第一篇：工業(yè)革命之一蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)

工業(yè)革命的啟蒙系列(一)——從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)

為什么我向來(lái)不看好我們民族的東西? 為什么我不喜歡吹捧和放大我們民族的閃光點(diǎn)? 因?yàn)槲姨廊祟?lèi)的“好東西”和人類(lèi)的“閃光點(diǎn)”在哪里? 因?yàn)槲姨靼孜覀兠褡宓拿c(diǎn)在在哪里? 每個(gè)人對(duì)自己的認(rèn)識(shí)都有盲點(diǎn)，這個(gè)盲點(diǎn)就是自己的缺點(diǎn)。每個(gè)人都喜歡別人夸獎(jiǎng)自己，都反感別人批評(píng)和貶低自己。一個(gè)民族也是一樣的，民族的盲點(diǎn)在哪里? 這正是我經(jīng)常提到的“東西方的差距”這個(gè)問(wèn)題。但是，歷來(lái)統(tǒng)治階級(jí)為什么都喜歡維護(hù)民族的東西? 因?yàn)橹灰麄兙S護(hù)民族的東西，就等于維護(hù)了列祖列先們那些既定傳統(tǒng)的東西，也就可以混淆是非的糊弄人民說(shuō)他們是愛(ài)祖國(guó)的，從而維護(hù)他們自己統(tǒng)治的合法性。

現(xiàn)在我常聽(tīng)到這句話——“民族的就是世界的”，這也是—種含糊不清的鬼話!應(yīng)該先搞清楚“民族的”究竟是代表世界先進(jìn)的，還是代表落后的? 是有創(chuàng)意的，還是平庸的，甚至倒退的。并不是所有各民族的東西都是值得全世界歡迎的。每當(dāng)我想起工業(yè)革命的那些創(chuàng)造發(fā)明，無(wú)論它來(lái)自哪一個(gè)民族，哪一個(gè)人物，它都是那么激動(dòng)著我，總是想沖動(dòng)地要把它們一一講述出來(lái)。那些能推動(dòng)人類(lèi)文明進(jìn)步的發(fā)明創(chuàng)造，這才是真正代表世界的，真正屬于世界的!才能被所有的民族吸收、滋養(yǎng)而壯大。從今天開(kāi)始，我想嘗試著敘述我多年的這個(gè)愿望——回眸人類(lèi)走過(guò)的工業(yè)發(fā)展史，題名為“工業(yè)革命的啟蒙系列”。

一、蒸汽機(jī)

為什么工業(yè)革命必須先從蒸汽機(jī)開(kāi)始敘述? 因?yàn)檎麄€(gè)工業(yè)革命也就是動(dòng)能革命!即動(dòng)力和能源的革命。人類(lèi)過(guò)去所創(chuàng)造的一切工具，都只能通過(guò)人力的動(dòng)力才得以發(fā)揮其作用，那是非常微小微弱的力量。也有少數(shù)簡(jiǎn)單地借助風(fēng)力、水力的動(dòng)能，但也形成不了規(guī)模。所以人類(lèi)的生產(chǎn)力一直很低很落后，幾千年，幾萬(wàn)年，乃至幾十萬(wàn)年以來(lái)，這種狀況沒(méi)有誰(shuí)能改變，誰(shuí)能實(shí)破。

直到1679年，法國(guó)物理學(xué)家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋后，才制造了第一臺(tái)蒸汽機(jī)的工作模型，這才使后人注意到蒸汽機(jī)可將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，并不斷改進(jìn)使之成為往復(fù)式動(dòng)力機(jī)械。同時(shí)發(fā)明蒸汽機(jī)的還有薩繆爾·莫蘭，以及后繼的發(fā)明者——英國(guó)人托馬斯·塞維利(1698年)、托馬斯·紐科門(mén)(1712年)。至于英國(guó)人瓦特，他并不是蒸汽機(jī)的發(fā)明者，而是蒸汽機(jī)關(guān)健技術(shù)的改良者，才使得蒸汽機(jī)可以使用到機(jī)車(chē)、輪船和各種機(jī)器上，實(shí)現(xiàn)了蒸汽機(jī)現(xiàn)代化。瓦特的故事是這樣發(fā)生的。

1764年，格拉斯哥大學(xué)請(qǐng)來(lái)儀器修理工詹姆斯·瓦特修理一臺(tái)紐可門(mén)式蒸汽機(jī)，在修理的過(guò)程中，瓦特熟悉了蒸汽機(jī)的構(gòu)造和原理。早期紐可門(mén)式的蒸汽機(jī)使用蒸汽凝結(jié)時(shí)產(chǎn)生的真空來(lái)做功，后來(lái)的則使用蒸汽膨脹來(lái)做功。將蒸汽引入氣缸后閥門(mén)被關(guān)閉，然后冷水被撒入汽缸，蒸汽凝結(jié)時(shí)造成真空，活塞另一面的空氣壓力推動(dòng)活塞產(chǎn)生動(dòng)力。紐可門(mén)這種大氣式蒸汽機(jī)，主要毛病是由于蒸汽進(jìn)入汽缸時(shí)，在剛被水冷卻過(guò)的汽缸壁上冷凝而損失掉大量熱量，只在煤價(jià)低廉的產(chǎn)煤區(qū)才得到推廣，而且都是用來(lái)抽煤礦井里的水，在礦井中聯(lián)結(jié)一根深入豎井的桿來(lái)驅(qū)動(dòng)一個(gè)泵，蒸汽機(jī)活塞的運(yùn)動(dòng)通過(guò)這根桿傳到泵的活塞來(lái)將水抽到井外。

瓦特發(fā)現(xiàn)了這種蒸汽機(jī)的兩大缺點(diǎn)：活塞動(dòng)作不連續(xù)而且慢；蒸汽利用率低，浪費(fèi)原料。以后，瓦特開(kāi)始思考改進(jìn)的辦法，直到1765年的春天，在一次散步時(shí)，瓦特想到，既然紐可門(mén)蒸汽機(jī)的熱效率低是蒸汽在缸內(nèi)冷凝造成的，那么為什么不能讓蒸汽在缸外冷凝呢？瓦特產(chǎn)生了采用分離冷凝器的最初設(shè)想。冷凝器作用就是把蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。在產(chǎn)生這種設(shè)想以后，瓦特在同年設(shè)計(jì)了一種帶有分離冷凝器的蒸汽機(jī)。按照設(shè)計(jì)，冷凝器與汽缸之間有一個(gè)調(diào)節(jié)閥門(mén)相連，使他們既能連通又能分開(kāi)。這樣，既能把做工后的蒸汽引入汽缸外的冷凝器，又可以使汽缸內(nèi)產(chǎn)生同樣的真空，避免了汽缸在一冷一熱過(guò)程中熱量的消耗，據(jù)瓦特理論計(jì)算，這種新的蒸汽機(jī)的熱效率將是紐可門(mén)蒸汽機(jī)的三倍。

從理論上說(shuō)，瓦特的這種帶有分離器冷凝器的蒸汽機(jī)顯然優(yōu)于紐可門(mén)蒸汽機(jī)，但是，要把理論上的東西變?yōu)閷?shí)際上的東西，把圖紙上的蒸汽機(jī)變?yōu)閷?shí)在的蒸汽機(jī)，還要走很長(zhǎng)的路。瓦特辛辛苦苦造出了幾臺(tái)蒸汽機(jī)，但效果反而不如紐可門(mén)蒸汽機(jī)，甚至四處漏氣，無(wú)法開(kāi)動(dòng)。盡管耗資巨大的試驗(yàn)使他債臺(tái)高筑，但他沒(méi)有在困難面前怯步，繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)布萊克知道瓦特的奮斗目標(biāo)和困難處境時(shí)，他把瓦特介紹給了自己一個(gè)十分富有的朋友——化工技師羅巴克。當(dāng)時(shí)羅巴克是一個(gè)十分富有的企業(yè)家，他在蘇格蘭的卡隆開(kāi)辦了第一座規(guī)模較大的煉鐵廠。雖然當(dāng)時(shí)羅巴克已近50歲，但對(duì)科學(xué)技術(shù)的新發(fā)明仍然傾注著極大的熱情。他對(duì)當(dāng)時(shí)只有三十來(lái)歲的瓦特的新裝置很是贊許，當(dāng)即與瓦特簽訂合同，贊助瓦特進(jìn)行新式蒸汽機(jī)的試制。

從1766年開(kāi)始，在三年多的時(shí)間里，瓦特克服了在材料和工藝等各方面的困難，終于在1769年制出了第一臺(tái)樣機(jī)。設(shè)有與汽缸壁分開(kāi)的凝汽器的蒸汽機(jī)，使冷凝器與汽缸分離，發(fā)明曲軸和齒輪傳動(dòng)以及離心調(diào)速器等。獲得第一項(xiàng)專(zhuān)利。第一臺(tái)帶有冷凝器的蒸汽機(jī)雖然試制成功了，但它同紐可門(mén)蒸汽機(jī)相比，除了熱效率有顯著提高外，在作為動(dòng)力機(jī)來(lái)帶動(dòng)其他工作機(jī)的性能方面仍未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。就是說(shuō)，瓦特的這種蒸汽機(jī)還是無(wú)法作為真正的動(dòng)力機(jī)。初期的瓦特蒸汽機(jī)仍用平衡杠桿和拉桿機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)提水泵，為了從凝汽器中抽除凝結(jié)水和空氣，瓦特裝設(shè)了抽氣泵。他還在汽缸外壁加裝夾層，用蒸汽加熱汽缸壁，以減少冷凝損失。大大提高了蒸汽機(jī)的效率。瓦特的這些發(fā)明，仍使用在現(xiàn)代蒸汽機(jī)中，為紀(jì)念瓦特的貢獻(xiàn)，物理學(xué)中的功率的單位名稱(chēng)以其姓氏命名。

蒸汽機(jī)需要一個(gè)使水沸騰產(chǎn)生高壓蒸汽的鍋爐，這個(gè)鍋爐可以使用木頭、煤、石油或天然氣甚至垃圾作為熱源。蒸汽機(jī)工作原理是，蒸汽鍋爐通過(guò)燃燒過(guò)程水沸騰為蒸汽。通過(guò)管道蒸汽被送到汽缸。閥門(mén)控制蒸汽到達(dá)汽缸的時(shí)間，經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進(jìn)入滑閥室，受滑閥控制交替地進(jìn)入汽缸的左側(cè)或右側(cè)，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。蒸汽在汽缸內(nèi)推動(dòng)活塞做功，冷卻的蒸汽通過(guò)管道被引入冷凝器重新凝結(jié)為水。這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)不斷重復(fù)。簡(jiǎn)單的蒸汽機(jī)主要由汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、滑閥配汽機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)和飛輪等部分組成，汽缸和底座是靜止部分。

1807年，美國(guó)的富爾頓制成了第一艘實(shí)用的明輪推進(jìn)的蒸汽機(jī)船“克萊蒙”號(hào)。此后，蒸汽機(jī)在船舶上作為推進(jìn)動(dòng)力歷百余年之久。1800年，英國(guó)的特里維西克設(shè)計(jì)了可安裝在較大車(chē)體上的高壓蒸汽機(jī)。英國(guó)的史蒂芬孫將機(jī)車(chē)不斷改進(jìn)，于1829年創(chuàng)造了“火箭”號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)，該機(jī)車(chē)拖帶一節(jié)載有30位乘客的車(chē)廂，時(shí)速達(dá)46公里/時(shí)，引起了各國(guó)的重視，開(kāi)創(chuàng)了鐵路時(shí)代。19世紀(jì)末，隨著電力應(yīng)用的興起，蒸汽機(jī)曾一度作為電站中的主要?jiǎng)恿C(jī)械。1900年，美國(guó)紐約曾有單機(jī)功率達(dá)五兆瓦的蒸汽機(jī)電站。蒸汽機(jī)的發(fā)展在20世紀(jì)初達(dá)到了頂峰。它具有恒扭矩、可變速、可逆轉(zhuǎn)、運(yùn)行可靠、制造和維修方便等優(yōu)點(diǎn)，因此曾被廣泛用于電站、工廠、機(jī)車(chē)和船舶等各個(gè)領(lǐng)域中，特別在軍艦上成了當(dāng)時(shí)唯一的原動(dòng)機(jī)。

蒸汽機(jī)的發(fā)展首先體現(xiàn)在功率和效率的提高。初期蒸汽機(jī)的蒸汽壓力僅為0.11～0.13兆帕，19世紀(jì)初才達(dá)到0.35～0.7兆帕，20世紀(jì)20年代曾用到6～10兆帕。在蒸汽溫度上，19世紀(jì)末還不超過(guò)250℃，而到20世紀(jì)30年代曾用到450～480℃。至于效率，瓦特初期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的蒸汽機(jī)，按燃料熱值計(jì)總效率不超過(guò)3%；到1840年，最好的凝汽式蒸汽機(jī)總效率可達(dá)8%；到20世紀(jì)，蒸汽機(jī)最高效率可達(dá)到20%以上。在轉(zhuǎn)速方面，18世紀(jì)末瓦特蒸汽機(jī)僅40～50轉(zhuǎn)/分；20世紀(jì)初轉(zhuǎn)速達(dá)到100～300轉(zhuǎn)/分，個(gè)別蒸汽機(jī)曾達(dá)到2500轉(zhuǎn)/分。在功率方面，最初單機(jī)功率僅幾馬力，20世紀(jì)初的一臺(tái)船用蒸汽機(jī)的功率可達(dá)25000馬力。

隨著蒸汽參數(shù)和功率的提高，蒸汽已不可能在一個(gè)汽缸中繼續(xù)膨脹，還必須在相連接的汽缸中繼續(xù)膨脹，于是出現(xiàn)了多級(jí)膨脹的蒸汽機(jī)。蒸汽機(jī)因受到潤(rùn)滑油閃點(diǎn)的限制，所用蒸汽的最高溫度一般都不超過(guò)400℃，機(jī)車(chē)，船用等移動(dòng)式蒸汽機(jī)還略低一些，多數(shù)不高于350℃?？紤]到膨脹的可能性和結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性，常用壓力在2.5兆帕以下。蒸汽參數(shù)受到限制，從而也限制了蒸汽機(jī)功率的進(jìn)一步提高。

現(xiàn)代蒸汽機(jī)的最大的優(yōu)點(diǎn)是它幾乎可以利用所有的燃料將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。不象內(nèi)燃機(jī)那樣它對(duì)其燃料不挑剔。此外沒(méi)有蒸汽機(jī)的話原子能無(wú)法被使用。原子反應(yīng)堆即不直接產(chǎn)生機(jī)械能，又不直接產(chǎn)生電能，原子反應(yīng)堆實(shí)際上只是加熱水，這個(gè)水被沸騰后的蒸汽通過(guò)蒸汽機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)化為有用的功。蒸汽不一定需要通過(guò)燃燒來(lái)產(chǎn)生，比如使用太陽(yáng)能聚熱器也可以產(chǎn)生蒸汽推動(dòng)蒸汽機(jī)。蒸汽機(jī)的弱點(diǎn)是離不開(kāi)鍋爐，整個(gè)裝置既笨重又龐大；蒸汽的壓力和溫度不能過(guò)高，排氣壓力不能過(guò)低，熱效率難以提高；它是一種往復(fù)式機(jī)器，慣性力限制了轉(zhuǎn)速的提高；工作過(guò)程是不連續(xù)的，蒸汽的流量受到限制，也就限制了功率的提高。因此，拋棄了笨重鍋爐的內(nèi)燃機(jī)，最終以其重量輕，體積小、熱效率高和操作靈活等優(yōu)點(diǎn)，在船舶和機(jī)車(chē)上逐漸取代了蒸汽機(jī)。汽輪機(jī)則以其熱效率高、單機(jī)功率大、轉(zhuǎn)速高、單位功率重量輕和運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，將蒸汽機(jī)排擠出了電站。接著電動(dòng)機(jī)又以其使用方便，代替了蒸汽機(jī)在工業(yè)設(shè)備中的應(yīng)用。然而小功率蒸汽機(jī)熱效率比汽輪機(jī)高，只有在產(chǎn)煤區(qū)或只有劣質(zhì)燃料的地區(qū)或某些特殊場(chǎng)合，蒸汽機(jī)仍有發(fā)揮作用的余地。

二、內(nèi)燃機(jī)

全世界各種類(lèi)型的汽車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、小型移動(dòng)電站和戰(zhàn)車(chē)等都以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。海上商船、內(nèi)河船舶和常規(guī)艦艇，以及某些小型飛機(jī)也都由內(nèi)燃機(jī)來(lái)推進(jìn)。世界上內(nèi)燃機(jī)的保有量在動(dòng)力機(jī)械中居首位，它在人類(lèi)活動(dòng)中占有非常重要的地位。但是我們可知道它的發(fā)展史和工作原理? 內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)思路起源于用火藥爆炸獲取動(dòng)力，如槍械原理一模一樣的思路，怎樣才能產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力將子彈推出去? 但因火藥燃燒難以控制而未獲得成功，這才轉(zhuǎn)而從煤氣和燃油上去考慮，如何利用它們?nèi)紵膲毫?lái)推動(dòng)活塞作功。

1794年，英國(guó)人斯特里特提出從燃料的燃燒中獲取動(dòng)力，并且第一次提出了燃料與空氣混合的概念。1833年，英國(guó)人賴特提出了直接利用燃燒壓力推動(dòng)活塞作功的設(shè)計(jì)。之后人們又提出過(guò)各種各樣的內(nèi)燃機(jī)方案，但在十九世紀(jì)中葉以前均未付諸實(shí)用。直到1860年，法國(guó)的勒努瓦模仿蒸汽機(jī)的結(jié)構(gòu)，采用了彈力活塞環(huán)，設(shè)計(jì)制造出第一臺(tái)實(shí)用的煤氣機(jī)。這是一種無(wú)壓縮、電點(diǎn)火、使用照明煤氣的內(nèi)燃機(jī)，這臺(tái)煤氣機(jī)的熱效率為4%左右。1862年，法國(guó)科學(xué)家羅沙對(duì)內(nèi)燃機(jī)熱力過(guò)程進(jìn)行理論分析之后，提出提高內(nèi)燃機(jī)效率的要求，這就是最早的四沖程工作循環(huán)。

1876年，德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托運(yùn)用羅沙的原理，創(chuàng)制成功第一臺(tái)往復(fù)活塞式、單缸、臥式、3.2千瓦(4.4馬力)的四沖程內(nèi)燃機(jī)，仍以煤氣為燃料，采用火焰點(diǎn)火，轉(zhuǎn)速為156.7轉(zhuǎn)/分，壓縮比為2.66，熱效率達(dá)到14%，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。在當(dāng)時(shí)，無(wú)論是功率還是熱效率，它都是最高的。奧托內(nèi)燃機(jī)獲得推廣，性能也在提高。1880年單機(jī)功率達(dá)到11～15千瓦(15～20馬力)，到1893年又提高到150千瓦。由于壓縮比的提高，熱效率也隨之增高，1886年熱效率為15.5%，1897年已高達(dá)20～26%。1881年，英國(guó)工程師克拉克研制成功第一臺(tái)二沖程的煤氣機(jī)，并在巴黎博覽會(huì)上展出。

隨著石油的開(kāi)發(fā)，比煤氣易于運(yùn)輸攜帶的汽油和柴油引起了人們的注意，首先獲得試用的是易于揮發(fā)的汽油。1883年，德國(guó)的戴姆勒創(chuàng)制成功第一臺(tái)立式汽油機(jī)，它的特點(diǎn)是輕型和高速。當(dāng)時(shí)其他內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)200轉(zhuǎn)/分，它卻一躍而達(dá)到800轉(zhuǎn)/分，特別適應(yīng)交通動(dòng)輸機(jī)械的要求。1885～1886年，汽油機(jī)作為汽車(chē)動(dòng)力運(yùn)行成功，大大推動(dòng)了汽車(chē)的發(fā)展。同時(shí)，汽車(chē)的發(fā)展又促進(jìn)了汽油機(jī)的改進(jìn)和提高。

1892年，德國(guó)工程師狄塞爾受面粉廠粉塵爆炸的啟發(fā)，設(shè)想將吸入氣缸的空氣高度壓縮，使其溫度超過(guò)燃料的自燃溫度，再用高壓空氣將燃料吹入氣缸，使之著火燃燒。他首創(chuàng)的壓縮點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī))于1897年研制成功，為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展開(kāi)拓了新途徑。狄塞爾開(kāi)始力圖使內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)卡諾循環(huán)，以求獲得最高的熱效率，但實(shí)際上做到的是近似的等壓燃燒，其熱效率達(dá)26%。壓縮點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)的問(wèn)世，引起了世界機(jī)械業(yè)的極大興趣，壓縮點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī)也以發(fā)明者而命名為狄塞爾引擎。這種內(nèi)燃機(jī)以后大多用柴油為燃料，故又稱(chēng)為柴油機(jī)。1898年，柴油機(jī)首先用于固定式發(fā)電機(jī)組，1903年用作商船動(dòng)力，1904年裝于艦艇，1913年第一臺(tái)以柴油機(jī)為動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)車(chē)制成，1920年左右開(kāi)始用于汽車(chē)和農(nóng)業(yè)機(jī)械。

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī)；無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，汽油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成——曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)。柴油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起動(dòng)系組成，柴油機(jī)是壓燃的，不需要點(diǎn)火系統(tǒng)。

內(nèi)燃機(jī)的分類(lèi)方法很多，按照不同的分類(lèi)方法可以把內(nèi)燃機(jī)分成不同的類(lèi)型。

1.根據(jù)所用燃料分：汽油機(jī)、柴油機(jī)、天然氣、LPG發(fā)動(dòng)機(jī)、乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)；

2.根據(jù)缸內(nèi)著火方式分：電燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)；

3.根據(jù)沖程數(shù)分：二沖程、四沖程；

4.根據(jù)活塞運(yùn)動(dòng)方式分：往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式；

5.根據(jù)氣缸冷卻方式分：水冷式、風(fēng)冷式；

6.根據(jù)氣缸數(shù)目分：?jiǎn)胃讬C(jī)、多缸機(jī)，如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等；

7.根據(jù)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速分：低速(<300r/min)、中速(300 ~ 1000 r/min)、高速(>1000 r/min)；

8.根據(jù)進(jìn)氣充量壓力分：自然吸氣式(非增壓)、增壓式(強(qiáng)制進(jìn)氣)； 9.根據(jù)氣缸排列分：立式、臥式直列、V型、對(duì)置X型、星型。

船上用的內(nèi)燃機(jī)通用柴油作燃料，故稱(chēng)柴油機(jī)。燒汽油的內(nèi)燃機(jī)叫汽油機(jī)。汽油機(jī)與柴油機(jī)比較各有特點(diǎn)；汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。燒煤氣的叫煤氣機(jī)。汽油機(jī)、煤氣機(jī)功率小，僅用在小型船舶上。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用四行程內(nèi)燃機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)是將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動(dòng)力。這也是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)具有體積小、質(zhì)量小、便于移動(dòng)、熱效率高、起動(dòng)性能好的特點(diǎn)。但是內(nèi)燃機(jī)一般使用石油燃料，同時(shí)排出的廢氣中含有害氣體的成分較高。內(nèi)燃機(jī)，是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的工作原理如下：

氣缸蓋中有進(jìn)氣道和排氣道，內(nèi)裝進(jìn)、排氣門(mén)。新鮮充量(即空氣或空氣與燃料的可燃混合氣)經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、進(jìn)氣道和進(jìn)氣門(mén)充入氣缸。膨脹后的燃?xì)饨?jīng)排氣門(mén)、排氣道和排氣管，最后經(jīng)排氣消聲器排入大氣。進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉是由凸輪軸上的進(jìn)、排氣凸輪，通過(guò)挺柱、推桿、搖臂和氣門(mén)彈簧等傳動(dòng)件分別加以控制的，這一套機(jī)件稱(chēng)為內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)。通常由空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管和排氣消聲器組成進(jìn)排氣系統(tǒng)。

為了向氣缸內(nèi)供入燃料，內(nèi)燃機(jī)均設(shè)有供油系統(tǒng)。汽油機(jī)通過(guò)安裝在進(jìn)氣管入口端的化油器將空氣與汽油按一定比例(空燃比)混合，然后經(jīng)進(jìn)氣管供入氣缸，由汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)控制的電火花定時(shí)點(diǎn)燃。柴油機(jī)的燃油則通過(guò)柴油機(jī)噴油系統(tǒng)噴入燃燒室，在高溫高壓下自行著火燃燒。內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)的燃料燃燒使活塞、氣缸套、氣缸蓋和氣門(mén)等零件受熱，溫度升高。為了保證內(nèi)燃機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，上述零件必須在許可的溫度下工作，不致因過(guò)熱而損壞，所以必須備有冷卻系統(tǒng)。內(nèi)燃機(jī)不能從停車(chē)狀態(tài)自行轉(zhuǎn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須由外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使之起動(dòng)。這種產(chǎn)生外力的裝置稱(chēng)為起動(dòng)裝置。常用的有電起動(dòng)、壓縮空氣起動(dòng)、汽油機(jī)起動(dòng)和人力起動(dòng)等方式。

內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過(guò)程組成。這些過(guò)程中只有膨脹過(guò)程是對(duì)外作功的過(guò)程，其他過(guò)程都是為更好地實(shí)現(xiàn)作功過(guò)程而需要的過(guò)程。按實(shí)現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù)，工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程兩類(lèi)。四沖程是指在進(jìn)氣、壓縮、做功（膨脹）和排氣四個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)，此間曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈。進(jìn)氣行程時(shí)，此時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉。流過(guò)空氣濾清器的空氣，或經(jīng)化油器與汽油混合形成的可燃混合氣，經(jīng)進(jìn)氣管道、進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入氣缸；壓縮行程時(shí)，氣缸內(nèi)氣體受到壓縮，壓力增高，溫度上升；膨脹行程是在壓縮上止點(diǎn)前噴油或點(diǎn)火，使混合氣燃燒，產(chǎn)生高溫、高壓，推動(dòng)活塞下行并作功；排氣行程時(shí)，活塞推擠氣缸內(nèi)廢氣經(jīng)排氣門(mén)排出。此后再由進(jìn)氣行程開(kāi)始，進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)。

二沖程是指在兩個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)，此期間曲軸旋轉(zhuǎn)一圈。首先，當(dāng)活塞在下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)、排氣口都開(kāi)啟，新鮮充量由進(jìn)氣口充入氣缸，并掃除氣缸內(nèi)的廢氣，使之從排氣口排出；隨后活塞上行，將進(jìn)、排氣口均關(guān)閉，氣缸內(nèi)充量開(kāi)始受到壓縮，直至活塞接近上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火或噴油，使氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒；然后氣缸內(nèi)燃?xì)馀蛎洠苿?dòng)活塞下行做功；當(dāng)活塞下行使排氣口開(kāi)啟時(shí)，廢氣即由此排出，活塞繼續(xù)下行至下止點(diǎn)，即完成一個(gè)工作循環(huán)。內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī)。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱(chēng)為四行程內(nèi)燃機(jī)；而把曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱(chēng)為二行程內(nèi)燃機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)的排氣過(guò)程和進(jìn)氣過(guò)程統(tǒng)稱(chēng)為換氣過(guò)程。換氣的主要作用是盡可能把上一循環(huán)的廢氣排除干凈，使本循環(huán)供入盡可能多的新鮮充量，以使盡可能多的燃料在氣缸內(nèi)完全燃燒，從而發(fā)出更大的功率。換氣過(guò)程的好壞直接影響內(nèi)燃機(jī)的性能。為此除了降低進(jìn)、排氣系統(tǒng)的流動(dòng)阻力外，主要是使進(jìn)、排氣門(mén)在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻開(kāi)啟和關(guān)閉。實(shí)際上，進(jìn)氣門(mén)是在上止點(diǎn)前即開(kāi)啟，以保證活塞下行時(shí)進(jìn)氣門(mén)有較大的開(kāi)度，這樣可在進(jìn)氣過(guò)程開(kāi)始時(shí)減小流動(dòng)阻力，減少吸氣所消耗的功，同時(shí)也可充入較多的新鮮充量。當(dāng)活塞在進(jìn)氣行程中運(yùn)行到下止點(diǎn)時(shí)，由于氣流慣性，新鮮充量仍可繼續(xù)充入氣缸，故使進(jìn)氣門(mén)在下止點(diǎn)后延遲關(guān)閉。排氣門(mén)也在下止點(diǎn)前提前開(kāi)啟，即在膨脹行程后部分即開(kāi)始排氣，這是為了利用氣缸內(nèi)較高的燃?xì)鈮毫?，使廢氣自動(dòng)流出氣缸，從而使活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)氣缸內(nèi)氣體壓力低些，以減少活塞將廢氣排擠出氣缸所消耗的功。排氣門(mén)在上止點(diǎn)后關(guān)閉的目的是利用排氣流動(dòng)的慣性，使氣缸內(nèi)的殘余廢氣排除得更為干凈。

廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，也包括旋轉(zhuǎn)葉輪式的燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等，但通常所說(shuō)的內(nèi)燃機(jī)是指活塞式內(nèi)燃機(jī)。活塞式內(nèi)燃機(jī)以往復(fù)活塞式最為普遍。活塞式內(nèi)燃機(jī)將燃料和空氣混合，在其汽缸內(nèi)燃燒，釋放出的熱能使汽缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞作功，再通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)將機(jī)械功輸出，驅(qū)動(dòng)從動(dòng)機(jī)械工作。

第二篇：從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)教案_1

從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)教案

教學(xué)目標(biāo)

一、知識(shí)與能力

1、識(shí)記三次工業(yè)革命過(guò)程中代表性的發(fā)明

2、理解“蒸汽時(shí)代”、“電氣時(shí)代”和“信息時(shí)代”到來(lái)的必然性，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步對(duì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的巨大作用

3、以蒸汽機(jī)、電動(dòng)機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展說(shuō)明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)人類(lèi)的意義

二、過(guò)程與方法

通過(guò)必修2已學(xué)知識(shí)的回顧引導(dǎo)學(xué)生理解本的相關(guān)知識(shí)；通過(guò)表格比較三次工業(yè)革命在內(nèi)容和意義上的異同，認(rèn)識(shí)他們之間的關(guān)系。

三、情感態(tài)度價(jià)值觀：社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)革命，科技是第一生產(chǎn)力，是推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的終極動(dòng)力 重點(diǎn)和難點(diǎn)：

1、蒸汽機(jī)的發(fā)明、電氣技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用

2、科技社會(huì)發(fā)展的作用。教學(xué)方法：對(duì)比法、分析法 教學(xué)手段：多媒體 教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)： 導(dǎo)入：

通過(guò)復(fù)習(xí)提問(wèn)的方式引導(dǎo)學(xué)生回憶必修2所學(xué)的知識(shí)。如汽船、火車(chē)、電燈什么時(shí)間什么人發(fā)明的？其發(fā)明又是怎樣改變了人們生活？工業(yè)革命首先從哪個(gè)國(guó)家開(kāi)始？開(kāi)始和完成的標(biāo)志是什么？然后進(jìn)入本第一目的學(xué)習(xí)。新：三個(gè)子目合成一氣。

一、“蒸汽時(shí)代”的到來(lái)。

1、教師展示一系列的有關(guān)第一次工業(yè)革命時(shí)期的圖片請(qǐng)同學(xué)回憶并做相應(yīng)的解釋。

2、學(xué)生分析后最終得出：第一次工業(yè)革命

蒸汽機(jī)的發(fā)明和蒸汽時(shí)代等重要的概念。

二、電氣革命的出現(xiàn)

1、教師展示一系列的有關(guān)第二次工業(yè)革命時(shí)期的圖片請(qǐng)同學(xué)回憶并做相應(yīng)的解釋。

2、學(xué)生分析后最終得出：第二次工業(yè)革命

發(fā)電機(jī)和其他電氣的發(fā)明和使用、電氣時(shí)代等重要的概念。

三、信息技術(shù)的發(fā)展

1、教師展示一系列的有關(guān)第二次科技革命的圖片請(qǐng)同學(xué)回憶并做相應(yīng)的解釋。

2、學(xué)生分析后最終得出：第三次科技革命

以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)的發(fā)明和使用、信息時(shí)代等重要的概念。

教師：出示表格學(xué)生自主完成：

工業(yè)革命 代表性發(fā)明 影響

第一次工業(yè)革命

第二次工業(yè)革命

第三次工業(yè)革命

問(wèn)題小結(jié)：以蒸汽機(jī)的應(yīng)用為例說(shuō)明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)社會(huì)發(fā)展的作用。

第三篇：第13課 從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)教案（精選）

一、教材分析

《從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)》是人教版高中歷史必修三《思想文化史》專(zhuān)題《近現(xiàn)代西方的科技》最后一課的教學(xué)內(nèi)容，主要學(xué)習(xí)蒸汽機(jī)、電動(dòng)機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展，理解“蒸汽時(shí)代”、“電氣時(shí)代”和“信息時(shí)代”到來(lái)的必然性，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步對(duì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的巨大作用。

二、教學(xué)目標(biāo) 1.知識(shí)與能力：以蒸汽機(jī)、電動(dòng)機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展說(shuō)明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)人類(lèi)的意義；理解“蒸汽時(shí)代”、“電氣時(shí)代”和“信息時(shí)代”到來(lái)的必然性，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步對(duì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的巨大作用。

2.過(guò)程與方法：通過(guò)必修2已學(xué)知識(shí)的回顧引導(dǎo)學(xué)生理解本課的相關(guān)知識(shí)；通過(guò)表格比較三次工業(yè)革命在內(nèi)容和意義上的異同，認(rèn)識(shí)他們之間的關(guān)系。

3.情感態(tài)度價(jià)值觀：社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)革命，科技是第一生產(chǎn)力，是推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的終極動(dòng)力

三、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)

重點(diǎn)：蒸汽機(jī)的發(fā)明、電氣技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用 難點(diǎn)：科技社會(huì)發(fā)展的作用。

四、學(xué)情分析

我們的學(xué)生屬于平行分班，學(xué)生對(duì)以蒸汽機(jī)、電動(dòng)機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展已進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，基本掌握科技革命發(fā)展歷程。本課所講的以蒸汽機(jī)、電動(dòng)機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展相對(duì)系統(tǒng)條理便于掌握，所以講解時(shí)主要采取研究性學(xué)習(xí)方式，教師主要提出問(wèn)題，在學(xué)生討論的基礎(chǔ)上加以引導(dǎo)

五、教學(xué)方法

1．學(xué)會(huì)用問(wèn)題探究法、比較法、閱讀法等學(xué)習(xí)相關(guān)問(wèn)題，主動(dòng)參與課堂討論，主動(dòng)探究問(wèn)題的答案，并且要注重同他人合作學(xué)習(xí)和交流。2．教學(xué)手段：多媒體課件和學(xué)案導(dǎo)學(xué)

3．教學(xué)環(huán)節(jié)：預(yù)習(xí)檢查、設(shè)疑→情境導(dǎo)入、展示目標(biāo)→合作探究、精講點(diǎn)撥→反思總結(jié)、當(dāng)堂檢測(cè)→發(fā)導(dǎo)學(xué)案、布置預(yù)習(xí)

六、課前準(zhǔn)備

1．學(xué)習(xí)準(zhǔn)備：預(yù)習(xí)從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)，初步了解以蒸汽機(jī)、電動(dòng)機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展 2．教學(xué)準(zhǔn)備：多媒體課件制作，課前預(yù)習(xí)學(xué)案，課內(nèi)探究學(xué)案，課后延伸拓展學(xué)案。

七、課時(shí)安排：1課時(shí)

八、教學(xué)過(guò)程

(一)預(yù)習(xí)檢查、總結(jié)疑惑 檢查學(xué)生的課下預(yù)習(xí)情況，了解學(xué)生對(duì)教材內(nèi)容存在的問(wèn)題，使教學(xué)具有了針對(duì)性和時(shí)效性。

（二）情景導(dǎo)入

通過(guò)復(fù)習(xí)提問(wèn)的方式引導(dǎo)學(xué)生回憶必修2所學(xué)的知識(shí)。如汽船、火車(chē)、電燈什么時(shí)間什么人發(fā)明的？其發(fā)明又是怎樣改變了人們生活？工業(yè)革命首先從哪個(gè)國(guó)家開(kāi)始？開(kāi)始和完成的標(biāo)志是什么？然后進(jìn)入本課第一目的學(xué)習(xí)。

（三）、合作探究、精講點(diǎn)撥。

一、“蒸汽時(shí)代”的到來(lái)。

1、教師展示一系列的有關(guān)第一次工業(yè)革命時(shí)期的圖片請(qǐng)同學(xué)回憶并做相應(yīng)的解釋。

2、學(xué)生分析后最終得出：第一次工業(yè)革命 蒸汽機(jī)的發(fā)明和蒸汽時(shí)代等重要的概念。

二、電氣革命的出現(xiàn)

1、教師展示一系列的有關(guān)第二次工業(yè)革命時(shí)期的圖片請(qǐng)同學(xué)回憶并做相應(yīng)的解釋。

2、學(xué)生分析后最終得出：第二次工業(yè)革命 發(fā)電機(jī)和其他電氣的發(fā)明和使用、電氣時(shí)代等重要的概念。

三、信息技術(shù)的發(fā)展

1、教師展示一系列的有關(guān)第二次科技革命的圖片請(qǐng)同學(xué)回憶并做相應(yīng)的解釋。

2、學(xué)生分析后最終得出：第三次科技革命 以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)的發(fā)明和使用、信息時(shí)代等重要的概念。

教師：出示表格學(xué)生自主完成： 工業(yè)革命代表性 發(fā)明影響 第一次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命

第三次工業(yè)革命

集思廣議：以蒸汽機(jī)(電氣、網(wǎng)絡(luò)技術(shù))的應(yīng)用為例說(shuō)明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)社會(huì)發(fā)展的作用。

（四）反思總結(jié)，當(dāng)堂檢測(cè)。

教師組織學(xué)生總結(jié)本節(jié)課的主要內(nèi)容，由學(xué)生整理本節(jié)課的教學(xué)思路上交，并進(jìn)行當(dāng)堂檢測(cè)。設(shè)計(jì)意圖：培養(yǎng)學(xué)生構(gòu)建知識(shí)網(wǎng)絡(luò)并對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單的反饋糾正的能力。

（五）發(fā)導(dǎo)學(xué)案、布置預(yù)習(xí)。

本節(jié)課，我們學(xué)習(xí)了從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)，那么，通過(guò)這一單元的學(xué)習(xí)我們基本了解了近現(xiàn)代西方科技發(fā)展的歷程。下節(jié)我們將學(xué)習(xí)了近代中國(guó)的思想解放潮流，課下大家可以先預(yù)習(xí)這一部分，了解從“師夷長(zhǎng)技”到維新變法，并完成本節(jié)的課后練習(xí)及課后延伸拓展作業(yè)。設(shè)計(jì)意圖：布置下節(jié)課的預(yù)習(xí)作業(yè)，并對(duì)本節(jié)課鞏固提高。教師課后及時(shí)批閱本節(jié)的延伸 必修三第13課 從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng) 課前預(yù)習(xí)學(xué)案

一、預(yù)習(xí)目標(biāo)

預(yù)習(xí)《從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)》初步了解三次工業(yè)革命的發(fā)展史實(shí)，認(rèn)識(shí)幾次工業(yè)革命對(duì)人類(lèi)社會(huì)的影響。

二、預(yù)習(xí)內(nèi)容

（一）“蒸汽時(shí)代”的到來(lái) 1 背景（1）（2）（3）2過(guò)程（1）（2）3影響（1）（2）（3）（4）

（二）電氣革命的出現(xiàn) 1條件

2過(guò)程（1）（2）3影響（1）（2）（3）

（三）信息技術(shù)的發(fā)展 1表現(xiàn)

2評(píng)價(jià)

（1）積極方面

（2）消極方面

三、提出疑惑

同學(xué)們，通過(guò)你的自主學(xué)習(xí)，你還有哪些疑惑，請(qǐng)把它填在下面的表格中 疑惑點(diǎn)疑惑內(nèi)容

課內(nèi)探究學(xué)案

一、學(xué)習(xí)目標(biāo)

1、識(shí)記三次工業(yè)革命過(guò)程中代表性的發(fā)明

2、理解“蒸汽時(shí)代”、“電氣時(shí)代”和“信息時(shí)代”到來(lái)的必然性，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步對(duì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的巨大作用

3、以蒸汽機(jī)、電動(dòng)機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展說(shuō)明科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)人類(lèi)的意義 重點(diǎn)：蒸汽機(jī)的發(fā)明、電氣技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用 難點(diǎn)：科技社會(huì)發(fā)展的作用。

二、學(xué)習(xí)過(guò)程

導(dǎo)入

通過(guò)復(fù)習(xí)提問(wèn)的方式引導(dǎo)學(xué)生回憶必修2所學(xué)的知識(shí)。如汽船、火車(chē)、電燈什么時(shí)間什么人發(fā)明的？其發(fā)明又是怎樣改變了人們生活？工業(yè)革命首先從哪個(gè)國(guó)家開(kāi)始？開(kāi)始和完成的標(biāo)志是什么？然后進(jìn)入本課第一目的學(xué)習(xí)。

探究一： 【師生互動(dòng)】引導(dǎo)學(xué)生回憶過(guò)去所學(xué)知識(shí)，并回答下列問(wèn)題：什么是工業(yè)革命？工業(yè)革命是在怎樣的條件下開(kāi)始的？工業(yè)革命首先從哪個(gè)國(guó)家開(kāi)始？開(kāi)始的標(biāo)志是什么？在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上教師作如下總結(jié)： 1）概念

工業(yè)革命又稱(chēng)產(chǎn)業(yè)革命。指資本主義生產(chǎn)完成了從工場(chǎng)手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)過(guò)渡的階段。是以機(jī)器生產(chǎn)逐步取代手工勞動(dòng)，以大規(guī)模工廠化生產(chǎn)取代個(gè)體工場(chǎng)手工生產(chǎn)的一場(chǎng)生產(chǎn)與科技革命,后來(lái)又空擴(kuò)充到其他行業(yè)。這一演變過(guò)程叫做工業(yè)革命。2）條件

a 17世紀(jì)末，英國(guó)完成了資產(chǎn)階級(jí)革命，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展掃清了道路；

b 18世紀(jì)中期，英國(guó)通過(guò)殖民擴(kuò)張，成為當(dāng)時(shí)世界上最大的殖民帝國(guó)，市場(chǎng)迅速擴(kuò)大； d 到18世紀(jì)中期，自然科學(xué)的發(fā)展為生產(chǎn)的發(fā)展提供了許多發(fā)明和發(fā)現(xiàn)； 3）標(biāo)志

18世紀(jì)60年代，“珍妮紡紗機(jī)”的出現(xiàn)揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕，成為英國(guó)工業(yè)革命開(kāi)始的標(biāo)志。

2、蒸汽機(jī)的出現(xiàn)是社會(huì)生產(chǎn)特別是工業(yè)革命發(fā)展的必然結(jié)果 18世紀(jì)60年代，“珍妮紡紗機(jī)”的出現(xiàn)揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕，成為英國(guó)工業(yè)革命開(kāi)始的標(biāo)志。棉紡織業(yè)機(jī)器的使用又引發(fā)了其他行業(yè)的連鎖反應(yīng)，不久在采煤、冶金等許多工業(yè)部門(mén)，都陸續(xù)有了機(jī)器生產(chǎn)。隨著越來(lái)越多的工業(yè)部門(mén)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，一個(gè)新的課題又?jǐn)[在人們面前，這就是動(dòng)力問(wèn)題。

探究二： 今天我們生活中的交通工具和電氣產(chǎn)品主要有哪些？它們各有什么作用？（提示：）交通工具：火車(chē)、汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等；電氣產(chǎn)品：電燈、電話、電視機(jī)、錄音機(jī)、電腦等。交通工具大大縮短了空間的距離；電器產(chǎn)品使我們的生活更加豐富多彩。而所有這些變化都是在人們掌握了如何利用蒸汽機(jī)和電以后。探究三：工業(yè)革命有哪些特點(diǎn)？（1）工業(yè)革命是從發(fā)明和使用機(jī)器開(kāi)始的；（2）發(fā)明人大多數(shù)是具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工人和技師；（3）工業(yè)革命開(kāi)始于輕工業(yè)部門(mén)；（4）首先發(fā)生于英國(guó)。（一國(guó)開(kāi)始）探究四：聯(lián)系實(shí)際說(shuō)說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)了哪些影響？ 積極影響：

a 互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)了信息化社會(huì)的到來(lái)；

b 信息經(jīng)濟(jì)在世界各地全面發(fā)展,加快了經(jīng)濟(jì)全球化的步伐；

d 改變工作方式,人們可以在家里完成很多工作,提高工作效率,增加樂(lè)趣； e 改變?nèi)藗兩罘绞?擴(kuò)大交往,網(wǎng)上購(gòu)物網(wǎng)絡(luò)聊天等。負(fù)面影響：

a 垃圾信息和網(wǎng)絡(luò)安全等影響了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全；

b 各國(guó)之間圍繞互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)造成世界更加動(dòng)蕩不安。主要是指以美國(guó)為首的西方國(guó)家，利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)傳輸西方資產(chǎn)階級(jí)的意識(shí)形態(tài)、政治制度、文化思想；

（三）反思總結(jié)

教師：出示表格學(xué)生自主完成： 工業(yè)革命代表性 發(fā)明影響 第一次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命 第三次工業(yè)革命(四)當(dāng)堂檢測(cè)

第一次工業(yè)革命給英國(guó)社會(huì)生活帶來(lái)了重大變化，下列符合實(shí)際情形的是()a．汽車(chē)在馬路上奔馳

b．人們可以坐火車(chē)外出 2．工業(yè)革命要解決的最主要問(wèn)題是()a．發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力 b．變更社會(huì)關(guān)系

3．下列各項(xiàng)中，真正體現(xiàn)了科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合的是()課后練習(xí)與提高

1、圖不能表明，工業(yè)革命以前 a、就有人設(shè)想把蒸汽作為動(dòng)力使用 b、一些國(guó)家的礦山已知道利用蒸汽機(jī)

2、在電和磁關(guān)系的研究方面，最偉大的一次飛躍是由誰(shuí)來(lái)完成的（）3、1996年,ibm公司制造的“深藍(lán)”計(jì)算機(jī)戰(zhàn)勝了世界級(jí)國(guó)際象棋大師卡斯帕羅夫,這一事件不能說(shuō)明

a、計(jì)算機(jī)已經(jīng)具備了一定的智能.b、計(jì)算機(jī)比人更聰明

4、下圖所示工具主要功能是

5、下列研究某一科學(xué)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)示意圖

a、為經(jīng)典力學(xué)體系的建立奠定基礎(chǔ) b、為發(fā)電機(jī)的研制奠定理論基礎(chǔ)

6、關(guān)于計(jì)算機(jī)誕生的敘述，不正確的是：

a、世界是第一臺(tái)計(jì)算機(jī)是由美國(guó)人發(fā)明的 b、最初發(fā)明計(jì)算機(jī)是對(duì)德戰(zhàn)爭(zhēng)的需要

7、英特爾公司副總裁肖恩?馬洛克曾經(jīng)說(shuō)：“因特網(wǎng)是魔幻的第七大洲，在這里，每個(gè)人只需敲幾下鍵盤(pán)就可以了解到世界上的所有知識(shí)?！睂?duì)這句話理解不正確的是（）a.因特網(wǎng)能夠使信息的及時(shí)反饋得到實(shí)現(xiàn) b.用戶可以在網(wǎng)上查詢所需要的資料 8“世界變得越來(lái)越小”，“地球村”由理想變成現(xiàn)實(shí)。你認(rèn)為最重要的是（）9、2003年中國(guó)的財(cái)富排行榜，丁磊是中國(guó)的首富，他是從事互聯(lián)網(wǎng)的。2005年“南方周末中國(guó)內(nèi)地人物創(chuàng)富榜”陳天橋名列榜首，他也是從事互聯(lián)網(wǎng)生意的。這說(shuō)明（）①知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)在生產(chǎn)中的重要性日益提高② 我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化在不斷推進(jìn)③“勞動(dòng)價(jià)值論”取代了“知識(shí)價(jià)值論”④人才是搶占時(shí)代制高點(diǎn)的關(guān)鍵

10、遠(yuǎn)程教育也稱(chēng)“遠(yuǎn)距離教育”或“隔空教育”，已經(jīng)成為當(dāng)今教育的重要形式，其優(yōu)點(diǎn)有①互連網(wǎng)的電子化傳播速度快②面對(duì)面的現(xiàn)場(chǎng)直接交流③信息量大④完全多媒體的在線學(xué)習(xí)方式、互動(dòng)性強(qiáng)⑤打破時(shí)間和空間的限制 11、1998年5月，美國(guó)總統(tǒng)克林頓在美國(guó)海軍學(xué)院發(fā)表演說(shuō)時(shí)宣稱(chēng)：“當(dāng)21世紀(jì)即將來(lái)臨的時(shí)候，美國(guó)的敵人已將戰(zhàn)場(chǎng)從物理空間擴(kuò)展到虛擬空間”。這表明①全球各國(guó)之間圍繞互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益加?、诿绹?guó)將放棄對(duì)物理空間的爭(zhēng)奪③美國(guó)將更加重視信息科學(xué)技術(shù)的發(fā)展④世界將更加動(dòng)蕩不安

13、閱讀下列材料：

材料一 在過(guò)去的100多年里，人類(lèi)發(fā)明了電話、電報(bào)、電視、原子彈、電子計(jì)算機(jī)、人造衛(wèi)星。1960年問(wèn)世、1993年才對(duì)公眾開(kāi)放的因特網(wǎng)迅速發(fā)展，到1999年底，全球因特網(wǎng)使用者達(dá)2.6億人。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)把全世界連成了一個(gè)“地球村”?？萍紝?duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)日益證明，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。據(jù)估計(jì)，以科技為核心的知識(shí)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率20世紀(jì)初為5%～20%，而目前這一比例已上升到80%～90%。世界各國(guó)的經(jīng)驗(yàn)表明，新發(fā)現(xiàn)和新發(fā)明得到應(yīng)用后所創(chuàng)造的價(jià)值，要超過(guò)科研投入的10倍以上。高相信技術(shù)改善了人類(lèi)的生活，但是科技發(fā)展也帶來(lái)很多的負(fù)面效應(yīng)。到20世紀(jì)，人類(lèi)不止一次打開(kāi)“潘多拉的盒子”：全球變暖、臭氧層受損、沙漠化加劇、物種滅絕、核武器的威脅??以科技進(jìn)步為核心的人類(lèi)文明如何發(fā)展？怎樣把握人類(lèi)文明的發(fā)展？諸多問(wèn)題已成為人類(lèi)邁向知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重大課題。

材料二 統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，西方國(guó)家工業(yè)生產(chǎn)的年平均增長(zhǎng)率，在兩次世界大戰(zhàn)之間為1.7%，在1950～1972年猛增至6.1%。在增長(zhǎng)的諸要素中，科技進(jìn)步的因素70年代約占60%，80年代達(dá)到80%。

材料三 據(jù)統(tǒng)計(jì)，1970～1979年，美國(guó)的農(nóng)業(yè)人口總數(shù)從5%下降到3%；同期，從事制造業(yè)的人口從30%下降到13%，而從事服務(wù)業(yè)和信息行業(yè)的人口，從占人口總數(shù)的15%上升到72%。請(qǐng)回答：（1）材料一中提到的科技成就哪些屬于第二次工業(yè)革命的發(fā)明？哪些屬于第三次科技革命的成果？

（2）材料一中所列舉的負(fù)面效應(yīng)，哪些是由于沒(méi)有處理好人類(lèi)活動(dòng)與環(huán)境的關(guān)系所致？（3）材料二中西方國(guó)家工業(yè)增長(zhǎng)的主要原因是什么？

（3）材料三中統(tǒng)計(jì)數(shù)字的變化說(shuō)明了什么？

14、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步正如世界上任何事物一樣，具有兩重性。無(wú)數(shù)事實(shí)表明，現(xiàn)代科技革命所帶來(lái)的科技進(jìn)步就像一把“雙面刃”對(duì)人類(lèi)是利弊得失共有之。

第四篇：第13課 從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)

第13課 從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)

1．“一個(gè)蘋(píng)果讓牛頓吸引了世界，一壺沸水讓瓦特轉(zhuǎn)動(dòng)了世界，一個(gè)元素讓愛(ài)迪生點(diǎn)燃了世界??”該廣告詞中瓦特的貢獻(xiàn)是()A．研制彩色電視 B．發(fā)明電燈 C．研制內(nèi)燃機(jī) D．改良蒸汽機(jī)

解析：選D。本題用廣告詞作題引考查“瓦特改進(jìn)蒸汽機(jī)”這一基礎(chǔ)知識(shí)，新穎活潑，題材來(lái)自現(xiàn)實(shí)社會(huì)生活，從而引導(dǎo)學(xué)生關(guān)心自己身邊的歷史。

2．以生產(chǎn)方式的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分，人類(lèi)文明經(jīng)歷了如下圖所示的幾個(gè)階段。其中空格處應(yīng)是()―→―→―→―→?? A．鐵器文明 B．電氣文明 C．工業(yè)文明 D．游牧文明

解析：選C。本題旨在考查學(xué)生的理解能力，人類(lèi)文明經(jīng)歷了從采獵文明到農(nóng)業(yè)文明，到工業(yè)文明再到信息文明。

3．1931年10月18日凌晨，愛(ài)迪生走完了84年的人生旅程。下葬時(shí)，為紀(jì)念他的突出貢獻(xiàn)，美國(guó)各地()A．熄滅電燈一分鐘 B．輪船鳴笛三分鐘 C．教堂敲鐘84下 D．齊奏《英雄交響曲》

解析：選A。電燈是愛(ài)迪生的發(fā)明，輪船是富爾頓發(fā)明的，《英雄交響曲》是貝多芬的作品。4．莫斯科時(shí)間2010年4月10日，載有波蘭總統(tǒng)卡欽斯基的客機(jī)，在俄羅斯斯摩棱斯克附近墜毀?？蜋C(jī)上包括波蘭總統(tǒng)夫婦以及眾多波蘭高官政要在內(nèi)的96人無(wú)一生還?？蜋C(jī)墜毀事件發(fā)生后，在全世界范圍內(nèi)引起高度關(guān)注，波蘭人民更是處于一片悲哀之中。在華沙，人們開(kāi)始在總統(tǒng)府外聚集，鋪設(shè)鮮花和蠟燭，以示哀悼。我們最快獲知這一最新消息主要是通過(guò)()①電影 ②有線電視 ③雜志 ④互聯(lián)網(wǎng) A．②③ B．①② C．③④ D．②④

解析：選D。本題考查知識(shí)的遷移運(yùn)用能力。有線電視與互聯(lián)網(wǎng)具有快捷的特點(diǎn)，而電影與雜志則不具有這樣的優(yōu)勢(shì)，所以一些時(shí)事快訊我們難以從這兩種傳播媒介及時(shí)獲得。5．閱讀下列材料： 材料1：

材料2：早在19世紀(jì)50年代，馬克思就預(yù)言電的偉大革命力量，認(rèn)為“蒸汽大王在前一個(gè)世紀(jì)中翻轉(zhuǎn)了整個(gè)世界，現(xiàn)在它的統(tǒng)治已到末日，另外一個(gè)更大無(wú)比的革命力量——電力的火花將取而代之”。材料3：隨著廣播、電視和其他電子媒介的出現(xiàn)，人與人之間的時(shí)空距離驟然縮短，整個(gè)世界緊縮成一個(gè)“村落”——地球村的概念由此產(chǎn)生??地球村的概念也同樣意味著全球是一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)，而不只是兩百多個(gè)國(guó)家與地區(qū)的大拼盤(pán)。請(qǐng)回答：

(1)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出材料1中三幅圖片反映的歷史信息及產(chǎn)生的影響。(2)根據(jù)材料2和所學(xué)知識(shí)，指出電力與蒸汽動(dòng)力相比具有的優(yōu)越性。

(3)根據(jù)材料3，分析“地球村”的特點(diǎn)。列舉近代以來(lái)三次工業(yè)或科技革命中，對(duì)“地球村”的形成起直接推動(dòng)作用的科技發(fā)明各一例。

解析：第(1)問(wèn)提取圖片關(guān)鍵信息并結(jié)合所學(xué)知識(shí)即可得出答案；第(2)問(wèn)可以從使用范圍、動(dòng)力等方面分析作答；第(3)問(wèn)先從材料中提取關(guān)鍵信息，如“時(shí)空距離驟然縮短”“有機(jī)的系統(tǒng)”等，歸納出地球村的相關(guān)特點(diǎn)，然后再根據(jù)題目要求列舉推動(dòng)各地聯(lián)系的科技發(fā)明。答案：(1)歷史信息及影響：瓦特改良了蒸汽機(jī)，使人類(lèi)進(jìn)入了“蒸汽時(shí)代”；法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，為發(fā)電機(jī)的研制奠定了理論基礎(chǔ)，此后發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)相繼問(wèn)世，人類(lèi)進(jìn)入了“電氣時(shí)代”；愛(ài)迪生發(fā)明了電燈，使人類(lèi)開(kāi)始告別用油燈照明的時(shí)代。(2)用途更廣，動(dòng)力更大，應(yīng)用更方便。

(3)特點(diǎn)：世界各地的聯(lián)系日益緊密，全球成為一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)。例子：第一次工業(yè)革命：汽船、蒸汽機(jī)車(chē)；(任舉其中一例即可)第二次工業(yè)革命：汽車(chē)、飛機(jī)、電話、電報(bào)、電影等；(任舉其中一例即可)第三次科技革命：移動(dòng)電話、互聯(lián)網(wǎng)。(任舉其中一例即可)

一、選擇題

1．18世紀(jì)六七十年代，新式棉紡織機(jī)在英國(guó)出現(xiàn)，傳統(tǒng)的動(dòng)力已不適應(yīng)新的需要，蒸汽機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。這表明()A．近代動(dòng)力技術(shù)的革新源于社會(huì)生產(chǎn)的直接推動(dòng) B．蒸汽機(jī)的發(fā)明是實(shí)驗(yàn)科學(xué)長(zhǎng)期孕育的結(jié)果 C．蒸汽動(dòng)力較傳統(tǒng)動(dòng)力能提供更充裕可靠的動(dòng)力 D．新的動(dòng)力技術(shù)革新滿足了社會(huì)生產(chǎn)的需要

解析：選A。社會(huì)的需要是科技發(fā)展的根本動(dòng)力，近代動(dòng)力技術(shù)的革新源于社會(huì)生產(chǎn)的直接推動(dòng)。

2．“它提供了治理和利用熱能，為機(jī)械供給推動(dòng)力的手段。因而，它結(jié)束了人類(lèi)對(duì)畜力、風(fēng)力和水力的由來(lái)已久的依賴?！边@是對(duì)哪一發(fā)明的描述()A．發(fā)電機(jī)

B．紡紗機(jī) C．電動(dòng)機(jī) D．蒸汽機(jī)

解析：選D。瓦特改良后的蒸汽機(jī)適應(yīng)不同工廠的需要，被稱(chēng)為“萬(wàn)能蒸汽機(jī)”。3．電視政論片《大國(guó)崛起·工業(yè)先聲》的解說(shuō)詞說(shuō)：“牛頓為工業(yè)革命創(chuàng)造了一把科學(xué)的鑰匙，瓦特拿著這把鑰匙開(kāi)啟了工業(yè)革命的大門(mén)?！边@表明()A．牛頓是工業(yè)革命的倡導(dǎo)者 B．科技為生產(chǎn)發(fā)展提供了條件 C．改良蒸汽機(jī)問(wèn)世標(biāo)志著工業(yè)革命開(kāi)始 D．科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合推動(dòng)生產(chǎn)力進(jìn)步 解析：選B。隨著自然科學(xué)的發(fā)展，特別是以牛頓為代表的近代科學(xué)的誕生，為第一次工業(yè)革命提供了條件，極大地推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展。A項(xiàng)說(shuō)法是錯(cuò)誤的，牛頓并不是工業(yè)革命的倡導(dǎo)者；工業(yè)革命開(kāi)始的標(biāo)志是18世紀(jì)60年代哈格里夫斯發(fā)明“珍妮機(jī)”，排除C項(xiàng)；第一次工業(yè)革命時(shí)，科學(xué)與技術(shù)并未緊密結(jié)合，排除D項(xiàng)。

4．蒸汽機(jī)發(fā)明和使用后，在歐洲出現(xiàn)了一大批相對(duì)集中的工業(yè)城市，所以有人說(shuō)：“蒸汽機(jī)是工業(yè)城市之母?！边@是因?yàn)?)A．大大提高了工業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力和效率 B．?dāng)[脫了工廠受自然條件的限制 C．促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)機(jī)器的發(fā)明與改進(jìn) D．推動(dòng)了農(nóng)業(yè)文明向工業(yè)文明的轉(zhuǎn)型

解析：選B。蒸汽機(jī)發(fā)明以前，機(jī)器動(dòng)力主要是利用自然力，如水力、風(fēng)力等，這在很大程度上制約了工業(yè)的發(fā)展。蒸汽機(jī)發(fā)明以后，擺脫了這種限制，從而使工廠得以集中，形成工業(yè)化城市。

5．在人類(lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代”的過(guò)程中，相關(guān)的重大科技發(fā)明有()①發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的發(fā)明

②電進(jìn)入了人們生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域 ③長(zhǎng)距離輸變電技術(shù)的成熟 ④城市化進(jìn)程的加快 A．①②③ B．①③④ C．①③ D．②④

解析：選C。本題考查學(xué)生理解分析問(wèn)題的能力。②④是人類(lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代”所產(chǎn)生的重大影響，不符合題意的要求。

6．20世紀(jì)大眾傳媒的飛速發(fā)展，極大地豐富了現(xiàn)代社會(huì)生活。推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的主要條件是()A．信息高速公路計(jì)劃的實(shí)施 B．計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)的發(fā)展 C．報(bào)紙、廣播傳媒的普及 D．電視機(jī)的成功發(fā)明

解析：選B?；ヂ?lián)網(wǎng)是指將兩臺(tái)計(jì)算機(jī)或者是兩臺(tái)以上的計(jì)算機(jī)終端、客戶端、服務(wù)端通過(guò)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的手段互相聯(lián)系起來(lái)的結(jié)果，它指的是全球性的信息系統(tǒng)。

7．新發(fā)明改變了我們的生活，同時(shí)出現(xiàn)了很多新的職業(yè)，下列職業(yè)按出現(xiàn)先后排序正確的是()A．電話接線員——火車(chē)司機(jī)——空姐——網(wǎng)絡(luò)管理員 B．火車(chē)司機(jī)——電話接線員——空姐——網(wǎng)絡(luò)管理員 C．空姐——電話接線員——火車(chē)司機(jī)——網(wǎng)絡(luò)管理員 D．電話接線員——空姐——火車(chē)司機(jī)——網(wǎng)絡(luò)管理員 解析：選B。聯(lián)系三次科技革命的發(fā)明創(chuàng)造得出答案為B。8．下圖中的“成功，只需一個(gè)點(diǎn)擊”簡(jiǎn)要而準(zhǔn)確地說(shuō)明了網(wǎng)絡(luò)信息化工具的最大特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)，高度概括了它對(duì)人類(lèi)社會(huì)生活及人類(lèi)政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、外交等方面活動(dòng)的重大作用和影響。這本質(zhì)上反映了()A．在現(xiàn)代社會(huì)，取得事業(yè)成功相對(duì)來(lái)說(shuō)比過(guò)去容易 B．信息技術(shù)發(fā)展迅速，影響深遠(yuǎn)

C．計(jì)算機(jī)技術(shù)由個(gè)人電腦時(shí)代進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代 D．網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已普及，深入群眾的生活之中

解析：選B。A表述錯(cuò)誤，C、D反映的只是表面信息，題干材料所反映的本質(zhì)是信息技術(shù)的飛速發(fā)展及其深遠(yuǎn)影響。

二、非選擇題

9．交通工具的改進(jìn)和現(xiàn)代信息技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展具有極其重要的作用。閱讀下列材料：

材料1：司空遠(yuǎn)寄養(yǎng)初成，毛色桃花眼鏡明。落日已曾交轡語(yǔ)，春風(fēng)還擬并鞍行。李白乘舟將欲行，忽聞岸上踏歌聲。桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情。

材料2：衣冠楚楚的紳士和淑女與衣衫襤褸的下層人民同擠一列火車(chē)，還得到處給人讓路。保守人士驚呼，鐵路帶來(lái)某種“平等化的危險(xiǎn)”。

材料3：2009年10月1日國(guó)慶閱兵后，掛著“京V—02009”車(chē)牌的紅旗閱兵車(chē)成為全社會(huì)的話題。

材料4：第十一屆全運(yùn)會(huì)在泉城濟(jì)南圓滿落幕。由包括央視網(wǎng)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、網(wǎng)易、騰訊、百度網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)等在內(nèi)的65家網(wǎng)絡(luò)媒體組成的媒體聯(lián)盟進(jìn)行了全程報(bào)道。全國(guó)很多觀眾通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻直播和點(diǎn)播觀看了此次盛事。請(qǐng)回答：

(1)從材料1的詩(shī)句可知，我國(guó)古代交通工具主要的動(dòng)力是什么？(2)材料2中的交通工具是哪一時(shí)期出現(xiàn)的？對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)產(chǎn)生了哪些影響？

(3)材料3中的交通工具最早是在什么時(shí)候開(kāi)始出現(xiàn)的？舉例說(shuō)明當(dāng)時(shí)的科技成就還有哪些表現(xiàn)？(列舉兩例)(4)材料4反映了人類(lèi)進(jìn)入什么時(shí)代？其標(biāo)志是什么？

解析：本題以交通工具的改進(jìn)和信息技術(shù)的出現(xiàn)為主題，組織材料，旨在考查學(xué)生分析理解能力。第(1)問(wèn)從“并鞍行”“乘舟將欲行”等判斷為畜力、水力；第(2)問(wèn)和第(3)問(wèn)要注意指出反映的交通工具；第(4)問(wèn)應(yīng)圍繞互聯(lián)網(wǎng)作答。答案：(1)畜力，水力。

(2)第一次工業(yè)革命。影響：加快了工業(yè)革命進(jìn)程，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們出行更加便利，經(jīng)濟(jì)文化交流日益密切。

(3)第二次工業(yè)革命。電力的廣泛應(yīng)用，成為主要?jiǎng)恿?；化學(xué)工業(yè)的發(fā)展。(4)信息化時(shí)代?；ヂ?lián)網(wǎng)的誕生。

第五篇：《從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)》教學(xué)設(shè)計(jì)--李建[范文]

《從蒸汽機(jī)到互聯(lián)網(wǎng)》教學(xué)設(shè)計(jì)--李建

（一）教學(xué)目標(biāo)

一、知識(shí)與能力

識(shí)記：瓦特研制成功“萬(wàn)能蒸汽機(jī)”；電力的發(fā)現(xiàn)與發(fā)展；第一臺(tái)計(jì)算機(jī)的發(fā)明；互聯(lián)網(wǎng)的誕生與發(fā)展。

理解：“蒸汽時(shí)代”和“電氣時(shí)代”到來(lái)的必然性，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步對(duì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的巨大作用。運(yùn)用：探究科學(xué)思想與科學(xué)發(fā)展之間的關(guān)系。

二、過(guò)程與方法

運(yùn)用問(wèn)題探究、歷史比較等方法，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析解決問(wèn)題的能力。

三、情感態(tài)度與價(jià)值觀

社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)革命；電力的發(fā)現(xiàn)與發(fā)展是幾代科學(xué)家努力的結(jié)果，樹(shù)立繼承發(fā)揚(yáng)人類(lèi)優(yōu)秀文化成果的觀念；科技是第一生產(chǎn)力，是推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的終極動(dòng)力。

四、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)

重點(diǎn)：蒸汽機(jī)的發(fā)明和電氣技術(shù)的應(yīng)用對(duì)社會(huì)發(fā)展的作用。難點(diǎn)：第二次工業(yè)革命開(kāi)辟的時(shí)代被稱(chēng)為“電氣時(shí)代”的原因。

（二）教學(xué)過(guò)程

【導(dǎo)入新課】通過(guò)扼要介紹本課的主要內(nèi)容來(lái)引入本課的學(xué)習(xí)

本課主要從三個(gè)方面介紹了世界科學(xué)歷程中的“蒸汽時(shí)代”“電氣時(shí)代”和“信息時(shí)代”，從科學(xué)技術(shù)發(fā)展史的角度闡述了近代以來(lái)人類(lèi)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的三個(gè)重要階段。蒸汽機(jī)是工業(yè)革命時(shí)期最偉大的發(fā)明，第二次工業(yè)革命以電力的廣泛應(yīng)用為顯著特點(diǎn)，第三次科技革命則是帶來(lái)了以電子計(jì)算機(jī)為代表的信息時(shí)代?? 【講授新課】

一、“蒸汽時(shí)代”的到來(lái)

1、英國(guó)工業(yè)革命的開(kāi)始

【師生互動(dòng)】引導(dǎo)學(xué)生回憶過(guò)去所學(xué)知識(shí)，并回答下列問(wèn)題：什么是工業(yè)革命？工業(yè)革命是在怎樣的條件下開(kāi)始的？工業(yè)革命首先從哪個(gè)國(guó)家開(kāi)始？開(kāi)始的標(biāo)志是什么？在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上教師作如下總結(jié)： 1）概念

工業(yè)革命又稱(chēng)產(chǎn)業(yè)革命。指資本主義生產(chǎn)完成了從工場(chǎng)手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)過(guò)渡的階段。是以機(jī)器生產(chǎn)逐步取代手工勞動(dòng)，以大規(guī)模工廠化生產(chǎn)取代個(gè)體工場(chǎng)手工生產(chǎn)的一場(chǎng)生產(chǎn)與科技革命,后來(lái)又空擴(kuò)充到其他行業(yè)。這一演變過(guò)程叫做工業(yè)革命。2）條件

A 17世紀(jì)末，英國(guó)完成了資產(chǎn)階級(jí)革命，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展掃清了道路；

B 18世紀(jì)中期，英國(guó)通過(guò)殖民擴(kuò)張，成為當(dāng)時(shí)世界上最大的殖民帝國(guó)，市場(chǎng)迅速擴(kuò)大； C 到18世紀(jì)中期，工場(chǎng)手工業(yè)的發(fā)展，使應(yīng)用機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)成為可能； D 到18世紀(jì)中期，自然科學(xué)的發(fā)展為生產(chǎn)的發(fā)展提供了許多發(fā)明和發(fā)現(xiàn)； 3）標(biāo)志

18世紀(jì)60年代，“珍妮紡紗機(jī)”的出現(xiàn)揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕，成為英國(guó)工業(yè)革命開(kāi)始的標(biāo)志。

2、蒸汽機(jī)的出現(xiàn)是社會(huì)生產(chǎn)特別是工業(yè)革命發(fā)展的必然結(jié)果

18世紀(jì)60年代，“珍妮紡紗機(jī)”的出現(xiàn)揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕，成為英國(guó)工業(yè)革命開(kāi)始的標(biāo)志。棉紡織業(yè)機(jī)器的使用又引發(fā)了其他行業(yè)的連鎖反應(yīng)，不久在采煤、冶金等許多工業(yè)部門(mén)，都陸續(xù)有了機(jī)器生產(chǎn)。隨著越來(lái)越多的工業(yè)部門(mén)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，一個(gè)新的課題又?jǐn)[在人們面前，這就是動(dòng)力問(wèn)題。

【師生互動(dòng)】引導(dǎo)學(xué)生閱讀教材引言部分，思考：原來(lái)可利用的動(dòng)力有哪些？各有什么缺點(diǎn)？學(xué)生回答，老師總結(jié)：

一種任何地方都能裝置的動(dòng)力機(jī)，在當(dāng)時(shí)便成為生產(chǎn)發(fā)展的迫切需要，工業(yè)革命的發(fā)展使瓦特蒸汽機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

3、瓦特的“萬(wàn)能蒸汽機(jī)”（1785年）

【師生互動(dòng)】引導(dǎo)學(xué)生閱讀教材的相關(guān)內(nèi)容，要求掌握瓦特蒸汽機(jī)的相關(guān)內(nèi)容。并要求學(xué)生總結(jié)瓦特萬(wàn)能蒸汽機(jī)出現(xiàn)的意義。

1785年萬(wàn)能蒸汽機(jī)首先在一家紡紗廠投入使用。1789年，瓦特獲得專(zhuān)利，瓦特蒸汽機(jī)很快普及開(kāi)來(lái)，除用在紗廠之外，還應(yīng)用到冶金廠、面粉廠，并在后來(lái)應(yīng)用到運(yùn)輸業(yè)中。瓦特的蒸汽機(jī)突破了人力、畜力、風(fēng)力和水力作為機(jī)器動(dòng)力的局限性，能夠提供可控制的任何強(qiáng)度的動(dòng)力，在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，適用于各種工作機(jī)，因此被稱(chēng)為“萬(wàn)能蒸汽機(jī)”。

A 解決了工業(yè)發(fā)展中的動(dòng)力問(wèn)題。自此以后，只要有煤作燃料開(kāi)動(dòng)蒸汽機(jī)，就可根據(jù)需要建立工廠，不再受河流的限制。

B 促使工業(yè)革命轟轟烈烈地展開(kāi)，出現(xiàn)了發(fā)明和使用機(jī)器的熱潮。瓦特蒸汽機(jī)應(yīng)用于運(yùn)輸業(yè)中，導(dǎo)致蒸汽輪船和機(jī)車(chē)出現(xiàn)，交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)生了徹底變化，人們的交往更加方便，經(jīng)濟(jì)和文化聯(lián)系也日益密切，世界日益成為一個(gè)整體。

C 推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)由此進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”。蒸汽機(jī)是工業(yè)革命時(shí)期最偉大的發(fā)明。蒸汽機(jī)的廣泛利用，使英國(guó)到處建立起大工廠。那些高聳入云的煙囪，噴出縷縷煙霧，龐大的廠房，發(fā)出隆隆的轟鳴，打破了原來(lái)中世紀(jì)田園生活的恬靜──歷史已跨進(jìn)了一個(gè)新的時(shí)代。D 造成了環(huán)境污染。

二、電氣革命的出現(xiàn)

1、背景：科學(xué)家對(duì)電的不懈研究

教師展示下列文字資料及相關(guān)的影像資料，重點(diǎn)渲染科學(xué)家們的追求精神。A 18世紀(jì)美國(guó)科學(xué)家富蘭克林造出避雷針； B 19世紀(jì)初意大利科學(xué)家伏特發(fā)明電池；

C 1831年英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，為發(fā)電機(jī)的研制奠定了理論基礎(chǔ)； D 1837年美國(guó)人莫爾斯發(fā)明有線電報(bào)；

E 1867年德意志科學(xué)家西門(mén)子發(fā)明發(fā)電機(jī)和比利時(shí)人格拉姆發(fā)明電動(dòng)機(jī)。

2、電氣革命的出現(xiàn)

A 電力成為工業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?/p>

【師生互動(dòng)】請(qǐng)同學(xué)閱讀本部分內(nèi)容后，分組討論20世紀(jì)電力取代蒸汽動(dòng)力而成為工業(yè)發(fā)展重要?jiǎng)恿Φ脑蚴鞘裁矗?A 發(fā)電機(jī)的完善和改進(jìn)； B 長(zhǎng)距離輸變電技術(shù)的成熟；

C 電力的優(yōu)勢(shì)（方便、便宜、能量大）。D使用電力的新發(fā)明的大量涌現(xiàn)

從19世紀(jì)六七十年代起，各種各樣使用電力的新發(fā)明紛紛涌現(xiàn)，徹底改變著人們的生產(chǎn)和生活。發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)相繼問(wèn)世，使電力開(kāi)始用于帶動(dòng)機(jī)器，隨后，電燈、電話、電車(chē)、電影和無(wú)線電報(bào)等如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。電力的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)了電力工業(yè)和電器制造業(yè)等一系列新興工業(yè)的迅速發(fā)展，而新機(jī)器的發(fā)明和制造，反過(guò)來(lái)也推動(dòng)了電力的廣泛應(yīng)用。人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入“電氣時(shí)代”。

【學(xué)思之窗】你覺(jué)得應(yīng)該怎樣評(píng)價(jià)蒸汽機(jī)的發(fā)明和電力的應(yīng)用對(duì)社會(huì)發(fā)展的作用？（1）社會(huì)生產(chǎn)力大幅度提高

瓦特蒸汽機(jī)出現(xiàn)后，機(jī)器生產(chǎn)在幾乎所有工業(yè)部門(mén)得到迅速發(fā)展，而蒸汽動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的輪船和火車(chē)又使交通運(yùn)輸更加便捷，大大促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。發(fā)電機(jī)的發(fā)明及其他電氣技術(shù)的應(yīng)用，使機(jī)器的使用更加普遍，更多的工業(yè)部門(mén)涌現(xiàn)出來(lái)，生產(chǎn)技術(shù)也更加先進(jìn)。工業(yè)革命出現(xiàn)了新的技術(shù)革命浪潮，內(nèi)燃機(jī)、汽車(chē)、合成化工技術(shù)、規(guī)?；臒掍摷夹g(shù)等相繼發(fā)明出來(lái)，促進(jìn)了工業(yè)的迅速發(fā)展，這就是第二次工業(yè)革命。（2）社會(huì)結(jié)構(gòu)和世界形勢(shì)的改變

資產(chǎn)階級(jí)由于掌握了先進(jìn)的生產(chǎn)力，實(shí)力日益強(qiáng)大，開(kāi)始確立對(duì)世界的統(tǒng)治。同時(shí)，隨著信息交流和交通運(yùn)輸?shù)谋憬荩澜绺鞯氐穆?lián)系更加密切，世界日益成為一個(gè)整體。（3）社會(huì)財(cái)富的大大增加和人們生活變得更加豐富多彩

蒸汽機(jī)出現(xiàn)以后，形成了新的城市。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市更加繁榮而且日益重要。電氣技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使城市面貌發(fā)生了巨大變化。

（4）不能忽視的另一個(gè)問(wèn)題就是環(huán)境污染的逐步加劇。

三、信息技術(shù)的發(fā)展

一般認(rèn)為，以紙質(zhì)為媒介的報(bào)紙為第一媒體，以電波為媒介的廣播為第二媒體，以圖像為媒介的電視是第三媒體。而互聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳播信息的文化載體，這種以數(shù)字化的方式存儲(chǔ)、處理和傳播，以比特為計(jì)量單位的電子媒體被人們稱(chēng)為“第四媒體”。

【師生互動(dòng)】本目?jī)?nèi)容由學(xué)生自行閱讀教材，教師重點(diǎn)引導(dǎo)學(xué)生分析下列兩個(gè)問(wèn)題。

1、從最初創(chuàng)造的書(shū)寫(xiě)符號(hào)，到現(xiàn)在使用的電子媒介，在漫長(zhǎng)的時(shí)代變遷中，信息傳播經(jīng)歷了巨大的變革。結(jié)合所學(xué)說(shuō)明信息傳播變革的簡(jiǎn)要?dú)v程。A 造紙術(shù)改變了信息的載體；

B 印刷術(shù)加快了信息傳播，擴(kuò)大了傳播的范圍； C 電子媒介改變了人類(lèi)信息存儲(chǔ)和加工的方式，使信息傳播加快，信息獲得更為便捷。

2、聯(lián)系實(shí)際說(shuō)說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)了哪些影響？ 積極影響：

A 互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)了信息化社會(huì)的到來(lái)；

B 信息經(jīng)濟(jì)在世界各地全面發(fā)展,加快了經(jīng)濟(jì)全球化的步伐；

C 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也借助互聯(lián)網(wǎng)提高管理水平,并通過(guò)全球營(yíng)銷(xiāo)和采購(gòu)擴(kuò)大市場(chǎng)； D 改變工作方式,人們可以在家里完成很多工作,提高工作效率,增加樂(lè)趣； E 改變?nèi)藗兩罘绞?擴(kuò)大交往,網(wǎng)上購(gòu)物網(wǎng)絡(luò)聊天等。負(fù)面影響：

A 垃圾信息和網(wǎng)絡(luò)安全等影響了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全；

B 各國(guó)之間圍繞互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)造成世界更加動(dòng)蕩不安。主要是指以美國(guó)為首的西方國(guó)家，利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)傳輸西方資產(chǎn)階級(jí)的意識(shí)形態(tài)、政治制度、文化思想；

C 對(duì)青少年的不良影響:容易使青少年沉迷網(wǎng)上虛擬世界，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)上有害信息，嚴(yán)重影響了青少年的健康成長(zhǎng)?！窘虒W(xué)反思】

本課內(nèi)容跨度大、內(nèi)容多，學(xué)生接受起來(lái)有一定困難，但知識(shí)難度并不大，因此在課后應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的督促，要在第一時(shí)間最大限度的掌握此課知識(shí)?！景鍟?shū)設(shè)計(jì)】

一、“蒸汽時(shí)代”的到來(lái)

1、英國(guó)工業(yè)革命的開(kāi)始

2、蒸汽機(jī)的出現(xiàn)是社會(huì)生產(chǎn)特別是工業(yè)革命發(fā)展的必然結(jié)果

3、瓦特的“萬(wàn)能蒸汽機(jī)”（1785年）

二、電氣革命的出現(xiàn)

1、背景：科學(xué)家對(duì)電的不懈研究

2、電氣革命的出現(xiàn)

三、信息技術(shù)的發(fā)展