第一篇：論施工項目進度實踐報告

論施工項目進度實踐報告

摘要

實踐過程中，我著重學習了施工項目進度控制理論。施工項目進度控制理論已經(jīng)為世人所知非常多年了，也在各種項目，特別是大中型項目上有一個普遍的應用。但是，就算是已經(jīng)是應用了無數(shù)次，只要看看那些項目，就會發(fā)現(xiàn)，在事實上，施工進度控制跟原本計劃編制還是有差別的，在實施過程中也有諸多阻礙，這樣一來，施工目標就難以實現(xiàn)。究其原因，都是計劃不夠精密化、控制不夠嚴謹、跟蹤工作掉鏈子、糾偏拖拉緩慢。

關(guān)鍵字：施工項目；項目進度；控制

一、見習感悟

專業(yè)見習的過程中我感覺替身了我的自身素質(zhì)和專業(yè)知識能力，學會了把理論的與實際的相結(jié)合。同時，專業(yè)見習也是大學生活中中的必要課程，也是大學生踏入社會的門檻。經(jīng)過了這次的是實踐，我的實踐能力得到了很大的提升，還開闊了視野，更高效的與人溝通，也遇到了許多志同道合的小伙伴和一生的老師，讓我覺得受益匪淺。曾經(jīng)在學校上課的時候，總是覺得自己所學到的知識全面卻也不夠精細，只理會了文字表面上的意義，沒有在復雜的社會案例中處理過，這次的見習讓我體會非常深刻，事實上我們在課堂上學到的每一點知識，在社會案例中會跟我們想象中的不太一樣，社會案例的復雜性需要更龐大的知識體系來支撐，這點我要學會更加適應。

所謂的進度控制是指在限定的工期內(nèi)，以事先擬定的合理且經(jīng)濟的工程進度計劃為依據(jù)，對整個建設過程進行監(jiān)督、檢查、指導和糾正的行為過程。工期是由從開始到竣工的一系列施工活動所需的時間構(gòu)成的。工期目標包括：總進度計劃實現(xiàn)的總工期目標；各分進度計劃（采購、設計、施工等）或子項進度計劃實現(xiàn)的工期目標；各階段進度計劃實現(xiàn)的里程碑目標。通過計劃進度目標與實際進度完成目標值的比較，找出偏差及其原因，采取措施調(diào)整糾正，從而實現(xiàn)對項目進度的控制。進度控制是反復循環(huán)的過程，體現(xiàn)運用進度控制系統(tǒng)控制工程建設進展的動態(tài)過程。進度控制在某一界限范圍內(nèi)對（最低費用相對應的最優(yōu)工期）加快施工進度能達到使費用降低的目的。而超越這一界限，施工進度的加快反而將會導致投入費用的增大。因此，對建設項目進行三大目標（質(zhì)量、投資、進度）控制的實施過程中應互相兼顧，單純地追求某一目標的實現(xiàn)，均會適得其反。因而對建設項目進度計劃目標實施的全面控制，是投資目標和質(zhì)量目標實施的根本保證，也是履行工程承包合同的重要工作內(nèi)容。

二、施工項目進度控制存在的問題以及對策

（一）施工項目進度管理中存在的問題

1.忽視進度計劃認為進度計劃是一種擺設，可有可無?！拔曳浅Ｊ煜?，該做什么我腦子非常清楚”。大型工程，工期長，環(huán)節(jié)多，意外情況也多我們常聽到這樣的話“這些工作對于小工程，或許可以這樣。但，沒有很好的進度計劃，施工企業(yè)很難在一個長的時間跨度內(nèi)向業(yè)主、監(jiān)理工程師或總施工企業(yè)以及其它施工企業(yè)表明自己的施工組織狀況，同時對于施工企業(yè)而言也很難指導自己的施工，并在資源上從容調(diào)度和平衡優(yōu)化。

2.對于計劃還算重視，但計劃與實際工作脫節(jié)這有多種原因，可能是進度計劃水平低，不能如實反映施工狀況以至失去指導作用；也可能認識上有誤區(qū)，因為進度計劃中的施工順序與實際工作的施工順序有一定的差別，在具體的施工組織以及作業(yè)數(shù)據(jù)的反饋上嫌麻煩，不愿意受約束。

3.進度計劃過粗或過細過粗的進度計劃難以控制作業(yè)進展，不易發(fā)現(xiàn)問題，一旦發(fā)現(xiàn)作業(yè)延誤，將有可能為時已晚，難以挽回；過細的進度計劃容易人為割斷施工工藝之間的自然聯(lián)系。如接地線安裝包括放線、安裝、檢驗等工序，安排一個作業(yè)就比分成三個作業(yè)好。從工程實踐來看，進度計劃的粗細沒有一定之規(guī)，相當難以把握。

（二）施工項目進度控制的對策

根據(jù)進度拖延的原因分析，可以從如下幾個方面采取措施：

1.對引起進度拖延的原因采取措施，消除或降低它的影響，防止它繼續(xù)造成拖延或造成更大的拖延，特別對計劃不周（錯誤）、管理失誤等原因造成的拖延。

2.對己經(jīng)產(chǎn)生的拖延，采取措施以彌補或部分地彌補。主要通過調(diào)整后期計劃，修改網(wǎng)絡計劃，采取措施趕工。

3.采取措施保證后期的活動按計劃執(zhí)行，特別對關(guān)鍵線路活動。

第二篇：_____項目進度報告

項目名稱： 項目地址： 項目概況：現(xiàn)場管理人員：

人，總施工工人：

人。其中木工班組：

人，泥工班組：

人，油漆工班組：

人，電工班組：

人，小工班組：

人。

一、至

月

日

號樓完成情況如下：

1、天花封板完成 *%

2、地面大理石安裝完成*%

3、墻面隔墻完成*%

4、空調(diào)室內(nèi)盤機安裝完成*%

5、墻地面大理石安裝完成*%

6、木飾面訂貨（廠家加的產(chǎn)品）情況/現(xiàn)場安裝完成*%

7、石膏線安裝完成*%

8、柜子安裝完成*%

9、門套線、窗線制作安裝完成*%

二、下月進度計劃

1、刮膩子完成*%，油漆完成*%

2、墻面線條完成安裝完成*%，墻面掛板安裝完成*%

3、墻地面大理石鋪貼完成*%，衛(wèi)生間大理石完成*%

備注：各分項由現(xiàn)場實際情況而定，請盡量詳細 然后再附上現(xiàn)場施工照片

第三篇：施工項目進度控制原理

施工項目進度控制原理

一、施工項目進度控制概述(一)施工項目進度控制的概念

施工項目進度控制與投資控制和路橋質(zhì)量控制一樣，是公路項目施工申的重點控制之一。它是公路保證施工項目按期完成，合理安排資源供應、節(jié)約工程成本的重要措施。施工項目進度控制是公路指在既定的工期內(nèi)，編制出最優(yōu)的施工進度計劃，在執(zhí)行該計劃的施工中，經(jīng)常檢查施工實際進度情況，并將其與計劃進度相比較，若出現(xiàn)偏差，便分析產(chǎn)生的原因和路橋?qū)て诘挠绊懗潭?，找出必要的調(diào)整措施，修改原計劃，不斷地如此循環(huán)，直至工程竣工驗收。施工項目進度控制的總目標是公路確保施工項目的既定目標工期的實現(xiàn)，或者在保證施工質(zhì)量和路橋不因此而增加施工實際成本的條件下，適當縮短施工工期。(二)施工項目進度控制方法、措施和路橋主要任務 1.施工項目進度控制方法

施工項目進度控制方法主要是公路規(guī)劃、控制和路橋協(xié)調(diào)。規(guī)劃是公路指確定施工項目總進度控制目標和路橋分進度控制目標，并編制其進度計劃?？刂剖枪分冈谑┕ろ椖繉嵤┑娜^程中，進行施工實際進度與施工計劃進度的比較，出現(xiàn)偏差及時采取措施調(diào)整。協(xié)調(diào)是公路指協(xié)調(diào)與施工進度有關(guān)的單位、部門和路橋工作隊組之間的進度關(guān)系。2.施工項目進度控制的措施

施工項目進度控制采取的主要措施有組織措施、技術(shù)措施、合同措施·經(jīng)濟措施和路橋信息管理措施等。

組織措施主要是公路指落實各層次的進度控制的人員，具體任務和路橋工作員任;建立進度控制的組織系統(tǒng);按著施工項目的結(jié)構(gòu)、進展的階段或合同結(jié)構(gòu)等進行項目分解，確定其進度目標，建立控制目標體系;確定進度控制工作制度，如檢查時間、方法、協(xié)調(diào)會議時間、參加人等;對影響進度的因素分析和路橋預測。技術(shù)措施主要是公路采取加快施工進度的技術(shù)方法。合同措施是公路指對分包單位簽定施工合同的合同工期與有關(guān)進度計劃目標相協(xié)調(diào)。經(jīng)濟措施是公路指實現(xiàn)進度計劃的資金保證措施。信息管理措施是公路指不斷地收集施工實際進度的有關(guān)資料進行整理統(tǒng)計與計劃進度比較，定期地向建設單位提供比較報告。3.施工項目進度控制的任務

施工項目進度控制的主要任務是公路編制施工總進度計劃并控制其執(zhí)行，按期完成整個施工項目的任務;編制單位工程施工進度計劃并控制其執(zhí)行，按期完成單位工程的施工任務;編制分部分項工程施工進度計劃，并控制其執(zhí)行，按期完成分部分項工程的施工任務;編制季度、月(旬，作業(yè)計劃，并控制其執(zhí)行，完成規(guī)定的目標等。(三)影響施工項目進度的因素

由橋梁于工程項目的施工特點，尤其是公路較大和路橋復雜的施工項目、工期較長，影響進度因素較多。編制計劃和路橋執(zhí)行控制施工進度計劃時必須充分認識和路橋估計這些因素，才能克服其影響，使施工進度盡可能按計劃進行，當出現(xiàn)偏差時，應考慮有關(guān)影響因素，分析產(chǎn)生的原因。其主要影響因素有: 1.有關(guān)單位的影響

施工項目的主要施工單位對施工進度起決定性作用，但是公路建設單位與業(yè)主、設計單位、銀行信貸單位、材料設備供應部門、運輸部門、水、電供應部門及政府的有關(guān)主管部門都可能給施工某些方面造成困難而影響施工進度。其中設計單位圖紙不及時和路橋有錯誤以及有關(guān)部門或業(yè)主對設計方案的變動是公路經(jīng)常發(fā)生和路橋影響最大的因素。材料和路橋設備不能按期供應，或質(zhì)量、規(guī)格不符合要求，都將使施工停頓。資金不能保證也會使施工進度中斷或速度減慢等。2.施工條件的變化

施工申工程地質(zhì)條件和路橋水文地質(zhì)條件與勘查設計的不符，如地質(zhì)斷層、溶洞、地下障礙物、軟弱地基以及惡劣的氣候、暴雨、高溫和路橋洪水等都對施工進度產(chǎn)生影響、造成臨時停工或破壞。3.技術(shù)失誤

施工單位采用技術(shù)措施不當，施工中發(fā)生技術(shù)事故;應用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)缺乏經(jīng)驗，不能保證質(zhì)量等都要影響施工進度。4.施工組織管理不利 流水施工組織不合理、勞動力和路橋施工機械調(diào)配不當、施工平面布置不合理等將影響施工迸度計劃的執(zhí)行。5.意外事件的出現(xiàn)

施工中如果出現(xiàn)意外的事件，如戰(zhàn)爭、嚴重自然災害、火災、重大工程事故、工人罷工等都會影響施工進度計劃。

二、施工項目進度控制原理(一)動態(tài)控制原理

施工項目進度控制是公路一個不斷進行的動態(tài)控制，也是公路一個循環(huán)進行的過程。它是公路從項目施工開始，實際進度獻出現(xiàn)了運動的軌跡，也就是公路計劃進入執(zhí)行的動態(tài)。實際進度按照計劃進度進行時，兩者相吻合:當實際進度與計劃進度不一致時，便產(chǎn)生超前或落后的偏差。分析偏差的原因，采取相應的措施，調(diào)整原來計劃，使兩者在新的起點上重合，繼續(xù)按其進行施工活動，并且盡量發(fā)揮組織管理的作用，使實際工作按計劃進行。但是公路在新的千擾因素作用下，又會產(chǎn)生新的偏差。施工進度計劃控制就是公路采用這種動態(tài)循環(huán)的控制方法。(二)系統(tǒng)原理

1.施工項目計劃系統(tǒng)

為了對施工項目實行進度計劃控制，首先必須編制施工項目的備種進度計劃。其中有施工項目總進度計劃、單位工程進度計劃、分部分項工程進度計劃、季度和路橋月(旬)作業(yè)計劃，這些計劃組成一個施工項目進度計劃系統(tǒng)。計劃的編制對象由橋梁大到小，計劃的內(nèi)容從粗到細。編制時從總體計劃到局部計劃，逐層進行控制目標分解，以倮證計劃控制目標落實。執(zhí)行計劃時，從月(旬)，作業(yè)計劃開始實施，逐級按目標控制，從而達到對施工項目整體進度目標控制。

2.施工項目進度實施組織系統(tǒng)

施工項目實施全過程的各專業(yè)隊伍都是公路遵照計劃規(guī)定的目標去努力完成一個個任務的。施工項目經(jīng)理和路橋有關(guān)勞動調(diào)配、材料設備、采購運輸?shù)雀髀毮懿块T都按照施工進度規(guī)定的要求進行嚴格管理、落實和路橋完成各自的任務。施工組織各級負責人，從項目經(jīng)理、施工隊長、班組長及其所屬全體成員組成了施工項目實施的完整組織系統(tǒng)。3.施工項目進度控制組織系統(tǒng)

為了保證施工項目進度實施還有一個項目進度的檢查控制系統(tǒng)。自公司經(jīng)理、項目經(jīng)理，一直到作業(yè)班組都設有專門職能部門或人員負責檢查匯報，統(tǒng)計整理實際施工進度的資料，并與計劃進度比較分析和路橋進行調(diào)整。當然不同層次人員負有不同進度控制職責，分工協(xié)作，形成一個縱橫連接的施工項目控制組織系統(tǒng)。事實上有的領導可能是公路計劃的實施者又是公路計劃的控制者。實施是公路計劃控制的落實，控制是公路保證計劃按期實施。(三)信息反饋原理 信息反饋是公路施工項目進度控制的主要環(huán)節(jié)，施工的實際進度通過信息反饋給基層施工項目進度控制的工作人員，在分工的職責范圍內(nèi)，經(jīng)過對其加工，再將信息逐級向上反饋，直到主控制室,主控制室整理統(tǒng)計各方面的信息，經(jīng)比較分析做出決策，調(diào)整進度計劃，仍使其符合預定工期目標。若不應用信息反饋原理，不斷地進行信息反饋，則無法進行計劃控制。施工項目進度控制的過程就是公路信息反饋的過程。(四)彈性原理

施工項目進度計劃工期長、影響進度的原因多，其中有的已被人們掌握，根據(jù)統(tǒng)計經(jīng)驗估計出影響的程度和路橋出現(xiàn)的可能性，并在確定進度目標時，進行實現(xiàn)目標的風險分析。在計劃編制者具備了這些知識和路橋?qū)嵺`經(jīng)驗之后，編制施工項目進度計劃時就會留有余地，即是公路使施工進度計劃具有彈性。在進行施工項目進度控制時，便可以利用這些彈性，縮短有關(guān)工作的時間，或者改變它們之間的搭接關(guān)系，使檢查之前拖延了工期，通過縮短剩余計劃工期的方法，仍然達到預期的計劃目標。這就是公路施工項目進度控制中對彈性原理的應用。

(五)封閉循環(huán)原理

項目的進度計劃控制的全過程是公路計劃、實施、檢查、比較分析、確定調(diào)整措施、再計劃。從編制項目施工進度計劃開始，經(jīng)過實施過程申的跟蹤檢查，收集有關(guān)實際進度的信息，比較和路橋分析實際進度與施工計劃進度之間的偏差，找出產(chǎn)生原因和路橋解決辦法，確定調(diào)整措施，再修改原進度計劃，形成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)。(六)網(wǎng)絡計劃技術(shù)原理

在施工項目進度的控制中利用網(wǎng)絡計劃技術(shù)原理編制進度計劃，根據(jù)收集的實際進度信息，比較和路橋分析進度計劃，又利用網(wǎng)絡計劃的工期優(yōu)化，工期與成本優(yōu)化和路橋資源優(yōu)化的理論調(diào)整計劃。網(wǎng)絡計劃技術(shù)原理是公路施工項目進度控制的完整的計劃管理和路橋分析計算理論基礎。

第四篇：施工項目進度控制總結(jié)

施工項目進度控制總結(jié)

《規(guī)范》第7.4.6條規(guī)定，“在施工進度計劃完成后，項目經(jīng)理部應及時進行進度控制總結(jié)?！爆F(xiàn)代管理十分重視總結(jié)分析，把它看做比其他管理階段都更為重要的管理階段，其原因是它對實現(xiàn)管理循環(huán)和進行信息反饋起著重要作用，符合管理中的封閉原理和信息反饋原理?？偨Y(jié)分析是對進度控制積累資料的重要途徑，是對進度控制進行評價的前提，是提高控制水平的階梯。

一、進度控制總結(jié)的依據(jù)

《規(guī)范》第7.4.6條指出，總結(jié)時應依據(jù)下列資料：施工進度計劃，施工進度計劃執(zhí)行的實際記錄，施工進度計劃檢查結(jié)果，施工進度計劃的調(diào)整資料。以上資料都是在進度控制中產(chǎn)生的，只要注意積累，就不難得到。

二、進度控制總結(jié)的內(nèi)容

《規(guī)范》第7.4.7條規(guī)定，施工進度控制總結(jié)應包括下列內(nèi)容：合同工期目標及計劃工期目標完成情況，施工進度控制經(jīng)驗，施工進度控制中存在的問題及分析，科學的施工進度計劃方法的應用情況，施工進度控制的改進意見。．目標完成情況

(1)時間目標完成情況。可以通過計算以下指標進行分析： 合同工期節(jié)約值 = 合同工期一實際工期 指令工期節(jié)約值 = 指令工期一實際工期 定額工期節(jié)約值 = 定額工期一實際工期

競爭陛工期節(jié)約值 = 社會先進水平工期一實際工期

縮短工期的經(jīng)濟效益 = 縮短一天產(chǎn)生的經(jīng)濟效益×縮短工期天數(shù) 縮短工期的原因大致有以下幾種：計劃編制得積極可靠；執(zhí)行認真，控制得力；協(xié)調(diào)及時有效；勞動效率高等。

(2)資源利用情況。所使用的指標有： 單方用工 = 總用工數(shù)／建筑面積

勞動力不均衡系數(shù) = 最高日用工數(shù)／平均日用工數(shù) 節(jié)約工日數(shù) = 計劃用工工日一實際用工工日 主要材料節(jié)約量 = 計劃材料用量一實際材料用量

主要機械臺班節(jié)約量 = 計劃主要機械臺班數(shù)一實際主要機械臺班數(shù)

資源節(jié)約大致原因有以下幾種：計劃積極可靠；資源優(yōu)化效果好；按計劃保證供應；認真制定并實施了節(jié)約措施；協(xié)調(diào)及時得力。

(3)成本情況。主要指標有： 降低成本額 = 計劃成本一實際成本

節(jié)約成本的主要原因大致如下：計劃積極可靠；成本優(yōu)化效果好；認真制定并執(zhí)行了節(jié)約成本措施；工期縮短；成本核算及成本分析工作效果好。．進度控制中問題的總結(jié)

這里所指的問題是：某些進度控制目標沒有實現(xiàn)，或在計劃執(zhí)行中存在缺陷。在總結(jié)時，可以定量地計算，指標與前項相同；也可以定性地分析。對產(chǎn)生問題的原因也要從編制和執(zhí)行計劃中去找。問題要找夠，原因要擺透，不能文過飾非。遺留的問題應反饋到下一控制循環(huán)解決。

進度控制中出現(xiàn)問題的種類大致有以下幾種：工期拖后，資源浪費，成本浪費，計劃變化太大等?？刂浦谐霈F(xiàn)上述問題的原因大致是：計劃本身的原因、資源供應和使用中的原因、協(xié)調(diào)方面的原因、環(huán)境方面的原因等。．進度控制中經(jīng)驗的總結(jié)

經(jīng)驗是指對成績及其取得的原因進行分析以后，歸納出來的可以為以后進度控制借鑒的本質(zhì)的、規(guī)律性的東西?？偨Y(jié)進度控制的經(jīng)驗可以從以下幾方面進行：

(1)怎樣編制計劃，編制什么樣的計劃才能取得更大效益，包括準備、繪圖、計算等。

(2)怎樣優(yōu)化計劃才更有實際意義，包括優(yōu)化目標的確定、優(yōu)化方法的選擇、優(yōu)化計算、優(yōu)化結(jié)果的評審、電子計算機應用等。

(3)怎樣實施、調(diào)整與控制計劃，包括組織保證、宣傳、培訓、建立責任制、信息反饋、調(diào)度、統(tǒng)計、記錄、檢查、調(diào)整、修改、成本控制方法、資源節(jié)約措施等。

(4)進度控制工作的新創(chuàng)造。總結(jié)出來的經(jīng)驗應有應用價值，通過企業(yè)有關(guān)領導部門審查批準，形成規(guī)程、標準或制度，作為以后工作必須遵守或參照執(zhí)行的文件。．提高進度控制工作水平的措施

措施即辦法，是在總結(jié)進度控制中問題及其產(chǎn)生的原因的基礎上，有針對性地提出解決遺留問題的辦法，其中應包括對已總結(jié)的經(jīng)驗的推行，應包括以下一些措施：

(1)編制更好的計劃的措施；(2)更好的執(zhí)行計計劃的措施；(3)有效的控制措施。5 ．總結(jié)的方法

(1)在計劃編制．、執(zhí)行中，應積累資料，作為總結(jié)的基礎；(2)在總結(jié)這前應進行實際調(diào)查，取得原始中沒有的情況或信息；(3)召開總結(jié)分析會議；

(4)提倡采用定量的對比分析法；

(5)盡量采用計算機，以提高總結(jié)分析的速度和準確性；(6)總結(jié)分析資料要分類歸檔。

第五篇：項目進度報告_1115-1119

浙江廣藝建筑裝飾工程有限公司項目進展情況匯報

提交人:****

日期： 7/30/2014

匯報內(nèi)容： 第46周的項目進展狀況報告（----7/30）

致：

杭州***集團有限公司駐現(xiàn)場姚先生

杭州市建筑*****有限公司駐現(xiàn)場諸先生

及相關(guān)單位駐現(xiàn)場負責人：

截至到目前已經(jīng)完成的工作：

? 室內(nèi)工程

1.裝飾

a.室內(nèi)石材、木飾面、地板部分工程已基本完成（還存在部分細部改動或收口壓邊）； b.墻紙、墻布、不銹鋼等飾面工程基本完成；

c.天花吊頂工程及乳膠漆已基本完成（部分小區(qū)域需修補）；

d.零星收尾工程已放樣加工；

2.安裝

a.強弱電布線完成，清單范圍內(nèi)燈具安裝70%左右已安裝到位，插座開關(guān)面板80%；b.室內(nèi)給排水安裝完成，室外給排水待綠化工程不影響管位布置即可施工；c.空調(diào)基礎設施安裝到位，出風口百葉已量取尺寸并已在加工；

3.景觀

a.基礎放樣已完成；景觀墻基礎澆筑、砌筑到位；

b.建筑物外圍排水井道開挖基本結(jié)束，庭院內(nèi)部公共走廊等部位尚未開挖；

c.電纜預埋管路已95%； 尚有電井至配電房段未到位；

正在進行的工作：

裝修：

?

?

?

?

?

?a.樓梯扶手壓邊石材、木飾面小部位收口；b.石材鏡面處理、衛(wèi)生清潔；c.1#樓、3#樓大門兩側(cè)木飾面材料已到位，即將安裝；d.室內(nèi)玻璃扶手玻璃安裝完成，正在安裝玻璃扶手上口不銹鋼壓條； a.配電箱安裝；b.燈具安裝； 安裝

景觀

a.消防管道預埋正在施工；

b．場地平整；

下階段（7/31-）的工作：

裝修：

?

?

?

?

?

?

a.衛(wèi)生間臺面、柜子臺面石材安裝，爭取8月15日之前全部安裝到位；b.花格門窗已定制到位，爭取在8月15日之前全部安裝到位；c.其他零星收尾爭取在8月15日之前結(jié)束；a.配電箱盡快安裝到位；未安裝燈具盡快補齊；b.弱電設備已進場，正準備安裝；

安裝：

?

景觀

?

?

a.待消防管路預埋到位，我方排水管路預埋開挖；b.場地繼續(xù)平整； c.與綠化工程同步完成室外給水點到室內(nèi)管道接通；

存在的問題：

裝修：

?

?

?

?

?

?

a.1#樓3層A茶室扶手、4#樓2層欄桿扶手需確認；b.室外花格門窗不能接受雨水浸打，請業(yè)主單位明確措施；c.3#樓包廂折疊門墻布飾面需先確認常開門的位置； 安裝：a.目前沒有影響施工的問題； 景觀：a.目前沒有影響施工的問題；b.設計藍圖作為施工與結(jié)算依據(jù)，請相關(guān)單位出圖；

2014-07-30

浙江廣藝建筑裝飾工程有限公司

******工程項目部