第一篇：湖北網(wǎng)民調(diào)查報(bào)告啟示啥?

11月16日新華社報(bào)道，歷時(shí)兩個(gè)月完成的《2010年湖北省網(wǎng)民行為大調(diào)查報(bào)告》15日在武漢公布，調(diào)查顯示，湖北現(xiàn)有的1469萬(wàn)網(wǎng)民中，近八成用戶認(rèn)為政府有必要設(shè)置網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)言人，并期望發(fā)言人能夠表現(xiàn)誠(chéng)意，不說(shuō)套話和空話，多用事實(shí)說(shuō)話，多用數(shù)據(jù)佐證，湖北網(wǎng)民調(diào)查報(bào)告啟示啥?。筆者認(rèn)為，本次湖北網(wǎng)民調(diào)查活動(dòng)很有代表性，一定程度上反映了我國(guó)網(wǎng)民的現(xiàn)狀，具有分析和研究?jī)r(jià)值。調(diào)查報(bào)告給了我們?nèi)齻€(gè)方面的啟示。一是網(wǎng)絡(luò)是信息社會(huì)的交流平臺(tái)，各級(jí)各部門(mén)都應(yīng)該重視網(wǎng)絡(luò)，不應(yīng)懼怕網(wǎng)絡(luò)。湖北網(wǎng)民調(diào)查報(bào)告指出，超過(guò)七成的網(wǎng)民表示自己每天都會(huì)上網(wǎng)，近半數(shù)網(wǎng)民每天上網(wǎng)超過(guò)五個(gè)小時(shí)。96.9%的網(wǎng)民通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲取資訊。網(wǎng)絡(luò)因其簡(jiǎn)單便捷、承載大量信息等優(yōu)勢(shì)，在人們生活中日益重要，網(wǎng)民隊(duì)伍的迅速壯大也是必然趨勢(shì)。越來(lái)越多的民意通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道進(jìn)行反映，就要求以網(wǎng)絡(luò)為載體的執(zhí)政能力必須跟進(jìn)，但由于各種原因，造成部分地區(qū)部分部門(mén)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)政能力跟進(jìn)不到位，甚至有調(diào)查結(jié)果顯示，不少政府部門(mén)官員懼怕網(wǎng)絡(luò)，這是必須立即改正的觀念和認(rèn)識(shí)，調(diào)查報(bào)告《湖北網(wǎng)民調(diào)查報(bào)告啟示啥?》。網(wǎng)絡(luò)是暢通民意的渠道，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以更迅捷、更全面的了解群眾需求，網(wǎng)絡(luò)是信息社會(huì)交流的平臺(tái)，更是政府執(zhí)政的有利工具。二是網(wǎng)民素質(zhì)不斷提高，社會(huì)責(zé)任感日益增強(qiáng)。湖北網(wǎng)民男女比例較為均衡，網(wǎng)民以18歲-35歲中青年為主，普遍年輕且具有高素質(zhì)，對(duì)各類熱門(mén)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，如微博、團(tuán)購(gòu)和婚戀網(wǎng)站等接受度高。56.9%的湖北網(wǎng)民，通過(guò)地方性社區(qū)發(fā)布和參與討論本地事務(wù)。正所謂“人之初，性本善”。中國(guó)廣大的網(wǎng)民也不是生來(lái)就是要到網(wǎng)絡(luò)上挑刺找事的，網(wǎng)民素質(zhì)的不斷提高體現(xiàn)在諸多方面，網(wǎng)民文化素質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)知識(shí)、對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息的高度認(rèn)知，以及社會(huì)道義和責(zé)任感不斷提高。對(duì)網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制的態(tài)度也很理智，半數(shù)網(wǎng)民認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制可在特定范圍或網(wǎng)站使用，他們對(duì)網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制的擔(dān)心，主要集中在害怕個(gè)人隱私泄露和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督能力下降兩方面。三是政府網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)言人要貼近網(wǎng)民，實(shí)事求是，與網(wǎng)民產(chǎn)生良性互動(dòng)。湖北網(wǎng)民調(diào)查顯示，近八成用戶認(rèn)為政府有必要設(shè)置網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)言人，并期望發(fā)言人能夠表現(xiàn)誠(chéng)意，不說(shuō)套話和空話，多用事實(shí)說(shuō)話，多用數(shù)據(jù)佐證。網(wǎng)民期待政府網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)言人的出現(xiàn)，體現(xiàn)了網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)政的呼喚，是最真實(shí)的民意。各地政府部門(mén)在設(shè)置網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)言人的過(guò)程中，要充分考慮網(wǎng)民要求，不能虛設(shè)不執(zhí)行、空職花架子。從一定意義上講，政府網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)言人也是一個(gè)網(wǎng)民，要站在普通網(wǎng)民的視角看事情、分析問(wèn)題，要用網(wǎng)民的語(yǔ)言講事實(shí)、講道理，要杜絕空話、套話、官話，實(shí)事求是，與其他網(wǎng)民進(jìn)行良性互動(dòng)。

第二篇：2012年網(wǎng)民出境游意向調(diào)查報(bào)告

《2012年網(wǎng)民出境游意向調(diào)查報(bào)告》

來(lái)自：環(huán)球網(wǎng)旅游 ?

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1、調(diào)查方法本次數(shù)據(jù)采集方式為互聯(lián)網(wǎng)在線調(diào)查，所有數(shù)據(jù)均是通過(guò)網(wǎng)友自愿參與獲取。

2、調(diào)查內(nèi)容調(diào)查內(nèi)容主要包括三部分，即網(wǎng)民2011年的出境旅游體驗(yàn)，網(wǎng)民的境外游消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)需求，以及2012年的出境游計(jì)劃。

3、調(diào)查時(shí)間本次調(diào)查于2011年12月21日-2012年2月10日通過(guò)環(huán)球網(wǎng)以在線調(diào)查的方式展開(kāi)。

4、調(diào)查對(duì)象本次的調(diào)查對(duì)象為18歲以上瀏覽環(huán)球網(wǎng)的網(wǎng)民。截止到2012年2月10日，本次調(diào)查共回收有效問(wèn)卷1495份。

年輕人更愛(ài)自助游 旅行社亟待開(kāi)發(fā)自助游產(chǎn)品

? 2012-02-27 16:23

? 環(huán)球網(wǎng)旅游

環(huán)球網(wǎng)旅游頻道訊自助游成為近年來(lái)比較熱的旅行方式，此次《2012年網(wǎng)民出境游意向調(diào)查報(bào)告》的結(jié)果也證明了這一點(diǎn)。近半受訪者更青睞帶有自助游形式的旅游方式。

調(diào)查結(jié)果顯示，近三成（28.6%）受訪者喜歡“自助游”，兩成（21.7%）受訪者選擇“半自助旅游”。值得注意的是，“報(bào)名旅行社跟團(tuán)出游”的青睞度也比較高，近四成（38.1%）受訪者選擇這種旅游方式。

此次調(diào)查的年齡層18~49歲的中青年比例占到了近80%，由此也可以推斷出，帶自由行性質(zhì)的旅行方式更受到中青年人的歡迎。對(duì)于這部分具有較高消費(fèi)能力的群體來(lái)說(shuō)，旅行的自由度成為一個(gè)重要的考慮因素。

日本震后推出多種措施仍不能打動(dòng)中國(guó)游客

環(huán)球網(wǎng)旅游頻道訊 2011年許多國(guó)家都發(fā)生過(guò)天災(zāi)人禍，這些遭受了重創(chuàng)的國(guó)家都希望通過(guò)吸引更多的游客來(lái)刺激本國(guó)的經(jīng)濟(jì)，《2012年網(wǎng)民出境游意向調(diào)查報(bào)告》中也對(duì)遭受了核輻射危機(jī)的日本和發(fā)生過(guò)動(dòng)蕩的中東、北非國(guó)家進(jìn)行了旅游意向調(diào)查。

在問(wèn)及日本震后推出多種措施吸引中國(guó)游客，這些措施能否打動(dòng)您時(shí)。（53.6%）受訪者并不會(huì)為之所動(dòng)，選擇“不能打動(dòng)我”，只有兩成（20.7%）受訪者表示“能打動(dòng)我”。

而對(duì)于發(fā)生動(dòng)蕩的埃及、突尼斯、摩洛哥、以及約旦、敘利亞等國(guó)家，也有近六成（59.1%）的網(wǎng)友明確表示暫時(shí)不會(huì)去這些國(guó)家旅游。

在中國(guó)游客選擇目的地時(shí)最關(guān)注的因素中“景區(qū)特色”和“安全”分列第一和第二，因此可以看出，安全與否是游客出行的重要考量標(biāo)準(zhǔn)。

互聯(lián)網(wǎng)預(yù)定成主流 傳統(tǒng)旅行社門(mén)店受挑戰(zhàn) 環(huán)球網(wǎng)旅游頻道訊 據(jù)《2012年網(wǎng)民出境游意向調(diào)查報(bào)告》顯示，在進(jìn)行預(yù)定線路時(shí)，近六成(57.3%)的網(wǎng)友選擇互聯(lián)網(wǎng)在線預(yù)訂的方式，傳統(tǒng)的去旅行社門(mén)市預(yù)訂的比例也占到了37%。目前看來(lái)互聯(lián)網(wǎng)在線預(yù)訂已成為受訪者出境游的主要預(yù)定方式。

與上一年的調(diào)查結(jié)果相比，受訪者在境外旅游前的預(yù)訂和報(bào)名方式上也發(fā)生了一些變化，主要是“直接在旅行社的門(mén)市店報(bào)名參團(tuán)”的受訪者比例比上一年明顯提高，提高了近11個(gè)百分點(diǎn)；而選擇“自定旅行路線，通過(guò)相關(guān)網(wǎng)站查詢、預(yù)訂機(jī)票、酒店、交通工具等”和“通過(guò)旅行社網(wǎng)站在線預(yù)訂”的受訪者比例均有小幅下降，分別下降1.6和1.5個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示，在網(wǎng)上預(yù)訂線路時(shí)網(wǎng)友最在意的依次是“線路安排”、“價(jià)格”和|“網(wǎng)友評(píng)價(jià)”三項(xiàng)。而對(duì)于選擇旅行社，網(wǎng)友最關(guān)注依次是“旅行社的口碑、信譽(yù)、規(guī)?！标P(guān)注度最高，提及率近半（49.5%），遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他因素。此外，近兩成（16.2%）受訪者最關(guān)注“線路產(chǎn)品有特色、設(shè)計(jì)人性化”；14.0%的受訪者最關(guān)注“住宿、餐飲、交通等安排合理”；11.4%的受訪者最關(guān)注“價(jià)格公開(kāi)透明”。相比之下，受訪者對(duì)“服務(wù)友好專業(yè)”的關(guān)注度最低，僅5.4%的受訪者選擇此項(xiàng)。

中國(guó)游客出國(guó)旅游預(yù)算大多在2萬(wàn)元以內(nèi)

環(huán)球網(wǎng)旅游頻道訊近些年來(lái)中國(guó)游客逐步成為各國(guó)爭(zhēng)相搶奪的目標(biāo)，消費(fèi)能力成為中國(guó)游客的優(yōu)勢(shì)。最新出爐的《2012年網(wǎng)民出境游意向調(diào)查報(bào)告》顯示，六成（61.4%）受訪的網(wǎng)友表示，出境游的預(yù)算不超過(guò)20000元。四成多（43.8%）受訪者有明確的購(gòu)物預(yù)算。

具體來(lái)看，36.1%的受訪者境外購(gòu)物預(yù)算在“5萬(wàn)元以下”，5.6%的受訪者有“5萬(wàn)至10萬(wàn)”的預(yù)算，預(yù)算在“10萬(wàn)至20萬(wàn)”和“20萬(wàn)以上”的受訪者比例均為極少數(shù)，所占比例分別僅為1.0%和1.1%。除此之外，17.6%的受訪者沒(méi)有購(gòu)物打算，剩余38.6%的受訪者“不確定”是否在境外購(gòu)物。

在購(gòu)買(mǎi)的物品上，“當(dāng)?shù)靥厣唐贰笔艿匠^(guò)八成（82.3%）受訪者的青睞，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他物品。此外，境外購(gòu)物時(shí)會(huì)重點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)“化妝品”、“電子產(chǎn)品”和“服裝箱包”的受訪者比例均在四分之一左右，分別為26.6%、25.0%和24.4%；還有一成多（13.0%）受訪者會(huì)重點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)“珠寶”，剩余15.2%的受訪者購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)在其他方面。

近半中國(guó)出境游游客最愛(ài)海島游

環(huán)球網(wǎng)旅游頻道訊 根據(jù)最近出爐的《2012年網(wǎng)民出境游意向調(diào)查報(bào)告》顯示，“海島度假”最受網(wǎng)友青睞，提及率近半，達(dá)46.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他主題旅游項(xiàng)目。此外，關(guān)注和選擇比例超過(guò)或接近兩成的主題旅游項(xiàng)目還有“親子（家庭）游”、“郵輪游”、“自駕游”，提及率分別為28.2%、20.9%、19.1%。

近年來(lái)中國(guó)出境游人數(shù)每年都以20%左右的數(shù)量增長(zhǎng)，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2011年中國(guó)出境游人數(shù)7025萬(wàn)人次，增長(zhǎng)22.42%。伴隨著出境人數(shù)的高速增長(zhǎng)，出境游產(chǎn)品也日益豐富起來(lái)，除了多年來(lái)一直持續(xù)受到中國(guó)游客歡迎的海島游外，游輪、定制旅游、品酒等新興的主題旅游也開(kāi)始嶄露頭角。

從這一趨勢(shì)看出，游客愛(ài)好的細(xì)分必將深刻影響旅行產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

第三篇：湖北美術(shù)館展示調(diào)查報(bào)告

湖北美術(shù)館考察報(bào)告

——淺析美術(shù)館的展示設(shè)計(jì)

考察時(shí)間：2012年09月07日 考察地點(diǎn)：湖北省美術(shù)館

考察方式：游覽湖北美術(shù)館，省博物館展廳。

考察目的：了解湖北省美術(shù)館中的展示設(shè)計(jì)，初步掌美術(shù)館館內(nèi)陳列材料，熟悉美術(shù)館中獨(dú)特的展示風(fēng)格和展示形式，正確認(rèn)識(shí)美術(shù)館中展示設(shè)計(jì)的現(xiàn)實(shí)狀況

及其發(fā)展形勢(shì)。

一座美術(shù)館就是一部文化的發(fā)展史，人們通過(guò)文物與歷史對(duì)話，穿過(guò)時(shí)空的阻隔，俯瞰歷史的風(fēng)風(fēng)雨雨。美術(shù)館中展示設(shè)計(jì)的發(fā)展也日趨成熟，通過(guò)對(duì)展示設(shè)計(jì)實(shí)例的剖析，淺析美術(shù)館中的展示特色、獨(dú)特視覺(jué)趣味和剖析館內(nèi)陳列材料。湖北美術(shù)館位于武漢市武昌東湖之濱，環(huán)境優(yōu)美，交通便利，與湖北省博物館相毗鄰，是省文化建設(shè)的標(biāo)志性建筑之一。湖北美術(shù)館肩負(fù)這展示湖北璀璨的古代文明、弘揚(yáng)民族傳統(tǒng)文化，是展示鄂文明的窗口。宏偉、典雅的建筑，體現(xiàn)了民族風(fēng)格與現(xiàn)代藝術(shù)的結(jié)合。

美術(shù)館占地面積15318平方米，建筑面積25000平方米，總投資1.4億元。主體建筑地上4層，地下1層，其按美術(shù)館的功能與設(shè)施所建，館內(nèi)有十個(gè)展廳，展區(qū)面積約5000平方米，展線總長(zhǎng)度1200多米，可同時(shí)或分別舉辦不同類型、不同題材的展覽。其中第一層的展廳室內(nèi)空間高度為4.8米，二、三層展廳空間高度為3.8米；部分展廳安裝有滑動(dòng)自如的活動(dòng)展板及活動(dòng)展墻，能變化出多種不同的空間布置，滿足不同展覽的要求。同時(shí)展廳內(nèi)配備有中央空調(diào)系統(tǒng)、恒溫恒濕系統(tǒng)、中央監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、24小時(shí)警報(bào)安全系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)施。

此外，還擁有現(xiàn)代化的典藏畫(huà)庫(kù)、多功能學(xué)術(shù)報(bào)告廳、貴賓廳、藝術(shù)家工作室、藝術(shù)培訓(xùn)中心、電影廳、中西餐廳、咖啡廳等先進(jìn)配套服務(wù)設(shè)施，是集展覽、收藏、研究、教育、交流、服務(wù)等功能于一體的高品位的造型藝術(shù)博物館。

遠(yuǎn)觀博物館，建筑外形相當(dāng)宏偉壯觀及莊重，給人一種“堅(jiān)如磐石，穩(wěn)如泰山”之感，使人肅然起敬。大廳和門(mén)外的柱廊的造勢(shì)就讓人感受建筑藝術(shù)的氣息。美術(shù)館在展覽的時(shí)候會(huì)在短時(shí)間內(nèi)聚集大量的人流，首先考驗(yàn)的就是門(mén)廳，門(mén)口大廳的寬敞既滿足大量人流通過(guò)的需要，又給游客們一種不虛此行的感覺(jué)，大體量的建筑就給人一種視覺(jué)沖擊，讓人敬仰它的巨大和雄偉。

看過(guò)導(dǎo)視可知，湖北美術(shù)館整體構(gòu)成看上去是幾個(gè)簡(jiǎn)單幾何形體的結(jié)合，前面的圓柱被一個(gè)長(zhǎng)方體切斷再加上后面的五個(gè)間隔分開(kāi)的五個(gè)長(zhǎng)方體，就是這樣的一些簡(jiǎn)單的幾何形體巧妙的組合使美術(shù)館成為一件藝術(shù)珍品，前面的半弧形和后面的領(lǐng)教分明的長(zhǎng)方體形成強(qiáng)烈的對(duì)比，再加上長(zhǎng)方體內(nèi)凹的一塊加上長(zhǎng)方體的立面的一些開(kāi)窗使長(zhǎng)方體的立面豐富起來(lái)，長(zhǎng)方體后面的五個(gè)在體量上小一些的長(zhǎng)方體是整個(gè)建筑的延續(xù)，同時(shí)這一部分也是整個(gè)建筑的核心部分——展館。五個(gè)連續(xù)間隔的長(zhǎng)方體不僅豐富了建筑的形式，同時(shí)也是功能上的要求。

湖北美術(shù)館在空間上主要分為三個(gè)區(qū)域，一是前面的圓形區(qū)域，內(nèi)部?jī)蓪油ǜ撸粚邮墙ㄖ娜肟诖髲d和音樂(lè)廳，二層是一個(gè)固定的藝術(shù)品展區(qū)，內(nèi)部的空間利用不是很好；二是穿插橢圓柱體的長(zhǎng)方體塊區(qū)域，也是建筑的中庭，該區(qū)域是一個(gè)過(guò)渡的區(qū)域，它是一個(gè)通高的區(qū)域，通過(guò)自然采光造成很通透的空間效果，這種空間效果剛好與展廳里面的空間形成一個(gè)很大的對(duì)比，同時(shí)它將前面的入口公共區(qū)域與后面的展覽區(qū)域隔開(kāi)，藝術(shù)館的平面交通和垂直交通都是圍繞這一區(qū)域設(shè)置的；第三個(gè)區(qū)域就是藝術(shù)館的核心-展覽區(qū)，展區(qū)是由五個(gè)平行的長(zhǎng)方體穿插在橢圓主體上，展區(qū)之間的連續(xù)性很強(qiáng)，由于展廳的面積較大，再加上展覽區(qū)域沒(méi)有開(kāi)窗，全部是采用的人工光源，所以形成一種低矮的空間效果，與前面的中庭和入口區(qū)域有很大的一個(gè)空間跨越。

湖北省美術(shù)館對(duì)光線的處理主要是在兩個(gè)方面，第一個(gè)方面是藝術(shù)館臨街一面，也就是入口的一面采用全玻璃幕墻，讓建筑最大限度的接受光線，使得建筑在局部很通透，同時(shí)在立面上形成虛實(shí)的對(duì)比，對(duì)建筑形成強(qiáng)調(diào)的作用；第二個(gè)方面就是建筑采用的中庭設(shè)計(jì)，中庭的頂部開(kāi)設(shè)天窗，直接利用自然光線，由于中庭狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)，而且中庭是四層通高，使得這種光線產(chǎn)生的空間效果對(duì)于前面大廳的兩層高度空間產(chǎn)生一個(gè)很大的對(duì)比，同時(shí)中庭內(nèi)部種植植物，這對(duì)于調(diào)節(jié)室內(nèi)的環(huán)境有積極的作用，還有藝術(shù)館的交通都是圍繞中庭來(lái)設(shè)計(jì)的，這讓交通區(qū)域顯得開(kāi)闊和明朗。藝術(shù)館的展覽空間對(duì)光線的處理沒(méi)有什么痕跡，全都是采用人工光源，這種暗空間也許是藝術(shù)館所要求的。

一層主要為1、2號(hào)展廳、電影廳、音樂(lè)廳、貴賓廳、休閑區(qū)、總服務(wù)臺(tái)和咖啡屋。湖北美術(shù)館的配套綜合服務(wù)設(shè)施，將以美術(shù)館的其它功能為依托，包括音樂(lè)廳、電影廳、藝術(shù)書(shū)店、中西餐廳、咖啡廳等，讓觀眾在與藝術(shù)進(jìn)行最直觀交流的同時(shí)，也滿足其購(gòu)物、休閑等不同的需求。

美術(shù)館的功能分區(qū)明顯因此采用了不同的功能區(qū)都擁有自己?jiǎn)为?dú)的出入口，從圖上可以看出有辦公室、電影院、音樂(lè)廳、咖啡廳、貴賓室的出入口。這些設(shè)計(jì)使起到分開(kāi)人流作用同時(shí)讓功能分區(qū)更加明顯清晰。美術(shù)館的入口是一排的圓弧形排列粗壯高聳的柱廊，這和人自身體量的強(qiáng)烈對(duì)比，讓人不由自主的以為這是朝圣的門(mén)口。開(kāi)門(mén)就讓參觀的人產(chǎn)生敬畏的心情。大廳的上空懸空同外面的相呼應(yīng)，同時(shí)也讓游客有開(kāi)曠的視野和足夠的中轉(zhuǎn)空間。大廳是連接幾個(gè)重要配套設(shè)施的樞紐，同時(shí)也是一個(gè)地標(biāo)性建筑的門(mén)面。從一個(gè)大廳就可以看出整個(gè)建筑的水平。

同樣的藝術(shù)館巨大的面積使它的采光成為評(píng)價(jià)它的一個(gè)很重要的標(biāo)志，許多大師都是在建筑的光線運(yùn)用方面奠定了他們的地位。湖北美術(shù)館在展館和大廳的連接處采用上下貫通的自然采光，這不僅讓上下的游客有了視線上的交流，同時(shí)又滿足了通風(fēng)采光的要求。上下貫通的地方是游客垂直交通的要道，這里建有一部樓梯和一部電梯，夾在這之間的是種植的竹子。這一抹綠色讓整個(gè)建筑充滿了清新自然的味道，是所有建筑的中心。

二樓的就是連成一排的展廳和辦公室，這和一樓的布局相同。但二樓的一大亮點(diǎn)就是貫通的一二層即形成了一些彎曲的過(guò)道，這同中國(guó)所講究的曲徑通幽不

謀而合。這些過(guò)道既是同一層游客的視線交流又是上下樓層的游客視線交流，這些巧妙地設(shè)計(jì)讓身處不同樓層的游客互相聯(lián)系起來(lái)。

生態(tài)空間融建筑于自然:

湖北省美術(shù)館的公共大廳與展廳間，有一條玻璃頂蓋的“生態(tài)光廊”，里面種有花草樹(shù)木，形成半室內(nèi)、半室外的生態(tài)空間，觀眾在欣賞高雅藝術(shù)品之余，可領(lǐng)會(huì)到現(xiàn)代建筑所創(chuàng)造的自然環(huán)境。

全國(guó)7家設(shè)計(jì)單位參與省美術(shù)館招標(biāo)，武漢市建筑設(shè)計(jì)院中標(biāo)，該院的設(shè)計(jì)特殊，使美術(shù)館與周邊環(huán)境非常和諧，對(duì)周圍道路沒(méi)有壓迫感。

從城市設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，設(shè)計(jì)單位充分考慮美術(shù)館與周邊環(huán)境（湖北省博物館、湖北日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、省社會(huì)科學(xué)院、東湖）之間的關(guān)聯(lián)，在美術(shù)館入口處建設(shè)一個(gè)大型城市廣場(chǎng)，既減少了建筑主體在視線上對(duì)省博物館、湖北日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)的遮擋，又為舉辦大型集會(huì)活動(dòng)提供了合適的場(chǎng)所，與城市轉(zhuǎn)角形成了良好的空間關(guān)系。

光影交匯的夢(mèng)幻展廳: 藝術(shù)品展廳采用天然采光和人工照明，光源采用防紫外線熒光燈和低色溫白熾燈，五顏六色的燈光交相輝映，給人夢(mèng)幻般感覺(jué)。

藝術(shù)品很多是珍品，有極高的研究和藝術(shù)價(jià)值，控制展廳的光線和溫、濕度非常重要。陸曉明說(shuō)，展廳采用光電控制的自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)，采用天然采光和人工照明相結(jié)合的方式，光源采用防紫外線熒光燈和低色溫白熾燈，以避免紫外線對(duì)書(shū)畫(huà)、展品的傷害。美術(shù)館對(duì)畫(huà)庫(kù)和重要展廳保證全年恒溫、恒濕要求，對(duì)書(shū)畫(huà)及環(huán)境要求較高的區(qū)域，采用自動(dòng)溫濕檢測(cè)儀器，并與中央空調(diào)系統(tǒng)聯(lián)鎖。畫(huà)庫(kù)還配有備用電源和發(fā)電機(jī)，以備停電之需。

設(shè)計(jì)單位考慮得特別周到的是，為防藝術(shù)珍品遭受水的破壞，畫(huà)庫(kù)里裝有氣體滅火消防設(shè)施。萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)，僅用氣體而不需用水，就可達(dá)到滅火目的。

該館配備有先進(jìn)的安防系統(tǒng)，當(dāng)有外來(lái)者未經(jīng)許可進(jìn)入某些重要區(qū)域時(shí)，報(bào)警器就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。館內(nèi)還通過(guò)電視監(jiān)控、出入口控制等手段，保證藏品的安全。某些庫(kù)房還配有兩套鑰匙，只有兩套鑰匙同時(shí)伸入鎖孔，才能開(kāi)鎖。

理性與浪漫的完美結(jié)合:

美術(shù)館將方和圓、直和曲等簡(jiǎn)單的形體與線條，與人造瀑布的光影、波紋有機(jī)地穿插在一起，體現(xiàn)出理性與浪漫完美結(jié)合的藝術(shù)氣質(zhì)。

建筑主體前的廣場(chǎng)前曲后直，公共大廳透明流動(dòng)的曲線，暗示帶有區(qū)域象征的東湖水的清澈柔美，可使人聯(lián)想到藝術(shù)的純凈空靈與浪漫瀟灑。東面遠(yuǎn)離廣場(chǎng)的展廳部分則為直線，通過(guò)沿用湖北省博物館的飾面石材和墩實(shí)的體塊，表達(dá)藝術(shù)的雄渾沉著與理性嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊幻?。美術(shù)館展廳呈方形，表現(xiàn)了理性、適用、寧?kù)o、墩實(shí)的一面。公共大廳與休息廳呈圓形，表現(xiàn)了浪漫、活潑、熱鬧、輕柔的一面。

在館前的藝術(shù)廣場(chǎng)上，在建筑弧形公共部分的前沿，一道朝向省博物館的矩形水池穿插而過(guò)，結(jié)合人造瀑布，既利用了水的反光和波紋，映襯出圓形公共大廳的婆娑倒影，又因?yàn)槠俨嫉拇嬖冢谷藦囊曈X(jué)上感受到自然光影，還感受到聲音的美妙伴奏。

美術(shù)館一帶文化氛圍濃郁，自然環(huán)境優(yōu)美。該館建筑造型采用形體穿插的手法，用純粹的幾何形體，創(chuàng)造豐富的造型，方案造型具有多義性和多種理解和闡釋的可能性，追求一種“味外之旨”，一種“弦外之音”，啟發(fā)人們無(wú)盡的奇思妙想。一座成功的博物館，其建筑必須具備獨(dú)特的造型風(fēng)格和協(xié)調(diào)的內(nèi)部空間。一方面，博物館是封閉的系統(tǒng)，同時(shí)又是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)。就藏品收藏、保護(hù)而言，它基本屬于封閉系統(tǒng)，而就傳播、教育和休閑而言，它又是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)。博物館就是一個(gè)特殊的展示平臺(tái)，將藝術(shù)精華展示與人。所以通過(guò)這次考察使我明白，必須充分考慮各方面的因素，充分考慮人的生理尺度和心理感受，達(dá)到更好的展示效果。

在設(shè)計(jì)研究時(shí)，首先確定陳列的主題、主要內(nèi)容、陳列藝術(shù)風(fēng)格，繪制陳列藝術(shù)形式設(shè)計(jì)方案和平面設(shè)計(jì)圖、立面設(shè)計(jì)圖，協(xié)調(diào)內(nèi)容設(shè)計(jì)、形式設(shè)計(jì)、制作、布置等工作，并需進(jìn)行多次調(diào)整和修改，這樣才算是一套完整的展示方案。這正是我以后展示設(shè)計(jì)中需要學(xué)習(xí)、注意的地方，我會(huì)總結(jié)這次考察得出的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)運(yùn)用到自己的設(shè)計(jì)中去，創(chuàng)造出更好的作品。

第四篇：中國(guó)高鐵發(fā)展網(wǎng)民態(tài)度調(diào)查報(bào)告 （最終版）

第一部分前言

一、研究背景、目的二、方法設(shè)計(jì)1.調(diào)查方法2.調(diào)查內(nèi)容3.調(diào)查對(duì)象及樣本分布第二部分主要發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)一半數(shù)受訪者不認(rèn)為中國(guó)高鐵速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國(guó)外發(fā)現(xiàn)二近四成受訪者對(duì)中國(guó)高鐵的安全性信心不足發(fā)現(xiàn)三三分之二的受訪者認(rèn)為中國(guó)高鐵的發(fā)展速度是“激進(jìn)的”發(fā)現(xiàn)四受訪者最為擔(dān)心的高鐵發(fā)展問(wèn)題為票價(jià)和安全性發(fā)現(xiàn)五六成受訪者反對(duì)高鐵開(kāi)通后取消部分普通快速列車發(fā)現(xiàn)六七成多受訪者表示有較大的可能性選擇高鐵出行發(fā)現(xiàn)七票價(jià)太貴是受訪者不選擇高鐵的最主要原因發(fā)現(xiàn)八高鐵的開(kāi)通讓半數(shù)受訪者感覺(jué)出行“更加便捷”發(fā)現(xiàn)九半數(shù)受訪者希望中國(guó)的鐵路發(fā)展同時(shí)兼顧“增加高鐵數(shù)量”和“提高普通列車服務(wù)質(zhì)量”第三部分人群差異差異一各類人群對(duì)中國(guó)高鐵速度的認(rèn)知差異差異二各類人群對(duì)高鐵安全性的評(píng)價(jià)差異差異三各類人群對(duì)高鐵發(fā)展速度的認(rèn)知差異差異四各類人群對(duì)高鐵發(fā)展顧慮的差異差異五各類人群對(duì)高鐵開(kāi)通后取消部分普通快速列車的態(tài)度差異差異六各類人群選擇高鐵的可能性差異差異七各類人群不選擇高鐵的原因差異差異八高鐵開(kāi)通后對(duì)各類人群出行的影響差異差異九各類人群對(duì)中國(guó)鐵路發(fā)展重點(diǎn)的認(rèn)知差異附：背景資料第一部分前言

一、研究背景、目的繼2009年12月武廣高鐵運(yùn)行通車后，2011年6月30日，時(shí)速380公里/小時(shí)的京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵發(fā)展網(wǎng)民態(tài)度調(diào)查報(bào)告。7月中旬，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)不足半月的京滬高鐵三次發(fā)生突發(fā)故障，導(dǎo)致列車晚點(diǎn)，進(jìn)一步加劇了民眾對(duì)高鐵安全性的辯論。對(duì)于新生的中國(guó)高鐵，中國(guó)民眾有哪些擔(dān)憂，乘坐可能會(huì)有多大?為了了解民眾對(duì)中國(guó)高鐵發(fā)展的看法，環(huán)球輿情調(diào)查中心于2011年7月8日-7月17日以互聯(lián)網(wǎng)在線調(diào)查的方式開(kāi)展了公眾調(diào)查。

二、方法設(shè)計(jì)1.調(diào)查方法本次調(diào)查所有樣本均是通過(guò)環(huán)球網(wǎng)網(wǎng)友自愿參與獲取。2.調(diào)查內(nèi)容調(diào)查內(nèi)容主要包括民眾對(duì)中國(guó)高鐵的認(rèn)知、對(duì)高鐵安全性的信心、乘坐高鐵的可能性，以及對(duì)中國(guó)鐵路發(fā)展的看法。3.調(diào)查對(duì)象及樣本分布本次調(diào)查的對(duì)象為18歲以上的環(huán)球網(wǎng)網(wǎng)民。調(diào)查共回收有效問(wèn)卷3406份，最終數(shù)據(jù)根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的2009年最新人口數(shù)據(jù)，綜合年齡結(jié)構(gòu)和性別比進(jìn)行二維加權(quán)分析，樣本分布具體如下表所示：第二部分主要發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)一半數(shù)受訪者不認(rèn)為中國(guó)高鐵速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國(guó)外32.5%的受訪者認(rèn)為中國(guó)高鐵速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國(guó)外問(wèn)及“武廣高鐵和京滬高鐵的相繼開(kāi)通是否意味著中國(guó)高鐵速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國(guó)外?”時(shí)，過(guò)半數(shù)(54.3%)受訪者給予了否定回答，僅三成(32.5%)受訪者肯定了中國(guó)高鐵速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國(guó)外，剩余13.2%的受訪者表示“不知道”。發(fā)現(xiàn)二近四成受訪者對(duì)中國(guó)高鐵的安全性信心不足12.5%的受訪者認(rèn)為中國(guó)高鐵“很安全”問(wèn)及中國(guó)現(xiàn)有高鐵的安全性，近半(46.9%)受訪者表達(dá)了較強(qiáng)的信心，認(rèn)為中國(guó)高鐵“很安全”或“比較安全”；相比之下，近四成(36.2%)受訪者的信心不足。具體來(lái)看，一成多(12.5%)受訪者認(rèn)為“很安全”，34.4%的受訪者認(rèn)為“比較安全”；24.5%的受訪者認(rèn)為“不太安全”，還有11.7%的受訪者認(rèn)為“不安全”，剩余16.9%的受訪者表示“不知道，不好說(shuō)”。發(fā)現(xiàn)三三分之二的受訪者認(rèn)為中國(guó)高鐵的發(fā)展速度是“激進(jìn)的”66.8%的受訪者認(rèn)為中國(guó)高鐵的發(fā)展速度是“激進(jìn)的”對(duì)于中國(guó)目前高鐵發(fā)展速度的看法，三分之二(66.8%)的受訪者認(rèn)為是“激進(jìn)的”，四分之一(24.6%)的受訪者認(rèn)為是“平和的”，也有2.6%的受訪者認(rèn)為是“緩慢的”，剩余6.0%的受訪者表示“不知道，不好說(shuō)”。發(fā)現(xiàn)四受訪者最為擔(dān)心的高鐵發(fā)展問(wèn)題為票價(jià)和安全性29.2%的受訪者最擔(dān)心的高鐵發(fā)展問(wèn)題為安全性調(diào)查顯示，網(wǎng)友對(duì)中國(guó)高鐵發(fā)展的擔(dān)心最集中地體現(xiàn)在高鐵的安全性和高票價(jià)上。具體來(lái)看，最擔(dān)心“票價(jià)太貴，老百姓負(fù)擔(dān)不起”和“安全性有待驗(yàn)證”的受訪者人數(shù)最多，均接近三成，提及率分別為29.9%和29.2%，第三是“高鐵負(fù)債太多，最后會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者”，提及率也有21.2%。相比之下，受訪者對(duì)高鐵“運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，入不敷出”、“乘客過(guò)多，降低高鐵的舒適性”和“票販子倒票，增加購(gòu)票難度和成本”的擔(dān)憂均較少，提及率均不足一成，分別為7.3%、1.2%、0.9%，還有1.7%的受訪者擔(dān)心高鐵滋生腐敗現(xiàn)象等其它方面?？傮w上有7.1%的受訪者認(rèn)為高鐵發(fā)展挺好，“沒(méi)有什么可擔(dān)心的”，剩余1.5%的受訪者表示“不知道，不好說(shuō)”。發(fā)現(xiàn)五六成受訪者反對(duì)高鐵開(kāi)通后取消部分普通快速列車59.8%的受訪者“反對(duì)”高鐵原有線路上部分普通快速列車被取消武廣高鐵和京滬高鐵開(kāi)通后，原有線路上均有部分普通快速列車被取消，如京滬高鐵開(kāi)通后，原來(lái)京滬間的5對(duì)夕發(fā)朝至動(dòng)車全部取消，北京站發(fā)車的也只留了1對(duì)。本次調(diào)查顯示了網(wǎng)民對(duì)這種“被高鐵”狀態(tài)的不滿。當(dāng)被問(wèn)及“武廣高鐵和京滬高鐵開(kāi)通后，原有線路上均有部分普通快速列車被取消，對(duì)此運(yùn)行安排，您有什么看法”時(shí)，六成(59.8%)受訪者明確表示“反對(duì)”，僅兩成(20.1%)受訪者表示“支持”，13.9%的受訪者因?yàn)槌鲂芯€路上沒(méi)有高鐵，所以持“無(wú)所謂”的態(tài)度，剩余6.2%的受訪者對(duì)此問(wèn)題表示“不知道，不好說(shuō)”，調(diào)查報(bào)告《中國(guó)高鐵發(fā)展網(wǎng)民態(tài)度調(diào)查報(bào)告》。發(fā)現(xiàn)六七成多受訪者表示有較大的可能性選擇高鐵出行27.6%的受訪者“肯定會(huì)”乘坐高鐵調(diào)查顯示，問(wèn)及“如果您出行的線路上開(kāi)通了高鐵，您選擇高鐵的可能性有多大”時(shí)，七成多(73.6%)受訪者表達(dá)了較強(qiáng)的乘坐意愿，表示“肯定會(huì)”或“可能會(huì)”乘坐高鐵。具體來(lái)看，近三成(27.6%)受訪者“肯定會(huì)”選擇高鐵，近半(46.0%)受訪者“可能會(huì)坐”。相比之下，總體上兩成多(23.2%)受訪者的選擇意愿偏低，表示“不太可能會(huì)坐”(選擇率14.9%)或“不會(huì)坐”(選擇率8.3%)。剩余3.2%的受訪者對(duì)此問(wèn)題表示“不知道，不好說(shuō)”。發(fā)現(xiàn)七票價(jià)太貴是受訪者不選擇高鐵的最主要原因36.4%的受訪者因?yàn)椤捌眱r(jià)太貴”不選擇高鐵，23.2%的受訪者擔(dān)心“安全性不高”所以不選擇高鐵環(huán)球輿情調(diào)查中心進(jìn)一步對(duì)受訪者不選擇高鐵的原因進(jìn)行調(diào)查得知，高票價(jià)成為受訪者對(duì)高鐵望而卻步的最主要原因，提及率高達(dá)36.4%(“票價(jià)太貴”)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它選項(xiàng)；其次是“安全性不高”，提及率為23.2%；其三是因?yàn)槭茉L者對(duì)出行時(shí)間的要求不緊急，20.4%的受訪者選擇“不趕時(shí)間，覺(jué)得沒(méi)必要”。還有近一成(9.7%)受訪者提及“高鐵車站離市區(qū)太遠(yuǎn)”，因?yàn)椤案哞F買(mǎi)票手續(xù)復(fù)雜”而不選擇高鐵的人為極少數(shù)(2.8%)，還有3.6%的受訪者因?yàn)槌鲂芯€路為短途等其他原因而不選擇高鐵，剩余3.9%的受訪者對(duì)此問(wèn)題表示“說(shuō)不清”。發(fā)現(xiàn)八高鐵的開(kāi)通讓近半數(shù)受訪者感覺(jué)出行“更加便捷”高鐵開(kāi)通后，47.0%的受訪者感覺(jué)出行“更加便捷”調(diào)查顯示，問(wèn)及“武廣高鐵和京滬高鐵的開(kāi)通給您的出行帶來(lái)了怎樣的變化”時(shí)，近半(47.0%)受訪者感覺(jué)“更加便捷”，一成(11.0%)受訪者感覺(jué)“更加麻煩”，31.5%的受訪者的出行沒(méi)有受到高鐵的影響，選擇“沒(méi)有變化”，剩余10.4%的受訪者表示“不好說(shuō)”。發(fā)現(xiàn)九半數(shù)受訪者希望中國(guó)的鐵路發(fā)展同時(shí)兼顧“增加高鐵數(shù)量”和“提高普通列車服務(wù)質(zhì)量”35.3%的受訪者認(rèn)為中國(guó)的鐵路發(fā)展應(yīng)該“重點(diǎn)提高普通列車的服務(wù)質(zhì)量”問(wèn)及“中國(guó)的鐵路建設(shè)應(yīng)該重點(diǎn)提高普通列車的服務(wù)質(zhì)量還是重點(diǎn)增加高速列車的數(shù)量”時(shí)，更多受訪者希望能夠兼顧兩者，52.9%的受訪者認(rèn)為“兩者都是重點(diǎn)”；三成多(35.3%)受訪者選擇“重點(diǎn)提高普通列車的服務(wù)質(zhì)量”，這類人群更關(guān)注普通列車的發(fā)展，包括提高運(yùn)輸能力、規(guī)范售票秩序等；相比之下，選擇“重點(diǎn)增加高速列車的數(shù)量”的受訪者不足一成(7.8%)，還有4.0%的受訪者對(duì)此問(wèn)題表示“不知道，不好說(shuō)”。第三部分人群差異差異一各類人群對(duì)中國(guó)高鐵速度的認(rèn)知差異男性受訪者對(duì)中國(guó)高鐵速度領(lǐng)先國(guó)外的信心明顯強(qiáng)于女性受訪者年齡越大，對(duì)中國(guó)高鐵速度領(lǐng)先國(guó)外的信心越強(qiáng)；老年組受訪者(50歲及以上)中認(rèn)為中國(guó)高鐵速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國(guó)外的比例最高高學(xué)歷組(本科及以上)受訪者最不認(rèn)同中國(guó)高鐵速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國(guó)外的觀點(diǎn)差異二各類人群對(duì)高鐵安全性的評(píng)價(jià)差異男性受訪者對(duì)中國(guó)高鐵的安全性表達(dá)了更強(qiáng)的信任老年組(50歲及以上)受訪者對(duì)中國(guó)高鐵的安全性最為信任，認(rèn)為中國(guó)高鐵“很安全/比較安全”的比例最高高學(xué)歷組(本科及以上)受訪者對(duì)中國(guó)高鐵安全性的信任度最低差異三各類人群對(duì)高鐵發(fā)展速度的認(rèn)知差異受訪者年齡越輕，越認(rèn)為中國(guó)高鐵的發(fā)展速度是“激進(jìn)的”差異四各類人群對(duì)高鐵發(fā)展顧慮的差異女性受訪者最擔(dān)心高鐵的安全性；男性受訪者最擔(dān)心高鐵的票價(jià)太貴青年和中年組受訪者最為擔(dān)心的高鐵發(fā)展問(wèn)題為票價(jià)太貴；老年組受訪者最為擔(dān)心的問(wèn)題為高鐵的安全性不足初中及以下低學(xué)歷組受訪者最擔(dān)心的問(wèn)題為“高鐵負(fù)債太多，最后會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者”；高中、中專及職高和大專學(xué)歷組受訪者最擔(dān)心的問(wèn)題均為高鐵“票價(jià)太貴”；本科及以上高學(xué)歷組受訪者最擔(dān)心高鐵的安全性月收入3000元以下的中低收入組受訪者最擔(dān)心票價(jià)太貴；3000元-5000元的中等收入組和5000元以上的高收入組受訪者最擔(dān)心的問(wèn)題均為高鐵的安全性差異五各類人群對(duì)高鐵開(kāi)通后取消部分普通快速列車的態(tài)度差異低學(xué)歷組(初中及以下)受訪者對(duì)取消部分普通列車的支持度最高；本科及以上高學(xué)歷組受訪者反對(duì)聲音最強(qiáng)烈中等收入組(月收入3001-5000元)受訪者對(duì)取消部分普通列車的反對(duì)聲音最為強(qiáng)烈，支持度最低差異六各類人群選擇高鐵的可能性差異男性受訪者比女性受訪者更可能選擇高鐵收入越高選擇高鐵的可能性越大，月收入5000元以上的高收入組受訪者選擇高鐵的可能性最大差異七各類人群不選擇高鐵的原因差異男性受訪者不選擇高鐵的最主要原因是票價(jià)太貴；女性受訪者不選擇高鐵的最主要原因是安全性不高各年齡組受訪者不選擇高鐵的最主要原因均為票價(jià)太貴，18-29歲青年組受訪者受高票價(jià)的影響最明顯中等收入和低收入組受訪者不選擇高鐵的最主要原因均為票價(jià)太貴；高收入組受訪者不選擇高鐵的最主要原因則為高鐵安全性不高差異八高鐵開(kāi)通后對(duì)各類人群出行的影響差異男性對(duì)“高鐵讓出行更加便捷”的作用感知比女性更強(qiáng)年齡越大，對(duì)“高鐵讓出行更便捷”的作用感知越強(qiáng)受訪者收入越高，對(duì)“高鐵讓出行更便捷”的作用感知越強(qiáng)差異九各類人群對(duì)中國(guó)鐵路發(fā)展重點(diǎn)的認(rèn)知差異受訪者收入越低，越認(rèn)同中國(guó)鐵路發(fā)展應(yīng)該“重點(diǎn)提高普通列車的服務(wù)質(zhì)量”附：背景資料附表一樣本居住地分布(未加權(quán))附表二學(xué)歷(未加權(quán))附表三個(gè)人月收入(未加權(quán))

第五篇：湖北荊州市電梯事故調(diào)查報(bào)告

湖北荊州市安良百貨有限公司7.26電梯

事故調(diào)查報(bào)告

2015年7月26日10時(shí)10分，位于湖北荊州市安良百貨有限公司（以下簡(jiǎn)稱安良百貨）發(fā)生一起電梯突安全事故，造成一人死亡。

事故發(fā)生后，市安監(jiān)、公安、消防、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)迅速行動(dòng)，積極制定營(yíng)救方案，進(jìn)行切割施救，安良百貨公司電梯維修公司配合搶救工作，下午兩點(diǎn)，受困人員被救出，但已無(wú)生命氣息。

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令493號(hào)）等有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)荊州市人民政府批準(zhǔn)，成立由荊州市安監(jiān)局、市公安局、市監(jiān)察局、市總工會(huì)、市質(zhì)監(jiān)局事故調(diào)查組，開(kāi)展事故調(diào)查工作，并聘請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備電器專家參加調(diào)查工作。事故調(diào)查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查取證、檢測(cè)鑒定，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人和責(zé)任單位的處理建議，并針對(duì)事故原因及暴露出的突出問(wèn)題，提出了事故防范措施建議?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

1、事故發(fā)生單位情況

1.1企業(yè)情況

湖北安良百貨有限公司為民營(yíng)企業(yè)，成立于2011年12月31日，是中國(guó)安良控股有限公司的下瞎子公司，位于荊州市沙市區(qū)北京中路與江漢南路交匯處，企業(yè)法人劉方燕，總經(jīng)理孫娥，企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照編號(hào)***，機(jī)構(gòu)代碼76742101-1.湖北安良百貨營(yíng)業(yè)面積50000平方米，現(xiàn)有員工近2000人。是一家綜合性購(gòu)物廣場(chǎng)。

1.2電梯情況

該設(shè)備為普通型室內(nèi)自動(dòng)扶梯：制造單位為申龍電梯股份有限公司，制造許可證編號(hào)為T(mén)S2310040-2016，出廠日期為2014年7月1日，設(shè)備型號(hào)為FML30-1000，出廠編號(hào)為SL/F0798；

安裝告知日期為2014年7月7日，安裝許可證編號(hào)為T(mén)S3342432-2016； 維修保養(yǎng)日期為湖北德富機(jī)電設(shè)備有限公司；檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為湖北特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院，檢查合格日期2015年3月16日。

2、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況

2.1事故經(jīng)過(guò)

2015年7月26日10時(shí)10分，一名女子帶著不滿3歲孩子搭上電梯。電梯運(yùn)行到一半的時(shí)候兩名工作人員在旁提醒電梯踏板有問(wèn)題，隨后女子抱起孩子走上踏板，此時(shí)踏板鏤空，緊接著女子將孩子拖住，工作人員幫忙去接住孩子，準(zhǔn)備去拉女子，然而女子被卷入電梯，電梯仍在運(yùn)行，直到檢修人員到電梯事故現(xiàn)場(chǎng)才把電梯暫停運(yùn)行。

2.2事故救援情況

事故發(fā)生后，商場(chǎng)維修電梯的工人跑上來(lái)查看現(xiàn)場(chǎng)情況，隨后撥打了報(bào)警電話，相關(guān)部門(mén)緊急制定營(yíng)救方案，進(jìn)行切割施救，下午2點(diǎn)，受困人員被救出，但已無(wú)生命跡象。

3、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

經(jīng)調(diào)查認(rèn)證，湖北荊州市安良百貨集團(tuán)有限公司“7.26”電梯事故造成1人死亡，一部電梯被損壞。

4、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

4.1事故發(fā)生原因

4.1.1直接原因

自動(dòng)扶梯兩端分別為上機(jī)房和下機(jī)房。上機(jī)房為啟動(dòng)機(jī)房，下機(jī)房為轉(zhuǎn)向機(jī)房，本次事故發(fā)生在上機(jī)房處。上機(jī)房蓋板一共由3塊組成，靠近梯級(jí)的第1塊為前沿板，后面兩塊分別為蓋板1和蓋板2。正常運(yùn)行情況下，前沿板與蓋板1之間緊密連接。發(fā)生事故時(shí)，當(dāng)事人踏在已松動(dòng)翹起的蓋板1最末端時(shí)，蓋板發(fā)生翻轉(zhuǎn)，當(dāng)事人墜入上機(jī)房驅(qū)動(dòng)站內(nèi)防護(hù)擋板與梯級(jí)回轉(zhuǎn)部分的間隙內(nèi)。調(diào)查報(bào)告認(rèn)定本次事故發(fā)生的直接原因?yàn)榍把匕迮c蓋板1之間連接出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致事故發(fā)生。4.1.2間接原因

（1）商場(chǎng)應(yīng)急處置措施不當(dāng)，安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí)到位。（2）蓋板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，3塊蓋板尺寸與圖紙不符。

（3）湖北安良百貨集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí)到位。（4）申龍電梯股份有限公司該類型產(chǎn)品涉及的蓋板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，容易導(dǎo)致松動(dòng)和翹起，安全防護(hù)措施考慮不足。

（5）湖北德富機(jī)電設(shè)備有限公司質(zhì)量體系運(yùn)行不夠規(guī)范，維保記錄填寫(xiě)不全。

4.2事故性質(zhì)

湖北安良百貨集團(tuán)有限公司“7·26”機(jī)械傷害一般事故屬于安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

5、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議

5.1事故責(zé)任的認(rèn)定

蘇州申龍電梯股份有限公司和湖北安良百貨集團(tuán)有限公司對(duì)此次事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，湖北德富機(jī)電設(shè)備有限公司對(duì)此次事故負(fù)相關(guān)次要責(zé)任。

5.2事故責(zé)任者的處理建議

荊州市沙市區(qū)人民檢察院依法對(duì)荊州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局城區(qū)分局一科科長(zhǎng)朱定維、科員劉軍在安良百貨“7.26”電梯事故中玩忽職守致1人死亡立案?jìng)刹椴⒉扇?qiáng)制措施。

6、事故防范和整改措施

6.1使用管理單位完善電梯使用管理制度

增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，定期向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)申報(bào)年檢，要給電梯的運(yùn)行安排一個(gè)安全年限，超出時(shí)間的就必須更新或改造，甚至對(duì)電梯強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)電梯司機(jī)和維修工人進(jìn)行考核，依照規(guī)定發(fā)給操作證和維修合格證，建立電梯事故應(yīng)急救援制度。發(fā)生事故后按照實(shí)現(xiàn)擬定的應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)營(yíng)救避免事故造成更大的損失。杜絕電梯的事故隱對(duì)安全絕對(duì)負(fù)責(zé)。

6.2重視電梯的設(shè)計(jì)與制造問(wèn)題

盡快將電梯制造納入到特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)管理中來(lái)，完善相應(yīng)的法律法規(guī)國(guó)務(wù)院令第549號(hào)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中特種設(shè)備納人監(jiān)管的環(huán)節(jié)包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修，目前電梯制造還未進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。

6.3對(duì)電梯安全等工作進(jìn)行落實(shí)

堅(jiān)持“四不兩直”暗查暗訪，對(duì)重大隱患和非法違法行為“零容忍”，推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位追求“零死亡”的理念和目標(biāo)，全面抓好各項(xiàng)安全措施落實(shí)。

6.4增強(qiáng)乘客安全意識(shí)

電梯乘客要增強(qiáng)安全意識(shí)，遵守乘電梯的注意事項(xiàng)，愛(ài)護(hù)電梯設(shè)備，聽(tīng)從電梯司機(jī)的指揮發(fā)生電梯故障時(shí)遵守規(guī)程等待救援人員的救援。

6.5嚴(yán)格落實(shí)電梯安全責(zé)任制，加強(qiáng)電梯安全監(jiān)督和管理

各地、各有關(guān)部門(mén)和單位要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)精神，加大電梯安全監(jiān)督和管理力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核，進(jìn)一步推動(dòng)各級(jí)政府屬地監(jiān)管責(zé)任、部門(mén)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任等電梯安全責(zé)任制的落實(shí)。

6.6嚴(yán)格安全執(zhí)法，嚴(yán)禁使用不合格電梯

各地、各有關(guān)部門(mén)和單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全法》，強(qiáng)化電梯安全監(jiān)管執(zhí)法，針對(duì)電梯設(shè)計(jì)不合理、技術(shù)規(guī)范不達(dá)標(biāo)、采購(gòu)（構(gòu)）配件不合格、安裝維保不到位、使用管理責(zé)任不落實(shí)等問(wèn)題，集中開(kāi)展執(zhí)法檢查和專項(xiàng)整治。對(duì)已經(jīng)安裝的申龍電梯有限公司制造的FML30-1000型自動(dòng)扶梯一律暫停使用，待隱患確認(rèn)消除后方可繼續(xù)投入使用；對(duì)未經(jīng)驗(yàn)收合格、未經(jīng)年檢合格、未按期維護(hù)保養(yǎng)的電梯一律停用整改；對(duì)使用管理責(zé)任不明確、制度不落實(shí)、培訓(xùn)不到位的企業(yè)一律停業(yè)整頓；對(duì)非法安裝、違章檢修、違規(guī)使用的，要一律依法依規(guī)從嚴(yán)處罰，對(duì)因此造成傷亡事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任。要嚴(yán)格執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度，各級(jí)政府安委會(huì)要對(duì)下級(jí)開(kāi)展的電梯安全事故調(diào)查處理落實(shí)情況進(jìn)行掛牌督辦、審核把關(guān)，對(duì)性質(zhì)惡劣、影響嚴(yán)重的典型事故，要實(shí)行提級(jí)調(diào)查。所有事故都要在規(guī)定時(shí)限內(nèi)查處結(jié)案，并及時(shí)向社會(huì)公布查處結(jié)果。

6.7強(qiáng)化電梯安全培訓(xùn)和應(yīng)急管理

各地、各有關(guān)部門(mén)和單位要舉一反三，結(jié)合電梯安全大會(huì)戰(zhàn)行動(dòng)，全面強(qiáng)化商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、車站、地鐵、醫(yī)院、展館、建筑工地等重點(diǎn)場(chǎng)所使用單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。各相關(guān)部門(mén)廣泛開(kāi)展電梯安全宣傳教育活動(dòng)，督促企業(yè)和單位落實(shí)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)工作，并結(jié)合實(shí)際開(kāi)展電梯安全應(yīng)急演練，進(jìn)一步提高全員安全防范能力和企業(yè)應(yīng)急管理水平，有效防范和遏制電梯事故的發(fā)生。