第一篇:淺析計算機網(wǎng)絡(luò)安全的隱患及防范措施
摘要:隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛使用,網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用已逐步深入到社會生活的方方面面,網(wǎng)絡(luò)安全問題也變得越來越重要,對社會生產(chǎn)和生活的各個方面都產(chǎn)生十分巨大的影響,該文從計算機的安全入手,簡要列出了幾種計算機網(wǎng)絡(luò)安全隱患,并提出了一些應(yīng)對計算機網(wǎng)絡(luò)安全問題的措施,轉(zhuǎn)自[星論文網(wǎng)]
關(guān)鍵詞:計算機;網(wǎng)絡(luò)安全;防范措施
在信息高速發(fā)展的21世紀(jì),計算機作為高科技工具得到廣泛的應(yīng)用。從控制高科技航天器的運行到個人日常辦公事務(wù)的處理,從國家安全機密信息管理到金融電子商務(wù)辦理,計算機都在發(fā)揮著極其重要的作用。因此,計算機網(wǎng)絡(luò)的安全已經(jīng)成為我們必須要面對的問題。什么是計算機網(wǎng)絡(luò)安全
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)將“計算機安全”定義為:為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)建立和采取的技術(shù)和管理的安全保護,保護計算機硬件、軟件數(shù)據(jù)不因偶然和惡意的原因而遭到破壞、更改和泄露。目前絕大多數(shù)計算機都是互聯(lián)網(wǎng)的一部分,因此計算機安全又可分為物理安全和信息安全,是指對計算機的完整性、真實性、保密性的保護,而網(wǎng)絡(luò)安全性的含義是信息安全的引申。計算機網(wǎng)絡(luò)安全問題是指電腦中正常運作的程序突然中斷或影響計算機系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正常工作的事件,主要是指那些計算機被攻擊、計算機內(nèi)部信息被竊取及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)損害等事故。網(wǎng)絡(luò)安全問題的特點在于突發(fā)性、多樣性和不可預(yù)知性,往往在短時間內(nèi)就會造成巨大破壞和損失。影響計算機網(wǎng)絡(luò)安全的隱患
2.1 計算機安全漏洞
漏洞也叫脆弱性(Vulnerability),是計算機系統(tǒng)在硬件、軟件、協(xié)議的具體實現(xiàn)或系統(tǒng)安全策略上存在的缺陷和不足。從計算機系統(tǒng)軟件編寫完成開始運行的那刻起,計算機系統(tǒng)漏洞也就伴隨著就產(chǎn)生了,漏洞一旦被發(fā)現(xiàn),就可使用這個漏洞獲得計算機系統(tǒng)的額外權(quán)限,使攻擊者能夠在未經(jīng)授權(quán)的情況下訪問或破壞系統(tǒng),從而導(dǎo)致危害計算機系統(tǒng)的安全[2]。計算機系統(tǒng)軟件分為操作系統(tǒng)軟件和應(yīng)用系統(tǒng)軟件,因此相對應(yīng)也就有系統(tǒng)軟件漏洞和應(yīng)用系統(tǒng)軟件漏洞。我們經(jīng)常使用的windows操作系統(tǒng)主要有以下安全漏洞:允許攻擊者執(zhí)行任意指令的UPNP服務(wù)漏洞、可以刪除用戶系統(tǒng)的文件的幫助和支持中心漏洞、可以鎖定用戶賬號的帳號快速切換漏洞等等。
2.2 TCP/IP的脆弱性
TCP/IP協(xié)議是因特網(wǎng)的基礎(chǔ)。但該協(xié)議更多的考慮使用的方便性,而忽視了對網(wǎng)絡(luò)安全性和考慮。從TCP協(xié)議和IP協(xié)議來分析,IP數(shù)據(jù)包是不加密,沒有重傳機制,沒有校驗功能,IP數(shù)據(jù)包在傳輸過程中很容易被惡意者抓包分析,查看網(wǎng)絡(luò)中的安全隱患。TCP是有校驗和重傳機制的,但是它連建立要經(jīng)過三次握手,這也是協(xié)議的缺陷,服務(wù)器端必須等客戶端給第三次確認(rèn)才能建立一個完整的TCP連接,不然該連接一直會在緩存中,占用TCP的連接緩存,造成其他客戶不能訪問服務(wù)器。
TCP/IP模型沒有清楚地區(qū)分哪些是規(guī)范、哪些是實現(xiàn),它的主機—網(wǎng)絡(luò)層定義了網(wǎng)絡(luò)層與數(shù)據(jù)鏈路層的接口,并不是常規(guī)意義上的一層,接口和層的區(qū)別是非常重要的,沒有將它們區(qū)分開來。這就給一些非法者提供了可乘之機,就可以利用它的安全缺陷來實施網(wǎng)絡(luò)攻擊。
2.3 計算機網(wǎng)絡(luò)通信的不安全性
在計算機網(wǎng)絡(luò)中,網(wǎng)絡(luò)攻擊者通過非法的手段獲得用戶權(quán)限,并通過使用這些非法的權(quán)限對主機進(jìn)行非授權(quán)的操作,我們知道因特網(wǎng)是由無數(shù)個局域網(wǎng)所連成的一個巨大網(wǎng)絡(luò),當(dāng)
處于不同局域網(wǎng)的兩臺主機進(jìn)行通信時,它們之間互相傳送的數(shù)據(jù)流要經(jīng)過許多機器的重重轉(zhuǎn)發(fā),如果網(wǎng)絡(luò)攻擊者利用數(shù)據(jù)流傳輸路徑上的一臺主機,他就可以劫持用戶的數(shù)據(jù)包,從而造成一些重要數(shù)據(jù)的泄露。
2.4 用戶安全意識不強
在計算機網(wǎng)絡(luò)中,我們設(shè)置了許多安全的保護屏障,但人們普遍缺乏安全意識,從而使這些保護措施形同虛設(shè)。許多應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)在訪問控制及安全通信方面考慮較少,系統(tǒng)設(shè)置錯誤,很容易造成重要數(shù)據(jù)的丟失,管理制度不健全,網(wǎng)絡(luò)管理、維護不徹底,造成操作口令的泄漏,機密文件被人利用,臨時文件未及時刪除而被竊取,這些,都給網(wǎng)絡(luò)攻擊者提供了便利。例如人們?yōu)榱吮荛_代理服務(wù)器的額外認(rèn)證,直接進(jìn)行點對點協(xié)議的連接,從而避開了防火墻的保護。計算機網(wǎng)絡(luò)安全的防范措施
為了減少網(wǎng)絡(luò)安全問題造成的損失,保證廣大網(wǎng)絡(luò)用戶的利益,我們必須采取網(wǎng)絡(luò)安全對策來應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全問題。但網(wǎng)絡(luò)安全對策不是萬能的,它總是相對的,為了把危害降到最低,我們必須采用多種安全措施來對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面保護。
1)漏洞補丁更新技術(shù)。一旦發(fā)現(xiàn)新的系統(tǒng)漏洞,一些系統(tǒng)官方網(wǎng)站會及時發(fā)布新的補丁程序,但是有的補丁程序要求正版認(rèn)證(例如微軟的Windows操作系統(tǒng)),也可以通過第三方軟件如:系統(tǒng)優(yōu)化大師(Windows優(yōu)化大師),360安全衛(wèi)士,瑞星殺毒軟件,金山殺毒軟件,迅雷軟件助手等軟件掃描系統(tǒng)漏洞并自動安裝補丁程序。
2)病毒防護技術(shù)。隨著計算機技術(shù)的高速發(fā)展,計算機病毒的種類也越來越多,病毒的侵入必將影響計算機系統(tǒng)的正常運行,特別是通過網(wǎng)絡(luò)傳播的計算機病毒,能在很短的時間內(nèi)使整個計算機網(wǎng)絡(luò)處于癱瘓狀態(tài),從而給用戶造成極大的損失。電腦病毒的防治包括兩個方面,一是預(yù)防,以病毒的原理為基礎(chǔ),防范已知病毒和利用相同原理設(shè)計的變種病毒,從病毒的寄生對象、內(nèi)存駐留方式及傳染途徑等病毒行為入手進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測和防范,防止外界病毒向本機傳染,同時抑制本機病毒向外擴散。二是治毒,發(fā)現(xiàn)病毒后,對其進(jìn)行剖析,選取特征串,從而設(shè)計出該病毒的殺毒軟件,對病毒進(jìn)行處理。目前最常用的殺毒軟件有瑞星、金山、卡巴斯基、NOD32等。
3)防火墻技術(shù)。防火墻是一種計算機硬件和軟件的結(jié)合,是在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部網(wǎng)絡(luò)之間、專用網(wǎng)與公共網(wǎng)之間的界面上構(gòu)造的保護屏障,用來加強網(wǎng)絡(luò)之間的訪問控制,防止外部網(wǎng)絡(luò)用戶以非法手段進(jìn)入內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),從而保護內(nèi)部網(wǎng)免受非法用戶的侵入,它對兩個或多個網(wǎng)絡(luò)之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包如鏈接方式按照一定的安全策略來實施檢查,以決定網(wǎng)絡(luò)之間的通信是否被允許,同時監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài),提供網(wǎng)絡(luò)使用情況的統(tǒng)計數(shù)據(jù),并寫入日志記錄,當(dāng)發(fā)生可疑動作時,防火墻能進(jìn)行適當(dāng)?shù)膱缶?,并提供網(wǎng)絡(luò)是否受到監(jiān)測和攻擊的詳細(xì)信息。
4)數(shù)據(jù)加密技術(shù)。數(shù)據(jù)加密技術(shù)是對介入信息的傳送、存取、處理人的身份和相關(guān)數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行驗證,從而達(dá)到保密的要求[3]。將一個信息或數(shù)據(jù)包經(jīng)過加密鑰匙及加密函數(shù)轉(zhuǎn)換,對信息進(jìn)行重新編碼,從而隱藏信息的真實內(nèi)容,變成無意義的密文,使非法用戶無法獲取信息,即使被非法用戶獲取,也因為不知到解密鑰匙而無法將期破譯,而接收方則通過解密函數(shù)、解密鑰匙將此密文還原。加密技術(shù)是計算機網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的基石,是為提高信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)的安全性和保密性,防止秘密數(shù)據(jù)被外部破析所采用的主要手段之一。除了加強計算機軟硬件的技術(shù)外,還應(yīng)加強結(jié)物理網(wǎng)絡(luò)安全的保護措施,如:為主機和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配備備用電源和電源保護,主服務(wù)器要加屏幕密碼保護及鍵盤鎖,對重要資料進(jìn)行及時備份且保存到主機房外的安全地方,網(wǎng)絡(luò)管理人員有專業(yè)人員專人擔(dān)任等。結(jié)束語
我們可以看到,影響計算機網(wǎng)絡(luò)安全的因素也是非常多的,但迄今為止還沒有一種技術(shù)能夠完全消除網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。網(wǎng)絡(luò)的安全實際上是理想中的安全策略和實際執(zhí)行之間的一種平衡。我們不僅需要在技術(shù)上對計算機軟硬件系統(tǒng)進(jìn)行升級更新,而且要綜合考慮安全因素,制定合理的目標(biāo)、方案和相關(guān)的配套法規(guī),才能生成一個高效、安全的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn):
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第二篇:安全隱患及防范措施
南宮中海石油銷售有限公司
加油站安全隱患及防范措施
根據(jù)《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證管理辦法》(原國家經(jīng)貿(mào)委第36號令)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對危險化學(xué)品安全管理專項整治工作的總體部署,黑龍江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織專家對全省危險化學(xué)品經(jīng)營單位的主要組成部分——石油站進(jìn)行了驗收檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)了加油站安全方面存在的共性問題,并針對安全隱患提出了安全防范措施。
一、存在的安全隱患 1.安全防火距離隱患 依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156—2002、簡稱《規(guī)范》),加油站安 全防火距離分為“油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離”和“站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離”。驗收檢查中發(fā)現(xiàn)“油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離”存在的主要安全隱患有:(1)城市建成區(qū)的少部分加油站,當(dāng)初興建時多選在人口居住較集中的中心地帶或城市繁華區(qū)及交通便利處,與民用建筑物的距離、重要公共建筑物的距離小于《規(guī)范》的要求。(2)與室外變、配電站的距離小于《規(guī)范》的要求。(3)城市建成區(qū)內(nèi)少部分的加油站興建時可以滿足安全間距的要求,但由于城市的建設(shè)發(fā)展,規(guī)劃道路的拓寬改造,目前站內(nèi)設(shè)施與城市道路的距離小于《規(guī)范》的要求。(4)比較普遍的安全問題是架空通信線、架空電力線路與加油機的距離滿足不了《規(guī)范》的要求,部分架空通信線、架空電力線路從加油機上面或側(cè)面跨越。站內(nèi)設(shè)施之間存在防火距離的問題:(1)加油機、埋地油罐、通氣管管口與站房其它建、構(gòu)筑物、燃煤獨立鍋爐房的距離小于《規(guī)范》的要求。(2)通氣管管口與密閉卸油點、站區(qū)圍墻的距離小于《規(guī)范》的要求。(3)加油島罩棚高度不夠,罩棚邊緣與加油機平面距離偏小。
2.油罐與工藝系統(tǒng)方面的隱患(1)《規(guī)范》嚴(yán)格規(guī)定加油站的汽油罐與柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi),驗收中發(fā)現(xiàn)少部分加油站為地上罐。(2)部分加油站油罐車卸油采用敞開式卸油方式。(3)油罐通氣管管口高出地面的高度和通氣管直徑小于《規(guī)范》要求。
(4)部分加油站儲油罐存在超儲現(xiàn)象。
3.消防設(shè)施及建筑物(1)相當(dāng)一部分加油站沒有進(jìn)行消防驗收就開始營業(yè),還有部分加油站只有消防部門發(fā) 放的“消防安全許可證”(此證已作廢),而沒有消防部門的驗收意見.(2)滅火氈及滅火器數(shù)量不足及擺放的位置不合理。(3)部分加油站的站房及其它附屬建筑物的耐火等級達(dá)不到一級的耐火要求。建筑物的門、窗開向不合理。
4.管理方面(1)工程交工文件沒有或不全。部分加油站沒有工程的設(shè)計、建筑安裝竣
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工圖文件及資料,沒有采用相當(dāng)資質(zhì)級別的設(shè)計單位設(shè)計、施工單位施工,沒有材料和設(shè)備的檢驗記錄。沒有按規(guī)程對管道工程、安全儀表進(jìn)行施工和采取防腐措施。(2)沒有做防雷、防靜電檢測和防靜電跨接,未設(shè)靜電接地線或靜電接地線不好用。(3)違章操作。檢查中發(fā)現(xiàn)部分加油站操作人員沒有按《規(guī)范》和安全操作規(guī)程卸油、加油。(4)部分加油站沒有對管理人員和操作人員進(jìn)行危險化學(xué)品安全培訓(xùn),更別提做到培訓(xùn)考核合格,持證上崗。
二、安全防范措施
1.新、改、擴建加油站必須按照《規(guī)范》的要求,委托具備相應(yīng)資質(zhì)的石油化工設(shè)計 單位依據(jù)《規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計。承建加油站建筑工程應(yīng)具有建筑企業(yè)三級及以上資質(zhì);安裝工程的施工單位應(yīng)具有相應(yīng)級別的壓力管道安裝許可證、相應(yīng)級別的壓力容器制造許可證或安裝許可證,承建防爆電氣設(shè)備安裝的施工單位應(yīng)具有相應(yīng)項目的資格證書。應(yīng)按《規(guī)范》要求進(jìn)行材料和設(shè)備的檢驗,做好管道工程、電氣儀表、防腐蝕工程的施工。嚴(yán)格按照建設(shè)項目“三同時”要求,對加油站進(jìn)行驗收,合格后方可投入使用。
2.應(yīng)按照《危險化學(xué)品安全管理條例》的要求,對加油站從業(yè)單位的管理人員和操作人員進(jìn)行必要的安全培訓(xùn),使其掌握相關(guān)危險化學(xué)品的法律、法規(guī)、規(guī)范和安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)性防護、應(yīng)急救援等方面知識,并經(jīng)考核合格后,方可上崗作業(yè)。
3.建立健全各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,杜絕和避免違章操作行為。對不符合消防安全要求、存在著嚴(yán)重安全隱患的加油站,一律要求整改或關(guān)停。
4.定期對加油站防雷、防靜電設(shè)施進(jìn)行檢測,電氣設(shè)備的防爆設(shè)施應(yīng)按《規(guī)范》要求來配置。加油站的安全工作是加油站從業(yè)單位的重要工作之一,這就要求加油站的管理人員和從業(yè)人員,必須掌握國家有關(guān)危險化學(xué)品的法律、法規(guī)和規(guī)定,嚴(yán)格按照《規(guī)范》的要求,對加油站內(nèi)、外的設(shè)施認(rèn)真檢查,不符合《規(guī)范》的安全設(shè)施限期整改完善,做到符合國家的要求,從而保證加油站的安全經(jīng)營,保證人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
第三篇:拆船業(yè)安全隱患及防范措施
拆船業(yè)安全隱患及防范措施
中國拆船協(xié)會常務(wù)副會長 姜學(xué)思
前 言
一、中國拆船發(fā)展概況
解放初期拆解打撈沿江沿海的沉船。1967年開始拆解進(jìn)口廢船,主要是彌補國內(nèi)鋼材不足,解決重點鋼鐵企業(yè)熔煉廢鋼及二輕系統(tǒng)制造小農(nóng)具、小五金用料。1983年,進(jìn)口廢船數(shù)量與用匯額度,才被列入國家計劃,并給予國撥平價外匯和相應(yīng)的配套人民幣,6~10個月貼息,免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)的工商統(tǒng)一稅,并允許地方進(jìn)口廢船高進(jìn)高出的優(yōu)惠政策,拆船企業(yè)像雨后春筍發(fā)展起來,全國有200多家拆船廠,年生產(chǎn)能力250萬輕噸,并成立了中國拆船總公司,有關(guān)省市也成立了拆船公司,形成了具有一定規(guī)模的,集拆船、軋鋼、修舊利廢、冶煉鑄造、綜合利用為一體的新興行業(yè)。1990年取消了享優(yōu)政策。1994年實行稅制改革,對進(jìn)口廢船征收3%的關(guān)稅和17%的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,拆船企業(yè)大部分倒閉或轉(zhuǎn)產(chǎn)。1998年,經(jīng)過拆船協(xié)會全體員工的努力和各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的支持及國務(wù)院政策研究室研究員季老先生的鼎力相助,原國務(wù)院副總理朱鎔基批準(zhǔn)了拆解進(jìn)口廢船企業(yè)享受進(jìn)口增值稅先征后返的優(yōu)惠政策。使拆船行業(yè)實現(xiàn)了朱總理“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、上規(guī)模、上水平”的要求?,F(xiàn)在一條VLCC超級油輪(3萬多輕噸)只要1個月左右的時間就可以拆完,一個企業(yè)的年拆解量達(dá)到60~80萬LDT。安全環(huán)保也上了一個新的臺階,抗風(fēng)險能力也比過去增強。有些拆船企業(yè)已得到ISO14001和OHS18001的認(rèn)證。
二、拆船是資源循環(huán)再利用的有效途徑
我國按人均水平計算,各種礦藏儲量及產(chǎn)量都很低。2003年我國鋼產(chǎn)量22233.6萬噸,人均170公斤,比美國人均446公斤、日本636公斤、法國468公斤還有很大差距。我國噸鋼耗廢鋼只有200多公斤,比美國500多公斤、意大利600多公斤、日本300多公斤也差一大截。我們每年還要進(jìn)口大量的廢鋼和鐵礦砂,2003年進(jìn)口廢鋼929萬噸,鐵礦砂14800多萬噸。拆船可以回收大量的鋼材、有色金屬、廢鋼和可利用的機器設(shè)備。拆船板的材質(zhì)比較好,可直接用作鋪路板、法蘭盤或改制成小型建材和型材,主要用于低層建筑特別是農(nóng)村建房;有些出口澳大利亞及歐盟國家的家具也是用拆船板軋制的扁鋼、角鋼做的框架。出口東南亞的各種喇叭,其中一些部件也是用船板軋制的板材沖壓而成。廢銅螺旋漿,直接再澆鑄的螺旋漿用在漁船、民用船上。拆船廢鋼是優(yōu)質(zhì)的煉鋼爐料;船上的大量機器設(shè)備,如主機、輔機、配件、儀器儀表、通訊導(dǎo)航等設(shè)備為修造船業(yè)提供了大量配件,促進(jìn)了修船業(yè)的發(fā)展;船上的焚燒爐被拆船廠直接利用,為拆船環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。所以說拆船是資源循環(huán)再利用的有效途徑。
三、拆船業(yè)是資源環(huán)保型產(chǎn)業(yè)
進(jìn)口廢船等于進(jìn)口載能體。從拆船所得鋼材比經(jīng)礦石—煉鐵—煉鋼—軋鋼相比可節(jié)約大量的礦石和能源,也減少了冶煉軋制過程中煙塵、廢水、廢渣對環(huán)境的污染。
有利于海洋保護,世界商船擁有量已超過8億載重噸,(2000年為8.08億載重噸),每年報廢、淘汰的約有3000萬載重噸(600萬輕噸左右),這些船只得不到及時處理,將對海洋、江河、湖泊的水域環(huán)境造成極大的威脅。一條船就是一個污染源。為了保護海洋環(huán)境,國際海事組織第50次海洋環(huán)境保護委員會會議決定:單殼油輪最終使用期限由原定的2015年提前到2010年。然而根據(jù)許多國家的要求,會議做出了例外規(guī)定,即2010年后,單殼油輪如經(jīng)狀態(tài)鑒定計劃(CAS)評估后,船籍國政府主管部門認(rèn)為可以繼續(xù)航行的,可以使用到2015年或25年船齡(兩者中選早者),不過港口國有權(quán)拒絕單殼油輪進(jìn)港。以防止“威望號”事故的重演。我國政府對船齡偏大的運輸船舶也實施了強制性報廢措施。拆船正是處理這些廢棄物,促進(jìn)航運業(yè)、造船業(yè)的發(fā)展,有效地解決江河海洋環(huán)境保護,是資源循環(huán)再利用的重要手段。所以拆船行業(yè)又是資源環(huán)保型產(chǎn)業(yè)。
四、拆船業(yè)安全與衛(wèi)生是企業(yè)的生命線,保護環(huán)境,注意安全,關(guān)心職工健康是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者最起碼的責(zé)任
拆船企業(yè)本身存在很多不安全因素,拆船作業(yè)又是一個高危險的作業(yè),既是高空、野外作業(yè),又是露天、水上作業(yè),冬天冰雪嚴(yán)寒,夏天烈日酷暑,冬天零下20幾度,夏天甲板上高達(dá)四、五十度。船上還有一些危險品,危險廢物,諸如各種油類、石棉制品、PCBS、油漆等等,如不很好地去除與處置,不按規(guī)章操作,或者安全防范不到位,很容易發(fā)生安全事故,污染環(huán)境,不僅造成人員傷亡,財產(chǎn)損失,還影響企業(yè)整個生產(chǎn)進(jìn)程。領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任,應(yīng)為職工創(chuàng)造一個安全、衛(wèi)生的工作環(huán)境,對安全衛(wèi)生、危險潛在因素進(jìn)行評估,制定出計劃,有明確的防范、保護措施,應(yīng)急預(yù)案,盡量消除或控制工作中的有害環(huán)境因素,建立安全與衛(wèi)生管理體系,對不同崗位的工人經(jīng)常進(jìn)行培訓(xùn)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要知道,人的生命比什么都寶貴。這是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者最起碼的責(zé)任。
第一部分 安全衛(wèi)生隱患
拆船的工作條件使工人暴露在范圍廣泛的有可能造成人身傷亡、健康不良、疾病和事故的危害之中,下面列出在拆船過程中常見的23個方面的安全、衛(wèi)生隱患(不限于這些隱患):
l 滑灘(溜船)系纜不牢、坐灘不穩(wěn)、漲潮、臺風(fēng)等使船滑下灘涂。跑船 系纜不牢或受力不勻斷纜、臺風(fēng),使船跑出船塢或碼頭。
3斷裂(中拱、下垂)拆解工藝不當(dāng),前后失去平衡,使船體應(yīng)力集中,造成中拱或下垂,致船舶斷裂進(jìn)水。
4沉船 拆解工藝不當(dāng),致使船體斷裂進(jìn)水或干舷留得過低,遇風(fēng)浪海水倒灌或海底閥未關(guān)閉。
5火災(zāi)、爆炸 清油不干凈,洗艙不徹底,封閉的油管未打開閥門或拆下兩頭的法蘭,密閉容器未卸壓,高溫使油氣增大等。
6物體墮落 吊車吊具損壞或吊繩斷裂,工具放置不穩(wěn)或從手中脫落,臺風(fēng)。
7甲板濕滑 甲板上有殘油,雨水,消防水等,行人易滑倒。8銳利物。9封閉空間缺氧。10石棉纖維、粉塵。
11重金屬和有毒金屬(鉛、汞、鎘、銅、鋅)。
12PCBS 易燃的多氯聯(lián)苯、聚氯乙烯、玻璃纖維等商業(yè)上名稱叫氯化三聯(lián)苯。
13油漆涂層 涂在船板和設(shè)備外殼上的保護層。
14三丁基錫和三苯基錫 油漆中的添加劑,其毒性很大,為防止海洋生物附著于船體上。
15油和燃料。16船底水、壓艙水。17切割煙塵。
18各種設(shè)備。電、噪音、輻射、光照不足。19氟利昂。20電池。21電石渣及廢水。
22其他 如粘附在船殼上的有毒的海中有機物,傳染疾病,船上帶有病毒或病菌的動植物,船員廢棄衣物,生活垃圾等。
第二部分 防范措施
一、拆船企業(yè)應(yīng)該建立“職業(yè)安全與衛(wèi)生管理系統(tǒng)”,并取得OHS18001的認(rèn)證現(xiàn)在我們有一些拆船企業(yè),如雙水、中新、長江、番禺等拆船廠取得了ISO14001和OHS18001的認(rèn)證。
二、要嚴(yán)格執(zhí)行國家和有關(guān)部門制定的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)
針對拆船行業(yè)在拆解過程中存在著許多不安全因素和危害工人健康的危險廢物,所以國家及有關(guān)部門制定了許多法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,來約束拆船企業(yè)的生產(chǎn)行為,拆解企業(yè)應(yīng)毫無保留地嚴(yán)格執(zhí)行這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),這些法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)是:
GB3552 船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn) GB8978污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB16297大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB13015含多氯聯(lián)苯廢物污染控制標(biāo)準(zhǔn) GWKB2危險廢物焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn) GB18597危險廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn) GBJ87工業(yè)企業(yè)噪聲污染控制設(shè)計規(guī)范 GB12348工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) GB3096城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) GB3838地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 防止拆船污染環(huán)境管理條例 防止拆船污染環(huán)境技術(shù)導(dǎo)則
綠色拆船通用規(guī)范(已于2004年10月20日在京通過專家鑒定,目前正按專家提出的意見修改完善后報國家發(fā)改委審批)控制危險廢物越境轉(zhuǎn)移及其處置的巴塞爾公約—廢船全部和部分拆解環(huán)境無害化管理技術(shù)導(dǎo)則
國際勞工組織—拆船業(yè)安全與衛(wèi)生指南
三、具體防范措施
(一)清理場地,檢修設(shè)備。
(二)系船 廢船進(jìn)塢/靠碼頭/沖灘都必須把船系牢,系穩(wěn),纜繩受力要均勻,經(jīng)常檢查系纜情況,防止纜斷滑灘、跑船。
(三)收集有關(guān)圖紙和技術(shù)資料,勘驗油水分布狀況,根據(jù)船東提供的廢物及危險廢物清單,進(jìn)行查驗并做出明顯標(biāo)記。
(四)根據(jù)所掌握的圖紙資料,結(jié)合船體破損、銹蝕情況,制定切實可行的拆解工藝方案—拆解程序圖、進(jìn)度表、拆解工藝原則和具體要求。
(五)廢船周圍敷設(shè)圍油纜。
(六)打開艙蓋、通風(fēng)孔自然通風(fēng)。
(七)開設(shè)登船口,設(shè)置上下船及船內(nèi)安全通道,通道口不應(yīng)有障礙物。
(八)清艙。
1、首先將易燃易爆物品,如桶裝油漆、油料、高壓密閉容器等搬下船。
2、將燃油艙、燃料柜、液壓系統(tǒng)及管路中的剩油清除干凈?,F(xiàn)在許多拆船企業(yè)都請具有資質(zhì)證書的專業(yè)清油公司進(jìn)行清理。
3、將不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的壓艙水及油污水,駁至油污水處理池中或?qū)S玫奶幚泶稀?/p>
如果是油輪,打開通風(fēng)口進(jìn)行自然通風(fēng)后進(jìn)行油氣測瀑,在符合油氣濃度含量在1%以下時,才能開設(shè)登船口,除自然通風(fēng)外,還需強制通風(fēng),避免天氣炎熱油氣濃度增加。在工人進(jìn)入油艙前,還需測量油艙氧氣含量,低于18%以下,不允許進(jìn)入,防止窒息。
(九)石棉的拆解與處置
首先簡單介紹一下什么是石棉,石棉是以一種硅酸鹽礦物體形式存在,主要化學(xué)成分為氧化鎂、二氧化硅、鐵化鈉、鐵化鎂等。我國是石棉資源大國,分布于18個省、市、自治區(qū),保有儲量9000多萬噸,每年產(chǎn)量30~40萬噸,經(jīng)過采礦、初選,先揀出已經(jīng)從礦石中剝離的石棉絨。沒有分離出的礦石經(jīng)過破碎碾壓,篩選出石棉絨。石棉按其成分和內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為兩大類,一類是蛇紋石石棉(又稱溫石棉),世界石棉產(chǎn)量的95%以上是溫石棉。我國99%的石棉制品是用溫石棉生產(chǎn)的。最近,中國非金屬礦工業(yè)協(xié)會以最新科學(xué)試驗結(jié)果為依據(jù)正式宣布:“溫石棉可以安全使用”,并引用國際石棉協(xié)會(AIA)主席公布的結(jié)論“還從未證明其他纖維比溫石棉更加無害”。2004年在北京召開的“溫石棉安全使用國際研討會”上,來自加拿大、俄羅斯等國的病理學(xué)專家和毒性學(xué)專家也公布了他們的試驗結(jié)果,試驗結(jié)果證明,吸入溫石棉纖維的動物肺部,纖維被迅速清除,沒有發(fā)炎和病變跡象。說明拆除溫石棉制品不會對工人健康構(gòu)成危害。石棉的第二大類是角閃石石棉,又分為:蘭石棉、青石棉、鐵石棉、棕石棉、直閃石石棉、透閃石、陽起石石棉。有1%的石棉制品用蘭石棉和鐵石棉。隔熱系統(tǒng)中最常用的是鐵石棉。
由于石棉具有質(zhì)量輕、強度高、柔韌有彈性、吸附力強、防震、防火(石棉纖維不自燃)、隔音、隔熱、耐腐蝕、耐潮濕、不易變形、經(jīng)久耐用、運輸方便、施工簡單等特點,因此,被廣泛應(yīng)用于建筑、鋼鐵、石油、化學(xué)、造船等行業(yè)
氟利昂是含有氯、氟和碳的混合物。本身無毒,釋放到空氣中它可以破壞臭氧層,從而使地球表面紫外線輻射量增加,使人易患皮膚癌。船舶每年釋放的氟利昂約占世界總釋放量的10%。世界上大多數(shù)國家一致同意停止生產(chǎn)和使用氟利昂。
廢船制冷系統(tǒng)中的氟利昂處理方法是,船到碼頭后關(guān)閉動力之前,由專業(yè)的人員使用專用的接收氟利昂的設(shè)備,把氟利昂收集后,送到有資質(zhì)的單位進(jìn)行處置。
(十八)電池 廢船上有不少的電池,有些電池可以直接利用,有些電池經(jīng)修復(fù)后再利用,也有些電池作為報廢處理。電池中會有酸性液體和鉛、鎘的化合物,如回收處理不當(dāng),也會給環(huán)境、土壤帶來污染。不能利用的廢電池應(yīng)送交具有資質(zhì)的專業(yè)單位回收處置。
(十九)電石渣及廢水的處理
長江兩岸大部分拆船廠采用高能切割氣(乙炔、丙烷等)代替了直接用電石與水產(chǎn)生乙炔氣。廣東一帶基本上還采用電石發(fā)生乙炔氣(個別廠在試用金火焰高能切割氣)。這就產(chǎn)生了電石渣和廢水,電石渣和廢水及溢出的氣體,對環(huán)境和人體健康都帶來一定的危害,如廢渣深埋也污染土壤和地下水,廢水排入河中,會改變水的PH值,影響水質(zhì)和水生物生存的環(huán)境,氣體中含有硫化氫和磷化氫,會影響人體呼吸道的健康。使用乙炔氣易回火爆炸,乙炔發(fā)生器也屬易爆容器。當(dāng)發(fā)生器內(nèi)部溫度升到攝氏300 度以上,內(nèi)部壓力超過1.5 個大氣壓時就發(fā)生爆炸。這種事故過去也發(fā)生過。直接使用電石與水產(chǎn)生的乙炔氣是被國家淘汰的一種落后的生產(chǎn)工藝。我們提倡使用高能混合氣來代替電石乙炔氣。
第三部分 培訓(xùn)
關(guān)鍵在人,讓參與人員都認(rèn)識到危險廢物和其他廢物對環(huán)境和人類健康帶來的種種危害;使他們都清楚廢船上那些部位存在著危險廢物,使他們掌握1—2項專業(yè)技術(shù),懂得如何去拆除和處置這些危險廢物;在危險廢物泄漏不可避免要受到危害時,使他們懂得如何保護自己,并且會使用自我保護裝置;使那些與拆除處理危險廢物無關(guān)的人員,自覺地遠(yuǎn)離危險區(qū)域。要達(dá)到此目的,必須對參與拆船的有關(guān)人員,自領(lǐng)導(dǎo)到工人都要進(jìn)行不同內(nèi)容的培訓(xùn)。
結(jié)束語
今天我講的內(nèi)容主要是讓大家了解拆船行業(yè)的發(fā)展,拆船行業(yè)是中國循環(huán)經(jīng)濟的組成部分,是環(huán)保型產(chǎn)業(yè),拆船過程中也存在很多不安全因素,它危及拆船工人的安全和健康,處置不當(dāng)還會污染環(huán)境和水域。但是,嚴(yán)格按著拆解工藝、遵守各項法規(guī)、規(guī)章制度,采取具體防范措施,工人、管理人員經(jīng)過培訓(xùn)上崗,就可以化解很多不安全因素或者把危害減少到最低限度。大家都來自第一線,更有直接的實踐和經(jīng)驗,比我了解的更深、更全面、更有發(fā)言權(quán),對我講的內(nèi)容可以提出寶貴意見。
第四篇:安全隱患防范措施制度
《撫順市事故隱患管理規(guī)定》業(yè)經(jīng)市政府第74次常務(wù)會議通過,現(xiàn)予發(fā)布實施。
第一章 總 則
第一條 為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,及時發(fā)現(xiàn)和處理各種事故隱患,避免或減少職工因工傷亡事故的發(fā)生,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱事故隱患是指企事業(yè)單位有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)或管理制度上的缺陷。
第三條 凡在我市行政區(qū)域內(nèi)的一切企事業(yè)單位必須遵守本規(guī)定。
第四條 做好事故隱患檢查、整改是每個單位和個人應(yīng)盡的義務(wù)。對違反安全生產(chǎn)規(guī)定、妨礙事故隱患檢查、整改的行為,任何單位和個人都有權(quán)勸阻、制止或者向勞動行政部門投訴。
第二章 事故隱患管理
第五條 事故隱患管理堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰治理”的原則,由各單位實施管理。
第六條 企事業(yè)單位實施事故隱患管理,應(yīng)當(dāng)做到:
(一)實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的逐級事故隱患管理責(zé)任制,法定代表人全面負(fù)責(zé)本單位的事故隱患管理工作,其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的事故隱患管理工作;
(二)明確事故隱患管理機構(gòu)和人員及其職責(zé),負(fù)責(zé)日常事故隱患管理工作;
(三)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī),健全事故隱患管理規(guī)章制度;
(四)對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全知識教育;
(五)定期進(jìn)行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)各種事故隱患。
第七條 存在重大事故隱患的單位應(yīng)成立事故隱患管理小組。事故隱患管理小組由法定代表人負(fù)責(zé)。
第八條 事故隱患管理小組應(yīng)履行以下職責(zé):
(一)掌握本單位重大事故隱患的分布、發(fā)生事故的可能性及其程度,負(fù)責(zé)重大事故隱患的現(xiàn)場管理;
(二)制定應(yīng)急計劃,并報當(dāng)?shù)貏趧有姓块T備案;
(三)進(jìn)行安全教育,組織模擬重大事故發(fā)生時應(yīng)采取的緊急處置措施,必要時組織救援設(shè)施、設(shè)備調(diào)配和人員疏散演習(xí);
(四)隨時掌握重大事故隱患的動態(tài)變化;
(五)保持消防器材、救護用品完好有效。
第九條 企業(yè)主管部門、行業(yè)管理部門和政府其他有關(guān)部門應(yīng)指導(dǎo)和督促企事業(yè)單位對事故隱患的管理,并負(fù)責(zé)在本系統(tǒng)內(nèi)協(xié)調(diào)、組織對重大事故隱患的整改。
第十條 縣(區(qū))人民政府實行事故隱患管理工作責(zé)任制,負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的事故隱患管理工作。
市、縣(區(qū))人民政府的安全生產(chǎn)委員會在本級人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,組織、協(xié)調(diào)各部門、各單位做好事故隱患管理工作。
第十一條 市、縣(區(qū))勞動行政部門依法對本行政區(qū)域內(nèi)事故隱患管理實施監(jiān)察,對重大事故隱患組織專家進(jìn)行評估,經(jīng)同級人民政府批準(zhǔn)后,簽發(fā)《重大事故隱患停產(chǎn)、停業(yè)整改通知書》。
第十二條 各級工會組織對企事業(yè)單位事故隱患的管理和整改實施監(jiān)督。
第十三條 文化、廣播電視、新聞出版等部門,應(yīng)當(dāng)將事故隱患管理宣傳工作列入計劃,面向社會宣傳事故隱患治理和防范知識。
第三章 事故隱患檢查、報告、評估
第十四條 企事業(yè)單位應(yīng)教育職工熟悉、掌握本單位生產(chǎn)狀況、工藝過程、各種職業(yè)危害因素、危險部位,教育職工在生產(chǎn)過程中提高預(yù)防危險意識,及時發(fā)現(xiàn)和報告各種事故隱患。
第十五條 企事業(yè)單位應(yīng)定期或不定期組織安全檢查,同時應(yīng)用各種危險分析方法,如預(yù)先危險分析、故障危險分析、事故樹分析、故障樹分析等,認(rèn)真查找各類事故隱患。
第十六條 企事業(yè)單位應(yīng)建立事故隱患報告制度。重大事故隱患應(yīng)填寫《重大事故隱患報告書》逐級上報。第十七條 重大事故隱患報告書應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(一)隱患部位;
(二)隱患類別;
(三)隱患基本情況;
(四)主要危害(包括影響范圍、影響程度、估計損失等);
(五)整改措施;
(六)整改資金來源及其保障措施以及臨時防范措施。
第十八條 事故隱患根據(jù)作業(yè)場所、設(shè)備及設(shè)施的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷、可能導(dǎo)致事故損失的程度分為三級:
特別重大事故隱患是指可能造成死亡10人以上,或直接經(jīng)濟損失500萬元以上的事故隱患;
重大事故隱患是指可能造成死亡3人以上10人以下,或直接經(jīng)濟損失100萬元以上500萬元以下的事故隱患;
一般事故隱患是指可能造成死亡1人以上3人以下,或直接經(jīng)濟損失50萬元以上100萬元以下的事故隱患。
第十九條 事故隱患由勞動行動部門會同企業(yè)主管部門進(jìn)行分級和組織評估。
第二十條 經(jīng)過評估和分級,一般事故隱患由企事業(yè)單位負(fù)責(zé)管理和組織整改,重大事故隱患由企事業(yè)單位主管部門負(fù)責(zé)管理和組織整改,對特別重大事故隱患管理按勞動部《重大事故隱患管理規(guī)定》執(zhí)行。
第四章 事故隱患整改
第二十一條 事故隱患整改實行企業(yè)負(fù)責(zé)的原則。企事業(yè)單位發(fā)現(xiàn)事故隱患要定措施、定人員、定時間,本單位、本部門能解決的不得推給上一級解決。存在重大事故隱患的單位,應(yīng)立即采取相應(yīng)的整改措施;難以立即整改的,應(yīng)采取防范、監(jiān)控措施,并制定計劃逐步加以解決。
第二十二條 勞動行政部門職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察機構(gòu)負(fù)責(zé)對企事業(yè)單位事故隱患整改情況的監(jiān)督檢查,定期公布特重大事故隱患檢查及整改情況,對整改不力的單位應(yīng)及時下達(dá)《勞動保護監(jiān)察指令書》,督促企業(yè)限期整改。
第二十三條 企事業(yè)單位接到《勞動保護監(jiān)察指令書》后,應(yīng)立即組織有關(guān)人員制定整改方案、落實整改措施,盡快加以解決,并及時將整改情況反饋給職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察機構(gòu)。
第二十四條 企事業(yè)單位因技術(shù)、財力、物力所限,對特重大事故隱患確實無力解決的,應(yīng)將實際情況報告給發(fā)出《勞動保護監(jiān)察指令書》的部門,由發(fā)出監(jiān)察指令的部門核實情況后,報同級人民政府研究提出處理意見。
第二十五條 事故隱患整改資金由企事業(yè)單位自行籌集,必要時可報請主管部門給予支持。
第五章 獎勵與處罰
第二十六條 對及時發(fā)現(xiàn)重大事故隱患并立即采取措施,避免重大人身傷亡事故發(fā)生的單位和個人,由勞動行政部門職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察機構(gòu)核實后報請同級人民政府給予表彰和獎勵。
第二十七條 對存在重大事故隱患隱瞞不報的單位,應(yīng)給予批評教育,并責(zé)令上報;對違反勞動保護規(guī)定、無視勞動保護監(jiān)察指令,對事故隱患拖延不改、敷衍塞責(zé),由勞動行政部門職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察機構(gòu)責(zé)令改正,情節(jié)嚴(yán)重的按《撫順市違反勞動保護規(guī)定行政處罰細(xì)則》給予行政和
經(jīng)濟處罰,造成生命和財產(chǎn)損失的,應(yīng)從重給予處罰,構(gòu)成犯罪的,對有關(guān)責(zé)任人員應(yīng)移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第二十八條 礦山企業(yè)事故隱患管理按《中華人民共和國礦山安全法》規(guī)定執(zhí)行,火災(zāi)隱患管理按《遼寧省消防條例》規(guī)定執(zhí)行。
第六章 附則
第二十九條 本規(guī)定由市勞動行政部門負(fù)責(zé)解釋。
第三十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
××××年××月××日
第五篇:手術(shù)室安全隱患及防范措施(精選)
手術(shù)室護理安全隱患及防范措施
手術(shù)室是為患者實施手術(shù)、治療診斷以及擔(dān)負(fù)搶救危重患者的重要場所,手術(shù)室涉及面廣,人員流動量大,工作節(jié)奏快,患者病情復(fù)雜,意外情況發(fā)生多,同時各手術(shù)學(xué)科專業(yè)化程度的提高也對手術(shù)室護理質(zhì)量提出了高效、高質(zhì)、高水平的要求。按照院部的要求,近期我科的護理人員及麻醉醫(yī)師對我科存在的問題,進(jìn)行了認(rèn)真的排查,并積極制定了防范及整改措施,現(xiàn)匯報如下: 一 存在問題
1.管理因素:新《醫(yī)療事故處理條例》出臺,給手術(shù)室?guī)砹诵碌奶魬?zhàn),原來的規(guī)章制度不夠完善,難以適應(yīng)現(xiàn)代手術(shù)室的管理需求,質(zhì)量管理體制是護理安全管理的核心。管理制度不完善,質(zhì)量監(jiān)控不力都是造成不安全的重要因素,違反物品和設(shè)備管理制度及使用不當(dāng),會嚴(yán)重影響到手術(shù)質(zhì)量。
2.人員因素:手術(shù)室肩負(fù)著繁重的醫(yī)療任務(wù),同時承受著巨大的生理和心理壓力。連臺手術(shù)和經(jīng)常加班會導(dǎo)致工作人員過度疲勞綜合征。會產(chǎn)生心情壓抑、精神疲乏、注意力不集中,應(yīng)變能力差,導(dǎo)致工作效率降低,易發(fā)生護理差錯事故;近期實習(xí)醫(yī)生及護士相對較多,因我科工作人員少,無法進(jìn)一對一的指導(dǎo),實習(xí)生不按規(guī)范進(jìn)出手術(shù)室及無菌觀念不強,易造成手術(shù)室環(huán)境污染。
3.技術(shù)因素:隨著醫(yī)療技術(shù)的進(jìn)步,手術(shù)室各種先進(jìn)設(shè)備的大量使用,如:我們骨科有C臂機,自體血回輸機,高頻電刀、腦外科的動力系統(tǒng)、外一科腹腔鏡、婦產(chǎn)科的宮腔鏡等都是近年來增加的新設(shè)備。各??崎_展新技術(shù)、新業(yè)務(wù)增多,手術(shù)室護理工作復(fù)雜程度大、技術(shù)要求高的內(nèi)容日益增多,導(dǎo)致手術(shù)室護理人員技術(shù)方面風(fēng)險加大,影響護理安全。
4.環(huán)境因素:在手術(shù)室密閉的環(huán)境中,各種廢氣的產(chǎn)生,如:術(shù)中使用電刀、電凝產(chǎn)生的煙霧,各種化學(xué)消毒劑、麻醉氣體的排放,監(jiān)護儀、吸引器、麻醉機的噪音干擾,可引起工作人員頭痛、頭暈、疲勞、困倦及記憶力、理解力和操作能力下降;并且我科的布局嚴(yán)重不符合先關(guān)規(guī)定,在手術(shù)間外面根本就無人管理,進(jìn)出人員雜、多,都易造成安全隱患。
5.應(yīng)急預(yù)案: 我科按照等級醫(yī)院的評審要求及結(jié)合本科的實際情況制定了相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案,全科人員定期組織學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,但是如果真發(fā)生停電了,我科根本就無應(yīng)急電源,手術(shù)過程中停電就無法保障手術(shù)的正常進(jìn)行,易造成很大的安全隱患。
6.毒麻藥品
我科的藥品以毒麻、高危藥品居多,在幾次質(zhì)控過程中有過期藥品的出現(xiàn),存在很大的用藥安全隱患。二 防范及整改措施
1.完善科室的規(guī)章制度,嚴(yán)格規(guī)范操作,加強各制度的執(zhí)行和監(jiān)管力度:使每一項制度執(zhí)行到位,監(jiān)管到位,杜絕差錯和事故的發(fā)生。建立科室各項制度,如洗手規(guī)則、清潔衛(wèi)生制度、消毒隔離制度、接送患者制度、查對制度、標(biāo)本管理制度、手術(shù)儀器物品管理制度、術(shù)前訪視制度及手術(shù)室應(yīng)急預(yù)案。定期開展安全討論,進(jìn)行安全教育,對存在的問題進(jìn)行風(fēng)險評估。2.提高醫(yī)務(wù)人員風(fēng)險意識,特別是對新新近人員,缺乏一定的工作經(jīng)驗,管理人員要以身作則,加強工作責(zé)任心,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程:培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)慎獨的工作作風(fēng),提高醫(yī)務(wù)人員的綜合素質(zhì),增強防范風(fēng)險的能力。管理者應(yīng)合理配置手術(shù)人員,根據(jù)每日手術(shù)量及時調(diào)配人員,實行彈性排班,避免忙閑不均、人力浪費現(xiàn)象。醫(yī)務(wù)人員應(yīng)加強自身修養(yǎng),保證充足的休息睡眠,重視心理素質(zhì)的鍛煉,保持旺盛的精力,精神集中,心情愉快,使自己處于最佳心理狀態(tài),發(fā)揮最佳水平,配合手術(shù)順利完成。
3.分級培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì):為適應(yīng)新醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,新技術(shù)、新業(yè)務(wù)手術(shù)的廣泛開展,要不斷更新知識結(jié)構(gòu),快速掌握新的精密儀器的使用,不斷提高業(yè)務(wù)技能。
4.創(chuàng)造和諧的手術(shù)環(huán)境:減少工作場所各種不良因素對醫(yī)務(wù)人員造成的影響。手術(shù)室保持安靜,參加手術(shù)人員必須嚴(yán)格遵守手術(shù)室規(guī)章制度,不應(yīng)在手術(shù)室內(nèi)大聲喧嘩,對參觀人員嚴(yán)格控制、加強管理,定期對手術(shù)室儀器、設(shè)備進(jìn)行檢查、檢修器械臺、麻醉機,設(shè)備我科有??曝?fù)責(zé)每月都有專人進(jìn)行保養(yǎng)、登記;推車等活動部件上潤滑劑,保持其活動度并減少噪音?;瘜W(xué)試劑不用時應(yīng)密封好。使用電刀電凝時要及時吸盡煙霧,并注意及時開窗通風(fēng)換氣,努力營造一個安靜、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖中g(shù)環(huán)境。
5.應(yīng)急設(shè)施的配套
我科雖然幾次向醫(yī)院遞交過應(yīng)急電源購買的申請,但是都未配置,希望院方能夠予以解決,科室成員也要不間斷地學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案。6.加強實習(xí)生的管理
我科工作環(huán)境特殊,出入人員較多,無人專門管理進(jìn)出手術(shù)室的人員,所以我科將盡可能在力所能及之下管理好進(jìn)出手術(shù)室的人員,規(guī)范著裝,避免環(huán)境的污染,從而避免因環(huán)境的原因而造成手術(shù)的感染。
7.加強用藥安全
定期組織科室人員進(jìn)行藥品的檢查,學(xué)習(xí)藥理知識,毒麻藥品加鎖、專人管理、認(rèn)真登記,定期檢查,保障用藥安全。
手術(shù)室 2014-8-23