第一篇：提高鐵路職工素質(zhì)問題的思考

提高鐵路職工素質(zhì)問題的思考

時(shí)代需要高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。中國(guó)加入世貿(mào)組織客觀上加快了全球一體化的進(jìn)程，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化趨勢(shì)，鐵路運(yùn)輸面臨國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸業(yè)的挑戰(zhàn)與沖擊也日益嚴(yán)峻。企業(yè)能否建立一支適合時(shí)代許可的高素質(zhì)職工隊(duì)伍，不僅影響職工與企業(yè)的前途，而且關(guān)系社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的全局與發(fā)展。

技術(shù)創(chuàng)新客觀上要求職工隊(duì)伍的高素質(zhì)。近年來，隨著鐵路全面提速，新技術(shù)、新設(shè)備的廣泛應(yīng)用，新技規(guī)等新規(guī)章的全面實(shí)施，新科技與新知識(shí)的含量不斷加大，知識(shí)的半衰期迅速縮短，知識(shí)的老化過程加快，職工素質(zhì)與崗位不適應(yīng)的矛盾日益尖銳突出。而重視教育、強(qiáng)化職工素質(zhì)，則是緩解這一矛盾的唯一途徑。

企業(yè)改革的縱身發(fā)展強(qiáng)烈要求職工素質(zhì)的同步提升?！笆濉笔俏覈?guó)實(shí)現(xiàn)第三步戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期，也是鐵路改革與發(fā)展的攻堅(jiān)階段。隨著“網(wǎng)運(yùn)分離”總體放案的基本確立以及鐵路跨越式發(fā)展目標(biāo)的提出，鐵路運(yùn)輸管理體制的改革已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，運(yùn)輸業(yè)的減員分流再就業(yè)工程進(jìn)一步展開，職工保崗與競(jìng)崗的成敗完全取決于職工的素質(zhì)。

鐵路運(yùn)輸安全的長(zhǎng)期穩(wěn)定必然要求過硬的職工素質(zhì)。安全是運(yùn)輸業(yè)永恒的主題，安全能否確保，起決定作業(yè)的是職工的素質(zhì)。縱觀每一次事故的發(fā)生，表面上看是這樣那樣的原因，就深層次而言，無不歸咎于職工素質(zhì)的薄弱。沒有過硬的職工素質(zhì)，安全就如大海上的破木船，滅頂傾覆將成為可憐的必然。因此，固本強(qiáng)基，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，最首要的任務(wù)是強(qiáng)化職工的素質(zhì)。

企業(yè)職工素質(zhì)存在的問題

思想觀念滯后。一是憂患意識(shí)差。職工的“鐵飯碗”思想嚴(yán)重，對(duì)鐵路面臨的挑戰(zhàn)與沖擊的嚴(yán)峻形勢(shì)缺乏應(yīng)有的認(rèn)識(shí)，沒有危機(jī)感。二是競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄。隨著鐵路現(xiàn)代企業(yè)制度的建立健全與機(jī)構(gòu)改革改組的進(jìn)一步實(shí)施，競(jìng)聘將成為企業(yè)喲內(nèi)人的主要方式。職工缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，對(duì)崗位的撤并及人員調(diào)整，束手無策。三是學(xué)習(xí)觀念落后。知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來與終身教育理念的提出，需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐與現(xiàn)代企業(yè)相適應(yīng)的新知識(shí)、新文化，需要全面加強(qiáng)綜合素質(zhì)培訓(xùn)。鐵路職工臨時(shí)突擊、應(yīng)付考試的學(xué)習(xí)態(tài)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與現(xiàn)代企業(yè)的終生學(xué)習(xí)觀念。業(yè)務(wù)素質(zhì)薄弱。一是理論基礎(chǔ)不實(shí)。鐵路，特別是車輛部門多為熟練工種，崗位技術(shù)性相對(duì)偏低。部分職工沒有經(jīng)過規(guī)范、嚴(yán)格的專業(yè)教育，對(duì)規(guī)章的學(xué)習(xí)教條、孤立，無法達(dá)到前后聯(lián)系、融會(huì)貫通，完全憑經(jīng)驗(yàn)干活，知其然不知其所以然。二是非正常情況下的應(yīng)急處理能力差。主要表現(xiàn)為：心中沒底，不敢處理；根本不會(huì)，無從下手或沒有頭緒，程序錯(cuò)亂。甚至日常的基本作業(yè)技能也不過硬，與崗位技能標(biāo)準(zhǔn)還有一定差距。三是發(fā)展?jié)摿Σ蛔?。職工在新技術(shù)、新設(shè)備面前表現(xiàn)出明顯的不適應(yīng)，在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代知識(shí)與技能高度一體化的進(jìn)程中困難重重。

缺乏現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的崛起，科學(xué)技術(shù)在鐵路運(yùn)輸中的應(yīng)用越來越廣泛。特別是近年來，（車輛信息管理系統(tǒng)）、（鐵路調(diào)度指揮管理系統(tǒng)）、（鐵路貨車運(yùn)行狀態(tài)地面安全檢測(cè)系統(tǒng)）等計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的建立堅(jiān)強(qiáng)，使計(jì)算機(jī)知識(shí)的普及越來越迫切。而討論相當(dāng)一部分職工不懂計(jì)算機(jī)、不會(huì)使用計(jì)算機(jī)的現(xiàn)狀，客觀上延緩了鐵路實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)輸生產(chǎn)、社會(huì)服務(wù)、運(yùn)行維護(hù)、管理決策的現(xiàn)代化進(jìn)程。

職工素質(zhì)問題的原因分析

職工教育受重視的程度不夠。雖然職教工作取得了一些成績(jī)，職工素質(zhì)也比以往有了顯著提高，但職教工作并沒有因職工素質(zhì)在企業(yè)中的核心而受到應(yīng)有的重視。職工教育仍然是說起來重要、抓起來次要、忙起來就可以不要的“軟任務(wù)”。致使職教工作時(shí)緊時(shí)松，缺乏長(zhǎng)期有效的實(shí)施策略，特別是在財(cái)力物力投資、制度落實(shí)、遠(yuǎn)期規(guī)劃等方面距現(xiàn)代企業(yè)教育制度的要求和標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。

職工文化基礎(chǔ)差、起點(diǎn)低。職工的文化水平是業(yè)務(wù)技能全面提高的基礎(chǔ)。部分職工基本

上來源于社會(huì)招工、部隊(duì)轉(zhuǎn)移和及少數(shù)政策性子女頂替，他們對(duì)鐵路運(yùn)輸專業(yè)的理論缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，理論根基不實(shí)，一定程度上限制了他們業(yè)務(wù)技能的全面提高。還有部分職工雖然具有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但隨著近幾年科技發(fā)展及設(shè)備更新的加快，他們的專業(yè)知識(shí)日趨老化，而理論基礎(chǔ)的先天薄弱恰恰是他們進(jìn)行知識(shí)拓展和更新的最大障礙。

培訓(xùn)質(zhì)量不過硬。培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的主要手段，“——”做為局、分局以及基層站段職工培訓(xùn)的一項(xiàng)重點(diǎn)工程，確實(shí)有著某些應(yīng)急培訓(xùn)無法比擬的優(yōu)勢(shì)，但培訓(xùn)質(zhì)量的不理想仍然是某些部門盲目完成培訓(xùn)任務(wù)后的突出問題?！啊睂?shí)施兩年了，部分站段仍然存在著任務(wù)思想和畏難情緒，過分夸大培訓(xùn)困難，缺乏強(qiáng)化培訓(xùn)質(zhì)量的積極能動(dòng)性實(shí)效性措施，在計(jì)劃安排、師資配備、教材選編、組織實(shí)施及質(zhì)量考核等重量環(huán)節(jié)疏于管理或流于形式，導(dǎo)致職工培訓(xùn)質(zhì)量低，效果差。

職教干部自身素質(zhì)不適應(yīng)。從整體上看，職教干部隊(duì)伍是能夠勝任工作的，在各自的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，為推進(jìn)職工教育工作做出了很大貢獻(xiàn)。但是，還有相當(dāng)一部份職教干部自身素質(zhì)不高，文化程度與教學(xué)水平偏低，實(shí)作技能和實(shí)踐運(yùn)用能力較差，這種新形勢(shì)、新任務(wù)的要求相差甚遠(yuǎn)，一定程度上影響了教育培訓(xùn)的質(zhì)量和職工素質(zhì)的提高。

機(jī)制作用發(fā)揮不充分。基層站段機(jī)制落實(shí)不到位是職工素質(zhì)徘徊的重要因素。各種培訓(xùn)、考核機(jī)制雖然齊全，但由于逐級(jí)負(fù)責(zé)、考核獎(jiǎng)懲等運(yùn)行機(jī)制在車站、班組的落實(shí)沒有完全到位，致使部份干部缺乏足夠的壓力和應(yīng)有的動(dòng)力，主動(dòng)性和積極性不高，抓工作蜻蜒點(diǎn)水，很少想實(shí)招、使實(shí)勁、求實(shí)效，導(dǎo)致職工達(dá)標(biāo)質(zhì)量反復(fù)，職教工作進(jìn)展緩慢。

提高職工素質(zhì)的對(duì)策

按照革命化、年輕化、知識(shí)化、專業(yè)化的方針建設(shè)一支適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，是鐵路運(yùn)輸在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的關(guān)鍵所在。如何提高職工素質(zhì)，建設(shè)一支政治合格、技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的職工隊(duì)伍，主要應(yīng)從以下幾方面著手。轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的教育觀念，是提高職工素質(zhì)的前提與基礎(chǔ)。

領(lǐng)導(dǎo)是企業(yè)的管理者和決策者，從某種意義上來講，領(lǐng)導(dǎo)的觀念就是企業(yè)的觀念，提高職工素質(zhì)，首先要從轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)者的教育觀念做起。

樹立企業(yè)發(fā)展，教育優(yōu)先；企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，素質(zhì)為本的觀念。教育是企業(yè)發(fā)展和主要途徑，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。鄧小平同志早就告誡我們：“一個(gè)地區(qū)、一個(gè)部門，如果只抓經(jīng)濟(jì)，不抓教育，那里的工作重點(diǎn)就沒有轉(zhuǎn)移好，或者說轉(zhuǎn)移得不完全。忽視教育的領(lǐng)導(dǎo)者是缺乏遠(yuǎn)見的、不成熟的領(lǐng)導(dǎo)者，就領(lǐng)導(dǎo)不了現(xiàn)代化建設(shè)”。黨的十六大報(bào)告更明確地指出：“教育是發(fā)展技術(shù)和培養(yǎng)人才的基礎(chǔ)，在現(xiàn)代化建設(shè)中具有先導(dǎo)性、全局性作用，必須擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位?！薄Ｒ虼?，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須切實(shí)轉(zhuǎn)變教育觀念，牢固樹立教育優(yōu)先發(fā)展的大局觀念，把提高職工素質(zhì)作為企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)基本策略，洽的貫徹執(zhí)行，職工教育才會(huì)有一個(gè)長(zhǎng)抓不懈的驅(qū)動(dòng)力。

樹立職工教育投入是生產(chǎn)性投入的觀念。職工受教育的過程是職工不斷企業(yè)化的過程，職工企業(yè)化的程度決定企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。從這個(gè)意義上講，企業(yè)對(duì)職工的教育投入實(shí)質(zhì)上是優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)性投入。因此，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要站在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)生存發(fā)展的戰(zhàn)略高度來認(rèn)識(shí)教育的投入與產(chǎn)出問題，并加大教育的思想資金投入，多一些職教管理的深層次思考，多一些創(chuàng)新，職工教育始終處于領(lǐng)導(dǎo)思想的前沿。在資金投入方面，鐵路企業(yè)應(yīng)在不斷完善基礎(chǔ)教學(xué)系統(tǒng)的前提下，加大有線電視及多（更多精彩文章來自“秘書不求人”）媒體教學(xué)設(shè)施的完備力度，構(gòu)建以電視機(jī)和計(jì)算機(jī)為主體硬件的教學(xué)系統(tǒng)，確保職工教育遠(yuǎn)程教學(xué)和局域網(wǎng)的建立，以全面推進(jìn)職工素質(zhì)的現(xiàn)代化進(jìn)程。

強(qiáng)化培訓(xùn)質(zhì)量，是提高職工素質(zhì)的主要途徑。

培訓(xùn)是職教部門的重點(diǎn)工作，局、分局站段規(guī)范的“——（⒌）”（即：每?jī)赡昝棵毠げ簧儆冢á担﹤€(gè)工作日的脫產(chǎn)培訓(xùn)）運(yùn)作與職工離崗學(xué)歷教育的有機(jī)結(jié)合是職工素質(zhì)從根本

上提高的長(zhǎng)期策略。

硬性推進(jìn)離崗學(xué)歷教育。離崗學(xué)歷教育以其基礎(chǔ)性、長(zhǎng)效性、超前性和儲(chǔ)備性的特點(diǎn)對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著必要的充電與儲(chǔ)能作業(yè)。歲以下的職工是企業(yè)生產(chǎn)的主題和遠(yuǎn)期發(fā)展的動(dòng)力資源，強(qiáng)化這部分人的崗位學(xué)歷標(biāo)準(zhǔn)是學(xué)歷教育的重點(diǎn)，也是企業(yè)從根本上提高職工素質(zhì)的重要舉措。青年職工系統(tǒng)的專業(yè)理論學(xué)習(xí)是他們綜合素質(zhì)全面提高的前提與基礎(chǔ)，企業(yè)必須硬性推進(jìn)。

規(guī)范全員培訓(xùn)運(yùn)作。——（⒌）是鐵道部提出的實(shí)用性、針對(duì)性、靈活性和時(shí)效性兼具的企業(yè)發(fā)展的安基工程。提高——（⒌）的培訓(xùn)質(zhì)量，應(yīng)著力抓好以下四個(gè)環(huán)節(jié)：①、培訓(xùn)規(guī)劃安排。車輛部門點(diǎn)多、線長(zhǎng)、崗位分散、集中脫產(chǎn)難度大、企業(yè)必須從職工的年齡結(jié)構(gòu)、文化程度、工作時(shí)間和崗位分布等方面進(jìn)行全面細(xì)致的超前分析，并本著主要工種、關(guān)鍵崗位和素質(zhì)較差人員優(yōu)先的原則，制定全年培訓(xùn)規(guī)劃，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性。②、教師隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)一支覆蓋企業(yè)主要生產(chǎn)、技術(shù)工種，以專職教師為主導(dǎo)、兼職教師為主體，能勝任理論教學(xué)和技能指導(dǎo)，敬業(yè)愛崗，作風(fēng)扎實(shí)，富于創(chuàng)新的職教教師隊(duì)伍，是提高職工培訓(xùn)質(zhì)量的必備條件。站段應(yīng)嚴(yán)格按照本單位專職數(shù)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊配強(qiáng)專職教師，并高度重視專兼職進(jìn)修學(xué)習(xí)和等級(jí)評(píng)定，充分調(diào)動(dòng)工作積極性和能動(dòng)性，更好地為企業(yè)教育服務(wù)。③、教材編寫質(zhì)量。教材是知識(shí)的載體，高質(zhì)量的培訓(xùn)教材是確保培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)在廣泛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，突出崗位需要的基礎(chǔ)上，發(fā)動(dòng)工程技術(shù)人員、管理干部、專兼職教師和工人技師共同參與教材的編寫與制作，力求培訓(xùn)教材具有企業(yè)特色，形式多樣，既能突出崗位的基本業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)變技能，又要加大政治形勢(shì)及思想教育的內(nèi)容，同時(shí)還可以根據(jù)企業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備的采用，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)教材的動(dòng)態(tài)升級(jí)與完善，以全面適應(yīng)企業(yè)提高職工素質(zhì)的需要。④、組織實(shí)施模式。培訓(xùn)實(shí)施是職工培訓(xùn)的最后一工序，也是實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)。企業(yè)必須不斷探索適合職工特點(diǎn)的模式和教學(xué)方法，改變單純的理論講授，而采用課堂教學(xué)、實(shí)操演練、案例分析、多媒體教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)模擬、研討交流等多種教學(xué)方法，因人施教，分層施教，力求以職工易于接受培訓(xùn)內(nèi)容的教學(xué)模式開展培訓(xùn)，全面增強(qiáng)培訓(xùn)效果和提高培訓(xùn)質(zhì)量。

完善機(jī)制運(yùn)作，是提高職工素質(zhì)的重要的推動(dòng)力

強(qiáng)化職教管理，提高職工素質(zhì)，關(guān)鍵在于機(jī)制的完善與有效運(yùn)作。健全機(jī)制、規(guī)范落實(shí)是提高職工隊(duì)伍素質(zhì)的動(dòng)力與活力。

完善“育人、用人”一體化機(jī)制。企業(yè)要形成有力的發(fā)展機(jī)制，關(guān)鍵要促成“育人”與“用人”的一體化，形成職工下崗、培訓(xùn)、競(jìng)爭(zhēng)上崗的環(huán)流機(jī)制。企業(yè)應(yīng)對(duì)所有崗位均實(shí)行公開招聘，便“上崗靠競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)靠技能”和“能者上，庸者下”的競(jìng)爭(zhēng)觀念貫徹企業(yè)用人制度的始終。同時(shí)，勞人與教育部門要真正做到協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，完全按機(jī)制辦事，促使職工變壓力為動(dòng)力，充分發(fā)揮個(gè)人的主觀能動(dòng)性，努力學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)，為自己保崗，競(jìng)崗和獲得更高的福利待遇而不斷提高素質(zhì)，從而有效推進(jìn)了企業(yè)職工素質(zhì)的自覺提高。強(qiáng)化考核激勵(lì)機(jī)制。建立和完善考核激勵(lì)機(jī)制，制定切實(shí)可行的考核辦法和獎(jiǎng)懲措施，是發(fā)揮職教人員工作主動(dòng)性和激發(fā)職工學(xué)習(xí)積極性的外在驅(qū)動(dòng)力。企業(yè)應(yīng)不斷加強(qiáng)對(duì)專兼職教師工作成果與職工培訓(xùn)效果的考核力度，使教師授課質(zhì)量與待遇掛鉤，職工培訓(xùn)成績(jī)與考核掛鉤，并在嚴(yán)格實(shí)施考核激勵(lì)的基礎(chǔ)上，推行教師等級(jí)評(píng)定與職工持證上崗制度，激發(fā)教師與職工的自強(qiáng)意識(shí)，從而真正推動(dòng)職工素質(zhì)的不斷提高。

總之，鐵路企業(yè)要適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展需求，就必須提高職工素質(zhì)，只有高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能確保企業(yè)在改革進(jìn)程中為斷推進(jìn)與資（生）產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制全面實(shí)施的新形勢(shì)下，求得更大的生存與發(fā)展空間。

第二篇：淺論如何提高鐵路職工素質(zhì)

淺論如何提高鐵路職工素質(zhì)

當(dāng)前我們的安全生產(chǎn)工作面臨如何從過去粗放型向精細(xì)化、專業(yè)化轉(zhuǎn)變的艱難時(shí)期，如何把工作中的主要精力都放到安全生產(chǎn)上來，如何把思想都集中到安全生產(chǎn)上來，如何把每一個(gè)安全生產(chǎn)的環(huán)節(jié)都絲絲入扣的控制起來，如何使安全的措施能不走樣的在職工中執(zhí)行下去，真正實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”再到“我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變，從而走上安全生產(chǎn)的一個(gè)自覺階段。這一系列的問題

一、不斷加強(qiáng)理論和當(dāng)前安全形勢(shì)的學(xué)習(xí)，提高思想素質(zhì)。始終把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全擺在第一的位置上，認(rèn)識(shí)到違章作業(yè)與違法犯罪之間的聯(lián)系。特別是作為一名辦事人員，工作的態(tài)度，工作的準(zhǔn)確率，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的完整性，檢查工作時(shí)對(duì)違章的發(fā)現(xiàn)率及落實(shí)整改率都對(duì)安全工作起著至關(guān)重要的作用。在工作之余，要強(qiáng)化對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，從哲學(xué)上認(rèn)識(shí)到事故的偶然性與必然性之間的規(guī)律，認(rèn)識(shí)到正確的安全生產(chǎn)觀的樹立在安全生產(chǎn)工作中的重要作用，認(rèn)識(shí)到對(duì)安全工作付出的精力越多，回報(bào)的安全成績(jī)才越好。時(shí)刻繃緊安全之，把一段時(shí)間以來出現(xiàn)在別的單位或地方的安全事故當(dāng)成自身存在的隱患來抓落實(shí)。提高了思想素質(zhì)，工作的自覺性高了，工作變細(xì)了，工作的標(biāo)準(zhǔn)也高了。把工作的主要精力都集中到安全生產(chǎn)上來，工作的每一個(gè)想法，每一個(gè)行為都放到安全工作中去考量它的正確與否。

二、抓好工作的落實(shí)，不斷加強(qiáng)解決實(shí)際生產(chǎn)安全問題的能力。通過查作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)、查管理的各個(gè)環(huán)節(jié)、查資料臺(tái)帳的完善、查各項(xiàng)工作與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)工作安排之間的差距，重點(diǎn)解決工作是不是都達(dá)到了事事有人干，事事有回音，件件能落實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。只有工作的落實(shí)，才真正體現(xiàn)了制度的嚴(yán)肅性和強(qiáng)制性，才真正起到對(duì)安全工作的保駕護(hù)航的作用，也才能保證安全工作在良性有序的環(huán)境中發(fā)展。工作件件都落到具體的安全生產(chǎn)問題上去，次次都擊中安全生產(chǎn)實(shí)際問題的七寸，事故就沒有了可乘之機(jī)，不但織起強(qiáng)大的安全之網(wǎng)，也提高了自己在實(shí)際生產(chǎn)中解決實(shí)際問題的能力。改變“工作只浮在面上，措施都寫在紙上，成績(jī)流于嘴上，隱患埋在一線上，事故藏在干部職工工作上”的可怕局面。

三、端正工作作風(fēng)，逐步具備在安全工作中吃苦耐勞的精神。到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)下一步的管理提出改進(jìn)的建議，對(duì)檢查中出現(xiàn)的“兩違”按規(guī)定進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)好人主義等等都不輕松的工作。對(duì)待不輕松的工作就要有不怕苦、怕累的準(zhǔn)備，在工作中要逐步形成獨(dú)立作戰(zhàn)的能力，對(duì)工作敢于負(fù)責(zé)、敢于作出正確的決斷和處理的能力，具備大局觀下的統(tǒng)籌兼顧能力。這些能力的具備不是一朝一夕的事，它是通過在工作實(shí)踐過程中的一些事件的歷練，踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)錘煉而成的，在工作中要有一股子吃苦耐勞的勁頭，對(duì)工作不畏難，不怕出錯(cuò)，膽大心細(xì)地處理工作。只有這樣，才能處理好繁雜的各種事務(wù)。具備這樣的工作作風(fēng)、這樣的精神，就可以從那種避重就輕的工作態(tài)度，得過且過的工作心理，安全沒那么巧的冒險(xiǎn)作法中解放出來。把安全工作扎實(shí)有效地夯實(shí)，就如建實(shí)建好的地基，從而支撐起在發(fā)展中呈現(xiàn)雄偉壯觀的良好局面。

四、創(chuàng)新工作思路，建立科學(xué)的發(fā)展觀來面對(duì)安全生產(chǎn)工作。安全工作是一門系統(tǒng)工程，需要科學(xué)的的方法來面對(duì)它，因此在工作中就要不斷創(chuàng)新工作的思路，用發(fā)展的眼光來研究和從事安全工作。以前，一些人習(xí)慣把安全和工作分成兩個(gè)互不關(guān)聯(lián)的部分，把安全看成生產(chǎn)的附屬物，可有可無的“麻煩事”，是領(lǐng)導(dǎo)“要我安全”，而不是“我要安全”。隨著一些事故的暴露和血淋淋的教訓(xùn)，很多人也認(rèn)識(shí)到事故對(duì)生產(chǎn)、效益和生命的巨大否定作用，安全是生產(chǎn)不可分割的一部分，是先于生產(chǎn)的那“100”中的“1”，生產(chǎn)僅僅是“1”后的“0”罷了，思想開始轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩绷?。但在?shí)際生產(chǎn)過程中又陷入對(duì)安全知識(shí)的缺漏，想安全偏偏心有余而力不足，在生產(chǎn)中畏首畏尾不會(huì)安全了?！耙野踩钡健拔乙踩笔怯^念的大轉(zhuǎn)變，但“我會(huì)安全”就是知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的大積累，是要不斷在學(xué)習(xí)中學(xué)會(huì)及在生產(chǎn)中總結(jié)的艱難過程。在生產(chǎn)中要有創(chuàng)新的工作思路去面對(duì)實(shí)踐中的各種問題，不斷地解決問題，并學(xué)習(xí)解決問題辦法，“我會(huì)安全”的能力就大大加強(qiáng)了。

工作能力的提高，素質(zhì)的增強(qiáng)，可以提高工作的效率和工作的準(zhǔn)確率，盡最大的精力保證工作的零差錯(cuò)率、管理的零走樣率、生產(chǎn)的零兩違率的工作標(biāo)準(zhǔn)。用科學(xué)的辯證的思路來面對(duì)安全生產(chǎn)工作，就可以在復(fù)雜多變的安全工作中始終靈活多變，思路開闊，創(chuàng)新的方法多樣，使安全的基礎(chǔ)得到實(shí)實(shí)在在的牢固。

第三篇：關(guān)于提高鐵路職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的思考

一、提高鐵路職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

鐵路運(yùn)輸在國(guó)家運(yùn)輸生產(chǎn)中具有非常重要的地位，其作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是運(yùn)輸生產(chǎn)中人身安全和作業(yè)安全的保障，是確保運(yùn)輸生產(chǎn)暢通、提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前提。沒有作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，就不可能有持續(xù)長(zhǎng)久的生產(chǎn)，也就不可能有效益。然而長(zhǎng)久以來，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化在一線職工作業(yè)中的重要性并沒有得到足夠的重視，仍然按照自己的方式蠻干。

1、當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的問題

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中沒有得到足夠的重視，不能在職工中很好地貫徹執(zhí)行，主要有以下幾方面的問題：

（1）、車間的管理和激勵(lì)機(jī)制不到位

當(dāng)前，車間對(duì)上級(jí)的檢查通報(bào)，都及時(shí)在廣大職工中傳達(dá)學(xué)習(xí)并提出整改措施，要求舉一反三，對(duì)照檢查自己的問題，防止同樣問題重發(fā)發(fā)生?？墒侨匀挥型瑯訂栴}重復(fù)發(fā)生的現(xiàn)象。原因何在？首先是對(duì)問題的出現(xiàn)沒有足夠的重視，存在應(yīng)付檢查的現(xiàn)象，對(duì)問題的整改只限于表面。還有的走到了另外的極端，對(duì)問題的責(zé)任人加大考核力度，甚至下崗，而對(duì)執(zhí)標(biāo)較好的職工、班組并沒有明顯和實(shí)質(zhì)性的獎(jiǎng)勵(lì)。這會(huì)讓職工感覺到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的好壞并沒有本質(zhì)的區(qū)別，被檢查到問題只是自己運(yùn)氣差、倒霉而已。這些原因都會(huì)助長(zhǎng)“違章”、“違紀(jì)”的歪風(fēng)。

（2）、職工的素質(zhì)有待提高，觀念需要改變

職工的素質(zhì)高低是作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平高低的關(guān)鍵和前提，高水平的職工素質(zhì)能夠引導(dǎo)其他職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，二者成因果關(guān)系。目前，很多一線職工特別是年輕職工對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)只是停留在熟練的基礎(chǔ)上，認(rèn)為車站的工作大多是熟練工，且觀念的陳舊和思維方式的單一，使他們很難在業(yè)務(wù)知識(shí)上下功夫?qū)W習(xí)，更不用說去探究改進(jìn)工作方法提高工作效率了。有的職工還認(rèn)為按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一些活根本沒法干，把標(biāo)準(zhǔn)化放到一邊，憑經(jīng)驗(yàn)辦事。這種觀念不轉(zhuǎn)變，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化很難有大的改善。

（3）、班組的管理職能發(fā)揮不好

班組是車間管理的一級(jí)組織，他們作用發(fā)揮的好壞將直接反映一線職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平的高低。班組長(zhǎng)一般都是從一線職工中選拔，他們大多是一些崗位的技術(shù)能手，業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)，但是，由于班組長(zhǎng)是重一線職工中選拔，在管理中遇到職工違章作業(yè)存在好人主義，怕得罪人，難于說出口，存在班組內(nèi)部的事就大事化小，小事化了。如此，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化只能原地踏步，得不到提高。

2、問題的原因分析

針對(duì)以上問題，我認(rèn)為原因是多方面的，但最根本的原因是機(jī)制不健全，雖然一些制度比較完善，但是運(yùn)營(yíng)機(jī)制的落后，使得一些制度、措施、方法不能落到實(shí)處，對(duì)提高作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化起不到作用。

（1）、管理機(jī)制不健全是根本原因

一是檢查考核制度與職工走向了對(duì)立面。檢查是為了發(fā)現(xiàn)問題，考核是為了使職工受到教育，從而改正錯(cuò)誤的一種輔助手段，而非一種量化干部管理水平的指標(biāo)，使得干部與職工的關(guān)系處于一種矛盾的對(duì)立面。二是職工的個(gè)人收入與貢獻(xiàn)還沒有真正掛鉤起來，嚴(yán)重影響了職工的積極性和責(zé)任意識(shí)。

（2）、職工教育培訓(xùn)機(jī)制落后是關(guān)鍵原因

目前的職工教育培訓(xùn)大多存在這樣的現(xiàn)象，對(duì)職工的教育培訓(xùn)只是停留在教職工在這個(gè)崗位上做什么、怎么做的膚淺層面上，而不是多方面、多層次地以崗位教育培訓(xùn)帶動(dòng)整個(gè)的素質(zhì)教育，不僅讓職工學(xué)會(huì)業(yè)務(wù)方面的知識(shí)，還要讓職工從思想上轉(zhuǎn)換陳舊落后的觀念，轉(zhuǎn)變舊有的工作方式、方法，從而提高職工的整體素質(zhì)。

（3）、班組管理不到位是直接原因

首先在班組長(zhǎng)上的任用上，只注重選拔，但在培養(yǎng)上投入不夠，管理知識(shí)培訓(xùn)不系統(tǒng)，相互間缺乏必要的溝通和經(jīng)驗(yàn)交流。其次，在班組建設(shè)方面，缺乏規(guī)范的運(yùn)作機(jī)制和長(zhǎng)效機(jī)制，使得班組在作業(yè)中不能夠形成長(zhǎng)期規(guī)范有效的管理方式，因而班組的作用不能充分發(fā)揮。

(4)、舊有的觀念和模式是影響職工觀念轉(zhuǎn)變的重要原因 社會(huì)的發(fā)展帶動(dòng)了鐵路技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展，舊有的運(yùn)營(yíng)模式和工作方式逐漸顯露出其不合時(shí)宜、無法跟上時(shí)代特征的弊病了，然而，在舊有的工作方式下已經(jīng)習(xí)慣了的職工很難適應(yīng)新形勢(shì)對(duì)他們的要求，缺乏學(xué)習(xí)的熱情。所以，革新舊模式探索新方法才是未來鐵路大發(fā)展和鐵路職工整體素質(zhì)提高的必經(jīng)之路。

3、采取的措施

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的整體水平高低體現(xiàn)著鐵路職工整體素質(zhì)的高低，同時(shí)也反映鐵路管理水平的現(xiàn)代化程度，需要不斷研究和探索，最終要建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

（1）、做好輿論引導(dǎo)

輿論宣傳就是要使每一名參與人員明確自己既是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中危險(xiǎn)源辨識(shí)的參與者和風(fēng)險(xiǎn)控制的執(zhí)行者，更是現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的最終受益者，要讓每一名作業(yè)人員都知道標(biāo)準(zhǔn)化管理的最終目的不僅是為了嚴(yán)格的質(zhì)量要求，更是為了保證每個(gè)職工的健康和生命安全，從而把標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的最終目的體現(xiàn)到對(duì)職工的人文關(guān)懷上來，同時(shí)形成規(guī)范的工作流程。

（2）、改進(jìn)檢查考核機(jī)制，建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理刺激機(jī)制 首先，加強(qiáng)檢查，要經(jīng)常性，不定期的檢查，但是檢查的目的不應(yīng)該是抓職工違章作業(yè)。車間、站段應(yīng)經(jīng)常性帶領(lǐng)技術(shù)業(yè)務(wù)骨干深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)制止，最重要的是技術(shù)業(yè)務(wù)骨干要發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場(chǎng)分析原因、立即指導(dǎo)其規(guī)范作業(yè)，讓職工知其所以然。其次，要使現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理在作業(yè)中形成長(zhǎng)效機(jī)制就離不開適當(dāng)?shù)拇碳C(jī)制。刺激機(jī)制需要從把握員工的心理狀態(tài)和行為特點(diǎn)入手，挖掘職工中每個(gè)成員的自主性、能動(dòng)性和創(chuàng)造性，且刺激力度要使標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)做的好的職工和表現(xiàn)不好的職工具有明顯的差別，要讓職工感覺到做得好和不好是有本質(zhì)分別的，以此來達(dá)到實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的最終目的。

（3）、建立職工和一線班組長(zhǎng)的培訓(xùn)機(jī)制。

培訓(xùn)既是為了提高技能和管理水平，也是為了提高參與的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。培訓(xùn)要從技能、安全和職業(yè)道德三個(gè)方面進(jìn)行，通過培訓(xùn)既能提高作業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能，又能增強(qiáng)自身安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，當(dāng)作業(yè)人員提高自身業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)后就能更好地掌握作業(yè)要求，同時(shí)又能有效地對(duì)各作業(yè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)與控制，更能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理要求。另外，通過培訓(xùn)，也能使作業(yè)人員認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理所帶來的巨大益處，達(dá)到自我約束、持續(xù)改進(jìn)的長(zhǎng)效機(jī)制，使標(biāo)準(zhǔn)化形成一種動(dòng)力，自愿執(zhí)行并進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展。對(duì)職工和班組長(zhǎng)的培訓(xùn)每年應(yīng)當(dāng)有固定規(guī)劃，做到有計(jì)劃、有目的，最終達(dá)到有效果，使職工真正能夠?qū)W有所成，學(xué)以致用。

二、高鐵受眾分析

1、動(dòng)車商旅人群構(gòu)成：中青年精英

調(diào)查結(jié)果顯示，動(dòng)車商旅人群以25-44歲的中青年男性為主，多數(shù)受過高等教育，擁有良好的職業(yè)，多數(shù)為社會(huì)中堅(jiān)階層。這類人群的收入也較豐厚，個(gè)人年均收入7.2萬元，家庭年均收入14.8萬元，消費(fèi)能力強(qiáng)。

2、廣告關(guān)注：廣告關(guān)注度高，廣告態(tài)度積極

商旅人群對(duì)車載媒體上的廣告關(guān)注度高且對(duì)廣告的態(tài)度比較積極，在品牌的選擇上比較容易受廣告的影響。

3、消費(fèi)：消費(fèi)能力強(qiáng)，消費(fèi)欲望高

商旅人群在具有很強(qiáng)的消費(fèi)能力的同時(shí)，也具有非常旺盛的消費(fèi)欲望。他們對(duì)中高檔汽車、移動(dòng)通訊、IT數(shù)碼產(chǎn)品、高端電視機(jī)、品牌服飾、家居裝修、旅游、各種酒類、茶葉等產(chǎn)品和服務(wù)的消費(fèi)尤其積極，是以上行業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)的極其優(yōu)秀的廣告受眾。

商旅人群在單位采購中起著重要作用，在不同程度上參與和影響單位采購的決策，他們對(duì)創(chuàng)業(yè)加盟也有一定的興趣，說明這類人群是以企業(yè)購買為目標(biāo)的廣告的理想受眾。

七成的商旅人群都使用信用卡，一半以上的商旅人群使用過各類金融投資服務(wù)，其中以保險(xiǎn)服務(wù)最多，其次是證券服務(wù)和人民幣理財(cái)服務(wù)，這表明動(dòng)車媒體適合投放各類金融投資理財(cái)產(chǎn)品、信用卡及相關(guān)服務(wù)的廣告。

第四篇：提高市民素質(zhì)的思考

提高市民素質(zhì)的思考

一是抓好孩子的素質(zhì)教育。人的性格基本上形成于兒童時(shí)期，素質(zhì)教育最根本的要求是讓孩子在德、智、體、美、勞等方面全面發(fā)展。尤其是德育教育，光是照本宣讀，背誦“八榮八恥”是沒有用的，我認(rèn)為，德育教育是不需要課本，不需要上課的，需要的是家長(zhǎng)，老師和社會(huì)各界的人們以身作則，讓孩子們“如沐春風(fēng)”的健康成長(zhǎng)。只有在一個(gè)正確的世界中，才能形成正確的世界觀，而這個(gè)“正確地世界”，是需要我們身體力行去展現(xiàn)給孩子們看的。讓孩子們從小養(yǎng)成高素質(zhì)的意識(shí)形態(tài)，是在未來保證太倉市民素質(zhì)不斷提升的根本基礎(chǔ)。

二是進(jìn)一步豐富自然資源，社會(huì)資源，以人為本搞好城市建設(shè)促進(jìn)市民素質(zhì)提升。發(fā)展經(jīng)濟(jì)和提升市民素質(zhì)是不矛盾的，而且是相輔相成的，問題的關(guān)鍵在于，必須以正確的方式來發(fā)展經(jīng)濟(jì)。資源的豐富，有助于社會(huì)秩序的穩(wěn)定，除了加大生產(chǎn)，還應(yīng)該注重節(jié)約。不久前，太倉出現(xiàn)了汽車加油排隊(duì)現(xiàn)象，加油站出現(xiàn)了為爭(zhēng)搶加油的小小摩擦，不得不需要交警現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。素質(zhì)問題，很多時(shí)候是無奈的，我們需要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，未雨綢繆。由此看來“勤儉節(jié)約”不單單是素質(zhì)提高的結(jié)果，更是素質(zhì)提高的基礎(chǔ)。

三是加大監(jiān)管，處罰力度，建立良好的社會(huì)風(fēng)氣。說簡(jiǎn)單

點(diǎn)，就是培養(yǎng)適合高素質(zhì)市民高品質(zhì)生活的環(huán)境，鏟除低素質(zhì)行為滋生的環(huán)境。凡是我們認(rèn)為素質(zhì)低下的不文明行為，其出發(fā)點(diǎn)都是趨利心態(tài)，要么因此行為獲得其不健康的意識(shí)形態(tài)下的快感，要么獲得了一些資源之便利。對(duì)于這樣的行為，必須要截?cái)嗥浍@利，加大監(jiān)管，處罰力度，讓違規(guī)的人，心理上追悔、蒙羞，物質(zhì)上無利可圖，這才是最根本的。而做到這一點(diǎn)，需要我們每個(gè)市民，從我做起，從小事做起，才能營(yíng)造出全體市民知榮明恥的社會(huì)氛圍。

第五篇：查找存在問題 提高自身素質(zhì)

黨 性 分 析 材 料

2014年5月20日

本人出生于1971年1月，大專文化，1998年11月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1990年9月至20012年2月在學(xué)校擔(dān)任語文教學(xué)工作及班主任工作，20012年3月至今被借調(diào)到教育局招生辦公室工作。

一、學(xué)習(xí)情況及體會(huì)

在第一階段中，按照黨支部的統(tǒng)一部署，結(jié)合自身工作實(shí)際，我扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育理論學(xué)習(xí)，特別重點(diǎn)學(xué)習(xí)了鄧小平理論和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想和胡錦濤總書記講話精神，以及《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等文章，摘抄了近萬字的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育理論讀書筆記，撰寫了學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育理論的心得體會(huì)。同時(shí)按照上級(jí)安排，聆聽了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中的“單位領(lǐng)導(dǎo)講”、“理論專家講”、“身邊典型講”等講座，結(jié)合自身情況開展了“自己講”，觀看了反腐警示片和黨的優(yōu)秀干部先進(jìn)事跡片，我深刻認(rèn)識(shí)到在全黨開展保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動(dòng)，是黨的十六大作出的重要部署，是貫徹“三個(gè)代表”重要思想的重大舉措，是新階段黨的建設(shè)的基礎(chǔ)工程，是推動(dòng)全面建設(shè)小康社會(huì)的重要保證，是提高黨的執(zhí)政能力，鞏固黨的執(zhí)政地位，完成黨的歷史使命，推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)的重要舉措；深刻認(rèn)識(shí)到自己在 1 這項(xiàng)活動(dòng)中的責(zé)任和應(yīng)該具備的積極態(tài)度，應(yīng)該積極投身到保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中來，努力鍛煉自己的共產(chǎn)黨員先進(jìn)性，使自己受到一次嚴(yán)格的黨性鍛煉，并以此來推進(jìn)自己的各項(xiàng)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，用自己的實(shí)際行動(dòng)來證明這次教育活動(dòng)所產(chǎn)生的效果，正確處理學(xué)習(xí)和工作的關(guān)系，牢記學(xué)習(xí)的目的是提高黨員素質(zhì)，加強(qiáng)基層組織，服務(wù)人民群眾，推進(jìn)各項(xiàng)工作；嚴(yán)格遵守黨支部和上級(jí)黨組織制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺參加了黨支部組織的集中學(xué)習(xí)、個(gè)人學(xué)習(xí)、訪貧助困、“三幫三扶”等活動(dòng)，使自己的政治思想更加堅(jiān)定，工作態(tài)度更加端正，業(yè)務(wù)水平更加熟練；同時(shí)按照上級(jí)提出的“比著尺子量不足，照著鏡子正衣冠”的要求，在活動(dòng)中注重有針對(duì)性地查找自身存在的問題，邊學(xué)習(xí)，邊查找，邊整改，邊提高。

二、個(gè)人存在的問題

根據(jù)第一階段的學(xué)習(xí)，按照保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的要求，結(jié)合自身思想、工作實(shí)際，自己查找出的主要問題包括以下幾個(gè)方面：

1．平時(shí)學(xué)習(xí)還不夠，自身理論水平、素質(zhì)能力還不能很快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。首先是政治理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與自身素質(zhì)的提高關(guān)系認(rèn)識(shí)不足。第二是業(yè)務(wù)知識(shí)鉆研還需加強(qiáng)，平時(shí)招生自考工作中有時(shí)存在經(jīng)驗(yàn)主義思想，對(duì) 2 新形勢(shì)下的招生自考工作認(rèn)識(shí)還不深不透。第三，教育招生考試工作以外的知識(shí)掌握較少，不是一個(gè)一專多能的黨員，導(dǎo)致自己社會(huì)實(shí)踐能力不高，應(yīng)對(duì)復(fù)雜問題能力不強(qiáng)。

2．在工作作風(fēng)上有時(shí)還不夠嚴(yán)謹(jǐn)，在工作要求上還不能時(shí)時(shí)、事事以爭(zhēng)一流的標(biāo)準(zhǔn)去從事自己的工作。

3．在保持和發(fā)揮共產(chǎn)黨員先進(jìn)性方面，對(duì)隨時(shí)隨地保持先進(jìn)性還做得不夠，有時(shí)還存在過得去、差不多就行的思想，這就與隨時(shí)隨地保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的要求還有一定距離。

產(chǎn)生這些問題的原因主要是自己對(duì)開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的作用認(rèn)識(shí)還不夠深、不夠透，牢固樹立為考生服務(wù)的思想還沒有自始至終貫穿到自己的工作之中。這次開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)對(duì)我思想觸動(dòng)很大，使我及時(shí)認(rèn)識(shí)和找到了差距和不足，對(duì)自己今后的思想、作風(fēng)的轉(zhuǎn)變起到了積極的促進(jìn)作用。

三、整改措施及思路

1．不斷努力學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。抓住政治理論學(xué)習(xí)的實(shí)質(zhì)，提高自身的政治思想理論素養(yǎng)；深入鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，廣泛汲取社會(huì)知識(shí)，提升自己的綜合能力。學(xué)習(xí)各類理論與技能，注重理論聯(lián)系實(shí)際，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。

2．加強(qiáng)廉潔自律，牢記黨的宗旨。認(rèn)真遵守黨的廉政建設(shè)規(guī) 3 定，做到廉潔自律，勤政為民。要襟懷坦白、坦蕩做人，隨時(shí)隨地以國(guó)家利益、集體利益、人民利益為重，堅(jiān)持個(gè)人利益服從集體利益，顧全大局，無論何時(shí)何地，堅(jiān)持黨性原則，同一切歪風(fēng)邪氣作斗爭(zhēng)，維護(hù)黨在人民群眾中的光輝形象。

3．提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。以這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，振奮精神，大膽創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)拼搏，工作上積極主動(dòng)，保持良好的工作狀態(tài)，爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作業(yè)績(jī)。

4．謙虛謹(jǐn)慎，見賢思齊，爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)。向優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員學(xué)習(xí)，時(shí)時(shí)、事事、處處保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，嚴(yán)格要求自己，遵守國(guó)家法律法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)章制度，在日常工作學(xué)習(xí)生活中，勿以惡小而為之，勿以善小而不為，注重發(fā)揮模范帶頭作用，爭(zhēng)做一名合格的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。