第一篇：電子專業(yè)課改總結(jié)

電子專業(yè)課改總結(jié)

當今,科技發(fā)展日新月異,人才競爭日趨激烈,因此,教師在不斷用新理念、新知識、新方法武裝自己的同時,必須積極投身于課堂教學改革。中等職業(yè)學校課堂教學改革的主線是:文化課為專業(yè)課服務,專業(yè)理論課為實訓課服務,一切都為學生就業(yè)服務,別無選擇。課堂教學改革,首先是教學內(nèi)容改革,其次是教學方法改革,再次就是教學評價的改革。

為深化職業(yè)教育教學改革，辦出職業(yè)教育特色，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，在學校正確領(lǐng)導和具體指導下，我們電子組全體老師確立了認識課改、研究課改、推進課改的工作思路。一年多的課改實踐,讓我們對課改的認識由抽象、粗淺逐漸到具體、深入，課改為我們展現(xiàn)了新的舞臺，新的天地，變革了教師的教育思想，推動我校的專業(yè)課教學改革?，F(xiàn)將一年多來課改取得的經(jīng)驗總結(jié)如下:

一.課堂上，教師在做中教，學生在做中學，在評價中學，符合新課程理念的教學方法、教學手段得到了充分運用，以能力為本位的現(xiàn)代職業(yè)教育理念處處閃現(xiàn)，取得了良好的教學效果。

1.教師走下神圣的講臺，轉(zhuǎn)變角色

教師要從過去的教者、主角、“講臺上的圣人”變成組織者、協(xié)作者、參與者、指導者、促進者。在現(xiàn)代及未來社會, 學生學習渠道更加廣泛, 學習方式更加多樣, 對學生的能力、“情商”要求越來越高, 可以說學在課堂、學在網(wǎng)絡、學在社會。因此, 教師的角色轉(zhuǎn)變體現(xiàn)了新課改的理念。吳榮祥老師講授的課改示范課為我們樹立了學習的榜樣。

2.創(chuàng)設良好的學習氛圍，變教堂為學堂

課堂不應是教師自我表演的舞臺, 而應成為學生自主學習的“學堂”。傳統(tǒng)教學是一種目中無人的教學, 教師只關(guān)心自己, 關(guān)心自己的表演是否精彩, 是否保證了授課進度, 是否完成了備課任務。而沒有設身處地為學生著想, 很少關(guān)心學生需要什么, 學到了什么。傳統(tǒng)教學本末倒置, 變成了學生為老師服務, 學生完全成了教師表演的陪襯。

教學方式方法要多樣化, 改變教師講授占絕對主導地位的狀況。更多地要有行為引導、小組討論、角色扮演、案例分析、項目驅(qū)動等, 提高學生在課堂教學中的自主性、參與性、體驗性、創(chuàng)造性、合作性、發(fā)展性。

3.教學內(nèi)容要體現(xiàn)通俗性、實用性

教師們普遍反映現(xiàn)行中職專業(yè)課教材偏難偏深,目前的學生吃不消, 學生厭學, 對學生只能是拔苗助長。中職學校的課堂上常見到這樣的情況: 教師講的 “課”學生聽不進, 教師在臺上講自己的 “課”, 學生在臺下做自己的“事”, 是 “井水不犯河水”。課堂改革后的教學內(nèi)容，要使大多數(shù)學生聽的懂，學的會。稍微設置一點有難度的問題時，要使學生“跳一跳，夠得著”才行。劉增強老師講授的“色環(huán)電阻的測量”一節(jié)，內(nèi)容通俗易懂，自制教具，讓學生聽起來更易于理解接受。

4.改變評教不評學的課堂教學評價方法

很多中職學校的 “課堂教學評價表”, 評課使用量化打分表, 大同小異, 基本是個 “萬能通用表”?，F(xiàn)行的課堂教學評價方法是評教不評學, 都是圍繞著教師這個中心來進行, 都是在傳統(tǒng)教學的層面上, 評價教師的 “表演”水平。課堂教學評價應從側(cè)重評 “教”轉(zhuǎn)向側(cè)重評 “學”, 應 “以人(學生)為本”, 要評價學生 “學習目標”的實現(xiàn)程度?，F(xiàn)在不是講 “教育是服務”嗎?那

么這種理念教師在課堂上體現(xiàn)多少,應該評一評 “服務”的質(zhì)量, 是不是 “優(yōu)質(zhì)服務”。

5.教師對學生要傾注愛, 師生之間要有心靈的溝通

社會上一些有偏見的人士認為, 中職學校是智力平平、不思進取的初中畢業(yè)生的收容所, 這些學生是應試教育的淘汰者、失敗者和犧牲品。這種認識不一定正確, 但卻引人深思。不少學生在義務教育階段長期沒有養(yǎng)成良好的學習習慣, 學習積極性差, 不思進取。教師不僅要通過自己掌握的知識、技能去影響學生, 還要通過自己的人格與道德力量, 通過自己的言傳身教, 通過自身良好的情緒和健康、成熟的性格去感染學生。教育是心靈對心靈的呼喚,是用心靈來澆灌心靈。魯迅先生有句話: “教育是植根于愛的?！睈坌牟皇墙逃娜? 但愛心是教育的最基本的前提條件, 這對現(xiàn)在的中職學生尤為重要。

中職課堂教學改革是一項系統(tǒng)工程，任重而道遠，還需我們要每一個中職教育工作者以創(chuàng)新的思維，過人的膽識，腳踏實地，真抓實干，在中職教育的困境中探索出一條新路。

二.課改中存在的不足:

1.對課改理論的學習和理解還不夠深刻,需要在今后的教學過程中進一步學習貫徹。多聽報告，專家講座，名師授課。

2.在追求課堂的民主,開放的同時,有共同遵守的“秩序”和“規(guī)則”。如若對學生放任自流，不加約束，不僅會影響課堂效果，而且會造成班集體松散。

3.課堂改革的真正目的是讓學生能夠?qū)W到更多的知識,掌握更精湛的技術(shù),所以課改的效果如何應看學生就業(yè)后工作情況,要用事實來說話.三.今后努力的方向：

在今后的教學過程中，我們電子組成員不斷進行反思性教學，課后試行寫教后記，不斷總結(jié)課改教學，定期召開課改實踐專題研討會，交流課改實踐的經(jīng)驗、體會與困惑。通過研討會和教研，對存在的問題提出較好的解決措施。課改實踐的思路更加明確，課改實踐的操作更趨科學，信心更加堅定。

第二篇：汽修專業(yè)課改方案-

汽車維修專業(yè)課程體系改革方案

隨著企業(yè)崗位對汽車維修專業(yè)人才要求的變化，中職校如何確定汽修人才的培養(yǎng)方向，分析人才能力培養(yǎng)目標，制訂使用高效的教學計劃，設置科學合理的課程體系，是汽修專業(yè)教學改革能否成功實施的關(guān)鍵。為此，本文通過市場調(diào)查，了解企業(yè)對汽修人才的需求，分析學校汽修專業(yè)教學現(xiàn)狀，明析汽修專業(yè)的課改思路，明確汽修專業(yè)課改目標，提出汽修專業(yè)課程體系改革方案。

一、課改的必要性

1．行業(yè)背景與社會需求

在汽車業(yè)發(fā)達國家，快修連鎖服務是一種趨勢。發(fā)展連鎖經(jīng)營可以確保服務價格和服務質(zhì)量，易于形成一個巨大而穩(wěn)定的用戶市場，同時借助網(wǎng)絡優(yōu)勢，不僅可以分散市場風險，其規(guī)?；?jīng)營還能有效降低成本。隨著眾多國際品牌加入汽車后市場服務的競爭行列，一些新鮮的、集團化的運作方式開始興起，市場開始細分。品牌、個性、差異化成為服務的新主題。業(yè)內(nèi)人士認為，目前我國還沒有真正意義上的全國連鎖維修企業(yè)，有的只是一些區(qū)域性的連鎖。因此，這一市場空間有著廣闊的發(fā)展前景。

2．專業(yè)定位

汽修專業(yè)定位是以職業(yè)崗位工作對知識、能力、職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)結(jié)構(gòu)要求，實行“2+1”人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有相應的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，掌握汽修技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)知識，具備相應實踐技能以及較強的實際工作能力，熟練進行汽修設備的操作，對現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)

原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術(shù)、液壓控制、自動控制技術(shù)比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊；在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。應具備相應實踐技能以及較強的實際工作能力，以職業(yè)崗位的知識和能力要求設置課程與教學內(nèi)容，充分發(fā)揮 “校企合作辦學，主動服務社會"的優(yōu)勢，堅持走產(chǎn)教結(jié)合、校企合作共育人才的道路。

服務面向定位：堅持依托制造業(yè)行業(yè)，立足廈門，面向廈、漳、泉三個地區(qū)，為區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展服務。

汽修專業(yè)的準確定位為讓課改有了明確的方向性、針對性和實效性。

3．專業(yè)基礎

學?，F(xiàn)有汽修專業(yè)師資隊伍力量雄厚，掌握較先進的新工藝技術(shù)，并具有豐富的教育教學實踐經(jīng)驗，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量。

教學設備完善。學校擁有一流的教學實訓設備?，F(xiàn)擁有整車10臺、各種型號實訓臺70臺、教學模型10臺、汽車檢測線1條、常用汽車維修工具多套。穩(wěn)定的校外實踐基地1個，滿足了專業(yè)教學和實訓之需。

基地建設得到中央和地方財政重點支持，2012年學校汽修技術(shù)實訓基地建設項目得到中央財政資助資金400萬元，地方財政支持資金400萬元，共投入800萬元。

汽修專業(yè)良好的基礎為課改的有效實施提供質(zhì)量保障。

二、教學現(xiàn)狀及主要存在問題

教學設備欠完善，學校對設備的添置跟不上日新月異的企業(yè)新設備，實訓工位不足，不能實現(xiàn)小班化教學；高水平的專業(yè)教師欠缺，特別是引進企業(yè)的能工巧匠較少；教學方法有待變革，仿真實訓室未完善，信息化教

學手段應用不夠深入，汽修專業(yè)資源庫稀缺，抽象講解或簡單的PPT教學效果和效率均不能滿足要求；多年未深度修改教學計劃，未與企業(yè)技術(shù)骨干深入探討課程體系改革與完善教學質(zhì)量評估。

三、市場調(diào)查結(jié)果表明：

1．學生在學校內(nèi)所學習的專業(yè)技能缺乏社會實用性，與生產(chǎn)實際結(jié)合不夠緊密，專業(yè)技能的實訓不能與企業(yè)生產(chǎn)接軌。

2．部分學生不能以積極的、正常的心態(tài)面對社會，對社會缺乏了解，對自己缺乏足夠的認識，個人的素質(zhì)有待提高，職業(yè)道德和責任心不足，眼高手低，站在這山望那山高，就業(yè)穩(wěn)定率低。企業(yè)要求的不是簡單的操作工，而需要具有一定的職業(yè)綜合素質(zhì)和較好的職業(yè)發(fā)展基礎。

3．社會大環(huán)境而言，用人單位存對學生的操作技能需求有較高的要求，不能勝任整個加工工藝流程，特別是編程與過程質(zhì)檢監(jiān)控，造成成品率低，影響企業(yè)經(jīng)濟效益。

4．一些大公司的就業(yè)門檻過高，一般都要求本科以上學歷，在學歷上我們的學生就已失去了絕大多數(shù)著名企業(yè)公司的準入資格。準入門檻較低的小企業(yè)用人制度方面存在缺欠，待遇較低，缺乏人才培訓機制，易造成跳槽等不良現(xiàn)象。

5．企業(yè)對員工的要求：第一是吃苦耐勞精神、團隊協(xié)作能力和高尚的企業(yè)道德，第二是專業(yè)技術(shù)水平、處事能力和創(chuàng)新能力；而學校對學生的培養(yǎng)只注重技能的培養(yǎng)，缺乏人格修養(yǎng)等綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，大部分畢業(yè)生缺乏檢測技能、質(zhì)量意識和成本意識。

四、課改思路

汽修專業(yè)課改必須緊跟《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》的步伐，按照國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展的要求，結(jié)合廈門區(qū)域特點，以產(chǎn)業(yè)需求為導向，主動適應海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展需要。

1．廣泛開展企業(yè)調(diào)研，在對汽修企業(yè)進行廣泛調(diào)研的基礎上，召開由企業(yè)技術(shù)能手和一線技術(shù)骨干組成的實踐專家研討會，分析探討汽修專業(yè)人才成長規(guī)律，依照完成典型工作任務對知識和能力要求，參考行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求和國家職業(yè)資格證考核鑒定要求，校企合作開發(fā)出工學結(jié)合的學習領(lǐng)域課程。由專業(yè)指導委員會召開專題研討會進行研討論證，在突出綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的基礎上，融入企業(yè)文化元素，制定出具有工學結(jié)合特色的課程體系。

2．以提高“綜合職業(yè)能力”為目標建立學習領(lǐng)域課程模式根據(jù)汽修技術(shù)行業(yè)的發(fā)展趨勢和職業(yè)崗位的能力要求，以任務教學為引領(lǐng)，以實際項目為驅(qū)動，深化課程體系改革。圍繞學習領(lǐng)域?qū)_發(fā)編寫工學結(jié)合教材，每門課程不是傳授單純的專業(yè)知識，而是讓學生在盡量真實的職業(yè)情境中學習“如何工作”，即以工作過程為導向，依據(jù)汽修領(lǐng)域的職業(yè)能力和相關(guān)工作任務要求，以學生為主體完成理論與實踐一體化的綜合學習任務。課程體系模塊由思想文化基礎、專業(yè)基礎、專業(yè)技能、技能拓展、實踐能力和任選等六個部分組成。

五、課改目標

1．完善課程體系的知識和能力結(jié)構(gòu)：使新的課程體系具備必需的文化基礎知識、扎實的專業(yè)理論、過硬的專業(yè)技能和應變的綜合能力。

2．滿足企業(yè)對崗位的需求。在企業(yè)調(diào)研中了解到：企業(yè)對機械加工專業(yè)畢業(yè)生崗位需求方面，明確表示：加工編程、加工操作、設備維護、質(zhì)量檢驗仍將是主要崗位，文化課以夠用、專業(yè)課以實用為原則，在校期間的實訓課應對接生產(chǎn)實際。

3．以綜合素質(zhì)為基礎，以職業(yè)能力為本位，以生產(chǎn)性實踐為教學主線，注重綜合職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，培養(yǎng)健康的心態(tài)、較強的責任心和工作能力。

4．構(gòu)建“基于生產(chǎn)過程”的課程體系，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)核心課程體系，模塊化課程體系、理實一體化教學模式、“大專業(yè)、小專門化”課程架構(gòu)。

六、課程體系改革內(nèi)容

根據(jù)職業(yè)崗位和崗位群對崗位人才綜合素質(zhì)的要求，設置課程體系結(jié)構(gòu)，文化課以夠用、專業(yè)課以實用為原則，采用項目式教學法進行教學。項目式教學法提倡在解決問題的過程中開展學習，切實有效地提高學生的專業(yè)能力。其以獨立技術(shù)為單元的課程體系充分體現(xiàn)了職業(yè)工作的行為過程，解決了現(xiàn)有教學模式的不足，更符合現(xiàn)代職業(yè)教育的需要。針對傳統(tǒng)的汽修課程教育模式存在的問題，我們在項目式教學方面進行了實踐性探索，具體做法如下：

1、教材的選用

教材，作為教師和學生據(jù)以開展教學活動的主要媒介，它的選擇甚為關(guān)鍵?，F(xiàn)行職業(yè)教育培訓教材的內(nèi)容結(jié)構(gòu)基本上是普通高等學校教材的“壓縮本”，大多數(shù)的職業(yè)學校仍在按照學科系統(tǒng)化課程和教材按部就班地教學生、考學生，技能人才培養(yǎng)效率低下，中高級技能人才長期供不應求。近年來，不少學校對傳統(tǒng)教材進行改革探索，但還是停留在某些章節(jié)的“加”、“減”，或只對版面加以設計，使之生動活潑一些。但是，知識和技能的融合不是簡單的機械的拼湊，而是靠教材開發(fā)者對職業(yè)活動的理解與把握。

目前缺乏與項目式教學相配套的教材，為確保項目式教學的實施，因地制宜開展教學，我們根據(jù)項目式教學需要，正組織子模塊教師編寫《汽車維修實訓》、《汽車銷售基礎》、《汽車發(fā)動機與技能訓練》、《汽車底盤與技能訓練》、《汽車電器基本技能訓練》、《汽車新技術(shù)與技能訓練》等幾種項目教材。

2、實訓場地的建設

好的教材必須有好的課程實施環(huán)境相匹配，才能收到好的教學效果。教材的改革必須與教學的整體改革同步，才能使整個教學資源得到改造和提升。建立設備齊全、現(xiàn)代化的實驗室、實訓中心，也是搞好項目式教學 的根本保證。

我校組織實驗實訓教學、各項社會實踐活動的同時，對多項技能進行了專門訓練以加強學生的感性認識和動手操作能力，建設專業(yè)教室，實行“講練一體化”。每個項目都有專門的專業(yè)教室，按照專業(yè)環(huán)境要求，布置掛圖，配備必要設備、工具和教學模型，把理論教學搬到專業(yè)教室和實驗室里，為項目式教學提供了良好的條件。

3、師資隊伍的提高

實行項目式教學的成敗關(guān)鍵在于教師，這對教師的教學水平和能力提出了新的要求：成為既要有扎實的專業(yè)技術(shù)理論知識，又要有熟練的實際操作技能的“雙師”型教師。這就要求教師必須具備專業(yè)、系統(tǒng)的理論知識，還必須具備高級修理技工的操作水平，保證授課過程中進行準確、熟練、規(guī)范的操作。

因此，汽車專業(yè)教師必須提高自身專業(yè)理論水平與實際操作技能，把兩者融為一體，努力通過“講師／技師”的“雙師”評定，有效地推動教改的進行。

4、教學文件的改革

我們通過外出交流、上網(wǎng)查閱、校內(nèi)研討等多種形式獲得大量的資料，對現(xiàn)行教學計劃、大綱、課程設置進行了調(diào)整、修改。先對項目式教學有了總體方向的把握；然后從實際出發(fā)，根據(jù)學?，F(xiàn)有的師生情況、教材情況、教學場地及教學設備，集思廣益，制訂出項目式教學的可行性方案；項目式教學方案應強調(diào)因材施教，適應學生的動態(tài)管理，突出綜合能力的培養(yǎng)。

5、對學生的因材施教

職校生的普遍特點是理論基礎知識水平低，但學生活潑好動，動手能力強。因此，我們將職業(yè)學校汽車維修專業(yè)的培養(yǎng)目標定位為“有熟練維修操作技能的操作工人”。這一定位符合現(xiàn)代職業(yè)教育對“用”與“學”的雙向要求。

汽車維修專業(yè)項目式教學體系的核心就是考慮如何使教學滿足“操作工人”崗位所需要的職業(yè)能力，這是一種綜合能力，它應當包括對汽車工作原理、結(jié)構(gòu)的了解，正確使用工具、量具，掌握汽車各部位的解體方法和步驟，正確判斷零部件的使用條件和極限，快捷準確地查閱維修資料，掌握裝配與調(diào)整的方法和步驟，利用主要檢測儀器檢測、診斷故障，并能制定維修操作的完整工作流程以及正確而強烈的安全防護意識和自我保護能力。

6．構(gòu)建雙證融通課程體系

汽車專業(yè)的技能主要以取得的職業(yè)資格證書呈現(xiàn)，所以新的課程體系架構(gòu)必須以能力證書化為目標，做到課程內(nèi)容和行業(yè)標準深度融合、頂崗實踐和就業(yè)深度融合。實現(xiàn)教學內(nèi)容、能力訓練和考證融會貫通，實現(xiàn)課程內(nèi)容與行業(yè)、職業(yè)標準對接，滿足企業(yè)用工的技術(shù)要求。

新的課程體系必須創(chuàng)新教育內(nèi)容，加強教材建設、應用及更新，以課程對接崗位、教材對接技能為切入點，深化教學內(nèi)容改革，建立由行業(yè)、企業(yè)、學校和有關(guān)社會組織等多方參與的教材建設機制、動態(tài)更新機制，實現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接，與企業(yè)合作共同開發(fā)以“工作過程”為導向的專業(yè)課程體系。

針對汽車維修類企業(yè)所需的工作崗位，通過調(diào)研和考查得出每個崗位的工作過程，確定工作過程對應的職業(yè)技能目標，確定關(guān)鍵能力目標，根據(jù)應用能力的培養(yǎng)思路和職業(yè)養(yǎng)成規(guī)律，由淺入深安排學習內(nèi)容，并由企業(yè)實際工作提煉出典型的工作任務。確定汽車維修專業(yè)課程主線，以“職業(yè)基礎”、“職業(yè)素養(yǎng)”、“職業(yè)技能”三大系統(tǒng)為學習內(nèi)容。學生根據(jù)崗位目標要求按“模塊化、組合型、進階式”等方式進行學習，逐步深入。開發(fā)以項目化、職業(yè)化為特征，充分體現(xiàn)崗位技能要求的綜合性核心課程及核心技能實訓課程。編寫“基于工作過程”的課程體系架構(gòu)調(diào)研報告，教學計劃和教學大綱。以《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電器設備》和《汽車故障診斷與維修》等4門核心課程教材的開發(fā)為切入點，逐步完成“基于工作過程”精品課程課件4套、校本教材4本，與企業(yè)共同研發(fā)實訓課教學仿真軟件，增強教學的實效性。

7．新課程體系構(gòu)成

（一）公共基礎課：公共基礎課：根據(jù)職業(yè)崗位和崗位群對崗位人才綜合素質(zhì)的要求，重視德育、體育課，在德育教學中，要盡量培養(yǎng)學生規(guī)劃好人生目標，塑造好良好的職業(yè)道德、人生價值觀、世界觀等；體育課主要是增強體質(zhì)和培養(yǎng)耐挫、耐勞能力，不容忽略。語文課應重視應用文寫作，忽略古文等深奧知識傳授，英語也以從簡為妥。主要課程及學時分配：德育（生涯規(guī)劃、職業(yè)道德與法律、經(jīng)濟政治、哲學人生）144學時，語文144學時，數(shù)學144學時，英語144學時，物理72學時，計算機108學時，體育144學時共900學時，占總學時27.8%。

（二）專業(yè)課：

（1）專業(yè)核心課：主要由汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、和汽車電器設備與維修等幾科組成。具體課時比例分配如下：汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修108學時，汽車底盤構(gòu)造與維修72學時，汽車電器設備與維修54學時，機械基礎36學時，金屬材料與熱處理54學時，機械制圖144學時，鈑金基本工藝及設備72學時，汽車涂裝工藝與技訓72學時。以上幾門專業(yè)核心課共612學時，占總學時18.9%。

（2）、頂崗實習：主要通過構(gòu)建校企長效合作運行機制

和不斷完善頂崗實習管理制度、校企共同評價實習生學習質(zhì)量來實現(xiàn)，以工學結(jié)合為載體，創(chuàng)新校企人才共育、過程共管人才培養(yǎng)機制。具體課時比例分配如下：社會實踐540學時，畢業(yè)實習及報告540學時，共占33.3%。

（3）選修課：主要包含技能拓展和素養(yǎng)拓展兩方面。為了增加專業(yè)方向的拓展能力，使汽車維修專業(yè)的學生不但學會汽車發(fā)動機維修、汽車底盤維修，還要學會汽車使用與維護和焊工工藝等技能。具體課時比例分配如下：汽車使用與維護72學時，汽車電工電子基礎72學時，焊工工藝與技訓72學時，共216學時，占總學時6.7%。此外，還可增加素養(yǎng)拓展：開設：音樂、美育、書法、禮儀或心理健康等課程108課時，占總學時3.3%。

8．構(gòu)建“基于工作過程”的課程體系

隨著企業(yè)崗位對數(shù)控人才要求的變化，中等職業(yè)學校如何確定數(shù)控人才的培養(yǎng)方向，分析人才能力培養(yǎng)目標，設置科學合理的課程體系，制定實用高效的教學計劃，是數(shù)控專業(yè)教學改革能否成功實施的關(guān)鍵。為此，必須打破了原有的學科課程體系，修訂了人才培養(yǎng)方案，調(diào)整了課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建以能力為本位、“基于工作過程”的課程體系。

新的課改必須依據(jù)“多能并重，學做一體，校企融通”的校企合作、工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式要求，在分析調(diào)研企業(yè)崗位需求和梳理典型工作任務的基礎上，把企業(yè)生產(chǎn)要求與行業(yè)企業(yè)標準以及國家職業(yè)技能鑒定標準結(jié)合起來確定課程學習領(lǐng)域；校企合作共同開發(fā)學習情境和編寫教材；以完成工作任務為導向，采用學、做一體的形式組織教學；把學校“雙基訓練”和到企業(yè)進行頂崗實習結(jié)合起來，既強調(diào)學生專業(yè)技能的培養(yǎng)，又重視學生職業(yè)道德和社會、方法能力的培養(yǎng)，突出綜合

職業(yè)能力的培養(yǎng)主線。采取深入企業(yè)調(diào)研，召開實踐專家研討會、梳理典型工作任務、開發(fā)學習領(lǐng)域課程、工學結(jié)合實施教學、頂崗實習、畢業(yè)生跟蹤反饋、從而構(gòu)建“基于工作過程”的課程體系。

9、課堂教學方法的改變

（1）課堂中教師角色變主體為主(指)導。“以項目為主線、學生為主體、教師為主(指)導”為基本特征的項目式教學要求教師必須進行角色轉(zhuǎn)換。在項目教學法的具體實踐中，我們從講臺上講授、灌輸轉(zhuǎn)變?yōu)樽叩綄W生中間與學生交流、討論。教師的作用不再是一部百科全書或一個供學生利用的資料庫，而成為了一名“向?qū)А焙汀邦檰枴薄?/p>

（2）項目的選取要適應企業(yè)的需要。汽修專業(yè)是一門應用性很強的專業(yè)，操作性強，社會對汽修專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)技能要求很高。這就要求項目式教學有效地建立課堂與企業(yè)的聯(lián)系，使學生的學習更具針對性和實用性。

我校每個項目由兩位教師負責，其中一名教師來自企業(yè)，他們都能根據(jù)培養(yǎng)目標，結(jié)合實習場地、設備，自主開發(fā)校本課程，確定實驗實習項目，制作配套課件，廣泛采用任務驅(qū)動教學法、項目式教學，對學生進行理論與實踐一體化的訓練。實現(xiàn)了教室與工場的貼近、教師與師傅同堂、課程與設備配套、真實與虛擬結(jié)合，注重學生的實踐能力培養(yǎng)，為學生的零距離上崗作好充分的準備。

（3）教具的選擇要能使學生快速掌握技能。在進行專業(yè)課的理論教學時，我們使用各種掛圖、模型、實物等教具，結(jié)合幻燈、投影、多媒體等現(xiàn)代化教學手段進行現(xiàn)場教學。把各種機構(gòu)、系統(tǒng)的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、組合關(guān)系形象，生動直觀地表現(xiàn)出來，邊講邊練，講練結(jié)合?！敖?、學、做”結(jié)合，“手、口、腦”并用，使教學效果大大提高。

（4）學習效果的考核應靈活多樣?？荚嚳己耸墙?/p>

學環(huán)節(jié)的一個重要組成部分，我們改變了用一張試卷來評價學生學習效果和教師教學質(zhì)量的現(xiàn)狀，充分發(fā)揮考試的導向、反饋作用。在教學實踐中采用了理論知識與實踐技能考核相結(jié)合、單一能力與綜合能力考核相結(jié)合、個別考核與群體考核相結(jié)合的靈活多樣的綜合考核方法。

2014年6月18日

第三篇：專業(yè)課總結(jié)

十、統(tǒng)計學

“聽力語速慢,但是聽起來抓不住什么重點.還沒準備好就開始讀了,有的同學還以為是試音呢,呵呵.筆試兩個小時,四個題目,每題25分

一 假設檢驗.給出兩個樣本的平均值和方差,問兩個均值是否有差異, 跟06年初試真題最后一題差不多

二 X服從(0,a)..,Xn是去自總體的一個樣本

1A=n+1/nmaxXi B=(n+1)minXi,證明A,B都是

(這個鍵盤好難用,還沒打好,被誤發(fā)上去了,不好意思啊,第二題重寫啊,羅馬數(shù)字打不出來)X服從(0,a)上的均勻分布,X1,..,Xn是取自總體的一個樣本 1 A=n+1/nmaxXi B=(n+1)minXi,證明A,B都是a的無偏估計 2 A 和 B哪個方差大 證明A 是a的最小方差無偏估計

三 計算題

給出一串數(shù)字,分別用生產(chǎn)法,收入法,支出法計算GDP,公式要寫出(就是書上那幾個公式,很簡單)四 分析題

給出一段與綠色GDP有關(guān)的報道,回答問題 結(jié)合GDP的缺陷,談談為什么要實施綠色GDP核算, 2 在中國實施綠色GDP核算的難點 在中國實施綠色GDP核算產(chǎn)生的社會影響 文中說“不要夸大和神化綠色GDP”.分析其中的含義

下午是口語和綜合面試,大家都坐在一個教室里,考官面對著我們坐在教師前面,氣氛很輕松。首先是簡單的自我介紹,一開始,老師給前兩個學生聽了兩段VOA,讓用英語歸納下大意,但是都聽不懂,老師見效果不好就不讓聽了。自我介紹后提問兩個問題,如:描述一下你最喜歡的書,你的爸爸,你的室友,你喜歡的研究領(lǐng)域,你上研究生后的計劃,為什么還選擇考研等等。大家的口語都差不多,大方點,自然點就好。

就這么多了,不知道有沒有寫錯的地方,請大家補充哈”——感恩親情

感謝09級統(tǒng)計學專業(yè) 感恩親

西方經(jīng)濟學2004試題

一．比較并解釋概念

１．市場機制與市場失靈 ２．私人物品與公共物品 ３．壟斷市場與競爭市場 ４．基數(shù)效用與序數(shù)效用 ５．摩擦失業(yè)與結(jié)構(gòu)失業(yè) ６．名義GDP與實際GDP 二．判斷正誤

１．規(guī)模經(jīng)濟和規(guī)模不經(jīng)濟的存在使廠商的長期平均成本曲線通常呈先降后升的U型。２．當某一物品的價格上升時，消費這種物品的邊際效用就減少了。３．邊際產(chǎn)量增加使總產(chǎn)量增加，邊際產(chǎn)量減少使總產(chǎn)量減少。

４．兩家企業(yè)都違約的情況可能是納什均衡，也可能不是納什均衡。５．廠商絕不可能在需求的價格彈性小于１的時候定價。６．對一個經(jīng)濟社會而言，生產(chǎn)可能性邊界是不會變化的。

７．壟斷競爭條件下的配置效率不如完全競爭的原因在于產(chǎn)品差別的存在。８．均衡國民收入就是潛在國民收入。９．現(xiàn)實GDP限為實際的GDP。１０.充分就業(yè)并非人人有工作。三．簡答題

１．機會成本與選擇之間的關(guān)系。

２．為什么利率下降時，資本的需求量增加？ ３．勞動對資本的邊際替代率的含義是什么？ ４．為什么處于寡頭壟斷市場中的企業(yè)間相互依存？ ５．財政政策的內(nèi)容是什么？ ６．簡單敘述擠出效應。四．計算題

１．假定需求函數(shù)為Ｑ＝100-2p;（１）寫出總收益函數(shù)、邊際收益函數(shù)。

（２）在什么價格水平上，需求的價格彈性為零。２．假定某一壟斷者的需求曲線是Ｑ=53-p,AC=MC=5,問：（１）計算利潤最大化時的價格和產(chǎn)量。

（２）如果是完全競爭市場，產(chǎn)量和價格將是多少？

３．某公司一年開始時的資本存量為10萬美元，資本存量價值的折舊在一年間為１２％，該公司在該年內(nèi)還購置了一臺價值１萬美元的新設備。該公司這一年內(nèi)總投資為多少？凈投資為多少？

４．在一個封閉經(jīng)濟中，有如下方程式： Y=C+I+G(收入恒等式)C=100+0.9

當投資Ｉ＝200億美元，政府購買Ｇ＝160億美元，稅率t=0.2,問：（１）

當收支平衡時，國民收入為多少？乘數(shù)為多少？

（２）

假設政府購買Ｇ增加到300億美元時，新的均衡國民收入為多少？ 五．分析題

１．ＯＰＥＣ－國際石油卡特爾組織，在1972年世界石油供應市場上接近壟斷。需求方面的哪些因素會造成這一壟斷格局的打破？在供給方面的哪些因素能打破這一壟斷格局？ ２．經(jīng)濟增長的源泉及利弊是什么？

西方經(jīng)濟學2005試題

一．

比較并解釋概念

１．

自由資源與經(jīng)濟資源

２．

收入消費線與價格消費線 ３．

經(jīng)濟利潤與會計利潤 ４．

靜態(tài)效率與動態(tài)效率

５．

名義GDP與實際GDP ６．

自然失業(yè)與周期性失業(yè) 二．

判斷正誤

１．

當某商品的需求價格彈性（絕對值）大于１時，降低銷售價格會使總收益增加。２．

當需求和供給都增加時，商品的均衡數(shù)量可能提高，也可能下降。

３．

競爭型廠商不會因為生產(chǎn)太多而使產(chǎn)品價格下降，因此，在短期內(nèi)，如果廠商以既定的工廠盡可能多的生產(chǎn)產(chǎn)品，他將得到最大化利潤。

４．

生產(chǎn)函數(shù)表現(xiàn)投入品價值與產(chǎn)出品價值的數(shù)量關(guān)系。

５．

當存在外部效應時，完全競爭市場不能保證追求個人利益的行為使社會福利趨于最大化。

６．

潛在GDP是最大的GDP。

７．

經(jīng)濟增長與就業(yè)狀況具有一致性。

８．

政府干預經(jīng)濟一定能使資源得到更好的配置。９．

財政政策比貨幣政策效果更好。

１０．

政府很難同時實現(xiàn)他的宏觀經(jīng)濟目標。

三．

簡答題

１．

請談談你對經(jīng)濟學中均衡含義的理解。

２．

邊際收益遞減規(guī)律和規(guī)模收益遞增原理是否矛盾，為什么？ ３．

什么是消費者剩余？價格變動對其有何影響？ ４．

舉例說明正外部效應和負外部效應。

５．

試分析擠出效應。

６．

引起通貨膨脹的誘因有哪些？ 四．

計算題

１．

甲公司生產(chǎn)產(chǎn)品Ａ，現(xiàn)價為每個60元，某年的銷售量大約是10000個，但其競爭者乙公司在該年１月份把Ａ產(chǎn)品的價格從每個65元降到55元，甲公司的２月份銷售量跌到了8000個，請問：

（１）

甲乙兩公司的Ａ產(chǎn)品的交叉彈性是多少（甲公司Ａ產(chǎn)品價格不變）？

（２）

若甲公司Ａ產(chǎn)品的彈性是-2.0，乙公司把Ａ價格保持在55元，甲公司想把銷售恢復到每月10000個的水平，則應降價到多少？

２．

完全競爭行業(yè)中某企業(yè)的成本函數(shù)為STC=.假定產(chǎn)品價格為66元，（１）

求利潤最大化時的產(chǎn)量及利潤總額。

（２）

該企業(yè)在什么情況下才會停止生產(chǎn)？ ３．

假定某經(jīng)濟是由三部分構(gòu)成，消費函數(shù)為C=800+0.63Y，投資函數(shù)為I=7500-20000r,貨幣需求為L=0.1625Y-10000r，價格水平為Ｐ＝１，試計算當名義貨幣供給為 ＝6000億美元，政府支出為Ｇ＝7500億美元時的GDP，并證明所求的GNP值等于消費、投資和政府支出總合。

五．

論述題

１．

為什么在市場均衡條件下，買者和賣者都獲得了最大化的滿足，同時社會福利最大？

２．

用宏觀經(jīng)濟學理論分析我國提高銀行利率帶來的效應。

答案 一．

１．自由資源為無代價取得的資源，經(jīng)濟資源時必須付出代價才能獲得的資源。２．收入消費線是反應當收入變化時，消費者實現(xiàn)效用最大化時產(chǎn)品消費組合。價格消費線是反應當價格變化時，消費者實現(xiàn)效用最大化時產(chǎn)品消費的組合。

３．經(jīng)濟利潤是總收益和經(jīng)濟成本的差額，包含有選擇的含義。會計利潤是總收益和會計成本的差額。

４．靜態(tài)效率一般是指資源的配置效率。動態(tài)效率是考慮了技術(shù)進步和生產(chǎn)率的提高，從而更有利于長期提高經(jīng)濟績效和社會總體效用水平的效率衡量標準。

５．名義GDP是指按當前的價格核算的GDP，實際GDP是指按不變價核算的GDP。６．自然失業(yè)是指經(jīng)濟體系中不可抗拒的因素導致的失業(yè)，周期性失業(yè)是指總需求不足引起的失業(yè)。

二．１正確２錯誤３錯誤４錯誤５正確６錯誤７正確８錯誤９錯誤１０正確 三．

１．均衡是互相對立或聯(lián)系的力量在變動中處于相對平衡而部再變動的狀態(tài)。如均衡價格，消費者均衡。是經(jīng)濟重要的研究方法。２．不矛盾，因為兩者前提條件不同。

３．是消費者愿意支付的價格和實際支付價格之間的差額。價格下降會增加，而價格上升會減少。

４．當私人收益小于社會收益時，產(chǎn)生正外部效應，如教育。當私人成本小于社會成本時，產(chǎn)生負外部效應，如環(huán)境污染。

５．擠出效應是指政府支出增加導致利率上升從而引起私人投資下降。

６．引起通貨膨脹的因素有需求拉上，成本推進以及混合的原因。此外，貨幣發(fā)行過多及預期也是因素之一。

四．

１．(1)E甲乙＝{(8000-10000)/10000}/{(55-65)/65}=1.3(2)-2={(10000-8000)/8000}/△P/P △P/P=-12.5%,所以應降價12.5%，即降價為52.5元。

２．(1)SMC= 利潤最大化時，SMC=P=66,解得Q＝６利潤N=TC-TR=176(2)退出條件是P≤AVC

VC= AVC=

求導解極值得出產(chǎn)量Ｑ＝3，此時ＡＶＣ＝21，只要價格小于21，企業(yè)就會停止生產(chǎn)。3.根據(jù)產(chǎn)品市場的均衡條件Y=C+I+G,可得IS曲線方程為Y=15800/0.37-20000r/0.37,在名義貨幣供給為6000和價格水平為１的情況下，實際貨幣供給為6000，根據(jù)貨幣市場的均衡條件L=Ms/P,可得LM曲線的方程為：Y=6000/0.1625+10000r/0.1625 由IS曲線和LM曲線聯(lián)立得： Y=15800/0.37-20000r/0.37 Y=6000/0.1625+10000r/0.1625 解方程組得兩個市場同時均衡時得利率為r=0.05,均衡收入為Y=40000 則Ｃ＝800+0.63Y=26000 I=7500-20000r=6500 G=7500 C+I+G=40000=Y 這說明所求的GNP值等于消費、投資和政府支出得總合，總收入等于總支出。五．１、（1）需求曲線得含義，消費者剩余

（2）供給曲線得含義，生產(chǎn)者剩余

（３）只有需求曲線和供給曲線相交，商品得需求者和供給者才會同時獲得最大得滿足。（４）這個交點決定得消費者剩余和生產(chǎn)者剩余之和為最大，所以社會福利最大。２．我過提高銀行利率得主要目的是降低總需求，抑制通貨膨脹。

西方經(jīng)濟學２００６試題

一．比較并解釋概念

１．生產(chǎn)者均衡與消費者均衡 ２．風險偏好與風險規(guī)避 ３．納什均衡與占優(yōu)策略 ４．私人物品與公共物品 ５．奧肯定律與菲利普斯曲線 ６．經(jīng)濟周期與經(jīng)濟增長

二．判斷正誤

１．實證分析是以一定得價值判斷為標準得分析。

２．當需求價格彈性大于供給價格彈性時，消費者稅負小。３．政府最低限價就是使價格低于均衡價格。

４．帕累托改進就是使所有人的狀況變好。

５、生產(chǎn)者有可能在需求價格彈性小的產(chǎn)量范圍內(nèi)生產(chǎn)。６．只有寡頭壟斷市場才有同行業(yè)企業(yè)之間的博弈問題。

７．經(jīng)濟租金是指生產(chǎn)要素得到的報酬超過其機會成本的部分。

８．潛在的國民產(chǎn)出是在現(xiàn)有資源與技術(shù)條件下能實現(xiàn)的最大國民產(chǎn)出。９．自然失業(yè)率是指充分就業(yè)時的失業(yè)率。

１０、凱恩斯認為均衡的國民收入便是理想的國民收入。三．簡述下列各題

１．用圖描述需求價格彈性與廠商銷售收入的關(guān)系 ２．舉例說明機會成本與會計成本的區(qū)別

３．比較完全競爭與壟斷競爭市場的廠商長期均衡 ４．試闡述交換的帕累托最有條件 ５．分析我國通貨膨脹的成因

６．浮動匯率制度下國際收支逆差如何調(diào)整

四．計算題

１．已知消費者每年用于商品１和商品２的收入為540元，兩商品的價格分別為P1=20和P2=30.該消費者的效用函數(shù)為，該消費者每年購買這兩種數(shù)量應各是多少？每年從中獲得總效用是多少？

２．已知某壟斷廠商的成本函數(shù)是TC= ,反需求函數(shù)Ｐ＝8-0.4Q,求：（１）該廠商實現(xiàn)利潤最大化時的產(chǎn)量、價格和利潤（２）該商場實現(xiàn)收益最大化時的產(chǎn)量、價格和利潤

３．假設一個只有家庭和企業(yè)的二部門經(jīng)濟中，消費Ｃ＝100+0.8Y,投資I=150-6r,實際貨幣供給M=150,貨幣需求L=0.2y-4r（單位：億美元），求：（１）ＩＳ和ＬＭ曲線方程；

（２）求產(chǎn)品市場和貨幣市場同時均衡時的利率和收入。

五．論述分析題

１．評價以下觀點：“市場機制通常是組織經(jīng)濟活動的一種好的方式”。

２．假設人們的實際貨幣需求量取決于實際可支配收入，而不是實際收入。即貨幣需求函數(shù)可以表示為L=L1(y-t)+L2(r),其中Ｌ表示對貨幣的實際需求，Ｙ表示實際收入，ｔ表示凈稅收，ｒ表示利率，使用ＩＳ－ＬＭ模型分析減稅對總需求的影響。

西方經(jīng)濟學2007年真題

一、判斷正誤

1、固定比例的生產(chǎn)函數(shù)表明如果不是按照比例增加各種要素，而是只增加一種要素的投入，則生產(chǎn)函數(shù)的產(chǎn)量不變。

2、等產(chǎn)量線只有在邊際技術(shù)替代率為正時，其生產(chǎn)才是有效率的。

3、吉芬品價格上升時，替代效應為負值，收入效應為正值，且前者作用小于后者。

4、即使某要素的邊際產(chǎn)量下降，總產(chǎn)量曲線也可能繼續(xù)上升。

5、由于完全競爭廠商利潤為零，長期內(nèi)廠商傾向于退出該行業(yè)。

6、斯威齊模型中成本變動對寡頭壟斷廠商的行為沒有影響是因為需求曲線折曲及其中斷的邊際收益線。

7、平均成本上升的時候，邊際成本也一定是上升的。

8、在保險市場上，最愿意買健康保險的人往往正是那些身體狀況最糟糕的人，這被稱作道德風險。

9、交易性貨幣需求和投機性貨幣需求都是國民收入的函數(shù)。

10、政府在實施擴張性財政政策時，赤子預算引起利率提高會妨礙私人支出，這就是擠出效應。

二、簡述下列各題

1、若MU1/MU2不等于P1/P2，消費者該如何調(diào)整其消費組合？

2、請用博弈理論分析卡特爾的合作與非合作。

3、城市水資源短缺有什么解決辦法？

4、通貨膨脹的經(jīng)濟效應有哪些？

5、什么是斟酌使用的財政政策和貨幣政策？

三、計算題

1、課本118頁第四題

2、課本257頁第五題

3、課本511頁第九題

四、論述題

1、為什么完全競爭的市場可以實現(xiàn)帕累托效率。

2、如何理解“政府有時可以改善市場結(jié)果”。情

第四篇：中職專業(yè)課改背景下

中職專業(yè)課改背景下

信息化教學資源庫的建設與應用

摘要：作為第一批省課改基地學校，在課改理念的指導下，建設中職汽修專業(yè)信息化教學資源庫。聯(lián)合行業(yè)，深入企業(yè)，分解汽修工作崗位的核心技能，研發(fā)教學項目，并將之軟件化、信息化。信息化教學資源庫既應用于教師自主研修和技能教學中，又應用于學生讓學生自主學習與技能強化訓練中，效果顯著。關(guān)鍵詞：課程改革 中職汽修 教學資源庫

2006年，我省啟動了數(shù)控、服裝、汽修和旅游四個專業(yè)的課程改革，以職業(yè)生涯發(fā)展為先導，以職業(yè)需求為依據(jù)，以工作過程為基礎，建構(gòu)了四個專業(yè)的《教學指導方案》，編寫了相應的專業(yè)課程新教材。省中職課改的理念與模式為中職學校進一步開展教學與專業(yè)課程改革提供了科學的理念與可行的操作模式，也為我校汽修專業(yè)教學改革的深入開展提供了理念指導，指引著我校“草根式”改革向省中職課程改革的頂層設計理念靠近，朝著更加正確、有效的方向發(fā)展。

我校作為第一批省專業(yè)課改基地學校，如何發(fā)揮基地學校在課改方面的示范作用一直是我們在思考的問題。在認真學習課改新理念、鉆研新教材的的過程中，我校積極結(jié)合學校的實際情況與汽修行業(yè)發(fā)展的趨勢，探索符合職業(yè)教育規(guī)律的新教學模式。在汽修專業(yè)的教學改革實踐中，我們體會到，要想更好地貫徹這一理念，不能僅停留在課改新教材所提供的教學項目及相關(guān)書面材料上，需要將相關(guān)教學項目在實際教學中通過創(chuàng)新的教學模式 1 加以實施，同時需要結(jié)合行業(yè)最新與最權(quán)威的標準來補充相應的汽修教學項目。另外，要想進一步落實課改理念，解決中職學校在汽修教學中普遍存在的師資技能素質(zhì)構(gòu)成不全面，設備、實訓場地不足等問題，需要從數(shù)字化教學資源建設的角度來落實教學項目與提升核心技能的教學效果。

一、概念界定

數(shù)字化教學資源庫，立足于服務教學，是以深入研究工作崗位中的崗位任務為基礎，采用文字、圖片、3D、動畫、視頻等多種文件形式，借助計算機技術(shù)將復雜的技能教學內(nèi)容細化、簡單化、數(shù)字化，從而實現(xiàn)融理論教學與實踐指導于一體；向教師提供全套的技能教學方案，為學生的技能學習全程護航的信息化教學內(nèi)容載體。

教學資源庫的建設可以更好地體現(xiàn)職業(yè)教育的獨特內(nèi)涵，提升技能教學的效率，強化學生在專業(yè)核心技能方面的學習效果。

二、建設過程

在汽修專業(yè)課程改革中，始終堅持“以核心技能培養(yǎng)為主旨、以核心課程開發(fā)為專業(yè)教材建設主體、以教學項目設計為專業(yè)教學改革重點”的浙江省中專業(yè)課程改革新思路，我們在課改教材所涉及的教學項目基礎上，開發(fā)校本特色的教學項目資源。一方面在課改教材教學項目的基礎上開發(fā)具有地方特色的教學項目，另一方面將所開發(fā)的教學項目資源信息化。

（一）校企合作分解核心技能

在行業(yè)專家的指導下，組織人員深入走訪豐田、通用等知名汽修企業(yè)開展有針對性的調(diào)研活動，對汽修專業(yè)中各種崗位的工 2 作任務、技能要求作詳細的調(diào)查，再與各個企業(yè)的技術(shù)人員一起對眾多調(diào)查資料進行了細致的分析和整理。

接著，便以工作過程為導向，對每一工作崗位所包含的工作任務加以分析、提煉、完善，并仔細思考完成每一工作任務所要達到的技能要求。如我們對“二級維護”崗位所包含的工作任務進行了細致分析，并請行業(yè)專家進行修正和完善。在分析過程中，根據(jù)汽車4S店舉升機頂起位臵的變化來分類，分解出15項工作任務，逐一分別明確技能要求，以便進一步制作教學項目。

（二）整合生成技能導向的教學項目

通過使用DACUM技能分析表，汽修專業(yè)教師與行業(yè)專家、企業(yè)技術(shù)骨干一起研討制作基于核心技能的教學項目，使之符合汽修專業(yè)特點和中職生技能學習心理。在此過程中，學校分別與豐田、通用和現(xiàn)代三大汽車企業(yè)合作研發(fā)“二級維護”教學項目組，與博世、斯必克合作研發(fā)“汽車電氣”教學項目組，與美國PPG、巴斯夫合作研發(fā)“汽車涂裝”教學項目組，與奔騰、斯賓尼斯合作研發(fā)“汽車鈑金”教學項目組。

我們研發(fā)完成了由11個項目組構(gòu)成的教學項目體系，分為汽修入門模塊、基礎技能模塊和專項技能模塊三部分。教學項目體系以各種工作任務為項目組織的參照點，以實踐為核心，利于開展融合理論知識和實踐操作于一體的技能實訓教學，發(fā)展學生的技能水平和自主學習能力，為學生的技能實訓學習全程護航。

（三）將教學項目信息化

與專業(yè)軟件制作公司合作，將所有教學項目軟件化、信息化，整合生成信息化教學資源庫。所有教學資源庫內(nèi)容均以專門軟件 3 技術(shù)為基礎，既有文字，又有圖片、視頻與動畫，更充分利用了三維動畫技術(shù)，以友好的人機互動方式來操作，以數(shù)字化方式呈現(xiàn)，簡單易用。

三、內(nèi)容構(gòu)成

我校構(gòu)建的汽修專業(yè)信息化教學資源庫主要分成四大內(nèi)容：基礎教學內(nèi)容、案例分析內(nèi)容、探索性內(nèi)容和常識性內(nèi)容。

（一）基礎教學內(nèi)容

基礎教學內(nèi)容分成五大專業(yè)（汽車維修、鈑金噴涂、整車營銷、零部件營銷、美容裝潢）。根據(jù)各個專業(yè)的特點，結(jié)合崗位工作任務，細分成各種教學項目。以任務引領(lǐng)的形式，讓學生順利學會各種操作技能和熟悉汽車基礎知識。

（二）案例分析內(nèi)容

案例分析內(nèi)容由經(jīng)典汽車維修案例、一線技術(shù)人員心得、專家實時答疑三部分組成。既可服務于一線的員工，也可以服務于教師學習新技術(shù)、新工藝的進修，更可以服務于學生觀摩實際問題的解決過程，讓他們方便地從中學到實踐經(jīng)驗，靈活運用汽車維修技能，培養(yǎng)他們的思維能力，解決問題的方法。

（三）探究學習內(nèi)容

探究學習內(nèi)容主要是對常見問題的調(diào)查、分析、實驗，進行科學研究等開放性教學資源與相關(guān)內(nèi)容。讓學生在教師帶領(lǐng)下探究在汽修專業(yè)上具有較高難度的實際問題，提高他們的實踐能力和思維能力。如現(xiàn)在每年多有大量汽車發(fā)生自燃，有操作不當引起的，有設計不合理引起的，等等。我們選擇一些案例，將之設計成研究任務，加以調(diào)查、分析、實驗找出其原因，鍛煉學生的 4 創(chuàng)新能力。

（四）常識學習內(nèi)容

常識性模塊介紹汽車的基本常識、汽車的日常維護與保養(yǎng)、汽車的保險消費知識等內(nèi)容，既可以讓學生了解相關(guān)的各種知識，以促進他們專業(yè)技能的發(fā)展，也可以讓學生了解相關(guān)知識，以達到規(guī)范汽車后市場和低碳環(huán)保目的。

四、應用實踐

建設數(shù)字化的教學資源庫并將之運用于教學過程中，是我校提升汽修專業(yè)教學質(zhì)量的實際要求。

（一）教學資源庫在教師研修與專業(yè)教學過程中的應用 1．教師教學過程中對教學資源庫的便捷應用

教師可根據(jù)教學的不同需求，迅速選取和下載教學資料，開展以實踐教學為主體的理實一體化教學。教學資源庫對于教師的教學實踐來說，既豐富了教材中的教學項目內(nèi)容，同時也徹底轉(zhuǎn)變了實訓教師的教學職能，由原來以個人講授為主、以組織管理為輔，轉(zhuǎn)變成為以組織管理為主、以個人講授為輔，教學任務主要由教學資源庫完成，充分體現(xiàn)個體教學與集體教學的有機結(jié)合。

２．教師自主研修的平臺

借助教學資源庫，教師在備課、上課的過程中全面熟悉教學業(yè)務，并通過資源庫平臺關(guān)注新技術(shù)、新工藝，關(guān)注他人教學成果，達到提升自我的目的。學校則利用教學資源庫實現(xiàn)教師的自主研修。教學資源庫根據(jù)統(tǒng)一的技術(shù)標準和作業(yè)工藝標準，依據(jù)教學需要設臵教學項目，并給每一項目創(chuàng)建一個系統(tǒng)的教學資 5 源，可供各位專業(yè)教師在教學中使用。有了教學資源庫，一名新教師可以很快上手并勝任專業(yè)技能的教學任務，甚至可以做到?jīng)]有任何技能知識與技能教學經(jīng)驗的“理論教師”也可以通過教學資源庫實現(xiàn)技能教學的自主研修，勝任技能教學。

（二）教學資源庫在學生自主學習與技能強化訓練中的應用 1．學生實際操作與動手能力提升的強化訓練

在一般的汽修技能教學實踐中，由于設備與師資的限制，教師示范的次數(shù)少，且一旦下課，教師不在場時，學生對于技能的困惑就更難以得到解答，這也是技能教學最難突破的一個瓶頸。由于有了數(shù)字化的教學資源庫，技能教學可以圍繞工作任務開展理實一體化實訓教學，學生一旦學會了使用教學資源庫，就可以反復觀看關(guān)鍵技能操作的錄像與相應理論，技能訓練得到了強化；并且可以通過典型教學項目的學習來解決實際問題，使自己在提升汽修技能的同時，也形成了解決實際問題的能力。

2．學生自主學習的中介

有了教學資源庫，學生可以在教師合理監(jiān)控下發(fā)揮自己的主觀能動性，既可以小組合作分工，也可以帶著項目任務開展自主探究性學習。由于教學資源庫的操作界面簡單友好，教學資源不僅豐富而且標準化、規(guī)范化程度極高，學生可以借助動畫、3D、視頻等文件形式，自已通過數(shù)字化軟件技術(shù)平臺形象地學習汽修技術(shù)。而且，由于資源庫中的相應教學項目與行業(yè)崗位完全一致，學生的自主學習興趣可以很好地得到激發(fā)與保持。

總而言之，在浙江省中職專業(yè)課程改革的背景下，我校汽修 6 專業(yè)信息化教學資源庫建設初步建成，并應用于教學實踐，實行理實一體化教學，提升學生的理論和技能水平，全面提高學生各種能力，培養(yǎng)汽修崗位的各種合格人才，效果顯著。

通過“教學資源庫”嚴格規(guī)范的實訓教學，學生的汽修技能獲得迅速提升。在近四年中，已經(jīng)擁有全國級一等獎7項、二等獎３項，三等獎１項，省級二等獎９項，三等獎２項，市級一等獎９項、二等獎12項。尤其在2010年6月，我校在全國職業(yè)院校技能大賽中一舉獲得汽修項目四枚金牌，創(chuàng)下全國中職學校最佳成績。在教學資源庫的建設與應用的過程中，我校的不少專業(yè)教師在參與的過程中得到了專業(yè)成長，他們紛紛在各級各類技能大賽中榮獲重大榮譽，形成了一支技能高超、教學優(yōu)秀的專業(yè)教師隊伍，為省市區(qū)有關(guān)專家領(lǐng)導所首肯。

在汽修專業(yè)數(shù)字化教學資源庫的基礎上，我校將更加注重隱性課程建設，形成專業(yè)教學改革相適應的良好課改文化，發(fā)揮學校物質(zhì)、社會、文化環(huán)境等各種課程資源的教育功能，真正創(chuàng)建體現(xiàn)中職教育特色的教學模式與學校辦學風格。

參考文獻：

［1］曹樹.“研訓一體”教師培訓模式的思考與探究［J］．江蘇教育學院學報，2008，（7）：6-8． ［2］王悅悅.淺析校企合作創(chuàng)新機制與發(fā)展模式［J］．文化與教育技術(shù)，2010（5）：229． ［3］張炳南等.以深度校企合作實現(xiàn)特色辦學的實踐［J］．職業(yè)技術(shù)教育，2009（35）：56-57． ［4］蔡昶文.職業(yè)院校信息化汽車實訓體系建設探究［J］．交流與探討，2009（2）：25-27．

第五篇：專業(yè)課學期總結(jié)

專業(yè)課學期總結(jié)

二維設計基礎節(jié)課后我們又開了設計素描和設計色彩課。總體感覺還是有所收獲的。

高中階段我們對于專業(yè)課的學習主要集中在寫實方面，鍛煉的是對真實物體的表達能力?，F(xiàn)在的設計素描和設計色彩分別鍛煉的是我們的思考能力和對色彩的感覺和敏感度。

就像剛開始學二維設計基礎時一樣，開始學這兩門課的時候也是感覺很頭疼，不知道從哪下手，不知道該如何表達。后來，經(jīng)過老師不斷講解，加上學習時間的積累，才似乎找到點門道，雖說想法很不成熟，可是好歹知道是在做什么了！老師說我們應該慢慢對原有的思維模式加以改變，不再一味的刻意去追求畫的逼真，而應該學習用畫筆表達心中的想法和感覺，這是一個設計師應具有的基本能力。說歸說，但是真的付諸實踐卻沒那么簡單了。在畫畫的時候還是在不斷地去想，透視合理嗎，像不像，真不真，顏色準不準，考慮原有物體和自己所花是不是相像。畢竟經(jīng)過高中階段的強度練習，想要反映真實事物的原貌的思想根深蒂固，真的要徹底顛覆，還是需要時間的！

現(xiàn)在我們當務之急就是抓緊適應這種轉(zhuǎn)化。在設計素描上我們要注重練習構(gòu)圖和結(jié)構(gòu)以及表達形式，色彩上注重培養(yǎng)對色彩的敏感，鍛煉用色彩表達感覺的能力。綜合起來就能改變我們的思維模式，學會創(chuàng)新，從而具有一個設計師應該擁有的基本能力。

經(jīng)過這一段時間的學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己在專業(yè)課上的種種不足和應該注意的地方，這對以后的學習會有些許幫助，但是努力還是十分重要的。

還有許多不懂的問題需要請教老師：作為一個設計師，與欣賞者的交流是不是也是很重要呢？如果自己的設計自己很滿意，但是得不到大多數(shù)欣賞者的認可，算不算是失敗的呢？是不是有時候要在表達自己的思想和迎合大眾之間抉擇呢？希望能在老師的指導和自己的努力下在以后的學習中弄清這些問題。

廣告1班

王勐

2010年12月6日