第一篇：天車作業(yè)規(guī)范

天車作業(yè)規(guī)范

空操雙梁起重機(jī)培訓(xùn)材料

操作者必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，并對(duì)自己所操縱的起重機(jī)做到全面了解其性能、結(jié)構(gòu)、工作原理,并熟練掌握其操作方法和技巧。要嚴(yán)格按照交接班程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和記錄，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)反饋維修部門通知維修。空操雙梁起重機(jī)操作司機(jī)應(yīng)具備以下要求：

1．操作者必須身體健康，年滿18周歲，視力（包括矯正視力）在1.0以上，無(wú)色盲癥，聽力能滿足具體工作條件的要求。

2．操作者應(yīng)能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項(xiàng)。

3．操作者應(yīng)熟悉空操雙梁起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和性能。

4．操作者應(yīng)熟悉雙梁起重機(jī)安全裝置的作用，掌握相應(yīng)的吊裝作業(yè)知識(shí)。

5.司機(jī)須持有特殊工種操作證，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T操作。

6.所有司機(jī)須參加設(shè)備辦特種作業(yè)考試培訓(xùn)，經(jīng)設(shè)備辦考核備案并通過(guò)的方可獨(dú)立操作。

第一部分：雙梁橋式起重機(jī)基本知識(shí)

一.組成：

橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。

1、機(jī)械部分：分為三個(gè)機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)垂直升降物品，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng)；大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)將起重小車和物品作縱向移動(dòng)，以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。

2、金屬結(jié)構(gòu)部分：由橋架和小車架組成。

3、電氣部分：由電氣設(shè)備和電氣線路組成二.主要技術(shù)性能參數(shù)：

起重量、起升高度、下放深度、跨度、機(jī)構(gòu)工作速度、工作級(jí)別、及起重機(jī)總重或輪壓。

1、起重量：起重機(jī)正常工作時(shí)允許最大起吊重量。

2、起升高度：吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離。

3、跨度：起重機(jī)兩端車輪垂直中心線間的距離

4、機(jī)構(gòu)工作速度（第5檔速度）

（1）起升速度：是指起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，取物裝置滿載起升的速度。

（2）大車運(yùn)行速度：是指大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，起重機(jī)的運(yùn)行速度。

（3）小車運(yùn)行速度：是指小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，起重小車的運(yùn)行速度。

5、工作級(jí)別：表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)，起重機(jī)的工作級(jí)別分為A1-A8共8個(gè)級(jí)別，輕級(jí)（A1-A3）、中級(jí)（A4、A5）、重級(jí)（A6、A7）特重級(jí)（A8）。

6、輪壓：橋架自重和小車處在極限位置時(shí)小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的最大垂直壓力。

三構(gòu)造：

1、橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種：箱形的和桁架的。

2、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。

3、起重小車：由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的。

4、起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器。

5、司機(jī)室：起重機(jī)操作者工作的地方。里面設(shè)有控制設(shè)備（聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器）、配電保護(hù)箱、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)閉好之后，起重機(jī)才能開動(dòng)。這樣可以避免車上有人工作或人還沒進(jìn)入司機(jī)室時(shí)就開車，造成人身事故。

四、起重機(jī)的主要零部件：

1、吊鉤組：是取物裝置。注意：吊鉤表面不得有裂紋；鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。

2、滑輪組：分為動(dòng)滑輪組和定滑輪組。注意：表面是否有裂紋；工作滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滑輪輪緣是否破碎?；喥茡p后，用戶常采用硬釬焊（黃銅水焊）或電焊修補(bǔ)，以繼續(xù)使用。由于不均勻加熱，使滑輪變形，且硬度不均勻，會(huì)造成鋼絲繩不正常磨損，焊接質(zhì)量也不易保證，故不允許焊補(bǔ)。

3、鋼絲繩：注意：斷絲、斷股、打結(jié)、生銹、點(diǎn)蝕。在卷筒上涂抹鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

4、卷筒組：是起升機(jī)構(gòu)中用以纏繞鋼絲繩的部件。齒輪聯(lián)接盤式卷筒組為封閉式傳動(dòng)，分組性好。

5、減速器：是把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，降低到各機(jī)構(gòu)所需要的工作轉(zhuǎn)速。常用臥式減速器ZQ、立式減速器ZSC。注意:檢查油位；減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應(yīng)有跳動(dòng)、撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲，聲音均勻；在緊固處和聯(lián)接處不得松動(dòng)。

6、聯(lián)軸器：用來(lái)聯(lián)接兩根同軸線布置或基本平行的轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩同時(shí)補(bǔ)償少許角度和徑向偏移。常用有CL型齒輪聯(lián)軸器、CLZ型齒輪聯(lián)軸器、制動(dòng)輪齒輪聯(lián)軸器。注意：潤(rùn)滑、齒的磨損。

7、制動(dòng)器：一般裝在機(jī)構(gòu)的高速軸上，以減少制動(dòng)力矩。電力液壓塊式制動(dòng)器型號(hào)是YWZ。注意：潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)的軸銷部位；觀察制動(dòng)襯墊有無(wú)燒焦現(xiàn)象或有無(wú)焦糊味；制動(dòng)輪摩擦面是否有油污。

8、車輪組：車輪與角軸承箱裝配在一起，組成車輪組。車輪按輪緣分：雙輪緣車輪、單輪緣車輪；注意：輪緣的磨損。輪緣少于10 毫米時(shí)要及時(shí)匯報(bào)，并密切觀察。

9、緩沖器：用來(lái)吸收起重機(jī)（或小車）與擋架（或碰頭）或同一跨度上相鄰起重機(jī)相碰撞時(shí)所產(chǎn)生的能量。分為：橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器。注意：檢查其是否完好。

10、電阻器：用來(lái)限制電動(dòng)機(jī)電流的電器。機(jī)構(gòu)起動(dòng)平穩(wěn)，減少?zèng)_擊。

11、導(dǎo)電裝置：電源導(dǎo)電裝置和小車導(dǎo)電裝置。安全滑觸線集電器電纜滑車

12、行程開關(guān)：按用途可分為終點(diǎn)開關(guān)（限位開關(guān)）和安全開關(guān)（保護(hù)開關(guān)）。終點(diǎn)開關(guān)用來(lái)限制工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)行范圍，安裝在行程的終點(diǎn)，常用型號(hào)： LX10-

11、LX7-1；安全開關(guān)用來(lái)保護(hù)人身安全，常用型號(hào)：LX19A-111。

五、橋式起重機(jī)的傳動(dòng)原理：

橋式通用起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)，是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。

1.起升系統(tǒng)的傳動(dòng)：起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源，是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動(dòng)力傳遞給卷筒組，再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降，從而完成升降重物的目的。

2.起重小車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給立式三級(jí)減速器的高速軸端，并經(jīng)立式三級(jí)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了小車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的。

3.大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了大車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)，完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。大車的兩端驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一樣的。

第二部分：基本操作規(guī)定

一、對(duì)行車工操作的基本要求

基本要求是：穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、和合理。

1、穩(wěn)，是指行車在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)無(wú)沖擊現(xiàn)象，吊鉤或物件不產(chǎn)生擺動(dòng)。

2、準(zhǔn)，是指行車在操作過(guò)程中，能將吊鉤或物件準(zhǔn)確地停放在指定位置。

3、快，是指行車在操作過(guò)程中，能熟練地實(shí)現(xiàn)各種操作，協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，在較短的時(shí)間內(nèi)完成吊運(yùn)任務(wù)。

4、安全，是指行車在操作過(guò)程中，不發(fā)生任何人身或設(shè)備事故。要求按章操作，認(rèn)真交接班檢查，精心保養(yǎng)行車，努力提高操作技能。

5、合理，是指合理使用和合理操作行車。

二、在操作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)

1、操縱起重機(jī)前應(yīng)做到：

?了解電源供電和是否有臨時(shí)斷電檢修的情況；

?斷電檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)情況，各制動(dòng)器是否正常，各部位的固定螺栓是否松動(dòng)，車上有無(wú)散放的物品；

?按規(guī)定向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油脂；

?檢查運(yùn)行軌道上及軌道附近有無(wú)妨礙運(yùn)行的物品；

?通電之前，司機(jī)必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將各通路的門關(guān)好。

2、鳴鈴起車，起車要平穩(wěn)，逐檔加速。起升機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為1—2S；運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為3S以上；

3、每班第一次起吊物件時(shí)，應(yīng)首先將物件吊離地面0.5m,然后放下,在下放物件的過(guò)程中,應(yīng)首先試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠，然后再進(jìn)行正常作業(yè)。

4、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。對(duì)于接近額定載荷的物件應(yīng)用二檔試吊，如不能起吊，說(shuō)明物件的重量超過(guò)行車的額定載荷，不能迅速扳至高速檔直接起吊。

5、起吊物件時(shí)，禁止突然起吊。

6、禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面，以及與車輛、設(shè)備相鉤連的物件，以防拉斷鋼絲繩。

7、禁止斜拉、斜吊。因?yàn)樾崩瓡?huì)使物件擺動(dòng)，鋼絲繩脫槽。

8、行車吊運(yùn)的物件禁止從人頭上越過(guò)，禁止在吊運(yùn)的物件上站人。吊運(yùn)的物件應(yīng)走指定的通道，吊具或吊物的底面必須離地面2m以上，越過(guò)障礙物時(shí)應(yīng)比障礙物高 0.5m以上。

9、行車工在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(hào)：起升、落下物件，開動(dòng)大小車時(shí)，行車接近跨內(nèi)另一行車時(shí)；吊運(yùn)物件接近地面人員時(shí)，都要鳴鈴。行車吊物從視線不清處通過(guò)時(shí)，在吊運(yùn)通道上有人停留時(shí)，要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號(hào)。

10、行車正常運(yùn)行時(shí)，禁止使用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段來(lái)停車，為防止發(fā)生事故而需緊急停車時(shí)例外。

11、禁止行車吊物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。行車吊物時(shí)，行車工不準(zhǔn)隨意離開工作崗位。

12、在電壓顯著降低和電力中斷的情況下，必須切斷電源主開關(guān)，把所有控制器手柄扳回零位，停止工作。

13、禁止利用吊鉤或吊鉤上的物件運(yùn)送或起升人員。

14、兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，重物不超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)起重量總和的85%，并確保每臺(tái)起重機(jī)均不超載。

15、吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易燃、易爆和危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100-200mm，驗(yàn)證制動(dòng)器工作可靠后再正式起升。

16、操作中必須精神集中、不許做無(wú)關(guān)的事情，如接聽手機(jī)。

17、司機(jī)室中不允許堆放雜物（棉紗、衣服、鞋子等易燃物品），地面不允許有水（包括不準(zhǔn)用水拖司機(jī)室內(nèi)地板和茶杯、空調(diào)接水桶必須定置放好），夏天空調(diào)無(wú)接水桶，不準(zhǔn)使用空調(diào)。

18、交接班記錄本不允許放在司機(jī)室中，統(tǒng)一放于走臺(tái)上與司機(jī)室對(duì)角處。在走臺(tái)上按要求填寫記錄，填好后放于原處。嚴(yán)禁弄虛作假，填寫不真實(shí)記錄，違者重罰。

三、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈時(shí)的操作方法：

首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車或反向操作，并立即發(fā)出緊急信號(hào)，同時(shí)尋找吊物可以降落的地點(diǎn)。如當(dāng)時(shí)吊物所處位置即可以下落，就要把控制器手柄按正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降最后一級(jí)，使吊物下落，決不允許讓吊物自由墜落。如果當(dāng)時(shí)情況不允

許直接下落吊物，就要迅速地把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升的最后一級(jí)，千萬(wàn)不要一下子把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升的最后一級(jí)，因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大，會(huì)使過(guò)流繼電器觸點(diǎn)斷開把電源切斷，使重物立即自由墜落，造成更大的事故。在這樣反向操作的同時(shí)，還要迅速地尋找物件合適的降落地點(diǎn)。反復(fù)反向操作，直至尋找到物件合適的降落地點(diǎn)。

四、正確的運(yùn)行方法：

運(yùn)行機(jī)構(gòu)在短距離的范圍內(nèi)運(yùn)行，應(yīng)該按具體情況進(jìn)行選擇控制器手柄所應(yīng)處于的位置。如果運(yùn)行機(jī)構(gòu)在長(zhǎng)距離的范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，一定要把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到最后一級(jí)，使電動(dòng)機(jī)處于高速狀態(tài)下運(yùn)行，這樣既對(duì)電動(dòng)機(jī)有好處，同時(shí)工作效率也高，又節(jié)省電力。起升機(jī)構(gòu)吊鉤上吊有物件時(shí)，控制手柄由上升最后一級(jí)轉(zhuǎn)回到零位，必須在中間每一檔位上稍有停留（1秒）。如為重載時(shí)，手柄在第二級(jí)上應(yīng)再多停留一會(huì)較好，這樣可以減少停鉤時(shí)的振動(dòng)。

起重機(jī)起動(dòng)要平穩(wěn)，并逐檔加速。起升機(jī)構(gòu)每檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間為1-2秒，運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間不小于3秒。

第三部分：雙梁行車交接班檢查要求

（1）首先檢查保護(hù)箱的總電源開關(guān)是否已切斷，不允許帶電檢查。

（2）鋼絲繩是否完好，有無(wú)斷絲現(xiàn)象，在卷筒上和滑輪中纏繞是否正常，有無(wú)脫槽、竄槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部壓板螺栓是否堅(jiān)固牢靠。

（3）吊鉤是否有裂紋，是否有永久變形，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，吊具是否完整可靠，吊鉤滑輪磨損狀況如何。

（4）各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪，制動(dòng)閘瓦及制動(dòng)輪磨損狀況如何，（5）各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的聯(lián)接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠。

（6）控制器各對(duì)觸頭是否良好，開閉順序是否符合正常需要，控制器傳動(dòng)齒輪是否異常。

（7）查明起重機(jī)走臺(tái)上確無(wú)閑人，沒有遺留工具，電器設(shè)備都置于正常位置，再合上電源開關(guān)，并起動(dòng)起重機(jī)。

（8）檢查各制動(dòng)器工作狀況，制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙是否均勻。

（9）試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)終點(diǎn)限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活、正常。

（10）試驗(yàn)各安全保護(hù)開關(guān)動(dòng)作是否靈活、正常。

（11）起重機(jī)各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)是否正常，有無(wú)異常響聲。

第四部分：起重機(jī)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程。必須由持有司機(jī)操作證的專責(zé)司機(jī)操作。新行車工上崗前，必須經(jīng)過(guò)設(shè)備辦組織的培訓(xùn)考核。

2、應(yīng)了解所用起重機(jī)的構(gòu)造和性能，熟悉其工作原理和操縱系統(tǒng)，掌握其安全裝置的功用和正確的操作方法，做到精心保養(yǎng)和及時(shí)維修。

3、操作中有權(quán)拒絕吊運(yùn)違反起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程的物品，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”： ①超過(guò)額定負(fù)苛不吊。

②指揮信號(hào)不明；重量不明；光線暗淡不吊。

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④吊掛重物直接加工時(shí)不吊。

⑤歪拉斜掛不吊。

⑥工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊。

⑦易燃易爆物品不吊。

⑧帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑨埋地物品不吊。

⑩違章指揮不吊。

4、司機(jī)應(yīng)熟記指揮人員的指揮信號(hào)，并應(yīng)與指揮人員密切合作。

5、司機(jī)在操縱起重機(jī)中要做到：

?起重機(jī)各機(jī)構(gòu)開動(dòng)時(shí)，接近同跨起重機(jī)或吊物運(yùn)行路線上有人時(shí)，必須發(fā)出警告信號(hào)；

?必須精神集中，禁止開車過(guò)程中看書、吃東西、打電話、聊天等。?先空車開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，判斷各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；

?操縱時(shí)要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理” 始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落： 穩(wěn)——起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊現(xiàn)象，吊鉤不擺動(dòng)；

準(zhǔn)——吊物能準(zhǔn)確的停放到指定地點(diǎn)；

快——能使機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行工作，縮短工作循環(huán)時(shí)間；

安全——能合理地操縱設(shè)備，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。

合理——是指合理使用和合理操作行車。

?必須遵從指揮信號(hào)，信號(hào)不明或指揮人員沒有離開危險(xiǎn)區(qū)域（指揮人員站在被吊物上或在地面設(shè)備與被吊物之間的狹窄地區(qū)）之前不準(zhǔn)開車；

?司機(jī)只聽從事前指定的指揮人員發(fā)出的開車信號(hào)。任何人發(fā)出的停車信號(hào)，都必須立即停車。

?指揮人員雖發(fā)出指揮信號(hào)，但他不注視被吊物時(shí)，不應(yīng)該開車；

?起重機(jī)的控制器應(yīng)逐檔加（減）速，禁止將控制手柄從正向位置直接轉(zhuǎn)到反向位置作為停車之用（只有在防止事故發(fā)生的情況下才允許）。

?起重機(jī)大車或小車應(yīng)緩慢地靠近終點(diǎn)，盡量避免碰撞擋架。

?只有在了解周圍條件的情況下，才允許用空載的起重機(jī)來(lái)緩慢地推動(dòng)另外一臺(tái)起重機(jī)。

⑴在操作過(guò)程中，如果聽到有不正常的聲音時(shí)，應(yīng)立即停車斷電進(jìn)行檢查，吊運(yùn)物件應(yīng)穩(wěn)妥的放下。

⑵正在工作的起重機(jī)，遇到突然停電或線路電壓急劇下降時(shí)，應(yīng)盡快將各控制器回到零位，切斷電源總開關(guān)，并通知指揮人員。

⑶起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，必要時(shí)將控制器轉(zhuǎn)在低速檔，做慢速反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開動(dòng)大車或小車，選擇安全地區(qū)，放下重物； ⑷指揮人員發(fā)出信號(hào)與司機(jī)的想法不一致時(shí)，應(yīng)發(fā)出詢問信號(hào)，確認(rèn)沒有問題，才能進(jìn)行操作。

⑸行車失去控制時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況打反車或按緊急停止按鈕。

（16）料筐旋轉(zhuǎn)時(shí)，吊具不得接觸料筐。

6、起重機(jī)工作完后應(yīng)做到：

?把起重機(jī)開到規(guī)定的停車點(diǎn)，把小車開到司機(jī)室一端，將空鉤起升到上限位置，控制器全部轉(zhuǎn)到零位，切斷電源；

?清掃起重機(jī)；

?每班應(yīng)有適當(dāng)?shù)那鍜?、檢查時(shí)間；

?把寫好的交接班記錄本交給接班司機(jī)，并將操作中發(fā)現(xiàn)的問題，向接班司機(jī)交代清楚。

7、起重機(jī)在維修過(guò)程中行車工要配合維修人員工作，不準(zhǔn)離開行車。特殊原因需要短時(shí)間離開必須告訴維修人員，以便安排工作。

8、行車在啟動(dòng)時(shí)要先鳴笛，后啟動(dòng)。維修人員在上面工作時(shí)，不允許送電，更不允許啟動(dòng)行車。特殊原因需要?jiǎng)榆?，必須與維修人員充分溝通，并得到允許后方可動(dòng)車，啟動(dòng)前務(wù)必先鳴笛三聲。

9、維修人員在軌道上工作時(shí)，無(wú)論下面的活怎么多或緊急，都不允許催促維修人員，要充分溝通協(xié)調(diào)，確保人員安全

第二篇：天車作業(yè)鳴鈴信號(hào)規(guī)范

天車作業(yè)鳴鈴信號(hào)規(guī)范

煉鋼企業(yè)起重設(shè)備擔(dān)負(fù)著生產(chǎn)物流運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)，為確保起重作業(yè)安全，規(guī)范天車?guó)Q鈴警示信息，降低鳴鈴信號(hào)的相互影響，現(xiàn)將天車?guó)Q鈴信號(hào)做出以下規(guī)定：

一、鳴鈴種類：

為便于區(qū)分天車作業(yè)種類及其危險(xiǎn)性，吊運(yùn)液態(tài)金屬的精煉跨125天車和100噸天車、爐子跨140噸天車以及脫磷100噸天車全部采用防空警報(bào)的聲音進(jìn)行鳴鈴。其它起重機(jī)執(zhí)行原有的鳴鈴方式。

二、鳴鈴分級(jí)

根據(jù)警示重要性，將鳴鈴分為三級(jí)：

一級(jí)鳴鈴：屬于提醒警示，響鈴1次，時(shí)間在3-5秒；

二級(jí)鳴鈴：屬于警告警示，響鈴2次，每次3-5秒，兩次中間間隔1-2秒；

三級(jí)鳴鈴：屬于緊急警示，連續(xù)發(fā)出鳴鈴警報(bào)，直至存在的危險(xiǎn)消除，使用三級(jí)鳴鈴時(shí)天車應(yīng)停止運(yùn)行；

三、鳴鈴規(guī)范

1、天車啟動(dòng)送電時(shí)，執(zhí)行一級(jí)鳴鈴；

2、天車在升降主、副鉤前，執(zhí)行一級(jí)鳴鈴；

3、天車在啟動(dòng)大、小車，執(zhí)行二級(jí)鳴鈴；

4、在同一跨內(nèi)接近同一層或另一層其它起重機(jī)時(shí)，執(zhí)行二級(jí)鳴鈴；

5、天車行走接近人員時(shí)，執(zhí)行三級(jí)鳴鈴；

6、天車從視線不清楚區(qū)域通過(guò)時(shí)要連續(xù)鳴鈴，執(zhí)行三級(jí)鳴鈴；

7、天車吊物運(yùn)行過(guò)程中，如遇運(yùn)行通道有人，執(zhí)行三級(jí)鳴鈴；

8、如遇其它特殊緊急情況（如天車運(yùn)行過(guò)程突然出現(xiàn)故障等），執(zhí)行三級(jí)鳴鈴；

9、天車在正常狀態(tài)下主副鉤空載升降時(shí)不用鳴鈴；

10、天車在檢修或處理故障情況下，需操作主副鉤或大小車時(shí)，全部執(zhí)行二級(jí)鳴鈴；

11、天車吊運(yùn)載荷通過(guò)地面指揮完成一個(gè)連續(xù)操作過(guò)程中，鳴鈴級(jí)別按照從小到大的順序進(jìn)行操作。一級(jí)鳴鈴升高為二級(jí)鳴鈴后如需發(fā)出一級(jí)鳴鈴信號(hào)時(shí)可以不再鳴鈴，二級(jí)鳴鈴升高為三級(jí)鳴鈴后如需發(fā)出一、二級(jí)鳴鈴信號(hào)時(shí)可以不再鳴鈴。

本規(guī)范自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第三篇：天車與冶煉爐的作業(yè)調(diào)度

1995年全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽試題 B題 天車與冶煉爐的作業(yè)調(diào)度

某鋼鐵廠冶煉車間的廠房布局是，地面沿一直線依次安置著7個(gè)工作點(diǎn)輔料供應(yīng)處p；a組3座轉(zhuǎn)爐(冶煉成品鋼)a1, a2, a3；b組2座冶煉爐(冶煉半成品鋼，簡(jiǎn)稱半鋼)b1, b2；原料供應(yīng)處q。這些設(shè)備的上方貫通著一條運(yùn)送物料的天車軌道，上面布置著若干天車t1，t2，...，tn爐了作業(yè)服務(wù)。布局示意如下。

|---------t1----t2----------------------------tn--------------| p a1 a2 a3 b1 b2 q

天車與冶煉爐的作業(yè)過(guò)程與工序?yàn)椋禾燔噺膓處吊起原料一罐（吊罐時(shí)間ty）運(yùn)至b1或b2處放下（放罐時(shí)間ti），并將上一爐的原料空罐吊起（吊空時(shí)間to）返回q處放下（放空罐時(shí)間tk）。b組爐的原料罐放下后即可在輔助作業(yè)下開始冶煉（冶煉時(shí)間tb），由天車吊起半鋼罐(吊罐時(shí)間td）運(yùn)至a1或a2、a3處將半鋼倒入轉(zhuǎn)爐（倒入時(shí)間te），并將空罐返回b1或b2處放下（放空罐時(shí)間tc）。再由天車從p處吊起輔料一槽（吊起時(shí)間tg）運(yùn)至a1或a2、a3處加入轉(zhuǎn)爐（加入時(shí)間tf），并將空槽返回p處放下（放空槽時(shí)間th）。a組爐在半鋼和輔料加入后即可開始冶煉（冶煉時(shí)間ta），冶煉后成品鋼人輸出不用天車（輸出時(shí)間記人ta）。天車通過(guò)相鄰兩個(gè)工作點(diǎn)人運(yùn)行時(shí)間都相同，記為tx。由于各臺(tái)天車在同一軌道上運(yùn)行，因此其順序位置t1, t2,...,tn不可交換。在同一時(shí)間同一座爐子上只能允許一臺(tái)天車作業(yè)；但p、q兩處可以允許多臺(tái)天車同時(shí)作業(yè)。在p，a1，...，q每?jī)蓚€(gè)相鄰工作點(diǎn)之間最多能容納2臺(tái)天車同時(shí)停放。天車與冶煉爐作業(yè)調(diào)度的要求為：

(1)成品鋼產(chǎn)量盡量高；

(2)各臺(tái)天車的作業(yè)率（天車作業(yè)時(shí)間所占比例）盡量均衡（考慮到設(shè)備人員安全等因素，一般天車作業(yè)率不超過(guò)70％）；

(3)絕不允許天車相撞等事故；

(4)調(diào)度規(guī)則盡量簡(jiǎn)明，以利于現(xiàn)場(chǎng)人員使用。

現(xiàn)設(shè)定：ta=48，tb=27，ti=3，to=2，tc=2，td=3，te=5，tf=2，tg=2，th=1，ty=3，tk=2（單位：分鐘），tx=15秒；a組爐平均每爐產(chǎn)量wa=120噸。在不超過(guò)5臺(tái)天車的條件下，設(shè)計(jì)一種滿足上述要求的

天車與冶煉爐的作業(yè)調(diào)度方案：

(1)各臺(tái)天車負(fù)責(zé)那些作業(yè)（列出《工序清單》）；

(2)在所給方案的一個(gè)周期內(nèi)，每一時(shí)刻天車和冶煉爐處于什么狀態(tài)（畫出《天車—爐子作業(yè)運(yùn)行圖》）；

(3)一份供現(xiàn)場(chǎng)人員使用的《調(diào)度規(guī)則說(shuō)明書》；

(4)在所給方案下計(jì)算各臺(tái)天車的作業(yè)率。

并按每天冶煉爐數(shù)估計(jì)該車間成品鋼的年產(chǎn)量（扣除設(shè)備維修日，每臺(tái)轉(zhuǎn)爐作業(yè)日每年按300天計(jì)算）。實(shí)際生產(chǎn)中，ta, tb,..., tk都是隨機(jī)的（上面設(shè)定的數(shù)值可視為平均值），討論你的調(diào)度方案如何適用于實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程。試提出該車間提高鋼產(chǎn)量到年產(chǎn)300萬(wàn)噸以上的建議。

第四篇：天車檢修作業(yè)規(guī)程

維修崗位作業(yè)制度

1、檢修前通知調(diào)度，并按停電上鎖程序作業(yè)。

2、準(zhǔn)備好所需更換的備件及相應(yīng)的工具。

3、如需動(dòng)電焊、氧氣乙炔氣切割時(shí)要求準(zhǔn)備好防火工具，如滅火器等。

4、拆下所需要更換的備件，如鋼絲繩、剎車片等。

5、在高空作業(yè)時(shí)注意系好安全帶。

6、更換油脂時(shí)不要把油濺落地面，防止滑倒傷人。

7、正確使用各種作業(yè)工具，如扳手、手錘、吊鏈等。

8、下放鋼絲繩要緩慢下放不能拋扔。

9、安裝鋼絲繩要把螺絲鎖緊。

10、使用吊車提升鋼絲繩要求上下聯(lián)系、互相配合。

11、工作完畢，檢查其它設(shè)備有無(wú)異?，F(xiàn)象，同時(shí)處理完好。

12、清理現(xiàn)場(chǎng)，收拾工具。

13、通知調(diào)度，檢修完畢。

第五篇：作業(yè)規(guī)范

一、學(xué)生作業(yè)規(guī)范：

(一）作業(yè)總規(guī)范：．字跡工整、清楚，字的大小適中，款式規(guī)范，行距適當(dāng)。．各年級(jí)各科作業(yè)中，書寫漢字一律用規(guī)范楷書，書寫阿拉伯?dāng)?shù)字，一律用手寫體。3 ．一到三年級(jí)作業(yè)用鉛筆書寫，四、五年級(jí)作業(yè)用鋼筆書寫，個(gè)別年級(jí)有特殊情況，請(qǐng)示教導(dǎo)處后可作調(diào)整。．作業(yè)本上不亂涂亂畫，如有錯(cuò)誤需要修改，須使用規(guī)范修改符號(hào)。．簿本左上角編好組 _______ 號(hào) ______ 或× _______ ×。收簿本和批改時(shí)理齊組、號(hào)，發(fā)簿本時(shí)按組、號(hào)往后傳遞。．學(xué)生做各類作業(yè)，都要在上面或右邊寫明作業(yè)日期。．務(wù)必保持簿本整潔、平整、不撕破、不弄皺、不折角。

（二）各年級(jí)各科作業(yè)規(guī)范：．語(yǔ)文

漢語(yǔ)拼音

(1)嚴(yán)格按四線三格書寫，只寫中格的字母，寫在二、三線之中，上下齊線，寫上中 格或中下格的字，一般上格下格寫到 1 或 3 處，； j 寫三格，上、下格都寫到 1 處。2 4 2

(2)寫規(guī)范的字體，字母大小勻稱，用到大寫字母和練習(xí)大寫字母時(shí)，寫規(guī)范的大寫字 體。

(3)每個(gè)音節(jié)保持適當(dāng)距離，詞或詞組的幾個(gè)音節(jié)可連寫。

(4)標(biāo)調(diào)不能遺漏，且要規(guī)范。

(5)在漢字上寫音節(jié)，漢語(yǔ)拼音與漢字間應(yīng)保持一定行距，上下要相對(duì)。

抄寫

(l)田字格（包括拼音格帶田字格）方格、作文格等練習(xí)本，漢字一律居中寫，大小 適度，四面不撐格。

(2)在橫行的練習(xí)本（包括無(wú)行距、有行距）上寫字，一般下部齊下線（一、二等少數(shù)幾 個(gè)字例外），上部與上線保持一定距離（一般占橫線格的 1）。

(3)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)占一個(gè)字位置，點(diǎn)的位置正確。

(4)抄寫句子或課文時(shí)，第一行第一個(gè)字退后兩格，另起一句或另起一節(jié)、一段時(shí)，要另起一行，開頭也退后兩格。

(5)句中、文中標(biāo)點(diǎn)要規(guī)范，一行寫到時(shí)句子、課文正好抄完，標(biāo)點(diǎn)符號(hào)就點(diǎn)在最后一個(gè) 字邊，不另?yè)Q一行。一行抄到末一個(gè)字如果是句子，文章中的“道”、“說(shuō)”等字，后面要用冒號(hào)、引號(hào)的，冒號(hào)寫在該字后，引號(hào)寫到下一行的第一格里去。

練習(xí)冊(cè)

(1)練習(xí)冊(cè)解題時(shí)，回答的詞句寫在橫線上的，字下部齊下線，字體大小適中、勻稱，答 句在兩行以上的，第一行第一個(gè)字要退后 2 個(gè)字位置。

(2)回答問題：答句前先要寫“答：”然后離開冒號(hào) 2 個(gè)字開始寫答句。答句子標(biāo)點(diǎn) 符號(hào)要規(guī)范使用。一個(gè)問題中有 2 個(gè)以上問句的，解答時(shí)只寫一個(gè)“答：”，不 要 有一問寫一“答：’”，但答完一個(gè)問句，答第 2 第 3 問題時(shí)，都要另起一行并退 后 2 個(gè)字的位置開始寫。

(3)在括號(hào)里寫“ √、×、l、2、3 ”或有關(guān)詞語(yǔ)，都要居中寫，括號(hào)上下對(duì)齊的，回答的符號(hào)、漢字也要上下對(duì)齊。

(4)形式多變生動(dòng)活潑的練習(xí)題，教師按實(shí)際規(guī)定解答規(guī)范，全班以至年級(jí)，力求

格式一致，絕不能各做各的。

(5)題目要抄寫完整，題目序次要標(biāo)明，題中標(biāo)點(diǎn)、題后問號(hào)都要規(guī)范，齊全。有 橫線都要用小尺畫（包括破折號(hào)），虛線也要用小尺沿著尺點(diǎn)出線。括號(hào)一般

用圓括號(hào)（），有特殊需要，教師按實(shí)際另作規(guī)定，用尖括號(hào)＜＞或方括號(hào) [ ]，回答的詞句的書寫規(guī)范同（1）、（2）、（3）點(diǎn)。

(6)默寫字詞、聽寫句子、獨(dú)立造句等，教師要統(tǒng)一規(guī)定一行默幾個(gè)詞，本子怎么 折；聽寫句子，第一行后退 2 個(gè)字位置。造句序號(hào)、題目頂格寫，造的句子另

起一行退后 2 個(gè)字位置開始寫。

(7)形式多樣的練習(xí)題，要抄寫在橫行練習(xí)本上時(shí)，用幾個(gè)格子，格式怎樣等等，教師都要作統(tǒng)一規(guī)定。

作 文

(l)寫作文時(shí)題目居中寫，字?jǐn)?shù)特少的，字與字之間適當(dāng)空格（由當(dāng)場(chǎng)規(guī)定）。題目可寫兩行（按題目中的詞語(yǔ) , 內(nèi)容分行，字?jǐn)?shù)少的一行，居于字?jǐn)?shù)多的一行的中間），有副標(biāo)題的，退后 4 個(gè)字位置寫于正題下，副標(biāo)題前加破折號(hào)時(shí)占 2 個(gè)字位置。

(2)譽(yù)寫作文時(shí)，一般標(biāo)點(diǎn)符號(hào)占 1 格，破折號(hào)、省略號(hào)占 2 格，省略號(hào) C 點(diǎn)，每格均勻 3 點(diǎn)。引號(hào)、括號(hào)、書名號(hào)前后各占 1 格。一句話寫到行末，后面接著用標(biāo)點(diǎn)的，就點(diǎn)在最后一個(gè)字邊，不換一行寫標(biāo)點(diǎn).遇到“道”、“說(shuō)”等字，冒號(hào)寫在最后一個(gè)字邊，引號(hào)寫到下一行第一格里去。

(3)謄寫時(shí)文章開頭退后 2 格，分節(jié)、分段時(shí)，另起一行退后 2 格寫。文章分兩個(gè) 以上部分的，每個(gè)部分之間隔一行。

(4)謄寫時(shí)寫錯(cuò)了字或標(biāo)點(diǎn)，用橡皮擦干凈后再寫，如果擦不掉或不能擦，在錯(cuò)的 字或標(biāo)點(diǎn)上畫 再在上面寫上對(duì)的字或標(biāo)點(diǎn)；有顛倒的，用調(diào)換順序符號(hào) 勾

過(guò)來(lái)；發(fā)現(xiàn)漏字、漏句，用增添符號(hào) 遺漏較多，補(bǔ)在正文邊上，用多量增

添號(hào) 或 如要去掉，用刪除符號(hào)，一、二個(gè)、三個(gè)字用圓圈圈掉，多量的用雙橫線 = 在字上劃掉。

毛筆字

鋼筆字

鉛筆字

(1)學(xué)生練寫毛筆：描紅、中楷、大措，每筆要一筆寫成，不重復(fù)添添改改。要學(xué)會(huì) 磨墨，墨要磨濃，不用質(zhì)量不高的墨汁、墨盒。要學(xué)會(huì)用筆，保持雙手、衣服。

桌面和薄本整潔，毛筆不放到嘴里咬，每用一次將毛筆洗凈

(2)中楷、大措，每個(gè)字都寫在格子中間，大小勻稱，間架適宜，筆勢(shì)清楚有勁，要學(xué) 會(huì)臨帖。

(3)練鋼筆字和鉛筆字用方格或作文格簿本，字體大小均勻，居格子中間，鋼筆不能 太細(xì)、太粗，也要有筆勢(shì)。鉛筆要削好，粗細(xì)適當(dāng)。練鋼筆字要臨鋼筆字帖。

練鉛筆字，一、二年級(jí)一定要按田字格位置書寫。要照書本上規(guī)范的字寫。

2.數(shù)學(xué)：

(1)每次練習(xí)與一次練習(xí)最少空 5 行，先寫明練習(xí)日期與題目來(lái)源（如月 日，P ×，練習(xí)×，第×，× 題或第×題中××小題〕。

(2)數(shù)學(xué)練習(xí)本上寫的阿拉伯?dāng)?shù)字、漢字、外文字母等，一律寫規(guī)范手寫體，不寫印 刷體或方塊字。各類符號(hào)如：括號(hào)、大于、小于號(hào)，等于號(hào)，加、減、乘、除號(hào)，約等于號(hào)，小數(shù)點(diǎn)等都要規(guī)范。

(3)概念題按題目要求解答，是否抄題，由教師視題目決定。

(4)文字題一般不抄題，只列式解答，不必寫答句。

(5)計(jì)算題一定要抄，數(shù)字下都齊線，上部一般寫到行寬的頂處，大小均勻，整齊 劃一，十 －× ÷符號(hào)與＝對(duì)準(zhǔn)數(shù)字中部。

(6)兩步以上運(yùn)算的式題要遞等式書寫，等于號(hào)一律寫在題下左邊緊靠直序號(hào)線與題目 上下對(duì)齊。整、小、分、四則混合運(yùn)算有些步驟明顯可以簡(jiǎn)化，允許跳躍遞等書寫，同級(jí)運(yùn)算可以一次遞等。

(7)分?jǐn)?shù)式題書寫占 2 行，分?jǐn)?shù)線畫在二行中的線上，一律用小尺畫。長(zhǎng)短視分子、分母數(shù)字大小而定，一般在 1 到 1 ． 5cm 之間，分子、分母寫在上下行中間，帶分 數(shù)整數(shù)部分緊靠分?jǐn)?shù)線左端，數(shù)的中部對(duì)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)線，題目的序號(hào)、等于號(hào)也要對(duì)準(zhǔn) 分?jǐn)?shù)線。繁分?jǐn)?shù)的主分?jǐn)?shù)線對(duì)準(zhǔn)題目序號(hào)，等于號(hào)對(duì)準(zhǔn)主分?jǐn)?shù)線，分子部分與分母 部分的或分?jǐn)?shù)線，短于分?jǐn)?shù)線；每一數(shù)字占一行位置，不擠在一起寫.(8)解答應(yīng)用題列算式計(jì)算，最后的得數(shù)后要寫單位名稱并加圓括號(hào)，計(jì)算好以后，要另起一行，寫上完整的答句，答句前寫“答：”，答句中的單位名稱不再加括

號(hào)。

(9)列方程解應(yīng)用題必須寫“設(shè)”和“解”，設(shè)句要完整，數(shù)量應(yīng)寫單位名稱，求出 方程的解以后，不可以寫單位名稱，同樣必須寫完整的答句，句前也寫“答：”，解 方程書寫格式必須參照課本上的規(guī)范格式寫。

(10)學(xué)生做錯(cuò)題必須訂正。訂正題必須寫清題號(hào)日期與題目來(lái)源后重做，做在教師批

改的分?jǐn)?shù)下面，不準(zhǔn)在原題上錯(cuò)誤處修改。題解時(shí)有寫錯(cuò)的地方，必須在錯(cuò)題最后打上小的“×”后重做，不得亂涂亂改。

(11)一道題做完，要空一行再做下道題。有空行的練習(xí)本，不另空一行。．英語(yǔ)：

(1)抄寫字母、單詞、句子、短文一律用四線三格練習(xí)本 , 按照字母的筆順和字母在三格 中應(yīng)占的位置書寫。

(2)每個(gè)字都稍向右斜，斜度要一致，一般為 5。

(3)書寫字母和單詞，間隔要均勻，一行寫四個(gè)或四組。

(4)抄寫短文，每小書第一節(jié)要空 4 個(gè)字母位置。句子和短文都要在規(guī)定的位置上加 標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。句號(hào)．逗號(hào)，寫在緊靠第三線上方，冒號(hào)：的下端和，相同。上端在中格處，引號(hào)“ ” 或表示名詞所有格的符號(hào)，寫在上格中間，問號(hào) ? 和感嘆號(hào)！上 端在上格中間，下端緊靠第三線省略號(hào)? ?，寫在中格中間。括號(hào)、引號(hào)的前半 部，不寫在一行之末，可寫在一行之首，其它標(biāo)點(diǎn)符號(hào)可以寫在一行之末，不可

寫在一行之首，連詞符號(hào)一寫在中格當(dāng)中。

(6)凡漢字都寫規(guī)范的手寫體，寫在英語(yǔ)單詞、句子、文章的上行或下行，不可以寫 在四線三格內(nèi)，阿拉伯?dāng)?shù)字也寫手寫體。

(7)練習(xí)簿的每一頁(yè)左面留出 2cm。，并在 2cm。處劃線。不可把作業(yè)寫在留出的 2cm 內(nèi)。

(8)作業(yè)寫錯(cuò)的地方，要用橡皮擦掉了重做，不亂涂亂劃，要增添刪除的，使用規(guī)范 的增添、刪除符號(hào)。（見作文（5）的規(guī)定）．圖畫：

(1)無(wú)論使用圖畫本或鋁畫紙，畫面四周各離線邊 1cm.(2)學(xué)生畫圖要按照教材要求，一次畫圖，統(tǒng)一使用鉛筆、蠟筆等一種，用蠟筆、水彩 等一類顏料，便于指導(dǎo)，便于統(tǒng)一要求。

(3)學(xué)生要認(rèn)真畫，畫錯(cuò)了用橡皮仔細(xì)擦掉再畫，不能亂涂。

(3)使用鉛畫紙畫圖，一律在右下角畫框，寫上班級(jí)、姓名、組號(hào)、日期。

二、教師批政要來(lái)：

1． 及時(shí)認(rèn)真批改，抓緊正，批改前要仔細(xì)檢查有無(wú)學(xué)生缺交，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格

要求學(xué)生做好交卷。批改各種作業(yè)都要寫明批改日期，批改完畢要按組號(hào)理

齊學(xué)生簿本。

2． 批改描紅、毛筆中楷、大楷，用毛筆蘸紅墨水批，批改其他作業(yè)，用紅色圓

珠筆或用鋼筆蘸紅墨水批，不得使用藍(lán)色，黑色的鋼筆或彩色筆批。紅色彩

色筆可用。

3． 批閱中高年級(jí)語(yǔ)文、數(shù)學(xué)等各類測(cè)驗(yàn)考試，用百分制記成績(jī)，其他各科作業(yè)

用等第制記成績(jī)。等第按規(guī)定分為優(yōu)、良、及格、不及格四級(jí)，原來(lái)的各類

等第，全部不再使用。．使用統(tǒng)一的批改符號(hào)。

(1)一般作業(yè)題，做題對(duì)的題目打“ √ ”，勾的豎線部分長(zhǎng) 0.5 － 1cm，折斜上的線長(zhǎng) 1.5 — 2cm ；做錯(cuò)的題目打“×”，兩條斜線長(zhǎng)度在 l － 1.5cm 之間，打 √ 打×符號(hào)要嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，切忌隨心所欲，任意批畫，各科要求統(tǒng)一。

(2)描紅、中指、大楷，寫得好的字，用圈“ ○ ”圈出，以資鼓勵(lì)，特好的字可打雙“ ○ ”，可累計(jì)逐次練習(xí)的圈數(shù)，寫錯(cuò)的字在字的左上角打小的“×”，錯(cuò)在哪里用紅筆點(diǎn)出。

(3)一般作業(yè)中的錯(cuò)別字，在字上打圈，畫出修改號(hào)，學(xué)生訂正在錯(cuò)別字上，訂正后打小“ √ ”。行間小的只打×，訂正在最后。字、詞句子遺漏，用增補(bǔ)號(hào)指明。字詞或順序顛倒用調(diào)換符號(hào) 理順。標(biāo)點(diǎn)符號(hào)錯(cuò)誤或遺漏，用紅筆圈出，多余的字、詞、句子用單橫線劃去，也可用刪除號(hào)刪去。有疑問要學(xué)生自己去思考改正的，在有關(guān)字、詞、句下面用單浪線劃出。

(4)作文（包括看圖寫句、寫話、寫段）的批改符號(hào)。

A、錯(cuò)別字、用錯(cuò)的標(biāo)點(diǎn)，及要?jiǎng)h去的字詞句標(biāo)點(diǎn)，用刪除符號(hào)圈出。

B、圈出后要修改的用改正符號(hào)。

C、漏掉字、詞、標(biāo)點(diǎn)，用增補(bǔ)符號(hào)漏掉句子及較多內(nèi)容，把要增補(bǔ)的內(nèi)容寫在旁邊，借用移位號(hào)

D、文章開頭和一小節(jié)開頭該空 2 格而不空的，用空格符號(hào)一行中的某句話

要另起一行的用另起符號(hào)

E、刪錯(cuò)改錯(cuò)后，要恢復(fù)保留的用保留恢復(fù)符號(hào) △（打在要保留恢復(fù)的字、詞、句 上面）。

F、字、詞、句要前后調(diào)換的用調(diào)換符號(hào)；字。詞、句左右互換位置，但中間的標(biāo)點(diǎn)詞語(yǔ)不動(dòng)的用互換符號(hào)。

G、要把文章中的詞、句段落移到指定處的，用移位號(hào) H、字、詞、句、段用得、寫得不妥貼，要學(xué)生自己思考修改的在下面打單浪線 “ ” 示意學(xué)生修改。

(5)批改后要寫明批改日期，對(duì)學(xué)生作業(yè)中的錯(cuò)誤要及時(shí)指導(dǎo)訂正，訂正對(duì)了要批 “ √ ”。

三、評(píng)定“優(yōu)”、“良”、“及格”的類作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)．優(yōu)秀作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

(1)符合作業(yè)總規(guī)范要求。

(2)符合該科作業(yè)規(guī)范要求。

(3)正確率在 90 ％以上（其中作文在 80 分以上）。

(4)文字寫得好，達(dá)優(yōu)良水準(zhǔn)。．良好作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

(1)符合作業(yè)總規(guī)范要求。

(2)符合該科作業(yè)規(guī)范要求。

(3)正確率不低于 75 ％。（其中作文不低于 7O 分）

(4)文字書寫不低于良等水準(zhǔn)。．及格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

(1)基本符合作業(yè)總規(guī)范要求。

(2)基本符合該科作業(yè)規(guī)范要求。

(3)正確率不低于 60 ％。

(4)字跡基本端正、清楚。