第一篇：物價(jià)上漲率與紙幣貶值率的計(jì)算題

1、某時(shí)期某國(guó)待售商品為8萬(wàn)億件，平均價(jià)格水平為6元，貨幣流通次數(shù)為8次，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，貨幣需求量增加了50%，但實(shí)際流通中的貨幣量達(dá)到12萬(wàn)億元。如果其他條件不變，這時(shí)貨幣的貶值率為，物價(jià)上漲率為。

A.25%33.3%

B.25%25%

C.33.3%33.3%

D.33.3%25%

2、某國(guó)待售商品1000億件，平均每件商品價(jià)格10元，據(jù)測(cè)定該年每1元平均流通5次，當(dāng)年該國(guó)流通中需要貨幣量是______億元，當(dāng)年該國(guó)政府實(shí)際發(fā)行了4000億元紙幣，這時(shí)的1元錢相當(dāng)______元紙幣，通貨膨脹率為______下列答案正確的是（）

A.4000、0.25、100%B.2000、0.5、100%

C.2000、2、50%D.2000、0.5、50%

3、某一時(shí)期，流通中所需貨幣量為5萬(wàn)億元，由于生產(chǎn)發(fā)展，貨幣需要量增加20%，但實(shí)際執(zhí)行結(jié)果卻使流通中的貨幣量達(dá)到8萬(wàn)億元，這時(shí)貨幣的貶值程度為，原來(lái)標(biāo)價(jià)15元的M商品，現(xiàn)在價(jià)格是

A28%，22元B25%，20元

C22%，18元D25%，18.75元

4、假定去年某國(guó)待售商品價(jià)格總額為2000億元,貨幣流通次數(shù)為4次。今年該國(guó)待售商品價(jià)格總額增加了10﹪，而實(shí)際紙幣發(fā)行量為660億元。在其他條件不變的情況下，去年售價(jià)50元的商品今年的售價(jià)應(yīng)為

A.40元B.60元C.50元D.70元

第二篇：財(cái)政與金融計(jì)算題

1、工行某支行于5月10日受理其開戶企業(yè)的貼現(xiàn)申請(qǐng)，商業(yè)承兌匯票為3月22日簽發(fā)，面額10萬(wàn)元，將于5月21日到期，年貼現(xiàn)率為6%。試計(jì)算貼現(xiàn)利息和實(shí)付貼現(xiàn)金額。

答：貼現(xiàn)息=100000*（6%/360）*11=183.33元

實(shí)付貼現(xiàn)額=100000-183.33=99816.67元

2、老李是紅旗機(jī)械廠職工，2013年8月工資總額為7600元，計(jì)算老李當(dāng)月應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅。

答：（7600-3500）*15%-125=490元

老李當(dāng)月應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅為490元。

第三篇：功與功率典型計(jì)算題

類型一：滑輪組 1．（2014?涼山州）某人用如圖所示的滑輪組用100N的拉力F將180N的重物在4s內(nèi)勻速提高5m，若不計(jì)繩重和摩擦．求：

（1）拉力做功的功率；

（2）該滑輪組的機(jī)械效率．

2．（2014?天水）裝卸工人用如圖所示的滑輪組勻速提升質(zhì)量為80kg的貨物，所用的拉力F為500N，繩子自由端在50s內(nèi)被勻速拉下4m（g=10N/kg），求：（1）拉力F的功率；

（2）此滑輪組的機(jī)械效率．

3．（2013?資陽(yáng)）隨著人們生活水平的提高，不少居民小區(qū)都配備了健身房．小明每個(gè)周末回家都會(huì)到健身房鍛煉，如圖所示是小明最喜愛的用于鍛煉臂力的健身拉力器結(jié)構(gòu)示意圖．如果小明每次向下拉動(dòng)拉桿時(shí)，拉力為F=250N，在0.4s內(nèi)使質(zhì)量為m=20kg的配重塊勻速升高到h=40cm后放手讓其自由落下．不計(jì)拉桿和繩的重力，g取10N/kg．求：（1）小明拉動(dòng)拉力器的功率P；

（2）小明拉動(dòng)拉力器過(guò)程中克服摩擦所做的功；（3）在小明鍛煉過(guò)程中拉力器的機(jī)械效率η．

4．（2012?涼山州）工人師傅用如圖所示的滑輪組，在10s內(nèi)把900N的貨物勻速提高2m，在此過(guò)程中，拉力所做的功是2400J．求：

（1）拉力F移動(dòng)的距離．

（2）工人師傅所做有用功的功率．（3）滑輪組的機(jī)械效率．

5．（2012?西城區(qū)）工人師傅用如圖所示的滑輪組，提升重360N的物體A，使物體A以0.1m/s的速度勻速上升．此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率為75%．（不計(jì)繩重和軸摩擦）求：

（1）繩子自由端拉力FA的功率．

（2）用此滑輪組提升重480N的物體B勻速上升時(shí)，此滑輪組的機(jī)械效率．

6．（2012?葫蘆島）如圖所示，小明用4N的拉力，5s內(nèi)將重為20N的物體A在水平桌面上勻速移動(dòng)了0.5m．已知物體A在桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦阻力f是物重G的0.3倍．求：

（1）拉力F的功率．

（2）滑輪組的機(jī)械效率．

（3）若克服摩擦及繩重所做的額外功為0.5J，動(dòng)滑輪重多少牛？

7．（2012?柳州）建筑工地上，水泥板質(zhì)量為0.9t，起重機(jī)在10s內(nèi)把它勻速提升4m的高度，若起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)所做的功為5.0×10J．取g=10N/kg．求：（1）起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)的功率；

（2）起重機(jī)的機(jī)械效率．

8．（2011?昭通）用如圖所示的滑輪組勻速提升重為1200N的物體G，物體在10s內(nèi)上升了1m，滑輪組的機(jī)械效率為80%．若不考慮繩重和摩擦，求：（1）拉力的功率；

（2）用兩種不同的方法求出動(dòng)滑輪的重力．

9．（2010?威海）一建筑工人，使用了如圖所示的裝置將建筑材料提上高處，已知建筑材料的質(zhì)量為80kg，人對(duì)繩的拉力為500N，重物在拉力的作用下1min勻速上升了6m，繩重和摩擦不計(jì)．（取g=10N/kg）求：

（1）人在1min內(nèi)做功的功率．

（2）滑輪組的機(jī)械效率．

10．（2011?南充）如圖所示，某建筑工地用電動(dòng)機(jī)和滑輪組把建筑材料從地面提升到工作平臺(tái)上．已知建筑材料的質(zhì)量m=360kg，用t=20s的時(shí)間把建筑材料勻逮提升了h=4m，滑輪組的機(jī)械效率為90%，g取10N/Kg．求這段時(shí)間內(nèi)

（1）建筑材料上升的速度V；

（2）電動(dòng)機(jī)對(duì)繩子的拉力F；（3）電動(dòng)機(jī)拉繩子的功率P．

類型二：機(jī)車行駛 11．（2013?宜昌）“五一”假期，小明一家驅(qū)車外出旅游．當(dāng)汽車以108km/h的速度在高速公路上勻速直線行駛時(shí)，汽車受到的阻力是整車重的0.08倍，效率為4O%．已知汽車整車質(zhì)

7量為1375kg，油箱容積為50L．（汽油熱值q=3.3×10J/L，g=10N/kg）（1）這時(shí)汽車牽引力做功的功率是多少？

（2）該車加一滿箱汽油，按照以上速度最多可以勻速直線行駛多遠(yuǎn)的路程？

12．（2013?濟(jì)寧）為了保障學(xué)生人身安全，目前已有一大批校車投入使用，如圖為實(shí)驗(yàn)中學(xué)

2專用校車，其總質(zhì)量為6.4t，每個(gè)輪子跟地面的接觸面積為400cm這輛校車在某段平直公

3路上勻速行駛8km用時(shí)10min，消耗柴油2L，受到的阻力是1.8×10N，（柴油熱值7333.3×10J/Kg，柴油的密度0.85×10Kg/m，取g=10N/Kg）求：

（1）這段路程內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的功率．

（2）這段路程內(nèi)消耗的柴油完全燃燒放出的熱量；（3）校車對(duì)地面的壓強(qiáng)．

413．（2011?張掖）一輛質(zhì)量為4t的載重汽車，在平直的公路上以90km/h的速度勻速行駛，汽車受到的阻力為車重的0.069倍．（g=10N/kg）求：（1）汽車勻速行駛的功率

（2）若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為30%，它勻速行駛100km消耗多少千克汽油？（汽油的熱值為74.6×10J/kg）

2（3）汽車有四個(gè)輪子，每個(gè)輪子與地面的接觸面積約為250cm，汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)多大？

14．（2011?瀘州）某以汽油為燃料的觀光汽車沿該盤山公路（盤山公路近似處理為斜面）以36Km/h的速度勻速行駛，經(jīng)過(guò)15min從山腳到達(dá)山頂；汽車上山時(shí)沿路面獲得的牽引力恒為9.2×10N．該汽車的效率為30%，汽油熱值q=4.6×10J/Kg，求：

（1）汽車上山時(shí)牽引力的功率為多大？

（2）汽車從山腳到山頂消耗了多少千克的汽油？

15．（2008?昆明）某駕駛員為了粗略測(cè)定汽車上貨物的質(zhì)量，采用了這樣的辦法：讓一輛汽車以不變的輸出功率P沿一段平直公路勻速行駛，從速度表上讀出此時(shí)汽車的速度為v．如果汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與整車重力成正比，比例系數(shù)為k，已知汽車自身的質(zhì)量為M，車上貨物的質(zhì)量設(shè)為m．（1）求貨物的質(zhì)量m；

（2）如果減少貨物質(zhì)量，使整輛車的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)整輛車質(zhì)量的，而汽車的輸出功率仍

37為P，汽車原來(lái)沿一段平直公路勻速行駛需要10min．那么，減少質(zhì)量后，汽車勻速經(jīng)過(guò)同一路段需要多少時(shí)間？

16．（2013?重慶）電動(dòng)車以其輕便、實(shí)用、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，深受人們的喜愛．已知一輛電動(dòng)車

6的質(zhì)量為40kg，速度最大可達(dá)36km/h．該電動(dòng)車每次充電，能儲(chǔ)存電能3×10 J，其中有72%的電能可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．假設(shè)該電動(dòng)車一直行駛在平直路面上，當(dāng)它以最大速度勻速行駛時(shí)，受到的阻力為30N．

（1）該電動(dòng)車以最大速度勻速行駛時(shí)，電動(dòng)車牽引力的功率為多大？

（2）該電動(dòng)車充一次電，以最大速度勻速行駛，最多可連續(xù)行駛多長(zhǎng)時(shí)間？

17．（2013?德州）如圖所示，是世界首款“水陸兩棲”的敞篷概念車SQuba．在陸地上SQuba最高時(shí)速可達(dá)126千米/時(shí)，它還能夠潛入10米深的水下，在水下的最高時(shí)速為3千米/時(shí)．SQuba車身輕巧，僅有900千克，潛入水下時(shí)，乘客利用車身攜帶的壓縮空氣裝置，可以正常呼吸（ρ水=1.0×10kg/m，g取10N/kg）．求：（1）SQuba受到的重力；

（2）當(dāng)汽車底部位于水下10米深處時(shí)，水對(duì)汽車底部的壓強(qiáng)；

（3）當(dāng)汽車在陸地上SQuba最高速度勻速行駛時(shí)，所受阻力為車重的0.2倍，則10分鐘內(nèi)汽車牽引力所做功的功率．

3類型三：特殊類 18．（2011?大慶）水平地面上有一個(gè)質(zhì)量為70kg的箱子．小剛用70N的水平推力使它在3s內(nèi)勻速前進(jìn)了3.6m．此后小剛停止推箱子．箱子又經(jīng)過(guò)1.2s向前滑動(dòng)了72cm停下來(lái).（1）箱子與水平地面問(wèn)的滑動(dòng)摩擦力是多大？

（2）小剛對(duì)箱子做了多少功？（3）在箱子運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，小剛做功的功率是多少？

19．（2011?漳州）為了控制用地面積，充分利用建筑空間，新型車庫(kù)采用多層停車，每層高約2.5m．若升降機(jī)在30s內(nèi)，把1200kg小車從一層升上二層停車位．求：

（1）小車受到的重力；（2）升降機(jī)對(duì)小車做的功；

（3）升降機(jī)對(duì)小車做功的功率．

20．（2013?德陽(yáng)）現(xiàn)有重800N的木箱A，小李同學(xué)想把它搬到高為6m、長(zhǎng)為10m的斜面上，如圖所示，他站在斜面上，沿斜面向上用600N的拉力使木箱A以0.2m/s的速度勻速?gòu)男泵娴锥说竭_(dá)斜面頂端．求：

（1）小李同學(xué)拉木箱的功率是多大？

（2）該斜面的機(jī)械效率是多少？（3）木箱A在斜面上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力是多大？

21．（2013?瀘州）如圖所示是一艘海事打撈船正在打撈一沉入海底的物體，乙圖是鋼繩將物體豎直向上勻速提起的簡(jiǎn)化示意圖，物體從海底被提升到離開海面一定距離的整個(gè)過(guò)程中速度均保持不變，從提升物體開始經(jīng)過(guò)時(shí)間120s后物體剛好全部出水，已知物體的體積V=2m，密度ρ=3×10kg/m，已知物體浸沒在水中的上升過(guò)程中，鋼繩提升物體的功率

33P=40KW，（忽略水的阻力和鋼繩重量，海水的密度取ρ水=1.0×10kg/m，g取10N/kg）求：（1）物體浸沒在水中的上升過(guò)程中，鋼繩提升物體的拉力；（2）物體全部離開水面后的上升過(guò)程中，鋼繩提升物體的功率；（3）打撈處海水對(duì)海底的壓強(qiáng)．

22．（2011?包頭）在南極科學(xué)考察中使用的海洋破冰船，其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為1.2×10kW，3航行于海面上時(shí)，它的排水體積為1800m．破冰船針對(duì)不同的冰層采用不同的破冰方法，其中一種方法是：接觸冰面前，船全速航行，船體大部分沖上冰面，就可以把冰壓碎．已知33ρ海水=1.0×10kg/m．g取10N/kg．求：

（1）若破冰船的牽引力用F表示，速度用V表示，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率用P表示，請(qǐng)你導(dǎo)出F、V和P之間關(guān)系式：P=F?V．

（2）若破冰船以額定功率在海面上以30km/h的速度勻速前進(jìn)了20km，破冰船受到的阻力和破冰船所做的功各是多少？

（3）在一次破冰行動(dòng)中，當(dāng)船沖上冰面后，船的排水體積變?yōu)樵瓉?lái)的，船與冰面的接觸面積為6m，此時(shí)破冰船對(duì)冰層的壓強(qiáng)是多少？ 2

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第四篇：中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)算題與簡(jiǎn)答題

中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)算題與簡(jiǎn)答題

一、計(jì)算題

1.實(shí)際成本下發(fā)出存貨成本的計(jì)算P58

2.材料成本差異計(jì)算P73

3.固定資產(chǎn)折舊計(jì)算P182

4.專門利息及支出計(jì)算P299

5.債務(wù)重組利得損失等計(jì)算P282

6.資產(chǎn)負(fù)債表有關(guān)項(xiàng)目計(jì)算

7.持有至到期投資資產(chǎn)收益計(jì)算P97-104

8.利潤(rùn)指標(biāo)計(jì)算

二、簡(jiǎn)答題

1.商品銷售收入確認(rèn)的條件P324

2.企業(yè)在銀行開立的賬戶及各賬戶的用途P28

3.長(zhǎng)期股權(quán)投資的成本法及適用范圍P140

4.無(wú)形資產(chǎn)開發(fā)階段費(fèi)用支出可資本化條件P206

5.企業(yè)可供分配利潤(rùn)的確定及利潤(rùn)分配的一般程序P365

6.借款費(fèi)用及借款費(fèi)用內(nèi)容P277

第五篇：2013年物價(jià)走勢(shì)分析與預(yù)測(cè)

2013年物價(jià)走勢(shì)分析與預(yù)測(cè)

2012年以來(lái)我國(guó)物價(jià)溫和上漲，在波動(dòng)中呈小幅回落態(tài)勢(shì)，1-10月，居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲2.7%，初步判斷今年四季度物價(jià)漲幅較三季度略有擴(kuò)大，預(yù)計(jì)CPI全年上漲2.7%，PPI下降1.8%。展望2013年，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、糧食豐收和翹尾因素減弱等將抑制物價(jià)漲幅；但寬松的貨幣環(huán)境、豬肉價(jià)格進(jìn)入新一輪上漲周期、資源價(jià)格改革和輸入性通脹壓力增強(qiáng)等因素將推高物價(jià)漲幅。綜合考慮各種因素，初步預(yù)計(jì)2013年CPI上漲3.0%，PPI下降1.0%。

一、當(dāng)前物價(jià)運(yùn)行形勢(shì)及特征

1.居民消費(fèi)價(jià)格平穩(wěn)回落，物價(jià)上漲的結(jié)構(gòu)性特征依然突出

2012年1-10月，居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）累計(jì)同比上漲2.7%，漲幅低于2011年2.7個(gè)百分點(diǎn)，低于全年4%的調(diào)控目標(biāo)1.3個(gè)百分點(diǎn)。2012年1-10月，食品和居住價(jià)格累計(jì)同比分別上漲

5.1%和2.0%，比去年同期分別回落7.3和3.9個(gè)百分點(diǎn)；食品和居住分別拉動(dòng)CPI上漲1.60和0.34個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率分別為59.3%和12.1%，兩類價(jià)格對(duì)CPI的貢獻(xiàn)率為71.4%，表明物價(jià)上漲主要由食品和居住價(jià)格拉動(dòng)，物價(jià)上漲的結(jié)構(gòu)性特征依然突出。從影響因素看，1-10月，翹尾因素和新漲價(jià)因素分別拉動(dòng)CPI上漲1.3和1.4個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率分別為48.1%和51.9%。結(jié)合當(dāng)前及后期的物價(jià)運(yùn)行形勢(shì)，初步預(yù)計(jì)四季度物價(jià)漲幅較三季度有所擴(kuò)大，預(yù)計(jì)CPI2012年全年上漲2.7%。

2.糧食和豬肉價(jià)格漲幅較低是今年物價(jià)回落的主要原因

今年糧食和豬肉價(jià)格漲幅明顯回落。1-10月份，糧食價(jià)格累計(jì)同比上漲4.0%，比去年同期回落9.2個(gè)百分點(diǎn)，僅拉動(dòng)CPI上漲0.10個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)CPI的拉動(dòng)比去年全年低0.21個(gè)百分點(diǎn)。今年以來(lái)豬肉價(jià)格漲幅明顯回落。1-10月豬肉價(jià)格累計(jì)同比上下降4.2%，比去年同期回落41.3個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)CPI下降0.16個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)CPI的拉動(dòng)比去年全年回落1.5個(gè)百分點(diǎn)。在糧食和豬肉價(jià)格漲幅收窄的影響下，1-10月，食品價(jià)格漲幅明顯回落，累計(jì)同比上漲5.1%，比去年同期回落7.3個(gè)百分點(diǎn)。

3.工業(yè)生產(chǎn)者價(jià)格明顯下跌，生產(chǎn)領(lǐng)域呈通縮跡象

2012年1-10月，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格（PPI）累計(jì)同比平均下降1.6%，比去年同期回落8.4個(gè)百分點(diǎn)，工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格（PPIRM）累計(jì)同比平均下降1.7%，比去年同期回落11.8個(gè)百分點(diǎn)。綜合判斷，初步預(yù)計(jì)2012年四季度PPI降幅將逐步縮小，全年P(guān)PI下降

1.8%。2011年10月份以來(lái)，PPI與CPI走勢(shì)出現(xiàn)分化，上下游價(jià)格倒掛。2012年1-9月，CPI與PPI漲幅之差分別為3.8、3.2、3.9、4.1、4.4、4.3、4.7、5.5、5.5和4.5個(gè)百分點(diǎn)，上游價(jià)格向下游傳導(dǎo)的壓力有所減輕。

二、影響物價(jià)運(yùn)行的主要因素及2013年走勢(shì)預(yù)測(cè)

（一）抑制物價(jià)過(guò)快上漲的因素

1.物價(jià)上漲的總需求壓力較輕

受經(jīng)濟(jì)刺激政策退出、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和美歐日等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)步伐放緩的影響，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)回落。2012年前三季度，GDP同比增長(zhǎng)7.7%，比去年同期回落1.7個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入去庫(kù)存階段，1-10月規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)10.0%，比去年同期回落4.1個(gè)百分點(diǎn)。IMF于10月9日在最新版《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》中進(jìn)一步下調(diào)了今明兩年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，顯示IMF對(duì)全球經(jīng)濟(jì)前景走勢(shì)趨于悲觀。報(bào)告預(yù)計(jì)，2012年和2013年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率分別為3.3%和3.6%，分別比今年7月的預(yù)測(cè)值下降0.2和0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)2012年和2013年增長(zhǎng)率數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將為7.8%和8.2%，分別比上次下調(diào)0.2和0.3個(gè)百分點(diǎn)。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，后期物價(jià)上漲的總需求壓力較輕。

2.糧食豐收提供了穩(wěn)定物價(jià)的物質(zhì)基礎(chǔ)

2012年，全國(guó)夏糧總產(chǎn)量達(dá)到12995萬(wàn)噸，比2011年增加356萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2.8%，超過(guò)

1997年12768萬(wàn)噸的歷史最好水平，其中，冬小麥產(chǎn)量11430萬(wàn)噸，比上年增加334萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3%。2012年在國(guó)家大幅度提高早稻最低收購(gòu)價(jià)格和各地積極推行科學(xué)種植的共同作用下，全國(guó)早稻生產(chǎn)穩(wěn)定增產(chǎn)，2012全國(guó)早稻總產(chǎn)量達(dá)到3329萬(wàn)噸，比上年增產(chǎn)53.6萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.6%。據(jù)農(nóng)業(yè)部農(nóng)情調(diào)度消息，2012年秋糧豐收已成定局，加上已收的夏糧和早稻，全年糧食產(chǎn)量有望實(shí)現(xiàn)九連增。糧價(jià)是百價(jià)之基，糧食供給的增加對(duì)保障供應(yīng)和穩(wěn)定物價(jià)將發(fā)揮基礎(chǔ)性的作用。

3.房地產(chǎn)調(diào)控累積效應(yīng)逐步顯現(xiàn)

2012年以來(lái)，房?jī)r(jià)同比延續(xù)下跌態(tài)勢(shì)，過(guò)快上漲的勢(shì)頭得到初步遏制。9月份，70個(gè)大中城市新建商品住宅價(jià)格同比平均下降1.25%，70個(gè)大中城市二手住宅價(jià)格同比平均下降1.74%。2012年的政府工作報(bào)告明確提出要搞好房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控，基調(diào)由去年的“堅(jiān)決遏制部分城市房?jī)r(jià)過(guò)快上漲勢(shì)頭”轉(zhuǎn)向“促進(jìn)房?jī)r(jià)合理回歸”，中央高層多次明確表態(tài)堅(jiān)持房地產(chǎn)調(diào)控不動(dòng)搖，彰顯了中央堅(jiān)持房地產(chǎn)調(diào)控政策的決心，有利于穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，控制房?jī)r(jià)漲幅。

4.翹尾因素維持在較低水平

2012年CPI各月環(huán)比漲幅總體上比2011年有所回落，環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)的月份較多，特別是2012年二季度三個(gè)月環(huán)比均為負(fù)，對(duì)明年的翹尾因素具有明顯的下拉作用。因此，2013年的翹尾因素比2012年更小。經(jīng)測(cè)算，2012年CPI翹尾因素為1.2個(gè)百分點(diǎn)，2013年CPI翹尾因素為1.0個(gè)百分點(diǎn)，比2012年低0.2個(gè)百分點(diǎn)，翹尾因素的回落在一定程度上將抑制2013年CPI漲幅。

（二）推動(dòng)物價(jià)上漲的因素

1.物價(jià)上漲的貨幣條件趨于寬松

2012年10月末，M2同比增長(zhǎng)14.1%，比上月末低0.7個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期高1.2個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束了市場(chǎng)對(duì)M2趨于穩(wěn)定的預(yù)期，貨幣擴(kuò)張重回高增長(zhǎng)軌道，預(yù)計(jì)2012年M2余額與GDP的指數(shù)比值仍將在1.8左右。央行今年分別兩次降低人民幣存款準(zhǔn)備金率和人民幣存貸款基準(zhǔn)利率，除中國(guó)降息外，近期歐洲央行、韓國(guó)、巴西、澳大利亞和印度均采取了降息措施。美國(guó)推行第三輪量化寬松政策，歐洲央行貨幣直接交易（OMT）實(shí)質(zhì)上類似于量化寬松。寬松的貨幣政策在一定程度上將增加市場(chǎng)流動(dòng)性，推升物價(jià)漲幅。

2.豬肉價(jià)格將進(jìn)入新一輪上漲周期

從歷史規(guī)律看，豬肉價(jià)格波動(dòng)周期一般為36個(gè)月，上升周期為18個(gè)月左右，下降周期為13個(gè)月左右，還有4-5個(gè)月的調(diào)整期。2011年四季度以來(lái)，生豬價(jià)格持續(xù)走低，2012年6月初全國(guó)生豬出場(chǎng)價(jià)回落到本輪價(jià)格周期波動(dòng)的最低點(diǎn)，為13.94元/公斤，目前生豬生產(chǎn)整體處于不盈利甚至虧損狀態(tài)。為了緩解生豬過(guò)度下跌的局面，5月11日，國(guó)家發(fā)展改革委等六部門聯(lián)合發(fā)布了《緩解生豬市場(chǎng)價(jià)格周期性波動(dòng)調(diào)控預(yù)案》。經(jīng)過(guò)調(diào)控，近期生豬價(jià)格出現(xiàn)小幅回升，截止到10月10日，生豬出場(chǎng)價(jià)為14.92元/公斤，比6月初的最低點(diǎn)上漲了7.03%，初步判斷豬肉價(jià)格目前已經(jīng)進(jìn)入周期性的調(diào)整階段，今年底或明年初豬肉價(jià)格將進(jìn)入周期性的上漲階段。我國(guó)豬肉價(jià)格在CPI中的權(quán)重約為3.8%左右，根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，豬肉價(jià)格上漲階段的漲幅明顯高于下降階段的降幅，因此，明年豬肉價(jià)格上行周期一旦確立，對(duì)CPI的影響應(yīng)予以高度重視。

3.資源價(jià)格改革穩(wěn)步推進(jìn)

今年以來(lái)，為了推進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制改革，發(fā)揮價(jià)格的杠桿作用，國(guó)家啟動(dòng)了居民階梯電價(jià)改革，7月1日開始在全國(guó)全面試行。階梯電價(jià)把居民每個(gè)月的用電分成三檔。經(jīng)相關(guān)投入產(chǎn)出模型測(cè)算電力價(jià)格上漲10%，將導(dǎo)致CPI和PPI分別上漲0.55%和1.19%。2011年底國(guó)家開始在廣東、廣西開展天然氣價(jià)格形成機(jī)制改革試點(diǎn)，天然氣價(jià)格改革邁出了關(guān)鍵的一步，預(yù)計(jì)今后天然氣價(jià)格改革的范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。階梯電價(jià)的推行和天然氣價(jià)格改革范圍的擴(kuò)

大將在一定程度上推升物價(jià)漲幅。

4.輸入性通脹壓力有所增強(qiáng)

由于2011年大宗商品價(jià)格基數(shù)較高，2012年以來(lái)，大宗商品價(jià)格總體較上年有所回落。2012年1-10月，CRB大宗商品期貨價(jià)格指數(shù)累計(jì)同比平均下降12.4%。2012年以來(lái)中國(guó)、印度和歐洲央行等經(jīng)濟(jì)體為維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)紛紛降息，美國(guó)推行量化寬松政策，歐洲穩(wěn)定機(jī)制全面啟動(dòng)，各國(guó)貨幣政策總體寬松；伊朗和敘利亞局勢(shì)不穩(wěn)，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)不斷發(fā)酵；今年美國(guó)和歐洲的干旱影響大豆和玉米等農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量。以上諸多因素均助推大宗商品價(jià)格，因此，初步判斷2013年大宗商品價(jià)格漲幅將明顯高于2012年，輸入性通脹壓力將有所增強(qiáng)。

5.本輪物價(jià)漲幅回落的趨勢(shì)基本結(jié)束

2000年以來(lái)，我國(guó)經(jīng)歷了四輪周期性的物價(jià)波動(dòng)。第一輪從2000年1月至2002年3月，上升階段持續(xù)了16個(gè)月，回落階段持續(xù)了11個(gè)月；第二輪從2002年4月至2006年3月，上升階段持續(xù)了28個(gè)月，回落階段持續(xù)了20個(gè)月；第三輪從2006年4月至2009年7月，上升階段持續(xù)了25個(gè)月，回落階段持續(xù)了15個(gè)月；第四輪從2009年8月至今，上升階段持續(xù)了24個(gè)月，回落階段已經(jīng)持續(xù)了15個(gè)月，根據(jù)歷史規(guī)律，初步判斷本輪物價(jià)回落的趨勢(shì)已經(jīng)基本結(jié)束，物價(jià)將進(jìn)入新一輪上升階段。

（三）對(duì)2013年物價(jià)走勢(shì)的初步預(yù)測(cè)

綜合考慮以上各種因素，我們認(rèn)為明年推動(dòng)物價(jià)上漲的因素較多，初步判斷2013年物價(jià)漲幅較2012年有所擴(kuò)大，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、能源資源類產(chǎn)品和勞動(dòng)力價(jià)格快速上漲的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)予以重點(diǎn)關(guān)注，預(yù)計(jì)2013年CPI上漲3.0%，PPI下降1.0%。