第一篇：通信信號(hào)學(xué)院“趣味球”活動(dòng)計(jì)劃書

通信信號(hào)學(xué)院“趣味球”活動(dòng)計(jì)劃書

一、活動(dòng)主題：“趣味球”，我能，她能，我們都可以。。

二、比賽時(shí)間:2011-3-30

比賽地點(diǎn)：學(xué)?；@球場(chǎng)

三、比賽目的：

為了增強(qiáng)本校學(xué)的凝聚力，本次活動(dòng)本著“友誼第一，比賽第二”的宗旨進(jìn)行；同時(shí)進(jìn)一步豐富我校大學(xué)生的課余文體活動(dòng)，促進(jìn)同學(xué)之間的交流，引導(dǎo)廣大同學(xué)積極向上的生活態(tài)度，創(chuàng)造一個(gè)輕松愉快的學(xué)習(xí)氛圍；同時(shí)充分展現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生的活力和體育運(yùn)動(dòng)之美，加強(qiáng)同學(xué)之間的合作精神。

三、主辦單位：

通信信號(hào)學(xué)院宣傳部

四、活動(dòng)形式及流程：

（一）、比賽方法和比賽概況

以班級(jí)為單位分為

1、有女生的班級(jí)：一個(gè)女生，兩個(gè)男生。計(jì)時(shí)開始，女生在籃球外框線負(fù)責(zé)墊排球10個(gè)（不累加個(gè)數(shù)），做完快速跑到球場(chǎng)的對(duì)面的外框線，一個(gè)男生等女生跑到外框線后，在兩方罰球區(qū)罰籃5個(gè)（累加個(gè)數(shù)），直至罰完，并快速跑到球場(chǎng)的另一側(cè)，用跳繩和女生一起跳繩20個(gè)（累加個(gè)數(shù)），計(jì)時(shí)結(jié)束，此游戲以計(jì)時(shí)數(shù)最少為冠軍。

2、沒女生班級(jí)：三個(gè)男生，計(jì)時(shí)開始，一號(hào)男生在籃球外框線做俯臥撐20個(gè)，做完快速跑到球場(chǎng)的對(duì)面的外框線，二號(hào)男生等這個(gè)一號(hào)男生跑到外框線后，在兩方罰球區(qū)罰籃5個(gè)（累加個(gè)數(shù)），直至罰完，并快速跑到球場(chǎng)的另一側(cè)，三號(hào)男生用跳繩和二號(hào)男生一起跳繩20個(gè)（累加個(gè)數(shù)），計(jì)時(shí)結(jié)束。

（二）流程

通知各班體委，根據(jù)班級(jí)的課程安排具體比賽時(shí)間。

五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：

以各隊(duì)完成比賽所用時(shí)間長(zhǎng)短排名，評(píng)選出第一名、第二名、第三名

比賽以前三名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，第一名加操評(píng)分10分，第二名8分，第三名5分。所有參加比賽者均加操評(píng)分2分。

通信信號(hào)學(xué)院宣傳部

2011/3/28

第二篇：通信學(xué)院趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)新聞稿

通信學(xué)院趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)新聞稿

4月20日上午，通信與信息工程學(xué)院研究生學(xué)會(huì)組織的趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)，在學(xué)校操場(chǎng)如火如荼地開展。盡管春雨淅瀝瀝地愈來愈大，但是這絲毫也沒有影響同學(xué)們的熱情，整個(gè)過程充滿了笑聲和掌聲。

在本次運(yùn)動(dòng)會(huì)上，參賽隊(duì)伍是來自研究生一年級(jí)和二年級(jí)的各個(gè)班級(jí)，運(yùn)動(dòng)員們分別在跳大繩、螃蟹運(yùn)球、定點(diǎn)投籃、6人7足、羽毛球、籃球賽共6個(gè)小項(xiàng)目上展開角逐。大家為了能給自己班級(jí)爭(zhēng)得榮譽(yù)，積極參與，使運(yùn)動(dòng)既充滿趣味性，又充滿了挑戰(zhàn)性。運(yùn)動(dòng)會(huì)精彩紛呈，增強(qiáng)了同學(xué)們之間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，增進(jìn)了各專業(yè)同學(xué)間的友誼。賽場(chǎng)上，運(yùn)動(dòng)健兒們激情飛揚(yáng)、奮力拼搏，工作人員追蹤記錄著比賽進(jìn)程，拍下了個(gè)個(gè)精彩的瞬間，整個(gè)場(chǎng)面熱鬧非凡。

自我院運(yùn)動(dòng)會(huì)結(jié)束以來，各部門對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)中的各種表現(xiàn)做出總結(jié)，記錄下自己的優(yōu)、缺點(diǎn)，便于更好地開展以后的工作。希望可以做到不驕不傲，揚(yáng)長(zhǎng)避短。比賽結(jié)束后對(duì)獲獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng)員頒獎(jiǎng)予以獎(jiǎng)勵(lì)。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍?；仡櫸以涸谛＿\(yùn)會(huì)中的表現(xiàn)，的確發(fā)揚(yáng)了我院風(fēng)格，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但同時(shí)也看到了一些不足，在今后的學(xué)習(xí)工作中，我們將高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新為共創(chuàng)我院美好明天而不懈奮斗。

第三篇：09鐵道通信信號(hào)14見習(xí)計(jì)劃書

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

LIUZHOU RAILWAY VOCATNOAL TECHNICAL COLLEGE

《畢業(yè)設(shè)計(jì)見習(xí)》計(jì)劃

一、見習(xí)班級(jí)、人數(shù)

09鐵道通信信號(hào)14班，47人。

二、見習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)

校歷第14周，2011年11月28日~2011年12月2日，地點(diǎn)：南寧。

三、見習(xí)安排

（二）見習(xí)要求

對(duì)學(xué)生的見習(xí)要求

1．明確見習(xí)目的、端正見習(xí)態(tài)度，充分認(rèn)識(shí)見習(xí)的重要性，以飽滿的熱情投入見習(xí)中。2．服從見習(xí)單位的安排，聽從指導(dǎo)教師安排，嚴(yán)格遵守見習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和學(xué)院的紀(jì)律要求。認(rèn)真完成見習(xí)任務(wù)，寫好見習(xí)小結(jié)，接受見習(xí)考核。

3．了解見習(xí)單位工作性質(zhì)，鐵道信號(hào)專業(yè)在鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚?、作用及設(shè)備的運(yùn)用狀況。5．了解鐵道信號(hào)專業(yè)技術(shù)發(fā)展前景，行業(yè)的工作特點(diǎn);

6．虛心向見習(xí)單位學(xué)習(xí)，并把每天見習(xí)的內(nèi)容、收集的資料、學(xué)習(xí)的內(nèi)容如實(shí)地記錄成為見習(xí)總結(jié)和畢業(yè)設(shè)計(jì)的資料依據(jù)。

7．見習(xí)期間不得擅自離崗，不得遲到、早退；嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全紀(jì)律，不準(zhǔn)參與賭博、打架、鬧事等違法違紀(jì)活動(dòng)；

對(duì)指導(dǎo)老師的要求

1、見習(xí)前做好見習(xí)動(dòng)員，對(duì)學(xué)生見習(xí)進(jìn)行見習(xí)態(tài)度、紀(jì)律方面在教育；

2、按見習(xí)大綱的要求布置見習(xí)小結(jié)的撰寫任務(wù)；

3、與見習(xí)單位聯(lián)系、安排見習(xí)內(nèi)容地點(diǎn)、進(jìn)度；

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

LIUZHOU RAILWAY VOCATNOAL TECHNICAL COLLEGE4、積極引導(dǎo)學(xué)生深入實(shí)際，檢查學(xué)生完成見習(xí)任務(wù)；

5、見習(xí)結(jié)束后認(rèn)真批閱見習(xí)小結(jié)，合理給出學(xué)生見習(xí)成績(jī)；

6、關(guān)心見習(xí)期間學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)生活健康安全；

（三）見習(xí)考核

見習(xí)考核納入生產(chǎn)實(shí)習(xí)中。見習(xí)小結(jié)成績(jī)占50%；考勤成績(jī)50%（見習(xí)紀(jì)律、見習(xí)態(tài)度、實(shí)習(xí)考勤情況）。

四、其它說明1、09鐵道通信信號(hào)14班：出發(fā)時(shí)間 2011-11-28，乘坐火車車次K1137，13：26分開車，返回時(shí)間2011-12-2，乘坐火車車次K1192，12：10分開車。

2、見習(xí)指導(dǎo)老師：

張德昕電話***

黃斌電話***

第四篇：第四章 通信、信號(hào)

第四章 通信、信號(hào) 第一節(jié)

基本要求

第六十二條電務(wù)維護(hù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置

（一）電務(wù)維護(hù)機(jī)構(gòu)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、逐級(jí)負(fù)責(zé)和科學(xué)管理的原則，實(shí)行中國神華、鐵路公司、電務(wù)維修單位(分公司、運(yùn)輸段、電務(wù)段、信號(hào)段、通信段，以下簡(jiǎn)稱電務(wù)維修單位）三級(jí)管理和電務(wù)維修單位、車間（工隊(duì)）、工區(qū)（作業(yè)組）三級(jí)維護(hù)模式。

（二）鐵路公司應(yīng)設(shè)電務(wù)主管科室或?qū)Ｂ毤夹g(shù)人員，檢查指導(dǎo)電務(wù)維修單位技術(shù)管理和專業(yè)管理，督促各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)，保證電務(wù)設(shè)備質(zhì)量良好的運(yùn)用。第六十三條電務(wù)設(shè)備檢修、修配、測(cè)試場(chǎng)所的設(shè)置

（一）電務(wù)維修單位應(yīng)設(shè)檢修、修配、測(cè)試場(chǎng)所并具備相應(yīng)能力，確保電務(wù)設(shè)備使用器材按規(guī)定周期進(jìn)行測(cè)試、檢修。

（二）電務(wù)維修單位未設(shè)置電務(wù)檢修場(chǎng)所的，按器材輪休周期送達(dá)具有檢修資質(zhì)的相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修。

（三）現(xiàn)場(chǎng)可替換的設(shè)備、器材實(shí)行入所修；可替換的電路板、模塊等信號(hào)電子設(shè)備采用故障換板、塊修；具備系統(tǒng)冗余或狀態(tài)監(jiān)測(cè)可靠的設(shè)備,可實(shí)行狀態(tài)修。

（四）電務(wù)維修單位應(yīng)成立電務(wù)試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)管內(nèi)電務(wù)設(shè)備的電器特性測(cè)試工作。第六十四條信號(hào)設(shè)備的雷電及電磁兼容防護(hù)

信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)置防止強(qiáng)電及雷電危害的保安設(shè)施，電子設(shè)備應(yīng)符合電磁兼容有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路信號(hào)設(shè)備雷電及電磁兼容綜合防護(hù)實(shí)施指導(dǎo)意見》，定期對(duì)防雷裝置、元件進(jìn)行檢查、測(cè)試和整治。第二節(jié)

信號(hào)維護(hù)

第六十五條信號(hào)設(shè)備維修的基本要求

（一）信號(hào)設(shè)備維修的修程分為日常養(yǎng)護(hù)、集中檢修和入所修。

（二）設(shè)備維修的工作內(nèi)容、檢修周期、檢修工時(shí)定額依據(jù)《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》的標(biāo)準(zhǔn)編制。

（三）檢修計(jì)劃項(xiàng)目、設(shè)備更換周期、檢修周期的變更，按批準(zhǔn)權(quán)限審批。

（四）采用具備自檢、檢測(cè)、報(bào)警、冗余等功能的信號(hào)設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，隨時(shí)掌握信號(hào)設(shè)備的工作狀態(tài)和變化趨勢(shì)，預(yù)防可能出現(xiàn)的故障，逐步實(shí)現(xiàn)以狀態(tài)修為主的維修模式。第六十六條信號(hào)設(shè)備大、中、維修計(jì)劃的編制審批

（一）鐵路公司編制信號(hào)設(shè)備大修計(jì)劃，報(bào)中國神華運(yùn)輸管理部審批。

（二）電務(wù)維修單位編制信號(hào)設(shè)備中修計(jì)劃，報(bào)鐵路公司審批。

（三）信號(hào)設(shè)備維修計(jì)劃由車間組織，按照《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》要求編制，經(jīng)電務(wù)維修單位技術(shù)部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。第六十七條信號(hào)設(shè)備大修管理

（一）信號(hào)設(shè)備大修應(yīng)根據(jù)使用周期和設(shè)備現(xiàn)狀，分別采用整體大修和局部大修方式。1．整體大修包括：自動(dòng)閉塞、調(diào)度集中、大站電氣集中等信號(hào)大修工程； 2．局部大修包括：淘汰局部設(shè)備、改變器材或性能的大修工程。

（二）信號(hào)設(shè)備大修均應(yīng)根據(jù)計(jì)劃安排，分別按件名簽訂設(shè)計(jì)、施工合同。大修工程建設(shè)、設(shè)計(jì)和施工單位，要明確責(zé)任，互相監(jiān)督，共同保證完成大修任務(wù)。

（三）信號(hào)設(shè)備大修周期：

1．一般信號(hào)設(shè)備大修周期為15年；

2．計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、機(jī)車信號(hào)、微機(jī)監(jiān)測(cè)等電子系統(tǒng)設(shè)備為10年；

3．信號(hào)設(shè)備原則上應(yīng)按周期性進(jìn)行,不得超期使用。在規(guī)定的周期內(nèi)進(jìn)行大修，應(yīng)報(bào)中國神華運(yùn)輸管理部批準(zhǔn)。

（四）遇下列情況之一,可提前進(jìn)行大修：

1．系統(tǒng)、設(shè)備在使用中磨耗、老化已不能保證行車安全和正常使用時(shí);2．不能滿足運(yùn)輸提速、擴(kuò)能和安全保證需求時(shí);3．屬于淘汰設(shè)備、器材或維修配件沒有供應(yīng)來源,不能保證使用時(shí)。

（五）大修工程竣工后，應(yīng)認(rèn)真按標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)交，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不能通過驗(yàn)收。第六十八條在建工程介入監(jiān)督與配合

（一）電務(wù)維修單位對(duì)在建工程（含改造、大修）應(yīng)提前介入，加強(qiáng)工程施工監(jiān)督配合，切實(shí)履行配合職責(zé)，全過程參與隱蔽工程施工的監(jiān)督及配合。工程施工完畢后，應(yīng)及時(shí)組織接管驗(yàn)收。接管單位在嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)督檢查同時(shí),對(duì)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題交由施工單位立即糾正。

（二）施工單位在進(jìn)行隱蔽工程施工前,應(yīng)通知接管單位派員配合,掌握和監(jiān)督隱蔽工程質(zhì)量,填寫隱蔽工程質(zhì)量檢查記錄，并履行簽認(rèn)手續(xù)，作為工程驗(yàn)交資料。第六十九條信號(hào)設(shè)備中修

（一）信號(hào)設(shè)備中修應(yīng)統(tǒng)籌安排，與中國神華、鐵路公司重點(diǎn)整修項(xiàng)目相結(jié)合，與基建、大修、更改工程相結(jié)合，與更換淘汰設(shè)備和器材相結(jié)合，并根據(jù)設(shè)備實(shí)際狀況，確定具體的中修項(xiàng)目和內(nèi)容。

（二）信號(hào)中修應(yīng)針對(duì)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，積極采用“五防”（防松、防銹、防斷、防卡、防雷）和“三新一化”（新技術(shù)、新器材、新工藝及冗余化）等措施，提高信號(hào)設(shè)備的可靠性。

（三）中修的項(xiàng)目、范圍、內(nèi)容及質(zhì)量要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)由鐵路公司制定。

（四）電務(wù)維修單位應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)中修周期,結(jié)合管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)和運(yùn)輸生產(chǎn)需要編制信號(hào)中修周期計(jì)劃表，報(bào)鐵路公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。

（五）電務(wù)維修單位根據(jù)信號(hào)中修工作計(jì)劃表和信號(hào)中修工作量調(diào)查表，編制中修預(yù)算、信號(hào)中修工作明細(xì)表,報(bào)鐵路公司審核、批準(zhǔn)后執(zhí)行。

（六）信號(hào)設(shè)備中修周期

1．車站、區(qū)間、道口設(shè)備的中修周期為5年； 2．機(jī)車信號(hào)設(shè)備的中修周期與機(jī)車廠修同步。

（七）中修施工中要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》，凡變更設(shè)備現(xiàn)狀應(yīng)按有關(guān)規(guī)定上報(bào)，經(jīng)鐵路公司批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。

（八）中修后的車站（區(qū)間）應(yīng)及時(shí)修改各種圖紙、標(biāo)識(shí)和建筑接近限界，做到正確、清晰、完整，與實(shí)際相符。

（九）中修應(yīng)建立以車站（場(chǎng)）、區(qū)間為單位的中修技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)包括：調(diào)查記錄、中修預(yù)算、施工方案、安全措施、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、竣工資料等，并保管至下次中修。

（十）信號(hào)中修實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收制。車間（工區(qū)）對(duì)中修設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行全面自驗(yàn)，電務(wù)維修單位組織相關(guān)車間進(jìn)行驗(yàn)收交接，鐵路公司對(duì)中修工作組織檢查抽驗(yàn)。第七十條通信信號(hào)設(shè)備的委外維修

（一）通信信號(hào)設(shè)備委外維修的工作項(xiàng)目、周期、質(zhì)量必須滿足《信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》、《鐵路有線通信維護(hù)暫行規(guī)則》、《鐵路無線通信維護(hù)暫行規(guī)則》的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）通信信號(hào)設(shè)備委外維修合同須明確維修項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修周期、故障處理時(shí)限、技術(shù)支持方式、備品、備件支持和違約賠償?shù)木唧w規(guī)定。

（三）電務(wù)維修單位要定期檢查委外通信信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)用狀況，保證設(shè)備安全可控。

第七十一條信號(hào)設(shè)備動(dòng)靜態(tài)檢查

（一）動(dòng)態(tài)檢查由中國神華每半年組織電務(wù)檢測(cè)車對(duì)管內(nèi)正線設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量檢查一次；鐵路公司每季度組織電務(wù)檢測(cè)車對(duì)管內(nèi)正線設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量檢查一次。

（二）靜態(tài)檢查測(cè)試分為Ⅰ級(jí)測(cè)試、Ⅱ級(jí)測(cè)試，其測(cè)試項(xiàng)目和周期由鐵路公司制定。第七十二條信號(hào)設(shè)備微機(jī)監(jiān)測(cè)

（一）微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)須具備信號(hào)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、超限報(bào)警、存儲(chǔ)再現(xiàn)、過程監(jiān)督、遠(yuǎn)程監(jiān)視等功能。

（二）電務(wù)維修單位須建立微機(jī)監(jiān)測(cè)定期分析報(bào)告制度，充分利用微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)維修工作，掌握設(shè)備特性變化規(guī)律，有針對(duì)性地組織維修，預(yù)防設(shè)備故障，保證設(shè)備正常運(yùn)用。

（三）信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)鐵路公司、電務(wù)維修單位、車間聯(lián)網(wǎng)。

1．由微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備完成的測(cè)試項(xiàng)目，不再進(jìn)行人工測(cè)試。未納入微機(jī)監(jiān)測(cè)的或微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障時(shí)，進(jìn)行人工測(cè)試；

2．基建、更改、大修、中修驗(yàn)交時(shí)，應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行人工測(cè)試，有關(guān)測(cè)試記錄納入驗(yàn)收資料；

3．電務(wù)維修單位應(yīng)有專人負(fù)責(zé)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的測(cè)試、試驗(yàn)和管理工作。第七十三條信號(hào)設(shè)備輪修、備用、應(yīng)急器材

（一）電務(wù)維修單位應(yīng)制定備用、應(yīng)急器材設(shè)備管理制度，建立備用、應(yīng)急器材設(shè)備臺(tái)賬，明確設(shè)備型號(hào)和數(shù)量，存放地點(diǎn)及位置，定期進(jìn)行檢查，保證其處于良好狀態(tài)。

（二）為保證信號(hào)設(shè)備輪修(互換修)的正常進(jìn)行和滿足應(yīng)急搶修的需要,電務(wù)維修單位、車間、工區(qū)備用適量的信號(hào)設(shè)備和器材。應(yīng)急器材備用數(shù)量由鐵路公司制定。

（三）基建、更新改造、大修等工程產(chǎn)生新增設(shè)備及器材時(shí),按規(guī)定及時(shí)補(bǔ)充備用設(shè)備和器材。

第七十四條信號(hào)設(shè)備和器材的驗(yàn)收

（一）設(shè)備和器材投入使用前，電務(wù)維修單位須按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)性能、技術(shù)指標(biāo)及外觀進(jìn)行檢查、測(cè)試，合格的方可使用。

（二）經(jīng)入所修的設(shè)備、器材的電氣特性和機(jī)械強(qiáng)度必須達(dá)到《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》的規(guī)定。檢修和修配完成后，必須逐臺(tái)驗(yàn)收，合格后方可出所。

（三）周期性輪修、故障修的設(shè)備、器材均應(yīng)按站、區(qū)間逐臺(tái)建立跟蹤臺(tái)賬，臺(tái)賬應(yīng)準(zhǔn)確記載具體安裝位置、檢修時(shí)間和次數(shù)等。第七十五條信號(hào)設(shè)備、器材的壽命管理

（一）信號(hào)設(shè)備、器材實(shí)行使用壽命管理，超過使用壽命期限的設(shè)備、器材不得繼續(xù)上道使用。信號(hào)設(shè)備、器材的使用壽命期限按《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》規(guī)定執(zhí)行。

（二）加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢信號(hào)器材的管理,防止廢棄器材流入市場(chǎng)。報(bào)廢器材要統(tǒng)一回收、集中銷毀,任何單位和個(gè)人均不得隨意處理。第七十六條信號(hào)設(shè)備召回制度和賠償

（一）加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備質(zhì)量源頭控制,實(shí)行設(shè)備召回制度和賠償辦法。

（二）存在制造缺陷的設(shè)備由生產(chǎn)廠家召回。

（三）保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,由供應(yīng)商(生產(chǎn)廠家)負(fù)責(zé)更換或維修。并應(yīng)按國家鐵路行業(yè)有關(guān)規(guī)定，在合同中予以明確。

第七十七條信號(hào)設(shè)備技術(shù)履歷簿的修訂、審批及上報(bào)

電務(wù)維修單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)信號(hào)技術(shù)設(shè)備履歷編制、修改、審核工作。設(shè)備變化后及時(shí)訂正，保證準(zhǔn)確完整，并每年修訂逐級(jí)上報(bào)。第三節(jié)

信號(hào)聯(lián)鎖

第七十八條信號(hào)聯(lián)鎖紀(jì)律

信號(hào)工作人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)鎖紀(jì)律，杜絕違章封連電氣接點(diǎn)等破壞聯(lián)鎖關(guān)系的行為，對(duì)違反聯(lián)鎖紀(jì)律的行為均有權(quán)制止、拒絕。

（一）在信號(hào)設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)或采用革新項(xiàng)目，變更聯(lián)鎖圖表、修改電路圖、信號(hào)顯示方式及器材規(guī)格均應(yīng)按照相應(yīng)的批準(zhǔn)程序進(jìn)行辦理。

（二）信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用，須經(jīng)鐵路公司批準(zhǔn)。

（三）各種監(jiān)測(cè)、遙信、報(bào)警電路等必須與聯(lián)鎖電路安全隔離，不得影響設(shè)備的正常使用。未經(jīng)鐵路公司批準(zhǔn)，不得隨意借用聯(lián)鎖條件。

（四）未經(jīng)規(guī)定程序?qū)徟粶?zhǔn)進(jìn)行信號(hào)電路和聯(lián)鎖軟件修改，主管技術(shù)人員不到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)修改配線。

（五）發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖電路和聯(lián)鎖軟件存在問題應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，電務(wù)維修單位應(yīng)及時(shí)調(diào)查分析并向鐵路公司報(bào)告，由鐵路公司書面通知設(shè)計(jì)單位和設(shè)備供應(yīng)商，重大問題應(yīng)及時(shí)向中國神華運(yùn)輸管理部報(bào)告。

（六）應(yīng)加強(qiáng)對(duì)軌道電路分路不良區(qū)段的安全管理，堅(jiān)持定期測(cè)試、登記制度，發(fā)現(xiàn)分路不良區(qū)段，及時(shí)在《行車設(shè)備檢查登記簿》登記，車站應(yīng)制定嚴(yán)格的卡控措施，納入《站細(xì)》，規(guī)范管理。

（七）嚴(yán)禁進(jìn)路有關(guān)道岔未納入聯(lián)鎖時(shí)開放信號(hào)，接發(fā)列車。既有線站場(chǎng)改造工程中，凡新接入或移設(shè)道岔，必須按信號(hào)過渡工程設(shè)計(jì)、施工。將道岔表示納入車站聯(lián)鎖后方可開放相應(yīng)的進(jìn)出站信號(hào)機(jī)。

（八）既有設(shè)備改造時(shí)，相關(guān)圖紙必須及時(shí)修改，確保圖紙正確，圖實(shí)相符。

（九）涉及聯(lián)鎖的施工圖紙變更，必須由設(shè)計(jì)單位簽批，施工單位報(bào)電務(wù)維修單位，并由聯(lián)鎖主任或聯(lián)鎖工程師備案。

（十）對(duì)信號(hào)電路圖進(jìn)行修改時(shí)，應(yīng)在修改處加蓋圖紙修改專用章，專用章應(yīng)有“修改文號(hào)、修改人、修改日期”等內(nèi)容。

（十一）現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的聯(lián)鎖、閉塞、列控、CTC/TDCS等設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí)或數(shù)據(jù)變更時(shí)，必須按規(guī)定的審批程序辦理。嚴(yán)禁進(jìn)路有關(guān)道岔（含雙動(dòng)道岔施工中非施工的另一組道岔）未納入聯(lián)鎖時(shí)開放信號(hào)接發(fā)列車或調(diào)車作業(yè)。

（十二）在進(jìn)行信號(hào)設(shè)備換裝開通聯(lián)鎖試驗(yàn)，涉及道岔、軌道電路等室內(nèi)改動(dòng)配線施工聯(lián)鎖試驗(yàn)工作時(shí)，在所有聯(lián)鎖試驗(yàn)項(xiàng)目完成后，交付使用前，必須進(jìn)行“進(jìn)路鎖閉扳動(dòng)道岔試驗(yàn)”工作，確認(rèn)100%正確后，方可銷記交付使用。

（十三）電氣集中、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖大修換裝前的模擬試驗(yàn)工作完成后，由聯(lián)鎖工程師負(fù)責(zé)對(duì)完成模擬試驗(yàn)的設(shè)備進(jìn)行封閉，任何人不得改動(dòng)配線。確需進(jìn)行修改時(shí)必須經(jīng)聯(lián)鎖工程師同意，并對(duì)修改涉及相關(guān)部分設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。

（十四）試驗(yàn)人是聯(lián)鎖關(guān)系的實(shí)施者，監(jiān)護(hù)人全程監(jiān)護(hù)試驗(yàn)過程，對(duì)試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行記錄，施工配合人員要按照分工認(rèn)真做好配合驗(yàn)證工作，試驗(yàn)人對(duì)聯(lián)鎖關(guān)系100%正確負(fù)直接責(zé)任，監(jiān)護(hù)人負(fù)同等責(zé)任。因配合人員原因，造成的聯(lián)鎖關(guān)系錯(cuò)誤，要追究配合人員責(zé)任。第七十九條聯(lián)鎖管理

（一）信號(hào)聯(lián)鎖管理是信號(hào)技術(shù)管理的重要內(nèi)容，貫穿于信號(hào)大修、中修、維修及基建、更新改造工作的全過程。

（二）信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備必須符合“故障－安全”原則，必須滿足《技規(guī)》、《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》以及鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（三）信號(hào)聯(lián)鎖管理工作主要包括：日常聯(lián)鎖管理、工程驗(yàn)交聯(lián)鎖管理、聯(lián)鎖關(guān)系（電路）變更以及科研項(xiàng)目試驗(yàn)的聯(lián)鎖管理等。

（四）凡由于基建、更改、大修、施工過渡工程引起的設(shè)備聯(lián)鎖電路改變時(shí)，必須由具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位按國務(wù)院鐵路主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（五）設(shè)計(jì)單位在交付設(shè)計(jì)文件時(shí)，必須提供特殊電路設(shè)計(jì)等有關(guān)具體說明。施工和設(shè)備接管單位在提報(bào)施工方案計(jì)劃時(shí)應(yīng)研究制訂有針對(duì)性的、詳細(xì)的聯(lián)鎖試驗(yàn)內(nèi)容，明確開通時(shí)聯(lián)鎖試驗(yàn)的項(xiàng)目、試驗(yàn)方法和條件，確定必需的聯(lián)鎖試驗(yàn)時(shí)間。

（六）聯(lián)鎖試驗(yàn)由聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人實(shí)行單一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)鎖紀(jì)律，聯(lián)鎖試驗(yàn)不徹底，嚴(yán)禁交付使用。任何單位和個(gè)人不得在聯(lián)鎖試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)干擾和影響聯(lián)鎖試驗(yàn)工作。

（七）聯(lián)鎖試驗(yàn)項(xiàng)目，鐵路公司應(yīng)根據(jù)《鐵路信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)暫行辦法》制定信號(hào)聯(lián)鎖管理辦法，電務(wù)維修單位應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。第八十條計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備使用和管理

（一）車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備必須通過國務(wù)院鐵路主管部門組織的技術(shù)鑒定，方可準(zhǔn)入使用。

（二）計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件升級(jí)或修改時(shí)，鐵路公司應(yīng)對(duì)其修改原因、影響范圍、試驗(yàn)核對(duì)內(nèi)容進(jìn)行審批并明確安全責(zé)任。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件升級(jí)或修改時(shí)，電務(wù)維修單位主管聯(lián)鎖技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行仿真試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果須經(jīng)供應(yīng)商和電務(wù)維修單位雙方簽認(rèn)。經(jīng)仿真試驗(yàn)后的軟件應(yīng)雙方加封，在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)雙方確認(rèn)后，才能對(duì)聯(lián)鎖軟件進(jìn)行更換。電務(wù)維修單位技術(shù)部門應(yīng)對(duì)開通后的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件進(jìn)行兩種形式的備份。

（三）對(duì)雙機(jī)熱備、二乘二取二結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)在雙套設(shè)備同步的情況下，對(duì)其中的一套（是否隔年交替進(jìn)行試驗(yàn)由鐵路公司制定實(shí)施辦法）聯(lián)鎖關(guān)系進(jìn)行全面聯(lián)鎖試驗(yàn)，并且對(duì)兩套的輸入、輸出進(jìn)行對(duì)位檢查核對(duì)。

（四）落實(shí)集成商編制、復(fù)核及仿真試驗(yàn)驗(yàn)收程序，并與電務(wù)維修單位共同進(jìn)行計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件模擬試驗(yàn)，保證聯(lián)鎖關(guān)系正確無誤。同時(shí)，嚴(yán)格聯(lián)鎖軟件版本管理，確?，F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用版本與模擬試驗(yàn)最終版本一致。

第八十一條聯(lián)鎖管理人員的設(shè)置及要求

（一）電務(wù)維修單位須設(shè)聯(lián)鎖主任或?qū)I(yè)聯(lián)鎖技術(shù)人員。

（二）信號(hào)車間設(shè)信號(hào)聯(lián)鎖技術(shù)人員，工區(qū)須明確聯(lián)鎖試驗(yàn)人員。

（三）鐵路公司應(yīng)加強(qiáng)各級(jí)信號(hào)聯(lián)鎖技術(shù)人員和聯(lián)鎖試驗(yàn)人員的任職資格管理，強(qiáng)化定期培訓(xùn)和考核。聯(lián)鎖技術(shù)人員和聯(lián)鎖試驗(yàn)人員須經(jīng)鐵路公司聯(lián)鎖試驗(yàn)資格培訓(xùn)，并取得聯(lián)鎖試驗(yàn)資格證后，方可持證上崗。第四節(jié)

機(jī)車信號(hào)維護(hù)

第八十二條機(jī)車信號(hào)維護(hù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置

電務(wù)維修單位應(yīng)設(shè)置機(jī)車信號(hào)維護(hù)機(jī)構(gòu)（車間），負(fù)責(zé)機(jī)車信號(hào)設(shè)備的日常檢修，機(jī)車出入庫檢查試驗(yàn)、整治。

第八十三條機(jī)車信號(hào)檢測(cè)基地的設(shè)置及維護(hù)

（一）機(jī)車信號(hào)檢測(cè)及維護(hù)須實(shí)行專業(yè)化管理。

（二）在機(jī)車出入庫所在地設(shè)置機(jī)車信號(hào)檢測(cè)工區(qū),便于作業(yè)的機(jī)車整備。

（三）機(jī)車信號(hào)檢測(cè)基地應(yīng)有工作場(chǎng)地、房舍并配備滿足測(cè)試要求的設(shè)施、設(shè)備和儀器儀表（包括軌道發(fā)碼環(huán)線、發(fā)碼設(shè)備、機(jī)車標(biāo)簽測(cè)試設(shè)備、機(jī)車語音記錄裝置測(cè)試設(shè)備、LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)設(shè)備、處理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)設(shè)備及傳輸數(shù)據(jù)的鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口、通訊設(shè)備等），備有用于故障處理的備品等。機(jī)車信號(hào)發(fā)碼設(shè)備檢測(cè)應(yīng)合理選擇載頻頻率，低頻信息。

（四）機(jī)車信號(hào)的顯示，應(yīng)與線路上列車接近的地面信號(hào)機(jī)的顯示含意相符。

（五）要認(rèn)真分析機(jī)車運(yùn)用信號(hào)信息記錄，對(duì)異常信息作到早發(fā)現(xiàn)，早通報(bào)，早預(yù)防，早解決。

（六）電務(wù)維修單位應(yīng)定期對(duì)機(jī)車信號(hào)和設(shè)備進(jìn)行巡視、監(jiān)測(cè)、添乘檢查。添乘試驗(yàn)檢查周期由鐵路公司制定。第五節(jié)

通信維護(hù)

第八十四條通信維護(hù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置

（一）鐵路公司須設(shè)通信專（兼）職管理人員，負(fù)責(zé)通信全程全網(wǎng)的管理工作。制定通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)程。

（二）骨干網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、核心節(jié)點(diǎn)處應(yīng)設(shè)網(wǎng)管中心（傳輸室或網(wǎng)管室），負(fù)責(zé)設(shè)備維修和日常管理工作；負(fù)責(zé)傳輸網(wǎng)運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控、指導(dǎo)故障處理、分析工作。第八十五條通信設(shè)備的管理

（一）通信設(shè)備維護(hù)應(yīng)符合國家通信行業(yè)及國務(wù)院鐵路主管部門頒布的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。同時(shí)應(yīng)執(zhí)行國家通信保密和信息安全等有關(guān)規(guī)定。

（二）通信設(shè)備實(shí)行安全準(zhǔn)入及技術(shù)審查制度：

1．購置鐵路通信設(shè)備，須符合國家鐵路行業(yè)的裝備政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2．電務(wù)維護(hù)單位購置新設(shè)備時(shí)需報(bào)鐵路公司批準(zhǔn)后。方可采購。

3．涉及鐵路行車安全的通信設(shè)備須執(zhí)行設(shè)備入網(wǎng)許可證制度，設(shè)備制式要相對(duì)統(tǒng)一。未經(jīng)中國神華運(yùn)輸管理部批準(zhǔn)，不得擅自在運(yùn)用設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)或使用。

4．涉及技術(shù)條件、運(yùn)用方式有較大改動(dòng)和變化時(shí)，應(yīng)提出申請(qǐng)，經(jīng)鐵路公司審核同意后，報(bào)中國神華運(yùn)輸管理部備查。

（三）鐵路通信系統(tǒng)（設(shè)備）停用、啟用、移設(shè)、拆除，須報(bào)鐵路公司批準(zhǔn)，跨公司的通信系統(tǒng)（設(shè)備）報(bào)中國神華運(yùn)輸管理部批準(zhǔn)。

（四）設(shè)備和器材投入使用前，必須按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)性能，技術(shù)指標(biāo)及外觀等進(jìn)行檢查、測(cè)試、合格后方可使用。第八十六條通信網(wǎng)絡(luò)的管理

（一）逐步建立覆蓋神華鐵路的專用通信網(wǎng)，為運(yùn)輸生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理提供話音、數(shù)據(jù)和圖像通信業(yè)務(wù)。

（二）樹立全程全網(wǎng)觀念，實(shí)行統(tǒng)一指揮，分級(jí)管理的原則。傳輸網(wǎng)及各業(yè)務(wù)網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)，各級(jí)網(wǎng)管須積極主動(dòng)，盡職盡責(zé)，服從指揮，協(xié)同配合。上部站指揮下部站，下級(jí)網(wǎng)管服從于上級(jí)網(wǎng)管，現(xiàn)場(chǎng)服從于網(wǎng)管的統(tǒng)一指揮。

（三）通信機(jī)房的環(huán)境、設(shè)備、管理、安全、質(zhì)量應(yīng)符合國家、鐵道行業(yè)及中國神華的法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，滿足設(shè)備可靠穩(wěn)定運(yùn)行要求。第八十七條通信設(shè)備大、中、維修周期

（一）通信線路大修周期原則上為15年。通信線路大修包括電纜和光纜線路。通信線路大修前須進(jìn)行實(shí)際調(diào)查和技術(shù)鑒定，確認(rèn)需要大修時(shí)，由電務(wù)維修單位提報(bào)大修計(jì)劃，報(bào)鐵路公司審核，經(jīng)中國神華運(yùn)輸管理部審批后實(shí)施。

（二）通信線路中修周期原則上為5年。通信線路中修項(xiàng)目及內(nèi)容由鐵路公司制定。

（三）通信線路維修包括日常維護(hù)、集中檢修、重點(diǎn)整治，項(xiàng)目、內(nèi)容、周期、標(biāo)準(zhǔn)由鐵路公司制定。

第八十八條通信設(shè)備的維護(hù)管理

（一）通信設(shè)備傳輸網(wǎng)應(yīng)對(duì)重要業(yè)務(wù)通道進(jìn)行迂回保護(hù)，重要業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。

（二）調(diào)度通信設(shè)備應(yīng)滿足鐵路運(yùn)輸組織的需要，調(diào)度通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)保持相對(duì)獨(dú)立和專用。通信維護(hù)工作應(yīng)確保系統(tǒng)運(yùn)行可靠、調(diào)度通信暢通。

（三）通信電源應(yīng)保證對(duì)通信設(shè)備不間斷、質(zhì)量良好的供電。通信電源的容量及各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)能滿足通信設(shè)備對(duì)電源的要求。

（四）通信維護(hù)單位須設(shè)立完整、準(zhǔn)確、明晰的設(shè)備技術(shù)履歷。設(shè)備變動(dòng)應(yīng)及時(shí)修改，每年全面修訂一次，并報(bào)鐵路公司核查。

（五）通信維修單位應(yīng)對(duì)備品、備件統(tǒng)一管理，建立臺(tái)賬。備品、備件種類應(yīng)滿足需要，數(shù)量由鐵路公司制定。第八十九條應(yīng)急通信設(shè)備的管理

（一）中國神華、鐵路公司應(yīng)急中心須裝設(shè)應(yīng)急通信指揮臺(tái)、值班臺(tái)、服務(wù)器、音視頻終端、顯示設(shè)備、網(wǎng)管及路由器等網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備。

（二）發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件等緊急情況時(shí)，在事故突發(fā)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)裝設(shè)通信應(yīng)急設(shè)備，裝設(shè)通信平臺(tái)、移動(dòng)通信終端、圖像采集設(shè)備、衛(wèi)星終端等。

（三）應(yīng)急通道應(yīng)采取統(tǒng)一調(diào)度，多段管理，密切協(xié)作，樹立全程全網(wǎng)的概念。

（四）應(yīng)急通信搶險(xiǎn)設(shè)備應(yīng)由專人保管，保證良好，隨時(shí)可投入使用。第九十條無線通信設(shè)備的檢修

（一）按時(shí)執(zhí)行檢修維護(hù)計(jì)劃，使設(shè)備功能及性能符合維護(hù)指標(biāo)要求。

（二）及時(shí)處理各種系統(tǒng)、設(shè)備障礙和用戶申告，利用監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和網(wǎng)管系統(tǒng)迅速準(zhǔn)確地判斷并排除故障，保證通信暢通。

保持設(shè)備完好、清潔和處于良好的工作環(huán)境，努力延長(zhǎng)設(shè)備使用年限。積極組織人員進(jìn)行設(shè)備及電路分析，解決疑難故障，保證通信質(zhì)量。第九十一條無線通信設(shè)備的維護(hù)

（一）無線通信漏泄同軸電纜、桿塔及配套光電纜線路采用維修、中修、大修三個(gè)修程。其他設(shè)備實(shí)行維修修程。

（二）無線通信漏纜、塔桿大修周期原則為15年。在保證安全的前提下，應(yīng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)用情況可適當(dāng)延長(zhǎng)。大修主要工作項(xiàng)目：

1．漏纜同軸電纜、光纜線路補(bǔ)強(qiáng)、整修、桿路加固等； 2．無線、饋線、引入電纜整修、補(bǔ)強(qiáng)或更換； 3．鐵塔、天線桿整修、補(bǔ)強(qiáng)或更換；

4．電源系統(tǒng)和防雷、接地設(shè)施整修、更換； 5．漏纜同軸電纜和區(qū)間光、電纜更換。

（三）無線通信中修周期為五年。中修主要工作項(xiàng)目： 1．漏纜電特性測(cè)試、整修、補(bǔ)強(qiáng)；

2．漏纜承力索、支架、吊架整修、更換；調(diào)整吊掛漏纜和電力電纜垂度；

3．無線及饋纜、漏纜及饋纜接頭、阻抗變換器、直流阻斷器、功分器、匹配負(fù)載和避雷裝置的整修或更換； 4．中繼房打號(hào)；

5．塔（桿）基礎(chǔ)整治加固、地面硬化、更換調(diào)整拉線；塔桿垂直度調(diào)整，除銹、涂漆、注油、更換不合格緊固件；整修加固塔（桿）工作平臺(tái)； 6．地線的整修、測(cè)試，整治不合格地線；

7．無線通信專用光電纜埋深不夠整修、徑路塌陷填充、橋隧涵水泥槽、防護(hù)鋼管整修、電纜接頭腐蝕檢查整修，電纜電特性測(cè)試及整修，光纜接頭盒、電纜交接、轉(zhuǎn)換箱整修或更換、光電纜標(biāo)識(shí)補(bǔ)充及更換，光纖衰耗測(cè)試；

8．饋電電纜和標(biāo)識(shí)補(bǔ)充及整修、補(bǔ)強(qiáng)或更換。

中修原則上應(yīng)按調(diào)度區(qū)段進(jìn)行，中修項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收辦法由鐵路公司制定

（四）無線維修工作包括日常維護(hù)、集中檢修、重點(diǎn)整治。工作項(xiàng)目、內(nèi)容由鐵路公司制定。

（五）鐵路專用無線通信設(shè)備的設(shè)置、使用頻率，應(yīng)報(bào)中國神華運(yùn)輸管理部批準(zhǔn)；設(shè)備的停用、啟用、移設(shè)、拆除報(bào)鐵路公司批準(zhǔn)。

（六）當(dāng)鐵路無線通信系統(tǒng)及其設(shè)備受到干擾時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)無線電管理機(jī)構(gòu)，積極配合無線電管理機(jī)構(gòu)查找和處理干擾源。

第五篇：趣味活動(dòng)計(jì)劃書

“趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)”活動(dòng)計(jì)劃書

一、活動(dòng)背景

為活躍校園文化生活，宣傳貫徹大學(xué)生強(qiáng)身健體的號(hào)召，給更多的同學(xué)提供娛樂交流、增進(jìn)友誼的機(jī)會(huì)，更好的服務(wù)廣大同學(xué)，特開展這次趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)。

二、活動(dòng)目的

為了更好的展現(xiàn)吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)子的風(fēng)采，以健康向上充滿活力的精神面貌樹立吉林科技形象，培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，用健康的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)投身于學(xué)習(xí)中，特此舉辦此次趣味活動(dòng)。

三、活動(dòng)要求

1、調(diào)動(dòng)廣大學(xué)生積極性參與團(tuán)結(jié)協(xié)作。

2、以趣味競(jìng)賽形式，增進(jìn)學(xué)生間交流，增強(qiáng)學(xué)生凝聚力。

3、豐富廣大學(xué)生的課余生活，使同學(xué)們的大學(xué)生活多姿多彩。

四、活動(dòng)主題

找回童年

五、活動(dòng)地點(diǎn)：田徑場(chǎng)

主辦單位：管理系學(xué)生會(huì)體育部 活動(dòng)參加對(duì)象：管理系全體學(xué)生

六、比賽形式：趣味競(jìng)技型

七、比賽項(xiàng)目

1、亂中取勝

規(guī)則：一組出2個(gè)人（一男一女），每名選手身上綁有氣球，讓他們?cè)谝?guī)定時(shí)間和規(guī)定地點(diǎn)內(nèi)相互擊破對(duì)方的氣球，所得分?jǐn)?shù)以兩輪賽程后身上所得氣球數(shù)為準(zhǔn)，一個(gè)氣球一分。

2、萬眾一心

規(guī)則：每組4人（兩男兩女），第一組（男）原地轉(zhuǎn)五圈然后項(xiàng)規(guī)定的方向跑15米到達(dá)；第二組（女）拍籃球向前跑15米；第三組（男）搖呼啦圈向前跑15米；第四組（女）拿木棒向前跑15米到終點(diǎn)敲鑼。最后用時(shí)最少的隊(duì)伍獲勝。

3、螃蟹接力跑（雙人夾球接力）

規(guī)則：兩人夾著球橫著往返跑，中途球掉下來必須從原地夾起，先到終點(diǎn)獲勝。

4、你的地盤我做主

規(guī)則：8人為一組，每個(gè)人站在一張報(bào)紙上，每組有一名隊(duì)員手抱一個(gè)足球或排球（口袋）任意的向身邊別的組拋球，球打到哪一組的哪張報(bào)紙上，這個(gè)組的地盤就少了一個(gè)（紙張由裁判收回）。那個(gè)隊(duì)員被同時(shí)擊中則被淘汰，最后那一組升息的隊(duì)員最多，哪一組就獲勝了（拋球時(shí)只能往對(duì)方的腳部攻擊，不可以拋到隊(duì)員身上）。

活動(dòng)評(píng)出一、二、三名，并發(fā)獎(jiǎng)狀，以資鼓勵(lì)