第一篇：泉州汽車(chē)線路圖

1路 刺桐新村—刺桐新村路口—大希夷—北門(mén)街—華僑新村—二院—鐘樓—南俊巷口—一院—東門(mén)—東湖公園—第三巷口—九一路口—公交車(chē)站—津坂路口—水利大廈—刺桐公園—東美小區(qū)—豐澤區(qū)政府—人民日?qǐng)?bào)記者站—中營(yíng)學(xué)院—金帝花園—現(xiàn)代廣場(chǎng)—鎮(zhèn)政府—新黎大—寶珊花園

002路 豐澤客運(yùn)站—城監(jiān)支隊(duì)—交警支隊(duì)—華美公司—刺桐路口—浦西路口—交通局—新車(chē)站—海關(guān)大樓—公交車(chē)站—九一路口—第三巷口—東湖公園—東門(mén)—一院—南俊巷口—鐘樓—影劇院—開(kāi)元寺—開(kāi)元寺西門(mén)—培元中學(xué)—西環(huán)城—西郊—鍛湖村—西苑—鎮(zhèn)政府—送客亭—北峰工業(yè)區(qū)

003路 霞淮新村—信合站—交通局—新車(chē)站—幸福街口—舊車(chē)站—關(guān)帝廟—涂門(mén)街頭—泮宮口—花巷口—玉犀巷口—二院—華僑新村—北門(mén)街—普明村—水上樂(lè)園—埔任路口—花園頭—180醫(yī)院—田邊—群石小學(xué)—群山村—玉井村—群峰村—肖厝—農(nóng)業(yè)示范區(qū)—董埔—霞美

004路 泉秀花園—燈星小學(xué)—浦西—浦西路口—交通局—新車(chē)站—海關(guān)大樓—海信站—關(guān)帝廟—涂門(mén)街頭—新門(mén)街頭—新門(mén)菜市—芳草園—新華橋—?jiǎng)趧?dòng)力市場(chǎng)—新華南路尾—金山南區(qū)—順濟(jì)新橋—東浦—浦口—上埕路口—泉州建材市場(chǎng)—王宮—聯(lián)泰第一城—霞洲—浮橋街—浮橋鎮(zhèn)政府—僑鄉(xiāng)舊貨—道崎鞋業(yè)—培新機(jī)械廠—罐頭廠—斗南路口—華塑廠—寨仔—森隆電訊—新宅—嚇厝—四黃

005路 文化宮—華僑大廈—后城路口—關(guān)帝廟—海信站—海關(guān)大樓—新車(chē)站—交通局—浦西路口—刺桐路口—中心客運(yùn)站—金帝花苑—現(xiàn)代廣場(chǎng)—鎮(zhèn)政府—新黎大—寶珊花園—路機(jī)廠—下路口—東海濱城路口—后坑—森林公園—后渚村—后渚村路口—后渚

006路 豐澤客運(yùn)站—城監(jiān)支隊(duì)—寶洲商品市場(chǎng)—浦西村口—東南醫(yī)院—寶洲路口—新車(chē)站—幸福街口—舊車(chē)站—新華友—海信站—關(guān)帝廟—涂門(mén)街頭—新門(mén)街頭—新門(mén)菜市—省五建—開(kāi)元寺—培元中學(xué)—西湖小區(qū)—新華小區(qū)—建南花園—郵電公寓—坑尾路口—北峰工業(yè)區(qū)—森利發(fā)—糖廠—潘山市場(chǎng)—杏后路口—糖房中路—糖房—豐州

007路 文化宮—華僑大廈—后城口—關(guān)帝廟—海信站—公交車(chē)站—九一路口—第三巷口—東湖公園—東湖影院—體育館—圣墓—坪山路口—仕公嶺—明日廣場(chǎng)—火車(chē)站—火燒橋—華僑大學(xué)

008路 文化宮—華僑大廈—后城口—關(guān)帝廟—舊車(chē)站—幸福街口—中醫(yī)院—寶洲路口—泉秀辦事處—邊防支隊(duì)—浦西路口—刺桐路口—中心客運(yùn)站—金帝花園—現(xiàn)代廣場(chǎng)—鎮(zhèn)政府—新黎大—寶珊花園—路機(jī)廠—下路口—濱南路口—后埔—下寶—格林公司—林邊—嚇塘—東梅—師院新區(qū)—集壁—曾厝—頂堡—車(chē)垵—新碼頭

009路 文化宮—承天寺—新府口—一院—東門(mén)—東湖公園—第三巷口—九一路口—公交車(chē)站—海關(guān)大樓—中醫(yī)院—華洲—東浦—展覽城—鯉城區(qū)政府—游樂(lè)園—清蒙—諾林商城—前店—園坂—高爾夫球場(chǎng)—后厝街—溪頭—蘇安路口—井邊西路—前埔—洋尾路口—塘尾埔—三吳—山仔路口站—官橋

010路 文化宮—承天寺—新府口—一院—東門(mén)—東湖影院—柑舍頭—東湖新村—圣?；ㄔ贰竺房凇獛熢骸?jiǎng)τ皩W(xué)?！胰温房凇▓@頭—180醫(yī)院—田邊—群石小學(xué)—群山村—朋山洞—工業(yè)區(qū)路口—雙陽(yáng)鎮(zhèn)—河市

011路 中心客運(yùn)站—中營(yíng)學(xué)院-人民日?qǐng)?bào)記者站-云谷工業(yè)區(qū)-新農(nóng)校-湖心街口-坪山加油站—仕公嶺—明日廣場(chǎng)—火車(chē)站—火燒橋—華大—華大北大門(mén)—萬(wàn)虹路口—杏宅路口—洛江科技園—塘西—塘西工業(yè)區(qū)—南山市場(chǎng)—新田—海都公司—工業(yè)區(qū)路口—雙陽(yáng)鎮(zhèn)—河市—馬甲—羅溪

012路 二院—鐘樓—南俊巷口—一院—東門(mén)—東湖公園—第三巷口—九一路口—公交車(chē)站—海關(guān)大樓—中醫(yī)院—華洲—東浦—浦口—上埕路口—建材市場(chǎng)—王宮—聯(lián)泰第一城—霞

洲—浮橋街—浮橋鎮(zhèn)政府—僑鄉(xiāng)舊貨—道崎鞋業(yè)—滿中—東邊—黃石村—金浦—金雞橋—四甲—長(zhǎng)?！笙济馈t星學(xué)?！竦辍艠?/p>

013路 二院—鐘樓—南俊巷口—一院—東門(mén)—東湖影院—體育館—圣墓—坪山路口—仕公嶺—明日廣場(chǎng)—火車(chē)站—火燒橋—華大—華大北大門(mén)—官頭—洛江郵政局—洛江土地局—洛江工商局—洛江信和—萬(wàn)源花苑—首富商城—農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)—航空旅游城—洛陽(yáng)—鎮(zhèn)政府—嶼頭綜合市場(chǎng)

014路 汽車(chē)西站—培元中學(xué)—開(kāi)元寺—省五建—芳草園—新華橋—?jiǎng)趧?dòng)力市場(chǎng)—新華南路尾—金山南區(qū)—土地后—天后宮—義全大廈—幸福街口—海關(guān)大樓—津坂路口—水利大廈—刺桐公園—東美小區(qū)—豐澤區(qū)政府—皮防院—千億山莊—云鹿路—北師大附中

015路 中心客運(yùn)站-坪山建材市場(chǎng)-豐澤客運(yùn)站-城監(jiān)支隊(duì)-寶洲小商品市場(chǎng)-浦西村口—東南醫(yī)院-泉秀辦事處-邊防支隊(duì)-交通局—新車(chē)站—海關(guān)大樓—公交車(chē)站—九一路口—第三巷口—東湖公園—東門(mén)—紅梅新村—市教委—師院—刺桐新村路口—大希夷—普明村—水上樂(lè)園—省經(jīng)貿(mào)學(xué)?！尚菟房凇脊W(xué)?！娏W(xué)?！镞叀暇龓r—清源山風(fēng)景區(qū)—180醫(yī)院

016路 二院—鐘樓—南俊巷口—新府口—承天寺—華僑大廈—后城口—關(guān)帝廟—舊車(chē)站—幸福街口—中醫(yī)院—華洲市場(chǎng)—東山—池店路口—泉安中路—陳埭路口—西濱路口—晉江機(jī)場(chǎng)

017路 北師大附中—云鹿路口—雷克科技園—成洲工業(yè)區(qū)—城監(jiān)支隊(duì)—寶洲商品市場(chǎng)—浦西村口—東南醫(yī)院—寶洲路口—新車(chē)站—交通局—信和站—后坂路口—豐澤小區(qū)—青少年宮—閩僑站—南亞醫(yī)院—東湖影院—東門(mén)—一院—南俊巷口—鐘樓—二院—華僑新村—北門(mén)街—朝天門(mén)—汽車(chē)西站—西湖小區(qū)—七星街—湖濱花苑—湖濱路—湖濱路口—建南花園—郵電公寓—西湖公園

018路 新農(nóng)?！趤喅鞘谢▓@—云谷(圣湖)—人民保險(xiǎn)—興業(yè)銀行—泰和酒店—兒童醫(yī)院—九一路口—第三巷口—東湖公園—東門(mén)—一院—南俊巷口—新府口—承天寺—華僑大廈—后城口—關(guān)帝廟—海信站—海關(guān)大樓—中醫(yī)院—華洲—東浦—展覽城—鯉城區(qū)政府—游樂(lè)園—清蒙—諾林商城—清蒙科技園—商務(wù)中心—二期—錦信—三興集團(tuán)—鴻綺集團(tuán)—晉江二中

019路 金山北區(qū)—新華僑—芳草園—新門(mén)菜市—新門(mén)街頭—涂門(mén)街頭—關(guān)帝廟—海信站—新華友—舊車(chē)站—幸福街口—新車(chē)站—交通局—信和站—后坂路口—豐澤小區(qū)—青少年宮—閩僑站—南亞醫(yī)院—體育館—圣墓—坪山路口—仕公嶺—明日廣場(chǎng)—火車(chē)站—火燒橋—華大—華大北大門(mén)—官頭—洛江郵政局—洛江土地局—洛江工商局—洛江信和—萬(wàn)源花苑—首富商城—農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)—橋南

020路 云谷小區(qū)—新農(nóng)?！乒裙I(yè)區(qū)—人民日?qǐng)?bào)記者站—中營(yíng)學(xué)院——豐澤客運(yùn)站—城監(jiān)支隊(duì)—寶洲商品市場(chǎng)—浦西路口—東南醫(yī)院—寶洲路口—華洲—東浦——浦口—上埕路口—泉州建材市場(chǎng)—王宮—聯(lián)泰第一城—霞洲——浮橋—荀江路中段—荀江路西段—高新科技園—經(jīng)貿(mào)學(xué)院—鯉城教育基地—泉海機(jī)械—上村路口—蘇夫人姑廟

021路 西湖公園—郵電公寓—建南花園—湖濱路口—西湖小區(qū)—普明村—北門(mén)街—華僑新村—二院—玉犀巷口—花巷口—泮宮口—水門(mén)巷口—指揮巷口—義全街口—鯉城公安分局—幸福街口—新車(chē)站—交通局—浦西路口—刺桐路口—中心客運(yùn)站—金帝花園—現(xiàn)代廣場(chǎng)—鎮(zhèn)政府—新黎大—寶珊花園—路機(jī)廠—下路口—東海濱城路口—東海濱城—師院新區(qū)022路 東美小區(qū)—豐澤區(qū)政府(北大門(mén))—人民日?qǐng)?bào)記者站—中營(yíng)學(xué)院—客運(yùn)中心站—公路一公司—東美路口—祥業(yè)花園—廣電路—遠(yuǎn)太苑—人民保險(xiǎn)—市國(guó)稅局—湖心街口—線務(wù)局—婦幼活動(dòng)中心—體育館—柑舍頭—東湖新村—圣福花苑—溫陵北路口—盛達(dá)花園—信合站—東門(mén)—一院—新府口—承天巷—九一站—溫陵公交站—海關(guān)—中醫(yī)院—寶洲路口—

東南醫(yī)院—浦西村口—寶洲小商品市場(chǎng)—交警支隊(duì)—華美公司—客運(yùn)中心站—中營(yíng)學(xué)院—人民日?qǐng)?bào)記者站—豐澤區(qū)政府—東美小區(qū)

023路 火車(chē)站—明日廣場(chǎng)—仕公嶺—坪山路口—圣墓—人才大廈—汽車(chē)城—湖心街口—湖心街中段—青少年宮—兒童醫(yī)院—公交車(chē)站—海關(guān)大樓—中醫(yī)院—華洲—東浦—火炬工業(yè)區(qū)—國(guó)防教育中心—烏石村口—樟崎村口—楊嶼村口—高新科技園—泉州經(jīng)貿(mào)學(xué)院

024路 豐澤區(qū)政府(北大門(mén))—人民日?qǐng)?bào)記者站—中營(yíng)學(xué)院—客運(yùn)中心站—電信公司—正骨醫(yī)院—寶洲小商品市場(chǎng)—浦西村口—東南醫(yī)院—寶洲路口—中醫(yī)院—海關(guān)—溫陵公交站—九一站—承天寺—新府口—一院—東門(mén)—信合站—盛達(dá)花園—溫陵北路口—圣?；ㄔ贰獤|湖新村—柑舍頭—體育館—人才大廈—豐澤街口—東方銀座—刺桐公交站—刺桐公園—迪克斯—客運(yùn)中心站—中營(yíng)學(xué)院—人民日?qǐng)?bào)記者站—豐澤區(qū)政府

025路 城東村—南埔工業(yè)區(qū)—新埔—地質(zhì)隊(duì)—新前—仕公嶺—坪山路口—圣墓—體育館—東湖影院—東門(mén)—一院—南俊巷口—新府口—承天寺—華僑大廈—后城口—涂門(mén)街口—新門(mén)街頭—新門(mén)菜市—芳草園—新華橋—?jiǎng)趧?dòng)力市場(chǎng)—新華南路尾—筍浯—臨漳門(mén)—三千壇—新浮橋—霞洲—聯(lián)泰第一城—王宮—泉州建材市場(chǎng)—火炬工業(yè)區(qū)—游樂(lè)園

026路 豐澤公交站—云谷(圣湖)—遠(yuǎn)太苑—云谷花苑—云谷工業(yè)區(qū)—豐澤區(qū)政府—東美小區(qū)—刺桐公園—水利大廈—津坂路口—海信站—關(guān)帝廟—涂門(mén)街頭—新門(mén)街頭—新門(mén)菜市—省五建—開(kāi)元寺—培元中學(xué)—西湖小區(qū)—新華小區(qū)—建南花園—郵電公寓—西湖公園—市博物館

027路 西湖公園—郵電公寓—建南花園—湖濱路口—西湖小區(qū)—普明村—大希夷—刺桐新村路口—師院—后茂—圣?；ㄔ贰獤|湖新村—柑舍頭—南亞醫(yī)院—閩僑站—青少年宮—豐澤小區(qū)—后坂路口—信和站—交通局—新車(chē)站—幸福街口—鯉城公安分局—大隘門(mén)—土地后—順濟(jì)新橋—東浦—展覽城—鯉城區(qū)政府—游樂(lè)園—清蒙—諾林商城—清蒙科技園—商務(wù)中心—二期—清蒙開(kāi)發(fā)區(qū)

028路 泉秀花園—東南醫(yī)院—寶洲路口—新車(chē)站—海關(guān)大樓—公交車(chē)站—九一路口—第三巷口—東湖公園—東湖影院—柑舍頭—東湖新村—圣福花苑—軍區(qū)汽修廠—靶場(chǎng)路口—瑞像巖—水流坑—天湖路口—微波站—福鼎村口—柳洋村

029路 豐澤公交站—云谷小區(qū)—云谷花苑—遠(yuǎn)太苑—人民保險(xiǎn)—興業(yè)銀行—泰和酒店—兒童醫(yī)院—九一街—打錫街—市政府—新門(mén)菜市—甲第巷口—蔬菜公司—臨彰門(mén)—三千壇—新浮橋—江南鎮(zhèn)政府—錦美村—火炬工業(yè)區(qū)—火炬家私—邊防醫(yī)院—烏石村口—楊嶼村口—高新科技園—泉州經(jīng)貿(mào)學(xué)院—赤土村—啟志橋—坑頭村—大鄉(xiāng)村—曾林村

030路 師院新區(qū)—東海濱城—濱城路口—下路口—路機(jī)廠—寶珊花園—新黎大—鎮(zhèn)政府—現(xiàn)代廣場(chǎng)—雷克科技園—成洲工業(yè)區(qū)—豐澤客運(yùn)站—坪山建材市場(chǎng)—中營(yíng)學(xué)?！嗣袢?qǐng)?bào)記者站—云谷工業(yè)區(qū)—云谷花苑—遠(yuǎn)太苑—人民保險(xiǎn)—興業(yè)銀行—泰和酒店—兒童醫(yī)院—九一路口—第三巷口—東湖公園—信合站—盛達(dá)花園—溫陵北路口—后茂—師院—?jiǎng)τ皩W(xué)?！胰温房凇▓@頭—180醫(yī)院—老君巖

031路 圣墓—鳳山村—湖心街東段—湖心街中段—東湖菜市場(chǎng)—水蔡村口—九一路口—九一街—華僑大廈—后城口—關(guān)帝廟—海信站—新華友—舊車(chē)站—義全大廈—天后宮—土地后—順濟(jì)新橋—東浦—展覽城—鯉城區(qū)政府—游樂(lè)園—清蒙—諾林商城—清蒙科技園032路 聚寶新城—萬(wàn)壽路—天后宮—義全大廈—舊車(chē)站—海信站—關(guān)帝廟—涂門(mén)街頭—泮宮口—花巷口—玉犀巷口—鐘樓—南俊巷口—一院—紅梅新村—市教委—師院—后茂—圣福新村—東湖新村—柑舍頭—體育館—圣墓—坪山路口—仕公嶺—霞美路口—玉蘭村—啤酒廠—玉蘭村—烏嶼路口—潯美村

033路 新車(chē)站—海關(guān)大樓—公交車(chē)站—九一路口—第三巷口—東湖公園—東門(mén)—一院—南俊巷口—鐘樓—第二醫(yī)院—華僑新村—北門(mén)街—朝天門(mén)—汽車(chē)西站—新華小區(qū)—建南花園

—郵電公寓

035路 游樂(lè)園—鯉城區(qū)政府—展覽城—東浦—華洲—新車(chē)站—海關(guān)大樓—津坂路口—后坂—豐澤小區(qū)—泰和酒店—興業(yè)銀行—人民保險(xiǎn)—云谷(圣湖)—冠亞城市花園—坪山加油站—仕公嶺—明日廣場(chǎng)—火車(chē)站—火燒橋—汽車(chē)東站

036路 洛江科技園—杏宅路口—萬(wàn)虹路口—吉源花苑—農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)—首富商城—萬(wàn)源花苑—洛江信和—洛江工商局—洛江交通局—景明花園路口—五金城(醫(yī)高專(zhuān))—潯美—前頭—埭頭—坪山洞東側(cè)—公交?？空尽罗r(nóng)?！乒裙I(yè)區(qū)—人民日?qǐng)?bào)記者站—中營(yíng)學(xué)院—中心客運(yùn)站—刺桐路口—浦西路口—交通局—新車(chē)站—幸福街口—鯉城公安分局—義全新街—土地后—順濟(jì)新橋—東浦—展覽城—鯉城區(qū)政府—游樂(lè)園—清蒙—諾林商城—清蒙科技園—商務(wù)中心—仙公山公園—清蒙長(zhǎng)途汽車(chē)站

039路 豐澤客運(yùn)站-坪山建材市場(chǎng)--中心客運(yùn)站-公路局一公司-東美路口-祥業(yè)花苑-遠(yuǎn)太苑-豐澤街口-國(guó)稅局(返回:豐澤街口-東方銀座-刺桐公交站-刺桐公園-迪克斯公司-泉秀街口)-湖心街口-湖心街中段-東湖菜市場(chǎng)-水漈村口-第三巷口-東湖公園-東門(mén)-第一醫(yī)院-南俊巷口-鐘樓-第二醫(yī)院-華僑新村-北門(mén)街-普明村-西湖小區(qū)-湖濱路-湖濱路口-建南花園-郵電公寓-西湖公園

040路 客運(yùn)中心站-刺桐路口-浦西路口-信和站-后坂路口-豐澤小區(qū)-兒童醫(yī)院-九一路口-第三巷口-東湖公園-東門(mén)-第一醫(yī)院-南俊巷口-鐘樓-影劇院-開(kāi)元寺-省五建-甲第巷口-蔬菜公司-臨彰門(mén)-三千壇-荀江橋-浮橋街-浮橋鎮(zhèn)政府-僑鄉(xiāng)舊貨-道崎鞋業(yè)-培新機(jī)械-釵頭廠-斗南路口-華塑廠-寨仔-森隆電訊-江南仙塘社區(qū)

041路 少體校—泉州四監(jiān)—少林寺—東岳寺—仁鳳工業(yè)區(qū)—軍區(qū)汽修廠—圣?；ㄔ贰獤|湖新村—柑舍頭——東湖影院——東湖公園—第三巷口—九一路口—公交車(chē)站—海關(guān)大樓—中醫(yī)院—華洲—東浦—南環(huán)路—火炬工業(yè)區(qū)—國(guó)防教育中心—烏石村口—樟崎村口—楊嶼村口—高新科技園—經(jīng)貿(mào)學(xué)院

601線 清源風(fēng)景區(qū)—180醫(yī)院—花園頭—埔任路口—水上樂(lè)園—普明村—朝天門(mén)—汽車(chē)西站—培元中學(xué)—開(kāi)元寺—省五建—芳草園—新華橋—?jiǎng)趧?dòng)力市場(chǎng)—新華南路尾—金山南區(qū)—土地后—天后宮—義全大廈—幸福街口—中醫(yī)院—華洲—東浦—展覽城—鯉城區(qū)政府—游樂(lè)園—清蒙—諾林商城—清蒙科技園—商務(wù)中心—仙公山公園—二期—錦信—三興集團(tuán)—鴻綺集團(tuán)—晉江二中

602線 舊車(chē)站—關(guān)帝廟—后城口—華僑大廈—承天寺—新府口—南俊巷口—鐘樓—二院—華僑新村—北門(mén)街—朝天門(mén)—汽車(chē)西站—西湖小區(qū)—新華小區(qū)—建南花園—郵電公寓—坑尾路口—北峰工業(yè)區(qū)—森利發(fā)—糖廠—潘山市場(chǎng)—杏后路口—糖房中路—糖房—豐州—豐州鎮(zhèn)政府—中南酒店—九日山

第二篇：鐵路線路圖

八縱：

1.京九通道（北京～南昌～深圳～九龍）建成龍川北至東莞東復(fù)線，形成北京經(jīng)深圳達(dá)九龍的復(fù)線運(yùn)輸通道。增建廣深鐵路四線。

2.京廣通道（北京～武漢～廣州）完成武廣電化改造，建設(shè)武漢長(zhǎng)江第二鐵路大橋，增建長(zhǎng)沙至衡陽(yáng)段第二雙線。實(shí)現(xiàn)北京至廣州通道全線電氣化。3.大湛通道（大同～太原～焦作～洛陽(yáng)～石門(mén)～益陽(yáng)～永州～柳州～湛江～〈海口〉）建成北同蒲鐵路太原至原平段復(fù)線，進(jìn)行洛陽(yáng)至襄樊電氣化改造，建成益陽(yáng)至永州鐵路和粵海通道。4.包柳通道（包頭～西安～重慶～貴陽(yáng)～柳州～〈南寧〉）建成神木北至延安北、西安至安康鐵路，進(jìn)行延安北至新豐鎮(zhèn)、黔桂鐵路擴(kuò)能改造，建設(shè)安康至達(dá)縣復(fù)線。形成包頭至柳州貫通西部地區(qū)的南北通道。

5.蘭昆通道（蘭州～成都～昆明）建成寶成鐵路陽(yáng)平關(guān)至成都段復(fù)線，完成成昆鐵路電氣化改造。形成蘭州至昆明的電氣化鐵路通道。6.京哈通道（北京～哈爾濱～〈滿洲里〉）建成秦沈客運(yùn)專(zhuān)線，完成京秦線提速改造，形成北京至沈陽(yáng)快速客運(yùn)鐵路。完成哈大線電氣化改造，進(jìn)行天津至沈陽(yáng)鐵路電氣化改造。

7.沿海通道（沈陽(yáng)～大連～煙臺(tái)～無(wú)錫～〈上?！怠贾荨珜幉ā珳刂荨珡B門(mén)～廣州～〈湛江〉）完成藍(lán)村至煙臺(tái)鐵路復(fù)線、宣城至杭州鐵路擴(kuò)能改造，建成新沂至長(zhǎng)興鐵路，建設(shè)大連至煙臺(tái)鐵路輪渡、膠州至新沂鐵路、溫州至福州鐵路，完善東部和東南沿海地區(qū)鐵路網(wǎng)。

8.京滬通道（北京～上海）建設(shè)京滬高速鐵路，進(jìn)行既有京滬鐵路電氣化改造，建成蚌埠樞紐復(fù)線。使京滬通道逐步成為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、大能力的客貨分線運(yùn)輸通道。八橫：

1.寧西通道（西安～南京～〈啟東〉）建設(shè)西安至南京鐵路西安至合肥及合肥至南京段、南京至啟東鐵路南京至南通段，逐步形成西北至華東地區(qū)的一條便捷鐵路通道。2.沿江通道（重慶～武漢～九江～蕪湖～南京～上海）建成長(zhǎng)江埠至荊門(mén)鐵路，進(jìn)行武

九、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造，建設(shè)枝城（或宜昌）至萬(wàn)州、銅陵至九江鐵路，逐步形成沿長(zhǎng)江鐵路通道。3.滬昆（成）通道（上?！曛蕖珣鸦F陽(yáng)～昆明〈懷化～重慶～成都〉）建成株洲至六盤(pán)水、昆明至沾益復(fù)線，建設(shè)遂寧至重慶至懷化鐵路，進(jìn)行浙贛線、滬杭線電氣化改造。

4.西南出海通道（昆明～南寧～黎塘～湛江）完成湘桂線黎塘至南寧段復(fù)線和南昆線擴(kuò)能改造。此外，繼續(xù)加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)鐵路建設(shè)，完善路網(wǎng)布局。建設(shè)上海南站、焦柳線石門(mén)至懷化段電氣化、溝海鐵路電氣化、贛龍鐵路、永州至玉林（或茂名）鐵路等。

5.京蘭通道（北京～呼和浩特～蘭州～〈拉薩〉）建設(shè)青藏鐵路。進(jìn)行豐沙、京包、包蘭鐵路提速改造，提高北京經(jīng)呼和浩特、銀川至蘭州的旅客列車(chē)運(yùn)行速度。

6.煤運(yùn)北通道（大同～秦皇島、神木～黃驊）除完善大秦、豐沙大等鐵路外，建成朔黃鐵路。7.煤運(yùn)南通道(太原～德州、長(zhǎng)治～濟(jì)南～青島、侯馬～月山～新鄉(xiāng)～兗州～日照)完成石德、膠濟(jì)、新月鐵路電氣化和邯長(zhǎng)鐵路擴(kuò)能改造，建成菏澤經(jīng)兗州至日照復(fù)線。

8.陸橋通道（連云港～蘭州～烏魯木齊～阿拉山口）建成寶雞至蘭州、鄭州東至鄭州西復(fù)線，完成徐州至鄭州、武威南至張掖電氣化改造，進(jìn)行蘭州至武威南、北疆線擴(kuò)能改造。

第三篇：作文教學(xué)線路圖

論文關(guān)鍵詞：作文 教學(xué) 線路圖

論文摘要：為了把作文寫(xiě)的更好，每一個(gè)步驟都要合理地安排，每一步都設(shè)計(jì)好了，整體作文才能好。我將作文寫(xiě)法按步驟分成十步，叫做作文方法線路圖。

一.要想寫(xiě)好作文，必須先學(xué)好本單元的課文。每個(gè)單元的課文都是這個(gè)單元的例文，均有啟發(fā)引領(lǐng)本單元作文思路的作用。我們要分清課文的類(lèi)型，知道課文是寫(xiě)什么的。文中運(yùn)用了那些描寫(xiě)，常見(jiàn)的描寫(xiě)有描寫(xiě)、動(dòng)作描寫(xiě)、神態(tài)描寫(xiě)、描寫(xiě)、場(chǎng)面描寫(xiě)、描寫(xiě)、肖像描寫(xiě)等，用筆把這些描寫(xiě)畫(huà)出來(lái)，并練習(xí)在自己的作文中應(yīng)用。有不少課文中運(yùn)用了不同的修辭方法，課文中常見(jiàn)的修辭方法有比喻、擬人、夸張、排比、歇后語(yǔ)、對(duì)偶、引用、反問(wèn)、設(shè)問(wèn)等，試著先把它們找出來(lái)，再把它們畫(huà)出來(lái)，看能否在自己的作文中運(yùn)用。還要看課文的開(kāi)頭怎樣扣題的，中間怎樣把主要內(nèi)容一步步說(shuō)清楚的，結(jié)尾是怎樣升華主題的。這些都是寫(xiě)好作文的基礎(chǔ)，“照著葫蘆畫(huà)瓢”是課文和作文關(guān)系的真實(shí)寫(xiě)照。

二.在學(xué)習(xí)第一篇課文時(shí)，老師就要把本單元的作文任務(wù)傳達(dá)給同學(xué)們。說(shuō)明本單元的課文安排類(lèi)型和作文類(lèi)型，讓同學(xué)們提前知道作文任務(wù)，帶著任務(wù)學(xué)課文效果會(huì)更好些。老師要求同學(xué)自己讀懂要求，吃透內(nèi)容，明白寫(xiě)作范圍。有了課文引路，又知道了寫(xiě)什么內(nèi)容，用一周多的時(shí)間醞釀怎樣寫(xiě)，這樣每一篇作文都是打的“有準(zhǔn)備之仗”。這樣的文章能寫(xiě)不好嗎？

三.明白了要寫(xiě)的內(nèi)容和范圍之后，就要留意自己的生活和身邊的人物，尋找寫(xiě)作的素材，主動(dòng)“找米下鍋”。“留心處處皆文章”，只要細(xì)心觀察，我們就有寫(xiě)不完的，有趣的事，快樂(lè)的事，后悔的事，每件成功的失敗的事都給我們留下了難以磨滅的印象。我們身邊有各具不同特點(diǎn)的人，熱心的，善良的，淘氣的，貪吃的，蕓蕓眾生中有寫(xiě)不完的人。生活中的吃喝玩樂(lè)，學(xué)習(xí)中的酸甜苦辣，課內(nèi)課外，各種活動(dòng)，都可以寫(xiě)進(jìn)我們的作文，這樣的作文是真實(shí)的，而且就發(fā)生在我們身邊，大家愛(ài)讀，生命力就強(qiáng)。

四.明白了寫(xiě)什么，找到了寫(xiě)作素材之后，就要給自己的作文擬一個(gè)好題目，好的作文題目既能和作文內(nèi)容完全吻合，又能新穎別致，看了富有新意的題目，人們就想看全文的內(nèi)容。像美國(guó)小朋友boyu chen寫(xiě)的《我們班的兩座“山”》，北京亦莊實(shí)驗(yàn)小學(xué)的連曉曦的《是誰(shuí)偷走了我的快樂(lè)》，黑龍江蘿北縣楊洪金的《冤家路寬》，我們學(xué)校賈培崢同學(xué)的《情滿教師節(jié)》等作文題目，都給人耳目一新的感覺(jué)。

五.用簡(jiǎn)妙作文的寫(xiě)法寫(xiě)出簡(jiǎn)潔扣題的好開(kāi)頭來(lái)?！逗?jiǎn)妙作文，一學(xué)就會(huì)》是我們編輯部李凌總編獨(dú)創(chuàng)的一種作文教學(xué)方法，曾在中央臺(tái)《成長(zhǎng)在線》欄目中多次播出，受到全國(guó)小朋友的歡迎，其教材多次修改，出版17次，一次次掀起搶購(gòu)狂潮。簡(jiǎn)妙作文的開(kāi)頭要求是扣題、定位、引下文。扣題就是把題目中的重點(diǎn)字或詞寫(xiě)進(jìn)第一段中。如黑龍江蘿北縣第三小學(xué)的趙佳欣同學(xué)的《“不男不女”的尹嘉宇》開(kāi)頭是這樣寫(xiě)的：“在蘿北縣第三小學(xué)六年一班里，有位‘不男不女’的同學(xué)，她就是我的朋友尹嘉宇?！北本╁６〉膹埍蛲瑢W(xué)的《大度的爺爺》開(kāi)頭是這樣定位的：“我的爺爺是一個(gè)很大度的人，他對(duì)人溫和忍讓?zhuān)瑥牟缓蛣e人斤斤計(jì)較?！边@樣的開(kāi)頭既扣住了題目，又讓人產(chǎn)生看下去的欲望。

六.下大力氣寫(xiě)好中間部分。簡(jiǎn)妙作文把作文的開(kāi)頭叫做鳳頭，把中間段稱作豬肚，它應(yīng)該是豐富飽滿的。因?yàn)樗侨牡闹攸c(diǎn)和核心，我們一定要下大功夫把它寫(xiě)好，要詳細(xì)描寫(xiě)事情的全過(guò)程，運(yùn)用多種描寫(xiě)和修辭，把經(jīng)過(guò)寫(xiě)的生動(dòng)而富有情趣。有的同學(xué)寫(xiě)作文時(shí)按開(kāi)頭中間結(jié)尾三段式寫(xiě)法，從我們學(xué)的課文上看，卻大多把文章分成許多層次，或按時(shí)間順序，或按空間移位，一層層地反映出課文的全貌。我們來(lái)看一下《大度的爺爺》的中間部分：“那天早上，朝陽(yáng)初上，空氣清新，我爺爺照例早起鍛煉，他沿著村里的土路散步,正在土路中間慢慢走著，一個(gè)青年男子卻把我爺爺給撞倒了，爺爺一看，他就是我們村出名的不講理的人，所以人們都管他叫張不理，更可氣的是他撞了人連句客氣話都不說(shuō)就揚(yáng)長(zhǎng)而去，爺爺看清撞他的人是張不理，就沒(méi)跟他計(jì)較，爬起來(lái)拍拍身子前面的土，繼續(xù)散步。

爺爺回到家，我爸和我三叔、四叔看到我爺爺身子后面全是土，就吃驚地問(wèn)爺爺：“爸，您這是怎么了？”我爺爺說(shuō)：“沒(méi)怎么呀！就是張不理在道上不小心撞了我一下，摔倒在了地上，又沒(méi)受什么傷，沒(méi)事的！”我爸一聽(tīng)就火了，叫上我三叔、四叔去找張不理，邊走邊氣哼哼地說(shuō)：“撞了人也不過(guò)來(lái)看看，太不懂道理了！”我爺爺在后面緊追，不讓爸爸去找人家，氣頭上的爸爸哪能聽(tīng)爺爺?shù)摹?/p>爸爸和三叔四叔一口氣跑到了張不理家，找到了張不理，張不理還在那兒狡辯呢，我爸剛要伸手教訓(xùn)他，我爺爺就氣喘吁吁地跑來(lái)了，讓我爸快住手，爺爺說(shuō)：“人家撞我是不小心，誰(shuí)家還沒(méi)個(gè)著急事，都是鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親的住著，有話好好說(shuō)，吵吵嚷嚷像什么！不怕人家笑話嗎？”一席話說(shuō)的爸爸低下了頭，連平時(shí)最不講理的張不理臉也紅了，趕緊給爺爺拿了個(gè)小板凳，讓爺爺趕快坐下?！盵1]

七.有許多初文的同學(xué)，對(duì)中間段的描寫(xiě)總是不過(guò)關(guān)，寫(xiě)的過(guò)于粗略，缺少對(duì)人物的刻畫(huà)和情節(jié)的描述，不少老師給學(xué)生寫(xiě)上“不具體，缺細(xì)節(jié)”的批語(yǔ)，但這對(duì)以后的作文并不起什么作用。怎樣才能改變這種難以扭轉(zhuǎn)的局面呢？“作文是問(wèn)出來(lái)的”，教師應(yīng)采取多問(wèn)的策略，提高學(xué)生的增補(bǔ)能力。記事的作文我們可以設(shè)如下問(wèn)題：你把事情的時(shí)間地點(diǎn)交代清楚了嗎？當(dāng)時(shí)的情景和場(chǎng)面是怎么樣的？有那些人參加了這件事？他們都說(shuō)了什么？做了什么？對(duì)這件事有什么不同的態(tài)度？這件事開(kāi)始怎樣？后來(lái)發(fā)生了怎樣的變化？事情的結(jié)果如何？你怎樣評(píng)價(jià)這件事？下面是連曉曦作文《捉魚(yú)》的中間部分：我們站在岸邊俯下身往水里一看，嘿！魚(yú)還真不少，我們個(gè)個(gè)高興得一蹦三尺高，都迫不及待地挽起褲腳，撲通撲通跳進(jìn)水里，我們一人一個(gè)角，把魚(yú)圍起來(lái)，來(lái)個(gè)甕中捉鱉。

大家眼中有魚(yú)無(wú)人，只見(jiàn)黎薇和梁瀟為了搶一只小魚(yú)，“咣”地一聲撞上了，小魚(yú)擺擺尾巴走了，不再和她們捉迷藏。高尚更可笑，魚(yú)還未捉到一條，人卻撲通一下坐到了水里，先把自己變成了一條美人魚(yú)。張京費(fèi)了九牛二虎之力也沒(méi)抓到一條魚(yú)，真是笨的優(yōu)秀?！鞍　睆暮竺?zhèn)鱽?lái)一聲驚喜的聲音，任凱陽(yáng)為了抓到那只和他周旋了半天的小魚(yú)，竟趴在了水里，攤開(kāi)手一看，魚(yú)早沒(méi)了蹤影，“唉！魚(yú)比人聰明呀！”他坐在水里自我解嘲。

畢竟有幾個(gè)聰明人，不長(zhǎng)時(shí)間我們就抓了一大些魚(yú)?！霸蹅兝习傩?，今兒個(gè)真高興！”我們拿著勝利的果實(shí)，亨著小曲兒，走出小區(qū)。

沒(méi)想到還沒(méi)到小區(qū)門(mén)口，就被保安叔叔攔了下來(lái)，他讓我們把魚(yú)倒回去，說(shuō)那是小區(qū)養(yǎng)的魚(yú)，我們不放魚(yú)他就不放人，真是秀才遇上兵，有理說(shuō)不清。沒(méi)辦法我們只好按保安叔叔的要求，把撈來(lái)的魚(yú)完璧歸趙。寫(xiě)人的作文也要通過(guò)多問(wèn)，全面反映出人物的特點(diǎn)。需要指出的是，人物的特點(diǎn)必須用具體的事例反映出來(lái)。對(duì)記人的作文，我們可以提出如下問(wèn)題：你寫(xiě)的人物是誰(shuí)？他是干什么的？和你的關(guān)系如何？他的特點(diǎn)是什么？你準(zhǔn)備用幾件事來(lái)突出他的特點(diǎn)？你想用什么描寫(xiě)來(lái)表現(xiàn)他的特點(diǎn)？你能應(yīng)用修辭方法嗎？你對(duì)這個(gè)人有什么評(píng)價(jià)？我們來(lái)看一下孫小劍同學(xué)的作文《嚴(yán)厲的哥哥》的中間部分：這不，在今天的聽(tīng)寫(xiě)中，我又寫(xiě)錯(cuò)了一個(gè)字，我正在改這個(gè)字的時(shí)候，哥哥走過(guò)來(lái)，拿起我的本看了看說(shuō)：“真有能耐，剛剛學(xué)過(guò)的字也能寫(xiě)錯(cuò)！”我無(wú)可奈何地笑了笑，趕緊把錯(cuò)字改對(duì)了。

接下來(lái)，哥哥并沒(méi)有因我改錯(cuò)態(tài)度認(rèn)真而放過(guò)我，他又翻開(kāi)我的語(yǔ)文書(shū)問(wèn)了我好幾個(gè)問(wèn)題，這些問(wèn)題有的我能很熟練地答上來(lái)，有的回答得不很熟練，哥哥聽(tīng)了我的回答后，臉色有些不高興了，他生氣地說(shuō)：“這些都學(xué)過(guò)了，怎么還這么生？”我趕緊分辯說(shuō)：“不是……”哥哥不容我解釋?zhuān)安皇鞘裁矗憔蛣e強(qiáng)詞奪理了！”我今天真是“秀才遇到兵，有理說(shuō)不清”了。

他正數(shù)落我的時(shí)候，我的好友李斯特來(lái)找我玩，我哥可不管這些，還是當(dāng)著同學(xué)的面毫不客氣地批評(píng)我，真讓我下不了臺(tái)。我心想：我都這么大了，你怎么也得給我留點(diǎn)面子呀！后來(lái)在李斯特的央求下，他總算開(kāi)了恩，允許我們出去玩會(huì)兒，臨出門(mén)時(shí)，他不忘給我戴上“緊箍咒”，“2點(diǎn)半，不，2點(diǎn)10分必須給我回來(lái)，否則的話，你學(xué)過(guò)的課文都得給我讀10遍！”

八.文章的結(jié)尾是能否得高分的關(guān)鍵，“編筐編簍，重在收口”也可用在作文結(jié)尾上?！逗?jiǎn)妙作文，一學(xué)就會(huì)》的結(jié)尾要求是照應(yīng)開(kāi)頭寫(xiě)所感。這個(gè)所感就是感想、感受和感悟。結(jié)尾通過(guò)獨(dú)到的認(rèn)識(shí)和中肯的評(píng)價(jià)，使文章的主題得到升華，自己的認(rèn)識(shí)得到提高，提升了作者的做人品味。我們看一下趙卓亞的《小雨沙沙》的結(jié)尾：雨?。∧悴浑s塵滓，有著天使一般的心靈，用生命為萬(wàn)物譜寫(xiě)樂(lè)章。你將世界洗刷，讓一切都變得清晰，將丑陋骯臟收在自己的體內(nèi)，隨自己葬入土地。有人說(shuō)，下雨是云發(fā)怒的樣子，我想不對(duì)，雨應(yīng)該是云最美的化身，是上蒼贈(zèng)與我們的最珍貴的禮物。還有趙雁南同學(xué)的作文《讓愛(ài)永恒》的結(jié)尾：看，生活中竟有這么多的愛(ài)。愛(ài)是那么偉大，又是那么無(wú)聲，何必不讓愛(ài)永恒呢？只要每一個(gè)人都伸出我們的雙手，幫助一下身邊需要幫助的人，愛(ài)就產(chǎn)生了。幫助別人是愛(ài)，被人幫助也是愛(ài)，人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，我們的就會(huì)愛(ài)滿人間。[2]

九.文要遵循從說(shuō)到寫(xiě)的原則。當(dāng)我們學(xué)好課文、吃透本單元的作文要求、把要寫(xiě)的素材、要用的修辭和描寫(xiě)、文章的題目、作文的開(kāi)頭中間結(jié)尾等這一切都準(zhǔn)備好后，我們還應(yīng)該把作文內(nèi)容在大腦中過(guò)濾一下，給同學(xué)或老師說(shuō)一說(shuō)。說(shuō)作文是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它有利于理清思路，為以后的寫(xiě)打下良好的基礎(chǔ)。

十.作文的確定之后，又細(xì)致地給別人說(shuō)了一遍，作文的雛型已形成了。這時(shí)就可以找出稿紙，動(dòng)筆寫(xiě)作文了，要按格式要求，題目居中，每段空兩格，標(biāo)點(diǎn)占一個(gè)，一行末的標(biāo)點(diǎn)可放在格外，每行的第一個(gè)不能是標(biāo)點(diǎn)。層次要清楚，語(yǔ)句要通順，不寫(xiě)或少寫(xiě)錯(cuò)別字。寫(xiě)完后要認(rèn)真通讀一遍后，沒(méi)有問(wèn)題了，再交給老師批改審閱。這樣認(rèn)真地寫(xiě)過(guò)課本上的八次作文后，老師排好名次后再發(fā)給你，你就有半個(gè)作文集了，一個(gè)學(xué)期就有一本屬于自己的作文書(shū)了。只要堅(jiān)持寫(xiě)下去，到高中時(shí)有不少同學(xué)就真的可以出書(shū)了。

這就是我們寫(xiě)作文的線路圖，每個(gè)同學(xué)都能做到，大部分同學(xué)都能完成，到那時(shí)，我們的作文將會(huì)大上一個(gè)新臺(tái)階。

[3]

第四篇：中國(guó)鐵路線路圖

陶利廟--鄂托克前旗鐵路 響沙灣--四眼井鐵路 呼和浩特--臺(tái)閣牧雙線

烏錫線，增加昌汗溝--錫尼段

鄂爾多斯、東勝西、達(dá)拉特西等站，辦理動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)

寧啟線余家營(yíng)關(guān)閉 部分車(chē)站辦理動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)

雙流西站和新津南站辦客 沙灣壩，修正為沙溪壩 廣岳線，終點(diǎn)改到穿心店

敘永-大村鐵路，開(kāi)通至震東段 李渡，修正為南充南 堰塘坎，修正為林歹南

蘭渝線廣渭段，部分車(chē)站辦理動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù) 大方南--畢節(jié)東，暫未開(kāi)通，刪除

鄭焦，線下速度250，修正 鄭州西站辦客

賈魯河，運(yùn)糧河，停辦客運(yùn) 鄭州放大圖，焦柳線武村站關(guān)閉

增加五寨--小河頭專(zhuān)用線

蒼山,改名為蘭陵北 荏平,修正為茌平

永樂(lè)店，修正為永樂(lè) 曹妃甸北，增加局界

南堡支線，漢沽--傅莊段，增加電氣化 高易線，黃良線，已廢棄，刪除

屏東--潮州段雙線開(kāi)通 南港高鐵站開(kāi)通

鴉鵲嶺，修正為鴉雀嶺

大冶附屬線，鐵山--羅家橋段，增加電氣化 阜陽(yáng)西，局界變更為阜陽(yáng)北

黃陵南，辦理動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù) 神大線，增加電氣化

通四，通大，高新，瓦五增加電氣化 通四雙線

沈山線，速度修正為160 增加雙白線（雙陽(yáng)-白泉）恢復(fù)愛(ài)河--穆棱段老濱綏線 高嶺子線刪除

烏西-蘆草溝支線電氣化

干武二線未通，修正為單線 增加蘭州新區(qū)北--高家莊鐵路 蘭渝線蘭夏段開(kāi)通

增加紅柳--一里坪鐵路

南寧西，陽(yáng)朔-辦客

保稅港區(qū)，修正為欽州港東 屯秋支線，修復(fù)

從2010年起至2040年,用30年的時(shí)間,將全國(guó)主要省市區(qū)連接起來(lái),形成國(guó)家網(wǎng)絡(luò)大框架?？紤]現(xiàn)實(shí),線路東密西疏;照顧西部,站點(diǎn)東疏西密。所有高鐵線路的規(guī)劃和建設(shè),全部由中央政府集中組織實(shí)施,建成后的營(yíng)運(yùn),交中國(guó)高鐵公司集中管理。本方案除京廣和京滬線外,所有線路建設(shè)應(yīng)采用磁浮懸技術(shù)方案。五縱: ①哈滬線:哈爾濱-扶余-長(zhǎng)春-四平南-沈陽(yáng)-營(yíng)口-大連-煙臺(tái)-青島-日照-連云港(海州)-鹽城-南通-上海。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無(wú)錫-上海-浦東機(jī)場(chǎng)。按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)12個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。

③京港線:北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽(yáng)南-鄭州-漯河-信陽(yáng)北-武漢-岳陽(yáng)-長(zhǎng)沙南-衡陽(yáng)-郴州-韶關(guān)-廣州-深圳-九龍。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。

④集昆線:集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強(qiáng)-廣元-綿陽(yáng)-成都-樂(lè)山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。⑤西湛線:西安-安康-萬(wàn)源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽(yáng)-都勻-獨(dú)山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。六橫: ①沈蘭線:沈陽(yáng)-盤(pán)錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛(wèi)-白銀-蘭州。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)20個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。②青銀線:青島-濰坊-淄博-濟(jì)南西-武城-衡水-石家莊-陽(yáng)泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)14個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。

③鹽西線:鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開(kāi)封東-鄭州-洛陽(yáng)-三門(mén)峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)17個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。

④滬蓉線:(上海)-南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)15個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。該線向東南,可經(jīng)粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波;向東可沿江北,經(jīng)揚(yáng)州、泰州至南通。

⑤滬昆線:上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉(xiāng)-長(zhǎng)沙南-婁底-邵陽(yáng)-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽(yáng)-安順-關(guān)嶺-盤(pán)縣-曲靖-昆明。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)24個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。⑥滬南線:上海-寧波-臺(tái)州-溫州-福鼎-寧德-福州-浦田-泉州-廈門(mén)(同安)-漳州南-云宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-云浮-郁南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線按以上節(jié)點(diǎn)只設(shè)23個(gè)停車(chē)站,站點(diǎn)之間直連。八連線: ①津唐線:天津-唐山。

②開(kāi)河線:開(kāi)封東-菏澤-東平-濟(jì)南西-濱州-東營(yíng)北-河口。③寧南線:南京-揚(yáng)州-泰州-南通。

④寧寧線:南京-粟陽(yáng)-湖州-杭州-紹興-寧波。⑤金溫線:金華-麗水-溫州。

⑥漢福線:武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。⑦南廈線:南平-三明-大田-廈門(mén)(同安)。

⑧衡南線:衡陽(yáng)-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來(lái)賓-賓陽(yáng)-南寧。遠(yuǎn)期:八縱

從2040年起至2070年,再用30年的時(shí)間、最遲到2100年前全部建成。實(shí)現(xiàn)東部加密、西部連通成網(wǎng)(即連通西部主要交通樞紐),連接全國(guó)主要交通節(jié)點(diǎn)城市和旅游景點(diǎn),使西部地區(qū)主要城市可通達(dá)任何沿海省區(qū)。國(guó)內(nèi)客運(yùn)主要依靠高速鐵路和高速公路。

①新哈滬線:哈爾濱-長(zhǎng)春-沈陽(yáng)-大連-煙臺(tái)-青島-連云港(海州)-上海。該線向東北延伸至撫遠(yuǎn)中俄邊界,仍稱哈滬線。

②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無(wú)錫-上海-浦東機(jī)場(chǎng)。③大京港線:由京港線向北延伸而成。延長(zhǎng)線大體走向是:北京-首都機(jī)場(chǎng)-承德-赤峰-通遼-白城-齊齊哈爾-嫩江-黑河。④濟(jì)茂線:該線大體走向是:濟(jì)南-菏澤-開(kāi)封-鄭州-平頂山-南陽(yáng)-襄樊-荊州-武夷山-吉首-懷化-桂林-柳州-貴港-玉林-茂名。

⑤新集昆線:集寧-大同-太原南-韓城-西安-漢中-成都-西昌-昆明,該線向北延伸至二連浩特,向南經(jīng)個(gè)舊到河口。仍稱集昆線。

⑥徐三線:大體走向:(徐州)-合肥-安慶-景德鎮(zhèn)-鷹潭-贛州-河源-九龍-珠海-陽(yáng)江-湛江-?？?三亞。

⑦太溫線:大體走向:太原-長(zhǎng)治-焦作-鄭州-周口東-阜陽(yáng)-合肥-巢湖-銅陵-黃山-千島湖-金華-溫州。

⑧包湛線:即西湛線從西安向北延伸,經(jīng)延安榆林到包頭:西安-安康-萬(wàn)源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽(yáng)-都勻-獨(dú)山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。北延長(zhǎng)線大體走向?yàn)?西安-銅川-黃陵-延安-靖邊-榆林-鄂爾多斯-包頭。

2016年中國(guó)高速鐵路行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)高鐵鐵路發(fā)展大致可以分為兩個(gè)階段：第一階段，1990年至2007年，期間全國(guó)鐵路五次大提速，技術(shù)上對(duì)引進(jìn)的德、日、法高速動(dòng)車(chē)組進(jìn)行了消化吸收；第二階段，2008年至今，以《中國(guó)高速列車(chē)自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》的啟動(dòng)實(shí)施為標(biāo)志，高鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng)新的階段。依托科技部和鐵道部聯(lián)合開(kāi)展的《中國(guó)高速列車(chē)自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》和“十一五”國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目，我國(guó)已建立了以政策為指導(dǎo)、市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的科技創(chuàng)新模式；以高速列車(chē)設(shè)計(jì)制造企業(yè)為龍頭，聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家高校、科研院所及高速列車(chē)零部件配套企業(yè)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)科技資源和產(chǎn)業(yè)資源，分工協(xié)作，突破高速列車(chē)關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建起高效的高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，使我國(guó)高速鐵路發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)入到一個(gè)新的階段。2015年是鐵路“十二五”規(guī)劃的收官之年。2015年全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8200億元人民幣，新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程9000多公里，新開(kāi)工61個(gè)項(xiàng)目。從2011年開(kāi)始，中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資從5863億元快速增長(zhǎng)至8000億元，其中較大比重投入到高速鐵路領(lǐng)域，2016年鐵路固定資產(chǎn)投資仍將保持8000億規(guī)模

我國(guó)高速鐵路網(wǎng)始建于2004年，第一條高鐵線路京津城際鐵路于2008年8月通車(chē)，從此成為鐵路投資重中之重，2015年以高速鐵路為主骨架的快速鐵路網(wǎng)將基本建成，總規(guī)模達(dá)4萬(wàn)公里以上，其中高速鐵路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1.9萬(wàn)公里，較2012年翻了一番，與其他鐵路共同構(gòu)成的快速客運(yùn)網(wǎng)可基本覆蓋50萬(wàn)以上人口城市。

截止至2015年，“四縱四橫”高鐵主骨架基本建成，在區(qū)際運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用?！八目v”高鐵，已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵、上?！贾荨珜幉āＶ荨钲诳焖勹F路等，并加快建設(shè)京沈高鐵；“四橫”高鐵，已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)鄭州～西安～寶雞、杭州～長(zhǎng)沙～貴陽(yáng)、南京～合肥～武漢～重慶、膠濟(jì)客專(zhuān)、石太高鐵等。加快建設(shè)濟(jì)南～石家莊、徐州～鄭州、寶雞～蘭州、貴陽(yáng)～昆明高鐵等。

“十三五”我國(guó)高速鐵路仍將保持快速發(fā)展，規(guī)劃貫通哈爾濱至北京至香港（澳門(mén)）、連云港至烏魯木齊、上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道，建設(shè)北京至臺(tái)北、呼和浩特至南寧、北京至昆明、寧夏銀川至海口、青島至銀川、蘭州至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門(mén)等高速鐵路通道，拓展區(qū)域連接線。高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市。

近期開(kāi)工并奠基的安徽合肥至福建福州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，是北京至福州再到臺(tái)灣的高速鐵路的組成部分。合肥至福州鐵路客專(zhuān)將在適當(dāng)時(shí)候通過(guò)規(guī)劃建設(shè)的臺(tái)海通道延伸至臺(tái)灣，形成京福臺(tái)快速鐵路通道，使大陸與臺(tái)灣通過(guò)高速鐵路直接相通相連，實(shí)現(xiàn)兩岸的快速溝通。

從圖中我們可以看出，高鐵計(jì)劃已經(jīng)擴(kuò)展到臺(tái)灣了

第五篇：重慶國(guó)資國(guó)企改革線路圖

重慶國(guó)資國(guó)企改革線路圖：資本重組是核心

核心提示： 黃奇帆表示，以后將以存量國(guó)有資本吸附、撬動(dòng)大量社會(huì)資本，促進(jìn)國(guó)資、民資、外資相互持股、融合發(fā)展，從五個(gè)方面發(fā)力推進(jìn)混合所有制經(jīng)濟(jì)。原標(biāo)題：重慶國(guó)資改革再啟程

本報(bào)記者 鄧全倫 發(fā)自重慶

重慶國(guó)資國(guó)企改革的線路圖已漸清晰。

2014年1月18日，重慶市召開(kāi)國(guó)資工作會(huì)議披露信息稱，該市新一輪國(guó)資改革將以存量撬動(dòng)、增量引入、放開(kāi)項(xiàng)目為主要方式，以整體上市為基本路徑，以集團(tuán)層面股權(quán)多元化為重點(diǎn)，推動(dòng)絕大多數(shù)國(guó)有企業(yè)發(fā)展為混合所有制企業(yè)，培育國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司，建立國(guó)資有序進(jìn)退機(jī)制，完善現(xiàn)代企業(yè)制度和國(guó)有資產(chǎn)管理體制。

其中2014年的任務(wù)是：面向社會(huì)資本，推出首期總額約2000億元的近100個(gè)開(kāi)放項(xiàng)目；試點(diǎn)推動(dòng)集團(tuán)層面的股權(quán)多元化改革，力爭(zhēng)2—3戶取得實(shí)質(zhì)性突破；推進(jìn)川儀、重慶建工、重慶燃?xì)獾绕髽I(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年內(nèi)上市，同時(shí)編制市屬國(guó)企三年上市規(guī)劃；引入一批股權(quán)投資基金等民間投資主體參與國(guó)企改制上市、重組整合、對(duì)外并購(gòu)。

此前剛成立的重慶市委全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組已將國(guó)資國(guó)企改革列入第一批重點(diǎn)研究事項(xiàng)。

“重慶國(guó)資國(guó)企改革方案目前尚在進(jìn)一步修訂完善中，預(yù)計(jì)近期出爐?！敝貞c市國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人2月10日向時(shí)代周報(bào)記者表示。

資本重組是改革核心

十八屆三中全會(huì)吹響了國(guó)資國(guó)企全面深化改革的號(hào)角。2013年11月26－28日，國(guó)務(wù)委員王勇赴重慶調(diào)研國(guó)資國(guó)企改革，這是全國(guó)首站。在王勇看來(lái)，多年來(lái)重慶國(guó)企在探索中發(fā)展，“有理論有實(shí)踐，為全國(guó)地方國(guó)企改革豎立了旗幟、樣板”。

過(guò)去十年，重慶努力推動(dòng)金融類(lèi)、工商產(chǎn)業(yè)類(lèi)、基礎(chǔ)設(shè)施投資類(lèi)、國(guó)有資產(chǎn)管理類(lèi)等國(guó)有企業(yè)的改革、重組、創(chuàng)新，通過(guò)債務(wù)處置、資產(chǎn)重組、減員增效等一系列改革措施，實(shí)現(xiàn)了健康快速發(fā)展。

來(lái)自重慶市國(guó)資委的數(shù)據(jù)：目前重慶國(guó)資產(chǎn)家底1.8萬(wàn)億元，2013年市屬國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3709億元，利潤(rùn)總額250億元，上繳稅金190億元，分別同比增長(zhǎng)13.8%、5.3%和10.8%，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)。

重慶近年來(lái)推行大國(guó)資監(jiān)管體制，實(shí)現(xiàn)管人管事管資產(chǎn)的統(tǒng)一，建立功能性國(guó)企服務(wù)城市建設(shè)；同時(shí)堅(jiān)持整體上市路徑，不斷引入央企、外企和私企，推進(jìn)國(guó)有企業(yè)股權(quán)多元化改革。

重慶國(guó)資此前無(wú)疑充當(dāng)了先試先行的角色。重慶市國(guó)資委主任廖慶軒坦承，目前重慶國(guó)資多元化改革深度不夠，混合所有制比重不高，治理結(jié)構(gòu)還不完善，經(jīng)營(yíng)機(jī)制仍待轉(zhuǎn)換；國(guó)資監(jiān)管存在管得過(guò)多、過(guò)細(xì)和不到位的現(xiàn)象。

重慶市常務(wù)副市長(zhǎng)翁杰明在1月18日的國(guó)資工作會(huì)上說(shuō)，重慶要堅(jiān)定不移的推進(jìn)國(guó)資改革，用戰(zhàn)略性重組方式推進(jìn)國(guó)企轉(zhuǎn)型升級(jí)，“大膽探路，穩(wěn)步前行”是下一步深化改革的總思路。

1月19日，重慶市市長(zhǎng)黃奇帆在重慶市四屆人大二次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)明確表示，2014年將繼續(xù)深化國(guó)資國(guó)企改革，推動(dòng)國(guó)資監(jiān)管由管資產(chǎn)向管資本轉(zhuǎn)變，并支持有條件的國(guó)有企業(yè)改組為國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司，加快國(guó)有企業(yè)整體上市步伐，鼓勵(lì)各類(lèi)資本參與國(guó)有企業(yè)改革，大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)。在黃奇帆看來(lái)，新形勢(shì)下，重慶國(guó)企改革的核心和重點(diǎn)，就是資本的重組，就是要建立企業(yè)資本的市場(chǎng)化補(bǔ)充機(jī)制，形成生生不息的資本循環(huán)。

黃奇帆提出了國(guó)資三大改革方向，即堅(jiān)定不移地堅(jiān)持基本經(jīng)濟(jì)制度、國(guó)企的有效組織形式是混合所有制、國(guó)企管理的核心是資本管理。改革重點(diǎn)是控制債務(wù)、補(bǔ)充資本，具體通過(guò)企業(yè)留存利潤(rùn)、股票上市、私募基金、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等市場(chǎng)化方式進(jìn)行補(bǔ)充。

為此，重慶新一輪國(guó)資改革主要將在推動(dòng)絕大多數(shù)國(guó)企發(fā)展成為混合所有制企業(yè)并積極上市、組建國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司、優(yōu)化國(guó)有資本布局、完善現(xiàn)代企業(yè)制度和完善國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管體系五個(gè)方面進(jìn)行突破。

發(fā)力混合所有制

重慶國(guó)資國(guó)企改革再出發(fā)，探索發(fā)展混合所有制將是重點(diǎn)。

混合所有制概念不算新，早在上世紀(jì)90年代，國(guó)企改革就提到股份制、上市公司、中外合資等。但在黃奇帆看來(lái)，十八屆三中全會(huì)對(duì)國(guó)企布局提出走混合所有制道路，更具有針對(duì)性，“這決定了下一階段國(guó)企改革的走向，也是整個(gè)市場(chǎng)化改革里面的重中之重?！?/p>

黃奇帆認(rèn)為，國(guó)有企業(yè)集團(tuán)的二級(jí)、三級(jí)公司目前差不多都已混合了，有的引進(jìn)了戰(zhàn)略投資者，有的上市了。但集團(tuán)層面的母公司絕大多數(shù)還是國(guó)有獨(dú)資，政府容易干預(yù)，會(huì)扭曲市場(chǎng)信號(hào)，出現(xiàn)一批“準(zhǔn)官僚”衙門(mén)，是國(guó)有經(jīng)濟(jì)改革過(guò)程中“半生不熟”的狀態(tài)，是上一輪改革留下的“尾巴”。

而十八屆三中全會(huì)提出的混合所有制，不是止步于二級(jí)、三級(jí)公司層面的混合，而是國(guó)資委直屬的集團(tuán)公司也要混合，要在集團(tuán)公司層面搞混合所有制。要害在這里，這是改革的關(guān)鍵所在。

實(shí)證研究表明，發(fā)展混合所有制，引進(jìn)多元化投資主體、股權(quán)適度分散，帶來(lái)的是企業(yè)績(jī)效提高。

數(shù)據(jù)顯示，截至2013年底，重慶市國(guó)資系統(tǒng)1505戶企業(yè)中，混合所有制企業(yè)有713戶，占比47.4%。黃奇帆表示，以后將以存量國(guó)有資本吸附、撬動(dòng)大量社會(huì)資本，促進(jìn)國(guó)資、民資、外資相互持股、融合發(fā)展，從五個(gè)方面發(fā)力推進(jìn)混合所有制經(jīng)濟(jì)：

一是國(guó)企整體上市。在黃奇帆的謀劃里，重慶40個(gè)國(guó)企集團(tuán)中，目前有8個(gè)已經(jīng)上市，今后至少有24個(gè)可以整體上市，“爭(zhēng)取每年做成幾個(gè)，大體用五六年時(shí)間完成”；

二是把重慶部分現(xiàn)在合適的國(guó)企集團(tuán)轉(zhuǎn)化為巴菲特式、淡馬錫式，或是中投式的投資公司。據(jù)重慶市國(guó)資工作會(huì)的安排，2014年將選擇條件成熟的兩家國(guó)有企業(yè)，進(jìn)行改組或組建前述這類(lèi)投資公司的試點(diǎn)。

重慶渝富資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理集團(tuán)有限公司和重慶地產(chǎn)集團(tuán)已被黃奇帆圈定。但兩家公司首先得實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)化：一是公司債務(wù)要清零；二是投資方向進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整。一旦轉(zhuǎn)型為投資類(lèi)公司，兩家企業(yè)以后就只做股權(quán)投資、做戰(zhàn)略投資者，“什么有前景就投哪兒，什么產(chǎn)業(yè)運(yùn)作規(guī)范就投哪兒”。

黃奇帆認(rèn)為，這樣的投資公司表面看是獨(dú)資，但投出來(lái)的結(jié)果全是混合的，像新加坡的淡馬錫公司近10年來(lái)的平均資本收益率為15%，6—7年的時(shí)間所有者權(quán)益就可以翻一倍，對(duì)國(guó)有資本、集體資本、非公有資本形成強(qiáng)大的集聚效應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)混合所有制經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展；

其三，推動(dòng)未上市國(guó)企股權(quán)多元化，把部分股權(quán)轉(zhuǎn)給民營(yíng)、社保基金、保險(xiǎn)基金、私募，甚至是外資；

四是把國(guó)企轉(zhuǎn)讓掉的一部分股權(quán)所獲得的國(guó)有資本，搞一批國(guó)資委直接控制的產(chǎn)業(yè)投資母基金。管理團(tuán)隊(duì)由國(guó)資委通過(guò)市場(chǎng)化方式選擇組織，投資方向由發(fā)改委、經(jīng)信委等部門(mén)指導(dǎo)。母基金不直接投到產(chǎn)業(yè)中去，而按一定比例和各種社會(huì)資本的私募基金混合成立子基金；

五是在政府公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)一些市場(chǎng)信號(hào)逐漸活躍起來(lái)的領(lǐng)域，推動(dòng)公共產(chǎn)品價(jià)格逐步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化，為非公經(jīng)濟(jì)的進(jìn)入創(chuàng)造條件，實(shí)現(xiàn)混合發(fā)展。按照黃奇帆的設(shè)計(jì)，5-10年后，重慶40來(lái)個(gè)國(guó)企集團(tuán)將調(diào)整到約30個(gè)，有20多個(gè)國(guó)企集團(tuán)整體上市，兩個(gè)國(guó)有獨(dú)資的投資公司，還有幾個(gè)國(guó)有獨(dú)資的產(chǎn)業(yè)母基金。重慶市國(guó)資委作為20多個(gè)上市公司的股權(quán)持有者，以股東身份在董事會(huì)中發(fā)揮作用，而不是直接管資產(chǎn)、管經(jīng)營(yíng)。

“八大投”轉(zhuǎn)型

在重慶的萬(wàn)億國(guó)資陣營(yíng)中，“八大投融資平臺(tái)”（下稱“八大投”）早已名聲在外，包括城投集團(tuán)、地產(chǎn)集團(tuán)、高速公路投資集團(tuán)、高等級(jí)公路投資集團(tuán)、建投集團(tuán)、交通開(kāi)投集團(tuán)、水務(wù)集團(tuán)和水投集團(tuán)。

“八大投”一直是重慶當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要推手，十年來(lái)以6000億元的投資額承擔(dān)了重慶市的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而歷經(jīng)十年的發(fā)展，這些企業(yè)也都成為了資產(chǎn)規(guī)模數(shù)百億元的大型企業(yè)。

但“八大投”也遭遇了諸如國(guó)資壟斷、債務(wù)壓力、政企不分的質(zhì)疑。近日，黃奇帆對(duì)此給予了回應(yīng)：在市場(chǎng)信號(hào)不足的領(lǐng)域，重慶通過(guò)國(guó)有企業(yè)先投先試，組建“八大投”是必要的，它絕不是要搞壟斷，不肯將蛋糕分配給非公經(jīng)濟(jì)。而是市場(chǎng)信號(hào)沒(méi)到位，非公經(jīng)濟(jì)暫時(shí)又不愿干，但事情又需要干，就只能用時(shí)間換空間，政府通過(guò)平臺(tái)公司舉債，把事情做起來(lái)。

黃奇帆透露，目前“八大投”實(shí)際債務(wù)3000億元左右，“但我們干了6000億元的事”。在他看來(lái)，這是適度舉債，完全可靠“八大投”現(xiàn)在擁有的20萬(wàn)畝土地儲(chǔ)備來(lái)償債，“今后20年是重慶城市化重要發(fā)展期，儲(chǔ)備地將繼續(xù)發(fā)揮融資作用。凡懂得資本運(yùn)作的，很容易算得清楚這個(gè)賬。”

盡管如此，這次重慶國(guó)資改革仍將它們納入深化改革的范疇，今后“八大投”將根據(jù)情況變化進(jìn)行轉(zhuǎn)型、調(diào)整。

一是在完成了某個(gè)領(lǐng)域的投資建設(shè)任務(wù)后，歷史性地退出舞臺(tái)，或關(guān)閉或轉(zhuǎn)業(yè)，成為實(shí)體產(chǎn)業(yè)。這種轉(zhuǎn)身早有先例。2010年底，由于費(fèi)改稅，重慶7000多公里的二級(jí)公路不再收費(fèi)，路也基本修完，重慶高等級(jí)公路投資集團(tuán)就不再?gòu)氖赂叩燃?jí)公路建設(shè)工作，重慶市政府將其變更為重慶旅游投資集團(tuán)，專(zhuān)門(mén)從事旅游產(chǎn)業(yè)的投資開(kāi)發(fā)。水投集團(tuán)與水務(wù)股份也已實(shí)現(xiàn)整合，主營(yíng)供水、排水、污水處理和大型水庫(kù)建設(shè)，資產(chǎn)達(dá)千億元；

二是一旦市場(chǎng)信號(hào)發(fā)展到了可以市場(chǎng)化運(yùn)作階段，就轉(zhuǎn)化為混合所有制。比如重慶高速集團(tuán)。重慶高速公路已建成投運(yùn)2300公里，而重慶汽車(chē)保有量以每年17萬(wàn)輛的速度上升，目前每年收費(fèi)可達(dá)100多億元，高速集團(tuán)的整體效益已顯現(xiàn)。若是將該集團(tuán)的部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給社會(huì)資本，這個(gè)投融資平臺(tái)就可以轉(zhuǎn)身為市場(chǎng)化企業(yè)；

三是轉(zhuǎn)型升級(jí)為國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司。據(jù)重慶市國(guó)資工作會(huì)議的安排，重慶地產(chǎn)集團(tuán)今后將轉(zhuǎn)型為重慶基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的此類(lèi)投資公司?！埃ㄞD(zhuǎn)型以后）它土地照樣儲(chǔ)備，照樣賣(mài)，一年賣(mài)兩三萬(wàn)畝，除了用于政府公共支出，積累的資本也可以投資。屆時(shí)，不管?chē)?guó)內(nèi)企業(yè)還是境外企業(yè)，不管是國(guó)企還是民營(yíng)，只要有良好的發(fā)展前景，都可以進(jìn)行投資。”黃奇帆說(shuō)。

雖然重慶國(guó)企的資產(chǎn)負(fù)債率尚處于一個(gè)合理的范圍區(qū)間，但知情者稱，在重慶即將出爐的國(guó)資改革方案中，提出了建立市場(chǎng)化的國(guó)企資本補(bǔ)充機(jī)制，包括企業(yè)留

存利潤(rùn)、股票上市、私募資金、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式。在黃奇帆看來(lái)，這樣既降低了企業(yè)負(fù)債率，實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展，也通過(guò)多元化的股份制合作完善了企業(yè)的法人治理結(jié)構(gòu)，建立了現(xiàn)代企業(yè)制度，符合國(guó)際化和市場(chǎng)化的發(fā)展趨勢(shì)。

此外，重慶對(duì)國(guó)企員工的業(yè)績(jī)考核和薪酬激勵(lì)也將發(fā)生相應(yīng)變化，包括股權(quán)激勵(lì)在內(nèi)的市場(chǎng)化手段會(huì)成為改革突破口。