第一篇：110409固始縣治理車輛超限超載工作方案

固始縣治理車輛超限超載工作方案

發(fā)布時(shí)間:2011-01-17 16:04 點(diǎn)擊: 428次

固政辦〔2010〕157號(hào)

固始縣人民政府辦公室

關(guān)于印發(fā)固始縣治理車輛超限超載工作方案的通知

各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府，縣直有關(guān)部門：

《固始縣治理車輛超限超載工作方案》已經(jīng)縣政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

固始縣人民政府辦公室

二○一○年十二月二十九日

固始縣治理車輛超限超載工作方案

依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路安全法》、《河南省農(nóng)村公路條例》、交通部《路政管理規(guī)定》、《河南省公路路政管理規(guī)定》、《全國(guó)車輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見》，為進(jìn)一步強(qiáng)化車輛超限超載治理工作，有效遏制超限超載車輛對(duì)公路的危害，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障道路交通安全，預(yù)防減少交通事故發(fā)生，結(jié)合我縣實(shí)際，決定在全縣干線公路和農(nóng)村公路開展超限超載車輛集中治理工作，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以保護(hù)公路、保障道路完好暢通、確保道路交通安全、規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?yàn)槟康?，按照“依法?yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的總體要求，堅(jiān)持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門各司其職、全面綜合治理的工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)全縣治超工作。

二、工作目標(biāo)

超限超載車輛得到有效控制，超限超載運(yùn)輸對(duì)公路的危害明顯減少，公路超限超載動(dòng)態(tài)治理網(wǎng)絡(luò)和長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制基本建立，公路治超工作依法規(guī)范開展。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治理車輛超限超載工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立固始縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)全縣治超工作，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，負(fù)責(zé)日常工作。

四、治理重點(diǎn)

治理工作重點(diǎn)為在縣行政轄區(qū)公路通行的國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村公路超限超載車輛。第一階段重點(diǎn)治理縣道沙陳線、沙泉線、省道339公路及沿線縣、鄉(xiāng)、村道。

五、工作措施

（一）治超工作建立政府主導(dǎo)，政府職能部門各司其職、各負(fù)其責(zé)、通力協(xié)作，實(shí)行綜合治理的治超機(jī)制。

1、縣政府負(fù)責(zé)治超工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、監(jiān)督。

2、公安交警部門負(fù)責(zé)攔截超限超載車輛，引導(dǎo)違章超限超載車輛到治超站（點(diǎn)），負(fù)責(zé)治超站（點(diǎn)）的治安秩序。

3、交通路政部門負(fù)責(zé)對(duì)超限超載車輛進(jìn)行檢測(cè)稱重、卸載和處罰。

4、交通運(yùn)政部門負(fù)責(zé)貨站、碼頭、配載場(chǎng)及工程建材源頭等貨物集散地，進(jìn)行運(yùn)輸裝載行為監(jiān)管和檢查，防止車輛超限超載。建立貨運(yùn)企業(yè)及從業(yè)人員信息系統(tǒng)及信譽(yù)檔案，登記、抄告超限超載運(yùn)輸車輛和企業(yè)等信息，并結(jié)合道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，進(jìn)行源頭處罰。

5、工商車管部門負(fù)責(zé)查處非法拼裝、改裝汽車及非法買賣拼裝、改裝汽車行為，依法取締非法拼裝、改裝汽車企業(yè)。加強(qiáng)和規(guī)范公路沿線煤場(chǎng)、沙石料場(chǎng)等貨物集散場(chǎng)所的監(jiān)督和管理。

6、質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)對(duì)治超工作所需的檢測(cè)設(shè)備依法實(shí)施計(jì)量檢定；實(shí)施缺陷汽車召回制度；檢查從事改裝、拼裝車輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)場(chǎng)所及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，杜絕無(wú)標(biāo)生產(chǎn)行為；實(shí)施車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，查處不符合認(rèn)證要求的汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品。

7、發(fā)展改革部門加強(qiáng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理，查處違規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品；指導(dǎo)和監(jiān)督超限超載治理相關(guān)收費(fèi)政策的執(zhí)行，制定超限超載車輛卸載、貨物保管、停車管理等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

8、財(cái)政部門加強(qiáng)對(duì)罰款、收費(fèi)等票據(jù)的監(jiān)管；根據(jù)工作實(shí)際，將治超工作經(jīng)費(fèi)列入年度部門預(yù)算，保障經(jīng)費(fèi)及時(shí)足額到位。

政府及相關(guān)部門要切實(shí)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真研究制訂工作方案，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，實(shí)行工作目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，確保治超工作扎實(shí)開展，落到實(shí)處。

（二）源頭監(jiān)管。

一是加大宣傳力度。充分利用縣電視臺(tái)、縣廣播電臺(tái)、《固始早報(bào)》等新聞媒體，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限超載引發(fā)的社會(huì)危害性，讓治超政策法規(guī)家喻戶曉、人人皆知，提高全縣群眾守法護(hù)路意識(shí)，調(diào)動(dòng)廣大人民群眾參與治超的積極性，為依法治超創(chuàng)造良好的環(huán)境。二是組織交通運(yùn)政、工商部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸和物流企業(yè)、東部山區(qū)采石場(chǎng)、沙場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)企業(yè)、貨源場(chǎng)站等加強(qiáng)監(jiān)督，確保車輛按國(guó)家規(guī)定裝載、配載，堅(jiān)決禁止非法超限超載車輛上路行駛。三是公安交警部門要嚴(yán)格按照法律、法規(guī)和規(guī)章，認(rèn)真做好貨運(yùn)汽車的登記、檢驗(yàn)工作，發(fā)現(xiàn)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性規(guī)定的車輛，不予登記、檢驗(yàn)，并將有關(guān)信息通報(bào)同級(jí)發(fā)展改革、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門。四是落實(shí)交通運(yùn)政部門對(duì)道路貨運(yùn)源頭單位的派駐制，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。對(duì)違反規(guī)定進(jìn)行車輛裝載、配載貨物的企業(yè)或貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者，要責(zé)令改正并依法予以處罰。要建立健全合法運(yùn)輸信譽(yù)檔案，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、人員從業(yè)資格的考核管理。

（三）路面治理

1、治理超限超載采取固定和流動(dòng)方式進(jìn)行，充分利用超限運(yùn)輸檢測(cè)站（點(diǎn)）對(duì)超限超載進(jìn)行治理，在未設(shè)超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)的路段，特別是超限運(yùn)輸車輛嚴(yán)重的公路，要積極開展流動(dòng)巡查治超。

2、檢測(cè)、卸載、處罰相結(jié)合。治理車輛超限超載，交通、公安部門應(yīng)使用檢測(cè)設(shè)備對(duì)超限車輛進(jìn)行檢測(cè)、確認(rèn)，嚴(yán)禁以目測(cè)確認(rèn)車輛超限超載。對(duì)違法超限車輛符合卸載條件的，堅(jiān)決卸載。對(duì)主動(dòng)配合卸載的車主可依法從輕處罰，對(duì)拒不配合卸載的依法從重處罰。超限車輛檢測(cè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照交通部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及交通部、公安部、發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》（交公路發(fā)〔2004〕455號(hào)）文件規(guī)定執(zhí)行。攔截超限車輛應(yīng)選擇路面寬闊、視線良好的路段，嚴(yán)禁雙向攔截車輛和違反規(guī)定多輛攔截，保證公路安全暢通。嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道規(guī)定。

3、強(qiáng)制處理非法改、拼裝車輛。對(duì)非法改裝車輛（含罐體車輛）要強(qiáng)制消除違法狀態(tài)，對(duì)非法拼裝車輛依法予以扣留。辦理《超限運(yùn)輸通行證》及《運(yùn)載超限物品車輛通行證》的，對(duì)所載貨物、路線、時(shí)間與證件登記不相符以及涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓證件的車輛，要責(zé)令改正并依法予以處罰。

4、加強(qiáng)干支線聯(lián)動(dòng)，形成治超合力。在治超網(wǎng)絡(luò)布局中，根據(jù)重點(diǎn)治理需求，可打破干、支線管理界線，將重要農(nóng)村公路路段與干線公路路段治超納入聯(lián)動(dòng)治理，特別是在干線和農(nóng)村公路交叉的超限超載運(yùn)輸重災(zāi)區(qū)，要整合統(tǒng)籌全縣干線、農(nóng)村公路治超執(zhí)法力量、設(shè)備，共同做好農(nóng)村公路治超工作。

5、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)，形成對(duì)超限超載車輛的合圍攻勢(shì)。加強(qiáng)和安徽霍丘、葉集、阜南、本省的商城、淮濱、潢川間的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)周邊超限超載情況，共同研究制訂聯(lián)動(dòng)治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動(dòng)，并

定期召開治超通氣會(huì)，通報(bào)各自治理情況，動(dòng)態(tài)適時(shí)調(diào)整治理措施，形成對(duì)超限超載車輛的合圍攻勢(shì)。

（四）嚴(yán)肅整治治超執(zhí)法環(huán)境。

對(duì)糾集聚眾、蓄意占道、惡意堵車、強(qiáng)行闖關(guān)、破壞治超站點(diǎn)設(shè)施、以威脅恐嚇手段迫使治超人員放行超限超載車輛的暴力抗法者以及黑惡勢(shì)力，公安機(jī)關(guān)要依法嚴(yán)厲打擊。對(duì)參與上述活動(dòng)的國(guó)家機(jī)關(guān)干部職工，以及為黑惡勢(shì)力充當(dāng)“保護(hù)傘”的部門和個(gè)人，對(duì)利用職務(wù)便利“包車”、“養(yǎng)車”、收受賄賂、干擾治超執(zhí)法的機(jī)關(guān)單位工作人員，紀(jì)檢監(jiān)察及法律部門要予以查處，嚴(yán)肅追究責(zé)任。各級(jí)執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員要自覺(jué)遵守有關(guān)工作規(guī)章制度，做到嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，嚴(yán)禁公路“三亂”；要認(rèn)真落實(shí)治超工作五不準(zhǔn)的規(guī)定（即：沒(méi)有執(zhí)法資格的人員，不準(zhǔn)上路執(zhí)法；上路執(zhí)法人員，不準(zhǔn)亂收費(fèi)、亂罰款；車輛沒(méi)有稱重檢測(cè)的，不準(zhǔn)認(rèn)定超限超載；車輛沒(méi)有卸載消除違章行為的，不準(zhǔn)放行；同一違章行為已被處理的，不準(zhǔn)重復(fù)處罰）；要積極主動(dòng)接受社會(huì)和群眾的監(jiān)督，公開舉報(bào)電話，設(shè)立舉報(bào)信箱和電子郵箱。對(duì)舉報(bào)的問(wèn)題，必須調(diào)查核實(shí)；情況屬實(shí)的，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

（五）加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障。

政府和相關(guān)部門要撥出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于治超工作，滿足治超工作需要。財(cái)政部門要加強(qiáng)對(duì)罰款、收費(fèi)等票據(jù)的監(jiān)管，保障經(jīng)費(fèi)足額及時(shí)到位。

主題詞：交通車輛方案通知

固始縣人民政府辦公室2010年12月29日印發(fā)

第二篇：XX鎮(zhèn)治理車輛超限超載工作方案

XX鎮(zhèn)治理車輛超限超載工作方案

為深化車輛超限超載治理工作，加大貨物運(yùn)輸源頭治理力度，保護(hù)公路設(shè)施完好，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和公路安全暢通，嚴(yán)厲打擊車輛非法超限超載運(yùn)輸行為，完善治超長(zhǎng)效機(jī)制，根據(jù)相關(guān)文件規(guī)定以及結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，現(xiàn)制定本工作方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立XX鎮(zhèn)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體成員名單如下：

組??長(zhǎng)：XX

副組長(zhǎng)：XX

成??員：XX

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦，XX同志兼任辦公室主任。

二、工作職責(zé)

1.對(duì)全鎮(zhèn)貨運(yùn)車輛進(jìn)行摸底造冊(cè)、建立臺(tái)賬、跟蹤監(jiān)管，統(tǒng)籌、組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全鎮(zhèn)超限超載工作。

2.對(duì)全鎮(zhèn)源頭企業(yè)造冊(cè)登記，規(guī)范管理，組織對(duì)源頭企業(yè)貨運(yùn)超限超載巡查。

3.進(jìn)行超限超載相關(guān)知識(shí)宣傳。

4.對(duì)全鎮(zhèn)所有公路進(jìn)行超限超載治理，發(fā)現(xiàn)超限超載現(xiàn)象迅速與區(qū)治超辦、治超站聯(lián)系，進(jìn)行處罰。

5.對(duì)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)車輛維修場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行改拼裝場(chǎng)所，迅速聯(lián)系有關(guān)職能部門進(jìn)行處罰。

6.加強(qiáng)與區(qū)治超辦、區(qū)交通局、區(qū)公路局的工作聯(lián)系，積極參加區(qū)聯(lián)合治超行動(dòng)。

7.做好信息上報(bào)工作。

三、工作要求

（一）提高認(rèn)識(shí)，抓好服務(wù)

充分認(rèn)識(shí)車輛超限超載運(yùn)輸?shù)奈：π?，樹立全?zhèn)一盤棋思想，加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，將治超工作作為日常工作重點(diǎn)予以統(tǒng)籌部署，共同研究制訂詳細(xì)的工作方案抓好落實(shí)；切實(shí)維護(hù)廣大運(yùn)輸業(yè)主、貨主和駕駛?cè)藛T的合法權(quán)益，樹立積極服務(wù)意識(shí)。

（二）合理布點(diǎn)，嚴(yán)密監(jiān)控

加強(qiáng)治超布點(diǎn)，建立健全路面治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合我鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和交通流量分布與變化等情況，采取流動(dòng)巡查的方式，加大貨運(yùn)車輛運(yùn)行監(jiān)控與治超執(zhí)法力度；加大力度打擊超限超載車輛繞道行駛行為，確保實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)嚴(yán)密監(jiān)控。

（三）突出重點(diǎn)，健全機(jī)制

健全治超保障機(jī)制，根據(jù)實(shí)際情況安排治理超限超載專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證治超專用裝備和車輛到位；建立處理突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，制定和完善應(yīng)急預(yù)案，研究采取行之有效的工作措施，確保社會(huì)穩(wěn)定和治超工作順利開展。

（四）落實(shí)經(jīng)費(fèi)，保障實(shí)施

1.治超工作經(jīng)費(fèi)由財(cái)政按實(shí)統(tǒng)一支付，實(shí)報(bào)實(shí)銷；

2.治超工作中用車費(fèi)用按機(jī)關(guān)用車制度執(zhí)行。

（五）獎(jiǎng)懲辦法

治超工作列入年終績(jī)效考核。

第三篇：車輛超載超限治理實(shí)施方案

附件1

治理車輛超載超限實(shí)施方案

為進(jìn)一步完善我省治理車輛超載超限工作機(jī)制，著力解決道路交通安全工作中存在的突出問(wèn)題，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定從2014年1月1日起在全省范圍內(nèi)加強(qiáng)車輛超載超限治理（以下簡(jiǎn)稱“治超”）工作?，F(xiàn)提出如下實(shí)施方案。

一、工作目標(biāo)

通過(guò)1年時(shí)間的集中治理，有效遏制嚴(yán)重超載超限違法行為，“大噸小標(biāo)”和非法改裝車輛基本杜絕，進(jìn)一步規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好。

二、工作任務(wù)

（一）嚴(yán)把車輛生產(chǎn)、準(zhǔn)入和審驗(yàn)源頭關(guān)

由經(jīng)濟(jì)和信息化部門牽頭，工商、質(zhì)監(jiān)等部門配合，全面排查省內(nèi)貨車生產(chǎn)企業(yè)，公布合法生產(chǎn)企業(yè)名單，嚴(yán)厲查處違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)。對(duì)“大噸小標(biāo)”等不符合國(guó)家公告標(biāo)準(zhǔn)的車型，一律禁止在省內(nèi)銷售，并依法申請(qǐng)工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。（2014年2月底前完成）

由工商部門牽頭，經(jīng)濟(jì)和信息化等部門配合，全面排查省內(nèi)貨車銷售企業(yè)，凡不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的、非整車出廠貨車一律禁止銷售，對(duì)違規(guī)銷售行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。（2014年2月底前完成）

公安部門要嚴(yán)格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊(cè)登記，對(duì)非法改裝等不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的貨車不得進(jìn)行注冊(cè)登記和審驗(yàn)，審驗(yàn)發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的貨車要責(zé)令進(jìn)行糾正，交通運(yùn)輸部門不得辦理道路運(yùn)輸證和定期審驗(yàn)。（即時(shí)執(zhí)行）

（二）嚴(yán)把車輛改裝的源頭關(guān)

由工商部門牽頭，公安、經(jīng)濟(jì)和信息化、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合，對(duì)改裝機(jī)動(dòng)車企業(yè)進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的企業(yè)或場(chǎng)所，依法予以取締。由交通運(yùn)輸部門牽頭，工商、公安等部門配合，對(duì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行全面排查，企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實(shí)，吊銷其維修生產(chǎn)許可。（2014年2月底前完成）

（三）嚴(yán)把貨物裝載源頭關(guān)

各地人民政府要組織安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門，加強(qiáng)對(duì)容易發(fā)生超載超限的礦山、水泥廠、沙石料場(chǎng)等貨物集散地的監(jiān)管，以政府名義向社會(huì)公布重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位。建立健全交通運(yùn)輸、公安部門聯(lián)合駐點(diǎn)或巡查監(jiān)管制度，堅(jiān)決制止超載超限車輛出場(chǎng)、出站。（2014年1月底前完成）

各地交通運(yùn)輸、公安部門從即日起迅速摸清轄區(qū)底數(shù)，建立基礎(chǔ)臺(tái)賬，一對(duì)一與當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)企業(yè)和業(yè)主簽訂一律不得超限超載的安全責(zé)任書和承諾書。凡核發(fā)了“運(yùn)輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場(chǎng)由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)簽訂，運(yùn)輸型拖拉機(jī)由農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門負(fù)責(zé)簽訂，其他由公安部門負(fù)責(zé)簽訂。（2014年2月底前完成）

（四）嚴(yán)把高速公路入口關(guān)

由公安部門牽頭，當(dāng)?shù)厝嗣裾⒔煌ㄟ\(yùn)輸部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點(diǎn)，擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單（2013年12月18日前公布第一批名單，2014年1月20日公布第二批名單，2014年3月底前公布第三批名單）。高速公路營(yíng)運(yùn)公司按照時(shí)間進(jìn)度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱重設(shè)施設(shè)備、設(shè)置限高門架和警示標(biāo)志標(biāo)牌，有條件的要設(shè)置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。高速公路入口以外的疏導(dǎo)、勸返及有關(guān)維穩(wěn)工作由轄區(qū)地方人民政府負(fù)責(zé)。

由公安部門牽頭，當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通運(yùn)輸部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，在高速公路省界入口加強(qiáng)對(duì)入川貨車的管控。有條件的，要在站前收費(fèi)廣場(chǎng)渠化貨車專用通道、設(shè)置移動(dòng)稱重設(shè)備，在貨運(yùn)車輛進(jìn)站前實(shí)施檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)出的超載超限貨運(yùn)車輛直接勸返；無(wú)條件的，公安、交通運(yùn)輸部門要設(shè)點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法，高速公路營(yíng)運(yùn)公司配備移動(dòng)稱重設(shè)備、設(shè)置治超警示標(biāo)志，提示進(jìn)入的違法超載超限車輛就近駛離高速公路。加強(qiáng)省際間治超信息溝通，對(duì)違法超載超限車輛實(shí)施有效管控。（即時(shí)執(zhí)行）

由交通運(yùn)輸部門牽頭，公安部門、高速公路營(yíng)運(yùn)公司配合，合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測(cè)站、卸貨場(chǎng)、流動(dòng)檢測(cè)車互聯(lián)互動(dòng)、相互補(bǔ)充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。（即時(shí)執(zhí)行）

（五）嚴(yán)把路面管控關(guān)

公安、交通運(yùn)輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，在省政府批準(zhǔn)的固定超載超限檢測(cè)站、高速公路入口管控點(diǎn)，實(shí)行公安、交通運(yùn)輸部門聯(lián)合治超，落實(shí)抄告制度。公安部門要在檢測(cè)站設(shè)立警務(wù)室并常駐警務(wù)人員。公安、交通運(yùn)輸部門要按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及各自職責(zé)，對(duì)車輛超載超限、非法改裝等違法行為實(shí)行一站式查處，禁止以罰款或收費(fèi)代替卸載。加強(qiáng)高速公路路面巡邏，發(fā)現(xiàn)超載超限貨車引導(dǎo)就近駛離高速公路，并按照車籍地原則對(duì)貨運(yùn)車輛違法情況抄告相關(guān)部門。（即時(shí)執(zhí)行）

地方人民政府及其交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)落實(shí)超載超限檢測(cè)站稱重、卸載機(jī)具設(shè)備和卸載場(chǎng)地等及配套政策。對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛，交通運(yùn)輸部門要依法嚴(yán)格實(shí)施卸載，違法狀態(tài)未消除的，不得放行或準(zhǔn)予繼續(xù)行駛公路。對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法改裝車輛，公安部門要依法頂格處罰，并現(xiàn)場(chǎng)予以切割。要加大對(duì)違法超載超限駕駛?cè)藛T的處罰力度，嚴(yán)格執(zhí)行違法記分制度。（即時(shí)執(zhí)行）

（六）強(qiáng)化施工、應(yīng)急救援路段交通安全管理 由公安部門牽頭，高速公路營(yíng)運(yùn)公司、交通運(yùn)輸部門配合，加強(qiáng)高速公路維護(hù)和事故現(xiàn)場(chǎng)安全管理?？赡苡绊懲ㄐ邪踩珪r(shí)，由公安部門實(shí)施交通管制，封閉施救路段，實(shí)施對(duì)面道路半幅雙向方式通行，確保不發(fā)生二次事故。（即時(shí)執(zhí)行）

交通運(yùn)輸、公安部門要嚴(yán)格施工審批和過(guò)程監(jiān)管，督促建設(shè)單位嚴(yán)格按照許可的施工方案施工，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理；公安部門負(fù)責(zé)施工路段的交通安全監(jiān)管。（即時(shí)執(zhí)行）

高速公路營(yíng)運(yùn)公司要進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，配足應(yīng)急救援人員和設(shè)備，落實(shí)應(yīng)急保障措施，確?？焖?、有效處置突發(fā)狀況；配合公安部門加強(qiáng)清排障服務(wù)，采取相應(yīng)的安全保障措施，提高事故應(yīng)急救援效率，盡可能減少對(duì)道路通行安全的影響。（即時(shí)執(zhí)行）

（七）加強(qiáng)政策引導(dǎo)，推進(jìn)長(zhǎng)效治理

由財(cái)政部門牽頭，國(guó)稅、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合，研究起草交通運(yùn)輸企業(yè)補(bǔ)貼政策并報(bào)省政府審批，鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)做大做強(qiáng)。

由交通運(yùn)輸部門牽頭，發(fā)展改革、國(guó)土資源、財(cái)政、稅務(wù)等部門配合，研究起草貨運(yùn)行業(yè)龍頭骨干企業(yè)培育實(shí)施方案并報(bào)省政府審批，篩選出一批基礎(chǔ)條件較好、輻射能力較強(qiáng)、管理較為規(guī)范的貨運(yùn)企業(yè)予以重點(diǎn)指導(dǎo)并予以相關(guān)政策扶持，引導(dǎo)道路貨物運(yùn)輸規(guī)?；?、集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。（2014年3月底前完成）

由交通運(yùn)輸部門牽頭，發(fā)展改革、財(cái)政等部門配合，研究起草貨運(yùn)車輛公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策并報(bào)省政府審批。（2014年3月底前完成）

三、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。一是各地人民政府要加強(qiáng)對(duì)車輛超載超限治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，市（州）長(zhǎng)、縣（市、區(qū)）長(zhǎng)是第一責(zé)任人，把治超工作列入各級(jí)政府工作目標(biāo)，制定治超責(zé)任考核管理辦法，嚴(yán)格責(zé)任追究。二是進(jìn)一步落實(shí)有關(guān)部門的責(zé)任，有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人是行業(yè)監(jiān)管的第一責(zé)任人，要切實(shí)加強(qiáng)部門間、區(qū)域間的溝通、協(xié)作，重點(diǎn)強(qiáng)化源頭管理和路面聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制。三是2014年2月底前各地要落實(shí)治超工作機(jī)構(gòu)、編制、人員及經(jīng)費(fèi)。

（二）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法治超，提高執(zhí)法效率。堅(jiān)持明查暗訪，對(duì)典型的違紀(jì)違法問(wèn)題要嚴(yán)肅處理。對(duì)貨運(yùn)車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會(huì)穩(wěn)定的，要組織力量開展專項(xiàng)整治，依法予以打擊。

（三）逗硬考核，嚴(yán)格責(zé)任追究。省政府將把治超工作納入目標(biāo)考核，并由交通運(yùn)輸廳、公安廳、省政府督查室進(jìn)行督查督辦，對(duì)治超工作不力、違法超載超限運(yùn)輸未能得到有效遏止的市（州）及有關(guān)單位將嚴(yán)肅追究責(zé)任。各地也要將治超工作納入目標(biāo)績(jī)效考核內(nèi)容。

第四篇：治理超限超載運(yùn)輸車輛

為了有效治理超限超載運(yùn)輸車輛，盡可能延長(zhǎng)榆神高速公路的使用壽命，維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，店塔收費(fèi)站采取多種措施，加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛治理。

主管領(lǐng)導(dǎo)羅霄負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)鄒旭東親自抓，把治理車輛違法超限超載工作作為貫徹實(shí)施條例、確保公路安全暢通的重要任務(wù)，并作為該站近期的重點(diǎn)工作，并在我站對(duì)過(guò)往貨運(yùn)車輛以及各類違法超限行為實(shí)行抽樣稽查。在這次活動(dòng)中實(shí)行出入口統(tǒng)一規(guī)劃治理對(duì)超限車輛故意跳磅的違法行為作為重點(diǎn)整治。

2011年11月 日點(diǎn) 分 一輛車牌為的五貨六軸荷載為噸的半掛車輛，在經(jīng)過(guò)我站道的時(shí)候蓄意跳磅，行為態(tài)度極其惡劣，當(dāng)班收費(fèi)班長(zhǎng)立即通知治超檢測(cè)站人員，對(duì)該車進(jìn)行嚴(yán)格排查后發(fā)現(xiàn)該車安裝有助于跳磅的“千斤頂”。治超檢測(cè)人員對(duì)該車司機(jī)進(jìn)行了一系列的說(shuō)服教育，并按照治理車輛違法超限超載工作作為貫徹實(shí)施條例，對(duì)該車裝有的千斤頂進(jìn)行硬性當(dāng)場(chǎng)拆除。

此舉打擊了超限超載運(yùn)輸車輛的囂張氣焰，并對(duì)維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，加強(qiáng)超限超載運(yùn)輸車輛的治理做出了貢獻(xiàn)。

第五篇：車輛超限超載治理工作總結(jié)

文章標(biāo)題：車輛超限超載治理工作總結(jié)

根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國(guó)辦發(fā)[2005]30號(hào)文件）精神，按照2005年6月20日全國(guó)車輛超限超載治理工作電視電話會(huì)議安排部署，以及省、市對(duì)治超工作的一系列要求，結(jié)合我市治超工作實(shí)際，全面開展了車輛超限超載治理工作?，F(xiàn)將主要工作開展情況總結(jié)如下：

一、明確工作思路和目標(biāo)

按照“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路，明確在2005年年底以前，將全市車輛超限超載率控制在5左右；使95以上的“大噸小標(biāo)”車輛標(biāo)定噸位得到更正；將長(zhǎng)期在**市營(yíng)運(yùn)的“外掛車輛”的比例控制在20左右。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)

——加強(qiáng)了對(duì)治超工作的領(lǐng)導(dǎo)。完善了以市政府分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，成立了以市人民政府副秘書長(zhǎng)、交通局局長(zhǎng)、公路管理局局長(zhǎng)、公安局副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，經(jīng)貿(mào)委、征稽處、交警支隊(duì)、工商局、高管處、煤炭局、糾風(fēng)辦等為成員單位的車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局，并設(shè)立督查組，負(fù)責(zé)對(duì)各地治超工作的督查。明確了具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人，建立了全市治超工作聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

——明確了相關(guān)成員單位工作職責(zé)。結(jié)合工作實(shí)際，印發(fā)了《**市車輛超限超載治理工作實(shí)施方案》（遵府辦發(fā)[2005]92號(hào)），對(duì)交通局、公安局、經(jīng)貿(mào)委、工商局等治超重點(diǎn)成員單位的職責(zé)進(jìn)行了劃分，做到工作職責(zé)更加清楚、任務(wù)目標(biāo)更加明確。

三、采取具體措施推進(jìn)治超工作并取得明顯成效

——加大路面執(zhí)法力度，鞏固了治理成果。全市設(shè)置固定治超檢測(cè)站(點(diǎn))14個(gè)，以2軸、3軸車型為治理重點(diǎn)，加大了轄區(qū)內(nèi)所有公路超限超載的整治力度；同時(shí)，輔之以流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊以駁載為手段的短途超限超載運(yùn)輸行為；加強(qiáng)重要縣公路礦山管理，把好裝載關(guān)，將惡性超限超載控制在源頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至12月底，全市共檢測(cè)貨運(yùn)車輛290907臺(tái)，查處228926臺(tái)，轉(zhuǎn)運(yùn)1200噸/850輛·次，勸返1320臺(tái)，卸載27509噸，鞏固擴(kuò)大了2004年以來(lái)治超工作的成果，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制。

——統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)依法實(shí)施了嚴(yán)管。按照交通部、公安部、發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)[2004]455號(hào)文件）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，交通（公路）部門按照《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《貴州省高等級(jí)公路管理?xiàng)l例》、《貴州省公路路政管理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)惡性超載車輛實(shí)施了嚴(yán)管重罰；公安部門按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定的處罰額度，對(duì)超過(guò)超限超載統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，進(jìn)行了嚴(yán)肅查處，并對(duì)有的駕駛員計(jì)扣6分，加大了治超工作的力度，營(yíng)造了治超工作的良好輿論環(huán)境。

——開展檢查活動(dòng)，規(guī)范執(zhí)法行為。組織明查暗訪活動(dòng)4次，及時(shí)處理了執(zhí)法行為不規(guī)范、語(yǔ)言不文明、著裝不整齊、未持證上崗等問(wèn)題。認(rèn)真落實(shí)治超工作“五不準(zhǔn)”規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)上路執(zhí)法人員教育、培訓(xùn)及管理。為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，**市交通局舉辦了3期路政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，**公路管理局舉辦了4期培訓(xùn)班。

——加大整治力度，加強(qiáng)貨物源頭管理。由工商部門加強(qiáng)車輛市場(chǎng)監(jiān)管，立案查處場(chǎng)外二手車交易案件58件，規(guī)范二手車交易798輛，補(bǔ)辦營(yíng)業(yè)執(zhí)照634戶；依法取締59戶非法拆解企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶，沒(méi)收非法拆解、拼組裝車12臺(tái)，規(guī)范13家回收企業(yè)。同時(shí)，還對(duì)公路沿線的小煤場(chǎng)，貨物分裝場(chǎng)進(jìn)行了治理，取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)7戶，進(jìn)一步加強(qiáng)了貨物的源頭管理。

——嚴(yán)厲查處車輛“大噸小標(biāo)”、“外掛”和非法改裝車輛。

(1)公安機(jī)關(guān)交通管理部門繼續(xù)做好在用“大噸小標(biāo)”車輛的參數(shù)更正及行駛證換發(fā)工作。一是按照國(guó)家發(fā)改委公布的“大噸小標(biāo)”車型及范圍，認(rèn)真核對(duì)本轄區(qū)已登記的機(jī)動(dòng)車，屬于應(yīng)恢復(fù)質(zhì)量參數(shù)的“大噸小標(biāo)”車輛，向社會(huì)和車主告知辦理更正所需要的手續(xù)，辦理了更正手續(xù)；二是按照《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》中的技術(shù)參數(shù)，更正機(jī)動(dòng)車的載質(zhì)量，免費(fèi)換發(fā)行駛證；三是對(duì)不主動(dòng)申請(qǐng)更正的，在機(jī)動(dòng)車年檢時(shí)責(zé)令恢復(fù)，強(qiáng)制更正，對(duì)此還設(shè)立專門咨詢電話，方便群眾咨詢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年來(lái)共更正“大噸小標(biāo)”車輛5836輛（次），占應(yīng)更正車輛的95。

(2)公路養(yǎng)路費(fèi)征稽部門按有關(guān)規(guī)定足額收取了養(yǎng)路費(fèi)。一是按照《公路汽車征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量手冊(cè)》、《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》的規(guī)定征收養(yǎng)路費(fèi)，如：對(duì)習(xí)水縣、赤水市、道真縣、紅花崗區(qū)、匯川區(qū)的881輛外掛車，計(jì)3760.5噸位，按省的規(guī)定征收了養(yǎng)路費(fèi)；二是積極協(xié)調(diào)與鄰省市在征費(fèi)噸位、外掛車輛管理方面的業(yè)務(wù)關(guān)系，在**召開了云、貴、渝、川四?。ㄊ校┱骰ぷ髀?lián)系會(huì)，形成了會(huì)議紀(jì)要，落實(shí)了對(duì)“大噸小標(biāo)”車輛和外掛車輛的管理。

(3)加