第一篇：實(shí)習(xí)體會(huì)及對(duì)車間管理的建議

實(shí)習(xí)體會(huì)及對(duì)車間管理的建議

來到預(yù)組裝車間實(shí)習(xí)已經(jīng)半月有余，這段時(shí)間讓我順利完成由一名學(xué)生向一名公司員工的角色轉(zhuǎn)變。隨著初來乍到時(shí)的新鮮感逐漸消退，我也開始對(duì)咱們車間有了一些自己的認(rèn)識(shí)和看法。下面我謹(jǐn)以此文，向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我這段時(shí)間以來的工作感想以及對(duì)車間管理的幾點(diǎn)拙見。

剛來的第一天，師傅們便對(duì)我們說預(yù)組裝車間是總廠所有車間里工作強(qiáng)度最大、環(huán)境最差的車間。起初聽起來還不以為然，但當(dāng)?shù)谝惶焱砩舷掳?，我拖著疲憊的身體、穿著臟兮兮的工服回到宿舍后，才終于切身體會(huì)到了車間勞動(dòng)的辛苦。這也讓我想起了在培訓(xùn)第一天的集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)見面會(huì)上，馬董事長(zhǎng)告訴我們的那句話：“來昆明中鐵，第一件事是要學(xué)會(huì)吃苦！”。的確！吃苦耐勞的精神是我們昆明中鐵企業(yè)文化的重要部分，公司今天的輝煌正是前輩們不怕犧牲、艱苦奮斗的結(jié)果。作為一名剛進(jìn)入公司的新人，我沒有理由不去承擔(dān)起這份責(zé)任。

盡管在車間里工作很累，但在心里面卻一直都感覺很溫馨，因?yàn)樵蹅冘囬g就像一個(gè)大家庭一樣，師傅們都很友好，車間的整體氛圍很輕松、很和諧。每次向師傅請(qǐng)教問題，他們都很耐心地為我解答；師傅們也經(jīng)常提醒我們要注意安全，一些較危險(xiǎn)和較重的體力活經(jīng)常被他們搶先干??師傅們的關(guān)照，讓我內(nèi)心之中萌生了無限的感激和崇敬。

另外，作為一名剛從校園里出來的新人，對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí)和眼界尚且不足，對(duì)于車間的管理政策本不該妄言。但作為昆明中鐵的一名員工，我又有責(zé)任和義務(wù)去為車間的改進(jìn)出謀劃策。在此，我謹(jǐn)羅列出個(gè)人在車間管理上的幾點(diǎn)拙見，如有不妥之處，還請(qǐng)見諒。

我認(rèn)為咱們車間目前存在的主要問題包括工人工作積極性不高、工作量分配不合理、資源協(xié)調(diào)速度慢等，這些問題導(dǎo)致了工作效率較低，滿足不了生產(chǎn)計(jì)劃的要求。針對(duì)上述現(xiàn)象，我建議采取以下措施：

1）在車間及分廠內(nèi)部大力弘揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng)，通過開動(dòng)員大會(huì)或者領(lǐng)導(dǎo)私下找人談話做思想工作的形式，使工人們從心理上轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，徹底杜絕少數(shù)人消極怠工的現(xiàn)象。

2）明確和細(xì)化獎(jiǎng)懲制度，充分利用激勵(lì)措施，調(diào)動(dòng)工人們的工作積極性。

月底獎(jiǎng)金分配應(yīng)多傾向于高效、務(wù)實(shí)的工人。對(duì)工作上積極主動(dòng)、保質(zhì)保量完成的工人，要利用晨會(huì)或宣傳欄予以表?yè)P(yáng)；反之，對(duì)辦事拖拉、好逸惡勞者應(yīng)給予適度批評(píng)和教育。

3）合理分配每個(gè)工位每位工人的工作量。車間里經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，有些師傅的工作很清閑，而有些師傅卻忙的連上廁所的時(shí)間都沒有。這樣，清閑的師傅可能害怕干完了“無活可干”或者“被調(diào)到別處分擔(dān)別人的任務(wù)”，于是選擇偷懶或者“磨洋工”；而工作量過大的師傅會(huì)想“反正會(huì)有人來幫我，不急，慢慢干”。于是整體的工作進(jìn)度就慢了下來。我認(rèn)為，車間的管理可根據(jù)不同時(shí)期不同工位間工作量的差異，及時(shí)對(duì)人力進(jìn)行合理地調(diào)配。

4）加強(qiáng)與調(diào)度配送中心的溝通（或交涉），確保原配件準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)保量地送達(dá)。工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)某個(gè)零件配送不到位或者加工尺寸與實(shí)際要求不符，這樣既耽誤這一項(xiàng)工作的完成，也影響整個(gè)后續(xù)工作的進(jìn)展。

5）在確保能保質(zhì)保量完成預(yù)期任務(wù)的前提下，適當(dāng)減少加班次數(shù)，確保大家能充分休息和調(diào)整，這樣一來可以有個(gè)飽滿的精神去投入到之后的工作，二來也可有效避免因疲勞作業(yè)造成的安全事故。我認(rèn)為，絕大部分加班所做的工作（特別是中午的加班），都可以壓縮到常規(guī)工作時(shí)間內(nèi)完成。如果以“做完了就不用加班”作為激勵(lì)，相信大部分人都會(huì)搶在下班前完成任務(wù)。

6）在工作之余，適當(dāng)開展一些娛樂活動(dòng)（諸如籃球賽、橋牌游戲等等），并以此來豐富員工的業(yè)余生活，加強(qiáng)人們之間的溝通和交流，在車間內(nèi)部營(yíng)造一個(gè)互幫互助、銳氣祥和的氛圍。

以上便是我的實(shí)習(xí)感想及對(duì)車間管理的建議。在本文的最后，我真心的感謝昆明中鐵、感謝分廠及車間領(lǐng)導(dǎo)給了我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我能夠加入預(yù)組裝這個(gè)和睦的大家庭，能夠在一個(gè)這么優(yōu)越的平臺(tái)下學(xué)習(xí)和鍛煉自己，能夠與這么多優(yōu)秀的同事一起工作、一起為祖國(guó)大機(jī)事業(yè)奮斗不已。我也衷心地祝愿咱們公司蓬勃發(fā)展、事業(yè)蒸蒸日上，繼續(xù)譜寫下一段輝煌篇章！

李剛2012.8.5

第二篇：注塑車間實(shí)習(xí)中的體會(huì)和建議

關(guān)于注塑車間的幾點(diǎn)建議

本人于9月26日入職，一直在注塑車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。在工作中，對(duì)車間狀況有了一定的了解。下面是我這三周來比較粗淺的認(rèn)識(shí)。

1、注塑車間的設(shè)備應(yīng)該設(shè)專人進(jìn)行管理?？梢钥紤]操作工進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢，班長(zhǎng)負(fù)擔(dān)簡(jiǎn)單的設(shè)備維護(hù)并監(jiān)督檢查點(diǎn)檢的執(zhí)行情況。認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。設(shè)備點(diǎn)檢記錄齊全、完整，填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

2、堅(jiān)持車間設(shè)備日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤(rùn)滑油路暢通，油路、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤(rùn)滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。

3、建立備件庫(kù)及備件跟蹤制度做到帳、物、卡清晰明了，制定備件計(jì)劃管理程序。

4、配備必要的制定和加強(qiáng)維修工具的使用保管制度，加強(qiáng)車間的定置工作

8、進(jìn)行必要的改進(jìn)工作以便于進(jìn)行點(diǎn)檢工作順利開展。

10、必須嚴(yán)格區(qū)分有效和無效勞動(dòng)以便節(jié)約成本提高效率和利潤(rùn)。

11、貫徹員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)，提高員工素質(zhì)。堅(jiān)持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤(rùn)滑，做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。三好：管好、用好、保養(yǎng)好。

四會(huì)：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。

五項(xiàng)紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車（小故障由操作工自行排出）、通知維修人員檢查、處理。

第三篇：車間管理小建議

車間管理小建議

1、在涉及臺(tái)灣或外籍工作人員或設(shè)備的場(chǎng)所,所有電源插座上方都標(biāo)識(shí)出插座的電壓，防止低電壓的設(shè)備被誤接入高電壓。

2、所有的門都在門的前面和后面標(biāo)識(shí)出開門應(yīng)該是“推”還是“拉”。可以極大的減少門被損害的機(jī)會(huì)，也非常方便平常的進(jìn)出,在開門的扇形區(qū)域標(biāo)示’隨時(shí)開門,請(qǐng)注意’.3、生產(chǎn)線有新人進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，在新人的手臂上標(biāo)識(shí)出“新人作業(yè)”，一方面提醒新人自己還是個(gè)新手，另一方面，可以讓線上的QC人員特別“照顧”他。

4、不要太輕信設(shè)備上顯示的溫度與，定期利用溫度儀進(jìn)行重復(fù)確認(rèn)是必要的工作,電批扭力也是如此。

5、包裝裹熱縮膜前用電子稱進(jìn)行稱重,線長(zhǎng)要確認(rèn)前10個(gè)成品的平均值,最大與最小重量,作業(yè)員操作時(shí)以做參考.以此來檢查員數(shù)管理的執(zhí)行效果,以防漏裝重要配件部品

6、生產(chǎn)線直接用紙箱放在地上供料的工位,紙箱下面墊一定的高度,減少作業(yè)員彎腰的行程,以有效節(jié)省供料時(shí)間,流水線上的物料保持0.8倍手臂行程內(nèi).7、生產(chǎn)線從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)出的物料每款必須有標(biāo)示,標(biāo)示內(nèi)容:料號(hào)數(shù)量生產(chǎn)日期生產(chǎn)批次等信息,如果是拆包料至少要有料號(hào)和數(shù)量?jī)身?xiàng),在生產(chǎn)線加工過程中直到下線,這兩個(gè)信息一直跟隨物料,生產(chǎn)線發(fā)現(xiàn)的不良物料及時(shí)放到不良品區(qū),并標(biāo)示料號(hào),以便退料時(shí)快速操作.8、PCBA裸板不可直接堆疊,以防零件撞傷,在有PCBA的工位員工必須配戴防靜電手環(huán),如防靜電手環(huán)戴在手腕上影響作業(yè)的,可戴到腳腕

第四篇：車間衛(wèi)生管理建議

車間衛(wèi)生管理建議

一、衛(wèi)生劃分

生產(chǎn)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)衛(wèi)生工作進(jìn)行劃分，車間員工每班負(fù)責(zé)對(duì)自己負(fù)責(zé)區(qū)域進(jìn)行日常清潔，整理歸位，衛(wèi)生檢查小組負(fù)責(zé)檢查。

二、衛(wèi)生要求

1、廠區(qū)車間使用期間每個(gè)班組對(duì)衛(wèi)生進(jìn)行清理，生產(chǎn)過程中及時(shí)清掃，清理。車間通道不得堆放雜物，保持通道潔凈、通暢。

2、不得將與生產(chǎn)無關(guān)的個(gè)人物品帶入車間，嚴(yán)禁在車間內(nèi)吃零食、吸煙，不得隨地吐痰、閑聊、打斗、大聲喧嘩、玩手機(jī)、翻閱書報(bào)畫冊(cè)。

3、下一個(gè)班組進(jìn)行接班時(shí)對(duì)上一個(gè)班組的衛(wèi)生進(jìn)行檢查，確認(rèn)衛(wèi)生達(dá)標(biāo)后方可交接班。

4、衛(wèi)生檢查小組對(duì)車間衛(wèi)生進(jìn)行隨機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不合格現(xiàn)象，則由當(dāng)班員工進(jìn)行清理。

5、庫(kù)房每周由車間領(lǐng)導(dǎo)安排全車間人員進(jìn)行統(tǒng)一打掃一次。保持倉(cāng)庫(kù)整潔，貨物擺放規(guī)整合理。

三、管理權(quán)責(zé)和獎(jiǎng)懲

1、車間負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清掃工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)及本制度的執(zhí)行，衛(wèi)生檢查小組負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行情況。

2、獎(jiǎng)懲措施：

（一）根據(jù)上述管理要求，生成《生產(chǎn)衛(wèi)生檢查表》，實(shí)行每周兩次不定期檢查。

（二）每次檢查結(jié)果：①連續(xù)一個(gè)月檢查結(jié)果為 100分的班組，獎(jiǎng)勵(lì)整個(gè)班組50元/月。

②一月檢查結(jié)果，平均分90分以上的班組，不做獎(jiǎng)懲（不包括同一問題點(diǎn)一月內(nèi)重復(fù)出現(xiàn)兩次或兩次以上的班組）

③一月的檢查結(jié)果中，同一問題重復(fù)出現(xiàn)兩次或兩次以上的，每多出現(xiàn)一次整個(gè)班組罰款20元/次，班組長(zhǎng)對(duì)相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。

④一月檢查結(jié)果，平均分80--90分的班組，全廠通報(bào)批評(píng)。⑤一月檢查結(jié)果，平均分80分以下的班組，全廠通報(bào)批評(píng)，整個(gè)班組罰款30元/月，班組長(zhǎng)提交相應(yīng)整改措施，并限期整改完成，由公司進(jìn)行復(fù)查。

⑥考核結(jié)果公布后一日內(nèi)，對(duì)考核結(jié)果有異議的員工可向班長(zhǎng)提出異議，并提交書面申請(qǐng)，由班組進(jìn)行初審，車間復(fù)審并裁決；對(duì)考核結(jié)果有異議的班組可向車間提出異議，并提交書面申請(qǐng)，由車間進(jìn)行初審，衛(wèi)生檢查小組復(fù)審并會(huì)同車間作出裁決。

注：此建議為試行版本，為更有效的推行，先期衛(wèi)生檢查小組人員由車間領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)共同組成，后期正規(guī)化以后可改由車間和相關(guān)部門組成。

第五篇：安全管理體會(huì)及建議

安全管理體會(huì)及建議

2007年3月很有幸，我來到了中天建設(shè)集團(tuán)有限公司第六建設(shè)公司。這里我有幸加入了長(zhǎng)江紫都項(xiàng)目部，這是一個(gè)團(tuán)結(jié)向上，更加有家的氛圍的集體，能夠成為這個(gè)大家庭中的一員與大家生活在一起我感到十分榮幸。至今我在這個(gè)團(tuán)體工作了6個(gè)年頭，并一直從事安全管理工作。在這6年的工作中對(duì)于安全管理我有以下幾點(diǎn)體會(huì)和建議：

首先，現(xiàn)場(chǎng)管理工作開展實(shí)施會(huì)遇到很多困難，做好工作要持續(xù)不斷的努力。作為安全管理工作，其重點(diǎn)在于做人的工作，也是最復(fù)雜的管理工作。所以在平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)中，我們要做好平時(shí)的溝通工作，加強(qiáng)同施工人員的交流是必要的，在生活中關(guān)心他們，擺好自己的位置和心態(tài)，讓他們覺得我是真正在為他們著想，工作之余我們是很好的朋友，工作之中就要各司其責(zé)，按照有關(guān)的規(guī)章制度辦事，這既有利于自己，也有利于施工人員的安全。必要時(shí)采取處罰措施，處罰與教育相結(jié)合，處罰不是目的，為的是能夠“高高興興上班去，平平安安回家來”。

其次，是安全教育。如何提高職工安全意識(shí)是我們平常安全生產(chǎn)管理過程中一直要面對(duì)及解決的問題。也是杜絕各類事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)，提高經(jīng)濟(jì)效益的根本所在。對(duì)于一些頑固的職工我們必須鍥而不舍、一而再再而三的對(duì)他進(jìn)行教育，多少都會(huì)有些效果，若放任不管那卻是我們安全管理人員的失職。最后，我覺得一個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)大的團(tuán)體，安全氛圍相當(dāng)重要。當(dāng)你踏進(jìn)大門“高高興興上班平平安安回家”“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)戴好安全帽”等安全警示牌映入眼簾時(shí)，一種強(qiáng)烈的安全氛圍會(huì)提醒你在工作中注意安全。還有安全月的一些活動(dòng)等都是一種行之有效的安全氛圍。也許有人認(rèn)為這只是安全文明施工的一種形式，我認(rèn)為只要適合安全生產(chǎn)內(nèi)容，這些形式都是必要的，都能促進(jìn)安全狀況的良性循環(huán)。

另外我對(duì)安全管理的一些建議是：強(qiáng)調(diào)安全管理責(zé)任制“安全生產(chǎn) 人人有責(zé)”；改善激勵(lì)機(jī)制，搞好安全管理靠的是全體人員的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。

中天六建金域天下項(xiàng)目部陳龍

2012-6-14