第一篇:4 校內通勤車運營方案
校內通勤車運營方案
校內通勤車由于存在等客問題,使得校內摩托車載人現(xiàn)象嚴重,影響校園內的安全。為了徹底鏟除校內摩托車,只靠保衛(wèi)處嚴管遠遠不夠,需從運營效益方面限制摩托車的收入,從而使其自行退出。假設目前有校內通勤車10臺,每臺車可容納7人;兩輪摩托車20臺,三輪摩托8臺,分布于一道門、八公寓及老八餃子館處。如果在通勤高峰時(早晨7:00—8:00;中午12:00—12:30;晚4:00—6:00)通勤車等待的時間為3分鐘,其它時間段通勤車等待的時間為10-20分鐘。請計算全天各類車的總的運客量,并根據這個運客量安排校內通勤車的數(shù)量、等車間隔時間,以使每輛摩托車的收入低于20元。
摘要
此問題先通過計算各種交通運輸工具一天的總的運客量,然后再根據這個運客量安排校內通勤車的數(shù)量、等車間隔時間,以使每輛摩托車的收入低于20元。從而達到使摩托車的數(shù)量越來越少。
1、目標:減少其他車的收入,(其實是競爭)。
2、條件:按照學校有m(12000)學生,8公寓住有m/8(1500)人,每天有乘車人次期望是p(2000*3)
通勤車車票是a,兩輪摩托車是b,三輪摩托車是c,他們現(xiàn)在的運量分別是是a1,b2,c3。
不同類學生對各種車的愛好。目前通勤車,兩輪摩托車,三輪摩托車的相對優(yōu)勢和缺點。
3、策略:如學校提倡環(huán)保,提倡通勤車;改善通勤車的服務態(tài)度,縮短車時,增加舒適度,降價
4、調查:調查上面的數(shù)據(如同學愛好數(shù)量)
5、方案:制定幾個可行方案,提交給學?;驅W生會,不提出你認為的最佳方案。實際情況必須有你調查。實際操作非常復雜,還需考慮到兩輪摩托車,三輪摩托車的生計問題等。
如果調查到了數(shù)據,可這樣設函數(shù)
(1)縮短車時,縮短到x1,乘通勤車的人數(shù)(或
乘兩輪摩托車,三輪摩托車人數(shù))函數(shù)f(x1)=……
(2)增加舒適度,變量為x2,乘通勤車的人數(shù)(或
乘兩輪摩托車,三輪摩托車人數(shù))函數(shù)f(x2)=……、(考慮成本)
根據條件得到策略,根據調查+策略得到方案,在考慮方案的可行性。
第二篇:關于開通上下班通勤車的方案
關于開通上下班通勤車的方案
(一)經人力行政部調查、統(tǒng)計,中盛汽車集團每日乘公交車人數(shù)約為:80人。為了方便員工上下班,人力行政部特請示公司領導,申請開通上下班通勤車,具體方案如下:
一、行駛線路及時間
1、因五十一四路車公交總站為4路、7路公交車始發(fā)站,1路公交車途經此站,此公交車站涵蓋區(qū)域廣,80%的員工在此車站乘車上下班無需轉車。故選取此站為通勤始發(fā)點。
2、早上7:50五十一四路公交總站發(fā)車,經華美巷,到達公司。晚上18:00公司發(fā)車,經華美巷,到達五十一四路公交總站。
3、通勤車運行時間:每周一至周五
二、開通通勤車費用預算
經與攀枝花運業(yè)公司咨詢聯(lián)系,攀枝花運業(yè)公司報價約為8800元/月。
三、收費標準
凡需搭乘通勤車的員工,本人提出申請,人力行政部登記。每位搭乘通勤車的員工每月繳納30元的車費,其余部分公司補貼。
四、其他
1、登記搭乘通勤車的員工,一人一座,對號入座。
2、登記搭乘通勤車的員工無論每月是否乘坐,費用在工資中一次扣除,概不退還。關于開通上下班通勤車的方案
(二)經人力行政部調查、統(tǒng)計,中盛汽車集團每日乘公交車上下班人數(shù)約為:80人,公司員工自駕車上下班人數(shù)約為:31人。為了方便員工上下班,人力行政部特請示公司領導,由人力行政部牽頭協(xié)調拼車上下班,具體實施方案如下:
1、由人力行政部協(xié)調自駕車上下班的員工,在上下班行駛路線 上搭載乘公交車上下班的員工。
2、需要拼車上下班的員工需到人力行政部進行登記,由人力行 政部協(xié)調乘坐車輛,也可自行協(xié)商拼車上下班。具體乘坐時間由雙方自行協(xié)商。
3、公司給予搭乘公司員工上下班的車輛每月補貼200元/車,剩余部分由乘車人自行協(xié)商承擔此費用。
4、公司鼓勵員工拼車上下班,此行為為員工間的自愿原則,公司不強制執(zhí)行,也不承擔因拼車上下班發(fā)生意外傷害所產生的法律責任。
第三篇:長沙理工大學后勤集團關于九月份校內通勤車安排的通知
關于九月份校內通勤車安排的通知
2018年08月31日 17:05 全體教職工:
2018年9月份通勤車時刻表
時間(周車 次 一至周起 終 點
五)侯家塘校區(qū)(7:00發(fā)車)→黃土嶺第1次 7:00 校區(qū)→涂家沖→金盆嶺停車坪(7:10發(fā)車)→西大門→萬事佳→步步高→云塘校區(qū) 侯家塘校區(qū)(8:00發(fā)車)→黃土嶺第2次 8:00 校區(qū)→涂家沖→金盆嶺停車坪(8:10發(fā)車)→西大門→萬事佳→步步高→云塘校區(qū)
云塘大會堂停車坪→步步高→萬第3次 12:00 事佳→西大門→金盆嶺停車坪→侯黃校區(qū)
侯家塘校區(qū)(13:00發(fā)車)→黃土第4次 13:00 嶺校區(qū)→涂家沖→金盆嶺停車坪(13:10發(fā)車)→西大門→萬事佳→步步高→云塘校區(qū)
云塘大會堂停車坪→步步高→萬第5次 17:40 事佳→西大門→金盆嶺停車坪→侯黃校區(qū)
云塘大會堂停車坪→步步高→萬第6次 18:00 事佳→西大門→金盆嶺停車坪→侯黃校區(qū)
注:
1、周末及節(jié)假日無通勤車;
備注 一臺37座車 一臺37座車 一臺37座車 一臺37座車 一臺37座車 一臺37座車
2、運行價格:票價6元/趟(僅限刷校園卡消費,拒收現(xiàn)金);
3、通勤服務聯(lián)系方式:82309410; 4、9月1日、2日7點班車不發(fā)車,其他車次照常運行。
后勤服務集團公司 2018年8月31日
第四篇:網站運營方案
一份完整的網站運營方案!
編制部門: 運營部
編制作者:
編制日期: 2008-05-19
修改日期:
保密級別: 秘密
一、項目背景 3第一部分 項目可行性分析
一、項目背景
(一)互聯(lián)網環(huán)境的需求現(xiàn)狀
互聯(lián)網是發(fā)展最快的市場之一。根據中國互聯(lián)網絡信息中心(CNNIC)在京發(fā)布“第十六次中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告”。報告顯示,截至到05年6月30日,我國上網用戶總數(shù)突破1億,為1.03億人,其中mm占據50%。我國網民數(shù)和寬帶上網人數(shù)均僅次于美國,位居世界第二。另外,由于互聯(lián)網媒體不同于傳統(tǒng)媒體的信息單向傳播,而是信息互動傳播,用戶可以獲取他們認為有用的信息,廠商也可以隨時得到寶貴的用戶反饋信息,所以互聯(lián)網市場具有很大的發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)勢。
互聯(lián)網上的娛樂及新聞自誕生來便以其獨特的形式帶給人們更多的生活體驗和信息資訊。但一直以來這些內容的表現(xiàn)形式,多以文字及圖片出現(xiàn),這種形式很難將內容的現(xiàn)場氛圍及效果展示給人們。更多的ut愛好者希望有一個更好的交流平臺來滿足于她們多種方式交流的需求。
在近兩年里,互聯(lián)網越來越邁向WEB2.0,也就是以用戶為核心的互動時代。如果說過去的網站是引導用戶來看,那么現(xiàn)在則是引導用戶來參與,甚至以用戶的參與來帶動整個網站的發(fā)展。
眾所周知,中國的3G時代馬上就要來臨。解決了帶寬瓶頸的3G時代所能給人們帶來的改變是巨大的。
寫的不好,歡迎大家pp!
(二)我們的現(xiàn)狀
無。
(三)競爭對手分析
網站 網址 現(xiàn)狀 優(yōu)勢 劣勢 備注
Ut官網 http://utg.sina.com.cn/ 正在改版 新浪官方網址 優(yōu)化不到位 應該會是我們直接的競爭對手。
ALEXA世界排名:無數(shù)據
(四)優(yōu)劣勢列舉
我們的劣勢:知名度不高,前期網站積累不夠。錯過了不少發(fā)展良會和時間。
我們的優(yōu)勢:行業(yè)積累資源豐富,有優(yōu)質的網絡硬件支撐,有穩(wěn)固的資金來源,主要負責人在互聯(lián)網行業(yè)有豐富的經驗和人脈積累。
二、項目定位
定位:ut愛好者家園
三、目標使命
為ut愛好者在互聯(lián)網上的交流提供更直接有效快捷的溝通方式。
(一)前期目標
1、網站平臺的搭建完成,投入正常運營
2、網站流量提升。運用一年的時間,爭取ALEXA世界排名達到500名之內.網站pv達到1000W以上。注冊會員數(shù)達到100W以上
3、在ut愛好者群體中有相當高的知名度。網站在行業(yè)內排名靠前。網站品牌得到廣泛宣傳。
4、網站運營良性發(fā)展。網站運營團隊向心力強,對我們的事業(yè)認可。
5、網站運營團隊核心骨干形成,經過持續(xù)培訓和相于學習,開發(fā)、編輯、設計、策劃等人員的專業(yè)能力得到較高提升
(二)中期目標
1、盈利模式清晰,網站已有穩(wěn)固的收入,并且可持續(xù)盈利。
2、樹立并鞏固中國第一個人ut網站地位。
3、網站線上線下共同運作。
4、對外開展廣泛合作。
(三)后期目標
1、網站進入成熟期,全面盈利。公司獲得豐厚回報。
2、展開多元化經營。運用已有品牌和資源,全面擴張。
3、。。。
四、目標受眾群體分析
(一)年齡特征
Ut愛好者網站的目標客戶一般集中在16-30之間,年齡偏年輕化。容易接收新事物。喜歡直觀的表達方法,善于自我表現(xiàn)。
(二)性別特征
男女比例相當,男性偏多。
(三)收入特征
有穩(wěn)固的收入來源。收入水平偏中高。
(四)行為特征
喜歡接受新事物,喜歡直觀真實的表達方式,思維活躍,善于表現(xiàn)。
五、價值意義
(一)對公司贏利的價值
略
(二)對員工事業(yè)的價值
略
(三)對社會的影響價值
略
六、風險規(guī)避
1、網站項目開發(fā)的風險。由于網站會較多的運用新技術、新思維開發(fā)網站,所以技術力量是否能支撐、是否能保證項目按時按量完成是個問題。
2、資金投入風險。互聯(lián)網項目的共同特征是前期投入較多,特別是資金方面。
3、競爭對手風險?;ヂ?lián)網行業(yè)的定律是只有第一,沒有第二。在現(xiàn)有行業(yè)格局還不是很明顯的情況下,對手如果跑的比我們快,先我們一步搶占市場制高點,對我們就會是很大的挑戰(zhàn)。
第二部分 技術解決方案
七、解決方案
(一)網站構架圖
因時間關系,略過
(二)欄目設置(布局圖略)
*****在此只大致寫出欄目設置目的及發(fā)展方向,詳細的以后再補充******
1、會員系統(tǒng):
2、新聞:
3、自娛自樂:
4、交友:突破以前用照片或文字描述交友的辦法,交友更成功。
由于時間關系,只想到這么多,欄目名稱也沒有仔細斟酌,相信以后會有更好的想法出來。
(三)參與角色界面功能
因時間關系,略過
(四)站點地圖
因時間關系,略過
(五)流程關系圖 因時間關系,略過
(六)系統(tǒng)出錯處理設計 因時間關系,略過
八、網站維護 因時間關系,略過
九、項目預算
第五篇:家政公司運營方案
家政公司運營方案
家政公司一般分成三種,服務型、中介型和會員型。
(一)、服務型:員工屬于公司管理和培訓,由公司發(fā)工資,服務項目以鐘點工為主;
優(yōu)勢:統(tǒng)一管理,員工的控制度比較好,客戶服務滿意度較高;
劣勢:
1、公司運作需要按照勞動法來實施,運行成本較高,承擔的風險較大;
2、員工的積極性并不高,且在非工作時間會去接私活,長時間下去,又會反過來影響到正常工作的效率和質量;
3、員工工作時間難以滿負荷,做鐘點的服務,一般每天工作量都不會多于6小時,大部分在4-5小時,這樣一個員工每月的實際工作時間大約在130小時左右,這樣算下來1500元的工資不算低。
(二)、中介型:概念就比較簡單,收集大量家政員工的信息資料,然后推薦給客戶,收中介費而已。這類公司大部分是以介紹12小時或24小時制的保姆、月嫂或養(yǎng)老人員為主。
優(yōu)勢是:成本低,風險小,利潤可控,不需要花更多時間去搞管理和培訓;
劣勢是:員工隊伍很不穩(wěn)定,生意的波動也很大,與客戶之間的關系相對較弱。
(三)、會員制家政服務組織
會員制家政服務組織(或稱為:綜合型家政服務組織)運作模式既不同于純粹的中介型家政服務組織,又不同于全面管理的員工制家政服務組織,它是中介型家政服務組織和員工制家政服務組織兩種模式的綜合運作方式,是介于兩者之間的一種經營管理模式。該類運作模式是一種根據不同經濟收入的雇主對家政服務員的需求,利用市場經濟手段對雇主的不同服務需求而采取差異化服務的一種運作模式。
優(yōu)勢是:此運作模式的經營管理方式、經濟收益等方面要優(yōu)于中介型家政服務組織。
劣勢是:要求家政服務企業(yè)規(guī)模大、場地大、投入大。以公司現(xiàn)有家庭保潔為基礎擴大家政服務范圍,一、維修服務:以家庭水電暖維修改造,房屋裝修改造,家具裝飾安裝改造等承攬家庭各類維修維護服務。運行模式應以服務型運營。
1、優(yōu)勢:同上;可負責公司內部及個項目點維修維護工作。加大公司維修 維護行業(yè)知名度,對將來業(yè)務擴展有事半功倍的效果。
2、劣勢:同上:
3、我認為優(yōu)勢大于劣勢。
二、保姆、月嫂、鐘點工服務:運營模式應以前期應以中介型運營,逐步成熟進步后發(fā)展為服務型。
三、搬家、液化氣配送運營模式應以前期應以中介型運營,利用我公司有力客源優(yōu)勢進行連鎖服務,逐步成熟進步后發(fā)展為服務型。