第一篇：火電廠脫硫整套啟動調(diào)試期間運行人員工作紀律

XXXXX電廠二期煙氣脫硫工程XXXXX環(huán)保公司XXXX脫硫工程試運指揮部

運 行 人 員 工 作 紀 律

簽發(fā)：

1.服從值長的指揮，并及時匯報工作完成情況。

2.當值時間內(nèi)嚴禁脫崗。

3.嚴禁酒后上崗。

4.運行期間嚴禁賭博、玩撲克牌、看小說、看報紙等與運行無關(guān)的行為。

5.各專業(yè)間要相互協(xié)調(diào)，不得出現(xiàn)互相扯皮現(xiàn)象，積極完成#

3、#4機組FGD裝置的試運工作。

6.各專業(yè)運行人員在處理缺陷時，如有不明情況，應(yīng)先向本專業(yè)值長匯報，再向試運組當值值長匯報，以保證消缺任務(wù)安全、順利的完成。

7.嚴格執(zhí)行交接班制度，準時交接班，如有特殊情況，要提前與交班人員協(xié)調(diào)好，必須保證運行有人值守。

8.運行期間各專業(yè)運行人員必須做好運行記錄，以避免出現(xiàn)無法查清事故發(fā)生原因的現(xiàn)象。

9.各專業(yè)值長應(yīng)以身作則，積極配合各階段試運組值長完成試運任務(wù)。

XXXXXX脫硫工程試運指揮部

二OO五年十一月三日

第二篇：火電廠脫硫整套啟動調(diào)試期間值長崗位職責

XXX電廠二期煙氣脫硫工程XXXXXX環(huán)保公司XXX脫硫工程試運指揮部

值 長 崗 位 職 責

簽發(fā)：

1、組織領(lǐng)導(dǎo)好本值值班人員，搞好當值的各項工作；

2、在搞好本職安全運行的前提下，組織本值人員作好運行管理和設(shè)備維護及缺陷消除工作；

3、在當值時間內(nèi)，負責審查工作票、操作票及檢查各項安全技術(shù)措施和組織措施的落實；

4、組織、督促本值人員對將運行的設(shè)備進行檢查和對運行中的設(shè)備檢查、巡視工作；

5、組織和指揮本值內(nèi)的事故處理，負責做好消除異常現(xiàn)象及不安全因素的技術(shù)措施，并負責匯總后向有關(guān)單位匯報；

6、負責交接班工作中的運行交接等事宜。

XXXXXX脫硫工程試運指揮部

二OO五年十一月三日

第三篇：發(fā)電廠300MW機組鍋爐整套啟動調(diào)試大綱

ddd發(fā)電廠300MW機組鍋爐整套啟動調(diào)試大綱 設(shè)備概況

ddd發(fā)電廠1×300MW機組配套的HG-1025/18.2-YM6型鍋爐系哈爾濱鍋爐有限責任公司引進美國ABB-CE公司技術(shù)設(shè)計制造的亞臨界壓力、一次中間再熱，Ⅱ型布置、控制循環(huán)汽包爐，鍋爐設(shè)計燃用煙煤，采用鋼球磨中間儲倉式熱風送粉系統(tǒng)、部分擺式噴嘴、平衡通風、固態(tài)間斷排渣，鍋爐本體為全鋼架懸吊結(jié)構(gòu)。

鍋爐采用直流式燃燒器、四角布置、切園燃燒；每角燃燒器共有14只噴嘴，其中一次風噴嘴4只、二次風噴嘴8只，三次風噴嘴2只。

一、二次噴嘴采取間隔布置，三次風位于最頂層。本爐設(shè)有兩層簡單機械霧化油槍和一層側(cè)點火空氣霧化油槍，它們分別裝于第三、五層（自下向上數(shù)）和最上層一次風噴口邊的前后墻上，各油槍均配有高能點火裝置，設(shè)計的主油槍入口額定工作壓力為3.43MPa，油槍最大總出力為21.6噸／時，可滿足鍋爐30%BMCR的要求。

與本省已投運的電站鍋爐相比，本鍋爐燃燒器設(shè)計上有以下幾個新特點：從型式上講，采用了多種燃燒器，最底層的一次風噴口采用蒸汽引射的雙通道自穩(wěn)式煤粉燃燒器，其余三層一次風采用水平濃淡煤粉燃燒器，頂部兩層三次風組合形成雙通道引射式燃燒器，為提高低負荷時投用燃燒器的靈活性，在最上層一次風噴口邊設(shè)置了側(cè)點火油槍裝置。從噴嘴擺動方式上講，采用了部分噴嘴擺動和手動、自動擺動等多種擺動方式，不同噴嘴擺角差異較大，其中除下層二次風噴嘴、下油槍層噴嘴、底層一次風噴嘴、頂層三次風噴嘴固定外，頂部三只0FA噴嘴可手動調(diào)整上擺30o、下擺5o，其余噴嘴由氣缸帶動作分組整體擺動，上三層風下擺動27和20o，二次風可上下擺動30o，通過噴嘴的擺動實現(xiàn)了對再熱汽溫的粗調(diào)，各角燃燒器自下而上的排列順序為二、一、二、一、二、一、二、一、二、二、二、三、二、三。

鍋爐采用二級減溫對過熱汽溫進行控制，第一級設(shè)于低過到分隔屏前的管道上，第二級設(shè)在末過前的連接管上。在墻再入口管上設(shè)置了事故噴水裝置。為加快鍋爐冷、熱態(tài)啟動速度，本爐還裝有5%MCR的啟動旁路系統(tǒng)。為了控制鍋爐啟停時爐膛出口煙溫不超過538℃，保護再熱器不超溫，在爐膛出口裝設(shè)了煙氣溫度探針。

根據(jù)燃燒特性，鍋爐在爐膛、對流受熱面、空預(yù)器等區(qū)域布置了墻式、長伸縮式吹灰器，吹灰采用微機程序控制。

鍋爐熱控設(shè)備采用機、電、爐單元集中方式分散控制系統(tǒng)(DCS)，為上海代表工業(yè)公司的MAX1000型系統(tǒng)，具有自動化程度高技術(shù)密集的特點，DCS系統(tǒng)所含功能性系統(tǒng)有：機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS)，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)，鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)，機組輔機順序控制系統(tǒng)（SCS），汽輪機配置數(shù)字電液控制DEH-Ⅲ系統(tǒng)等。

鍋爐主要特性參數(shù)如下： 1.1 鍋爐主要設(shè)計性能參數(shù)

機組功率 過熱蒸汽流量 過熱蒸汽出口壓力 過熱蒸汽出口溫度 再熱蒸汽流量 再熱蒸汽進口壓力 再熱蒸汽出口壓力 再熱蒸汽進口溫度 再熱蒸汽出口溫度 給水溫度

1.2 煤質(zhì)資料（工業(yè)分析）

應(yīng)用基水份 應(yīng)用基灰份 可燃基揮發(fā)份 應(yīng)用基低位發(fā)熱量

設(shè)計煤種 7.74 32.78 23.2 18920

校核煤種 9.8 36.43 22.46 17070

單位 ％ ％ ％ kJ/kg

MCR 333 1025 18.3 541 822.1 3.81 3.64 319.4 541 279.4

ECR 300 908.5 17.27 541 744.1 3.40 3.25 317.9 541 273

單位 MW t/h MPa ℃ t/h MPa MPa ℃ ℃ ℃

1.3 鍋爐配備主要輔機型號及臺數(shù) 名稱 送風機 一次風機 引風機 爐水循環(huán)泵

臺數(shù) 2 2 2 3

型 號

FAF19-10.6-1 1688B/1025 AN30e

LUVC250×2-410/2

備 注

軸流、動葉可調(diào) 冷一次風機 軸流、靜葉可調(diào) 筒式銅球磨 排粉風機 空預(yù)器 電除塵 4 2 2

MTZ3570 M5-29-11NO.21D 29-VI(T)-1880

三分倉、容克式

RWD/TL-1-230×2×32 三電場 鍋爐整套啟動前應(yīng)具備的條件

2.1 鍋爐冷態(tài)空氣動力場試驗已結(jié)束，并已提供有關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2 鍋爐已完成主蒸汽和再熱蒸汽管的沖管，各管道系統(tǒng)已全部恢復(fù)正常。在沖管階段發(fā)現(xiàn)的有關(guān)缺陷已全部消除，結(jié)尾項目和必要的修改項目均已處理完畢。

2.3 爐循泵對低壓注水水質(zhì)的要求比調(diào)試階段鍋爐對給水水質(zhì)的要求高得多，為了縮短調(diào)試工期、節(jié)約除鹽水，有必要安裝兩臺爐循泵專用低壓注水泵，注水泵間設(shè)置滿足爐循泵運行中安全要求的聯(lián)鎖保護，并做到在機組的任何運行工況下，注水泵都不會喪失電源。機組啟動前，上述工作應(yīng)完成并檢驗合格。

2.4 鍋爐工作壓力下的水壓試驗合格。汽包、過熱器、再熱器安全門均在投用狀態(tài)。PVC閥已整定好，一次門開啟，電源送上，并投入自動狀態(tài)。

2.5 電除塵氣流均布試驗、空升試驗、振打試驗等已結(jié)束，可投入使用。2.6 鍋爐機組的安裝及消缺工作（包括爐本體、煙道、一二次汽系統(tǒng)）均已結(jié)束，燃燒室、煙風道、空預(yù)器、電除塵內(nèi)部確已無人工作，腳手架已全部拆除，內(nèi)部雜物清理干凈；各看火孔、打焦孔、人孔門、檢查門均已關(guān)閉。

2.7 鍋爐給水系統(tǒng)以及一、二次汽系統(tǒng)減溫水管道已經(jīng)沖洗干凈，具備進水條件。

2.8 準備好足夠的輕柴油和符合設(shè)計要求的原煤及合格的化學除鹽水，制水能力能夠滿足啟動階段的要求。

2.9 鍋爐輔機冷卻水、沖灰水、出灰、出渣系統(tǒng)均已具備通水、通氣條件，灰渣系統(tǒng)可以投用。

2.10 鍋爐各輔機均已試轉(zhuǎn)結(jié)束，具備投用條件。

2.11 熱控氣源已具備使用條件，空壓機的自動聯(lián)鎖功能正常。2.12 鍋爐燃油系統(tǒng)已充油備用，各調(diào)節(jié)閥、快關(guān)閥已經(jīng)調(diào)試正常。2.13 各風門、擋板、電動閥門均已送氣、送電。所有軟、硬手操動作正常。2.14 制粉系統(tǒng)各設(shè)備均已試轉(zhuǎn)合格，給粉機轉(zhuǎn)速校驗合格并空轉(zhuǎn)48小時以上；粉倉內(nèi)部清理干凈，密封性符合要求，機械粉標指示正確。

2.15 鍋爐各電氣大聯(lián)鎖、熱工保護、輔機自身聯(lián)鎖保護、光字牌信號等均已校驗合格。

2.16 鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）調(diào)試結(jié)束。CRT畫面顯示的系統(tǒng)狀態(tài)、參數(shù)等應(yīng)正確。

2.17 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)、輔機順控系統(tǒng)均已調(diào)試合格，打印設(shè)備已具備隨時打印數(shù)據(jù)條件。

2.18 所有熱工儀表校好，指示正確，限位報警已整定好，正確可用。2.19 原煤倉加入合格的原煤，并是供工業(yè)分析數(shù)據(jù)，輸煤系統(tǒng)可靠投入。2.20 檢查制粉系統(tǒng)（蒸汽）滅火裝置可用，防爆門應(yīng)符合規(guī)程要求。2.21 分別啟動各制粉系統(tǒng)排粉機進行通風試驗，檢查各風門是否靈活、方便，動態(tài)校驗?zāi)ト肟谪搲骸⒉顗?、制粉系統(tǒng)各點負壓是否正確。

2.22 調(diào)整各組火嘴暫處于水平狀態(tài)。

2.23 爐膛火焰、汽包就地水位等工業(yè)電視系統(tǒng)監(jiān)視及爐膛出口煙溫探針具備投用條件，火檢冷卻風機調(diào)試結(jié)束并處于備用。

2.24 檢查本體各吊件無松動，彈簧吊架臨時固定應(yīng)解除，各部位膨脹間隙合格，膨脹指示器指針處于零位。

2.25 設(shè)備和系統(tǒng)的保溫工作已全部結(jié)束，儀表管，變送器的加熱防凍裝置可用，系統(tǒng)應(yīng)標明介質(zhì)流向，管道涂色符合要求。

2.26 鍋爐定期排污，連續(xù)排污擴容器設(shè)備完整，閥門位置正確，事故放水系統(tǒng)正常。

2.27 爐本體及預(yù)熱器吹灰器已調(diào)整試驗完畢，程控功能正常。蒸汽吹灰系統(tǒng)完整可用。

2.28 現(xiàn)場消防設(shè)施齊全可用。特別加強對燃燒器區(qū)域的油槍及預(yù)熱器部位的消防巡視與檢查值班。增加臨時照明，及時清理漏油。空預(yù)器的清洗水箱充足水備用，清洗水系統(tǒng)試驗合格。

2.29 現(xiàn)場環(huán)境清潔，道路暢通。臨時設(shè)施和腳手架盡量拆除。各平臺欄桿安全可靠。下水道暢通，陰溝蓋板齊全。各處照明充足，生活設(shè)施已投用。

2.30 設(shè)備及系統(tǒng)所有閥門，風門等各部件均已統(tǒng)一命名，掛牌齊全。運行規(guī)程、系統(tǒng)圖、運行日志表等齊全，工具、勞保用品齊全。各崗位備有正式通訊裝置，信號可靠。

2.31 集控室、計算機等重要場所空調(diào)裝置已能投用。2.32 汽機高、低壓旁路系統(tǒng)已調(diào)試結(jié)束，具備使用條件。2.33 鍋爐化學加藥系統(tǒng)調(diào)試完畢，備好藥品。2.34 老廠來汽已具備供汽條件。

2.35 廠用電源可靠，自投功能正常。柴油發(fā)電機處于備用狀態(tài)。2.36 工作照明良好，事故照明可隨時投用。

2.37 調(diào)試、安裝、運行三方人員配備齊全，名單張榜公布，分工明確。2.38 電梯經(jīng)電廠驗收合格，可以投運。2.39 備足Φ6.3、5.1、4.2mm油槍霧化片。3 鍋爐整套啟動方案 3.1 鍋爐進水

3.1.1 鍋爐進水前汽機高、低壓給水系統(tǒng)已經(jīng)清洗結(jié)束，水質(zhì)合格。聯(lián)系化學制備足夠的除鹽水。

3.1.2 進水前應(yīng)檢查鍋爐各疏、放水門，空氣門在點火位置。3.1.3 爐循泵注水排氣工作完成，低壓冷卻水已投入。

3.1.4 聯(lián)系汽機投入除氧器加熱，水溫70～110℃，檢查電動給水泵使其處于備用狀態(tài)。

3.1.5 檢查關(guān)閉鍋爐給水總門，開啟旁路隔絕門。3.1.6 鍋爐進水方式有兩種： 3.1.6.1 通過鍋爐上水泵上水；

3.1.6.2 通過給水泵上水。啟動電動給水泵，向鍋爐緩慢進水。上水時間：夏季不少于2小時，冬季不少于4小時。

3.1.7 當水上至汽包可見水位時，減慢進水速度。當水進至汽包水位計+200mm處時，停止鍋爐進水，關(guān)閉省煤器出口排氣閥。

3.1.8 充分檢查三臺爐水循環(huán)水泵，將爐循泵所有儀表及聯(lián)鍋保護都投運。3.1.9 嚴格按鍋爐運行規(guī)程、爐水循環(huán)泵調(diào)試大綱仔細、全面檢查爐水循環(huán)泵，確認已經(jīng)具備啟動條件，逐一啟動鍋爐循環(huán)水泵（三臺泵運行）。在泵啟動過程中及啟動后應(yīng)密切監(jiān)視泵的運行，詳細記錄各有關(guān)參數(shù)。

3.1.10 聯(lián)系汽機維持輔汽聯(lián)箱壓力穩(wěn)定（0.8～0.9MPa）。鍋爐具體點火時間可視現(xiàn)場情況由試運指揮組決定。3.2 鍋爐點火

3.2.1 點火前2小時，可聯(lián)系汽機全開高、低旁路，對過熱器、再熱器抽真空。抽真空時應(yīng)關(guān)閉過、再熱器系統(tǒng)疏水門與空氣門。抽真空完畢后，關(guān)閉高、低壓旁路，并恢復(fù)上述疏水門、空氣門在點火位置。

3.2.2 點火前8小時通知電除塵投入瓷瓶加熱，點火前2小時，投入電除塵斗加熱與振打裝置。

3.2.3 點火前1小時，投入沖灰水及除渣系統(tǒng)。

3.2.4 點火前通知熱工，投入爐膛出口煙溫探針監(jiān)測系統(tǒng)，爐膛火焰監(jiān)視，汽包水位監(jiān)視工業(yè)電視系統(tǒng)投用正常。

3.2.5 啟動火焰監(jiān)視冷卻風機，檢查火檢及爐膛火焰監(jiān)視器冷卻風系統(tǒng)。3.2.6 通知燃油泵房啟動燃油泵，打油循環(huán)。

3.2.7 根據(jù)鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)FSSS的吹掃條件進行逐項檢查與操作，按預(yù)熱器、引送風機的啟動條件，依次啟動兩組預(yù)熱器及引、送風機，控制入爐總風量＞30%，對油系統(tǒng)進行輕油泄漏試驗和爐膛的吹掃工作，投入鍋爐總聯(lián)鎖。

3.2.8 檢查油槍點火條件許可后，對角投入下層兩只油槍，檢查油槍霧化良好，待著火正常后，調(diào)整爐膛負壓-49～-98Pa，30分鐘后切換到下層另兩只對角油槍運行。點火1小時后投入下層四只油槍。

3.2.9 鍋爐點火后即通知化學人員，根據(jù)要求開啟連排至定排擴容器排污閥。

3.2.10 當汽包壓力達0.172MPa時，投入汽機高、低壓旁路，關(guān)閉各空氣門（應(yīng)事先對Ⅰ、Ⅱ級旁路暖管）。

3.2.11 鍋爐點火后即開啟5%啟動旁路。

3.2.12 鍋爐點火后應(yīng)投入空預(yù)器吹灰程控，定期對預(yù)熱器吹灰。3.2.13 在鍋爐沒有建立起連續(xù)給水流量之前，省煤器再循環(huán)門應(yīng)處于開啟位置。

3.3 鍋爐升溫、升壓

3.3.1 嚴格按鍋爐冷態(tài)啟動曲線（見附圖）控制升溫升壓速度，通過投、停油槍，調(diào)整油壓等方式控制燃燒率。

3.3.2 在油槍投運初期，應(yīng)加強對燃燒情況的檢查與監(jiān)視，避免油槍缺角運行。

3.3.3 當鍋爐建立起連續(xù)給水流量后，即可關(guān)閉省煤器再循環(huán)門。3.3.4 升壓過程中應(yīng)定期檢查記錄鍋爐各部位膨脹情況，并作好記錄。3.3.5 汽包壓力升至0.2～0.3MPa時，沖洗汽包就地水位計。

3.3.6 汽包壓力升至0.3～0.5MPa時，通知安裝人員熱緊螺絲，并通知熱工對儀表管路進行排污與沖洗。投入給水流量表等。

3.3.7 鍋爐升溫、升壓過程中應(yīng)嚴格控制燃燒率使爐膛出口煙溫在538℃以下，直到汽機達到同步轉(zhuǎn)速。

3.3.8 鍋爐第一次整組啟動，其間各專業(yè)試驗由現(xiàn)場指揮決定。3.4 鍋爐蒸汽嚴密性試驗及安全門校驗（見大綱）。3.5 配合汽機沖轉(zhuǎn)、暖機、并網(wǎng)。

3.5.1 當汽機側(cè)過熱蒸汽壓力升至3.9～4.0MPa時，過熱汽溫350℃，再熱汽溫300℃，匯報值長，聯(lián)系汽機沖轉(zhuǎn)（熱態(tài)、半熱態(tài)開機參數(shù)由汽機決定）。

3.5.2 在汽機升速中，應(yīng)滿足汽機參數(shù)的要求?？赏ㄟ^調(diào)整高、低壓旁路，啟動旁路或改變?nèi)紵蕘砭S持主汽壓及一、二次汽溫在規(guī)定范圍內(nèi)。汽機沖轉(zhuǎn)期間，盡量避免使用減溫水，防止汽溫大幅度波動。

3.5.3 在汽機沖轉(zhuǎn)至3000r/min時，鍋爐應(yīng)對燃燒、油槍、冷灰斗、主要輔機，包括制粉系統(tǒng)及設(shè)備作全面檢查（此時汽機、電氣作試驗），退出煙溫探針。

3.5.4 當確認機組已并網(wǎng)后，關(guān)閉鍋爐有關(guān)疏水門，視機組帶初負荷的情況增投第二層油槍，逐步升負荷。

3.6 鍋爐制粉、投粉、升負荷、洗硅。

3.6.1 按啟動曲線進行升溫、升壓，配合汽機做好低負荷暖機。3.6.2 啟動制粉系統(tǒng)。

3.6.2.1 當汽包壓力5.0MPa，電負荷達50MW以上，二次風溫達177℃以上即可啟動一組制粉系統(tǒng)進行冷爐制粉。

3.6.2.2 啟動制粉系統(tǒng)，當磨出口風溫達60℃以上時，即刻給煤，調(diào)節(jié)熱風門，使磨出口溫度≯80℃。

3.6.2.3 制粉系統(tǒng)運行正常后，通知化學取樣測定煤粉細度，調(diào)整折向門開度，控制煤粉細度合適。

3.6.2.4 制粉系統(tǒng)啟動正常后，應(yīng)及時調(diào)整燃燒，加強汽溫水位的調(diào)整。同時應(yīng)加強對制粉系統(tǒng)設(shè)備的巡回檢查，特別是磨煤機大瓦溫度，各段壓差，磨后溫度、鎖氣器、粉標動作是否正常等監(jiān)視。3.6.2.5 根據(jù)燃燒情況及粉倉位適時啟動第二套制粉系統(tǒng)。3.6.3 鍋爐投粉

3.6.3.1 當粉倉粉位達2～3m，高溫對流過熱器后煙溫達450℃，二次風溫達177℃以上，即可投粉。

3.6.3.2 投粉前爐內(nèi)燃燒穩(wěn)定，油槍霧化良好，汽溫、汽壓、水位穩(wěn)定。3.6.3.3 投粉時應(yīng)按自下而上的原則對角逐只投入（應(yīng)最先投用B層），單只著火穩(wěn)定后，再投下一只。如投粉不著火應(yīng)立即停止相應(yīng)給粉機，進行充分吹掃后再重新投入。投粉時，給粉機應(yīng)從低速逐漸升至所需要轉(zhuǎn)速，投用D層給粉機時，可相應(yīng)投入側(cè)點火油槍運行。

3.6.3.4 投粉過程中要嚴密監(jiān)視分隔屏、后屏、高過、高再壁溫，適當調(diào)整減溫水量，禁止超溫運行。

3.6.3.5 當汽包壓力達10.0MPa時，按化學要求開始洗硅。

3.6.3.6 當負荷達100～150MW時，要求汽機啟動一臺汽泵與電泵并列運行。適時進行給水方式切換。

3.6.3.7 當負荷達150MW以上時，要求汽機啟動第二臺汽泵，當?shù)诙_汽泵并列運行后，可將電動給水泵退出運行，投自動備用。投入給水自動（三沖量），加強監(jiān)視，若給水自動失靈，立即切換手動控制。

3.6.3.8 負荷大于150MW，且總?cè)加土俊?噸／時，即可投用電除塵器，配合汽機投用高加。

3.6.4 鍋爐斷油全燒煤

3.6.4.1 鍋爐第一次斷油可機組負荷達80%MCR以上情況下進行，并具備下列條件方可斷油：

a.爐膛溫度在1400℃以上，給粉機運行12只以上；

b.機、爐、電設(shè)備運行工況穩(wěn)定，燃燒工況良好，汽壓、汽溫正常，制粉系統(tǒng)運行正常，給粉機下粉均勻，運行穩(wěn)定，雙側(cè)粉倉粉位≥3m。

c.煤粉細度符合規(guī)程要求。

d.由上至下逐層停用主油槍，相應(yīng)增加燃煤量，保持負荷、汽壓、汽溫、水位正常。加強鍋爐風量與燃燒情況的調(diào)整與監(jiān)視，在主油槍全部停用后，可視燃燒情況逐只停用側(cè)點火油槍。

3.6.4.2 鍋爐全部斷油后，仍應(yīng)維持油系統(tǒng)循環(huán)保持油壓穩(wěn)定及吹掃蒸汽正常可用。若斷油后發(fā)現(xiàn)燃燒不穩(wěn)并判明鍋爐未熄火后，應(yīng)立即投主油槍助燃，查明原因并消除，為再次斷油創(chuàng)造條件。

3.7 鍋爐滿負荷連續(xù)試運行

3.7.1 鍋爐斷油全燒煤后，逐漸機組負荷升至300MW運行，并根據(jù)鍋爐運行規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，進行調(diào)整和維持。

3.7.2 何時進入168小時連續(xù)運行計時，由試運指揮組決定。

3.7.3 在鍋爐試運行期間，應(yīng)加強定期工作（如測量粉倉位，清理木屑分離器等）并做好運行數(shù)據(jù)、設(shè)備缺陷及其處理情況的記錄。啟動過程中的安全注意事項： 4.1 人身安全

4.1.1 機組啟動試運應(yīng)按啟動驗收委員會批準的整套啟動措施進行，試運行中進行的各項試驗應(yīng)有專門的試驗措施，試驗人員應(yīng)服從指揮的統(tǒng)一安排。

4.1.2 現(xiàn)場一切安全事項按《電業(yè)工作安全規(guī)程》執(zhí)行。4.2 設(shè)備安全

4.2.1 防止鍋爐滅火放炮

4.2.1.1 嚴格執(zhí)行有關(guān)防止鍋爐滅火放炮的規(guī)定。

4.2.1.2 要求燃用煤種盡量接近設(shè)計煤種，原煤工業(yè)分析每班一次，并將結(jié)果通知運行人員。

4.2.1.3 試運行期間每班分析一次煤粉細度，及時調(diào)整粗粉分離器折向門和制粉出力，保證煤粉細度合適。

4.2.1.4 加強煤中“三塊”的處理，減少煤中雜物，定期清理木塊及木屑分離器。

4.2.1.5 粉倉吸潮閥開度合適，保持粉倉內(nèi)煤粉適當干度，按規(guī)定進行定期降粉工作。

4.2.1.6 加強對運行火嘴的檢查，發(fā)現(xiàn)給粉機卡澀及下粉不均時應(yīng)及時處理。

4.2.1.7 調(diào)整每臺給粉機出力，保持給粉均衡，控制一次風出口風速25～28m/s。一次風管堵塞，疏通應(yīng)緩慢謹慎，不可將大量煤粉突然送入爐膛，以防爆燃，禁止使用氧氣等可燃氣體吹掃、疏通堵粉管道。

4.2.1.8 投粉時應(yīng)對角投入，不允許層給粉機單角運行或?qū)咏o粉機非對角運行。

4.2.1.9 投粉時應(yīng)有專人監(jiān)視著火情況，保證燃燒良好，若投粉不著火應(yīng)立即停止送粉，詳細查明原因后方可再投。

4.2.1.10 做好鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng)FSSS的調(diào)試和投入工作，保證其動作及時、可靠。

4.2.1.11 判斷鍋爐發(fā)生滅火時，應(yīng)立即緊急停爐，切除所有進入爐膛的燃料，加強吹掃，嚴禁強制爐膛吹掃條件，不利用爆燃法點火。

4.2.2 防止鍋爐缺滿水

4.2.2.1 要求兩只就地水位計指示清晰可辨。

4.2.2.2 所有二次水位指示正確，并經(jīng)常與就地水位進行校對，事故放水系統(tǒng)處于良好備用狀態(tài)。

4.2.2.3 給水調(diào)節(jié)“自動”好用，發(fā)現(xiàn)失靈，立即切至“手動”。4.2.2.4 注意給水壓力的變化及給水泵運行是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時查明原因。

4.2.2.5 汽壓、負荷大幅度波動時，應(yīng)判明虛假水位的影響，避免由虛假水位造成給水調(diào)節(jié)失衡。

4.2.3 防止過熱器、再熱器超溫爆管。

4.2.3.1 鍋爐啟動及運行過程中，在高、低旁未開，汽機未沖轉(zhuǎn)前，應(yīng)投入爐膛出口煙溫探針，嚴格控制爐膛出口煙溫不超過538℃。

4.2.3.2 調(diào)整、保持燃燒工況穩(wěn)定，注意避免三次風大量攜帶煤粉，控制高過的兩側(cè)溫差不超過50℃。

4.2.3.3 盡量使用過熱器Ⅰ級減溫，合理使用Ⅱ級減溫。

4.2.3.4 嚴密監(jiān)視各段汽溫、壁溫、合理調(diào)整各級減溫水，避免受熱面局部超溫。

4.2.3.5 在任何運行工況，過熱器、再熱器壁溫都不得超過相應(yīng)的最高允許溫度。

4.2.4 防止空預(yù)器發(fā)生二次燃燒。4.2.4.1 空預(yù)器二次燃燒的原因判斷：

a.由于鍋爐不完全燃燒給預(yù)熱器蓄熱元件帶來的可燃性沉積物，在有氧氣存在和一定溫度的情況下會發(fā)生自燃，并導(dǎo)致金屬融化和燒蝕，這就是空預(yù)器著火，即二次燃燒。

b.當鍋爐頻繁啟停和設(shè)備熱備用時，由于燃燒不良及鍋爐余熱的影響，是空預(yù)器最易發(fā)生二次燃燒的時期。c.調(diào)試期間，應(yīng)采取相應(yīng)措施防止燃油倒入低壓蒸汽吹掃系統(tǒng)，由預(yù)熱器蒸氣吹掃將燃油噴在空預(yù)器受熱面上。

d.如果正常運行的預(yù)熱器煙氣和空氣出口溫度異常升高，或是停運中的預(yù)熱器煙氣入口和空氣出口溫度異常升高，而且無法用當時的運行情況解釋時，應(yīng)予以極大關(guān)注，則很可能是預(yù)熱器內(nèi)部著火了。

4.2.4.2 預(yù)熱器著火時應(yīng)急措施： a.切斷鍋爐燃料供應(yīng)，緊急停爐。

b.解列風機，關(guān)閉預(yù)熱器煙氣進口及空氣出口擋板，嚴禁打開人孔門。c.打開預(yù)熱器冷、熱端沖洗管路上的閥門，投入沖洗水，同時檢查疏水斗是否暢通，所有疏水管應(yīng)全部開啟。

d.維持預(yù)熱器轉(zhuǎn)動，以保證全部受熱面得到消防水流。

e.只有確認二次燃燒已被徹底熄滅時，才能關(guān)閉清洗水閥門，當進入預(yù)熱器內(nèi)部檢查時，可以手持水龍，撲滅任何殘存的火源。

f.二次燃燒撲滅后，短期內(nèi)應(yīng)留人看守，以防復(fù)燃。

g.若不是燃油倒入蒸汽系統(tǒng)所引起的預(yù)熱器二次燃燒，應(yīng)先用蒸汽滅火，視具體情況再決定是否進行預(yù)熱器水沖洗。

4.2.4.3 防止預(yù)熱器二次燃燒的措施：

a.周密計劃，認真消缺，盡量減少鍋爐的啟停次數(shù)。

b.經(jīng)常檢查燃油系統(tǒng)的運行狀況，對霧化不良，冒黑煙或漏油的油槍及時處理。保證油槍對角投入，保持爐內(nèi)良好的燃燒方式。

c.堅持預(yù)熱器吹灰，并做好燃油系統(tǒng)與蒸汽吹掃母管的隔絕工作。d.停爐較長時間，應(yīng)對預(yù)熱器受熱面進行檢查，是否保持清潔（必要時可水沖洗受熱面）。

e.加強監(jiān)視煙、風溫度指示，尤其在熱備用狀態(tài)和預(yù)熱器突然故障停轉(zhuǎn)的情況下，更應(yīng)密切監(jiān)視預(yù)熱器上部煙風溫度的變化。

4.2.5 防止鍋爐煤粉管堵管的措施：

a.認真校對給粉機轉(zhuǎn)速，DAS所顯示的給粉機轉(zhuǎn)速應(yīng)與就地實際轉(zhuǎn)速保持一致。

b.在168試運初期，手動操作使各臺給粉機出力均勻，條件滿足時投燃燒自動。

c.保持一次風速不低于22m/s（煤粉管內(nèi)流速），鍋爐投粉后密切監(jiān)視一次風靜壓，若發(fā)現(xiàn)靜壓測點堵則應(yīng)及時聯(lián)系處理。經(jīng)常檢查一次風動壓是否正常。發(fā)現(xiàn)管內(nèi)動壓明顯降低，應(yīng)及時降低給粉機轉(zhuǎn)速，正常后方可升至需要轉(zhuǎn)速。

4.2.6 遇有其它異常事故應(yīng)按照鍋爐運行規(guī)程處理。

第四篇：余熱發(fā)電工程7.5MW汽輪機機組整套啟動調(diào)試方案

珠江水泥有限公司余熱發(fā)電工程

7.5MW汽輪機機組整套啟動調(diào)試方案 簡要概述

1.1 工程簡要概述

珠江水泥余熱電廠，設(shè)備簡介整套啟動調(diào)試的目的和任務(wù)

2.1 調(diào)試目的

整套啟動調(diào)試是汽輪發(fā)電機組安裝工程的最后一道工序。通過機組整套啟動試運行，可以檢驗、考核電廠各設(shè)備及系統(tǒng)的制造、設(shè)計、安裝質(zhì)量以及各設(shè)備及系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。通過試運過程中對設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)特性參數(shù)的調(diào)整、試驗以及讓各種可能的缺陷、故障和隱患得到充分暴露并消除之，使主、輔機及至整套發(fā)電設(shè)備滿足設(shè)計要求，以安全、可靠、穩(wěn)發(fā)、滿發(fā)的優(yōu)良性能將設(shè)備由基建移交生產(chǎn)。

2.2 啟動調(diào)試的任務(wù)

2.2.1 進行機組整套啟動、調(diào)整、試驗、并網(wǎng)帶負荷，通過72+24小時滿負荷試運行。

2.2.2 檢測、調(diào)試和考驗汽輪機各項控制系統(tǒng)的靜態(tài)、動態(tài)特性，使其滿足要求。

2.2.3 監(jiān)測與考驗汽輪發(fā)電機組在各種工況下的運行狀況，使其滿足設(shè)計要求。

2.2.4 考驗機組輔機及各子系統(tǒng)與主機在各種運行工況下的協(xié)調(diào)性。2.2.5 記錄、采集機組所有設(shè)備和系統(tǒng)在各種工況下試運的原始數(shù)據(jù)，積累有關(guān)原始技術(shù)資料，為以后機組安全經(jīng)濟運行和檢修提供依據(jù)。

2.2.6 試驗并確認主機、輔機和系統(tǒng)的最佳運行方式和最佳投用時機與條件。

2.2.7 投用和考驗機組各項自控裝置、聯(lián)鎖保護及儀表，考核投入率、精度及工作狀況。

2.2.8 進行50％及100％B-MCR甩負荷試驗，考查汽輪機調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)性能可靠及安全性；主要設(shè)備技術(shù)范圍

3.1 汽輪機

型號： NZ7.5-1.05/0.2

型式： 雙壓、單缸、沖動冷凝式汽輪機。

額定出力： 7.5 MW 調(diào)節(jié)方式 DEH 控制系統(tǒng)

主蒸汽壓力： 1.05 MPa 主蒸汽溫度： 320 ℃

主蒸汽流量： 37.2 t/h

額定工況下汽耗： 5.51 kg/(kW.h)額定工況下熱耗： 15811 kJ/(kW.h)

制造廠： 南京汽輪電機（集團）有限責任公司

3.2 發(fā)電機

額定功率： MW 定子額定電壓： kV 定子額定電流： A 冷卻方式： 全空冷

功率因數(shù)：

滿載效率：

勵磁方式

制造廠家：編制依據(jù)及標準

本措施的編制參考以下有關(guān)資料：

《 7.5MW補汽冷凝式汽輪機安裝使用說明書》 ；

《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程（1996年版）》部頒；

《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機機組篇（1992年版）》部頒；

《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》部頒；

《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準（1996年版）》部頒；

《電力建設(shè)工程調(diào)試定額（1996年版）》部頒；

設(shè)計院的系統(tǒng)設(shè)計及安裝等設(shè)計資料，并參照其它電廠同類型機組新機啟動調(diào)試經(jīng)驗編制。整套啟動應(yīng)具備條件

5.1 整套啟動除應(yīng)達到有關(guān)整套啟動的各項條款外，對汽機方面還應(yīng)滿足以下要求：

5.1.1 各輔助設(shè)備及系統(tǒng)分部試運轉(zhuǎn)合格，各手動閥門動作靈活；各調(diào)節(jié)閥、電動門、經(jīng)啟、閉試驗證明其動作正常、功能完備。且標明動作方向、掛好標牌。

5.1.2 給水管道及主蒸汽管道經(jīng)水壓試驗合格。

5.1.3 各汽、水管道吹掃、沖洗完畢，經(jīng)檢查驗收合格。

5.1.4 汽輪機透平油油循環(huán)沖洗結(jié)束，管路恢復(fù)，油質(zhì)符合油質(zhì)監(jiān)督規(guī)定。

5.1.5 汽機盤車試轉(zhuǎn)符合要求，已可投用。

5.1.6 凝汽器灌水試驗完畢，真空系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，確認真空系統(tǒng)嚴密良好。

5.1.7 調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，油泵、閥門組塊、油過濾及儀表、壓力開關(guān)各功能均正常。速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽門動作正常。

5.1.8 汽機DEH控制系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試完畢，拉閥試驗合格，各項性能符合制造廠設(shè)計標準，ETS、TSI部件經(jīng)校驗合格。

5.1.9 熱控“DCS”能投入使用，滿足啟動要求。DEH、ETS、TSI等調(diào)試結(jié)束。機、爐、電橫向聯(lián)鎖、保護經(jīng)校驗合格，各報警、記錄信號、光字牌顯示正確無誤。

5.1.10 發(fā)電機空冷系統(tǒng)調(diào)試完畢并合格。

5.1.11 各水箱、油箱等容器按需要補足品質(zhì)合格的水和油等介質(zhì)。

5.1.12 整套啟動汽機設(shè)備分系統(tǒng)一覽：

循環(huán)水泵和循環(huán)水系統(tǒng)

凝結(jié)水泵、凝器補水系統(tǒng)及凝結(jié)水系統(tǒng)。

發(fā)電機空冷卻系統(tǒng)。

真空泵及凝汽器真空系統(tǒng)。汽機油、潤滑、盤車系統(tǒng)，包括各油泵、供、排、回油及凈化、過濾、冷卻等。

主機DEH、ETS、TSI系統(tǒng)以及橫向聯(lián)鎖、保護等。

除氧系統(tǒng)。

輔助蒸汽及軸封汽系統(tǒng)

電動給水泵及系統(tǒng)。

5.2 環(huán)境和人員需要具備的條件進一步明確如下：

5.2.1 設(shè)備現(xiàn)場的樓梯平臺、溝道蓋板應(yīng)完備齊全;照明充足，通訊方便;障礙、垃圾以及其它易燃物已經(jīng)清除，消防設(shè)施備齊，消防水源充足可靠。

5.2.2 廠房土建封閉良好，防雨確實可靠。

5.2.3 調(diào)試所用儀器儀表準備就緒。現(xiàn)場所需規(guī)程、系統(tǒng)圖等已掛出、標明。系統(tǒng)圖與現(xiàn)場實際確實應(yīng)相符合。備足閥門鉤、運行板手、記錄表夾、手電筒和聽棒等。

5.2.4 現(xiàn)場設(shè)備應(yīng)有清楚的命名、編號。設(shè)備標志（如轉(zhuǎn)動機械的轉(zhuǎn)向、主要管道介質(zhì)流向、操作機構(gòu)的動作方向和極限位置等）均應(yīng)正確明顯。

5.2.5 參與啟動的各方人員已分工明確，職責清楚。有關(guān)人員名單張榜貼出，以便聯(lián)絡(luò)。運行人員已經(jīng)培訓(xùn)能熟練掌握運行技術(shù)和事故處理能力，并能協(xié)助調(diào)試人員搞好專項試驗記錄。啟動現(xiàn)場已用紅白帶圍起，無關(guān)人員不得入內(nèi)。機組整套啟動主要原則方式

6.1 空負荷試運行 機組通過首次沖轉(zhuǎn)、啟動升速直至3000轉(zhuǎn)／分，對其機械性能進行檢查考驗。當汽輪機開始升速和到額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)完成如下工作：

6.1.1 進行各項原始記錄（包括膨脹、差脹等），繪制機組冷態(tài)啟動曲線（或結(jié)合DCS、DEH等系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)），測量和監(jiān)視機組振動，實測臨界轉(zhuǎn)速。檢查各軸承潤滑油回油情況?？疾煊涗洐C組相對膨脹和汽缸絕對膨脹等。

6.1.2 考察、校核DEH系統(tǒng)的靜態(tài)特性，檢查、復(fù)核有關(guān)整定參數(shù)。

6.1.3 做機械危急保安器噴注油試驗。

6.1.4 做主汽門嚴密性試驗。

6.1.5 汽機各項檢查完畢并確認正常后，可通知電氣專業(yè)做各項試驗。

6.2 汽機超速試驗

6.2.1 電氣試驗結(jié)束后，汽機做各項檢查，以確認汽機可以并網(wǎng)。

6.2.2 機組并網(wǎng)帶負荷，1.5～3MW負荷左右穩(wěn)定運行4～6小時，然后減負荷解列，做汽機電超速（3270r/min）和機械超速試驗。

6.2.3 超速試驗完成后，機組再次并網(wǎng)，逐步帶滿電負荷，以進行0％～100％額定負荷的變負荷試驗以及各種設(shè)備的動態(tài)投用和各種工況出力考驗,配合熱控自動投運和調(diào)整。

6.3 機組的72+24小時滿負荷試運行，此間在負荷≥80％額定負荷時，可做汽機真空嚴密性試驗。

6.4 機組啟動調(diào)試階段以就地手動啟動方式。

6.4.1 機組就地手動啟動方式要領(lǐng)：

6.4.2 就地手動啟動： 6.4.3 汽壓、汽溫及真空等參數(shù)滿足條件時，汽機掛閘。選擇“就地啟動” 6.4.4 置電動主汽門關(guān)閉、自動主汽門、高壓調(diào)門全開位置，手動調(diào)整電動主汽門的旁通門來暖機、升速，并通過臨界轉(zhuǎn)速直至2800r.p.m，高調(diào)門手動啟動，此時電動主汽門打開，高調(diào)門開始關(guān)并控制轉(zhuǎn)速保持2800r.p.m。

6.4.5 輸入目標值及升速率，將轉(zhuǎn)速升至額定值。

6.4.6 在機組轉(zhuǎn)速沖到額定轉(zhuǎn)速及并網(wǎng)帶10％左右負荷加熱轉(zhuǎn)子試運期間，要求鍋爐保持汽溫、汽壓穩(wěn)定。

6.4.7 在帶10％負荷之后，隨著負荷的增加，鍋爐蒸汽參數(shù)可逐步滑升，到80％負荷后，可根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否采用定壓方式運行。

6.5 機組調(diào)試階段，DEH系統(tǒng)的控制方式以手動操作方式為主，如條件成熟，可試用DEH的汽機自動控制方式(高調(diào)門手動啟動、高調(diào)門曲線啟動)。汽輪機冷態(tài)啟動

7.1 冷態(tài)啟動前的準備工作：

7.1.1 系統(tǒng)閥門狀態(tài)應(yīng)作詳細檢查，使其處于準備啟動狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)影響啟動的缺陷或問題，應(yīng)及時匯報處理。

7.1.2 聯(lián)系電氣測量電機絕緣，送DCS控制系統(tǒng)、儀表和保護信號等有關(guān)設(shè)備的控制電源和設(shè)備動力電源，氣動閥門及執(zhí)行機構(gòu)還須送上穩(wěn)定的壓縮空氣氣源。

7.1.3 凝汽器補水到正常水位處。

7.1.4 做輔機聯(lián)動試驗及電動門操作試驗，電動門動作時間均記錄在冊。7.1.5 準備好調(diào)試用儀器、儀表和冷態(tài)啟動前的全部原始記錄及曲線繪制儀器器具。

7.2 鍋爐已供汽至分汽缸：

7.2.1 循環(huán)水管道及凝汽器排空氣，投入循環(huán)水泵向凝汽器通水。

7.2.2 投入潤滑油系統(tǒng)。

7.2.3 投用盤車裝置。

7.2.4 輔助油系統(tǒng)開始工作，供油壓力0.883MPa，油溫37～45℃。

7.2.5 啟動凝結(jié)水泵投用凝結(jié)水系統(tǒng)。

7.2.6 除氧器上水至正常水位。

7.2.7 開啟真空泵對冷凝器抽真空，并通知暖管至電動主汽門前。

7.2.8 投用除氧器。

7.2.9 檢查并確認主汽、汽機本體各疏水門均開啟

7.2.10 發(fā)電機空冷系統(tǒng)投用，7.2.11 熱工各控制、監(jiān)視、操作裝置送電投用。

7.2.12 作ETS危急遮斷系統(tǒng)等保護試驗。

7.2.13 根據(jù)鍋爐要求啟動電動調(diào)速給水泵，向鍋爐供水。

7.3 汽輪機冷態(tài)啟動程序

7.3.1 沖轉(zhuǎn)

汽輪機冷態(tài)啟動參數(shù)和控制指標：

主蒸汽壓力： 0.6～1.0MPa 主蒸汽溫度： 250℃以上

凝汽器壓力： －0.04～-0.053MPa 潤滑油壓力： 0.08～0.145MPa 潤滑油溫度： 35～45℃

高壓油壓： 0.885MPa 高壓缸差脹 +3.0～-2.0mm 35℃?汽缸上、下溫差

注意：在汽輪機沖轉(zhuǎn)、滿速直至帶10％負荷期間，要求鍋爐維持上述參數(shù)基本不變，主蒸汽溫度在對應(yīng)壓力下至少有50℃的過熱度。

（1）冷態(tài)啟動前檢查完畢，確認所有保護投入。

（2）遙控脫扣一次，結(jié)果正常。

（3）就地脫扣一次，結(jié)果正常。

（4）投汽輪機汽封系統(tǒng)。投入軸封加熱器，啟動軸封風機。均壓箱新蒸汽送汽，壓力控制30Kpa，緩慢開啟高低軸封閥。

（5）真空達到-0.06MPa。

（6）投入后汽缸噴水，控制排汽溫度≯80℃，短時間內(nèi)也≯120℃。

（7）控制汽機潤滑油溫度，調(diào)節(jié)潤滑油溫度在38～45℃，油壓在0.08±0.145MPa。

（8）DEH系統(tǒng)進入就地手動啟動方式。

（9）真空達到 －0.07Mpa及以上。

（10）要求鍋爐將主汽參數(shù)調(diào)整到0.8～1.0 MPa / 250℃，并確認。（通過分汽缸疏水、熱力管道疏水對汽溫汽壓調(diào)整）

（11）沖轉(zhuǎn)前應(yīng)密切監(jiān)視汽包水位，防止水位出現(xiàn)大的擾動。

（12）確認電動主汽門及旁路門處于關(guān)閉狀態(tài)，主汽門、調(diào)節(jié)汽門全開。汽輪機掛閘。

（13）在DEH控制器畫面上選定“就地手動啟動”。

（14）聯(lián)系值長和鍋爐專業(yè)，控制好主汽溫度和壓力，準備沖轉(zhuǎn)。

（15）緩慢開啟電動主汽門旁通門。

（16）汽機沖轉(zhuǎn)，盤車應(yīng)自動脫開，停盤車?？刂妻D(zhuǎn)速。

（17）適當開啟旁通門，確認轉(zhuǎn)速上升。

（18）沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速到500r/min 后，手動脫扣一次，確認動作正常。

（19）進行聽音即摩擦檢查，確認機組振動正常，各軸承進、回油壓力、溫度正常，無漏油、漏汽現(xiàn)象。

（20）轉(zhuǎn)速到200r/min后，重新掛閘升速，穩(wěn)定在500r/min，暖機30分鐘。

（21）重新作7.3.1 1～19 項檢查，確認正常。

（22）聯(lián)系鍋爐操作人員注意汽溫、汽壓及汽包水位，目標轉(zhuǎn)速800 r/min暖機時間30分鐘。

（23）緩慢開啟旁通門繼續(xù)升速。

（24）當轉(zhuǎn)速升至1200r/min時，全面檢查，暖機30分鐘（暖機的轉(zhuǎn)速及時間根據(jù)現(xiàn)場情況作相應(yīng)的調(diào)整）。

（25）在升速和暖機的過程中，視上、下缸內(nèi)外溫度。

（26）中速暖機結(jié)束后，檢查高壓內(nèi)缸下缸溫度在90℃以上，汽缸整體膨脹大于1.8mm，繼續(xù)沖轉(zhuǎn)。

（27）設(shè)置目標轉(zhuǎn)速2350 r/min，按下“確認”開始升速。

（28）通過臨界轉(zhuǎn)速時，使機組平穩(wěn)而快速地通過臨界轉(zhuǎn)速。（臨界轉(zhuǎn)速約1600r/min）。

（29）升速到3000 r/min后，遠方打閘一次，汽輪機重新掛閘，升速到3000r/min,此時對汽機本體及各相關(guān)管道疏水進行一次全面檢查，以確保本體及各管道疏水暢通；觀察排汽溫度。

（30）滿速后，繼續(xù)暖機30分鐘，待高壓內(nèi)缸下缸溫度達150℃以上，汽缸整體膨脹在2-4mm時，可進行滿速后的試驗工作。

（31）升速過程中的注意事項

a)隨時聯(lián)系鍋爐調(diào)整蒸汽參數(shù)，按冷態(tài)滑參數(shù)啟動曲線進行升溫、升壓。

b)注意汽輪機本體幾有關(guān)管道疏水應(yīng)暢通，無水擊及振動現(xiàn)象。

c)新蒸汽參數(shù)的變化情況應(yīng)和啟動曲線偏離不大。

d)注意汽缸各點膨脹均勻，軸向位移、高低壓汽缸與轉(zhuǎn)子相對膨脹等正常。

e)汽輪機各點金屬溫度，溫升、溫差不應(yīng)超限。

7.3.2 首次滿速后的工作

（1）遠方打閘，檢查確認主汽門、調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉正常。重新啟動。

（2）確認主油泵出口壓力正常后，停用啟動油泵和潤滑油泵，并將其設(shè)置在“連鎖”狀態(tài)。

（3）通知值長，進行電氣專業(yè)有關(guān)試驗。

7.3.3 并網(wǎng)和帶負荷暖機

（1）機組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000 rpm，檢查發(fā)電機油系統(tǒng)、空冷系統(tǒng)等工作正常，在電氣試驗結(jié)束后即可做發(fā)電機并列操作。（2）全面進行熱力系統(tǒng)檢查。

（3）通知鍋爐控制負荷，調(diào)整汽包水位；一切就緒后即可以并網(wǎng)。

（4）并網(wǎng)后，立即接帶負荷0.6～1.5MW暖機。

（5）當排汽溫度正常后，停用自動噴水裝置。

（6）增加負荷時，注意機組振動情況和傾聽各轉(zhuǎn)動部分聲響均正常。

（7）在增加負荷過程中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視汽輪機軸向位移、推力瓦塊溫度、油溫、油壓、油箱油位等。

（8）經(jīng)常分析金屬溫度變化情況，監(jiān)視主蒸汽壓力、溫度及再熱器壓力溫度上升情況，不使蒸汽參數(shù)偏離啟動曲線太大。

（9）維持2～3MW負荷，要求鍋爐穩(wěn)定參數(shù)，連續(xù)運行4～6小時后解列。

7.3.4 解列后完成下列試驗

（1）電氣超速試驗

（2）機械超速試驗

（3）超速試驗的檢查、注意事項：

a）試驗由專人負責指揮，應(yīng)在控制室和機頭就地設(shè)專人在轉(zhuǎn)速超過3360 r/min且超速保護拒動的情況下手動打閘，確保機組的安全。

b）試驗前確認潤滑油泵，高壓啟動油泵自啟動試驗結(jié)果正常，建議為確保安全在做超速試驗時應(yīng)將高壓啟動油泵手動開啟。

c）超速試驗中應(yīng)有專人負責監(jiān)視記錄機組的轉(zhuǎn)速、軸承油壓、油溫，各瓦振動、軸向位移、差脹、排汽溫度、調(diào)節(jié)門和主汽門位置等參數(shù)。

d）試驗中應(yīng)派專人監(jiān)視潤滑油壓。7.3.5 機組重新并網(wǎng)至額定負荷運行

（1）機組并網(wǎng)至升負荷過程中，主蒸汽參數(shù)滿足制造廠要求

（2）超速試驗合格，重新滿速后再次并網(wǎng)，并接帶1～2MW負荷，檢查機組各參數(shù)是否正常，穩(wěn)定30分鐘。

（3）當負荷達2MW時檢查隔離門前及其他疏水應(yīng)關(guān)閉。

（4）設(shè)置目標負荷4MW，升負荷率0.1MW/min，開始升負荷。

（5）負荷達到2.5MW后，投入補汽。開啟補汽電動門，設(shè)定補汽閥前后壓差略低于表顯壓差值，補汽閥緩慢開啟，壓差設(shè)定值必須≥0.03Mpa。

（6）負荷達4MW后，穩(wěn)定60min。通知化水化驗?zāi)Y(jié)水。凝結(jié)水合格后回收除氧器。

（7）聯(lián)系值長和鍋爐人員，準備繼續(xù)升負荷。

（8）設(shè)置目標負荷6MW，升負荷率0.1MW/min，繼續(xù)升負荷。

（9）到達6KW負荷后，在DEH上按下“保持”鍵，此時主汽參數(shù)應(yīng)達額定值。

（10）升負荷過程中，根據(jù)真空、油溫、水溫決定是否再投入一臺循泵。

（11）負荷到達6MW時，參數(shù)應(yīng)達到額定參數(shù)，聯(lián)系化學化驗爐水，若其品質(zhì)不合格，則應(yīng)維持負荷進行蒸汽品質(zhì)調(diào)整。

（12）負荷到達7MW后，參數(shù)穩(wěn)定的情況下投入自動運行方式運行，觀察、確認自動投入后各參數(shù)是否穩(wěn)定。

（13）注意在整個升負荷過程中，為了配合鍋爐汽水品質(zhì)調(diào)整要求，每次加負荷時應(yīng)和化學調(diào)試人員保持密切聯(lián)系。汽輪機熱態(tài)啟動

8.1 一般來說，凡停機時間在12h以內(nèi)，汽輪機再啟動稱為熱態(tài)，其他情況下汽輪機啟動則稱為冷態(tài)啟動。

8.2 熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)參數(shù)

8.2.1 熱態(tài)：新蒸汽溫度至少比前汽缸處上汽缸壁溫度高50℃，升速時的最大速率為500r/min。

8.2.2 蒸汽溫度在相應(yīng)壓力下必須具有50℃以上的過熱度。

8.3 熱態(tài)啟動必須遵守下列規(guī)定和注意事項

8.3.1 應(yīng)在盤車投入狀態(tài)下，先向軸封送汽，后拉真空，防止將冷空氣拉入缸內(nèi)。向軸封送汽時應(yīng)充分疏水，提高軸封溫度，使軸封蒸汽溫度接近軸封體壁溫度與高壓軸封體溫差不超過±30℃，防止送軸封汽時使軸徑冷卻，引起大軸彎曲。

8.3.2 冷油器出油溫度應(yīng)維持較高一些，一般不低于40℃。

8.3.3 為了防止高壓主汽門和調(diào)速汽門不嚴密，引起汽輪機自動沖轉(zhuǎn)或高溫部件受冷卻，故在鍋爐投用后和汽輪機沖轉(zhuǎn)前，凝汽器真空及主蒸汽壓力不宜維持過高。

8.3.4 在鍋爐尚有余壓的情況下，在鍋爐投用前必須投入抽氣系統(tǒng)建立凝汽器真空，防止低壓缸排汽安全膜動作。

8.3.5 由于自動主汽門、調(diào)速汽門、導(dǎo)汽管等部件停機后冷卻較快，因此啟動時 應(yīng)注意這些部件的升溫速度，防止加熱過快，并注意機組振動情況。8.3.6 在增加負荷過程中，應(yīng)密切注意汽缸與轉(zhuǎn)子相對膨脹的變化。

8.3.7 啟動過程中升速率、升負荷率由啟動曲線確定，以汽缸金屬不受冷卻為原則，盡快過渡到金屬溫度相應(yīng)的負荷點。

8.3.8 沖轉(zhuǎn)開始，升速率200r/min/min以上。

8.3.9 達到500r/min后，進行主機摩擦聽音和系統(tǒng)檢查，并盡快結(jié)束

8.3.10 以200～300r/min/min的升速率，升速到 3000r/min。

8.3.11 要求盡快并網(wǎng)。

8.3.12 按啟動曲線繼續(xù)升負荷或暖機，以后操作和檢查與冷態(tài)啟動相同。

8.3.13 到達金屬溫度相應(yīng)的負荷前升速、升負荷過程比較快，應(yīng)注意觀察機組振動、膨脹、差脹、各點金屬溫度和軸承的金屬溫度、回油溫度等，必要時使用趨勢圖作仔細監(jiān)視。

8.3.14 運行應(yīng)有專人負責汽輪機運行平臺、潤滑油系統(tǒng)的檢查，遇故障及時匯報控制室。減負荷及停機操作

9.1 根據(jù)鍋爐和汽機的減負荷率，取適當值作為正常停機的減負荷率。

9.2 每降低20％負荷，停留半小時進行系統(tǒng)及輔機切換工作。

9.3 停機操作前應(yīng)確認輔助汽母管壓力、溫度正常，潤滑油泵、盤車裝置均經(jīng)試驗正常，并在自動狀態(tài)。

9.4 汽輪機正常停機程序

9.4.1 確認停機命令。

9.4.2 停機步驟開始前，開供汽管道疏水。9.4.3 試驗交、直流油泵，事故油泵，結(jié)果正常。

9.4.4 切除功率自動控制回路。

9.4.5 聯(lián)系鍋爐減負荷，在DEH上設(shè)置目標負荷5MW，減負荷率0.2MW/min。

9.4.6 負荷3MW，聯(lián)系鍋爐。

9.4.7 負荷1.5MW時蒸汽管道所有疏水開啟。

9.4.8 降負荷到1MW。

9.4.9 聯(lián)系值長，發(fā)電機解列。

9.4.10 解列后，若轉(zhuǎn)速明顯上升，須手動打閘停機，并匯報值長。

9.4.11 啟動交流潤滑油泵，檢查油壓正常。

9.4.12 手動脫扣停機，觀察所有汽門應(yīng)關(guān)閉，轉(zhuǎn)速下降，將盤車切到自動位置。

9.4.13 轉(zhuǎn)速400r/min，盤車齒輪噴閥打開。

9.4.14 轉(zhuǎn)速200r/min，檢查各瓦頂軸油壓正常。

9.4.15 轉(zhuǎn)速到0，記錄惰走時間，檢查盤車裝置自動投入，否則手動投入，并注意盤車電流。

9.4.16 盤車時注意維持潤滑油溫21～35℃；若機內(nèi)有明顯摩擦或撞擊聲，應(yīng)停止連續(xù)盤車，改為每半小時人工旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子180°，不允許強行連續(xù)盤車。

9.4.17 臨時中斷盤車必須經(jīng)調(diào)試單位、生產(chǎn)單位、安裝公司領(lǐng)導(dǎo)批準。

9.4.18 汽包壓力降到0.2Mpa時，破壞真空，停真空泵。

9.4.19 維持軸封供汽壓力，真空到0后，停軸封供汽，停軸加風機。9.4.20 根據(jù)鍋爐要求決定何時停電動給水泵。

9.4.21 排汽溫度低于50℃時，停凝結(jié)水泵，經(jīng)值長同意，停循環(huán)水泵。

150℃方可停用盤車。?9.4.22 正常停機后汽機連續(xù)盤車直至高、中壓內(nèi)上缸內(nèi)壁溫度

9.4.23 停運潤滑油泵、油箱風機

9.4.24 停機操作應(yīng)按程序有序地進行，次序不能顛倒，每個操作實施后都應(yīng)檢查結(jié)果，臨時改變停機程序或有其他的重大操作需經(jīng)調(diào)試所當班值長的批準，由電廠值長下達指令方可進行。

9.4.25 停機過程中，應(yīng)有專人負責運轉(zhuǎn)平臺調(diào)節(jié)及潤滑油等系統(tǒng)的檢查，有異常情況及時與控制室聯(lián)系。

9.4.26 機組減負荷時負荷率的設(shè)置應(yīng)根據(jù)規(guī)程的要求，不可隨意加快速度。滿負荷（72+24小時）試運行注意事項

10.1 并網(wǎng)后一分鐘內(nèi)，DEH和DCS盤上應(yīng)有功率顯示，否則應(yīng)立即解列。

10.2 啟動和運行中應(yīng)根據(jù)凝汽器、除氧器、汽包水位和油、水、空氣溫度的情況投入有關(guān)自動。

10.3 在滿負荷下，應(yīng)特別注意除氧器水位自動，確保其水位正常。

10.4 滿負荷情況下應(yīng)注意負荷的波動情況，如果自動控制特性不理想，機組負荷波動較大，應(yīng)適當降低負荷定值。

10.5 機組啟動、帶負荷運行中，應(yīng)按照規(guī)程要求，定期檢查機組各系統(tǒng)的工作情況，及時發(fā)現(xiàn)異常并迅速處理。10.6 啟動過程中應(yīng)經(jīng)常提醒鍋爐，保持負荷與蒸汽參數(shù)的匹配。故障停機

汽輪機發(fā)生下列情況時應(yīng)立即手拍危急遮斷裝置，并破壞真空緊急停機。

11.1 汽輪機轉(zhuǎn)速升高到危急遮斷器應(yīng)該動作的轉(zhuǎn)速仍不動作時。

11.2 機組發(fā)生強烈振動。

11.3 清楚的聽出從設(shè)備中發(fā)出金屬響聲。

11.4 水沖擊。

11.5 軸封內(nèi)發(fā)生火花。

11.6 汽輪發(fā)電機組任一軸承斷油或冒煙，軸承出油溫度急劇升高到75℃。

11.7 軸承油壓突然降低到0.02Mpa以下時，雖然已啟動事故油泵無效時。

11.8 發(fā)電機內(nèi)冒煙或爆炸。

11.9 轉(zhuǎn)子軸向位移超過＋1.3或－0.7mm，同時推力瓦塊溫度急劇上升到110℃。

11.10 油系統(tǒng)著火，且不能很快撲滅，嚴重威脅到機組安全時。安全注意事項

12.1 整套啟動的全過程均應(yīng)有各相關(guān)專業(yè)人員相互配合進行，以確保各設(shè)備運行的安全性，以便整組啟動順利完成。

12.2 整套調(diào)試過程中如發(fā)生異常情況，應(yīng)迅速查明原因，由電廠運行人員按事故處理規(guī)程進行處理。12.3 調(diào)試人員在調(diào)試現(xiàn)場應(yīng)嚴格執(zhí)行《安規(guī)》及現(xiàn)場有關(guān)安全規(guī)定，確?，F(xiàn)場工作安全、可靠的進行。

12.4 參加調(diào)試人員應(yīng)服從命令聽指揮，不得擅自亂動設(shè)備，一切按現(xiàn)場有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，以保證整個調(diào)試工作的有序性。調(diào)試組織分工

按照部頒新啟規(guī)要求：整套啟動調(diào)試時由調(diào)試單位下達操作指令，電廠運行人員負責操作，安裝單位負責銷缺和維護。另外，電廠運行人員負責設(shè)備的運行檢查，安裝單位予以協(xié)助。本措施僅列出7.5MW新機啟動調(diào)試的程序步驟和注意事項，對未提及的內(nèi)容及事故情況下的處理按照電廠運行規(guī)程執(zhí)行。對特殊方式的啟動、運行、試驗以及考核試驗等，可按指揮部決定另行編制措施或按有關(guān)規(guī)程和規(guī)范進行。

第五篇：印尼LABUA鍋爐整套啟動調(diào)試反事故措施(081106版)

編號：2008-

印尼LABUAN 2×300MW機組工程 鍋爐整套啟動調(diào)試反事故措施

湖北省電力試驗研究院

二〇〇八年十月

編寫人：審核人：批準人：

田新荊

印尼LABUAN 2×300MW機組工程鍋爐整套啟動調(diào)試反事故措施

印尼LABUAN 2×300MW機組工程 鍋爐整套啟動調(diào)試反事故措施

1.目的

為防止鍋爐機組在整套啟動試運過程中發(fā)生重大惡性事故，保證系統(tǒng)及設(shè)備能夠安全正常運行，特制定本措施。

2.參考文件

（1）鍋爐說明書（2）鍋爐運行說明書（3）鍋爐燃燒設(shè)備說明書

（4）設(shè)計院施工圖總說明F289S-J0101B-01(B版)

3.防止鍋爐汽包滿水及缺水事故技術(shù)措施

3.1 汽包水位計的安裝嚴格按鍋爐設(shè)備廠家要求、水位計廠家要求及安裝規(guī)范進行，水位計安裝記錄齊全。

3.2 安裝單位必須核實汽包水位取樣孔的位置、結(jié)構(gòu)及水位計平衡容器安裝尺寸，應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求，汽包水位計水側(cè)取樣管孔位置應(yīng)低于鍋爐汽包水位停爐保護動作值，應(yīng)有足夠的裕量，安裝單位核實記錄齊全。

3.3 汽包差壓式水位計測量系統(tǒng)，應(yīng)采取正確的保溫、伴熱及防凍措施，以保證汽包測量系統(tǒng)的正常運行及正確性。

3.4 汽包差壓式水位計熱工組態(tài)正確，水位信號采用三選中值的方式進行優(yōu)選。3.5 汽包就地水位計的零位應(yīng)以制造廠提供的數(shù)據(jù)為準，并進行核對、標定。3.6 按規(guī)程要求對汽包水位計進行零位校驗。

3.7 當各水位計偏差大于30mm時，就立即匯報，并查明原因予以消除。當不能保證兩種類型水位計正常運行時，必須停爐處理。

3.8 機組啟動調(diào)試時應(yīng)對汽包水位校正補償方法進行校對、驗證，并進行汽包水位計的熱態(tài)調(diào)整及校核。

3.9 試運中當一套水位測量裝置因故障退出運行時，應(yīng)填寫處理故障的工作票，工作票應(yīng)寫明故障原因、處理方案、危險因素預(yù)告等注項，一般應(yīng)在8h內(nèi)恢復(fù)。

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若不能完成，應(yīng)制定措施，經(jīng)試運總指揮批準，允許延長工期，但最多不能超過24h，并報試運指揮組備案。

3.10 試運期間，鍋爐汽包水位保護必須進行實動試驗，嚴禁用信號短接方法進行模擬傳動替代。用上水方法進行高水位保護試驗、用排污門放水的方法進行低水位保護試驗，整套啟動調(diào)試的每一階段都需進行實動試驗。

3.11 鍋爐汽包水位高、低保護應(yīng)采用獨立測量的三取二的邏輯判斷方式。當有一點因某種原因須退出運行時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)為二取一的邏輯判斷方式，并辦理審批手續(xù)，限期（不宜超過8h）恢復(fù)；當有二點因某種原因須退出運行時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)為一取一的邏輯判斷方式，應(yīng)制定相應(yīng)的安全運行措施，經(jīng)試運總指揮批準，限期（8h以內(nèi)）恢復(fù)，如逾期不能恢復(fù)，應(yīng)立即停止鍋爐運行。

3.12 在確認水位保護定值時，應(yīng)充分考慮因溫度不同而造成的實際水位與水位計（變送器）中水位差值的影響。

3.13 鍋爐水位保護的停退，必須嚴格執(zhí)行審批制度。

3.14 汽包鍋爐水位保護是鍋爐啟動的必備條件之一，水位保護不完整嚴禁啟動。

3.15 當在運行中無法判斷汽包確實水位時，應(yīng)緊急停爐。

3.16 高壓加熱器保護裝置及旁路系統(tǒng)應(yīng)正常投入，并按規(guī)程進行試驗，保證其動作可靠。當因某種原因需退出高壓加熱器保護裝置時，應(yīng)制定措施，經(jīng)總工程師批準，并限期恢復(fù)。

3.17 給水系統(tǒng)中各備用設(shè)備應(yīng)處于正常備用狀態(tài)，按規(guī)程定期切換。當失去備用時，應(yīng)制定安全運行措施，限期恢復(fù)投入備用。

3.18 試運期間，鍋爐汽包水位測量系統(tǒng)不允許設(shè)備缺陷存在，發(fā)現(xiàn)缺陷，立即找出原因及處理對策，并最快實施消缺。

3.19 運行人員必須嚴格遵守值班紀律，監(jiān)盤思想集中，經(jīng)常分析各運行參數(shù)的變化，調(diào)整要及時，準確判斷及處理事故。不斷加強運行人員的培訓(xùn)，提高其事故判斷能力及操作技能。

4.防止鍋爐滅火放炮技術(shù)措施

鍋爐滅火放炮是鍋爐運行的惡性事故之一，它會造成生命財產(chǎn)的巨大損失，因此必須引起有關(guān)人員的足夠重視，堅決杜絕，?為此制定以下技術(shù)措施。4.1 在鍋爐啟動前必須對鍋爐燃燒管理系統(tǒng)，即FSSS?系統(tǒng)的各項功能進行試驗，確保其動作正確可靠。在試運中逐步將其各項功能全部投入，?具體試驗項目按試運的有關(guān)措施執(zhí)行。

4.2 鍋爐點火前必須將鍋爐所有主保護投入，?對個別功能投不上或因故解除的功能必須經(jīng)過試運指揮組批準，重要的要經(jīng)試運領(lǐng)導(dǎo)小組批準后方可執(zhí)行，且要

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做好防范措施。

4.3 在任何情況下，鍋爐點火必須按FSSS的程序進行，進行油泄漏試驗和爐膛 5 分鐘吹掃，爐膛吹掃完成后復(fù)歸MFT，然后才能點火。

4.4 鍋爐點火后，應(yīng)注意及時調(diào)整風量，觀察油槍霧化情況，使火焰著火良好、穩(wěn)定，油槍火焰呈金黃色，爐膛內(nèi)清晰，不冒黑煙，無油滴分離現(xiàn)象。當發(fā)現(xiàn)油槍霧化不好，而油壓正常時，?應(yīng)停止該油槍并聯(lián)系檢修人員，抽出油槍處理。4.5 火焰電視是監(jiān)視爐膛火焰必不可少的工具，如果出現(xiàn)故障必須及時處理，并且點火前要投入。

4.6 FSSS的火檢系統(tǒng)的探頭，靠火檢冷卻風機的風冷卻，應(yīng)注意維護及監(jiān)視火檢冷卻風機，并將沒有運行的一臺冷卻風機開關(guān)投備用位置，一旦運行風機故障或冷卻風壓力低，備用風機立即可以聯(lián)動，以確?；饳z系統(tǒng)正常工作。4.7 鍋爐輔機的大聯(lián)鎖在啟動前必須試好，點火前要投入。?制粉系統(tǒng)投入前其本身的聯(lián)鎖也必須調(diào)試好并經(jīng)過檢查試驗合格，?啟動時要及時投入。

4.8 首次啟動制粉系統(tǒng)，應(yīng)盡可能多的投入油槍，熱風溫度應(yīng)達到170℃以上。給煤機給煤量調(diào)整正常值后，調(diào)整燃燒，使爐膛內(nèi)燃燒穩(wěn)定，火焰正常。4.9 煤火檢調(diào)試期間，要加快煤火檢的調(diào)試速度，盡量縮短煤火檢強制時間。4.10 鍋爐首次斷油，機組電負荷應(yīng)大于70%BRL，且燃燒穩(wěn)定，為安全起見，撤油槍時應(yīng)盡可能緩慢，并隨時觀察爐燃燒情況。

4.11 增減負荷調(diào)整時，如果是手動調(diào)整，操作應(yīng)緩慢均勻。?

4.12 注意監(jiān)視爐膛負壓和火焰，及時調(diào)整燃燒，空預(yù)器前的煙氣含氧量應(yīng)保持在 3～5%，保證爐內(nèi)燃燒良好，加強監(jiān)視，調(diào)整使火焰不偏斜。發(fā)現(xiàn)結(jié)焦及時吹灰，并作相應(yīng)的燃燒調(diào)整。

4.13 積極配合自動投入，正常情況下自動應(yīng)投入，并加強監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時將“自動”切為“手動”，并盡快聯(lián)系處理。

4.14 對入爐煤應(yīng)每班進行一次煤質(zhì)分析，?并將結(jié)果及時通知機組操作人員，以便于燃燒調(diào)整。

4.15 調(diào)試期間運行煤質(zhì)不要過大偏離設(shè)計值，主要指標波動盡量控制在如下范圍內(nèi)：

應(yīng)用基灰分：±5％ 應(yīng)用基水分：±4％ 應(yīng)用基揮發(fā)份：±4％

應(yīng)用基低位發(fā)熱量：±10％（相對偏差）

4.16 機組負荷<70% BRL燃燒不穩(wěn)時，應(yīng)及時投油助燃，投油時應(yīng)確認鍋爐沒有滅火。如果發(fā)現(xiàn)爐膛負壓出現(xiàn)較大波動，且負荷、汽溫、汽壓等參數(shù)異常，火

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焰電視看不見火，應(yīng)判定為滅火，如果MFT沒有動作，應(yīng)立即手動MFT，切斷一切燃料。

4.17 當爐膛已經(jīng)滅火或已局部滅火并瀕監(jiān)全部滅火時，嚴禁投助燃油槍。當鍋爐滅火后，要立即停止燃料（含煤、油、燃氣、制粉乏氣風）供給，嚴禁用爆燃法恢復(fù)燃燒。

4.18 鍋爐滅火后，重新點火前必須對鍋爐進行充分通風吹掃，以排除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物質(zhì)。一般必須經(jīng)吹掃 5 分鐘后使MFT復(fù)歸，方能重新點火。4.19 鍋爐吹灰應(yīng)定期進行，手動吹灰時，不可同時投入2支及2支以上的吹灰器，以免影響燃燒。

4.20 鍋爐FSSS系統(tǒng)、火焰電視系統(tǒng)應(yīng)有專人維護檢查，?以確保起到保護作用。4.21 試運期間嚴禁隨意退出火焰探頭或聯(lián)鎖裝置，因設(shè)備缺陷需退出時，應(yīng)經(jīng)試運總指揮批準，并事先做好安全措施。熱工儀表、保護、給粉控制電源應(yīng)可靠，防止因瞬間失電造成鍋爐滅火。

4.22 試運期間，加強設(shè)備維護，重點解決爐膛嚴重漏風、直吹式磨煤機斷煤和熱控設(shè)備失靈等缺陷。

4.23 試運期間，加強燃油系統(tǒng)的巡查及維護，消除泄漏，防止燃油漏入爐膛發(fā)生爆燃。試運每個階段，對燃油速斷閥要進行動作試驗，確保動作正確、關(guān)閉嚴密。

5.防止鍋爐尾部煙道再燃燒技術(shù)措施

5.1 回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器在安裝后

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5.9 調(diào)試期間，應(yīng)盡量縮短鍋爐啟、停過程中油煤混燒的時間，尤其不應(yīng)長期低負荷燒油發(fā)電，以確保尾部受熱面的清潔。

5.10 若鍋爐較長時間低負荷燃油或煤油混燒，可根據(jù)具體情況利用停爐對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器受熱面進行檢查，重點是檢查中層和下層傳熱元件；若發(fā)現(xiàn)有垢時要堿洗。

5.11 鍋爐點火初期，鍋爐負荷低于25％BRL時，空預(yù)熱器吹灰應(yīng)連續(xù)進行；鍋爐負荷大于25％BRL時，至少每8h吹灰一次，當回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器煙氣側(cè)壓差增加或低負荷煤、油混燒時應(yīng)增加吹灰次數(shù)。

5.12 制粉系統(tǒng)啟動后應(yīng)及時調(diào)整煤粉細度，使煤粉細度與燃用煤質(zhì)相適應(yīng)，設(shè)計煤種200目通過率為67.2％，以防煤粉過粗而使未燃燼的煤粉進入尾部煙道。5.13 制粉系統(tǒng)啟、停前，其點火油槍必須投運。

5.14 鍋爐在整套啟動前其吹灰系統(tǒng)應(yīng)全部調(diào)試完畢，吹灰系統(tǒng)程控可以投入，冷態(tài)試驗動作正常。

5.15 鍋爐投粉后，機組負荷大于75%BRL工況，過熱器、再熱器及省煤器的吹灰應(yīng)每天至少進行一次，若發(fā)現(xiàn)尾部煙道某級受熱面處溫度、負壓不正常時，隨時對該級受熱面進行吹灰，直到溫度、負壓正常。

5.16 防止鍋爐嚴重結(jié)焦，受熱面及爐底等部位嚴重結(jié)渣，影響鍋爐安全運行時，應(yīng)立即停爐處理。

5.17 試運期間，燃用設(shè)計煤種，是防止爐膛結(jié)焦的重要措施。運行人員應(yīng)經(jīng)常從看火孔監(jiān)視爐膛結(jié)焦情況，一但發(fā)現(xiàn)結(jié)焦，應(yīng)及時處理。保證鍋爐吹灰器系統(tǒng)正常投入運行，是防止爐膛沾污結(jié)渣造成超溫的最好手段。

5.18 若尾部煙道發(fā)生二次燃燒，應(yīng)在對其進行蒸汽吹灰的同時停爐。停止引風機、送風機、一次風機等運行，嚴密關(guān)閉煙風系統(tǒng)各風門擋板和鍋爐各門孔，嚴禁通風。若空預(yù)器著火大，應(yīng)投入水沖洗滅火，待火熄滅后，解列水沖洗，緩慢打開人孔門檢查，確認無火源后，方可通風干燥，待煙溫不再升高時，才能重新啟動。

5.19 每次停爐后，都應(yīng)監(jiān)視煙道各處的溫度變化，確保無異常情況。5.20 正常停爐時，降負荷前，爐本及空預(yù)器全面吹灰一次；鍋爐滅火后，再對空預(yù)器吹灰一次。

5.21 鍋爐停爐1周以上時必須對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器受熱面進行檢查，若有存掛油垢或積灰堵塞的現(xiàn)象，應(yīng)及時清理并進行通風干燥。

5.22 廠用消防系統(tǒng)投運正常，空預(yù)器消防系統(tǒng)具備隨時投運條件。

6.防止鍋爐制粉系統(tǒng)爆炸和著火技術(shù)措施

6.1 滅火器、沙子等消防器材齊全，安放位置適當。

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6.2 磨煤機防爆消防蒸汽系統(tǒng)調(diào)試完畢，能隨時投運。6.3 磨煤機投運前，已完成嚴密性試驗，確保無泄漏處。

6.4 對磨煤機的進煤要嚴格管理，防止木塊、鐵塊進入磨煤機；及時清除漏出的煤粉。

6.5 投磨初期，要經(jīng)常檢查，特別要檢查給煤機及磨煤機密封風投運情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理；

6.6 控制好磨出口溫度，發(fā)現(xiàn)溫度急劇上升超限時立即停磨，并及時通蒸汽消防。

6.7 停磨煤機時，要進行清磨（吹掃）以免造成積粉自燃，磨煤機出口溫度降低合適值后，關(guān)掉冷風隔離門。

6.8 煤斗要計劃上煤，如停爐時間超過一周時，停爐前必須將煤斗中的存煤燒光。

6.9 輸煤皮帶上不得有存煤，要及時清除皮帶附近的煤粉。6.10 制粉系統(tǒng)及設(shè)備附近不得存放易燃易爆物品。6.11 值班人員經(jīng)常巡檢，并熟悉消防器材的使用方法。

7.防止鍋爐承壓部件爆漏事故技術(shù)措施

7.1 嚴防鍋爐缺水和超溫超壓運行，嚴禁在汽包水位計數(shù)量不足（指能正確指示水位的水位計數(shù)量）、安全閥解列的狀況下運行。

7.2 試運期間，鍋爐水壓試驗和安全閥校驗整定應(yīng)嚴格按規(guī)程進行。7.3 試運期間，嚴格按化學要求控制汽水品質(zhì)。

7.4 試運期間，停爐超過3天以上，需按化學要求，實施停爐保護措施。7.5 鍋爐本體吹灰器投運時，要注意觀察吹灰器運行狀況，防止出現(xiàn)吹灰器長期不能退出現(xiàn)象發(fā)生，避免出現(xiàn)因吹灰器蒸汽長時間吹損承壓部件而出現(xiàn)爆漏事故。

7.6 加強運對爐外管道的巡視，對出現(xiàn)管系振動、水擊等現(xiàn)象時，必須立即查明原因、采取措施，若不能與系統(tǒng)隔離進行處理時，應(yīng)立即停爐。

7.7 水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器管發(fā)生爆漏時，應(yīng)及早停運，防止擴大沖刷損壞其他管段。

7.8 鍋爐整套試運開始前，設(shè)備廠家必須完成四管漏泄監(jiān)測裝置的靜態(tài)調(diào)試；鍋爐開始滿負荷試運前，設(shè)備廠家必須完成四管漏泄監(jiān)測裝置的動態(tài)調(diào)試，將四管漏泄監(jiān)測裝置投入運行。

8.防止鍋爐火災(zāi)技術(shù)措施

8.1 油罐區(qū)，儲油罐或油箱的加熱溫度必須根據(jù)燃油種類嚴格控制在允許的范

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圍內(nèi)，加熱燃油的蒸汽溫度，應(yīng)低于油品的自燃點。

8.2 油罐區(qū)，油區(qū)、輸卸油管道應(yīng)有可靠的防靜電安全接地裝置，并定期測試接地電阻值。

8.3 油罐區(qū)，油區(qū)、油庫必須有嚴格的管理制度。油區(qū)內(nèi)明火作業(yè)時，必須辦理明火工作票，并應(yīng)有可靠的安全措施。對消防系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定定期進行檢查試驗。8.4 油罐區(qū)內(nèi)，易著火的臨時建筑要拆除，禁止存放易燃物品。

8.5 燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)的防火還應(yīng)遵守消防安全規(guī)范，消防器材配置、安放到位。

8.6 爐前燃油系統(tǒng)，要定期巡查，防止泄露發(fā)生。

8.7 制粉系統(tǒng)，及時消除漏粉點，清除漏出的煤粉。清理煤粉時，應(yīng)杜絕明火。8.8 磨煤機出口溫度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)，出口風溫不得超過煤種要求的規(guī)定。8.9 輸煤皮帶停止上煤期間，也應(yīng)堅持巡視檢查，發(fā)現(xiàn)積煤、積粉應(yīng)及時清理。8.10 煤垛發(fā)生自燃現(xiàn)象時應(yīng)及時撲滅，不得將帶有火種的煤送人輸煤皮帶。8.11 應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)、輔助設(shè)備、電纜排架等各處的積粉。

8.12 業(yè)主、安裝施工單位現(xiàn)場必須有完善的消防設(shè)施和建立訓(xùn)練有素的消防組織，加強管理，力求在起火初期及時發(fā)現(xiàn)，及時撲滅。

8.13 消防水系統(tǒng)應(yīng)同工業(yè)水系統(tǒng)分開，以確保消防水量、水壓不受其他系統(tǒng)影響；消防泵的備用電源應(yīng)由保安電源供給。

8.14 業(yè)主、施工企業(yè)應(yīng)配備必要的正壓式空氣呼吸器，以防止滅火中人員毒和窒息。

9.防止鍋爐輔機燒瓦技術(shù)措施

9.1 輔機試轉(zhuǎn)前要做好油系統(tǒng)沖洗工作，要保證油質(zhì)干凈，油系統(tǒng)清潔，油管路需清洗的嚴格按廠家要求進行，油循環(huán)嚴格按設(shè)備廠家要求進行。9.2 輔機運行前，各種溫度、壓力等監(jiān)測儀表經(jīng)校驗合格，指示準確。9.3 輔機啟動前要先通冷卻水，冷卻水要暢通，水量要充足。

9.4 輔機啟動前，各聯(lián)鎖保護試驗動作正常，各聯(lián)鎖保護均已正常投入，聲光報警信號試驗好用。

9.5 在運行中對潤滑油系統(tǒng)要經(jīng)常檢查油質(zhì)、油溫、油位、油壓及油泵的工作情況，確保系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。

9.6 運行中發(fā)現(xiàn)軸承或軸瓦溫度異常升高應(yīng)及時停機處理，嚴禁有外縛濕布或澆水等冷卻方式維持運行。

9.7 試運初期對涉及保護的測點接線，應(yīng)仔細檢查，防止測點接線松脫。9.8 盡量避免土建在運轉(zhuǎn)輔機周圍施工，確有必要，應(yīng)采取嚴格的防護措施。

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10.防止鍋爐電動機燒損技術(shù)措施

10.1 啟動電機以前，檢測電機絕緣要符合規(guī)定，在試驗位置先進行啟停試驗。10.2 電機啟動前，電機各種保護全部投入運行。10.3 對于可以盤車的電機在啟動以前要進行盤車。10.4 電機啟動運行后，不允許超過額定電流。10.5 監(jiān)測電機線圈溫度不允許超過限定值。10.6 在短時間內(nèi)6kV電機連續(xù)啟動不允許超過3次。

11.安全原則

11.1 在機組試運過程中，有關(guān)各方應(yīng)嚴格執(zhí)行嚴格執(zhí)行《運行規(guī)程》、《反事故規(guī)程》、《調(diào)試反事故措施》等有關(guān)規(guī)程及規(guī)定，不得違章操作。11.2 在機組異常情況下，處理事故應(yīng)準確、果斷，不得擴大事故。

11.3 在機組運行過程中如有危及人身及設(shè)備安全情況時，應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程及規(guī)定，必要時停止機組運行。

11.4 在機組事故跳閘的情況下，應(yīng)查明原因，并采取相應(yīng)措施后方可再次啟動。11.5 機組進行重大操作時，應(yīng)進行安全技術(shù)交底。

11.6 試運中運行人員一定要加強責任心，牢固樹立“安全