第一篇：物流公司營(yíng)銷人員培養(yǎng)方案

物流公司業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)方案書

前言：營(yíng)銷人員需要具備的基本技能

第一，營(yíng)銷人員必須要有良好的心態(tài)和飽滿的激情。

無(wú)論是什么專業(yè)的高校畢業(yè)生還是其他行業(yè)的職業(yè)人，想進(jìn)入這個(gè)行業(yè)并把其作為一個(gè)事業(yè)來(lái)做必須得有個(gè)前提，那就是熱愛(ài)營(yíng)銷，并愿為之傾心傾力。同時(shí)應(yīng)該對(duì)營(yíng)銷工作有整體的了解，那就是營(yíng)銷工作不僅僅是營(yíng)銷思維的充分發(fā)揮和利用，更是一種體力的支出和艱苦的勞動(dòng)，是一份實(shí)戰(zhàn)性很強(qiáng)的工作。通曉這些之后踏入這個(gè)行業(yè)，才會(huì)有良好的心態(tài)，飽滿的熱情，遇到困難和挫折才能有高質(zhì)的情商來(lái)調(diào)節(jié)自己，堅(jiān)忍不拔。從而才有可能在這個(gè)行業(yè)做強(qiáng)做深有所發(fā)展乃至有所建樹(shù)。這是營(yíng)銷人員必備的基本素質(zhì)和適應(yīng)營(yíng)銷工作的內(nèi)驅(qū)動(dòng)力。只有在這個(gè)內(nèi)因的基礎(chǔ)上，才能談得上愛(ài)崗敬業(yè)，勤于職守。

第二，營(yíng)銷人員必須要有良好的溝通能力和書面表達(dá)能力。

營(yíng)銷人員的溝通能力好比司機(jī)的兩雙手一樣重要，是其生存的主要根基之一。與你的客戶無(wú)論是總代理還是終端客戶都時(shí)刻離不開(kāi)溝通，包括進(jìn)貨談判、KA的管理、促銷的談判、價(jià)格的制定和維持、躥貨的處理，客訴的處理，也包括向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，申請(qǐng)促銷等等，可見(jiàn)溝通的重要性。良好的溝通是營(yíng)銷人員開(kāi)拓市場(chǎng)過(guò)關(guān)斬將的主要利器。同時(shí)營(yíng)銷人員還應(yīng)該有過(guò)硬的書面表達(dá)能力，很多人語(yǔ)言表達(dá)能力很好，申請(qǐng)促銷匯報(bào)工作滔滔不絕，但形成文字申請(qǐng)方案時(shí)，錯(cuò)字連篇，文理不通，往往影響方案的批復(fù)。因此從基層做起來(lái)的營(yíng)銷經(jīng)理幾乎都有很強(qiáng)的文字表達(dá)能力和語(yǔ)言表達(dá)能力，而且很多人的表單設(shè)計(jì)功底頗深。第三，營(yíng)銷人員必須要有善于學(xué)習(xí)，善于總結(jié)的好習(xí)慣。

營(yíng)銷人員必須掌握基本的營(yíng)銷知識(shí)體系，如：公司的整體情況、產(chǎn)品的知識(shí)、行業(yè)的狀況、競(jìng)品的信息、公司的銷售政策等等，還必須掌握一些分析工具，比如SWOT分析、SMART原則。無(wú)論這些是公司統(tǒng)一培訓(xùn)還是由銷售人員自己學(xué)習(xí)都是開(kāi)展?fàn)I銷工作的必備的軟件之一，所以營(yíng)銷人員必須不斷的學(xué)習(xí)和充實(shí)自己，到CI體系乃至廣告方面的定位、USP策略等等有很多的營(yíng)銷知識(shí)需要學(xué)習(xí)，還有很多新興的營(yíng)銷知識(shí)需要更新，比如對(duì)營(yíng)銷渠道的看法、對(duì)終端的認(rèn)識(shí)、整合營(yíng)銷、營(yíng)銷價(jià)值鏈、戰(zhàn)略區(qū)域市場(chǎng)等很多新的課題和學(xué)派的知識(shí)需要去研究和探討，這樣才能把營(yíng)銷工作進(jìn)入到由就業(yè)－專業(yè)－卓越的職業(yè)人健康發(fā)展的最佳狀態(tài)。有了勤勉良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，營(yíng)銷人員還應(yīng)該善于總結(jié)，把工作中的一些經(jīng)驗(yàn)和精華總結(jié)出來(lái)，以指導(dǎo)今后的營(yíng)銷工作。無(wú)論是成功的經(jīng)驗(yàn)、失敗的教訓(xùn)還是點(diǎn)滴的積累都應(yīng)該成為一種實(shí)踐上升和提煉后的作業(yè)指導(dǎo)書。

第四，營(yíng)銷人員必須要有勇于實(shí)踐，勇于創(chuàng)新的精神。

所有的學(xué)習(xí)都離不開(kāi)實(shí)踐，營(yíng)銷這個(gè)行業(yè)更是操作性和實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，“沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”在這里是真理中的公理。所以作為營(yíng)銷人員一定要在掌握基本的營(yíng)銷理論的基礎(chǔ)上，不斷實(shí)踐不斷創(chuàng)新，這樣才會(huì)縱向發(fā)展有所成就。在現(xiàn)代營(yíng)銷中區(qū)別傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)銷售的主要靚點(diǎn)就是永遠(yuǎn)首倡創(chuàng)新。因?yàn)樵诋?dāng)今供過(guò)于求的買方經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)下，只有有價(jià)值的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷才能在營(yíng)銷中立于不敗之地，也是營(yíng)銷人孜孜不倦追求的目標(biāo)。

第五，營(yíng)銷人員必須要有敏捷縝密的思維體系和良好的談判運(yùn)籌能力。

作為營(yíng)銷人員，運(yùn)用良好的溝通技巧，是做好營(yíng)銷工作的基本功，但一個(gè)優(yōu)秀的營(yíng)銷人員更應(yīng)該在更高的層次上有所突破，那就是具有縝密的邏輯思維，敏捷的現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)，具有快捷的反應(yīng)和應(yīng)答能力。這在現(xiàn)代企業(yè)里越發(fā)顯得重要，比如KA店的進(jìn)店談判，特別是和有豐富經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際賣場(chǎng)，談判工作更顯得更為艱難和重要。良好的談判過(guò)程其實(shí)是一個(gè)說(shuō)服的過(guò)程，是尋找雙方最佳利益結(jié)合點(diǎn)的過(guò)程。在談判之前，要搞清楚對(duì)方的情況，所謂知己知彼，百戰(zhàn)不殆。了解對(duì)方的越多，對(duì)自己越有利，掌握主動(dòng)的機(jī)會(huì)就越多。第六，營(yíng)銷人員必須要有敏銳的洞察力和市場(chǎng)反饋能力。

營(yíng)銷人員活躍在市場(chǎng)的第一線，對(duì)競(jìng)品的市場(chǎng)信息包括重大舉措、惡性競(jìng)爭(zhēng)、新品上市、本公司市場(chǎng)現(xiàn)狀等信息往往先知先覺(jué)。營(yíng)銷人員應(yīng)該有著敏銳的市場(chǎng)感覺(jué)，及時(shí)收集分析市場(chǎng)的信息，并作以縝密的分析及時(shí)上報(bào)反饋給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，以利于公司營(yíng)銷領(lǐng)導(dǎo)層及時(shí)作出決策，趨利避害。

第七，營(yíng)銷人員必須要有基本的應(yīng)酬能力和調(diào)查征信的能力。

很多營(yíng)銷界的人士不愛(ài)觸及這個(gè)話題，往往一語(yǔ)避之。但按中國(guó)的幾千年文化底蘊(yùn)和社會(huì)形態(tài)來(lái)看，注重人情和禮尚往來(lái)等傳統(tǒng)注定中國(guó)營(yíng)銷界的實(shí)戰(zhàn)人士不能完全拋棄這一低俗的溝通方式。不管你的營(yíng)銷管理如何規(guī)范，你的管理人士素質(zhì)如何高尚，往往都逃脫不了吃飯喝酒等俗套的東西，甚至很多談判桌上僵持很久的交易在酒桌的熱烈氣氛中就解決了，這對(duì)營(yíng)銷人來(lái)說(shuō)也不應(yīng)該是壞事。所以營(yíng)銷人員適當(dāng)參與一些應(yīng)酬是必要的，也是各級(jí)營(yíng)銷人員必備的素質(zhì)之一。而且面對(duì)很多異地陌生的準(zhǔn)客戶，銷售人員也要具備一定的深入能力，通過(guò)各種方式調(diào)查目標(biāo)客戶的誠(chéng)信能力、資金承受能力等內(nèi)容，否則在以后的工作開(kāi)展后一旦發(fā)現(xiàn)“廬山真面目”，將悔之晚矣！

現(xiàn)代社會(huì)對(duì)銷售工作的重視，現(xiàn)代企業(yè)對(duì)銷售人員的依賴，也使得銷售人員必須不斷的提高，以不斷的適應(yīng)社會(huì)和社會(huì)條件下的企業(yè)，但筆者概括為32字箴言：“用腦生活，用心工作，注重過(guò)程，關(guān)注結(jié)果，勤于學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，善于創(chuàng)新?！?，這將成為新世紀(jì)銷售人員的最佳素質(zhì)寫照.討論：通過(guò)以上七點(diǎn)我們可以看出，要想成為一位優(yōu)秀的營(yíng)銷人員應(yīng)該具備以下要素。

第一，良好的態(tài)度。態(tài)度決定一切。“態(tài)度決定一個(gè)人做事能否成功的基本要求，作為一個(gè)營(yíng)銷人員，必須抱著一顆真誠(chéng)的心，誠(chéng)懇的對(duì)待客戶，對(duì)待同事，只有這樣，別人才會(huì)尊重你，把你當(dāng)作朋友?！?/p>

第二，良好的品德。營(yíng)銷活動(dòng)是一項(xiàng)塑造形象、建立聲譽(yù)的崇高事業(yè)。它要求從業(yè)人員必須具有優(yōu)秀的道德品質(zhì)和高尚的革命情操，誠(chéng)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、恪盡職守的態(tài)度和廉潔奉公、公道正派的作風(fēng)。在代表組織進(jìn)行社會(huì)交往和協(xié)調(diào)關(guān)系中，不謀私利，不徇私情，為人正直，處事公道；在本職工作中，盡心盡責(zé)，恪盡職守，能充分履行自己的社會(huì)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和道德責(zé)任。那種玩忽職守、自由散漫、不學(xué)無(wú)術(shù)、損公肥私、投機(jī)鉆營(yíng)、趨炎附勢(shì)、傲慢自大、爭(zhēng)功奪利、嫉賢妒能的思想和行為，都是背離營(yíng)銷人員職業(yè)道德的。第三，淵博的知識(shí)。在當(dāng)今以信息技術(shù)占主導(dǎo)地位的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，營(yíng)銷的內(nèi)涵已發(fā)生了深刻的變化，再不能將其等同于單純的推銷了，傳統(tǒng)推銷觀念是以企業(yè)或現(xiàn)有產(chǎn)品為出發(fā)點(diǎn)強(qiáng)調(diào)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的推銷和宣傳，主張從銷售現(xiàn)有產(chǎn)品中獲得短期利潤(rùn)，適用于賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的過(guò)渡時(shí)期；市場(chǎng)營(yíng)銷觀念則以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)企業(yè)整體營(yíng)銷活動(dòng)，即不僅重視產(chǎn)后的推銷宣傳，也重視產(chǎn)前的調(diào)研工作，主張從滿足市場(chǎng)需求中獲取長(zhǎng)期利潤(rùn)，適應(yīng)于買方市場(chǎng)條件下的營(yíng)銷活動(dòng)。

第四，良好的心理素質(zhì)。心理素質(zhì)滲透在人們的各種活動(dòng)中，影響著人們的行為方式和活動(dòng)質(zhì)量。優(yōu)秀的營(yíng)銷人員應(yīng)具備的心理特征是：有濃厚的職業(yè)興趣，它可以增強(qiáng)營(yíng)銷人員開(kāi)拓進(jìn)取的精神，使?fàn)I銷人員在奔波勞累之中樂(lè)此不疲，以持久的熱情從事?tīng)I(yíng)銷活動(dòng)，探索營(yíng)銷的成功之路；營(yíng)銷人員要有充分的自信心，這是決定營(yíng)銷工作能否成功的內(nèi)在力量。

第五，較強(qiáng)的公關(guān)能力。營(yíng)銷人員應(yīng)具備的公關(guān)能力主要包括：推銷能力、觀察能力、記憶能力、思維能力、交往能力、勸說(shuō)能力、演示能力、核算能力、應(yīng)變能力、反饋能力和自學(xué)能力。

第六，良好的氣質(zhì)。氣質(zhì)在一個(gè)人的行為活動(dòng)中的表現(xiàn)，跟人的身心健康都有著密切的聯(lián)系。如果一個(gè)人在工作中表現(xiàn)得緊張而有序，生活中嚴(yán)于律己，寬以待人，嚴(yán)守紀(jì)律，遵守公共秩序，這有利于提高氣質(zhì)的質(zhì)量?！澳懘蠖患痹?，迅速而不輕佻，愛(ài)動(dòng)而不粗浮，服從上司而不阿諛?lè)畛?，身居職守而不剛愎自用，勝而不驕，喜功而不自炫，自重而不自傲，豪爽而不自欺，剛?qiáng)而不執(zhí)拗，謙虛而不假裝”，這應(yīng)該是營(yíng)銷人員共同的信條和宣言。

第七，良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。團(tuán)隊(duì)合作精神是人的社會(huì)屬性在當(dāng)今的企業(yè)和其他社會(huì)團(tuán)體的重要體現(xiàn)，事實(shí)上它所反映的就是一個(gè)人與別人合作的精神和能力。一個(gè)優(yōu)秀的營(yíng)銷人員總是具有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)——團(tuán)隊(duì)成員間相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙虛；彼此寬容、尊重個(gè)性；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠(chéng)、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責(zé)任共但。只有具有了以上的素質(zhì)，我們才會(huì)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地。

一、背景分析：

湖北物流公司于2010年6月正式成立，目前有業(yè)務(wù)人員7人，客服人員3人，所有人員均為非營(yíng)銷專業(yè)出身。為整體提升湖北物流公司業(yè)務(wù)人員營(yíng)銷技能及知識(shí)，特開(kāi)展本次培訓(xùn)。

二、培訓(xùn)細(xì)則

培訓(xùn)周期：2011年7月20日至2011年12月31日；

培訓(xùn)課程：本次培訓(xùn)課程將從“營(yíng)銷基本理論知識(shí)”，“營(yíng)銷渠道建立”，“客情關(guān)系維護(hù)”，“溝通技巧”，“團(tuán)隊(duì)打造”，“職業(yè)素養(yǎng)”，“產(chǎn)品知識(shí)”，“合同法，財(cái)務(wù)，費(fèi)用管理知識(shí)”，“商務(wù)談判技巧”，“市場(chǎng)調(diào)研技巧”，“消費(fèi)心理學(xué)”十一項(xiàng)主題課程進(jìn)行本次培訓(xùn)。見(jiàn)附件《物流公司2011年業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)計(jì)劃表》

培訓(xùn)形式：以授課加自學(xué)相結(jié)合形式開(kāi)展；

“營(yíng)銷基本理論知識(shí)”，“營(yíng)銷渠道建立”，“客情關(guān)系維護(hù)”，“溝通技巧”，“職業(yè)素養(yǎng)”，“團(tuán)隊(duì)打造”，“產(chǎn)品知識(shí)”，“商務(wù)談判技巧”以講師授課及自學(xué)結(jié)合的形式開(kāi)展。

“市場(chǎng)調(diào)研技巧”，“消費(fèi)心理學(xué)”以自學(xué)加分享的形式開(kāi)展。

“合同法，財(cái)務(wù)，費(fèi)用管理知識(shí)”以授課加筆試考核方式開(kāi)展。

三、培訓(xùn)考核

考核成績(jī)=課程分享得分+課程筆試得分+結(jié)業(yè)考核得分

其中，營(yíng)銷基本理論知識(shí)”，“營(yíng)銷渠道建立”，“客情關(guān)系維護(hù)”，“溝通技巧”，“職業(yè)素養(yǎng)”“團(tuán)隊(duì)打造”，“產(chǎn)品知識(shí)”，“商務(wù)談判技巧”，“市場(chǎng)調(diào)研技巧”，“消費(fèi)心理學(xué)”以自學(xué)分享的形式進(jìn)行考核，各學(xué)員對(duì)每次培訓(xùn)分享進(jìn)行對(duì)應(yīng)的相互評(píng)分；

“合同法，財(cái)務(wù)，費(fèi)用管理知識(shí)”以筆試考核方式開(kāi)展。

培訓(xùn)結(jié)業(yè)考核以業(yè)務(wù)人員目前所擁有的潛在客戶為例，寫一份客戶開(kāi)發(fā)計(jì)劃書，然后進(jìn)行分享，每人時(shí)間10分鐘，可以以WORD或者PPT的形式進(jìn)行。

第二篇：物流企業(yè)營(yíng)銷方案

物流企業(yè)營(yíng)銷方案

導(dǎo)讀--把營(yíng)銷和物流結(jié)合成共同的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，物流系統(tǒng)才能夠成為有效的系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)、提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供強(qiáng)勁支持。

物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷理念和優(yōu)化營(yíng)銷活動(dòng)，以客戶為核心，以物流資源鏈為服務(wù)手段，以市場(chǎng)占有率和建立客戶忠誠(chéng)度為導(dǎo)向，開(kāi)展針對(duì)性的營(yíng)銷策略，注重客戶的保有與開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)客戶的系列化、個(gè)性化物流服務(wù)，注重客戶關(guān)系的維護(hù)，提高物流服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)客戶的行為來(lái)預(yù)測(cè)客戶的物流需求，并為其設(shè)計(jì)物流服務(wù)，建立長(zhǎng)期的、雙贏的客戶關(guān)系，良好的營(yíng)銷策略可以使物流企業(yè)獲得長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的客戶，增強(qiáng)物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

物流與營(yíng)銷的關(guān)系

物流代表了一個(gè)企業(yè)巨大的戰(zhàn)略潛力，它是企業(yè)獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)關(guān)鍵因素。日本慶應(yīng)義大學(xué)的充輝氏在“戰(zhàn)略性營(yíng)銷理論”中的觀點(diǎn)認(rèn)為：營(yíng)銷達(dá)到調(diào)整需求功能手段的完成，所依靠的另一個(gè)極其重要的因素是物流。物流所涉及的活動(dòng)中很多都與營(yíng)銷策略有關(guān)，這些活動(dòng)構(gòu)成了營(yíng)銷和物流兩個(gè)系統(tǒng)的相互聯(lián)系，物流企業(yè)只有首先了解客戶企業(yè)的物流活動(dòng)與營(yíng)銷活動(dòng)的關(guān)系，才能在接攬客戶外包的物流業(yè)務(wù)時(shí)，明確客戶需求，切實(shí)為客戶提供相應(yīng)的物流服務(wù)以支持客戶的營(yíng)銷活動(dòng)，也就是說(shuō)物流企業(yè)為客戶所提供的物流服務(wù)最終還是以滿足客戶營(yíng)銷活動(dòng)為目標(biāo)的。

1、客戶營(yíng)銷產(chǎn)品策略與物流是交織在一起的。

從產(chǎn)品策略的角度看，客戶企業(yè)的物流活動(dòng)中的采購(gòu)、推銷、顧客服務(wù)與之關(guān)系最為密切。產(chǎn)品的生命周期一般要經(jīng)過(guò)導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期。進(jìn)入成熟期后，從表面來(lái)看，產(chǎn)品的規(guī)模不斷擴(kuò)大，是銷售的旺季，但實(shí)際上，產(chǎn)品生產(chǎn)者和銷售者的利潤(rùn)都逐步下降。從營(yíng)銷的角度看，這時(shí)龐大的銷售額同時(shí)意味著市場(chǎng)對(duì)該產(chǎn)品的需求已達(dá)到飽和，如果只生產(chǎn)該產(chǎn)品，生產(chǎn)者將開(kāi)始逐步退出市場(chǎng)。此時(shí)，企業(yè)必須立即向市場(chǎng)推出新的產(chǎn)品，或加寬、加深原有產(chǎn)品的系列，以抵消該種產(chǎn)品銷量下降而引起的利潤(rùn)減少，成功的企業(yè)莫不如此。物流系統(tǒng)的銷售人員對(duì)成熟期的到來(lái)最為敏感，能及時(shí)將這一信息反饋給營(yíng)銷策劃部門。在策劃開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品時(shí)，由于銷售人員經(jīng)常與顧客接觸，最了解顧客的需求是什么，對(duì)開(kāi)發(fā)何種新產(chǎn)品、系列產(chǎn)品應(yīng)達(dá)到怎樣的廣度及深度才最有市場(chǎng)潛力、新產(chǎn)品應(yīng)具備什么功能等問(wèn)題，銷售人員能為開(kāi)發(fā)人員提供最有價(jià)值的信息。

2、客戶營(yíng)銷價(jià)格策略與促銷活動(dòng)對(duì)物流的影響。

價(jià)格策略對(duì)物流及其所提供的服務(wù)也具有影響作用。價(jià)格策略的正確與否將影響物流活動(dòng)的廣度和深度及其順暢性。價(jià)格策略中對(duì)顧客的數(shù)量折扣將影響顧

客的訂貨規(guī)模。適宜的折扣優(yōu)惠，將吸引顧客加大訂貨量，倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)將趨向于處理大宗貨物，搬運(yùn)和運(yùn)輸作業(yè)都將變得簡(jiǎn)單而高效，在實(shí)行配送制時(shí)尤為突出。因此，只有從營(yíng)銷和物流兩個(gè)角度綜合考慮，才能制訂出一個(gè)能夠滿足營(yíng)銷和物流綜合需求的定價(jià)策略。

促銷活動(dòng)也影響物流活動(dòng)。對(duì)廣告、公共宣傳等促銷活動(dòng)大量投資是對(duì)推銷人員提高銷售量的一種支持。但是，如果物流系統(tǒng)不能及時(shí)把產(chǎn)品供應(yīng)到顧客手中，銷售量將得不到如期的擴(kuò)大。所以，需要在物流部門與營(yíng)銷部門之間建立便于信息快速傳遞的信息系統(tǒng)，不斷溝通并協(xié)調(diào)促銷活動(dòng)的規(guī)模與庫(kù)存、運(yùn)輸、顧客服務(wù)等物流環(huán)節(jié)。

3、物流是營(yíng)銷的大動(dòng)脈。

物流作為營(yíng)銷的大動(dòng)脈，在實(shí)施中，所有物流活動(dòng)都與客戶企業(yè)的營(yíng)銷目標(biāo)、方案、市場(chǎng)活動(dòng)、廣告宣傳、分銷零售、售后服務(wù)等息息相關(guān)。所以，客戶企業(yè)的物流戰(zhàn)略計(jì)劃定位應(yīng)處于整個(gè)物流系統(tǒng)最上端，它規(guī)定了客戶企業(yè)的物流服務(wù)定位。而營(yíng)銷系統(tǒng)處于中間層。這個(gè)層次具體體現(xiàn)了客戶企業(yè)物流能力與運(yùn)作的表現(xiàn)，與顧客有著直觀互動(dòng)和接觸。這一階段中，物流與營(yíng)銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面，營(yíng)銷強(qiáng)調(diào)在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將適當(dāng)?shù)纳唐坊蚍?wù)提供給目標(biāo)市場(chǎng)，滿足顧客的需要。營(yíng)銷能否取得滿意的效果，能否吸引和滿足顧客，在很大程度上受客戶企業(yè)物流管理能力和決策的制約。物流能力直接影響著企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)?？蛻羝髽I(yè)的顧客化增值服務(wù)，則是與營(yíng)銷密切聯(lián)系的個(gè)性化服務(wù)，它具有差異性和不確定性，因而對(duì)客戶企業(yè)的物流服務(wù)要求更高。關(guān)系營(yíng)銷策略是指通過(guò)吸引、開(kāi)拓、維持和增進(jìn)與顧客的服務(wù)關(guān)系，從而推動(dòng)物流企業(yè)營(yíng)銷的策略。這一營(yíng)銷策略包括開(kāi)發(fā)潛在的客戶使其逐步發(fā)展成為實(shí)際客戶，將實(shí)際客戶不斷地保持下去并進(jìn)一步擴(kuò)大實(shí)際客戶的服務(wù)業(yè)務(wù)總量等工作。這一營(yíng)銷策略要求物流企業(yè)全面關(guān)注客戶的需求和利益，培養(yǎng)開(kāi)放的物流服務(wù)想象力，確立主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，全面考慮客戶的價(jià)值取向和消費(fèi)偏好，強(qiáng)調(diào)對(duì)于客戶的服務(wù)承諾和服務(wù)質(zhì)量的保障，對(duì)于客戶的服務(wù)要有針對(duì)性地進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，拓寬服務(wù)面，在保證原有服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上不斷推出新的服務(wù)品種及增值服務(wù)，以提高客戶滿意度等等。對(duì)于物流企業(yè)而言，關(guān)系營(yíng)銷策略應(yīng)該是整個(gè)營(yíng)銷策略組合中的核心策略。因?yàn)椴捎眠@一營(yíng)銷策略可以使物流企業(yè)與客戶形成一種相互依存的關(guān)系，并通過(guò)這種依存關(guān)系獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的服務(wù)業(yè)務(wù)和銷售。

4、貫徹4Cs營(yíng)銷組合策略。

(1)瞄準(zhǔn)客戶需求(Consumption)。物流企業(yè)首先要了解、研究、分析客戶的需要與需求，而不是先考慮企業(yè)能提供什么樣的物流服務(wù)?，F(xiàn)在有許多企業(yè)開(kāi)始大規(guī)模興建自己的物流中心、配送中心等，然而一些較成功的物流企業(yè)卻不愿意過(guò)多地把資金和精力放在物流設(shè)施的建設(shè)上，他們主要致力于對(duì)物流市場(chǎng)的分析和開(kāi)發(fā)，爭(zhēng)取做到有的放矢。

(2)客戶愿意支付的成本(Cost)。這就是要求物流企業(yè)首先要了解物流需求主體滿足物流需要而愿意付出多少錢(成本)，而不是先給自己的物流服務(wù)定價(jià)，即向客戶要多少錢。該策略指出物流的價(jià)格與客戶的支付愿意密切相關(guān)，當(dāng)客戶對(duì)物流的支付愿意很低時(shí)，及時(shí)某物流企業(yè)能夠?yàn)槠涮峁┓浅?shí)惠但卻高于這個(gè)支付愿意時(shí)，物流企業(yè)與客戶之間的物流服務(wù)交易也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此只有在分析目標(biāo)客戶需求的基礎(chǔ)上，為目標(biāo)客戶量體裁衣，設(shè)際一套個(gè)性化的物流方案才能為客戶所接受。

(3)客戶的便利性(Convenience)。此策略要求物流企業(yè)要始終從客戶的角度出發(fā)，考慮能為客戶提供物流服務(wù)能給客戶帶來(lái)什么樣的效益。如時(shí)間的節(jié)約，資金占用減少，核心工作能力加強(qiáng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力增強(qiáng)等。只有為物流需求者對(duì)物流的消費(fèi)帶來(lái)效益和便利，他們才會(huì)接受物流企業(yè)提供的服務(wù)。

(4)與客戶溝通(Communication)。即以客戶為中心，實(shí)施營(yíng)銷策略，通過(guò)互動(dòng)、溝通等方式，將物流企業(yè)的服務(wù)與客戶的物流需求進(jìn)行整合，從而把客戶和物流企業(yè)雙方的利益無(wú)形的整合在一起，為用戶提供一體化、系統(tǒng)化的物流解決方案，建立有機(jī)聯(lián)系，形成互相需求、利益共享的關(guān)系，共同發(fā)展。在良好的客戶服務(wù)基礎(chǔ)上，物流企業(yè)就可以爭(zhēng)取到更多的物流市場(chǎng)份額，從而形成一定的物流服務(wù)規(guī)模，取得規(guī)模效益。

4Cs營(yíng)銷組合策略以客戶對(duì)物流的需求為導(dǎo)向，積極地適應(yīng)客戶的需求，運(yùn)用優(yōu)化和系統(tǒng)的思想去整合營(yíng)銷，著眼于企業(yè)與客戶間的互動(dòng)，通過(guò)與客戶建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系，把企業(yè)與客戶聯(lián)系在一起，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，與目前我國(guó)的物流供求現(xiàn)狀相適應(yīng)，達(dá)到物流企業(yè)、客戶以及最終客戶都能獲利的三贏局面。因此，該營(yíng)銷組合將會(huì)成為我國(guó)物流企業(yè)目前和今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，主要運(yùn)用的營(yíng)銷策略。

5、了解客戶的潛在需求。

潛在需求指人們模糊、朦朧的需求欲望和意識(shí)，它是產(chǎn)品或服務(wù)誕生的土壤、物流企業(yè)創(chuàng)造市場(chǎng)的源泉，有潛在需求，必然存在潛在客戶，潛在客戶是現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，是在激烈的市?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中尋求發(fā)展的主要目標(biāo)。企業(yè)面對(duì)著優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要想長(zhǎng)期扎根市場(chǎng)，除了穩(wěn)固實(shí)際客戶之外，還要在潛在客戶上尋求突破，以求發(fā)展。物流企業(yè)要挖掘潛在客戶，就要善于發(fā)現(xiàn)物流購(gòu)買者的潛在需求，全方位地滿足他們的需求，引導(dǎo)和創(chuàng)造物流服務(wù)的新需求，把潛在需求轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)的實(shí)際需求?？傊?，需求是社會(huì)發(fā)展的前提，也是物流企業(yè)發(fā)展的前提。正確地了解客戶的潛在需求，對(duì)于促進(jìn)物流企業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展，具有十分重要的意義。

6、科學(xué)細(xì)分物流市場(chǎng)。

物流市場(chǎng)細(xì)分的原因：一是通過(guò)市場(chǎng)細(xì)分使物流企業(yè)能夠識(shí)別有相似需求的客戶群體，分析這些群體的特征和購(gòu)買行為，有效地提供專業(yè)的物流服務(wù)；二是市場(chǎng)細(xì)分可以為物流企業(yè)提供信息以幫助他們準(zhǔn)確地尋求物流客戶，制訂符合一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)的特征和需求的營(yíng)銷組合；三是市場(chǎng)細(xì)分與營(yíng)銷的目的一致，都是在實(shí)現(xiàn)組織的同時(shí)滿足客戶的需求。一般說(shuō)來(lái)，市場(chǎng)細(xì)分計(jì)劃形成的市場(chǎng)細(xì)分規(guī)模必須足夠大，以保證發(fā)展和維持專門的營(yíng)銷組合，既要擁有較多的潛在客

戶和最大化利用物流資源。

市場(chǎng)細(xì)分是一個(gè)有力的營(yíng)銷工具，在營(yíng)銷策略中起著關(guān)鍵的作用，市場(chǎng)細(xì)分可以準(zhǔn)確地定義客戶的物流服務(wù)需要和需求，幫助決策者更準(zhǔn)確地制訂營(yíng)銷目標(biāo)，更好地分配物流資源。物流企業(yè)按照一定的分類標(biāo)志將整個(gè)物流服務(wù)市場(chǎng)劃分成若干個(gè)細(xì)分的市場(chǎng)以后，再根據(jù)自身的條件與外部環(huán)境、細(xì)分市場(chǎng)的規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)情況以及細(xì)分市場(chǎng)客戶的服務(wù)需求、偏好與特點(diǎn)等各種要素確定出企業(yè)主攻的細(xì)分市場(chǎng)，并努力去開(kāi)拓和占領(lǐng)這一細(xì)分市場(chǎng)的營(yíng)銷策略。由于在當(dāng)前和今后一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)物流市場(chǎng)的需求在地區(qū)和行業(yè)上存在著差別，因此物流市場(chǎng)細(xì)分可以根據(jù)地區(qū)和行業(yè)來(lái)進(jìn)行細(xì)分，對(duì)不同地區(qū)和不同行業(yè)的市場(chǎng)又可根據(jù)產(chǎn)品的時(shí)效性要求、企業(yè)接受服務(wù)價(jià)格的能力和客戶在供應(yīng)鏈中所處的地位等因素進(jìn)一步劃分出于市場(chǎng)。

7、提供物流組合服務(wù)。

物流組合服務(wù)(logistics Complex Combined Services)是指提供由不同物流服務(wù)所構(gòu)成的服務(wù)集合，如計(jì)劃、供給、裝卸、倉(cāng)庫(kù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸及信息處理等服務(wù)功能。任何一個(gè)物流企業(yè)，無(wú)論其規(guī)模和能力多大，服務(wù)如何多樣化，都無(wú)法滿足所有客戶的整體需求，而只能滿足一部分市場(chǎng)的需求。因此，物流企業(yè)必須將目標(biāo)市場(chǎng)依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)自身的條件來(lái)選擇一部分客戶作為目標(biāo)市場(chǎng)，確定適當(dāng)?shù)奈锪鹘M合服務(wù)策略以更好的滿足他們的需求，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得以生存和發(fā)展。

8、建立相對(duì)穩(wěn)定的客戶群。

客戶是物流服務(wù)的對(duì)象，是物流企業(yè)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)的源泉，建立相對(duì)穩(wěn)定的客戶群是物流營(yíng)銷實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。穩(wěn)定的客戶群表現(xiàn)在：接受并長(zhǎng)期消費(fèi)企業(yè)的服務(wù)，能夠并愿意參與企業(yè)的業(yè)務(wù)計(jì)劃，能夠理解企業(yè)的業(yè)務(wù)的調(diào)整，主動(dòng)與企業(yè)溝通自己的要求，在通常情況下，有較強(qiáng)的抵御其他物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的“利誘”。當(dāng)然，物流企業(yè)穩(wěn)定的客戶群是其長(zhǎng)期提供物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)造形成的。在延續(xù)物流企業(yè)生命上，物流客戶群對(duì)于企業(yè)在營(yíng)運(yùn)、財(cái)力、管理、服務(wù)品質(zhì)上有很大的影響，因此，物流企業(yè)必須像經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品那樣去“經(jīng)營(yíng)”客戶，以獲得客戶的信賴為經(jīng)營(yíng)目的。首先要準(zhǔn)確判斷客戶對(duì)物流服務(wù)的欲望；其次要準(zhǔn)確判斷客戶“購(gòu)買”能力；在此基礎(chǔ)上尋找收集客戶信息，加強(qiáng)服務(wù)的系統(tǒng)性，運(yùn)用關(guān)系營(yíng)銷策略，滿足客戶需求。

小結(jié)

物流企業(yè)優(yōu)化營(yíng)銷活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流與營(yíng)銷相結(jié)合，可以使企業(yè)以客戶需求為“第一動(dòng)力”，儲(chǔ)蓄內(nèi)部核心力量，持續(xù)而健康地推動(dòng)企業(yè)良性發(fā)展，不斷降低成本、擴(kuò)大利潤(rùn)，以便在競(jìng)爭(zhēng)中保有充沛的體力、靈活的頭腦。只有把營(yíng)銷和物流結(jié)合成一個(gè)共同的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，實(shí)行一體化，物流系統(tǒng)才能夠成為一個(gè)有效的系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)、提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供強(qiáng)勁的支持。

第三篇：物流公司的人員崗位職責(zé)

運(yùn)輸公司人員崗位職責(zé)

一、崗位職責(zé)：

1.總經(jīng)理(負(fù)責(zé)全面工作)2.運(yùn)輸主管(1人)（1）、運(yùn)輸管理

A.根據(jù)企業(yè)相關(guān)部門要求制訂合理、科學(xué)的運(yùn)輸計(jì)劃、車輛運(yùn)營(yíng)計(jì)劃等并組織實(shí)施。

B.在工作中完善運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作流程與標(biāo)準(zhǔn)，保證運(yùn)輸工作符合國(guó)家交通運(yùn)輸法規(guī)，確保運(yùn)輸安全。

C.及時(shí)受理運(yùn)輸過(guò)程中的突發(fā)事件，制定解決措施，并及時(shí)總結(jié)問(wèn)題產(chǎn)生的原因，避免此類問(wèn)題再次發(fā)生。

（2）、運(yùn)輸商（車隊(duì)）選擇

A.根據(jù)企業(yè)自身運(yùn)輸需求及材料特點(diǎn)，判斷運(yùn)輸能力，積極承攬公司貨物的運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)于無(wú)力承擔(dān)的任務(wù)要廣泛尋找運(yùn)輸商，洽談合作事宜。開(kāi)發(fā)儲(chǔ)備運(yùn)力。

B.選擇確定適合的運(yùn)輸商，簽訂合同。

C.負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查運(yùn)輸商的運(yùn)輸情況，確保運(yùn)輸工作按時(shí)完成。

（3）、職責(zé)表述：運(yùn)輸路線規(guī)劃與優(yōu)化

A.根據(jù)運(yùn)輸目的地的不同，及時(shí)規(guī)劃運(yùn)輸路線，使路線最優(yōu)，有效節(jié)約運(yùn)輸成本。

B.根據(jù)本部門業(yè)務(wù)情況，規(guī)劃各項(xiàng)運(yùn)輸工作路線，以備選擇。

（4）、運(yùn)輸車輛管理

A.根據(jù)運(yùn)輸環(huán)境以及企業(yè)內(nèi)部需要，調(diào)整車輛結(jié)構(gòu)，保證運(yùn)輸車 輛的完好情況，對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題的運(yùn)輸車輛及時(shí)安排維修。

B.運(yùn)輸車輛的日常保養(yǎng)與維護(hù)管理，保證運(yùn)輸車輛正常使用。

C.駕駛員管理與工作項(xiàng)目調(diào)度。

（5）、對(duì)外關(guān)系管理

A.建立和維護(hù)與交通、交警、重要客戶、媒體機(jī)構(gòu)等的良好關(guān)系。

B.協(xié)助公司處理重大對(duì)外關(guān)系問(wèn)題。

C.協(xié)調(diào)處理駕駛員與職能部門、客戶之間的矛盾。

（6）、職責(zé)表述：其他管理職責(zé)

A.運(yùn)輸工作執(zhí)行過(guò)程中，對(duì)發(fā)生的等相關(guān)報(bào)表、單據(jù)進(jìn)行簽字確認(rèn)。

B.本部門各項(xiàng)規(guī)章制度建設(shè)。

C.部門內(nèi)部管理與費(fèi)用控制。

3.財(cái)務(wù)（出納和會(huì)計(jì)兩人，至少一人全職一人兼職）

(1)、現(xiàn)金

負(fù)責(zé)公司內(nèi)各項(xiàng)費(fèi)用的收取和報(bào)銷，具體如車輛掛靠費(fèi)、代辦上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車 輛二維檢測(cè)費(fèi)、年審費(fèi)用、營(yíng)運(yùn)證、通行證、清洗費(fèi)、維修費(fèi)，等等費(fèi)用。定期催繳。

(2)、銀行

負(fù)責(zé)公司內(nèi)銀行所有相關(guān)業(yè)務(wù)工作，具體如保險(xiǎn)理賠費(fèi)用等的劃轉(zhuǎn)。

(3)、發(fā)票

負(fù)責(zé)幫助公司內(nèi)掛靠車輛有需求開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票的代辦，以及結(jié)算代辦費(fèi)。

(4)、稅務(wù)

負(fù)責(zé)公司內(nèi)記賬做賬、憑證裝訂、稅務(wù)報(bào)表和納稅申報(bào)，以及其他稅務(wù)局事宜。

(5)、社保

負(fù)責(zé)公司內(nèi)工作人員勞動(dòng)關(guān)系的轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出，社保的繳納。

(6)、年審

負(fù)責(zé)公司內(nèi)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證等證件的年審工作。

(7)、資產(chǎn)

負(fù)責(zé)公司內(nèi)固定資產(chǎn)的管理，以及遵照相關(guān)規(guī)定折舊。

(8)、其他

其他需要財(cái)務(wù)上辦理的事宜。

4.綜合（至少1人，視具體業(yè)務(wù)量可增加助理）

（1）制度

協(xié)助總經(jīng)理對(duì)公司內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度的制定以及監(jiān)督執(zhí)行，敦促公司內(nèi)人員以及各駕駛員遵守公司的相關(guān)條例，確保公司正常運(yùn)營(yíng)。

（2）檔案

掛靠車輛的合同簽訂，以及駕駛員檔案、車輛信息的收集整理，并且及時(shí)更新歸檔。檔案內(nèi)容包括：公司、掛靠方雙方簽字蓋章的合同；機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證、駕駛證、營(yíng)運(yùn)證、上崗證、身份證等等證件的原件復(fù)??；并保留機(jī)動(dòng)車登記證書原件；保險(xiǎn)底單；其它各種相關(guān)車輛憑證。

（3）保險(xiǎn)

代辦掛靠車輛的保險(xiǎn)，決定投保險(xiǎn)種，負(fù)責(zé)和保險(xiǎn)公司聯(lián)絡(luò)以確定保費(fèi)，強(qiáng)調(diào)必須要的強(qiáng)制險(xiǎn)以及第三者責(zé)任險(xiǎn)最低不得少于50萬(wàn)元。并負(fù)責(zé)幫助掛靠車輛事故理賠。以及保險(xiǎn)返利核對(duì)（此也可以財(cái)務(wù)做）。

（4）文字

負(fù)責(zé)公司內(nèi)各類文檔、公函的撰寫和發(fā)布。以及傳真等。

（5）提醒

①負(fù)責(zé)定時(shí)定期對(duì)各掛靠車輛提醒二維、年審、保險(xiǎn)、合同等等的各種到期，確 保及時(shí)的保險(xiǎn)能續(xù)保，車輛及時(shí)的審查，確保公司內(nèi)掛靠合同的及時(shí)簽訂，等等。②定期或不定期地提醒駕駛員安全駕駛。經(jīng)常地回公司報(bào)道，接受安全員安全教育。提醒工作注意等等。

（6）招聘

公司基礎(chǔ)員工的招聘、培訓(xùn)、管理。

（7）協(xié)調(diào)

幫助公司掛靠車輛協(xié)調(diào)辦理各類相關(guān)證件手續(xù)等，指導(dǎo)違章處理，必要時(shí)還有導(dǎo)航幫助等等。

（8）其他

各種其他需要綜合部辦理的事宜，如辦公用品的采購(gòu)及保管等。

5.常年律師（建議有）

隨著公司發(fā)展，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，尤其是掛靠車輛車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生，常常會(huì)需要通過(guò)法律途徑訴訟理賠。還有如一些經(jīng)濟(jì)糾紛等。公司最好能聘請(qǐng)專業(yè)律師能負(fù)責(zé)法律工作。

6.調(diào)度主管（1人）

（1）協(xié)助運(yùn)輸主管工作

（2）對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查、分析，運(yùn)輸渠道的拓展、維護(hù)（3）調(diào)動(dòng)車輛，合理安排公司運(yùn)輸資源（4）運(yùn)輸成本的控制，有效降低費(fèi)用率

（5）了解和掌握司機(jī)及車輛的動(dòng)態(tài)及車況，有問(wèn)題及時(shí)解決并上報(bào)（6）監(jiān)督運(yùn)輸索賠及運(yùn)輸異常事件處理

7.送檢員（至少一名，持證上崗，視公司具體掛靠車輛數(shù)量而定）

(1)檢車

負(fù)責(zé)公司內(nèi)掛靠車輛的年審送檢工作，熟悉基本的車輛審查項(xiàng)目審查要求，在公司內(nèi)先做好自查，并且拓印機(jī)動(dòng)車號(hào)、車架號(hào)。并且負(fù)責(zé)掛靠車輛車門統(tǒng)一噴印公司字樣。

(2)送檢

負(fù)責(zé)公司內(nèi)掛靠車輛的送檢工作，并與相關(guān)部門保證良好的合作關(guān)系。提高送檢過(guò)關(guān)率。

(3)通知

與綜合部一起負(fù)責(zé)公司內(nèi)到期需檢測(cè)車輛的通知工作，同時(shí)提醒安全駕車。

(4)存檔

負(fù)責(zé)公司內(nèi)掛靠車輛二維藍(lán)本子的保管存檔。

(5)其他

負(fù)責(zé)公司內(nèi)其他需要和車管所協(xié)調(diào)的事宜。

8.安全員（至少一人，可由送檢員兼任）

(1)培訓(xùn)

定期不定期對(duì)公司內(nèi)掛靠車輛駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，不能經(jīng)常出席培訓(xùn)的駕駛員經(jīng)常電話提醒。

(2)檢查

經(jīng)常性檢查公司內(nèi)部設(shè)備設(shè)施安全消防安全行車安全等，并經(jīng)常檢查公司內(nèi)掛靠車輛的安全，檢查車輛滅火器、三角牌的攜帶等。(3)建設(shè)

根據(jù)交通部門的規(guī)定，建設(shè)公司內(nèi)部符合實(shí)際情況的安全管理制度，并監(jiān)督執(zhí)行。

(3)臺(tái)賬

與駕駛員簽訂安全責(zé)任狀，設(shè)置安全檢查臺(tái)賬，安全部會(huì)檢查。

(4)報(bào)備

事故車輛的處理檢查，以及匯報(bào)、善后工作。

(5)其他

負(fù)責(zé)其他公司內(nèi)與安全有關(guān)的工作。

9.上牌、調(diào)檔員（可由其他工作人員兼任）

隨著公司的發(fā)展會(huì)有客戶要求公司幫忙買車，隨后就是負(fù)責(zé)幫忙上牌照等一系列事宜。還有會(huì)一些車輛的轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出工作，等等。（此項(xiàng)工作也可以歸納入綜合部負(fù)責(zé)。）

10.維修工（建議至少有一名）

視公司具體情況可設(shè)置修理部，具體負(fù)責(zé)公司內(nèi)掛靠車輛的修理維護(hù)工作，也可以接收外來(lái)車輛的修理維護(hù)。另外還有洗車、噴漆等業(yè)務(wù)。

11.二手車（可由其他工作人員兼任）

隨著公司發(fā)展，會(huì)有公司掛靠車輛轉(zhuǎn)讓的情況發(fā)生，也會(huì)有駕駛員把車子銷售給公司。這時(shí)候就有了二手車業(yè)務(wù)。公司可以負(fù)責(zé)維修翻新、檢測(cè)、過(guò)戶等事宜，從中服務(wù)客戶獲取利益。

第四篇：物流公司部分人員職責(zé)

總

則

為了使本公司逐步走上規(guī)劃化、制度化，可持續(xù)發(fā)展的良性運(yùn)作機(jī)制，充分體現(xiàn)以人為本，公正、公平、獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、科學(xué)管理的原則，使員工有章可循，不斷嚴(yán)格要求自已，努力工作，從而達(dá)到能說(shuō)、能干、能寫、能算的優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)。提高公司信譽(yù)及員工工作能力、業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)?，F(xiàn)將本公司各項(xiàng)管理制度和各崗位職責(zé)匯總?cè)缦?。希望各員工遵循公司制度辦事。我們的宗旨是：遵紀(jì)守法、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、安全快捷、準(zhǔn)確及時(shí)，微笑待客、尊客愛(ài)貨?？茖W(xué)管理、追求完美，不斷提高員工待遇和發(fā)展空間。使公司事業(yè)不斷的發(fā)展壯大，為打造一流的物流企業(yè)而努力奮斗!本守則適用與本公司全體員工。本守則解釋權(quán)屬

本守則在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)新的問(wèn)題望各員工及時(shí)反映上級(jí)部門，由經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)修改。

職 業(yè) 道 德 遵 紀(jì) 守 法 愛(ài) 崗 敬 業(yè) 安 全 快 捷 尊 客竭 誠(chéng)熱 情誠(chéng) 實(shí)辦 事團(tuán) 結(jié)勤 勞愛(ài) 貨 服 務(wù) 周 到 守 信 公 道 友 善 奮 進(jìn)

職 工 準(zhǔn) 則

1、牢固樹(shù)立安全第一思想，愛(ài)崗敬業(yè)、尊客愛(ài)貨；增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，禮貌待客，熱情接待，文明用語(yǔ)，不與客戶爭(zhēng)吵打罵；對(duì)待貨物輕裝輕卸輕運(yùn)。

2、按時(shí)上班，不遲到、早退，堅(jiān)守工作崗位。

3、上班時(shí)間，統(tǒng)一著裝工服，干凈整潔大方，不能赤身。

4、吃苦耐勞，認(rèn)真負(fù)責(zé)，按時(shí)、圓滿完成工作任務(wù)。

5、努力鉆研物流業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉掌握貨運(yùn)工作程序，不斷提高自身綜合素質(zhì)和能力。達(dá)到能說(shuō)、能干、能寫、能算。

6、遵紀(jì)守法，服從管理，團(tuán)結(jié)同志，愛(ài)護(hù)公物，安全生產(chǎn)。

7、公司員工應(yīng)不斷提升自我個(gè)人修養(yǎng)，使公司朝著持續(xù)、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展。

托運(yùn)須知

1、貨物包裝必須完好，不得托運(yùn)三品和國(guó)家禁運(yùn)物品，否則責(zé)任自負(fù)。

2、本公司實(shí)行保價(jià)運(yùn)費(fèi)，同一批多件貨物各件價(jià)值不同，應(yīng)分別報(bào)價(jià)，否則視為平均價(jià)格；保價(jià)費(fèi)為千分之三，萬(wàn)一發(fā)生意外，滅失的按保價(jià)金額賠償，損壞的雙方協(xié)商處理。未保價(jià)貨物，出現(xiàn)丟失、損壞，照價(jià)賠償。

3、外包裝完好，內(nèi)部貨物損壞，質(zhì)量問(wèn)題、數(shù)量差錯(cuò)，本公司不承擔(dān)責(zé)任。易碎、易損物品（如：玻璃、玻璃制品、塑料器具、薄金屬制品、陶瓷制品），不辦理保價(jià)托運(yùn)，發(fā)生損壞變形，本公司不承擔(dān)任何責(zé)任；因不可抗力（如：地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、火災(zāi)等）造成的貨物損失，本公司不承擔(dān)任何責(zé)任；因貨物本身性質(zhì)引起的變質(zhì)、短少或者外包裝完好，封邊無(wú)異樣而內(nèi)件短少，或者由于收貨人的過(guò)錯(cuò)所造成的貨物破損、短少、變質(zhì)的，本公司不承擔(dān)任何責(zé)任；客戶所托運(yùn)鮮活易腐貨物，必須在到貨后12小時(shí)以內(nèi)自行提取，運(yùn)輸途中發(fā)生死亡變質(zhì)或者由于不及時(shí)提取而發(fā)生的意外，本公司不承擔(dān)任何責(zé)任。

4、客戶托運(yùn)貨物時(shí)，因營(yíng)運(yùn)線路出現(xiàn)堵車、故障或自然之類災(zāi)害等情況下不保證到貨時(shí)間。

5、所托運(yùn)的貨物必須有收貨人、發(fā)貨人姓名、地址、電話；發(fā)貨人必須聲明保價(jià)與否，報(bào)清保價(jià)金額，并簽認(rèn)；如果收貨人拒收或者有異議的貨物，本公司只保存十天（其中免費(fèi)三天，三天后收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用），十天后將返回發(fā)貨人。如果發(fā)貨人單上未填制發(fā)貨人姓名、電話，本公司保存30天，30天內(nèi)無(wú)人聯(lián)系，按無(wú)主貨處理。

6、托、收貨物當(dāng)面驗(yàn)清，交接后以票據(jù)為準(zhǔn)，責(zé)任自負(fù)。所托運(yùn)貨物自制單日起，查詢期為30天。

提貨須知

1、凡自提貨的客戶，持個(gè)人有效證件或單位介紹信，請(qǐng)業(yè)務(wù)員核實(shí)身份和有效證件，依據(jù)票據(jù)辦理完各項(xiàng)費(fèi)用繳納手續(xù)，然后持提貨單到貨場(chǎng)請(qǐng)貨場(chǎng)工作人員發(fā)貨。

2、提貨人無(wú)法出示有效證件或收貨人身份證明的，不予以辦理提貨，特殊情況請(qǐng)出示貨物發(fā)站的運(yùn)輸單據(jù)。

3、所提貨物當(dāng)面驗(yàn)清并簽字，收貨人提取貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物丟失、短缺、變質(zhì)、損壞等特殊情況，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出異議，出站后如有差錯(cuò)本公司概不負(fù)責(zé)。

4、所托運(yùn)貨物到站后免費(fèi)保管三天。逾期每天、每件加收壹元保管費(fèi)。大件貨物或設(shè)備另行計(jì)費(fèi)。

提貨、開(kāi)票員崗位職責(zé)

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)本站發(fā)往各地零擔(dān)貨物的計(jì)價(jià)、裝卸、制票、統(tǒng)計(jì)、記號(hào)等工作。

1、服務(wù)熱情，態(tài)度和諧，文明用語(yǔ)，工服整潔，不刁難客戶，不收取賄賂，對(duì)待所有客戶要做到公平、公正、一視同仁。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“托運(yùn)須知”，“收貨員崗位標(biāo)準(zhǔn)”，對(duì)易然、易爆、危險(xiǎn)品以及國(guó)家禁運(yùn)品嚴(yán)格把關(guān)，不得托運(yùn)。對(duì)無(wú)法保證安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)的貨物，不得接收。清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨物包裝是否完好，再根據(jù)貨物的體積、重量、運(yùn)輸難易程度，按照公司規(guī)定的運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，合理計(jì)價(jià)。

3、積極宣傳和推行保價(jià)運(yùn)輸，對(duì)手機(jī)、電腦、首飾等貴重物品必須參加保價(jià)，保價(jià)費(fèi)為千分之三；對(duì)于易碎、易損的物品，不得辦理保價(jià)業(yè)務(wù)，必須向客戶說(shuō)明“盡量小心，損壞不賠”并在托運(yùn)單上注明，請(qǐng)發(fā)貨人簽認(rèn)。對(duì)樣品、贈(zèng)品、信件、食品返貨、以及貨物價(jià)值不值運(yùn)費(fèi)的貨物，其運(yùn)費(fèi)必須在接貨站收清。

4、對(duì)所有托運(yùn)貨物按統(tǒng)一要求標(biāo)號(hào)、歸類，按公司“運(yùn)單填制辦法”填寫運(yùn)單。實(shí)行一票制，誰(shuí)收貨、誰(shuí)制票、誰(shuí)記號(hào)、誰(shuí)負(fù)責(zé)、避免差錯(cuò)。

5、對(duì)臨時(shí)人員代收的貨物要及時(shí)核查，接收，交接后由收貨員負(fù)責(zé)。

6、確保所收貨物數(shù)量的無(wú)誤、記號(hào)的準(zhǔn)確、不出現(xiàn)錯(cuò)號(hào)、亂號(hào)、重號(hào)以及無(wú)號(hào)現(xiàn)象，票據(jù)字跡工整，復(fù)印清晰，凡制錯(cuò)票不得涂改，作廢票據(jù)注明“作廢”字樣，上交財(cái)務(wù)保管。

7、對(duì)數(shù)量不清，包裝破損等情況要及時(shí)向貨主交代清楚，并在托運(yùn)單上注明，由客戶簽認(rèn)。

運(yùn)單填制辦法

1、填制內(nèi)容

（1）時(shí)間

（2）編號(hào)

（3）收（發(fā)）貨人姓名、電話、地址

（4）到貨地址

（5）貨物名稱（外包裝）

（6）件數(shù)重量體積

（7）費(fèi)用（清欠）

（8）需要說(shuō)明的問(wèn)題

（9）制票人（必須簽姓名）

（10）托運(yùn)人簽名

2、對(duì)于易碎品、易損貨物必須在發(fā)貨時(shí)向貨主說(shuō)明，“盡量小心，損壞不賠”，并在貨單上注明，不辦理保價(jià)業(yè)務(wù)，必須請(qǐng)發(fā)貨發(fā)簽認(rèn)。

3、各站點(diǎn)在每日將運(yùn)單逐日按序號(hào)與發(fā)貨清單裝訂，交公司財(cái)務(wù)，作為記賬對(duì)賬依據(jù)。

4、嚴(yán)格執(zhí)行“托運(yùn)須知”，積極宣傳和實(shí)行保價(jià)運(yùn)輸。保價(jià)費(fèi)必須在收貨站收清，并注明保價(jià)金額。

5、復(fù)寫公正、復(fù)印清晰、內(nèi)容完全準(zhǔn)確，為了便于認(rèn)清數(shù)字，預(yù)防誤會(huì)，所填寫金額直接寫數(shù)字（數(shù)字后的符號(hào)及元全免）。票據(jù)寫錯(cuò)后，不得涂改，可以重開(kāi)，將作廢票據(jù)裝訂，寫上作廢字樣，報(bào)公司財(cái)務(wù)備查。

6、凡不按運(yùn)單填制辦法執(zhí)行（如：發(fā)貨人未簽字、未復(fù)印完全、金額未寫、電話號(hào)碼、姓名錯(cuò)誤涂改不清楚等），出現(xiàn)差錯(cuò)、失誤、造成經(jīng)濟(jì)損失或其他后果，由制票人負(fù)全部責(zé)任。

7、在貨物數(shù)量不清或數(shù)量無(wú)法清點(diǎn)的情況下，應(yīng)請(qǐng)發(fā)貨人說(shuō)明情況加以備注，并簽認(rèn)。

8、若客戶要求修改運(yùn)單，必須持原有運(yùn)單底聯(lián)，各聯(lián)同時(shí)作廢，重新開(kāi)票，若貨物已發(fā)出，及時(shí)通知到貨站點(diǎn)，同時(shí)修改電腦記錄和原托運(yùn)單、發(fā)貨清單。若因此造成經(jīng)濟(jì)損失或其他后果，由制票人負(fù)全部責(zé)任。

司機(jī)崗位職責(zé)

工作職責(zé)：安全駕駛，完成調(diào)度。業(yè)務(wù)主管安排的提貨、送貨任務(wù)。確保人身、車輛貨物安全。

1、嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，安全駕駛，出車前必須良好的休息，謹(jǐn)慎駕駛，不酒后駕駛、不闖紅燈、不超速行駛，不亂停放車輛。

2、服從調(diào)度、經(jīng)理統(tǒng)一安排。上班后應(yīng)檢查車輛安全狀況，機(jī)油、燃油、制動(dòng)性能、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、牌、證、費(fèi)、照等各種通行證件、配品工具。

3、車到提貨地點(diǎn)或者送貨地點(diǎn)后，同運(yùn)貨員檢查貨物數(shù)量、包裝，制票并收取應(yīng)收部分的費(fèi)用（提送貨一切由司機(jī)負(fù)責(zé)）。提貨到站后向貨場(chǎng)負(fù)責(zé)人一對(duì)一按票交接。

4、送貨時(shí)從票據(jù)管理員處領(lǐng)取貨單，登記后送貨，在貨場(chǎng)將貨號(hào)、收貨人、電話、送貨地址、貨物名稱、數(shù)量、費(fèi)用等核實(shí)無(wú)誤后方可裝車，對(duì)貨物不全，包裝不完整、貨損或其他有問(wèn)題的貨物應(yīng)及時(shí)向站長(zhǎng)或貨場(chǎng)負(fù)責(zé)人反映情況。然后決定如何送貨。裝車送貨離開(kāi)貨場(chǎng)后，司機(jī)對(duì)貨物安全負(fù)全部責(zé)任。

5、服務(wù)熱情，對(duì)待貨物應(yīng)該輕裝、輕卸、輕放、輕運(yùn)。必須服從公司的統(tǒng)一安排，堅(jiān)持先昨天后今天，先著急后一般的送貨原則，安全、準(zhǔn)確、及時(shí)的送達(dá)貨物。不得與客戶爭(zhēng)吵、打罵。樹(shù)立和維護(hù)良好的公司形象。

6、送貨時(shí)在向貨主交清貨物的同時(shí)，還要依據(jù)票據(jù)上的各項(xiàng)費(fèi)用收取，交接清楚后，必須請(qǐng)收貨人簽字蓋章或者簽證件號(hào)碼，不可私自代簽。若發(fā)生爭(zhēng)議，由送貨員負(fù)責(zé)。收取的各項(xiàng)費(fèi)用，當(dāng)面識(shí)別點(diǎn)驗(yàn)清楚，發(fā)生差錯(cuò)，假幣責(zé)任自負(fù)。

7、不得讓非本公司人員、非駕駛員駕駛車輛；休假時(shí)需提前一天向領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，并在離開(kāi)當(dāng)天向其他駕駛?cè)藛T交接車輛手續(xù)、證照、工具、備品等并以簽字為依據(jù)（未簽字由接班人負(fù)責(zé)）進(jìn)行處罰、賠償。

8、搞好車輛的維修保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生工作，確保車容車貌整潔。

9、司機(jī)手機(jī)必須保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨時(shí)與公司保持聯(lián)系。在不出車的情況下，服從業(yè)務(wù)主管安排，協(xié)助其他工作人員工作。

理貨員崗位職責(zé)

1、庫(kù)房商品整理。全面熟悉貨物屬性，合理利用空間，保證貨品存放的安全、穩(wěn)固，取用方便、快捷。

2、入庫(kù)，根據(jù)合同單同相關(guān)人員進(jìn)行流程交接，憑單據(jù)依實(shí)物核對(duì)方位及重量和開(kāi)單價(jià)格，確定無(wú)誤入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)留存一聯(lián)做庫(kù)報(bào)（要求提貨回來(lái)的司機(jī)或提貨員同倉(cāng)庫(kù)理貨做到一對(duì)一交接，對(duì)不符合票據(jù)有權(quán)要求交接人同理貨一起對(duì)提回貨物進(jìn)行審核登記明確信息后離開(kāi)）；出庫(kù)同客戶進(jìn)行一對(duì)一完整交接，承擔(dān)交接責(zé)任及服務(wù)（要提高提貨客戶的滿意度）責(zé)任

3、出庫(kù)，西安出貨時(shí)同長(zhǎng)運(yùn)司機(jī)做好整體數(shù)量及質(zhì)量的交接，每板審核一對(duì)一如實(shí)登記，即使長(zhǎng)運(yùn)司機(jī)不審核，責(zé)任理貨也要將數(shù)量點(diǎn)清確保完整。出庫(kù)同客戶進(jìn)行一對(duì)一完整交接，承擔(dān)交接責(zé)任及服務(wù)（要提高提貨客戶的滿意度）責(zé)任

4、提貨車回司后卸貨：按單核對(duì)、核算（對(duì)方位和重量不符的單據(jù)要上報(bào)部門主管）、整理入庫(kù)；卸貨完畢要盤點(diǎn)庫(kù)存，確定當(dāng)日入、出貨有無(wú)異常，發(fā)現(xiàn)異常立刻上報(bào)部門經(jīng)理并備案，異常上報(bào)第2日跟進(jìn)異常處理進(jìn)度，最終出結(jié)果完結(jié)此事。

5、協(xié)助本部主管及本部同事做好倉(cāng)庫(kù)全盤管理工作，隨需而動(dòng)發(fā)揮最大能動(dòng)性，使部門工作完整高效。

6、配合其它各部主管做好公司的整體操作配合工作，確保各部門環(huán)節(jié)銜接的順暢，提高整體工作效率。

7、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)、外貨物安全防盜（安全防盜的重點(diǎn)是公司空檔時(shí)間段）及日常衛(wèi)生清掃（要隨保清潔）。

8、在裝、卸貨及付貨過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，防止人為裝卸造成的貨損及未按流程操作導(dǎo)致的異常。

9、各環(huán)節(jié)理貨人員要仔細(xì)審核流程內(nèi)容，把異常審核當(dāng)做本職工作的一個(gè)重點(diǎn)，嚴(yán)格審核，登記、上報(bào)、跟進(jìn)、解決，總結(jié)，以起到互勉的作用。

10、實(shí)物盤庫(kù)，下班前做當(dāng)天的庫(kù)存報(bào)表，并在下班前交主管經(jīng)理、審核無(wú)誤簽字留存。

11、客戶投訴屬我公司人員主責(zé)且嚴(yán)重違反公司操作，經(jīng)查實(shí)對(duì)當(dāng)事人一次罰款100元（并警示）。

貨場(chǎng)管理員崗位職責(zé)

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)貨場(chǎng)的貨物發(fā)放管理，貨物安全工作。

1、車到站后，首先檢查蓬布，車門是否完整，有無(wú)被盜、漏雨現(xiàn)象。

2、在裝卸過(guò)程中，指導(dǎo)新員工輕拿輕放、按號(hào)分放，特殊貨物特殊放置，對(duì)于易碎貨物要小心放置。

3、貨物卸完后，檢查車廂內(nèi)外，有無(wú)遺失、未卸、多卸貨物；對(duì)貨物進(jìn)行分號(hào)清點(diǎn)，核對(duì)貨物并登記備查。對(duì)有問(wèn)題的貨物，如：破損、丟失、污染、漏濕、記號(hào)差錯(cuò)、運(yùn)費(fèi)偏差過(guò)大等應(yīng)及時(shí)向站長(zhǎng)匯報(bào)，積極協(xié)助處理。

4、貨場(chǎng)貨物安全管理發(fā)放第一責(zé)任人，對(duì)自提客戶以票據(jù)簽字，簽單為依據(jù)查對(duì)貨號(hào)，查清數(shù)量，檢查包裝，核查無(wú)誤后方可發(fā)貨。

5、客戶來(lái)提貨的時(shí)候，負(fù)責(zé)為客戶裝車，費(fèi)用未清或提貨手續(xù)未辦理的客戶，不得發(fā)放。需送的貨物交送貨員送貨。

6、每晚及時(shí)清理貨場(chǎng)，與票據(jù)管理人員依據(jù)清單逐一核查貨物，將余貨庫(kù)存在制定地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

7、負(fù)責(zé)貨場(chǎng)公共物品的保管、安全工作，每天清理貨場(chǎng)時(shí)檢查核對(duì)。

到貨管理員職責(zé)

工作職責(zé)：收取到貨費(fèi)用，負(fù)責(zé)到貨的發(fā)放以及中轉(zhuǎn)。

1、對(duì)各站點(diǎn)到達(dá)貨物協(xié)同庫(kù)管員、運(yùn)貨員一對(duì)一按票（發(fā)貨清單）交接、清點(diǎn)、登記入庫(kù)、簽收。（對(duì)貴重的貨物要進(jìn)行統(tǒng)一保管）簽收后由到貨管理員負(fù)全部責(zé)任。若貨物與發(fā)貨清單不符，在司機(jī)離開(kāi)前通知發(fā)貨站點(diǎn)確認(rèn)，無(wú)異議視為簽收。

2、到貨后對(duì)于自提的貨物，請(qǐng)電話通知貨主及時(shí)提取貨物，每次通知必須有時(shí)間電話記錄。對(duì)于到貨3日內(nèi)不提貨者，按照公司的規(guī)定，加收倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用；超過(guò)10天不提貨者，要搞清楚貨主不提貨理由，然后聯(lián)系發(fā)貨人，若兩天內(nèi)再不提貨著將貨物返回收貨點(diǎn)退還貨主。（其往返費(fèi)用以及倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)由原發(fā)貨人負(fù)責(zé)）

3、到貨后對(duì)于送貨上門的貨物，聯(lián)系好送貨時(shí)間和地點(diǎn)，并做好記錄，及時(shí)協(xié)調(diào)公司送貨車輛以及外用車輛。（特此注明：對(duì)于外用車輛必須有該車輛司機(jī)的駕駛證、行駛證的復(fù)印件、以及準(zhǔn)確的聯(lián)系方式。）

4、對(duì)中轉(zhuǎn)貨物要及時(shí)中轉(zhuǎn)，并做好中轉(zhuǎn)記錄。如客戶有指定的中轉(zhuǎn)單位，按其指定單位中轉(zhuǎn)，如需改變客戶指定中轉(zhuǎn)公司的，必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則出現(xiàn)差錯(cuò)由中轉(zhuǎn)人自己負(fù)責(zé)。及時(shí)結(jié)清中轉(zhuǎn)手續(xù)（如代收款、回單等）。

5、對(duì)于個(gè)別貨物費(fèi)用少收，貨物出現(xiàn)貨損賠付的，必須由主管領(lǐng)導(dǎo)審核同意，并見(jiàn)簽字憑證，方可上報(bào)財(cái)務(wù)審批沖減。

6、每日將收支費(fèi)用，交與長(zhǎng)運(yùn)司機(jī)帶回給西安財(cái)務(wù)人員，下班前盤存貨物，做到貨票相付、收支相付。未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，所收運(yùn)費(fèi)和貨款不得挪做私用

7、每周對(duì)貨物連前累計(jì)盤存一次，每月1號(hào)由主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)庫(kù)存貨物以及費(fèi)用進(jìn)行盤點(diǎn)造冊(cè)，月底與財(cái)務(wù)對(duì)賬。

8、做好已提貨物和中轉(zhuǎn)貨物簽收單的保存（保存期12個(gè)月）。尤其做好簽收回單、收條的驗(yàn)收保管，并及時(shí)返回發(fā)貨站點(diǎn)。因簽單收條不符合要求或丟失不能結(jié)款的，損失自負(fù)。

9、認(rèn)真完成公司分配的監(jiān)時(shí)任務(wù)。

西安調(diào)度崗位職責(zé)

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)配安排到縣車輛、西安車輛的貨物裝卸、司機(jī)、運(yùn)貨員工作安排；公司西安車輛，西安駕駛員的安排管理。

1、服從主管經(jīng)理安排，及時(shí)將當(dāng)天的車輛運(yùn)營(yíng)情況通報(bào)給主管經(jīng)理，協(xié)調(diào)安排車輛。

2、全面掌握各站點(diǎn)的貨物流量規(guī)律。及時(shí)與各站長(zhǎng)溝通，合理調(diào)配車輛，力求邊收貨邊裝車，爭(zhēng)取早發(fā)車。熟悉車輛渠道，保證本公司足夠用車。在車輛不足的情況下必須向主管經(jīng)理報(bào)告。

3、做好西安車輛、司機(jī)的出勤以有以及費(fèi)用統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，調(diào)度搞好單車核算，上報(bào)財(cái)務(wù)。

4、在用外用車輛裝貨時(shí)，必須有該車輛的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、資格證等有效證件的復(fù)印件，以便以后方便查用。

5、負(fù)責(zé)公司西安車輛檔案證件資料的保管（營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、資格證、保險(xiǎn)等）。

財(cái)務(wù)人員崗位職責(zé)

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)本站各項(xiàng)費(fèi)用的清欠工作，收付各項(xiàng)費(fèi)用，保管票據(jù)、支付本站開(kāi)支。

1、服從站長(zhǎng)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作要求，熱情接待客戶，禮貌待人，文明用語(yǔ)，對(duì)本站財(cái)務(wù)、現(xiàn)金、有價(jià)證券的安全保管負(fù)全部責(zé)任。

2、負(fù)責(zé)本站貨款（預(yù)付款、墊付款、提貨運(yùn)費(fèi)）、代辦費(fèi)、保價(jià)費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)的收付清欠以及辦公用品的使用管理，文檔管理，票據(jù)管理等。

3、嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，工作時(shí)間不允許閑雜人員入內(nèi)，做到現(xiàn)金、票、貨三對(duì)應(yīng)。做到現(xiàn)金日清。

4、對(duì)于本站的費(fèi)用報(bào)銷。必須見(jiàn)負(fù)責(zé)人的新筆審核簽字方可予報(bào)銷。未經(jīng)經(jīng)理同意不辦理現(xiàn)金借支手續(xù)。

5、各項(xiàng)費(fèi)用的收付按票核對(duì)，如有異議，及時(shí)聯(lián)系，預(yù)防差錯(cuò)，每天將收取的各類款項(xiàng)上于現(xiàn)金賬面。

6、當(dāng)天貨物收（送）完畢后，與貨物負(fù)責(zé)人清查所作余貨物情況，做好余貨、余票、余款相符，已收、未收相符。

7、及時(shí)接聽(tīng)電話，文明用語(yǔ)，做好電話記錄。填報(bào)有關(guān)報(bào)表，月終與財(cái)務(wù)對(duì)賬。

計(jì)算機(jī)操作員崗位職責(zé)

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)公司計(jì)算機(jī)運(yùn)行管理，票據(jù)錄入，接收有關(guān)信息，為公司網(wǎng)站提供數(shù)據(jù)，確保傳遞準(zhǔn)確，及時(shí)。

1、對(duì)所使用計(jì)算機(jī)及外部設(shè)備環(huán)境進(jìn)行定期檢查，保養(yǎng)，保持計(jì)算機(jī)及周圍清潔衛(wèi)生，通風(fēng)良好，使用密碼開(kāi)機(jī)，按程序關(guān)機(jī)，保證計(jì)算機(jī)安全運(yùn)行。

2、輸入本站當(dāng)天所有運(yùn)單，運(yùn)單輸入后，發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤及時(shí)更正，通知財(cái)務(wù)及下站接車分理員修正，做到運(yùn)單與計(jì)算機(jī)錄入完全一致。

3、客戶如需修正數(shù)據(jù)，需持票修正，修正后及時(shí)通知財(cái)務(wù)，做好記錄備查。

4、凡辦理付款客戶，必須認(rèn)真核對(duì)票據(jù)賬號(hào)，與計(jì)算機(jī)核準(zhǔn)無(wú)誤，方可通知付款。

5、根據(jù)工作需要查詢貨款，貨物跟蹤。完成有關(guān)文件材料接收打印工作。

6、整理當(dāng)天當(dāng)車次運(yùn)單，交運(yùn)貨人員隨車攜帶。

7、保守公司數(shù)據(jù)程序秘密，開(kāi)機(jī)使用密碼，隨用隨開(kāi)，不得向無(wú)關(guān)人員告知，離開(kāi)時(shí)電腦全部鎖定。

8、未經(jīng)許可，不得隨意安裝與工作無(wú)關(guān)的軟件及游戲，不得用公司網(wǎng)絡(luò)做與公司無(wú)關(guān)的事，非專業(yè)人員不得擅自拆卸計(jì)算機(jī)，不得更改或下載計(jì)算機(jī)內(nèi)存內(nèi)容。

9、及時(shí)接聽(tīng)電話，普通話標(biāo)準(zhǔn)，文明用語(yǔ)，做好電話記錄，努力完成好本職工及領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)工作。

辦公室人員崗位制度

一、收貨開(kāi)單員：

1、開(kāi)單務(wù)必準(zhǔn)確、完整，主動(dòng)提示客戶核對(duì)運(yùn)單項(xiàng)目。如若出現(xiàn)錯(cuò)誤造成公司損失的，由責(zé)任人全額承擔(dān)；未造成損失的，每次處罰20元。

2、貨號(hào)編寫準(zhǔn)確、完整。

3、提貨記錄及時(shí)，并合理安排車輛提貨。

4、清單打印準(zhǔn)確，回單催促整理及時(shí)。

5、電話記錄清晰完整。

二、到貨分理員：

1、及時(shí)通知并催促收貨人提貨。

2、中轉(zhuǎn)和送貨及時(shí)準(zhǔn)確，價(jià)格合理。如若出現(xiàn)錯(cuò)誤造成公司損失的，由責(zé)任人全額承擔(dān)；未造成損失的，每次處罰10元。

3、分理清單填寫準(zhǔn)確，中轉(zhuǎn)手續(xù)及時(shí)結(jié)清，原始單據(jù)保存完好。

4、電話記錄清晰完整。

三、辦公室文員：

1、每日工作前打掃辦公室，保持辦公室清潔。

2、定期客戶回訪，維持客源，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映客戶動(dòng)向。

3、做好電話記錄，及時(shí)回饋客戶的建議需求。

4、貨物跟蹤及時(shí)，盡快回復(fù)客戶的查詢。

5、遇特殊情況應(yīng)恰當(dāng)向客戶解釋，積極尋求解決方案。

四、財(cái)務(wù)人員：

1、賬務(wù)清晰；

2、及時(shí)聯(lián)系客戶結(jié)算回單，避免呆賬死賬；

3、發(fā)票開(kāi)具及時(shí)準(zhǔn)確；

4、各站點(diǎn)及時(shí)對(duì)賬；

5、電話記錄清晰完整。

五、上班時(shí)間為早8：30（除值班人員和特殊情況），遲到1次罰款10元。

六、以上辦公室人員，平日工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，未出現(xiàn)錯(cuò)誤者，每月獎(jiǎng)勵(lì)200—300元。

第五篇：營(yíng)銷人員激勵(lì)方案

營(yíng)銷部激勵(lì)方案

一、目的及意義

銷售是市場(chǎng)策略的核心，而銷售人員又是銷售策略的執(zhí)行者，銷售人員的業(yè)績(jī)直接關(guān)系到公司的生存與發(fā)展。為吸引和留住優(yōu)秀人才，讓公司和員工達(dá)到雙贏，公司特制定出針對(duì)銷售人員的激勵(lì)方案，以激勵(lì)銷售人員創(chuàng)造佳績(jī)。

二、新員工激勵(lì)制度

1、開(kāi)門紅獎(jiǎng)：新員工在試用期內(nèi)首次簽單，并且簽單總金額達(dá)到1（含）萬(wàn)元

以上可以獲得“開(kāi)門紅獎(jiǎng)”，現(xiàn)金500元，同時(shí)直接轉(zhuǎn)為正式員工。

2、千里馬獎(jiǎng)：新員工在入職二個(gè)月內(nèi)，月度業(yè)績(jī)排名第一名且簽單總金額達(dá)到

2萬(wàn)以上者，可以獲得“千里馬獎(jiǎng)”，現(xiàn)金500元。

3、晉升獎(jiǎng)：公司根據(jù)市場(chǎng)的調(diào)控需要，新入職的業(yè)務(wù)員在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，業(yè)

績(jī)名列前茅，考核優(yōu)秀者可以破格提拔為業(yè)務(wù)主管；

三、優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)制度

1、每月、季度、，完成團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)（以團(tuán)隊(duì)任務(wù)為基數(shù)），獎(jiǎng)勵(lì)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)金

完成月度團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)---獎(jiǎng)勵(lì)1000元和省內(nèi)2日旅游

完成季度團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)---獎(jiǎng)勵(lì)2000元和國(guó)內(nèi)3日旅游

完成團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)---獎(jiǎng)勵(lì)5000元和國(guó)內(nèi)5日旅游

2、團(tuán)隊(duì)成員集體合影，張貼在冠軍榜風(fēng)采欄里。

四、優(yōu)秀個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)制度

1、每月業(yè)績(jī)前3名者，且當(dāng)月底線簽單金額在任務(wù)線以上，分別給予400元、200元、100元的獎(jiǎng)勵(lì)；

2、每季度業(yè)績(jī)前3名者，且簽單金額在任務(wù)線以上，分別給予800元、600元、400元的獎(jiǎng)勵(lì)。

3、業(yè)績(jī)前3名者，且完成了任務(wù)，分別給予不低于5000元、3000元、2000元以上的獎(jiǎng)勵(lì)。

4、優(yōu)秀個(gè)人拍照，張貼在冠軍榜風(fēng)采欄里。

五、增員獎(jiǎng)金

銷售人員任職二個(gè)月后可以引進(jìn)銷售人員，經(jīng)公司考核后一經(jīng)聘用，老員 工可獲取以下增員獎(jiǎng)金。

1.被引進(jìn)的銷售人員進(jìn)入公司后能達(dá)到轉(zhuǎn)正條件，并轉(zhuǎn)正后，老員工可獲取

增員獎(jiǎng)300元（引進(jìn)人員簽定轉(zhuǎn)正合同時(shí)付清）。

六、銷售人員福利

1、試用期銷售人員轉(zhuǎn)正后可享受公司購(gòu)買的五險(xiǎn)。

2、入職后根據(jù)職務(wù)不同，享受每月不低于200元的交通補(bǔ)助，不低于100

元的電話補(bǔ)助。

3、入職后可享受公司組織的聚餐、節(jié)日福利等。

4、每位銷售人員工作一年以上者，享受工齡工資的待遇，即滿一年200元，滿兩年400元，滿三年600元，依次類推，2000元封頂。

XXXXXXXXXXXXXXXXX公司

2015年7月