第一篇：2014動力車間規(guī)劃方案

動力、生產(chǎn)部2014年規(guī)劃方案

為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司年初座談會紀(jì)要精神，動力、生產(chǎn)部將“以質(zhì)量求生存，以規(guī)范求發(fā)展，以精管拓形象，以求實(shí)創(chuàng)業(yè)績”為指 導(dǎo)思想，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合公司實(shí)際情況，制定以下規(guī)劃方案

2014年是公司發(fā)展壯大的關(guān)鍵一年，為公司生產(chǎn)經(jīng)營的良性發(fā)展提供強(qiáng)有力保障成為動力、生產(chǎn)車間工作的重中之重。為確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的圓滿完成，動力、生產(chǎn)車間將以 “科學(xué)管理”為前導(dǎo)，努力調(diào)整工作思路和方法，以真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)、銳意進(jìn)取的態(tài)度拓展工作。

一、加強(qiáng)員工政治思想教育，為公司的發(fā)展壯大提供強(qiáng)有力的動力。將員工的思想統(tǒng)一到公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的要求上來；引導(dǎo)職工時刻認(rèn)清形勢，堅定信心，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識、責(zé)任意識和機(jī)遇意識，嚴(yán)格按照公司要求，對員工進(jìn)行檢查、考核；提高員工工作的積極性、主動性，提高員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平，努力打造一支遵章守紀(jì)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的員工隊(duì)伍。

二、落實(shí)安全管理責(zé)任，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)。在安全管理工作方面認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全管理規(guī)定，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制；將2014年年度目標(biāo)逐級分解、層層落實(shí)，切實(shí)做到職責(zé)明確、落實(shí)到人；嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定，繼續(xù)完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，確保安全生產(chǎn)工作嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范；積極開展隱患排查和治理力度，消除設(shè)備缺陷和隱患，提高設(shè)備的安全、環(huán)保、1可靠和經(jīng)濟(jì)性，保持長周期、零非停的安全生產(chǎn)目標(biāo)；加大安全管理的獎懲考核力度，確保不發(fā)生安全事故；抓好危險源、危險點(diǎn)的管理，防治誤操作事故的發(fā)生。

三、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理，確保生產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和各項(xiàng)工藝指標(biāo)都正常。嚴(yán)格執(zhí)行和控制各項(xiàng)工藝指標(biāo)，為產(chǎn)品質(zhì)量的提高提供切實(shí)保障；加大員工技術(shù)教育培訓(xùn)力度，通過各種有效途徑，全面提升員工安全操作技能；在運(yùn)行管理中提高運(yùn)行人員的分析和處理異常狀況的能力，完善各種技術(shù)措施和反事故措施，力爭實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

四、抓好設(shè)備管理，保證設(shè)備安全高效運(yùn)行。嚴(yán)格落實(shí)《設(shè)備管理制度》，加強(qiáng)設(shè)備潤滑管理，督促職工定期進(jìn)行設(shè)備潤滑；大力推進(jìn)員工培訓(xùn)，使設(shè)備操作者做到三好（管好、用好、維修好設(shè)備）；做好設(shè)備日常維護(hù)工作，減少設(shè)備故障率。做好應(yīng)急工作，在設(shè)備發(fā)生故障時，積極組織專業(yè)人員進(jìn)行維修，盡最大力量減少對生產(chǎn)進(jìn)度的影響；加大對設(shè)備檢查力度，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真維護(hù)或檢查不合理的設(shè)備，及時進(jìn)行糾正整改。

五、扎實(shí)推進(jìn)環(huán)保和節(jié)能減排工作積極落實(shí)環(huán)保部門和公司關(guān)于對環(huán)保工作的有關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)保管理。2014、2、92

第二篇：動力車間噪聲治理方案

動力車間噪聲治理方案

我公司目前地處渭南高新區(qū)中心地段，原工廠周邊基本為農(nóng)田和村莊，2000年以后城市發(fā)展日新月異，周邊高樓林立，人口劇增，住宅小區(qū)遍布。周圍居民非常關(guān)注公司的廠界噪聲，投訴較多，企業(yè)的環(huán)保壓力重大，要達(dá)到預(yù)防廠界噪聲和控制ⅱ級以上噪聲性的目標(biāo)，動力車間對產(chǎn)生噪聲源頭進(jìn)行分析，根據(jù)車間噪聲源的特點(diǎn)，制定噪聲治理方案，采取措施，從源頭有效控制和降低噪聲，確保達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，減少車間噪聲對廠區(qū)環(huán)境的影響，改善辦公環(huán)境，達(dá)到車間噪聲治理目的。

一、治理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB12348-2008----------工業(yè)企業(yè)廠界噪音標(biāo)準(zhǔn) GB 3096-2008----------聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

二、車間噪聲源頭狀況：

1、鍋爐高壓蒸汽噪聲影響面廣。動力車間共有5臺高壓蒸汽鍋爐，其中兩臺160T/h煤粉鍋爐、三臺220+240*2T/h循環(huán)流化床鍋爐，高于45米的蒸汽排放口有23處，主要噪聲產(chǎn)生是在鍋爐啟停車階段生火排汽管道排放和裝置異常工況下安全閥泄壓排放所產(chǎn)生，其中開車并網(wǎng)前排放時間較長，約6-8小時，由于排汽壓力高，噪音超國家標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備外1米＜85分貝。這些裝置原始都設(shè)計有多孔消音器在用，2014年我們對現(xiàn)場高處排放口進(jìn)行了排查，發(fā)現(xiàn)一期鍋爐兩臺PCV100安全閥未設(shè)置消音器，二期鍋爐對空排汽管線消音器噪音超，三期兩臺鍋爐對空排汽管線淋水盤變形，漏氣量大，致開車噪聲超標(biāo)。2015年利用裝置檢修間隙對一期鍋爐兩臺PCV100安全閥增加微孔金屬消音器，對二期鍋爐對空排汽管線消音器進(jìn)行了擴(kuò)容改造、三期兩臺進(jìn)行了復(fù)位檢修。從使用效果看一、二期基本達(dá)到了整改目的，但三期4#鍋爐對空排汽管線運(yùn)行中管道變形大，16年對管道進(jìn)行了校正并重新加固，效果不佳，我們對設(shè)計進(jìn)行了研究、分析，認(rèn)為消音器面積足夠，但現(xiàn)場實(shí)際的淋水盤處結(jié)構(gòu)尺寸與竣工圖不符，又沒有查到書面變更，據(jù)了解變更原因一種說法是因排放閥后淋水盤前∮76*7管線，造成排放瓶頸，使閥門與消音器之間管道憋壓，排放不暢，鍋爐開車升壓速率太快而改造；另一種說法是當(dāng)時∮76*7管線用量很少，不易采購，將淋水盤后的∮133*13改為∮219*13。

2、低壓高空影響大。動力車間有5臺除氧器，位置均在26米平臺，除氧器頭部排放消音器出力小，尤其52除氧器和三期除氧器排放安環(huán)部檢測超標(biāo)。15年我們給一期52除氧器增加了排放副消音器，給三期兩臺除氧器消音器外增加隔音罩，均達(dá)到降低噪音目的。16年技改新增一、三期兩套乏汽回收裝置，一期52除氧器已經(jīng)投用，在回收工質(zhì)的同時，沒有了排放，也就根除了噪音，積累了改造經(jīng)驗(yàn)；三期兩臺除氧器乏汽回收目前正在調(diào)試中，不久也將告別噪音。

我們在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時，計劃對二期除氧器進(jìn)行乏汽回收改造。

3、設(shè)備噪聲也是主要產(chǎn)生源，車間有離心風(fēng)機(jī)30臺、羅茨風(fēng)機(jī)25臺，各類水泵195臺風(fēng)機(jī)噪音也是主要來源。大型風(fēng)機(jī)布置在露天，噪音來自電機(jī)和機(jī)殼風(fēng)道，噪音為低頻噪聲，噪聲正常滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，工況異常時超標(biāo)，產(chǎn)生根源是風(fēng)機(jī)入口堵塞，噪音升高，影響正常運(yùn)行；水泵一般布置在室內(nèi)，正常運(yùn)行時，泵房內(nèi)交叉噪聲超標(biāo)，主要是驅(qū)動端噪聲，由于區(qū)域大，分布散，治理難度較大。

4、其它噪聲：介質(zhì)管道流動噪聲、疏放水閥門內(nèi)漏噪聲和現(xiàn)場檢維修施工過程噪聲等。

三、車間治理措施及建議：

治理措施以不妨礙生產(chǎn)設(shè)備操作、觀察、檢修、并滿足通風(fēng)散熱為原則，從聲源上控制噪聲是降低噪聲。

3.1 高壓蒸汽噪聲治理：

3.1.1 日常生產(chǎn)中，加強(qiáng)工藝參數(shù)、指標(biāo)控制，嚴(yán)禁鍋爐系統(tǒng)超壓，防止安全閥動作，運(yùn)行中最大限度地減少排空。對每班的吹灰蒸汽暖管等定期工作，疏水須并入疏水?dāng)U容器進(jìn)行降壓，通過乏汽回收回收工質(zhì)，減少噪聲。

3.1.2 對三期兩臺對空排汽消音器進(jìn)行入口管線及淋水盤進(jìn)行改造，計劃通過科技發(fā)展部委托設(shè)計院對管道流速、泄放量進(jìn)行核算，確定改造范圍和方案，隨后我們積極準(zhǔn)備施工材料和設(shè)備，利用下一次停車機(jī)會，最晚明年三期大修進(jìn)行實(shí)施；

3.1.3 二期205除氧器排放乏汽回收方案，仍在論證中，主要影響因素：現(xiàn)場布置空間不夠，工藝管道過長、對接困難等。

3.2 現(xiàn)場機(jī)泵噪聲治理：

3.2.1 風(fēng)機(jī)的噪音主要來源電機(jī)，電機(jī)的噪音有電機(jī)本身的電磁振動所發(fā)生的電磁性噪音，尾部風(fēng)扇的引起的空氣動力性噪音及機(jī)械噪音三部分組成。一般是85～103分貝。對風(fēng)機(jī)機(jī)殼保持保溫層完好，破損及時補(bǔ)齊；保持周圍環(huán)境衛(wèi)生清潔，防止風(fēng)機(jī)入口濾網(wǎng)、暖風(fēng)器列管堵塞，定期檢查風(fēng)機(jī)消音器內(nèi)部結(jié)構(gòu)件，防止吸聲材料散脫，阻聲效果下降。對有隔音防護(hù)罩的羅茨風(fēng)機(jī)，定期清理風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)，運(yùn)行中關(guān)閉外門，內(nèi)脫落的吸聲材料，重新粘貼，恢復(fù)其吸、隔聲性能；

3.2.2、泵的異常噪音和振動主要是泵抽空、泵流量突減、泵的氣蝕等原因造成的。離心泵發(fā)出振顫的噪聲主要因?yàn)闅馕g現(xiàn)象。a、加強(qiáng)工藝操作技能培訓(xùn)，遵規(guī)守紀(jì)，避免大幅度調(diào)整工況，是機(jī)泵在正常參數(shù)范圍內(nèi)運(yùn)行；b、加強(qiáng)各級人員巡檢質(zhì)量，按時完成設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，及時停機(jī)檢修；c、對脫鹽水泵房機(jī)泵較為集中的工作場所，應(yīng)關(guān)閉門窗，加強(qiáng)通風(fēng)，墻面增加貼裝吸聲材料層，安裝吸聲吊平頂，懸掛吸聲體等降低噪聲強(qiáng)度。

3.2.3 閥門及管道的異常噪音和振動, 閥門及管道的噪音主要是帶壓流體的摩擦管路，或擾動所產(chǎn)生的噪音。采取閥門及管道外部包裹保溫、吸音材料的包扎隔聲方法進(jìn)行處理。

3.3 從噪聲傳播途徑上降低噪聲：

3.3.1．對各高壓管道、送風(fēng)管采取包扎隔音方法，以降低介質(zhì)動力性噪聲；

3.3.2．提高職工個人噪聲防護(hù)能力，加強(qiáng)職工安全防護(hù)意識培養(yǎng)，形成良好工作習(xí)慣，進(jìn)入現(xiàn)場佩戴好耳罩或耳塞，減少職業(yè)傷害；車間定期發(fā)放防護(hù)用品，檢查執(zhí)行情況；在操作、檢維修過程中減少混響聲。3.3.3．完善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，對損壞的門、窗、玻璃等及時委托基建部進(jìn)行整修，在一些場地進(jìn)行吸聲墻試點(diǎn)，控制室等人員密集區(qū)域進(jìn)行隔音門、隔音窗改進(jìn)。

3.4 繼續(xù)學(xué)習(xí)探討汽輪機(jī)、電動機(jī)的噪聲防護(hù)技術(shù)，不斷提高治理水平。

總之，動力車間的噪聲治理工作起步比較晚，噪聲治理工作任重道遠(yuǎn)，需要我們繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)工作，不斷在治理中積累經(jīng)驗(yàn)，不斷改變面貌，將噪聲治理到國家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，塑造渭化安全、環(huán)保良好的社會形象，使企業(yè)與社會同步發(fā)展，和諧相處。

動力車間

2016-6-23

第三篇：動力車間先進(jìn)事跡

動力車間先進(jìn)事跡

動力車間現(xiàn)有員工14人，主要承擔(dān)著全礦各種電機(jī)、開關(guān)、變壓器、風(fēng)機(jī)、后備保護(hù)等電氣設(shè)備的維修工作，是檢修電氣設(shè)備的主力車間。

該車間職工青年工人較多，平均年齡在30歲左右，容易吸收新的科學(xué)理論知識，因此車間負(fù)責(zé)人積極組織老工人師傅利用班前講業(yè)務(wù)知識及工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際技術(shù)操作指導(dǎo)，使廣大青年員工技術(shù)水平不斷提高，職工的技術(shù)力量也得到了很大的充實(shí)。同時也在班前積極開展各種安全知識和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，在車間負(fù)責(zé)人孫占元的帶領(lǐng)下，他們能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)總結(jié)培訓(xùn)知識，通過學(xué)習(xí)避免了工作中各種違章現(xiàn)象的發(fā)生，排除了各類潛在的隱患，他們自身的業(yè)務(wù)能力也得到了極大的提高。所有員工在工作中都能做到安全施工，切實(shí)保證好自身安全，提高自身安全意識。

工作中，他們團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同提高，始終保持著舍我其誰的工作態(tài)度，以求真務(wù)實(shí)、拼搏奮斗的精神，形成了特別能戰(zhàn)斗的整體，是檢修和安裝電氣設(shè)備的一支主力軍。他們憑著過硬的業(yè)務(wù)，在 2015年共檢修各類電機(jī)600余臺次，各類變壓器30余臺次，各類開關(guān)300余臺次，各類風(fēng)機(jī)80臺次，合格率達(dá)到100%，為各井區(qū)及其它單位的安全生產(chǎn)工作提供了有利保證，多次受到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，得到了大家的一致認(rèn)可。

2015年采掘隊(duì)組增加，設(shè)備檢修工作量大幅增加，但他們在工作壓力大的情況下沒有退卻，以務(wù)本求實(shí)、自強(qiáng)不息的精神，不僅保證了全年的檢修任務(wù)，還完成了聯(lián)合采區(qū)五采三段絞車、九采區(qū)十五路1.2米絞車電控的安裝和調(diào)試。為了響應(yīng)礦對三產(chǎn)業(yè)的號召，不僅參加了矸石篩選設(shè)備的機(jī)械安裝，還完成了電氣線路的鋪設(shè)工作，為全礦機(jī)電設(shè)備的檢修工作樹立了一面旗幟，起到了模范帶頭作用。

采機(jī)維修方面，在曹愛軍同志的帶領(lǐng)下，始終精研其原理和接線，不斷革新工藝，以現(xiàn)有的材料和配件滿足電氣部分的要求，不僅保障了采機(jī)的有效使用，還大幅節(jié)約了材料費(fèi)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和大家的一致認(rèn)可。此外，無論哪個單位或部門的電氣部分出現(xiàn)毛病，他們都會毫不推辭，沖在前面，第一時間感到現(xiàn)場，查找故障，利用最短時間恢復(fù)供電。其中包括井區(qū)的開關(guān)、高防、變壓器等設(shè)備，三井矸石篩選和壓磚機(jī)的電機(jī)和開關(guān)等設(shè)備，還有龍門吊和機(jī)床等設(shè)備的電氣部分，以及鋪設(shè)和供電照明線路。只要一提到他們，大家都會不自覺地豎起大拇指。

動力車間始終堅持以“時時學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，事事干標(biāo)準(zhǔn)，處處達(dá)標(biāo)準(zhǔn)”為基本要求，檢修的設(shè)備不達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求絕不出廠。在室內(nèi)環(huán)境方面，全部待修設(shè)備和完好設(shè)備都碼放整齊，井井有條，在歷次的地面達(dá)標(biāo)檢查驗(yàn)收中獲得了好評。

這些成績的取得與他們的齊心協(xié)力和共同拼搏是分不開的。他們堅信安全生產(chǎn)和服務(wù)工作是沒有盡頭的，更來不得些許的僥幸和大意，面對新的任務(wù)，決心在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，精誠團(tuán)結(jié)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，彰顯自身價值，以實(shí)際行動回報企業(yè)，更好的服務(wù)井區(qū)和其它單位，在以后的安全生產(chǎn)工作中，力爭跨上一個新臺階。

第四篇：動力車間工作總結(jié)

動力車間2012年工作總結(jié)

2012年動力車間全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，按照車間確定的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，堅持以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以節(jié)能增效為核心，以強(qiáng)化服務(wù)意識、提高服務(wù)質(zhì)量為著力點(diǎn)，不斷強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，各項(xiàng)工作取得了一定的成績，保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行。

一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

截至到11月底，截至到11月底，動力車間共完成了供水45.1萬噸，供水成本5.49元/噸；供循環(huán)水344萬噸，成本0.85元/噸，處理污水22.8萬噸，回用中水10.4萬余噸；供風(fēng)2964.51萬立方米，供風(fēng)成本2067.99元/萬立方，供汽41580.98噸，供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，動力車間狠抓成本管理，大力開展全員參與的節(jié)能增效工作，使各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用比去年同期都有所下降，與去年同期相比，自來水減少了6.1萬余噸；循環(huán)水減少了92萬余噸；汽產(chǎn)量同比減少了6703噸；供風(fēng)量減少了1753萬立方米。

二、節(jié)能增效成效明顯

動力車間堅持“經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針，最大限度地利用能源、保護(hù)環(huán)境、減少消耗，增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了動力車間節(jié)能減排目標(biāo)，對每個工號的水電能源都制定了詳細(xì)的消耗定額，把各項(xiàng)消耗分解到每個職工，每臺設(shè)備，建立了能源消耗周報表制度。

與上年同期相比，動力車間用電量減少6831006度；用煤量同比

減少948.76噸；用水量減少了27193噸。這些成績的取得，利益于制度上保證，組織上的完善，技術(shù)上的改進(jìn)。

空壓工段針對各機(jī)組實(shí)際情況，加強(qiáng)對空壓機(jī)的檢修力度，確保運(yùn)動結(jié)合部件不漏油、不漏氣，同時加強(qiáng)對供風(fēng)管網(wǎng)的巡視檢查，合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風(fēng)壓力，保證壓縮空氣供應(yīng)平衡，同時嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，召集大家利用工余時間修舊廢，并在電耗、水耗、油耗各方面入手，有效地控制運(yùn)行成本。

鍋爐工段科學(xué)、合理操作鍋爐，有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量，對鍋爐用煤實(shí)行定量考核，做好煤炭計量工作，確保用煤數(shù)字的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，在滿足生產(chǎn)需要的前提下，盡量減少鍋爐的運(yùn)行時間，并根據(jù)負(fù)荷變化，不斷修訂用煤標(biāo)準(zhǔn)，減少鍋爐用煤。為方便管理，供暖運(yùn)行中根據(jù)熱換站匯報的回水溫度，實(shí)時調(diào)整鍋爐運(yùn)行負(fù)荷，既保證了居室溫度，又大量節(jié)省了燃煤，同時運(yùn)行人員及時清除鍋爐積灰，這樣即延長了爐齡，又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù)，大大提高了鍋爐的運(yùn)行效率。水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了節(jié)能減排目標(biāo)，對每個工號的機(jī)物料消耗都制定了詳細(xì)的消耗定額，把各項(xiàng)消耗分解到每個職工，每臺設(shè)備。維修、抄表人員定期對全廠供水管網(wǎng)進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進(jìn)行處理，最大限度地減少水資源浪費(fèi)；同時對水源井供水每周進(jìn)行對比分析，查找各方面的漏洞并及時予以改正，對各級計量進(jìn)行全面分析，找出原因及時更換水表，減少損失量。維修工段加強(qiáng)巡查，及時處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象，1-11月份，他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點(diǎn)多處，使得生活區(qū)水損失

不斷下降。

三、安全生產(chǎn)管理再上新臺階

始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，本著“以人為本”的管理理念，切實(shí)保護(hù)職工的身心健康，維護(hù)生產(chǎn)的穩(wěn)定，制定出了安全工作實(shí)施方案，與各工段簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，制定并完善了各項(xiàng)事故的預(yù)防預(yù)案，多次組織職工對預(yù)案進(jìn)行了演練，大大加強(qiáng)了職工的應(yīng)急應(yīng)變能力，同時車間領(lǐng)導(dǎo)在每次的例會上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，做到了安全工作時時講，安全生產(chǎn)人人抓，使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績，1-11月份，車間未發(fā)生任何人身設(shè)備事故。營造一個“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍，是動力車間安全管理不斷追求的境界，為此車間積極為職工創(chuàng)造學(xué)習(xí)、工作環(huán)境，提高職工各種素質(zhì)，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件，年初召開了車間安全生產(chǎn)動員大會。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以主任為組長，安全主管副主任、設(shè)備主管副主任為副組長。以及車間安全員，各工段長為小組成員，制定出車間的安全管理目標(biāo)。

安全生產(chǎn)工作層層落實(shí)，真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用，年初，車間與各工段簽訂了2012年的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，突出抓好布置、落實(shí)、檢查、考核、培訓(xùn)等各項(xiàng)工作，另外，車間要求各工段與班組簽訂，班組與個人簽訂，做到逐級互簽，力保車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)的指標(biāo)順利完成。

車間的安全檢查小組堅持每周三定期進(jìn)行安全檢查，內(nèi)容包括安全防護(hù)、現(xiàn)場管理、設(shè)備維護(hù)、規(guī)章制度落實(shí)、勞動紀(jì)律、班前班后

會等，車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查組織40余次，安全生產(chǎn)日常檢查達(dá)100余次，查出大小安全隱患30項(xiàng)次，下發(fā)整改通知書 10余次，整改率達(dá)97%以上。

借安全生產(chǎn)活動月、五礦的安全文化月活動，車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報、懸掛條幅，積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度，并組織班組長以上人員集中培訓(xùn)，通過觀看光盤，探討案例，交流經(jīng)驗(yàn)等方法，積極倡導(dǎo)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，營造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動氣氛圍。

四、加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)

不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步是現(xiàn)代企業(yè)對員工的基本要求，也是職工展示自我才能，體現(xiàn)自我價值的內(nèi)在需要，動力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求，為職工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，使職工們保持高漲的學(xué)習(xí)熱情，為此車間把職工培訓(xùn)工作納入到目標(biāo)管理績效考核范圍，以制度的形勢固定下來，開展了形勢多樣的學(xué)習(xí)活動。把職工培訓(xùn)工作寫進(jìn)了《動力車間目標(biāo)管理績效考核責(zé)任書》，每個工段每月必須要有一次培訓(xùn)，每季度進(jìn)行一次技能考核，使之形成了制度化、規(guī)范化，大大增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識主動性的和積極性。動力車間作為一個輔助服務(wù)型車間，我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運(yùn)行，因此，車間一班人把各項(xiàng)工作的重心下移，從班組管理入手，不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，從而提升工段、車間的整體管理水平。

針對動力車間我車間工號多、現(xiàn)場多、工種雜，特種設(shè)備集中等

情況，大力推行三個強(qiáng)化：

1、“強(qiáng)化班組管理”，即根據(jù)班組建設(shè)要求，堅持班前、班中、班后例會制度，對工作中出現(xiàn)的問題，對設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，班組活動的開展等進(jìn)行討論，使班組各項(xiàng)工作得以順利開展；

2、“強(qiáng)化工作職責(zé)”，即制定和完善班組活動方案和實(shí)施細(xì)則，班組成員共同參與決策，落實(shí)班組建設(shè)，強(qiáng)化齊抓共管，有效提高班組管理水平；

3、“強(qiáng)化基層執(zhí)行力”，即嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)行上級指令，做到令行禁止，令到執(zhí)行，以此來夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理。另外通過抓安全教育，提高職工安全意識；抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高職工技術(shù)素養(yǎng)；抓思想教育，促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的辦法，使動力車間在人員調(diào)整、崗位變動頻繁的1-9月份里，各項(xiàng)工作井然有序，有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。

五、設(shè)備管理走上正軌：

車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準(zhǔn)時、高效”的指導(dǎo)思想，從關(guān)鍵設(shè)備管理入手，以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行為出發(fā)點(diǎn)，發(fā)動全體員工主動參與，大力提高職工的自主管理能力，從而達(dá)到全面提升設(shè)備管理水平的目的。動力車間共完成設(shè)備新增工作1項(xiàng)，七萬噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成，全部設(shè)備完好率為99.88%，主要設(shè)備完好率為99.68%，計劃檢修完成率為100%，圓滿完成了全廠的供水、供風(fēng)和供汽任務(wù)。

由于設(shè)備老化，導(dǎo)致維修工作量大大增加，但各工段維修人員迎

難而上，使車間主要設(shè)備完好率保持在95%以上，有力地保障的生產(chǎn)。水工段加強(qiáng)了水源井管理工作，共對水源井進(jìn)行了4次吊井維修，保證了水源井計量水表和潛水泵的正常運(yùn)行；廠區(qū)空壓站先后對1#、3#、4#空壓機(jī)進(jìn)行了大修，增加了高壓柜的防鼠裝置，對3#空壓機(jī)的回水管道進(jìn)行了改造，更換了7#冷卻塔風(fēng)葉及電機(jī)；鍋爐工段在20T鍋爐停運(yùn)后，及時對上煤系統(tǒng)、出渣系統(tǒng)以及各換熱站的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對鍋爐的爐膛、省煤器進(jìn)行了清灰，對脫硫系統(tǒng)的水泵進(jìn)行了改造，對30T軟化器主控閥進(jìn)行了修復(fù)為冬季供暖打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)；同時對帶箔鍋爐房運(yùn)行中上煤、出渣和抓渣系統(tǒng)出現(xiàn)的問題進(jìn)行了及時修復(fù)，更換了2#鍋爐爐排。電工工段圓滿地完成了春秋檢任務(wù)，對2#、4#水源井配電柜進(jìn)行了改造，對空壓站3#高壓柜真空斷路器進(jìn)行了自主更換。維修工段對水、風(fēng)、汽管道進(jìn)行了維護(hù)及異常維修，對七萬噸鑄造循環(huán)水回水管道進(jìn)行了改造，對七萬段澡堂的管道進(jìn)行了三次除垢清理工作，對水及暖氣停用單位進(jìn)行了分隔操作。為了避免可能出現(xiàn)的意外情況，各工段都根據(jù)各自的實(shí)際制定了可以想象情況下的應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行了多次模擬演練，實(shí)際并且不斷加以的改進(jìn)和完善，做到能在多種情況下保證生產(chǎn)的需求。加強(qiáng)定額管理，確保設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行：車間按照分廠定額管理的要求，車間根據(jù)主要設(shè)備近一到兩年的實(shí)際消耗統(tǒng)計，結(jié)合本的設(shè)備使用數(shù)量、生產(chǎn)條件與以前統(tǒng)計的變化情況，對去年的定額進(jìn)行了適當(dāng)修正，從而確定了設(shè)備本的消耗定額。同時車間對水、風(fēng)、汽生產(chǎn)系列的全部設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)編號，將所有設(shè)備的全部零配

件均納入系統(tǒng)內(nèi)部，完善了設(shè)備管理基礎(chǔ)資料，也為設(shè)備管理工作的持續(xù)提升打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

有針對性的加強(qiáng)特種設(shè)備的管理，動力車間是壓力容器的集中地，為了隨時掌握它們的運(yùn)行、維修、配件更換及運(yùn)行情況，車間堅持執(zhí)行關(guān)鍵設(shè)備的使用及狀態(tài)發(fā)生變化的匯報制度，對所更換的大額配件規(guī)范管理制度。

細(xì)化設(shè)備管理考評制度：車間堅持在每周四組織一次設(shè)備、安全、現(xiàn)場的聯(lián)檢活動，通過每周一次的例行全面檢查，對各工段的設(shè)備情況、安全生產(chǎn)情況和生產(chǎn)現(xiàn)場狀況做一次系統(tǒng)全面的了解，可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，便于及時采取解決措施和納入考核范圍。各工段根據(jù)各自的實(shí)際情況，分別制定了設(shè)備管理辦法，如空壓工段的設(shè)備到人，水工段的水源井巡視查檢，鍋爐工段的設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)、檢修制度，電工的巡視點(diǎn)檢制度，這些制度的執(zhí)行，讓發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，使車間的設(shè)備完好率一直保持在99%以上。

六、黨建、工會工作富有成效：

動力車間黨支部在公司黨委和分廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以學(xué)習(xí)貫徹十七大精神為主線，以黨的先進(jìn)性為重點(diǎn)，按照分廠黨總支布置的各項(xiàng)任務(wù)，按照強(qiáng)黨建、促生產(chǎn)的指導(dǎo)思想，和黨建工作“新思路、新面貌、新舉措、新發(fā)展”的總體要求，努力提高黨員干部的政治素質(zhì)、理論素質(zhì)和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，認(rèn)真開展支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，充分發(fā)揮黨支

部核心堡壘和黨員模范帶頭作用，各項(xiàng)工作取得了一定的成效。

在學(xué)習(xí)方面，車間支部認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案，組織全體黨員先后學(xué)習(xí)了十七大報告及總經(jīng)理講話精神，以及王書記“七一”工作報告以及黨建工作文件選編

（二）、十八大報告等內(nèi)容，各位黨員都能認(rèn)真記筆記，寫心得體會，學(xué)習(xí)效果落實(shí)到了行動中；在組織建設(shè)上，支部響應(yīng)分廠黨總支的號召，以黨小組為單位，開展了“黨員安全工作責(zé)任區(qū)”活動，主動接受職工群眾的監(jiān)督，充分發(fā)揮黨員在執(zhí)行崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備維護(hù)、檢查整改事故隱患等方面的模范帶頭作用，同時結(jié)合生產(chǎn)，實(shí)行了黨員公開承諾制，做到黨員身邊無事故，黨員身邊無違紀(jì)，黨員身邊有溫暖，黨員身邊創(chuàng)一流。為了充分發(fā)揮支部的政治核心作用，車間一班人在平時的工作學(xué)習(xí)中，時時處處以身作則、率先垂范，一是班子團(tuán)結(jié)，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不以領(lǐng)導(dǎo)自居；二是工作和學(xué)習(xí)中，以行代言，身體力行與同志們戰(zhàn)斗在一線，哪里有困難哪里就有領(lǐng)導(dǎo)和黨員的身影；三是發(fā)揚(yáng)民主，虛心聽取不同的意見，凡是對工作學(xué)習(xí)有利的意見，支部帶頭都能認(rèn)真研究加以改正；車間支部書記田煥忠同志，工作是身先士卒，生活中真情關(guān)心職工疾苦，為職工辦好事辦實(shí)事，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)推進(jìn)各項(xiàng)工作順利進(jìn)展。

工會是職工的家，是聯(lián)系上下關(guān)系的橋梁，在關(guān)心職工生活，幫助職工解決困難的同時，積極組織職工參加公司開展的文體活動、演講比賽、征文等各項(xiàng)活動，今年，“三八”女子跳繩獲得了第二名。征文獲得一、二、三等獎。演講比賽獲得了三等獎。迎“五一”運(yùn)動

會多項(xiàng)獲得了第一的好成績。“五四”青年節(jié)組織團(tuán)員栽樹活動。展現(xiàn)了車間職工的精神面貌，增強(qiáng)了凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神。

七、2013年工作重點(diǎn)：

1、通過加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和安全管理水平，確保車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行，保障水、風(fēng)、汽、循環(huán)水平穩(wěn)供應(yīng)，保證全年無事故、無投訴，全面完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

2、進(jìn)一步搞好安全環(huán)保和節(jié)能減排工作，降低生產(chǎn)成本，提高工作效率，不斷強(qiáng)化定額管理理念，確保中水合理利用，力爭尾氣達(dá)標(biāo)排放。

3、結(jié)合2013年的設(shè)備大修工作，努力提高現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)水平，保證設(shè)備安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。

4、進(jìn)一步搞好成本管理工作，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，合理安排生產(chǎn)以及維修工作，建立標(biāo)準(zhǔn)化班組，提高班組的管理效能，做好降本增效工作。

動力車間

2012-12-19

第五篇：動力車間管理制度

工作紀(jì)律

1.員工應(yīng)自覺遵守勞動紀(jì)律，按時上下班，不準(zhǔn)曠工、遲到、早退、工作時間不準(zhǔn)擅離工作崗位和做與工作無關(guān)的事。

2.員工應(yīng)無條件從工作分配、調(diào)動的指揮。

3.員工必須高度集中精力，認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行工作，把好工作質(zhì)量關(guān)，節(jié)約原材料，愛護(hù)設(shè)備、工具等一切公共財物。

4.員工應(yīng)自覺遵守文明生產(chǎn)、文明辦公的制度規(guī)定，經(jīng)常保持工作地環(huán)境的整潔，維護(hù)企業(yè)良好形象。

5.員工應(yīng)忠誠企業(yè)，保守本廠的技術(shù)、商務(wù)等機(jī)密。

考勤和請假制度

1.上下班作息時間，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際需要和季節(jié)變換，由廠部作出決定，并發(fā)書面通知執(zhí)行。

2.考勤工作各部門自行負(fù)責(zé)進(jìn)行。各部門負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)人指定的考勤員，必須對考勤的正確性負(fù)責(zé)。

3.考勤內(nèi)容包括：出勤、病事假、遲到、早退、曠工、工傷、加班、公出等項(xiàng)目。

4.考勤記錄表，由表勤員每天按時正點(diǎn)考勤，班中、班后考勤，并準(zhǔn)確填好記錄表，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后，在次月二日前連同各種假條或有關(guān)證明，交財務(wù)作為核發(fā)資和扣罰款的考勤依據(jù)。

5.員工因病、因事請假，必須先提出書面申請，經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)(急病、急事可事后補(bǔ)辦請假手續(xù))，假期不發(fā)工資、午餐補(bǔ)貼。

6.員工因工受傷，需要休息，必須由事故發(fā)生部門寫出書面報告，經(jīng)廠辦公室審核，確定工傷性質(zhì)和傷殘程度，報請廠長同意簽字后，方可按工傷有關(guān)規(guī)定處理。

7.凡未按上規(guī)定辦妥請假手續(xù)而不上班者，一概以曠工論處。

獎懲制度

本廠對全體員工實(shí)行有功者獎，有過者罰，獎罰分明制度。獎勵堅持精神鼓勵和物質(zhì)鼓勵相結(jié)合的辦法。對犯有過失的員工，堅持思想教育和處罰相結(jié)合的原則。

對于有下列十個方面的有功員工，給予一次性獎勵和經(jīng)常性獎勵：

1、對本廠各方面工作能提出合理化有價值的意見建議，經(jīng)審核評定，確能給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，管理帶來實(shí)際效益的，予以一次性獎勵；

2、為本廠研制、開發(fā)適合市場的新產(chǎn)品、新項(xiàng)目做出顯著成績的，予以一次性獎勵；

3、為本廠產(chǎn)品打開市場銷路，對產(chǎn)品銷售增長做出積極貢獻(xiàn)的，予以一次性獎勵；

4、為維護(hù)本廠利益，在對外經(jīng)濟(jì)活動中能一次性為公司節(jié)約資金3000元以上或換回經(jīng)濟(jì)損失5000元以上的，經(jīng)核實(shí)確有其事，予以一次性獎勵；

5、對提出并實(shí)施重大技術(shù)革新，經(jīng)評定，確具有實(shí)用價值，能節(jié)約資金或提高效率的，予以一次性獎勵。

6、為樹立社會正氣，企業(yè)形象，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)，而身心受到傷害的，予以一次性獎勵。

7、為保護(hù)公共財產(chǎn)，防止或者搶救事故有功，使國家和本廠利益免受重在損失的，予以一次性獎勵。

8、對一貫忠于職守，積極負(fù)責(zé)，廉潔奉公，舍己為人，事跡突出的，予以一次性獎勵；

9、在完成生產(chǎn)任務(wù)或工作任務(wù)、提高產(chǎn)品質(zhì)量或者服務(wù)質(zhì)量方面，做出顯著成績的，予以一次性或經(jīng)常性獎勵；

10、其他應(yīng)當(dāng)給予獎勵的。

一次性獎勵分為記功，授予先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者等，在給予上述獎勵時，同時發(fā)給一次性獎金，獎金最低不少于100元，最高不封頂。經(jīng)常性獎勵以發(fā)給獎金體現(xiàn)，獎金最低不小于50元，最高為1000元。

對犯有過失行為的員工，視情節(jié)輕重，給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。經(jīng)濟(jì)處罰分為罰款，賠償經(jīng)濟(jì)損失。行政處分分為警告、記過、記大過、撤職、辭退、開除。對于員工的行政處分，必須在弄清事實(shí)、取得證據(jù)的基礎(chǔ)上，按規(guī)定審報程序辦理。

對犯有以下過失行為的員工，分別給予以下罰款和賠償經(jīng)濟(jì)損失的處罰

1、以犯有以下過失行為的員工，每發(fā)現(xiàn)一次罰款10元：

上班遲到、早退或中途溜號在一小時之內(nèi)的(超過一小時作曠工半天論處，超過四小

時作曠工一天論處)；

穿拖鞋或赤膊上班的；

工作時有非工作性竄崗、脫崗或有嘻鬧、閑談、看無關(guān)書報行為的；

在要求禁煙的倉庫等地隨便吸煙的；

亂丟煙蒂、果殼、紙屑；亂倒飯、菜、茶葉、亂扔雜物，隨地吐痰等影響環(huán)境衛(wèi)生的；

攀折、損壞、挪用廠區(qū)樹木、花草的；廁所、浴室、洗盥處用水后龍頭不關(guān)的未經(jīng)批準(zhǔn)擅自留宿外來人員的；

在員工宿舍私拉電線、安裝電路、新加插座，不按時熄燈的；在營銷和對外交往中，工作態(tài)度粗暴，有投訴反映并經(jīng)核查確有其事的；

有違反工藝操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度行為，但未造成不良后果的。

2、對犯有以下過失行為的員工，每發(fā)現(xiàn)一次，罰款20元；當(dāng)月上班遲到，早退累計已達(dá)到三次，第三次及其以上的；

曠工半天的：工作器具、倉庫材料、機(jī)電另部件等，不按規(guī)定存放的；

非電工人員，亂拉、亂開用電設(shè)備的；

非本設(shè)備操作人員，擅自動用該設(shè)備的；

在本廠范圍內(nèi)干私活的；

上班時睡覺、喝酒的(業(yè)務(wù)接待例外)；

多次違反工藝操作規(guī)程的安全生產(chǎn)管理制度，或違反情節(jié)嚴(yán)重，但未造成不良后果的；

在員工宿舍使用電爐及功率較大的電器具以及明火的；

門衛(wèi)當(dāng)班不嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度和巡查制度的。

3、對犯有以下過失行為的員工，處予50-200元的罰款；

(1)曠工一天的；

(2)謊報虛報考勤的；

(3)在禁煙禁火區(qū)未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自明火的；

(4)非緊急情況，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，動用消防器材的；

(5)非駕駛員或無證開鏟車、汽車的；

(6)隨意挪用、損壞設(shè)備或安全器材的；

(7)有賭博或打架斗毆行為的；

(8)有損害本廠利益泄露或出賣商務(wù)、技術(shù)機(jī)密行為，及對有可能或已經(jīng)發(fā)生的損害本廠利益和聲譽(yù)的情況知情不報或隱瞞實(shí)情的；

(9)因工作失職，造成財產(chǎn)受損或失竊500元以下的；

(10)發(fā)生產(chǎn)品的質(zhì)量事故，造成廢品或其他經(jīng)濟(jì)損失在500元以下的；

(11)違反工藝操作規(guī)程和安全產(chǎn)管理制度，發(fā)生人身傷害或其他經(jīng)濟(jì)損失500元以

下的各類責(zé)任事故的；

(12)占用、挪用本廠原材料、設(shè)備、工具、上班干私活的；

對違反(7)(8)(9)(10)(11)(12)各條的，還可酌情同時給予賠償經(jīng)濟(jì)損失的處分。

對以下嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律的規(guī)章制度的員工，可酌情給予警告、記過、撤職、辭退、開除的行政處分，對情

1、有賭博行為，受罰款教育后仍不改的；

2、有行兇斗毆、盜竊及其他違法行為的；

3、損害企業(yè)形象的社會公德，給社會、本廠及他人造成不良影響或損害的；

4、擅自挪用本廠資金和財產(chǎn)、經(jīng)教育不及時歸還的；

5、玩忽職守，造成事故，使本廠財產(chǎn)或員工生命蒙受嚴(yán)重?fù)p失的；

6、無故曠工，經(jīng)教育不改的；

7、經(jīng)營違反本廠規(guī)章制度，屢教不改的；

8、有意損害公共財物的；

9、偷竊本廠、同事或客戶錢物的；

10、觸犯國家刑事法律的；

11、無理取鬧或不服從工作分配的調(diào)動、指揮而影響生產(chǎn)秩序、工作秩序、生活秩

序和社會秩序的；

12、工作不負(fù)責(zé)任，產(chǎn)品廢品，損害設(shè)備工具、浪費(fèi)原材料、能源，造成嚴(yán)重經(jīng)

濟(jì)損失的；

13、泄露或出賣商務(wù)，技術(shù)機(jī)密，使本廠經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)蒙受重大損失的。

在給予上述行政處分時，可同時給予一次性罰款或降薪處理