高中物理《加速度》說課稿1

尊敬的各位評委：

大家好！

我說課的題目是《實驗：探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系》。

首先，我對本節(jié)課進(jìn)行了詳細(xì)教學(xué)前設(shè)計，下面我將從教材分析、學(xué)情分析、三維目標(biāo)分析、教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)、實驗儀器分析、教法學(xué)法、教學(xué)過程、教學(xué)評價八個方面來向大家匯報。

教材分析

探究性實驗是高中物理新課程中一種重要的實驗方法。探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”一課正是探究性實驗，實驗安排在學(xué)習(xí)牛頓第二定律之前，對于學(xué)生來說，比驗證性的實驗難度要大，所以對本節(jié)教材主要做以下兩點(diǎn)分析：

1、從教材前后聯(lián)系來看，本節(jié)內(nèi)容具有承上啟下的作用，上一節(jié)學(xué)習(xí)了質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系是認(rèn)知過程的必然，這一節(jié)又是《牛頓第二定律》的實驗和理論基礎(chǔ)，所以本節(jié)課實驗?zāi)芊癯晒τ谙乱还?jié)的學(xué)習(xí)非常關(guān)鍵。

2、從教材內(nèi)容來看，本節(jié)課涉及到控制變量法、圖象法，是高中物理實驗常用的方法，所以更要好好把握。

學(xué)情分析

1、具備的學(xué)科知識分析

學(xué)生在前面已經(jīng)知道了加速度的物理意義，知道力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因及質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，但學(xué)生對加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的理解只是簡單的定性關(guān)系。

2、學(xué)生能力分析

學(xué)生已經(jīng)基本掌握探究性實驗的研究方法，在本實驗中，老師只要作一些必要的指導(dǎo)，學(xué)生都能完成實驗操作及數(shù)據(jù)處理。但運(yùn)用控制變量法研究問題方面能力有限，應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)。

教學(xué)三維目標(biāo)

1、知識與技能

了解影響加速度大小的因素；能通過實驗探究得出物體的加速度與所受的外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比。要重視學(xué)生實驗技能的提高，培養(yǎng)學(xué)生獲取知識和設(shè)計實驗的能力。

2、探究過程與方法

通過控制變量法，使學(xué)生充分體會探究問題，與小組成員合作設(shè)計實驗方案，操作實驗，借助多媒體輔助，利用圖象法對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，討論分析與交流，最后總結(jié)出實驗結(jié)論。

3、情感態(tài)度和價值觀

使學(xué)生經(jīng)歷科學(xué)探究的過程，體會探究過程中所用的科學(xué)方法，體驗成功的喜悅；激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

教學(xué)重點(diǎn)

1、使學(xué)生掌握控制變量法的使用；

2、加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的探究過程。

教學(xué)難點(diǎn)

引導(dǎo)學(xué)生在猜想的基礎(chǔ)上進(jìn)行實驗設(shè)計，提出可行的實驗方案、完成實驗并得出實驗結(jié)果。

教法設(shè)計

將學(xué)生分成兩人為一實驗小組。兩個實驗小組為一討論小組，在實驗中設(shè)置若干小問題，引導(dǎo)學(xué)生完成實驗的探究過程，其中穿插適當(dāng)?shù)奶骄啃杂懻摵吞骄啃蕴釂?，邊討論邊實驗，通過對實驗結(jié)果交流討論，最后對知識的理解達(dá)到共識。

學(xué)法指導(dǎo)

探究過程中滲透科學(xué)方法。

教學(xué)器材

教學(xué)設(shè)備：多媒體教室、課件

學(xué)生分組實驗器材：氣墊導(dǎo)軌、氣源、兩個光電門和與之配套的數(shù)字計時器，滑塊、滑片、細(xì)線、小桶、天平、砝碼、細(xì)沙、彈簧秤、小車、木塊、鉤碼、一端帶有滑輪的長木板、打點(diǎn)器、紙帶、秒表、毫米刻度尺、墊木、橡皮筋等。

教學(xué)過程

下面，談?wù)勎业慕虒W(xué)過程，包括六個環(huán)節(jié)：

第一個環(huán)節(jié)是提出問題。

創(chuàng)設(shè)問題情境，提出預(yù)設(shè)的兩個問題：

1、質(zhì)量接近的普通轎車從0加速到100Km/h時至少10s而F1賽車需要時間不超過2。5s？為什么賽車的加速度比較大？

2、并駕齊驅(qū)的大貨車和小汽車在同樣大的制動力作用下，哪種車更容易剎車？

借助多媒體顯示，利用了信息技術(shù)中圖文并茂，豐富多彩的知識表現(xiàn)形式，克服了文字說明的抽象乏味的缺陷，展示來源于學(xué)生實際生活中相關(guān)現(xiàn)象，引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)生活經(jīng)驗與所學(xué)知識進(jìn)行思考，吸引學(xué)生注意力，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。

請同學(xué)們從生活經(jīng)驗出發(fā)提出自己的看法，并舉例說明。（同時教師利用課件提供一些圖片，對學(xué)生進(jìn)行啟發(fā)。）

第二個環(huán)節(jié)是引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行猜想與假設(shè)。

我通過引導(dǎo)學(xué)生對實例分析與交流討論使學(xué)生獲得感性認(rèn)識：加速度大小既與力有關(guān)，也與質(zhì)量有關(guān)。力越大，加速度越大；質(zhì)量越大，加速度越小，為下一步定量研究做好鋪墊。

第三個環(huán)節(jié)是引導(dǎo)學(xué)生制定計劃與設(shè)計實驗：。

提出：探究加速度，力與質(zhì)量三個因素之間的關(guān)系，我們采用什么實驗方法？通過引導(dǎo)學(xué)生討論、交流，讓學(xué)生體會控制變量法的思想，并用多媒體顯示控制變量法的含義。我追問：具體如何控制？引導(dǎo)學(xué)生得出運(yùn)用控制變量法的具體思路，即先保持物體的質(zhì)量不變，分析加速度與力的關(guān)系，再保持物體所受的力不變，分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。

接著通過設(shè)置新的問題：1、怎樣測量（或比較）物體的加速度？2、如何為運(yùn)動的物體提供一個恒定的外力？又如何測出這個外力呢？讓學(xué)生思考，引導(dǎo)學(xué)生對實驗方案的`設(shè)計進(jìn)行定向的探究，并逐步走向自由探究，這個環(huán)節(jié)中主要包括引導(dǎo)學(xué)生選擇實驗器材、制定實驗方案與實驗步驟。就設(shè)計過程而言，學(xué)生主要是在進(jìn)行智慧技能的學(xué)習(xí)。教師不妨以一個參與探究者的身份，參與到活動中去，對個別重要條件予以提醒，如需要平衡摩擦力，小車質(zhì)量需遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量等，但不過多干涉學(xué)生的活動。

最后引導(dǎo)學(xué)生設(shè)計實驗數(shù)據(jù)記錄的表格。

第五個環(huán)節(jié)是組織學(xué)生進(jìn)行實驗與收集證據(jù)

這一步驟主要要求學(xué)生能正確進(jìn)行實驗操作，會使用基本的實驗儀器，能用多種方式收集數(shù)據(jù)。并且能做到如實記錄實驗數(shù)據(jù)，認(rèn)識到科學(xué)收集實驗數(shù)據(jù)的重要性。我進(jìn)行適當(dāng)引導(dǎo)以突破做好實驗這個難點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生的實驗?zāi)芰Γ訌?qiáng)學(xué)生探究能力。

引導(dǎo)學(xué)生把實驗數(shù)據(jù)記錄到設(shè)計好的表格中。鼓勵學(xué)生用不同的實驗方案進(jìn)行實驗，并記錄數(shù)據(jù)。

第五個環(huán)節(jié)是師生共同分析論證，得出結(jié)論

我將有代表性的三組實驗數(shù)據(jù)輸入到excel表格中，然后組織學(xué)生對實驗數(shù)據(jù)分析，引導(dǎo)學(xué)生動手畫a—F與a—1/m圖象，討論加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系，之后我再借助CAI軟件畫出這兩個圖象，引導(dǎo)學(xué)生得出實驗結(jié)論，使學(xué)生對“加速度與力成正比，與質(zhì)量成反比”的結(jié)論達(dá)成共識。

最后一個環(huán)節(jié)是對引導(dǎo)學(xué)生對本節(jié)課進(jìn)行評估與反思

結(jié)合教學(xué)前設(shè)計的評價標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)學(xué)生對本節(jié)課的探究活動進(jìn)行評估、反思，引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)本節(jié)課的內(nèi)容、方法、需要改進(jìn)的方面與希望進(jìn)一步研究的問題。

教學(xué)反思

最后談一談我的教學(xué)反思：

我認(rèn)為這節(jié)課的成功之處有以下幾點(diǎn)：

一個是本節(jié)課能遵循教學(xué)規(guī)律，通過多樣化的教學(xué)方式、有層次地組織教學(xué)，進(jìn)而突出了教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)。

另一個是在探究過程中，有效地促進(jìn)了學(xué)生的參與程度與認(rèn)知程度。

最主要的是，本堂課合理地運(yùn)用了多媒體電腦的輔助功能設(shè)置了由淺入深、前后連貫的幾個問題，引導(dǎo)學(xué)生討論、交流，從定向探究把學(xué)生逐步引向自由探究，最終確定了實驗方案，對學(xué)生有困難的時候，如實驗裝置的安裝和實驗操作過程中我利用巡視指導(dǎo)學(xué)生實驗的機(jī)會，解答學(xué)生遇到的困難和問題。使學(xué)生能在科學(xué)探究的海洋中，增強(qiáng)了參與意識，展現(xiàn)了學(xué)習(xí)的積極性、主動性，最終達(dá)到了學(xué)有興趣、學(xué)有所得的目的，實現(xiàn)了本堂課的教學(xué)目標(biāo)。

存在的不足主要是：

1、大班授課，學(xué)生人數(shù)多，高效率、全方位地組織教學(xué)方面仍需改進(jìn)和加強(qiáng)。

以上就是我的說課內(nèi)容，請各位評委多多指教，謝謝大家！

高中物理《加速度》說課稿2

一、說教材

本節(jié)課選自人教版高中物理必修一第一章第4節(jié)的第一課時。主要講述了加速度的引入、加速度的定義和物理意義。本章是從運(yùn)動學(xué)的角度對直線運(yùn)動的物體進(jìn)行描述，加速度是在前邊已經(jīng)學(xué)習(xí)了質(zhì)點(diǎn)、參考系和位移、速度的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是描述物體運(yùn)動的又一個重要概念，為更加完整、準(zhǔn)確地描述物體的運(yùn)動提供保障，為下一章研究勻變速直線運(yùn)動作下基礎(chǔ)。因此，加速度在運(yùn)動學(xué)以及力學(xué)中都位于至關(guān)重要的地位。

教學(xué)目標(biāo)：

1.通過抽象概括的過程，理解加速度的概念，知道加速度的定義式、方向和單位。

2.理解加速度的矢量性，會根據(jù)速度變化的方向判斷加速度的方向并結(jié)合速度的方向判斷運(yùn)動性質(zhì)。

3.學(xué)習(xí)并體會用物理量之比定義新物理量的方法。

4.理解加速度與速度、速度變化量和速度變化率之間的區(qū)別與聯(lián)系，并會分析生活中的運(yùn)動實例。初步體會變化率對描述變化過程的意義。

5.通過生活中有關(guān)加速度的利用和危害防止的實例，體會物理與生活實際的緊密聯(lián)系，激發(fā)物理學(xué)習(xí)興趣。

在教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)過程中，本課的重難點(diǎn)為建立和理解加速度的概念。

二、說學(xué)情

相對于初中來說，高中物理在理性分析、邏輯思維、概念的嚴(yán)密性等方面都上了一個臺階。作為高中的第一個章節(jié)，在很多方面對高中物理來說都起到奠定基礎(chǔ)的作用，學(xué)生學(xué)習(xí)高中物理需要具備的基本素養(yǎng)也在這一節(jié)有所體現(xiàn)。例如第一次領(lǐng)會物理學(xué)中抽象的.“變化率”的含義。因此既要使學(xué)生扎扎實實從中提高基本素質(zhì)，同時又要兼顧學(xué)生的可接受性，做到循序漸進(jìn)而不要求一步到位，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中獲得成功的愉悅，這是在本節(jié)教學(xué)中特別需要關(guān)注的問題。

三、說教法

根據(jù)本課的特點(diǎn)，遵循教學(xué)有法，教無定法，貴在得法的教學(xué)思想，并結(jié)合新課改的要求，我準(zhǔn)備采用的教法是啟發(fā)引導(dǎo)法，充分發(fā)揮的主導(dǎo)作用。同時輔以演示法，充分調(diào)動學(xué)生的積極性和主動參與的意識。最終達(dá)到教與學(xué)的完美結(jié)合。

四、說學(xué)法

新課程標(biāo)準(zhǔn)指出，學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體，所以進(jìn)行學(xué)法分析十分必要，本節(jié)課將主要采用自主探究法和合作交流學(xué)習(xí)法，這樣的方式可以培養(yǎng)學(xué)生觀察思考、溝通交流、辯證思維能力，可以幫助更好地掌握本節(jié)課的內(nèi)容。

五、說教學(xué)過程

(一)導(dǎo)入

課堂開始，教師通過PPT展示電動自行車與汽車的起步與剎車的數(shù)據(jù)表格，學(xué)生觀察表格回答如下幾個問題：1.是否能用誰的速度大描述上述過程中汽車和電車運(yùn)動的不同;2.是否能用誰的速度變化大描述上述過程中汽車與電車運(yùn)動的不同?3.應(yīng)該用什么方法描述它們運(yùn)動的不同?通過學(xué)生的回答，引入課題。

以學(xué)生熟悉的汽車與電車切入，可以拉近物理與生活的聯(lián)系，同時通過對問題的思考能快速產(chǎn)生疑問，從而集中注意力，進(jìn)入物理知識的學(xué)習(xí)。

(二)新課講授

1.加速度概念的引入

針對上述遺留問題，繼續(xù)引導(dǎo)學(xué)生思考：對于起步和剎車過程，都涉及到了哪些物理量?從而確定新物理量包含的范圍，進(jìn)一步通過觀察速度變化量與時間的關(guān)系，讓學(xué)生聯(lián)想到速度的定義，并根據(jù)類比的方法，采用比值定義的方式，得到加速度的定義式。與此同時給出單位，介紹其物理意義，拓展變化率的含義。

高中物理《加速度》說課稿3

一、教材分析

本節(jié)內(nèi)容是高中物理教材第五章勻速圓周運(yùn)動中的一節(jié)，在此之前，學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)過勻速圓周運(yùn)動的概念以及描述勻速圓周運(yùn)動的物理量。本節(jié)是本章的重點(diǎn)，學(xué)好這一節(jié)可以為學(xué)好本章應(yīng)用部分以及萬有引力知識作必要準(zhǔn)備。

二、教學(xué)目標(biāo)

1.知識目標(biāo)：理解什么是向心力，什么是向心加速度。能運(yùn)用向心力和向心加速度的公式解答有關(guān)問題。

2．能力目標(biāo)：懂得用控制變量法研究物理問題，培養(yǎng)學(xué)生的實驗?zāi)芰?、分析能力、解決實際問題的能力。

3．情感目標(biāo)：學(xué)習(xí)科學(xué)研究方法和科學(xué)研究態(tài)度。

三、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)

1．重點(diǎn)：向心力大小與m、r、ω的關(guān)系

2．難點(diǎn)：①理解向心力的概念②理解公式a=rw 2 和a=v 2 /r

四、教學(xué)方法：

由于學(xué)生剛剛步入高中，對高中物理學(xué)習(xí)還缺乏方法，習(xí)慣于硬套公式，而本節(jié)內(nèi)容涉及公式較多，會給學(xué)生帶來較大的困難，所以需要教師引導(dǎo)學(xué)生主動探究，自己歸納結(jié)論，理解記憶公式，從而達(dá)到能靈活運(yùn)用的目的。

因此本課采用引導(dǎo)探究式教學(xué)法，該教學(xué)法以解決問題為中心，注重學(xué)生的獨(dú)立鉆研，著眼于創(chuàng)造思維的培養(yǎng)，充分發(fā)揮學(xué)生的主動性。其主要程序是：提出問題→科學(xué)猜想→設(shè)計實驗→探索研究→得出結(jié)論→指導(dǎo)實踐。它不僅重視知識的獲得，而且更重視學(xué)生獲取知識的過程及方法，更加突出了學(xué)生的主動學(xué)習(xí)。學(xué)生活動約占課時的 1/2，課堂氣氛將比較活躍，能真正體現(xiàn)以教為主導(dǎo)，以學(xué)為主體的教學(xué)思想。

五、教學(xué)用具

1.多媒體、錄象短片、課件

2.學(xué)生分組實驗器材：彈簧秤,繩子,小球(若干個)，圓珠筆桿套

六、教學(xué)過程

(一)向心力概念：

復(fù)習(xí)上節(jié)內(nèi)容，播放幾個勻速圓周運(yùn)動實例的錄象短片，引導(dǎo)學(xué)生逐一進(jìn)行受力分析，讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)，做勻速圓周運(yùn)動的物體受到的合力總是指向軌跡圓心，從而得出向心力的概念，理解向心力是做勻速圓周運(yùn)動物體所受的合力，是按效果命名的'，并理解它的方向和作用。

(二)向心力大小與哪些因素有關(guān)

1.展示情景，提出問題

首先播放小孩拿著帶繩子的玩具掄圈圈的畫面和賽車因速度過大而脫離軌道的片段，創(chuàng)設(shè)情景，讓學(xué)生感受到物體做勻速圓周運(yùn)動需要一定的向心力，否則物體將脫離圓軌道。然后設(shè)問：質(zhì)量為 m的物體以角速度ω做半徑為r的勻速周運(yùn)動時，究竟需要多大的向心力？引出探究向心力大小這一研究課題。

2.思維發(fā)散，科學(xué)猜想

鼓勵學(xué)生大膽猜測：假如你是歷史上第一個研究向心力大小的人，猜猜看向心力可能與哪些因素有關(guān)？并指出科學(xué)猜想是研究自然科學(xué)的一種廣泛應(yīng)用的思想方法。

高中物理《加速度》說課稿4

一、教學(xué)目標(biāo)

知識目標(biāo):理解加速度的概念，知道加速度是表示速度變化快慢的物理量，知道它的定義、公式、符號和單位。

能力目標(biāo):發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力──加速度的引入;

獲取信息和處理信息的能力──圖表、v-t圖、及思考與討論;

理論聯(lián)系實際的能力。

二、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)

加速度是力學(xué)中的重要概念之一，它是運(yùn)動學(xué)與動力學(xué)的橋梁，也是高中一年級物理課中比較難懂的概念，它比速度的概念還抽象。對加速度的概念的建立過程及物理意義的理解，是本節(jié)課的重點(diǎn)。學(xué)生對“速度的大小與加速度的大小沒有直接的`關(guān)系，速度變化大，加速度不一定大”的理解有一定的困難，這是本節(jié)的難點(diǎn)。

三、幾點(diǎn)想法

1.關(guān)于概念的建立過程

在建立加速度概念過程時，基于加速度太抽象，讓學(xué)生首先感受。讓他們感受的第一層是運(yùn)動物體有速度，第二層是運(yùn)動物體速度有變化，第三層是運(yùn)動物體的速度變化有快有慢。從而自然地引入描述運(yùn)動物體的速度變化快慢的必要性。

要得出加速度概念遇到的第一個問題是，分析所需的一系列速度值從何而來?提供現(xiàn)有數(shù)據(jù)給學(xué)生，還是學(xué)生自己做實驗獲得?我兼顧了兩者。本節(jié)課的關(guān)鍵是對加速度的理解，開始不宜通過實驗來自己獲取數(shù)據(jù)，否則會喧賓奪主。在提供數(shù)據(jù)時考慮到學(xué)生對數(shù)據(jù)的可信度，提供了身邊的學(xué)生感覺到的百米起跑和電動車起步，去消了學(xué)生的對數(shù)據(jù)的質(zhì)疑。而在最后又通過紙帶讓學(xué)生自己來獲取和處理數(shù)據(jù)，以期他們對加速度有更深入的理解。

2.問題的設(shè)置

思考與討論1:主要是引導(dǎo)學(xué)生建立和理解加速度的概念，關(guān)于表格我沒有自己填入，是想引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成對多數(shù)據(jù)的對比和處理列表和做圖的習(xí)慣。在練習(xí)3中讓學(xué)生自己列表和填表，進(jìn)一步滲透這種思想。

練習(xí)1:

主要是加深學(xué)生對加速度的理解，以區(qū)別加速度與速度和速度變化量的意義。這是本節(jié)課的難點(diǎn)。

思考與討論2:

引導(dǎo)學(xué)生體會圖象在反映加速度的優(yōu)點(diǎn)，加深對v-t圖象的理解，如何從圖象中獲取信息和處理信息。教材和高考對這一點(diǎn)有很好的體現(xiàn)。

練習(xí)2:

由思考與討論2的定性描述到定量描述。使學(xué)生對加速度有感性的認(rèn)識，同時對加速度的矢量性做一個強(qiáng)調(diào)。第一問的設(shè)置暗示學(xué)生不要把物理學(xué)成數(shù)學(xué)。物理中圖象的信息量要遠(yuǎn)大于數(shù)學(xué)中圖象的信息量。

練習(xí)3在以上表述過。

3.暫時淡化三個問題

第一，只提出加速度是矢量，在直線運(yùn)動中與速度方向的關(guān)系，由什么來決定待引出牛頓第二定律再研究;第二，平均加速度與瞬時速度的關(guān)系。第三，曲線運(yùn)動中速度的變化的快慢

以上是我對這堂課一些粗淺的看法，不妥之處懇請專家、老師們批評指正。

高中物理《加速度》說課稿5

尊敬的各位評委老師：大家好!(鞠躬)我是本場的xx號考生，今天我說課的內(nèi)容是《向心加速度》。根據(jù)新課標(biāo)的教學(xué)理念，本節(jié)課我將以教什么、怎么教、為什么這么教為思路，從教材分析、學(xué)情分析、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)過程等幾個方面來談一談我對本節(jié)課的見解。

一、說教材

(過渡句：教材分析是上好一堂課的前提條件，在正式內(nèi)容開始之前，我要先談一談對教材的理解。)《向心加速度》是人教版必修2第五章第六節(jié)的內(nèi)容，本節(jié)課主要講授了向心加速度的概念以及推導(dǎo)公式。學(xué)生在前面以及學(xué)習(xí)了《圓周運(yùn)動》，這為本節(jié)課的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)，同時也為之后學(xué)習(xí)向心力以及一些復(fù)雜的圓周運(yùn)動打下了良好的基礎(chǔ)。因此本節(jié)課在在知識體系中，起到了承上啟下的作用。

二、說學(xué)情

(過渡句：學(xué)生是學(xué)習(xí)的主人，學(xué)生的已有的知識結(jié)構(gòu)和認(rèn)知水平，是教師授課的依據(jù)與出發(fā)點(diǎn)。)

本節(jié)課我所面對的是高中的學(xué)生，他們在認(rèn)知等方面已經(jīng)發(fā)展的比較完善，但是他們的.邏輯推理能力和抽象思維能力還不是很強(qiáng)，不注重對知識內(nèi)涵的研究，對物理的學(xué)習(xí)還缺乏方法，習(xí)慣于硬套公式。而向心加速度比較抽象，會給學(xué)生帶來較大的理解困難。為了遵循學(xué)生的心智發(fā)展水平，在教學(xué)中我利用實例分析勻速圓周運(yùn)動的物體所受的合力，再由牛頓第二定律引出加速度方向，而后引導(dǎo)學(xué)生探索向心加速度的大小的推導(dǎo)，這也是新教材編寫的意圖，突出概念教學(xué)的物理過程，讓學(xué)生體驗學(xué)習(xí)過程。

三、說教學(xué)目標(biāo)

(過渡句：根據(jù)新課程標(biāo)準(zhǔn)，教材特點(diǎn)、學(xué)生的實際，我確定了如下教學(xué)目標(biāo)。)

【知識與技能目標(biāo)】

理解向心加速度的概念，會計算向心加速度，了解向心加速度公式推導(dǎo)。

【過程與方法目標(biāo)】

通過對實例的討論，認(rèn)識勻速圓周運(yùn)動的向心加速度指向圓心，提高綜合分析能力;通過對向心加速度關(guān)系式的推導(dǎo)，提升邏輯思維能力。

【情感態(tài)度價值觀目標(biāo)】

通過結(jié)合數(shù)學(xué)方法推導(dǎo)得出結(jié)論這一過程的學(xué)習(xí)，提升思維能力和分析問題能力，培養(yǎng)探究問題的品質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的科學(xué)態(tài)度。

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四、說教學(xué)重難點(diǎn)

(過渡句：明確了教學(xué)目標(biāo)，本課的重、難點(diǎn)就顯而易見了，我的教學(xué)重點(diǎn)是)

【重點(diǎn)】

理解向心加速度，掌握向心加速度的公式。

【難點(diǎn)】

向心加速度公式的推導(dǎo)過程。

五、說教學(xué)方法

(過渡句：新課程教學(xué)中的指導(dǎo)思想是把“學(xué)習(xí)的主動權(quán)交給學(xué)生”，倡導(dǎo)“自主、合作、探究”的學(xué)習(xí)方式。基于此，我將引導(dǎo)學(xué)生采用以下的教學(xué)方法。)

講授法、演示法、小組活動討論法。

六、說教學(xué)過程

(過渡句：教學(xué)過程分為以下四個教學(xué)環(huán)節(jié)。)

首先是導(dǎo)入環(huán)節(jié)：

我會先復(fù)習(xí)上節(jié)課學(xué)習(xí)的勻速圓周運(yùn)動，指出勻速指的是大小不變方向改變的變速運(yùn)動，進(jìn)而提出問題：依據(jù)牛頓運(yùn)動定律，速度的改變必然有加速度，那勻速圓周的加速度是什么?具有什么性質(zhì)，又該如何計算?【設(shè)計意圖：通過復(fù)習(xí)導(dǎo)入，提出新的問題，不僅可以鞏固上節(jié)課學(xué)習(xí)的知識，還能通過認(rèn)知的延伸，激發(fā)學(xué)生的探索欲和學(xué)習(xí)欲，保持良好學(xué)習(xí)狀態(tài)進(jìn)而進(jìn)入學(xué)習(xí)?！?/p>

其次是新課講授環(huán)節(jié)，也是教學(xué)過程的核心。

首先我將用多媒體演示地球繞太陽的勻速圓周運(yùn)動和光滑平面上小球在細(xì)線作用下繞圖釘?shù)膭蛩賵A周運(yùn)動，要求同學(xué)們分析受力情況。通過這兩個例子來說明力拉著物體做圓周運(yùn)動，這個力產(chǎn)生了加速度，叫向心加速度，由牛頓第二定律知力的方向是加速度的方向，故向心加速度指向圓心的知識點(diǎn)。

【設(shè)計意圖：以上過程這樣做的目的是通過一些具體的例子來引出抽象的概念，構(gòu)建學(xué)生的知識體系，可以降低學(xué)生學(xué)習(xí)的難度，提升學(xué)習(xí)興趣?！?/p>

【設(shè)計意圖：我這么做的意圖在于，將問題探究的主動權(quán)交給學(xué)生，學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體，教師不是單純知識灌輸，而是學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者和組織者。學(xué)生自主探討，不僅鍛煉邏輯思維能力，還能鍛煉交流溝通能力?！?/p>

經(jīng)過學(xué)生的自主探討，我會給學(xué)生表達(dá)自己想法的機(jī)會，并鼓勵積極思考的同學(xué)，之后帶領(lǐng)全班共同總結(jié)推導(dǎo)出公式，而我會把公式的推導(dǎo)過程板書在黑板之上。

然后進(jìn)入鞏固環(huán)節(jié)

最后是小結(jié)作業(yè)環(huán)節(jié)：

在小結(jié)時，我將請學(xué)生來總結(jié)本節(jié)課的知識，能加深對本節(jié)課知識的掌握和系統(tǒng)化。

在作業(yè)環(huán)節(jié)，我會給學(xué)生布置一個開放性的作業(yè)：有加速度，必然有力，思考向心加速度是什么力產(chǎn)生的?！驹O(shè)計意圖：讓學(xué)生自己總結(jié)，不僅鍛煉了學(xué)生的歸納概括能力，體現(xiàn)了學(xué)生的主體性地位，同時讓我及時的獲得教學(xué)反饋，方便及時調(diào)節(jié)。布置開放性的作業(yè)，能使學(xué)生把物理問題帶到課下，帶到生活，正體現(xiàn)了從生活走向物理?！?/p>

七、說板書設(shè)計

《速度變化快慢的描述──加速度》說課

在本節(jié)課的教學(xué)過程中，我將貫徹新課標(biāo)的基本理念，努力做到注重全體學(xué)生的發(fā)展，注重科學(xué)探究，提倡學(xué)習(xí)方式的多樣化和轉(zhuǎn)變，使學(xué)生通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)實現(xiàn)從生活走向物理，從物理走向社會，我說課的內(nèi)容分為教材分析、學(xué)情分析、教法學(xué)法、教學(xué)過程和板書設(shè)計。

一、教材分析

1、本節(jié)在教材中的地位

加速度是人民教育出版社出版的《高中物理新課標(biāo)必修1》第一章第五節(jié)，也是本章最后一節(jié)。是運(yùn)動和動力學(xué)中一個重要的物理概念和物理量，是學(xué)生在以前學(xué)習(xí)了勻速直線運(yùn)動基礎(chǔ)上一個較大的知識跨度，其在下一節(jié)講的勻變速直線運(yùn)動中的重要性不言而喻，在牛頓運(yùn)動定律中，是聯(lián)系力和運(yùn)動關(guān)系的橋梁和紐帶。后來的機(jī)械振動、電磁場、能量守恒、動量定理等內(nèi)容都涉及到，將為以后學(xué)習(xí)運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)奠定知識基礎(chǔ)。同時，它又是一個較抽象的物理概念。

在前面四節(jié)的內(nèi)容學(xué)生學(xué)習(xí)了勻速直線運(yùn)動的知識，理解了速度的概念，并認(rèn)識了速度-時間圖象，能判斷物體速度起來越大或速度越來越慢情況下的速度圖像。這為過渡到本節(jié)的學(xué)習(xí)起著鋪墊作用，本節(jié)內(nèi)容在物體運(yùn)動學(xué)中運(yùn)動的描述占據(jù)重要的地位，以及為今后的學(xué)習(xí)打下必要的基礎(chǔ)。

2、教材特點(diǎn)

教材用去繁就簡的方法，從學(xué)生實際出發(fā)，首先列舉小型轎車和旅客列車起步后的運(yùn)動過程，讓學(xué)生思考它們速度變化的快慢，以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識。從而仿照平均速度的引入方法，引入加速度這一概念，這樣就能順應(yīng)學(xué)生的理解水平，又在此概念上留有較大的拓展空間，待學(xué)生日后深化。之后教材展示飛機(jī)起飛、迫擊炮發(fā)射等具體的事例，要求學(xué)生了解“速度大”“速度變化大”和“速度變化快慢”含義的不同。同時，通過旁批提醒學(xué)生注意“物體運(yùn)動的快慢”與“運(yùn)動速度變化快慢”的不同。然后借用速度圖示法，分析加速度方向與速度方向的關(guān)系。

用v—t圖像描述運(yùn)動物體的速度變化，可以直觀、形象地認(rèn)識速度的變化規(guī)律。學(xué)生通過教材設(shè)置的“思考與討論”和“科學(xué)漫步”欄目的內(nèi)容，在圖像中認(rèn)識變化率，可以加深對加速度的認(rèn)識。

3、教學(xué)目標(biāo)

根據(jù)我對教材的理解、結(jié)合學(xué)生的實際情況、滲透新課程的教學(xué)理念，為提高全體學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)，按課程標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)全體學(xué)生發(fā)展為目的。從知識與技能、過程與方法，情感態(tài)度與價值觀三個方向培養(yǎng)學(xué)生，制定了本節(jié)課的三維教學(xué)目標(biāo)。

（1）知識與技能：理解加速度是用來描述物體速度變化快慢的物理量；了解加速度的定義式和單位；了解加速度的矢量性，會根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷運(yùn)動性質(zhì)；理解加速度的概念，區(qū)別速度、速度變化量、速度變化率三者的關(guān)系，能在生活中準(zhǔn)確的使用加速度的概念。（2）過程與方法：在建立平均速度的基礎(chǔ)上，參照平均速度的引入方法，引入加速度的概念，了解和體會比值定義法在科學(xué)研究中的作用，學(xué)會用類比法，對學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究方法的熏陶；通過加速度概念的建立過程和加速度定義式的得出過程，了解和體會比值定義法在科學(xué)研究中的應(yīng)用。

（3）情感態(tài)度價值觀：通過本章節(jié)的學(xué)習(xí)探究，提高學(xué)生的分析比較問題的能力；培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的思想和作風(fēng)，體會物理知識來源于生活實際中，感受研究問題的樂趣，養(yǎng)成分析物理概念的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和習(xí)慣； 當(dāng)我們對教材進(jìn)行了分析并且了解了教學(xué)目標(biāo)之后，就不難理解本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)。（4）教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)：教學(xué)重點(diǎn)：加速度是物理學(xué)中非常重要的概念，對這一概念的理解和應(yīng)用是教學(xué)重點(diǎn)；

教學(xué)難點(diǎn)：加速度的方向是個很重要的內(nèi)容，由于學(xué)生剛接觸加速度這一概念，加上學(xué)生對矢量的運(yùn)算又不熟悉，所以在加速和減速直線運(yùn)動中，弄清楚加速度的方向是本節(jié)教學(xué)要突破的難點(diǎn)。

二、學(xué)情分析

1、學(xué)情分析

加速度的概念，對于剛邁上高中門檻的初中學(xué)生來講，實在是太抽象！多數(shù)情況下，學(xué)生只涉及到運(yùn)動多少路程、位移，運(yùn)動有多快？其次，學(xué)生抽象思維能力不高，對于速度、速度的變化、速度的變化率的區(qū)別很難分清；

(1)學(xué)生已有知識和能力:教學(xué)的對象是高一學(xué)生，他們已經(jīng)掌握了運(yùn)動快慢的描述，初步體會用比值法定義物理量的方法，對于變化快慢也有感性的認(rèn)識。

(2)學(xué)生所欠缺知識和能力:首先在日常生活中，在多數(shù)情況下，學(xué)生比較容易接受運(yùn)動了多少路程、位移、運(yùn)動的快慢，很少碰到速度變化有快慢之分的現(xiàn)象,對于速度的快慢缺少感性認(rèn)識；，可以說不學(xué)物理，在頭腦中是不會自發(fā)的形成“加速度”的概念；其次學(xué)生的抽象思維能力不高，在頭腦中很難形成“加速度”的概念。

(3)在教學(xué)過程中學(xué)生往往只重結(jié)果，輕過程，再通過大量的習(xí)題來死記結(jié)論，如果這樣，學(xué)生的思維能力將得不到培養(yǎng)。學(xué)生是課堂教學(xué)的主體，引導(dǎo)學(xué)生理解加速度概念，會用之解決一些簡單的問題是本課教學(xué)的中心目標(biāo)。因此，巧用提問，激發(fā)學(xué)生思考問題的積極性、活躍課堂氣氛，讓學(xué)生在輕松、自主的環(huán)境下,進(jìn)行討論和交流，較好地完成教學(xué)任務(wù)。

三、教法學(xué)法

為了突出教學(xué)的重點(diǎn)，突破教學(xué)的難點(diǎn)，為了滿足新課標(biāo)倡導(dǎo)的教師主導(dǎo)，學(xué)生主體的教育思想和“多元智能”理論，使學(xué)生能夠達(dá)到本節(jié)內(nèi)容設(shè)定的教學(xué)目標(biāo)，本節(jié)課主要采用案例分析法、啟發(fā)式教學(xué)、探究式教學(xué)、類比法和講授法：

1、教法：根據(jù)教材內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)，緊緊圍繞教學(xué)目標(biāo)，在教法上選用了(1)案例分析法：直觀形象生動，有助于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。(2)啟發(fā)式教學(xué)：有助于培養(yǎng)學(xué)生的思維想象能力。(3)探究式教學(xué)：有助于調(diào)動學(xué)生的積極主動性。(4)類比法：有利于學(xué)生理解掌握。(5)講授法：培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)方法。

2、學(xué)法：在教學(xué)過程中特別重視學(xué)法的指導(dǎo)，讓學(xué)生成為真正的學(xué)習(xí)的主人，將課堂真正還給學(xué)生。體現(xiàn)了以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的教學(xué)原則。這節(jié)課在指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)方法和培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力方面主要采取以下方法：自主探究法、類比法、分析歸納法。

四、教學(xué)過程

復(fù)習(xí)近平均速度和瞬時速度：強(qiáng)調(diào)平均速度只能粗略的反映物體在某段時間或某段位移內(nèi)運(yùn)動的快慢，而瞬時速度能精確反映物體在某個時刻（或某一位置）的運(yùn)動快慢，再談比值定義法和極限思想；指明瞬時速度的矢量性，平均速度的矢量性，為理解加速度的矢量性鋪墊；

1、引入新課

在建立加速度概念過程時，基于加速度太抽象，用多媒體展示實例，讓學(xué)生感受：運(yùn)動物體有速度，運(yùn)動物體速度有變化，運(yùn)動物體的速度變化有快有慢，逐層深入，從而自然地引入描述運(yùn)動物體的速度變化快慢的必要性。

視頻1：播放城市中繁忙的交通夜景。（讓學(xué)生感受運(yùn)動物體的位置是不斷變化的，運(yùn)動物體位置的改變是有快慢和方向的，即運(yùn)動物體具有速度，速度有大小和方向）視頻2：觀察公路上不同交通工具的運(yùn)動情況。（讓學(xué)生知道不同物體運(yùn)動的快慢可以不同，即速度大小和方向可以不同）視頻3：觀察火車進(jìn)站的運(yùn)動過程和運(yùn)載火箭發(fā)射的運(yùn)動過程。（讓學(xué)生知道物體的速度是會變化的，速度變化是有快慢的）

然后再根據(jù)教材“小型轎車和旅客列車起步后的運(yùn)動過程”這一實例，先讓學(xué)生思考，誰的速度“增加”得比較快？分組討論從而得出以下結(jié)論： 結(jié)論

1、在速度變化量相同的情況下，時間用的越短，速度變化越快。結(jié)論

2、在時間相同的情況下，速度變化量越大，速度變化越快。再提出：如何比較時間不同、速度變化量不同的情況下，運(yùn)動物體速度變化快慢？引導(dǎo)學(xué)生類比描述時間不同、位移不同，物體運(yùn)動快慢的描述—速度，從而引入新的物理量—加速度。

2、講授新課

（1）加速度概念：是描述速度變化快慢的物理量，表示為a（2）類比：速度和加速度

速度:描述物體運(yùn)動快慢即物體置變化快慢定義式； 加速度:描述速度的變化快慢 讓學(xué)生猜想定義式：

讓學(xué)生依照公式寫出a的單位：m/s2讀：米每二次方秒（3）什么是速度變化量

先介紹速度在一維坐標(biāo)軸上的表示；同一直線上的矢量計算方法，再說明△v的計算。（4）加速度的方向 △v是矢量差，也是矢量。而t是標(biāo)量，故a的方向與實際速度變化量的方向相同，研究a的方向?qū)嶋H上是研究速度變化量的方向，用變速直線運(yùn)動實例進(jìn)行分析，加深學(xué)生對加速度方向的理解。（5）加速度與速度方向的關(guān)系

設(shè)計實例進(jìn)行探究：汽車加速、減速的不同情況。引領(lǐng)學(xué)生小結(jié)加速度和初速度方向的關(guān)系：速度增加，a與Vo方向相同；速度減小，a與Vo方向相反。

（6）加速度和速度的區(qū)別：速度和加速度對初學(xué)者來說易混淆，非常有必要讓學(xué)生澄清。學(xué)生討論以下問題：

①、加速度大則速度大，加速度小則速度小，加速度為0則速度為0，這三種說法正確嗎？為什么？

②、加速度大則速度變化大，加速度小速度變化小，加速度為0速度不變化。這三種說法對嗎？為什么？ ③、勻速直線運(yùn)動的加速度有何特點(diǎn)？ 師生互動解決以上問題。

3、課堂小結(jié)

①加速度是表示速度變化快慢的科學(xué)概念，它不是速度也不是速度的變化，加速度大，速度變化越快；反之，速度變化慢，加速度為0速度不變，有加速度的運(yùn)動一定是變速運(yùn)動；

②加速度的正負(fù)只表示方向，不是代數(shù)意義上的正負(fù)，直線運(yùn)動中只有兩個方向，可用正負(fù)表示，往后的應(yīng)用中為避免出錯，一般規(guī)定Vo為正向；

③只是加速度的計算方法之一，加速度的大小不由三個量決定。

4、布置作業(yè)

課后的問題與練習(xí)

五、板書設(shè)計