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      肇興隧道二襯施工安全交底技術(shù)培訓(xùn).

      時(shí)間:2019-05-14 21:33:29下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:肇興隧道二襯施工安全交底技術(shù)培訓(xùn).

      廈蓉高速公路水格段AT5標(biāo) 安 全 教 育 培 訓(xùn) 記 錄

      安全員:李建仕 審核: 中鐵五局一公司廈蓉高速AT5標(biāo)項(xiàng)目部 2010年2月 安全培訓(xùn)記錄 時(shí)間:2010年2月24日 地點(diǎn):AT5標(biāo)隧道隊(duì)

      內(nèi)容:肇興隧道二襯班安全培訓(xùn) 主講:李建仕、劉雁 參加人員:附簽到表

      內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)教育、隧道二襯施工安全技術(shù)要求 廈蓉AT5標(biāo)

      肇興隧道二襯施工安全措施培訓(xùn)資料 隧道二襯施工安全技術(shù)要求 一、一般規(guī)定:

      1、為了正確貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,保障肇興隧道二襯施工安全,預(yù)防事故發(fā)生,根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部安全技術(shù)規(guī)程結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。

      2、參加施工的工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制度,積極參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),掌握安全操作技能。

      3、隧洞二次襯砌施工前管理人員或工班長(zhǎng),應(yīng)及時(shí)并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,合理安排施工。參加施工的員工必須接受安全技術(shù)交底教育,熟悉和遵守安全技術(shù)規(guī)程,規(guī)范操作。

      4、從事爆破、焊接、電氣、高處、起重、等特種作業(yè)人員、各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后持證方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

      5、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)自覺接受經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)的監(jiān)督檢查和管理,對(duì)嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定的,管理人員和檢查人員有權(quán)下令處罰或停工整頓,直至整改復(fù)查合格后方可復(fù)工。

      6、施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)采取必要的措施。所有進(jìn)入隧道的施工人員,必須按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。要做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害

      7、任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等施工機(jī)械,施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中,加強(qiáng)了望,保證安全。

      8、采用切割機(jī)斷短料時(shí),手握一端不得少于40cm ,切下的鋼筋長(zhǎng)度小于30cm 時(shí),必須先用套管或夾具夾住短頭,鋼筋擺動(dòng)范圍及刀口附近,非工作人員不得停留。

      9、彎制鋼筋用的扳手必須卡穩(wěn)。扳手轉(zhuǎn)動(dòng)面與工作平臺(tái)必須平行,不得將手伸入工作面以內(nèi)。

      10、在洞內(nèi)臺(tái)車底下或運(yùn)輸?shù)缆穬膳赃M(jìn)行施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿反光背心進(jìn)行操作。防止發(fā)生機(jī)械安全事故。

      11、如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取措施處理,情況危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)將工作人員全部撤離危險(xiǎn)區(qū),并立即上報(bào)。

      12、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁酒后上班,嚴(yán)禁超負(fù)荷和疲勞作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行文明施工要求,做到施工后的邊角余料隨時(shí)清理干凈。

      13、對(duì)各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”(“四不放過”原則即事故原因沒有查清不放過、當(dāng)事人未受到教育不放過、整改措施不落實(shí)不放過、責(zé)任者未受到處理不放過。的原則進(jìn)行處理。

      二、襯砌施工

      1、襯砌工作臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于1m的欄桿,跳板設(shè)防滑條,上下梯子應(yīng)安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。

      2、工作臺(tái)、跳板、腳手架的承載重量,不得超過設(shè)計(jì)要求,特別是臺(tái)車堵頭板拆除后嚴(yán)禁集中堆放在臺(tái)車端頭工作臺(tái)上。腳手架與工作臺(tái)的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。

      3、施工時(shí)要經(jīng)常檢查臺(tái)車上用鋼筋自行加工的工作臺(tái),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,必須立即加固。

      4、二襯施工,多人協(xié)同作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮。松緊襯砌臺(tái)車絲桿時(shí),要站立穩(wěn)固,用力均勻。防止用力過大,意外跌落或打傷他人。

      5、在2m以上高處工作時(shí),應(yīng)按高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定組織施工。

      6、在高處作業(yè)必須栓安全繩穿防滑鞋,安全繩在使用前必須查是否牢固。高掛低用。

      7、高空作業(yè)時(shí)衣著要靈便,高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn)。所需材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具要集中裝在工具包內(nèi)。(如釘錘、射釘槍等

      8.運(yùn)送人員和物件梯子和跳板應(yīng)穩(wěn)固、不移動(dòng),并有可靠的安全裝置。

      9、使用襯砌模板臺(tái)車應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1、臺(tái)車上不得隨意堆放料具。(2、工作臺(tái)底板上灑落的混凝土塊或細(xì)小材料必須及時(shí)清理干凈。(3、混凝土兩端擋頭板應(yīng)安裝牢固。

      10、灌注混凝土?xí)r應(yīng)規(guī)范施工,先灌注邊墻基礎(chǔ)混凝土,再逐步分別交叉灌注至拱部混凝土。

      11、檢查、修理輸送泵等機(jī)械及管路時(shí),應(yīng)停機(jī)并切斷電源。

      12、拆除混凝土輸送軟管或管道時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn),在松開關(guān)卡釋放 輸送管理壓力后,方可完全松開管扣。

      13、在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員與車輛不得穿行。

      14、施工人員操作施工小型機(jī)具時(shí)應(yīng)熟悉機(jī)具性能,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進(jìn)行施工。

      15、二襯施工時(shí)要妥善保護(hù)好隧道施工通風(fēng)設(shè)施,理順通風(fēng)管,并定時(shí)采用灑水的方法進(jìn)行通風(fēng)降塵。保證隧道空氣良好。

      16、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。

      17、通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留, 不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

      三、襯砌臺(tái)車安裝吊裝作業(yè)

      1、臺(tái)車安裝吊裝現(xiàn)場(chǎng)必須安排專職安全防護(hù)人員施工。作業(yè)時(shí),要有專人指揮。起重作業(yè)前先檢查繩扣、掛鉤、鋼絲繩等部件,確認(rèn)良好后方可作業(yè)。

      2、起吊時(shí)注意起吊范圍內(nèi)的安全,嚴(yán)禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業(yè)。無指揮人員地場(chǎng)或指揮信號(hào)不清,不準(zhǔn)起吊。

      3、起吊時(shí),不得起吊超過規(guī)定重量的物件,捆綁要牢固,重心要明確,起吊要平穩(wěn)。其中吊裝的鋼絲繩,定期進(jìn)行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí),及時(shí)更新。

      3、機(jī)械吊裝臺(tái)車大梁等超長(zhǎng)重物時(shí),吊具應(yīng)完好,栓綁要牢靠,防止滑脫。作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道。

      4、起重作業(yè)中,司機(jī)先發(fā)信號(hào)然后起吊。起吊時(shí),重物在吊離地面20~50cm 時(shí)停車檢查,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí),速度均勻平穩(wěn),防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。吊長(zhǎng)大重物時(shí),有專人拉放溜繩。四、二襯防火

      1、在二襯臺(tái)車或掛防水板臺(tái)車上必須配備足夠的消防器材,并放在明顯易取的位置上。消防器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

      2、在洞內(nèi)堆放易燃易爆物品的地方施工時(shí)要嚴(yán)禁煙火?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)熟悉消防器材的位置及使用方法。

      3、在洞內(nèi)堆放防水板、土工布的施工地段進(jìn)行焊接、切割作業(yè)及儲(chǔ)存和使用 易燃、易爆物品要嚴(yán)格執(zhí)行施工防火的有關(guān)安全規(guī)定。

      4、各種氣瓶的運(yùn)輸、存放和使用,必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      5、氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴(yán)禁同室儲(chǔ)存,放置地點(diǎn)不得靠近熱 源和電器設(shè)備,距明火距離不得小于 10 米。

      6、洞內(nèi)防水板懸掛地段,進(jìn)行鋼筋焊接時(shí),必須采取隔離防護(hù)的措施,做好 防火準(zhǔn)備。同時(shí)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖,嚴(yán)禁使用碘鎢燈直接照射防水板土工布等。

      7、二襯施工災(zāi)危險(xiǎn)性比較大,要注意把好“三關(guān)”和做好“兩個(gè)準(zhǔn)備”。一是 把好明火關(guān),要有看守,備好滅火工具,嚴(yán)禁碘鎢燈直接照射防水板等易燃材料或 靠近防水板焊接鋼筋等違章作業(yè)現(xiàn)象;二是把好電氣設(shè)備安裝關(guān),要定人、定設(shè)備、定制度、嚴(yán)格按規(guī)定施工和操作;三是把好易燃材料管理關(guān)。固定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格 保管,計(jì)劃使用制度?!皟蓚€(gè)準(zhǔn)備”是作好滅火準(zhǔn)備和作好疏散設(shè)備,做到一旦發(fā)生 火災(zāi)能及時(shí)撲救和疏散。五、洞內(nèi)運(yùn)輸

      1、各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝。裝載料具時(shí),不得超出裝載界限。裝運(yùn)大體積 或超長(zhǎng)料具時(shí),應(yīng)捆扎牢固。

      2、運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸機(jī)械在二襯地段必須限制速度 5 公里行駛,經(jīng)過臺(tái)車下面有 限界標(biāo)志的地方要緩慢行駛。

      3、在臺(tái)車下和狹窄的施工場(chǎng)地,嚴(yán)禁堆放或裝卸材料,如需停留應(yīng)安排防護(hù)人 員指揮交通。

      4、洞內(nèi)車輛機(jī)械相遇或發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)有行人時(shí),應(yīng)閉大光燈,改用小光燈或近光燈。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必須開燈、鳴笛或?qū)H酥笓]。車輛起動(dòng)前,應(yīng)進(jìn)行了望與鳴笛,但不得使用高音喇叭。

      5、洞內(nèi)施工人員在遇到車輛機(jī)械行駛時(shí),必須遵守下列規(guī)定:(1)、行人在人行道上盡量靠邊行走。(2)、不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道。(3)、不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。

      6、非值班司機(jī)不準(zhǔn)駕駛運(yùn)輸車和運(yùn)輸機(jī)械,運(yùn)輸機(jī)械服從指揮,信號(hào)齊全,不 超速,遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器齊全,性能好。

      7、嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛,嚴(yán)禁機(jī)械車輛帶病運(yùn)行。

      六、施工用電

      1、操作洞內(nèi)電氣設(shè)備,必須符合下列規(guī)定:(1)、非專職電氣值班人員,不得操作電氣設(shè)備。(2)、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必

      須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。(3)洞內(nèi)配電箱必須滿足用電規(guī)范要求,、所有用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器。

      2、電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等),必須 加裝遮欄或防護(hù)罩。(臺(tái)車行走電機(jī)等)

      3、二襯施工地段的照明燈光應(yīng)保證亮度充足,特別是臺(tái)車底板下方兩側(cè)。要 保證機(jī)械運(yùn)輸或人員施工視線良好。以上各條規(guī)定作業(yè)班組和施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守,如有違反將予以相關(guān)責(zé)任人 50-1000 元的處罰。

      培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)照片 培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)照片

      第二篇:隧道二襯施工安全技術(shù)要求

      隧道二襯施工安全技術(shù)要求一、一般規(guī)定:

      1、為了正確貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,保障隧道二襯施工安全,預(yù)防事故發(fā)生,根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部安全技術(shù)規(guī)程結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。

      2、參加施工的工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制度,積極參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),掌握安全操作技能。

      3、隧洞二次襯砌施工前管理人員或工班長(zhǎng),應(yīng)及時(shí)并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,合理安排施工。參加施工的員工必須接受安全技術(shù)交底教育,熟悉和遵守安全技術(shù)規(guī)程,規(guī)范操作。

      4、從事爆破、焊接、電氣、高處、起重、等特種作業(yè)人員、各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后持證方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

      5、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)自覺接受經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)的監(jiān)督檢查和管理,對(duì)嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定的,管理人員和檢查人員有權(quán)下令處罰或停工整頓,直至整改復(fù)查合格后方可復(fù)工。

      6、施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)采取必要的措施。所有進(jìn)入隧道的施工人員,必須按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。要做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害)

      7、任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等施工機(jī)械,施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中,加強(qiáng)了望,保證安全。

      8、采用切割機(jī)斷短料時(shí),手握一端不得少于40cm ,切下的鋼筋長(zhǎng)度小于30cm時(shí),必須先用套管或夾具夾住短頭,鋼筋擺動(dòng)范圍及刀口附近,非工作人員不得停留。

      9、彎制鋼筋用的扳手必須卡穩(wěn)。扳手轉(zhuǎn)動(dòng)面與工作平臺(tái)必須平行,不得將手伸入工作面以內(nèi)。

      10、在洞內(nèi)臺(tái)車底下或運(yùn)輸?shù)缆穬膳赃M(jìn)行施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿反光背心進(jìn)行操作。防止發(fā)生機(jī)械安全事故。

      11、如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取措施處理,情況危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)將工作人員全部撤離危險(xiǎn)區(qū),并立即上報(bào)。

      12、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁酒后上班,嚴(yán)禁超負(fù)荷和疲勞作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行文明施工要求,做到施工后的邊角余料隨時(shí)清理干凈。

      13、對(duì)各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”(“四不放過”原則即事故原因沒有查清不放過、當(dāng)事人未受到教育不放過、整改措施不落實(shí)不放過、責(zé)任者未受到處理不放過。)的原則進(jìn)行處理。

      二、襯砌施工

      1、襯砌工作臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于1m的欄桿,跳板設(shè)防滑條,上下梯子應(yīng)安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。

      2、工作臺(tái)、跳板、腳手架的承載重量,不得超過設(shè)計(jì)要求,特別是臺(tái)車堵頭板拆除后嚴(yán)禁集中堆放在臺(tái)車端頭工作臺(tái)上。腳手架與工作臺(tái)的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。

      3、施工時(shí)要經(jīng)常檢查臺(tái)車上用鋼筋自行加工的工作臺(tái),發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,必須立即加固。

      4、二襯施工,多人協(xié)同作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮。松緊襯砌臺(tái)車絲桿時(shí),要站立穩(wěn)固,用力均勻。防止用力過大,意外跌落或打傷他人。

      5、在2m以上高處工作時(shí),應(yīng)按高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定組織施工。

      6、在高處作業(yè)必須栓安全繩穿防滑鞋,安全繩在使用前必須查是否牢固。高掛低用。

      7、高空作業(yè)時(shí)衣著要靈便,高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn)。所需材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具要集中裝在工具包內(nèi)。(如釘錘、射釘槍等)

      8.運(yùn)送人員和物件梯子和跳板應(yīng)穩(wěn)固、不移動(dòng),并有可靠的安全裝置。

      9、使用襯砌模板臺(tái)車應(yīng)遵守下列規(guī)定:

      (1)、臺(tái)車上不得隨意堆放料具。(2)、工作臺(tái)底板上灑落的混凝土塊或細(xì)小材料必須及時(shí)清理干凈。(3)、混凝土兩端擋頭板應(yīng)安裝牢固。

      10、灌注混凝土?xí)r應(yīng)規(guī)范施工,先灌注邊墻基礎(chǔ)混凝土,再逐步分別交叉灌注至拱部混凝土。

      11、檢查、修理輸送泵等機(jī)械及管路時(shí),應(yīng)停機(jī)并切斷電源。

      12、拆除混凝土輸送軟管或管道時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn),在松開關(guān)卡釋放輸送管理壓力后,方可完全松開管扣。

      13、在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員與車輛不得穿行。

      14、施工人員操作施工小型機(jī)具時(shí)應(yīng)熟悉機(jī)具性能,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進(jìn)行施工。

      15、二襯施工時(shí)要妥善保護(hù)好隧道施工通風(fēng)設(shè)施,理順通風(fēng)管,并定時(shí)采用灑水的方法進(jìn)行通風(fēng)降塵。保證隧道空氣良好。

      16、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。

      17、通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

      三、襯砌臺(tái)車安裝吊裝作業(yè)

      1、臺(tái)車安裝吊裝現(xiàn)場(chǎng)必須安排專職安全防護(hù)人員施工。作業(yè)時(shí),要有專人指揮。起重作業(yè)前先檢查繩扣、掛鉤、鋼絲繩等部件,確認(rèn)良好后方可作業(yè)。

      2、起吊時(shí)注意起吊范圍內(nèi)的安全,嚴(yán)禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業(yè)。無指揮人員地場(chǎng)或指揮信號(hào)不清,不準(zhǔn)起吊。

      3、起吊時(shí),不得起吊超過規(guī)定重量的物件,捆綁要牢固,重心要明確,起吊要平穩(wěn)。其中吊裝的鋼絲繩,定期進(jìn)行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí),及時(shí)更新。

      3、機(jī)械吊裝臺(tái)車大梁等超長(zhǎng)重物時(shí),吊具應(yīng)完好,栓綁要牢靠,防止滑脫。作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道。

      4、起重作業(yè)中,司機(jī)先發(fā)信號(hào)然后起吊。起吊時(shí),重物在吊離地面20~50cm時(shí)停車檢查,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí),速度均勻平穩(wěn),防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。吊長(zhǎng)大重物時(shí),有專人拉放溜繩。

      四、二襯防火

      1、在二襯臺(tái)車或掛防水板臺(tái)車上必須配備足夠的消防器材,并放在明顯易取的位置上。消防器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

      2、在洞內(nèi)堆放易燃易爆物品的地方施工時(shí)要嚴(yán)禁煙火?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)熟悉消防器材的位置及使用方法。

      第三篇:隧道施工安全技術(shù)交底

      隧道施工安全技術(shù)交底

      一、安全組織機(jī)構(gòu)和管理體系

      總承包部根據(jù)本工程特點(diǎn),成立專門安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)---總承包部安全生產(chǎn)管理委員會(huì),確定了總承包部安全生產(chǎn)管理方針、目標(biāo)、機(jī)構(gòu)組織,明確了各機(jī)構(gòu)、部門及個(gè)人的安全生產(chǎn)職責(zé)(具體詳見總承包部下發(fā)的安全管理辦法)。各項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)總承包部要求,結(jié)合各自工程特點(diǎn),成立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步明確責(zé)任,細(xì)化措施,責(zé)任到人,形成自上而下完善的安全管理組織體系。

      二、安全生產(chǎn)管理制度

      為保證安全總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),總承包部制訂了安全方面的各項(xiàng)安全管理制度,包括:

      1、安全生產(chǎn)會(huì)議制度、2、安全檢查制度、3、領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制度、4、隱患排查治理制度、5、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和應(yīng)急救援制度、6、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度、7、安全教育培訓(xùn)制度、8、安全技術(shù)交底制度、9、安全事故報(bào)告制度、10、人員進(jìn)出洞登記制度、11、安全用電管理1 制度、12、特殊工種作業(yè)人員持證上崗制度、13、火工品管理制度等。項(xiàng)目部應(yīng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí),堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,結(jié)合實(shí)際情況,制定本項(xiàng)目的各種規(guī)章制度,并對(duì)全體員工進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)教育。

      三、主要危險(xiǎn)源的劃分與控制

      1、危險(xiǎn)源種類(主要危險(xiǎn)源):物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、涌水淹溺、突泥突水、坍塌(冒頂偏幫)、爆炸、瓦斯、中毒和窒息等。

      2、危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:從人的不安全行為、作業(yè)活動(dòng)不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面對(duì)現(xiàn)有的預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的,很可能造成人員傷亡的應(yīng)列為重要危險(xiǎn)源,其他可能造成傷害的判為一般危險(xiǎn)源。

      3、風(fēng)險(xiǎn)控制和管理:對(duì)評(píng)估出的危險(xiǎn)源制定控制措施,有針對(duì)性的進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程應(yīng)編制專項(xiàng)工程施工方案。建立工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源臺(tái)帳,加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控管理,必要時(shí)可將施工安全重大危險(xiǎn)源予以公示,并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)行

      動(dòng)態(tài)管理,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)全面準(zhǔn)確地掌握工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源,加強(qiáng)對(duì)施工安全重大危險(xiǎn)源的檢查,編制安全應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員、設(shè)備器材,定期進(jìn)行組織演練。

      四、安全管理措施

      1、項(xiàng)目部要建立完善安全管理各種臺(tái)帳。安全資料應(yīng)及時(shí)收集整理歸檔。項(xiàng)目部必須完善如下臺(tái)帳:(1)安全會(huì)議記錄臺(tái)帳、(2)安全投入臺(tái)帳、(3)安全教育培訓(xùn)臺(tái)帳、(4)安全檢查臺(tái)帳、(5)生產(chǎn)安全事故臺(tái)帳、(6)安全工作考核與獎(jiǎng)懲臺(tái)帳、(7)安全防護(hù)用品臺(tái)帳、(8)事故預(yù)案臺(tái)帳、(9)重大危險(xiǎn)源臺(tái)帳、(10)安全技術(shù)裝備臺(tái)帳、(11)特殊工種人員臺(tái)帳、、(12)爆破物品領(lǐng)退用臺(tái)帳等各種臺(tái)帳。

      2、項(xiàng)目部所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、起重機(jī)械安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號(hào)工、壓力容器、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員,必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。特種作業(yè)人員范疇:包括電工作業(yè)、金屬焊接切割作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、機(jī)動(dòng)車輛駕駛、登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐作業(yè)(含水質(zhì)化驗(yàn))、壓力容器操作、制冷作業(yè)、垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)、安裝拆卸工、起重信號(hào)工等,以及由省、自治區(qū)、直轄市安全生產(chǎn)綜合管理部門或國(guó)務(wù)院行業(yè)主管部門提出,并經(jīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)批準(zhǔn)的其他作業(yè)。

      3、項(xiàng)目部必須加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。項(xiàng)目部要加強(qiáng)所有參施人員的安全教育培訓(xùn),項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)進(jìn)行,實(shí)行三級(jí)安全教育。包括:新員工三級(jí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、離崗和轉(zhuǎn)崗員工上崗前的專項(xiàng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、從業(yè)人員安全生產(chǎn)再教育培訓(xùn)、勞務(wù)派遣員工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、農(nóng)民工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)等。

      4、項(xiàng)目部必須嚴(yán)格安全技術(shù)方案審核及安全技術(shù)交底制度的落實(shí)工作。項(xiàng)目部要認(rèn)真編制切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,并報(bào)總承包部進(jìn)行審核,要按審核同意的方案進(jìn)行施工。嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底制度,項(xiàng)目部在開工前要逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底,技術(shù)交底要清楚明了,讓作業(yè)人員明白自己所從事工作的安全風(fēng)險(xiǎn),口頭交底與書面交底應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,安全交底要交到全部作業(yè)人員手中,并完善簽

      字手續(xù)。

      5、項(xiàng)目部要高度重視隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào),加強(qiáng)圍巖量測(cè)工作,減少不良地質(zhì)對(duì)人員生命、財(cái)產(chǎn)造成的各種損害。隧道施工牢記 “短開挖,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),快成環(huán),勤測(cè)量、襯砌緊跟”的原則組織施工。

      6、項(xiàng)目部要根據(jù)工程的具體實(shí)際編制本項(xiàng)目的應(yīng)急救援預(yù)案,并適時(shí)組織進(jìn)行教育和演練。重點(diǎn)對(duì)隧道突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)防和演練,如:施工中預(yù)留就生通道,及時(shí)貫通隧道主洞至人行或車行橫通道;掌子面附近準(zhǔn)備食品、緊急醫(yī)用藥物及相關(guān)設(shè)備;常備供電照明器材及應(yīng)急救援物資等等。

      7、項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。從項(xiàng)目經(jīng)理到一線作業(yè)工人,明確各自安全責(zé)、權(quán)、利,逐級(jí)簽訂。實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),安全責(zé)任人人有責(zé)的目的。

      8、項(xiàng)目部要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,施工現(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮。加強(qiáng)車輛和駕駛員管理,要求司機(jī)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng),嚴(yán)禁“病車”上路。要加強(qiáng)安全法規(guī)意識(shí)教育,禁止酒后駕車、無證駕車、疲勞駕駛等,注意行車安全。

      9、項(xiàng)目部要嚴(yán)格加強(qiáng)火工品安全管理工作。項(xiàng)目部火工品庫的選址、建設(shè)、驗(yàn)收使用要得到有關(guān)部門批準(zhǔn),手續(xù)要齊全。爆破技術(shù)員、爆破員、爆破安全員、庫管員、押運(yùn)員要持證上崗,雷管炸藥出入庫數(shù)量要做到賬物相符、賬賬相符,一時(shí)用不完的要及時(shí)退還歸庫。領(lǐng)用退手續(xù)要規(guī)范、齊全。

      10、項(xiàng)目部必須依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)工作,為施工人員繳納工傷社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)。同時(shí)要加大安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入,專項(xiàng)安全經(jīng)費(fèi)具體包括六個(gè)方面:1)、完善改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施;2)、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出;3)、安全生產(chǎn)檢查與評(píng)估支出;4)、重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出;5)、安全技能及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出;6)、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。企業(yè)為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)所需費(fèi)用不在安全費(fèi)用中列支。

      11、項(xiàng)目部要抓好隱患整改的檢查、督促落實(shí),加大對(duì)“三違”人員的處罰。突出抓好重大隱患整治的跟蹤管理和有效落實(shí),確保隱患整改形成閉合。

      五、施工用電

      容量在50KW以上的均應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。

      1.嚴(yán)格架設(shè)三相五線制的電器線路,所有電線均應(yīng)架空,過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護(hù),嚴(yán)禁利用大地作為工作零線。

      2.配電箱,開關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無缺。箱體下方進(jìn)出線,開關(guān)應(yīng)符合“一機(jī)一閘一漏一箱”的要求,門、鎖完善,有防雨、防塵措施,箱內(nèi)無雜物,箱前通道暢通,并應(yīng)對(duì)電箱統(tǒng)一編號(hào),刷上危險(xiǎn)標(biāo)志。保護(hù)零線(PE、綠/黃線)中間和末端必須重復(fù)接地,嚴(yán)禁與工作零線混接;產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備的重復(fù)接地不少于兩處。

      3.安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由持證電工完成,無證人員禁止上崗。電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。

      4.使用設(shè)備必須按規(guī)定穿戴和配好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品,并應(yīng)檢查電器裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)中維修。

      5.使用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。負(fù)載線、保護(hù)零線和開關(guān)箱發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告解決。搬遷或移動(dòng)的用電設(shè)備,必須由專業(yè)電工切斷電源并作妥善處理。

      6.按規(guī)范做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)安全用電的安全技術(shù)檔案。

      7.在建工程區(qū)域外電線路的安全距離及外電防護(hù)和接地預(yù)防類等應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。

      8.配電線路的架空線必須采用絕緣銅線和絕緣鋁線。架空線必須設(shè)置在專用電桿上或?qū)V频臋M擔(dān)上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹木或腳手架、龍門架或井字架、鋼筋上。

      9.空線的搓頭、相序排列、檔距、線間距離及橫擔(dān)的垂直距離和橫擔(dān)的選擇及規(guī)格,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。

      10.動(dòng)力配電箱與照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置。11.開關(guān)箱應(yīng)由末級(jí)配電箱配電,配電箱、開關(guān)箱制作所用的材料、箱的規(guī)格設(shè)置要求及安裝技術(shù)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。配電箱,開關(guān)箱購合格的成品使用。

      12.配電箱,開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器安裝,絕緣要求和箱殼保護(hù)接零應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。

      13.每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制。嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的用電設(shè)備(含插座)。

      14.開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國(guó)際GB6829-86漏電保護(hù)器的要求。

      15.總配電箱和開關(guān)箱中兩極漏電保護(hù)器的額度漏電動(dòng)作時(shí)間作合理配合,使之具有分段保護(hù)的功能。

      16.手動(dòng)開關(guān)電器只許用于直接控制照明電器和容量不大于5.5KW動(dòng)力電路。容量大于5.5KW的動(dòng)力電路應(yīng)采用自動(dòng)開關(guān)電器或降壓?jiǎn)?dòng)裝置控制。各種開關(guān)電器的額定值與其控制用電設(shè)備的額度值相適應(yīng)。

      17.所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)由專人負(fù)責(zé),且應(yīng)每月定期檢修一次。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工,檢查、維修時(shí)必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具。

      18.對(duì)配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電檢修標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

      19.移動(dòng)的用電設(shè)備使用的電源線路,必須使用絕緣膠套管式電纜。20.用電設(shè)備和電器線路必須由保護(hù)接零。

      21.嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)非正式電工亂接用電線和安裝用電開關(guān)。

      22.殘缺絕緣蓋的閘刀開關(guān)禁止使用,開關(guān)不得采用銅、鐵、鋁線作熔斷保險(xiǎn)絲。

      23.電工應(yīng)做好各項(xiàng)檢查、更換、維修記錄、備查。

      六、應(yīng)急預(yù)案

      各項(xiàng)目經(jīng)理部要根據(jù)本標(biāo)段的工程實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案。配備必要的應(yīng)急器材與工具,并組織應(yīng)急救援演練,檢驗(yàn)應(yīng)急響應(yīng)的有效性和時(shí)效性,并根據(jù)演練效果及時(shí)修改補(bǔ)充。

      七、機(jī)械設(shè)備的管理

      項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備要有名稱、類別、數(shù)量、統(tǒng)一編號(hào),產(chǎn)品合格證及生產(chǎn)許可證(復(fù)印件及其他證明材料),使用說明書等技術(shù)資料;操作人員當(dāng)班記錄,維修、保養(yǎng)、自檢記錄;《大、中型設(shè)備安裝、拆卸方案》,《施工設(shè)備驗(yàn)收單》及《安裝驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》;各設(shè)備操作人員資格證明材料。項(xiàng)目經(jīng)理部租憑大、中型設(shè)備時(shí),要簽訂《租憑合同》;租憑設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用前,應(yīng)對(duì)其性能進(jìn)行評(píng)定、驗(yàn)收,驗(yàn)收合格5 后,方可投入安裝使用。設(shè)備標(biāo)識(shí)應(yīng)制作統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)牌。

      八、隧道施工安全注意事項(xiàng)

      根據(jù)總承包部下發(fā)的《隧道施工安全技術(shù)細(xì)則》進(jìn)行安全防護(hù)。

      九、消防管理

      項(xiàng)目部應(yīng)制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程。實(shí)行防火責(zé)任制,確定各部門、各崗位的消防安全責(zé)任人。針對(duì)本單位的特點(diǎn),對(duì)職工進(jìn)行消防安全教育。組織防火檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材,設(shè)置消防安全標(biāo)志,并定期組織檢驗(yàn)、維修,確保消防設(shè)施和器材完好、有效。保障疏散通道、安全出口暢通,并設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志。制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,定期組織消防演練。在設(shè)有車間或倉庫的建筑物內(nèi),不得設(shè)置員工集體宿舍。進(jìn)入生產(chǎn)、儲(chǔ)藏易燃易爆危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所,禁止攜帶火種進(jìn)入。禁止在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所使用明火,因特殊原因需要使用明火作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理審批手續(xù)。作業(yè)人員要遵守消防安全規(guī)定,并采取相應(yīng)的消防安全措施。

      十、環(huán)保文明施工

      1、文明施工:各項(xiàng)目部要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)境保護(hù)管理工作。項(xiàng)目部要成立環(huán)境保護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)工作小組,建立健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、經(jīng)濟(jì)上保證現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境滿足重慶市文明施工和環(huán)境保護(hù)的要求,文明施工,環(huán)境達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理,積極組織開展對(duì)環(huán)境保護(hù)的定期和不定期檢查,有效制止破壞環(huán)境違法行為的發(fā)生;開展以雙增雙節(jié)為中心內(nèi)容的創(chuàng)建文明工地競(jìng)賽活動(dòng),創(chuàng)安全文明施工樣本工程,體現(xiàn)企業(yè)文明工地、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的良好形象。文明施工是企業(yè)的形象和信譽(yù)的窗口,是經(jīng)濟(jì)效益的源泉,文明程度代表著企業(yè)整體素質(zhì)和管理水平。通過現(xiàn)場(chǎng)管理的合理安排,使施工現(xiàn)場(chǎng)形成一個(gè)有利于工程項(xiàng)目按計(jì)劃正常施工的氛圍,提高工作效率,使施工中嚴(yán)格做到施工“標(biāo)準(zhǔn)化”、現(xiàn)場(chǎng)“景觀化”,爭(zhēng)創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”,展示企業(yè)的良好形象。各標(biāo)段要成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,按照交通建設(shè)行業(yè)、重慶市相關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)建立文明施工管理制度,完善文明施工管理體系。組織開展文明施工定期和不定期檢查,監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作。

      2、環(huán)境保護(hù):各項(xiàng)目部要高度重視環(huán)境保護(hù)工作,成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì),建立健全環(huán)境保護(hù)管理體系,安全質(zhì)量管理部是環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)的辦公機(jī)構(gòu),在環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,行使對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的監(jiān)督、檢查職權(quán)。各級(jí)部門必須堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管環(huán)?!钡脑瓌t,建立健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、經(jīng)濟(jì)上保證施工環(huán)境滿足重慶當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)的要求??偝邪繉⒔M織開展環(huán)境保護(hù)定期和不定期檢查,監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境污染和防治工作,制止違反環(huán)境保護(hù)的行為發(fā)生。各單位要開展環(huán)境保護(hù)檢查,填寫《環(huán)境保護(hù)檢查記錄表》,提出整改措施,限期改進(jìn)。

      第四篇:隧道施工安全技術(shù)交底

      隧道施工安全交底

      洞口工程

      1.1洞口工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖,一次將土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2

      m的邊坡上作業(yè)時(shí)應(yīng)符合本規(guī)程第2.7節(jié)的規(guī)定。

      2邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在開工前清除干凈;施工中應(yīng)經(jīng)常檢查,特別是在雨雪之后,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。

      3爆破作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第3.6節(jié)的規(guī)定。爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動(dòng)石塊后,方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時(shí),邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

      4端墻處的土石方開挖后,對(duì)松動(dòng)巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。

      1.2隧道門及端墻工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行。

      2起拱線以上的端墻施工時(shí)應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),防止人員、工具和材料墜落。

      3起吊作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第2.3節(jié)規(guī)定,起吊材料時(shí)機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通行。

      2開挖

      2.1隧道開挖應(yīng)根據(jù)各種施工方法及地質(zhì)情況制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

      2.2鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1鉆眼前,應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài),應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè);

      2鑿巖機(jī)的支架,在碴堆上鉆眼時(shí),應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定;

      3用電鉆鉆眼時(shí),不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子;

      4不得在殘眼中鉆眼;

      5采用液壓鑿巖臺(tái)車作業(yè)時(shí),應(yīng)符合本規(guī)程第2.3節(jié)的規(guī)定。

      2.3爆破作業(yè)除應(yīng)符合路基爆破作業(yè)安全交底要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。

      2洞內(nèi)爆破時(shí),所有人員必須撤離,撤離的安全距離應(yīng)為:

      1)獨(dú)頭巷道內(nèi)不小于200m:

      2)相鄰上下坑道內(nèi)不小于100m:

      3)相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m:

      4)雙線上半斷面開挖時(shí)不小于400m:

      5)雙線全斷面開挖時(shí)不小于500

      m。

      3遇有下列情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破:

      1)照明不足;

      2)開挖面圍巖破碎尚未支護(hù);

      3)出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理:

      4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理;

      5)沒有警戒好的。

      4洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

      5洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。

      6爆破后必須通風(fēng)排煙,15

      min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括:

      1)有無瞎炮;

      2)有無殘余炸藥或雷管;

      3)頂板及兩幫有無松動(dòng)的圍巖:

      4)支撐有無損壞與變形。

      7爆破時(shí),爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒,并設(shè)故障照明。

      8裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當(dāng)采用鉆孔臺(tái)車平行鉆鑿深孔爆破并采取下列措施時(shí),可不受此項(xiàng)限制:

      1)制訂操作細(xì)則,并經(jīng)批準(zhǔn);

      2)鉆孔與裝藥順序應(yīng)自上而下,鉆孔與裝藥孔至少隔開一排,其距離不小于2.5m;

      3)鉆孔與裝藥人員必須分區(qū)。

      9兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15

      m時(shí),只允許從一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通,另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備,在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志。

      10爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口50

      m以外。若洞口距開挖面大于1000m時(shí),可在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立加工房,但應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1)存儲(chǔ)藥量?jī)H限于當(dāng)班用量;

      2)洞深應(yīng)大于10m,并與隧道中線有60。的交角,設(shè)有兩道外開的門;

      3)設(shè)立明顯的標(biāo)志和專人看守;

      4)加工房設(shè)在堅(jiān)固的圍巖中,并應(yīng)設(shè)置欄桿,嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。

      11采用電雷管起爆時(shí),必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)有關(guān)規(guī)定。

      2.4隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1掘進(jìn)作業(yè)應(yīng)滿足下列要求:

      1)工作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在隧道掘進(jìn)機(jī)起動(dòng)之前,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)不得有人。

      2)隧道掘進(jìn)機(jī)在重新?lián)尉o期問,外機(jī)架的移動(dòng)區(qū)域內(nèi)不得有人。在后配套系統(tǒng)拖拉期間,人員不得在拖拉缸區(qū)域內(nèi)。

      2出碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

      1)機(jī)車司機(jī)應(yīng)按信號(hào)指示行駛。當(dāng)通過翻車機(jī)室和后配套區(qū)等地段時(shí),應(yīng)減速嗚號(hào)。

      2)列車在行駛時(shí),施工人員不得穿越。

      3掘進(jìn)機(jī)維修保養(yǎng)應(yīng)符合下列要求:

      1)維修保養(yǎng)過程中,應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定的停機(jī)和啟動(dòng)程序;

      2)維修保養(yǎng)結(jié)束后,應(yīng)恢復(fù)因維修保養(yǎng)而l臨時(shí)拆除的安全保護(hù)裝置;

      3)電氣維修時(shí)在工作區(qū)應(yīng)設(shè)專人急停開關(guān)或在主斷路器旁監(jiān)護(hù)。

      4刀具更換應(yīng)符合下列要求

      1)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)互鎖裝置和報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)完好,防止換刀作業(yè)時(shí)主控室錯(cuò)誤啟動(dòng)刀盤;

      2)作業(yè)人員應(yīng)分工明確、統(tǒng)一指揮。

      5初期支護(hù)應(yīng)符合下列要求:

      1)支護(hù)作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)專職安全員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù);

      2)在塌方或巖爆地段作業(yè)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。

      3裝碴與運(yùn)輸

      3.1裝碴與運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1開挖斷面凈空應(yīng)能滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn);

      2當(dāng)采用新型機(jī)械設(shè)備時(shí),線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合機(jī)械軌距的要求。

      3.2裝碴作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1裝碴前及裝碴過程中,應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí),必須先處理后裝碴。

      2裝碴機(jī)械在操作中,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

      3裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管,應(yīng)有專人收放。

      4用扒碴機(jī)裝碴時(shí),若遇巖塊卡堵,嚴(yán)禁用手直接搬動(dòng)巖塊,身體任何部分,不得接觸傳送帶。

      5裝碴時(shí)若發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥雷管,應(yīng)立即處理。

      6機(jī)械裝碴的輔助人員,應(yīng)隨時(shí)留心裝碴和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況,防止擠碰。

      7斜井裝碴應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1)裝碴人員在空車到達(dá)井底停穩(wěn)之后,方可走出待避所開始裝碴,裝完后人員應(yīng)進(jìn)入待避所,由信號(hào)員向井上發(fā)出提升信號(hào),方可提升;

      2)裝碴不得高出車廂上口;

      3)用扒碴機(jī)裝碴時(shí),距作業(yè)面的斜長(zhǎng)安全距離不宜小于6

      m:

      4)裝碴時(shí)斗車進(jìn)入槽下接碴,扒碴機(jī)司機(jī)應(yīng)在欄桿旁操作,其余人員必須退至安全地點(diǎn);

      5)裝碴機(jī)械工作時(shí),應(yīng)保護(hù)電線路;

      6)扒碴機(jī)的鋼絲繩每次使用后均應(yīng)檢查,當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積達(dá)到鋼絲繩總面積的10%時(shí),應(yīng)立即更換。

      3.3無軌運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)符合表1的規(guī)定。

      表1運(yùn)輸車輛限制速度(km/h)

      項(xiàng)

      作業(yè)地段

      非作業(yè)地段

      成洞地段

      正常行車

      有牽引車

      會(huì)

      2在洞口、平交道口、狹窄的施工場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。

      3凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械均應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,顯示限界。

      4車輛行駛時(shí),嚴(yán)禁超車;會(huì)車時(shí),兩車問的安全距離應(yīng)大于50cm;同向行駛的車輛,兩車間的距離應(yīng)大于20m,洞內(nèi)能見度較差時(shí)應(yīng)予加大。

      5洞外卸碴處的路而應(yīng)做成4%的上坡段,距碴堆邊緣處應(yīng)設(shè)置擋木。

      6洞內(nèi)倒車應(yīng)由專人指揮。

      3.4爆破器材的運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1洞內(nèi)及輔助坑道內(nèi)運(yùn)輸爆破器材應(yīng)滿足下列要求:

      1)由專人護(hù)送,其他人員不得搭乘。

      2)雷管與炸藥應(yīng)分別運(yùn)送,電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運(yùn)送。

      3)運(yùn)送前應(yīng)通知卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)和井口上下的聯(lián)絡(luò)員。

      4)運(yùn)送硝化甘油炸藥或雷管時(shí),罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放一層炸藥箱或只放雷管,罐籠提升的速度不得大于2

      m/s。運(yùn)送其他炸藥時(shí),炸藥箱堆放的高度不得超過罐籠高度的2/3,Ⅱ不得高于1.2m。

      5)在裝有炸藥的罐籠或吊桶內(nèi),除爆破工或護(hù)送人員外,不得有其他人員。

      6)在交接班、人員上下井的時(shí)問內(nèi),不得運(yùn)送。

      7)爆破器材不得放在井口房、井底車場(chǎng)或其他坑道內(nèi)。

      2有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送炸藥應(yīng)滿足下列要求:

      1)炸藥和雷管不宜在同一列車內(nèi)運(yùn)輸。如同一列車運(yùn)輸。裝有炸藥和雷管的車輛之問,以及裝有雷管車輛與機(jī)動(dòng)車之間都必須間隔三個(gè)空車廂。

      2)硝化甘油炸藥或雷管必須裝在專用的帶蓋的木質(zhì)車

      箱內(nèi)。車廂內(nèi)應(yīng)鋪墊膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)堆放一層炸藥箱;其他炸藥可以裝在礦車內(nèi),堆放高度不得超過礦車的邊緣。

      3)列車的行駛速度不得大于5

      km/h。

      3不得用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

      4用汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),尚應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1)炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)送,兩車間距應(yīng)大于50m,并派專人護(hù)送;

      2)運(yùn)行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈;

      3)汽車排氣口應(yīng)加防火罩。

      4支護(hù)

      4.1支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護(hù)。

      2施工期問,應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段,應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即修整加固。

      3構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動(dòng)石塊上。在軟弱圍巖地段,立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。

      4暫停施工時(shí),應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。

      5正洞與輔助坑道的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

      4.2噴錨支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)避免踩踏活動(dòng)的巖塊。

      2在梯、架上作業(yè)時(shí),安置應(yīng)穩(wěn)妥,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

      3清除開挖面上的松動(dòng)巖體、開裂的噴混凝土?xí)r,人員不得處于被清除物的正下方。

      4作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。

      5鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅自取消臨時(shí)支撐。

      6對(duì)錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。

      7超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)時(shí),應(yīng)有防護(hù)措施。

      5襯砌

      5.1襯砌施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1襯砌工作臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于1.0

      m的欄桿。跳板、梯子應(yīng)安裝牢固并防滑,工作臺(tái)的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。

      2工作臺(tái)、跳板、腳手架的承載重量,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明。

      3吊裝拱架、模板時(shí),作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

      4在2m以上的高處作業(yè)時(shí),應(yīng)符合本規(guī)程第2.7節(jié)的規(guī)定。

      5檢查、維修混凝土機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí),應(yīng)停機(jī)并切斷風(fēng)源、電源。

      6嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

      5.2模筑混凝土襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1拱墻模板架及臺(tái)車下應(yīng)留足施工凈空,襯砌作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)明顯的限界及緩行標(biāo)志;

      2臺(tái)車工作臺(tái)上應(yīng)滿鋪底板;

      3拆卸混凝土輸送管道時(shí),應(yīng)先停機(jī)。

      5.3噴錨襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1噴射機(jī)連接的風(fēng)水管路應(yīng)牢固通暢;

      2施工臺(tái)架或施工臺(tái)車應(yīng)牢固穩(wěn)定,臺(tái)架上應(yīng)滿鋪底板,周邊應(yīng)設(shè)置欄桿,臺(tái)架上的人、料不得超過承載能力;

      3清除松動(dòng)圍巖、沖洗受噴面時(shí),工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員停留;

      4鉆眼、安裝錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土,當(dāng)在高于2m的高處作業(yè)時(shí),應(yīng)符合本規(guī)程第2.7節(jié)有關(guān)規(guī)定。

      5.4復(fù)合式襯砌防水層的施工臺(tái)架應(yīng)牢固,臺(tái)架下凈空應(yīng)滿足施工需要,作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志或?qū)H朔雷o(hù)。

      5.5仰拱與隧底施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)牢固,當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,非卸車人員應(yīng)避讓至安全地點(diǎn);

      2當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)基坑坑壁的臨時(shí)支護(hù)。

      6輔助坑道

      6.1橫洞、平行導(dǎo)坑的開挖與支護(hù),其安全技術(shù)要求應(yīng)與正洞相同。

      6.2斜井施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1斜井與豎井的開挖和支護(hù),除應(yīng)符合本規(guī)程第5.2.5和3.5.4節(jié)的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1)裝藥前工作面附近的機(jī)具應(yīng)提升撤至安全地點(diǎn);

      2)爆破前所有人員必須撤至井外;

      3)在吊盤上工作的人員應(yīng)將工具裝在工具箱內(nèi),使用時(shí)應(yīng)拴在身上或其他固定物上。

      2斜井運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1)斜井采用有軌運(yùn)輸時(shí),其運(yùn)行速度應(yīng)符合表1的規(guī)定,接近洞口與井底時(shí)速度不得大于2m/s,升降人員加速度或減速度不得大于0.5m/s2。

      表1斜井運(yùn)輸運(yùn)行速度

      斜井長(zhǎng)度(m)

      牽引提升速度(m/s)

      階段施工

      不限

      <3.5

      =<300

      <3.5

      正式運(yùn)輸

      >300

      <5.O

      2)當(dāng)鑿井長(zhǎng)度大于100m時(shí),應(yīng)在距井口下20m處設(shè)擋車器或擋車欄。在接近井底60

      m處或岔前35

      m處設(shè)第二道擋車器或擋車欄,擋車器必須經(jīng)常處于正位關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方可打開。車輛在井內(nèi)行駛過程中(含中途停留),井內(nèi)嚴(yán)禁人員通行與作業(yè)。

      3)井口、井下及卷揚(yáng)機(jī)機(jī)房應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),提升、下放與停留應(yīng)有明確的色燈或音響等信號(hào)規(guī)定。主、副井口應(yīng)設(shè)專職的信號(hào)員,負(fù)責(zé)接發(fā)車工作,卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)未得到井口信號(hào)員發(fā)給的信號(hào),不得擅自開動(dòng)、停車和改變運(yùn)行速度。在運(yùn)送人員的斜井中,應(yīng)在車廂內(nèi)裝設(shè)緊急信號(hào)裝置,以便在運(yùn)行中能隨時(shí)發(fā)送緊急信號(hào)。

      4)斜井的井底停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)避車洞,井底附近的固定機(jī)械、電器設(shè)備均應(yīng)設(shè)置在專用洞室之內(nèi)。

      5)車輛連掛提升時(shí),應(yīng)有可靠的連接裝置和斷繩保險(xiǎn)器,掛鉤均應(yīng)加保險(xiǎn)栓,車與車之間應(yīng)增加連接保險(xiǎn)鋼絲繩,提升鋼絲繩應(yīng)設(shè)地滾承托,并采取防止車輛“蹬鉤”與“蹬繩”措施。

      6)人員上下井,不得乘坐箕斗或斗車。

      3斜井的垂直深度超過50m時(shí),應(yīng)配備運(yùn)人車,使用運(yùn)人車應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1)車輛必須有頂蓋,并裝有自動(dòng)防溜和手制動(dòng)防溜裝置;

      2)運(yùn)送人員前,應(yīng)檢查車輛的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防溜裝置;

      3)乘員及攜帶的工具器材不得超出車廂,并不得超員。

      7施工通風(fēng)、防塵防毒及風(fēng)水電供應(yīng)

      7.1施工通風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中,按體積計(jì)氧氣不得低于20%,二氧化碳不得超過O.5%;

      2洞內(nèi)空氣中,有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);

      3作業(yè)開挖面復(fù)工時(shí),必須進(jìn)行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度,確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入;

      .4人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進(jìn)出口停留。

      7.2防塵防毒應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施,并定期檢查粉塵及有害氣體濃度;

      2裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆;

      3噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)采取防塵措施。

      7.3施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固;拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行;

      2風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)控制閘閥;檢修風(fēng)管時(shí),應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥;

      3供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù),保護(hù)供風(fēng)管路不得損壞。

      7.4施工供水應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1供水水池位置不宜設(shè)在隧道的頂部,應(yīng)根據(jù)機(jī)械及管路的要求控制過高水壓。

      2機(jī)械抽水應(yīng)有專人負(fù)責(zé),當(dāng)抽水機(jī)房設(shè)在河邊時(shí),應(yīng)有防洪措施。水池與機(jī)房之問應(yīng)有信號(hào)聯(lián)系。

      3供水管路鋪設(shè)宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段,管路鋪設(shè)不宜采用高架的形式。

      4檢修供水管路前,應(yīng)先關(guān)閉控制該段管路供水的閘閥。

      7.5施工供電除應(yīng)符合本規(guī)程第2.4節(jié)規(guī)定外,電力線路尚應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1設(shè)有斜井、豎井的隧道,施工中應(yīng)由兩路獨(dú)立的電源供電。當(dāng)一路電源停電時(shí),另一路電源能保證全部負(fù)荷的供電。

      2洞內(nèi)及井下配電變壓器不得采用中性點(diǎn)直接接地方式。

      3成洞地段采用10

      kV高壓電纜送電及在洞內(nèi)設(shè)置10

      kv變電站時(shí),應(yīng)制訂專項(xiàng)的安全技術(shù)措施。

      .8不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工

      8.1

      不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1施工前應(yīng)采用超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,采取預(yù)防對(duì)策。

      2施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量澳

      3當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

      4施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備。

      5如發(fā)生坍塌,應(yīng)積極處理和搶救。處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制訂出安全措施后進(jìn)行。

      8.2軟弱破碎富水圍巖隧道施工,應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施,并應(yīng)制訂處理突發(fā)性大量涌水的措施。

      8.3巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流。

      2開挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對(duì)位置等具體情況,采取相應(yīng)的安全措施。

      3對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖處理,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制訂專項(xiàng)安全措施。

      8.4流沙地質(zhì)隧道施工時(shí)應(yīng)先護(hù)后挖,隨挖隨封閉,遇縫必堵,防止沙粒漏出,并加強(qiáng)防水措施。

      8.5膨脹巖地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形;

      2采用嚴(yán)防水、少擾動(dòng)、早封閉的措施;

      3施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測(cè);當(dāng)圍巖變形加速時(shí),應(yīng)即撤走人員。

      8.6巖爆地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1在巖爆地段應(yīng)有專人觀測(cè),發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲,立即示警撤離人員;

      2發(fā)生巖爆應(yīng)先撤人后撤設(shè)備;

      3巖爆地段嚴(yán)禁人員停留;

      4巖爆后應(yīng)加強(qiáng)找頂工作,并延長(zhǎng)通風(fēng)時(shí)間。

      8.7擠壓型地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1開挖宜采用全斷面法;

      2襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌,或采用仰拱超前,先墻后拱的分部襯砌;襯砌的施作應(yīng)在圍巖變形速率小于0.5

      mm/d之后進(jìn)行;

      3施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖變形速率的監(jiān)測(cè);當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形異常時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。

      第五篇:肇興隧道開挖班安全技術(shù)交底

      廈蓉高速公路貴州境水口(桂黔界)-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

      肇興隧道

      廈蓉高速公路貴州境 水口(桂黔界)—榕江格龍段

      第AT5合同段

      中國(guó)中鐵

      肇興隧道

      開挖班安全技術(shù)交底

      人:李建仕 審

      人:

      單位負(fù)責(zé)人:

      中鐵五局廈蓉高速公路AT5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

      二00八年七月

      中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口(桂黔界)-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

      肇興隧道

      肇興隧道開挖班安全技術(shù)交底

      隧道開挖施工危險(xiǎn)源辨識(shí)

      開挖班的主要工作內(nèi)容:①明洞開挖、爆破②明洞人工刷坡③暗洞開挖④鋼筋制作⑤錨桿施工⑥隧道立架支護(hù)⑦仰拱開挖

      危險(xiǎn)源:施工用電、高空作業(yè)、防護(hù)不當(dāng)、材料搬運(yùn)、電弧光、機(jī)械故障、機(jī)械操作不當(dāng)、無證上崗、支護(hù)不當(dāng)、地質(zhì)狀況等

      可能產(chǎn)生的傷害事件:觸電、火災(zāi)、高空墜落、物體打擊、其它傷害、機(jī)械傷害、隧道坍塌、突水突泥等

      施工中應(yīng)關(guān)鍵預(yù)防的地方:

      1、施工時(shí)搞好地質(zhì)預(yù)報(bào),預(yù)防地質(zhì)危害的產(chǎn)生。

      2、搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的爆破物品管理,杜絕火工品的掉落、遺失等,預(yù)防火工品的意外爆炸。

      3、隨時(shí)檢查風(fēng)管管路及接頭,預(yù)防風(fēng)管脫落傷人。

      4、平臺(tái)鋪設(shè)滿鋪穩(wěn)固,按標(biāo)準(zhǔn)焊好護(hù)欄,預(yù)防高空墜落傷人,5、注意風(fēng)鉆操作規(guī)范,防止鉆桿突然斷裂,預(yù)防風(fēng)鉆傷人。

      6、加強(qiáng)施工找頂排除危石,預(yù)防落石傷人。

      7、多人施工統(tǒng)一指揮服從安排,預(yù)防其他傷害。

      一、進(jìn)洞須知安全技術(shù)交底

      1、進(jìn)洞必須戴好安全帽、防護(hù)靴、口罩等防護(hù)用品,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。嚴(yán)禁酒后及穿拖鞋上班。

      2、嚴(yán)格班前、班中、班后安全講話及檢查制度,保證施工作業(yè)安全;

      3、洞內(nèi)施工,應(yīng)加強(qiáng)撬幫找頂,危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志;

      4、軟弱圍巖地段施工,應(yīng)采取“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、弱(不)爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)、速反饋”的施工原則;

      5、巖溶發(fā)育地段應(yīng)謹(jǐn)防涌水、突泥危害的發(fā)生;

      6、火工品加工必須在專業(yè)的加工房?jī)?nèi)進(jìn)行,并不得著化纖衣物;

      7、爆破后應(yīng)經(jīng)過通風(fēng)排煙15分鐘后方可進(jìn)入工作面檢查;

      8、機(jī)械操作必須遵守相應(yīng)的安全規(guī)程,禁止野蠻施工;

      9、當(dāng)發(fā)現(xiàn)工地有異常情況時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)當(dāng)班領(lǐng)工員采取措施處理;

      10、非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

      二、施工生產(chǎn)工人安全技術(shù)規(guī)程交底

      1.參加施工的工人,要熟知工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中,應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁酒后操作。

      2.正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須帶好安全帽,禁止穿拖鞋或光腳;在沒有防護(hù)設(shè)施的情況下高空、懸崖和陡坡施工,必須系安全帶;上下交叉作業(yè)有危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施;距地面2m以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的,嚴(yán)禁使用。

      3.施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得擅自拆動(dòng),需要拆動(dòng)的,要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。

      4.施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)處,應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。

      5.施工現(xiàn)場(chǎng)要有交通指示標(biāo)志,交通頻繁的和施工地段,應(yīng)設(shè)指揮;危險(xiǎn)地區(qū),要懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”牌,夜間設(shè)紅燈示警。

      6.明洞施工,應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動(dòng),要隨時(shí)采取加固措施。根據(jù)水文地質(zhì)情況炮眼類型、裝藥量和機(jī)械設(shè)備類型等情況,確定洞內(nèi)堆放材料和施工機(jī)械的安全距離。

      7.電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起。各種電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定接地接零,并設(shè)臵單一開關(guān)。還有臨時(shí)停電或停工休息時(shí),必須拉閘加鎖。

      8.施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)行和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查,不得在運(yùn)行中修理。

      9.行燈電壓不得超過36V;在潮濕場(chǎng)所或金屬容器內(nèi)工作時(shí),行燈電壓不得超過12V。

      10.洞內(nèi)作業(yè)遇停電影響施工安全時(shí),所有人員應(yīng)立即停止作業(yè),撤離掌子面或危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所至安全位臵休息。

      11.梯子不得缺檔,不得墊高使用,梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時(shí)上端要扎牢,下端應(yīng)采取防滑措施。

      12.現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),腳手板應(yīng)有防滑措施。

      13、各種施工機(jī)械必須嚴(yán)格按操作規(guī)程格執(zhí)行。夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有足夠的照明中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口(桂黔界)-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

      肇興隧道

      設(shè)備。

      24、多人協(xié)同作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮。

      三、隧道施工安全規(guī)程技術(shù)交底

      第一節(jié) 總

      1、為了正確貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,保障本隊(duì)高速鐵路肇興隧道的施工安全,預(yù)防事故發(fā)生,根據(jù)總隊(duì)安全技術(shù)規(guī)程結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,特制定本規(guī)程。

      2、隧道施工應(yīng)根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,組織施工。

      3、參加施工的工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定并組織貫徹執(zhí)行。

      4、參加施工的員工必須接受安全技術(shù)教育,熟悉和遵守本規(guī)程有關(guān)章節(jié)的規(guī)定;經(jīng)過安全考試,合格后方準(zhǔn)上崗操作。

      5、隧洞施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作,正確選用施工方法,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,合理安排施工。

      6、從事爆破、焊接、電氣、高處、起重、鍋爐、壓力容器等特種作業(yè)人員、各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后持證方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

      7、各職能部門應(yīng)經(jīng)常對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定的工點(diǎn),有權(quán)下令停工整頓,直至復(fù)查合格后方可復(fù)工。

      8、試驗(yàn)和推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,經(jīng)批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。

      9、隧道施工必須建立、健全安全生產(chǎn)組織,堅(jiān)持安全活動(dòng),認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全制度,充分發(fā)揮各級(jí)組織的作用,做好施工安全工作。

      10、施工所用各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn),保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

      11、隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時(shí),交班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況,不得施工。

      12、隧洞施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施,不得盲目冒進(jìn)。施工中應(yīng)對(duì)圍巖加強(qiáng)檢查與量測(cè)。嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的原則進(jìn)行施工。隧洞施工要充分利用監(jiān)測(cè)手段預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)圍巖位移與支護(hù)結(jié)構(gòu)受力狀況,量測(cè)要為生產(chǎn)安全服務(wù)。

      13、如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守,并迅速采取處理措施。若情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即報(bào)告總隊(duì)?wèi)?yīng)急救援小組,并將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。

      14、在洞口或適當(dāng)處所,宜設(shè)臵急救材料儲(chǔ)備庫,儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材、支撐用料、各種適用工具等。所儲(chǔ)備的各項(xiàng)器材應(yīng)保證數(shù)量和質(zhì)量,不得隨意挪用,使用后隨即補(bǔ)足數(shù)量。

      15、所有進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

      16、對(duì)各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”(即事故原因調(diào)查不清不放過,事故原因沒查清責(zé)任者未受到處理不放過,群眾未受到教育不放過,沒有制訂和采取安全防范措施不放過)的辦法處理。

      17、高速鐵路隧道工程施工中的安全工作除應(yīng)按本規(guī)程執(zhí)行外,尚應(yīng)符合國(guó)家和鐵道部及業(yè)主現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。

      第二節(jié) 隧 道 開 挖

      一、鉆 眼

      1、鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固,如有松動(dòng)的巖石應(yīng)即加以支護(hù)或清除。

      2、鑿巖機(jī)鉆眼時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)。

      3、使用風(fēng)鉆鉆眼前應(yīng)對(duì)設(shè)備工具作下列檢查,不合要求立即修理。

      (1).機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常。

      (2).管路是否良好,連接是否牢固。

      (3).鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。(4).濕式鑿巖機(jī)的供水是否良好。

      4、嚴(yán)禁在掌子面拆卸、修理風(fēng)鉆

      5、使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)將支架安臵穩(wěn)妥。

      中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口(桂黔界)-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

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      6、站在碴堆上鉆眼時(shí),應(yīng)注意石碴的穩(wěn)定,防止操作人員坍滑傷人。

      7、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

      8、操作風(fēng)鉆時(shí)應(yīng)握緊風(fēng)鉆手柄及時(shí)調(diào)整和有效控制風(fēng)鉆。

      9、鉆孔臺(tái)架進(jìn)入工作面經(jīng)過的道路,要認(rèn)真檢查安全限界,并有專人指揮,就位后應(yīng)穩(wěn)固、不得傾斜。

      10、風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固;拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行;

      11、風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)控制閘閥;檢修風(fēng)管時(shí),應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥;

      12、供風(fēng)管路應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù),保護(hù)供風(fēng)管路正常使用。

      二、爆 破

      1、洞內(nèi)爆破作業(yè),必須由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮。

      2、進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn),其安全距離為:

      (1)、獨(dú)頭坑道內(nèi)不少于200m。(2)、相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m。(3)、相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少50m。(4)、上半斷面開挖時(shí)不少于200m。(5)、全斷面開挖時(shí)不少于400m。

      3、每日放炮時(shí)間及次數(shù),應(yīng)根據(jù)施工條件有明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不應(yīng)過久。

      4、遇有下列情況時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破:(1)、照明不足。

      (2)、工作面巖石破碎尚未及時(shí)支護(hù)。(3)、可能有大量溶洞水及高壓水涌出尚未治理的地段。(4)、沒有警戒好的。

      5、爆破施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須關(guān)閉手機(jī)。

      6、洞內(nèi)嚴(yán)禁使用火雷管,并嚴(yán)格遵守電力起爆安全專項(xiàng)規(guī)定。

      7、一人點(diǎn)炮超過5根或多人點(diǎn)炮時(shí)應(yīng)先點(diǎn)燃信號(hào)引線,信號(hào)引線的燃完時(shí)間應(yīng)比第一個(gè)炮眼爆炸的時(shí)間至少提前60秒。當(dāng)信號(hào)引線燃完時(shí),爆破工必須離開工作面。

      8、洞內(nèi)爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、硝銨炸藥、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

      9、爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,能見度清楚的情況下,才準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面,且其相距時(shí)間不得少于15分鐘,并經(jīng)過以下各項(xiàng)檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。

      (1)、有無瞎炮及可疑現(xiàn)象。(2)、有無殘余炸藥或雷管。(3)、頂板及兩幫有無松動(dòng)石塊。(4)、支護(hù)有無損壞與變形。

      10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)瞎炮時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

      11、嚴(yán)禁在炸藥加工房以外地點(diǎn)改裝炸藥包等加工作業(yè)。

      12、為防止點(diǎn)炮中途突然發(fā)生照明熄滅,爆破工應(yīng)隨身帶手電筒,并設(shè)事故照明。

      13、裝炮時(shí)嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

      14、鉆眼與裝藥一般不得平行作業(yè)。

      15、嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮。

      16、兩個(gè)工作面接近貫通時(shí),應(yīng)加強(qiáng)兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩工作面距離余留八倍循環(huán)進(jìn)尺時(shí)(最小不得少于15m),應(yīng)停止一端工作,將人員及機(jī)具撤走,并在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。

      17、爆破器材的加工,應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口50m以外的加工房中進(jìn)行。

      18、進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

      19、爆破后應(yīng)由專職找頂工及時(shí)進(jìn)行找頂排險(xiǎn)作業(yè),及早排除危石。第三節(jié) 通風(fēng)與防塵

      一、施 工 通 風(fēng)

      1、施工中的通風(fēng)應(yīng)符合隧道設(shè)計(jì)和施工組織及滿足洞內(nèi)施工環(huán)境的要求。

      2、隧道內(nèi)的空氣成份,應(yīng)每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

      3、隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專職人員管理。

      中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口(桂黔界)-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

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      4、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。

      5、通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

      二、防 塵

      1、隧道施工必須采用綜合防法措施,定期檢查測(cè)定粉塵濃度。

      2、鑿巖和裝碴工作面,做好下列防塵工作:(1)、放炮前后必須進(jìn)行噴霧與灑水。(2)、出碴前應(yīng)用水淋透碴堆和噴濕巖壁。(3)、在壓入式的出風(fēng)口,宜設(shè)臵噴霧器。

      3、防塵用水,固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/L,大腸桿菌不得超過3個(gè)/L。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

      第四節(jié) 防火與防水

      1、各洞口的施工區(qū)均應(yīng)設(shè)臵有效而足夠的消防器材,并放在明顯易取的位臵上,設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

      2、隧道隊(duì)?wèi)?yīng)組織受過訓(xùn)練的人員擔(dān)任義務(wù)消防員。必要時(shí)應(yīng)配備專業(yè)消防人員。

      3、火源應(yīng)距洞口30m以外。庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

      4、洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)存放油料及其他易燃物品,清洗風(fēng)動(dòng)工具的洞室應(yīng)安裝外開的防火門。

      5、施管人員均應(yīng)熟悉消防器材的位臵及使用方法。

      6、洞口20m以內(nèi)的雜草必須鏟除干凈。在林區(qū)施工時(shí),應(yīng)按林區(qū)規(guī)定設(shè)臵隔火帶。

      7、洞內(nèi)焊接作業(yè)必須配備滅火設(shè)備。

      8、洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

      9、在雨季前應(yīng)進(jìn)行一次防洪及洞頂?shù)乇頇z查。

      10、對(duì)地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層,在施工前必須制定妥善的防排水措施,備足適宜的排水設(shè)備。

      第五節(jié) 隧道不良地質(zhì)地段施工技術(shù)措施一、一 般 規(guī) 定

      1、在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。

      2、施工前應(yīng)備齊充足的搶險(xiǎn)、急救物資材料。

      3、如設(shè)計(jì)文件指明有不良地質(zhì)情況時(shí),應(yīng)對(duì)該指定范圍超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,采取預(yù)防措施,不得盲目冒進(jìn)。施工中應(yīng)對(duì)圍巖加強(qiáng)檢查與量測(cè)。

      4、對(duì)不良地質(zhì)隧道施工,應(yīng)采取弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。

      5、根據(jù)地質(zhì)情況,支護(hù)時(shí)應(yīng)預(yù)留足夠的下沉量。

      6、隧道施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)采取必要的措施。

      7、如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有坍方的跡象時(shí),應(yīng)在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派專人監(jiān)守,并迅速報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險(xiǎn)地段。

      8、如發(fā)生坍方時(shí),應(yīng)積極處理和搶救,首先清點(diǎn)人數(shù),其次清理主要機(jī)具設(shè)備;并詳細(xì)記入施工日志,分析坍方的原因,吸取教訓(xùn);同時(shí)擬定切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全等措施后方可繼續(xù)施工。

      (二)、斷層破碎帶段施工安全技術(shù)措施 1.施工原則

      斷層段嚴(yán)格按“早預(yù)報(bào)、先治水、前支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè),步步為營(yíng),穩(wěn)步前進(jìn)”的原則組織施工。

      2.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

      采用開挖面地質(zhì)素描、TSP203地震反射法、HSP水平聲波反射法、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水和超前鉆探進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。對(duì)圍巖的破碎和富水程度進(jìn)行預(yù)測(cè)和驗(yàn)證。及時(shí)進(jìn)行信息收集、處理、反饋,以調(diào)整施工方案和施工方法。

      3.施工方法

      根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)所揭示地質(zhì)斷層及地下水的水量情況按設(shè)計(jì)采取超前預(yù)注漿、局部注漿、開挖后徑向注漿和超前小導(dǎo)管注漿等注漿方式,確定注漿的范圍。注漿施工方法參見“巖溶段施工”。

      注漿結(jié)束后,對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查,是否進(jìn)行補(bǔ)注漿,是否可以開挖。(1)開挖(短開挖)

      根據(jù)現(xiàn)有資料針對(duì)不同斷層采取不同的開挖方法,在開挖過程中根據(jù)實(shí)際情況中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口(桂黔界)-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

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      適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺。

      (2)初期支護(hù)(前支護(hù))

      采用噴、錨、網(wǎng)、噴支護(hù)緊跟、鋼架支護(hù)。噴射砼厚度符合設(shè)計(jì)要求,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,根據(jù)位移量測(cè)結(jié)果,評(píng)價(jià)支護(hù)的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài),及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù),確保施工安全。

      鋼架緊跟開挖施作,及時(shí)封閉成環(huán),輔助鋼架支護(hù)在襯砌前逐段拆除。輔助支護(hù)施工措施根據(jù)實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)變更以及現(xiàn)場(chǎng)施工安全需要進(jìn)行施作。(3)仰拱超前,襯砌適度緊跟(強(qiáng)支護(hù)、快封閉)

      仰拱超前施工,襯砌適度緊跟,形成封閉結(jié)構(gòu),提高襯砌結(jié)構(gòu)的承載力;施工縫、沉降縫作特殊處理,一方面為了防水,另一方面可減弱地層活動(dòng)性對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的危害。

      四、洞口明挖安全技術(shù)措施

      1、工程施工應(yīng)做好前期準(zhǔn)備,進(jìn)行全面安排,正確選用施工方法,編制實(shí)施細(xì)則。做好施工中的臨時(shí)防護(hù)工作。

      2、合理布臵洞口場(chǎng)地,做好洞頂防護(hù),刷好仰坡和做好天溝等排水設(shè)施后才能開挖進(jìn)洞,不良地質(zhì)的洞門及早做好,以增強(qiáng)洞口山體的穩(wěn)定性。

      3、加強(qiáng)與業(yè)主和監(jiān)理的聯(lián)系,施工方案必須得到批準(zhǔn)并服從其指揮協(xié)調(diào)。

      4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。

      5、在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口,應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。所有道路的便橋,在橋頭樹立標(biāo)志,注明載重能力和限制速度。

      6、嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔(dān)任撬石和高邊坡作業(yè)。

      7、開挖時(shí),經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土?xí)r,立即處理,凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí),暫時(shí)停止施工,并報(bào)告上級(jí)處理。

      8、開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖。

      9、分層開挖時(shí),作業(yè)面應(yīng)相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁重疊作業(yè)。

      10、嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。

      11、路塹開挖危及道路及建(構(gòu))筑物時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

      12、在高于3m的坡面上作業(yè)必須栓安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上,嚴(yán)禁在一個(gè)物件上掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人,臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)臵防護(hù)圍欄。在路塹內(nèi)作業(yè),必須戴安全帽。夜間施工照明條件要好。

      13、在路塹內(nèi)高陡坡、凍脹泥濘地段作業(yè),應(yīng)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

      14、棄土?xí)r不應(yīng)影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定。嚴(yán)禁在泥石流溝堆棄土石。

      15、開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。

      16、路塹開挖放炮后,在清理過程中,如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等應(yīng)及時(shí)報(bào)告,由爆破人員處理。

      17、邊坡開挖中如遇地下水出露,將采取臨時(shí)排水措施后方可繼續(xù)開挖。巖溶地區(qū),對(duì)塹頂或基底的巖溶水、上升泉水應(yīng)進(jìn)行治理,不得任意堵塞出水口或任意抽水,以免導(dǎo)致突發(fā)性坍陷。

      18、棄土應(yīng)保證路塹邊坡和棄土堆的自身穩(wěn)定,其位臵與高度,根據(jù)地形并考慮對(duì)附近建筑物以及農(nóng)田、水利、河道、交通的安全影響,在采取措施后方開始棄土。

      19、擋護(hù)施工時(shí),腳手架搭、拆的安全要求應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《鐵路房屋建筑施工技術(shù)安全規(guī)則》的規(guī)定。

      20、邊坡支護(hù)施工時(shí),坡腳下嚴(yán)禁站人。提升作業(yè),應(yīng)符合《路基施工技術(shù)安全規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定。

      21、爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動(dòng)石塊后院,方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時(shí),邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。

      22邊仰坡開挖后,應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)采取有效的臨時(shí)支護(hù)。

      23、施工機(jī)械不準(zhǔn)無證駕駛、酒后駕駛、疲勞和帶病駕駛,機(jī)械開挖及運(yùn)輸作業(yè)須有專人負(fù)責(zé)指揮。

      24、任何人員不準(zhǔn)爬乘施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛,不許人貨混裝,駕駛室不得超員。肇興隧道高處作業(yè)施工安全技術(shù)交底

      1、凡在離地面2m以上(含2m)作業(yè)為高處作業(yè)。

      2、從事高空作業(yè)要定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患高血壓、心臟病、等以及其他不適于高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。

      3、高處作業(yè)的環(huán)境、通道必須保持通暢,不得堆放與操作無關(guān)的物件,在統(tǒng)一中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口(桂黔界)-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

      肇興隧道

      垂直面上下交叉作業(yè)時(shí),必須設(shè)臵有效的安全隔離和安全網(wǎng)。

      4、進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等。臨空處應(yīng)設(shè)臵欄桿或安全網(wǎng)等安全設(shè)施。

      5、高處作業(yè)人員必須頭戴安全帽、衣著要靈便、腳穿防滑鞋、腰系安全帶。

      6、超過2米的高處或懸空作業(yè)時(shí),如無穩(wěn)固的立足點(diǎn)或可靠防護(hù)措施,均應(yīng)扣好安全帶。安全帶應(yīng)拴在操作人員垂直上方牢固處。

      安全帶使用前必須經(jīng)過檢查合格。應(yīng)綁在穩(wěn)固的地方,扣環(huán)應(yīng)懸掛在腰部的上方,并要注意帶子不能與鋒利或帶毛刺的地方接觸,以防摩擦割斷。

      7、安全網(wǎng)在使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可使用

      8、高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)臵通信裝臵,并由專人負(fù)責(zé)。

      9、腳手架應(yīng)牢固穩(wěn)定,并經(jīng)常消除雜物。冬季應(yīng)隨時(shí)清掃冰雪。在過道上應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。

      10、梯子不得缺檔,不準(zhǔn)墊高使用。使用時(shí)上端應(yīng)掛在在牢固處,掛鉤應(yīng)與承載結(jié)構(gòu)物捆綁牢靠,下端采取防滑措施。禁止一人以上在梯子上同時(shí)作業(yè)。當(dāng)梯子在高度2m以上豎放時(shí),應(yīng)采用安全梯。

      11.高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物體禁止拋擲。

      五、肇興隧道裝卸工作業(yè)安全技術(shù)交底

      1.搬運(yùn)工在搬運(yùn)前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本操作規(guī)程中的裝卸要求,并遵照?qǐng)?zhí)行,對(duì)零星裝卸也要符合安全運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

      2.各類物資應(yīng)按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥,不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及結(jié)構(gòu)配件等的底部應(yīng)按規(guī)定加設(shè)墊塊。

      3.起重搬運(yùn)各種大小設(shè)備時(shí),必須統(tǒng)一規(guī)定口號(hào)、信號(hào),統(tǒng)一指揮進(jìn)行操作。4.車輛未停穩(wěn),嚴(yán)禁人在車輛上操作或上下扒車,物件堆放要平穩(wěn)。車輛行駛時(shí),禁止人坐在欄板上或車頂高處,更不準(zhǔn)站在物件的頂頭,防止急剎車物件往前突然移動(dòng)而軋傷人,裝運(yùn)構(gòu)件,必須選好頭木、掛好緊線器,防止物件倒塌造成事故。

      5.裝運(yùn)各種材料、物件時(shí)嚴(yán)禁超載、超高、超寬、超長(zhǎng)。

      6.密切配合駕駛員,車輛進(jìn)出照顧前后,倒車、轉(zhuǎn)彎、領(lǐng)車、正常行駛時(shí)應(yīng)注意前后左右馬路上的動(dòng)態(tài)。

      7.易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固,高度不得超過2米。8.人工堆放袋裝材料時(shí),其高度不得超過1.5米。

      9.堆放鋼板及鋼桿件時(shí),起其高度不得超過一米,每層應(yīng)用墊木隔開。10.裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1)裝卸、搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平坦寬敞,跳板應(yīng)堅(jiān)固牢靠,并有防滑措施,跳板的坡度不應(yīng)大于1:3;

      2)作業(yè)前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)說明物料種類、性質(zhì)、質(zhì)量、裝運(yùn)地點(diǎn)等有關(guān)注意事項(xiàng)和不安全因素;

      3)裝卸管材、鋼筋、型鋼及細(xì)長(zhǎng)料件時(shí),應(yīng)動(dòng)作一致; 4)使用滑車倒鏈裝卸重物時(shí)不得超載。

      5)使用小車運(yùn)料時(shí),前后兩車宜保持兩米以上間距,上下坡道時(shí)宜保持10米以上間距。

      11、無指揮人員地場(chǎng)或指揮信號(hào)不清,不準(zhǔn)起吊。

      12、起吊設(shè)備重量應(yīng)明確,所吊重物不得超過起重機(jī)的起重能力,捆綁要牢固,重心要明確,起吊要平穩(wěn),起吊重物時(shí)應(yīng)先離地試吊。

      13、作業(yè)場(chǎng)所夜間應(yīng)有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道。

      14、不得用起吊設(shè)備斜拉或起吊埋設(shè)在地下的重物。

      15、起重吊裝用的鋼絲繩,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí),必須及時(shí)更新。

      16、起重吊鉤無卡口銷,不準(zhǔn)起吊。

      六、肇興隧道施工現(xiàn)場(chǎng)防火、防盜、防爆、防洪安全技術(shù)交底

      (一)防火一般規(guī)定

      1.工地工棚的防火管理。應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度的不同特點(diǎn),采取相應(yīng)措施。2.本工程所有施工現(xiàn)場(chǎng)均適用本規(guī)定。

      3.施工單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全工作,履行《中華人民共和國(guó)消防條例實(shí)施細(xì)則》主要職責(zé);建設(shè)單位應(yīng)積極督促施工單位具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的消防管理和檢查工作。

      4.施工現(xiàn)場(chǎng)都要建立、健全防火檢查制度,發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患,必須立即消除;一中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口(桂黔界)-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

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      時(shí)難以消除的隱患,要定人員、定項(xiàng)目、定措施限期整改。

      5.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火警或火災(zāi),應(yīng)立即報(bào)告公安消防部門,并組織力量撲救。6.根據(jù)“四不放過”的原則,在火災(zāi)事故發(fā)生后,施工單位和建筑單位應(yīng)共同作好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和會(huì)同消防部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察的工作。對(duì)火災(zāi)事故的處理提出建議,并積極落實(shí)防范措施。

      7.各單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),施工總平面圖,施工方法和施工技術(shù)均要符合消防安全要求。

      8.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)明確劃分用火作業(yè),易燃可燃材料堆場(chǎng)、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。施工現(xiàn)場(chǎng)的交通道路要保持暢通。防火間距內(nèi),不準(zhǔn)堆放易燃可燃物。

      9.施工現(xiàn)場(chǎng)夜間應(yīng)有照明設(shè)備;保持消防車通道暢通無阻,并要安排力量加強(qiáng)值班巡邏。

      11.施工作業(yè)期間需搭設(shè)臨時(shí)性建筑物,必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),施工結(jié)束應(yīng)及時(shí)拆除。但不得在高壓架空下面搭設(shè)臨時(shí)性建筑物或堆放可燃物品。

      12施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備足夠的消防器材,指定專人維護(hù)、管理、定期更新,保證完整好用。

      13.在施工時(shí),應(yīng)先將消防器材和設(shè)施配備好,有條件的,應(yīng)敷設(shè)好室外消防水管和消防栓。并修建消防通道時(shí),應(yīng)在水源旁邊鋪砌消防車停放和回轉(zhuǎn)的空?qǐng)觥?/p>

      14.焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、電石桶和乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)物品的距離不少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m;如達(dá)不到上述要求的,應(yīng)執(zhí)行動(dòng)火審批制度,并采取有效的安全隔離措施。

      15乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放之間距離不得少于2m;使用時(shí)兩者的距離不得少于5m。

      16氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整有效,否則不準(zhǔn)使用。17.施工現(xiàn)場(chǎng)的焊、割作用,必須符合防火要求,嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定: 1)焊工必須持證上崗,無市特種作業(yè)人員安全操作證的人員,不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割作業(yè);

      2)凡屬重點(diǎn)防火范圍的焊、割作業(yè),未經(jīng)辦理動(dòng)火審批手續(xù),不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割; 3)焊工不了解焊、割現(xiàn)場(chǎng)周圍情況,不得進(jìn)行焊、割; 4)焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全時(shí),不得進(jìn)行焊、割;

      5)各種裝過可燃?xì)怏w、易燃液體和有毒物質(zhì)的容器,未經(jīng)徹底清洗,排除危險(xiǎn)性之前,不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割;

      6)用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱設(shè)備的部位,或火星能飛濺到的地方,在未采取切實(shí)可靠的安全措施之前,不準(zhǔn)焊、割;

      7)有壓力或密閉的管道、容器,不準(zhǔn)焊、割;

      8)焊、割部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或未采取有效的安全措施前,不準(zhǔn)焊、割;

      9)附近有與明火作業(yè)相抵觸的工種在作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)焊、割;

      10)與外單位相連的部位,在沒有弄清有無險(xiǎn)情,或明知存在危險(xiǎn)而未采取有效的措施之前,不準(zhǔn)焊、割。

      18.施工現(xiàn)場(chǎng)用電,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市建委《施工現(xiàn)場(chǎng)電氣安全管理規(guī)定》,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電氣火災(zāi)。

      19.冬季施工采用保溫加熱措施時(shí),應(yīng)符合以下要求:

      1)采用電熱法加溫,應(yīng)設(shè)電壓調(diào)整器控制電壓;導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好,連接牢固,并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵多處測(cè)量點(diǎn)。

      2)采用鋸生石灰蓄熱,應(yīng)選擇安全配合比,并經(jīng)工程技術(shù)人員同意后方可使用。3)采用保溫或加熱措施前,應(yīng)進(jìn)行安全教育;施工過程中,應(yīng)安排專人巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

      (二)、工地安裝和使用電器設(shè)備防火注意的事項(xiàng)。

      1、新設(shè)、增設(shè)的電器設(shè)備,應(yīng)經(jīng)過主管部門或?qū)I(yè)人員檢查合格后,方可通電使用。

      2、電桿要架設(shè)牢固,不準(zhǔn)作其它用途。電線不應(yīng)與其他物品接觸。穿過墻壁、地板、蘆葦或與其它物體接觸時(shí),應(yīng)套瓷管保護(hù)。

      3、在儲(chǔ)存易燃液體,可燃?xì)馄考半娛暗膸旆績(jī)?nèi),敷設(shè)照明線路應(yīng)用金屬套管,并采用防爆型燈具,電燈開關(guān),應(yīng)安裝在庫房外面。

      4、變(配)電室應(yīng)保持清潔、干燥,通風(fēng)良好,嚴(yán)禁吸煙,用火或保存與配電無關(guān)的物品。

      5、電器設(shè)備和線路應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生短路、發(fā)熱和絕緣損壞等情況,中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司 廈蓉高速公路貴州境水口(桂黔界)-榕江格龍段AT5標(biāo)中鐵五局一公司項(xiàng)目經(jīng)理部隧道隊(duì)

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      必須立即維修。

      6、電器設(shè)備在工作結(jié)束時(shí),應(yīng)當(dāng)切斷電源。

      (三)防爆措施

      1、各種氣瓶的運(yùn)輸、存放和使用,必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      2、氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴(yán)禁同室儲(chǔ)存,放臵地點(diǎn)不得靠近熱源和電器設(shè)備,距明火距離不得小于10米。

      3、在易爆區(qū)域環(huán)境中,嚴(yán)禁進(jìn)行明火、產(chǎn)生火花的施工和帶電作業(yè)。

      4、施工單位需要使用和存放炸藥、雷管時(shí),須得到當(dāng)?shù)毓膊块T的許可。

      5、雷雨天嚴(yán)禁進(jìn)行露天爆破作業(yè),強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管。

      6、儲(chǔ)存易爆氣、液體的管庫人員嚴(yán)禁穿容易產(chǎn)生靜電的衣料制作的服裝。

      (四)、防洪措施

      1、施工組織設(shè)計(jì)必須根據(jù)施工調(diào)查作好可行安全的防排水措施。

      2、雨季前,必須對(duì)施工、生活場(chǎng)地進(jìn)行一次防洪安全大檢查。確保施工、生活場(chǎng)地的排水系統(tǒng)暢通,保證生產(chǎn)生活安全

      3、施工場(chǎng)地材料堆放應(yīng)考慮防洪要求,不得把材料臵放于一般雨水水位之下。

      4、施工用電要考慮防水、防洪要求,確保用電安全。

      5、主要生產(chǎn)設(shè)備周圍必須做好施工排水設(shè)施。避免洪水危害。

      6、對(duì)于可能出現(xiàn)的洪災(zāi)做好提前的預(yù)防措施,并應(yīng)對(duì)措施不斷完善修復(fù)。

      (五)、防盜措施

      1、為了安全穩(wěn)定的生產(chǎn)生活,必須建立可行有效的防盜措施。

      2、工區(qū)設(shè)臵專職治安,保安人員,輪流巡回值班,確保生產(chǎn)生活安全。

      3、嚴(yán)禁不明來歷人員進(jìn)入生產(chǎn)、生活區(qū),確保安全生活生產(chǎn)。

      4、炸藥庫、油庫區(qū)域應(yīng)加強(qiáng)看守力量,必要時(shí)可養(yǎng)狗加強(qiáng)安全防盜措施。

      5、加強(qiáng)和當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,避免設(shè)備被破壞盜用的事情。

      中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司

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        隧道二次襯砌襯常見問題及控制 1.外觀質(zhì)量 公路隧道斷面尺寸大,混凝土二襯外觀質(zhì)量控制是一個(gè)難點(diǎn)。存在的常見問題有:環(huán)形接縫錯(cuò)臺(tái)、漏漿;工作窗處錯(cuò)臺(tái)、冷縫多;混凝土表面存在......