第一篇：遵章守紀(jì)按標(biāo)作業(yè)(復(fù)習(xí)題)

1、電氣化區(qū)段，人身和攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持____米以上的距離。答：2 1-

2、鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為 毫米 答：1435 1-

3、駐站聯(lián)絡(luò)員工作期間攜帶的手機(jī)只作為______，禁止接打與工作無關(guān)電話，更不能收發(fā)短信。答：工作聯(lián)系備用

4、生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險物品的車間、商店、倉庫 與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)，并應(yīng)當(dāng)與員工宿舍保持安全距離。答：不能

5、對建筑消防設(shè)施 年至少進(jìn)行一次全面檢測，確保完好有效，檢測記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確，存檔備查。答：1 1-

6、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員、特殊工種人員一律嚴(yán)格考核，按國家有關(guān)規(guī)定持 上崗。答：職業(yè)資格證書

7、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》對事故分類有明確規(guī)定，其中“施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車?！痹撌鹿适鹿史诸悓儆?類。答：D9 1-

8、新成立站段（單位）的安全天，自 之日起開始統(tǒng)計。答：成立

9、使用各類機(jī)具時嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，特種設(shè)備操作人員須___。答：持證上崗

10、鐵路的重要橋梁和隧道，按照國家有關(guān)規(guī)定由 負(fù)責(zé)守衛(wèi)。

答：人民武裝警察部隊

11、高處和雙層作業(yè)時，不得上下拋擲料具；無隔離設(shè)施時，嚴(yán)禁____。

答：上下同時作業(yè)

12、消防工作貫徹 “ ______ ”的方針。答： 預(yù)防為主、防消結(jié)合

13、室外防護(hù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)實際，與作業(yè)人員一般保持____距離立崗了望，并隨作業(yè)人員同步移動或轉(zhuǎn)移地點。答：5-10米

14、鐵路運輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅守崗位，按程序?qū)嵭衉____，盡職盡責(zé)，保證運輸安全。答：標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

15、電氣化區(qū)段作業(yè)，使用的大型照明設(shè)備、燈柱必須____，各類工具材料等高度必須控制在與接觸網(wǎng)的安全距離以內(nèi)。答：限高

16、提升機(jī)在安裝完畢后，必須經(jīng)正式，符合要求后方可投入使用。答：驗收

17、駐站聯(lián)絡(luò)員及室外專職防護(hù)員上崗作業(yè)，應(yīng)攜帶防護(hù)用品，佩戴防護(hù)標(biāo)志及______。答：上崗證

18、遇有惡劣天氣，風(fēng)力在6級以上，應(yīng)停止露天 作業(yè)。答： 高空

19、道口信號（紅燈）顯示距離不少于______。答：100米

1-20、鐵路沿線的治安秩序，由地方公安機(jī)關(guān)和鐵路公安機(jī)關(guān)共同負(fù)責(zé)維護(hù)，以 為主。答：地方公安機(jī)關(guān)

21、接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)列為_____事故。答：一般C14類

22、提升機(jī)出廠前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗，并附產(chǎn)品。答：合格證

23、安全天是站段（單位）安全生產(chǎn)成績的真實記載，統(tǒng)計時間按調(diào)度日，由前一日18時至當(dāng)日 時。答： 18 1-

24、特種設(shè)備檢驗檢測所和檢驗檢測人員應(yīng)客觀、公正、及時出具檢驗檢測報告，對檢驗檢測結(jié)果。答：負(fù)責(zé)

25、依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消防驗收的建設(shè)工程，未經(jīng)消防驗收或者消防驗收 的，禁止投入使用。答：不合格 1-

26、對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、、暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證、拘留。答：罰款

27、營業(yè)線施工四會是指預(yù)備會、準(zhǔn)備會、點名會 和_____會。答：總結(jié)

28、腳手架連墻件應(yīng)從底層第 步縱向水平桿開始設(shè)臵。答：1 1-

29、塔吊機(jī)接地電阻不得大于 Ω，重復(fù)接地電阻不得大于10Ω。（注： Ω符號名稱-歐姆）答：4 1-30、當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線后，嚴(yán)禁任何人員在沒有裝設(shè) 接地線 的情況下，進(jìn)入斷線落點 米范圍內(nèi)。答： 10 2-

1、凡觸及安全“紅線”者，管理人員一律______；作業(yè)人員內(nèi)部待崗三個月、調(diào)離原崗位，并組織培訓(xùn)重新競爭上崗。答：免職或撤職

2、盜竊鐵路線路上行車設(shè)施的零件、部件或者鐵路線路上的器材，危及行車安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百零八條_______的規(guī)定追究刑事責(zé)任。答：破壞交通設(shè)施罪

3、室外一切作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“群體作業(yè)，______”制度。答：專人防護(hù) 2-

4、鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離，城市市區(qū)，不少于______米。答：8米

5、勞動安全“八防”措施中規(guī)定，在高處作業(yè)時，必須戴好安全帽，按規(guī)定使用________。答：安全帶（繩、網(wǎng)）

6、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的_______，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。答： 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

7、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，重大事故由國務(wù)院_______組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。答： 鐵路主管部門

8、在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架，其通過高度不得超過 _____米。答：4.5 2-

9、檢修工具及安全防護(hù)用品應(yīng)該定期檢查試驗，檢修人員在每次工作開始前進(jìn)行檢查，工作中發(fā)現(xiàn)不良時應(yīng)立即____。答：停止使用

10、嚴(yán)禁在信號、通信線路及設(shè)備附近進(jìn)行_______的施工或作業(yè)。答：危及其安全

11、《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定，對損毀、移動鐵路信號裝臵及其他行車設(shè)施或者在鐵路線路上放臵障礙物的，_____有權(quán)制止，可以扭送公安機(jī)關(guān)處理。答：鐵路職工

12、段2012年“遵章守紀(jì)，按標(biāo)作業(yè)”的主題競賽活動“四好”是 ____。

答：安全意識好、遵章守紀(jì)好、按標(biāo)作業(yè)好、崗位技能好 2-

13、加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反____的“三違”行為。答： 勞動紀(jì)律

14、各單位、各部門主要負(fù)責(zé)人是本單位、本系統(tǒng)安全風(fēng)險控制的 責(zé)任人。答：第一

15、安全風(fēng)險事件狀態(tài)評價分為受控、基本受控 三種情況。答：不受控

16、勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員及____等工作。答： 帶班人員

17、安全風(fēng)險管理的重點是實現(xiàn)對安全管理的 控制。答： 過程

18、依據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，有權(quán)對交通事故損害賠償爭議進(jìn)行處理的部門是_____。答：公安機(jī)關(guān)交通管理部門

19、禁止在鐵路線路兩側(cè)_____米以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。答：20 2-20、鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，建立、健全本企業(yè)的_____，明確應(yīng)急指揮、救援等事項。答：應(yīng)急預(yù)案

21、凡在營業(yè)線進(jìn)行各類施工（含施工準(zhǔn)備）、維修、檢查等作業(yè)，必須指派_____，否則嚴(yán)禁上道作業(yè)。答：駐站聯(lián)絡(luò)員、室外專職防護(hù)員

22、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門實施監(jiān)督管理，除了主動進(jìn)人生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行檢查外，建立_____也是一種有效的監(jiān)督方式。答：舉報制度

23、安全紅線管理中禁止當(dāng)班期間打牌（含各類游戲）、飲酒、打架、賭博等或_____。答：擅離崗位

24、帶電作業(yè)時，在未脫離導(dǎo)電部分前，不得與地面的人員_____或互相傳遞工具、材料。答：接觸

25、電氣化鐵路由、電力機(jī)車、鋼軌、供變電設(shè)備四部分組成。答：接觸網(wǎng)

26、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的_____對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。答：主要負(fù)責(zé)人 2-

27、駐站聯(lián)絡(luò)員必須參加_____，掌握現(xiàn)場防護(hù)員所處的位臵、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)段等情況。答：班前預(yù)備會

28、高處和雙層作業(yè)時，不得上下拋擲料具；無隔離設(shè)施時，嚴(yán)禁 作業(yè)。答：上下同時

29、電氣化區(qū)段，在距接觸網(wǎng)帶電部分不足 米的處所進(jìn)行作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須，并按規(guī)定要求辦理。答：2 斷電 2-30、凡在路局施工計劃（包括有關(guān)施工電報）、維修天窗作業(yè)計劃公布的項目，均應(yīng)在 內(nèi)登記、銷記。其他作業(yè)項目均應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》（運統(tǒng)—46）內(nèi)登記、銷記。答： 《行車設(shè)備施工登記簿》（運統(tǒng)—46施工）

1、安局長提出的安全工作思路、干部職工崗位安全責(zé)任要求是？ 答：安全工作思路：規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵。

干部職工崗位安全責(zé)任要求：干部認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)格管理，職工遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)。

2、建筑施工現(xiàn)場“四口”是指那些？

答：施工現(xiàn)場“四口”是指（通道口）、（電梯井口）、（樓道口）、（預(yù)留洞口）。

3、局長一號令“嚴(yán)格施工計劃申報制度”含義是 什么？ 答：沒有計劃不準(zhǔn)施工，沒有安全措施不準(zhǔn)施工，沒有調(diào)度命令不準(zhǔn)施工。

4、安全風(fēng)險分哪幾類？ 答：安全風(fēng)險分類是特指風(fēng)險事件分類，具體為設(shè)備設(shè)施、崗位作業(yè)、人員素質(zhì)、管理制度、外部環(huán)境。

5、對企業(yè)發(fā)生的事故,堅持以什么原則進(jìn)行處理？

答：“四不放過”：事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過；廣大職工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。3-

6、對參加營業(yè)線施工和維修的勞務(wù)工，在日常管理上有何要求？ 答：1.必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)。2.不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。3.用工單位對勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)。培訓(xùn)合格后方可上崗。4.勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員及帶班人員等工作。

7、造成生產(chǎn)安全事故的基本因素是什么？ 答:人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

8、“2009年5月17日，上海客專維修基地在京滬上行線施工作業(yè)，因駐站聯(lián)絡(luò)員擅自離崗、臨時頂班人員不具備專業(yè)資質(zhì)，也未履行列車臨近及時聯(lián)系現(xiàn)場的職責(zé)，致使D5420次列車運行至該地段撞上現(xiàn)場作業(yè)人員，造成2死3傷，構(gòu)成責(zé)任鐵路交通一般A類事故?！闭垎?，上述案例違反了路局安全“紅線”規(guī)定哪一條,并說出條款內(nèi)容?！都t線50條》

答:違反了路局安全“紅線”規(guī)定第1條：“當(dāng)班期間打牌（含各類游戲）、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位?！?/p>

9、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定 依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。答:工會

10、生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得，方可上崗作業(yè)。答：特種作業(yè)操作資格證書

1、盛部長提出的“三個重中之重”是什么？

答: “三個重中之重”即把客車安全作為安全工作的重中之重，把加強(qiáng)安全管理作為安全各項工作的重中之重，把抓落實作為安全管理工作的重中之重。

2、室外防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系有何要求？

答:室外防護(hù)員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員隨時保持聯(lián)系，每次轉(zhuǎn)移作業(yè)地點時必須與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，報明新的作業(yè)地點，每3分鐘須與駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行一次聯(lián)絡(luò)，一旦與駐站聯(lián)絡(luò)員通訊聯(lián)系中斷，須立即通知作業(yè)人員下道,各作業(yè)人員、機(jī)具撤離到安全區(qū)域，然后用手機(jī)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系。

3、段安全風(fēng)險控制表中“高空作業(yè)墜落”的原因描述及可能后果是什么？

答:原因：1.無專項作業(yè)方案或方案不完善。2.作業(yè)人員違章作業(yè)。3.登高人員、底部人員未佩戴安全防護(hù)用品；4.登高器具設(shè)備、防護(hù)用品存在安全隱患。

可能后果：造成人員傷亡，損壞行車設(shè)備。3-

4、盛部長提出的“三點共識”是什么？ 答:確立安全工作無小事的意識，樹立安全第一的指導(dǎo)思想，明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求。

5、段安全風(fēng)險控制表中“高鐵檢修人員對隱患不能識別”的原因描述及可能后果是什么？ 答:原因：專業(yè)培訓(xùn)不到位。

可能后果：延誤列車、列車脫軌、旅客傷亡等。3-

6、安全風(fēng)險預(yù)防控制措施主要分為哪幾類？

答:安全風(fēng)險預(yù)防控制措施主要分為以下四類：Ⅰ．風(fēng)險消除措施。Ⅱ．事件預(yù)防措施。Ⅲ．后果降低措施。Ⅳ．事故應(yīng)急措施。3-

7、段安全風(fēng)險控制表中“基坑坍塌”的原因描述及可能后果是什么？

答:原 因：1.無安全技術(shù)專項方案。2.未按照規(guī)范施工。3.現(xiàn)場監(jiān)控、應(yīng)急處臵不當(dāng)。4.施工組織混亂。

后 果：邊坡坍塌，人員傷亡，光、電纜、管道等斷裂。3-

8、消防“三懂三會”內(nèi)容的是什么？

答:懂得本崗位的火災(zāi)危險性，懂得撲救初起火災(zāi)的方法，懂預(yù)防火災(zāi)的措施。會報警，會使用消防器材，會撲救初起火災(zāi)。3-

9、《鐵路運輸安全保護(hù)條例》的立法依據(jù)是什么？

答:《鐵路法》 《道路交通安全法》《行政處罰法》 《安全生產(chǎn)法》 3-

10、新《工傷保險條例》對因生產(chǎn)安全事故造成的職工死亡有何規(guī)定？

答。從2011年1月1日起，對因生產(chǎn)安全事故造成的職工死亡，其一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為按全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍計算，發(fā)放給工亡職工近親屬。同時，依法確保工亡職工一次性喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金的發(fā)放。

1、段安全風(fēng)險控制表中“觸電傷害”的主要預(yù)防控制措施是什么？（至少答3條）

答:1.完善用電設(shè)備設(shè)施操作規(guī)程。2.定期對防觸電裝臵、電氣線路進(jìn)行檢查、檢測、維修，確保性能良好。3.加強(qiáng)從業(yè)人員電氣化鐵路作業(yè)、用電等

安全教育，提高安全防范意識。4.堅持電工持證上崗制度，嚴(yán)格按照國家、行業(yè)用電規(guī)范執(zhí)行。嚴(yán)禁帶電作業(yè)。5.使用手持式電動工具應(yīng)帶絕緣手套或站

在絕緣臺上。

6.配電箱必須加鎖，鑰匙由專業(yè)電工保管

2、段安全風(fēng)險控制表中“無柱雨棚部件脫落”的主要預(yù)防控制措施是什么？（至少回答3條）答:1.對新建工程接管時把好驗收關(guān)。

2.督促建設(shè)單位設(shè)計施工時同步考慮上人措施，配備登高設(shè)備。3.定期巡查，并將檢查結(jié)果記錄在日常巡

查記錄表上。管理人員定期不定期地檢

查巡查記錄。4.發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行安全風(fēng)險評估，按立即處

理、現(xiàn)場監(jiān)控天窗點處理、納入整治計

劃、加強(qiáng)巡查等四種方式處理。5.加強(qiáng)惡烈天氣下的巡查和值守。

3、在大于30度以上陡屋面作業(yè)時應(yīng)注意哪些事項？

答:大于30度以上陡屋面作業(yè)時，必須鋪設(shè)安全掛梯和使用安全帶，屋面有露、雪、冰霜、青苔禁止登高作業(yè)，特殊情況下，必須打掃干凈，做好防滑措施，方許作業(yè) 4-

4、什么情況下不得駕駛機(jī)動車？

答：飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機(jī)動車。

5、段安全風(fēng)險控制表中“營業(yè)線（臨近）施工材料、機(jī)具侵限”的主要預(yù)防控制措施是什么？（回答4條算全對）答：1.按規(guī)定制定專項方案，嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線(臨近）施工規(guī)定。

2.作業(yè)前對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。

3.按規(guī)定采取物理隔離措施，經(jīng)檢查后方可作業(yè)。4.加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好安全防護(hù)。5.嚴(yán)格干部把關(guān)盯控。

6、段安全風(fēng)險控制表中“上道作業(yè)、穿越線路車輛傷害”的主要預(yù)防控制措施是什么？（回答5條算全對）答：1.嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計劃、方案組織施工。2.嚴(yán)禁無計劃、超范圍組織施工。3.根據(jù)施工作業(yè)計劃提前通知相關(guān)設(shè)備管理單位到場監(jiān)護(hù)，加強(qiáng)施工聯(lián)控。4.做好臨近線路的物理隔離。5.嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人帶班作業(yè)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部安全把關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)并制止違章現(xiàn)象。6.落實駐站聯(lián)絡(luò)員施工登、銷記。7.按規(guī)定佩戴勞動防護(hù)用品

7、出現(xiàn)中暑后應(yīng)采取哪些急救措施？ 答：

1、迅速將患者移至稍涼通風(fēng)的地方。

2、脫去或解去衣服，使患者平臥休息。

3、給患者喝含鹽清涼飲料或含鹽0.1-0.3的鹽水，用涼水或酒精擦身。

4、發(fā)生痙攣或持續(xù)高溫、昏迷者立即送醫(yī)院治療。4-

8、各維修車間暑期工作的要點有哪些？

答:對管內(nèi)行車生產(chǎn)房屋及24小時值班房屋的屋面漏雨情況、避雷設(shè)施、電氣設(shè)備和電路、紗門、紗窗進(jìn)行一次全面檢查，要有使用單位簽認(rèn)。主要辦公場所的電扇、空調(diào)器及電線路等要組織全面檢查，確保安全使用。

9、室外防護(hù)員在防護(hù)工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行的“三看”內(nèi)容是什么？ 答:一看作業(yè)人員是否下道完畢；二看使用的工具是否帶到安全處所；三看機(jī)具、材料是否超限，并報告駐站聯(lián)絡(luò)員 4-

10、施工安全“六個全面從嚴(yán)”制度是什么？

答：計劃審批要全面從嚴(yán)；施工安全預(yù)想要全面從嚴(yán)；現(xiàn)場防護(hù)要全面從嚴(yán)；施工配合要全面從嚴(yán)；機(jī)具路料管理要全面從嚴(yán)；現(xiàn)場監(jiān)督要全面從嚴(yán)。

1、風(fēng)險的種類有哪些（答2個算對）？ 答:安全風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險、金融風(fēng)險、政策風(fēng)險、4-

2、雷雨天氣站在樹下更能避雷，因為雷電可以通過樹干導(dǎo)入地下。對嗎？ 答:錯

3、關(guān)煤氣、液化氣應(yīng)該先關(guān)灶具閥還是總閥？ 答:總閥

4、駕駛機(jī)動車，黃燈亮后可以搶越嗎？ 答:不能

5、被困在電梯中應(yīng)采取 行動是正確的？

A．將門扒開脫險。B．從電梯頂部脫險。C．電話求救或高聲呼喊。

答: C 4-

6、如果油鍋著火, 撲救。A.用水澆滅 B.用鍋蓋蓋住C.其他方法 D.打開抽油煙機(jī) 答: B 4-

7、被塌落重物壓住身體時，錯誤的做法是。A.查清壓在身上的物體是何物

B.撤去身邊的物體，用力向外面抽拉身體

C.檢查自己是否受傷，若沒有受傷，根據(jù)情況向外緩慢拽拉身體。D.若已受嚴(yán)重外傷，應(yīng)盡力用衣服等物包扎好傷口 答: B 4-

8、哪些高處作業(yè)易發(fā)生高處墜落事故？ 答:臨邊作業(yè)、洞口作業(yè)和獨立懸掛作業(yè)

9、公共娛樂場所安全出口的疏散門應(yīng)。A.自由開啟

B.向外開啟

C.向內(nèi)開啟 答:B 4-

10、如果有人處于高壓電線意外落地的危險區(qū)內(nèi)，下列 種脫離危險區(qū)的方法容易發(fā)生跨步電壓觸電。A.并攏雙足跳 B.單足跳 C.快步跑出 答:C

第二篇：遵章守紀(jì),按標(biāo)作業(yè)

遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)

對于一個企業(yè)來說，安全時期能否存在發(fā)展的先決條件，對于我們鐵路事業(yè)來說也尤為重要，但它也容易令人麻痹大意。安全，顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，保護(hù)好自己、對于我們來說還要加上“保證鐵路的安全持續(xù)穩(wěn)定運行”。

遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)，是保證安全最基本的行為規(guī)范。安全的規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是事故教訓(xùn)的積累，前車之鑒，后事之師。為了確保安全生產(chǎn)，我們必須遵章守紀(jì)、按標(biāo)準(zhǔn)來作業(yè)，我們要把遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)作為自己的行為習(xí)慣，要做到執(zhí)行規(guī)程不動搖、執(zhí)行紀(jì)律不走樣。

執(zhí)行規(guī)程不動搖，就是要嚴(yán)格照我們鐵路規(guī)程辦事。規(guī)程包括單位制定的一些作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我們平時要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，多看規(guī)章制度，對規(guī)章制度不僅要做到熟記于心，還要知其然，知其所以然。此外我們在工作中嚴(yán)格杜絕“三貫問題”，把標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為主體。

執(zhí)行紀(jì)律不走樣，就是要不折不扣地嚴(yán)肅執(zhí)行各種路局、段、車間規(guī)定，彰顯紀(jì)律的嚴(yán)明性。我們單位譽(yù)為“半軍事化管理單位”，也正是因為此原因。安全的規(guī)章制度是通過施加外來約束達(dá)到糾正行為目的的手段，是對自身行為起作用的內(nèi)在約束力。我們段每月安全考核，納入月度安全質(zhì)量考核中，其主要目的就是如此，考核只是手段。鐵的紀(jì)律要靠嚴(yán)明的獎懲。執(zhí)行紀(jì)律不走樣，就是不能陽奉陰違、言行不

一、有令不行、有禁不止，不打“擦邊球”。段近期開展的“四風(fēng)教育”其中“形式主義”在這里就是指按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，執(zhí)行紀(jì)律不走樣。

剛?cè)肼返臅r候，聽師傅們說：鐵路沒有干完的活！因為火車是動的，線路問題永遠(yuǎn)不可能干完。所以安全對于我們鐵路人來說就象一個環(huán)，沒有起點和終點，是永無間隙、永無止境的工作，必須常抓不懈，警鐘長鳴，遵照鐵路章程，按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，不能忽冷忽熱、時緊時松，存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。只要有這種意識，我們才能做到“人民鐵路為人”的職業(yè)宗旨。

習(xí)主席曾經(jīng)說：“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。大者對于一個國家是這樣，對于我們鐵路事業(yè)也是如此，安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全警鐘常敲才會長鳴，事故隱患整改才能長安。我們在工作中一定要做到遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)，用實際行動筑成一道我們鐵路的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上，唱響遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)的主旋律。

第三篇：美術(shù)課標(biāo)復(fù)習(xí)題

美術(shù)課標(biāo)復(fù)習(xí)題

一、填空：

1、2011版《義務(wù)教育美術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)》將美術(shù)課程性質(zhì)具體定性為（“視覺性”）（“實踐性”）（“人文性”）（“愉悅性”），更加突出了美術(shù)學(xué)科的特點。

2、2011版《義務(wù)教育美術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)》確定美術(shù)課程基本理念是：（面向全體學(xué)生），（激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣）、（關(guān)注文化與生活）、（注重創(chuàng)新精神）。

3、美術(shù)課標(biāo)改變單純以（學(xué)科知識體系構(gòu)建課程）的思路和方法，從促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)發(fā)展的角度，根據(jù)美術(shù)學(xué)習(xí)活動方式劃分為（“造型?表現(xiàn)”）、（“設(shè)計?應(yīng)用”）、（“欣賞?評述”）、（“綜合?探索”）四個學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

4、美術(shù)課程以（對視覺形象的感知、理解和創(chuàng)造）為特征，是學(xué)校進(jìn)行（美育）的主要途徑。

5、《美術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)》力求體現(xiàn)（素質(zhì)教育）的要求，以學(xué)習(xí)活動方式劃分美術(shù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，加強(qiáng)學(xué)習(xí)活動的（綜合性）和（探究性），注重（美術(shù)課程）與（學(xué)生生活經(jīng)驗）的聯(lián)系。

6、義務(wù)教育階段的美術(shù)學(xué)習(xí)共分為（4個）學(xué)段。

7、義務(wù)教育階段的美術(shù)學(xué)習(xí)的第四個學(xué)段是（7―9）年級。

8、美術(shù)課程的總目標(biāo)是按照三個維度表述的，即（知識與技能）；（過程與方法）；（情感、態(tài)度和價值觀）。

9、（造型表現(xiàn)）領(lǐng)域是指運用多種媒材和手段，表達(dá)情感和思想，體驗造型樂趣，逐步形成基本造型能力的學(xué)習(xí)頓域。

10、將（人文性）確定為美術(shù)課程的基本性質(zhì)具有十分重要的意義。

二、選擇： 單選

1、新課程標(biāo)準(zhǔn)是的制定部門是（C）

A 國務(wù)院B 省級人民政府C教育部D北京師范大學(xué)

2、新課程標(biāo)準(zhǔn)把美術(shù)學(xué)科定性為什么學(xué)科？（A）

A文化性B選修科目C 由地方規(guī)定 D學(xué)校自行規(guī)定

3、對義務(wù)教育階段美術(shù)課程的開課要求是（A)

A 必修科目B 選修科目C 由地方規(guī)定 D 學(xué)校自行確定

4、美術(shù)學(xué)科最能培養(yǎng)學(xué)生審美體驗的方面是（C）

A 感覺 B 知覺 C 視覺 D 情感

5、美術(shù)課程教學(xué)評價的主要目標(biāo)是（A)

A 促進(jìn)學(xué)生發(fā)展 B 促進(jìn)教師發(fā)展 C 選拔人才 D 修滿學(xué)分

6、美術(shù)課程是學(xué)校進(jìn)行什么的主要途徑？（C）

A 藝術(shù)教育 B 技能教育 C 美育 D 人文教育

7、學(xué)習(xí)美術(shù)的基本動力是（D)

A 目標(biāo) B 升學(xué) C 就業(yè) D 興趣

8、義務(wù)教育階段美術(shù)學(xué)習(xí)共分為幾個領(lǐng)域（B)

A 3個B 4個C 5個D不分

9、義務(wù)教育階段美術(shù)學(xué)科共分幾個學(xué)段？（B）

A 3個B 4個C 5個D不分

10、義務(wù)教育階段小學(xué)美術(shù)共分幾個學(xué)段？（A）

A 3個B 4個C 5個D不分 多選

1、美術(shù)課程評價必須遵循的原則是（ABCD）

A.導(dǎo)向性B.可接受性C.發(fā)展性 D.全面性

2、美術(shù)課程教學(xué)評價要淡化的功能是（CD）。

A.促進(jìn)學(xué)生發(fā)展B.促進(jìn)教師發(fā)展C.選拔性D.甄別性

3、我國基礎(chǔ)教育在過去一段時間過于偏重（AC)

A.基礎(chǔ)知識B.情感態(tài)度C.基本技能D.學(xué)生發(fā)展

4、我國基礎(chǔ)教育在過去一段時間過于偏重基礎(chǔ)知識和基本技能，忽略了（A BCD)

A.情感B.態(tài)度C.價值觀D.能力

5、美術(shù)課程改革是要改變課程過于強(qiáng)調(diào)學(xué)科本位、門類更多缺乏整合的現(xiàn)狀，使課程結(jié)構(gòu)具有（ABD）

A.均衡性B.綜合性C.可塑性D.選擇性

6、新課程改革是要改變課程管理過于集中的狀況，課程的管理者有（ABC)

A.國家B.地方C.學(xué)校D.教師

8、美術(shù)課程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域有（ABD)

A.造型?表現(xiàn)B.設(shè)計?應(yīng)用C.電腦美術(shù)D.綜合?探索

9、新課程改革之前我國美術(shù)教育存在的主要問題有（BC）

A.過于關(guān)注學(xué)生的生活經(jīng)驗B.課程的綜合性不足C.課程的多樣性不足D.加強(qiáng)技能訓(xùn)練

10、課程改革的目的在于（AC）

A.提高學(xué)生的能力B.加強(qiáng)學(xué)科知識C.加強(qiáng)與學(xué)生生活經(jīng)驗的聯(lián)系D.加強(qiáng)技能訓(xùn)練

三、簡答題：

1、本次課標(biāo)主要修訂了哪些部分？

（1）突出美術(shù)學(xué)科特點；

（2）采用理性與平和的表達(dá)方式

（3）明確應(yīng)知應(yīng)會的知識技能

（4）注意思想和表達(dá)的辯證性

（5）重新選擇、組織“設(shè)計?應(yīng)用”學(xué)習(xí)領(lǐng)域的內(nèi)容和遞進(jìn)關(guān)系

（6）厘清“欣賞?評述”學(xué)習(xí)領(lǐng)域的遞進(jìn)關(guān)系

（7）增強(qiáng)了課程資源建議的硬度

（8）對文本作精致化處理。

2、美術(shù)課程有哪些基本理念？

（一）面向全體學(xué)生

（二）激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

（三）關(guān)注文化與生活

（四）注重創(chuàng)新精神

3、新課標(biāo)在義務(wù)教育階段設(shè)置設(shè)計?應(yīng)用學(xué)習(xí)領(lǐng)域具體指什么？

答：美術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)為：設(shè)計?應(yīng)用領(lǐng)域是指運用一定的物質(zhì)材料和手段，圍繞一定的目的和用途進(jìn)行設(shè)計與制作，傳遞交流信息，改善環(huán)境與生活，逐步形成設(shè)計意識和實踐能力的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。

4、學(xué)生經(jīng)過九年義務(wù)教育的美術(shù)學(xué)習(xí)后，應(yīng)具備基本的藝術(shù)態(tài)度包括哪幾方面？

答：應(yīng)該具備的基本的藝術(shù)態(tài)度主要包括這么幾個方面：第一有敏銳的視覺意識，對視覺現(xiàn)象和美術(shù)作品能作出積極的（或獨特的）反應(yīng)；第二能自覺而大膽地運用美術(shù)的媒材和方法

表達(dá)自己的觀念和情感，追求藝術(shù)化生存；第三能不斷追求更高的審美品位，又保持自己獨特的審美趣味.5、簡要回答四個學(xué)習(xí)領(lǐng)域中造型?表現(xiàn)和設(shè)計?應(yīng)用的區(qū)別與聯(lián)系？

答：造型?表現(xiàn)是美術(shù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，其活動方式更強(qiáng)調(diào)自由表現(xiàn)，大膽創(chuàng)造，外化自己的情感和認(rèn)識設(shè)計?應(yīng)用學(xué)習(xí)領(lǐng)域的活動方式既強(qiáng)調(diào)形成創(chuàng)意，又注意活動的功能目的外化性行為特征是它們的相同點，都鼓勵學(xué)生嘗試運用不同的媒材與工具，運用不同的方法體驗創(chuàng)作活動的樂趣而區(qū)別在于前者更注重自由性，后者更注重功能性

6、通過欣賞――評述學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)活動，學(xué)生應(yīng)達(dá)到什么目標(biāo)？

1．感受自然美，了解美術(shù)作品的題材、主題、形式、風(fēng)格與流派，知道重要的美術(shù)家和美術(shù)作品，以及美術(shù)與生活、歷史、文化的關(guān)系，初步形成審美判斷能力。

2．學(xué)會從多角度欣賞與認(rèn)識美術(shù)作品，逐步提高視覺感受、理解與評進(jìn)能力，初步掌握美術(shù)欣賞的基本方法，能夠在文化情境中認(rèn)識美術(shù)。

3．提高對自然美、美術(shù)作品和美術(shù)現(xiàn)象的興趣，形成健康的審美情趣，崇尚文明，珍視優(yōu)秀的民族、民間美術(shù)與文化遺產(chǎn)，增強(qiáng)民族自豪感，養(yǎng)成尊重世界多元文化的態(tài)度。

7、在美術(shù)教學(xué)中滲透人文意識，應(yīng)注意哪幾點？

答：在美術(shù)教學(xué)中滲透人文意識，應(yīng)注意這么幾點:

首先,作為教育工作者的美術(shù)教師要努力通過各方面的學(xué)習(xí)形成和發(fā)展自己的人文意識,豐富自己的人文素養(yǎng)

其次，不要將美術(shù)教育視為單純的技術(shù)訓(xùn)練，不要將美術(shù)從豐富的人文背景中剝離出來再次，要高度重視對美術(shù)作品的鑒賞，并將作品放入一種人文背景中加以理解努力從作品中發(fā)掘人文內(nèi)涵

四、論述題：

結(jié)合教學(xué)實踐，談?wù)勅绾卧诮虒W(xué)活動中對學(xué)生美術(shù)學(xué)習(xí)過程進(jìn)行評價？

回答要點，并在相應(yīng)的要點中舉一至兩個例子加以說明。

（一）依據(jù)美術(shù)課程標(biāo)撞進(jìn)行評價

在評價中努力體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的理念和目標(biāo)，充分發(fā)揮評價的激勵與反饋功能，幫助學(xué)生樹立學(xué)習(xí)信心和發(fā)現(xiàn)自己的不足，促進(jìn)學(xué)生在美術(shù)學(xué)習(xí)方面的發(fā)展。同時，通過評價獲得準(zhǔn)確的信息反饋，幫助美術(shù)教師不斷改進(jìn)教學(xué)工作。

（二）注重美術(shù)學(xué)習(xí)表現(xiàn)的評價

不僅依據(jù)美術(shù)作業(yè)評價學(xué)生美術(shù)學(xué)習(xí)的結(jié)果，而且通過考查學(xué)生在美術(shù)學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)，評價其在美術(shù)學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)態(tài)度、情感和價值觀等方面的發(fā)展，突出評價的整體性和綜合性。評價可阻采用個人、小組或團(tuán)體的方式，在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行或在學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行，并以適當(dāng)?shù)姆绞较驅(qū)W生反饋評價的結(jié)果，以鼓勵多樣化的學(xué)習(xí)方式。

（三）采用多種評價方式評價美術(shù)作業(yè)

鼓勵采用學(xué)生自評、互評、教師評以及座談等方式對學(xué)生的美術(shù)作業(yè)進(jìn)行評價。評價結(jié)果可阻是分?jǐn)?shù)、等毀或評語，也可以是評語與等級相結(jié)合的方式。對學(xué)生美術(shù)作業(yè)的評價可以從創(chuàng)作構(gòu)思、表現(xiàn)方式及技能等方面進(jìn)行，既要充分肯定學(xué)生的進(jìn)步和發(fā)展，也要使學(xué)生明確需要克服的弱點并找到發(fā)展的方向。

（四）鼓勵運用美術(shù)學(xué)習(xí)檔案袋、展示和課堂討論等質(zhì)性評價方法

美術(shù)學(xué)習(xí)檔案袋是一種用來記錄學(xué)生整個美術(shù)成長過程的資料夾。學(xué)生在檔案袋中匯集美術(shù)學(xué)習(xí)全過程的資料，包括研習(xí)記錄、構(gòu)想草圖、設(shè)計方案、創(chuàng)作過程的說明、自我反思（如對自己的學(xué)習(xí)歷程與作品特征的描述、評價、改進(jìn)的設(shè)想）、他人（如教師、同學(xué)、家長）的評價等。

適時舉辦以評價為目的的展示和課堂討論活動，鼓勵學(xué)生參與評價的過程，與教師共同完成對美術(shù)學(xué)習(xí)的評價。

2、什么是視覺傳達(dá)設(shè)計？簡述視覺傳達(dá)的主要功能和構(gòu)成要素及領(lǐng)域

答：視覺傳達(dá)設(shè)計是指利用視覺符號來傳遞各種信息的設(shè)計設(shè)計師是信息的發(fā)送者，傳達(dá)對象是信息的接受者

視覺傳達(dá)設(shè)計是為現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)的藝術(shù)，它起著溝通企業(yè)商品消費者橋梁的作用視覺傳達(dá)設(shè)計主要以文字圖形色彩為基本要素的藝術(shù)創(chuàng)作，在精神文化領(lǐng)域以其獨特的藝術(shù)魅力影響著人們的感情和觀念，在人們的日常生活中起著十分重要的作用（具體舉例：）

視覺傳達(dá)設(shè)計的構(gòu)成要素主要有：(1)文字(2)色彩(3)圖形

視覺傳達(dá)設(shè)計的領(lǐng)域：(1)字體設(shè)計(2)標(biāo)志設(shè)計(3)插圖設(shè)計(4)編排設(shè)計(5)廣告設(shè)計(6)包裝設(shè)計(7)展示設(shè)計

3、多元文化與國際理解滲透在美術(shù)教育中，對美術(shù)教育至少會產(chǎn)生幾個方面的影響？

答: 多元文化與國際理解滲透在美術(shù)教育中，對美術(shù)教育至少會產(chǎn)生這么幾個方面的影響：

(1)使美術(shù)教育工作者對藝術(shù)的理解更趨全面合理，從而正確地實施美術(shù)教育

我們知道，人類的所有知識中，藝術(shù)是最具民族文化色彩的，這與科學(xué)精神和科學(xué)原理的普遍性特征差異甚大人們對藝術(shù)的態(tài)度，往往是從自己的文化角度出發(fā)的因此，這可能導(dǎo)致對藝術(shù)內(nèi)涵理解的狹隘性，犯以偏概全的錯誤，使他們認(rèn)為自己所肯定的藝術(shù)是惟一正確或正統(tǒng)的藝術(shù)，而極端地排斥其他文化系統(tǒng)的藝術(shù)這樣無疑會使得美術(shù)的范圍變得狹隘，同時也使得對美術(shù)本質(zhì)的理解發(fā)生偏差以這種錯誤或狹隘的美術(shù)觀念來進(jìn)行美術(shù)教育，將會誤人子弟，導(dǎo)致錯誤或狹隘的美術(shù)觀念得以流傳（具體舉例說明：）

(2)加強(qiáng)對藝術(shù)的寬容心民主觀，有助于建立起互相尊重和理解的多元的和平社會

在我們的社會關(guān)系中，民族和國家之間的關(guān)系，在很大程度上體現(xiàn)為對對方的文化和習(xí)俗的尊重和理解不尊重對方的文化和習(xí)俗，就很難有和平的社會環(huán)境但在美術(shù)中，獨尊一種風(fēng)格的現(xiàn)象仍然存在如美術(shù)史中長期存在的歐洲中心主義，就是這一現(xiàn)象的典型體現(xiàn)歐洲中心主義體現(xiàn)的是歐洲文化的一種居高臨下的傲慢態(tài)度，傷害了其他民族和國家人民的自尊和感情在現(xiàn)代社會，這恰恰是違背多元文化和國際理解的原則的，違背了當(dāng)今社會人類相處的基本原則，因而在實質(zhì)上也違背了和平的原則只有在相互尊重和理解的基礎(chǔ)上，才能建立起穩(wěn)定的民族和國際關(guān)系因此，培養(yǎng)學(xué)生對不同文化的寬容和理解的態(tài)度對世界的和平與安寧具有十分重要的意義

(3)擴(kuò)展了美術(shù)教育的課程內(nèi)容，豐富學(xué)生的美術(shù)體驗

單一的文化觀念，所導(dǎo)致的對單一美術(shù)的認(rèn)同，必然使得美術(shù)課程內(nèi)容的選擇范圍非常的狹小這種狹小的內(nèi)容范圍，與學(xué)生渴求心靈的豐富性的愿望是不相適應(yīng)的只有在多元文化的觀念基礎(chǔ)之上建立起的多元美術(shù)觀念，才能使美術(shù)教育的課程內(nèi)容變得更加充實，而且所提供的視覺樣式更加豐富這些不同的視覺樣式，為學(xué)生提供了廣闊的選擇空間，讓他們找到自己所喜歡的視覺方式通過這些豐富的視覺樣式，學(xué)生可以體驗到更加多樣的文化情趣，滿足自己的認(rèn)知和情感上的需要，從而充實自己的心靈（具體舉例：）

第四篇：遵章守紀(jì)作業(yè),擁抱美好生活

遵章守紀(jì)作業(yè)擁抱美好生活

人的生命是寶貴的，生命對每個人都只有一次，當(dāng)我們看到那些為正義而獻(xiàn)身，為社會主義嘔心瀝血、英年早逝者的不朽事跡時，誰能無動于衷，誰又能冷漠臵之？是的，人固有一死，或重于泰山，或輕于鴻毛。然而，當(dāng)一個人僅僅因為違章作業(yè)、違紀(jì)上崗，從而造成傷害，甚至走向死亡，對此您又會有什么感想呢？作為一名鐵路職工，“敬業(yè)愛崗，遵章守紀(jì)”是我們最基本的職業(yè)道德，更是我們的生命。“安全第一、預(yù)防為主”我們時時講、周周學(xué)、月月喊，我們牢記在心。可每當(dāng)翻開那一期期的事故通報時，總能看到或傷或亡的鮮血淋漓而下；那傷亡者家屬的哭聲，正隨著一個個觸目驚心的字眼，悲泣而起；那捶胸頓足者悔恨的目光正向我們大聲疾呼：注意安全，珍惜生命！

2007年的11月28日，就是在那個夜晚，我們身邊就發(fā)生了這樣一起令人扼腕嘆息的安全事故。xxx站連接員xxx在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，因為違反作業(yè)規(guī)程，從反面下車，結(jié)果被疾駛而來的列車撞上，當(dāng)場死亡——一個年僅25歲的生命就這樣消失在人們眼前。

一個生命的逝去給予我們以警示：任何事物的發(fā)展都是有規(guī)可循的，因此，事故的發(fā)生不是偶然，而是必然的！十次事故九次違章，違章是事故發(fā)生的根源。這些年來，在我們身邊發(fā)生的人身死亡事故反復(fù)證明了這一點。xx站、xxx站發(fā)生的人生傷亡事故，都是違反規(guī)章制度而釀成的苦果。而安全規(guī)章制度正是前人用生命和鮮血換來的一本本安全通行證，我們只有認(rèn)認(rèn)真真地遵守這些規(guī)章制度，才能保證工作安全順利完成，可是違章者，卻把它們等閑視之，甚至無視它們的存在，從而將自己的生命價值大打折扣，這是何等的無知，何等的對自己、對他人、對企業(yè)、對家人的不負(fù)責(zé)任！

作為一名現(xiàn)場作業(yè)人員，在作業(yè)中切不可心存僥幸而違章作業(yè)、圖快蠻干、違犯勞動紀(jì)律，這些錯誤行為的出現(xiàn)都將導(dǎo)致危險向自己逼近。我們應(yīng)當(dāng)想到，也應(yīng)當(dāng)看到，當(dāng)作業(yè)時精力不集中，三心二意時，就會發(fā)生難以預(yù)料的后果。當(dāng)我們在學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)章、規(guī)程時，更應(yīng)當(dāng)想到：安全規(guī)章、規(guī)程不是讓我們死記硬背的，而是為了指導(dǎo)我們不再讓悲劇重演！

誰不愿漫漫人生步步坦途，誰不愿事業(yè)有成家庭幸福。無數(shù)次血的教訓(xùn)告誡我們，幸福的保障就是杜絕違章，幸福的保障就是安全生產(chǎn)！我們要不斷提高安全素質(zhì)和安全意識，實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”的飛躍。在工作中，始終堅持安全第一：看見身邊的人操作不規(guī)范時，我們不能視而不見；看見身邊的人違反操作規(guī)則時，我們不能不聞不問；發(fā)現(xiàn)哪怕是微小的安全隱患時，我們更不能事不關(guān)己高高掛起！因為，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全工作，我們責(zé)無旁貸！這不僅是對我們每一位員工的規(guī)范，更是確保我們自己和他人生命、健康不受侵害，盡享人生幸福的保障。

有了安全，我們才能悠閑地漫步在華燈初上、流光溢彩的不夜美景中；有了安全，我們才能堅定地攀登人生的階梯，縱情高歌；有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在富國強(qiáng)民的大道上闊步前進(jìn)。

現(xiàn)在，“十二五”藍(lán)圖已經(jīng)鋪就，高鐵時代也已到來，新一屆部黨組對一線職工更是給予了無比的關(guān)心和愛。我們應(yīng)感謝和感激這個時代，更應(yīng)從己做起，在作業(yè)中遵章守紀(jì)，按標(biāo)作業(yè)，用自己的雙手緊緊把握安全，這樣，才能共享改革發(fā)展帶來的成果，才能擁抱未來無限美好的生活。

第五篇：作業(yè)長復(fù)習(xí)題（精選）

一、合格作業(yè)長的標(biāo)準(zhǔn)

1.作業(yè)區(qū)管理：管理規(guī)范、制度完善、責(zé)任到人、考核到位。

2.作業(yè)區(qū)生產(chǎn)：安全、穩(wěn)定、持續(xù)、順行。

3.作業(yè)區(qū)控制：平穩(wěn)有序、狀態(tài)受控、反映迅捷。

4.作業(yè)區(qū)指標(biāo)：產(chǎn)量、質(zhì)量及技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先。

5.作業(yè)區(qū)安全：無安全事故，無重大違章、違紀(jì)情況發(fā)生。

6.作業(yè)區(qū)環(huán)境：作業(yè)環(huán)境干凈、整潔、美觀。

7.作業(yè)區(qū)人員：團(tuán)結(jié)友愛、富有創(chuàng)新、積極向上。

（一）作業(yè)長個人素質(zhì)

1、經(jīng)驗：解決問題的動力

2、知識：解決問題的智力

3、心理：解決問題的魄力

4、關(guān)系：解決問題的能力

（二）作業(yè)長能力要素

1、現(xiàn)場處置能力：分析能力；判斷能力；決斷能力。

2、協(xié)調(diào)溝通能力：團(tuán)隊協(xié)作、寫作、表達(dá)、說服、傾聽等能力。

3、現(xiàn)場改善能力：改善能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)能力。

4、組織指導(dǎo)能力：培養(yǎng)下屬能力、日常管理能力。作業(yè)長制的定位

1、作業(yè)長制是以作業(yè)長為生產(chǎn)第一線指揮、管理、經(jīng)營者的企業(yè)基層管理制度。

2、作業(yè)長制是公司現(xiàn)場管理體系的運行基礎(chǔ)，是提高生產(chǎn)第一線經(jīng)營水平，提高現(xiàn)場對市場競爭適應(yīng)能力的重要手段。作業(yè)長工作職責(zé)

1、對整個作業(yè)區(qū)的所有事務(wù)進(jìn)行管理，負(fù)全面管理責(zé)任；

2、帶好隊伍；

3、抓好生產(chǎn)；

4、跟蹤行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，不斷優(yōu)化作業(yè)區(qū)的各項指標(biāo)。

作業(yè)長的主要任務(wù)

1、安全

2、士氣

3、產(chǎn)量

4、質(zhì)量

5、成本

6、交貨期

五制配套以作業(yè)長制為中心，以計劃值管理為目標(biāo)，以設(shè)備點檢定修制為重點，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為準(zhǔn)繩，以自主管理為基礎(chǔ)。

權(quán)力委讓必須遵循的原則：

1、委權(quán)不委責(zé)，權(quán)責(zé)不對稱；

2、權(quán)力委讓不能給一個人；

3、委讓的權(quán)力不能再委讓；

4、委讓的權(quán)力要考慮下級的承受力；

5、委讓權(quán)力后不能不管。

生產(chǎn)組織原則：均衡、穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)

管理方針是什么？ 答：顧客滿意、以人為本、持續(xù)改進(jìn)、綠色低碳。生產(chǎn)過程管控的原則

1、生產(chǎn)過程管控必須以生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù)；

2、建立在準(zhǔn)確的信息基礎(chǔ)上；

3、從全局出發(fā)，實現(xiàn)高度集中統(tǒng)一指揮；

4、有預(yù)見性；

5、講究時間連續(xù)性；

6、要有群眾性。生產(chǎn)過程的監(jiān)控包括：

1、核對與確認(rèn)生產(chǎn)作業(yè)計劃預(yù)計調(diào)度命令；

2、掌握生產(chǎn)進(jìn)度；

3、監(jiān)督作業(yè)計劃的實施；

4、及時收集與整理生產(chǎn)實績；

5、進(jìn)行現(xiàn)場糾偏或事故的處理。

生產(chǎn)過程的控制：公司賦予的權(quán)力：生產(chǎn)指揮權(quán)、糾紛仲裁權(quán)、獎罰建議權(quán)。

標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)過程管控：信息準(zhǔn)確為基礎(chǔ)，管控及時為措施，協(xié)調(diào)到位為手段，系統(tǒng)優(yōu)化為目標(biāo)。作業(yè)長在生產(chǎn)作業(yè)管理中的主要任務(wù)

1、確認(rèn)下達(dá)的生產(chǎn)作業(yè)計劃；

2、生產(chǎn)作業(yè)準(zhǔn)備；

3、分配作業(yè)任務(wù)；

4、作業(yè)實施、指導(dǎo)與監(jiān)督；

5、作業(yè)實績的掌握；

6、作業(yè)分析；

7、溝通協(xié)調(diào)；

8、設(shè)備狀況確認(rèn)。

四種現(xiàn)場管理能力：

1、溝通能力；

2、領(lǐng)導(dǎo)能力；3敏感的觀察力；

4、系統(tǒng)思考的能力。

四種現(xiàn)場管理技能：生產(chǎn)計劃和進(jìn)度控制；

2、成品和在制品質(zhì)量控制；

3、生產(chǎn)成本控制；

4、生產(chǎn)安全管理。質(zhì)量管理原則

1、以顧客為關(guān)注焦點；

2、領(lǐng)導(dǎo)作用；

3、全員參與；

4、過程方法；

5、管理的系統(tǒng)方法；

6、持續(xù)改進(jìn)；

7、基于事實的決策方法；

8、與供應(yīng)方互利的關(guān)系。

現(xiàn)場質(zhì)量管理的任務(wù)：過程質(zhì)量控制；

2、質(zhì)量改進(jìn)；

3、過程檢驗。作業(yè)長的基本業(yè)務(wù)素質(zhì)要求

1、理解本企業(yè)的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，并能認(rèn)真貫徹執(zhí)行；

2、具有質(zhì)量管理的基本知識；

3、能夠運用質(zhì)量管理的常用工具；

4、熟悉作業(yè)區(qū)的工藝流程；

5、善于觀察和思考，能夠主動尋找質(zhì)量改進(jìn)的機(jī)會和項目。設(shè)備點檢制：是一種以點檢為核心的設(shè)備維修管理體制，是實現(xiàn)設(shè)備可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳化，實現(xiàn)全員設(shè)備維修管理（TPM）的一種綜合性基本制度。

設(shè)備定修制：就是一種生產(chǎn)設(shè)備組織計劃檢修的基本形式，是以設(shè)備的實際技術(shù)狀況為基礎(chǔ)而制定出來的一種檢修管理制度。

設(shè)備“四保持”：①保持設(shè)備的外觀整潔性；②--結(jié)構(gòu)完整性；③--性能和精度；④--自動化程度。

設(shè)備的一生管理：設(shè)備一生的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的、全過程的管理，把各個環(huán)節(jié)有機(jī)地組織協(xié)調(diào)起來。抓住二項結(jié)合：設(shè)備技術(shù)管理與設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合

實行三級點檢：崗位操作人員的日常點檢、專業(yè)點檢員的定期點檢和專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢，三方人員對同一設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的檢查、維護(hù)和診斷

基本管理四大標(biāo)準(zhǔn)：維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、點檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

構(gòu)筑五層防護(hù)線：(1)操作人員的日常點檢為第一層。(2)專業(yè)點檢員的專業(yè)點檢為第二層。(3)專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢第三層。(4)設(shè)備技術(shù)診斷第四層。(5)設(shè)備維護(hù)修理第五層。

降低六大損失：設(shè)備故障損失、非計劃調(diào)整損失、空轉(zhuǎn)與短暫停機(jī)損失、速度降低損失、產(chǎn)品缺陷損失、初期不良損失。

加強(qiáng)七項重點管理：點檢管理、定修管理、備件管理、維修費用管理、安全管理、故障管理、點檢的十大要素：

1、機(jī)械設(shè)備點檢的十大要素是壓力、溫度、流量、泄漏、給油脂狀況、異音、振動、磨損或腐蝕、裂紋或折損、變形或松弛。

2、電氣設(shè)備點檢的十大要素是溫度、濕度、灰塵、絕緣、異音、異味、連接松動、氧化、電流、電壓。

計劃值定義:是指在企業(yè)內(nèi)部共同認(rèn)識的基礎(chǔ)上，由企業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的生產(chǎn)、技術(shù)、預(yù)算等方面重要的管理基準(zhǔn)值。計劃值的作用：

1、是公司各種計劃生產(chǎn)技術(shù)方面共同的、基本的、最權(quán)威的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；

2、是公司、二級廠和有關(guān)職能部門的管理基準(zhǔn)；

3、是技術(shù)改進(jìn)、設(shè)備改造和技術(shù)開發(fā)成果應(yīng)用等方面的管理基準(zhǔn)；

4、可以促進(jìn)企業(yè)各項管理水平的提高，不斷降低消耗，降低成本，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到不斷提高。計劃值管理的基本內(nèi)容：

1、建立和不斷完善計劃值管理組織體制。

2、建立和不斷完善計劃值項目體系。

3、定期維護(hù)計劃值，對計劃值的準(zhǔn)確性進(jìn)行跟蹤評價。

4、組織推廣、應(yīng)用計劃值等一系列的管理活動。

計劃值管理的特點：

1、反映生產(chǎn)單元運行狀況及生產(chǎn)能力；

2、運用精度分析理念，實行例外管理；

3、尋找、收集成本動因；

4、通過差異分析及時揭示生產(chǎn)成本等管理中的薄弱環(huán)節(jié)；

5、完整性、真實性、唯一性及權(quán)威性；

6、公司效益通過完成計劃值實現(xiàn)；

7、實現(xiàn)PDCA循環(huán)管理，具有動態(tài)管理的功能。

標(biāo)準(zhǔn)定義：為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳持序，經(jīng)協(xié)商一致制定并由公認(rèn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，共同使用的和重復(fù)使用的一種規(guī)范性文件。

標(biāo)準(zhǔn)化定義：為了在一定的范圍內(nèi)獲得最佳持序，對實際的或潛在的問題制定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則的活動，即制定、發(fā)布及實施標(biāo)準(zhǔn)的過程。六種發(fā)展理念：

1、只有依靠自己的力量才能戰(zhàn)勝困難；

2、市場標(biāo)準(zhǔn)就是工作尺度；

3、品種質(zhì)量是企業(yè)生命；

4、創(chuàng)新才是競爭力；

5、效率就是效益；

6、執(zhí)行力就是生產(chǎn)力。

4標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的特點：全員性、規(guī)范性、重復(fù)性、嚴(yán)肅性和科學(xué)性。事故處理的“四不放過”原則是什么？

答：事故原因未查清不放過，事故責(zé)任者未受到處罰不放過，未制定相應(yīng)的防范措施不放過，責(zé)任者和周圍群眾未受到教育不放過。

班組“四件事”的內(nèi)容是什么？

答：班前會、周安全會、安全檢查、違章違制登記。安全生產(chǎn)四個確認(rèn)制指什么？

答：操作確認(rèn)、檢查確認(rèn)、聯(lián)系呼應(yīng)確認(rèn)、高空（行走）作業(yè)確認(rèn)。