第一篇：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)大全

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的151種浪費(fèi)

一、時(shí)間的浪費(fèi):

1)缺乏適當(dāng)?shù)挠?jì)劃,使人員在換規(guī)格時(shí)產(chǎn)生等待,或停工待料

2)班長(zhǎng)未能徹底了解其所接受之命令與指示

3)缺乏對(duì)全天工作內(nèi)容的認(rèn)識(shí)

4)對(duì)班長(zhǎng)的命令或指示不清楚

5)未能確實(shí)督導(dǎo)工具、材料、小裝置等應(yīng)放置于一定之處所

6)不應(yīng)加班的工作,造成加班

7)未檢視每一工作是否供給合適的工具與裝配

8)放任員工故意逃避他們能作的工作

9)需要的人員不足

10)保有太多冗員

11)拙于填寫(xiě)報(bào)告及各種申請(qǐng)表格

12)縱容員工養(yǎng)成聊天、擅離工作崗位、浪費(fèi)時(shí)間之壞習(xí)慣

13)疏于查問(wèn)與改正員工臨時(shí)曠職及請(qǐng)假的原因

14)未要求員工準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始工作,松于監(jiān)督

15)拖延決策

16)班長(zhǎng)本身不必要的請(qǐng)假與遲到或不守時(shí)

17)遲交報(bào)告

18)需要修理時(shí)未立即請(qǐng)查原因

19)工作中不必要的談話(huà)與查問(wèn)

20)班長(zhǎng)不能適當(dāng)?shù)陌才抛约旱墓ぷ髋c時(shí)間

二、創(chuàng)意的浪費(fèi)

1)未能傾聽(tīng)員工的建議

2)未能鼓勵(lì)員工多提建議

3)在各種問(wèn)題上不能廣聽(tīng)部屬的意見(jiàn)

4)不能廣泛的研訊本身工作與業(yè)務(wù)之有關(guān)方法

5)未詢(xún)問(wèn)新進(jìn)人員過(guò)去之工作經(jīng)驗(yàn),以獲取有益的意見(jiàn)

6)未充分向其它部門(mén)(如生技等)請(qǐng)教

7)未考慮或指定適當(dāng)人員處理所有有用的提案

8)未能從會(huì)議中獲取有益的意見(jiàn)

9)管理機(jī)能不好

三、材料與供應(yīng)品的浪費(fèi)

1)督導(dǎo)不良,造成材料的浪費(fèi)

a.對(duì)新人指導(dǎo)不夠

b.指派新工作時(shí)未充分指導(dǎo)

c.藍(lán)圖或草圖破損、難懂、看錯(cuò)、標(biāo)準(zhǔn)未及時(shí)更正、或自作主張

d.機(jī)械故障或未調(diào)整好

e.未對(duì)每一工序檢查材料使用情形,(標(biāo)準(zhǔn)與差異分析)

2)未讓部屬了解材料或供應(yīng)品的價(jià)值

3)命令與指示不清

4)縱容不良的物料搬運(yùn)

5)未注意部屬的眼力與健康,造成不良品

6)缺乏紀(jì)律,縱容粗心或不當(dāng)?shù)墓ぷ?/p>

7)容許部屬用不適當(dāng)?shù)牟牧?如太好或太差

8)未能追蹤不良工作起自何人,以致不能糾正

9)不能適才適用,特別是新人

10)請(qǐng)領(lǐng)太多材料,多余卻未辦退料

11)未請(qǐng)領(lǐng)正確的材料,用錯(cuò)材料

12)未檢查材料是否排列整齊,正確放置

13)未能檢查蒸氣、水、氣體、電和壓縮空氣等管路電線(xiàn)之裂開(kāi)破損 14)縱容部屬私事使用油、壓縮空氣、小工具、化學(xué)藥品等

15)讓不良材料當(dāng)良品流入制程

16)缺乏有效系統(tǒng)防止材料外流、避免損失或被偷

17)可再用的材料當(dāng)廢料處理

18)縱容浪費(fèi)或?yàn)E用以下供應(yīng)品:掃把、文具、油布、燈泡、水管等

19)產(chǎn)生不良未立即停止生產(chǎn)

四、機(jī)器與設(shè)備的浪費(fèi)

1)缺乏工作計(jì)劃,使所有可用的機(jī)器未獲得充分且適合的利用

2)疏于檢查機(jī)器,使其保持良好狀態(tài)及避免故障

3)班長(zhǎng)缺乏正確使用機(jī)器的知識(shí),不了解各種機(jī)器的能力

4)未定期檢查—繩、皮帶、鏈條、輸送帶、潤(rùn)滑系統(tǒng)等

5)殺雞用牛刀,小工作用大機(jī)械

6)在保養(yǎng)、修理、油漆工作上缺乏與保養(yǎng)部門(mén)協(xié)調(diào)

7)閑置機(jī)器未加保養(yǎng),任受潮濕、臟物、灰塵、銹等侵蝕

8)缺乏定期清潔,機(jī)器不潔

9)所有轉(zhuǎn)動(dòng)零件未檢查是否有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑

10)應(yīng)修理之處未立即辦理

11)機(jī)器沒(méi)有適當(dāng)?shù)牟僮髡f(shuō)明書(shū)

12)缺乏良好紀(jì)律以避免機(jī)器設(shè)備的濫用

13)縱容部屬用「不當(dāng)方法」修理機(jī)器

14)領(lǐng)班不知機(jī)器與設(shè)備的最新型式

15)未促使部屬注意機(jī)器的價(jià)值與情況

16)濫用小機(jī)器作笨重工作

17)該報(bào)廢的機(jī)器仍加以修理,比買(mǎi)新機(jī)花了更多的費(fèi)用

18)可修理的機(jī)器卻報(bào)廢

19)沒(méi)有效率管理之?dāng)?shù)據(jù)(機(jī)械效率)

五、人力的浪費(fèi)

1)由于下列原因,無(wú)法控制有能力部屬之人事變動(dòng)

a.未評(píng)估員工變動(dòng)之直接與間接成本

b.“管”得太多,聰明的領(lǐng)導(dǎo)卻太少

c.對(duì)紀(jì)律要求「太嚴(yán)」或「太松」

d.能做到的「承諾」,卻未遵守

e.許下不能作到的「承諾」,如加薪或升遷

f.無(wú)充分理由而解雇人,不應(yīng)使用解雇作為一種處罰

g.強(qiáng)留部屬在他極端不喜歡的工作上

h.對(duì)待部屬不公正

i.部屬爭(zhēng)吵時(shí),偏袒一方

j.對(duì)一個(gè)部屬批語(yǔ)其它的部屬（指桑罵槐）

k.未能查出自愿離職部屬之理由

l.不能向部屬正確說(shuō)明公司的目標(biāo)與政策

m.在員工調(diào)薪上,班長(zhǎng)未參與

n.班長(zhǎng)的權(quán)威不好

2)不能使新進(jìn)人員充分發(fā)揮其生產(chǎn)力

a.沒(méi)有以親切、幫助的態(tài)度接納新員工

b.對(duì)新進(jìn)人員沒(méi)給予安全的工作指導(dǎo)

c.未讓新進(jìn)人員了解全天的工作及其它內(nèi)容

d.沒(méi)有選擇夠格的人配合工作

e.對(duì)學(xué)習(xí)速度慢的人沒(méi)有耐心

f.未促使其它部屬對(duì)新人表示友善、幫助的態(tài)度

g.未盡可能的接近新人

h.沒(méi)有告知新人,工廠(chǎng)生活情況與規(guī)劃,如安全、發(fā)薪日期、廁所、飲用水、浴室等

i.未安排完整的訓(xùn)練計(jì)劃

3)未使部屬盡其所能

a.未指導(dǎo)部屬如何做好工作

b.未盡可能的說(shuō)明工作,使其發(fā)生興趣

c.未對(duì)部屬的進(jìn)步與個(gè)人生活表示關(guān)心

d.沒(méi)有容納部屬錯(cuò)誤的雅量

e.未注意部屬的力量與個(gè)性,適當(dāng)?shù)闹概晒ぷ?/p>

f.未研究部屬個(gè)人的不同,以發(fā)揮他最大的潛力

g.縱容部屬派系存在或組成小圈圈

h.評(píng)價(jià)一個(gè)人只重資格、種族、宗教、關(guān)系、地域等

i.明知某人的心理或生理不適當(dāng),卻未加調(diào)動(dòng)

j.生病的部屬仍讓他工作

k.未給予需要的協(xié)助

l.當(dāng)可能且適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,卻未給予升遷

m.未考慮影響薪資與工作條件的問(wèn)題

n.未訓(xùn)練一個(gè)侯補(bǔ)者

4)欠缺對(duì)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)教導(dǎo)之概念

5)欠人員效率管理之?dāng)?shù)據(jù)

六、意外事故的浪費(fèi)

1)未認(rèn)識(shí)到預(yù)防意外事故是工作的一部份

2)未對(duì)全體部屬?gòu)氐渍f(shuō)明安全事務(wù)

3)未給機(jī)器裝上安全防護(hù),并使確保有效

4)縱容在工作場(chǎng)所濫用安全防護(hù)

5)未在適當(dāng)處所標(biāo)上危險(xiǎn)記號(hào),并保持干凈與易讀

6)未徹底了解意外事故的間接成本

7)物料放置不善

8)不了解構(gòu)成意外危險(xiǎn)的成因

9)未保存事故記錄,并未加分析與應(yīng)用

10)未建立良好的安全范例

11)沒(méi)有定期與切實(shí)的檢查安全

12)未能持久地執(zhí)行安全規(guī)則

13)工作人員缺乏必要的安全裝配:如手套、安全帶、電焊護(hù)面等

14)管理人員未認(rèn)清其安全責(zé)任與事故責(zé)任

15)不能激發(fā)與保持部屬的安全意識(shí)以防止事故

16)未與政府或保險(xiǎn)公司之安全檢查員配合

七、缺乏合作的浪費(fèi)

1)未與

a.其它管理人員或部門(mén)合作

b.事務(wù)人員、工程師、業(yè)務(wù)員、人事等合作

2)未確實(shí)了解公司政策并向部屬解釋

3)不能聰明地處理謠言

4)推諉責(zé)任給其它班長(zhǎng)、部屬或主管

5)未適當(dāng)?shù)貙⒉繉俚囊庖?jiàn)反應(yīng)給主管

6)縱容不滿(mǎn)的員工煽動(dòng)反抗公司的作法

7)管理人員未能給予那些尚不普及的公司規(guī)章予以全力支持

8)未能鼓舞部屬間的友愛(ài)與合作的氣氛

9)管理人員在本部門(mén)內(nèi)輕率地批評(píng)公司政策與私人

10)在公司之教育活動(dòng)上未與管理階層誠(chéng)心全力合作,包括學(xué)徒訓(xùn)練、公布欄、員工通訊、提案制度等

八、空間的浪費(fèi)整理整頓

1)材料之不適當(dāng)排放與儲(chǔ)存

2)未充分注意材料在工廠(chǎng)中的途程計(jì)劃

3)機(jī)械與其它永久性設(shè)備之錯(cuò)誤安置

4)縱容部屬丟置手工具、梯子、手推車(chē)等在過(guò)道上,不能保持走道清潔者

5)廢料未報(bào)廢

6)櫥柜、油筒、材料供應(yīng)處等放置于不便之處

7)縱容不用的機(jī)器與設(shè)備占據(jù)重要的空間

8)由于未及時(shí)修理樓板、屋頂?shù)纫灾滦枰目臻g未加利用

9)照明不足,形成黑點(diǎn),死角

10)單位內(nèi)布置不良,不能保持條理

11)工作場(chǎng)所放不需要的物料,倉(cāng)庫(kù)與工場(chǎng)不分

12)未重視事物整頓的重要

13)未培養(yǎng)及督導(dǎo)物品用完要?dú)w、定位

14)未徹底執(zhí)行定期(每日、每周、每月)清理項(xiàng)目,以永久保持

TPM（Total Productive Maintanence），即全員生產(chǎn)維修，通過(guò)全體員工參與生產(chǎn)維修活動(dòng)，使設(shè)備性能達(dá)到最優(yōu)。在中國(guó)，著名企業(yè)海爾集團(tuán)在實(shí)施TPM管理方面的做法值得借鑒。

TPM目標(biāo)管理

TPM目標(biāo)管理是自上而下的目標(biāo)管理體系，通過(guò)找準(zhǔn)問(wèn)題，明確方向和課題，確定改進(jìn)目標(biāo)，然后將目標(biāo)層層分解到各基層部門(mén)尤其是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，圍繞目標(biāo)進(jìn)行改進(jìn)。

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等基層部門(mén)圍繞TPM目標(biāo)，建立全員參與模式，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，尋找解決問(wèn)題的措施和對(duì)策，不斷改進(jìn)和提高效率，最終完成目標(biāo)。

海爾集團(tuán)通過(guò)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行層層分解、對(duì)過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)與控制、對(duì)結(jié)果進(jìn)行量化考核，強(qiáng)化了全員參與意識(shí)，夯實(shí)了管理基礎(chǔ)。通過(guò)將目標(biāo)下放，高層管理人員就不再為每天必須為工人如何操作之類(lèi)的細(xì)節(jié)性問(wèn)題操心，而是可以騰出精力來(lái)考慮更高層次的戰(zhàn)略和發(fā)展問(wèn)題。

為了將目標(biāo)落實(shí)下去，海爾集團(tuán)在現(xiàn)場(chǎng)推行可視化管理，各部門(mén)將各自的一二級(jí)目標(biāo)通過(guò)管理看板上墻，將“分月度目標(biāo)值”和“實(shí)際完成值”以圖表的形式公示在看板上，并附加主要措施，最后將完成結(jié)果也進(jìn)行看板展示。管理人員通過(guò)目標(biāo)與實(shí)際的比較進(jìn)行講評(píng)分析，交流推介好的經(jīng)驗(yàn)，解剖分析差的原因，并將改進(jìn)結(jié)果作為下一個(gè)月考核的重點(diǎn)，如此循環(huán)推進(jìn)。

海爾集團(tuán)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有各種管理看板，大到企業(yè)愿景、企業(yè)戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，中到生產(chǎn)目標(biāo)、質(zhì)量方針、車(chē)間目標(biāo)，小到班組及個(gè)人目標(biāo)等。車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理看板內(nèi)容包括設(shè)備點(diǎn)檢表、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、小組活動(dòng)板、各種趨勢(shì)圖等。

日常TPM活動(dòng)

海爾特別注重讓生產(chǎn)一線(xiàn)員工在日常工作中牢固樹(shù)立“我的設(shè)備我保養(yǎng)”、“我的區(qū)域我清掃”的意識(shí)，使他們自覺(jué)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備與環(huán)境進(jìn)行保護(hù)、維持和管理。具體來(lái)說(shuō)，就是以培養(yǎng)熟悉設(shè)備并能夠駕馭設(shè)備的操作能手為目標(biāo)，通過(guò)對(duì)設(shè)備基本條件的整備和維持，對(duì)使用條件的遵守，對(duì)零部件的更換、劣化的復(fù)原與改善，循序漸進(jìn)展開(kāi)的現(xiàn)場(chǎng)自主保養(yǎng)活動(dòng)。

生產(chǎn)一線(xiàn)員工通過(guò)定期進(jìn)行緊固、加油、清掃和點(diǎn)檢活動(dòng)，不但保養(yǎng)了設(shè)備，而且可以感知到設(shè)備的異常，這樣就可以及早采取對(duì)策，避免故障的發(fā)生。

在強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)一線(xiàn)員工自主保養(yǎng)的同時(shí)，海爾集團(tuán)并沒(méi)有削弱設(shè)備檢修部門(mén)的工作，而是為設(shè)備檢修人員騰出更多的時(shí)間和精力，使他們能夠像醫(yī)生一樣開(kāi)展如定期檢查、早期修理等工作，從而最大限度地提高設(shè)備和生產(chǎn)綜合效率。

TPM設(shè)備效率改善活動(dòng)

為倡導(dǎo)全員參與，海爾將QC小組活動(dòng)與TPM活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，組成設(shè)備焦點(diǎn)改善小組，緊緊圍繞TPM目標(biāo)和設(shè)備效率問(wèn)題，通過(guò)有組織的活動(dòng)達(dá)成改善目標(biāo)。

在海爾，TPM團(tuán)隊(duì)活動(dòng)的程序是PDCA（Plan、Design、Check、Act，即計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、改進(jìn)）循環(huán)，它要求將每次活動(dòng)所取得的階段性成果形成標(biāo)準(zhǔn)化文件，這樣就使創(chuàng)新成果固化為日常行為規(guī)范。TPM焦點(diǎn)改善的課題主要圍繞改善設(shè)備的綜合效率、減少效率損失展開(kāi)，具體方向包括減少設(shè)備故障、設(shè)備造成產(chǎn)品不良等，尤其是將重點(diǎn)放在重復(fù)性故障的發(fā)生上。在基層，TPM小組利用活動(dòng)看板來(lái)記載活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)計(jì)劃、活動(dòng)過(guò)程以及活動(dòng)成果。高層和中層小組通過(guò)TPM現(xiàn)場(chǎng)診斷察看現(xiàn)場(chǎng)，與員工進(jìn)行充分溝通，根據(jù)調(diào)查情況提高決策的準(zhǔn)確性。

海爾通過(guò)開(kāi)展“節(jié)拍經(jīng)理”、“設(shè)備遠(yuǎn)程診斷”、“維修工人星級(jí)技能評(píng)定”、“外聘尖端技術(shù)維修專(zhuān)家”等專(zhuān)門(mén)性活動(dòng)，著重解決生產(chǎn)設(shè)備的節(jié)拍和生產(chǎn)保障問(wèn)題，以設(shè)備的高效率保證產(chǎn)品訂單的響應(yīng)速度，并通過(guò)開(kāi)展“TPM活動(dòng)小組”、“集團(tuán)內(nèi)部技術(shù)專(zhuān)家評(píng)定”、“設(shè)備綠色機(jī)臺(tái)評(píng)選”、“資源存折”等活動(dòng)提高設(shè)備的綜合效率，使整個(gè)集團(tuán)的整體維修水平和管理水平得到了有效提高。

OEC活動(dòng)與TPM活動(dòng)結(jié)合

OEC管理，即日清管理，是海爾獨(dú)創(chuàng)的一套管理理論。O（Overall）意為“全面的”；E（Everyone、Everything、Everyday）意為（TPM管理004km.cn）“每個(gè)人、每件事、每一天”；C（Control and Clear）意為“控制和清理”。OEC管理的含義是全方位地對(duì)每個(gè)人每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，做到“日事日畢，日清日高”，今天的工作今天必須完成，今天的效果應(yīng)該比昨天有提高，明天的目標(biāo)要比今天的目標(biāo)高。

TPM強(qiáng)調(diào)全員參與，OEC強(qiáng)調(diào)每個(gè)人、每件事，它們的基本出發(fā)點(diǎn)是一樣的。所以，海爾引進(jìn)TPM活動(dòng)之后，就迅速將TPM和已經(jīng)開(kāi)展的OEC活動(dòng)結(jié)合起來(lái)了。通過(guò)OEC管理法，海爾把所有的設(shè)備保養(yǎng)目標(biāo)分解到每個(gè)人身上，每個(gè)人的目標(biāo)每天都有新的提高，這樣就可以使整個(gè)設(shè)備保養(yǎng)工作有條不紊地開(kāi)展。

海爾每個(gè)員工都有一張“3E卡”，每個(gè)員工干完當(dāng)天的工作后填寫(xiě)卡片，其收入就跟這張卡片直接掛鉤。這張“3E卡”使海爾把整個(gè)工作大目標(biāo)分解落實(shí)到每個(gè)人身上。比方說(shuō)海爾的冰箱共有56道工序545個(gè)責(zé)任區(qū)，每個(gè)責(zé)任區(qū)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)；海爾冰箱倉(cāng)庫(kù)共有964塊玻璃，每一塊玻璃都有責(zé)任人，這就使整個(gè)工作質(zhì)量得到了保證。

在海爾，全員參與TPM不是一句空洞的口號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)，也實(shí)實(shí)在在變成了效益。摘編自精益改善網(wǎng)

精益生產(chǎn)對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)講已經(jīng)不陌生，可是我們對(duì)于如何在企業(yè)導(dǎo)入精益生產(chǎn)并順利推行且可達(dá)到階段性目標(biāo)，最終成為我們企業(yè)的核心文化，這卻是我們正在摸索之中的??

當(dāng)我們的學(xué)員在豐田、本田生產(chǎn)線(xiàn)上看到，他們的工人每人可同時(shí)組裝十幾種不同車(chē)型、不同顏色的汽車(chē)時(shí)，大家首先反應(yīng)是不可能，事后從在工廠(chǎng)工作了30多年的高級(jí)經(jīng)理那里得到證實(shí)確實(shí)如此。

當(dāng)我們?cè)诒咎?，看到每個(gè)員工都是如此開(kāi)心、輕松的工作時(shí)，我們的學(xué)員也很驚訝，因?yàn)樗麄兊目鞓?lè)是發(fā)自?xún)?nèi)心的，這就是本田的“喜悅工作”文化，他們確實(shí)做到了。

“熱愛(ài)工作是一種哲學(xué)，一直為了自己工作，就自然而然地?zé)釔?ài)工作，成為一種合諧、順利的環(huán)境，不要忘記研究和努力。”這是在本田工作了50年的櫻井直彥老師在講課時(shí)的肺腑之言，感動(dòng)了我們一行28個(gè)學(xué)員。

參觀(guān)發(fā)現(xiàn)：

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生產(chǎn)線(xiàn)上，在跑不同型號(hào)，不同顏色的車(chē)，工人根據(jù)貼在每臺(tái)車(chē)頭的作業(yè)指示進(jìn)行裝配。不同車(chē)型的物料，按照次序準(zhǔn)時(shí)送達(dá)各工位。

2

產(chǎn)線(xiàn)上有拉繩，工人發(fā)覺(jué)問(wèn)題時(shí)，隨時(shí)會(huì)拉一下，此工位馬上有音樂(lè)響起，班長(zhǎng)會(huì)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)與員工一起解決問(wèn)題，如果兩個(gè)節(jié)拍下問(wèn)題還沒(méi)有解決，整條自動(dòng)線(xiàn)就會(huì)停下來(lái)。如果超過(guò)一定時(shí)間，該產(chǎn)品會(huì)先從產(chǎn)線(xiàn)撤下來(lái)，生產(chǎn)線(xiàn)繼續(xù)生產(chǎn)其他產(chǎn)品。

2

整個(gè)工廠(chǎng)非常繁忙，工人的工作及走動(dòng)節(jié)奏相當(dāng)?shù)目?，但一切又是在非常有序的狀態(tài)中進(jìn)行。

2

工廠(chǎng)布局緊湊，幾乎是全立體空間利用，車(chē)子在傳送軌道中，在廠(chǎng)房的上下移動(dòng)，整個(gè)廠(chǎng)，錯(cuò)落有致，沒(méi)有空的地方。

2

廠(chǎng)房?jī)?nèi)的道路規(guī)劃，運(yùn)輸布置也很方便生產(chǎn)：?jiǎn)T工有專(zhuān)門(mén)走道，大概有六十公分寬，跟馬路上一樣，路口還有紅綠燈；有無(wú)人駕駛的物料運(yùn)送車(chē)道，大約九十公分寬； 有人駕駛物料運(yùn)送車(chē)道，接近工位時(shí)，地上有地槽，固定物料車(chē)的位置。

2

機(jī)器設(shè)備并不是高自動(dòng)化的，也不是嶄新的，但維護(hù)保養(yǎng)得很好，例如，傳輸產(chǎn)品的軌道及鏈條隨處可見(jiàn)，卻沒(méi)有任何銹蝕。

2

員工生產(chǎn)的每個(gè)工位，工具和物料都是有固定地方擺放的，所以員工基本沒(méi)有尋找的動(dòng)作浪費(fèi)。搬取物料箱或重物時(shí)，要么是機(jī)械裝置，要么就是物料架上有滾軸，滾珠減輕負(fù)重。

2

產(chǎn)線(xiàn)邊，多半的生產(chǎn)裝置都是用可拆卸重新組裝的精益架做成的，方便豐田的經(jīng)常改動(dòng)。

2

整個(gè)車(chē)間每條生產(chǎn)線(xiàn)有產(chǎn)量電子板掛在空中，顯示計(jì)劃臺(tái)數(shù)，實(shí)際臺(tái)數(shù)，機(jī)器可動(dòng)率，L/O可動(dòng)率等實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)，令所有現(xiàn)場(chǎng)的人員都能隨時(shí)了解生產(chǎn)的狀態(tài)。

2

每臺(tái)機(jī)器上都有指示燈，綠色表示工作正常，黃色表示有情況，紅色表示停機(jī)待查等。

2

物料車(chē)上，每種物料有單獨(dú)的格子分開(kāi)，每個(gè)格子上有指示燈，生產(chǎn)不同產(chǎn)品時(shí)，不同的燈亮，操作員根據(jù)燈的指示選取物料，取完物料按滅燈，如果物料取漏了，燈就一直會(huì)提示。

2

生產(chǎn)線(xiàn)上，有運(yùn)送物料的人員，穿的是供應(yīng)商的工裝，說(shuō)明供應(yīng)商是把物料直接送到產(chǎn)線(xiàn)邊的。物料從供應(yīng)商的物料車(chē)卸下后，工作人員會(huì)馬上按一個(gè)按鈕，把物料看板插入固定位置，作為與豐田結(jié)算的交接。

2

現(xiàn)場(chǎng)很少看到數(shù)控機(jī)器，因?yàn)檫@類(lèi)機(jī)器是大量生產(chǎn)的，不能進(jìn)行節(jié)拍拆分。

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豐田目前的節(jié)拍是57秒，不同型號(hào)混產(chǎn)時(shí)，每個(gè)工序節(jié)拍拆分到48秒以下。

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廣州豐田5月時(shí)節(jié)拍是84秒，10月就已經(jīng)改善到了74秒！

第二篇：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中常見(jiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中常見(jiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象

摘要:企業(yè)再起成長(zhǎng)過(guò)程中，常常會(huì)經(jīng)歷各種不同的階段和遇到不同層面的與多問(wèn)題點(diǎn)。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展戰(zhàn)略是成功的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，但是失敗往往是解決不了自身出現(xiàn)的諸多問(wèn)題，其中，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)現(xiàn)象是讓很多企業(yè)都頭疼也是很關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題。所以解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)問(wèn)題顯得尤為重要。

所有工作的開(kāi)展都離不開(kāi)具體的時(shí)間和空間，由此便構(gòu)成了一個(gè)有一個(gè)具體的現(xiàn)場(chǎng)。童聲，所有的工作都離不開(kāi)具體的成果和價(jià)值，當(dāng)然，這就需要在特定的現(xiàn)場(chǎng)中完成特定的管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理可使企業(yè)全面改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境，提高整體經(jīng)營(yíng)素質(zhì)。它講究在低成本高效率的前提下，開(kāi)展企業(yè)全方位的環(huán)境整潔，目的是使自然環(huán)境美觀(guān)化，作業(yè)環(huán)境合理化，內(nèi)外經(jīng)營(yíng)環(huán)境全面優(yōu)化，從而起到鼓舞士氣，增強(qiáng)退隊(duì)協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力的作用，是企業(yè)由營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品走向營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)直至進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)文化的境界，使各方面達(dá)到最優(yōu)境界。換言之，也就是企業(yè)通過(guò)各方面的現(xiàn)場(chǎng)管理最終達(dá)到一個(gè)整潔.秩序.美觀(guān).效率.成本.充滿(mǎn)時(shí)期的整體工作范圍。如果不能對(duì)管理工作中的浪費(fèi)形成共識(shí)，齊抓共管，是很難持續(xù)有效發(fā)展下去的，管理工作中的浪費(fèi)一旦在某種程度上被消除，則可能會(huì)出現(xiàn)集合數(shù)級(jí)的放大效應(yīng)，因此，我們要鼓起勇氣，從消除點(diǎn)滴的管理做起，想著經(jīng)營(yíng)管理革新的目標(biāo)一步一步堅(jiān)定不移的走下去。關(guān)鍵字：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中常見(jiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中浪費(fèi)的影響 解決方法

企業(yè)常見(jiàn)的幾個(gè)浪費(fèi)現(xiàn)象 1．等待浪費(fèi)

等待并非加工過(guò)程，不能改變物料的形狀、尺寸、性質(zhì)和狀態(tài)從而改變韌料的功能，所以等待不創(chuàng)造價(jià)值。

待工和待料是兩種最常見(jiàn)的等待情形。常見(jiàn)的等待現(xiàn)象有：物料供應(yīng)或前工序能力不足造成待料，監(jiān)視設(shè)備作業(yè)造成員工作業(yè)停頓，設(shè)備故障造成生產(chǎn)停滯，質(zhì)量問(wèn)題造成停工，型號(hào)切換造成生產(chǎn)停頓。

減少方法：

1)生產(chǎn)資源的調(diào)合，減少人員等待。2)調(diào)整作業(yè)線(xiàn)的平衡。

3)部門(mén)之間合作，更快。

造成等待的常見(jiàn)原因有：流水線(xiàn)能力不平衡，計(jì)劃不合理，設(shè)備維護(hù)不到位，物料供應(yīng)不及時(shí)等。2．動(dòng)作浪費(fèi)

多余的動(dòng)作、不合適的動(dòng)作增加員工作業(yè)強(qiáng)度、降低生產(chǎn)效率，因此也是一種浪費(fèi)。

常見(jiàn)的浪費(fèi)動(dòng)作有：兩手空閑，單手空閑，作業(yè)動(dòng)作停止，動(dòng)作幅度過(guò)大，左右手交換，步行多，轉(zhuǎn)身角度大，移動(dòng)中變換動(dòng)作，未掌握作業(yè)技巧，伸背動(dòng)作，彎腰動(dòng)作，重復(fù)動(dòng)作及不必要?jiǎng)幼鳌?/p>

減少辦法

減少，不必要的動(dòng)作浪費(fèi)。

3．加工浪費(fèi) 每提高一級(jí)加工精度將增加數(shù)倍甚至數(shù)十倍的費(fèi)用。過(guò)高的加工精度造成浪費(fèi)，它付出了額外的成本，或造成了不必要的高質(zhì)量。

常見(jiàn)的加工浪費(fèi)情形有：加工余量過(guò)大、過(guò)高的精度、不必要的加工等，其造成的浪費(fèi)有：設(shè)備折舊、人工損失、輔助材料損失、能源消耗等。

減少辦法：

1)減少不必要的加工 2)用最好的方法來(lái)加工。

4．庫(kù)存浪費(fèi)

制造型企業(yè)通過(guò)物料的大進(jìn)大出實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品增值和資金流動(dòng)，從而創(chuàng)造利潤(rùn)?，F(xiàn)場(chǎng)物流直接服務(wù)于這一重要的目的，所以，使現(xiàn)場(chǎng)物流有序、順暢、高效，是現(xiàn)場(chǎng)改善的重要方面。庫(kù)存是一種等待狀態(tài)，違背上述目標(biāo)就造成額外成本?！?/p>

企業(yè)內(nèi)常見(jiàn)的庫(kù)存形態(tài)有：原材料、零部件、輔助材料庫(kù)存，半成品、在制品庫(kù)存、成品、在途品庫(kù)存等

庫(kù)存將帶來(lái)額外的搬運(yùn)儲(chǔ)存成本，造成空間浪費(fèi)，占用資金及孳生的利息和可能的投資回報(bào)損失，還有可能使物料價(jià)值衰減造成呆料廢料，造成先進(jìn)先出作業(yè)困難。庫(kù)存會(huì)掩蓋諸多問(wèn)題、造成假象，難怪日本專(zhuān)家大聲疾呼”庫(kù)存是萬(wàn)惡之源”。

減少方法:

1）,劃分庫(kù)存的類(lèi)型,1.常用的,2.一個(gè)月內(nèi)用到一兩次,3.常用的,4.沒(méi)有用的,5.不良品,6.積壓成品7.廢品

2）,沒(méi)有用的,清理出倉(cāng)庫(kù) 3）,不良品,及時(shí)退給供應(yīng)商.4）,及時(shí)處理,積壓成品.5）,廢品當(dāng)廢品賣(mài).5．不良浪費(fèi)

美國(guó)零缺陷大師克勞斯比說(shuō)：“任何事情沒(méi)有一步做到位都會(huì)造成額外或本?！辟|(zhì)量不良也不例外。常見(jiàn)的不良浪費(fèi)有：材料損失，設(shè)備折舊，人工損失，能源損失，價(jià)格損失，訂單損失，信譽(yù)損失等

減少方法:

1）、及早發(fā)現(xiàn)不良品，容易確定不良來(lái)源，進(jìn)而減少不良品的產(chǎn)生。

2）、建立質(zhì)檢體系，保證產(chǎn)品合格 3）、品質(zhì)部人員各盡其職 6 ．搬運(yùn)浪費(fèi)

搬運(yùn)也非加工過(guò)程，不能改變物料的形狀、尺寸、性質(zhì)和狀態(tài)從而改變物料的功能，而且搬運(yùn)過(guò)程中的放置、堆積、移動(dòng)、整理等造成空間、時(shí)間、人力和工具等浪費(fèi)，可謂費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)資源。

減少方法:

減少搬運(yùn)，減少庫(kù)存與車(chē)間的距離 7制造過(guò)多、過(guò)早浪費(fèi)

制造過(guò)多、制造過(guò)早都會(huì)造成庫(kù)存，違背“適品，適時(shí)，適量”的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)(J1T)原則?？赡茉斐傻睦速M(fèi)有：造成在庫(kù)、計(jì)劃外消耗或提早消耗．增加滯留在庫(kù)的風(fēng)險(xiǎn)，降低應(yīng)對(duì)變化的能力等

減少方法:

只能依靠業(yè)務(wù)，叫客戶(hù)處理。八，管理浪費(fèi)

1，管理不當(dāng)，造成返工，等方面損失。2，問(wèn)題發(fā)生了，才解決。減少方法：

1)加強(qiáng)管理層的建設(shè)，減少管理上問(wèn)題的產(chǎn)生。2)記取教訓(xùn)，加強(qiáng)管理的經(jīng)難勾通。

由于各種浪費(fèi)消耗了企業(yè)資源，降低了經(jīng)營(yíng)效率，反過(guò)來(lái)制約了企業(yè)的訂單履行，必將造成第九種浪費(fèi)——缺貨損失。缺貨損失是企業(yè)最嚴(yán)重的損失，主要有：緊急訂單造成的額外成本，延遲訂單造成的額外成本，訂單取消造成的利潤(rùn)損失，還有一次嚴(yán)重的缺貨或多次發(fā)生缺貨勢(shì)必造成機(jī)會(huì)損失、客戶(hù)流失最終導(dǎo)致市場(chǎng)機(jī)會(huì)損失。市場(chǎng)機(jī)會(huì)損失是巨大的，F(xiàn)}j于客戶(hù)的相互影響，其損失難以用數(shù)量來(lái)衡量

人們習(xí)慣于大批量地生產(chǎn)，而不習(xí)慣于一一對(duì)比我們是否依據(jù)需要去制造。過(guò)量制造出來(lái)的庫(kù)存，會(huì)使人們總有活干而掩蓋了等待的浪費(fèi)；會(huì)使人們經(jīng)常大批量搬運(yùn)部件而忽視了搬運(yùn)的浪費(fèi)；會(huì)使人們總有富裕的部件可用而容忍了加工不良的浪費(fèi)；然而，利潤(rùn)就是在這樣的舒適和不經(jīng)意之間溜掉了。發(fā)現(xiàn)異常

發(fā)現(xiàn)及去除浪費(fèi)是制造業(yè)永恒的主題?，F(xiàn)代的制造業(yè)中非增值過(guò)程錯(cuò)綜復(fù)雜，存在于砌磚作業(yè)中的無(wú)效動(dòng)作是屬于不難或很快被去除的，而對(duì)于大多數(shù)的浪費(fèi)來(lái)說(shuō)需要運(yùn)用一定的技術(shù)。在過(guò)剩生產(chǎn)要素先天存在的情況下，遏制過(guò)量制造及過(guò)早制造應(yīng)是改善現(xiàn)場(chǎng)、提升效益的主要著眼點(diǎn)，如何使各工序均按照下序需要的量和速度制造，準(zhǔn)確傳遞其間的需求信息，以及如何將過(guò)剩的生產(chǎn)要素暴露出來(lái)，都需要當(dāng)今先進(jìn)的生產(chǎn)系統(tǒng)（JIT準(zhǔn)時(shí)制造）的支撐。不斷去除浪費(fèi)，邁向準(zhǔn)時(shí)制造的進(jìn)程是長(zhǎng)期和痛苦的，沒(méi)有突破自我的痛苦，就沒(méi)有超越他人的收獲。

強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度。公司強(qiáng)調(diào)基層單位要認(rèn)真落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理制度及巡回檢查和交接班等制度。要求交接班提前到崗,檢查了解安全、工藝、設(shè)備等運(yùn)行狀況,實(shí)行集體交接或崗位交接,做到上崗分鐘,精心秒巡回檢查要建立小時(shí)全天候、全方位、全過(guò)程,以及專(zhuān)業(yè)人員和操作工在現(xiàn)場(chǎng)相互銜接立體交叉的巡回檢查網(wǎng)絡(luò),提高生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查的頻率,及時(shí)捕捉生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全、工藝和設(shè)備等運(yùn)行的細(xì)微變化,加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)變化的實(shí)時(shí)分析和調(diào)整健全設(shè)備“五位一體”維護(hù)保養(yǎng)體系,不斷完善關(guān)鍵機(jī)組特護(hù)細(xì)則,精心實(shí)行重要機(jī)組和關(guān)鍵設(shè)備的巡回檢查與特級(jí)維護(hù)保養(yǎng)使設(shè)備始終處于完好狀態(tài),。細(xì)化專(zhuān)業(yè)管理,加強(qiáng)生產(chǎn)運(yùn)行。要切實(shí)加強(qiáng)工藝技術(shù)和設(shè)備基礎(chǔ)的管理,嚴(yán)格工藝技術(shù)文件的正確性和規(guī)范原輔料質(zhì)最標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化“三劑”化工料的科學(xué)管理。

上帝從來(lái)不會(huì)賜予我們無(wú)浪費(fèi)的現(xiàn)場(chǎng)，也從來(lái)不會(huì)賜予我們才干，而只會(huì)留下無(wú)窮盡的問(wèn)題與困難。當(dāng)我們經(jīng)歷過(guò)痛苦取得過(guò)收獲之后才能體會(huì)到，我們的才干是在不斷地克服困難，去除浪費(fèi)的過(guò)程中得到的浪費(fèi)也是“寶藏”。

第三篇：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的151種浪費(fèi)學(xué)習(xí)感想

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的151種浪費(fèi)學(xué)習(xí)感想

學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的151種浪費(fèi)》后，感受頗深，作為基層管理者我們不僅要查找身邊的浪費(fèi)，我們更要認(rèn)識(shí)到危機(jī)，隨著企業(yè)微利時(shí)代的到來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)要盈利，關(guān)鍵提高自身的管理水平---向管理要效益。

結(jié)合學(xué)習(xí)內(nèi)容，我今后從以下幾方面做好本職工作，引領(lǐng)本車(chē)間人養(yǎng)成良好的工作、學(xué)習(xí)習(xí)慣，避免產(chǎn)生浪費(fèi)： 一：車(chē)間人員調(diào)配

1、由于花生油加工行業(yè)性質(zhì)決定淡旺季非常明顯，每年開(kāi)機(jī)1--2次，開(kāi)機(jī)是否正常順利、能耗指標(biāo)等等都是大家所關(guān)注的，當(dāng)然人員配備也是一樣，由于我們?nèi)藛T是三個(gè)工廠(chǎng)臨時(shí)抽調(diào)的，開(kāi)機(jī)期間根據(jù)個(gè)人性格、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、崗位需求合理搭配，使班組人員效能最大化。

2、配合企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要，操作工本土化，所以車(chē)間必須不斷招聘新員工進(jìn)行優(yōu)勝略汰，車(chē)間新入職員工，根據(jù)淡旺季不同制定合理的培訓(xùn)方案，并按方案執(zhí)行，使其經(jīng)過(guò)培訓(xùn)盡快適應(yīng)龍大的企業(yè)文化，工作節(jié)奏，盡快上崗根據(jù)技能鑒定定崗。

3、停機(jī)檢修時(shí)根據(jù)技能及特長(zhǎng)合理編組，車(chē)間人員來(lái)自3個(gè)工廠(chǎng)，因工作閱歷不同有的人擅長(zhǎng)設(shè)備維修，有的人設(shè)備清理檢查細(xì)心認(rèn)真，所以選對(duì)小組長(zhǎng)并合理匹配人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維修及保養(yǎng)。

4、根據(jù)員工工作狀態(tài)安排崗位及任務(wù)，人與設(shè)備的最大不同在于人是有思想，人的工作狀態(tài)也是起起伏伏的，根據(jù)個(gè)人的狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行思想干預(yù)、合理安排崗位及工作任務(wù)把每個(gè)人每時(shí)間段的工作效能發(fā)揮到最大。

5、人員的溝通協(xié)調(diào)：溝通是我們工作、生活的潤(rùn)滑劑；溝通更是學(xué)習(xí)、共享的過(guò)程，在溝通、交流中可以學(xué)習(xí)彼此的優(yōu)點(diǎn)和技巧，提高個(gè)人修養(yǎng)，不斷完善自我；在企業(yè)當(dāng)中,人與人、部門(mén)與部門(mén)的溝通已經(jīng)成為公司的重中之重；企業(yè)內(nèi)部人員良好的溝通不僅能夠節(jié)省時(shí)間,提高工作效率,同時(shí)良好的溝通也會(huì)給營(yíng)造和諧的工作氛圍，給每個(gè)人有一個(gè)愉悅的心情,從而進(jìn)行更好的工作，創(chuàng)造更大的效益。二：設(shè)備管理

1、合理制定設(shè)備大、中、小維修機(jī)保養(yǎng)計(jì)劃并做好設(shè)備檔案，開(kāi)機(jī)期間保持設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)，為節(jié)能降耗打下良好的基礎(chǔ)。

2、凡是車(chē)間有的設(shè)備及設(shè)備上的附件都有存在的價(jià)值，不輕易拆除及挪作他用，發(fā)揮大家的智慧，把設(shè)備的作用發(fā)揮到極致。

3、因設(shè)備改造及工藝調(diào)整，操作參數(shù)需進(jìn)行調(diào)整時(shí)，進(jìn)行科學(xué)論證并多方征求車(chē)間工的意見(jiàn)，及時(shí)做出合理的調(diào)整，使運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備高效低耗。

4、及時(shí)做好設(shè)備的保溫及防腐工作，設(shè)備保溫不僅安全，更大程度上可以節(jié)約能源；室外設(shè)備定期進(jìn)行除銹刷漆，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。三：時(shí)間觀(guān)念

1、減少等待的浪費(fèi)：等待就是閑著沒(méi)事，等著下一個(gè)動(dòng)作的來(lái)臨。造成等待的原因很多如：技術(shù)層面、計(jì)劃方面、客觀(guān)環(huán)境、人為因素等等都會(huì)造成等待浪費(fèi)，其實(shí)日常工作及學(xué)習(xí)中最多的是開(kāi)會(huì)或?qū)W習(xí)時(shí)某個(gè)人遲到而好多人在浪費(fèi)自己的時(shí)間等待個(gè)別人，做好計(jì)劃及加強(qiáng)教育是減少等待的有效方法。

2、杜絕尋找的浪費(fèi)：其實(shí)在日常維修設(shè)備中經(jīng)常聽(tīng)到有人抱怨整天光找東西了--工具、備件。尋找說(shuō)明是有但用的時(shí)候找不到，那么有為什么不做定位定置呢，說(shuō)到底還是沒(méi)有搞好5S ,5S貴在堅(jiān)持。

3、避免因計(jì)劃、宣傳不到位造成的浪費(fèi)：每個(gè)單位都有自己的目標(biāo)，有目標(biāo)就要有計(jì)劃和執(zhí)行，每個(gè)部門(mén)也一樣根據(jù)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和短期目標(biāo)制定部門(mén)計(jì)劃，然后按計(jì)劃執(zhí)行一步步邁向目標(biāo)，有目標(biāo)、有計(jì)劃，必須搞好宣傳，讓大家都知道我們共同努力的方向，才可發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量。

四：產(chǎn)成品

1、工藝、產(chǎn)成品質(zhì)量過(guò)剩所引起的浪費(fèi)，主要是為提高（降低）某產(chǎn)成品得率（指標(biāo)）而改變某個(gè)單方面的影響因素，造成表面上是達(dá)到目的了，但綜合成本反而增加，科學(xué)合理尋找平衡點(diǎn)，達(dá)到雙贏是我們的終極目標(biāo)。

2、成品花生粕殘油超標(biāo)造成的浪費(fèi)，根據(jù)花生粕殘油的影響因素，合理進(jìn)行分解任務(wù)，讓大家從不同的角度及各自的崗位關(guān)注變化、關(guān)注指標(biāo)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量把花生粕殘油降到合理范圍內(nèi)。

3、成品花生粕水分低造成的浪費(fèi)，花生粕水份有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為了儲(chǔ)存安全及銷(xiāo)售，企業(yè)從自身出發(fā)都制定自己的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在風(fēng)險(xiǎn)可控條件下提高出粕率。

浸出車(chē)間 林鋒潑

2016年5月24日

第四篇：學(xué)習(xí)《精益生產(chǎn)：工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理七種浪費(fèi)》感想

學(xué)習(xí)《精益生產(chǎn)：工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理七種浪費(fèi)》感想

自今年以來(lái)，受歐債危機(jī)影響，國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)低迷，特別是鋼鐵行業(yè)遇到前所未有的寒冬，形勢(shì)十分嚴(yán)峻，這對(duì)于正處于起步階段的鑄管新疆公司來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一次殘酷的挑戰(zhàn)。為了使公司“節(jié)鐵增鋼、降本增效”活動(dòng)活動(dòng)取得更好的成果，公司下發(fā)了《精益生產(chǎn)：工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理七種浪費(fèi)》一書(shū)，通過(guò)學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到在我們的生產(chǎn)過(guò)程中存在著的浪費(fèi)現(xiàn)象，而我們的許多人還意識(shí)不到，還認(rèn)為是理所當(dāng)然。下面根據(jù)我們的生產(chǎn)實(shí)際，談一下我的理解：

第一、等待浪費(fèi)，這在我們的生產(chǎn)中是經(jīng)常所見(jiàn)的一種浪費(fèi)，也是許多企業(yè)都面臨的問(wèn)題。就說(shuō)本廠(chǎng)幾乎每天**日?qǐng)?bào)上都有“等鐵水、等鋼水或是等連鑄”之類(lèi)的詞語(yǔ)，這是很明了的等待浪費(fèi)，但我們還是存在而沒(méi)人減少這種浪費(fèi)反而覺(jué)得理所當(dāng)然，我個(gè)人覺(jué)得這就是工作協(xié)調(diào)不當(dāng)產(chǎn)生的浪費(fèi)。等鐵水、等鋼水時(shí)，等待時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)中包被迫拉下，導(dǎo)致中包使用不到時(shí)，拉下甩廢，中包澆余等等鋼鐵料損失，使得鋼鐵料消耗增加。等連鑄，當(dāng)混鐵爐滿(mǎn)時(shí)這會(huì)使煉鐵出來(lái)的鐵水鑄鐵，轉(zhuǎn)爐閑置等等這都是在浪費(fèi)。還有連鑄熱送到軋鋼的鋼坯，因各種原因造成的鋼坯在熱送輥道上長(zhǎng)時(shí)間停留，從而使鋼坯入軋鋼加熱爐溫度偏低，提高了軋鋼的消耗。所以，這就要求我們?cè)谏a(chǎn)協(xié)調(diào)時(shí)，要考慮各種可能影響生產(chǎn)的因素，盡量降低過(guò)程等待時(shí)間，從而降低我們的消耗。

第二、搬運(yùn)的浪費(fèi)，也就是沒(méi)有必要的搬運(yùn)。例如，連鑄生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的坯頭坯尾以前是碼垛在地面，然后再搬運(yùn)到廢鋼庫(kù)再加入爐內(nèi)，而現(xiàn)在直接將坯頭坯尾放入廢鋼斗內(nèi)，拉到廢鋼庫(kù)后稍加配比后就可入爐；連鑄中包修筑，連鑄下線(xiàn)中包先放在澆鑄跨南側(cè)后在轉(zhuǎn)到北側(cè)過(guò)跨平車(chē)上，為何不下線(xiàn)中包直接放在過(guò)跨平車(chē)上呢？

第三、不良品的浪費(fèi)，在生產(chǎn)過(guò)程中，任何的不良品生產(chǎn)，皆造成材料、設(shè)備、人工、能源等的浪費(fèi)，例如，連鑄出現(xiàn)的表面缺陷、形狀缺陷，轉(zhuǎn)爐的成分不合格等等，都是在浪費(fèi)。因而我們要主動(dòng)的去找原因，工藝原因就要科學(xué)地、結(jié)合自身實(shí)際的更改或增減，設(shè)備原因就要充分利用好檢修時(shí)間，日常生產(chǎn)中要維護(hù)好設(shè)備。

第一、第四、動(dòng)作的浪費(fèi)，要達(dá)到同樣作業(yè)目的，會(huì)有不同的動(dòng)作，但是肯定有一種既省力又省時(shí)的方法。例如，中包上水口與下水口之間安裝一塊滑塊，在堵眼時(shí)只需要將滑塊一擺就好了，而不需拿堵眼錐最準(zhǔn)水口以后堵眼，而且又是還堵不住還得再來(lái)一次，這樣既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力還危險(xiǎn)。還有就是我們倉(cāng)庫(kù)管理，物料入庫(kù)就要進(jìn)行詳細(xì)登記，并按其使用頻次、種類(lèi)、規(guī)格等合理進(jìn)行擺放，領(lǐng)料人就可及時(shí)找到所用物料。若無(wú)序擺放，每次領(lǐng)料都要翻來(lái)找去，既浪費(fèi)了時(shí)間，也浪費(fèi)了人力。

第五、庫(kù)存的浪費(fèi)，很多人都認(rèn)為各種備件、物料都應(yīng)多備，以防急需時(shí)沒(méi)有備件可用。殊不知這就造成了企業(yè)資金的占用，很多的備件在庫(kù)房一方就是好幾年都用不上，等該備件需要更換時(shí)，市場(chǎng)上也許有了質(zhì)量更好，價(jià)格更低的產(chǎn)品。我認(rèn)為通過(guò)點(diǎn)巡檢和各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，完全可以預(yù)測(cè)備件的更換周期，從而指導(dǎo)我們合理的上報(bào)備件材料計(jì)劃，減少資金的占用。

通過(guò)該書(shū)籍的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為我們每個(gè)人都應(yīng)從自身實(shí)際出發(fā)，真正從思想上提高我們的認(rèn)識(shí)，從而在行動(dòng)上指導(dǎo)我們消除浪費(fèi)。我堅(jiān)信，通過(guò)我們所有人的努力，我們“*****”一定能夠度過(guò)寒冬，從而為我們今后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！

第五篇：車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理的8項(xiàng)浪費(fèi)

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理的8項(xiàng)浪費(fèi)

1． 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理八項(xiàng)浪費(fèi)之一：不良、修理的浪費(fèi)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理浪費(fèi)之一是不良、修理的浪費(fèi)，所謂不良、修理的浪費(fèi)，指的是由于工廠(chǎng)內(nèi)出現(xiàn)不良品，需要進(jìn)行處置的時(shí)間、人力、物力上的浪費(fèi)，以及由此造成的相關(guān)損失。這類(lèi)浪費(fèi)具體包括：材料的損失、不良品變成廢品；設(shè)備、人員和工時(shí)的損失；額外的修復(fù)、鑒別、追加檢查的損失；有時(shí)需要降價(jià)處理產(chǎn)品，或者由于耽誤出貨而導(dǎo)致工廠(chǎng)信譽(yù)的下降。2． 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理八項(xiàng)浪費(fèi)之二：加工的浪費(fèi)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理浪費(fèi)之二是加工的浪費(fèi)，加工的浪費(fèi)也叫過(guò)分加工的浪費(fèi)，主要包含兩層含義：第一是多余的加工和過(guò)分精確的加工，例如實(shí)際加工精度過(guò)高造成資源浪費(fèi)；第二是需要多余的作業(yè)時(shí)間和輔助設(shè)備，還要增加生產(chǎn)用電、氣壓、油等能源的浪費(fèi)，另外還增加了管理的工時(shí)。3． 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理八項(xiàng)浪費(fèi)之三：動(dòng)作的浪費(fèi)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理浪費(fèi)之三是動(dòng)作的浪費(fèi)，動(dòng)作的浪費(fèi)現(xiàn)象在很多企業(yè)的生產(chǎn)線(xiàn)中都存在，常見(jiàn)的動(dòng)作浪費(fèi)主要有以下12種：兩手空閑、單手空閑、作業(yè)動(dòng)作突然停止、作業(yè)動(dòng)作過(guò)大、左右手交換、步行過(guò)多、轉(zhuǎn)身的角度太大，移動(dòng)中變換“狀態(tài)”、不明技巧、伸背動(dòng)作、彎腰動(dòng)作以及重復(fù)動(dòng)作和不必要的動(dòng)作等，這些動(dòng)作的浪費(fèi)造成了時(shí)間和體力上的不必要消耗。4． 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理八項(xiàng)浪費(fèi)之四：搬運(yùn)的浪費(fèi)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理浪費(fèi)之四是搬運(yùn)的浪費(fèi)，從JIT的角度來(lái)看，搬運(yùn)是一種不產(chǎn)生附加價(jià)值的動(dòng)作，而不產(chǎn)生價(jià)值的工作都屬于浪費(fèi)。搬運(yùn)的浪費(fèi)具體表現(xiàn)為放置、堆積、移動(dòng)、整列等動(dòng)作浪費(fèi)，由此而帶來(lái)物品移動(dòng)所需空間的浪費(fèi)、時(shí)間的浪費(fèi)和人力工具的占用等不良后果。國(guó)內(nèi)目前有不少企業(yè)管理者認(rèn)為搬運(yùn)是必要的，不是浪費(fèi)。因此，很多人對(duì)搬運(yùn)浪費(fèi)視而不見(jiàn)，更談不上去消滅它。也有一些企業(yè)利用傳送帶或機(jī)器搬運(yùn)的方式來(lái)減少人工搬運(yùn)，這種做法是花大錢(qián)來(lái)減少工人體力的消耗，實(shí)際上并沒(méi)有排除搬運(yùn)本身的浪費(fèi)。5． 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理八項(xiàng)浪費(fèi)之五：庫(kù)存的浪費(fèi)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理浪費(fèi)之五是庫(kù)存的浪費(fèi)，按照過(guò)去的管理理念，人們認(rèn)為庫(kù)存雖然是不好的東西，但卻是必要的。JIT的觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，庫(kù)存是沒(méi)有必要的，甚至認(rèn)為庫(kù)存是萬(wàn)惡之源。如圖1－1，由于庫(kù)存很多，將故障、不良品、缺勤、點(diǎn)點(diǎn)停、計(jì)劃有誤、調(diào)整時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、品質(zhì)不一致、能力不平衡等問(wèn)題全部掩蓋住了。

例如，有些企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)出現(xiàn)故障，造成停機(jī)、停線(xiàn)，但由于有庫(kù)存而不至于斷貨，這樣就將故障造成停機(jī)、停線(xiàn)的問(wèn)題掩蓋住了，耽誤了故障的排除。如果降低庫(kù)存，就能將上述問(wèn)題徹底暴露于水平面，進(jìn)而能夠逐步地解決這些庫(kù)存浪費(fèi)。6． 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理八項(xiàng)浪費(fèi)之六：制造過(guò)多過(guò)早的浪費(fèi)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理浪費(fèi)之六是制造過(guò)多過(guò)早的浪費(fèi)，制造過(guò)多或過(guò)早，提前用掉了生產(chǎn)費(fèi)用，不但沒(méi)有好處，還隱藏了由于等待所帶來(lái)的浪費(fèi)，失去了持續(xù)改善的機(jī)會(huì)。有些企業(yè)由于生產(chǎn)能力比較強(qiáng)大，為了不浪費(fèi)生產(chǎn)能力而不中斷生產(chǎn)，增加了在制品，使得制品周期變短、空間變大，還增加了搬運(yùn)、堆積的浪費(fèi)。此外，制造過(guò)多或過(guò)早，會(huì)帶來(lái)龐大的庫(kù)存量，利息負(fù)擔(dān)增加，不可避免地增加了貶值的風(fēng)險(xiǎn)。7． 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理八項(xiàng)浪費(fèi)之七：等待的浪費(fèi)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理浪費(fèi)之七是等待的浪費(fèi)，由于生產(chǎn)原料供應(yīng)中斷、作業(yè)不平衡和生產(chǎn)計(jì)劃安排不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻臒o(wú)事可做的等待，被稱(chēng)為等待的浪費(fèi)。生產(chǎn)線(xiàn)上不同品種之間的切換，如果準(zhǔn)備工作不夠充分，勢(shì)必造成等待的浪費(fèi)；每天的工作量變動(dòng)幅度過(guò)大，有時(shí)很忙，有時(shí)造成人員、設(shè)備閑置不用；上游的工序出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致下游工序無(wú)事可做。此外，生產(chǎn)線(xiàn)勞逸不均等現(xiàn)象的存在，也是造成等待浪費(fèi)的重要原因。8． 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理八項(xiàng)浪費(fèi)之八：管理的浪費(fèi)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理浪費(fèi)之八是管理的浪費(fèi)，管理浪費(fèi)指的是問(wèn)題發(fā)生以后，管理人員才采取相應(yīng)的對(duì)策來(lái)進(jìn)行補(bǔ)救而產(chǎn)生的額外浪費(fèi)。管理浪費(fèi)是由于事先管理不到位而造成的問(wèn)題，科學(xué)的管理應(yīng)該是具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見(jiàn)性，有合理的規(guī)劃，并在事情的推進(jìn)過(guò)程中加強(qiáng)管理、控制和反饋，這樣就可以在很大程度上減少管理浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。以上就是車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理中普遍存在的八項(xiàng)浪費(fèi)，這僅僅是消除浪費(fèi)“萬(wàn)里長(zhǎng)征”上的第一步，接下來(lái)還需要識(shí)別工序中哪里存在浪費(fèi)，然后使用合適的工具來(lái)消除已經(jīng)識(shí)別的特定浪費(fèi)，最后是重復(fù)實(shí)施上述步驟，實(shí)施持續(xù)性改進(jìn)措施?！緩V東精益管理研究院】2016.05.10 點(diǎn)擊報(bào)名→中珠江分會(huì)第三期《精益沙龍》即將開(kāi)啟，邀你走進(jìn)名企點(diǎn)擊報(bào)名→第114期

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