第一篇：鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故原因分析及防范措施

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故原因分析及防范措施

鉆孔灌注樁作為建筑工程廣泛應用的一種基礎形式,具有適應性強、施工操作簡單、設備投入不大等優(yōu)點。灌注樁質(zhì)量監(jiān)督從驗收規(guī)范看十分簡單，無非是地基承載力的鑒定、鋼筋籠的檢查與樁混凝土質(zhì)量的判定，但是由于樁基工程的隱蔽性，給質(zhì)量監(jiān)督帶來一定難度。分析鉆孔灌注樁在施工過程中可能發(fā)生的事故，進行必要的防范是保證鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量，確?；A工程安全的重要措施。本文根據(jù)作者多年來從事鉆孔灌注樁施工和監(jiān)督經(jīng)驗，簡要分析鉆孔灌注樁施工過程中可能存在的幾種質(zhì)量問題以及相應的防范措施，旨在為類似工程提供借鑒。

一、樁底地基承載力不足

樁底地基施工中，由于樁端沒有支承在持力層上面而造成樁底地基承載力不足。這種情況一般出現(xiàn)在復雜地層，一般最好取芯檢驗，如不能孔孔取芯，要參照鄰近取芯情況、鉆速、泥漿返上的巖屑及鉆進情況（一般鉆進至微風化巖時，鉆頭不蹩鉆，主動鉆桿振動不很厲害，鉆進聲音感覺很好）、工程地質(zhì)資料進行綜合考慮。

二、無套管施工法中孔壁坍塌

無套管灌注樁施工過程中由于土壤的持力層發(fā)生變化等，可能會出現(xiàn)因漏水、漏漿等導致的孔壁坍塌的質(zhì)量事故。根據(jù)對此類問題的分析，發(fā)現(xiàn)造成施工事故的原因主要在于：護筒變形或形狀不合適；保持的水頭壓力不夠；地下水位有較高的承壓力：在礫石層等處有滲流水或者沒水，孔中出現(xiàn)跑水現(xiàn)象：泥漿的容重及濃度不足；成孔速度太快，在孔壁中來不及形成泥膜；用造孔機械在護筒底部造孔時觸動了孔周圍的土壤；沉放鋼筋時，碰撞了孔壁，破壞了泥膜及孔壁；造孔機械的機械力過大，致使擴筒與土層之間的粘著力減弱等。針對上述問題，應采取以下相應處理措施：

1、施工現(xiàn)場在埋設灌注樁的護筒時，坑地與四周應選用最佳含水量的粘土分層夯實，必須注意保持護筒安裝垂直，在護筒的適當高度開孔，使護筒內(nèi)保持1.0-1.5m的水頭高度。

2、當發(fā)現(xiàn)地基有地下水時，應密切注意是否夾有不透水層。當下層的承壓地下水的水頭比下層的地下水位高時，必須能保持足夠的泥水壓力，在施工前的地質(zhì)情況勘測中，一定要求給出地下水的壓力、出水量、水流方向等要素要求。

3、泥漿的比重以1.02-1.08左右為宜。另外，在成孔時，如果遇到礫石層等土層產(chǎn)生大量漏漿時，應考慮是否改成其他施工方法。

4、當中斷成孔作業(yè)時，要著重監(jiān)視漏水、跑漿的情況。

三、鋼筋籠上浮

用全套管法成孔后，在澆筑混凝土時，有時鋼筋籠會發(fā)生上浮，其原因及相應對策如下：

1、套管底部內(nèi)壁黏附砂漿或土粒，由于管的變形，使內(nèi)壁產(chǎn)生凹凸不平，在拔出套管時，將鋼筋籠帶上來。此時，應注意在成孔前，必須首先檢查最下部的套管內(nèi)壁，當堆積大量粘著物時，一定要及時清理。如確認有變形，必須進行修補，待成孔結(jié)束時，可用張大錘式抓斗，使其反復升降幾次，以敲掉殘余在管內(nèi)壁的土砂，確?？椎姿?。

2、當鋼筋籠的外徑及套管內(nèi)壁之間的間隙太小，有時套管內(nèi)壁與箍筋之間夾有粗骨料時，會發(fā)生鋼筋上浮現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題處理的方法是，使箍筋與套管內(nèi)壁之間的間隙要大于骨料的最大尺寸的2倍。

3、鋼筋籠自身彎曲，鋼筋籠之間的接點不好、彎曲，箍筋變形脫落，套管傾斜等，使得鋼筋與套管內(nèi)壁的接觸過于緊密時，也將造成鋼筋籠上浮。在處理此類問題時，應注意提高鋼筋籠加工、組裝的精度，防止鋼筋籠在運輸過程中由于碰撞等因素引起的變形。在沉放籠時要確認鋼筋籠的軸向準確度等，不得使鋼筋籠自由墜落到樁孔中，不得敲打鋼筋籠的頂部，在貫入套管時，必須注意汽錘制度。

4、由于混凝土灌注過鋼筋籠且導管埋深較大時，其上層混凝土因澆注時間較長，已接近初凝，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力，如此時導管底端未及時提到鋼筋籠底部以上，混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上升。當此類現(xiàn)象發(fā)生時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注，上浮現(xiàn)象即可消失。

5、鋼筋籠放置初始位置過高，混凝土流動性過小，導管在混凝土中埋置深度過大，鋼筋籠被混凝土拖頂上升。

鋼筋籠初始位置應定位準確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小，混凝土接近籠時，控制導管埋深在1.5-2.0m。

四、縮徑（孔徑小于設計孔徑）出現(xiàn)縮徑是由于塑性土膨脹造成。

防治措施：成孔時，應加大泵量，加快成孔速度，快速通過，在成孔一段時間，孔壁形成泥皮，孔壁不會滲水，亦不會引起膨脹；如出現(xiàn)縮經(jīng)，采用上下反復掃孔的辦法，以擴大孔徑。

五、樁底沉渣量過多

清孔是灌注樁施工中保證成樁質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，通過清孔應盡可能地使樁孔中的沉渣全部清除，使混凝土與巖基結(jié)合完好，提高樁基的承載力。出現(xiàn)樁底沉渣量過多的原因是：檢查不夠認真，清孔不干凈或沒有進行二次清孔。

根據(jù)上述情況，采取的防治措施如下：

1、認真檢查，采取正確的測繩與測錘；

2、一次清孔后，不符合要求，要采取措施：如改善泥漿性能，延長清孔時間等進行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，應進行二次清孔。二次清孔可利用導管進行，準備一個清孔接頭，一頭可接導管，一頭接膠管，在導管下完后，提高孔底0.4m，在膠管上接上泥漿泵直接進行泥漿循環(huán)。二次清孔優(yōu)點：及時有效保證樁底干凈。

六、在澆注混凝土過程中，過量上提導管，使接頭部分產(chǎn)生漏水等情況，將造成混凝土離析、流動等質(zhì)量事故，在樁身上留下致命的質(zhì)量隱患。因此要嚴格施工管理，不得發(fā)生泥漿水進入導管的質(zhì)量事故。一旦發(fā)生上述事故，可采取如下的處理措施：

澆筑混凝土之前，若發(fā)現(xiàn)導管口出現(xiàn)漏水現(xiàn)象時，應立即提起到導管進行檢查，對漏水部位進行嚴格的防水處理后，再重新放入樁孔中，澆筑混凝土。

在任何情況下，都應該盡可能的將導管底部深深的埋在混凝土中，當發(fā)現(xiàn)導管上提明顯過量時，應迅速將導管插到混凝土中，利用小型水泵或小口徑的抽水設備，將導管中的水抽到之后，在繼續(xù)澆筑混凝土。

七、斷樁與夾泥層 出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因：

1、泥漿過稠，增加了澆注砼的阻力，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，因此，在施工中經(jīng)常發(fā)生導管堵塞、流動不暢等現(xiàn)象，有時甚至灌滿導管還是不行，最后只好提取導管上下振擊，由于導管內(nèi)儲存大量砼，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導管后，即沖破泥漿最薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內(nèi)，造成夾泥層；

2、灌注砼過程中，因?qū)Ч苈┧驅(qū)Ч芴崧┒蜗虑蛞彩窃斐蓨A泥層和斷樁原因。導管提漏有兩種原因：

1、當導管堵塞時，一般采用上下振擊法，使混凝土強行流出，但如此時導管埋深很少，極易提漏。

2、因泥漿過稠，如果估算或測砼困難，在測量導管埋深時，對砼澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導管提離砼面，也就產(chǎn)生提漏，引起斷樁；

3、灌注時間過長，而上部砼已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉淀，從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注極為困難，造成堵管與導管拔不上來，引發(fā)斷樁事故；

4、導管埋得太深，拔出時底部已接近初凝，導管拔上后砼不能及時沖填，造成泥漿填入。防治方法為：

1、認真做好清孔，防治孔壁坍塌。

2、盡可能提高混凝土澆注速度：（1）開始澆混凝土時盡量積累大量混凝土，產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力。（2）快速連續(xù)澆注，使混凝土和泥漿一直保持流動狀態(tài)，可防導管堵塞。

3、提升導管要準確可靠，灌注混凝土過程中隨時測量導管埋深，并嚴格遵守操作規(guī)程。

4、灌注水下混凝土前檢查導管是否存在漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。

八、鉆孔內(nèi)有害氣體防范

由于地質(zhì)構(gòu)成或其他特殊原因，在灌注樁的成孔過程中，如果樁孔中產(chǎn)生沼氣、天然氣、硫化氫等有害氣體，則在孔口附近進行焊接鋼筋骨架時，焊接的電火花極有可能會點燃樁孔內(nèi)可燃性氣體而發(fā)生爆炸，從而造成質(zhì)量事故。

為避免上述事故的發(fā)生，在進行焊接作業(yè)前，首先應利用有害氣體探測器或火繩等檢查樁孔中是否存在有害氣體。一般情況下，樁孔中的可燃氣體可以應用注水法排除；當氣體量較少時，也可利用火繩等將有害氣體燃燒掉。

伍濤濤

工程 監(jiān)理11-1

2012/11/4

第二篇：鉆孔灌注樁施工中的質(zhì)量事故及防范措施

鉆孔灌注樁施工中的質(zhì)量事故及防范措施

摘要：摘要：鉆孔灌注樁是工程中常用的基礎形式，其成樁質(zhì)量對工程安全有著至關(guān)重要的作用。本文簡要分析鉆孔灌注樁施工過程中可能存在的幾種質(zhì)量問題以及相應的防范措施，旨在為類似工程提供借鑒。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁 施工 質(zhì)量事故 防范

一、前言

鉆孔灌注樁是民用和工業(yè)建筑廣泛應用的一種基礎形式，具有適應性強、施工操作簡單、設備投入不大等優(yōu)點。但是由于鉆孔灌注樁的施工大部分是在地面以下進行，其施工過程無法直接觀察，成樁后也不能進行直接開挖驗收，它又是最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的一種基礎形式。分析鉆孔灌注樁在施工過程中可能發(fā)生的事故，進行必要的防范是保證鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量，確保基礎工程安全的重要措施[1-10]。本文根據(jù)作者多年來從事鉆孔灌注樁設計和施工經(jīng)驗，簡要分析鉆孔灌注樁施工過程中可能存在的幾種質(zhì)量問題以及相應的防范措施，旨在為類似工程提供借鑒。

二、無套管施工法中孔壁坍塌及對策

無套管灌注樁施工過程中由于土壤的持力層發(fā)生變化等原因，將會出現(xiàn)因漏水、漏漿等導致的孔壁坍塌的質(zhì)量事故。鉆進過程中，如發(fā)現(xiàn)排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡，或泥漿突然漏失，則表示有孔壁坍陷跡象。根據(jù)對此類問題的分析，發(fā)現(xiàn)造成施工事故的原因主要在于：

①護筒的長度不夠，護筒變形或形狀不合適；

②保持的水頭壓力不夠；

③地下水位有較高的承壓力；

④在礫石層等處有滲流水或者沒水，孔中出現(xiàn)跑水現(xiàn)象；

⑤泥漿的容重及濃度不足； ⑥成孔速度太快，在孔壁中來不及形成泥膜；

⑦用造孔機械在護筒底部造孔時觸動了孔周圍的土壤；

⑧沉放鋼筋時，碰撞了孔壁，破壞了泥膜及孔壁；

⑨造孔機械的機械力過大，致使護筒與土層之間的粘著力減弱；

針對這種問題，應采取的相應處理措施為：

施工現(xiàn)場在埋設灌注樁的護筒時，坑地與四周應選用最佳含水量的粘土分層夯實，必須注意保持護筒安裝垂直，在護筒的適當高度開孔，使護筒內(nèi)保持1.0-1.5m的水頭高度。

當發(fā)現(xiàn)地基有地下水時，應密切注意是否夾有不透水層。當下層的承壓地下水的水頭比下層的地下水位高時，必須能保持足夠的泥水壓力，在施工前的地質(zhì)情況勘測中，一定要求給出地下水的壓力、出水量、水流方向等要素條件。

泥漿的比重以1.02~1.08左右為宜。另外，在成孔時，如果遇到礫石層等土層產(chǎn)生大量漏漿時，應考慮是否改成其他施工方法。

當中斷成孔作業(yè)時，要著重監(jiān)視漏水、跑漿的情況。

在反循環(huán)鉆孔法的成孔施工中，鉆孔速度不宜過快，如果孔壁未形成有效泥漿膜，施工中將易出現(xiàn)孔壁坍塌的質(zhì)量事故。成孔速度應根據(jù)地質(zhì)情況并參照相應規(guī)范選取，對于淤泥質(zhì)等非常軟弱的地質(zhì)，如果成孔速度過快，造孔的樁孔將很不規(guī)則，對于砂、砂礫等土層若成孔速度過快，會產(chǎn)生樁的徑向擺動，而發(fā)生孔壁坍塌現(xiàn)象，在現(xiàn)場調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，孔中水的向下流速超過12m/min，在負壓的作用下，孔壁非常容易發(fā)生坍塌現(xiàn)象。

為避免此類問題的發(fā)生，在施工中，要求施工人員要嚴格按施工規(guī)范進行施工，深入理解設計意圖是確保成功施工的關(guān)鍵因素，塌孔的樁孔應及時回填，當?shù)貙映尸F(xiàn)穩(wěn)定狀態(tài)后，應適當?shù)耐Ｖ?~5天后再度施工為宜。

在鋼筋籠的沉放過程中，多采用邊沉樁邊射水攪拌的施工方式，然后用空氣升液法、砂泵等設備抽出攪混的泥漿，同時，要注意避免射水壓力過大，破壞鉆孔的完整。

三、縮頸

縮頸是鉆孔灌注樁最常見的質(zhì)量問題，主要由于樁周土體在樁體澆注過程中產(chǎn)生的膨脹造成。針對這種情況，應采用優(yōu)質(zhì)泥漿，降低失水量。成孔時，應加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段時間內(nèi)，孔壁形成泥皮，則孔壁不會滲水，亦不會引起膨脹。或在導正器外側(cè)焊接一定數(shù)量的合金刀片，在鉆進或起鉆時起到掃孔作用。另外，可采用上下反復掃孔的辦法，以擴大孔徑。

四、鋼筋籠上浮

用全套管法成孔后，在澆筑混凝土時，有時鋼筋籠會發(fā)生上浮，其原因及相應對策如下：

①套管底部內(nèi)壁黏附砂漿或土粒，由于管的變形，使內(nèi)壁產(chǎn)生凹凸不平，在拔出套管時，將鋼筋籠帶上來。此時，應注意在成孔前，必須首先檢查最下部的套管內(nèi)壁，當堆積大量粘著物時，一定要及時清理。如確認有變形，必須進行修補，待成孔結(jié)束時，可用張大錘式抓斗，使其反復升降幾次，以敲掉殘余在管內(nèi)壁上的土砂，確?？椎姿健?/p>

②當鋼筋籠的外徑及套管內(nèi)壁之間的間隙太小，有時套管內(nèi)壁與箍筋之間夾有粗骨料時，會發(fā)生鋼筋上浮現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題處理的方法是，使箍筋與套管內(nèi)壁之間的間隙要大于粗骨料的最大尺寸的2倍。

③鋼筋籠自身彎曲，鋼筋籠之間的接點不好、彎曲，箍筋變形脫落，套管傾斜等，使得鋼筋與套管內(nèi)壁的接觸過于緊密時，也將造成鋼筋籠上浮。在處理此類問題時，應注意提高鋼筋籠加工、組裝的精度，防止鋼筋籠在運輸工程中的碰撞等因素引起的變形。在沉放籠時要確認鋼筋籠的軸向準確度等，不得使鋼筋籠自由墜落到樁孔中，不得敲打鋼筋籠的頂部，在貫入套管時，必須注意汽錘制度。

④由于混凝土灌注過鋼筋籠且導管埋深較大時，其上層混凝土因澆注時間較長，已接近初凝，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力，如此時導管底端未及時提到鋼筋籠底部以上，混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上升。當此類現(xiàn)象發(fā)生時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注，上浮現(xiàn)象即可消失。

⑤鋼筋籠放置初始位置過高，混凝土流動性過小，導管在混凝土中埋置深度過大鋼筋籠被混凝土拖頂上升。

鋼筋籠初始位置應定位準確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小，混凝土接近籠時，控制導管埋深在1.5-2.0m。⑥除此之外，在澆筑混凝土之前，一定要將套管稍稍往上提一點，以確認鋼筋籠是否存在上浮現(xiàn)象。

五、樁底沉渣量過多

清孔是灌注樁施工中保證成樁質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，通過清孔應盡可能的使樁孔中的沉渣全部清除，使混凝土與巖基結(jié)合完好，提高樁基的承載力。施工中發(fā)生樁底沉渣的主要原因及處理的措施如下：

①樁底的沉渣過多主要由于施工中違犯操作規(guī)定，清孔不干凈或未進行二次清孔造成的；施工中應保證灌注樁成孔后，鉆頭提高孔底10-20cm，保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時間不少于30分鐘，然后將錘式抓斗慢慢放入孔底，抓出孔底的沉渣。

②當使用的泥漿比重過小或泥漿注入量不足時，樁底的沉渣浮起困難，沉渣將堆積在樁底，影響樁與地基的結(jié)合。工程中需采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不能用清水進行置換。

③鋼筋籠吊放過程中，如果鋼筋籠的軸向位置未對準孔位，將會發(fā)生碰撞孔壁的事故，孔壁的泥土會坍落在樁底；因此，鋼筋籠吊放時，務使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁。在鋼筋籠的加工工藝上，可選用冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度，減少空孔時間，從而減少沉渣。下完鋼筋籠后，檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，則應利用導管進行二次清孔，使用方法是用空氣升液排渣法或空吸泵反循環(huán)法。這種方法是用已有的空吸泵、空壓機，在導管上備有承接管，它無需特殊設備，在任何施工方法中均可采用。

④清孔后，待灌時間過長，致使泥漿沉積。開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為30-40mm，應有足夠的混凝土儲備量，使導管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣，達到清除孔底沉渣的目的。

六、導管進水

在澆注混凝土過程中，有時會發(fā)生由于過量上提導管，使接頭部分產(chǎn)生漏水等情況，將造成混凝土離析、流動等質(zhì)量事故，在樁身上留下致命的質(zhì)量隱患。因此要嚴格施工管理，不得發(fā)生泥漿水進入導管的質(zhì)量事故。一旦生發(fā)上述事故，可采取如下的處理措施： 澆筑混凝土之前，若發(fā)現(xiàn)導管口出現(xiàn)漏水現(xiàn)象時，應立即提起到導管進行檢查，對漏水部位進行嚴格的防水處理后，再重新放入樁孔中，建筑混凝土。

在任何情況下，都應該盡可能的將導管底部深深的埋在混凝土中，當發(fā)現(xiàn)導管上提明顯過量時，應迅速將導管插到混凝土中，利用小型水泵或小口徑的抽水設備，將導管中的水抽到之后，再繼續(xù)澆筑混凝土。

七、斷樁

由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成間斷樁。造成原因及防治措施如下：

①施工中若發(fā)生導管底端距孔底過遠，則混凝土被沖洗液稀釋，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充。

為避免質(zhì)量事故的發(fā)生，樁孔鉆成后，必須認真清孔，一般是采用沖洗液清孔，沖孔時間應根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定，沖孔后要及時灌注混凝土，避免孔底沉渣超過規(guī)范規(guī)定。這就要求在灌注混凝土前，應認真進行孔徑測量，準確算出全孔及首次混凝土灌注量。

②有時受地下水活動的影響或?qū)Ч苊芊獠涣?，沖洗液浸入混凝土水灰比增大，形成樁身中段出現(xiàn)混凝土不凝體。

在地下水活動較大的地段，事先要用套管或水泥進行處理，止水成功后方可灌注混凝土。幫扎水泥隔水塞的鐵絲，應根據(jù)首次混凝土灌入量的多少而定，嚴防斷裂。確保導管的密封性，導管的拆卸長度應根據(jù)導管內(nèi)外混凝土的上升高度而定，切勿起拔過多。

③在澆注混凝土時，由于導管提升和起拔過多，露出混凝土面，或因停電、待料等原因造成夾渣，出現(xiàn)樁身中巖渣沉積成層，將混凝土樁上下分開的現(xiàn)象。

施工中應明確規(guī)定，混凝土澆注過程中，一旦開始澆筑工序，一定要連續(xù)完成改作業(yè)，確保在混凝土初凝時間內(nèi)連續(xù)澆注，在灌注混凝土過程中應避免停電、停水。并隨時控制混凝土面的標高和導管的埋深，提升導管要準確可靠，嚴格遵守操作規(guī)程。

④施工中還會發(fā)生澆注混凝土時，沒有從導管內(nèi)灌入，而采用從孔口直接倒入的辦法灌注混凝土，產(chǎn)生混凝土離析造成凝固后不密實堅硬，個別孔段出現(xiàn)疏松、空洞的現(xiàn)象。因此，施工要求中要嚴格確定混凝土的配合比，使混凝土有良好的和易性和流動性，坍落度損失亦滿足灌注要求。灌注混凝土應從導管內(nèi)灌入，要求灌注過程連續(xù)、快速，準備灌注的混凝土要足量，避免埋下質(zhì)量事故的隱患。

八、鉆孔內(nèi)的有害氣體

由于地質(zhì)構(gòu)造或其他特殊原因，在灌注樁的成孔過程中，發(fā)現(xiàn)樁孔中產(chǎn)生沼氣、天然氣、硫化氫等有害氣體，全套管施工中，當需要在孔口附近進行焊接鋼筋骨架時，焊接的電火花會點燃樁孔內(nèi)可燃性氣體而發(fā)生爆炸的質(zhì)量事故。

為避免上述事故的發(fā)生，在進行焊接作業(yè)前，首先利用有害氣體探測器或火繩等檢查樁孔中是否存在有害氣體，一般情況下，樁孔中的可燃氣體，應用注水法排除孔中的有害氣體；當氣體量較少時，也可以利用火繩等將有害氣體燃燒掉。

九、結(jié)語

本文根據(jù)作者多年來從事鉆孔灌注樁設計和施工經(jīng)驗，分析了影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的幾種因素，包括孔壁坍塌、縮頸、鋼筋籠上浮、樁底沉渣、導管進水、斷樁、鉆孔內(nèi)有害氣體，并提出了相應的防范和處理措施，可以為類似工程提供借鑒。

參考文獻：

1、羅大慶。公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制，西部探礦工程。2004,16(9)：23-25

2、趙占宇，姜玉璽，殷鴻彬，張建國。鉆孔灌注樁施工中應注意的幾個問題，沈陽建筑。2004(1)，41-46

3、蔡錦源，鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量缺陷與措施，西部探礦工程。2004,16(5)，15-16,18

4、孫慶豐，鉆孔灌注樁施工中常見問題及處理方法探討。交通科技。2003(6)，24-25

第三篇：鉆孔灌注樁施工作業(yè)指導書

鉆孔灌注樁施工作業(yè)指導書

1.準備作業(yè)

勞動力組織：橋梁工，架工，電焊工，鋼筋工。

1.1

機具設備：鉆機，抽水機，攪拌機，吊裝設備。

1.2

施工安全及勞動保護

1.3施工安全

1.3.1.1

工作臺搭設平穩(wěn)，并應設欄桿，不準有探頭板，負荷量每平方米500公斤以上。

1.3.1.2

在3米以上高空作業(yè)，必須戴安全帶和安全帽。

1.3.1.3

工地運輸?shù)缆窇教?，坡度不大?％。

1.3.1.4

夜間應配足夠的照明。

1.3.1.5

工作前必須對各種機具鋼絲繩，電路，電源，進行檢修，達到完好狀態(tài)，方可作業(yè)。

1.3.2

勞動保護

1.3.2.1

戴安全帶，安全帽。

1.3.2.2

發(fā)給水鞋（下導管）

2.基本作業(yè)

2.1

操作過程

（1）備料；（2）制安護筒；（3）搭架子；（4）鉆孔；（5）鉆孔檢查及清底；（6）鋼筋籠制作及吊裝就位；（7）灌注水下混凝土。

2.2

操作規(guī)程

2.2.1

鉆孔灌注施工前應先作試樁，以確定承載能力，施工方法及采用的機具設備。

2.2.2

鉆孔前應將護筒用埋設或壓入方法安設在樁位上，其頂面中心與設計樁位偏差不得超過5㎝。埋入護筒，底部和周圍的一定范圍內(nèi)夯填粘土，防止漏水。壓入護筒，底部沉入土中深度，視河床土質(zhì)而定。

2.2.3

沖擊法或沖抓法鉆孔，為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌注完或達到一定強度后，方可開鉆。

2.2.4

在粘性土中鉆孔，如土質(zhì)良好不容易發(fā)生塌孔時，可抬高孔內(nèi)水位，防止坍壁，在砂土，砂石土和卵石土中開鉆孔，可采用泥漿護壁。

泥漿的比重一般為1.1～1.3，對堅硬大漂石卵石夾粗砂等為1.4～1.6，泥漿制作詳見施工技術(shù)手冊。

2.2.5鉆進中，停鉆時，抽渣或提鉆除土過程中，應保持孔內(nèi)規(guī)定的水位，以防坍孔。起，下鉆頭速度均勻，不得驟然加速，以免碰撞孔壁，形成坍孔。停鉆時，孔口應加護蓋，嚴禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。

2.2.6發(fā)生坍孔時，應仔細檢查原因和位置，然后進行處理，坍孔不嚴重的，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進，嚴重的回填重鉆。

2.2.7

出現(xiàn)流砂現(xiàn)象后，應增大泥漿比重，提高孔內(nèi)壓力，或用粘土塊加水拌勻，作為大泥塊投下。用沖擊法造孔，必要時可投粘土塊，用鉆頭沖擊將粘土擠入流砂層，加強孔壁，堵住流砂。

2.2.8彎孔不嚴重時，可重新調(diào)整鉆機或卡桿孔繼續(xù)鉆進。發(fā)生嚴重彎孔，梅花孔，探頭石時，則應回填進行修孔，必要時應反復幾次修孔。沖擊法修孔，應回填硬質(zhì)帶棱角的石塊，并應多填0.5米高。

2.2.9

鉆孔應一次鉆成，不應中途停頓，遇有事故應立即處理。鉆孔達到設計要求深度后，應對孔深，孔徑，孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，應即填寫檢查證，并進行清底和作灌注水下混凝土的準備工作。

第四篇：鉆孔灌注樁施工合同

設計試樁施工合同

發(fā)包方：（以下簡稱甲方）承包方：（以下簡稱乙方）依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就樁基部分施工事項協(xié)商一致，特定立本合同，希雙方共同遵守執(zhí)行。

一、工程概況

工程名稱：

工程地點：

二、工程量

800mm的試樁2根，有效樁長按實際，鋼筋籠通長上部1216（32m）,下部616（按實際）；900mm的試樁1根，有效樁長不小于46米，鋼筋籠通長上部14Φ16（32m）,下部7Φ16（按實際）；600mm的試樁2根，有效樁長不小于44米，鋼筋籠通長上部10Φ14（32m）,下部5Φ14（按實際）；其中800mm、900mm樁身混凝土強度等級C30，進入持力層不小于4m，其中600mm樁身混凝土強度等級C25，進入持力層不小于2m，其他情況均為充盈系數(shù)不小于

1.15, 塌落度180-220mm?；炷帘Ｗo層厚度50mm,鋼筋籠通長，加強箍Φ14@2000，螺旋箍為Ф8@250，樁頂5倍樁徑范圍內(nèi)加密，加密區(qū)為Φ8@100。

三、承包方式及工期

包工包料，工期總?cè)諝v天。

四、工程質(zhì)量驗收及施工安全：

工程質(zhì)量滿足設計要求及相應規(guī)范驗收；施工期間，必須遵循環(huán)境保護，安全生產(chǎn)和管理規(guī)定，做到安全第一，預防為主。

五、工程款計量與支付：

該工程鉆孔灌注樁造價按每立方1000元單價結(jié)算，工程結(jié)束樁基檢測合格后一次付清。

六、其他

1．未盡事宜，共同協(xié)商解決。本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

2．合同訂立時間：年月日

3.合同訂立地點：

甲方單位名稱（蓋章）：乙方單位名稱（蓋章）：

委托代理人：委托代理人：

第五篇：鉆孔灌注樁施工常見問題

鉆孔灌注樁施工常見問題

原因分析及防治措施

許陴揀

(北京城建五建設工程有限公司)

摘要：鉆孔灌注樁具有抗震性好、施工噪聲低、承載力大、對周圍環(huán)境影

響小等優(yōu)點，在各類土木工程中得到了廣泛的應用。但在施工過程中容易出現(xiàn)縮

徑、塌孔、樁身夾泥、斷樁和鋼筋籠上浮等問題，施工中每個問題，都可能影響

工程的質(zhì)量，甚至造成巨大的經(jīng)濟損失。在鉆孔灌注樁施工過程中必須防止常見

問題的發(fā)生，確保樁基施工質(zhì)量。本文對鉆孔灌注樁施工中常見問題進行了探

討，分析了形成原因，提出了預防措施和處理措施。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁；常遇問題；原因分析；預防措施；處理措施

1概述

隨著我國高層建筑的日益增多、公路、鐵路和橋梁等基礎設施的發(fā)展，鉆孑L灌注樁在

各類土木工程中得到了廣泛的應用。鉆孔灌注樁具有抗震性好、施工噪聲低、承載力大、對周圍環(huán)境影響小等優(yōu)點，而且對各種地質(zhì)條件的適應性強、施工簡單、易操作、設備投

入一般不是很大。但在施工過程中容易出現(xiàn)縮徑、孔壁坍塌、樁身夾泥、堵管、導管漏

水、斷樁、混凝土嚴重離析、導管脫落、導管卡住和鋼筋籠偏位、變形及上浮等問題，每

個問題發(fā)生后，若不及時有效地進行處理，都可能影響工程的質(zhì)量，甚至造成巨大的經(jīng)濟

損失。因此，在鉆孔灌注樁施工過程中必須防止這些問題的發(fā)生，一旦發(fā)生問題，必須及

時采取有效措施進行處理，確保施．1==質(zhì)量。本文就鉆孑L灌注樁施工過程中常見問題進行探

討，分析形成原因，并提出預防和處理措施。

2原因分析

2．1 縮徑

實際樁的某些部位直徑小于設計樁徑20ram以上，均認為樁徑縮小即縮頸。

(1)鉆孔時，鉆機鉆穿一些軟弱地層，破壞了地層的原有壓力平衡，地層應力釋放，孔壁產(chǎn)生縮徑現(xiàn)象。

(2)塑性土吸水后膨脹，造成相應孔段鉆孔直徑縮小。

(3)混凝土灌注過程中，導管上拔速度過快、過高，也會導致樁徑縮小。

(4)鉆頭嚴重磨損。

一39—

2．2孔壁坍塌

孑L壁坍塌的表觀現(xiàn)象為在成孔過程中，在排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡，或護筒里的才

位突然下降。

(1)泥漿濃度不足，在孔壁形成的泥皮質(zhì)量不好，起不到護壁的作用?；蛘邲]有及日_

向孔內(nèi)補充泥漿，孔內(nèi)泥漿低于孔外水位或孑L內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力。

(2)護筒埋深不合適，護筒周圍沒有用黏土填封緊密而漏水。

(3)提升鉆頭、下放鋼筋籠時碰撞孑L壁破壞了泥皮和孑L壁上的土體結(jié)構(gòu)。

(4)在軟淤泥、破碎地層、松散砂層等較差的土質(zhì)中鉆進時進尺太快，在孑L壁上還社

有形成有效泥皮；或停在某一高度時空轉(zhuǎn)時間過長，形成大空洞而漏水致使孑L壁坍塌。

2．3樁身夾泥

(1)樁身夾泥是指樁身混凝土存在夾泥層，使樁身截面減小或隔斷。

(2)導管提升操作不當，導管碰撞鋼筋籠，造成孔壁土體坍塌混入樁身混凝土中。

(3)導管上拔時，管口脫離混凝土面，或?qū)Ч苈裆钐?，浮漿混入樁身混凝土中。

(4)成樁后空孑L回填土時間過早，且地面與混凝土面的距離較大，上部回填的磚石囂

泥團在很大的沖擊力作用下砸人樁身里。

2．4堵管

(1)隔水塞不符合要求，直徑過大或過小。

(2)隔水塞遇物卡住，或?qū)Ч苓B接不直，變形而使隔水塞卡住。

(3)混凝土坍落度過小或混凝土攪拌不勻，嚴重離析。

(4)導管漏水，混凝土被水侵稀釋，粗骨料和水泥砂漿分離。

(5)灌注時間過長，表層混凝土已過初凝時間，開始硬化；或混凝土在管內(nèi)停留時間

過長而失去流動性。

2．5導管漏水

(1)連接部位墊圈擠出，損壞；螺栓松緊程度不一。

(2)導管磨損嚴重或損壞，造成導管漏水。

(3)初灌量不足，未達到最小埋管高度，沖洗液從導管底口侵入。

(4)連續(xù)灌注時，未將管內(nèi)空氣排出，致使在管內(nèi)產(chǎn)生高壓氣囊，將密封墊圈擠破。

2．6斷樁

(1)因測深不準，把沉積在混凝土面上的濃泥漿或泥漿中的泥塊誤認為混凝土，錯諺

地判斷混凝土面高度，致使導管提離混凝土面成為斷樁。

(2)出現(xiàn)堵管而未能及時排除、混凝土供應不及時、停電、設備損壞或突降暴雨等翼

他原因造成灌注中斷過久，表層混凝土失去流動性，而繼續(xù)灌注的混凝土頂破表層而上

升，將有浮漿泥渣的表層覆蓋包裹，形成斷樁。

(3)混凝土坍落度太小，骨料粒徑太大，未及時提升導管或?qū)Ч軆A斜，使導管堵塞．

形成樁身混凝土中斷。

(4)提升導管時碰撞鋼筋籠，使孑L壁土體混入混凝土中。

(5)導管上拔時，管口脫離混凝土面，或管口埋人混凝土太淺，泥土擠入樁位。

一40

王新杰，黃志文主編,2012 第二屆深基礎工程 新技術(shù)與新設備發(fā)展論壇論文集,知識產(chǎn)權(quán)出版社,2012.03,第40頁鉆孑L灌注樁施工常見問題原因分析及防治措施

2．7混凝土嚴重離析

(1)導管漏水引起水浸。

(2)混凝土攪拌不均。

(3)骨料級配不當。

(4)使用的水泥品種不當或失效時水灰比過大。

2．8鋼筋籠偏位、變形、上浮

(1)鋼筋籠堆放、起吊、搬運時沒有嚴格執(zhí)行規(guī)程，支墊數(shù)量不夠或位置不當造成

變形。

(2)在鋼筋籠制作過程中，沒有設置墊塊或而耳環(huán)控制保護層厚度；或者鋼筋籠過

長，未設加勁筋，剛度不夠，造成變形。

(3)鋼筋籠定位措施不力，二次清孔時受導管上、下碰撞、拖帶而移位；初灌混凝土

產(chǎn)生向上的沖力或提升導管時將鋼筋籠掛起。

(4)鋼筋籠在孔口安放焊接時未上下對正，保護塊數(shù)量不足或樁孔超徑嚴重，使鋼筋

籠偏斜向一邊。

(5)混凝土面進人鋼筋籠內(nèi)一定高度后，導管埋入太深，也會造成鋼筋籠上浮。

(6)混凝土的坍落度、黏聚性不合要求，初凝時間不夠，鋼筋籠與混凝土的摩阻力增

大從而容易帶動鋼筋籠上浮。

2．9導管脫落

(1)混凝土塌落度較小，大部分混凝土存貯在導管內(nèi)，混凝土重量及導管自身重量使

導管連接薄弱處脫開。

(2)天氣寒冷，連接導管時絲扣連接不牢固。

(3)導管長時間磨損，某些部位承受不了過大的重力。

2．10導管卡住

(1)鉆孑L施工過程中，鉆孑L存在偏斜導致鋼筋籠下放孑L內(nèi)時不順利；鋼筋籠偏斜向一

邊，導致導管下放不順利造成卡管。

(2)鋼筋籠固定不當或下導管時掛住鋼筋籠，出現(xiàn)卡管。

(3)鋼筋籠固定不當，初灌混凝土產(chǎn)生向上的沖力或提升導管被鋼筋籠卡住。

(4)鋼筋籠在孔口安放焊接時未上下對正，或使鋼筋籠偏斜在孑L內(nèi)未放正。

3預防措施

3．1 縮徑

(1)合理使用泥漿，保持地層壓力平衡，使鉆孔不再縮徑。

(2)采用優(yōu)質(zhì)泥漿，降低失水量。成孔時，應加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段

時間內(nèi)，孑L壁形成泥皮，則孔壁不會滲水，亦不會引起膨脹。

(3)在導正器外側(cè)焊接一定數(shù)量的合金刀片，在鉆進和起鉆時起到掃孔作用。

(4)導管上拔速度不能過快、過高，確保導管埋深不小于1．5m。

(5)經(jīng)常檢查鉆頭直徑，對磨損的鉆頭及時焊補或更換新鉆頭，保證鉆頭直徑符合

要求。

一41—

3．2孔壁坍塌

(1)控制成孔速度。成孔速度應與土層情況相適應，在松散砂土或流砂中鉆進時，應

控制進尺，并選用較大的密度、黏度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。

(2)護筒埋深要合適，一般貫人黏土中0．5m以上。

(3)dx,L,提升鉆頭、下放鋼筋籠保持垂直上下，不碰撞孔壁。

(4)鉆孔成孔后，待灌時間一般應不大于3h，在保證施工質(zhì)量的情況下，盡量縮短沼

注時間。

3．3樁身夾泥

(1)控制骨料粒徑，保證混凝土具有良好的和易性，混凝土坍落度應符合設計要求。

(2)施工過程注意控制拔管速度，避免導管碰撞鋼筋籠或孔壁，保證導管埋深。

(3)護筒拔出后，對樁頭進行振搗。

(4)護筒起拔后，不得立即回填空子L，應等混凝土初凝后，再進行空孔回填。

3．4堵管

(1)若為隔水塞卡在管內(nèi)，在深度不大時，可用長桿沖搗；或在允許的范圍內(nèi)，反復

提升導管振動。

(2)如不能清除則應提起和拆開導管，取出不合格隔水塞。

(3)重新測量孔深，檢查導管連接部位和變形情況，一切合格后重新組裝導管人孔

安放合格的隔水塞。

(4)不合格混凝土造成的堵管，可通過反復提升漏斗導管來消除，或在導管頂部安豢

激振裝置，不斷振動導管來解除。

(5)在配制混凝土時，坍落度應滿足設計要求，粗骨料粒徑按規(guī)范要求控制。

3．5 導管漏水

(1)導管組裝前，對導管進行檢查，破損的導管棄用，選用完好的導管。

(2)經(jīng)常檢查連接部位墊圈保證其完好，對老化的墊圈及時更換；法蘭連接的，注意

均勻擰緊各個螺栓。

(3)澆筑混凝土之前，對導管進行密封試驗，若發(fā)現(xiàn)導管口出現(xiàn)漏水現(xiàn)象時，應立斟

提起導管進行檢查，對漏水部位進行嚴格的防水處理后，再重新放入樁孔中。

3．6斷樁

(1)在配制混凝土時，坍落度應滿足設計要求，粗骨料粒徑按規(guī)范要求控制，并防』上

堵管，保證樁身混凝土密實。

(2)在土質(zhì)較差土層施工時，應選用稠度、黏度較大、膠體率好的泥漿護壁，同時攔

制進尺速度，保持孔壁穩(wěn)定。

(3)正確指導導管的提升，邊澆注邊提管，提升應勻速平穩(wěn)，隨時掌握混凝土面標高

和導管埋深，避免導管拔出混凝土面，控制灌注時間在適當?shù)姆秶鷥?nèi)。

(4)保證有一定數(shù)量的發(fā)電機、鉆機等備用設備，避免因停電、設備損壞引起的灌注

中斷造成斷樁。

3．7混凝土嚴重離析

(1)嚴格按照混凝土配合比進行在混凝土攪拌。

一42—

(3)加強對進場骨料質(zhì)量的檢查，經(jīng)常檢查混凝土的配比，以及時發(fā)現(xiàn)和糾正水灰比 的變化。

3．8鋼筋籠偏位、變形、上浮

(1)嚴格細致地控制鋼筋籠吊放，鋼筋籠初始位置應定位準確，并將其牢固地綁扎或

點焊于孔口。

(2)鋼筋籠入孑L后，檢查其是否處在樁孔中心。

(3)下放導管時，應使導管順樁孔中心位置而下，避免掛住鋼筋籠。

(4)灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土埋過鋼

筋籠底端2～3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。

(5)嚴格控制混凝土質(zhì)量，確保初凝時間、坍落度等滿足施工要求。嚴禁使用離析或

有結(jié)塊的混凝土，坍落度控制在16～20cm，且具有良好的流動性與和易性。

3．9導管脫落

(1)加強混凝土質(zhì)量控制，保證塌落度滿足澆注要求，混凝土具有很好的流動性。

(2)加強班組作業(yè)人員的教育，連接導管前將導管絲扣內(nèi)混凝土等雜物清除干凈。

(3)每次澆注結(jié)束后，仔細檢查導管，找出陳舊老化的導管并放到不用物品堆放區(qū)，不再使用。

(4)導管連接時，擰緊連接絲扣，保證導管之間的連接強度。

(5)對于螺栓聯(lián)接的導管，及時更換老化的螺栓，確保安全。

3．10 導管卡住

(1)固定鉆機，保證鉆桿的垂直度，嚴格控制孔斜。

(2)嚴格細致地控制鋼筋籠吊放，將鋼筋籠吊放于樁孔中心，并在孔口采取固定

措施。

(3)在條件允許時，導管的連接方式，優(yōu)先選用絲扣連接。

(4)下放導管時，應使導管順樁孔中心位置而下，避免掛住鋼筋籠。

4處理措施

4．1 縮徑

(1)對縮徑會影響到灌注樁質(zhì)量時，可回鉆擴大孑L徑。

(2)對縮徑孔段，用鉆頭上下反復鉆進，擴大縮徑部分鉆孔的直徑。

4．2孔壁坍塌

(1)發(fā)現(xiàn)塌孑L，首先應保持孔內(nèi)的泥漿面位置。

(2)如為輕度塌孔，增大泥漿黏度、比重及孑L內(nèi)水頭高度，同時以慢轉(zhuǎn)輕壓試鉆一段

時間；若塌孔繼續(xù)，則將砂和黏土混合物回填到坍塌位置以上1～2m，然后重新鉆孔。

(3)如塌孔嚴重，應全部回填，待回填物沉淀密實后采用低鉆速鉆進。

4．3樁身夾泥

(1)夾泥位置較深，樁承受荷載不大時，可采取鉆孔至斷樁部位先清洗再鉆孔壓漿

補救。

一43

(2)對于存在夾泥缺陷的樁，若承受荷載較大時，可采取插入鋼筋束灌漿制作錨固樁 的措施。

(3)對于重要的且經(jīng)研究夾泥缺陷采取灌漿處理也不能滿足設計要求時，可以采用沖

擊成孑L工藝在樁位置重新成孔施工灌注樁。

4．4堵管

(1)在混凝土初凝前，可以吊起一節(jié)鋼軌或其他重物在導管內(nèi)沖擊，把堵塞的混凝土

沖開。

(2)迅速提m導管，用高壓水沖洗導管后重新下隔水栓澆注，灌注時當隔水栓沖出導

管后，將導管繼續(xù)下降至不能再下降后，稍許提升導管，繼續(xù)灌注混凝土。

4．5導管漏水

(1)漏水不大，多為從連接處和底口滲入，可集中數(shù)量較多，坍落度相對較小的混凝

土拌合物一次灌入，依靠混凝土下落的壓力將水泥砂漿擠入滲漏部位，封住底口的滲人。

(2)漏水嚴重時，應提起導管檢查連接處的密封圈墊，重新均勻上緊螺栓，準備足量 的混凝土拌和物，重新開始灌注。

(3)若孔內(nèi)已灌注少量混凝土，應予清除干凈后，方可灌注。

(4)灌人混凝土較多，清除困難時，應暫停灌注，下放比原孑L徑小一級的鉆頭鉆至一

定深度起鉆，用高壓水將混凝土面沖洗干凈，并將沉渣吸出，將導管下至巾間小孔內(nèi)恢復

灌注。

4．6斷樁

(1)排除堵管及其他造成關(guān)注中斷的因素。

(2)如灌人混凝土量不多，應先將已灌混凝土清除再下入導管重新灌注。

(3)若灌人量較多，可采取打小孑L的方法處理。

(4)斷樁位置較深，斷樁承受荷載不大時，可采取鉆孑L至斷樁部位先清洗再鉆孔壓漿

補救，斷樁承受荷載較大時，可采取插入鋼筋束灌漿制作錨固樁的措施。

(5)斷樁位置較淺或處于地下水位以上可將清除斷樁以上混凝土，支模重新澆筑

成樁。

4．7混凝土嚴重離析

(1)應查明原因，重新攪拌混凝土，如仍不符合要求應予清除。

(2)加強對進場骨料質(zhì)量的檢查，經(jīng)常檢查混凝土的配比，以及時發(fā)現(xiàn)和糾正水灰比 的變化。

4．8鋼筋籠偏位、變形、上浮

(1)當發(fā)生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確測量澆混凝土面的標高和

計算導管埋深，提升導管后再進行澆往，一般來說上浮現(xiàn)象即可消失。

(2)在施工過程，如已經(jīng)發(fā)生了鋼筋籠上浮或下沉，對于混凝土質(zhì)量較好者，可不

處理。

(3)對于承受水平荷載的樁，應校對核實彎矩是否超標，采取補強措施。

4．9導管脫落

(1)在混凝土初凝之前，立即用鋼筋導向裝置將鋼絲繩下入孑L內(nèi)套住導管，采用鋼絲

繩將導管從孔內(nèi)撈出。然后進行二次開盤，利用反插法進行處理。

(2)從孑L口下導管與孑L內(nèi)導管對接，對接成功后，用鉆機與吊車一起起拔導管，或用

振動錘震動起拔。

(3)若以上兩條不湊效，應及時用吊車將鋼筋籠從孔內(nèi)吊出；

(4)鋼筋籠從孑L內(nèi)起拔后，用回轉(zhuǎn)鉆機下放小鉆頭在導管外側(cè)鉆多個小孔，使導管與

側(cè)面混凝土脫離。4,4L施工完畢后，采用吊車與鉆機同時起拔導管；

(5)拔出導管后二次成孔，將孑L底清理干凈，重新成樁；

(6)若混凝土澆注較多，導管埋深較大，混凝土已經(jīng)初凝，導管、鋼筋籠都已經(jīng)拔不

出來，可以采用填碎石后注漿的處理辦法。

4．10導管卡住

(1)下導管出現(xiàn)卡管時，上提導管一定高度并旋轉(zhuǎn)一定角度后重新下管；

(2)上提導管出現(xiàn)卡管時，下放導管一定高度并旋轉(zhuǎn)一定角度后重新上提導管；

(3)對于多次嘗試，仍然無法提升導管的，可考慮采用振動錘振動提升導管。

(4)如導管接頭法蘭掛在鋼筋籠上，鋼筋籠埋入混凝土又不深，則可提起鋼筋籠，轉(zhuǎn)

動導管與鋼筋籠脫離。結(jié)束語

以上是對工程質(zhì)量影響較大的幾種常見問題，另外還有樁位偏差、孑L斜、擴徑、鋼筋

籠制作不符合要求等問題，這些問題在施工中可從樁位放線、成孑L、鋼筋籠制作等方面進

行控制，有效減少常見問題的發(fā)生，確保工程質(zhì)量和進度。

對于施工中的常見問題重在預防，工程施工前，針對工程實際情況制定可能發(fā)生的常

見問題的預防措施和處理措施，施_T初期排除隱患，積極預防問題的發(fā)生。一旦問題發(fā)

生，應立即進行分析，采取有針對性的處理措施，將工程損失降低到最低限度。

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王新杰，黃志文主編,2012 第二屆深基礎工程 新技術(shù)與新設備發(fā)展論壇論文集,知識產(chǎn)權(quán)出版社,2012.03,第45頁