第一篇：黑龍江公車輛改革方案

黑龍江公車輛改革方案

黑龍江公車輛改革方案的消息出臺，小編為大家整理了關于黑龍江政府機關公務用車的改革具體方案范本。以下這篇是黑龍江公車輛改革方案文章，供大家參考。感興趣的朋友一起來看看這篇由資料站為您提供的文章。黑龍江公車輛改革方案：

目前，我省正在起草制訂公車改革方案和細則，預計一個月內公布。屆時，我省將取消一般公務用車，普通公務出行由公務人員自行選擇社會化的出行方式，并將適度發(fā)放公務交通補貼。

記者從省財政廳獲悉，目前，我省正積極制訂公務用車改革方案和實施細則，包括確定黨政機關公務交通補貼標準、妥善安置司勤人員、公開規(guī)范處置公務用車的具體辦法等，方案制訂

后將上報省政府常務會議批準，預計將在一個月內出臺。

普通公務出行實行社會化提供

采訪中記者了解到，在我省公務用車改革方案正在起草時，我省日前發(fā)布的《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》實施細則中，已透露了我省公務用車的改革方向，并對我省公務用車方面進行了詳細規(guī)范。

《條例》規(guī)定，改革公務用車實物配給方式，取消一般公務用車，保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信、應急和特種專業(yè)技術用車及按規(guī)定配備的其他車輛。普通公務出行方式由公務人員自主選擇，實行社會化提供。取消的一般公務用車，采取公開招標、拍賣等方式公開處置。適度發(fā)放公務交通補貼，不得以車改補貼的名義變相發(fā)放福利。

公務用車實行政府集中采購

我省規(guī)定，今后我省黨政機關應從嚴配備實行定向化保障的公務用車，不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配備公務用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個人

車輛，不得接受企事業(yè)單位和個人贈送的車輛。不得擅自擴大專車配備范圍或者變相配備專車。從嚴控制執(zhí)法執(zhí)勤用車的配備范圍、編制和標準。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備應嚴格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，機關內部管理和后勤崗位以及機關所屬事業(yè)單位一律不得配備。

采訪中記者了解到，今后我省公務用車實行政府集中采購，應選用國產汽車，優(yōu)先選用新能源汽車。公務用車嚴格按照規(guī)定年限更新，已到更新年限尚能繼續(xù)使用的應繼續(xù)使用，不得因領導干部職務晉升、調任等原因提前更新。公務用車保險、維修、加油等實行政府統(tǒng)一采購，降低運行成本。

此外，除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執(zhí)法執(zhí)勤用車應噴涂明顯的統(tǒng)一標識。根據公務活動需要，嚴格按規(guī)定使用公務用車，嚴禁以任何理由私用、挪用或者固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信等公務用車，領導干部親屬和身邊工作人員不得因私使用配備給領導干

部的公務用車。

公開招標拍賣公務用車

記者從省國有資產監(jiān)督管理委員會了解到，目前，全國已有10多個省市開展了公車改革，將產權交易市場作為公車處置的重要平臺。為配合做好我省公車改革工作，作為省政府批準設立的綜合性產權交易平臺——黑龍江聯交所，正積極籌建我省公車處置平臺，調試全省交易網絡系統(tǒng)，為公車改革各項配套服務做好準備。據了解，黑龍江聯交所在12個地市設立了子公司或辦事處，實現了全省統(tǒng)一交易規(guī)則、統(tǒng)一信息發(fā)布、統(tǒng)一審核鑒證、統(tǒng)一統(tǒng)計口徑、統(tǒng)一收費標準。全省公車處置通過聯交所及其子公司公開拍賣，可實現公車改革的規(guī)范處置。目前，黑龍江聯交所還引進了2套全國性的網絡競價系統(tǒng)，可實現上百臺車輛同時處置、上萬人同時競價的規(guī)?；灰?。參與者在任何地方只要登錄競價系統(tǒng)，即可參與競價，杜絕了暗箱操作，規(guī)避了傳統(tǒng)現場競拍方式中的串標、圍標、控場等現象發(fā)生，提升了競價率。以上這篇關于黑龍江公車輛改革方案為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。關于更多是公車輛改革方案盡在：政府政務

第二篇：總部機關車輛改革方案實施

總部機關車輛改革方案實施

錄入員:來源:錄入時間:2010-3-26

經總經理辦公會議研究決定，公司總部機關車輛改革方案自2010年4月1日起實施：

1，車改的目的是為了節(jié)約開支，減少龐大的司機隊伍，同時能確保企業(yè)的日常工作不因車改而降低工作質量和效益；

2，科級以上干部實行“私車公用補貼包干制度”，將原來的公務外出車輛使用費分部門包干使用，由分管領導和部門負責人調配使用，以滿足本部門的公務外出需求；

３、針對不同部門的不同工作性質在補貼上實現差別化，針對人員的不同級別實現差別化；

４、車改后，公司不再報銷任何車輛的汽油費、停車費、車輛保險、養(yǎng)路費、保養(yǎng)維修費、違章處罰金（除公務外出發(fā)生的過路費外）等一切費用；

５、因公務離滬外出，每次出發(fā)前需報分管領導審批，報銷時附相關審批手續(xù)；

車改實施方案詳見公司2010（17）號文件

第三篇：車輛公改政策

公車改革方案公布：取消副部級以下領導干部用車

中新網 7960-07-16 14:05:49 評論(0)條 移動客戶端

中新網7月16日電 據央視報道，中辦、國辦今日下發(fā)《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》，公車改革將全面啟動。本次公車改革的要點主要有：取消一般公務用車、普通公務出行將由公務人員自行選擇社會化的方式以及適度發(fā)放公務交通補貼。

本次公車改革，將取消副部級以下領導干部用車和一般公務用車；同時，將保留必要的機要通信、應急、特種專業(yè)技術用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。

將有三類人群受本次公車改革影響，一是中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員。

二是地方地廳級及以下工作人員：省區(qū)市廳局正職的主要負責人，縣市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(正職)主要負責人，各地可以根據實際出發(fā)，鼓勵他們參加車改。確因工作需要，也可以采取實物保障的方式；采取實物保障的不能再領取補貼。

三是司勤人員：對于因取消公車而失去崗位的司機和后勤人員，主要采用內部安置的辦法，不能簡單推向社會?？梢园才呸D崗，提前退休，適當提高退休待遇。

《方案》明確，中央和國家機關補貼標準為司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元?！兑庖姟穼Φ胤窖a貼標準規(guī)定了上限，即：邊疆少數民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)補貼標準不得高于中央和國家機關標準的150%，一般地區(qū)不高于130%。

關于改革的時間表，中央和國家機關力爭2014年底前完成，地方黨政機關在2015年底前完成，用兩到三年時間，完成包括事業(yè)單位、國企和國有金融企業(yè)改革。

對于取消的車輛，要制定處置辦法，公開招標評估、拍賣機構，通過公開拍賣等方式公開處置。處置后的收入，扣除有關稅費后全部上繳中央國庫。事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)車輛處置收入，按國家有關財務管理制度執(zhí)行。

(中新網)

第四篇：2010黑龍江繼續(xù)教育公需課

1.什么是創(chuàng)新？它的基本特性有哪些？舉例說明

答：創(chuàng)新是指通過創(chuàng)造或引入新的技術、知識、觀念或創(chuàng)意創(chuàng)造出新的產品、服務、組織、制度等新事務并將之應用于社會以實現其價值的過程，價值經濟價值、社會價值、學術價值、藝術價值等。

基本特性：一是目的性。任何創(chuàng)新活動都有一定的目的，這個特性貫徹于創(chuàng)新過程的始終。二是變革性。創(chuàng)新是對已有事物的改革和革新，是一種深刻的變革。三是新穎性。創(chuàng)新是對現有的不合理事物的揚棄，革除過時的內容，確立新事物。四是超前性。創(chuàng)新以求新為靈魂，具有超前性。這種超前是從實際出發(fā)、實事求是的超前。五是價值性。創(chuàng)新有明顯、具體的價值，對經濟社會具有一定的效益。

創(chuàng)新的例子有很多：毛澤東思想就是創(chuàng)新，毛澤東思想是用馬列主義用到中國實踐而得出。

2.什么是創(chuàng)新能力？企業(yè)技術創(chuàng)新能力的組成

答：創(chuàng)新能力是在前人發(fā)現或發(fā)明的基礎上，通過自身的努力，創(chuàng)造性地提出新的發(fā)現、發(fā)明和新的改進、革新方案的能力。

企業(yè)創(chuàng)新能力的組成：①研究開發(fā)創(chuàng)新能力；②生產創(chuàng)新能力；③投入創(chuàng)新能力；④管理創(chuàng)新能力；⑤營銷創(chuàng)新能力；⑥財務創(chuàng)新能力；⑦服務創(chuàng)新能力；⑧競爭創(chuàng)新能力。3.什么是自主創(chuàng)新？舉例說明

答：自主創(chuàng)新是相對于技術引進、模仿而言的一種創(chuàng)造活動，是指通過擁有自主知識產權的獨特的核心技術以及在此基礎上實現新產品的價值的過程。比如說雜交水稻就是個例子，要勇于嘗試才可以 4.什么是模仿創(chuàng)新？舉例說明

答：即通過模仿而進行的創(chuàng)新活動，具體包括兩種方式：第一種是完全模仿創(chuàng)新。即對市場上現有產品的仿制。一項新技術從誕生到完全使市場飽和需要一定時間，所以創(chuàng)新產品投放市場后還存在一定的市場空間，使技術模仿成為可能。但完全模仿本質上也帶動了企業(yè)的技術創(chuàng)新活動，很多企業(yè)發(fā)展都從模仿其他企業(yè)技術開始。第二種是模仿后再創(chuàng)新。這是對率先進入市場的產品進行再創(chuàng)造，也即在引入他人技術后，經過消化吸收，不僅達到被模仿產品技術的水平，而且通過創(chuàng)新，超過原來的技術水平。要求企業(yè)首先掌握被模仿產品的技術訣竅，在進行產品功能、外觀和性能等方面的改進，使產品更具市場競爭力。手機就是在模仿座機的基礎上創(chuàng)新出來的啊 5.什么是引進、消化吸收、再創(chuàng)新？舉例說明

答：引進是吸收外界優(yōu)秀人才或先進事物，現代社會也長用在引進資金方面消化吸收的目的創(chuàng)新投入機制,整合政府資金,加大支持力度,激勵企業(yè)開展技術創(chuàng)新和對引進先進技術的消化吸收與再創(chuàng)新。要引導和支持大型骨干企業(yè)開展競爭前的戰(zhàn)略性關鍵技術和重大裝備的研究開發(fā),建立具有國際先進水平的技術創(chuàng)新平臺;加強面向企業(yè)技術創(chuàng)新的；創(chuàng)新是以新思維、新發(fā)明和新描述為特征的一種概念化過程。起源于拉丁語，它原意有三層含義，第一，更新；第二，創(chuàng)造新的東西；第三，改變。創(chuàng)新是人類特有的認識能力和實踐能力，是人類主觀能動性的高級表現形式，是推動民族進步和社會發(fā)展的不竭動力。一個民族要想走在時代前列，就一刻也不能沒有理論思維，一刻也不能停止理論創(chuàng)新。創(chuàng)新在經濟，商業(yè)，技術，社會學以及建筑學這些領域的研究中有著舉足輕重的分量?？谡Z上，經常用“創(chuàng)新”一詞表示改革的結果。既然改革被視為經濟發(fā)展的主要推動力，促進創(chuàng)新的因素也被視為至關重要。比如中國引進先進的電子科技技術，運用在實際生活，工作中，使得電腦，互聯網被廣泛的應用，百度現在又在不斷的創(chuàng)新互聯網對我們的幫助，產生了知道網 6.什么事產學研合作創(chuàng)新？舉例說明 答：就是生產企業(yè)、高校和研究所合作開展的技術創(chuàng)新，可以利用大家的互補性資源。好處是：提高創(chuàng)新成功率，加快創(chuàng)新速度，分擔創(chuàng)新成本等。比如RFID方面、新能源開發(fā)與應用方面就存在產學研合作。近年來，我國不少創(chuàng)新型企業(yè)活躍在國際合作舞臺上。長安福田、奇瑞、吉利等汽車企業(yè)走全方位引進外國技術資源，提升自主創(chuàng)新能力之路，包括在全球范圍內吸納和聘用人才，委托國際著名專業(yè)設計公司開發(fā)車型，加快基礎創(chuàng)新。清華大學與跨國公司合作成立并運行25個聯合研究開發(fā)機構，上海中外聯合實驗室已達140多個。我國TD-SCDMA、AVS國際標準的戰(zhàn)略聯盟已經取得可喜成績。以AVS（音頻視頻數字編碼）為例，經過以我國產學研為主體的創(chuàng)新團隊的努力，以開放的思維，兼容的思路，在國內國際互動中推進標準的建立和產業(yè)應用中發(fā)揮了作用。2005年5月，AVS產業(yè)聯盟成立大會在人民大會堂隆重召開。同年12月 “基于AVS標準的數字視頻廣播編碼播出與接收系統(tǒng)”順利通過鑒定，AVS標準完備性和可實現性得到了事實驗證。7.如何提高一個人的創(chuàng)新能力？

答：1.啟迪并激活自身的創(chuàng)新意識。

國際著名學術團體——羅馬俱樂部在《回答未來的挑戰(zhàn)》中指出，學習有兩種類型：一種是維持性學習，它的功能在于獲得已有的知識、經驗，以提高解決當前已經發(fā)生問題的能力；一種是創(chuàng)新性學習，它的功能在于通過學習提高一個人發(fā)現、吸收新信息和提出新問題的能力，以迎接處理好社會日新月異發(fā)生的變化。試著把學習中的“記”向“問”的轉化，勇于提出問題，擺脫思維定勢，對問題保持一種敏感性和好奇心，通過批判性思維，形成自己的獨立見解。

2.培養(yǎng)自己的創(chuàng)新素質

健康的心理，對客觀事物有正確的認知和良好的心態(tài)；良好的自信，對自己的能力與水平的恰當認同與相信；靈活的思維，在追求目標過程中不受思考角度的影響；強烈的創(chuàng)新意識，在思想系統(tǒng)中彌散浸潤著思新求變的意向與沖動；明確的目標，對未來自我有清楚的設計與追求，理想目標要清晰、可行、有價值；恒久的耐心，在追求目標創(chuàng)新過程中，始終保持對目標實現的高度期待；堅強的意識，為達到目標而克服各種困難的心理狀態(tài)；坦誠的合作意識；現身精神，對新事物中蘊含真理的無私熱愛與忘我追求。3.豐富自己的業(yè)余生活

多看看意義深刻的電影、電視節(jié)目，并養(yǎng)成善于思考的習慣，使自己的思維不再局限于課本；堅持每天寫日記，把自己的所見、所聽、所感記錄下來，相信生活不會虧待一個熱愛它的人。創(chuàng)新源于生活而又高于生活，各種創(chuàng)新層出不窮，所以我們必須不斷地學習、不斷的提升自己，了解各方面的信息來豐富自己的想象力，使自己的創(chuàng)新思維立足于更高的平臺。

8.信息時代的基本特征是什么？

答：信息時代其主要特征是：(1)社會經濟結構以服務性行業(yè)為主；(2)專業(yè)和技術階層逐漸成為職業(yè)主體；(3)知識創(chuàng)新成為社會發(fā)展的主要動力；(4)人們更加關注社會未來的發(fā)展趨勢；(5)信息技術的發(fā)展，為人類與自然和諧發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。9.人類能源危機面臨的挑戰(zhàn)與機遇是什么？

答：挑戰(zhàn)：未來的能源安全無非依賴于以下4種模式：

1、發(fā)掘現有的能源儲量。

2、海外開采。

3、直接進口。

4、能源替代技術。這4種方案進行逐一分析后，我們覺得能源的可選擇性更加有限了。首先，已經沒有多少人對于我們現有的儲量再抱更多期望，這里我們強調的是石油，矛盾的焦點也在這里。未來20年內，中國的私人汽車飽有量將數以億計，石油消費量毫無疑問會在不久的將來超過美國。據地礦部門分析，屆時國內的開采量最多只能滿足國內需求的1／3，可以說，寄希望于國內儲量的開采是非常不現實的。國際油價持續(xù)運行于牛市軌道之中，高油價使得不少市場人士驚呼“能源危機”來臨。機遇：能源危機在客觀上鼓勵資本市場充分發(fā)掘能源危機主題下的投資機會，希望借助資本市場資源配置的功能，更有效率地支持中國整個社會產業(yè)結構與能源消費結構的調整與優(yōu)化。能源危機并不可怕，面對能源危機，我們需要提高能效、節(jié)能減排領域的投資機會。在現有的分工條件下，人口增長，經濟發(fā)展，特別是加工業(yè)制造業(yè)蓬勃發(fā)展，需要更多的有效能源。提高能源效率，不僅有利國家長久發(fā)展，也是對世界的偉大貢獻。10.學習本門課后心得體會及意見

第五篇：2015年公務員及參公管理人員工資改革方案

[轉載] 2015年公務員及參公管理人員工資改革方案

2015年公務員及參公管理人員工資改革方案

國家公務員考試網：公務員實行國家統(tǒng)一的職務與級別相結合的工資制度。公務員工資制度貫徹按勞分配的原則，體現工作職責、工作能力、工作實績、資歷等因素，保持不同職務、級別之間的合理工資差距。國家建立公務員工資的正常增長機制。公務員工資包括基本工資、津貼、補貼和獎金。

一、基本工資：

辦事員2800元;科員3000元;副科級 3100元;正科級 3300元;副處級 3600元;正處級 4000元;副廳級 4400元;正廳級 5000元;副部級 5500元;正部級 6000元。辦事員三周年按科員對待;科員五年按副科級對待;副科級十周年按正科級對待;正科級十周年按副處級對待;副處級十周年按正處級對待;正縣級十五周年按副廳對待;副廳級二十周年按正廳級對待;初次套改以累計年限對應的職務待遇確定基本工資。

二、工齡工資：

每年60元，以虛年計算，按月發(fā)放。三年一調。

三、獎勵工資：

每月300元，考核不合格者次年1月停發(fā)，直至考核合格的次年1月繼續(xù)發(fā)放。三年一調。

四、補助工資：

1、車補，隨工資每月發(fā)放，標準=基本工資÷5，逢一進十。

2、取暖補助，一年發(fā)放一次，標準=基本工資÷3，逢一進十。

3、出勤補助，正常上班每天30元，無顧不至每日扣發(fā)30元，經單位領導批準的病假、事假和國家規(guī)定的節(jié)假日等0元。三年一調。

4、山區(qū)補助，農村和山區(qū)公務員享受山區(qū)補助，標準=基本工資÷10，按月發(fā)放，三年一調。

5、地區(qū)差別補助，各地根據實際情況確定地區(qū)差別工資。

除養(yǎng)老、醫(yī)療補助按現行政策執(zhí)行外，公積金、獨生子女費等一切現行補助全部廢止。

五、新參加工作人員基本工資確定方法：高中、技校、中專以辦事員確定;大專以科員確定;本科以副科級確定;碩士以正科級確定。

六、退休公務員和參照公務員管理人員退休生活費=退休前工資×80%。三年一調。機關工人工資改革方案適時公布。