第一篇：4103工作面上、下順槽替棚安全技術(shù)措施

4103工作面上、下順槽替棚安全技術(shù)措施

4103綜采工作面上、下順槽部分頂板破碎帶使用的巷道支護(hù)形式為工字鋼棚支護(hù)。隨著工作面的正常推進(jìn)，需將工字鋼棚回撤。為確?；爻菲陂g的安全，特制定如下安全技術(shù)措施：

一、回撤準(zhǔn)備工作

1、準(zhǔn)備好足夠的3.5米×Φ18的圓木料和3.5米單體柱。

2、將回撤地點(diǎn)10米范圍內(nèi)的浮煤清理干凈。

3、對(duì)回撤地點(diǎn)前后20米范圍內(nèi)支護(hù)進(jìn)行二次補(bǔ)液，失效單體柱更換掉。

二、回撤工字鋼棚順序及方法

由里向外逐棚進(jìn)行，采取先支護(hù)后回撤的原則。用單體柱配合圓木架木棚，打在工字鋼棚旁，然后回工字鋼柱腿、頂梁，并按此順序逐棚進(jìn)行。

1、先用單體和圓木在工字鋼棚旁打一木棚對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù)，采用一梁三柱，均勻布置，木梁必須接頂嚴(yán)實(shí)。

2、回撤柱腿時(shí)，距上幫柱腿1.3米處，距煤壁幫柱腿1.3米處，各打一根單體柱，點(diǎn)柱必須打直、打牢，栽到硬實(shí)底上穿鞋戴帽并支撐有力，掛好防倒鏈。

3、然后人工清挖煤壁幫棚腿，將柱根掏空回掉。在挖掏棚根時(shí)，應(yīng)有人扶棚腿，防止棚腿歪倒傷人。兩棚腿回掉后再去掉工字鋼梁，去梁時(shí)人員要站在有支護(hù)、頂板完整可靠的一側(cè)。

4、去頂梁時(shí)，應(yīng)先將棚梁下方的雜物清理干凈，防止落梁彈跳以及落梁砸飛其他物品傷及人身。當(dāng)一側(cè)工字鋼梁降落到一定程度不再降落時(shí)，再降另一側(cè)工字鋼梁，直至工字鋼梁脫離頂板為止，最后將工字鋼棚卸到底板上。

5、回下的舊工字鋼、梁當(dāng)班及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)（可采取人工搬運(yùn)）。

6、回撤工字鋼完畢后,必須將閑置的木料等雜物運(yùn)放到指定地點(diǎn),分類碼放整齊，清凈剩余物料及其它雜物，搞好文明衛(wèi)生。

三、安全技術(shù)措施

1、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人檢查瓦斯及其它有害氣體。

2、堅(jiān)持先架后回，由里向外逐棚進(jìn)行，第一架未完不準(zhǔn)拆除下一架工字鋼柱腿, 嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

3、回撤工字鋼棚前，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須由外向里逐棚檢查巷道的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)單體柱自卸現(xiàn)象，應(yīng)安排人員進(jìn)行二次補(bǔ)液，失效單體柱及時(shí)更換掉。

4、木棚必須一梁三柱，嚴(yán)禁出現(xiàn)一梁一柱；并相互協(xié)調(diào)配合，以防梁、柱翻脫傷人。

5、回撤棚腿時(shí)，要保護(hù)好兩幫的電纜、高壓管及電氣設(shè)備。

6、回撤棚腿時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)不得少于3人，并安排經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人觀察幫、頂，負(fù)責(zé)安全工作，7、施工時(shí)出現(xiàn)頂板來(lái)壓及時(shí)采取措施，打密集棚對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù)，出現(xiàn)其它異常情況，及時(shí)通知工作面人員撤到安全地點(diǎn)。

8、刨柱腿前，必須在梁下打點(diǎn)柱進(jìn)行加固，點(diǎn)柱要打牢，打緊，栽在硬實(shí)底上穿鞋戴帽并支撐有力，掛好防倒鏈。

9、回下的舊工字鋼、梁當(dāng)班及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。抬運(yùn)工字鋼時(shí),兩人要同肩、動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,規(guī)定好相同的號(hào)子、分先放后放，以防工字鋼彈崩傷人。

10、回出的工字鋼、梁要及時(shí)拖運(yùn)到指定地點(diǎn)擺放好，嚴(yán)禁堵塞后路。

11、超前支護(hù)所用木料必須完好，嚴(yán)禁使用損壞的木料和使用失效的單體柱。

12、跟班人員現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)措施，確?；爻饭ぷ咒撆锲陂g的安全。

13、其它仍按4103作業(yè)規(guī)程及礦相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2011-07-1

綜采隊(duì)： 隊(duì)長(zhǎng)： 編制：

主持人： 會(huì)審單位及人員：

安檢科： 調(diào)度室：

生產(chǎn)部： 綜采隊(duì)： 會(huì)審意見：

達(dá)拉特旗蘇家溝煤礦

4103工作面上、下順槽替棚安全技術(shù)措施

總工程師：

安全礦長(zhǎng)：生產(chǎn)副總：

生 產(chǎn) 部：

調(diào) 度 室：

安 檢 科：

綜 采 隊(duì)：編

制：2011年7月1日

第二篇：090201軌道順槽修棚、套棚安全技術(shù)措施1

090201軌道順槽修棚、套棚安全技術(shù)措施

一、施工概況：

090201軌道順槽由于受090203采動(dòng)影響，礦山壓力顯現(xiàn)，從軌順入口往里70米—250米巷道段部分梁腿蹬出與工字鋼梁壓彎的現(xiàn)象，影響了安裝與回采時(shí)，行人、行車及設(shè)備的安全，根據(jù)礦上安排，由我隊(duì)對(duì)此段的蹬腿棚、壓彎梁進(jìn)行修復(fù)，為保證施工安全，特制定本措施。

二、現(xiàn)場(chǎng)概述：

090201軌道順槽凈寬2.1m，高2.05m，凈斷面為5.1m2，采用2.36米梁×2.1m腿的工字鋼腿進(jìn)行套棚支護(hù)，棚距1000mm，頂幫全部采用剎桿、半圓絞死，用圓鋼拉桿連接。巷道前進(jìn)右?guī)筒贾糜徐o壓風(fēng)管、靜壓水管、排水管、壓風(fēng)管各一趟，并掛設(shè)有一根低壓電纜及信號(hào)線。

三、危險(xiǎn)因素：

1、修棚時(shí)活煤活矸掉落傷人。(安全技術(shù)措施第5條)

2、發(fā)生意外退路不通暢，絆倒傷人。(安全技術(shù)措施第4條)

3、打木柱時(shí)，無(wú)人扶柱柱倒傷人。(安全技術(shù)措施第5條第4項(xiàng))

4、風(fēng)水管連接不牢，發(fā)生脫落傷人。（安全技術(shù)措施第5條第7項(xiàng)）

5、風(fēng)動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)而傷及人員或損壞設(shè)備。(安全技術(shù)措施第7條)

四、作業(yè)組織：

1、作業(yè)負(fù)責(zé)人:跟班隊(duì)干

2、作業(yè)人員：掘進(jìn)一隊(duì)人員10人，安全員、瓦斯員各1名。

3、作業(yè)時(shí)間：2011年4月30—5月10日。

4、作業(yè)形式：人工作業(yè)三班制。

五、作業(yè)前準(zhǔn)備

1、作業(yè)前，準(zhǔn)備好小溜、開關(guān)、工字鋼、剎桿、半園、木茬、鞋板、拉桿、等材料。

2、作業(yè)前，準(zhǔn)備好所用工具大錘、風(fēng)管、風(fēng)鎬、鐵鍬等。

六、施工工藝、方法和步驟：

1、安設(shè)小溜：

由軌順入口向里安設(shè)兩部40型小溜。在修棚與套棚70米—120米段，先安設(shè)一部，搭接在五部皮帶上。修棚及套棚到達(dá)120米處，再安設(shè)第二部小溜。

安設(shè)順序：加固→運(yùn)送大件→擺設(shè)#字木垛→起吊機(jī)頭大架→固定機(jī)頭→安設(shè)減速器→擺設(shè)溜槽→安設(shè)小鏈→接、緊鏈→機(jī)頭、機(jī)尾打壓柱→接線→調(diào)試→驗(yàn)收。

1）加固：施工前，將機(jī)頭安設(shè)位置處的工字鋼棚前后3架進(jìn)行加固。每架棚梁用兩根2.2m長(zhǎng)木點(diǎn)柱分別打設(shè)在梁兩邊，成互對(duì)、戧柱的形式，將頂梁固定好。

2）3）4）運(yùn)送大件：由運(yùn)搬隊(duì)將小溜機(jī)頭、溜槽、小鏈等設(shè)備運(yùn)送到090203軌道順槽口，由我隊(duì)將設(shè)備人工搬運(yùn)到090201軌道順槽。擺設(shè)#字木垛：使用900mm長(zhǎng)道木打#字木垛，要打直，并用耙釘緊固，使其牢固可靠。

起吊機(jī)頭大架：檢查3T起吊倒鏈，操作靈活，保證能夠自鎖。將3T倒鏈掛設(shè)在機(jī)頭安設(shè)位置工字鋼梁上，鏈條與機(jī)頭大架要綁緊，慢慢起吊。起吊時(shí)要求：一人起吊，周圍要有兩人左右照應(yīng)。

5）6）7）8）9）固定機(jī)頭：將機(jī)頭吊起放置在機(jī)頭架上，并用專用螺絲上緊。安設(shè)減速器：將3T倒鏈掛設(shè)在安裝梁上，慢慢起吊，螺絲口要眼眼對(duì)齊，螺絲要絲絲上緊。

擺設(shè)小溜：從機(jī)頭第一節(jié)溜槽開始對(duì)接，每節(jié)小溜要求對(duì)接口要對(duì)準(zhǔn)，不得出現(xiàn)大的對(duì)口。

安設(shè)小鏈：從機(jī)頭開始安設(shè)，引出機(jī)頭后，沿溜槽將其擺放在槽口里端，擺放平直。

接、緊鏈：檢查鋼絲繩有無(wú)磨損，斷股現(xiàn)象，確認(rèn)安全后方可使用。用11.5mm的鋼絲繩將鏈條一端綁緊，并用繩卡打緊，繩卡數(shù)量不少于3個(gè)，確認(rèn)綁緊后用3T倒鏈開始慢慢拉緊。

10）11）12）13）打設(shè)機(jī)頭、尾柱：要求機(jī)頭、尾柱，直徑不小于200mm。打設(shè)要求打設(shè)在巷道頂板，牢固、可靠。

接線：確認(rèn)引線無(wú)電后，開始接火，接線螺絲要上緊，所有的彈簧墊都要安設(shè)到位，確保無(wú)失爆。

調(diào)試：確認(rèn)小鏈旁邊無(wú)人后，開始調(diào)試。慢慢點(diǎn)動(dòng)開關(guān)，沿途站有工人觀察，有問題立即關(guān)閉，調(diào)整后再調(diào)試，直到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。驗(yàn)收：跟班隊(duì)干要對(duì)小溜安設(shè)的平穩(wěn)度、運(yùn)轉(zhuǎn)正常性進(jìn)行檢查。

2、修復(fù)蹬腿棚：

本次修棚從外軌順口向里逐架進(jìn)行修棚，修一架成一架，保證質(zhì)量，質(zhì)量要求與架棚時(shí)相同：

修腿順序： 加固→敲幫問頂→擴(kuò)幫→挖柱窩→腿歸位→質(zhì)量驗(yàn)收 1）、加固：施工前，先將待修棚前后3架棚梁分別用兩根木點(diǎn)柱互打，成戧柱固定好，在待修棚梁下正中打設(shè)一根Ф200*2100mm點(diǎn)柱。

2）、敲幫問頂：由當(dāng)班班長(zhǎng)站在需修棚西面1.5m處，用1.8m長(zhǎng)一頭帶尖一頭帶扁鏟的專用工具鑿掉活煤活矸。3）、擴(kuò)幫：用風(fēng)鎬或洋鎬根據(jù)巷道的成型要求進(jìn)行刷幫,待符合要求后進(jìn)行下一步工作。

4）、挖柱窩：棚腿位置不動(dòng)，在內(nèi)側(cè)挖出柱窩，棚腿的底部放上鞋板。5）、腿歸位：先卸掉拉桿，在蹬腿棚下部前端墊上鞋板，用大錘將蹬腿棚打回原位；或?qū)㈨斄锲鞣旁诘磐扰锴岸?，頂溜器后放一根?00*2000mm長(zhǎng)木柱，木柱一定要頂在實(shí)煤體上，不可頂在腿前，待腿回原位后，停止打頂溜器，并用木茬在棚腿底部卡死。

6）、驗(yàn)收：跟班隊(duì)干對(duì)梁棚岔角、迎山、中腰線等進(jìn)行驗(yàn)收，待符合要求后，重新上好拉桿，用木茬、剎桿把幫背緊。由跟班隊(duì)干再次驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一架棚的處理。

3、套棚：

本次套棚從外軌順口向里逐架進(jìn)行套棚，每架中間套一架。（附斷面支護(hù)圖）保證質(zhì)量，質(zhì)量要求與架棚時(shí)相同：

套棚順序：敲幫問頂→擴(kuò)幫→挖柱窩→豎腿→上梁→驗(yàn)收→清理工作面→。（1）、敲幫問頂：由班組長(zhǎng)站在永久支護(hù)下敲幫問頂，鑿掉活煤活矸，對(duì)高頂段聯(lián)網(wǎng)不合格處進(jìn)行重新連接。

（2）、擴(kuò)幫：架棚前巷幫底部不夠?qū)捥幧晕⑦M(jìn)行擴(kuò)幫處理，盡量不破壞原有支護(hù)，保證架棚岔角符合規(guī)定，把煤渣清理到一幫。

（3）、挖柱窩：用尺子量出柱窩位置，將浮煤渣清理干凈，用尖棍將柱窩鑿平，墊好鞋板。

（6）、豎腿：將腿豎在鞋板內(nèi)，并上好拉桿，一幫一人將腿扶牢，防止腿倒傷人。

（7）、上梁：合口，一幫兩人，將梁抬起，照準(zhǔn)中線并找準(zhǔn)棚腿位置。（8）、清理工作面：開溜，對(duì)工作地點(diǎn)的浮煤清理干凈。

（9）、驗(yàn)收：驗(yàn)收員要量取岔角，中線、迎山等，并用剎桿、半圓、木岔絞頂，幫用編織袋充煤或充填煤矸將幫絞死，頂幫接死確認(rèn)無(wú)問題后，進(jìn)行下一循環(huán)。

4、修棚、套棚工程質(zhì)量要求：

（1）巷道凈高2.05m、凈寬2.1m，凈高、凈寬不得超過+200mm,不得出現(xiàn)欠挖現(xiàn)象。岔角不得超過220-240mm/m，傾斜處迎山角不得超過0.5°。

（2）棚腿要落到實(shí)底，棚腿下的鞋板要墊平墊穩(wěn)。（3）拉桿要上夠，并打設(shè)到位，保證成線。

（4）剎桿要背緊，網(wǎng)片要雙絲雙扣、孔孔相連、扭結(jié)不少于3圈并梳理成辮。

七、運(yùn)料、出渣路線： ①運(yùn)料路線：

地面→東大巷→東大巷車場(chǎng)→090203軌道順槽口→工作面 ②出渣路線：

工作面→五部皮帶→煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)→地面

八、安全技術(shù)措施

1、所有參加作業(yè)的人員班前會(huì)上必須學(xué)習(xí)本措施。

2、施工時(shí)，作業(yè)人員必須協(xié)調(diào)配合，做好現(xiàn)場(chǎng)互聯(lián)保，準(zhǔn)備好施工器具。

3、作業(yè)人員必須協(xié)調(diào)配合，做好現(xiàn)場(chǎng)互聯(lián)保工作。

4、施工前，必須對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，清理好安全退路，以防拌倒傷人。

5、修棚、套棚安全技術(shù)措施：

①對(duì)棚梁頂部施工時(shí)要首先對(duì)不合格的網(wǎng)片進(jìn)行加固和重新扭結(jié)，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

②施工前，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)敲幫問頂制度,當(dāng)班班長(zhǎng)站在距棚頂1.5m處的前方，用六分鋼管焊制的1.8m長(zhǎng)的一頭帶尖的專用工具，鑿掉活矸；在敲打的過程中其他人員不得進(jìn)入敲打問頂?shù)姆秶返桨踩攸c(diǎn)。

③施工時(shí)要由外向里逐架進(jìn)行，并由一名班組長(zhǎng)專門監(jiān)護(hù)。④打柱時(shí)，一定要有專人扶柱，嚴(yán)防柱倒傷人，木柱要打正打直。⑤修棚、套棚加固時(shí)必須及時(shí)將幫頂背好背牢，所有棚的附件要上齊上全。⑥施工時(shí)，要注意行人，施工時(shí)行人不得通過，待其通過后，再進(jìn)行施工。⑦作業(yè)時(shí)，應(yīng)將風(fēng)管用專用銷插好，同時(shí)理順連接軟管，不得扭結(jié)，以防彈起傷人。并將風(fēng)水管吊起，以免風(fēng)水帶扭結(jié)或拌到發(fā)生傷人事故。

⑧修棚、套棚時(shí)，把擴(kuò)幫后清理下的浮煤靠幫整齊堆放，寬度不超過1m。⑨修棚、套棚完畢后，要及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

6、使用風(fēng)鎬安全技術(shù)措施

①使用風(fēng)稿前，首先應(yīng)檢查風(fēng)帶接頭上否連接牢固、漏風(fēng)，有問題先進(jìn)行處理，以免意外傷人。

②使用風(fēng)稿前，檢查操作手把是否靈活可靠，動(dòng)力充足。③使用時(shí)，推力要均勻適當(dāng)，以防折斷風(fēng)鎬尖或卡住風(fēng)鎬尖。④使用時(shí)，不得用風(fēng)鎬使勁別，防止別壞風(fēng)鎬。

7、檢修風(fēng)動(dòng)設(shè)備時(shí)，要切斷風(fēng)源。

8、擴(kuò)幫刺下的浮煤要靠幫整齊堆放，確保通道順暢，一循環(huán)完畢后將浮煤使用小溜將其運(yùn)走。

9、人工抬運(yùn)設(shè)備、工字鋼安全技術(shù)措施 ①兩人抬運(yùn)工字鋼時(shí)，要同肩抬放，多人抬小溜時(shí)，要步調(diào)一致，同心協(xié)力，旁邊要有一名專職人員進(jìn)行協(xié)調(diào)作業(yè)。

②盡量避免行人跨越煤溜等設(shè)備，行走及運(yùn)料如確實(shí)需要跨越則應(yīng)先同煤溜司機(jī)聯(lián)系，停煤溜后方可通過或在架設(shè)的煤溜架上通過。

10、拆接煤溜安全技術(shù)措施

①安裝

煤溜時(shí)，首先檢查煤溜安裝地點(diǎn)的支護(hù)情況，并進(jìn)行必要的加固，保證起吊的安全可靠。道木支設(shè)煤溜機(jī)頭時(shí)，必須將機(jī)頭位置清理平整，將道木放置平穩(wěn)，確保機(jī)頭支設(shè)穩(wěn)固。

②起吊煤溜時(shí)必須使用完好、可靠的倒鏈和繩套，并保證起吊器具的額定載荷大于被起吊物件重量的3.5倍以上；同時(shí)安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人看護(hù)起吊點(diǎn)和附近的支護(hù)變化情況，保證起吊的安全可靠。

③拆、接煤溜時(shí)，必須使用完好可靠的倒鏈，以防傷人；必須把煤溜開關(guān)閉鎖，并設(shè)專人看護(hù)。

④嚴(yán)禁電動(dòng)點(diǎn)碰接溜。

⑤作業(yè)時(shí)，操作人員必須站在溜子側(cè)面，嚴(yán)禁騎跨煤溜作業(yè)。

⑥機(jī)頭、機(jī)尾要分別打設(shè)安全可靠的壓溜柱，以防翻機(jī)傷人，出煤前，壓溜柱必須打好。

⑦工作面信號(hào)裝置應(yīng)靈敏可靠，并能同時(shí)發(fā)聲。

11、其他未提及內(nèi)容均按《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定及礦有關(guān)安全管理規(guī)定執(zhí)行。

九、避災(zāi)路線

瓦斯、火災(zāi)及其它有害氣體避災(zāi)路線

工作地點(diǎn)→090201軌道順槽口→二采區(qū)皮帶上山→乳化泵硐室→東大巷車場(chǎng)→東進(jìn)風(fēng)大巷→主（副）斜井→地面

水災(zāi)避災(zāi)路線

工作地點(diǎn)→090201軌道順槽口→二采區(qū)皮帶上山→乳化泵硐室→東大巷車場(chǎng)→東進(jìn)風(fēng)大巷→主（副）斜井→地面

工作地點(diǎn)→090201軌道順槽→090201切眼→090201回風(fēng)巷→東回風(fēng)大巷→副斜井→地面

第三篇：101b01回風(fēng)順槽回撤工字鋼棚安全技術(shù)措施

101b01回風(fēng)順槽回撤工字鋼棚安全技術(shù)措施

101b01回風(fēng)順槽已推采至礦用11#工字鋼架棚段，為確保回撤工字鋼棚安全，特?cái)M本措施審批后貫徹傳達(dá)執(zhí)行。

一、施工準(zhǔn)備

1、施工單位在回風(fēng)順槽超前支護(hù)段提前準(zhǔn)備2把完好注液槍并接好待用。

2、施工單位提前將2.5m、2.8m的單體液壓支柱運(yùn)至距工作面30m的位置分類碼放整齊，并掛牌管理。

二、施工方法及順序

1、工字鋼棚到達(dá)超前支護(hù)位置后，直接在工字鋼棚梁下方扶上交接頂梁，打上單體液壓支柱，其支柱初撐力部低于90KN。

2、回撤回風(fēng)順槽工字鋼棚腿時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的施工原則。

3、施工時(shí)，先在兩幫棚腿內(nèi)側(cè)（工字鋼棚梁梁耳內(nèi)側(cè)）打上穩(wěn)固單體液壓支柱后，由老塘向煤壁方向一棚一棚進(jìn)行回撤，嚴(yán)禁同時(shí)回撤兩幫棚腿。

4、兩幫的棚腿回撤時(shí)，工作面煤壁向外一次只允許回撤4棚，嚴(yán)禁多回。

5、工字鋼棚梁待工作面推采過后，在支架尾部人工回出。所回撤的工字鋼棚人工抬運(yùn)到距工作面30m外寬敞處堆碼整齊，待回撤15根以上時(shí)裝運(yùn)上井。

三、安全措施

1、必須堅(jiān)持先檢查后施工原則。每次施工前，當(dāng)班班組長(zhǎng)必須先對(duì)施工點(diǎn)附近10m范圍內(nèi)的頂板、支護(hù)等安全情況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。處理時(shí)，處理點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人。只有確認(rèn)一切安全無(wú)誤后，方可作業(yè)。

2、施工中必須隨時(shí)進(jìn)行敲幫問頂工作，及時(shí)找凈頂、幫活矸浮石。找頂時(shí)，找頂人員必須使用長(zhǎng)把工具站在頂板完好、支護(hù)完整的安全地點(diǎn)進(jìn)行，并清理出暢通的安全退路，且找頂點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人。

3、施工中必須由當(dāng)班安全員負(fù)責(zé)觀察頂、幫變化情況，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)將人員撤到安全地點(diǎn)，待采取有效措施處理好后方可恢復(fù)施工。

4、支設(shè)單體液壓支柱時(shí)，嚴(yán)禁將單體支設(shè)在浮煤、浮矸上，失壓的單體及時(shí)補(bǔ)液加壓、損壞的單體必須及時(shí)更換，確保支柱初撐力達(dá)到要求。

5、回撤工字鋼時(shí)，人員之間必須精力集中互相配合好，做自?；ケ９ぷ鳌?/p>

101b01回風(fēng)順槽回撤工字鋼棚

安全技術(shù)措施

施工單位：綜采工區(qū)

編 制 人： 梁國(guó)智

編制日期：2009年5月10日

審批：

技 術(shù) 科：

安 全 科：

分管副總：

第四篇：煤礦運(yùn)順套棚安全技術(shù)措施

1308運(yùn)順架棚安全技術(shù)措施

1308運(yùn)順受FX23-2斷層影響頂板破碎，局部區(qū)域出現(xiàn)冒頂現(xiàn)象，為確保施工安全，自上變平點(diǎn)開始采用架棚、錨網(wǎng)復(fù)合支護(hù)，為了確保安全和施工質(zhì)量特編制本安全技術(shù)措施。

一、概況

1、位臵：1308運(yùn)順現(xiàn)迎頭自上變平點(diǎn)開始，直至巷道頂板完整不冒落。

2、施工內(nèi)容：架設(shè)12#工字鋼棚。

3、巷道規(guī)格：巷道為寬4600 mm，高3500mm的矩形巷道。

二、施工前的準(zhǔn)備工作：

1、加工鋼棚及拉桿，加工完后運(yùn)送至1308運(yùn)順架棚處。

2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1200×150×50mm混凝土背板，木楔。

三、施工方法及標(biāo)準(zhǔn)

1、施工順序：

井上加工備料-→裝車運(yùn)輸?shù)绞┕の慌Z-→卸車-→人力轉(zhuǎn)運(yùn)至施工地點(diǎn)-→安全檢查-→挖工字鋼棚腿窩-→固定棚腿-→上棚梁-→上齊撐、拉桿-→校驗(yàn)架棚尺寸-→固定棚-→背實(shí)頂、幫→檢查標(biāo)準(zhǔn)尺寸-→整改接頂不實(shí)、尺寸不夠等問題-→驗(yàn)收。

2、采用架12#工字鋼雙棚進(jìn)行支護(hù)，棚料用12#礦用工字鋼制作，棚頂（凈寬）×下寬（凈寬）×凈高=3900×4700×3500mm，棚距800mm。

3、棚腿縱橫成線，偏差小于±50mm，棚腿支到實(shí)底，做到迎山有力。

4、棚與頂幫之間使用1200×150×50mm混凝土背板配合木楔裝頂、背幫，使棚與頂板、兩幫緊密連接。

5、頭兩架棚和最后兩架棚分別采用錨桿配合道夾板或與道夾板等同鐵板進(jìn)行固定。每架棚4個(gè)固定點(diǎn)，8根錨桿，兩肩窩和棚腿各一道。

6、棚腿柱窩深度≮150mm, 棚腿必須支到實(shí)底，否則必須墊木鞋，不得出現(xiàn)失腳現(xiàn)象；棚口必須墊標(biāo)準(zhǔn)墊板。

四、安全技術(shù)措施

1、所有參加施工的每個(gè)工作人員及管理人員必須學(xué)習(xí)本措施，措施不簽字者不得從事本項(xiàng)工作。

2、一般安全技術(shù)措施

1）、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，各工種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量、電氣設(shè)備、安全等存在的問題必須在交班時(shí)交接清楚，以便及時(shí)處理。

2）、加強(qiáng)工程質(zhì)量驗(yàn)收制度，班組長(zhǎng)及驗(yàn)收員在交接班中對(duì)上班的工程質(zhì)量做到認(rèn)真檢查、驗(yàn)收，并對(duì)質(zhì)量和安全存在的問題及時(shí)解決整改。

3）嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)制度以及崗位“五五”安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。

4）嚴(yán)格執(zhí)行“三位一體”開工驗(yàn)收制度。

3、頂板管理

1）、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，班長(zhǎng)指派經(jīng)驗(yàn)豐富的職工，使用截槍(≮2.0 m)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行敲幫問頂作業(yè)，找掉浮矸危巖。

2）、此項(xiàng)工作必須由兩人進(jìn)行，預(yù)先清理出撤退路線，一人監(jiān)護(hù)，一人敲幫問頂，由外向里逐段進(jìn)行。

3）、在敲幫問頂或找除頂部開裂危巖時(shí)，人員必須站在頂板完好段，并且先處理頂部再處理兩幫。

4、架棚管理：

1）、嚴(yán)格按照施工順序進(jìn)行施工。2）、嚴(yán)禁空頂作業(yè)。3）、堅(jiān)持一棚一看線。

4）、架棚前應(yīng)首先備好所有材料：棚腿立在底板實(shí)底上。底板松軟時(shí)，棚腿加墊板。5）、棚腿必須和底板垂直并符合質(zhì)量要求。6）、架棚時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)不再掛施工圖。

7）、架設(shè)時(shí)應(yīng)先將兩腿立好，用渣塊埋住或扶好，然后相互呼應(yīng)上梁，將梁穩(wěn)住，背實(shí)后方可撒手，撒手時(shí)必須互相聯(lián)系。

8）、背板、楔子必須背在棚梁上方及兩棚腿靠幫側(cè)，且分布均勻。

9）、如果頂板破碎易冒時(shí)，要打好臨時(shí)支柱護(hù)頂，臨時(shí)支柱按照三角形布臵，柱距1m。10）、架棚時(shí)，要先立腿后上梁，上梁時(shí)手不得扶摸棚口處，以免擠手，立好的腿要有專人扶住并與后面的棚用拉桿進(jìn)行連接。

11）、架設(shè)的棚子不得有高有低，不得有退山、不背背板等現(xiàn)象，棚腿不得有明、暗不均。棚間撐、拉桿要齊全。

12）、人員登高作業(yè)時(shí)，腳手架要固定牢固，人員要站穩(wěn)。

13）、架棚時(shí)，要設(shè)專人指揮和監(jiān)護(hù)，注意好頂板情況以及棚子的歪斜情況，架棚人員要集中精力，抓好業(yè)務(wù)保安和自主保安。

14）、人員裝卸棚子時(shí)，要號(hào)令一致，嚴(yán)格按規(guī)定裝卸車，將手腳躲閃開。

5、打眼固定工字鋼棚

1）、采用風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)打眼，φ20×2000mm螺紋鋼樹脂錨桿配合夾板固定。頂板每孔使用CK25100錨固劑1支，兩幫使用CK28100錨固劑1支。

2）、打眼必須堅(jiān)持濕式鉆眼，打眼前要先檢查風(fēng)、水管路，并上緊風(fēng)水接頭。3）、打眼時(shí)釬子下方嚴(yán)禁站人，領(lǐng)釬工認(rèn)眼后應(yīng)及時(shí)退到風(fēng)鉆后方，以防斷釬傷人。4）、打眼時(shí)如遇到突然出氣或出水征兆時(shí)，應(yīng)停止打眼（不準(zhǔn)拔釬子），立即向調(diào)度室和區(qū)隊(duì)報(bào)告，并及時(shí)將人員撤到安全地點(diǎn)。

5）、使用風(fēng)鎬前應(yīng)檢查風(fēng)鎬及壓風(fēng)管路，將風(fēng)管吹干凈后連接在風(fēng)鎬上，連接要牢固。操作時(shí)要注意風(fēng)管連接部分不得松動(dòng)，并注意不要使釬子誤插到腳上，刷幫時(shí)要避免矸石滾落傷人，使用后要將風(fēng)鎬擦干凈，管路盤好放在指定地點(diǎn)。

6、其它未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》及《1308運(yùn)順炮掘施工安全技術(shù)措施》中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1308運(yùn)順（架棚）斷面圖***350036009°81°

附：平臺(tái)立體圖

第五篇：1032回風(fēng)順槽工字鋼回收安全技術(shù)措施

1032回風(fēng)巷尾巷工字鋼回收安全

技術(shù)措施

因我礦1032運(yùn)輸順槽掘進(jìn)前方遇地質(zhì)構(gòu)造，停止掘進(jìn)開切眼并已經(jīng)貫通，為不浪費(fèi)材料，需回收1032回風(fēng)順槽超前段工字鋼。

1、在回收1032回風(fēng)巷工字鋼支護(hù)之前，嚴(yán)格執(zhí)行先檢查工作的制度，在支護(hù)好整條巷道梯形木支護(hù)后，清除巷道內(nèi)的雜物，保持巷道的暢通再進(jìn)行從掘進(jìn)迎頭開始由內(nèi)逐架向后撤出，拆工字鋼支護(hù)時(shí)其前方不得有人進(jìn)入。

2、先將1032回風(fēng)巷超前段的軌道逐步撤出然后是線纜、管線要在拆工字鋼之前撤到離作業(yè)點(diǎn)后20米以外的地方。特別是壓風(fēng)管、電話、防塵水管撤到離距作業(yè)點(diǎn)15米后的地方以確保作業(yè)中發(fā)生意外情況時(shí)的正常使用，然后采用拔柱器或者葫蘆來(lái)回收尾巷工字鋼。線纜拆除完畢后，按照由內(nèi)向外逐架撤出的方法進(jìn)行。支架回撤采用單體液壓支柱加固，回柱器回料的方式回撤。

3、在進(jìn)行拆出工字鋼支護(hù)的作業(yè)過程中要嚴(yán)格作業(yè)區(qū)域的瓦斯檢查，確保通風(fēng)正常，瓦斯超過規(guī)定必須停止作業(yè)，風(fēng)筒出口距迎頭不得超過5米。

4、加強(qiáng)區(qū)域的頂、幫及采空區(qū)的垮矸的安全管理，必須在有人監(jiān)護(hù)安全的情況下，才能作業(yè)。

5、回撤支架時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查回柱器懸掛處的支架穩(wěn)固性以及掛拔柱器的支護(hù)處前后5米的支護(hù)先進(jìn)行加固和鋼繩斷絲狀況，一旦發(fā)現(xiàn)存在問題，則停止操作，及時(shí)加固和更換。

6、回撤支架先用兩根單體液壓支柱將棚梁支起，把棚腿回出，然后退出單體液壓支柱，再把棚梁回出。

7、回出的物料應(yīng)及時(shí)運(yùn)出巷道，轉(zhuǎn)運(yùn)到指定地點(diǎn)碼放好，不得堵住安全出口，臺(tái)架物料時(shí)，人員應(yīng)喊清口號(hào)，行動(dòng)一致，防止擠手碰腳。

8、在進(jìn)行回收工字鋼支護(hù)的作業(yè)過程中掘進(jìn)隊(duì)兩名隊(duì)長(zhǎng)跟班大班長(zhǎng)、安全員要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督和安全指導(dǎo)，及時(shí)糾正作業(yè)中的違章行為。

9、在進(jìn)行拆出工字鋼支護(hù)的作業(yè)過程中要有專人觀察作業(yè)點(diǎn)前后5米的支護(hù)情況和頂幫情況，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，及時(shí)撤出人員，待采取措施和壓力穩(wěn)定后方能恢復(fù)作業(yè)

10、在進(jìn)行工字鋼支護(hù)的拆出作業(yè)中，瓦斯管理按1032回風(fēng)巷作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行管理。

11、當(dāng)1032掘進(jìn)回風(fēng)巷的工字鋼拆出工作結(jié)束后，通風(fēng)部門派人從迎頭開始，逐節(jié)拆出風(fēng)帶至打密閉處停止拆出風(fēng)帶保持正常通風(fēng)，及時(shí)打好禁止入內(nèi)柵欄。

12、拆出的工字鋼裝車從副平硐運(yùn)至地面時(shí)，嚴(yán)格按絞車提升管理制度執(zhí)行，機(jī)運(yùn)部門派信號(hào)工和掛鉤工進(jìn)行提升作業(yè)，否則不得進(jìn)行提升作業(yè)。