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      XX高速公路路基工程土方坍塌事故分析

      時間:2019-05-15 02:06:09下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《XX高速公路路基工程土方坍塌事故分析》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《XX高速公路路基工程土方坍塌事故分析》。

      第一篇:XX高速公路路基工程土方坍塌事故分析

      一、XX高速公路路基工程土方坍塌事故

      (一)事故簡介

      2004年4月15日XX省XX高速公路工程,在土方施工過程中發(fā)生一起擋土墻基槽邊坡土方坍塌事故,造成5人死亡,2人受傷。

      (二)事故發(fā)生經(jīng)過

      2004年3月2日XX省某土建工程施工公司給非本單位職工王某等人開具前往建設(shè)單位—XX省某公司聯(lián)系有關(guān)工程事宜的企業(yè)介紹信,并提供該單位有關(guān)資質(zhì)證書(營業(yè)執(zhí)照、建筑企業(yè)質(zhì)量信譽等級證、建筑安全資格證等)。由王某等人持上述資料前往該建設(shè)單位,聯(lián)系洽淡有關(guān)XX高速公路XX標(biāo)段的路基擋土墻工程建設(shè)事宜。該土建工程施工公司又于當(dāng)年3月3日和13日分別給建設(shè)單位開出承諾書及XX高速公路XX標(biāo)段路基擋土墻施工組織設(shè)計。經(jīng)建設(shè)單位審查后,確定由該公司承接XX標(biāo)段路基擋土墻開挖和砌筑任務(wù)。

      2004年4月5日,建設(shè)單位給施工單位發(fā)函,通知其中標(biāo)并要求施工單位于2004年4月6日進(jìn)入現(xiàn)場施工。協(xié)同承攬工程并擔(dān)任施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的李某未將通知報告某施工公司,擅自在該通知上簽名,并于4月5日以該單位的名義與建設(shè)單位草簽了合同。4月6日李某再次以土建工程施工公司十一項目部的名義,向建設(shè)單位遞交了開工報告和路基擋土墻土方開挖砌筑方案。4月6日建設(shè)單位回復(fù)同意施工方案。4月7日開式開挖,10日機械挖土基本完成。13日,王某、李某從一非法勞務(wù)市場私自招募民工進(jìn)行清槽作業(yè),15日分配其中8人在基槽南側(cè)修整邊坡,并準(zhǔn)備砌筑擋土墻。9時50分左右,基槽南側(cè)邊坡突然發(fā)生坍塌,將在此作業(yè)的7人埋在土下,在場的其他民工立即進(jìn)行搶救工作。10時20分,當(dāng)救出2人時,土方再次坍塌,搶救工作受阻,在聞訊趕來的百余名公安干警的協(xié)助下,至12時50分搶救工作結(jié)束,被埋的5人全部死亡。

      (三)事故原因分析

      1、技術(shù)方面

      在基槽施工前沒有編制基槽支護(hù)方案,在施工過程中未采取有效的基槽支護(hù)措施是此次事故的直接原因。在施工過程中既未按照規(guī)定比例進(jìn)行放坡,也未采取有效的支護(hù)措施。在修理邊坡過程中沒有按照自上而下的順序施工,而是在基礎(chǔ)下部挖掏,是此次事故的技術(shù)原因之一,也是導(dǎo)致此次事故的直接原因。未按規(guī)定對基槽沉降實施監(jiān)測。在土方施工過程中,應(yīng)在邊坡上口確定觀測點,對土方邊坡的水平位移和垂直度進(jìn)行定期觀測。由于在施工中未對土方邊坡進(jìn)行觀測,因此當(dāng)土方發(fā)生位移時,不能及時掌握邊坡變化,從而導(dǎo)致事故發(fā)生,是此次事故技術(shù)原因之一,也是此次事故的主要原因。

      2、管理方面

      現(xiàn)場生產(chǎn)指揮和技術(shù)負(fù)責(zé)人不具備相應(yīng)資格,違法組織施工。該工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王某、李某和技術(shù)負(fù)責(zé)人劉某未取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書,不具備建筑施工專業(yè)技術(shù)資格,違法組織施工生產(chǎn)活動,違章指揮,導(dǎo)致此次事故發(fā)生,是此次事故發(fā)生的重要管理原因。

      建設(shè)單位違反監(jiān)理工作程序,未經(jīng)過監(jiān)理工程師審查,建設(shè)單位回復(fù)同意施工方案,監(jiān)理工程師現(xiàn)場未檢查、未及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,是此次事故發(fā)生的另一個管理原因。

      (四)事故的結(jié)論與教訓(xùn)

      這是一起嚴(yán)重的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。表面上看此次事故直接原因是由于土方施工過程中沒有根據(jù)基槽周邊的土質(zhì)制定施工技術(shù)方案、進(jìn)行放坡或者采取有效的基槽支護(hù)措施。但實質(zhì)上無論是建設(shè)單位,還是施工單位或者是監(jiān)理單位,其中的任何一方如果能夠嚴(yán)格履行管理職責(zé),都可以避免此次事故的發(fā)生。

      建筑施工企業(yè)經(jīng)營管理存在嚴(yán)重缺陷?!督ㄖā返诙鶙l明確規(guī)定:承包建筑工程的單位應(yīng)當(dāng)持有依法取得的資質(zhì)證書,并在其資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)承攬工程……禁止建筑施工企業(yè)以任何形式允許其他單位或者個人使用本企業(yè)的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照,以本企業(yè)的名義承攬工程。該施工公司違反《建筑法》的規(guī)定,允許非本單位職工王某等人以單位名義承攬工程,同時,也未對其行使安全生產(chǎn)管理職能。如果該施工公司能夠認(rèn)真落實《建筑法》,嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)經(jīng)營管理的規(guī)章制度,拒絕提供企業(yè)施工資質(zhì),就可能終止王某等人的此次違法施工的行為。

      建設(shè)單位未進(jìn)行有效的監(jiān)督。在王某組織施工生產(chǎn)過程中,無論是在對土方施工工藝,還是對勞動力安排,建設(shè)單位、監(jiān)理單位未能按照有關(guān)規(guī)范對其進(jìn)行有效監(jiān)督。如果建設(shè)單位、監(jiān)理單位對施工單位嚴(yán)格進(jìn)行審查,對施工過程嚴(yán)格監(jiān)督管理,就完全可以預(yù)防此次事故的發(fā)生。

      此次事故在施工技術(shù)管理方面有明顯漏洞。土方坍塌是一個漸變的過程,它是因土質(zhì)密度較低,在受外力作用下產(chǎn)生切變線,由此土方發(fā)生位移導(dǎo)致坍塌。若在施工過程中按照技術(shù)規(guī)范在土方邊坡設(shè)定觀測點定期觀測,將可以預(yù)先發(fā)現(xiàn)槽壁變形,及早采取措施,避免事故發(fā)生。

      因此,該工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王某等人對此次事故負(fù)有直接責(zé)任,應(yīng)當(dāng)依法追究其刑事責(zé)任,建設(shè)單位和施工單位也應(yīng)負(fù)行政管理責(zé)任。

      (五)事故的預(yù)防對策

      1、加強和規(guī)范建筑市場的招投標(biāo)管理。建設(shè)工程的招投標(biāo)應(yīng)該嚴(yán)格依法進(jìn)行,本著公開、公正、公平的原則,增加建設(shè)工程招投標(biāo)過程的透明度,這樣就可以減少其中的一些違法行為。

      2、依法建立健全企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理制度,加強企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理。通過完善建筑施工企業(yè)資質(zhì)管理等手段,強化企業(yè)自我保護(hù)意識,維護(hù)企業(yè)利益,充分保護(hù)作業(yè)人員的身體健康和生命安全。

      3、加強土方施工的技術(shù)管理。土方工程應(yīng)該根據(jù)工程特點,依照相關(guān)地質(zhì)資料,經(jīng)勘察和計算編制施工方案,制定土方邊坡的支護(hù)措施,并確定土方邊坡的觀測點,定期進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性的觀測記錄和對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分析,及時預(yù)報、提出建議和措施。

      (六)工程建設(shè)各方的責(zé)任

      此次事故反映出在該項建設(shè)工程中存在多方面嚴(yán)重違反規(guī)范的行為和管理缺陷。

      1、在此項工程招投標(biāo)過程中,建設(shè)單位對施工單位的施工資質(zhì)和相關(guān)手續(xù)沒有逐項認(rèn)真審查,在缺少施工企業(yè)法人委托書的情況下,即將工程發(fā)包,未對工程承包人的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行嚴(yán)格審查。

      2、某施工公司違反《建筑法》的規(guī)定,允許非本單位職工以本單位名義承攬工程,對參與招投標(biāo)的過程不聞不問。同時對其組織施工生產(chǎn)疏于管理,既沒有在施工現(xiàn)場設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),也沒有對承接的工程項目派出專職安全生產(chǎn)管理人員。

      3、由于該工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王某等人未取得執(zhí)業(yè)資格證書,不具備建筑施工專業(yè)技術(shù)資格,因此在組織施工生產(chǎn)過程中嚴(yán)重違反了《建筑法》和專業(yè)施工技術(shù)要求。

      4、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對施工單位的施工方案進(jìn)行審查,并按照監(jiān)理規(guī)范監(jiān)督安全技術(shù)措施實施,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患時果斷行使監(jiān)理職責(zé),要求停工整改。在此次事故中,工程監(jiān)理乏力,沒有有效制止施工生產(chǎn)中的不規(guī)范、不安全的現(xiàn)象和行為。因此在此次事故中,工程監(jiān)理也存在事實不作為。

      第二篇:土方坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案

      土方坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案

      為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強項目部安全生產(chǎn)管理工作,控制和減少坍塌事故的發(fā)生,并在一旦發(fā)生坍塌事故能夠當(dāng)機立斷,采取有效措施和及時救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《波頓科技園研發(fā)大樓基坑支護(hù)方案》及廣東省、深圳市的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合項目部實際情況,制定坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案。

      一、工程概況

      深圳市波頓科技園一期、二期工程位于深圳市南山區(qū)西麗茶光路,本工程研發(fā)樓(二期工程)共有地下室二層,a棟塔樓地上結(jié)構(gòu)25層,高度為113.3米,b棟塔樓地上21層,高度為96.8米,其中裙樓3層,總建筑面積94705m2,其中地下室19820 m2,地上:74885 m2。一期廠房工程包括煙用香精

      (一)車間3127 m2、煙用香精

      (二)車間1312 m2、咸味香精車間1691 m2、動力車間725、普通倉庫677 m2、危險品倉庫677 m2、消防水池及泵房661 m2。一期廠房工程總建筑面積8877 m2。研發(fā)樓(二期工程)基坑開挖深度為10.9米,核心筒開挖深度13.5米,一期廠房除水泵房開挖深度為4.9米外,其余廠房開挖深度為2米。

      二、項目應(yīng)急救援組織機構(gòu):

      項目部事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

      組 長:

      組 員:

      項目部事故應(yīng)急救援隊

      隊 長:

      隊 員:

      三、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容目的在施工過程中,可能發(fā)生土方坍塌倒塌事故主要體現(xiàn)在基坑邊坡堆料小于安全距離或堆料荷載過大、邊坡排水不當(dāng)、邊坡水平及位移觀測不及時等。事故發(fā)生后會造成人員傷亡或機械設(shè)備損壞。為確保本項目部在發(fā)生坍塌事故時,能使受困者迅速脫離險情,救治傷員,將事故發(fā)生的損失減少到最低程度,特制定本應(yīng)急預(yù)案。適用范圍

      本應(yīng)急預(yù)案適用于本項目部在發(fā)生土方坍塌事故時,做出應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。職責(zé)

      3.1 坍塌事故發(fā)生時,由項目部經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮處理事故。

      3.2 項目應(yīng)急救援隊、施工員、安全員等相關(guān)人員應(yīng)在發(fā)生坍塌事故發(fā)生地,協(xié)同處理事故。應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

      4.1事故發(fā)生時的處置措施

      (1)盡量使用人工挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區(qū)。

      (2)進(jìn)行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。

      (3)對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。

      (4)事故發(fā)生后應(yīng)立即報告應(yīng)項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時間到達(dá)后立即組織應(yīng)急救援隊搶救現(xiàn)場傷員,清理坍塌現(xiàn)場,并做好警戒,禁止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場,以免造成二次傷害。

      (5)應(yīng)急救援隊負(fù)責(zé)消除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷傷員舌頭拉出,以防窒息。

      (6)組織人員盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥發(fā)生。并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。

      (7)盡快與120急救中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng),同時準(zhǔn)備好車輛隨時準(zhǔn)備運送傷員到附近的西麗醫(yī)院救治。

      (8)在沒有人員受傷的情況下,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補救措施,在確保人員生命安全的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序。

      (9)加強基坑排水、降水措施;迅速運走邊坡棄土、材料機械設(shè)備等重物;加強基坑支護(hù),對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理;削去部分坡體,減小邊坡坡度。

      (10)技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場安全員應(yīng)對坍塌事故進(jìn)行原因分析,制訂相應(yīng)的糾正措施,認(rèn)真填寫傷亡事故報告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報告,并上報公司和上級相關(guān)部門。

      4.2注意事項:

      (1)事故發(fā)生后應(yīng)立即停止施工,關(guān)閉機械,以免二次傷害。

      (2)人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄,必須堅持到底。

      (3)注意觀察基坑周邊建筑物或設(shè)備,及時組織人員撤離危險區(qū)。

      4.3電話報救須知

      4.3.1深圳市救護(hù)電話:120

      4.3.2撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:

      a: 說明傷情和已經(jīng)采取了哪些措施,好讓救護(hù)人員事先做好急救準(zhǔn)備;

      b: 講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口,附近有什么樣特征;

      c :說明報救者單位、姓名和電話;

      d: 通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護(hù)車,同時把救護(hù)車進(jìn)工地的路上障礙及時給予清除,以得救護(hù)車到達(dá)后,能及時進(jìn)行搶救。坍塌事故應(yīng)急預(yù)案人員及其電話號碼

      1.1 公司值班電話:

      1.2 項目經(jīng)理: 事故后處理工作

      6.1查明事故原因及責(zé)任人。

      6.2以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。

      6.3制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。

      6.4組織所有人員進(jìn)行事故教育。

      6.5向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見。附錄

      7.1應(yīng)急設(shè)備清單(表1)

      表1

      序號

      應(yīng)急設(shè)備名稱

      數(shù)量

      狀態(tài)

      備注

      木棍

      擔(dān)架

      藥箱

      繃帶

      氧氣袋

      鐵鍬

      轎車

      第三篇:土方坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案

      廊坊市新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)

      橫三路市政工程

      土方坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案

      編制: 職務(wù): 審核: 職務(wù): 批準(zhǔn): 職務(wù):

      中建二局土木工程有限公司 廊坊市新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)工程項目經(jīng)理部

      二0一0年十一月十三日

      廊坊市新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū) 橫三路市政工程

      土方坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案

      為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步加強項目部安全生產(chǎn)管理工作,控制和減少坍塌事故的發(fā)生,并在一旦發(fā)生坍塌事故能夠當(dāng)機立斷,采取有效措施和及時救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》及河北省廊坊市的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合項目部實際情況,制定坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案。

      一、項目應(yīng)急救援組織機構(gòu): 項目部事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:翟曉林

      組 員:譚春桂 趙兵 李銘 王利軍 項目部事故應(yīng)急救援隊 隊 長:王 翱

      隊 員:楊小兵 游江 劉燦 趙壯 周瑜 柳楊 汪功名 陳超

      二、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容 1 目的

      在施工過程中,可能發(fā)生土方坍塌倒塌事故主要體現(xiàn)在溝槽邊坡堆料小于安全距離或堆料荷載過大、邊坡排水不當(dāng)、邊坡水平及位移觀測不及時等。事故發(fā)生后會造成人員傷亡或機械設(shè)備損壞。為確保本項

      目部在發(fā)生坍塌事故時,能使受困者迅速脫離險情,救治傷員,將事故發(fā)生的損失減少到最低程度,特制定本應(yīng)急預(yù)案。2 適用范圍

      本應(yīng)急預(yù)案適用于本項目部在發(fā)生土方坍塌事故時,做出應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)。3 職責(zé)

      3.1 坍塌事故發(fā)生時,由項目部經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮處理事故。3.2 項目應(yīng)急救援隊、施工員、安全員等相關(guān)人員應(yīng)在發(fā)生坍塌事故發(fā)生地,協(xié)同處理事故。4 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

      4.1事故發(fā)生時的處置措施

      (1)盡量使用人工挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區(qū)。

      (2)進(jìn)行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。

      (3)對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。

      (4)事故發(fā)生后應(yīng)立即報告應(yīng)項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時間到達(dá)后立即組織應(yīng)急救援隊搶救現(xiàn)場傷員,清理坍塌現(xiàn)場,并做好警戒,禁止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場,以免造成二次傷害。

      (5)應(yīng)急救援隊負(fù)責(zé)消除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷傷員舌頭拉出,以防窒息。

      (6)組織人員盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥發(fā)生。并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。

      (7)盡快與120急救中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng),同時準(zhǔn)備好車輛隨時準(zhǔn)備運送傷員到附近的醫(yī)院救治。

      (8)在沒有人員受傷的情況下,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實際情況研究補救措施,在確保人員生命安全的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序。

      (9)迅速運走邊坡棄土、材料機械設(shè)備等重物;加強基坑支護(hù),對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理;削去部分坡體,減小邊坡坡度。

      (10)技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場安全員應(yīng)對坍塌事故進(jìn)行原因分析,制訂相應(yīng)的糾正措施,認(rèn)真填寫傷亡事故報告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報 告,并上報公司和上級相關(guān)部門。4.2注意事項:

      (1)事故發(fā)生后應(yīng)立即停止施工,關(guān)閉機械,以免二次傷害。

      (2)人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄,必須堅持到底。

      (3)注意觀察基坑周邊建筑物或設(shè)備,及時組織人員撤離危險區(qū)。4.3電話報救須知

      4.3.1廊坊市救護(hù)電話:120 4.3.2撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:

      a: 說明傷情和已經(jīng)采取了哪些措施,好讓救護(hù)人員事先做好急救準(zhǔn)備;

      b: 講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口,附近有什么樣特征;

      c :說明報救者單位、姓名和電話;

      d: 通完電話后,應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護(hù)車,同時把救護(hù)車進(jìn)工地的路上障礙及時給予清除,以得救護(hù)車到達(dá)后,能及時進(jìn)行搶救。5 坍塌事故應(yīng)急預(yù)案人員及其電話號碼 5.1 項目值班電話:0316--2526299 5.2 項目安全經(jīng)理電話:*** 6 事故后處理工作 6.1查明事故原因及責(zé)任人。

      6.2以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。6.3制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。6.4組織所有人員進(jìn)行事故教育。

      6.5向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見。

      中建二局土木工程有限公司 廊坊市新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)工程項目經(jīng)理部

      2010年11月13日

      第四篇:土方坍塌預(yù)防措施

      土方坍塌緊急救援預(yù)案

      為加強對施工生產(chǎn)安全事故的防范,及時做好安全事故的救援處置工作,最大限度地減少事故損失。現(xiàn)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《江蘇省建筑施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案規(guī)定》、《南京市建筑施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本企業(yè)施工生產(chǎn)的實際,制定本企業(yè)施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

      結(jié)合本工程的實際情況和本工程項目:作業(yè)范圍廣、土方開挖量大、機械化程度高、大型機械車輛多等特點,以及對于安全要求高,以此來編制本項目的安全措施和應(yīng)急救援方案。以此來指導(dǎo)施工過程中出現(xiàn)的突發(fā)狀況,將事故損傷降低到最低。

      一.應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

      更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求,給企業(yè)員工的工作和施工場地周圍提供更好更安全的環(huán)境。

      基礎(chǔ)開挖按要求放坡,應(yīng)急材料準(zhǔn)備,預(yù)防坍塌事故發(fā)生。深基坑開挖,現(xiàn)以“安全第一,預(yù)防為主”的原則制定出基坑邊坡支護(hù)。晴雨天氣有專人在現(xiàn)場視察土方動態(tài),準(zhǔn)備彩條帶、鋼管和水泵等材料。做到事故零發(fā)生的目標(biāo)。

      二、安全事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)

      工程項目部成立重大事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,由項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、安全等負(fù)責(zé)人組成,下設(shè)應(yīng)急救援專業(yè)小組。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在質(zhì)安部,日常工作由質(zhì)安部兼管負(fù)責(zé)。發(fā)生較大事故時,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速到達(dá)指定崗位,因特殊情況不能到崗的,按指揮機構(gòu)組成名單排序遞補。以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ),成立重大事故應(yīng)急救援指揮部,以項目經(jīng)理為總指揮,總工程師為副指揮,負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急救援工作的組織指揮?,F(xiàn)場應(yīng)急救援成員及聯(lián)系方式:

      指揮小組 項目經(jīng)理 生產(chǎn)經(jīng)理

      名稱

      聯(lián)系方式 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 安全員 組員 組員 職責(zé)和分工:

      1、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組,在事故發(fā)生時親臨現(xiàn)場指揮應(yīng)急搶險救援工作,項目總工程師、其他全體職工個人分別對應(yīng)預(yù)案的響應(yīng)負(fù)責(zé)。

      2、主管生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動及實施,并對以下工作負(fù)責(zé):(1)按國家規(guī)定配置應(yīng)急救援(消防)設(shè)施和器材、設(shè)置安全標(biāo)志及報警、通訊設(shè)施,并定期組織檢查維修,確保設(shè)施和器材完好、有效。

      (2)定期組織開展安全檢查,及時消除或控制各類事故隱患。

      1)組建一支以生產(chǎn)經(jīng)理為組長的,經(jīng)過應(yīng)急培訓(xùn)演練的應(yīng)急救援小組。并確保應(yīng)急小組人員熟知各種危險品及機械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法;熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方法,保持與各小組成員之間的通訊聯(lián)絡(luò)暢通,一旦事故報告后,能立即通知應(yīng)急小組前往處理。

      2)制定并實施項目經(jīng)理部應(yīng)急救援培訓(xùn)、演練計劃,組織對應(yīng)急救援小組及全體職工進(jìn)行應(yīng)急救援相關(guān)知識的培訓(xùn)及演練。

      3、安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)督檢查工作。安全員的職責(zé)有:

      (1)協(xié)助主管生產(chǎn)經(jīng)理對所有人員進(jìn)行安全宣傳教育及培訓(xùn)教育,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急救援知識、緊急情況下的報警、疏散、緊急救護(hù)等常識,使其熟知防止事故和應(yīng)付緊急情況的能力。

      (2)不定期地對施工現(xiàn)場的設(shè)備或設(shè)施進(jìn)行標(biāo)識和檢查,及時消除各類事故隱患,對設(shè)施或設(shè)備使用人員進(jìn)行相應(yīng)的安全操作和應(yīng)急處理的教育。

      (3)協(xié)助材料員對易燃、易爆物品的儲存及使用的安全管理,確保所有易燃、易爆物品能在安全的條件下儲存或進(jìn)行使用,防止因設(shè)備損壞、操作失誤等原因造成事故的發(fā)生。

      (4)保障現(xiàn)場內(nèi)外的疏散通道、安全出口暢通,并設(shè)置符合國家規(guī)定的安全疏散標(biāo)志。

      4、全體職工個人在搞好安全生產(chǎn)的同時,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)文件及本預(yù)案的各項規(guī)定,熟知各類危險源特性及應(yīng)急處理方法,并配合做好危險施工的安全工作,積極配合做好應(yīng)急處理、救援行動和事故調(diào)查處理等工作。

      5、適用范圍和要求(1)適用范圍:

      凡在施工廠區(qū)范圍內(nèi)從事?lián)鯄喜坶_挖工程和停車場位置的場地平整施工生產(chǎn)和管理的有關(guān)活動,并對承建工程實施安全管理的單位或個人均應(yīng)遵守本方案。

      (2)總體要求

      1)工程施工必須堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

      2)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)由總承包單位負(fù)責(zé),分包單位必須服從總承包單位的管理與監(jiān)督檢查。

      3)進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須參加安全培訓(xùn),考核合格方可上崗。未經(jīng)培訓(xùn)或考核不合格的,不得上崗。

      4)施工作業(yè)人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程和施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)制度。不得違章作業(yè)。對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,未經(jīng)許可,不得從事非本工種作業(yè)。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

      5)進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須正確戴配安全帽;按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用品;嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。

      6)生產(chǎn)班組在接受生產(chǎn)任務(wù)時,應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。凡沒有進(jìn)行安全技術(shù)措施交底的班組有權(quán)拒絕接受任務(wù),并提出意見。

      7)班組長必須有針對性地進(jìn)行班前安全交底教育活動,提出具體注意事項,應(yīng)跟蹤落實,并做好活動記錄。班組長和班組專(兼)職安全員必須每日上班前對作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查。發(fā)現(xiàn)不安全隱患,立即解決;重大隱患,報告領(lǐng)導(dǎo)解決,嚴(yán)禁冒險作業(yè)。作業(yè)過程中應(yīng)巡視檢查,隨時糾正違章行為,解決新的不安全隱患;下班前進(jìn)行確,檢查機電設(shè)備是否拉閘、斷電、門上鎖,用火是否熄滅,料凈場清,方可離開現(xiàn)場。8)從事特種作業(yè)的人員,必須進(jìn)行身體檢查,無妨礙本工種的疾病。必須經(jīng)過專門培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,方可進(jìn)行特種作業(yè)。嚴(yán)禁無證作業(yè)。

      9)挖掘發(fā)現(xiàn)地下管線(管道、電纜、通訊線路)等,應(yīng)及時通知有關(guān)部門來處理,損壞電纜不僅影響使用,還有觸電的可能。

      10)大型挖土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常注意觀察附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路管線等有無下沉和變形。如有下沉和變形,必要時應(yīng)與設(shè)計單位、建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施。

      11)土方開挖區(qū)域槽溝的外圍,應(yīng)做警戒標(biāo)志,防止行人墜落。挖土機臂下回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),不得有人活動。

      12)經(jīng)常注意土坡有無裂縫,如土粒連續(xù)下落、松散,應(yīng)防止塌土方。并防止地面水浸蝕。

      13)六級以上強風(fēng)和大雨、大霧天氣,應(yīng)停止土方工程作業(yè)。

      14)作業(yè)中出現(xiàn)不安全險情時,必須立即停止作業(yè),組織撤離危險區(qū)域,報告領(lǐng)導(dǎo)解決,不準(zhǔn)冒險作業(yè)。

      15)在溝、槽、坑內(nèi)作業(yè)必須經(jīng)常檢查溝、槽、坑壁的穩(wěn)定狀況,上下溝、槽、坑必須走坡道或梯子。

      16)施工現(xiàn)場的各種設(shè)施、設(shè)備和警告、安全標(biāo)志等未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得拆除和隨意挪動。

      27)施工現(xiàn)場發(fā)生傷亡事故,必須立即搶救傷員,并撥打120、110、119等救援電話,并保護(hù)現(xiàn)場,按照規(guī)定,逐級上報。

      三、坍塌事故預(yù)防及應(yīng)急救援預(yù)案

      1.坍塌事故的預(yù)防

      坍塌是指施工基坑(槽)坍塌、邊坡坍塌等。

      1、施工前先了解工程地質(zhì)勘察資料、地形、地貌及滑坡跡象等情況; 不宜雨期施工,同時不應(yīng)破壞挖方上坡的自然植被,并要事先做好地面和地下水設(shè)施。

      2、遵循先整治后開挖的施工順序,在開挖時,須遵循由上到下的開挖順序,嚴(yán)禁切除坡腳。

      3、擋土墻要盡量在晴天施工,基槽開挖應(yīng)分段進(jìn)行,并加設(shè)支撐,開挖一段要做好這段的擋土墻。

      4、開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡跡象(如裂縫、滑動等)時,應(yīng)暫停施工,必要時,所有人和機械要撤至安全地點。

      5、基坑(槽)和管溝挖方施工中應(yīng)防止地面水流入坑、溝內(nèi),以免邊坡塌方。挖方邊坡要隨挖隨撐,并支撐牢固,且在施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查,如有松動,變形現(xiàn)象,要及時加固或更換。

      6、開挖前要做好排水工作,防止地表水、施工用水和生活廢水浸入施工現(xiàn)場或沖刷邊坡。

      7、開挖后的基土不許受烈日暴曬或水浸泡。

      8、開挖、作墊層、基礎(chǔ)施工回填土等要連續(xù)進(jìn)行。

      9、采用挖土機施工時,挖土機的作業(yè)范圍內(nèi),不得進(jìn)行其他作業(yè),且應(yīng)至少保留0.3m厚不挖,最后由人工修挖至設(shè)計標(biāo)高。

      10、在坑邊堆放棄土、材料和移動施工機械,應(yīng)與坑邊保持一定距離。當(dāng)土質(zhì)良好時,要距坑邊1m以外,堆放高度不能超過1.5m。2.坍塌事故的應(yīng)急處理措施

      1、接到事故后5分鐘內(nèi)須完成以下工作:(1)立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo),并迅速上報市建委。

      (2)指揮小組根據(jù)事故或險情情況,立即組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

      (3)立即通知就近地方建設(shè)行政主管部門,組織調(diào)集應(yīng)急救援人員、車輛。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

      2、應(yīng)急處理措施

      (1)當(dāng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)土方或建筑物有裂紋或發(fā)出異常聲音時,應(yīng)立即報告給應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長,并立即下令停止作業(yè),并組織施工人員快速撤離到安全地點。

      (2)當(dāng)土方或建筑物發(fā)生坍塌后,造成人員被埋、被壓的情況下,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組全員上崗,除應(yīng)立即逐級報告給主管部門之外,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,在確認(rèn)不會再次發(fā)生同類事故的前提下,立即組織人員進(jìn)行搶救受傷人員。

      (3)當(dāng)少部分土方坍塌時,現(xiàn)場搶救組專業(yè)救護(hù)人員要用鐵鍬進(jìn)行撮土挖掘,并注意不要傷及被埋人員;當(dāng)坍塌造成臨近構(gòu)筑物倒塌時,造成特大事故時,由市應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,各有關(guān)部門協(xié)調(diào)作戰(zhàn),保證搶險工作有條不紊的進(jìn)行。要采用吊車、挖掘機進(jìn)行搶救,現(xiàn)場要有指揮并監(jiān)護(hù),防止機械傷及被埋或被壓人員。

      (4)被搶救出來的傷員,要由現(xiàn)場醫(yī)療室醫(yī)生或急救組急救中心救護(hù)人員進(jìn)行搶救,用擔(dān)架把傷員抬到救護(hù)車上,對傷勢嚴(yán)重的人員要立即進(jìn)行吸氧和輸液,到醫(yī)院后組織醫(yī)務(wù)人員全力救治傷員。

      (5)當(dāng)核實所有人員獲救后,將受傷人員的位置進(jìn)行拍照或錄像,禁止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場,等待事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。

      3、事故報告

      事故發(fā)生后,項目部必須以最快捷的方法,立即將所發(fā)生的事故情況報公司救援指揮小組辦公室,并在4小時內(nèi)寫出書面報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

      (1)事故發(fā)生的工地、施工規(guī)模;(2)事故發(fā)生的時間、地點;

      (3)事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和初步的估計;(4)事故的原因,性質(zhì)的初步判斷;(5)事故搶救處理的情況和采取的措施;(6)事故報告的單位、簽發(fā)人和時間。

      4、其他事宜

      (1)定期召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員開展安全事故預(yù)案的研討。

      (2)定期對有關(guān)成員搶救搶險人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高其實戰(zhàn)能力。(3)確保救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通訊聯(lián)系及時方便,如有變化及時通知救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

      (4)經(jīng)常組織有關(guān)部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練,確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊的開展事故應(yīng)急處理工作。

      (5)發(fā)生重大事故后,立即報告,各有關(guān)負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時間內(nèi)進(jìn)入各自崗位,迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。

      第五篇:路基土方施工工藝

      路基土方施工工藝

      一、路基工程施工方法和工藝

      路基施工應(yīng)做好施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設(shè),臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮,并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。

      路基施工采用配套機械化組合施工作業(yè),挖方段采用挖掘機挖土,裝載機配合作業(yè),借方采用挖掘機配合裝載機挖裝,利用大噸位自卸車運輸,填筑路基利用推土機整平、平地機精平、壓路機振動碾壓。路基填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法。

      (一)路基開挖

      路塹開挖是土石方施工的一個重點,挖方更是我標(biāo)段路基施工的關(guān)鍵工程。開工前我們首先將對設(shè)計文件進(jìn)行全面熟悉,并會同設(shè)計代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題后并提出修改意見。在路基開工前,做好施工測量、試驗工作。

      1、施工方案

      路基挖方前,除詳細(xì)進(jìn)行施工測量外,應(yīng)根據(jù)地形條件、采用的施工機械設(shè)備、土層地質(zhì)分布及挖方利用情況、合同工期、氣候等要求,編制施工方案。路塹的開挖方法應(yīng)根據(jù)縱向長短、路塹挖深及現(xiàn)場實際施工技術(shù)條件,確定工期短、邊坡穩(wěn)定、施工安全的方案。方案應(yīng)體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性、安全性、先進(jìn)性。

      2、挖方路基施工前,應(yīng)詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題必須進(jìn)行復(fù)測,若設(shè)計單位提供的斷面圖不完善,應(yīng)全部補測。

      3、根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、路基設(shè)計表和有關(guān)規(guī)定,測設(shè)并固定路基用地界樁、路塹塹頂、棄土堆等具體位置樁。樁上標(biāo)出樁號及路中心挖深,并按每500m距離左右增設(shè)臨時水準(zhǔn)點。采用機械開挖時,應(yīng)在邊坡坡頂樁處標(biāo)明挖深標(biāo)志,并在距中心樁必要的安全距離處設(shè)立能控制路基高程的控制樁,以隨時進(jìn)行施工控制,其間距不宜大于50m。地形復(fù)雜、工程量集中的深路塹地段,應(yīng)加密臨時水準(zhǔn)點、中樁、邊樁,精心控制測量,避免欠挖、超挖。截水溝、排水溝放樣時,可每隔20m左右在溝內(nèi)外緣釘木樁標(biāo)明里程及挖深。

      4、土質(zhì)路塹開挖,應(yīng)根據(jù)工程的實際情況選用挖掘、裝運、平整機械,最大限度地發(fā)揮機械的效能,杜絕窩工、停工狀況。路塹開挖施工過程中,每天作業(yè)結(jié)束時,將表面整平,做好臨時路拱和臨時排水溝,并壓實完畢,以使排水良好,路基免受水害。

      土方開挖采用履帶式挖掘機和推土機開挖,自卸車配合作業(yè),路基土石方按設(shè)計斷面要求開挖、裝車。開挖土質(zhì)邊坡由挖掘機按標(biāo)準(zhǔn)坡度進(jìn)行控制刷坡,保證一次成型。邊坡穩(wěn)定,無顯著凸凹不平。取土場開挖時應(yīng)按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行。

      5、棄土及利用土方

      路塹挖土方作為廢方處理的棄土,必須按以下規(guī)定執(zhí)行。(1)棄土應(yīng)不占或少占耕地。

      (2)沿河棄土不得擠占河道,影響排洪、加劇河岸沖刷;不得向水庫、湖泊、巖溶漏斗、暗河口處棄土;嚴(yán)禁在貼近橋墩處、涵洞口處棄土。

      (3)沿線設(shè)置棄土堆應(yīng)符合以下要求:

      ①在地面橫坡緩于1:1.5的地段,棄土可設(shè)于路塹兩側(cè)。棄土堆內(nèi)側(cè)坡腳與塹頂間距離對于干燥土不應(yīng)小于3m;對于軟濕土不應(yīng)小于路塹深度加5m。棄土堆邊坡宜為1:1.5,頂面向外設(shè)不小于2%的橫坡,棄土堆高度不宜大于3m。

      ②在地面橫坡陡于1:1.5的路段,棄土堆不應(yīng)設(shè)置在路塹頂面的山坡上方,但截水溝的棄土可用于路塹與截水溝間筑路臺,應(yīng)拍打密實,臺頂設(shè)2%的傾向截水溝的橫坡。

      ③在山坡上側(cè)的棄土應(yīng)連續(xù)而不中斷,并在棄土堆外側(cè)設(shè)置截水溝;上坡下側(cè)的棄土每隔50m設(shè)不小于1m寬的缺口排水,棄土堆坡腳應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。

      ④棄土堆應(yīng)分層進(jìn)行碾壓,做成規(guī)則的外形。(4)大多數(shù)情況下路塹挖土方作為路堤填料利用,利用土方應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行:

      ①表層含有機質(zhì)土應(yīng)清除并集中堆放,不得與利用路堤填料土混雜敖在一起。

      ②利用土方必須根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG Fl0-2006)要求,進(jìn)行土工試驗,其試驗項目包括:液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù);顆粒大小分析試驗;含水量試驗;相對密度試驗;土的標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗;土的強度CBR值試驗。

      (二)路基填筑

      1、前期準(zhǔn)備

      (1)路基開工前,應(yīng)在全面熟悉施工圖設(shè)計文件和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見,報請設(shè)計變更。

      (2)根據(jù)現(xiàn)場收集到的資料,核實工程數(shù)量,按合同工期要求、施工難易程度及人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實施性的施工組織設(shè)計,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)并及時提交開工報告。

      2、施工測量

      (1)路基施工前應(yīng)做好施工測量工作,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測,橫斷面檢查與補測,增設(shè)臨時水準(zhǔn)點等。

      (2)導(dǎo)線復(fù)測

      ①當(dāng)原測的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時,必須根據(jù)設(shè)計資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作。導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)用全站儀進(jìn)行復(fù)測,儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗、校正并報驗。

      ②原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時,應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工的全過程中,相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。

      ③導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較,測量精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。(3)中線復(fù)測 ①路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線控制樁,如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起訖點等,本工程采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。

      ②恢復(fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因,并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線時,應(yīng)作斷鏈處理,相應(yīng)調(diào)整縱坡,并在設(shè)計圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號。

      (4)校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點

      ①使用設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)點之前應(yīng)仔細(xì)校核,并與國家水準(zhǔn)點閉合,超出允許誤差范圍時,應(yīng)查明原因并及時報告有關(guān)部門。

      ②增設(shè)的水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅硬基巖上或永久性建筑物的牢固處,也可設(shè)在埋入土中至少1m深的混凝土樁上。

      3、路基放樣

      (1)路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號與路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。

      (2)在放完邊樁后,應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣,對深挖高填地段,每挖填3m應(yīng)復(fù)測中線樁,測定其標(biāo)高及寬度,以控制邊坡的大小。

      (3)路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點,季節(jié)凍融地區(qū),在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。

      (4)機械施工中,應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,在道路施工中,宜在不大于200m的段落內(nèi),距中心樁一定、距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應(yīng)及時補上。

      (5)施工過程中,應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志,特別是一些原始控制點。

      4、測量資料的形成和報驗

      (1)開工前對業(yè)主提供的水準(zhǔn)點和座標(biāo)點進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測閉合完準(zhǔn)確無誤,形成施工放樣資料報監(jiān)理工程師驗樁、點、線準(zhǔn)確無誤后,形成報驗資料。

      (2)施工放樣資料完成后,會同監(jiān)理工程師和業(yè)主現(xiàn)場代表對路基橫斷面進(jìn)行復(fù)測,繪成復(fù)測圖,并準(zhǔn)確計算出復(fù)測工程量,形成簽證資料按實進(jìn)行增減。

      5、施工場地清理

      路基紅線范圍內(nèi)的房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、管道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?,均?yīng)請業(yè)主通知相關(guān)部門進(jìn)行即時拆除和清理;對有地下文物、管線需要保護(hù)的,請業(yè)主提供地下管線圖,以防損壞;有文物需遷移的,請即時遷移,對不能遷移的文物需保護(hù)的,請業(yè)主請專業(yè)人士提供保護(hù)措施方案,以便予以實施,使文物不受損壞。

      6、技術(shù)準(zhǔn)備

      (1)由項目經(jīng)理會同技術(shù)負(fù)責(zé)人一起編制實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書,并認(rèn)真熟悉設(shè)計圖,對圖上有疑問的地方記錄下來,在技術(shù)交底和會審時一并提出經(jīng)正式答疑,并形成正式的書面會審紀(jì)要存檔。

      (2)測量人員匯同監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場代表一道對道路的施工放樣和斷面及高程進(jìn)行復(fù)測,并形成復(fù)測資料。(3)組織調(diào)配好工程所需用的機械設(shè)備進(jìn)場。

      (4)為了保證本工程施工進(jìn)度和質(zhì)量按期實現(xiàn),所有進(jìn)場的工程設(shè)備及材料均必須具備產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、生產(chǎn)許可證及使用說明書等資料,并符合施工圖的技術(shù)要求。到達(dá)施工現(xiàn)場的工程設(shè)備及工程材料均報建設(shè)單位和監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收,未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的設(shè)備、材料均不得使用。(5)將施工圖設(shè)計中各種砼、砂漿等配合比分別記錄下來,委托有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室進(jìn)行試配,取回后嚴(yán)格按照此配合比指導(dǎo)施工。

      (6)技術(shù)人員進(jìn)場后,項目部總工程師組織項目技術(shù)骨干全面熟悉、核對設(shè)計文件,充分了解設(shè)計意圖,進(jìn)行施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作,編制好施工組織設(shè)計和專項施工方案及技術(shù)交底文件,開工前對施工人員下達(dá)詳細(xì)的工序技術(shù)交底文件。

      (7)針對工程特點,做好班組的技術(shù)交底工作,進(jìn)行工前技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工教育和技術(shù)交底,提高現(xiàn)場人員安全、質(zhì)量、文明施工意識

      7、路基填筑施工

      (1)填前先對稻田、旱田地段進(jìn)行清表,清表碾壓后壓實度達(dá)到設(shè)計要求。

      (2)填前做好施工測量工作,對填料按技術(shù)規(guī)范要求做土樣擊實試驗。場地清理、平整,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,開始路基的填筑施工。先進(jìn)行試驗段路基施工,以獲取達(dá)到壓實度時的最佳含水量,并掌握最佳碾壓方法。當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量不足時,可用水車灑水補充,使填土達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。

      施工中高度重視觀測工作,及時、準(zhǔn)確的獲取觀測資料,控制回填速率,發(fā)現(xiàn)異常及時采取卸載或其他措施,以確保路基穩(wěn)定。路堤回填時,用自卸車運合格的土到施工現(xiàn)場,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,用推土機配合攤鋪,人工整平。嚴(yán)格按照中樁和邊樁上標(biāo)示的標(biāo)高線控制每層的松鋪厚度,攤鋪時,注意按設(shè)計要求,控制好縱坡和橫坡的坡度。

      碾壓時,按先用輕型壓路機后用重型壓路機的方法輾壓。一般情況下,由路邊線向路中線方向碾壓,前后兩次輪跡重疊不少于二分之一輪跡,并特別注意均勻。地基水較大的路基,宜由路中線向路邊線方向輾壓。每層路堤壓實以后,報請監(jiān)理,按設(shè)計與規(guī)范要求現(xiàn)場取樣做壓實度試驗。路基土方壓實度要求達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。壓實度滿足規(guī)范要求、路基穩(wěn)定觀測符合設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,開始上一層路基的填筑。

      (3)路基填筑采用水平分層、縱向分段施工,按監(jiān)理工程師和規(guī)范要求指定的厚度分層攤鋪。以機械施工為主,人工為輔的作業(yè)方法,每層攤鋪的路基寬度略大于設(shè)計寬度約30cm,以保證路基邊坡的壓實度。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于10cm。(4)路基的碾壓:填土層應(yīng)在碾壓前整平,并做2%-4%的橫坡。由路基兩則向中心碾壓,彎道處由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時前后兩次輪跡重疊20-30cm,并盡快壓到規(guī)定的壓實度,構(gòu)造物邊角如臺背等部位的填料按規(guī)定處理,壓路機難以壓到處采用小型打夯機碾壓。

      (5)路堤處于水田、池塘或泥沼地時,采取抽水或開挖排水溝,或者兩者同時采用,以疏干積水,將淤泥及腐植根莖挖出至設(shè)計要求后才能進(jìn)行路堤填筑。

      (6)路基修整:路基填筑完成后,應(yīng)測量放樣路基的中線樁,并按設(shè)計進(jìn)行路基寬度、縱坡、橫坡、邊坡的修整。其成形、縱坡、邊坡和路橫斷面須符合設(shè)計縱坡、橫坡的要求。邊坡整修用人工配合挖機施工,邊坡須按設(shè)計放樣,用人工或挖機自上而下修整,切除路基超填的寬度,坡面平整暢順,如邊坡缺土?xí)r,必須挖成臺階,分層填補夯實。邊坡修整后,應(yīng)立即按設(shè)計要求及時進(jìn)行邊坡防護(hù)施工。

      8、特殊路基處理

      本標(biāo)段對軟弱路基及水泡路段,采用基底換填砂礫方式處理。按設(shè)計深度清除腐植土或清淤,開挖路槽后用履帶式機械碾壓2-3遍后再整平、切齊立邊,檢查驗收合格后回填,回填深度小于60cm時一次性回填;回填深度大于60cm時,第一層回填厚度不大于60cm,以上各層回填厚度不大于30cm,分層碾壓。自檢、抽檢驗收合格后再回填下一層,回填壓實度滿足或超過設(shè)計要求。

      對于取土坑內(nèi)水泡完全在路基范圍內(nèi),采取抽水后回填砂礫至原地面的方式處理;反之則采用草袋圍堰抽水后挖除淤泥、換填砂礫并高出常水位50cm方式處理,清除的淤泥做成反壓護(hù)坡道。

      9、土方摻灰

      本工程在路基利用土方中摻石灰,從而降低填料的含水量。

      石灰土施工期的最低氣溫在5℃以上,并在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來之前一個月到一個半月完成。石灰土宜經(jīng)歷半月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。

      (1)石灰土施工必須遵守下列規(guī)定

      ①細(xì)粒土盡可能粉碎,最大尺寸不大于15mm;配料必須準(zhǔn)確;拌和必須均勻。

      ②石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定?;旌狭辖M成設(shè)計按設(shè)計圖紙規(guī)定。(2)集料要求

      ①采集集料前,先將樹木、草皮、雜土清除干凈。集料中的大土塊打碎。②在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集集料。

      ③石灰集中堆放妥善保管。預(yù)計堆放時間較長時,用土、塑料布或其他材料覆蓋封存。

      ④生石灰塊在使用前7-10天充分消解,消解后石灰保持一定的濕度。(3)石灰土施工采用廠拌法施工

      ①石灰土在中心站采用挖掘機和裝載機配合人工集中拌和,集中拌和時必須掌握下列各要點:

      a.土塊要粉碎,最大尺寸不大于15mm;

      b.配料準(zhǔn)確,含水量要略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量能接近最佳值;

      c.拌和均勻,要12小時翻拌一次,翻拌次數(shù)不低于3次。(3)采取措施保護(hù)集料,特別是細(xì)集料和石灰免遭雨淋。

      4、石灰土攤鋪

      采用平地機配合推土機按以下步驟攤鋪混合料:

      (1)根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的壓實度干密度計算每車混合料的攤鋪面積;

      (2)將混合料均勻地卸在路幅中央或卸成兩行;(3)用平地機將混合料按松鋪厚度均勻攤鋪;

      (4)設(shè)一個三人小組跟在平地機后面,及時清除粗集料帶。

      5、石灰土壓實 攤鋪混合料后立即按試驗路段確定的的施工工藝、壓實速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實,連續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實度。

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