第一篇：綜采工作面壓力頂板分析報告

雙柳煤礦綜采工作面頂板壓力分析報告

在煤層開采過程中，采煤工作面處在巖層之中，為了保持采煤工作面的最小合理空間，必須對采煤工作面進行支護，并對采空區(qū)進行處理。

目前，雙柳礦正在回采（3+4）#煤層，該煤層為山西組下段頂部煤層，根據(jù)勘探資料顯示，煤層厚度在3.5—4.25米之間，平均4.0米，主要回采工作面有23420、33406兩個工作面，23420綜采工作面平均采高3.4米，33406綜采工作面平均采高3.56米。二采區(qū)頂板直接頂為泥巖、泥頁巖，較為破碎，三采區(qū)頂板為砂質(zhì)泥巖，黑灰色泥巖，半堅硬。

作為雙柳礦目前正在回采的兩大采區(qū)，工作面布置密集，準備時間合理，所以頂板相對穩(wěn)定，工作面采用全部跨落法管理頂板，支撐掩護式支架支護頂板，隨著工作面推進，每循環(huán)一次，落山跨落一次。除遇特殊地質(zhì)構(gòu)造，正?；夭蛇^程中不易造成頂板跨落。

雙柳礦綜采工作面采用單體液壓支架支護頂板，23420工作面安裝ZZ4000－18/38型液壓支架118架，最大控頂距4.57m，最小控頂距3.97m。33406工作面安裝ZZ6000－20/42型液壓支架134架，最大控頂距5.26m，最小控頂距4.66m。工作面每個支架安設2臺ZBYJ－II型耐震式綜采支架工作阻力檢測表，用于檢測支架前后立柱初撐力及工作阻力。觀測指標有頂板下沉量、活柱下縮量、支架載荷量。每10個支架安設1臺ZDYJ—ⅡB型紅外傳輸壓力監(jiān)測記錄儀，用于記錄工作面支架壓力數(shù)據(jù)。每3-4天用ZDYJ—Ⅱ型紅外數(shù)據(jù)智能采集儀對工作面支架記錄儀進行數(shù)據(jù)采集，并傳輸?shù)綄Ｓ秒娔X繪出壓力折線圖，根據(jù)折線圖每5天進行一次壓力分析報告，每月進行一次總結(jié)。

對于材運兩巷的頂板離層段經(jīng)常觀察，隨時采取措施進行處理。對于工作面出現(xiàn)的頂板隱患，及時填寫《頂板隱患報告單》，及時提出處理意見，現(xiàn)場令責任人進行整改并反饋回組隊，以采取有效措施。

在工作面初采初放、末采、末回等專項工程及正?；夭善陂g，由包隊技術(shù)員對工作面初次來壓步距、老頂來壓周期、周期來壓步距、煤壁片幫深度等進行現(xiàn)場觀測，并做記錄。所分析的各類圖表、數(shù)據(jù)報有關(guān)領(lǐng)導和單位，并及時反饋回隊組，隊組現(xiàn)場采取措施處理。

經(jīng)過嚴格的考核和數(shù)據(jù)整理、分析，配合實際抽查，兩工作面支架立柱直線度較好，接頂嚴密，無臺階現(xiàn)象，落差較小，壓力表無破損，顯示正常，支架工作阻力均能達到規(guī)定值（大于24Mpa）,且未發(fā)生一起頂板事故。

材、運巷超前支護距離不少于30m。超前支護采用單體液壓支柱配合π型鋼梁沿巷道走向或傾向支設三排一梁三柱π型鋼棚。兩巷超前支護中的單體液壓支柱，用DZ-CL微表支柱支護檢測儀對其進行抽樣檢測，每天將檢測結(jié)果在案，對超前支護達不到6.4MPa以上的支柱現(xiàn)場進行整改，壓力不夠進行注液打壓，接頂不嚴墊加柱帽或木楔接頂。

我礦將支柱壓力作為標準化檢查的一個重要方面，經(jīng)過嚴格的考核兩工作面的超前支護均迎山有勁，能夠有效支護頂板，壓力值均達到規(guī)定值。

假風道支護采用木垛支護。推進距離夠3m時打一個木垛，木垛一面緊貼端頭支架外緣，另一面偏向煤柱幫側(cè)。當遇運巷超高、頂板破碎、離層嚴重或原有支護失效、巷道壓力大時，木垛間距縮小為2.5m，且要在兩木垛靠支架側(cè)掛網(wǎng)維護，防止碎矸石竄入假風道影響通風。

生產(chǎn)技術(shù)科 2009年11月 汾西礦業(yè)雙柳煤礦

綜采工作面頂板壓力分析報告

生產(chǎn)技術(shù)科 二〇〇九年十一月

第二篇：綜采工作面頂板管理辦法

貴州圖南礦業(yè)(集團)有限公司 綜采工作面頂板管理辦法

第一章

總 則

第一條 為了進一步加強綜采工作面的頂板管理，保證安全生產(chǎn)，制定本辦法。

第二條 本制度適用于貴州圖南公司及所屬煤礦綜采工作面管理。

第二章 職 責

第三條 公司成立以總經(jīng)理為組長、副總經(jīng)理和總工程師為副組長、相關(guān)職能部門負責人為成員的綜采工作面頂板管理領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在生產(chǎn)技術(shù)部，由生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理兼任辦公室主任，具體負責辦公室的日常工作。

第四條 公司分管副總經(jīng)理具體負責本辦法的貫徹執(zhí)行，組織生產(chǎn)、安全、機電部門，全面搞好綜采工作面的頂板管理。

第五條 公司分管副總經(jīng)理要組織相關(guān)職能部門，每周至少開展一次對各礦井綜采面頂板管理專項措施執(zhí)行情況的專項安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題直接追究分管礦領(lǐng)導、礦長的責任，嚴格處罰。

第六條 公司總工程師負責組織對煤礦制定的頂板專項安全技術(shù)措施（含生產(chǎn)過程中新揭露構(gòu)造，下同）進行再審查，確保措施具體、可行，能夠有效控制頂板，保障安全生產(chǎn)。

第七條 公司機電副總要組織制定“三機”設備、巷道運輸設備、液壓系統(tǒng)的維修、保養(yǎng)制度，并經(jīng)常性開展維修、保養(yǎng)制度落實情況專項檢查，確保支架的初撐力達到設計要求。

第八條

煤礦成立以礦長為組長、副礦長和總工程師為副組長、相關(guān)職能部門和施工隊負責人及安全員為成員的綜采工作面頂板管理領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在生產(chǎn)副礦長辦公室，由生產(chǎn)副礦長兼任辦公室主任，具體負責辦公室的日常工作。

第九條

煤礦礦長全面負責綜采工作面的頂板管理，要明確相關(guān)職能部門在綜采工作面頂板管理職責，要組織制定《綜采工作面頂板管理獎罰辦法》報公司批準后嚴格執(zhí)行。第十條 煤礦總工程師負責組織地質(zhì)測量部門，在每個工作面掘進完成后的15天內(nèi)，根據(jù)工作面掘進剖面和瓦斯抽采鉆孔、地質(zhì)鉆孔資料修改完善地質(zhì)預測預報，編制回采地質(zhì)說明書。第十一條 煤礦總工程師要根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造情況合理布設工作面傾斜長度；在每個綜采工作面開采前要結(jié)合地質(zhì)說明書，組織制定工作面頂板管理的專項安全技術(shù)措施。

第十二條 綜采工作面頂板管理專項安全技術(shù)措施中要明確規(guī)定當班帶班人員、施工隊負責人、班組長、煤機司機、支架工、端頭支護工等各工種在頂板管理的崗位職責，并在現(xiàn)場懸掛公示。

第十三條

煤礦安全副礦長要組織相關(guān)職能部門開展職工安全培訓，重點學習工作面《作業(yè)規(guī)程》、各工種《操作規(guī)程》和《安全技術(shù)措施》，嚴格按照措施進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

第十四條 煤礦生產(chǎn)副礦長必須按照《作業(yè)規(guī)程》、《安全技術(shù)措施》組織生產(chǎn)，指導、協(xié)助綜采隊配齊關(guān)鍵崗位的作業(yè)人員，搞好現(xiàn)場工程質(zhì)量特別是支護質(zhì)量的管理。

第十五條

煤礦機電副礦長要搞好綜采工作面“三機”設備、巷道運輸設備、液壓系統(tǒng)的日常維修、保養(yǎng)管理，重視職工操作技能的培訓，督促綜采隊落實設備維修、保養(yǎng)制度，確?！叭龣C”設備和液壓系統(tǒng)完好。

第三章 頂板管理

第十六條 綜采工作面頂板管理的質(zhì)量標準，嚴格執(zhí)行《煤礦安全質(zhì)量標準化基本要求及評分方法（試行）》及工作面安全技術(shù)措施的規(guī)定。

1.工作面控頂范圍內(nèi)，頂?shù)装逡平堪床筛摺?00mm/m；工作面頂板不出現(xiàn)臺階下沉，液壓支架前梁接頂嚴實。

2.機道梁端至煤壁頂板冒落高度不大于300mm。3．支架要排成一條直線，其偏差不得超過±50mm。中心距按作業(yè)規(guī)程要求，偏差不超過±100mm。

4．綜采支架頂梁與頂板平行支設，其最大仰俯角＜7°。

5.綜采支架要垂直頂?shù)装逋嵝保肌?°；工作面傾角＞15°時，支架設防倒防滑裝臵，刮板輸送機設防滑裝臵。

6．相鄰支架間不能有明顯錯差（不超過頂梁側(cè)護板高的2/3)，支架不擠、不咬，架間空隙不超過規(guī)定（<200mm)。

7．綜采要及時移架，ZY4000/17.5/38型支架端面距≤411mm，ZY6000/19/43型支架端面距≤534mm，所有前梁接頂嚴密。

8.綜采支架高度與采高相符，不得超高使用；支架不漏液、不串液、不卸載；支架的側(cè)護板、護幫板、伸縮梁、各類油缸、閘閥及液壓管等構(gòu)件完好，支架的初撐力不低于規(guī)定值的80%。

9.工作面兩巷超前支護必須用單體支柱和鉸接梁（或長鋼梁），距煤壁20m 范圍內(nèi)打雙排柱，超前支柱初撐力不低于50kN。

10．工作面安全出口暢通。人行道寬度不應小于0.8m，安全出口高度不小于1.8m。

11.工作面內(nèi)排頭支架與巷道支護間距不應大于0.5m，架設抬棚的單體支柱初撐力不得小于90KN。

12.兩巷支護完整，作業(yè)范圍內(nèi)無失修巷道。在距離工作面煤壁20m內(nèi)的兩巷，巷道高度不得小于1.8m、寬度不得小于2.5m；在距離工作面煤壁20m外的兩巷，巷道高度不得小于2.0m、寬度不得小于3.0m。

第十七條 綜采工作面頂板管理的一般規(guī)定

（一）綜采隊在交接班時

1.綜采隊在班前會布臵生產(chǎn)任務時，本班跟班副隊長必須將井下現(xiàn)場情況了解清楚，根據(jù)井下情況安排各項工作。

2.每班跟班班副隊長在現(xiàn)場進行交接班，接班時由驗收員與跟班副隊長進行推進度、工程質(zhì)量的驗收，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格時，上一班必須處理好才能交接班。

3.交班時上一個班的跟班副隊長和班長必須將本班頂板狀況、壓力顯現(xiàn)情況、設備的運行狀況等下下一個班交接清楚。

4.煤機司機在交班時要將本班的頂、底煤留設情況，提底、臥底情況以及工作面出現(xiàn)上竄或下竄時的加刀情況交接清楚。

5.支架工在交班時要將工作面頂板壓力顯現(xiàn)情況、頂、底板臺階情況、支架出現(xiàn)“低頭”、“高射炮”以及倒架、咬架情況交接清楚，以便下一班采用合理方法拉架調(diào)整。

（二）綜采工作面正常生產(chǎn)時

1.在生產(chǎn)過程中必須保證工作面“三直兩平、兩暢通”，所有設備正常運行，杜絕設備“帶病”作業(yè)。

2.當煤層厚度超過支架有效支撐高度時，煤機司機要根據(jù)頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理確定頂煤（底煤）留設厚度，并在正常來壓和周期來壓過程中有所區(qū)別，在保證安全的情況下最大限度提高煤炭回收率。

3.綜采工作面生產(chǎn)過程中要根據(jù)頂板變化、地質(zhì)構(gòu)造、工作面淋水情況等合理調(diào)整采高。

4.煤機司機每刀煤的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不得超過100mm，連續(xù)推采調(diào)整量不得超過1刀，即調(diào)整一刀必須平推1刀。

5.工作面出現(xiàn)支架、運輸機上竄或下竄時，煤機司機在機頭或機尾加刀過程中要保證運輸機的承受彎度，一般將工作面均分為四段進行連續(xù)加刀，但連續(xù)加刀數(shù)不得超過3刀，第四刀必須割完工作面全長，以確保工作面煤壁、支架、刮板機平直，詳細加刀位臵和刀數(shù)要根據(jù)工作面的上下竄的程度和距離來確定。

6.煤機司機在割煤過程中要合理控制煤機割煤速度，保證支架工能夠?qū)崿F(xiàn)跟機拉架，保證運輸機的運輸能力。7.支架工拉架時，工作面支架頂梁必須有效接頂，達到初撐力。

8.如頂板完整，支架滯后煤機后滾筒不大于3架；如頂板破碎，支架要緊跟煤機前滾筒；如產(chǎn)生漏矸現(xiàn)象，工作面必須超前拉架，煤機回采過程中沿支架頂梁下部通過。

9.支架工拉架過程中要根據(jù)頂?shù)装迤秸群侠碚{(diào)整平衡油缸伸縮量，保證支架的合理架型和支架頂梁全部接頂。

10.為避免工作面出現(xiàn)倒架現(xiàn)象，在拉架程序中增加扶架的功能或采取單向拉架方式，隨時保證支架處于與頂板垂直狀態(tài)。同時綜采工作面每5架支架要備用1根單體支柱，發(fā)現(xiàn)支架出現(xiàn)輕微倒架、咬架或者端面距超寬時，要及時進行調(diào)整和支護。

11.工作面推移運輸機時不能出現(xiàn)急彎，要平緩過渡，當工作面底板坡度大時要停止推移運輸機，通知煤機司機重新進行二次掃底后方可推出。12.支架工要根據(jù)工作面支架支撐力情況及時對支架進行二次補升，在支架拉出后及時打開護幫板，護幫板滯后煤機不大于10架。

13.為了防止煤壁片幫，所有支架的護幫板必須打出；機頭、機尾3臺過渡支架護幫板收、打必須使用手動，不得使用成組動作。

14.工作面有水患影響時要加強排水工作，避免刮板機頂鏈帶水造成皮帶打滑及運輸系統(tǒng)不暢，工作面排水設備不得影響工作面拉架和推移輸送機；支架前煤泥較多時要在拉架前進行清理，防止支架倒架；拉架過程中禁止使用提底油缸，每刀必須保證支架拉到位。

（三）煤礦在進行預防性停機檢修時必須避開周期來壓，采煤機必須停在頂板完好無水患影響的工作面合理位臵進行檢修。在工作面周期來壓過程中一般要縮短拉架與煤機之間的距離，采取快速推采、超前拉架、擦頂帶壓拉架或少降快拉等措施進行頂板管理。

（四）當工作面內(nèi)產(chǎn)生輕微漏頂時，工作面必須超前拉架，同時降低采高實行快速推進。

（五）為了防止支架壓死或者超高空頂支護，支架最低支撐高度要滿足支架立柱油缸內(nèi)活柱至少有200mm的可縮行程；支架最高支撐高度要滿足支架立柱油缸內(nèi)活柱至少有200mm的可伸行程。

（六）綜采面乳化泵出口壓力不得小于28.5MP，高壓膠管試壓的壓力不得小于35.0MP；支架立柱上安裝壓力表的必須保障壓力表完好，根據(jù)壓力表讀數(shù)適時監(jiān)測支柱的支撐力。

（七）當工作面出現(xiàn)設備故障停機時，要安排專人對支架進行二次補壓，同時保證護幫板全部打開；如果工作面頂板狀況較差，要采取其他措施對頂板進行加固處理；當 6 工作面壓力顯現(xiàn)較大時要對支架增加單體支柱進行輔助支撐，防止支架被壓死。

（八）當工作面內(nèi)產(chǎn)生冒頂時

1.在超前拉架的基礎(chǔ)上，當班跟班隊長要及時匯報隊長和調(diào)度室；在冒落高度大于2.0米、長度大于6m時，煤礦調(diào)度室要匯報公司調(diào)度室及煤礦生產(chǎn)副礦長、礦長。生產(chǎn)副礦長和隊長必須到達現(xiàn)場，根據(jù)頂板冒落情況采取相應的措施。

2.如果采煤機通過冒落區(qū)不會產(chǎn)生大面積冒落時要實行降低采高，快速推進的方式及時控制頂板；如采煤機不能通過或通過時會產(chǎn)生大面積冒落則采用機頭或機尾單向進刀，逐漸推進減小冒落區(qū)空頂面積。但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動，嚴禁出現(xiàn)彎點不動、機頭或機尾一直進刀，造成運輸機頂死不能推進現(xiàn)象。

3.工作面處理冒頂過程中，要盡可能保證煤機停在工作面頂板條件較好、無淋水、無積水的位臵。

4.工作面處理冒頂時，局部推移輸送機的彎度不能過大，保證運輸機能夠正常運行；為防止運輸機上、下竄動，盡量減少機頭或機尾局部連續(xù)進刀過多。

5.工作面處理冒頂時，要制定專項防倒架和咬架措施，要避免輸送機的機頭、機尾上下竄，以保持支架處于正常工作狀態(tài)；要根據(jù)工作面的壓力顯現(xiàn)情況、支架狀態(tài)采用單體支柱作為輔助支撐和防倒裝臵。當局部出現(xiàn)倒架或咬架現(xiàn)象，在開機通過冒頂區(qū)前必須先進行扶架。

6.在處理工作面冒頂?shù)倪^程中，綜采支架原則上采用鄰架操作；加強工作面其他設備的檢修，保證工作面設備正常運轉(zhuǎn)。

7.在頂板狀況極差或設備狀態(tài)不好，支架出現(xiàn)倒架、咬架、運輸機頂死等不能正常推進的情況或者工作面冒落 高度大于2.0米時，綜采隊必須停機對頂板進行加固，對高冒區(qū)進行填充等方式進行處理；或者采用超前掘進切口，提前支護頂板的方法推采過冒頂區(qū)域。(九）綜采工作面控頂距管理

1.支架拉到位后，必須及時打開護幫板，防止煤壁片幫導致空頂。

2.支架要及時移架，及時伸出伸縮板控制端面距。3.當端面距大于600mm時，應采用單體支柱對頂板進行支護或者采用錨索支護加固頂板。

第十八條

綜采工作面停產(chǎn)期間的頂板管理

1.凡是工作面連續(xù)停產(chǎn)時間達到一周及以上時，必須制定停產(chǎn)期間頂板管理專項安全技術(shù)措施。

2.必須每天安排專人全面檢查綜采工作面頂板、設備完好狀況，對綜采支架進行補液增壓操作。

3.對于超高地段、地質(zhì)構(gòu)造帶、頂板淋水段的支架應當采用單體進行輔助支撐；對于端面距大于600mm的地點，必須采用單體支柱對頂板進行有效支護。

4.工作面煤壁原則上采用錨網(wǎng)支護防止片幫，頂板采用錨索支護預防冒頂，具體支護參數(shù)必須在安全技術(shù)措施中明確規(guī)定。

5.有計劃的停產(chǎn)，原則上要避開工作面的周期來壓。

第四章 檢查與考核

第十九條

圖南公司綜采面頂板管理的考核

（一）在下列條件下，給予公司分管副總經(jīng)理罰款50～100元/次。

1.沒有組織公司相關(guān)職能部門，每周至少開展一次對各礦井綜采面頂板管理專項措施執(zhí)行情況的專項安全檢查的。

2.對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題沒有直接追究分管副礦長、礦長責任的。3.工作面發(fā)生冒頂事故，沒有組織召開事故分析會議的。4.工作面停采期間，沒有監(jiān)督檢查頂板管理的專項安全技術(shù)措施（含推采過地構(gòu)帶、停產(chǎn)期間，下同）落實情況的。

5.綜采支架的初撐力長期達不到設計要求的。

（二）在下列條件下，給予公司總工程師罰款50～100元/次。

1.煤礦沒有進行工作面地質(zhì)預測預報并編制回采地質(zhì)說明書的。

2.煤礦沒有制定工作面頂板管理的專項安全技術(shù)措施或者技術(shù)措施不切合實際的。

（三）在下列條件下，給予公司相關(guān)職能部門負責人、工程師罰款100～200元/次。

1.沒有在現(xiàn)場監(jiān)督檢查頂板管理專項措施落實情況的。2.公司檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，沒有進行現(xiàn)場復查的。3.沒有認真履行煤礦值班職責，導致當班工作面發(fā)生冒頂事故的。

第二十條 煤礦綜采面頂板管理的考核

工作面頂板管理業(yè)績，納入煤礦業(yè)績薪酬考核（工作計劃完成情況（GS）、關(guān)鍵績效指標（KPI））。

（一）在下列條件下，給予煤礦礦長罰款500～1000元/次。

1.沒有成立綜采工作面頂板管理領(lǐng)導小組并且明確小組成員崗位職責和對履職情況進行考核的。

2.沒有制定綜采工作面頂板管理獎懲辦法或者制定了獎懲辦法沒有嚴格考核執(zhí)行的。

3.工作面發(fā)生冒頂事故，沒有及時組織召開事故分析會的。

（二）在下列條件下，給予煤礦分管副礦長罰款200～500元/次。1.煤礦沒有每月至少組織一次綜采隊職工培訓學習的。2.工作面發(fā)生冒頂事故，沒有按照“四不放過”的原則進行追查處理的。

3.沒有按照工作面頂板管理的專項安全技術(shù)措施組織生產(chǎn)的。

4.高壓膠管沒有進行入庫前的試壓驗收或者對于實際承受壓力小于35.0MP的高壓膠管，辦理了入庫手續(xù)的。

（三）在下列條件下，給予煤礦總工程師罰款200～300元/次。

1.沒有開展工作面的地質(zhì)預測預報、編制回采地質(zhì)說明書并且根據(jù)瓦斯抽采鉆孔、地質(zhì)鉆孔等資料修改完善的。

5.煤礦沒有制定對工作面頂板管理的專項安全技術(shù)措施的。

6.頂板管理的專項安全技術(shù)措施編制不完善、不結(jié)合實際的。

（四）對于綜采隊下列“三違”行為處罰，煤礦管理人員承擔罰款總額的30%，由煤礦礦長分配到相關(guān)責任人員。

1.綜采面乳化泵出口壓力小于28.5MP的，給予罰款1000元/次。

2.支架端面距超過600mm，沒有采取有效支護措施的，給予30元/架的罰款；超過1.0m沒有支護的，給予50元/架罰款。

3.支架護幫板沒有打開對煤壁進行有效支護的，給予50元/架的罰款。

4.泄壓支架沒有及時安排維修的，給予200元/架的罰款。

5.支架立柱油缸內(nèi)活柱超過最大或者最小伸縮量的，給予100元/架的罰款。

6.支架出現(xiàn)咬架的，給予50元/架的罰款；出現(xiàn)倒架的，給予200元/架的罰款。

7.工作面兩巷超前支護長度不夠的，給予50元/m的罰款。

8．工作面安全出口不暢通，人行道寬度小于0.8m，安全出口高度小于1.8m，給予100元/m的罰款。

9.工作面內(nèi)排頭支架與巷道支護間距大于0.5m的，給予50元/次的處罰。

10.在距離工作面煤壁20m內(nèi)的兩巷，巷道高度小于1.8m、寬度小于2.5m的，給予400元/m的處罰；在距離工作面煤壁20m外的兩巷，巷道高度小于2.0m、寬度小于3.0m，給予200元/m的處罰。

11.工作面發(fā)生冒頂，沒有導致生產(chǎn)中斷的，按照冒頂長度，給予200元/米的罰款。

12.采面不平直的，按照不平直或者彎曲段的長度，給予10元/m的罰款。

13.支架的各類油缸、閘閥及液壓管等構(gòu)件不完好的，按照50元/架給予罰款。

14．要求進行頂板壓力觀測，每10架支架安裝一套壓力表，落實專人負責進行壓力觀測、記錄、建檔、報表送審。沒有安裝壓力表或者壓力表不齊或者損壞的，按照所缺（損壞）壓力表數(shù)量給予100元/臺的處罰；沒有落實專人負責的，給予200元/次的罰款。

15．支架沒有接頂?shù)?，給予50元/架的處罰。16．在支架有效支撐采高范圍內(nèi)，任意留臵頂煤或者底煤，連續(xù)長度超過2架支架的，給予超過支架數(shù)100元/架的處罰。

（五）凡是工作面發(fā)生冒頂事故，導致工作面生產(chǎn)中斷的，在嚴格執(zhí)行公司《煤礦生產(chǎn)中斷事故調(diào)查處理辦法》的同時，再追究相關(guān)人員的管理責任。1.中斷時間達到2天/次的，由煤礦生產(chǎn)副礦長、安全副礦長向公司做出書面檢查，由公司分管副總經(jīng)理對其進行誡勉談話。

2.中斷時間達到4天/次的，由煤礦班子成員分別向公司做出書面檢查，由公司總經(jīng)理對其進行誡勉談話。

3.誡勉談話后3個月內(nèi)再次發(fā)生生產(chǎn)中斷時間達到2天/次的冒頂事故的，給予煤礦管理人員罰款20000元/次，由煤礦礦長分配到相關(guān)責任人員。

第二十一條 綜采面過地構(gòu)帶、頂板淋水期間，礦領(lǐng)導要對綜采面進行重點帶班，全程跟班監(jiān)管頂板狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取措施進行處理，保證工作面生產(chǎn)安全、連續(xù)進行。

第五章 附 則

第二十二條

本規(guī)定由貴州圖南礦業(yè)（集團）有限公司負責解釋。

第二十三條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第三篇：綜采工作面頂板管理規(guī)定

綜采工作面頂板管理規(guī)定

為了進一步加強綜采工作面的頂板管理，保證安全生產(chǎn)，結(jié)合我礦綜采面頂板的實際情況，特制訂以下管理規(guī)定：

一、綜采工作面頂板管理的一般管理規(guī)定

1、提高全隊人員的主動管理頂板的意識，特別是煤機司機、支架工、班長和代班隊長等。

2、落實各級管理人員及崗位工的職責，當出現(xiàn)人為因素造成頂板管理不到位時，必須落實責任；造成頂板局部冒落時，必須根據(jù)經(jīng)驗進行追查處罰，以不斷提高崗位及管理人員的責任心。

3、成立3205工作面礦壓觀測小組，對老頂初次來壓、周期來壓、末次貫通的規(guī)律和顯現(xiàn)強度進行礦壓觀測和總結(jié)，每個工作面回采完畢后由總采隊編制技術(shù)總結(jié)嗎，以指導下個工作面的生產(chǎn)。

4、專人負責進行工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律觀測，總結(jié)工作面周期來壓規(guī)律以及支架工作阻力增阻點、煤壁壓力顯現(xiàn)等征兆和停產(chǎn)檢修對礦壓的影響，每天預報周期來壓位置。

5、根據(jù)周期來壓預報位置與周期來壓規(guī)律，協(xié)調(diào)檢修班與生產(chǎn)班的工作任務，不得將大型檢修布置在周期來壓期間，在周期來壓期間盡可能動態(tài)檢修，并保證周期來壓期間的快速推進。

6、跟班隊長負責每班觀測老頂周期來壓情況、架后懸頂面積及工作面的壓力顯現(xiàn)情況嗎，并認真做好記錄，升井后向值班人員進行匯報，并根據(jù)礦壓觀測小組的周期來壓預測預報，在班前會上進行當班工作安排和重點工作布置。

7、當采空區(qū)懸頂面積大、周期來壓步距增大或異常時，必須向礦分管領(lǐng)導進行匯報，防止支架壓死或產(chǎn)生沖擊波。

8、合理控制機頭機尾超前量，工作面調(diào)斜時控制好加刀數(shù)量和加刀位置，防止快速加刀造成倒架。

9、加強液壓支架安全閥的管理，保證安全閥開啟值達到額定

10、加強兩順槽的頂板管理，特別是超前支護區(qū)域，應定期檢查單體初撐力情況，及時更換的單體。

二、綜采工作面交接班期間的頂板管理

1、綜采隊在班前會布置生產(chǎn)任務時，值班人員、帶班人員必須將井下現(xiàn)場情況了解清楚，由本班帶班隊長根據(jù)井下情況進行安排各項工作，特別是在頂板管理方面的重點。

2、每班帶班隊長必須在現(xiàn)場進行手拉手交接班，接班時由驗收員進行推進度、工程質(zhì)量的驗收，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格時，必須交接清楚，落實好責任人。

3、交班時上一個班的帶班隊長和帶班長必須將本班頂板狀況、壓力顯現(xiàn)情況、設備的運行狀況等交接清楚。

4、煤機司機在交班時要將本班的頂、底煤留設情況，提底、臥底情況以及工作面出現(xiàn)上竄和下竄時的加刀情況交接清楚。

5、支架工在交接班時要將工作面頂板壓力顯現(xiàn)情況、頂、底板臺階情況，支架出現(xiàn)“低頭”、“高射炮”以及倒架、咬架情況交接清楚，以便下一個班采用合理方法調(diào)整。

三、綜采工作面非來壓期間的頂板管理

1、在生產(chǎn)過程中必須保證工作面“三平兩直、兩暢通”，所有設備真誠運行，杜絕設備“帶病”作業(yè)。

2、煤機司機要根據(jù)頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理確定頂煤留設厚度，并根據(jù)周期來壓步距及壓力顯現(xiàn)強度合理合理確定正常來壓和周期來壓的頂煤留設厚度。

3、綜采工作面生產(chǎn)過程中要根據(jù)頂板變化】地質(zhì)構(gòu)造、工作面涌水情況等合理調(diào)整采高。

4、煤機司機每刀的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不

得超過100mm，連續(xù)推采調(diào)整量一般不得超過一刀，即調(diào)整一刀必須平推一刀。

5、工作面出現(xiàn)運輸機上竄或下竄時，煤機司機在機頭或機尾加刀過程中要保證刮板運輸機的承受彎度，一般連續(xù)加刀不得超過3刀。詳細加刀位置和刀數(shù)要根據(jù)工作面的上竄程度和距離來確定。

6、支架工拉架時，液壓支架頂梁必須全斷面接頂，達到初撐力。并根據(jù)頂?shù)装迤秸群侠碚{(diào)整平衡油缸伸縮量，并保證支架的合理架型和支架頂梁接頂效果。

7、工作面推移運輸機時不能出現(xiàn)急彎，要平緩過度，當工作面底板坡度大時要停止推移運輸機，通知煤機司機重新進行二次掃底后方可推出。當出現(xiàn)采煤機割頂梁時，應采取利用運輸機坡度調(diào)整割頂?shù)兜臐L筒、拉回運輸機重新掃底以及利用采煤機自重反復傾軋運輸機等方式，保證頂臺階高度不大于規(guī)定。

8、推溜工要根據(jù)工作面支架支撐力情況及時對支架進行二次補壓，在支架拉出后及時打開護幫板，護幫板滯后煤機不大于10架，推溜工及時調(diào)整前探梁，保證護幫板緊貼煤壁。

四、綜采工作面周期來壓的頂板管理

1、工作面周期來壓期間，支架工必須緊跟采煤機前滾筒拉架，采煤機司機控制好割煤速度，出現(xiàn)煤壁片幫增多、懸頂面積增大等漏頂征兆時，為了保證快速推進，可以適當提高采煤機速度，在保證拉架速度和支架初撐力的情況下，增加支架工數(shù)量，實現(xiàn)多點拉架或隔一架、拉一架，推溜工補齊。

2、跟班隊長及時觀看壓力變化，發(fā)現(xiàn)連續(xù)3架及以上初撐力不足時，要及時查明原因、及時處理。

3、當工作面局部壓力較大或有漏頂征兆時，在刮板輸送機可彎曲程度內(nèi)，實行局部反復割煤，快速推過集中區(qū)。

4、周期來壓期間，根據(jù)梁端距及前探梁平整度，盡可能超前拉架，壓力集中區(qū)域應采用帶壓擦頂拉架，但必須保證支架一次拉到位，當工作面出現(xiàn)頂臺階無法處理或不能夠及時處理時，必須調(diào)整支架架型，保證支架前梁接頂，但調(diào)整的總架數(shù)應適當控制，防止產(chǎn)生壓力集中，壓死支架。

5、充分發(fā)揮護幫板的作用，提前收回護幫板及滯后采煤機打出護幫板的架數(shù)必須嚴格規(guī)定，護幫板必須緊貼煤壁。

6、煤機司機在割煤過程中要合理控制煤機速度，保證支架能夠?qū)崿F(xiàn)跟機拉架，當工作面周期來壓時，若出現(xiàn)片幫增加、懸頂面積增大等漏頂跡象時，合理增加支架工數(shù)量，必須采取隔一架、拉一架。

7、如頂板完整，支架滯后煤機后滾筒不大于3架；如頂板破碎，支架要緊跟煤機前滾筒；如頂板有漏矸現(xiàn)象，支架工必須根據(jù)梁端距盡可能超前拉架，并保證支架接頂效果。

五、停機檢修前的頂板管理

1、在礦井進行預防性停機檢修時（或綜采隊預防性檢修大的機電設備時）要和綜采隊提前聯(lián)系避開周期來壓，工作面停在合理的位置上進行檢修，停機檢修前將支架初撐力升到位、護幫板打到位，端梁距大且頂板平整時及時超前拉架。

2、停機檢修期間，設置專人巡查工作面來壓情況以及支架接頂、端梁距、護幫板和工作面片幫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取預防性措施。

3、當工作面出現(xiàn)設備故障停機時，要安排專人對支架進行二次補壓，同時保證護幫板全部打開，并定期巡查工作面頂板管理情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取預防性措施；如果工作面頂板狀況較差，要根據(jù)設備故障的處理時間，采取其他措施加固頂板和煤壁；當工作面壓力顯現(xiàn)較大時要對支架增加輔助設施，防止支架被壓死。

4、合理安排主運系統(tǒng)與綜采工作面檢修時間，保證主運系統(tǒng)運

行可靠。

5、加強液壓系統(tǒng)及設備的日常維護和保養(yǎng)，保證周期來壓期間的快速推進。

6、加強液壓系統(tǒng)及液壓支架的檢修和維護，保證所有液壓支架能夠達到初撐力，保證所有支架的立柱、平衡油缸安全能夠正常開啟。

7、加強三機的檢修和維護，定期檢測刮板鏈張緊力、有無破損、檢查液壓馬達的完好情況以及三機各電機、減速箱、軸承等運行是否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況時提前制定檢修計劃。

8、嚴格落實好設備點檢制度，合理利用檢修時間處理設備隱患，防止來壓期間的設備故障。

9、保證供電、供排水等系統(tǒng)的可靠性。

六、工作面內(nèi)局部冒頂?shù)奶幚泶胧?/p>

1、如果采煤機通過局部冒落區(qū)，會產(chǎn)生大面積冒落時，要在冒頂區(qū)反復割煤、快速推進的方式及時控制頂板；如采煤機不能通過或通過時可能產(chǎn)生大面積冒落，則采用機頭或機尾單項進刀，逐漸推進減小冒落區(qū)空頂面積，但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動，嚴禁出現(xiàn)彎點不動，機頭或機尾一直進刀，造成運輸機頂死不能推進現(xiàn)象。

2、工作面局部冒頂較嚴重時，此范圍的拉架，原則上先拉初撐力不足的支架，冒頂區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架后拉，防止因拉架力較大的支架，造成壓力轉(zhuǎn)移至頂板。拉冒落區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架時，先拉邊界處支架。

3、工作面處理冒頂過程中，要盡可能保證煤機停在機尾頂板較好的位置（轉(zhuǎn)載機在機頭側(cè)），從機尾進刀割煤，保證頂板冒落的矸石運輸暢通。

4、工作面處理冒頂時，要制定專項防倒架和咬架措施，在局部

推移輸送機過程中，要保證運輸機局部不被壓死，保證支架處于正常狀態(tài)，避免產(chǎn)生倒架、咬架現(xiàn)象。

5、加強三機等工作面其他設備的動態(tài)檢修，移動高冒區(qū)支架時，應采取合理的移架順序，防止大面積漏頂壓死運輸機。

6、在工作面出現(xiàn)局部冒落時，應在冒頂區(qū)兩側(cè)的頂幫進行補強支護或及時超前拉架，防止冒頂區(qū)域擴大，當冒頂區(qū)域位于機頭、機尾時，為防止冒頂區(qū)域與順槽扯通，應加強兩順槽的頂板支護。

7、在頂板狀況極差或設備狀態(tài)不好，支架出現(xiàn)倒架、咬架、運輸機頂死等不能正常推進的情況下，當工作面冒落高度大于4.0米時，必須停機采用人工加固和充填的方式進行處理。

.3205工作面

礦壓觀測分析及處理責任制

1、觀測目的

通過對我礦二盤區(qū)3205工作面現(xiàn)場進行礦壓研究分析，了解該工作面的礦山活動顯現(xiàn)規(guī)律，作為現(xiàn)場頂板管理的指導。

2、觀測儀器

單體支柱采用山東省尤洛卡自動化裝備股份有限公司的礦用本安型壓力檢測儀，型號為YHT60（C）。

3、測站設置 單體支柱：

運輸順槽、回風順槽超前支柱中間一列支柱隔一根安設一個壓力表，其中運輸順槽10塊壓力表，回風順槽10塊壓力表。

液壓支架：

液壓支架上共安設13塊測壓儀，分5組，具體分布：第一組（5架、6架），第二組（36架、37架、38架），第三組（68

####架、69架、70架），第四組（103架、104架、105架），第五組（132架、133架）。

4、觀測時間及觀測人

觀測時間定為每班。自工作面開采到結(jié)束全過程。觀測人為礦壓觀測工。

5、觀測要求及責任追究

（1）每班檢修班開工后開始觀測與測量。

（2）觀測儀器及儀表必須保護好，如有故意破壞儀表者，必須及時找出責任者，并對其儀表價格進行原價賠償。##

（3）必須每天檢修一次，煤發(fā)現(xiàn)一次因檢修部到位，造成隊礦壓觀測影響，對檢修班長進行50——100元罰款。

（4）負責收集數(shù)據(jù)人員必須具有高度的責任感，不得弄虛作假，假造數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)一次將嚴肅追究責任，并給予50——100元罰款。

（5）觀測完成后升井由當日值班統(tǒng)計。凡初撐力達不到要求的，升井分析查找原因，并給予責任者50——100元罰款。

（6）支架工每次移架升井后，支架初撐力不得小于25MPa，每發(fā)現(xiàn)一次初撐力達不到要求者隊責任人罰款100元。

（7）超前支護必須按照《回采作業(yè)規(guī)程》支設，單體柱初撐力不得小于9.5MPa，每發(fā)現(xiàn)一次初撐力達不到要求者對責任人罰款100元。

綜采工作面頂板管理規(guī)定

山西霍爾辛赫煤業(yè)有限責任公司

第四篇：綜采工作面頂板管理專項措施

綜采工作面頂板管理專項措施

說明：為了貫徹落實“安全第一，預防為主”安全生產(chǎn)方針，進一步加強綜采工作面的頂板管理工作，規(guī)范現(xiàn)場管理，提高工程質(zhì)量和技術(shù)管理水平，杜絕頂板事故的發(fā)生，實現(xiàn)我隊安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)礦有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我隊的實際情況，特編寫頂板管理專項措施如下：

一、初次來壓、周期來壓期間頂板管理安全措施：

1、技術(shù)員和跟班驗收員要做好周期來壓預測和礦壓觀測記錄等工作。

2、工作面頂板初次、周期來壓時，工作面支架初撐力不低于24Mpa，回風巷、運輸巷及端頭支護所有單體支柱初撐力不低于12Mpa。

3、初次、周期來壓期間，必須加強觀察工作面中部支架、兩端頭支柱的初撐力及支架狀態(tài)，確保整體支護強度，預防冒頂。

4、加強運輸巷、回風巷頂板離層儀的觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效的措施進行處理。

5、超前支護20m內(nèi)出現(xiàn)片幫大或頂板破碎時，應及時打點柱支護，必要時加密棚梁打柱支護，超前支護以外應及時補打錨桿支護。

6、當工作面局部地段片幫超過0.6m時，可超前采煤機移架及時支護頂板；在頂板破碎的地段，為了有效地防止頂板冒落、控制煤壁片幫，要帶壓移架。

7、必須保證泵站壓力達到31.5MP，支架初撐達到額定值的80%以上。

8、保證支架各供、回液管路完好無破損，嚴禁出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”或“閥組串液”等現(xiàn)象。

9、初次放頂、周期來壓期間必須嚴格控制采高，采高不超過1.70m。

10、必須保證支架支撐立柱各安全閥完好，不泄壓不竄液，且安全閥工作阻力與支架工作阻力相匹配。

11、割煤與移架工作必須配合作業(yè)，當拉架速度跟不上割煤速度時，必須停機等待，避免長時間大面積空頂。

12、初次放頂、周期來壓期間，移架工作必須由單人作業(yè)。嚴禁多架同時前移，而出現(xiàn)大面積空頂。

13、移架后必須將支架升緊，且頂梁與頂板接觸后，必須給支架持續(xù)送液3-5秒，從而保證支撐有力。

14、端頭工每班支、回柱前，必須先進行敲幫問頂，如有離層、片幫，及時進行處理，并認真清理好退路，確認安全可靠后，方可作業(yè)。

15、單體液壓支柱支護必須上好防倒裝置，防止支柱受壓傾倒傷人。

16、來壓、放頂期間必須使用完好無漏液的單體液壓支柱，嚴禁使用失效、泄液支柱。

17、回柱放頂時，必須由兩人協(xié)同作業(yè)，一人觀頂、一人回柱，嚴禁單人作業(yè)。

18、端頭支護回柱工作必須先于工作面移架，單體液壓支柱支打迎山有力，支撐牢固，嚴禁打在浮煤上。

19、在工作面來壓期間，前、后端頭支護區(qū)壓力大，頂板破碎時，必須加密支護。

二、正常生產(chǎn)期間頂板管理安全措施：

1、堅持按正規(guī)循環(huán)作業(yè)。

2、工作面支架要完好無損,保證無跑、冒、滴、漏和卸壓現(xiàn)象。

3、支架的安全閘要完好,并時常觀察,保證支架要足夠的支撐力和支護強度。

4、采煤機割煤后要及時移架，移架與采煤機后滾筒的距離一般不超過6m，防止長時間空頂。

5、當移架到位后,要及時伸起支架,確保支架支撐有力，并保證移完支架整齊,間距一至。

6、移端頭時,堅持先打后撤,一梁不少于三柱的原則。

7、交接班前后,要檢查端頭和超前支護的單體是否卸壓,卸壓支柱立即更換,超前支護必須符合《綜采工作面作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定，支護長度不小于20米。

8、作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)支架咬架、擠架、歪斜、泄壓不接頂時，及時對其支架進行處理，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。

9、加強工作面液壓支架的檢修維護工作，確保支架的支護強度和支護質(zhì)量，支架初撐力不得小于24Mpa。

10、工作面應達到動態(tài)的質(zhì)量標準化要求，確保“三直、二平、一凈、兩暢通”的質(zhì)量要求。

11、嚴禁隨意損壞和拆除礦壓觀測設施和支架的壓力表。

12、端頭、超前維護單體液壓支柱打起后用油絲繩將相鄰支柱拴好，防止支柱泄液傾倒。

13、單體液壓支柱必須完好無漏液，嚴禁使用失效、泄液支柱，支打迎山有力，支撐牢固，必須打在實底上。

14、在工作面回采期間，前端頭單體支柱支護區(qū)，密集支柱必須上一梁二柱戧棚，戧棚對接嚴密。

15、支柱的回撤采用由里向外，逐一回撤的方法，回撤人員站在頂板完好、支護完整的地點進行回撤，必要時打好臨時替柱。

16、老塘懸頂距離超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定時，要停止回采，采取措施處理。

17、工作面回風巷、運輸巷頂板采用錨桿支護，在采空區(qū)不能及時冒落的，必須超前采取退錨措施。

三、工作面回撤安裝頂板管理安全措施：

1、工作面停采線應避開斷層、頂板破碎帶和周期來壓區(qū)等頂板非正常區(qū)域。

2、做通道割煤與移架工作必須配合作業(yè)，當拉架速度跟不上割煤速度時，必須停機等待，避免長時間大面積空頂。

3、割煤期間，移架工作必須由單人作業(yè)。嚴禁多架同時前移，而出現(xiàn)大面積空頂。

4、移架后必須將支架升緊，且頂梁與頂板接觸后，必須給支架持續(xù)送液3-5秒，從而保證支撐有力。

5、作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)支架咬架、擠架、歪斜、泄壓不接頂時，及時對其支架進行處理，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。

6、加強工作面液壓支架的檢修維護工作，確保支架的支護強度和支護質(zhì)量，支架初撐力不得小于24Mpa。

7、工作面應達到動態(tài)的質(zhì)量標準化要求，確?！叭薄⒍?、一凈、兩暢通”的質(zhì)量要求。

8、嚴禁隨意損壞和拆除礦壓觀測設施和支架的壓力表。

9、回采工作結(jié)束后，回撤通道必須保持頂板支護完好，工作面保持最小控頂距。

10、通道頂板支護采用錨網(wǎng)支護，錨桿的打設必須按照作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行。

11、打錨桿與割煤的距離不得超過20m，煤機割煤后停機等待，及時打設錨桿、護頂。

12、安裝錨桿時，木托盤和鐵托盤必須要符合要求，并按照規(guī)程要求上齊，緊貼頂板，確保錨桿支護錨固有力。

13、支架撤出后，必須及時在空頂處打單體支柱維護頂板，防止大面積垮塌，且支柱必須打在板梁下，嚴禁直接打在金屬網(wǎng)上，而損壞金屬網(wǎng)。

14、控頂單體液壓支柱實行三、五排管理，嚴格執(zhí)行先支后回操作制度，隨時保證3～4m的控頂距，嚴禁超長度控頂或控頂距不夠。

15、人員進入作業(yè)地點前，必須由當班安檢員、帶班班長檢查工作地點的頂板完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認安全方可作業(yè)。

16、在支架撤出后按規(guī)程規(guī)定及時打設單體支柱護頂，支柱必須有向老塘側(cè)的迎山角度。規(guī)定密集柱距0.3m，第二、三、四、五排柱距0.6m，頂板壓力大、破碎時加大支護密度。

17、人工回柱時遇有頂板變化、離層、大面積懸頂、高冒區(qū)等，人工回柱不能保證安全時可使用絞車回柱。

18、回柱前必須工作地點進行全面安全檢查，并對作業(yè)點附近的單體液壓支柱進行二次補液；必須清除附近雜物，保證退路暢通。

19、回柱時必須指定有經(jīng)驗的人員觀察頂板，嚴禁在控頂區(qū)內(nèi)提前回柱及單人作業(yè)。

20、支架撤出后發(fā)生鋼絲繩拉斷網(wǎng)破后，要立即對回撤茬口進行加固，控制頂板矸石冒落。

21、由于頂板壓力過大造成單體支柱被推移、擠歪、壓斷時，及時予以加補。

22、在降架回撤前，先對破裂的鐵絲網(wǎng)進行修補，漏頂?shù)挠脩晷ㄅc笆片、板皮加以腰背；然后，支架每移出一個行程，再對其露出的網(wǎng)繩部分進行打支撐點柱，直到整臺支架撤出。

23、發(fā)生斷繩或支架撕裂鋪網(wǎng)較嚴重的，也可在網(wǎng)繩下面適當加密點柱，或打上小木垛，直到控制住頂板為止。

24、回撤使用的單體支柱必須完好，嚴禁使用泄液不完好支柱，支柱初撐力必須符合要求，2.8米初撐力不小于60KN，2.5米初撐力不小于50KN。

25、回撤期間安排專人對工作區(qū)域的頂板進行隨時觀測，并做好觀測情況記錄。

26、必須保證泵站壓力達到31.5MP，支架初撐達到額定值的80%以上。

27、回撤期間保證支架各供、回液管路完好無破損，嚴禁出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”或“閥組串液”等現(xiàn)象。

28、必須保證工作面支架支撐立柱各安全閥完好，立柱不泄壓，閥組不竄液，且安全閥工作阻力與支架工作阻力相匹配。

29、安裝前必須對切眼的頂板活動情況進行監(jiān)測、分析，頂板活動異常的必須采取有效措施，切眼斷面和支護質(zhì)量符合要求后方可進行安裝工作。

30、對于破碎頂板，必須采取有效的支護措施和施工方式，保證切眼安裝期間的頂板安全。

31、安裝前對工作面所有的頂幫支護進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有實效、缺失的錨桿、錨索及時補打，上好托盤及時進行處理。

32、安裝前，技術(shù)員、驗收員對切眼的頂板離層監(jiān)測儀進行檢查，確保完好正常無實效，如檢查發(fā)現(xiàn)有存在問題的必須及時更換，保證能夠正常監(jiān)測頂板的變化。

33、安裝期間，每班驗收員觀測頂板離層儀的數(shù)據(jù)，并做好數(shù)據(jù)記錄臺賬。

34、安裝前切眼必須打設起吊大件的錨索，安裝過程中起吊大件嚴禁使用支護錨索、錨桿。

35、切眼運輸過程中如設備有超高或超寬拉爛的頂網(wǎng)、幫網(wǎng)及鋼帶時，必須及時進行修復更換。

四、工作面過斷層、破碎帶安全措施

1、改變?nèi)珟r段的移溜拉架順序：先移溜后跟溜拉架，溜子與支架間保持最小距離。

2、松動炮放完后及時檢查頂板情況，如頂板破碎時要及時帶壓擦頂移架，每次放炮后及時打開支架前梁縮小端面距。

3、全巖段適當降低采高，在保證底板平的基礎(chǔ)上采高控制在1.58m-1.68m，與正常采高接茬處頂板順緩坡保證支架鄰架頂梁錯差不超過15cm。

4、如果斷層上方出現(xiàn)煤層，對此段放炮進度縮短端面距及時拉架，防止煤頂垮落冒頂，根據(jù)實際頂板情況合理選擇放炮距離。（即先拉架在及時打開前梁）

為了安全順利地通過此破碎帶特制定以下安全技術(shù)措施：

1、工作面推進到破碎帶前提前做好頂板管理工作，加強端頭支護，進入破碎帶時，時刻必須觀察頂板破碎情況做好敲幫問頂工作，打好端頭支護的同時，在空頂處要及時用2.5米半圓木、道木和木板加強支護，單體初撐力必須符合要求，2.8米初撐力不小于90KN，2.5米初撐力不小于60KN，無空頂空幫，無卸壓支柱必須保證“一梁一柱”的原則。工作面端頭作業(yè)人員必須按作業(yè)規(guī)程操作，執(zhí)行“先打后撤”的原則，時刻要注意安全以免發(fā)生事故。

2、因為原有巷道支護方式為錨網(wǎng)支護，沿工作面推進此巷破碎帶處要補打錨桿防止煤質(zhì)破碎跨落，打不成錨桿的地方應及時用鋼梁、半圓木、道木、木板和單體加強支護，操作時應上述規(guī)定執(zhí)行。嚴禁出現(xiàn)空幫空頂。

3、工作面推進到破碎帶后嚴格控制采煤機割煤高度，不要割煤過高引起冒頂發(fā)生事故。

4、工作面推進到破碎帶后應保證安全生產(chǎn)的條件下爭取盡快過破碎帶，減小破碎帶給生產(chǎn)工作帶來的影響。

5、加強工作人員的培訓，提高人員的安全意識，預防事故的發(fā)生。工作人員必須要能知道避災路線，安全出口要暢通可靠要無障物影響人員撤離。

6、過破碎帶時，南槽的所有設備、電纜、管線必須加強保護，不得出現(xiàn)冒頂砸壞設備、電纜、管線。

7、移端頭支架時所有人員必須撤到安全地點，支架工站在不易冒頂傷人處操作支架，同時設好監(jiān)護。

8、開三角煤時，少裝藥，放小炮防止放炮時出現(xiàn)冒頂事故，放松動炮時先加強端頭和超前支護，靠近南槽的松動炮要在保證不影響端頭和超前支護的情況下才允許放炮。放炮時按有關(guān)放炮規(guī)定執(zhí)行。

9、嚴格執(zhí)行跟班干部現(xiàn)場跟班指揮制度，發(fā)現(xiàn)異常立即撤人。

10、其他安全技術(shù)措施一律按《煤礦安全規(guī)程》以及礦審批通過的安全技術(shù)措施執(zhí)行。

第五篇：煤礦綜采工作面頂板管理措施

煤礦綜采工作面頂板管理措施

預防綜采工作面冒頂補充措施 預防綜采工作面冒頂補充措施

為了進一步加強綜采工作面頂板管理，保證安全生產(chǎn)，結(jié)合我礦綜采面 頂板的實際情況，特補充如下安全技術(shù)措施：

一、成立礦頂板管理領(lǐng)導小組

成立礦 組 長：孫 穎 副組長：姚志紅、許志強 成 員：馬小軍、郭利軍、路長在、馮建軍、饒 廣、楊建軍、陳 鵬、楊俊峰 主要職責：

1、2、指導綜采工作面頂板管理的各項工作。組織研究日常生產(chǎn)過程中勞動組織問題和生產(chǎn)技術(shù)問題。

二、綜采工作面概述

22107 綜采工作面所屬煤層為 2-2 煤層，布置長度 1857m, 推進長度 1446.8 m，松散層厚度為 15～35m，煤層的頂板為深灰色砂質(zhì)泥巖，泥巖，厚度 0.9～1.5m，老頂灰為白色細砂巖，厚度 13.5～18.5(m)，直接頂為深 灰色砂質(zhì)泥巖，厚度 0.9～1.5m，煤層厚度 5.4~5.47m。初次來壓步距 40-44m，工作面使用國產(chǎn) 141 臺 5.5m 支架。

三、綜采工作面頂板管理的一般規(guī)定

綜采工作面頂板管理的一般規(guī)定 1．提高全隊人員的主動管理頂板的意識，特別是煤機司機、支架工、班 長和帶班隊長等。2．落實各級管理人員及崗位工的職責，當出現(xiàn)人為因素造成頂板管理不 到位時，必須落實責任；造成頂板局部冒落時，必須根據(jù)經(jīng)驗進行追查處罰，以不斷提高崗位及管理人員的責任心。3．成立 22107 工作面礦壓觀測小組，對老頂初次來壓，周期來壓，末次 貫通的規(guī)律和顯現(xiàn)強度進行礦壓觀測和總結(jié)，每個工作面回采完畢后由綜采 隊編制技術(shù)總結(jié)，以指導下個工作面的生產(chǎn)。

4．專人負責進行工作面礦壓顯現(xiàn)規(guī)律觀測，總結(jié)工作面周期來壓規(guī)律以 及支架工作阻力增

阻點、煤壁壓力顯現(xiàn)等征兆和停產(chǎn)檢修對礦壓的影響，每 天預報周期來壓位置。5．根據(jù)周期來壓預報位置與周期來壓規(guī)律，協(xié)調(diào)檢修班與生產(chǎn)班的工作 任務，不得將大型檢修布置在周期來壓期間，在周期來壓期間盡可能動態(tài)檢 修，并保證周期來壓期間的快速推進。6．跟班隊長負責每班觀測老頂周期來壓情況、架后懸頂面積及工作面的 壓力顯現(xiàn)情況，并認真做好記錄，升井后向隊值班人員進行匯報，并記錄在 交接班記錄上，下個班的跟班隊長必須根據(jù)記錄全面了解前三個小班的周期 來壓和壓力顯現(xiàn)情況，并根據(jù)礦壓觀測小組的周期來壓預測預報，在班前會 上進行當班工作安排和重點工作布置。7．當采空區(qū)懸頂面積大、周期來壓步距增大或異常時，必須向礦分管領(lǐng) 導進行匯報，防止支架壓死或產(chǎn)生沖擊波。8．合理控制機頭機尾超前量，工作面調(diào)斜時控制好加刀數(shù)量和加刀 位置，防止快速加刀造成倒架。9．加強液壓支架安全閥的管理，保證安全閥開啟值達到額定值。10．加強兩順槽的頂板管理，特別是超前支護區(qū)域，應定期檢查單 體初撐力情況，及時更換損壞的單體。

四、綜采工作面交接班期間的頂板管理

1．綜采隊在班前會布置生產(chǎn)任務時，值班人員、帶班人員必須將井下現(xiàn) 場情況了解清楚，由本班帶班副隊長根據(jù)井下情況安排各項工作，特別是在 頂板管理方面的重點。2．每班帶班副隊長必須在現(xiàn)場進行手拉手交接班，接班時由跟班副隊長 進行推進度、工程質(zhì)量的驗收，發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格時，必須交接清楚，落 實好責任。3．交班時上一個班的帶班隊長和班長必須將本班頂板狀況、壓力顯現(xiàn)情 況、設備的運行狀況等交接清楚。

4．煤機司機在交班時要將本班的頂、底煤留設情況，提底、臥底情況以 及工作面出現(xiàn)上竄和下竄時的加刀情況交接清楚。5．支架工在交班時要將工作面頂板壓力顯現(xiàn)情況、頂、底板臺階情況，支架出現(xiàn)“低頭”“高射炮”以及倒架、咬架情況交接清楚，以便下一班采、用合理方法調(diào)整。

五、綜采工作面非來壓期間的頂板管理

綜采工作面非 1．在生產(chǎn)過程中必須保證工作面“三直兩平、兩暢通”，所有設備正常 運行，杜絕設備“帶病”作業(yè)。2．煤機司機要根據(jù)頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理 確定頂煤留設厚度，并根據(jù)周期來壓步距及壓力顯現(xiàn)強度合理確定正

常來壓 和周期來壓的頂煤留設厚度。3．綜采工作面生產(chǎn)過程中要根據(jù)頂板變化、地質(zhì)構(gòu)造、工作面涌水情況 等合理調(diào)整采高。4．煤機司機每刀的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不得超過 100mm，連續(xù)推采調(diào)整量一般不得超過 1 刀，即調(diào)整一刀必須平推一刀。5．工作面出現(xiàn)運輸機上竄或下竄時，煤機司機在機頭或機尾加刀過程中 要保證刮板運輸機的承受彎度，一般連續(xù)加刀不得超過 3 刀。詳細加刀位置 和刀數(shù)要根據(jù)工作面的上竄的程度和距離來確定。6．支架工拉架時，液壓支架頂梁必須全斷面接頂，達到初撐力。并根據(jù) 頂?shù)装迤秸群侠碚{(diào)整平衡油缸伸縮量，保證支架的合理架型和支架頂梁接 頂效果。7．工作面推移運輸機時不能出現(xiàn)急彎，要平緩過渡，當工作面底板坡度 大時要停止推移運輸機，通知煤機司機重新進行二次掃底后方可推出。當出 現(xiàn)采煤機割頂梁時，應采取利用運輸機坡度調(diào)整割頂?shù)兜臐L筒、拉回運輸機 重新掃底以及利用采煤機自重反復傾壓運輸機等方式，保證頂臺階高度不大 于規(guī)定。8．推溜工要根據(jù)工作面支架支撐力情況及時對支架進行二次補壓，在支

架拉出后及時打開護幫板，護幫板滯后煤機不大于 10 架，推溜工及時調(diào)整前 探梁，保證護幫板緊貼煤壁。

六、綜采工作面周期來壓的頂板管理

綜采工作面周期來壓的頂板管理 周期來壓 1．工作面周期來壓期間，支架工必須緊跟采煤機前滾筒拉架，采煤機司 機控制好割煤速度，出現(xiàn)煤壁片幫增多、懸頂面積增大等漏頂征兆時，為了 保證快速推進，可以適當提高采煤機速度，在保證拉架速度和支架初撐力的 情況下，增加支架工數(shù)量，實現(xiàn)多點拉架或隔一架、拉一架，推溜工補齊。2． 跟班隊長及時觀看 EEP 壓力變化，發(fā)現(xiàn)連續(xù) 3 架及以上初撐力不足時，要及時查明原因、及時處理。3． 當工作面局部壓力較大或有漏頂預兆時，在刮板運輸機可彎曲程度內(nèi)，實行局部反復割煤，快速推過壓力集中區(qū)。4．周期來壓期間，根據(jù)梁端距及前探梁平整度，盡可能超前拉架，壓力 集中區(qū)域應采用帶壓擦頂拉架，但必須保證支架一次拉到位，當工作面出現(xiàn) 頂臺階無法處理或不能夠及時處理時，必須調(diào)整支架架型，保證支架前梁接 頂（初撐力應不小于 180bar），但調(diào)整的總架數(shù)應適當控制，防止產(chǎn)生壓力 集中，壓死支架。5．充分發(fā)揮護幫板的作用，提前收回護幫板及滯后采煤機打出護幫板的 架數(shù)必須嚴格規(guī)定，護幫板必須緊貼煤壁。6．煤機司機在割煤過程中要合理控制煤機割煤速度，保證支架能夠?qū)崿F(xiàn) 跟機拉架，當工作面周期來壓時，若出現(xiàn)片幫增加、懸頂面積增大等漏頂跡 象時，合理

增加支架工數(shù)量，必須采取隔一架、拉一架。7．如頂板完整，支架滯后煤機后滾筒不大于 3 架；如頂板破碎，支架要 緊跟煤機前滾筒；如頂板有漏矸現(xiàn)象，支架工必須根據(jù)梁端距盡可能超前拉 架，并保證支架接頂效果。

七、停機檢修前的頂板管理

1． 在礦井進行預防性停機檢修時（或綜采隊預防性檢修大的機電設備時）要和綜采隊提前聯(lián)系避開周期來壓，工作面停在合理的位置上進行檢修，停機檢修前將支架初撐力升到位、護幫板打到位，端梁距大且頂板平整時及時 超前拉架。

2． 停機檢修期間，設置專人巡查工作面來壓情況以及支架接頂、梁端距、護幫板和工作面片幫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取預防性措施。

3．當工作面出現(xiàn)設備故障停機時，要安排專人對支架進行二次補壓，同 時保證護幫板全部打開，并定期巡查工作面頂板管理情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采 取預防性措施；如果工作面頂板狀況較差，要根據(jù)設備故障的處理時間，采 取其他措施加固頂板和煤壁；當工作面壓力顯現(xiàn)較大時要對支架增加輔助設 施，防止支架被壓死。

4．合理安排主運系統(tǒng)與綜采工作面檢修時間，保證主運系統(tǒng)運行可靠。

5．加強液壓系統(tǒng)及設備的日常維護和保養(yǎng)，保證周期來壓期間的快速推 進。6．加強液壓系統(tǒng)及液壓支架的檢修和維護，保證所有液壓支架能夠達到 初撐力，保證所有支架的立柱、平衡油缸安全閥能夠正常開啟。7．加強三機的檢修和維護，定期檢測刮板鏈張緊力、有無破損、檢查液 壓馬達的完好情況以及三機各電機、減速箱、軸承等運行是否正常，發(fā)現(xiàn)異 常情況時提前制定檢修計劃。8．嚴格落實好設備點檢制度，合理利用檢修時間處理設備隱患，防止來 壓期間的設備故障。9．。保證供電、供排水等系統(tǒng)的可靠性。

八、工作面內(nèi)局部冒頂?shù)奶幚泶胧?1．如果采煤機通過局部冒落區(qū)部會產(chǎn)生大面積冒落時，要在冒頂區(qū)反復 割煤、快速推進的方式及時控制頂板；如采煤機不能通過或通過時可能產(chǎn)生 大面積冒落，則采用機頭或機尾單項進刀，逐漸推進減小冒落區(qū)空頂面積，但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動，嚴禁出現(xiàn)彎點不動，機頭或機尾 一直進刀，造成運輸機頂死不能推進現(xiàn)象。2．工作面局部冒頂較嚴重時，此范圍的拉架，原則上先拉初撐力不足的

支架，冒頂區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架后拉，防止因拉架力較大的支架，造成 壓力轉(zhuǎn)移至頂板。拉冒頂區(qū)域兩側(cè)的邊界段支撐架時，先拉邊界處支架。3．工作面處理冒頂過程中，要盡可能保證煤機停在機尾頂板較好的位置（轉(zhuǎn)載機在機頭側(cè)），從機尾進刀割煤，保證頂板冒落的矸石運輸暢通。4．工作面處理冒頂時，要制定專項防倒架和咬架措施，在局部推移輸送 機過程中，要保證運輸機局部不被頂死，保證支架處于正常狀態(tài)，避免產(chǎn)生 倒架、咬架現(xiàn)象。5．加強三機等工作面其他設備的動態(tài)檢修，移動高帽區(qū)支架時，應采取 合理的移架順序，防止大面積漏頂壓死運輸機。6．在工作面出現(xiàn)局部冒落時，應在冒頂區(qū)兩側(cè)的頂幫進行補強支護或及 時超前拉架，防止冒頂區(qū)域擴大，當冒頂區(qū)域位于機頭、機尾時，為防止冒 頂區(qū)域與順槽扯通，應加強兩順槽的頂幫支護。7．在頂板狀況極差或設備狀態(tài)不好，支架出現(xiàn)倒架、咬架、運輸機頂死 等不能正常推進的情況下，當工作面冒落高度大于 4.0 米時，必須停機采用 人工注瑪麗散加固材料和羅克休充填等方式進行處理。