第一篇：人保查勘定損定級(jí)考試大綱

附件二

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)定損崗位人員定級(jí)管理培訓(xùn)大綱

使 用 說 明

2007年中國人保財(cái)險(xiǎn)全系統(tǒng)理賠/客戶服務(wù)中心技術(shù)序列定級(jí)管理工作正式啟動(dòng)，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)定損類別崗位人員的培訓(xùn)和考試工作將率先開展。為實(shí)現(xiàn)本次培訓(xùn)的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，幫助分公司及時(shí)了解培訓(xùn)重點(diǎn)，方便學(xué)員參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，總公司組織編寫了培訓(xùn)大綱?，F(xiàn)將培訓(xùn)大綱的使用說明如下：

培訓(xùn)大綱分為保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)道德等三個(gè)部分。其中，專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)部分涉及總公司組織編寫的《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)定損員培訓(xùn)教程》、公司現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款、理賠實(shí)務(wù)等業(yè)務(wù)管理規(guī)定以及相關(guān)法律規(guī)定。

培訓(xùn)大綱旨在闡明培訓(xùn)內(nèi)容，突出培訓(xùn)重點(diǎn)，并以“掌握”、“熟悉”和“了解 ”等三個(gè)層次涵蓋和區(qū)分培訓(xùn)范圍。其中，“掌握”的內(nèi)容是指專業(yè)必備的重要原理和業(yè)務(wù)知識(shí)；“熟悉”的內(nèi)容是指與專業(yè)密切相關(guān)的比較重要的業(yè)務(wù)知識(shí)；“了解”的內(nèi)容是指與專業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。

本大綱的撰寫以機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)定損類別初級(jí)資格崗位人員培訓(xùn)所需要掌握、熟悉和了解的知識(shí)為基礎(chǔ)，并兼顧中、高級(jí)資格培訓(xùn)。除中、高級(jí)培訓(xùn)的知識(shí)點(diǎn)和培訓(xùn)的層次已經(jīng)特別提示外，所有掌握、熟悉和了解的內(nèi)容均指初級(jí)資格需要達(dá)到的專業(yè)水平。

第一篇 法律部分

掌握：

1.《中華人民共和國道路交通安全法》第二章有關(guān)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说囊?guī)定；

2.《中華人民共和國道路交通安全法》第四章有關(guān)道路通行的一般規(guī)定；機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人和乘車人通行規(guī)定；高速公路通行的特別規(guī)定；

3.《中華人民共和國道路交通安全法》第五章有關(guān)交通事故處理的規(guī)定； 4．《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》。熟悉：

1.道路交通安全法的效力范圍；

2．《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》； 3．道路交通事故侵權(quán)，第三章（中高級(jí)：掌握）。了解：

1.民事法律關(guān)系的主體、客體和內(nèi)容，第一章； 2.民事訴訟證據(jù)的特征、種類，第一章（高級(jí)：掌握）； 3.民事訴訟中的舉證責(zé)任，第一章（中高級(jí)：掌握）； 4.道路交通安全法的立法宗旨和基本原則，第二章； 5．侵權(quán)及侵權(quán)責(zé)任，第三章（高級(jí)：掌握）；

6.《中華人民共和國保險(xiǎn)法》關(guān)于保險(xiǎn)合同的一般規(guī)定、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同等相關(guān)內(nèi)容（中高級(jí)：熟悉）；

7.《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中有關(guān)人身損害賠償范圍和標(biāo)準(zhǔn)等的規(guī)定（高級(jí)：熟悉）；

8.《中華人民共和國道路交通安全法》第三章有關(guān)道路通行條件的規(guī)定。

第二篇 車輛知識(shí)

掌握：

1.汽車車輛識(shí)別代號(hào)管理規(guī)則，第四章； 2.四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的基本組成，第五章； 3.排氣系統(tǒng)的組成，第八章；

4.冷卻系的作用及冷卻方式，第十章； 5.冷卻系主要件的作用，第十章； 6.汽車行駛系組成，第十三章； 7.輪胎規(guī)格的表示方法，第十三章； 8.車輪定位的定義及作用，第十三章；

了解：

1.汽車的不同分類方法及含義，第四章； 2.汽車的定義及作用，第四章； 3.汽車標(biāo)牌的位置及內(nèi)容，第四章；

4.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用燃料的性能，第五章；

5.配氣機(jī)構(gòu)的作用，第七章；

6.常見可變配氣相位的形式和基本原理，第七章（中高級(jí)：熟悉）；

7.電腦ECU的作用，第八章；

8.電控汽油噴射系統(tǒng)中傳感器的名稱及作用，第八章； 9.離合器的作用、工作原理，第十二章；

10.自動(dòng)變速器的分類及工作原理，第十二章（中高級(jí)：熟悉）； 11.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的功用及組成，第十三章； 12.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用，第十四章；

13.液控動(dòng)力轉(zhuǎn)向的分類與工作原理，第十四章；

14.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器調(diào)整、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的調(diào)整，第十四章； 15.微機(jī)控制點(diǎn)火系的組成、分類，第十八章（中高級(jí)：熟悉）； 16.前照燈的種類、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)，第十九章； 17.汽車儀表的種類及組成，第二十章； 18.電氣線路的組成，第二十二章；

19.電子防盜裝置的種類和組成，第二十二章。

第三篇 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)

掌握：

1.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款以及相關(guān)的保險(xiǎn)責(zé)任、除外責(zé)任、賠償處理； 2.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的理賠流程，第二十六章；

3.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠簡(jiǎn)化流程的五個(gè)步驟，第二十六章； 4.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的理賠運(yùn)作模式，第二十六章； 5.事故現(xiàn)場(chǎng)分類，第二十七章； 6.查勘前的準(zhǔn)備工作，第二十七章；

7.現(xiàn)場(chǎng)查勘的654321基本方法及準(zhǔn)則，第二十七章；

8.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的定損原則、定損程序及注意事項(xiàng)，第二十八章； 9.零配件的詢報(bào)價(jià)及常見問題，第二十八章； 10.維修費(fèi)用的確定，第二十八章； 11.常損零件換修原則，第二十八章；

了解：

1.交通事故中人、車、路的基本特性，第三十二章； 2.汽車輪胎水滑現(xiàn)象的機(jī)理，第三十二章； 3.附著系數(shù)的應(yīng)用，第三十二章；

4.肇事車輛的速度分析與計(jì)算基本思路，第三十二章； 5.汽車碰撞事故的碰撞形式及現(xiàn)場(chǎng)特征，第三十三章； 6.汽車各種碰撞的速度模型及運(yùn)動(dòng)分析，第三十三章； 7.汽車碰撞行人的事故現(xiàn)場(chǎng)特征，第三十四章； 8.汽車側(cè)滑的特點(diǎn)及產(chǎn)生原因，第三十四章；

9.汽車與固定物碰撞的特點(diǎn)及產(chǎn)生原因，第三十四章； 10.路外墜車的特點(diǎn)及產(chǎn)生原因，第三十四章； 11.行人交通事故的分析與再現(xiàn)，第三十四章。

第五篇 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)定損實(shí)務(wù)

掌握：

1.事故車輛定損的原則及方法，第三十五章； 2.車身碰撞損傷的診斷與測(cè)量，第三十六章；

3.常損零件（承載式車身結(jié)構(gòu)鈑金件、非結(jié)構(gòu)鈑金件、塑料件、機(jī)械類零件、電器件）修與換的掌握，第三十六章；

4.車身變形矯正修復(fù)，第三十六章；

5.汽車外圍件的碰撞損壞及修復(fù)，第三十六章； 6.發(fā)動(dòng)機(jī)及附件碰撞損壞認(rèn)定及修復(fù)，第三十六章； 7.車身內(nèi)外裝飾的檢測(cè)認(rèn)定，第三十六章； 8.車身涂裝修復(fù)，第三十六章；

9.車窗玻璃的種類及特點(diǎn)，第三十六章；

10.遭遇水災(zāi)汽車的施救與現(xiàn)場(chǎng)查勘，第三十七章； 11.遭遇水災(zāi)汽車的損失評(píng)估，第三十七章； 12.汽車火災(zāi)損失的查勘與定損，第三十八章； 13.汽車盜搶險(xiǎn)的理賠，第三十九章； 14.汽車盜搶險(xiǎn)條款，第三十九章； 15.汽車維修工時(shí)費(fèi)確定，第四十章。熟悉：

1.事故車輛損失鑒定與正常維修的區(qū)別，第三十五章（中高級(jí)：掌握）； 2.車身分類，第三十六章；

第二篇：查勘定損競(jìng)聘

我叫***，1999年***學(xué)校法律專業(yè)畢業(yè)后，先后在法院實(shí)習(xí)過、律師樓瞎忙過，政府部門打雜過。2003年6月加入**保險(xiǎn)公司至今，先后3次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，除了干好本職工作外，期間還參加了**大學(xué)法律本科學(xué)習(xí)，因而，可以說技術(shù)和業(yè)務(wù)與我形影相伴。我沒有過人的聰明才智，也沒有大起大落的坎坷經(jīng)歷，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡，我有的只是一種埋頭苦干、堅(jiān)持不懈的精神。

幾年來，雖說查勘定損只是一兩件小事，且時(shí)過三四年遙，境遷五六里遠(yuǎn)，特別是七八月間的盛夏季節(jié)，九十點(diǎn)鐘的戌亥時(shí)分，加上至少十多天陰雨天氣，案件每天高達(dá)二十多件，壓在**理賠組僅有的幾人身上，然著實(shí)讓人驚奇不已，使人感觸良深。如今對(duì)于一位有強(qiáng)烈責(zé)任感的職工來說，我參加今天的競(jìng)選，是不需要理由的，不參加才需要理由!

我今天競(jìng)聘的崗位是理賠部主任助理，我競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)有以下六方面

一、對(duì)人保事業(yè)有著血濃于水般的感情。6年光陰逝者如斯夫！不舍晝夜。可以說我的青春，我的苦樂，我的榮辱，都與人保二字息息相關(guān)，我以我是人保一員而感到自豪和驕傲，我愿為人保事業(yè)的發(fā)展，無私奉獻(xiàn)我的一切，渴望在更大的空間里，施展才能，為人保事業(yè)的大廈添磚加瓦。

二、熟悉理賠流程。我當(dāng)過理算員、車險(xiǎn)、非車險(xiǎn)查勘定損員、核損員，無論在什么樣的崗位上，我都不甘平庸，敢為人先。6年的理賠工作使我對(duì)于理賠中各個(gè)崗位非常熟悉，這有利于指導(dǎo)各崗位工作的順利開展。

三、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。通過做查勘定損工作，我接觸到各種不同的客戶和單位，處理過很多疑難問題，鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力，面對(duì)同一工作領(lǐng)域，這些溝通和協(xié)調(diào)能力，會(huì)使我能夠更好的輔助分管經(jīng)理開展理賠工作。將公司經(jīng)理室下達(dá)理賠部的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行層層分解，把年計(jì)劃分解成月計(jì)劃，月月盤點(diǎn)、月月落實(shí)，有效的保證了對(duì)計(jì)劃落實(shí)情況及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。

四、較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。我在完成日常工作后積極參加各類培訓(xùn)、崗位技能考核及業(yè)務(wù)知識(shí)交流活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)保險(xiǎn)條款，熟讀保險(xiǎn)法等相關(guān)法律，更好掌握保險(xiǎn)公估知識(shí)、理賠業(yè)務(wù)技巧，切實(shí)提高了本人的業(yè)務(wù)技能和工作水平。

五、具有認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度。毛澤東曾說過誰沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，2009年9月，龍灣公司理賠VIP小組正式成立以來，我著重從事核損工作（兼顧查勘定損），加大“打假、防騙、反保險(xiǎn)欺詐”工作力度，取得了一定成效。截至2009年12月底，共核減案件25件，為公司避免經(jīng)濟(jì)損失三萬多元，切實(shí)做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護(hù)了公司的權(quán)益，同時(shí)對(duì)居心不良者也起到了警示的作用。

六、服務(wù)意識(shí)和自律能力。面對(duì)逐年增加的4S店數(shù)量和客戶無止境要求所帶來的壓力，本人始終保持衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細(xì)致、服務(wù)高效，以嶄新的面貌應(yīng)對(duì)客戶，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為。

以上所述情況，是我競(jìng)聘主任助理的優(yōu)勢(shì)條件，假如我有幸競(jìng)聘上崗，這些優(yōu)勢(shì)條件將有助于我很快進(jìn)入角色。我深知，主任助理的工作不是輕而易舉就能做好，必須全力以赴，理清思路，找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。如果我這次能夠競(jìng)聘成功，我會(huì)認(rèn)真做好以下幾方面的工作，真正當(dāng)好分管經(jīng)理的助手和參謀：

首先以一個(gè)合格的主任助理來嚴(yán)格要求自己，抓好理賠部的基礎(chǔ)工作。

1、協(xié)助建立健全各項(xiàng)制度。如內(nèi)控制度、考核辦法等，初步形成一套完整的管理制度，使整個(gè)客服工作和人的行為均在制度的管控范圍之內(nèi)，做到有法可依，有章可循。

2、規(guī)范單證使用。采取科學(xué)、合理、實(shí)用、簡(jiǎn)潔的單證，滲透到整個(gè)理賠工作當(dāng)中。

3、建議經(jīng)理室盡快招兵買馬，強(qiáng)化培訓(xùn)，保證短期和中長(zhǎng)期的人力資源。

4、協(xié)調(diào)關(guān)系，加強(qiáng)溝通。a改善內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好“上行下達(dá)、下情上達(dá)”的重要環(huán)節(jié)。對(duì)上級(jí)交辦的任務(wù)、對(duì)其他部門的具體要求，能辦的一定馬上就辦，絕不讓查勘定損拖業(yè)務(wù)發(fā)展的后腿；對(duì)反映工作的動(dòng)態(tài)性信息要嚴(yán)格按照時(shí)間要求及時(shí)上報(bào)。b強(qiáng)化外部協(xié)調(diào)，與交警隊(duì)、公估公司、律師、修理廠等部門建立良好的工作關(guān)系，使本部一些工作能夠順利有效的進(jìn)行。

其次，全面提高理賠質(zhì)量和理賠管理水平。在工作中，我和我的團(tuán)隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)車險(xiǎn)查勘、定損、報(bào)價(jià)、核賠、醫(yī)療審核等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作，做到有目標(biāo)、有措施、有激勵(lì)，不斷提高保險(xiǎn)理賠質(zhì)量與效率。因此，我們要切實(shí)做到：

1、查勘定損崗接到95518調(diào)度后5分鐘內(nèi)回復(fù)率力爭(zhēng)達(dá)到100%，現(xiàn)場(chǎng)到位率力爭(zhēng)達(dá)到100%，理算崗件數(shù)結(jié)案率力爭(zhēng)達(dá)到85%。

2、控制好車損險(xiǎn)定損質(zhì)量，確保車險(xiǎn)賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場(chǎng)查勘率，擠壓車損險(xiǎn)賠案中的水分，切實(shí)有效地實(shí)施定損復(fù)查和核損，加強(qiáng)對(duì)查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。

3、加強(qiáng)理賠隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，全面細(xì)心接報(bào)案，及時(shí)出現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，熱情服務(wù)，合理理算賠付。進(jìn)一步完善案件快速理賠辦法，在堅(jiān)持主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則下，保證案件處理的簡(jiǎn)化、便捷、快速。

4、建立健全維修、救援、配件為主的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，本著互利互惠、控制風(fēng)險(xiǎn)的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。

5、出臺(tái)拒賠案件獎(jiǎng)勵(lì)辦法，調(diào)動(dòng)員工工作積極性，進(jìn)一步降低賠付率，增大利潤(rùn)空間。

6、抽調(diào)專業(yè)組進(jìn)行非車險(xiǎn)查勘和疑難案件的調(diào)查。積極防范保險(xiǎn)欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作。

7、加強(qiáng)傷人案件賠償?shù)膶徍恕?/p>

8、規(guī)范未決賠案管理，嚴(yán)格執(zhí)行總公司未決賠案管理的各項(xiàng)規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準(zhǔn)確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。

9、加強(qiáng)內(nèi)部信息反饋。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)向承保部反饋，以促進(jìn)公司承保風(fēng)險(xiǎn)控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢(shì)頭，協(xié)調(diào)好業(yè)務(wù)發(fā)展和理賠管控的關(guān)系。

10、積極做好防災(zāi)防損工作。在分管領(lǐng)導(dǎo)的負(fù)責(zé)下，理賠部門主動(dòng)與各業(yè)務(wù)部門聯(lián)系，及時(shí)擬訂了重大客戶防災(zāi)防損工作預(yù)案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會(huì)同相關(guān)業(yè)務(wù)部門對(duì)預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查落實(shí)，對(duì)可能出現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施，以減少損失，增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力。

最后，認(rèn)清理賠部在公司所有部門工作中所處的位置，完善并修定理賠部的工作目標(biāo)，提高工作水平，提高運(yùn)行效率，提高服務(wù)質(zhì)量；強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)條件，提高服務(wù)層次。

通過六年來的努力，本人的工作成績(jī)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。但還是并存著許多不足之處：如專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)不扎實(shí)，人情案子黑不下臉，處理保險(xiǎn)拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，在工作中，要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)車險(xiǎn)查勘、定損、核損基礎(chǔ)知識(shí)，切實(shí)有效地實(shí)施定損復(fù)查和核損，加強(qiáng)對(duì)查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。

這次競(jìng)聘我是抱著“一顆紅心，兩手準(zhǔn)備“的心態(tài)。如果競(jìng)聘成功，我會(huì)珍惜大家給我的這次機(jī)會(huì),不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,踏實(shí)工作,做個(gè)稱職主任助理。如果競(jìng)聘失敗，那也無所謂，孔子曾言：不患無位，患所以立。還是會(huì)一如既往地在本職工作上繼續(xù)努力，作為人保人，我永遠(yuǎn)熱愛自己的事業(yè)!

謝謝！

第三篇：查勘定損試題

初級(jí)理賠員考試試題

（查勘定損）

一、單選題（共50題，每題1分）

1、冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是（A）

A、水箱蓋

B、散熱器

C、水套

D、水泵

2、投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的，增加免賠率（B）

A、5%；B、10%；C、15%；D、20%

3、投保機(jī)動(dòng)車輛附加盜搶險(xiǎn)的車輛，在停放中被竊，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門立案證明，滿（B）天未查明下落的,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。A.90 B．60 C.30 D.45

4、以下日產(chǎn)汽車型號(hào)不屬于轎車的是（A）。

A.T30 B.N16 C.B14 D.A33

5、暴風(fēng)是指風(fēng)速在28.5/秒，相當(dāng)于（C）級(jí)以上的大風(fēng)。風(fēng)速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

A 8級(jí) B 10級(jí) C 11級(jí) D 12級(jí)

6、機(jī)動(dòng)車折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。最高折舊金額不得超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的（D）A、50% B、60% C、70% D、80%

7、不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償項(xiàng)目是（D）A.死亡補(bǔ)償費(fèi) B.康復(fù)費(fèi) C.護(hù)理費(fèi) D、營養(yǎng)費(fèi)

8、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谑鹿手兴?fù)主要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例為（A）。A、70% B、80% C、90% D、60%

9、東風(fēng)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品中，汽車發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后，（C）不用更換前安全帶。

A.天籟 B.陽光 C.藍(lán)鳥 D.頤達(dá)

10、甲于2012年1月在某保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》，保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認(rèn)定甲負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司計(jì)算車損險(xiǎn)賠款時(shí)應(yīng)按照(B)免賠率免賠。

A、15％ B、10％ C、8％ D、5％

11、《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款》規(guī)定：車輛發(fā)生交通事故后，被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為（B）。

Ａ、10％ Ｂ、20％ Ｃ、30％ Ｄ、15％。

12、重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過（A）米。A、4； B、3.8； C、4.2； D、5

13、在汽車設(shè)計(jì)中，使汽車自動(dòng)回正的主要前輪定位參數(shù)是：（D）A.車輪外傾角 B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾 C.車輪前束 D.主銷后傾

14、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車投保了《交強(qiáng)險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，于2012年7月20日發(fā)生交通事故，造成一行人受傷，一行人當(dāng)場(chǎng)死亡，經(jīng)公安交通管理部門認(rèn)定機(jī)動(dòng)車負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)的死亡傷殘和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額分別是(B)。

A、11000元，1000元 B、110000元，10000元 C、1000元，100元 D、10000元，1000元

15、被保險(xiǎn)人在某保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》、《不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期間內(nèi)被保險(xiǎn)人使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生自燃，造成車輛嚴(yán)重受損，該案例應(yīng)認(rèn)定為(A)。A、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任

B、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時(shí)沒有免賠 C、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15％的免賠 D、屬于“火災(zāi)”責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15％的免賠

16、營業(yè)用車在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故（自然災(zāi)害引起的事故除外），免賠率從第（C）次開始每次增加5%。

A、一次 B、二次 C三次 D四次

17、下列不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任免除的是（C）。

A、因交通事故產(chǎn)生的訴訟費(fèi)用。B、受害人故意造成的交通事故的損失。C、精神損害賠償。D、被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失

18、保險(xiǎn)人接到報(bào)案后（）小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見，造成財(cái)產(chǎn)損失無法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。（B）

A.24小時(shí) B.48小時(shí) C.36小時(shí) D.72小時(shí)

19、在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿，由此引起的停電、停產(chǎn)、停業(yè)等的損失，屬于（B）。

A財(cái)產(chǎn)直接損失

B財(cái)產(chǎn)間接損失

C財(cái)產(chǎn)衍生損失

D財(cái)產(chǎn)相關(guān)損失

20、水淹高度在駕駛員座椅墊面上，儀表工作臺(tái)以下，水淹高度應(yīng)定義為（B）

A.2級(jí) B.3級(jí) C.4級(jí) D.5級(jí)

21、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為：（C）

A、10% B、15% C、20% D、30%

22、特種車損失保險(xiǎn)條款規(guī)定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模瑹o法找到第三方時(shí)，免賠率為（B）A、15% B、20% C、10% D、30%

23、被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》，同時(shí)為本車出廠后加裝的護(hù)杠投保了《新增設(shè)備損失保險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期限內(nèi)被保險(xiǎn)人開車不慎發(fā)生追尾事故，造成本車加裝的護(hù)杠損壞，該案例應(yīng)認(rèn)定為(C)。A、不屬于任何保險(xiǎn)責(zé)任 B、屬于車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任

C、屬于新增設(shè)備損失保險(xiǎn)責(zé)任 D、不屬于新增設(shè)備損失保險(xiǎn)責(zé)任

24、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是（D）

A.80℃—100℃ B.90℃—110℃ C.95℃—120℃ D.85℃—105℃

25、保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議后幾日內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。（B）A.3日 B.10日 C.15日 D.60日

26、根據(jù) GB/T3730.1—2001 規(guī)定，我國汽車按用途分兩大類(D)A 貨車和轎車 B 柴油車和汽車 C 客車和貨車 D 乘用車和商用車

27、按盜搶險(xiǎn)條款規(guī)定，投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定人使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的，增加免賠率（A）。A、5% B、10% C、15% D、20%

28、夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車（D）米以外改用近光燈

A、50 B、80

C、100

D、150

29、在我國，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的承保方式是（C）。

A.定額保險(xiǎn) B.定值保險(xiǎn) C.不定值保險(xiǎn) D.重置價(jià)值保險(xiǎn)

30、計(jì)算投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)，最高折舊金額不超過新車購置價(jià)的（D）。A、50% B、60% C、70% D、80%

31、下列哪種情況交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償（C）

A、無證駕駛； B、醉酒駕駛； C、受害人故意行為； D、被保險(xiǎn)人故意行為

32、下列哪項(xiàng)不屬責(zé)任免除：（C）

A.在競(jìng)賽、測(cè)試、展覽期間，在營業(yè)性場(chǎng)所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被吊裝、拖帶、運(yùn)輸期間；

B.保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車吊升、舉升的物體造成的損失； C.同事之間，私家車轉(zhuǎn)讓過戶，未及時(shí)通知保險(xiǎn)公司；

D.戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、罷工、**、污染、核反應(yīng)、核污染、核輻射

33、除法律另有規(guī)定或者保險(xiǎn)合同另有約定外，保險(xiǎn)合同成立后，(A)可以解除合同，(A)不得解除合同。

A．投保人；保險(xiǎn)人 B．被保險(xiǎn)人；投保人 C．保險(xiǎn)人；投保人 D．保險(xiǎn)人；被保險(xiǎn)人

34、保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人或者受益人的賠償或者給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求后，除合同另有約定外，對(duì)于情形復(fù)雜的應(yīng)在 日內(nèi)作出核定；在做出核定后，對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的情形，應(yīng)在做出核定之日起 日內(nèi)向被保險(xiǎn)人或受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險(xiǎn)金通知書，并說明理由。（D）A.三十 ；五 B.二十 ；三 C.二十 ；五 D.三十 ；三

35、汽油內(nèi)燃機(jī)五大系統(tǒng)是由（A）等部分構(gòu)成（1分）A.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng) B.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng) C.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)

36、投保人故意不履行如實(shí)告知義務(wù)的，保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故(B)。

A．不承擔(dān)賠償責(zé)任，但退還保險(xiǎn)費(fèi) B．不承擔(dān)賠償責(zé)任，不退還保險(xiǎn)費(fèi) C．承擔(dān)全部賠償責(zé)任 D．承擔(dān)部分賠償責(zé)任

37、保險(xiǎn)人核定保險(xiǎn)責(zé)任后，對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成賠償或者給付保險(xiǎn)金的協(xié)議后(A)內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。A．10日 B．10個(gè)工作日 C．15日 D．15個(gè)工作日

38、汽車的整車是由（A）系統(tǒng)構(gòu)成 A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備；

B、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、操縱系、車身、電氣設(shè)備； C、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、車架、電氣設(shè)備；

D、發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車身以及車內(nèi)設(shè)備

39、事故車整車拍照基本要求中（C）拍攝最能反映車型全貌。A、30度

B、40度

C、45度

D、60度

40、VIN碼1GNDM15Z8RB122003代表的汽車生產(chǎn)國為（C）； A、中國 B、日本 C、美國 D、德國

41、投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的車輛，發(fā)生（B）破碎，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。A、燈具玻璃 B、前后擋風(fēng)玻璃 C、天窗玻璃 D、所有玻璃

42、制冷系統(tǒng)主要由（B）、冷凝器、儲(chǔ)液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)箱管路及控制系統(tǒng)組成。

A、油壓機(jī)

B、壓縮機(jī)

C、空壓機(jī)

D 散熱器

43、主車與掛車連接使用時(shí)發(fā)生內(nèi)部互碰，分別屬于不同被保險(xiǎn)人的，按（A）的原則處理。

A、互為三者 B、主車全責(zé) C、掛車全責(zé) D、主掛車同責(zé)

44、李某投保了保險(xiǎn)金額為20萬元的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期內(nèi)一次李某單方肇事中造成保險(xiǎn)車輛全部損失。出險(xiǎn)時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值為15萬元。若不計(jì)殘值，則保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償?shù)慕痤~是（B）。

A.10．2萬元 B.12.75萬元 C.13．6萬元 D.16.23萬元

45、汽車型號(hào)SGM7160SLXAT是指（D）

A、客車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L

B、客車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L C、轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L

D、轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L

46、汽車風(fēng)擋玻璃標(biāo)有“ T ”字樣是表示（A）

A、鋼化玻璃

B、夾層玻璃

C、普通玻璃

D、曲面玻璃

47、保險(xiǎn)車輛夜間停放于小區(qū)樓下，早晨發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪抬被盜，下列為車主已投保險(xiǎn)別，這應(yīng)當(dāng)屬于（D）保險(xiǎn)責(zé)任范圍。A、車輛損失險(xiǎn) B、全車盜搶險(xiǎn) C、他人惡意行為險(xiǎn) D、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任

48、在第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中，負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、主要責(zé)任及全部責(zé)任的免賠率分別是（C）

A、3%、5%、8%、10% B、5%、8%、10%、15% C、5%、10%、15%、20% D、3%、10%、15%、20%

49、在新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，定損方式分為修復(fù)定損、協(xié)議定損、推定全損等，其中（A）是一般定損方式

A、修復(fù)定損

B、協(xié)議定損

C、推定全損

D、以上均不正確

50、車身劃痕險(xiǎn)每次賠付實(shí)施（B）免賠率 A、10% B、15% C、20% D、5%

二、多選題（共20題，每題2分）

1、所有事故都會(huì)有出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在，根據(jù)實(shí)際情況，一般分為（ABC）。A.原始現(xiàn)場(chǎng) B.變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) C.恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng) D.第二現(xiàn)場(chǎng)

2、下列哪些情況下（ABE），不論任何原因造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。

A、地震 B、戰(zhàn)爭(zhēng) C、暴雨 D、火災(zāi) E、競(jìng)賽

3、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償（ABD）： A、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的； C、機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的； D、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

4、車輛定損應(yīng)注意區(qū)別本次事故造成的損失和非本次事故造成的損失，一般可根據(jù)事故部位的痕跡進(jìn)行判斷,下面正確的是（AB）A．本次事故的碰撞部位，一般有脫落的漆皮痕跡。B．本次事故的碰撞部位，一般有新的金屬刮痕。C．本次事故的碰撞部位，一般有油污。D．本次事故的碰撞部位，一般有銹跡。

5、關(guān)于自燃損失險(xiǎn)，下列表述正確的是(ABC)。

A．自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 B．被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物自身的損失保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 C．部分損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償 D．每次賠償實(shí)行15％的免賠率

6、根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失條款》，因下列原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償（ABCD）A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在積水路面涉水行駛 B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在水中啟動(dòng)

C.發(fā)生上述保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藢?duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用 D.只要是發(fā)動(dòng)車進(jìn)水就能賠償

7、俗稱“龍門架”的是（AC）

A、水箱框架 B縱梁 C、前橫梁（上）D、元寶梁 E前橫梁（下）

8、以下（ABD）屬于特種車保險(xiǎn)的除外責(zé)任？ A、作業(yè)中車體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失； B、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失；

C、載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害（在駕駛?cè)嘶虿僮魅藛T隨船的情況下）； D、舉升、吊升物品過程中發(fā)生意外事故，造成被吊物品的損失。

9、根據(jù)我國最高人民法院有關(guān)司法解釋，下列選項(xiàng)中哪些不屬于被扶養(yǎng)人:（BCD）A.受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人

B.喪失勞動(dòng)能力的成年近親屬 C.無生活來源的成年近親屬 D.喪失勞動(dòng)能力又無生活來源的未成年人

10、下列關(guān)于事故車輛損失項(xiàng)目確定的說法中，不正確的是（BCD）。（A）油底殼輕度的變形一般無需修理

（B）座椅骨架、導(dǎo)軌變形后，一般無法校正，必須更換座椅總成（C）發(fā)電機(jī)皮帶輪、散熱葉輪變形時(shí)，必須更換發(fā)電機(jī)總成（D）車項(xiàng)部損壞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)考慮更換車身

11、汽車四輪定位不準(zhǔn)的危害有哪些（ABCD）

A、行駛時(shí)方向盤不能自動(dòng)回正 B、方向盤明顯發(fā)飄、有時(shí)還造成轉(zhuǎn)向沉重

C、前輪跑偏 D、輪胎嚴(yán)重偏磨

12、以下屬于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的是（BD）。

A、轉(zhuǎn)向節(jié) B、方向機(jī) C、橫向穩(wěn)定桿 D、轉(zhuǎn)向橫拉桿

13、投保人不得解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同，但有下列情形之一的除外：(ABC)A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的 B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的 C．被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的 D.機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的

14、交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠必須符合哪幾個(gè)條件（ABC）A、雙方均有責(zé)任 B、雙方均有投保交強(qiáng)險(xiǎn)

C、雙方均有損失，且損失各在2000元之內(nèi) D、本車有損，三者無損

15、離合器的工作原理可分為接合狀態(tài)、（BD）

A、正常過程 B、接合過程 C、起步過程 D、分離過程

16、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因發(fā)生全車被盜竊、搶劫、搶奪而滅失，被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，除了提供機(jī)動(dòng)車停駛手續(xù)以及出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明外，還須提供以下單證（ABCD），否則，每缺少一項(xiàng)，增加免賠率1%。A、機(jī)動(dòng)車行駛證 B、機(jī)動(dòng)車登記證書 C、機(jī)動(dòng)車來歷憑證 D、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費(fèi)繳費(fèi)證明）或免稅證明

17、查勘工作的主要內(nèi)容有（ABCDE）

A、收集事故相關(guān)的報(bào)案人信息、駕駛員信息，查驗(yàn)出險(xiǎn)車輛信息，核實(shí)出險(xiǎn)經(jīng)過

B、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)、標(biāo)的損失情況進(jìn)行拍照 C、協(xié)助事故當(dāng)中傷員送往就近醫(yī)療治療

D、重大案件、出險(xiǎn)原因復(fù)雜案件繪制現(xiàn)場(chǎng)查勘草圖 E、重大案件、復(fù)雜或可疑案件應(yīng)做好當(dāng)事人詢問筆錄

18、以下屬于保險(xiǎn)人的義務(wù)的有：（ABCD）

A、訂立合同時(shí)，向投保人說明保險(xiǎn)合同的條款內(nèi)容； B、保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)受理被保險(xiǎn)人的事故報(bào)案，并盡快進(jìn)行查勘； C、保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的索賠請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定；

D、保險(xiǎn)人對(duì)在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)和財(cái)產(chǎn)情況及個(gè)人隱私，負(fù)有保密的義務(wù)；

19、交強(qiáng)險(xiǎn)“互碰自賠”是建立在交通事故快速處理基礎(chǔ)上的一種交強(qiáng)險(xiǎn)陜速理賠機(jī)制，同時(shí)滿足(ACD)等條件，適用“互碰自賠”方式處理。A、兩車或多車互碰，各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)

B、僅涉及車輛損失(不包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡，各方損失金額均在2000 元以內(nèi)

C、僅涉及車輛損失(包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失，各方損失金額均在2000元以內(nèi)

D、由交警認(rèn)定或當(dāng)事人根據(jù)出險(xiǎn)地關(guān)于交通事故快速處理的法律法規(guī)自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)；當(dāng)事人各方對(duì)損失確定沒有爭(zhēng)議，并同意采用“互碰自賠”方式處理

20、張某將新購置的汽車投保了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)基本險(xiǎn)，并附加車上責(zé)任保險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期內(nèi)，由于輪胎爆裂使車傾倒，撞在電話亭上，造成電話亭、車上貨物、汽車的損失和司機(jī)的受傷。對(duì)此，保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償?shù)膿p失包括（BE）。A．輪胎的損失 B．汽車的損失 C．車上貨物的損失 D．電話亭的損失 E．司機(jī)的受傷

三、判斷題（共10題，每題1分）

1、汽車的車轎按懸掛的結(jié)構(gòu)形式可分為斷開式，非斷開式和混合式三種。（×）

2、駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車輛，保險(xiǎn)人應(yīng)按交警的事故認(rèn)定書中其所承擔(dān)的責(zé)任賠償。（×）

3、立案任務(wù)在標(biāo)的車查勘完成后生成，定損任務(wù)的處理不受是否立案的影響（√）

4、傾覆是指保險(xiǎn)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本身傾斜翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。（×）

5、對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。（√）

6、機(jī)動(dòng)車停駛損失險(xiǎn)條款規(guī)定，每次賠償增加15%的免賠率。（×）

7、立案注銷/拒賠對(duì)應(yīng)于立案，因此保險(xiǎn)車輛對(duì)應(yīng)多個(gè)保單、多個(gè)立案的情況下，可以對(duì)單個(gè)立案進(jìn)行注銷、拒賠。（√）

8、在新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，定損員不能進(jìn)入第三方定損工具中定損可能原因是在定損方式的選擇上選擇了“協(xié)議定損”或“推定全損”方式。（√）

9、發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，切斷電磁離合器的電源后，用力轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)電磁離合器的壓力板，如果壓縮機(jī)軸難轉(zhuǎn)動(dòng)，說明壓縮機(jī)咬死，需更換壓縮機(jī)．（√）

10、汽車碰撞沖擊力主要取決于汽車重量、速度、碰撞范圍及碰撞源。（√）

第四篇：查勘定損員

中華保險(xiǎn)巴彥淖爾中心支公司考試題－查勘定損員

公司名稱：

姓名：

分?jǐn)?shù)：

一、選擇題：共40分，每空1分

1、中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司前身為新疆兵團(tuán)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，成立于1986年（），是我國成立的第二家具有獨(dú)立法人資格的國有保險(xiǎn)公司

A、8月20日

B、7月15日

C、10月20日

D、7月20日

2、保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人是（）

A、保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人

B、保險(xiǎn)人與投保人

C、保險(xiǎn)人與受益人

D、保險(xiǎn)人與代理人

3、在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，保險(xiǎn)職能在具體實(shí)踐中所表現(xiàn)出的效果被稱為（）

A、保險(xiǎn)的效益

B、保險(xiǎn)的本質(zhì)

C、保險(xiǎn)的功能

D、保險(xiǎn)的作用

4、與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并按照保險(xiǎn)合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人被稱為（）

A、被保險(xiǎn)人

B、投保人

C、受益人

D、代理人

5、不足額保險(xiǎn)中的比例賠償方式的“比例”是指（）

A、保險(xiǎn)與保費(fèi)收入的比例

B、保險(xiǎn)金額與實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)值的比例

C、保險(xiǎn)價(jià)值與保費(fèi)收入的比例 D、個(gè)別保險(xiǎn)金額與總保費(fèi)收入的比例。

6、保險(xiǎn)標(biāo)的是指作為保險(xiǎn)對(duì)象的財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益或者人的（）。

A、生命和身體

B、生命和利益 C、壽命和身體

7、（）是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同，并承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。

A、被保險(xiǎn)人

B、保險(xiǎn)人

C、受益人

D、代理人

8、保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)事故或事件發(fā)生后，保險(xiǎn)人所應(yīng)承擔(dān)的保險(xiǎn)賠償或給付責(zé)任被稱為（）

A、保險(xiǎn)賠償

B、保險(xiǎn)給付

C、保險(xiǎn)保障

D、保險(xiǎn)責(zé)任

9、保險(xiǎn)理賠原則中，“公平合理”原則的含義是指保險(xiǎn)人在理賠中應(yīng)做到（）。

A、主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理

B、重合同、守信用 C、事實(shí)求是

D、準(zhǔn)確及時(shí)

10、（）是指保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的最高限額。

A、保險(xiǎn)金額

B、責(zé)任限額

C、保險(xiǎn)費(fèi)

11、保險(xiǎn)需求的首要前提是（）。

A、強(qiáng)烈的投保愿望

B、風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在

C、足夠的購買能力

D、保險(xiǎn)利益的存在

12、在人身意外傷害保險(xiǎn)中，意外事故發(fā)生的原因必須是意外的偶然的和（）。

A、可預(yù)知的 B、可測(cè)定的 C、多變化的 D、不可預(yù)見的

13、按照保險(xiǎn)金額的確定方式分類，保險(xiǎn)合同的種類包括（）

A、定額保險(xiǎn)合同和補(bǔ)償保險(xiǎn)合同

B、定值保險(xiǎn)合同和定量保險(xiǎn)合同

C、單一保險(xiǎn)合同和綜合保險(xiǎn)合同

D、個(gè)別保險(xiǎn)合同和集體保險(xiǎn)合同

14、保險(xiǎn)合同是雙務(wù)合同，此雙務(wù)合同是指合同雙方當(dāng)事人（）

A、相互享有權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)的合同

B、在享有一定權(quán)利的同時(shí)也必須償付一定對(duì)價(jià)的合同

C、承擔(dān)某種風(fēng)險(xiǎn)損失賠償責(zé)任的合同

D、都必須遵守最大誠信的合同。

15、保險(xiǎn)人在簽發(fā)正式保險(xiǎn)單之前而出立的臨時(shí)保險(xiǎn)憑證是（）A、保險(xiǎn)憑證

B、投保單 C、暫保單

D、保險(xiǎn)單

16、在保險(xiǎn)合同變更中，其合同當(dāng)事人或合同關(guān)系人的變更屬于（）

A、主體變更

B、權(quán)利變更

C、內(nèi)容變更

D、標(biāo)的變更

17、足額保險(xiǎn)合同是指保險(xiǎn)金額（）財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值的保險(xiǎn)合同

A、不等于

B、大于 C、相當(dāng)于

D、小于

18、按照我國《保險(xiǎn)法》的規(guī)定，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的索賠時(shí)效是被保險(xiǎn)人或受益人自知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起（）

A、2年

B、3年

C、4年

D、5年

19、某保險(xiǎn)合同于5月9日填具投保單投保企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司于5月14日收取保險(xiǎn)費(fèi)并于當(dāng)日簽發(fā)了保險(xiǎn)單，保險(xiǎn)單于5月16日送達(dá)投保人。該保險(xiǎn)合同生效日期是（）。

A、5月9日零時(shí)

B、5月11日零時(shí)

C、5月15日零時(shí)

D、5月16日零時(shí)

20、以（）作為保險(xiǎn)合同生效的條件。

A、訂立合同

B、交納保險(xiǎn)費(fèi)用

C、遞交投保書

D、要約

21、根據(jù)我國法律規(guī)定，人身保險(xiǎn)合同中由被保險(xiǎn)人或者投保人指定的享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人是（）。

A、保險(xiǎn)人

B、受益人

C、保險(xiǎn)代理人

D、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人

22、保險(xiǎn)合同的內(nèi)容是由雙方當(dāng)事人依法約定的，該內(nèi)容是指（）

A、雙方的權(quán)利

B、雙方的責(zé)任和期間 C、雙方的義務(wù)

D、雙方的權(quán)利和義務(wù)

23、我國于2006年（），正式實(shí)施“機(jī)動(dòng)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制” 保險(xiǎn)。

A、6月31日

B、7月1日 C、5月1日

D、8月1日

24、機(jī)動(dòng)車所有人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人按規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（）罰款。

A、5倍

B、4倍

C、2倍

D、3倍

25、交強(qiáng)險(xiǎn)由法律規(guī)定實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額，即分為（）賠償限額、（）賠償限額、（）賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。A、醫(yī)療費(fèi)用

B、財(cái)產(chǎn)損失 C、無責(zé)任

D、死亡傷殘

26、重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的，各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。除合同另有約定外，各保險(xiǎn)人按照其保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)金額總和的（）承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、部分

B、全部 C、個(gè)別

D、比例

27、交強(qiáng)險(xiǎn)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，死亡傷殘賠償限額為（）元，無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為（）元，無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為（）元。A、5000

B、10000

C、2000 D、1600

E、300

F、400

28、（）是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

A、人身保險(xiǎn)

B、責(zé)任保險(xiǎn) C、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)

D、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)

29、保險(xiǎn)法規(guī)定：同一保險(xiǎn)人不得同時(shí)兼營財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；但是，經(jīng)營財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)核定，可以經(jīng)營短期健康保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和（）業(yè)務(wù)。

A、意外傷害保險(xiǎn)

B、雇主責(zé)任保險(xiǎn) C、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)30、保險(xiǎn)法規(guī)定：財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，包括（）、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

A、人身保險(xiǎn)

B、奶牛保險(xiǎn) C、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)

D、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)

31、處理事故時(shí)要核實(shí)（）與被保險(xiǎn)人的關(guān)系。

A、保險(xiǎn)人

B、投保人

C、報(bào)案人

D、駕駛員

32、車輛VIN碼通常也就是車輛的（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

B、車駕號(hào)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)

D、配件號(hào)

33、車輛受損或致第三者車、物損壞，應(yīng)以（）為主。

A、更換

B、修復(fù)

C、扣殘后更換

D、自行承擔(dān)

34、醫(yī)療跟蹤的主要內(nèi)容是（）

A、了解受害人情況，傷情程度。

B、跟蹤傷者治療過程，協(xié)調(diào)對(duì)傷者的搶救和治療方案。C、告知保險(xiǎn)人可承擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用范圍。

D、對(duì)死亡原因的鑒定和傷殘等級(jí)的評(píng)定進(jìn)行跟蹤和調(diào)查。

35、定損過程中與客戶協(xié)商確定修理方案，包括（）

A、換件項(xiàng)目B、修理項(xiàng)目C、檢修項(xiàng)目D、殘值歸屬

36、車輛劃痕險(xiǎn)除外責(zé)任有（）。

A、對(duì)投保前已存在的車體表面劃痕 B、已經(jīng)找到肇事者的 C、車身漆面自然老化，損壞

D、他人因與被保險(xiǎn)人，駕駛員及其家庭成員發(fā)生民事，經(jīng)濟(jì)糾紛造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失

二、填空題：共10分，每題1分

1、凡客戶報(bào)案及時(shí)并有第一現(xiàn)場(chǎng)的，查勘人員接專線調(diào)度后，必須（）場(chǎng)，不允許查勘人員（）現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)象發(fā)生。

2、現(xiàn)場(chǎng)查勘或定損完畢后，根據(jù)初步的事故責(zé)任認(rèn)定或查勘記錄、損失確認(rèn)書，進(jìn)入核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)中錄入（）。

3、更換項(xiàng)目必須有修理廠提供的（）。

4、一般情況下輪胎扣除殘值不得低于（）％。

5、在理賠中，凡涉及理賠人員的親戚、朋友應(yīng)主動(dòng)申請(qǐng)（）。

6、商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中，被保險(xiǎn)人違反安全裝載規(guī)定的增加免賠率（）%。

7、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模瑹o法找到第三方時(shí)，免賠率為（）%。

8、車輛劃痕險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為（）元。

9、交強(qiáng)險(xiǎn)中無責(zé)賠付財(cái)產(chǎn)損失限額是（）元

三、判斷題：共20分，每空1分（正確的在后面打“√”，錯(cuò)誤的在后面打“×”）

1、下列原因造成的損失屬于非營業(yè)汽車保險(xiǎn)責(zé)任：（1）碰撞、傾覆、墜落()（2）地震（）

（3）火災(zāi)、爆炸（）

（4）載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的渡船遭受自然災(zāi)害。（）

（5）自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障（）

2、某人投保了家庭自用汽車損失保險(xiǎn)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的下列損失和費(fèi)用保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

（1）玻璃單獨(dú)破碎、車輪單獨(dú)損壞（）

（2）外界物體墜落、倒塌所致標(biāo)的車受損（）

（3）標(biāo)準(zhǔn)配置以外新增設(shè)備的損失（）

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞（）

3、投保人不得解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同，但以下三種情形除外：

（1）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的（）

（2）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的（）

（3）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的（）

4、保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償?shù)那樾危?/p>

（1）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的（）

（2）肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的（）

（3）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的（）

5、國家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱救助基金)。有下列情形之一時(shí)，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基 5 金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償。

（1）搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的（）

（2）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的（）

（3）機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的（）

6、機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款－A款中，新車購置價(jià)是指：

:（1）在保險(xiǎn)合同簽訂地購置與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車同類型新車（含車輛購置稅）的價(jià)格（）（2）在保險(xiǎn)合同簽訂地購置與保險(xiǎn)車輛同類型新車的價(jià)格（四、名詞解釋：每題 2 分、共10 分）

1、碰撞：

2、傾覆：

3、車輪單獨(dú)損壞：

4、自燃：

5、轉(zhuǎn)讓：

五、簡(jiǎn)述題：每題10分，共 20 分）

1、請(qǐng)簡(jiǎn)述查勘定損工作流程。

2、請(qǐng)簡(jiǎn)述怎樣做好查勘定損工作，提高理賠工作質(zhì)量。）

第五篇：查勘定損人員行為規(guī)范

查勘定損人員行為規(guī)范

《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠管理辦法》查勘定損崗的崗位職責(zé)是：負(fù)責(zé)按規(guī)范完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)（包括第二現(xiàn)場(chǎng)）的施救、查勘、檢驗(yàn)；對(duì)涉及人員傷亡的案件進(jìn)行跟蹤調(diào)查、核實(shí)；確定損失項(xiàng)目，根據(jù)本級(jí)權(quán)限確定損失金額和費(fèi)用；初步判定保險(xiǎn)責(zé)任，估算賠款金額；指導(dǎo)客戶處理事故、辦理索賠。

現(xiàn)場(chǎng)查勘是車輛保險(xiǎn)理賠過程中一項(xiàng)重要程序，包括重點(diǎn)內(nèi)容是查明出險(xiǎn)原因，收集相關(guān)證據(jù)，從而認(rèn)定保險(xiǎn)責(zé)任范圍，確定案件損失金額等。

依據(jù)《客戶服務(wù)管理規(guī)范》，為進(jìn)一步提升客戶服務(wù)質(zhì)量，深化信達(dá)財(cái)險(xiǎn)誠信文化和保險(xiǎn)行業(yè)責(zé)任文化建設(shè)，打造誠信、誠懇、專業(yè)、敬業(yè)的財(cái)險(xiǎn)客服隊(duì)伍，現(xiàn)細(xì)化制定公司查勘定損人員行為規(guī)范。

一、查勘前行為規(guī)范

1、查勘人員必須按照公司要求著工裝或正裝，攜帶工作證件或佩帶胸卡。

2、查勘前，必須檢驗(yàn)查勘設(shè)備：

（1）車輛：保持車況良好（檢驗(yàn)汽油、機(jī)油、水箱、輪胎、螺絲等）、車容整潔。

（2）照相機(jī)：檢驗(yàn)照相機(jī)性能、電池、膠卷、數(shù)碼相機(jī)的存儲(chǔ)卡空間等。

（3）攜帶其它查勘用具及資料：如：皮尺、筆、定損手冊(cè)、零配件價(jià)格手冊(cè)以及有關(guān)理賠業(yè)務(wù)單證、查勘員名片等。

二、接受查勘任務(wù)趕赴現(xiàn)場(chǎng)途中行為規(guī)范

接到派工后，應(yīng)5分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系，說明自己身份和預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間。

1、電話聯(lián)系報(bào)案人，確認(rèn)查勘地點(diǎn)：“您好，我是**財(cái)險(xiǎn)公司的理賠查勘人員×××，請(qǐng)問您是×××先生（或女士）嗎？我們現(xiàn)在已經(jīng)出發(fā)，想和您確認(rèn)一下查勘的地點(diǎn)?！?/p>

2、查勘人員與客戶取得聯(lián)系后，應(yīng)告知客戶目前查勘車輛所在的位置，并根據(jù)查勘地點(diǎn)的距離和道路交通狀況，進(jìn)行估算，與客戶約定到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間。

3、遇特殊情況，（如堵車、被安排其他事項(xiàng)等），應(yīng)立即通知客戶，應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)途中主動(dòng)向客戶說明情況，說明自己力爭(zhēng)盡快到達(dá)，避免客戶著急。

三、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí)行為規(guī)范

1、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)先問候，進(jìn)行自我介紹：“您好，我是**財(cái)險(xiǎn)的理賠查勘員XXX。”

2、詢問、確認(rèn)對(duì)方的身份（被保險(xiǎn)人或駕駛員或報(bào)案人）：“請(qǐng)問您是×××先生（或女士）嗎？ ”

如因堵車等原因致使到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)遲到的，應(yīng)主動(dòng)向客戶表示歉意。

3、寒暄之后，首先詢問是否有人傷情況，如果有，應(yīng)進(jìn)一步詢問是否得到及時(shí)救治，對(duì)傷者表示安慰，并進(jìn)一步了解傷者情況、救治的醫(yī)院等信息。如果沒有人身傷亡，即對(duì)客戶遭受車輛損失表示關(guān)切，馬上展開保險(xiǎn)車輛或三者車物查勘定損工作。

四、查勘定損行為規(guī)范

1、車物損失查勘定損過程中，按一定順序?qū)囄飺p壞配件等項(xiàng)目進(jìn)行查勘，對(duì)修理項(xiàng)目逐項(xiàng)列明，對(duì)不同意更換的配件項(xiàng)目給與技術(shù)性解釋。

2、在定損過程中，對(duì)配件價(jià)格、修理項(xiàng)目的費(fèi)用逐項(xiàng)列明。對(duì)配件價(jià)格有異議的，須向客戶說明配件價(jià)格確定的依據(jù)、配件渠道。對(duì)存在價(jià)格異議的修理項(xiàng)目，須向客戶說明原因。

3、人傷案件需對(duì)人傷進(jìn)行調(diào)查時(shí)，表示對(duì)傷者的關(guān)切，并嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)人傷案件查勘調(diào)查工作的通知》。

五、查勘結(jié)束時(shí)行為規(guī)范

1、填寫定損單后，應(yīng)使用規(guī)范用語和規(guī)范手勢(shì)示意客戶簽名：“請(qǐng)您核實(shí)后簽名?！笨蛻艉灻筇嵝眩骸罢?qǐng)您保存好單據(jù)?！?/p>

2、根據(jù)客戶出險(xiǎn)案件類型，按《索賠須知》與客戶約定賠款時(shí)間和索賠時(shí)應(yīng)提交的單證、材料及具體要求：“根據(jù)您的情況，在您提交XXX、XXX、XXX、XXX等索賠單證材料后，將盡快辦理對(duì)您的賠付。”

3、根據(jù)客戶出險(xiǎn)案件類型，告知后續(xù)理賠程序，特別是交通事故處理程序要點(diǎn)。

4、車物現(xiàn)場(chǎng)查勘或人傷調(diào)查完成后離開時(shí)應(yīng)主動(dòng)與客戶道別：“您有任何疑問可以跟我聯(lián)系，也可撥打客戶服務(wù)熱線4008******，再見！”

六、查勘定損著裝規(guī)范

1、必須著公司統(tǒng)一的查勘服裝，佩帶胸卡。

2、男士不蓄長(zhǎng)發(fā)，不留胡須，鼻毛修剪干凈不外露；染發(fā)不能染黑色以外顏色，保持頭發(fā)的清潔、整齊。

3、女士宜化淡妝，妝容自然、干凈、柔和；不濃妝艷抹，不佩帶超過三樣飾品和樣式怪異的飾物；不使用味道濃重的香水。

4、鞋面保持清潔，不穿露腳趾和腳跟的鞋。

5、用餐后要注意牙齒清潔，不能有殘留物，保持口氣清新，無異味。

6、保持手部、指甲清潔，指甲長(zhǎng)度適宜，不涂有色指甲油。

七、查勘定損行為舉止規(guī)范

1、舉止文明，微笑待人，不卑不亢；使用服務(wù)用語，嚴(yán)禁服務(wù)忌語，語言規(guī)范、禮貌、親切、謙和。

2、站立時(shí)脊背挺直，抬頭挺胸收腹，雙手自然下垂于身體兩側(cè)，雙腿并攏直立；不可雙手插在衣褲的口袋里，或左右搖晃。

3、走路時(shí)挺胸收腹，下頜微收，保持上身挺拔，頭部端正，雙目平視，肩部放松，步幅適度，腳步宜輕；非險(xiǎn)情、重大事件出現(xiàn)，禁止跑跳。

4、手勢(shì)應(yīng)得體，需要服務(wù)指示時(shí)，應(yīng)五指伸直并攏，腕關(guān)節(jié)伸直，掌心斜向上方。

5、遞接物品時(shí)，應(yīng)面向?qū)Ψ?，雙手遞接；如果東西太小不必用雙手時(shí)，一般用右手遞接物品；遞文件、資料等，應(yīng)正面朝上，字體正對(duì)接受者。

6、交談時(shí)，應(yīng)尊重他人、正視對(duì)方、認(rèn)真傾聽、不隨意打斷對(duì)方談話；態(tài)度應(yīng)誠懇、親切；聲音大小要適宜，語調(diào)要平和沉穩(wěn)。

八、查勘定損紀(jì)律規(guī)范

在遵守保險(xiǎn)監(jiān)管及公司相關(guān)制度的前提下，查勘定損人員特別遵守“十不準(zhǔn)”制度，即：

1、不準(zhǔn)做假賠案。

2、不準(zhǔn)越權(quán)處理賠案。

3、不準(zhǔn)參股修理廠。

4、不準(zhǔn)接受被保險(xiǎn)人或修理廠的禮品和現(xiàn)金。不準(zhǔn)接受被保險(xiǎn)人或修理廠的宴請(qǐng)和利用工作之便進(jìn)入娛樂場(chǎng)所。

5、不準(zhǔn)向修理廠借款，不準(zhǔn)讓修理廠提供車輛等其他形式個(gè)人圖利行為。

6、不準(zhǔn)強(qiáng)行要求被保險(xiǎn)人到修理廠修理，可向客戶推薦公司合作修理廠，但必須尊重客戶意愿。

7、不準(zhǔn)接收被保險(xiǎn)人宴請(qǐng)等行為，不準(zhǔn)擅自向被保險(xiǎn)人許愿，不準(zhǔn)搞人情賠款。

8、不準(zhǔn)工作期間飲酒。

9、不準(zhǔn)查勘車輛等公物私用。

10、不準(zhǔn)擅自外授查勘定損權(quán)限。分公司客服部 2014.01.01