第一篇：查勘定損規(guī)范

崗位管理要求——查勘定損

一、目的

迅速、準(zhǔn)確、主動(dòng)、合理地完成查勘定損工作。

二、職責(zé)

1.服從調(diào)度人員的調(diào)派。

2.即時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)或定損地點(diǎn)，組織現(xiàn)場(chǎng)施救，拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，清理受損標(biāo)的，初步確定保險(xiǎn)責(zé)任，初步預(yù)估事故損失。3.快速、準(zhǔn)確、主動(dòng)、合理地核定保險(xiǎn)事故的損失。4.派發(fā)、指導(dǎo)被保險(xiǎn)人填寫(xiě)索賠單證。

5.收集、整理、繕制查勘定損資料，及時(shí)做好單證流轉(zhuǎn)工作。

三、查勘定損管控過(guò)程

（一）車(chē)險(xiǎn)查勘過(guò)程控制

1.查勘定損工作必須由兩人或兩人以上完成。查勘定損人員接到查勘通知后,應(yīng)迅速與保戶(hù)及經(jīng)辦人聯(lián)系，確定查勘定損時(shí)間、地點(diǎn)、方式。即時(shí)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)索賠所需的單證和查勘定損所需的工具趕赴現(xiàn)場(chǎng)。查勘人員因不可抗力的原因，難以按約定時(shí)間到達(dá)時(shí),應(yīng)及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系并向調(diào)度員報(bào)告原因和補(bǔ)救措施。正常情況下，市區(qū)內(nèi)事故在二小時(shí)內(nèi)到達(dá)查勘現(xiàn)場(chǎng)，郊區(qū)事故在三小時(shí)內(nèi)到達(dá)查勘現(xiàn)場(chǎng)。

2.查勘定損人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)或定損地點(diǎn)后,如保險(xiǎn)標(biāo)的尚處于危險(xiǎn)狀態(tài)，應(yīng)立即協(xié)助客戶(hù)采取有效的施救、保護(hù)措施,避免損失擴(kuò)大。

3.指導(dǎo)被保險(xiǎn)方填寫(xiě)《出險(xiǎn)通知書(shū)》?！冻鲭U(xiǎn)通知書(shū)》是被保險(xiǎn)人在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，告知保險(xiǎn)人事故經(jīng)過(guò)，同時(shí)提出索賠申請(qǐng)的一種書(shū)面文字憑證，也是被保險(xiǎn)人履行向保險(xiǎn)人告知義務(wù)最重要的方式之一；由被保險(xiǎn)人或肇事司機(jī)填寫(xiě)，嚴(yán)禁保險(xiǎn)人員或其它人員代填?！冻鲭U(xiǎn)通知書(shū)》分為《出險(xiǎn)通知書(shū)》、《索賠申請(qǐng)書(shū)附（出險(xiǎn)證明）》和《索賠須知》三部分。前部分是案件的基本信息欄：注意填寫(xiě)清楚、完整、準(zhǔn)確。出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)及原因欄：敘述事故經(jīng)過(guò)，列明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人物（或車(chē)輛）、起因、發(fā)展和結(jié)果。特別注意應(yīng)填寫(xiě)完整車(chē)輛損失情況、人員傷亡情況、受傷人的姓名、住院否及就診醫(yī)院。

4.查明出險(xiǎn)時(shí)間、出險(xiǎn)地點(diǎn)、出險(xiǎn)原因, 詢(xún)問(wèn)客戶(hù)、證人了解出險(xiǎn)情況,并做好詢(xún)問(wèn)筆錄和簽名工作。拍攝現(xiàn)場(chǎng)和受損標(biāo)的事故照片,要求是：照片能反映事故現(xiàn)場(chǎng)全貌全景照片，反映事故車(chē)輛損失的部位和程度的近景照片，反映受損車(chē)輛牌照和車(chē)架號(hào)照片，照片上應(yīng)有拍照日期。拍照順序：從環(huán)境到事故車(chē)，從車(chē)輛整體到局部、從外觀件到內(nèi)部機(jī)件。人車(chē)合影，需要更換的配件需要在照片上清楚地反映，價(jià)值較高的更換的配件每件需要至少一張照片，照片應(yīng)有簡(jiǎn)要的部位損失說(shuō)明。事故車(chē)輛必須反映車(chē)牌號(hào)碼、受損部位。驗(yàn)看現(xiàn)場(chǎng)痕跡,搜集物證。對(duì)單保第三者險(xiǎn)的車(chē)輛或雙（多）方事故中標(biāo)的無(wú)損或放棄索賠的案件必須拍攝標(biāo)的照片，拓印并核對(duì)車(chē)架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及碰撞痕跡。查明有關(guān)財(cái)產(chǎn)損失情況及人員傷亡情況、送醫(yī)時(shí)間、就醫(yī)醫(yī)院等情況。

5.查驗(yàn)客戶(hù)提供的“保險(xiǎn)證”或“保險(xiǎn)單”，查實(shí)車(chē)輛使用性質(zhì) , 車(chē)輛有無(wú)通過(guò)年審；查清肇事駕駛?cè)藛T的姓名,駕駛證有無(wú)通過(guò)年審。

6.了解事故經(jīng)過(guò)、事故責(zé)任的認(rèn)定、劃分和偵破情況。

7.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘情況和有關(guān)證明材料,依照保險(xiǎn)條款的有關(guān)規(guī)定,確定出險(xiǎn)原因，初步判定事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。

8.對(duì)造成重大損失的事故或?qū)κ鹿十?dāng)事人、事故原因等存在疑點(diǎn)，以及難以明確保險(xiǎn)責(zé)任的案件,應(yīng)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)草圖,并要求被保險(xiǎn)人或肇事駕駛員或受損害方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)《查勘報(bào)告》內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)并簽字。

9.根據(jù)事故性質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損情況,全面、準(zhǔn)確地告知被保險(xiǎn)人索賠時(shí)需要提供的索賠單證,向報(bào)案人或被保險(xiǎn)人告知索賠程序，并在《索賠須知》上明確列明被保險(xiǎn)人應(yīng)提供的索賠資料、索賠單證以及取得的方式,向客戶(hù)講解賠償處理原則。

10.對(duì)重大財(cái)產(chǎn)損失和重大人員傷亡案件, 及時(shí)向調(diào)度崗匯報(bào)；

11.查明受損財(cái)產(chǎn)的情況。核實(shí)受損財(cái)產(chǎn)的詳細(xì)情況，列明財(cái)產(chǎn)的種類(lèi)、品名、規(guī)格、包裝、數(shù)量、機(jī)械設(shè)備的型號(hào)等，并核實(shí)受損財(cái)產(chǎn)科目與保險(xiǎn)單或批單上投保科目是否相符。會(huì)同被保險(xiǎn)人和有關(guān)人員逐項(xiàng)清理，核定損失數(shù)量、損失程度以及損失金額。對(duì)不同損失程度的財(cái)產(chǎn)貨物，分別處理，物盡其用，將損失減少到最低程度。

12.對(duì)難以確定損失程度和損失金額的，由報(bào)價(jià)人員根據(jù)有關(guān)國(guó)家規(guī)定（例如：道路公共設(shè)施）或通過(guò)市場(chǎng)詢(xún)價(jià)來(lái)確定。

13.查明受損貨物出庫(kù)時(shí)間、出庫(kù)清單、起運(yùn)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、入庫(kù)清單等情況。14.繕制《現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告》。

15.將定損項(xiàng)目逐個(gè)輸入理賠系統(tǒng)報(bào)核損申請(qǐng)核損。16.下列情況，查勘定損員必須查勘第一現(xiàn)場(chǎng)。

（1）.車(chē)輛被盜搶、車(chē)輛火災(zāi)、自燃、淹沒(méi)、傾覆的案件；（2）.非道路單方事故、且無(wú)交警處理的案件；（3）.兩車(chē)碰撞事故、碰撞痕跡有疑點(diǎn)或一方車(chē)輛明顯輕微而另一方車(chē)損較大的案

件。

（三）車(chē)險(xiǎn)定損過(guò)程控制

1.車(chē)輛定損應(yīng)會(huì)同被保險(xiǎn)人或其指定、委托代表和受損的第三者共同核定。認(rèn)真檢查受損車(chē)輛,確定受損部位、損失項(xiàng)目、損失程度、人工費(fèi)用,并繕制《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)定損單》。對(duì)確定為本次事故造成的損失應(yīng)堅(jiān)持盡量修復(fù)的原則，對(duì)非本事故造成的損失,向被保險(xiǎn)人、承修單位說(shuō)明并在定損中給予剔除。

2.與被保險(xiǎn)人、承修單位協(xié)商確定修理方案。對(duì)損失金額較大,雙方協(xié)商難以定損的,或受損車(chē)輛技術(shù)要求較高,難以確定損失的,須向理賠部經(jīng)理室匯報(bào)后確定聘請(qǐng)專(zhuān)家或委托公估機(jī)構(gòu)定損。

3.補(bǔ)單制度：可印制標(biāo)準(zhǔn)封簽，由查勘人員簽署姓名及日期后粘貼在隱損部位或相關(guān)零件上。在初次查勘后，要與被保險(xiǎn)人及承修方約定對(duì)受損車(chē)輛的拆檢時(shí)效及復(fù)檢日期；對(duì)超出復(fù)檢期限的損失追加不與認(rèn)可?！抖〒p單》經(jīng)三方簽名確認(rèn)后，原則上不再追加損失（特殊情況須向部門(mén)經(jīng)理級(jí)人員匯報(bào)請(qǐng)示后處理）。對(duì)受損車(chē)輛解體后發(fā)現(xiàn)尚有因本次事故造成的損失而未被確認(rèn)的項(xiàng)目，需要追加更換費(fèi)用或修理費(fèi)用的,查勘定損人員須在核實(shí)后繕制追加損失的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)定損單》，并須經(jīng)理級(jí)人員簽名確認(rèn)。

4.損余物資處理：

（1）、個(gè)別殘值難以確定，或在殘值確定上難以與被保險(xiǎn)人達(dá)成一致的；

（2）、個(gè)別損余物資尚有回收利用或修復(fù)價(jià)值，可能出現(xiàn)承修方欺騙保險(xiǎn)人及車(chē)主，對(duì)我司核定更換項(xiàng)目不予更換的；

對(duì)更換項(xiàng)目應(yīng)合理確定殘值，三方達(dá)成一致前提下，殘值在定損金額中扣除。對(duì)個(gè)別配件的殘值金額無(wú)法達(dá)成一致，統(tǒng)一規(guī)定必須回收，以防止假案及擴(kuò)大損失（如氣囊電腦）等。

5.《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)定損單》須有被保險(xiǎn)人或委托人、承修單位的簽字確認(rèn)。6.查勘定損人員須將繕制完畢的《查勘報(bào)告》、《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)定損單》，并及時(shí)整理查勘定損資料[包括定損單、標(biāo)的受損、第三者車(chē)輛損壞照片、《查勘定損報(bào)告》、事故責(zé)任裁定書(shū)（交警證明）或調(diào)解書(shū)復(fù)印件（可以后補(bǔ)）、重大案件聯(lián)系單等],在查勘定損后三個(gè)工作日內(nèi)(重大特殊案件除外)流轉(zhuǎn)至立案崗。并做好案件的移交簽收記錄。

（四）貨物運(yùn)輸險(xiǎn)查勘定損過(guò)程控制

1.接到查勘通知后，查勘定損人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)； 2.現(xiàn)場(chǎng)查勘由雙人或雙人以上完成，對(duì)尚未脫離危險(xiǎn)的貨物，查勘定損人員應(yīng)會(huì)同被保險(xiǎn)人及有關(guān)部門(mén)采取必要的施救措施，減少貨物損失；

3.現(xiàn)場(chǎng)查勘應(yīng)全面、詳細(xì)了解貨物出險(xiǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、經(jīng)過(guò)等，并對(duì)受損貨物進(jìn)行清理、拍照；初步確定貨物的損失范圍、數(shù)量及程度，取得被保險(xiǎn)人或其委托人對(duì)貨物損失程度的認(rèn)可；

4.查勘人員繕制查勘報(bào)告，客觀描述貨物損失程度； 5.將定損項(xiàng)目逐個(gè)輸入理賠系統(tǒng)報(bào)核損申請(qǐng)核損。6.查勘報(bào)告及有關(guān)資料移交復(fù)核立案崗。

（五）企財(cái)險(xiǎn)、家財(cái)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、工程險(xiǎn)查勘定損過(guò)程控制

1.接到查勘通知后，立即核對(duì)保單抄件內(nèi)容，掌握承保情況，迅速進(jìn)行查勘定損。2.抵達(dá)勘查事故現(xiàn)場(chǎng)后，查明事故原因。對(duì)原因不明或有疑點(diǎn)的應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)需要邀請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或聘請(qǐng)專(zhuān)家查明原因，做出鑒定。

3.即時(shí)調(diào)閱、封存被保險(xiǎn)人財(cái)務(wù)報(bào)表和有關(guān)臺(tái)帳，組織查帳。4.清理事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)受損財(cái)物逐項(xiàng)清理并登記造冊(cè)。

5.對(duì)照保單和查帳情況，查明保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失范圍，剔除未保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)。6.鑒別、確認(rèn)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失程度、損壞程度，協(xié)商制定修復(fù)方案。

7.對(duì)損失金額大，雙方協(xié)商難以定損的，或受損標(biāo)的技術(shù)要求高，難以確定損失的，由查勘定損崗報(bào)調(diào)度崗，經(jīng)批準(zhǔn)后，聘請(qǐng)專(zhuān)家或委托公估機(jī)構(gòu)定損。

8.繕制保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失清單，簽訂損失確認(rèn)書(shū)。9.將定損項(xiàng)目逐個(gè)輸入理賠系統(tǒng)報(bào)核損申請(qǐng)核損。10.整理查勘定損資料，移交立案崗。

第二篇：查勘定損環(huán)節(jié)規(guī)范要求

查勘定損環(huán)節(jié)規(guī)范要求

各機(jī)構(gòu)

根據(jù)前期質(zhì)檢案件及日常審核案件發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,根據(jù)公司查勘定損作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及公司相關(guān)制度要求,針對(duì)查勘定損環(huán)節(jié)再次作如下明確要求:

1、接到客戶(hù)報(bào)案后5分鐘內(nèi)與客戶(hù)聯(lián)系，初步了解案情。

2、預(yù)約到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間：查勘地點(diǎn)在城區(qū)內(nèi)的，30分鐘內(nèi)到達(dá)；查勘地點(diǎn)在城市郊區(qū)的，1小時(shí)內(nèi)到達(dá)。如遇特殊情況，及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系，在預(yù)約時(shí)間內(nèi)到達(dá)。

3、案件系統(tǒng)提交審核時(shí)，損失3000元以下小額案件需上傳《機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)簡(jiǎn)易案件處理記錄表》，損失3000元以上案件需上傳《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘/回勘報(bào)告》。

4、查勘及定損照片分辨率應(yīng)設(shè)置為：800*640；系統(tǒng)嚴(yán)禁上傳模糊、顛倒、重復(fù)的照片。上傳系統(tǒng)照片必須顯示拍攝日期，時(shí)間精確到時(shí)、分、秒。

5、現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí)需拍攝人車(chē)合影照片。萬(wàn)元以上案件復(fù)勘時(shí)需拍攝人車(chē)合影照片。

6、符合重大賠案的案件需在24小時(shí)內(nèi)系統(tǒng)發(fā)起重大賠案任務(wù)。

7、現(xiàn)場(chǎng)查勘及拆解定損需上傳人車(chē)合影照片，定損時(shí)補(bǔ)拍遺漏配件或復(fù)勘照片時(shí)不允許修理廠代拍。

8、存疑風(fēng)險(xiǎn)案件現(xiàn)場(chǎng)查勘規(guī)定動(dòng)作：

（1）按照《太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司車(chē)險(xiǎn)查勘崗標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)手冊(cè)》中“六個(gè)查實(shí)”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘，判定事故責(zé)任及確定損失情況。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故車(chē)輛的碰撞受損痕跡進(jìn)行勘驗(yàn)、比對(duì)并拍照以固定證據(jù)，確定車(chē)輛碰撞點(diǎn)及碰撞痕跡、碰撞高度、地上散落物是否能夠拼湊成型、車(chē)輛碰撞部位的附著物狀況等。

（2）查勘定損崗在查勘現(xiàn)場(chǎng)、定損現(xiàn)場(chǎng)按照要求完成調(diào)查取證并對(duì)事故當(dāng)事司機(jī)及被保險(xiǎn)人制作簡(jiǎn)易詢(xún)問(wèn)筆錄（或錄音錄像），筆錄內(nèi)容參考《欺詐風(fēng)險(xiǎn)案件筆錄詢(xún)問(wèn)綱要》（3）結(jié)合查勘定損情況，對(duì)存在欺詐風(fēng)險(xiǎn)的，進(jìn)行調(diào)查處理，如情形復(fù)雜需轉(zhuǎn)調(diào)查崗或者委托第三方處理，立即電話報(bào)告調(diào)查崗，并按其指導(dǎo)處理。

9、現(xiàn)場(chǎng)查勘或復(fù)勘存疑案件調(diào)查流程發(fā)起規(guī)定: 對(duì)涉及敏感時(shí)間段出險(xiǎn)、存在酒駕換駕嫌疑、非法租賃、故意碰撞或碰撞痕跡不符等情況，必須按照《太平財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)反欺詐工作實(shí)施細(xì)則》中查勘定損崗操作要求進(jìn)行案件調(diào)查，并在一個(gè)工作日內(nèi)OA系統(tǒng)041郵件發(fā)送至機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)室經(jīng)理和分公司調(diào)查管理崗，并抄送三級(jí)機(jī)構(gòu)總、分公司客服部負(fù)責(zé)人、車(chē)物室主任、車(chē)物室專(zhuān)家崗。

10、單車(chē)核損通過(guò)金額2萬(wàn)元（含）以上案件必須復(fù)勘，復(fù)勘后系統(tǒng)需上傳經(jīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理簽字的復(fù)勘報(bào)告。5萬(wàn)元以上大案復(fù)勘報(bào)告（不含推定全損及包干維修案件）另需上報(bào)分公司簽字確認(rèn)后上傳系統(tǒng)。

11、修理廠名稱(chēng)需規(guī)范錄入，涉及4S店維修定損的，需準(zhǔn)確錄入對(duì)應(yīng)品牌特約服務(wù)站名稱(chēng)；涉及拆解定損案件，需真實(shí)錄入實(shí)際修理廠名稱(chēng)。涉及4S店維修或拆解定損案件，均需錄入修理廠名稱(chēng)，嚴(yán)禁非對(duì)應(yīng)品牌特約服務(wù)站維修，而點(diǎn)選4S店價(jià)格的情況。

以上是公司標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)及相關(guān)制度要求的提煉，之前已經(jīng)下過(guò)通知和文件，但目前實(shí)際操作中存在偏差。為落實(shí)和推動(dòng)查勘定損作業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，以上規(guī)定與查勘定損員基本法考核掛勾。若后期案件質(zhì)檢或抽檢、審核等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)未按照以上11條規(guī)定執(zhí)行的，按照2分/件在當(dāng)月基本法中扣分，對(duì)于同樣問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)的查勘定損員，將采取加倍處罰或停崗處理。對(duì)于給公司造成損失的，將按照《車(chē)險(xiǎn)理賠品質(zhì)檢查質(zhì)量認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)（2014版）》（客戶(hù)服務(wù)部函?2014?70號(hào)）對(duì)差錯(cuò)案件品質(zhì)問(wèn)責(zé)。

第三篇：查勘定損競(jìng)聘

我叫***，1999年***學(xué)校法律專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，先后在法院實(shí)習(xí)過(guò)、律師樓瞎忙過(guò)，政府部門(mén)打雜過(guò)。2003年6月加入**保險(xiǎn)公司至今，先后3次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，除了干好本職工作外，期間還參加了**大學(xué)法律本科學(xué)習(xí)，因而，可以說(shuō)技術(shù)和業(yè)務(wù)與我形影相伴。我沒(méi)有過(guò)人的聰明才智，也沒(méi)有大起大落的坎坷經(jīng)歷，更沒(méi)有轟轟烈烈的豪邁事跡，我有的只是一種埋頭苦干、堅(jiān)持不懈的精神。

幾年來(lái)，雖說(shuō)查勘定損只是一兩件小事，且時(shí)過(guò)三四年遙，境遷五六里遠(yuǎn)，特別是七八月間的盛夏季節(jié)，九十點(diǎn)鐘的戌亥時(shí)分，加上至少十多天陰雨天氣，案件每天高達(dá)二十多件，壓在**理賠組僅有的幾人身上，然著實(shí)讓人驚奇不已，使人感觸良深。如今對(duì)于一位有強(qiáng)烈責(zé)任感的職工來(lái)說(shuō)，我參加今天的競(jìng)選，是不需要理由的，不參加才需要理由!

我今天競(jìng)聘的崗位是理賠部主任助理，我競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)有以下六方面

一、對(duì)人保事業(yè)有著血濃于水般的感情。6年光陰逝者如斯夫！不舍晝夜?？梢哉f(shuō)我的青春，我的苦樂(lè)，我的榮辱，都與人保二字息息相關(guān)，我以我是人保一員而感到自豪和驕傲，我愿為人保事業(yè)的發(fā)展，無(wú)私奉獻(xiàn)我的一切，渴望在更大的空間里，施展才能，為人保事業(yè)的大廈添磚加瓦。

二、熟悉理賠流程。我當(dāng)過(guò)理算員、車(chē)險(xiǎn)、非車(chē)險(xiǎn)查勘定損員、核損員，無(wú)論在什么樣的崗位上，我都不甘平庸，敢為人先。6年的理賠工作使我對(duì)于理賠中各個(gè)崗位非常熟悉，這有利于指導(dǎo)各崗位工作的順利開(kāi)展。

三、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。通過(guò)做查勘定損工作，我接觸到各種不同的客戶(hù)和單位，處理過(guò)很多疑難問(wèn)題，鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力，面對(duì)同一工作領(lǐng)域，這些溝通和協(xié)調(diào)能力，會(huì)使我能夠更好的輔助分管經(jīng)理開(kāi)展理賠工作。將公司經(jīng)理室下達(dá)理賠部的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行層層分解，把年計(jì)劃分解成月計(jì)劃，月月盤(pán)點(diǎn)、月月落實(shí)，有效的保證了對(duì)計(jì)劃落實(shí)情況及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。

四、較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。我在完成日常工作后積極參加各類(lèi)培訓(xùn)、崗位技能考核及業(yè)務(wù)知識(shí)交流活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)保險(xiǎn)條款，熟讀保險(xiǎn)法等相關(guān)法律，更好掌握保險(xiǎn)公估知識(shí)、理賠業(yè)務(wù)技巧，切實(shí)提高了本人的業(yè)務(wù)技能和工作水平。

五、具有認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度。毛澤東曾說(shuō)過(guò)誰(shuí)沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，2009年9月，龍灣公司理賠VIP小組正式成立以來(lái)，我著重從事核損工作（兼顧查勘定損），加大“打假、防騙、反保險(xiǎn)欺詐”工作力度，取得了一定成效。截至2009年12月底，共核減案件25件，為公司避免經(jīng)濟(jì)損失三萬(wàn)多元，切實(shí)做到了不惜賠、不濫賠，有效地維護(hù)了公司的權(quán)益，同時(shí)對(duì)居心不良者也起到了警示的作用。

六、服務(wù)意識(shí)和自律能力。面對(duì)逐年增加的4S店數(shù)量和客戶(hù)無(wú)止境要求所帶來(lái)的壓力，本人始終保持衣著整潔、言語(yǔ)文明、不卑不亢、耐心細(xì)致、服務(wù)高效，以嶄新的面貌應(yīng)對(duì)客戶(hù)，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為。

以上所述情況，是我競(jìng)聘主任助理的優(yōu)勢(shì)條件，假如我有幸競(jìng)聘上崗，這些優(yōu)勢(shì)條件將有助于我很快進(jìn)入角色。我深知，主任助理的工作不是輕而易舉就能做好，必須全力以赴，理清思路，找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。如果我這次能夠競(jìng)聘成功，我會(huì)認(rèn)真做好以下幾方面的工作，真正當(dāng)好分管經(jīng)理的助手和參謀：

首先以一個(gè)合格的主任助理來(lái)嚴(yán)格要求自己，抓好理賠部的基礎(chǔ)工作。

1、協(xié)助建立健全各項(xiàng)制度。如內(nèi)控制度、考核辦法等，初步形成一套完整的管理制度，使整個(gè)客服工作和人的行為均在制度的管控范圍之內(nèi)，做到有法可依，有章可循。

2、規(guī)范單證使用。采取科學(xué)、合理、實(shí)用、簡(jiǎn)潔的單證，滲透到整個(gè)理賠工作當(dāng)中。

3、建議經(jīng)理室盡快招兵買(mǎi)馬，強(qiáng)化培訓(xùn)，保證短期和中長(zhǎng)期的人力資源。

4、協(xié)調(diào)關(guān)系，加強(qiáng)溝通。a改善內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好“上行下達(dá)、下情上達(dá)”的重要環(huán)節(jié)。對(duì)上級(jí)交辦的任務(wù)、對(duì)其他部門(mén)的具體要求，能辦的一定馬上就辦，絕不讓查勘定損拖業(yè)務(wù)發(fā)展的后腿；對(duì)反映工作的動(dòng)態(tài)性信息要嚴(yán)格按照時(shí)間要求及時(shí)上報(bào)。b強(qiáng)化外部協(xié)調(diào)，與交警隊(duì)、公估公司、律師、修理廠等部門(mén)建立良好的工作關(guān)系，使本部一些工作能夠順利有效的進(jìn)行。

其次，全面提高理賠質(zhì)量和理賠管理水平。在工作中，我和我的團(tuán)隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)險(xiǎn)查勘、定損、報(bào)價(jià)、核賠、醫(yī)療審核等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作，做到有目標(biāo)、有措施、有激勵(lì)，不斷提高保險(xiǎn)理賠質(zhì)量與效率。因此，我們要切實(shí)做到：

1、查勘定損崗接到95518調(diào)度后5分鐘內(nèi)回復(fù)率力爭(zhēng)達(dá)到100%，現(xiàn)場(chǎng)到位率力爭(zhēng)達(dá)到100%，理算崗件數(shù)結(jié)案率力爭(zhēng)達(dá)到85%。

2、控制好車(chē)損險(xiǎn)定損質(zhì)量，確保車(chē)險(xiǎn)賠付率明顯下降。因此我們要提高第一現(xiàn)場(chǎng)查勘率，擠壓車(chē)損險(xiǎn)賠案中的水分，切實(shí)有效地實(shí)施定損復(fù)查和核損，加強(qiáng)對(duì)查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。

3、加強(qiáng)理賠隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，全面細(xì)心接報(bào)案，及時(shí)出現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，熱情服務(wù)，合理理算賠付。進(jìn)一步完善案件快速理賠辦法，在堅(jiān)持主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則下，保證案件處理的簡(jiǎn)化、便捷、快速。

4、建立健全維修、救援、配件為主的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，本著互利互惠、控制風(fēng)險(xiǎn)的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車(chē)修理合作單位。

5、出臺(tái)拒賠案件獎(jiǎng)勵(lì)辦法，調(diào)動(dòng)員工工作積極性，進(jìn)一步降低賠付率，增大利潤(rùn)空間。

6、抽調(diào)專(zhuān)業(yè)組進(jìn)行非車(chē)險(xiǎn)查勘和疑難案件的調(diào)查。積極防范保險(xiǎn)欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作。

7、加強(qiáng)傷人案件賠償?shù)膶徍恕?/p>

8、規(guī)范未決賠案管理，嚴(yán)格執(zhí)行總公司未決賠案管理的各項(xiàng)規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準(zhǔn)確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。

9、加強(qiáng)內(nèi)部信息反饋。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)向承保部反饋，以促進(jìn)公司承保風(fēng)險(xiǎn)控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢(shì)頭，協(xié)調(diào)好業(yè)務(wù)發(fā)展和理賠管控的關(guān)系。

10、積極做好防災(zāi)防損工作。在分管領(lǐng)導(dǎo)的負(fù)責(zé)下，理賠部門(mén)主動(dòng)與各業(yè)務(wù)部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)擬訂了重大客戶(hù)防災(zāi)防損工作預(yù)案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會(huì)同相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查落實(shí)，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施，以減少損失，增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力。

最后，認(rèn)清理賠部在公司所有部門(mén)工作中所處的位置，完善并修定理賠部的工作目標(biāo)，提高工作水平，提高運(yùn)行效率，提高服務(wù)質(zhì)量；強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)條件，提高服務(wù)層次。

通過(guò)六年來(lái)的努力，本人的工作成績(jī)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，理賠服務(wù)贏得了客戶(hù)的信賴(lài)。但還是并存著許多不足之處：如專(zhuān)業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)不扎實(shí)，人情案子黑不下臉，處理保險(xiǎn)拒賠案件欠缺方式、方法等等，因此，在工作中，要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)車(chē)險(xiǎn)查勘、定損、核損基礎(chǔ)知識(shí)，切實(shí)有效地實(shí)施定損復(fù)查和核損，加強(qiáng)對(duì)查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)。

這次競(jìng)聘我是抱著“一顆紅心，兩手準(zhǔn)備“的心態(tài)。如果競(jìng)聘成功，我會(huì)珍惜大家給我的這次機(jī)會(huì),不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,踏實(shí)工作,做個(gè)稱(chēng)職主任助理。如果競(jìng)聘失敗，那也無(wú)所謂，孔子曾言：不患無(wú)位，患所以立。還是會(huì)一如既往地在本職工作上繼續(xù)努力，作為人保人，我永遠(yuǎn)熱愛(ài)自己的事業(yè)!

謝謝！

第四篇：查勘定損試題

初級(jí)理賠員考試試題

（查勘定損）

一、單選題（共50題，每題1分）

1、冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是（A）

A、水箱蓋

B、散熱器

C、水套

D、水泵

2、投保時(shí)指定駕駛?cè)?，保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率（B）

A、5%；B、10%；C、15%；D、20%

3、投保機(jī)動(dòng)車(chē)輛附加盜搶險(xiǎn)的車(chē)輛，在停放中被竊，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門(mén)立案證明，滿(mǎn)（B）天未查明下落的,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。A.90 B．60 C.30 D.45

4、以下日產(chǎn)汽車(chē)型號(hào)不屬于轎車(chē)的是（A）。

A.T30 B.N16 C.B14 D.A33

5、暴風(fēng)是指風(fēng)速在28.5/秒，相當(dāng)于（C）級(jí)以上的大風(fēng)。風(fēng)速以氣象部門(mén)公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

A 8級(jí) B 10級(jí) C 11級(jí) D 12級(jí)

6、機(jī)動(dòng)車(chē)折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。最高折舊金額不得超過(guò)投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的（D）A、50% B、60% C、70% D、80%

7、不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償項(xiàng)目是（D）A.死亡補(bǔ)償費(fèi) B.康復(fù)費(fèi) C.護(hù)理費(fèi) D、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)

8、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谑鹿手兴?fù)主要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例為（A）。A、70% B、80% C、90% D、60%

9、東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品中，汽車(chē)發(fā)生正面碰撞氣袋爆炸后，（C）不用更換前安全帶。

A.天籟 B.陽(yáng)光 C.藍(lán)鳥(niǎo) D.頤達(dá)

10、甲于2012年1月在某保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》，保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故，經(jīng)交警認(rèn)定甲負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司計(jì)算車(chē)損險(xiǎn)賠款時(shí)應(yīng)按照(B)免賠率免賠。

A、15％ B、10％ C、8％ D、5％

11、《非營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款》規(guī)定：車(chē)輛發(fā)生交通事故后，被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為（B）。

Ａ、10％ Ｂ、20％ Ｃ、30％ Ｄ、15％。

12、重型、中型載貨汽車(chē)，半掛車(chē)載物，高度從地面起不得超過(guò)（A）米。A、4； B、3.8； C、4.2； D、5

13、在汽車(chē)設(shè)計(jì)中，使汽車(chē)自動(dòng)回正的主要前輪定位參數(shù)是：（D）A.車(chē)輪外傾角 B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾 C.車(chē)輪前束 D.主銷(xiāo)后傾

14、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)投保了《交強(qiáng)險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，于2012年7月20日發(fā)生交通事故，造成一行人受傷，一行人當(dāng)場(chǎng)死亡，經(jīng)公安交通管理部門(mén)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)事故主要責(zé)任，則保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)的死亡傷殘和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額分別是(B)。

A、11000元，1000元 B、110000元，10000元 C、1000元，100元 D、10000元，1000元

15、被保險(xiǎn)人在某保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》、《不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期間內(nèi)被保險(xiǎn)人使用被保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生自燃，造成車(chē)輛嚴(yán)重受損，該案例應(yīng)認(rèn)定為(A)。A、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任

B、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時(shí)沒(méi)有免賠 C、屬于“自燃”責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15％的免賠 D、屬于“火災(zāi)”責(zé)任，賠付時(shí)執(zhí)行15％的免賠

16、營(yíng)業(yè)用車(chē)在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故（自然災(zāi)害引起的事故除外），免賠率從第（C）次開(kāi)始每次增加5%。

A、一次 B、二次 C三次 D四次

17、下列不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任免除的是（C）。

A、因交通事故產(chǎn)生的訴訟費(fèi)用。B、受害人故意造成的交通事故的損失。C、精神損害賠償。D、被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失

18、保險(xiǎn)人接到報(bào)案后（）小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見(jiàn)，造成財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。（B）

A.24小時(shí) B.48小時(shí) C.36小時(shí) D.72小時(shí)

19、在機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車(chē)輛撞到路旁電桿，由此引起的停電、停產(chǎn)、停業(yè)等的損失，屬于（B）。

A財(cái)產(chǎn)直接損失

B財(cái)產(chǎn)間接損失

C財(cái)產(chǎn)衍生損失

D財(cái)產(chǎn)相關(guān)損失

20、水淹高度在駕駛員座椅墊面上，儀表工作臺(tái)以下，水淹高度應(yīng)定義為（B）

A.2級(jí) B.3級(jí) C.4級(jí) D.5級(jí)

21、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為：（C）

A、10% B、15% C、20% D、30%

22、特種車(chē)損失保險(xiǎn)條款規(guī)定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，無(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為（B）A、15% B、20% C、10% D、30%

23、被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)公司投保了《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》，同時(shí)為本車(chē)出廠后加裝的護(hù)杠投保了《新增設(shè)備損失保險(xiǎn)》，在保險(xiǎn)期限內(nèi)被保險(xiǎn)人開(kāi)車(chē)不慎發(fā)生追尾事故，造成本車(chē)加裝的護(hù)杠損壞，該案例應(yīng)認(rèn)定為(C)。A、不屬于任何保險(xiǎn)責(zé)任 B、屬于車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任

C、屬于新增設(shè)備損失保險(xiǎn)責(zé)任 D、不屬于新增設(shè)備損失保險(xiǎn)責(zé)任

24、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是（D）

A.80℃—100℃ B.90℃—110℃ C.95℃—120℃ D.85℃—105℃

25、保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議后幾日內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。（B）A.3日 B.10日 C.15日 D.60日

26、根據(jù) GB/T3730.1—2001 規(guī)定，我國(guó)汽車(chē)按用途分兩大類(lèi)(D)A 貨車(chē)和轎車(chē) B 柴油車(chē)和汽車(chē) C 客車(chē)和貨車(chē) D 乘用車(chē)和商用車(chē)

27、按盜搶險(xiǎn)條款規(guī)定，投保時(shí)指定駕駛?cè)耍ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定人使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，增加免賠率（A）。A、5% B、10% C、15% D、20%

28、夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)（D）米以外改用近光燈

A、50 B、80

C、100

D、150

29、在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的承保方式是（C）。

A.定額保險(xiǎn) B.定值保險(xiǎn) C.不定值保險(xiǎn) D.重置價(jià)值保險(xiǎn)

30、計(jì)算投保時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)，最高折舊金額不超過(guò)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的（D）。A、50% B、60% C、70% D、80%

31、下列哪種情況交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償（C）

A、無(wú)證駕駛； B、醉酒駕駛； C、受害人故意行為； D、被保險(xiǎn)人故意行為

32、下列哪項(xiàng)不屬責(zé)任免除：（C）

A.在競(jìng)賽、測(cè)試、展覽期間，在營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所維修、保養(yǎng)、改裝期間，被吊裝、拖帶、運(yùn)輸期間；

B.保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)吊升、舉升的物體造成的損失； C.同事之間，私家車(chē)轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)，未及時(shí)通知保險(xiǎn)公司；

D.戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、罷工、**、污染、核反應(yīng)、核污染、核輻射

33、除法律另有規(guī)定或者保險(xiǎn)合同另有約定外，保險(xiǎn)合同成立后，(A)可以解除合同，(A)不得解除合同。

A．投保人；保險(xiǎn)人 B．被保險(xiǎn)人；投保人 C．保險(xiǎn)人；投保人 D．保險(xiǎn)人；被保險(xiǎn)人

34、保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人或者受益人的賠償或者給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求后，除合同另有約定外，對(duì)于情形復(fù)雜的應(yīng)在 日內(nèi)作出核定；在做出核定后，對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的情形，應(yīng)在做出核定之日起 日內(nèi)向被保險(xiǎn)人或受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險(xiǎn)金通知書(shū)，并說(shuō)明理由。（D）A.三十 ；五 B.二十 ；三 C.二十 ；五 D.三十 ；三

35、汽油內(nèi)燃機(jī)五大系統(tǒng)是由（A）等部分構(gòu)成（1分）A.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng) B.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng) C.燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)

36、投保人故意不履行如實(shí)告知義務(wù)的，保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故(B)。

A．不承擔(dān)賠償責(zé)任，但退還保險(xiǎn)費(fèi) B．不承擔(dān)賠償責(zé)任，不退還保險(xiǎn)費(fèi) C．承擔(dān)全部賠償責(zé)任 D．承擔(dān)部分賠償責(zé)任

37、保險(xiǎn)人核定保險(xiǎn)責(zé)任后，對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成賠償或者給付保險(xiǎn)金的協(xié)議后(A)內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。A．10日 B．10個(gè)工作日 C．15日 D．15個(gè)工作日

38、汽車(chē)的整車(chē)是由（A）系統(tǒng)構(gòu)成 A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備；

B、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、操縱系、車(chē)身、電氣設(shè)備； C、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、車(chē)架、電氣設(shè)備；

D、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身以及車(chē)內(nèi)設(shè)備

39、事故車(chē)整車(chē)拍照基本要求中（C）拍攝最能反映車(chē)型全貌。A、30度

B、40度

C、45度

D、60度

40、VIN碼1GNDM15Z8RB122003代表的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)為（C）； A、中國(guó) B、日本 C、美國(guó) D、德國(guó)

41、投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的車(chē)輛，發(fā)生（B）破碎，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。A、燈具玻璃 B、前后擋風(fēng)玻璃 C、天窗玻璃 D、所有玻璃

42、制冷系統(tǒng)主要由（B）、冷凝器、儲(chǔ)液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)箱管路及控制系統(tǒng)組成。

A、油壓機(jī)

B、壓縮機(jī)

C、空壓機(jī)

D 散熱器

43、主車(chē)與掛車(chē)連接使用時(shí)發(fā)生內(nèi)部互碰，分別屬于不同被保險(xiǎn)人的，按（A）的原則處理。

A、互為三者 B、主車(chē)全責(zé) C、掛車(chē)全責(zé) D、主掛車(chē)同責(zé)

44、李某投保了保險(xiǎn)金額為20萬(wàn)元的機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)車(chē)輛損失險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期內(nèi)一次李某單方肇事中造成保險(xiǎn)車(chē)輛全部損失。出險(xiǎn)時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值為15萬(wàn)元。若不計(jì)殘值，則保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償?shù)慕痤~是（B）。

A.10．2萬(wàn)元 B.12.75萬(wàn)元 C.13．6萬(wàn)元 D.16.23萬(wàn)元

45、汽車(chē)型號(hào)SGM7160SLXAT是指（D）

A、客車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L

B、客車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L C、轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L

D、轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L

46、汽車(chē)風(fēng)擋玻璃標(biāo)有“ T ”字樣是表示（A）

A、鋼化玻璃

B、夾層玻璃

C、普通玻璃

D、曲面玻璃

47、保險(xiǎn)車(chē)輛夜間停放于小區(qū)樓下，早晨發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪抬被盜，下列為車(chē)主已投保險(xiǎn)別，這應(yīng)當(dāng)屬于（D）保險(xiǎn)責(zé)任范圍。A、車(chē)輛損失險(xiǎn) B、全車(chē)盜搶險(xiǎn) C、他人惡意行為險(xiǎn) D、不屬于保險(xiǎn)責(zé)任

48、在第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中，負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、主要責(zé)任及全部責(zé)任的免賠率分別是（C）

A、3%、5%、8%、10% B、5%、8%、10%、15% C、5%、10%、15%、20% D、3%、10%、15%、20%

49、在新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，定損方式分為修復(fù)定損、協(xié)議定損、推定全損等，其中（A）是一般定損方式

A、修復(fù)定損

B、協(xié)議定損

C、推定全損

D、以上均不正確

50、車(chē)身劃痕險(xiǎn)每次賠付實(shí)施（B）免賠率 A、10% B、15% C、20% D、5%

二、多選題（共20題，每題2分）

1、所有事故都會(huì)有出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在，根據(jù)實(shí)際情況，一般分為（ABC）。A.原始現(xiàn)場(chǎng) B.變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) C.恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng) D.第二現(xiàn)場(chǎng)

2、下列哪些情況下（ABE），不論任何原因造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)損失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。

A、地震 B、戰(zhàn)爭(zhēng) C、暴雨 D、火災(zāi) E、競(jìng)賽

3、《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條 有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償（ABD）： A、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的； C、機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的； D、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

4、車(chē)輛定損應(yīng)注意區(qū)別本次事故造成的損失和非本次事故造成的損失，一般可根據(jù)事故部位的痕跡進(jìn)行判斷,下面正確的是（AB）A．本次事故的碰撞部位，一般有脫落的漆皮痕跡。B．本次事故的碰撞部位，一般有新的金屬刮痕。C．本次事故的碰撞部位，一般有油污。D．本次事故的碰撞部位，一般有銹跡。

5、關(guān)于自燃損失險(xiǎn)，下列表述正確的是(ABC)。

A．自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 B．被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)所載貨物自身的損失保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 C．部分損失，在保險(xiǎn)金額內(nèi)按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償 D．每次賠償實(shí)行15％的免賠率

6、根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失條款》，因下列原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償（ABCD）A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在積水路面涉水行駛 B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在水中啟動(dòng)

C.發(fā)生上述保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藢?duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用 D.只要是發(fā)動(dòng)車(chē)進(jìn)水就能賠償

7、俗稱(chēng)“龍門(mén)架”的是（AC）

A、水箱框架 B縱梁 C、前橫梁（上）D、元寶梁 E前橫梁（下）

8、以下（ABD）屬于特種車(chē)保險(xiǎn)的除外責(zé)任？ A、作業(yè)中車(chē)體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失； B、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失；

C、載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害（在駕駛?cè)嘶虿僮魅藛T隨船的情況下）； D、舉升、吊升物品過(guò)程中發(fā)生意外事故，造成被吊物品的損失。

9、根據(jù)我國(guó)最高人民法院有關(guān)司法解釋?zhuān)铝羞x項(xiàng)中哪些不屬于被扶養(yǎng)人:（BCD）A.受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人

B.喪失勞動(dòng)能力的成年近親屬 C.無(wú)生活來(lái)源的成年近親屬 D.喪失勞動(dòng)能力又無(wú)生活來(lái)源的未成年人

10、下列關(guān)于事故車(chē)輛損失項(xiàng)目確定的說(shuō)法中，不正確的是（BCD）。（A）油底殼輕度的變形一般無(wú)需修理

（B）座椅骨架、導(dǎo)軌變形后，一般無(wú)法校正，必須更換座椅總成（C）發(fā)電機(jī)皮帶輪、散熱葉輪變形時(shí)，必須更換發(fā)電機(jī)總成（D）車(chē)項(xiàng)部損壞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)考慮更換車(chē)身

11、汽車(chē)四輪定位不準(zhǔn)的危害有哪些（ABCD）

A、行駛時(shí)方向盤(pán)不能自動(dòng)回正 B、方向盤(pán)明顯發(fā)飄、有時(shí)還造成轉(zhuǎn)向沉重

C、前輪跑偏 D、輪胎嚴(yán)重偏磨

12、以下屬于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的是（BD）。

A、轉(zhuǎn)向節(jié) B、方向機(jī) C、橫向穩(wěn)定桿 D、轉(zhuǎn)向橫拉桿

13、投保人不得解除機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同，但有下列情形之一的除外：(ABC)A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被依法注銷(xiāo)登記的 B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)辦理停駛的 C．被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的 D.機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的

14、交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠必須符合哪幾個(gè)條件（ABC）A、雙方均有責(zé)任 B、雙方均有投保交強(qiáng)險(xiǎn)

C、雙方均有損失，且損失各在2000元之內(nèi) D、本車(chē)有損，三者無(wú)損

15、離合器的工作原理可分為接合狀態(tài)、（BD）

A、正常過(guò)程 B、接合過(guò)程 C、起步過(guò)程 D、分離過(guò)程

16、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)因發(fā)生全車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪而滅失，被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，除了提供機(jī)動(dòng)車(chē)停駛手續(xù)以及出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門(mén)出具的盜搶立案證明外，還須提供以下單證（ABCD），否則，每缺少一項(xiàng)，增加免賠率1%。A、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證 B、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū) C、機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷憑證 D、車(chē)輛購(gòu)置稅完稅證明（車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)繳費(fèi)證明）或免稅證明

17、查勘工作的主要內(nèi)容有（ABCDE）

A、收集事故相關(guān)的報(bào)案人信息、駕駛員信息，查驗(yàn)出險(xiǎn)車(chē)輛信息，核實(shí)出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)

B、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)、標(biāo)的損失情況進(jìn)行拍照 C、協(xié)助事故當(dāng)中傷員送往就近醫(yī)療治療

D、重大案件、出險(xiǎn)原因復(fù)雜案件繪制現(xiàn)場(chǎng)查勘草圖 E、重大案件、復(fù)雜或可疑案件應(yīng)做好當(dāng)事人詢(xún)問(wèn)筆錄

18、以下屬于保險(xiǎn)人的義務(wù)的有：（ABCD）

A、訂立合同時(shí)，向投保人說(shuō)明保險(xiǎn)合同的條款內(nèi)容； B、保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)受理被保險(xiǎn)人的事故報(bào)案，并盡快進(jìn)行查勘； C、保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的索賠請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定；

D、保險(xiǎn)人對(duì)在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)和財(cái)產(chǎn)情況及個(gè)人隱私，負(fù)有保密的義務(wù)；

19、交強(qiáng)險(xiǎn)“互碰自賠”是建立在交通事故快速處理基礎(chǔ)上的一種交強(qiáng)險(xiǎn)陜速理賠機(jī)制，同時(shí)滿(mǎn)足(ACD)等條件，適用“互碰自賠”方式處理。A、兩車(chē)或多車(chē)互碰，各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)

B、僅涉及車(chē)輛損失(不包括車(chē)上財(cái)產(chǎn)和車(chē)上貨物)、不涉及人員傷亡，各方損失金額均在2000 元以?xún)?nèi)

C、僅涉及車(chē)輛損失(包括車(chē)上財(cái)產(chǎn)和車(chē)上貨物)、不涉及人員傷亡和車(chē)外財(cái)產(chǎn)損失，各方損失金額均在2000元以?xún)?nèi)

D、由交警認(rèn)定或當(dāng)事人根據(jù)出險(xiǎn)地關(guān)于交通事故快速處理的法律法規(guī)自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)；當(dāng)事人各方對(duì)損失確定沒(méi)有爭(zhēng)議，并同意采用“互碰自賠”方式處理

20、張某將新購(gòu)置的汽車(chē)投保了機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)基本險(xiǎn)，并附加車(chē)上責(zé)任保險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期內(nèi)，由于輪胎爆裂使車(chē)傾倒，撞在電話亭上，造成電話亭、車(chē)上貨物、汽車(chē)的損失和司機(jī)的受傷。對(duì)此，保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償?shù)膿p失包括（BE）。A．輪胎的損失 B．汽車(chē)的損失 C．車(chē)上貨物的損失 D．電話亭的損失 E．司機(jī)的受傷

三、判斷題（共10題，每題1分）

1、汽車(chē)的車(chē)轎按懸掛的結(jié)構(gòu)形式可分為斷開(kāi)式，非斷開(kāi)式和混合式三種。（×）

2、駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車(chē)輛，保險(xiǎn)人應(yīng)按交警的事故認(rèn)定書(shū)中其所承擔(dān)的責(zé)任賠償。（×）

3、立案任務(wù)在標(biāo)的車(chē)查勘完成后生成，定損任務(wù)的處理不受是否立案的影響（√）

4、傾覆是指保險(xiǎn)車(chē)輛由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本身傾斜翻倒，車(chē)體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。（×）

5、對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。（√）

6、機(jī)動(dòng)車(chē)停駛損失險(xiǎn)條款規(guī)定，每次賠償增加15%的免賠率。（×）

7、立案注銷(xiāo)/拒賠對(duì)應(yīng)于立案，因此保險(xiǎn)車(chē)輛對(duì)應(yīng)多個(gè)保單、多個(gè)立案的情況下，可以對(duì)單個(gè)立案進(jìn)行注銷(xiāo)、拒賠。（√）

8、在新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，定損員不能進(jìn)入第三方定損工具中定損可能原因是在定損方式的選擇上選擇了“協(xié)議定損”或“推定全損”方式。（√）

9、發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，切斷電磁離合器的電源后，用力轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)電磁離合器的壓力板，如果壓縮機(jī)軸難轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明壓縮機(jī)咬死，需更換壓縮機(jī)．（√）

10、汽車(chē)碰撞沖擊力主要取決于汽車(chē)重量、速度、碰撞范圍及碰撞源。（√）

第五篇：查勘定損員

中華保險(xiǎn)巴彥淖爾中心支公司考試題－查勘定損員

公司名稱(chēng)：

姓名：

分?jǐn)?shù)：

一、選擇題：共40分，每空1分

1、中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司前身為新疆兵團(tuán)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，成立于1986年（），是我國(guó)成立的第二家具有獨(dú)立法人資格的國(guó)有保險(xiǎn)公司

A、8月20日

B、7月15日

C、10月20日

D、7月20日

2、保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人是（）

A、保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人

B、保險(xiǎn)人與投保人

C、保險(xiǎn)人與受益人

D、保險(xiǎn)人與代理人

3、在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，保險(xiǎn)職能在具體實(shí)踐中所表現(xiàn)出的效果被稱(chēng)為（）

A、保險(xiǎn)的效益

B、保險(xiǎn)的本質(zhì)

C、保險(xiǎn)的功能

D、保險(xiǎn)的作用

4、與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并按照保險(xiǎn)合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人被稱(chēng)為（）

A、被保險(xiǎn)人

B、投保人

C、受益人

D、代理人

5、不足額保險(xiǎn)中的比例賠償方式的“比例”是指（）

A、保險(xiǎn)與保費(fèi)收入的比例

B、保險(xiǎn)金額與實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)值的比例

C、保險(xiǎn)價(jià)值與保費(fèi)收入的比例 D、個(gè)別保險(xiǎn)金額與總保費(fèi)收入的比例。

6、保險(xiǎn)標(biāo)的是指作為保險(xiǎn)對(duì)象的財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益或者人的（）。

A、生命和身體

B、生命和利益 C、壽命和身體

7、（）是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同，并承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。

A、被保險(xiǎn)人

B、保險(xiǎn)人

C、受益人

D、代理人

8、保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)事故或事件發(fā)生后，保險(xiǎn)人所應(yīng)承擔(dān)的保險(xiǎn)賠償或給付責(zé)任被稱(chēng)為（）

A、保險(xiǎn)賠償

B、保險(xiǎn)給付

C、保險(xiǎn)保障

D、保險(xiǎn)責(zé)任

9、保險(xiǎn)理賠原則中，“公平合理”原則的含義是指保險(xiǎn)人在理賠中應(yīng)做到（）。

A、主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理

B、重合同、守信用 C、事實(shí)求是

D、準(zhǔn)確及時(shí)

10、（）是指保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的最高限額。

A、保險(xiǎn)金額

B、責(zé)任限額

C、保險(xiǎn)費(fèi)

11、保險(xiǎn)需求的首要前提是（）。

A、強(qiáng)烈的投保愿望

B、風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在

C、足夠的購(gòu)買(mǎi)能力

D、保險(xiǎn)利益的存在

12、在人身意外傷害保險(xiǎn)中，意外事故發(fā)生的原因必須是意外的偶然的和（）。

A、可預(yù)知的 B、可測(cè)定的 C、多變化的 D、不可預(yù)見(jiàn)的

13、按照保險(xiǎn)金額的確定方式分類(lèi)，保險(xiǎn)合同的種類(lèi)包括（）

A、定額保險(xiǎn)合同和補(bǔ)償保險(xiǎn)合同

B、定值保險(xiǎn)合同和定量保險(xiǎn)合同

C、單一保險(xiǎn)合同和綜合保險(xiǎn)合同

D、個(gè)別保險(xiǎn)合同和集體保險(xiǎn)合同

14、保險(xiǎn)合同是雙務(wù)合同，此雙務(wù)合同是指合同雙方當(dāng)事人（）

A、相互享有權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)的合同

B、在享有一定權(quán)利的同時(shí)也必須償付一定對(duì)價(jià)的合同

C、承擔(dān)某種風(fēng)險(xiǎn)損失賠償責(zé)任的合同

D、都必須遵守最大誠(chéng)信的合同。

15、保險(xiǎn)人在簽發(fā)正式保險(xiǎn)單之前而出立的臨時(shí)保險(xiǎn)憑證是（）A、保險(xiǎn)憑證

B、投保單 C、暫保單

D、保險(xiǎn)單

16、在保險(xiǎn)合同變更中，其合同當(dāng)事人或合同關(guān)系人的變更屬于（）

A、主體變更

B、權(quán)利變更

C、內(nèi)容變更

D、標(biāo)的變更

17、足額保險(xiǎn)合同是指保險(xiǎn)金額（）財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值的保險(xiǎn)合同

A、不等于

B、大于 C、相當(dāng)于

D、小于

18、按照我國(guó)《保險(xiǎn)法》的規(guī)定，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的索賠時(shí)效是被保險(xiǎn)人或受益人自知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起（）

A、2年

B、3年

C、4年

D、5年

19、某保險(xiǎn)合同于5月9日填具投保單投保企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司于5月14日收取保險(xiǎn)費(fèi)并于當(dāng)日簽發(fā)了保險(xiǎn)單，保險(xiǎn)單于5月16日送達(dá)投保人。該保險(xiǎn)合同生效日期是（）。

A、5月9日零時(shí)

B、5月11日零時(shí)

C、5月15日零時(shí)

D、5月16日零時(shí)

20、以（）作為保險(xiǎn)合同生效的條件。

A、訂立合同

B、交納保險(xiǎn)費(fèi)用

C、遞交投保書(shū)

D、要約

21、根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，人身保險(xiǎn)合同中由被保險(xiǎn)人或者投保人指定的享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人是（）。

A、保險(xiǎn)人

B、受益人

C、保險(xiǎn)代理人

D、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人

22、保險(xiǎn)合同的內(nèi)容是由雙方當(dāng)事人依法約定的，該內(nèi)容是指（）

A、雙方的權(quán)利

B、雙方的責(zé)任和期間 C、雙方的義務(wù)

D、雙方的權(quán)利和義務(wù)

23、我國(guó)于2006年（），正式實(shí)施“機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制” 保險(xiǎn)。

A、6月31日

B、7月1日 C、5月1日

D、8月1日

24、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人按規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（）罰款。

A、5倍

B、4倍

C、2倍

D、3倍

25、交強(qiáng)險(xiǎn)由法律規(guī)定實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額，即分為（）賠償限額、（）賠償限額、（）賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。A、醫(yī)療費(fèi)用

B、財(cái)產(chǎn)損失 C、無(wú)責(zé)任

D、死亡傷殘

26、重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。除合同另有約定外，各保險(xiǎn)人按照其保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)金額總和的（）承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、部分

B、全部 C、個(gè)別

D、比例

27、交強(qiáng)險(xiǎn)被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，死亡傷殘賠償限額為（）元，無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為（）元，無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為（）元。A、5000

B、10000

C、2000 D、1600

E、300

F、400

28、（）是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

A、人身保險(xiǎn)

B、責(zé)任保險(xiǎn) C、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)

D、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)

29、保險(xiǎn)法規(guī)定：同一保險(xiǎn)人不得同時(shí)兼營(yíng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；但是，經(jīng)營(yíng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)核定，可以經(jīng)營(yíng)短期健康保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和（）業(yè)務(wù)。

A、意外傷害保險(xiǎn)

B、雇主責(zé)任保險(xiǎn) C、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)30、保險(xiǎn)法規(guī)定：財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，包括（）、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

A、人身保險(xiǎn)

B、奶牛保險(xiǎn) C、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)

D、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)

31、處理事故時(shí)要核實(shí)（）與被保險(xiǎn)人的關(guān)系。

A、保險(xiǎn)人

B、投保人

C、報(bào)案人

D、駕駛員

32、車(chē)輛VIN碼通常也就是車(chē)輛的（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

B、車(chē)駕號(hào)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)

D、配件號(hào)

33、車(chē)輛受損或致第三者車(chē)、物損壞，應(yīng)以（）為主。

A、更換

B、修復(fù)

C、扣殘后更換

D、自行承擔(dān)

34、醫(yī)療跟蹤的主要內(nèi)容是（）

A、了解受害人情況，傷情程度。

B、跟蹤傷者治療過(guò)程，協(xié)調(diào)對(duì)傷者的搶救和治療方案。C、告知保險(xiǎn)人可承擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用范圍。

D、對(duì)死亡原因的鑒定和傷殘等級(jí)的評(píng)定進(jìn)行跟蹤和調(diào)查。

35、定損過(guò)程中與客戶(hù)協(xié)商確定修理方案，包括（）

A、換件項(xiàng)目B、修理項(xiàng)目C、檢修項(xiàng)目D、殘值歸屬

36、車(chē)輛劃痕險(xiǎn)除外責(zé)任有（）。

A、對(duì)投保前已存在的車(chē)體表面劃痕 B、已經(jīng)找到肇事者的 C、車(chē)身漆面自然老化，損壞

D、他人因與被保險(xiǎn)人，駕駛員及其家庭成員發(fā)生民事，經(jīng)濟(jì)糾紛造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失

二、填空題：共10分，每題1分

1、凡客戶(hù)報(bào)案及時(shí)并有第一現(xiàn)場(chǎng)的，查勘人員接專(zhuān)線調(diào)度后，必須（）場(chǎng)，不允許查勘人員（）現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)象發(fā)生。

2、現(xiàn)場(chǎng)查勘或定損完畢后，根據(jù)初步的事故責(zé)任認(rèn)定或查勘記錄、損失確認(rèn)書(shū)，進(jìn)入核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)中錄入（）。

3、更換項(xiàng)目必須有修理廠提供的（）。

4、一般情況下輪胎扣除殘值不得低于（）％。

5、在理賠中，凡涉及理賠人員的親戚、朋友應(yīng)主動(dòng)申請(qǐng)（）。

6、商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中，被保險(xiǎn)人違反安全裝載規(guī)定的增加免賠率（）%。

7、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，無(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為（）%。

8、車(chē)輛劃痕險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為（）元。

9、交強(qiáng)險(xiǎn)中無(wú)責(zé)賠付財(cái)產(chǎn)損失限額是（）元

三、判斷題：共20分，每空1分（正確的在后面打“√”，錯(cuò)誤的在后面打“×”）

1、下列原因造成的損失屬于非營(yíng)業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)責(zé)任：（1）碰撞、傾覆、墜落()（2）地震（）

（3）火災(zāi)、爆炸（）

（4）載運(yùn)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的渡船遭受自然災(zāi)害。（）

（5）自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障（）

2、某人投保了家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的下列損失和費(fèi)用保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

（1）玻璃單獨(dú)破碎、車(chē)輪單獨(dú)損壞（）

（2）外界物體墜落、倒塌所致標(biāo)的車(chē)受損（）

（3）標(biāo)準(zhǔn)配置以外新增設(shè)備的損失（）

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞（）

3、投保人不得解除機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同，但以下三種情形除外：

（1）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被依法注銷(xiāo)登記的（）

（2）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)辦理停駛的（）

（3）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的（）

4、保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償?shù)那樾危?/p>

（1）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的（）

（2）肇事機(jī)動(dòng)車(chē)未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的（）

（3）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的（）

5、國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救助基金)。有下列情形之一時(shí)，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基 5 金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償。

（1）搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的（）

（2）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的（）

（3）機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的（）

6、機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款－A款中，新車(chē)購(gòu)置價(jià)是指：

:（1）在保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)同類(lèi)型新車(chē)（含車(chē)輛購(gòu)置稅）的價(jià)格（）（2）在保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與保險(xiǎn)車(chē)輛同類(lèi)型新車(chē)的價(jià)格（四、名詞解釋?zhuān)好款} 2 分、共10 分）

1、碰撞：

2、傾覆：

3、車(chē)輪單獨(dú)損壞：

4、自燃：

5、轉(zhuǎn)讓?zhuān)?/p>

五、簡(jiǎn)述題：每題10分，共 20 分）

1、請(qǐng)簡(jiǎn)述查勘定損工作流程。

2、請(qǐng)簡(jiǎn)述怎樣做好查勘定損工作，提高理賠工作質(zhì)量。）