第一篇：路基挖方首件工程施工總結(jié)

路基挖方首件工程施工總結(jié)

我部自進(jìn)場開始，就積極開展了路基施工的各種準(zhǔn)備工作，2015 年4月3日開始，進(jìn)行了K43+100～K43+300路基挖方首件工程的施工。在施工過程中，我部精心組織、嚴(yán)格要求，于 2015年4月8日完成了K43+100～K43+300路基挖方一級平臺的土石方挖方工程，現(xiàn)將我段的路基挖方首件工程的施工總結(jié)匯報(bào)如下：

一、施工工藝

(一)、測量放線

為了在路基挖方施工過程中，宜于機(jī)械操作并能精確控制邊坡和平臺的位置、標(biāo)高和坡度，采用在現(xiàn)場逐樁測量原地面，用“逐漸接近法”根據(jù)原地面高程和設(shè)計(jì)圖紙文件的邊坡坡度，放出坡口開挖線(挖方)和坡腳填筑邊線(零填)。在施測過程中，由于采用“逐漸接近法”放路基邊線時(shí)，非常耗時(shí)、費(fèi)力，為了保證放線精準(zhǔn)度和速度，在放出路基填挖邊線的基礎(chǔ)上，同時(shí)放出最頂一級平臺外側(cè)(挖方)和路面頂外側(cè)(填方)的線，并定樁。

(二)、路基挖方

路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè)，開挖時(shí)采用“橫挖法”自上而下分臺階進(jìn)行，在部份段落采用混合式開挖法。每層臺階控制在2m范圍，并在臺階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。在施工中根據(jù)邊坡樁及時(shí)刷坡，避免超(欠)挖。

路基開挖時(shí)，根據(jù)測量放線后的開挖邊線范圍內(nèi)的路基進(jìn)行開挖，開挖不破壞邊線樁，發(fā)現(xiàn)有破壞或被移動的邊線樁，重新測量恢復(fù)邊樁。為了便于挖掘機(jī)手的操作，在開挖時(shí)，首先從開挖邊線向路中線預(yù)留臺階高度的0.75倍寬度，挖掘機(jī)按豎直方向向下開挖，開挖至臺階位置后，測量臺階位置標(biāo)高，根據(jù)臺階標(biāo)高計(jì)算并放出臺階與邊坡線的交點(diǎn)，以此交點(diǎn)為基點(diǎn)，用挖掘機(jī)進(jìn)行對臺階以上的邊坡進(jìn)行刷坡。

在本路段開挖過程中，所遇以土方為主，偶遇孤石。對于孤石我們采取以下處理措施：1.邊坡上的石塊，如埋土不深，采取用挖掘機(jī)將其從邊坡上挖下運(yùn)走。2.邊坡上的石塊，臺埋土很深，挖掘機(jī)械無法將其挖下，采取用人工將其開鑿，并削成與設(shè)計(jì)邊坡一致的坡度。3.開挖出來的孤石，采用爆破方法或破碎機(jī)將其破碎后運(yùn)至填方路段填方。

(三)、平臺控制

開挖每一級臺階，測量標(biāo)高后，計(jì)算距最近平臺高差，在距平臺高差小于1米時(shí)，采用挖掘機(jī)精細(xì)開挖，隨開挖隨測量，直到開挖至設(shè)計(jì)平臺標(biāo)高。根據(jù)測量平臺標(biāo)高，計(jì)算并用全站儀放出平臺內(nèi)側(cè)和靠外側(cè)邊線位置，再用推土機(jī)將平臺外側(cè)推平到位。

(四)、邊坡刷坡

在最頂一級平臺以上邊坡，先挖好平臺，根據(jù)平臺外側(cè)線為基線，用挖掘機(jī)從下向上按設(shè)計(jì)坡度精確刷坡，刷坡過程用特制的坡度尺一邊刷坡一邊量測，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求坡度。由于坡面上偶遇石塊超挖，但要總體線型順適。

在最頂一級平臺以下的邊坡，分臺階土方開挖后，根據(jù)頂上一級平臺內(nèi)側(cè)邊線，自上而下按設(shè)計(jì)坡度刷坡，刷坡過程用特制的坡度尺一邊刷坡一邊量測，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求坡度。

二、機(jī)械人員配合

本挖方段投入日立360挖掘機(jī)一臺，紅巖運(yùn)輸車六輛。本挖方段的挖方主要運(yùn)至棄土場，挖掘機(jī)對本挖方首件工程段的挖方邊坡進(jìn)行刷坡及機(jī)械檢修保養(yǎng)，保證總體工程不因機(jī)械故障而受影響。

挖掘機(jī)配備一名作業(yè)機(jī)手，安排一名專業(yè)人員專門管理，安排挖掘機(jī)的工作，同時(shí)控制路基開挖的邊坡坡度和開挖順序。

測量配備GTS-605全站儀一臺，并由兩名專業(yè)測量人員現(xiàn)場蹲點(diǎn)控制，隨開挖隨測量，隨測量隨控制。通過測量，發(fā)現(xiàn)采用在現(xiàn)場測量隨機(jī)點(diǎn)的三維坐標(biāo)(X，Y，Z)值，然后通過專用程序計(jì)算該點(diǎn)的設(shè)計(jì)寬度與現(xiàn)場實(shí)測的寬度值之差，對邊坡開挖進(jìn)行有效的控制，避免了超(欠)挖。

三、路基施工安全措施

1.人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定:(1)開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離:橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；

(2)土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。

2.在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。

3.高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定:(1)作業(yè)人員必須綁系安全帶；

(2)邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；(3)開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；(4)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；

(5)坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。

4.設(shè)有支檔工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開挖的同時(shí)，應(yīng)分段修建支檔工程。

5.施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時(shí) 撤出人員和機(jī)具，并報(bào)上級處理。6.滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴(yán)防坍方。

7.在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行，坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。

8.巖溶地區(qū)施工，應(yīng)認(rèn)真處理巖溶水的涌出，以免導(dǎo)致突發(fā)性的坍陷。泥沼地段施工，應(yīng)有必要的防范措施，避免人、機(jī)下陷。挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流。

9.采用人工挑、抬、運(yùn)土，應(yīng)檢查籮筐、土箕、抬扛、扁擔(dān)、繩索等的牢固程度。

10.會車時(shí)應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來往行人及車輛。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時(shí)，間距不小于10m，并嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。

四、工程質(zhì)量

嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，層層進(jìn)行技術(shù)交底，保證路基挖方首件工程的外美內(nèi)實(shí)，主要控制路基寬度、邊坡開挖坡度、平臺平面位置及標(biāo)高。

第二篇：擋土墻首件工程施工總結(jié)

濟(jì)祁高速公路（淮合段）01合同段

擋土墻首件工程施工總結(jié)

（K77+218-K77+378

段右側(cè)）

編制: 審核: 審批:

日 期： 2014 年 12 月12日

目錄

一、首件工程概況.................................1

二、主要施工人員.................................1

三、施工流程及工藝...............................1

四、施工中質(zhì)量控制措施...........................6

五、首件工程中存在的問題.........................7

六、施工注意事項(xiàng)和需改進(jìn)的地方...................7

七、總結(jié)及綜合評價(jià)...............................7

一、工程概況

K77+218-K77+378段右側(cè)擋土墻墻身設(shè)計(jì)為C20片石混凝土，其中k77+218-k77+238段擋墻平均高度為7.5m，k77+238-k77+378段擋土墻平均高度為6.5m。在土方與片石砼之間鋪設(shè)砂礫墊層。按照業(yè)主首件工程認(rèn)可制實(shí)施細(xì)則規(guī)定，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，本次試驗(yàn)段選擇在k77+368-k77+378段擋土墻。

二、主要施工人員

現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳雪峰

負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制 測量負(fù)責(zé)人：馬沖沖

負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量、放樣 安全員：劉雙建

負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全

試驗(yàn)員：陳應(yīng)海

負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作 質(zhì)檢員：張新武

負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制，報(bào)驗(yàn)

施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：劉西召

負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作

三、施工過程及工藝

（一）、施工過程：

本項(xiàng)工程于2014年12月8日報(bào)批，于2014年12月8日開始施工。到12月12日施工完成，工程施工前，每道工序，特別是隱蔽工程的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不得進(jìn)入下一道工序施工。從整個(gè)施工過程來看，該首件工程過程充分發(fā)揮事前控制，施工工序順暢。

（二）、施工準(zhǔn)備

1、作業(yè)準(zhǔn)備

①、施工作業(yè)前，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場工程進(jìn)度情況合理配備片石混凝土擋土墻施工人員。

②、根據(jù)片石混凝土擋土墻施工需要，現(xiàn)場配備片石混凝土擋土墻施工機(jī)具。

③、圖紙審核及原地貌復(fù)測，發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場與設(shè)計(jì)不符的及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)查。

④、擋墻片石選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、無風(fēng)化剝落及抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa片石，配制C20片石混凝土，片石用量不大于25%。

⑤、清除擋墻用地范圍內(nèi)的樹樁、雜草、垃圾等所有障礙物；在基槽周圍挖設(shè)排水溝，排除地表水。

⑥、修建臨時(shí)施工便道、布置材料堆放場地及備料。

2、技術(shù)要求

①、現(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行崗前技術(shù)交底并在考核合格后方可進(jìn)行施工。

②、作業(yè)指導(dǎo)書編制后，在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案，對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

（三）測量放樣：

根據(jù)聯(lián)測后的導(dǎo)線點(diǎn)測放出擋土墻的基礎(chǔ)外緣線控制點(diǎn)，并在擋土墻中間加密1~2個(gè)以上控制點(diǎn)，然后在擋土墻基礎(chǔ)外緣線及中間加密點(diǎn)橫向斷面線上布設(shè)擋土墻基礎(chǔ)內(nèi)緣線控制點(diǎn)，以確保擋土墻各部位置準(zhǔn)確。

（四）、模板安裝

①、模板采用鋼模板，禁止使用有缺角、破損的模板。②、保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀尺寸和相互間位置正確；

③、具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)負(fù)荷。

④、模板的接縫不得漏漿；模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷脫膜劑，但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能。模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存。

⑤、模板采用50架子管作橫帶、立帶，橫、立帶間距定為60cm，模板外側(cè)用可調(diào)頂撐支在基槽邊坡上，支撐間距90cm。模板分片拼裝，按沉降縫位置分段拼裝，每段拼完后，四邊掛線調(diào)整模板直順度，符合質(zhì)量要求后固定。為保證模內(nèi)寬度，在模板內(nèi)設(shè)置與墻身厚度一致的木撐作內(nèi)撐，上部、中部、底部各設(shè)一排穿墻螺栓，模板上口加對撐頂牢。

（五）、澆筑砼

①、混凝土澆筑前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：

a）、制定澆筑工藝，明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑順序（盡量減少后澆帶或連接縫）。

b）、根據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小研究確定必要的防溫防裂措施。c）、施工前應(yīng)仔細(xì)檢查模版、預(yù)埋件的緊固程度。②、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)符合下列要求：

a）、混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑，不得隨意留置施工縫。

b）、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。不同混凝土的允許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能確定。

c）、新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15℃。

d）、在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施減少泌水。

e）、澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。

f）、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，一般應(yīng)滿足下列要求：從高處直接傾卸時(shí)，混凝土傾落高度不宜超過2m。

（六）、混凝土振搗

①、混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時(shí)對混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)，振搗宜采用插入式振搗器垂直點(diǎn)振。

②、混凝土振搗過程中，應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止過振。應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。

③、振搗混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：

a）、采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離。

b）、當(dāng)振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置

時(shí)，應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振動棒放在拌和物內(nèi)平拖，不得用振動棒驅(qū)趕混凝土。

c）、表面振動器的移動距離應(yīng)能覆蓋已振動部分的邊緣。d）、應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。

e）、每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。

f）、混凝土振搗完成后，應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防止過渡操作影響表面層混凝土的質(zhì)量。尤其要注意施工抹面工序的質(zhì)量保證。

（七）、填放于混凝土中的片石應(yīng)符合以下要求：

①、片石的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于30Mpa。

②、片石的最大尺寸不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4，最小尺寸不應(yīng)小于15cm。

③、片石在填放前應(yīng)用水沖洗干凈。

④、片石應(yīng)均勻分布安放穩(wěn)妥，片石間凈間距不得小于15cm，片石與模板間的凈間距不宜小于25cm。

⑤、最上層片石頂面應(yīng)覆蓋不小于25cm的混凝土層。⑥、片石采用人工擺放的方式進(jìn)行，注意片石不能碰傷模板及PVC管。

⑦、片石體積不得超過片石混凝土總體積的25%。

（八）施工接縫處理

⑴、在每道施工連接縫處，均勻埋設(shè)石筍，以增加混凝土在施工

接縫處的粘結(jié)能力。

⑵、施工接縫光面處，進(jìn)行人工鑿毛，鑿毛面積大于總面積的80%。

（九）沉降縫設(shè)置

⑴、擋墻沿墻身方向結(jié)合墻高每隔10m設(shè)一道瀝青麻絮伸縮縫，縫寬2cm。

（十）片石混凝土養(yǎng)護(hù)

⑴、混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，及時(shí)對混凝土暴露面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并保持暴露面持續(xù)濕潤，直至混凝土終凝為止。

⑵、混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水。通過噴淋灑水措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后。

⑶、在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度，二者間溫差不得大于15℃。

⑷、混凝土養(yǎng)護(hù)期間，對混凝土的養(yǎng)護(hù)過程做詳細(xì)記錄，并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。

四、施工中質(zhì)量控制措施

1、施工過程中，做好隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收，隱蔽工程的工序完成后，在進(jìn)入下道工序前，均進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢工程師和專職質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收。每道隱蔽工程的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批

準(zhǔn)，不得進(jìn)入下一道工序施工，確保監(jiān)理工程師對即將覆蓋或掩蓋的隱蔽工程進(jìn)行檢驗(yàn)。任何部位工程施工前，都必須報(bào)請監(jiān)理工程師對其進(jìn)行檢查。

2、檢測、試驗(yàn)手段和措施

⑴ 現(xiàn)場取樣，取樣及時(shí)，試驗(yàn)室應(yīng)建立臺帳。⑵ 加強(qiáng)試驗(yàn)文件、資料的管理。

⑶ 認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化檢測工作。

⑷ 建立檢測設(shè)備的使用。對設(shè)備損壞或認(rèn)為檢測精度不合要求時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行維修或標(biāo)定。⑸ 嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)工作的真實(shí)性。⑹ 嚴(yán)格檢驗(yàn)試驗(yàn)程序。

⑺ 堅(jiān)持對檢測試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

五、首件工程中存在的不足

1、片石混凝土施工中，片石較大，少量超出規(guī)范要求。

2、人工擺放片石到模板距離局部小于規(guī)范要求的25cm以上。

六、施工注意事項(xiàng)和需要改進(jìn)的地方

1、加強(qiáng)現(xiàn)場管理和監(jiān)督力度，將超過規(guī)范要求大小的片石再次進(jìn)行破碎。

2、嚴(yán)格控制片石擺放，距離模板的距離大于25cm。

七、總結(jié)及綜合評價(jià)

K77+368-K77+378段右側(cè)擋土墻工程的整個(gè)施工過程來看，我合同段所確定的擋土墻施工工藝滿足施工的要求，其施工工藝和技術(shù)措施可用于后期我合同段的擋土墻混凝土施工。通過首件施工，使全體擋土墻施工隊(duì)伍加深了對擋土墻施工工藝的理解，加強(qiáng)了其質(zhì)量意識。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)在施工過程中存在的問題，針對不足之處我們提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚(yáng)首件工程中的優(yōu)點(diǎn)，繼續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化工藝方案，絕不允許在首件工程中出現(xiàn)的問題再次發(fā)生，優(yōu)質(zhì)、安全的完成我合同段所有的擋土墻施工。

通過對K77+368-K77+378段右側(cè)擋土墻成品的檢測，其各項(xiàng)指標(biāo)皆符合設(shè)計(jì)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50—2011）的各項(xiàng)規(guī)定及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）的要求。自檢評價(jià)意見為優(yōu)良工程，能夠指導(dǎo)后續(xù)施工。

第三篇：首件樁基工程施工總結(jié)

華源建設(shè)集團(tuán)有限公司 蘇州市中環(huán)快速路北段ZH－LQ04標(biāo)段

首件鉆孔灌注樁總結(jié)

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二O一三年三月二十一日

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鉆孔灌注樁樁基首件工程總結(jié)

一、工程概況

本標(biāo)段為ZH-LQ04標(biāo)，位于蘇州市相城區(qū)，起點(diǎn)樁號為K86+978.1，終點(diǎn)樁號為K88+304.4，路線全長1.326km，共有鉆孔樁634根（包括兩座小橋 52+70根）。其中樁徑1.5米的有416根，樁徑1.2米的有218根，樁長20米～75米。

項(xiàng)目部擬選定28-3#樁基作為鉆孔灌注樁首件工程，該樁屬于陸上樁。主要設(shè)計(jì)參數(shù)為：樁徑1.5m、樁頂標(biāo)高0.057m，樁底標(biāo)高-64.94m，樁長65m，C30水下混凝土115m3，鋼筋4969.5kg。于3月20日成功灌注。施工過程比較順利，為了保證后期的樁基施工能夠更加順利，現(xiàn)對首件28-3#樁基施工進(jìn)行全面總結(jié)。

二、樁基施工準(zhǔn)備

1、測量放樣

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用坐標(biāo)法用全站儀進(jìn)行測量放樣，定出各個(gè)樁位并打上木樁，再釘上小鐵釘，施工人員用白灰標(biāo)記，并向兩側(cè)呈“十”字引出護(hù)樁；鉆機(jī)就位后用水準(zhǔn)儀測定孔位護(hù)筒標(biāo)高，算出樁底標(biāo)高以便在施工中用測繩控制鉆孔深度。

2、護(hù)筒制作和埋設(shè)

護(hù)筒是鉆孔灌注樁施工的重要內(nèi)容之一，有固定樁位、錐導(dǎo)向、隔離地面水并保證泥漿在孔內(nèi)高出地下水或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌的作用。在施工過程中往往由于護(hù)筒埋設(shè)不規(guī)范，發(fā)生坍孔，偏位等事故，造成不必要損失。

①護(hù)筒的材料和制作

護(hù)筒采用δ=6mm鋼板卷制而成，內(nèi)徑1.7m，每節(jié)高度2.5m。②護(hù)筒的埋設(shè)

護(hù)筒的埋設(shè)采取挖埋法、加壓法。將護(hù)筒底埋入較為密實(shí)的穩(wěn)定土層，保證護(hù)筒位臵平、直、穩(wěn)固、準(zhǔn)確、不變位，底部不漏水，能保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護(hù)孔壁不坍塌。埋設(shè)要求高

第四篇：首件樁基工程施工總結(jié)

S216華容縣白果至君山蘆葦場公路

鉆孔灌注樁樁基 首件工程總結(jié)

岳陽市交通公路工程建設(shè)總公司 S216線東洪公路第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二0一五年二月十二日 鉆孔灌注樁樁基首件工程總結(jié)

一、工程概況

K15+140洪山頭大橋位于蘆葦場西南側(cè)，本項(xiàng)目終點(diǎn)段，地處華容縣東山鎮(zhèn)洪山頭新江村。橋位區(qū)屬洞庭湖平原地貌，地形較平坦。橋位位于一河叉內(nèi)，河叉水位受長江水位的影響而變化。橋位左側(cè)交通較方便，堤內(nèi)為廣闊的旱地，橋梁跨越一小河，采用6x20m預(yù)應(yīng)力簡支空心板，橋面連續(xù)，橋長124.84m。橋梁樁基礎(chǔ)為摩擦樁，鉆孔灌注樁共有14根樁基，其中下部構(gòu)造采用等截面雙柱式橋墩，墩柱直徑為D=120cm，樁基礎(chǔ)直徑為D=154cm；橋臺采用柱式臺，樁基礎(chǔ)直徑為D=154cm。

在橋梁樁基施工準(zhǔn)備工作中我部選定洪山頭大橋 2#-1樁基鉆孔灌注樁首件工程，2#-1樁基徑為1.54m，設(shè)計(jì)樁基長度為49.0 m，樁基混凝土為水下C30。

2-1#樁基于1月12日成功灌注。灌注過程比較順利，總體來說是成功的。為了保證在后期的樁基施工能夠保質(zhì)保量的完成合同要求的任務(wù)，現(xiàn)對2-1#樁基施工進(jìn)行總結(jié)。

二、樁基施工準(zhǔn)備

在2-1#樁基施工前，首先安排測量放線人員對2-1#樁基進(jìn)行了樁位放樣，且進(jìn)行了原地面的高程測量，同時(shí)報(bào)請測量監(jiān)理工程師檢查批復(fù)。然后根據(jù)樁位，定出了泥漿池的位置，泥漿池以不占用耕地，不影響施工為原則在征地范圍內(nèi)進(jìn)行開挖，開挖后鋪設(shè)彩條布進(jìn)行防護(hù)。同時(shí)在現(xiàn)場監(jiān)理工程師在場的情況下，進(jìn)行了導(dǎo)管的水密試驗(yàn)，導(dǎo)管試驗(yàn)長度為50m，灌滿水后加壓至0.6Mpa，無滲水、漏水現(xiàn)象，試驗(yàn)合格,導(dǎo)管可以用于水下混凝土灌注。在鉆機(jī)就位前，進(jìn)行了護(hù)筒開挖，護(hù)筒直徑為2m，長度為2.5m，高出原地面40cm，護(hù)筒中心與樁位中心偏差為5mm，可以滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求，護(hù)筒開挖埋設(shè)后，對其四周所填的粘土進(jìn)行了分層夯實(shí)，并且測量了護(hù)筒標(biāo)高，確定了實(shí)際孔深。鉆機(jī)就位平穩(wěn)牢固，且進(jìn)行了樁位對中，鉆頭的中心與護(hù)樁十字線交叉點(diǎn)及樁位中心處于同一垂直線上，并且由現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行了檢測。

鋼筋、水泥、砂石料等原材在試驗(yàn)監(jiān)理在場見證的情況下經(jīng)檢測全部合格。

三、樁基鉆進(jìn)

1、鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際土層情況調(diào)整鉆進(jìn)速度。起始時(shí)低速小行程鉆進(jìn)，然后逐步轉(zhuǎn)入正常，以避免斜孔、彎孔和擴(kuò)孔，且及時(shí)、如實(shí)、準(zhǔn)確的填寫了鉆孔原始記錄表，并且由現(xiàn)場技術(shù)員與監(jiān)理每天進(jìn)行檢查。鉆進(jìn)過程中，在地質(zhì)變化處撈取了渣樣裝盒、照相存檔，判明土質(zhì)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際取樣，與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)地質(zhì)相符。

2、在鉆孔施工過程中，每天匯同監(jiān)理上午和下午都對護(hù)筒標(biāo)高，鉆頭中心位置、泥漿相對密度等項(xiàng)目進(jìn)行了檢查，不符合要求的隨時(shí)改正。

3、鉆孔終孔后，先由技術(shù)人員進(jìn)行自檢，進(jìn)行成孔檢測，成孔檢測包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護(hù)筒頂標(biāo)高等。自檢合格后，向監(jiān)理進(jìn)行報(bào)檢，監(jiān)理認(rèn)可后，進(jìn)行下一步工序?？咨?、孔徑、傾斜度等檢測采用鋼筋檢孔器及測繩檢測，檢孔器外徑為150cm，長度為4.5m，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。測繩在測孔深之前用鋼卷尺進(jìn)行了標(biāo)定。

4、成孔檢測合格后開始清孔。清孔的方法采用掏渣，清孔后泥漿指標(biāo)為：相對密度為1.03，粘度為18，含沙率為1%，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，完成清孔后，開始下放鋼筋籠。

四、鋼筋籠加工、安裝及運(yùn)輸

1、鋼筋堆放

鋼筋按照不同鋼種、等級、型號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆存，并設(shè)立標(biāo)識牌。鋼筋存放時(shí)，墊高高度為50cm并加以遮蓋，以防止銹蝕和污染。

2、鋼筋加工

（1）焊工持證上崗。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行了試焊，合格后正式施焊。

（2）受力主筋Ф25 HRB400級鋼筋接長采用閃光電弧焊。焊縫采用了單面焊，長度不小于250mm。加強(qiáng)箍筋Ф25 HRB400級鋼筋的焊接采用閃光電弧焊。焊縫采用了單面焊，長度不小于250mm。

（3）焊接使用了T506焊條。焊條使用前進(jìn)行了烘干。（4）焊接前應(yīng)對焊縫上下30mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。

（5）焊接時(shí)，嚴(yán)格控制了電焊機(jī)電流，以防止對鋼筋的燒傷。

（6）焊接后，及時(shí)敲掉了焊渣，焊縫飽滿，沒有漏焊，少焊。

（7）鉆孔灌注樁鋼筋籠的制作，采用加勁筋成型法。制作時(shí)，按設(shè)計(jì)做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋位置，把主筋擺在平整的工作臺上，并標(biāo)出加強(qiáng)箍筋的位置，焊接時(shí)，使加強(qiáng)箍筋上任一主筋的位置標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)箍筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)箍筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)箍筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊；當(dāng)一根主筋上全部加強(qiáng)箍筋焊好后，在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動骨架，將其主筋逐一按照上述方法焊好，然后抬起骨架擱于支架上，套上螺旋筋，按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋并幫扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋籠螺旋筋與主筋交叉處點(diǎn)焊數(shù)量不得小于總數(shù)量的1/3。

（8）鋼筋籠每2m增設(shè)加強(qiáng)箍筋一道，點(diǎn)焊牢固，增大鋼筋籠剛度。鋼筋籠外側(cè)每隔2m在同一截面對稱設(shè)置四個(gè)鋼筋“定位器”，保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。

（9）鋼筋籠制作完畢后，由現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師，由質(zhì)檢工程師會同監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)入下一道工序。

3、鋼筋籠的運(yùn)輸及吊裝（1）鋼筋籠的運(yùn)輸采用自制的加長運(yùn)輸車運(yùn)送。

（2）為使鋼筋籠在吊運(yùn)時(shí)不散架、不變形，在每個(gè)起吊位置處焊“△”型吊裝鋼筋。在鋼筋籠加強(qiáng)箍筋處焊接橫撐。

（3）為確保鋼筋起吊時(shí)不變形，采用兩吊點(diǎn)起吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的上端，第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的中點(diǎn)到三分之一點(diǎn)之間。同時(shí)起吊兩個(gè)吊點(diǎn)，使鋼筋籠離開地面2m左右，第二吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)起第一吊點(diǎn)，使鋼筋籠垂直，解除第二吊點(diǎn)，將鋼筋籠下入孔中。下放鋼筋籠時(shí)注意對孔壁的影響。籠體就位后，用2根鋼管穿在吊環(huán)上搭在孔口并施壓，防止鋼筋籠下陷移位及上浮和固定鋼筋籠的位置。鋼管不得直接擔(dān)在護(hù)筒上面。隨后向技術(shù)人員及監(jiān)理報(bào)檢鋼筋籠對中及標(biāo)高情況，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可合格后方可安放導(dǎo)管。

五、水下混凝土灌注

1、灌注機(jī)具的準(zhǔn)備：25t吊車1臺、加大標(biāo)號的商品混凝土、混凝土罐車5輛、導(dǎo)管、儲料斗、吊斗1個(gè)、備用發(fā)電機(jī)1臺。

2、吊裝時(shí)導(dǎo)管位于井孔中央，并且在灌注砼前進(jìn)行升降試驗(yàn)，安放的導(dǎo)管下口至孔底的距離控制為37cm，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。導(dǎo)管上口設(shè)置儲料斗，儲料斗容量能夠滿足封底時(shí)所需的混凝土方量。儲料斗口中蓋鋼扳，掛細(xì)鋼絲，灌注時(shí)用吊車吊出。澆注前再次復(fù)核了鋼筋籠標(biāo)高、孔深、導(dǎo)管標(biāo)高、等，確定了沉渣厚度。每車砼都由試驗(yàn)室會同試驗(yàn)監(jiān)理進(jìn)行了坍落度的試驗(yàn)。合格后開始灌注。

3、灌注開始后，連續(xù)進(jìn)行了灌注，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時(shí)，應(yīng)徐徐灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊。在混凝土灌注和導(dǎo)管拆卸的過程中，導(dǎo)管垂直上下，不得在水平方向擺動，在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。在灌注過程中，導(dǎo)管埋深始終控制在2-6m的范圍內(nèi)。

5、灌注到后期，灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高出了0.9m，保證了虛樁的長度。

6、在灌注混凝土?xí)r，每根樁做好三組砼試塊，并對其妥善保護(hù)，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生。

7、有關(guān)砼的灌注情況，灌注時(shí)間，混凝土面的位置，導(dǎo)管的埋深，拆除及發(fā)生的異?，F(xiàn)象，在監(jiān)理工程師見證的情況下由現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行記錄并保存。

三、質(zhì)量控制情況及自評

針對本工程的特點(diǎn)，結(jié)合指揮部對總體質(zhì)量目標(biāo)的要求，本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)確定為：達(dá)到“優(yōu)良等級標(biāo)準(zhǔn)”，杜絕不合格樁。項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)工程施工的質(zhì)量管理，工程質(zhì)量實(shí)行法人終生制。質(zhì)量部門負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量的監(jiān)督，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量員，負(fù)責(zé)各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督和檢查，各班組設(shè)兼職質(zhì)安員，負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量監(jiān)督和檢查。這樣組成三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，做到各班組質(zhì)量員負(fù)責(zé)對各施工工序的自檢，項(xiàng)目部質(zhì)量員負(fù)責(zé)各施工工序的復(fù)檢，最后由監(jiān)理工程師或有關(guān)質(zhì)檢人員進(jìn)行抽檢會簽，從而使工程質(zhì)量檢查達(dá)到真正意義上的“三檢制”。

(一)為保證鉆孔灌注樁施工質(zhì)量，本項(xiàng)目部采取以下技術(shù)措施

1、樁位定位質(zhì)量保證措施

1)．根據(jù)建設(shè)單位提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)和測量基線放樣定位，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后使用。

2)．采用三次定位校正措施。第一次放樣定出孔位中心，并用十字交叉法確定護(hù)筒坑的挖掘位置。第二次校正護(hù)筒位置，打入定位鋼筋，請監(jiān)理工程師復(fù)核。第三次鉆機(jī)就位時(shí)，使用重錘校正，使鉆頭中心與孔位中心重合。

2、鉆孔垂直度保證措施

1)．鉆機(jī)的基座穩(wěn)固，鉆機(jī)安裝周正水平，鉆頭中心和樁位三點(diǎn)成一垂線。

2)．根據(jù)地層情況合理設(shè)計(jì)鉆頭，使各切削刃受力均勻。3)．開孔和換層鉆進(jìn)，采取慢速鉆進(jìn)措施。4)．經(jīng)常檢查鉆桿，發(fā)現(xiàn)偏位立即進(jìn)行校正。

3、樁徑和樁形保證措施。1)．合理設(shè)計(jì)鉆頭結(jié)構(gòu)，合理選擇鉆頭直徑，以保證樁徑達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2)．用好泥漿，防止縮徑和坍孔。當(dāng)原土造漿達(dá)不到要求時(shí)，酌情使用化學(xué)處理劑，或外運(yùn)優(yōu)質(zhì)泥漿，改善泥漿性能。

3)．根據(jù)不同地層的可鉆性選擇合理的鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)和相應(yīng)操作技術(shù)。

4、清孔質(zhì)量保證措施

鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)孔深后采用掏渣桶進(jìn)行掏渣清孔，促使泥漿循環(huán)，保證孔底沉渣達(dá)到規(guī)程要求。

5、鋼筋籠質(zhì)量保證措施

1)．鋼筋進(jìn)場應(yīng)驗(yàn)收，要有質(zhì)保單，并作相關(guān)力學(xué)試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，合格后才能啟用。

2)．焊條要有質(zhì)保單．其牌號要與鋼筋的性能相適應(yīng)。3)．嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙加工鋼筋籠，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。

4)．鋼筋保護(hù)層按照設(shè)計(jì)采用Φ12的鋼筋制作成，每2m 設(shè)一道，每到設(shè)置4根定位筋。

6、混凝土質(zhì)量保證措施

1)．混凝土有出場質(zhì)保單，水泥、砂、石料，按規(guī)定做安定性試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)和顆粒分析試驗(yàn)。

2)．樁身混凝土制作試塊3組(按驗(yàn)收規(guī)范制作)，澆灌過程中塌落度每車進(jìn)行檢測。

3)．建立質(zhì)量跟蹤制度，實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)檢查拌和物原材料的含泥量、顆粒級配及強(qiáng)度等，杜絕不符合要求的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

8、樁身質(zhì)量保證措施

1)．導(dǎo)管離孔底距離0．2～O．4m。

2)．清孔后及時(shí)進(jìn)行澆灌混凝土，混凝土初灌量保證導(dǎo)管底部能埋入砼面1m。

3)．灌注砼緊湊連續(xù)不斷地進(jìn)行，及時(shí)測量孔內(nèi)砼面高度，以指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除。

4)，提動導(dǎo)管時(shí)，使導(dǎo)管保持在樁孔中心，以防掛碰鋼筋籠。

四、資料管理及總結(jié)

1、施工過程中資料員負(fù)責(zé)整理、保管日常的技術(shù)資料，并對技術(shù)資料的準(zhǔn)確性和完整性把關(guān)。

2、施工完成后，技術(shù)人員及時(shí)進(jìn)行灌注資料的整理，并經(jīng)相關(guān)人員簽認(rèn)后移交資料員進(jìn)行歸檔。

本工程因時(shí)間緊，任務(wù)重，加之為項(xiàng)目建設(shè)前期施工，在業(yè)主和總監(jiān)理處的大力支持，我部克服各種施工困難，終于順利地完成了首件樁基施工。灌注施工施工順利，該施工方案可行，機(jī)械配置滿足施工需要，混凝土的和易性滿足規(guī)范要求。

第五篇：首件工程施工申請報(bào)告

首件工程施工申請報(bào)告

致：108國道改建工程三 監(jiān)理辦

我部 中鐵四局集團(tuán)有限公司（施工單位）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，決定將 路基工程（單位工程名稱）路基土石方工程（分部工程名稱）路基填方（分項(xiàng)工程名稱）K1354+388～K1354+581段(首件工程名稱)選定為我部 路基填方（分項(xiàng)工程名稱）的首件工程，施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已全部完成，經(jīng)我部組織自檢，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查，已具備首件工程施工條件，特向監(jiān)理辦申請首件工程施工。

項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）：

總 工 程 師：

年月日