第一篇：對道路運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐與成效的思考

對道路運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)的實(shí)踐與思考

寧波公運(yùn)集團(tuán)股份有限公司 林勤望

隨著社會(huì)的進(jìn)步和動(dòng)車高速鐵的迅猛發(fā)展，道路運(yùn)輸企業(yè)的競爭越來越激烈，許多企業(yè)在求生存求發(fā)展過程中已意識到先進(jìn)的企業(yè)文化對企業(yè)的影響作用。幾年來，我們寧波公運(yùn)集團(tuán)股份有限公司根據(jù)交通運(yùn)輸部、省廳關(guān)于《交通文化建設(shè)實(shí)施綱要》的通知精神，始終把企業(yè)文化建設(shè)作為提升企業(yè)核心競爭力的戰(zhàn)略舉措，堅(jiān)持以學(xué)習(xí)創(chuàng)新為動(dòng)力，以人本管理為核心，以服務(wù)發(fā)展為宗旨，逐步形成了具有時(shí)代氣息、健康向上、獨(dú)具特色的企業(yè)文化，為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展起到了積極的作用。本文通過對我公司企業(yè)文化建設(shè)的實(shí)踐和取得的成效，提出了在新形勢下如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)的思考，供同行參考。

一、基本做法

過去幾年來，我公司在企業(yè)文化建設(shè)中投入了大量的人力財(cái)力，先后制訂了企業(yè)文化建設(shè)五年發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施意見，并進(jìn)行了深入的研究和積極的嘗試。

1.建立文化體系，實(shí)施文化戰(zhàn)略。一是制訂規(guī)劃，明確目標(biāo)。2006年我公司通過對幾十年企業(yè)文化建設(shè)的背景分析，結(jié)合實(shí)際制訂了五年（2006年-2010）企業(yè)文化建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，從而確立了企業(yè)文化建設(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略，明確了以企業(yè)文化建設(shè)來提升企業(yè)形象、增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力的目標(biāo)和具體內(nèi)容。二是大力宣傳，營造氛圍。2007年至2009年公司自上而下進(jìn)行全員企業(yè)文化培訓(xùn)教育，先后組織了企業(yè)文化講座、知識競賽、座談會(huì)、1 研討會(huì)、演講比賽、文藝會(huì)演、技術(shù)比武和征文活動(dòng)等，掀起了企業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃的貫徹落實(shí)。三是聘請專家，建立體系。2009年至2010年公司在北京和諧中交企業(yè)文化咨詢中心幫助下，對公司近60年歷史文化進(jìn)行調(diào)研、分析、歸納和總結(jié)，提煉出“一個(gè)品牌戰(zhàn)略、三大目標(biāo)（愿景）、四項(xiàng)責(zé)任（使命）和致新、致誠、致遠(yuǎn)的企業(yè)精神”為核心的文化理念體系；編制了企業(yè)行為規(guī)范和企業(yè)形象識別系統(tǒng)，形成了以公司為母文化、所屬各單位為子文化的具有獨(dú)特個(gè)性、內(nèi)涵豐富、符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、反映企業(yè)特色的先進(jìn)的“寧波公運(yùn)”文化體系，從而完成了規(guī)范的“寧波公運(yùn)”文化管理手冊。

2.重視文化領(lǐng)導(dǎo)，完善管理機(jī)制。一是完善工作機(jī)構(gòu)落實(shí)職責(zé)。公司成立了以總經(jīng)理為組長的企業(yè)文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)班子，做到總經(jīng)理親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓、黨工部門具體抓、其他部門和下屬單位專人抓，形成了黨政工團(tuán)齊抓共管企業(yè)文化建設(shè)的強(qiáng)大合力。二是建立目標(biāo)責(zé)任機(jī)制。制訂文化建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)，明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，將企業(yè)文化建設(shè)納入議事日程，與生產(chǎn)經(jīng)營緊密結(jié)合，并滲透于其各個(gè)環(huán)節(jié)之中，做到不脫節(jié)、不空位、不擺設(shè)。三是建立檢查考評機(jī)制。制定科學(xué)、規(guī)范的工作考評標(biāo)準(zhǔn)體系，并做到定性與定量、自評與互評、員工評議與實(shí)際效果相結(jié)合，對不符合要求或工作不到的單位和個(gè)人提出整改意見，采取有效措施，從而促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)扎實(shí)進(jìn)行。四是完善獎(jiǎng)罰機(jī)制。堅(jiān)持每年度考核，對在企業(yè)文化建設(shè)中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)對企業(yè)文化建設(shè)中由于工作不到位出現(xiàn)造成影響的追究責(zé)任，使企業(yè)文化建設(shè)工作進(jìn)入了有人管、有人抓、有人做、有獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的良性循環(huán)。

3.營造文化氛圍，推動(dòng)文化建設(shè)。一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)層對企業(yè)文化的示范作用。公司首先是組織各級管理者帶頭學(xué)習(xí)、倡導(dǎo)企業(yè)文化，率先研究、踐行企業(yè)文化；其次是到先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)考察，通過與先進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)的對比分析，汲取其精華。二是邀請專家、學(xué)者到公司授課。學(xué)習(xí)企業(yè)文化建設(shè)方面的先進(jìn)理論，以此來增強(qiáng)各級經(jīng)營管理者對企業(yè)文化建設(shè)重要性和迫切性的認(rèn)識，起好積極帶頭示范作用。三是強(qiáng)化員工對企業(yè)文化的認(rèn)知和認(rèn)同。在建設(shè)企業(yè)文化的過程中，我們注重發(fā)揮廣大員工的主體作用，多次舉辦企業(yè)文化建設(shè)培訓(xùn)班，培訓(xùn)企業(yè)文化建設(shè)骨干，召開企業(yè)文化建設(shè)研討會(huì)，開展企業(yè)文化課題研究，交流企業(yè)文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，以此來提高員工參與的積極性，激發(fā)創(chuàng)造力，發(fā)揮其作用。四是深化文化載體。在企業(yè)文化建設(shè)中我們開展了“創(chuàng)文明城市，樹行業(yè)新風(fēng)”和“文明窗口”、“文明班線”、“工人先鋒號”等活動(dòng)；在爭創(chuàng)全國文明城市活動(dòng)中還開展了“迎、講、樹、創(chuàng)”社會(huì)志愿者活動(dòng)和“創(chuàng)三優(yōu)一滿意”活動(dòng)；同時(shí)結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際堅(jiān)持開展了各類勞動(dòng)競賽、技術(shù)比武和系列文體活動(dòng)，并堅(jiān)持培養(yǎng)先進(jìn)個(gè)人（集體）典型，挖掘和宣傳先進(jìn)事跡，開展了 “優(yōu)秀員工”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“優(yōu)秀經(jīng)營者”等系列評選活動(dòng)；為搞好典型引路，營造優(yōu)良文化氛圍，2012年公司開設(shè)了道德講堂，有力地促進(jìn)了公司企業(yè)文化建設(shè)發(fā)展。

4.夯實(shí)文化基礎(chǔ)，提升服務(wù)質(zhì)量。一是抓員工教育。我們堅(jiān)持每季一次文化創(chuàng)建工作會(huì)議、各窗口單位每月一次專題會(huì)議、班組每周一次現(xiàn)場會(huì)、員工每天一次崗前隊(duì)列教育，教育員工切實(shí)做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)。二是抓員工培訓(xùn)。堅(jiān)持舉辦業(yè)務(wù)知識、規(guī)范操作、3 服務(wù)知識和服務(wù)藝術(shù)、服務(wù)禮儀和英語、啞語系列培訓(xùn)，舉行服務(wù)工作大討論，組織服務(wù)質(zhì)量案例分析演練和現(xiàn)場服務(wù)教育體驗(yàn)，引導(dǎo)廣大員工在規(guī)范服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)、個(gè)性服務(wù)、延伸服務(wù)和細(xì)節(jié)服務(wù)上下功夫，不斷提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠信服務(wù)意識。三是抓制度建設(shè)。幾年來公司分別在各服務(wù)窗口建立健全了星級服務(wù)員評定制、末位待崗制、首問首辦責(zé)任制、“二微”服務(wù)制、站立服務(wù)制、崗前隊(duì)列制、導(dǎo)乘服務(wù)制、服務(wù)承諾制等規(guī)章制度，實(shí)行服務(wù)質(zhì)量評議與考核制度，建立服務(wù)質(zhì)量檔案卡，并堅(jiān)持日常督查與跟蹤監(jiān)督相結(jié)合，做到以制度管理人。四是抓服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)公司“用心服務(wù)，追求卓越”服務(wù)理念，我們制定微笑規(guī)則，進(jìn)行微笑考核，實(shí)行微笑檢查，舉行微笑比賽，并推行主動(dòng)服務(wù)、首問服務(wù)、超前服務(wù)和延伸服務(wù)，使服務(wù)質(zhì)量得到全面提升。五是抓典型。我們在服務(wù)員中深入開展?fàn)幃?dāng)“形象大使”、“服務(wù)大使”、“微笑大使”、“崗位能手”、“技術(shù)標(biāo)兵”、“服務(wù)尖子”等活動(dòng)，重視和堅(jiān)持培養(yǎng)先進(jìn)個(gè)人典型。

5.創(chuàng)新服務(wù)舉措，打造企業(yè)品牌。一是創(chuàng)新服務(wù)形式。我們在汽車南站、中心站分別推出了“四心四化”、“四車三點(diǎn)、七大七小”服務(wù)新項(xiàng)目，展現(xiàn)服務(wù)亮點(diǎn)，創(chuàng)出服務(wù)特色，使旅客在到站前、進(jìn)站候車、旅途中和出站后都能感受到熱情和溫馨。二是創(chuàng)新服務(wù)工作法。我們在各客運(yùn)站推行了服務(wù)工作法和崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范服務(wù)內(nèi)涵，創(chuàng)出了“臉笑、嘴甜、眼活、手快、腳勤、心誠”十二字工作法和“鉆、勤、真、情”四字訣工作標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要求在日常工作中做到嘴勤、眼勤、手勤、腿勤和腦勤，努力做到服務(wù)流程化、規(guī)范化和個(gè)性化。三是重視品牌建設(shè)。我們先后在汽車南站、中心站、汽車北站、寧東出租分公司推出了“3561服務(wù)”、“衷心服 4 務(wù)”、“道德銀行”、“公運(yùn)的士”服務(wù)品牌，使原來的分散式服務(wù)組成了一個(gè)服務(wù)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)無縫隙服務(wù)。四是創(chuàng)樹服務(wù)品牌。2006年，我們經(jīng)過精心構(gòu)思和策劃，挑選具有較好服務(wù)涵養(yǎng)和素質(zhì)的服務(wù)員，在汽車南站成立了“3561”服務(wù)班，并以“追尋雷鋒足跡，弘揚(yáng)綠葉精神”為宗旨，推出了“用心服務(wù)，給你滿意”的“3561”服務(wù)品牌，努力做到“四精四有四到位”，即“迎門服務(wù)精細(xì)、導(dǎo)乘服務(wù)精細(xì)、提醒服務(wù)精細(xì)、重點(diǎn)旅客服務(wù)精細(xì)”、“讓旅客進(jìn)站有親切感、候車有舒適感、乘車有安全感、出站有留戀感”和“接待旅客到位、回答旅客問題到位、解決旅客困難到位、提供服務(wù)措施到位”，贏得了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)，被廣大旅客親切地譽(yù)為“老人的拐杖，聾人的耳朵，盲人的眼睛，啞人的嘴巴”。

二、取得成效

幾年來，公司在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，堅(jiān)持企業(yè)文化建設(shè)，使企業(yè)得到了持續(xù)健康發(fā)展，目前公司已躋身于全國道路運(yùn)輸百強(qiáng)企業(yè)的前十名。

1.企業(yè)形象得到提升。通過幾年的企業(yè)文化建設(shè)實(shí)踐，公司司旗、司徽、單位標(biāo)牌、部門指示牌、各種標(biāo)識標(biāo)識、廣告牌都按標(biāo)準(zhǔn)顏色樣式，統(tǒng)一規(guī)范制作；員工統(tǒng)一服裝、掛牌上崗，統(tǒng)一整齊；車輛車體做到顏色、圖案、標(biāo)志、字體四統(tǒng)一；辦公用品全部按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作，辦公場所做到綠化、凈化、美化，公司的良好形象在社會(huì)公眾中產(chǎn)生了較大影響，樹立起了“大公者，運(yùn)天下”的“寧波公運(yùn)”嶄新形象。

2.員工素質(zhì)有較大提高。優(yōu)秀的文化為員工提供了展現(xiàn)才能的人生舞臺，在“海納百川，量才錄用”的用人理念的激勵(lì)下，員工的學(xué)習(xí)熱情、工作激情空前提高，同事之間團(tuán)結(jié)協(xié)作、協(xié)調(diào)配合，凡事用心去做，力求 5 高效完美，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)技術(shù)技能蔚然成風(fēng)，“用心服務(wù)，追求卓越”的服務(wù)理念成為檢驗(yàn)員工的工作標(biāo)準(zhǔn)，員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

3.先進(jìn)典型層出不窮。多年來，公司高度重視先進(jìn)典型培育和宣傳，為提高企業(yè)知名度、擴(kuò)大交通行業(yè)影響力作出了積極貢獻(xiàn)。例如，2006年9月到2007年7月，公司所屬汽車南站“3561”服務(wù)班作為重大先進(jìn)典型，先后在市、省、全國主流媒體進(jìn)行了全方位宣傳，并光榮入選“感動(dòng)中國2006年度人物”候選名單、“浙江驕傲——2006年度最具影響力人物”入圍名單和2006年度寧波十大新聞；又如，2014年5月鄞州日報(bào)和東南商報(bào)對汽車中心站“衷心”服務(wù)班班長潘霞先進(jìn)事跡作了為期7天的連續(xù)報(bào)道，引起了社會(huì)的熱烈反響，較好地發(fā)揮先進(jìn)典型作用。同時(shí)，公司還涌現(xiàn)出了全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄⑷珖と讼蠕h號、交通部、浙江省、寧波市勞動(dòng)模范和寧波市首席工人等先進(jìn)模范人物，汽車南站“3561”品牌還被評為“寧波市最具有影響力文明服務(wù)品牌”。

4.企業(yè)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。寧波公運(yùn)秉承“創(chuàng)造財(cái)富，服務(wù)社會(huì)，關(guān)愛員工，回報(bào)股東”的企業(yè)使命，堅(jiān)持做強(qiáng)客運(yùn)主業(yè)，加快跨行投資的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，以加快發(fā)展為主題，以開拓市場為中心，以加強(qiáng)管理為基礎(chǔ)，積極應(yīng)對困難，迎難而上，奮發(fā)進(jìn)取，使公司經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)快速發(fā)展。近年來，公司始終名列中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè)前10位，并進(jìn)入中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、浙江省服務(wù)業(yè)百強(qiáng)企業(yè)、寧波市服務(wù)業(yè)“納稅20強(qiáng)”，并被授予浙江省老字號企業(yè)、寧波市首批優(yōu)勢總部企業(yè)。

5.企業(yè)知名度進(jìn)一步提高。公司及所屬單位先后獲得了市、省、全國 6 文明單位、全國交通行業(yè)文明示范窗口、全國道路運(yùn)輸系統(tǒng)文明汽車客運(yùn)站、全國“安康杯”優(yōu)勝企業(yè)、全國先進(jìn)職工之家、全國出租租賃汽車行業(yè)先進(jìn)出租汽車企業(yè)、全國道路運(yùn)輸系統(tǒng)汽車維修文明企業(yè)、交通部教育先進(jìn)集體、全國工人先鋒號、全國青年文明號、全國三八紅旗集體、省先進(jìn)基層黨組織、省企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位、省思想政治工作優(yōu)秀單位、省文明示范窗口、省治安安全先進(jìn)單位、省“十佳汽車綜合性能檢測站”、寧波市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等榮譽(yù)稱號，寧波市最具影響力城市文明品牌。

三、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)的思考

幾年來，寧波公運(yùn)集團(tuán)股份有限公司在企業(yè)文化建設(shè)中做了一些工作，取得了一些成績，但從真正意議上的企業(yè)文化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求還有一定差距。著眼過去，展望未來，筆者對新形勢下如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)作了思考。

1.必須有正確定位。企業(yè)文化建設(shè)必須要結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)行正確定位。一是企業(yè)文化建設(shè)要根據(jù)企業(yè)所處的發(fā)展階段和發(fā)展目標(biāo),明確自己的發(fā)展方向，使企業(yè)文化建設(shè)具有目的性、可操作性,而不要盲目追求形式。二是在實(shí)際企業(yè)管理中不論規(guī)章制度多么完善，也不能從根本上規(guī)范每一個(gè)員工的行為，而企業(yè)文化則是一種無形的約束力量，可以用一種規(guī)范和理念來可以彌補(bǔ)規(guī)章制度的不足。三是企業(yè)文化建設(shè)必須與企業(yè)經(jīng)營管理相互融合，納入日常管理之中，成為上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與文化、員工與企業(yè)的共同發(fā)展。四是要把企業(yè)文化建設(shè)提升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度來統(tǒng)籌考慮，保持企業(yè)文化建設(shè)的連貫性、統(tǒng)一性，做到長期堅(jiān)持。

2.必須有領(lǐng)導(dǎo)示范。企業(yè)文化建設(shè)的成敗在很大程度上取決于領(lǐng)導(dǎo)者的決心和行動(dòng)。一是在企業(yè)文化建設(shè)的過程中，領(lǐng)導(dǎo)者必須率先垂范，躬身實(shí)踐，努力影響和帶動(dòng)廣大員工；二是領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該帶頭學(xué)習(xí)文化知識，深刻理解企業(yè)文化的內(nèi)涵和實(shí)質(zhì)，并有獨(dú)到的見解和長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思考；三是要親自參與文化理念的提煉，提出具有獨(dú)特的個(gè)性化和前瞻性的管理意識，指導(dǎo)企業(yè)文化各個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)施；四是要通過自身的管理思想、人格魅力和管理藝術(shù)感染和影響廣大員工，調(diào)動(dòng)廣大員工參與熱情，確保企業(yè)文化建設(shè)取得積極成效。

3.必須讓員工共同參與認(rèn)同。企業(yè)文化沒有員工的參與認(rèn)可，就是無本之木，無源之水。一是企業(yè)文化建設(shè)要廣泛發(fā)動(dòng)員工，自上而下，自下而上反復(fù)醞釀、討論，讓員工自我啟發(fā)和自我教育，增強(qiáng)員工對企業(yè)文化建設(shè)的認(rèn)同和認(rèn)知。二是要通過員工的反復(fù)教育培訓(xùn)，努力提高員工文化素養(yǎng)，同時(shí)要充分運(yùn)用各種載體和宣傳工具加大對企業(yè)核心價(jià)值觀、職業(yè)道德、行為規(guī)范等的宣傳力度，營造積極和向上氣氛。三是要培育企業(yè)共同價(jià)值觀，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識，建立利益共同體，形成“企興我榮，企衰我恥”的共識。四是要通過不斷的、有效的工作，采取多種方法和途徑，增強(qiáng)員工責(zé)任心，最大限度地提高其綜合素質(zhì)。

4.必須堅(jiān)持以人為本理念。企業(yè)文化建設(shè)的主要任務(wù)是要將員工的思想意識行為統(tǒng)一到“創(chuàng)造財(cái)富，服務(wù)社會(huì)、關(guān)愛員工，回報(bào)股東”的企業(yè)使命上來。一是要加強(qiáng)形勢任務(wù)教育，增強(qiáng)員工的危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化其行為意識和使命意識，促使其愛崗敬業(yè)，敬業(yè)奉獻(xiàn)，實(shí)干創(chuàng)新。二是要培養(yǎng)“海納百川，量才錄用”用人理念，激發(fā)廣大員工的工作熱情，鼓勵(lì) 8 立足本職，崗位成才，對成績突出，貢獻(xiàn)大的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)提拔。三是要關(guān)心員工的工作和生活，加強(qiáng)員工崗位技能培訓(xùn)，提高員工的競技能力和綜合素養(yǎng)，認(rèn)真傾聽員工意見和建議，切實(shí)關(guān)心其實(shí)際困難，幫助樹立自強(qiáng)、自信、自尊、自愛的優(yōu)良品質(zhì)。四是要大力培植先進(jìn)典型和模范人物,營造積極向上氛圍，潛移默化地將企業(yè)文化理念、價(jià)值觀成為員工自我約束、自我管理、自我控制的行為標(biāo)準(zhǔn)，從“要求我這樣做”轉(zhuǎn)化為“我應(yīng)該這樣做”。

5.必須具有獨(dú)特個(gè)性內(nèi)涵。在開展企業(yè)文化建設(shè)的過程中一定要體現(xiàn)企業(yè)的個(gè)性特點(diǎn)，突出自身特色。一是在進(jìn)行企業(yè)文化設(shè)計(jì)時(shí)，要調(diào)查研究，深入了解自己的企業(yè)，注意繼承發(fā)揚(yáng)企業(yè)長期形成的優(yōu)秀文化積淀，認(rèn)真探求企業(yè)究竟需要什么樣的文化；二是要突出企業(yè)價(jià)值觀、企業(yè)精神、愿景、使命等核心理念的梳理、提煉，注意企業(yè)的行業(yè)特色、地域特色和所在地區(qū)人文環(huán)境等因素，避免雷同現(xiàn)象；三是要有豐富的載體和內(nèi)涵，廣泛開展以技術(shù)比武、安全生產(chǎn)、文明創(chuàng)建、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等勞動(dòng)競賽，積極發(fā)掘員工容易接受且又蘊(yùn)含豐富精神內(nèi)涵的寓教于樂文體活動(dòng)；四是要總結(jié)自己企業(yè)優(yōu)良的文化傳統(tǒng)和歷史上所形成的文化閃光點(diǎn)，在繼承和借鑒的基礎(chǔ)上加以發(fā)揚(yáng)光大。

6.必須堅(jiān)持長期持續(xù)創(chuàng)新。企業(yè)文化建設(shè)既要體現(xiàn)企業(yè)良好的歷史傳承，又要符合時(shí)代發(fā)展需要。一是企業(yè)在其不同的發(fā)展階段中面臨的內(nèi)外部環(huán)境和所要解決的問題都是不同的，對企業(yè)文化建設(shè)要求就會(huì)不同；二是企業(yè)文化總是隨著社會(huì)形勢、市場環(huán)境和企業(yè)發(fā)展發(fā)展?fàn)顩r的不同做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整深化，使企業(yè)文化的內(nèi)容更符合企業(yè)和社會(huì)發(fā)展實(shí)際；三是企 9 業(yè)文化建設(shè)是一項(xiàng)長期的、艱苦細(xì)致的工作任務(wù)，不是一朝一夕的事情，要使文化理念化為員工的自覺行為，不可能在短時(shí)間內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)，要有十年樹木，百年樹人的長期思想準(zhǔn)備。四是企業(yè)文化建設(shè)是不斷創(chuàng)新發(fā)展過程，需要在企業(yè)改革發(fā)展過程中去營造、培養(yǎng)和創(chuàng)新，只有這樣才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能展示其魅力活力和超強(qiáng)的競爭力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)科學(xué)、持續(xù)、健康發(fā)展。

總之，企業(yè)進(jìn)行文化建設(shè)，是一項(xiàng)說起來容易做起來難的事情，特別是道路運(yùn)輸企業(yè)，由于具有流動(dòng)、分散、點(diǎn)多、面廣的生產(chǎn)特性，員工的思維方式、行事模式和方方面面存在著固疾，這就要求我們從企業(yè)的實(shí)際出發(fā)，精準(zhǔn)定位，著力基礎(chǔ)工作，精究其中之道，全力打造具有自身特色的企業(yè)文化，只有這樣才能真正發(fā)揮企業(yè)文化作用，成為推動(dòng)企業(yè)不斷發(fā)展的動(dòng)力源泉。

第二篇：道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)探索

道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)探索

福建省泉州市汽車運(yùn)輸總公司 吳 松 江

（一）安全是道路運(yùn)輸企業(yè)的生命，道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理需要?jiǎng)?chuàng)新。道路運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)關(guān)聯(lián)著千家萬戶的行業(yè)。如果不能做到生產(chǎn)安全，旅客的生命、國家和人民的財(cái)產(chǎn)、社會(huì)的安寧都將受到威脅和損害。道路運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)安全，主要是行車安全，它既受內(nèi)部管理因素的影響，也受道路、橋梁、氣候和外界人為因素的影響，是一個(gè)較為復(fù)雜的、長期困擾著人們的大難題。多年來，各級政府和交通主管部門、道路運(yùn)輸企業(yè)投入大量人力、物力，進(jìn)行綜合治理。然而，安全狀況仍不盡如人意。特別是進(jìn)入2000年以后，道路行車事故次數(shù)、傷亡人數(shù)一年比一年多，惡性道路行車事故不斷發(fā)生，墜毀、爆炸、火燒車事故也時(shí)有所聞。究其原因，是道路行車安全管理嚴(yán)重滯后。沿用了幾十年的安全管理措施，適用不了車輛更新、人員更新、企業(yè)管理機(jī)制更新，運(yùn)輸經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營條件也更新的時(shí)代，安全管理需要?jiǎng)?chuàng)新。

安全管理創(chuàng)新的方向在那？如果我們把目光仍舊回到舊的安全管理機(jī)制上，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾十年來，不管是交通主管部門、交警部門還是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，對行車安全，一貫采取“管”、“卡”、“壓”的管理辦法。各級安全管理人員對待駕駛員，特別是肇事的駕駛員，從來是講話口氣硬，處罰措施嚴(yán)。駕駛員一旦出了事故，領(lǐng)導(dǎo)批評，同事譏諷，親人埋怨。在這重壓之下，駕駛員是慎之又慎，然而，還是事故不斷。“硬壓”的效果不好，可又有什么好辦法呢？當(dāng)今世界，文化與經(jīng)濟(jì)和政治相互交融，文化的地位和作用越來越突出，借助文化的力量，加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)，構(gòu)建一種人格化的安全管理新機(jī)制，這也許就是道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理創(chuàng)新的出路。

（二）道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化是企業(yè)文化的組成部分之一。企業(yè)文化是當(dāng)代世界企業(yè)管理的新熱潮。盡管我國與西方資本主義國家的社會(huì)制度不同，經(jīng)濟(jì)體制和文化傳統(tǒng)存在著差異，但企業(yè)文化作為一種新的管理理論和方法，80年代傳入我國后，經(jīng)過不斷的實(shí)踐和 探索，企業(yè)文化之花已在我們的國土上結(jié)出豐碩的果實(shí)。道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化就是借助企業(yè)文化的成果，充分運(yùn)用文化的導(dǎo)向功能，把長期的生產(chǎn)經(jīng)營和安全管理過程中形成的具有本行業(yè)特點(diǎn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)，提升到物質(zhì)與精神結(jié)合的境界，成為加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)的安全管理的精神動(dòng)力。它包括企業(yè)安全價(jià)值觀念，安全生產(chǎn)責(zé)任感，安全道德觀念，安全目標(biāo)和安全行為準(zhǔn)則等，既是一種文化現(xiàn)象，又是企業(yè)安全管理的一種理論。

在安全生產(chǎn)實(shí)踐中，道路運(yùn)輸企業(yè)首先要根據(jù)本企業(yè)安全管理特點(diǎn)，提煉培育企業(yè)員工普遍認(rèn)同的科學(xué)的安全價(jià)值觀和安全生產(chǎn)理念，用簡練的語言給予表述，用以激發(fā)職工安全生產(chǎn)工作熱情，增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任感；提倡用安全哲學(xué)辯證處理安全與生產(chǎn)、安全與改革、安全與經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的關(guān)系；用珍惜自己和他人的生命安全理念指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營管理，把安全生產(chǎn)擺在第一的位置；用正確安全價(jià)值觀對事故突發(fā)瞬間自己行為進(jìn)行調(diào)整和約束，做出保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)，減少損失的選擇。通過創(chuàng)建企業(yè)安全文化達(dá)到提高全員的安全素質(zhì)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)安全行車的目標(biāo)。

（三）在企業(yè)安全行車管理過程中，職工的創(chuàng)造性、向心性思維和自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)等心理要素，是道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)。道路運(yùn)輸企業(yè)職工對文化情有獨(dú)鐘，早在90年代，在汽車駕駛員中，興起一股在駕駛室懸掛毛澤東像的熱潮，據(jù)說就是駕駛員為了祈求平安。以后，人們按照各自的喜好、信仰，把駕駛室布置得色彩斑斕，有的還給自己的駕駛室起了雅號。這反映的就是一種文化現(xiàn)象。筆者曾在1990年在《汽車駕駛員》雜志上，對這一文化現(xiàn)象按照駕駛員的不同心態(tài)，給予不同的歸類，提出做為各級交通主管部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，對萌芽在職工中的文化現(xiàn)象，要站在安全生產(chǎn)戰(zhàn)略的高度深刻認(rèn)識文化建設(shè)的戰(zhàn)略意義，積極加以引導(dǎo)，把職工的熱情和創(chuàng)造性引導(dǎo)到安全管理上來，為安全行車提供智力支持和精神動(dòng)力。這一看法，越來越成為共識，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)成為全行業(yè)安全管理共同追求。道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理實(shí)踐，越來越多的溶入文化因素，越來越貼近職工心理要求，在企業(yè)安全管理上，文化的作用越來越大。

（四）道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化的力量，深深熔鑄在全體職工的創(chuàng)造力和凝聚力之中?，F(xiàn)代道路運(yùn)輸，隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)性能日臻完善，高速公路的大量興建，公路快速運(yùn)輸系統(tǒng)的初步建成，現(xiàn)代通訊、各種監(jiān)控手段日趨先進(jìn)，這些對搞好行車安全，固然十分重要，但掌握、使用、處置這些先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，對安全生產(chǎn)起決定作用的仍是人。生產(chǎn)技術(shù)程度越高，人的管理地位越顯重要。這就需要用先進(jìn)的企業(yè)文化引導(dǎo)職工，加強(qiáng)職工的安全文化修養(yǎng)，培育職工安全自律與他律的意識。

要重視企業(yè)職工安全素質(zhì)的養(yǎng)成教育。各道路運(yùn)輸企業(yè)要把全員安全培訓(xùn)放在首位。教育培訓(xùn)分系統(tǒng)教育和自我教育兩方面。系統(tǒng)教育方式有：培訓(xùn)、輪訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)、安全報(bào)告會(huì)等。自我教育方式有：安全例會(huì)、安全知識競賽、安全談心、安全幫教等。安全培訓(xùn)的目的一是增強(qiáng)職工安全意識，變安全生產(chǎn)“要我干”為“我要干”，變“要我管”為“我要管”，變少數(shù)人管理為全員管理。二是提高全員安全素質(zhì)，使管理者和操作者都能了解事故發(fā)生規(guī)律，掌握先進(jìn)的安全管理設(shè)備，具備妥善處置突發(fā)事故的本領(lǐng)。

要重視凝聚各方面力量。黨政工團(tuán)要齊抓共管，各方面都要根據(jù)職工不同工種、不同崗位、不同心理特點(diǎn)，從各自工作角度，設(shè)計(jì)好活動(dòng)載體，圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)創(chuàng)一流，開展各具特色，富有成效的活動(dòng)。比如，各個(gè)時(shí)期的安全競賽，安全月、安全周的競賽，黨政領(lǐng)導(dǎo)安全囑咐，家屬安全勸導(dǎo)，共青團(tuán)安全監(jiān)督等活動(dòng)。

要重視安全管理隊(duì)伍的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。在原有安管隊(duì)伍的基礎(chǔ)上，建立一個(gè)以行政領(lǐng)導(dǎo)為中心，向基層運(yùn)營片區(qū)、運(yùn)營單車幅射的安全管理網(wǎng)絡(luò)。每一個(gè)層面都要有人負(fù)責(zé)，每一個(gè)層面都要做到人員、制度、措施“四落實(shí)”，每一個(gè)層面都要重視安全文化建設(shè)，每一個(gè)層面都能運(yùn)用系統(tǒng)工程 的原理、方法，分析、評價(jià)系統(tǒng)中的安全狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、通報(bào)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)性，通過采取綜合措施，使系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生事故減少到最低限度，使安全達(dá)到最佳狀態(tài)。

要重視持之以恒做好安全文化建設(shè)。文化的熏陶功能是不能一竿見影的，企業(yè)安全文化建設(shè)，要做到月有安排，季有打算，年有籌劃，每年都有所提高。日積月累，企業(yè)安全文化才會(huì)顯示其獨(dú)特的功能。

（五）道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)目標(biāo)是為行車安全營造一個(gè)親和力很強(qiáng)的氛圍。道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理系統(tǒng)中的要素是人、車和環(huán)境，其中最關(guān)鍵的因素是人。人是企業(yè)之根本，人是管理工作中最活躍，最能動(dòng)的因素，能否調(diào)動(dòng)職工的積極性，是企業(yè)安全管理成敗的標(biāo)志。

加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)，當(dāng)前要?jiǎng)?chuàng)新人性化的管理。人性化管理的主要內(nèi)容在對待事故的認(rèn)識上要走出兩個(gè)誤區(qū)：一是事故不可避免論。道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)，受外界因素制約較多，從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到職工都有一種錯(cuò)誤認(rèn)識：“事故不可避免”。事故發(fā)生以后，有些管理者采取自我解脫辦法，把事故發(fā)生原因歸咎于客觀因素，歸咎于“運(yùn)氣不佳”，企業(yè)員工中也有同感。人性化的管理強(qiáng)調(diào)人的主觀能動(dòng)性，對事故的發(fā)生，采取科學(xué)的態(tài)度，實(shí)事求是的精神。認(rèn)識是行動(dòng)的向?qū)?，對事故的正確態(tài)度應(yīng)是從血淋淋的事實(shí)中，找出管理者和操作者自身存在的問題，掌握防止事故發(fā)生的本領(lǐng)。同時(shí)，將經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)在企業(yè)干部職工的頭腦中逐步消化、吸收、積累，成為指導(dǎo)安全實(shí)踐的意識，達(dá)到多數(shù)人安全生產(chǎn)的目的。這也就是道路運(yùn)輸企業(yè)長期實(shí)行“安全第一、預(yù)防為主”的理論升華。二是重處罰，輕教育。事故發(fā)生以后，對肇事者輕者下崗，重則行政處分，經(jīng)濟(jì)處罰更是免不了的。人性化的管理強(qiáng)調(diào)，人是事故的肇事者，更是事故的受害者。有些人就是在肇事中受傷以至喪生，既使沒有受傷，精神也受到很大的打擊。對事故的發(fā)生，多數(shù)肇事者是會(huì)對給國家和人民造成的生命財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行自責(zé)的。關(guān)心事故責(zé)任者，給予他們精神上的慰籍，生活上的關(guān)懷，化解駕駛員肇事后的心理矛盾，幫助他們從事故的陰影中走出來，分析造成事故的原因，吸取應(yīng)有的教訓(xùn)，這樣的教育作用將更有效，教育效果也會(huì)更好。發(fā)揮文化的力量，多給人與關(guān)懷，使肇事者從事故的陰影中走出來，使其他職工從中受到啟示。為行車安全創(chuàng)造一個(gè)良好的氛圍。

在對待制度的認(rèn)識上，無規(guī)矩不成方圓，要重視規(guī)章制度的約束力，但對待制度人性化的管理采取的是與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度。多數(shù)道路運(yùn)輸企業(yè)都有十余年到幾十年的歷史，在安全管理上都有一套規(guī)章制度，人性化的管理不能離開原有的管理成果，對這些規(guī)章要進(jìn)行很好的梳理，沿用對安全管理行之有效的，摒棄那些多余無用的，建立適應(yīng)新的營運(yùn)環(huán)境的新規(guī)章制度。使制度真正起約束人，管理人，促進(jìn)安全生產(chǎn)的作用。

在宣傳教育的認(rèn)識上，人性化的管理重視宣傳形式，管好用好安全文化宣傳陣地，如安全勸導(dǎo)牌、提示牌、標(biāo)語牌和安全宣傳欄，同時(shí)把宣傳教育的形式向互聯(lián)網(wǎng)等高科技領(lǐng)域拓展，開展網(wǎng)上教育。教育形式上，一改我說你聽的傳統(tǒng)教育形式，開展電視廣播專題、安全文藝演出、安全文藝創(chuàng)作，安全體育比賽、安全理論研討、事故案例等形式。鼓勵(lì)行車人員和全體職工參與。宣傳內(nèi)容上，人性化的管理少用“嚴(yán)禁”、“不準(zhǔn)”，多用“請你注意”，力求形象生動(dòng)，平等對話，富有人情味。

黨的改革開放政策，促進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)的繁榮和發(fā)展，假日經(jīng)濟(jì)的萌生，知識經(jīng)濟(jì)的初露端倪，使道路運(yùn)輸業(yè)的繁榮和發(fā)展的勢頭如虎添翼，方興未艾。在繁榮和發(fā)展的后面，道路運(yùn)輸業(yè)也隱藏著巨大的事故隱患。面對新形勢，新環(huán)境和新變化，如果我們還沉緬于原有的管理方法而自以為是，那事故的發(fā)生將如春風(fēng)里的野火，撲了這頭，那頭又生。重視發(fā)揮文化的功能，創(chuàng)建道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化，也許對道路運(yùn)輸管理有效地預(yù)防和遏制各類險(xiǎn)情及事故的發(fā)生，改觀道路運(yùn)輸不安全的局面能有所裨益。這是筆者提出創(chuàng)建道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化的初衷。

二○○三年八月第三稿定于福建泉州

第三篇：企業(yè)文化建設(shè)的實(shí)踐與思考

企業(yè)文化建設(shè)的實(shí)踐與思考

作者：張兆剛編輯：studa20

【摘 要】當(dāng)前，企業(yè)面對的環(huán)境競爭激烈。說到底，是人的競爭，是文化的競爭。因此，培育具有自身特色的企業(yè)文化，凝聚人心，鼓舞斗志，對提升一個(gè)企業(yè)的核心競爭力尤為重要。本文從企業(yè)文化的概念與內(nèi)涵入手，重點(diǎn)剖析了電力企業(yè)文化建設(shè)普遍存在的問題，并有針對性地提出了對策及建議。

【關(guān)鍵詞】電力行業(yè) 國有企業(yè) 文化建設(shè) 研究

1企業(yè)文化的內(nèi)涵

廣義的企業(yè)文化是指企業(yè)再生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展過程中所創(chuàng)造的具有自身特點(diǎn)的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。狹義的企業(yè)文化特指企業(yè)組織在長期的實(shí)踐中形成并為企業(yè)全體成員自覺遵守和奉行的具有自身個(gè)性的經(jīng)營宗旨、價(jià)值觀念和道德行為準(zhǔn)則的綜合。

2電力企業(yè)文化的概念

電力企業(yè)文化，應(yīng)當(dāng)是在一定的文化大背景場下由電力企業(yè)這一共同體內(nèi)部創(chuàng)新為主，外部文化刺激、輸入為輔，內(nèi)、外生文化交互作用所形成的多層次的復(fù)合體系。它的核心是電力企業(yè)信奉并長期努力貫徹而實(shí)際形成的價(jià)值理念；主要內(nèi)容是電力企業(yè)文化理念群、企業(yè)價(jià)值準(zhǔn)則、企業(yè)倫理道德、企業(yè)文化心態(tài)等。從它的生成看，主要來源于電力企業(yè)生動(dòng)的內(nèi)部創(chuàng)造和創(chuàng)新，來自于杰出的企業(yè)家、核心人物以及全體電力職工的創(chuàng)造和創(chuàng)新。3電力企業(yè)文化建設(shè)存在的誤區(qū)

3.1電力企業(yè)文化建設(shè)的不平衡性

從目前情況看，電力企業(yè)文化建設(shè)的發(fā)展不平衡，且從整體分析仍然處于較低水平。這種不平衡性主要是由于生產(chǎn)力發(fā)展不平衡所致。一般來說，先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展地區(qū)的電力企業(yè)文化建設(shè)水平高于落后生產(chǎn)力發(fā)展地區(qū)的電力企業(yè)文化建設(shè)水平；省級電力企業(yè)文化建設(shè)水平高于地市級電力企業(yè)文化建設(shè)水平，而地市級電力企業(yè)文化建設(shè)水平高于縣級電力企業(yè)文化建設(shè)水平。因此，大部分電力企業(yè)尤其是基層單位的電力文化建設(shè)剛剛起步，水平偏低，在自覺運(yùn)用企業(yè)文化理論指導(dǎo)企業(yè)實(shí)踐方面仍然存在諸多不足。

3.2缺乏對電力企業(yè)文化的全面理解

主要表現(xiàn)為：建立了所謂的“企業(yè)文化”，但關(guān)注的卻是企業(yè)文化的外在表現(xiàn)形式，甚至認(rèn)為企業(yè)文化就是LOGO，企業(yè)的外在形象，豪言壯語和文體活動(dòng)；缺乏對電力行業(yè)特色文化的理解，不明白什么才是建設(shè)有電力企業(yè)特色的文化。

3.3企業(yè)文化缺乏個(gè)性化

很多電力企業(yè)在建設(shè)企業(yè)文化的時(shí)候都有這種“跟風(fēng)”的現(xiàn)象，比如山東電力公司企業(yè)文化建設(shè)取得成功，于是就出現(xiàn)一大堆克隆的企業(yè)目標(biāo)和理念，而對自己本企業(yè)的文化特色卻很少去認(rèn)真的研究。優(yōu)秀的電力企業(yè)文化必須是對電力企業(yè)成功的經(jīng)營管理實(shí)踐的提煉與總結(jié)，而不是外在的借鑒與引進(jìn)，對于一個(gè)電力企業(yè)來講，其企業(yè)文化一定要具有原創(chuàng)性，要能充分挖掘本企業(yè)的特色，并形成科學(xué)的文化體系。缺乏個(gè)性化的企業(yè)文化，既沒有特色，也不能起到激勵(lì)員工，引導(dǎo)員工的行為價(jià)值取向的作用。

3.4缺乏建設(shè)手段和組織保證，執(zhí)行力差

企業(yè)文化建設(shè)缺乏系統(tǒng)科學(xué)的調(diào)研手段，提煉提升技術(shù)和內(nèi)化外宣的控制能力，同時(shí)在建設(shè)企業(yè)文化的時(shí)候組織保證也不強(qiáng)。企業(yè)文化建設(shè)多由黨委兼職或由企業(yè)管理部兼任，以致本來是全員參與的企業(yè)文化工作最后只有一兩個(gè)部門實(shí)施。久而久之，人們就習(xí)慣于把企業(yè)文化看成是政工部門或者企業(yè)管理部門的事。

4推進(jìn)電力企業(yè)文化建設(shè)的對策與建議

4.1塑造新的電力企業(yè)價(jià)值觀

價(jià)值觀是企業(yè)文化的核心，知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代需要形成一種新的價(jià)值觀和企業(yè)文化，這樣的文化包含著這樣一些基本要素：創(chuàng)新與變革、人本與能本、學(xué)習(xí)與超越、速度與效率、協(xié)作與共享、嚴(yán)守誠信、可持續(xù)發(fā)展等。塑造有個(gè)性的電力企業(yè)文化，就必須根據(jù)供電企業(yè)自身的特點(diǎn)，形成符合實(shí)際、獨(dú)具特色、能為企業(yè)廣大員工理解和接收、能容納職工利益要求的企業(yè)價(jià)值觀。

4.2概括和提煉更加富有個(gè)性、特色的企業(yè)精神

培育和打造企業(yè)創(chuàng)新精神是企業(yè)文化建設(shè)的核心和基石。企業(yè)創(chuàng)新精神是一種人格化的企業(yè)員工群體的心理狀態(tài)的外化，使企業(yè)基于自身的性質(zhì)、任務(wù)、宗旨、時(shí)代要求和發(fā)展方向，是經(jīng)過長期精心培育而逐步形成和確立起的思想成果和精神力量，是企業(yè)賴以生存的精神支柱，是“企業(yè)之魂”。發(fā)展企業(yè)精神并使之在員工中發(fā)揚(yáng)光大，是企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容。因此，電力企業(yè)要注意培養(yǎng)和提煉具有時(shí)代特色又符合企業(yè)實(shí)際的社會(huì)主義企業(yè)精神。

4.3大力創(chuàng)建學(xué)習(xí)文化及學(xué)習(xí)型組織

電力企業(yè)作為基礎(chǔ)性、支柱性產(chǎn)業(yè)，面臨新能源、新技術(shù)的開發(fā)和未來潛在競爭者競爭的壓力，進(jìn)行學(xué)習(xí)型文化建設(shè)富有意義。例如，云南電力集團(tuán)有限公司為了迎接新任務(wù)、新挑戰(zhàn)，主動(dòng)把自己放在世界經(jīng)濟(jì)的大格局中進(jìn)行思考，制定了做大做強(qiáng)云電集團(tuán)的“二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略綱要”。戰(zhàn)略綱要的實(shí)施需要管理的創(chuàng)新、文化的支持；需要高素質(zhì)的人才隊(duì)伍的支撐，更需要有一個(gè)團(tuán)隊(duì)文化系統(tǒng)作為保障。為此，云電集團(tuán)選擇了學(xué)習(xí)型企業(yè)作為重要的途徑，通過學(xué)習(xí)型企業(yè)的創(chuàng)建，形成濃厚的“工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化”的學(xué)習(xí)型組織文化氛圍，使全體員工結(jié)合工作實(shí)際，通過多種途徑和多種方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，在團(tuán)隊(duì)的互動(dòng)中不斷挖掘自身潛力，更新和擴(kuò)展知識，在持續(xù)的學(xué)習(xí)中，全身心投入和不斷創(chuàng)新，使整體知識及團(tuán)隊(duì)智商大于員工個(gè)人之和，從而形成云電集團(tuán)“二次創(chuàng)業(yè)”所需要的優(yōu)秀職業(yè)群體和崗位群體，實(shí)現(xiàn)管理的創(chuàng)新，為云電集團(tuán)在現(xiàn)代創(chuàng)新、競爭和快速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)中，具有更強(qiáng)的生命力、競爭力和持久發(fā)展之勢。

4.4全面打造執(zhí)行文化

多數(shù)企業(yè)在進(jìn)行變革時(shí)之所以失敗，關(guān)鍵在于沒有成功的將企業(yè)改革的戰(zhàn)略、方案和具體的執(zhí)行結(jié)合起來，這些方案、策略到最后落實(shí)中往往會(huì)因?yàn)楦鞣N因素而“走了樣”，失去了改革的初衷。但是，要想使新制度得到不折不扣的執(zhí)行，除了制度本身本公平公正、體現(xiàn)價(jià)值觀的要求外，還必須要在企業(yè)內(nèi)營造一種重視執(zhí)行的“執(zhí)行文化”。因此，處在變革時(shí)代的電力企業(yè)同樣需要高效的執(zhí)行，需要在企業(yè)文化建設(shè)過程中深深地植入執(zhí)行文化。要想在企業(yè)內(nèi)形成一種執(zhí)行文化，首先要選拔出具有執(zhí)行能力的管理者。博西迪和查蘭說:對于一個(gè)組織來說，要想建立一種執(zhí)行文化，它的領(lǐng)導(dǎo)者必須全身心地投入到公司的日常運(yùn)營當(dāng)中。領(lǐng)導(dǎo)并不是一項(xiàng)只注重高瞻遠(yuǎn)矚的工作，也不能只是一味地與投資者和立法者們閑談，這也是他們工作的一部分。領(lǐng)導(dǎo)者必須切身地融入到企業(yè)運(yùn)營當(dāng)中。要學(xué)會(huì)執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)者們必須對企業(yè)、對員工和自下而上環(huán)境有著全面綜合的了解，而且這種了解是不能為任何人所代勞的。因?yàn)?，畢竟只有領(lǐng)導(dǎo)者才能夠帶領(lǐng)一個(gè)企業(yè)真正地建立起一種執(zhí)行文化。就是說，領(lǐng)導(dǎo)首先要從思想上重視執(zhí)行工作，其次要轉(zhuǎn)變工作方法和工作重點(diǎn)，只有這樣，才能帶領(lǐng)員工在企業(yè)中建立起一種真正的執(zhí)行文化。

參考文獻(xiàn)：

［1］安應(yīng)民.論新時(shí)期企業(yè)文化建設(shè)的幾個(gè)問題.蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)，2001，（04）.［2］劉延明.論企業(yè)文化建設(shè)面臨的問題及對策.山東省工會(huì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，2002，（05）.［3］佚名.遵循規(guī)律注重實(shí)效——供電企業(yè)文化建設(shè)現(xiàn)狀與趨勢.中國電力企業(yè)管理，2005，（04

第四篇：道路運(yùn)輸企業(yè)品牌的創(chuàng)建與思考

道路運(yùn)輸企業(yè)品牌的創(chuàng)建與思考

近年來，隨著市場競爭的加劇道路運(yùn)輸企業(yè)對品牌的創(chuàng)建也越來越重視。目前有在同行中比較知名的品牌。為規(guī)范管理、提升服務(wù)，全國好多運(yùn)輸企業(yè)品牌實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)識、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)，為顧客提供了更舒適、更便捷、更高效的服務(wù)。但我們也要清醒地看到，道路運(yùn)輸企業(yè)在品牌創(chuàng)建方面還有很長的路要走。

一、道路運(yùn)輸企業(yè)的品牌主要應(yīng)包含安全、服務(wù)、效率、形象四個(gè)要素

安全要素是道路運(yùn)輸企業(yè)的第一要素和起碼要求，旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全如果得不到保障，將沒有人敢乘座和認(rèn)同這個(gè)企業(yè)的運(yùn)輸，恐怕連正常營運(yùn)都成為問題，更談不上品牌的創(chuàng)建了。

服務(wù)要素是道路運(yùn)輸企業(yè)的一個(gè)重要方面。只有提供優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，才能讓旅客走得舒心，讓貨主感到放心。如果服務(wù)態(tài)度惡劣、服務(wù)設(shè)施簡陋，連基本的運(yùn)輸要求也達(dá)不到，也談不上品牌的創(chuàng)建。

效率要素主要體現(xiàn)在時(shí)間和效益上。作為一個(gè)運(yùn)輸品牌，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)是應(yīng)該達(dá)到的要求。服務(wù)品牌也應(yīng)為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，否則這個(gè)品牌也難以持久地維持下去。

形象要素是一個(gè)外在要求，是品牌的標(biāo)志、標(biāo)識及顧客心目中的評價(jià)。作為一個(gè)品牌必須要有良好的社會(huì)評價(jià)，在顧客心目中一定有一個(gè)美好的印記。

二、當(dāng)前道路運(yùn)輸企業(yè)品牌建設(shè)存在的問題及原因

（一）重效益輕品牌

一些運(yùn)輸企業(yè)對創(chuàng)建品牌的重要性認(rèn)識不足，一味追求眼前利益，從來不考慮品牌的創(chuàng)建，只要目前企業(yè)能賺到錢，對企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)疏于管理，既不重視車輛人員安全檢查、也不重視服務(wù)質(zhì)量，甚至以包代管，只收取承包規(guī)費(fèi)，對經(jīng)營過程管得不多，運(yùn)輸品牌創(chuàng)建的意識不強(qiáng)。這種做法可能眼前能賺到一點(diǎn)錢，但對于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展是十分不利的，對廣大顧客也是十分不負(fù)責(zé)任的，也沒有吸引力。可能一個(gè)重大安全事故就會(huì)讓企業(yè)處于破產(chǎn)的境地，或者一個(gè)重大服務(wù)質(zhì)量事故就會(huì)使企業(yè)受到重創(chuàng)。

（二）重創(chuàng)建輕推廣

品牌創(chuàng)建之初進(jìn)行策劃、宣傳，搞得轟轟烈烈；但創(chuàng)建結(jié)束后，對品牌的推廣工作做得很不夠。品牌得不到很好推廣便不會(huì)為廣大顧客所熟悉和選擇，也就沒有生命力。

（三）重創(chuàng)建輕維護(hù)

品牌的創(chuàng)建開始后，就認(rèn)為形成了自己的品牌，只要平常注意管理一下就可以了，對品牌的維護(hù)既沒有責(zé)任到人，也沒有相應(yīng)的制度和措施。重創(chuàng)建輕維護(hù)的思想和做法致使品牌的知名度不高，而且還可能因服務(wù)承諾不到位造成不必要的投訴，影響品牌的形象和創(chuàng)建。

（四）重形式輕內(nèi)涵

部分道路運(yùn)輸企業(yè)只注重搞一種活動(dòng)形式，注重硬件設(shè)施的到位，對品牌的內(nèi)涵認(rèn)識不到位。比如“南通飛鶴快客掘通線”品牌創(chuàng)建應(yīng)該說在硬件建設(shè)方面做得很到位，對駕乘人員的培訓(xùn)也很到位，但是對這一品牌的內(nèi)涵豐富得不夠，讓人覺得服務(wù)過于單一，且易于模仿。

（五）重集體輕個(gè)體

一些道路運(yùn)輸企業(yè)在品牌的創(chuàng)建過程中一般重視以集體作為一個(gè)品牌，有以一個(gè)班組創(chuàng)建的，有以一條班線創(chuàng)建的，有以一個(gè)部門創(chuàng)建的，但以員工個(gè)人為主體創(chuàng)建品牌的不多。

三、公路運(yùn)輸企業(yè)與快遞、客運(yùn)行業(yè)密不可分

在公路運(yùn)輸企業(yè)的品牌創(chuàng)建中離不開公路運(yùn)輸，客運(yùn)，快遞等企業(yè)運(yùn)輸?shù)拇罅χС峙c合作。現(xiàn)在一個(gè)好的公路運(yùn)輸企業(yè)和一個(gè)好的快遞企業(yè)都秉承同一個(gè)宗旨“為顧客服務(wù)”，且互相之間都有密不可分的關(guān)系。一個(gè)好的快遞企業(yè)離不開公路運(yùn)輸企業(yè)的支持和幫助。比如我現(xiàn)在實(shí)習(xí)的單位：海航天天快遞。

快遞服務(wù)，是指快速收寄、運(yùn)輸、投遞單獨(dú)封裝的、有名址的快件或其他不需儲存的物品，按承諾時(shí)限遞送到收件人或指定地點(diǎn)、并獲得簽收的寄遞服務(wù)。海航天天快遞竭誠為廣大客戶提供各類快遞服務(wù)。

“天天快遞”創(chuàng)建于1994年10月，是國內(nèi)著名快遞企業(yè)。2010年5月10日，海航集團(tuán)北方總部與詹氏兄弟簽約重組天天快遞，正式組建海航天天快遞有限公司。截止目前，海航天天快遞擁有上海、杭州、北京、南京、東莞、武漢、天津、濟(jì)南、福州、無錫、合肥11家全資子公司，315家加盟公司，1600多個(gè)

網(wǎng)點(diǎn)分部，全國從業(yè)人員23000多人，網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)1200多個(gè)城市，形成了以長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)為重點(diǎn)的快遞網(wǎng)絡(luò)布局。海航天天快遞將秉承“客戶就是上帝”的服務(wù)理念，竭誠為客戶提供限時(shí)、門到門、安全可靠的寄遞服務(wù)，并依托海航集團(tuán)強(qiáng)大的綜合資源優(yōu)勢和原天天快遞良好的地面網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，致力于打造集海陸空運(yùn)輸方式為一體的中國一流綜合快遞運(yùn)營商。

海航天天快遞秉承“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新；至誠、至善、至精、至美”的海航精神理念，以為“社會(huì)做點(diǎn)事、為他人做點(diǎn)事、為自己做點(diǎn)事”的經(jīng)營理念得到“大眾認(rèn)同、大眾參與、大眾成就、大眾分享”。而海航天天快遞也在不斷進(jìn)步，不斷發(fā)展。樹立自己的快遞品牌，經(jīng)營快遞企業(yè)誠信，業(yè)績，快速，完美服務(wù)的良好口碑?，F(xiàn)在海航天天快遞已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)知名的快遞品牌。這與公路運(yùn)輸品牌是一樣的道理，只有不斷的發(fā)展自己，誠信，求實(shí)創(chuàng)新，為顧客提供更好的服務(wù)，擁有良好的口碑，才能使自己的品牌推廣出去。

在實(shí)習(xí)的期間，我深入了解現(xiàn)在快遞業(yè)的發(fā)展趨勢及掌握了豐富的快遞知識?，F(xiàn)在的快遞行業(yè)離不開好的公路運(yùn)輸品牌的協(xié)助與合作。在實(shí)習(xí)崗位，我學(xué)到了很多知識，也看到了自己身上許多不足的地方并努力改進(jìn)。只有讓自己變成海綿，不停的吸進(jìn)知識，才能更好的立足與社會(huì)。

四、道路運(yùn)輸企業(yè)品牌的創(chuàng)建途徑

（一）加強(qiáng)管理者品牌意識

運(yùn)輸企業(yè)要不要?jiǎng)?chuàng)建自己的品牌關(guān)鍵在于管理者的有沒有品牌意識。管理者沒有品牌意識，就不可能打造出運(yùn)輸企業(yè)自己的品牌。因此管理者要加強(qiáng)品牌意識，注重做好品牌創(chuàng)建的策劃，建立品牌創(chuàng)建組織，制訂品牌創(chuàng)建規(guī)劃，落實(shí)品牌創(chuàng)建責(zé)任，推進(jìn)品牌創(chuàng)建，強(qiáng)化品牌管理和維護(hù)工作。

（二）加強(qiáng)員工的培訓(xùn)教育

任何品牌的創(chuàng)建都不開單位員工，道路運(yùn)輸企業(yè)品牌的創(chuàng)建同樣對員工的素質(zhì)提出了更高的要求。道路運(yùn)輸企業(yè)可以通過對員工進(jìn)行有計(jì)劃地培訓(xùn)，有組織地練兵，有目的地比武，來提高員工的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)；通過持之以恒和潛移默化地教育和星級服務(wù)制考核等來增強(qiáng)員工的文明、優(yōu)質(zhì)、誠信服務(wù)意識。努力發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)員工中的先進(jìn)典型，并逐步培育成企業(yè)的品牌。

（三）加強(qiáng)安全管理工作

安全是道路運(yùn)輸企業(yè)的生命線，要通過不斷完善企業(yè)安全管理制度，充分利用GPS衛(wèi)星定位、行車記錄儀、電子巡更、電子監(jiān)控、危險(xiǎn)品檢查儀等科技設(shè)施加強(qiáng)安管，加強(qiáng)車輛人員的資質(zhì)管理，提高安管人員素質(zhì)，加強(qiáng)安全隱患檢查整改，大力弘揚(yáng)安全文化，努力營造安全氛圍。

(四)加強(qiáng)綜合管理工作

品牌的創(chuàng)建既依賴于企業(yè)的綜合管理，又能促進(jìn)綜合管理。要通過加強(qiáng)企業(yè)的黨建創(chuàng)建、文化建設(shè)、財(cái)務(wù)管理、廉政建設(shè)、行風(fēng)作風(fēng)建設(shè)、綜合治理等努力樹立企業(yè)廉潔高效的形象，促進(jìn)品牌的創(chuàng)建。通過品牌的創(chuàng)建，提升企業(yè)形象和效率。

（五）加強(qiáng)企業(yè)的硬件建設(shè)

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該有計(jì)劃地加大對車輛、站場設(shè)施等設(shè)施、設(shè)備的投入，按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，完善各項(xiàng)標(biāo)志、標(biāo)識。努力為顧客營造一個(gè)放心、舒適、溫馨的環(huán)境，為創(chuàng)建運(yùn)輸品牌提供物

（六）加強(qiáng)企業(yè)品牌的管理

要對企業(yè)品牌有計(jì)劃地進(jìn)行宣傳、推廣和維護(hù)。形成一套管理制度和體系，通過舉辦各種競賽、創(chuàng)建、評比等活動(dòng)進(jìn)行品牌提升，借助競賽、促銷等營銷手段進(jìn)行品牌推廣，充分利用簡報(bào)、板報(bào)、條幅、櫥窗、廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒介進(jìn)行廣泛宣傳，營造濃厚的品牌創(chuàng)建氛圍，不斷提高顧客的知曉度和認(rèn)知率

（七）加強(qiáng)政策引導(dǎo)與推進(jìn)

道路運(yùn)輸品牌的創(chuàng)建僅靠企業(yè)的自身力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要政府部門和行業(yè)主管部門的引導(dǎo)和推進(jìn)。政府和行業(yè)主管部門還應(yīng)該加大政策引導(dǎo)和推進(jìn)力度。

總之，目前我國道路運(yùn)輸企業(yè)的品牌創(chuàng)建尚處于起步階段，一些運(yùn)輸企業(yè)起步較早，而絕大部分企業(yè)尚還沒有建立起自己的品牌，交通系統(tǒng)內(nèi)的其他企業(yè)也有類似的情況。努力打造行業(yè)精品名牌，從而能抓住目前交通大發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，更好更快地加強(qiáng)自身建設(shè)，努力走進(jìn)全國的前列，為促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展作出道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第五篇：淺談如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)

淺談如何加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)

來源：中國道路運(yùn)輸網(wǎng)在線通訊員 湖南湘西州汽車運(yùn)輸總公司 鄒瑋 2010年3月7日17:59現(xiàn)代企業(yè)競爭不僅是經(jīng)濟(jì)實(shí)力、物質(zhì)財(cái)富的競爭，而且是企業(yè)凝聚力、文化力的競爭。優(yōu)良的企業(yè)文化能夠創(chuàng)造出一個(gè)良好的企業(yè)氛圍、人際環(huán)境，提高職工的道德素質(zhì)、思想素養(yǎng)，形成企業(yè)發(fā)展不可或缺的精神紐帶、道德紐帶，調(diào)動(dòng)并合理配置各個(gè)環(huán)節(jié)的積極因素。這種因素是通過企業(yè)內(nèi)部從最高領(lǐng)導(dǎo)到基層職工工作、思想作風(fēng)共同體現(xiàn)出來的綜合表現(xiàn)，是無形的力量。因此，要適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展需要，我們必須創(chuàng)新企業(yè)文化，構(gòu)建干部職工共同的理想和追求，鑄就反映企業(yè)特征和市場趨勢的共同的價(jià)值觀念、思想境界、精神狀態(tài)、規(guī)范準(zhǔn)則，使全體職工凝聚成一個(gè)有機(jī)的整體，使得企業(yè)獲得“再造”和“新生”。那么，如何加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)，使之促進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展。結(jié)合幾年來的工作經(jīng)驗(yàn)，筆者提出以下幾點(diǎn)建議：

一、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要把企業(yè)文化建設(shè)當(dāng)成一件大事來做

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要以求真務(wù)實(shí)的精神，把企業(yè)文化建設(shè)當(dāng)成一件大事來做、來干。以真抓實(shí)干、率先垂范的作風(fēng)，做企業(yè)文化建設(shè)的實(shí)踐者、組織者和推動(dòng)者。要率先學(xué)習(xí)理解企業(yè)文化理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識、新理論、新信息，以科學(xué)理論、現(xiàn)代管理和文化知識武裝自己的頭腦，做企業(yè)文化建設(shè)的“傳教士”，承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)文化建設(shè)的職責(zé)，做企業(yè)文化建設(shè)的第一設(shè)計(jì)者、第一宣傳者、第一實(shí)踐者。通過自身的行動(dòng)，從基礎(chǔ)抓起，結(jié)合崗位規(guī)范、職責(zé)，在日常行為規(guī)范上下功夫，在職工普遍接受上下功夫，進(jìn)行潛移默化的養(yǎng)成教育，塑造優(yōu)秀的車站文化、班組文化，使企業(yè)的價(jià)值觀、經(jīng)營理念進(jìn)車站、入班組、到人頭。

二、企業(yè)職工要加強(qiáng)自己的主體意識

強(qiáng)烈的自主意識。企業(yè)職工要以企業(yè)為家、以主人的姿態(tài)全面地投入到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中去，為企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)出謀劃策，為企業(yè)的跨越式發(fā)展奉獻(xiàn)力量，與企業(yè)擰成一股繩，與

企業(yè)結(jié)成命運(yùn)共同體，同呼吸，同進(jìn)退。

高度的社會(huì)責(zé)任感。企業(yè)職工要以對國家、社會(huì)、旅客高度負(fù)責(zé)的精神，盡職盡責(zé)，忘我工作，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。要以方便快捷、安全舒適、優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹立良好的企業(yè)形象，贏得旅客的滿意和社會(huì)的認(rèn)同。

真誠的敬業(yè)精神。企業(yè)職工要熱愛工作，勤勞肯干，甘于奉獻(xiàn)，勇于擔(dān)當(dāng)。在業(yè)務(wù)上要千錘百煉，精益求精，在工作中恪守職業(yè)道德，真誠待人，熱情服務(wù)，讓旅客“走好、走了”。熱愛集體的團(tuán)隊(duì)精神。企業(yè)職工要繼承、發(fā)揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德和集體主義精神，將個(gè)人與群體緊緊地連在一起，和諧共處，攜手并肩，團(tuán)結(jié)一心，勇于奮進(jìn)。

三、企業(yè)要搭建文化平臺，鞏固文化陣地

企業(yè)文化建設(shè)不是一天兩天的事，優(yōu)秀的企業(yè)文化也不是通過一個(gè)口號、一次活動(dòng)就能夠輕而易舉地建立起來。需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視，需要組織平臺的搭建，需要載體、陣地作為基礎(chǔ)。在企業(yè)文化建設(shè)過程中，我們必須充分運(yùn)用各種宣傳教育陣地和載體，廣泛宣傳企業(yè)文化建設(shè)的重要性，宣傳企業(yè)文化的內(nèi)涵，在提高職工的認(rèn)識，統(tǒng)一職工的思想、規(guī)范職工的行為、塑造職工的精神、凝聚職工的力量上下功夫，使職工在企業(yè)文化建設(shè)上形成共識，自覺關(guān)注，增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，自覺投身企業(yè)文化建設(shè)，真正發(fā)揮職工在企業(yè)文化建設(shè)中的主體作用。同時(shí)把宣傳造勢作為組織職工積極參加創(chuàng)新企業(yè)經(jīng)營理念活動(dòng)的過程，培育企業(yè)共同的價(jià)值觀，提高企業(yè)凝聚力。

一是改變宣傳方式，加大宣傳報(bào)道力度。要打造一流的企業(yè)自身門戶網(wǎng)站，完善企業(yè)網(wǎng)站結(jié)構(gòu)部署，充實(shí)網(wǎng)站內(nèi)容，加快信息更新速度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)政策、動(dòng)態(tài)第一時(shí)間“上傳下達(dá)”。要加強(qiáng)與媒體的緊密合作，通過報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、電視、雜志等媒介載體，做好企業(yè)動(dòng)態(tài)、活動(dòng)宣傳報(bào)道，提升品牌影響力和社會(huì)美譽(yù)度。

二是優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境，構(gòu)建和諧向上的氛圍。企業(yè)是一個(gè)大家庭，職工在這個(gè)大家庭中需要展示自己的才能去獲得同事、領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。要多開展豐富多彩的活動(dòng)，使得職工樂于工作、勤于工作、敢于工作，在增強(qiáng)集體榮譽(yù)感和自豪感的同時(shí)，形成一種爭先創(chuàng)優(yōu)、積極向上的工作氛圍。

三是創(chuàng)辦內(nèi)部刊物，搭建交流學(xué)習(xí)的平臺。企業(yè)刊物可按季度、按月出版，定期宣傳企業(yè)政策、文件內(nèi)容，讓廣大職工了解企業(yè)決策、參與企業(yè)決策，給企業(yè)科學(xué)發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策，同時(shí)也使得廣大職工有一個(gè)共同交流學(xué)習(xí)、共同成長的“載體”。定期郵寄給與企業(yè)相關(guān)的政府部門和外聯(lián)單位，通過刊物使得他們了解企業(yè)動(dòng)態(tài)的同時(shí)，也起到對外展示企業(yè)良好形象和交流學(xué)習(xí)的效果。

四是加強(qiáng)培育工作，增強(qiáng)職工隊(duì)伍素質(zhì)。通過各種形式的宣傳教育，幫助職工不斷提高政治思想覺悟，提高科學(xué)文化素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)和技術(shù)水平。采取多種方式組織、引導(dǎo)企業(yè)和職工大力培育，努力實(shí)踐企業(yè)精神。堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，從實(shí)踐和理論的結(jié)合上引導(dǎo)員工培育符合時(shí)代特征、體現(xiàn)行業(yè)和企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)精神，統(tǒng)一職工的思想、規(guī)范職工的行為、提高隊(duì)伍素質(zhì)，加快企業(yè)發(fā)展。

四、企業(yè)要把黨工共建工作融入到企業(yè)文化建設(shè)中去

一是要注重黨組織的活動(dòng)與工會(huì)組織開展的活動(dòng)有機(jī)結(jié)合。既要為黨員發(fā)揮先進(jìn)模范作用提供載體，又要有效地激發(fā)職工的團(tuán)隊(duì)精神；思想政治建設(shè)與文化建設(shè)自成一體，相得益彰。在企業(yè)文化建設(shè)過程中，通過向黨員學(xué)習(xí)、向黨章學(xué)習(xí)、向優(yōu)秀黨員代表優(yōu)秀班組典型模范學(xué)習(xí)，激發(fā)職工的創(chuàng)新意識和工作熱情，提升職工的思想文化道德素養(yǎng)和服務(wù)水平，形成職工行為準(zhǔn)則、職業(yè)信條等，推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

二是要充分發(fā)揮工會(huì)在企業(yè)文化建設(shè)中的作用。要通過創(chuàng)辦職工之家，建立一個(gè)和職工交流的平臺，幫助解決一些實(shí)際困難，給予必要的心理疏導(dǎo)和溝通交流，使職工的個(gè)人目標(biāo)

圍繞企業(yè)的共同目標(biāo)，凝結(jié)成群體合力，從而有效地推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展。要發(fā)動(dòng)職工參與企業(yè)民主決策、民主管理、民主監(jiān)督。在涉及企業(yè)重大決策、經(jīng)營方向以及關(guān)系廣大職工的切身利益等重大問題上，要聽取職工的意見和建議，并形成制度，從而有效地推動(dòng)企業(yè)文化建設(shè)的健康發(fā)展。