第一篇：醫(yī)藥工程項目中質(zhì)量風險管理策略研究論文

1.分析當前醫(yī)藥工程項目中質(zhì)量風險管理中的問題

醫(yī)藥工程項目管理中質(zhì)量管理十分重要，而我國目前對于質(zhì)量管理重視程度不夠，并且由于醫(yī)藥工程專業(yè)是新興專業(yè)，從事醫(yī)藥工程項目管理的人才太少，以至于質(zhì)量風險管理很難貫徹，導(dǎo)致醫(yī)藥工程項目出現(xiàn)各種問題。醫(yī)藥工程項目質(zhì)量風險管理中有以下幾點問題:

1.1未能意識到質(zhì)量風險管理在醫(yī)藥工程中的重要作用

由于我國醫(yī)藥工程處于起步階段，很多人并不關(guān)注醫(yī)藥工程，對醫(yī)藥工程項目的質(zhì)量風險管理缺乏足夠的重視，其結(jié)果就是醫(yī)藥工程項目中存在各種問題，阻礙了其順利發(fā)展。同時由于相關(guān)的醫(yī)藥工程管理者也缺乏專業(yè)的醫(yī)藥工程管理經(jīng)驗及風險管理培訓(xùn)，從潛意識中并不認為風險管理對于醫(yī)藥工程發(fā)展的起著至關(guān)重要的作用，所以很難將風險管理落實到醫(yī)藥工程的發(fā)展中。

1.2醫(yī)藥工程項目風險管理者的素質(zhì)需要加強

因為我國專業(yè)的醫(yī)藥工程人員的人數(shù)很缺乏，素質(zhì)也不高，導(dǎo)致醫(yī)藥工程進展困難，嚴重影響其正常有序的發(fā)展。提升相關(guān)醫(yī)藥工程項目管理者的專業(yè)素質(zhì)就顯得尤其重要。而由于醫(yī)藥工程項目管理者的不專業(yè)，沒有意識到風險管理的作用，導(dǎo)致醫(yī)藥工程管理中經(jīng)常發(fā)生失誤進而影響其正常發(fā)展。醫(yī)藥工程項目管理者自身的素質(zhì)提升空間很大，加強對其專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)能使其重視風險管理在醫(yī)藥工程發(fā)展中的作用，使醫(yī)藥工程項目更好的完成。

1.3醫(yī)藥工程項目中風險管理的方式有很多不規(guī)范之處

雖然目前我國醫(yī)藥工程的相關(guān)制度及法規(guī)已經(jīng)初步建立，但是還有很多方面沒有完善，一些相關(guān)的標準還需要制定。其原因主要是我國的醫(yī)藥工程項目起步晚、發(fā)展時間短，風險管理制度很不健全;其次由于一些措施實施不到位，導(dǎo)致風險管理制度落實困難。相關(guān)醫(yī)藥工程項目管理者缺乏對質(zhì)量風險管理的重視，并且不能充分實施風險管理制度，導(dǎo)致醫(yī)藥工程項目不能順利發(fā)展，存在各種問題，阻礙了其正常有序的進行。

2.研究醫(yī)藥工程項目中質(zhì)量風險管理策略

加強落實醫(yī)藥工程項目中的質(zhì)量風險管理是使其正常發(fā)展的首要條件。而當前醫(yī)藥工程項目中問題很多，只有進行并實施相應(yīng)的風險質(zhì)量管理，才能盡量的降低項目發(fā)展中質(zhì)量問題的發(fā)生，將經(jīng)濟利益最大化。所以質(zhì)量風險管理對醫(yī)藥工程項目的成功意義非凡。

2.1加強醫(yī)藥工程項目管理者對于質(zhì)量風險意識

質(zhì)量風險管理作為一個系統(tǒng)，貫穿于整個項目過程中，作為預(yù)判、評估風險的方法，具有其無法替代的作用。因為目前醫(yī)藥工程處于初步發(fā)展階段，很多管理者的經(jīng)驗缺乏、自身素質(zhì)不足，工程很多時候不能達到預(yù)期的效果，所以更應(yīng)當重視工程的質(zhì)量管理。只有該項目管理者對質(zhì)量風險管理的作用有足夠的認識，切實將質(zhì)量風險管理實施到項目管理中去，才能最大程度的減少工程中發(fā)生的問題，推動醫(yī)藥工程的順利發(fā)展。

2.2提升質(zhì)量風險管理者的自我素質(zhì)

醫(yī)藥項目工程十分復(fù)雜，對管理者的素質(zhì)要求極高，管理者只有提升自身的風險質(zhì)量管理水平，才能有效的減少項目發(fā)展中的風險。因為專業(yè)的風險管理人員較少，所以要多組織相關(guān)人員進行質(zhì)量風險管理的培訓(xùn)，提高其質(zhì)量風險管理水平。另外可以引進專業(yè)的醫(yī)藥工程項目風險管理人才，加強與國外先進管理者的交流，學習其優(yōu)秀的經(jīng)驗，從而提高我們項目管理者的素質(zhì)。

2.3不斷完善質(zhì)量風險管理規(guī)范

必須不斷完善相關(guān)的質(zhì)量風險體系和規(guī)范，建立質(zhì)量管理的標準。此外，建立質(zhì)量風險責任機制，從而推動相關(guān)人員重視質(zhì)量風險管理，減少人為失誤，提升其管理水平。

3.討論

醫(yī)藥工程的發(fā)展才能推動我國醫(yī)藥水平的進步，而質(zhì)量風險管理的水平?jīng)Q定了醫(yī)藥工程的效果。所以只有醫(yī)藥工程管理者對質(zhì)量風險管理足夠重視并切實落實，才能保證醫(yī)藥工程的順利進行。通過加強項目管理者質(zhì)量風險意識及自我素質(zhì)的培養(yǎng)，不斷完善質(zhì)量風險管理規(guī)范，進而才能完成成功的醫(yī)藥工程項目，最總推動我國醫(yī)藥水平的不斷提升。

第二篇：公路工程施工中財務(wù)風險管理策略研究

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公路工程施工中財務(wù)風險管理策略研究

作者：薛菲

摘要：財務(wù)風險管理作為公路施工過程中一項重要的構(gòu)成部分，其管理質(zhì)量不僅僅直接影響著一項工程中的成本控制效果，還影響著施工過程中每一項工作能否順利實施。然而，廣大施工單位對于這一環(huán)節(jié)的控制，卻并沒有達到理想水平。筆者結(jié)合實際情況，針對公路施工過程中財務(wù)管理所出現(xiàn)的各種問題，結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗，在參考大量文獻資料的基礎(chǔ)上，指出有效管理財務(wù)風險的具體對策。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；財務(wù)風險；管理策略

就我國現(xiàn)階段的公路施工建設(shè)情況來看，絕大多數(shù)財務(wù)管理問題集中在，決算數(shù)字遠遠大于預(yù)算資金、預(yù)算與概算不符合、概算所得數(shù)字和估算出入較大等方面，出現(xiàn)上述問題的根本原因在于施工方對公路施工項目的經(jīng)濟成本利用率處在較低的水平，以至于較大的資金缺口下，公路整體建設(shè)質(zhì)量受到了直接的影響。盡管影響公路項目順利建設(shè)的因素中，天氣、氣候、技術(shù)等不可控的原因會加大財務(wù)管理工作的有效實施，然而關(guān)系著工程進度的命脈—資金一旦無法按時就位，那么整個工程要想順利施工，將變成一個根本就不可能實現(xiàn)的“空中樓閣”。因此，在施工過程中，施工單位要保證施工質(zhì)量，實際上是受到眾多因素干擾的。從人為因素上講，要最大限度提升工程管理質(zhì)量，就必須加大對財務(wù)風險的管理力度，這是是將競爭日益激烈的社會環(huán)境下，增加經(jīng)濟效益與提升企業(yè)現(xiàn)代化管理水平的重要舉措。

一、我國公路施工中財務(wù)風險管理的問題與影響

（一）我國公路施工中財務(wù)風險管理的不足之處

首先，責任合同的管理這一項重點內(nèi)容在公路施工管理過程中并沒有受到應(yīng)有的重視。作為管理相對薄弱的一個環(huán)節(jié)，責任合同管理的不到位，直接導(dǎo)致了整個財務(wù)風險管理鏈條的缺失。通常來說，每一個公路施工單位在進行公路建設(shè)時都有一個十分清晰的總體目標，然而具體落實到每一層級上，不同部門的實施效果卻與總體目標存在著或多或少的差異，這一點在對合同的管理上顯得尤為突出。舉例說明，內(nèi)部責任合同在簽訂時間上模糊不清，甚至部分合同的簽訂顯示與總工程施工不一致，除此之外在具體內(nèi)容上，不同主體的責任與義務(wù)規(guī)定不到位，這就導(dǎo)致責任指標落實起來難以追究到具體單位和個人，整個工程建筑成本在有效控制上，大打折扣。

其次，財務(wù)收支計劃制定并不嚴謹。眾所周知，公路施工項目自身是屬于實際運算過程中時間跨度較大的工程，這本身就為實施債權(quán)管理造成了一定的困難。財務(wù)管理過程中，倘若施工單在索賠制度建立上草草了事，那么要想確保高效回收公路施工的工程款，就會面臨著巨大的挑戰(zhàn)。此外，我們還需要注意，現(xiàn)階段公路施工單位內(nèi)部不同的施工部門以及上下級單位在進行資金管理與使用上，并不是依照規(guī)范健康操作的，不同級別之間都利益分配均衡化被打破已經(jīng)是當前普遍現(xiàn)象，資產(chǎn)抵押過程中權(quán)責難以清晰的現(xiàn)象導(dǎo)致施工工作銜接很難快速到位又進一步加劇了財務(wù)管理中的風險。

（二）我國公路施工中財務(wù)風險管理問題所帶來的影響

財務(wù)風險管理出現(xiàn)一定問題并不是最嚴重的，相當一部分公路施工單位中財務(wù)部門以及工作人員沒有足夠的財務(wù)風險的管理意識，這是公路施工單位發(fā)展中

最為突出的一項問題，也是給企業(yè)造成巨大不利影響的所在。具體來說，工作人員一旦只是將財務(wù)風險管理看作是履行好會計核算工作的本職工作、對工程資金安置妥當這兩項無關(guān)輕重的工作，而不深入的挖掘財務(wù)風險的實際內(nèi)涵，那么不僅僅會導(dǎo)致企業(yè)進行財務(wù)風險管理長期處于低水平、無秩序的發(fā)展狀態(tài)，還會導(dǎo)致施工單位在激烈的市場競爭下，逐步喪失競爭優(yōu)勢，無法達到可持續(xù)發(fā)展的最終目的。嚴重的情況下，部分施工單位還會因為資金不到位、融資困難從而出現(xiàn)嚴重的財務(wù)負擔，一旦公司的工程質(zhì)量與安全無法得到保證，那么企業(yè)自身能否生存都將會變成一個十分令人懷疑的問題。

二、提高我國工程施工中財務(wù)風險管理的具體對策

（一）加強對財務(wù)的計劃管理工作

財務(wù)計劃管理在財務(wù)管理中是不可或缺的重要組成部分，其本身也是在短時期內(nèi)迅速提升公司財務(wù)人員財務(wù)風險管理意識重要前提，風險管理在實施過程中必須擁有明確的計劃。具體工作中財務(wù)人員必須以十分謹慎的態(tài)度對公司的財務(wù)資料進行詳細分析，并通過深入施工現(xiàn)場等方式了解到公司的經(jīng)濟技術(shù)水平，從而實現(xiàn)準確的評估施工進行當中每一項工作的財務(wù)指標，為財務(wù)風險管理大環(huán)境中，領(lǐng)導(dǎo)階層能夠更加快捷、迅速的獲知本單位自身的財務(wù)狀況提供必要的前提保證，在準確的數(shù)據(jù)資料下，管理階層能夠更加明確地制定公司的發(fā)展計劃，保證公司高效運作?；诖诉M行財務(wù)計劃管理的同時，財務(wù)人員必須全面地將成本預(yù)測、經(jīng)營預(yù)測、利潤預(yù)測等內(nèi)容納入到財務(wù)計劃管理之中，不得敷衍了事。

（二）重視財務(wù)控制管理工作

施工單位加強對財務(wù)風險的管理，這一措施本身就能夠有效提升財務(wù)控制管理的質(zhì)量，反過來，財務(wù)控制管理的高效率推行又可以促進公路施工單位內(nèi)部不同部門之間的財務(wù)活動依照事先制定的財務(wù)計劃順利實施。這是因為財務(wù)控制最重要的目標之一就是加強對各項基礎(chǔ)工作的控制和管理所決定的。為了提升財務(wù)控制管理質(zhì)量，財務(wù)系統(tǒng)的工作者應(yīng)當高度重視起施工過程中的種種原始記錄，并對其進行不斷地完善，已達到高效實現(xiàn)單位內(nèi)部核算水平的目的，在財務(wù)控制管理過程中，財務(wù)人員必須堅持的總原則為，將保證施工效率的同時，最大限度的控制施工成本，同時堅持施工安全的同時，保證工人施工質(zhì)量。盡可能的保證財務(wù)收支平衡且實現(xiàn)對資金的最大利用率。

（三）重視對財務(wù)監(jiān)督管理的執(zhí)行力度

推行財務(wù)風險管理過程中，為實現(xiàn)施工單位的財務(wù)高效率運作的目標，就必須加大對財務(wù)進行監(jiān)督的力度。這是由于施工單位自身利益不均以及合同管理不到位的現(xiàn)實所決定的。一旦沒有強有力的力量對公司內(nèi)部資金流通、分配情況進行全面的監(jiān)督，這就為施工單位的施工安全進行帶來了不必要的隱患，也為施工的質(zhì)量帶來一定的危機。因此，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)階層必須直接牽頭，選派不同部門的領(lǐng)導(dǎo)人擔任起財務(wù)監(jiān)督的重要責任，并通過制定嚴格、可執(zhí)行性強的規(guī)章制度，保證監(jiān)督工作可以高效率的進行。在這一過程中，不單單要對不同部門之間的財務(wù)狀況進行監(jiān)督，還應(yīng)當切實重視起財務(wù)工作者的工作準確度，保證財務(wù)數(shù)據(jù)的準確性與可靠性。

三、結(jié)語

公路工程作為我國現(xiàn)代化建設(shè)進行過程中一個重點項目，其財務(wù)風險管理執(zhí)行情況與運作狀況直接關(guān)系到企業(yè)生存情況的同時，也影響著公路的施工質(zhì)量，加大對公路工程中財務(wù)風險的管理力度，不僅僅是提升施工單位管理效率的客觀要求，也是保障我國現(xiàn)代化建設(shè)順利進行的有力措施，必須高度重視。

參考文獻

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第三篇：工程項目中預(yù)算管理論文

一、預(yù)算管理在企業(yè)管理中的作用

以目標利潤為導(dǎo)向的企業(yè)預(yù)算管理在現(xiàn)代企業(yè)管理中的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1.1促進企業(yè)經(jīng)營決策的科學化，提高企業(yè)綜合盈利能力。

為能實現(xiàn)預(yù)期利益，企業(yè)管理者會考慮對有限的資源在各種不同用途方面的配置預(yù)先做出合理的規(guī)劃，把涉及企業(yè)目標利潤的經(jīng)濟活動連接在一起，使影響目標利潤實現(xiàn)的各因素都發(fā)揮出最大潛能。編制各項預(yù)算時，必須把握市場動向，著眼企業(yè)全局，科學地進行預(yù)測，努力使決策達到科學化，使企業(yè)的行為符合市場的客觀需求，更進一步地提高了企業(yè)的綜合盈利能力。

1.2明確工作目標，激發(fā)工作積極性。

目標利潤是通過預(yù)算分門別類、有層次地分解到各職能部門，并延伸細化到每一位員工，這些目標就成為他們在特定期間的具體工作目標。各部門都了解把握了本部門的經(jīng)濟活動與整個企業(yè)期望獲得的利潤之間的關(guān)系，促使職工想方設(shè)法從各自的角度為完成企業(yè)的目標利潤而努力工作。

1.3協(xié)調(diào)各部門的經(jīng)濟活動。

企業(yè)內(nèi)部各個組織機構(gòu)的業(yè)務(wù)內(nèi)容都具有相對的獨立性，他們必須協(xié)調(diào)一致，才能保證目標利潤的實現(xiàn)。目標利潤是管理過程中的一條主線，使各級各部門都能了解到本部門在全局中所處的地位和作用，看到自己部門的活動與其他各部門之間的關(guān)系，并充分估計可能產(chǎn)生的障礙和阻力及薄弱環(huán)節(jié)等，以便區(qū)別輕重緩急，從而達到經(jīng)濟活動的協(xié)調(diào)一致。

1.4強化企業(yè)管理中的控制工作。

實施以目標利潤為導(dǎo)向的企業(yè)預(yù)算管理，控制貫穿于管理的全過程，是一種全員、全過程的控制。預(yù)算本身就是一種硬性約束。該控制過程主要包括預(yù)算編制、經(jīng)濟活動的狀態(tài)計量、實際與預(yù)算的比較以及兩者差異的確定和分析、制定和采取調(diào)整經(jīng)濟活動的措施等。在整個預(yù)算制定、實施的過程中，企業(yè)的控制工作得到了進一步強化，認真制定并嚴格執(zhí)行預(yù)算是企業(yè)實現(xiàn)目標利潤的根本保證。

二、工程預(yù)算中存在的主要問題及原因

目前許多工程出現(xiàn)了投資失控，概算超估算，預(yù)算超概算，結(jié)算超預(yù)算的情況，究其原因，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

2.1.隨著我國基本建設(shè)管理體制改革的不斷深入，地區(qū)建筑市場的壁壘已被打破，異地承攬或跨行業(yè)承攬建筑工程設(shè)計、施工的單位和企業(yè)逐年增多。由于我國現(xiàn)行的預(yù)算定額、取費基礎(chǔ)、取費標準和預(yù)算編制的規(guī)定，各地區(qū)及各行業(yè)有所不同，致使一些跨地區(qū)跨行業(yè)承擔建筑工程設(shè)計與施工的企業(yè)不甚了解工程所在地的有關(guān)規(guī)定，在實際編制工程預(yù)算中，常出現(xiàn)差錯。

2.2.由于社會的進步，在建筑領(lǐng)域新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，編制預(yù)算時，需要經(jīng)常進行定額換算，但由于我國現(xiàn)行的工程預(yù)算確定方法多為靜態(tài)、滯后的方法，定額單價通常是以幾年前人工、材料、機械臺班價格的統(tǒng)計為基礎(chǔ)，并且新增補的定額往往缺少代表性，這就造成了工程量計算取費的差錯。

2.3.我國現(xiàn)行的預(yù)算管理大多是處于階段性的管理模式，缺乏建設(shè)項目全過程綜合管理的意識。建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位缺乏統(tǒng)一的造價管理目標和相

互溝通，工程監(jiān)理單位往往只局限于施工階段的質(zhì)量與進度管理，很少介入投資決策分析。設(shè)計單位在設(shè)計階段雖做了工程概算甚至細化到預(yù)算，但由于缺少對設(shè)計方案造價指標的控制約束，導(dǎo)致設(shè)計保守、投資偏高。

2.4.施工階段設(shè)計變更隨意性大。工程項目應(yīng)該經(jīng)過嚴格的可行性研究和投資額度的審批程序，其工程造價的控制該按批準的投資額度，把工程建設(shè)實施中各階段的工程造價實際發(fā)生額度控制在限額以內(nèi)，強調(diào)精心準備、科學合理地組織實施，嚴格地監(jiān)控。但很多建設(shè)單位急于項目的開工，又沒有做好必要的準備，對投資額度的要求，建筑標準的把握，設(shè)計深度的審查，招標文件和承包合同的合理與完善程度沒有嚴格把關(guān)，造成邊施工邊變更，對施工中的工程想改就改，有的項目一改再改，對更改的必要性和合理性沒有監(jiān)督，對更改造成的損失沒有相應(yīng)的責任制約。

2.5.現(xiàn)行工程建設(shè)的設(shè)計與招投標制度管理中存在漏洞。限額設(shè)計未能得到全面推行，設(shè)計工作沒有得到應(yīng)有的重視和監(jiān)督，建設(shè)單位沒有采取應(yīng)有的措施促

使設(shè)計單位去精心設(shè)計和限額設(shè)計，大量的工程項目沒有推行設(shè)計招標，沒有去優(yōu)選設(shè)計方案。不少設(shè)計單位管理體制不完善，片面追求設(shè)計的工作量和經(jīng)濟效益，缺乏精品意識。同時，在現(xiàn)行的管理體制下，一些承發(fā)包單位在編制標底或投標報價時，故意壓低或抬高工程預(yù)算造價，使一部分工程項目的造價偏離了正常的社會平均水平。

2.6.算管理人員素質(zhì)較差，不能適應(yīng)造價管理工作的需要。具體表現(xiàn)為：一是專業(yè)技術(shù)素質(zhì)差，不能獨立果斷地處理復(fù)雜的工程技術(shù)經(jīng)濟問題，投資預(yù)控能力差，大量的工作仍停留在事后處理階段；二是不能組織協(xié)調(diào)工程項目各主體間的關(guān)系；三是缺乏經(jīng)濟和法律知識，處理索賠能力差，尤其是缺乏對國際工程管理中的FIDIC合同條件的理解。

3.加強項目工程預(yù)算管理的對策

要使建設(shè)工程造價預(yù)算得到合理確定，有所控制，就必須在基本建設(shè)領(lǐng)域全方位加強工程造價預(yù)算管理。

3.1加強工程建設(shè)全過程的造價預(yù)算管理。

通過對竣工工程經(jīng)濟指標的測算，確定合理的工程投資估算指標和設(shè)計概算依據(jù)。通過加強投資估算管理和推行限額設(shè)計，合理確定工程的靜態(tài)投資，充分預(yù)測動態(tài)投資，保證建設(shè)項目決策打足資金，不留缺口。加強設(shè)計階段對造價的控制工作。在項目建設(shè)過程中和竣工驗收時，應(yīng)注意同設(shè)計方案對照檢查，對工程造價有較大影響的設(shè)計變更，須經(jīng)原項目批準機關(guān)認可，未經(jīng)批準同意，擅自追加投資、改變設(shè)計、提高標準、擴大建筑面積的，審查造價時不予承認，有關(guān)部門還應(yīng)追究責任。

3.2加強工程預(yù)結(jié)（決）算環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。

針對工程預(yù)結(jié)（決）算環(huán)節(jié)較混亂的情況，除加強對編審從業(yè)人員的工作管理外，還應(yīng)將此作為建設(shè)工程項目執(zhí)法監(jiān)察的重點，組織一次工程預(yù)結(jié)（決）算的檢查。

3.3動態(tài)造價信息系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用是投資控制的有效工具。

3.4推行限額設(shè)計，按批準的設(shè)計任務(wù)書和投資估算，按照批準的初步設(shè)計總概算，控制施工圖設(shè)計。利用價值工程的原理對工程造價進行分解，合理地確定設(shè)計方案。結(jié)構(gòu)設(shè)計人員在選取梁、柱截面和混凝土強度等級及配筋方面，雖同樣滿足結(jié)構(gòu)鋼度和強度要求，但不同的做法會導(dǎo)致造價的差異。當然限額設(shè)計不能一味地考慮節(jié)省投資，而應(yīng)尊重科學，尊重實際，在實行限額設(shè)計的同時注重優(yōu)化設(shè)計，兼顧功能提高。

3.5改變設(shè)計取費辦法，實行設(shè)計質(zhì)量獎優(yōu)罰劣的制度。

如果設(shè)計單位在批準的項目投資限額內(nèi)，認真運用價值工程的原理，進行多方案的技術(shù)經(jīng)濟分析和比較，在保證安全和不降低功能的前提下，通過采用新方案、新技術(shù)、新材料、新工藝，達到節(jié)約工程投資。按其節(jié)約的投資額給予一定比例的獎勵；反之，對超投資限額的設(shè)計單位給予一定的罰款，做到獎罰分明。

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第四篇：加油站風險管理研究論文

摘要：本文介紹了目前我國加油站管理的現(xiàn)狀、加油站安全管理中存在的問題以及加油站安全管理的措施三方面內(nèi)容。通過對這三方面內(nèi)容的介紹旨在促進我國加油站安全管理工作的發(fā)展，確保加油站工作的安全性。

關(guān)鍵詞：加油站；安全管理

當今社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展促進了汽車行業(yè)的發(fā)展，同時也帶動了石油業(yè)的發(fā)展。加油站的數(shù)量與日俱增。由于石油易燃易爆的特點，給石油操作工作帶來了安全隱患，為了保障石油工作的安全性，加強加油站的安全管理工作勢在必行。

一、加油站管理的現(xiàn)狀

當今社會，我國經(jīng)濟高速發(fā)展，人民生活水平日益提高，汽車也走進了越來越多的家庭，與此同時也促進了石油業(yè)的發(fā)展，加油站的數(shù)量直線上升。如今我國加油站的數(shù)目已由20世紀50年代的70座，增加到了近10萬座。加油站數(shù)量的增加，給我們的出行帶來了極大的方便，但是針對石油易燃易爆的特點，我們?nèi)匀徊荒芊潘蓪κ桶踩墓芾?。加油站的汽油和柴油容易揮發(fā)，如果遇到靜電、明火等極其容易燃燒發(fā)生爆炸，由于石油的導(dǎo)電性差，高速的流動容易產(chǎn)生和積聚靜電荷，造成一定的隱患，在加上石油本身就具有毒性，如果侵入人體會造成很大的傷害這都在一定程度上給加油站的工作帶來了一定的安全隱患。如果發(fā)生事故，帶來的不僅僅是財產(chǎn)的損失，也會危及加油站工作者及周邊居民的人生安全。加油站的安全管理包括油品的安全管理、資金的安全管理、各項設(shè)備設(shè)施的安全管理、從業(yè)人員的培訓(xùn)等方面的內(nèi)容，它涉及的面廣，也會受到外界其他因素的影響，具有一定的復(fù)雜性。在加油站的安全管理中對加油站的從業(yè)人員教育培訓(xùn)，對設(shè)備的檢查維修等每一個環(huán)節(jié)都必須做到位。由于加油站的特殊性，人員和車輛的流動性大，有的顧客缺乏安全意識，這也使得加油站的安全管理具有不可預(yù)見性。

二、加油站安全管理中存在的問題

（一）硬件設(shè)施存在隱患。我國對埋在地下的油罐材質(zhì)和埋設(shè)都有著明確的相關(guān)規(guī)定。但是仍然有個別加油站經(jīng)營者，為了節(jié)約成本，貪圖利益，不按國家的規(guī)定的材質(zhì)購買油罐。仍然有個別施工隊不按國家規(guī)定的埋設(shè)標準埋設(shè)，有的甚至將油罐線路和電器線路埋在一個管道溝，這些不按相關(guān)規(guī)定采購和安裝的設(shè)備在一定程度上造成了極大的安全隱患。

（二）從業(yè)人員缺乏專業(yè)素質(zhì)和安全意識。從業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)才能從事相關(guān)工作，可是我國加油站的工作人員好多都是臨時工，只是了解加油站的基本操作，有的從業(yè)人員文化水平低，沒有接受過石油相關(guān)理論的專業(yè)學習，專業(yè)素質(zhì)達不到國家規(guī)定的要求，以至于在實際工作中對無法及時辨別安全隱患，對安全隱患沒有防范意識，面對安全隱患更無法靈活的處理。另外，加油站的從業(yè)人員在操作過程中也缺乏安全意識，我們會看到有的操作人員不穿防靜電工作服，有的人員在檢修設(shè)備時沒有事先進行安全準備就點火，他們或多或少都存在僥幸的心理，認為一次兩次不會有什么事，殊不知這些安全隱患正在悄然而至，在他們毫無防備的時候就給他們帶來了災(zāi)難性的懲罰，同時也給別人造成巨大傷害。

（三）從業(yè)人員操作不當。我國的加油站事故中，很多是由于卸油時違規(guī)操作造成的。雖然國家嚴格規(guī)定了密閉卸油的方式。但是還是有加油站卸油時違規(guī)操作，也沒有專門的人進行監(jiān)護，提醒車輛人員禁止靠近，導(dǎo)致油品揮發(fā)、著火爆炸、靜電造成火災(zāi)事故，從而引起巨大經(jīng)濟損失和人員傷亡。在加油過程中也有很多違規(guī)操作導(dǎo)致的安全隱患。例如，有一些小的加油站點給塑料加油，殊不知塑料瓶是絕緣體，往里面加油時摩擦產(chǎn)生的靜電會因為導(dǎo)不出去而積累成安全隱患，引起爆炸。還有的加油站為了吸引更多的顧客，對進加油站的車輛和人員不加限制，嚴重違背了國家規(guī)定的加油時一車一人進的原則。甚至還會出現(xiàn)有的加油站讓摩托車主自己加油的情況，這些不當?shù)牟僮餍袨?，都在一定程度上埋下了安全隱患。

（四）管理制度不完善，法律法規(guī)不健全。在我國只有中石油、中石化這些大集團的管理制度相對完善，其余的企業(yè)都或多或少存在生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位操作規(guī)章不完善的問題。有的加油站沒有相關(guān)的安全管理組織，事故發(fā)生時也沒有切實可行的應(yīng)急預(yù)案，大家一團慌亂，事故的責任也無法明確，大家互相推諉，不能吸收教訓(xùn)，這些制度上的漏洞也造成一定的安全隱患。

三、加油站安全管理的措施

（一）完善硬件配置。針對硬件配置方面存在的問題，在加油站在建設(shè)的過程中，除了必須嚴格按照國家規(guī)定的標準引進設(shè)備外，也要加大對設(shè)備的科技和資金投入，從而降低設(shè)備方面的隱患。例如，高液位報警系統(tǒng)等事故預(yù)防設(shè)備的安裝，可以避免依靠檢查來預(yù)防事故這種傳統(tǒng)方式帶來的弊端，這種新型的系統(tǒng)更能及時科學的檢測出存在的隱患，為我們減少損失。

（二）加大安全教育宣傳，增強安全意識。首先，可以通過在集體會議時分析相關(guān)的事故案例和進行相關(guān)法律法規(guī)的宣傳等活動來增強加油站從業(yè)人員的安全意識，從而激勵從業(yè)人員學習安全知識和技能，促使他們在工作中安全操作。其次，要加強顧客及周邊群眾的安全意識，加油站必須把加油站的要求和相關(guān)提示明確的張貼出來，還可以定期開展一些安全講座，在周邊發(fā)放一些安全知識小手冊，以此來增強周邊群眾和顧客的安全意識。

（三）對從業(yè)人員進行專業(yè)技能培訓(xùn)。從業(yè)人員的操作技能是否專業(yè)對安全事故有直接的影響。加強從業(yè)人員的專業(yè)技能培訓(xùn)要讓從業(yè)人員學習相關(guān)法律法規(guī)，提高他們的抵御事故的專業(yè)能力；要讓他們懂得機動車加油時必須熄火，雷電天氣禁止付油，不能用塑料瓶加油等專業(yè)知識；要讓他們學習關(guān)于油的流速的控制等具體的專業(yè)操作技術(shù)等。當從業(yè)人員的專業(yè)技能較高時在某種程度上會避免很多的事故。對人員的變更，一定要選擇“崗能匹配”的人員，并按要求做好三級安全教育后翻耕上崗。

（四）緊緊抓住危害因素辨識這一靈魂。只有掌握了工作環(huán)境的危害，才能由被動變主動，真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的轉(zhuǎn)變。將加油站的危害因素辨識與風險識別劃分為設(shè)備設(shè)施、周邊環(huán)境、操作過程三個單元，細分每個單元的每個步驟，識別每個步驟、每個零部件、每個作業(yè)環(huán)境存在的風險，并從基層開始查找每個危害的預(yù)防措施，這樣員工在工作中才能自覺的規(guī)避風險，真正實現(xiàn)全方位的“本質(zhì)安全”。

（五）對加油站作業(yè)現(xiàn)場加強管理。對加油站作業(yè)現(xiàn)場的相關(guān)工作一定要有明確的要求。例如加油站的工作人員一定要按照加油站的相關(guān)規(guī)章制度進行操作，在工作中要及時發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備設(shè)施的安全隱患；加油站里要有明顯的警示標志；要保證消防器材的齊全有效等。對變更的作業(yè)過程，一定要做好新操作規(guī)程的制定和實施。對變更的設(shè)備和工藝，要做好從選型到安裝到調(diào)試到驗收的全過程安全監(jiān)控。

（六）完善加油站管理制度，建立明確的責任制。完善加油站的生產(chǎn)規(guī)章制度和崗位操作等規(guī)章制度，使工作人員的操作有章可循。還要有明確的責任制，把每個環(huán)節(jié)的工作都責任到人，這樣大家都會提高警惕，保證每個環(huán)節(jié)的工作都是嚴格按照一定的標準進行的，讓事故防患于未然。加油站的負責人一定要起帶頭作用，從自身做起，嚴格按照規(guī)章制度辦事，禁止違規(guī)操作。加油站內(nèi)部還要建立一個有效的內(nèi)部責任監(jiān)督機制，保證每個責任人都全力做好自己的工作。結(jié)語：加強加油站的安全管理工作，不僅可以確保加油站工作的安全性，減少不必要的事故，還可以促進我國交通事業(yè)的發(fā)展。因此，面對加油站工作中存在的問題，國家各部門必須重視起來并提出一些有效性措施，我們每一位公民也都應(yīng)該增強自己的安全意識，從而保證我國的加油站工作安全有效。

參考文獻：

[1]周康.淺析加油站安全管理存在的問題及對策[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量,2013,03:202.[2]冷朝暉.加油站安全管理的問題及對策研究[J].科協(xié)論壇(下半月),2013,07:143-145.

第五篇：針對鉆井工程項目管理研究論文

[摘要]隨著科學技術(shù)不斷發(fā)展和經(jīng)濟節(jié)奏不斷加快,人類越來越多采用先進生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備進行鉆井開采工作。鉆井工程是一門工程科學,有自己的基礎(chǔ)理論和各種各樣豐富的實踐,然而,如何高效、快速應(yīng)對人類對自然能源依賴與需求,以適應(yīng)經(jīng)濟和科學研究高速發(fā)展要求,采取一種行之有效方法,在鉆井工程實踐和資金固定條件下,科學、快速、高效達到特定科學目標,是我們針對鉆井工程管理的迫切需求。無論是國外還是國內(nèi),一種成熟而又有效的管理模式——鉆井工程項目管理已在實際生產(chǎn)中得到證實,它是當今鉆井工程行之有效的管理方式。本文針對鉆井工程生產(chǎn)過程進度緩慢原因進行深入細致分析,并闡述了鉆井工程項目管理必要性,以及鉆井工程項目管理一些具體做法,希望這些能為一些專業(yè)鉆井工程生產(chǎn)企業(yè)提供一些有益幫助。

[關(guān)鍵詞]鉆井工程 項目管理 必要性 承包方式 合同管理

一、概述

鉆井工程是一門工程科學,它是一種復(fù)雜、系統(tǒng)、科學專業(yè)生產(chǎn)活動。鉆井工程是日以繼夜的生產(chǎn)活動,隨著國民經(jīng)濟不斷崛起,其功能也在不斷創(chuàng)新,由早期傳統(tǒng)陸地石油鉆井、地質(zhì)勘探向更加復(fù)雜海洋石油鉆井、天然氣能源鉆井、地球氣候變化勘探鉆井發(fā)展,而這些復(fù)雜鉆井工藝除了對科學技術(shù)有更高要求,同時也對鉆井工程管理模式提出了更系統(tǒng)、全面要求。鉆井工程項目管理化是社會化大生產(chǎn)和商品經(jīng)濟高度發(fā)展必然產(chǎn)物,它是研究在時間和資金一定條件下,如何通過科學計劃、控制和組織達到特定目標性科學。鉆井工程項目管理化,可以有效解決在鉆井工程中所出現(xiàn)效率低、質(zhì)量差、施工成本高、工期長一些通病。通過對國內(nèi)外已成熟鉆井工程項目管理經(jīng)驗了解,針對國內(nèi)鉆井企業(yè)現(xiàn)狀,解讀建立鉆井工程項目管理重要性,從而建立健全項目管理制度,提高鉆井工程相關(guān)企業(yè)協(xié)調(diào)協(xié)作能力,相互配合能力,來為鉆井工程更好、更快發(fā)展提供管理保障。

二、鉆井工程實行項目管理必要性

1.由于目前人類生產(chǎn)、生活依靠大量石油、天然氣、復(fù)合型等自然資源,因此要求一些從事石油開采、天然氣開采企業(yè)加速對地下資源開采速度和提高開采量。但目前一些開采企業(yè)鉆井施工項目,在全年人員與設(shè)備不停運轉(zhuǎn)情況下,不僅達不到預(yù)定發(fā)展目標要求,還與專家根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和設(shè)備情況所預(yù)測鉆井能力要求相差很大,這不但降低了開采速度和開采量,企業(yè)還要承擔相關(guān)人員工資、獎金,負擔這些設(shè)備維護和管理費用,從而大量增加油氣田開支。

2.鉆井工程是一項具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性工程,隨著國際鉆井工程技術(shù)發(fā)展,一些先進鉆井技術(shù)也傳入我國,被我們所利用,但鉆井工程分工越來越細,自然導(dǎo)致相緊密聯(lián)系一些附屬企業(yè)和技術(shù)如測井、固井等企業(yè)與鉆井開采技術(shù)成為一個龐大系統(tǒng)工程。目前大部分石油鉆井公司依然采用原始,簡單石油鉆探技術(shù)來發(fā)掘油田,這不僅浪費大量人力、物力資源,而且也是企業(yè)背上沉重經(jīng)濟負擔。

3.由于一些油氣田勘探開發(fā)屬國有性質(zhì),其中國有企業(yè)將一些鉆井工程項目分包給一些承包商,即有石油公司確定勘探任務(wù),由鉆井承包商進行鉆井作業(yè)并承擔風險。但這種關(guān)系是在非法人實體和企業(yè)間進行,在實踐中出現(xiàn)了石油公司無法監(jiān)督,承包商機構(gòu)龐大局面,使鉆井工程出現(xiàn)混亂局面,影響工程進度及生產(chǎn)質(zhì)量。

4.目前一些油氣田公司還存在全井包干制,就是油氣田公司提供勘查和設(shè)計資料,而將所有決策權(quán)、材料采購權(quán)、技術(shù)準備和指導(dǎo)工作均有承包商自行負責,但一些承包商卻不具備承擔這些風險能力,自然在一些氣候及其他不可抗拒原因造成風險便轉(zhuǎn)嫁給油氣田公司來承擔,加大了油氣田公司損失。

三、鉆井工程項目管理具體做法

1.油氣田企業(yè)設(shè)置專門部門承擔某一工程管理職責,首先明確自身職責,嚴格制定油氣田鉆井工程項目管理辦法、嚴格區(qū)分油氣田公司、承包商職責和要承擔責任,做到責任經(jīng)濟效益相掛鉤。對于已經(jīng)完成企業(yè)生產(chǎn)指標的承包商給與獎勵,對于完不成生產(chǎn)指標的承包商進行處罰,這樣極大調(diào)動廣大施工人員積極性。

2.在承包方式上,鉆井工程項目承包可以采用模糊分析方法對鉆井項目鉆井隊實行綜合評價,根據(jù)評價結(jié)果,從中選出具有一定生產(chǎn)實力和有良好信譽承保對象。這種方法為項目承包提供了一種科學評價手段,同時也為油氣田企業(yè)評價各作業(yè)隊伍提供了一種有效科學方法參考。

3.工程項目管理人員通過現(xiàn)場勘查,認真研究專業(yè)人員或?qū)＜姨峁┫嚓P(guān)地質(zhì)調(diào)查數(shù)據(jù)、設(shè)計井深等書面文件和設(shè)計文件,制定詳細、科學、可行施工組織設(shè)計和重點、難點施工方案,會同各承包商進行商討,并一致通過后報相關(guān)部門審批合格后,分發(fā)給各相關(guān)單位或個人,并依照此施工組織設(shè)計進行施工,施工中對違反該施工組織設(shè)計并造成質(zhì)量事故,有違約方承擔違約責任。

4.合同管理。在選擇好承包方式后,實行項目管理合同制,要用合同來明確各方技術(shù)經(jīng)濟責任,把合同簽訂、檢查、執(zhí)行等貫徹落實到項目管理始終。

5.項目控制和實施。在實際鉆井施工過程中,項目管理部門要制定相應(yīng)施工現(xiàn)場質(zhì)量和安全檢查方案,嚴格控制施工作業(yè)隊伍鉆井質(zhì)量、工期、成本,及時糾差,以保證鉆井項目合同和鉆井目標得意實現(xiàn)。施工質(zhì)量差,生產(chǎn)成本高于預(yù)算成本,工期控制不當導(dǎo)致工期延長,致使開采日期延后等帶來損失都是由于鉆井工程中管理不善造成,而通過鉆井工程項目管理化,就可以避免這些問題出現(xiàn),從而提高鉆井工程各項指標在規(guī)范、合理控制下進行,推動其后期經(jīng)濟效益。

四、結(jié)論

在國際競爭日益激烈今天,如何大幅度提高鉆井技術(shù)發(fā)展,保證能源供應(yīng),是我們面臨一個重要課題。除了依靠國內(nèi)外先進技術(shù)和工藝外,建立健全鉆井工程項目管理,依靠項目管理科學性、全面性、有效性至關(guān)重要?？梢哉f,鉆井工程項目管理必將為鉆井工程發(fā)展帶來更加光明前景。

參考文獻:

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