第一篇：談駕駛技能訓(xùn)練的教學(xué)1

談駕駛技能訓(xùn)練的教學(xué)

浙江交通技師學(xué)院 盛景東

摘 要：分析了駕駛技能的類型、形成過程、教學(xué)原則以及教學(xué)內(nèi)容，總結(jié)了駕駛技能項(xiàng)目的教學(xué)要領(lǐng)。

關(guān)鍵詞：駕駛；技能；教學(xué)

公安部頒布的9l號文件．2007年4月l日開始執(zhí)行 該文件的核心是提高駕駛技能的水平與能力．并通過考核標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向。培養(yǎng)安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣．提高思想與道德素質(zhì)。該文件駕駛技能考核項(xiàng)目共21個(gè)．評判標(biāo)準(zhǔn)129項(xiàng)。須完成與協(xié)調(diào)局部動(dòng)作幾百個(gè)。

本文以大眾普桑汽車為例．對駕駛技能的教學(xué)進(jìn)行五個(gè)方面的研討．一是駕駛技能的類型。二是駕駛技能的形成過程． 三是駕駛技能的教學(xué)原則。四是駕駛技能的教學(xué)內(nèi)容．五是駕駛技能項(xiàng)目的教學(xué)要領(lǐng)。

一、駕駛技能是操作技能

技能是一種做事的本事．是外在的看得見摸得著的活動(dòng)方式 技能的含義是有目標(biāo)訓(xùn)練而形成相對穩(wěn)定活動(dòng)方式的本事

技能以作用有形客體與否為據(jù)劃分．可分行為技能與作用技能 凡訓(xùn)練人體自身動(dòng)作形成的技能稱行為技能．凡訓(xùn)練人體作用有形客體形成的技能稱作用技能。作用技能以內(nèi)在智力參與多少為據(jù)劃分。可分心智技能與操作技能。凡訓(xùn)練人體動(dòng)作，作用有形客體時(shí)智力不斷參與．并不斷外化形成聯(lián)系的技能稱心智技能。凡訓(xùn)練人體動(dòng)作．作用有形客體可獨(dú)立形成一定活動(dòng)方式．智力參與不多的技能稱操作技能。綜上所述．技能可分為行為技能、心智技能與操作技能。

禮節(jié)行為、模特表演、形體訓(xùn)練、舞蹈、游泳、做廣播操、打太極拳、唱歌、跑步行走等形成的技能多為行為技能：汽車維修、電子整機(jī)裝配與維修、家用電器維修、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等形成的技能多為心智技能；土建工、車鉗銑刨工、中英文打字、面點(diǎn)制作、騎自行車等形成的技能多為操作技能。從技能分類與例舉可以得出結(jié)論．汽車駕駛技能是操作技能。

二、駕駛技能的形成過程

根據(jù)八五、九五期間，l0多年來全國140多所中等職業(yè)學(xué)校參與實(shí)踐研究的結(jié)論。形成操作技能的過程是五個(gè)程序。即：感知— — 理解與記憶— —模仿與演練— — 協(xié)調(diào)與自動(dòng)— — 綜合。

根據(jù)形成操作技能的過程．分析駕駛操作技能的形成過程是：

第一程序．汽車六大操作工具：離合器、制動(dòng)踏板(腳剎車)、加速踏板(油門)、轉(zhuǎn)向器(方向盤)、變速器操縱桿(排檔)、駐車制動(dòng)器(手剎車)以及儀表、設(shè)備的感知與識記；

第二程序．聯(lián)系六大操作工具、作用與其操作要領(lǐng)． 對21個(gè)項(xiàng)目逐一分解為局部動(dòng)作的操作要領(lǐng)的理解與記憶；

第三程序。運(yùn)用六大操作工具，對每一個(gè)局部動(dòng)作的模仿、操作與控制，進(jìn)行反復(fù)演練；

第四程序．對21個(gè)項(xiàng)目的每一個(gè)局部動(dòng)作之間的協(xié)調(diào)．達(dá)到自動(dòng)化程度。形成對駕駛每一個(gè)項(xiàng)目的操作、控制運(yùn)用自如；

第五程序．對21個(gè)項(xiàng)目的配合運(yùn)用進(jìn)行綜合，體驗(yàn)車感好．開車有節(jié)奏有度。

三、駕駛技能的教學(xué)原則

根據(jù)20多年職業(yè)教育與培訓(xùn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)．總結(jié)操作技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程為六程序演練教學(xué)法．稱為六程序教學(xué)原則。即： 準(zhǔn)備— — 精講— — 示范— — 演練— — 指導(dǎo)— — 小結(jié)．也就是說在操作技能的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中必須要有這六項(xiàng)內(nèi)容．至于先后可根據(jù)情況調(diào)整。駕駛技能教學(xué)原則的具體內(nèi)容是什么呢? 第一準(zhǔn)備．是指實(shí)訓(xùn)材料、場所、工具設(shè)備的準(zhǔn)備．以及組織人員與科學(xué)分組的準(zhǔn)備。對汽車駕駛來說．準(zhǔn)備是指汽車、汽油、場地的準(zhǔn)備，是培訓(xùn)人員科學(xué)安排的準(zhǔn)備等 第二精講．是指少而精的對實(shí)訓(xùn)目的、內(nèi)容、知維普資訊 http://004km.cn實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)$HIXI$HIXUN 識、步驟、要求進(jìn)行講解。少是說講的時(shí)間要少，精是在時(shí)間少的前提下．又能把實(shí)訓(xùn)內(nèi)容講到位。過深過多過抽象的理論不講。對汽車駕駛來說．精講是汽車六大操作工具、作用、操作要領(lǐng)的講解，是21個(gè)項(xiàng)目逐一分解為局部動(dòng)作的操作要領(lǐng)與注意事項(xiàng)的講解等 第三示范．是指實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師一邊對教學(xué)的操作內(nèi)容、過程、安全等進(jìn)行講解，一邊進(jìn)行示范，個(gè)別學(xué)生模仿．多數(shù)學(xué)生觀摩。對汽車駕駛來說。示范是教練邊講邊示范．然后由1位學(xué)員進(jìn)行實(shí)際操作模仿．3位學(xué)員在車上觀摩。學(xué)員在操作模仿時(shí)．一般會有這樣與那樣的錯(cuò)誤．教練要糾正錯(cuò)誤．并提出注意事項(xiàng)

第四演練與第五指導(dǎo)．是指實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師布置操作作業(yè)后，學(xué)生根據(jù)教學(xué)內(nèi)容與要求進(jìn)行演練、操作、練習(xí)，教師巡回觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo) 對汽車駕駛來說．車上4位學(xué)員要輪流進(jìn)行實(shí)訓(xùn)場地與真實(shí)道路駕駛 教練思想高度集中．把好方向帶好剎．認(rèn)真指導(dǎo)．及時(shí)糾正錯(cuò)誤。學(xué)員對正確操作加強(qiáng)記憶．對錯(cuò)誤操作反思認(rèn)識。

第六小結(jié)．是指單位實(shí)訓(xùn)時(shí)間，對完成的實(shí)訓(xùn)教學(xué)作業(yè)進(jìn)行小結(jié)。分析、綜合成功之處，指出存在問題與注意事項(xiàng)。對汽車駕駛來說．教練在每位學(xué)員演練時(shí)已零星地進(jìn)行了個(gè)別小結(jié)。除此之外，還應(yīng)對學(xué)員整個(gè)操作演練情況進(jìn)行分析比較綜合．提高對駕駛操作的認(rèn)識水平學(xué)員課后還要自覺進(jìn)行溫故而知新

四、駕駛技能的教學(xué)內(nèi)容

公安部頒布的91號文件中21個(gè)駕駛技能考核項(xiàng)目．是進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容。21個(gè)項(xiàng)目是：場地駕駛的“樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減檔、起伏路駕駛”；道路

駕駛的“上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通地路口、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛”。對21個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合與分析．有3個(gè)部分是駕駛技能訓(xùn)練的重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容

第一部分．局部動(dòng)作操作技能。21個(gè)考核項(xiàng)目中每一個(gè)項(xiàng)目的局部動(dòng)作的操作要領(lǐng)，駕駛控制．感覺與協(xié)調(diào)．要反復(fù)進(jìn)行演練．逐步形成局部動(dòng)作的自動(dòng)化操作與控制駕駛技能 第二部分．項(xiàng)目技能。前一個(gè)局部動(dòng)作與后一個(gè)局部動(dòng)作的操作要領(lǐng)．駕駛控制．感覺與協(xié)調(diào)的連續(xù)與節(jié)奏．要反復(fù)進(jìn)行演練，逐步形成一個(gè)項(xiàng)目的自動(dòng)化操作與控制駕駛技能。

第三部分．綜合技能 10個(gè)項(xiàng)目的組合或者ll墼 堡??！個(gè)項(xiàng)目的組合．或者多個(gè)項(xiàng)目的組合。綜合項(xiàng)目的駕駛動(dòng)作操作要領(lǐng)。駕駛控制，以及應(yīng)變能力，要進(jìn)行反復(fù)演練．逐步形成與掌握駕駛技能。培養(yǎng)與提高汽車空間位置的判斷能力、操作控制能力和綜合能力．提高駕駛水平。

五、駕駛技能項(xiàng)目的教學(xué)要領(lǐng)

筆者認(rèn)為“要找準(zhǔn)視點(diǎn)，適當(dāng)調(diào)整；要?jiǎng)幼髋浜?，操作協(xié)調(diào)；要體驗(yàn)車感，節(jié)奏有度；要有安全習(xí)慣，開文明車”． 這4個(gè)方面是駕駛技能的教學(xué)要領(lǐng)。

1．找準(zhǔn)視點(diǎn)．適當(dāng)調(diào)整比如“過單邊橋”項(xiàng)目．“找準(zhǔn)視點(diǎn)”的具體教學(xué)要領(lǐng)是： 第一．汽車蓋上的左筋對左單邊橋中線．汽車的前后左輪。開始上左單邊橋。

第二．在駕駛室內(nèi)身體感覺汽車左前輪下左單邊橋時(shí)． 汽車的方向盤立即動(dòng)作。向順時(shí)方向轉(zhuǎn)180度 第三． 汽車蓋上的左筋對準(zhǔn)右單邊橋面盡頭處．方向盤立即動(dòng)作，向逆時(shí)方向轉(zhuǎn)280度。

第四．在駕駛室內(nèi)身體感覺右前輪上右單邊橋時(shí)．汽車的方向盤再向逆時(shí)方向轉(zhuǎn)100度。汽車就逐步回到原來正直行駛位置．汽車的前后右輪上右單邊橋

過單邊橋“適當(dāng)調(diào)整”的具體教學(xué)要領(lǐng)是： 第一．因?yàn)楦魅饲闆r不同，高矮不一樣，前面提到的視點(diǎn)或感覺的時(shí)間就有先有后． 就須適當(dāng)調(diào)整。

第二．比如高個(gè)子學(xué)員，比一般人提前看到汽車蓋上的左筋對右單邊橋面盡頭處．方向盤立即動(dòng)作．向逆時(shí)方向轉(zhuǎn)280度．汽車就有可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)多了，須向順時(shí)方向回一點(diǎn)，也就是不到280度；若是矮個(gè)子學(xué)員．比一般人滯后看到汽車蓋上的左筋對右單邊橋面盡頭處．方向盤立即動(dòng)作，向逆時(shí)方向轉(zhuǎn)280度． 汽車就有可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)少了而未轉(zhuǎn)到位，要向逆時(shí)方向再打一點(diǎn)，也就是要超過280度。

2．動(dòng)作配合．操作協(xié)調(diào)比如“側(cè)方停車”項(xiàng)目，“動(dòng)作配合．操作協(xié)調(diào)”的具體教學(xué)要領(lǐng)是：

第一．使用倒檔，左腳踩離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。左腳要壓住離合器控制速度，多壓一點(diǎn)，汽車慢退；少壓一點(diǎn)．汽車快些。頭側(cè)向右后看。

第二，頭側(cè)向后看，當(dāng)觀察到前方第1根桿子，超過汽車右后小窗約10厘米時(shí)頭回正．順時(shí)方向向右打1圈半 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的速度與半聯(lián)動(dòng)壓住的多少有關(guān)．手腳應(yīng)配合好，協(xié)調(diào)動(dòng)作。

第三．完成好順時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作后，應(yīng)及時(shí)觀察左后視鏡。當(dāng)汽車的車左后角邊對準(zhǔn)后方第4根桿子時(shí)．快速把方向盤向逆時(shí)方向打死。能否按要求全部進(jìn)入庫內(nèi)．不壓線出線的關(guān)鍵在左腳控制離合器，從而控制速度．并與手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的速度配合好。處于“初半聯(lián)動(dòng)”位置．轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤速度慢一些；處于“高半聯(lián)動(dòng)”位置。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤速度快一些。

第四．當(dāng)車頭左角對準(zhǔn)庫前方左邊第1根桿子時(shí)。踩離合器后踩腳剎車。抬手剎車后移空檔．松離合器與腳剎車

第五。踩離合。掛一檔，打左燈，放手剎，壓半聯(lián)．把握速度出庫。

第六．當(dāng)汽車前右角離開庫前左邊第一根桿子約30厘米后，快速向右順時(shí)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。第七．當(dāng)汽車窗前右雨括器根部對準(zhǔn)前方黃線時(shí)．向左逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。注意左腳壓住離合器控制速度．與轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤快慢的配合。當(dāng)左逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)到車頭正時(shí)，再向回順時(shí)方向轉(zhuǎn)動(dòng)．使車頭正車身直．車身直后停車

3．體驗(yàn)車感．節(jié)奏有度 車感是指方向感、腳感、手感。方向感是對方向盤的感覺．與汽車實(shí)際方向行駛的吻合程度 腳感是左腳對離合器． 右腳對油門與剎車板的感覺．與汽車實(shí)際效果行駛的吻合程度 手感是X'-J：HI~檔的感覺．與汽車實(shí)際檔位的吻合程度。

比如“超車”項(xiàng)目．“體驗(yàn)方向感。節(jié)奏有度”的具體教學(xué)要領(lǐng)是：

指導(dǎo)學(xué)員體驗(yàn)“在超車行駛中的方向感”．判斷“方向盤控制的方向． 與汽車實(shí)際上行駛方向相吻合”的程度：判斷“汽車的位置與其它車輛的位置”的運(yùn)動(dòng)距離：正確把握、控制方向盤．避免動(dòng)作生硬。注意超車時(shí)的節(jié)奏．有目的地培養(yǎng)目測能力。做到平穩(wěn)超車。有禮有度。

比如“直行”項(xiàng)目，“體驗(yàn)手感．節(jié)奏有度”的具體教學(xué)要領(lǐng)是：

指導(dǎo)學(xué)員“在直行中體驗(yàn)手感”．判斷“左手把握方向盤控制直行的方向．聽汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音觀汽車現(xiàn)行速度． 右手握住變速器操縱桿時(shí)的感覺檔位”：判斷“變換檔位時(shí)．能根據(jù)速度變換成適合汽車現(xiàn)行速度的檔位”． 正確把握、控制變速器操縱桿，避免換檔動(dòng)作力量過大、生硬．注意換檔動(dòng)作的柔和、節(jié)奏，有目的地培養(yǎng)手感能力．做到平穩(wěn)換檔．節(jié)奏有度。比如“通過路口(或汽車站、學(xué)校區(qū)域、人行橫道線)”項(xiàng)目．“體驗(yàn)?zāi)_感，節(jié)奏有度”的具體教學(xué)要領(lǐng)是：

指導(dǎo)學(xué)員“通過路口(汽車站、學(xué)校區(qū)域、人行橫道線)等復(fù)雜地區(qū)時(shí)體驗(yàn)?zāi)_感”．特別是左腳對離合器的分離、初半聯(lián)動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)、高半聯(lián)動(dòng)、齒合位置的感覺。使用初半聯(lián)動(dòng)．可以抵消下滑力(車向后溜)；使用半聯(lián)動(dòng)，加油可以前進(jìn)；使用高半聯(lián)動(dòng)，可以坡道起步；使用低于初半聯(lián)動(dòng)．可控制汽車沒有動(dòng)力：左腳抬的過高．超過高半聯(lián)動(dòng)位置起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火。因此左腳控制離合器位置的感覺．有控制低速慢行的作用 在低檔時(shí)左腳不要離開離合器的位置。另外，右腳對腳剎輕重的感覺．以及踩油門輕重的感覺，這些都是很關(guān)鍵的腳感．對控制車速．以及慢行．或者停停開開等復(fù)雜情況的處理都有關(guān)鍵作用。把握腳感的技能．可以有效控制汽車行駛的節(jié)奏．做到有度

4．安全習(xí)慣．開文明車

公安部頒布91號文件的核心是通過考核標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向． 駕駛技能的教學(xué)要培養(yǎng)學(xué)員的安全意識．養(yǎng)成安全習(xí)慣，提高思想與道德素質(zhì)，開文明車。比如：

第一．增加了安全駕駛、文明駕駛和謹(jǐn)慎駕駛意識的評判要點(diǎn)，突出安全意識的考核．重安全習(xí)慣的養(yǎng)成。重觀察、感知、判斷的能力。如：行駛中視線離開行駛方向超過2秒： 超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況：通過積水路面遇行人或非機(jī)動(dòng)車時(shí)，有不減速等不文明行為駕駛時(shí)；上車前不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況．打開車門前不觀察后方交通情況時(shí)：會車時(shí)不按規(guī)定使用燈光等等．都不合要求

第二。凡與安全有關(guān)的內(nèi)容都提高了要求。如：“限速通過限寬門”項(xiàng)目，增加了“不按規(guī)定路線、順序行駛”：“曲線行駛”項(xiàng)目．增加了“車輪駛出邊緣線”，“車輪軋路邊緣線”；“通過連續(xù)障礙” 項(xiàng)目，增加了“車輪駛出邊緣線”；“起伏路”項(xiàng)目。增加了“通過起伏路面前不減速”：“坡道定點(diǎn)停車與起步”項(xiàng)目。“起步時(shí)車輛后溜”；“側(cè)方停車” 項(xiàng)目． 增加了“碰擦樁桿”?！败囕v在入庫停止后． 車身出線”．等等．都不合要求

參考文獻(xiàn)

【1】王軍偉．面向21世紀(jì)中等職業(yè)學(xué)校課程與教材體系改革 的研究與實(shí)驗(yàn).高等教育出版社． 【2】中華人民共和國交通部．安全駕駛從這里開始．人民交

通出版社．

【3】蕭靜寧．論人腦潛力的開發(fā)．人民出版社。

皮連生．教育心理學(xué).上海教育出版社

第二篇：教師六項(xiàng)教學(xué)技能訓(xùn)練總結(jié)1

教師六項(xiàng)教學(xué)技能訓(xùn)練總結(jié)

教師六項(xiàng)技能是教師從事教學(xué)工作必須具備的最根本的職業(yè)技能，是以提高教師崗位實(shí)際能力為目的，是教師繼續(xù)教育的有效形式和途徑。

一、在六項(xiàng)技能訓(xùn)練中，堅(jiān)持以下原則：

1、在訓(xùn)練內(nèi)容上，堅(jiān)持注重實(shí)際，講求實(shí)效，從六個(gè)方面入手，全面展開。

2、在訓(xùn)練形式上，堅(jiān)持以崗位練兵為主，自學(xué)為主，業(yè)務(wù)訓(xùn)練為主的原則，采取集中輔導(dǎo)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合，培訓(xùn)學(xué)習(xí)與實(shí)踐鍛煉相結(jié)合，定期開展各種比賽活動(dòng)，以賽促練。規(guī)劃達(dá)標(biāo)時(shí)限，限期進(jìn)行達(dá)標(biāo)。二、六項(xiàng)技能訓(xùn)練的內(nèi)容

（一）朗讀方面，能熟練掌握漢語拼音，用普通話進(jìn)行教學(xué)，普通話一般應(yīng)達(dá)到國家語委制定的《普通話水平測試》二級水平；在公眾場合即席講話，能正確清楚地表達(dá)自己的思想，做到觀點(diǎn)鮮明，內(nèi)容具體，用詞準(zhǔn)確，條理清楚，節(jié)奏適宜。

（二）寫字方面，能正確運(yùn)用粉筆、鋼筆、毛筆，按照漢字的筆畫、筆順和間架結(jié)構(gòu)，書寫規(guī)范的正楷字，并具有一定的速度。

（三）作方面，能按教學(xué)要求，突出教學(xué)重點(diǎn)，用簡練的線條較快地勾畫出事物的主要特征，設(shè)計(jì)、繪制作圖。制作課件方面，形象直觀，課件的制作直觀、形象，利于學(xué)生理解知識，內(nèi)容科學(xué)，課件的取材緊扣課程標(biāo)準(zhǔn)，選題恰當(dāng)，內(nèi)容科學(xué)，適應(yīng)教學(xué)對象需要。每日一練歷年真題模擬測試章節(jié)知識點(diǎn)

多媒體效果好課件的制作和使用恰當(dāng)運(yùn)用仿真形象，畫面清晰，動(dòng)畫連續(xù)，色彩逼真，文字醒目

（四）上課方面，必須準(zhǔn)備充分，情緒穩(wěn)定，精神飽滿，教態(tài)親切自然，儀表整潔大方。上課前應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行必要的預(yù)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，提高課堂教學(xué)效果。教學(xué)目的要求要明確，講課時(shí)要圍繞中心內(nèi)容，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)。面向全體學(xué)生，使各類學(xué)生都 學(xué)有所得。堅(jiān)持用普通話教學(xué)。講課聲音清晰、響亮，表達(dá)意思明白，語言生動(dòng)有趣；板書講究藝術(shù)，要求正確，清楚，端正，富于啟發(fā)性。

（五）評課方面，樹立健康的評課心理。真正達(dá)到以研促教的目的，要把學(xué)生的發(fā)展作為關(guān)鍵點(diǎn)，堅(jiān)持“以學(xué)生發(fā)展為本”。提倡創(chuàng)新，培育個(gè)性。正確地評價(jià)一堂課，既要體現(xiàn)課堂教學(xué)的一般特征，又要提倡創(chuàng)新，鼓勵(lì)個(gè)性化教學(xué)。要從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是。評課后堅(jiān)持小結(jié)、反思。評課后要對所獲取的信息結(jié)合新課程理念做進(jìn)一步的總結(jié)和思考，看有什么收獲、啟示，然后寫出心得體會或論文。

（六）說課方面，能詳細(xì)談出自己的教學(xué)改革設(shè)計(jì)及理論依據(jù)，要會說出怎樣教，為什么要這樣教。

1、說教材：說出本課時(shí)的教學(xué)目的和要求，重點(diǎn)、難點(diǎn)，編寫 意圖及相互關(guān)系。

2、說教法：說出教學(xué)課時(shí)選擇運(yùn)用什么樣的教學(xué)方法？尤其是 運(yùn)用哪些學(xué)過的理論知識指導(dǎo)實(shí)踐，進(jìn)行教學(xué)改革？

3、說學(xué)法：說出本節(jié)課教給學(xué)生什么樣的學(xué)習(xí)方法？培養(yǎng)哪些 能力？如何調(diào)動(dòng)學(xué)生積極思維，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣？

4、說教學(xué)程序：說出課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)，簡介時(shí)間和板書安排。

三、六項(xiàng)技能訓(xùn)練方法

我校采取的訓(xùn)練方法是，天天有內(nèi)容，人人都參與。周一是朗讀訓(xùn)練，下午進(jìn)行課件制作培訓(xùn)或指導(dǎo)，并以教研組為主公布第二天作課教師及內(nèi)容，周二、三、四每天上午有一位教師作公開課，其他教師全部參與聽課，下午及時(shí)評課，指出亮點(diǎn)與不足，促進(jìn)發(fā)揚(yáng)與改進(jìn)。周五上午是粉筆字訓(xùn)練，下午是鋼筆字訓(xùn)練。上午利用課前與課件時(shí)間，下午利用教師辦公時(shí)間完成訓(xùn)練。

四、取得的成效

1、本學(xué)期以來，無論新老教師上課全部用普通話教學(xué)，朗讀能力有了一定提高，有些數(shù)學(xué)老師說朗讀是語文老師的事，數(shù)學(xué)老師不用管，通過朗讀訓(xùn)練這種想法得到了扭轉(zhuǎn)。

2、現(xiàn)在學(xué)校年輕教能熟練使用并制作有關(guān)教學(xué)內(nèi)容的多媒體課件，老教師也在逐步學(xué)著應(yīng)用課件，并嘗試著自己制作課件。在上級的支持下，我校各班建起白板教學(xué)，老師們是爭相應(yīng)用，學(xué)生們更是非常喜歡，一提到多媒體教室上課就高興的一蹦三尺高。

3、教師的寫字水平整體得到了提升，下一步仍然要重視。

4、教師教科研能力也在不段提升。上課、聽課、說課、評課能力有了顯著提高，大家在互相幫助中提高，在互相評議中促進(jìn)，青年教師李彥如 范琛在區(qū)級講課中獲得好的獎(jiǎng)項(xiàng)受到專家的好評。孫亞偉在評課比賽中得到專家的贊許。

總之老師們在六項(xiàng)技能訓(xùn)練中得到了提升，個(gè)人素質(zhì)與業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提升，增強(qiáng)了教師工作的積極性和幸福感，老師們從六項(xiàng)技能訓(xùn)練中重新認(rèn)識了自我，感到了工作的重要性和訓(xùn)練的必要性，為學(xué)校工作的全面推進(jìn)找到了一條高效之路。

XX學(xué)校教師六項(xiàng)教學(xué)技能訓(xùn)練總結(jié)

2013.12

第三篇：重慶市機(jī)動(dòng)車駕駛技能培訓(xùn)協(xié)議書1

重慶市機(jī)動(dòng)車駕駛技能培訓(xùn)協(xié)議書

甲方：重慶市福瑞機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校 乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商，就機(jī)動(dòng)車駕駛技能培訓(xùn)事宜達(dá)成一致。

第一條、乙方選擇 型車進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛技能培訓(xùn)。

第二條、乙方向甲方支付培訓(xùn)費(fèi)用總計(jì) 元。

（大寫:

仟

佰

拾

元整）其中包括：

1、培訓(xùn)費(fèi)

元（含理論及實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi)，小車86學(xué)時(shí)培訓(xùn)費(fèi)）

2、考試費(fèi)390元（物價(jià)局規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)）

(1)科目一（交通安全法規(guī)和相關(guān)知識考試科目）50元／兩次

(2)科目二（樁考和場地駕駛技能考試科目）160元／兩次

(3)科目三（道路駕駛技能考試科目）180元／兩次

3、代繳費(fèi)289元（含學(xué)科培訓(xùn)費(fèi)、衛(wèi)生救護(hù)培訓(xùn)費(fèi)。不含運(yùn)管結(jié)業(yè)證、IC卡費(fèi)用）。

4、其它：體檢費(fèi)50元、學(xué)車卡50元、管理費(fèi)300元、稅（雙方約定的費(fèi)用）。

甲方承諾：乙方完成規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)、在《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證》時(shí)限之內(nèi)取得駕駛證，不另收取其他任何費(fèi)用。

第三條、甲方應(yīng)履行的義務(wù)

1、按交通部《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定的培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)為乙方提供培訓(xùn)服務(wù)：并如實(shí)、規(guī)范填寫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》；

2、按公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的要求為乙方辦理考試等相關(guān)手續(xù)：

3、為乙方的培訓(xùn)提供符合規(guī)定要求、并在運(yùn)管部門備案的訓(xùn)練場地：

4、為乙方的培訓(xùn)提供具備規(guī)定資質(zhì)的教練員（持有《教練員證》）；

5、為乙方的培訓(xùn)提供教練車號牌和標(biāo)識卡齊備、安全防護(hù)裝置符合部頒標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)車輛；

6、乙方通過科目一考試后7日后自行預(yù)約上車訓(xùn)練，甲方不再通知；

7、在《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》有效期內(nèi)，乙方各科目考試全部合格后，及時(shí)協(xié)助辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證；

8、相關(guān)培訓(xùn)、考試事宜應(yīng)及時(shí)履行告之義務(wù)；

9、甲方及所屬員工不得以任何名目、方式向乙方收取本合同規(guī)定以外的任何費(fèi)用或物品。

第四條、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方有權(quán)要求甲方按《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》和約定的培訓(xùn)時(shí)間完成全部培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)；

2、培訓(xùn)過程中，乙方若受到不公正對待，有權(quán)要求甲方予以糾正，并向相關(guān)管理部門投訴；

3、乙方承諾自覺遵守交通法規(guī)和甲方的相關(guān)規(guī)章制度；（甲方應(yīng)將相關(guān)規(guī)章制度向乙方公示）；

4、乙方承諾自覺維護(hù)自身的合法權(quán)利，IC卡決不交由他人使用；

5、認(rèn)真填寫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)員登記表》，據(jù)實(shí)簽字確認(rèn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》：

6、乙方提供的證件、體檢及相關(guān)信息必須真實(shí)有效。

第五條、乙方首次考試和補(bǔ)考均不合格，需再次參加補(bǔ)考，后續(xù)的相關(guān)考試費(fèi)用由乙方 承擔(dān)。

第六條、雙方約定：共同遵守甲方擬定的符合交通部《教學(xué)大綱》的教學(xué)計(jì)劃；

1、乙方應(yīng)按約定的時(shí)間到甲方安排的訓(xùn)練地（場、路）參加培訓(xùn)。乙方因故不能參加培訓(xùn)須事前報(bào)告甲方，并與甲方協(xié)商后續(xù)培訓(xùn)時(shí)間；

甲方因故調(diào)整、變更教學(xué)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)通知乙方，并采取乙方認(rèn)可的方式予以彌補(bǔ)；

2、訓(xùn)練過程中，乙方必須遵守培訓(xùn)規(guī)程，服從教練員的指揮，在無教練員指導(dǎo)的情況下不得擅自操作教練車；

乙方違反培訓(xùn)規(guī)程，甲方可對其采取批評教育直至終止培訓(xùn)等措施；如造成事故，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第七條、終止培訓(xùn)

1、因乙方體檢不合格不能履行本合同的，甲方將乙方支付的培訓(xùn)費(fèi)扣除已發(fā)生的費(fèi)用后全部退還乙方，但是乙方必須提供車管所指定體檢醫(yī)院出具其本人體檢不合格的證明材料，否則不予退費(fèi)；

2、乙方報(bào)名后未上車培訓(xùn)者，因特殊情況（應(yīng)有充分理由并出示相關(guān)單位證明）要求終止培訓(xùn)的，甲方扣除已發(fā)生的費(fèi)用、另加收培訓(xùn)總額20%的違約金后，將剩余款項(xiàng)一次性退還乙方；

3、乙方已上車參加培訓(xùn)、要求終止培訓(xùn)的，甲方扣除已發(fā)生的費(fèi)用、及已上車培訓(xùn)的學(xué)時(shí)費(fèi)用小車80元／小時(shí)，另加收培訓(xùn)總額20%的違約金后，將剩余款項(xiàng)一次性退還乙方；

4、乙方要求終止培訓(xùn)，必須本人提出，并親自持甲方開的收費(fèi)票據(jù)、本合同及乙方身份證等材料的原件到甲方營業(yè)地點(diǎn)辦理。除乙方委托代理人以公證書等形式足以證明其代理權(quán)限外，甲方不接受乙方的委托代理人的代辦請求：

5、乙方非因甲方原因在《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》有效期（二年）內(nèi)未能完成全部培訓(xùn)內(nèi)容的，培訓(xùn)終止。乙方除可要求甲方返還未實(shí)際發(fā)生的代繳費(fèi)外，無權(quán)要求甲方退還培訓(xùn)費(fèi)用；

6、因甲方原因?qū)е屡嘤?xùn)終止的，甲方除退還乙方已支付的培訓(xùn)費(fèi)用外，還應(yīng)按本合同規(guī)定的培訓(xùn)費(fèi)總額的20%向乙方支付違約金。

第八條、保險(xiǎn)賠付

l、乙方在培訓(xùn)過程中發(fā)生的人身意外傷害以及由此產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失，由甲方負(fù)責(zé)賠償；

2、乙方未經(jīng)甲方同意，擅自操作甲方教練車輛造成人身意外傷害和經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

第九條、違約責(zé)任

1、甲方未按約定對乙方進(jìn)行培訓(xùn)或未及時(shí)代乙方申請考試、造成培訓(xùn)周期延長的，由甲方負(fù)責(zé)乙方的后續(xù)培訓(xùn)工作，由此產(chǎn)生的培訓(xùn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)；

2、因乙方原因（未按時(shí)參加培訓(xùn)、考試、考試不合格等）造成培訓(xùn)周期延長的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任；

3、因乙方提供虛假證明和不實(shí)證件造成乙方不能參加考試、不能辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任；

4、因非甲乙雙方因素造成培訓(xùn)周期延長的，由雙方協(xié)商解決。第十條、爭議的解決：

本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決。如協(xié)商未達(dá)成一致，可通過市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會或消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會調(diào)解，也可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

第十一條、其它約定；

1、甲方應(yīng)及時(shí)告知乙方不能人學(xué)或不能參加考試的原因，并在乙方的配合下及時(shí)處理問題；

2、乙方應(yīng)主動(dòng)打電話到學(xué)校查詢自己的報(bào)名入學(xué)情況及學(xué)車情況，主動(dòng)預(yù)約上車及報(bào)考；

3、如遇政策性費(fèi)用變動(dòng)（如報(bào)考費(fèi)、油費(fèi)、氣費(fèi)等），甲方有權(quán)增加相應(yīng)的費(fèi)用；

4、本協(xié)議自報(bào)名入學(xué)起兩年內(nèi)有效。

第十二條、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽定蓋章之日生效，具有同等的法律效力。

l、凡來我校報(bào)名的學(xué)員需查驗(yàn)該報(bào)名處有無蓋有我校鮮章的委托書、資質(zhì)復(fù)印件、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、告學(xué)員書、招生價(jià)目表、學(xué)車協(xié)議等。

2、報(bào)名后的次周一至周五請一定致電6885880、***核實(shí)入學(xué)情況，以免延誤學(xué)車時(shí)間。

3、監(jiān)督電話：市運(yùn)管局96096

甲方（培訓(xùn)方簽章）：

乙方（委托培訓(xùn)方簽字）：

委托代理人（簽字）：

身份證號碼：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話：

****年**月**日

****年**月**日

重慶市機(jī)動(dòng)車駕駛技能培訓(xùn)

協(xié)

議

書

重慶市道路運(yùn)輸協(xié)會駕駛培訓(xùn)專業(yè)委員會監(jiān)制

第四篇：駕駛員安全駕駛技能考試試題1

駕駛員安全駕駛技能考試試題

部門 成績

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共計(jì)80分）：

1、駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前，首先應(yīng)____并確認(rèn)安全。（）

A.觀察車輛周圍情況B.不用觀察周圍情況

C.開啟車門直接上車D.注意觀察天氣情況

2、駕乘人員下車時(shí)應(yīng)____。（）

A.停車后立即開門下車B.觀察前方交通情況

C.先開車門再觀察側(cè)后情況D.先觀察側(cè)后情況，再緩開車門

3、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，____轉(zhuǎn)向盤。（）

A.雙手可以臨時(shí)離開B.可以隨意操作

C.嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開D.可以原地轉(zhuǎn)動(dòng)

4、踏制動(dòng)踏板，應(yīng)當(dāng)用____ 踩踏。（）

A.左腳前掌B.右腳前掌

C.右腳心D.右腳跟

5、操縱制動(dòng)踏板時(shí)，____ 踏板。（）

A.踏下前注意觀察B.踏下或抬起都不得觀察

C.踏下時(shí)注意觀察D.抬起時(shí)注意觀察

6、換擋時(shí)____。（）

A.不得低頭下視B.慢推、慢拉

C.注意看擋位D.猛推、猛拉

7、雨天對安全行車的主要影響是____。（）

A.電器設(shè)備易受潮短路B.路面濕滑，視線受阻

C.發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D.行駛阻力增大

8、下雨后路面濕滑，車輛行駛中使用制動(dòng)時(shí)，容易____。（）

A.引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng).不被其他車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)

C.因視線模糊而撞車D.發(fā)生橫滑或側(cè)滑

9、當(dāng)車輛在濕滑路面上行駛時(shí)，路面附著力隨著車速的增加____。

A.急劇增大B.逐漸增大

C.急劇減小D.沒有變化

10、霧天對安全行車的主要影響是____。（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B(yǎng).易發(fā)生側(cè)滑）（C.行駛阻力增大，D.能見度低，視線不清

11、高速行車時(shí)，車輛受到了____的影響，轉(zhuǎn)向盤會有突然“被奪”的感覺，駕

駛?cè)藨?yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，減速行駛。（）

A.冰雪B.大雨

C.側(cè)風(fēng)D.大霧

12、行人參與道路交通的主要特點(diǎn)是____。（）

A.行動(dòng)遲緩B.喜歡聚集、圍觀

C.穩(wěn)定性差D.行走隨意性大，方向多變

13、夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是____。（）

A.能見度低、不利于觀察道路交通情況B.路面復(fù)雜多變

C.駕駛?cè)梭w力下降D.駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺

14、夜間駕駛?cè)藢ξ矬w的觀察明顯比白天差，視距____。（）

A.變長B.變短

C.不變D.無規(guī)律

15、冰雪道路對安全行車的主要影響是____。（）

A.電器設(shè)備易受潮短路B.能見度降低，視野模糊

C.行駛阻力增大D.路面溜滑，日光反射強(qiáng)烈，影響視線

16、冰雪路行車時(shí)____。（）

A.制動(dòng)距離延長B.抗滑能力變大

C.路面附著力增大D.制動(dòng)性能沒有變化

17、泥濘道路對安全行車的主要影響是____。（）

A.行駛阻力變小B.車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑

C.能見度低，視野模糊D.路面附著力增大

18、水毀路面影響行車安全，不易通行的原因是____。（）

A.無法觀察到暗坑和凸起的路面B.路面滑溜，制動(dòng)時(shí)容易側(cè)滑

C.車輛容易打滑D.日光反射阻擋視線

19、山區(qū)道路對安全行車的主要影響是____。（）

A.道路標(biāo)志少B.交通情況單一

C.坡長彎急，危險(xiǎn)路段多D.車流密度大

20、行車中突遇對方車輛強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道，正確的做法是____。（）

A.加速行駛B.盡可能減速避讓

C.保持原車速行駛D.擋住其去路

21、夜間行車時(shí)，全車燈光突然熄滅，應(yīng)____。（）

A.減速行駛B.緊急制動(dòng)，原地停車

C.立即制動(dòng)，靠邊停車D.利用慣性，慢慢停車

22、行車中發(fā)現(xiàn)有需要援助的車輛時(shí)，應(yīng)____。（）

A.減速停車，給對方以幫助B.加速通過

C.不予理睬D.找理由拒絕

23、行車中遇其他駕駛?cè)讼蜃约涸儐柭肪€時(shí)，應(yīng)____。（）

A.不予理睬B.耐心回答

C.找理由拒絕D.有償回答

24、行車中遇有前方發(fā)生交通事故，需要幫助時(shí)，應(yīng)____。（）

A.盡量繞道躲避B.立即報(bào)警，停車觀望

C.協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場，并立即報(bào)警D.加速通過，不予理睬

25、行車中發(fā)現(xiàn)其他車輛有安全隱患時(shí)，應(yīng)____。（）

A.盡快離開B.隨其車后觀察

C.不予理睬D.及時(shí)提醒對方

26、行車中發(fā)現(xiàn)其他車輛陷入損壞路段而不能行駛時(shí)，應(yīng)____。（）

A.盡快離開B.盡力幫助

C.改道行駛D.繞行通過

27、行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí)，應(yīng)____。（）

A.及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B.盡量避開，少惹麻煩

C.繞過現(xiàn)場行駛D.借故避開現(xiàn)場

28、行車中遇到對向來車占道行駛，應(yīng)____。（）

A.緊靠道路中心行駛B.主動(dòng)給對方讓行

C.用大燈警示對方D.逼對方靠右行駛

29、行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí)，應(yīng)____。（）

A.尋找機(jī)會超越前車B.從車輛空間穿插通過

C.減速停車，依次排隊(duì)等候D.鳴喇叭催促

30、會車中遇到對方來車行進(jìn)有困難需借道時(shí)，應(yīng)____。（）

A.不侵占對方道路，正常行駛B.示意對方停車讓行

C.靠右側(cè)加速行駛D.盡量禮讓對方先行

31、行車中遇到后方車輛要求超車時(shí)，應(yīng)____。（）

A.及時(shí)向右行駛讓行B.減速慢行

C.靠右側(cè)加速行駛D.不讓行

32、行車中發(fā)現(xiàn)其他車輛陷于泥濘路段，需要幫助時(shí)，應(yīng)____。（）

A.繞行通過B.主動(dòng)幫助

C.視而不見D.繞道行駛

33、謹(jǐn)慎駕駛的三條黃金原則：集中注意力、仔細(xì)觀察和____。（）

A.膽大心細(xì)B.手腳麻利

C.提前預(yù)防D.低速行車

34、駕駛車輛正常行駛時(shí)，對道路情況的處理要有預(yù)見性，在接近障礙時(shí)能

____。（）

A.緊急制動(dòng)能停車B.急轉(zhuǎn)向迅速繞過

C.迅速躲避不發(fā)生碰撞D.平穩(wěn)停車

35、駕駛車輛時(shí)，要安全行車，____，友好駕駛。（）

A.文明禮讓B.動(dòng)作麻利

C.方便自己D.起步迅速

36、行車中發(fā)現(xiàn)前方的車輛行駛速度比較慢時(shí)，應(yīng)____。（）

A.在接近前車時(shí)迅速從右側(cè)超越B.提前變更車道超越

C.鳴喇叭催促D.借非機(jī)動(dòng)車道超越

37、駕駛?cè)嗽诔嚂r(shí)，前方車輛不減速、不讓道，應(yīng)____。（）

A.連續(xù)鳴喇叭加速超越B.加速繼續(xù)超越

C.停止繼續(xù)超車D.緊跟其后，伺機(jī)再超

38、駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時(shí)，應(yīng)____。（）

A.特別注意減速慢行B.迅速加速通過

C.保持正常車速通過D.低檔加速通過

39、駕駛車輛時(shí)，為了安全起見，駕駛?cè)薩___駕車。（）

A.可以穿拖鞋B.穿哪種鞋都可以

C.不要穿拖鞋D.可以穿高跟鞋

40、發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞，正確的做法是____。（）

A.繼續(xù)穿插繞行B.選擇空當(dāng)逐車超越

C.鳴喇叭示意前方車輛快速行駛D.按順序停車等候

二、多項(xiàng)選擇題（每題1分，多選少選不得分，共計(jì)10分）：

1、車輛的日常維護(hù)中“三檢”包括（）；

A.出車前檢查B.行車中檢查

C.收車時(shí)檢查D.下班時(shí)檢查

2、車輛的“四清”指的是（）

A.機(jī)油濾清器B.空氣濾清器

C.燃油濾清器D.蓄電池E.駕駛室

3、車輛的“四漏”指的是（）

A.漏水B.漏油

C.漏電D.漏氣E.漏雨

4、駕駛員要嚴(yán)格遵守以下哪些法律與規(guī)定（）

A.《中華人民共和國道路安全法》B.公司的安全管理規(guī)章制度

C.新鄉(xiāng)市道路交通安全法規(guī)D.河南省道路交通安全法規(guī)

5、駕駛員有什么情況時(shí)不允許開車（）

A.帶著思想包袱B.心情沮喪

C.鬧情緒D.高興E.飲酒后

6、駕駛員要做到（）

A.避免疲勞駕駛，保持旺盛精力B.充足的睡眠

C.強(qiáng)化安全意識D.加強(qiáng)體力鍛煉，提高身體素質(zhì)注意勞逸結(jié)合7、以下說法不正確的有（）

A.起步時(shí)必須觀察車內(nèi)各種儀表，保證正常運(yùn)行

B.車未挺穩(wěn)就開門，門未關(guān)好就起步

C.低速起步，順序換擋，根據(jù)道路情況正確使用離合器換擋做到“八不操作”。

D.架使姿勢隨意。

8、駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前，首先要做什么？()

A.觀察機(jī)動(dòng)車周圍情況

B.不用觀察周圍情況

C.開啟車門直接上車

D.注意觀察天氣情況

9、發(fā)動(dòng)機(jī)的日常檢查與維護(hù)主要有哪些項(xiàng)目？()

A.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度

B.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)外觀

C.檢查機(jī)油、冷卻液量

D.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

10、下列說法正確的有（）

A.車輛掉頭或倒車，若無人指揮，應(yīng)看清后面情況在確保安全的前提下倒車，必要時(shí)下車檢查。

B.行經(jīng)下陡坡、長坡和溜滑路段，為省油，脫檔熄火滑行。

C.加添燃料時(shí)不用將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

D.下坡路段停車后應(yīng)鎖好車門，關(guān)好車窗，拉手剎，掛倒檔。

三、簡答題：（共10分）

1、雨天行車規(guī)定有哪些？（5分）

2、安全行車操作包括哪些內(nèi)容？（5分）

第五篇：原地駕駛訓(xùn)練

（一）原地駕駛

[學(xué)習(xí)內(nèi)容]

1、熟悉車輛各操作機(jī)件、開關(guān)、儀表的名稱作用及使用方法；

2、了解車輛自檢項(xiàng)目；

3、統(tǒng)一上下車動(dòng)作及正確的駕駛姿勢；

4、油門、離合器、手腳制動(dòng)器的使用方法；

5、方向盤的打法；

6、原地加檔、減檔；

7、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與熄火。

一、熟悉車輛各操作機(jī)件、開關(guān)、儀表的名稱，作用及使用方法。

1、操作機(jī)件：主要有方向盤、變速器操縱桿、手制動(dòng)器操縱桿、制動(dòng)踏板和離合器踏板、點(diǎn)火開關(guān)。

2、儀表：汽油表（燈）、機(jī)油壓力表（燈）、水溫表、時(shí)速表等。良好的觀察儀表的習(xí)慣，對安全駕駛和熟練地操作都會帶來有益的幫助。

二、了解車輛自檢項(xiàng)目

1、出車前檢查項(xiàng)目：潤滑油量、燃料量、冷卻水、手、腳制動(dòng)裝置，喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向裝置、儀表、輪胎氣壓、輪胎螺母等。

2、行車中檢查項(xiàng)目：各種儀表工作情況。轉(zhuǎn)達(dá)向系工作情況，手、腳制動(dòng)器作用是否正常；發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無異響和異味，停車時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

3、收車后檢查項(xiàng)目：檢查和補(bǔ)充燃油、油滑油料、冷卻水輪胎等。

三、統(tǒng)一上下車動(dòng)作及正確的駕駛姿勢。

1、上下車：學(xué)員從車身后側(cè)繞到車頭到左前門上車；下車的學(xué)員從左側(cè)回到車廂。

2、進(jìn)入駕駛室的動(dòng)作順序：開啟車門之前先環(huán)視周圍情況，特別要注意后方車輛，在不妨礙其他車輛正常行駛時(shí)開啟車門。

3、上車時(shí)，左手將車門打開。左手扶著車門玻璃窗下沿，左腳踏上腳踏板，右手扶著方向盤，同時(shí)抬起右腳放到加速踏板下方坐好，收起左腳。

4、進(jìn)入駕駛室就坐后，開始關(guān)閉車門。當(dāng)車門關(guān)到最后約10CM時(shí)，順勢用力一次將車門關(guān)緊，系好安全帶，調(diào)整座椅及反光鏡，兩眼平視前方不能低頭看檔把、方向盤等。

5、出駕駛室動(dòng)作與進(jìn)駕駛室動(dòng)作相反，注意開啟車門先觀察四周情況，尤其是后方車輛，確認(rèn)無車輛臨近時(shí)，再開車門。下車后，面向車門左手扳動(dòng)車門把。輕推關(guān)牢車門。

四、油門、離合器、手腳制動(dòng)器的使用方法。

1、油門的使用方法：油門即加速踏板，使用時(shí)應(yīng)緩踏緩抬，學(xué)習(xí)小油門、中油門、大油門的踩法。

2、離合器的使用方法：

（1）離合器的作用：是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步，停車換檔等操作。

（2）離合器“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”：當(dāng)離合器松抬到某一位置（某一點(diǎn)），發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開始傳遞給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這個(gè)傳力的開始點(diǎn)就是“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。

（3）判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法：抬離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開始下沉?xí)r，即動(dòng)力開始傳動(dòng)，此點(diǎn)為“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。抬離合器，汽車由靜止到動(dòng)先有一段抖動(dòng)的感覺，此時(shí)雙手放在方向盤上會感到抖動(dòng)力量，這時(shí)離合器在“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”上，也稱“半聯(lián)動(dòng)”。在聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化，車輛發(fā)生輕微震動(dòng)時(shí)的同時(shí)，腳也會有感覺發(fā)生，這時(shí)離合器處在“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”。（4）踏離合器要一下踏到底。

（5）松抬離合器的過程：二快一慢一停頓。一快：當(dāng)開始松離合器時(shí)，動(dòng)作要快。

一慢：當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)（初聯(lián)動(dòng)），動(dòng)作要慢。一停頓：當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)（半聯(lián)動(dòng)），動(dòng)作稍有停頓。第二慢：當(dāng)離合器即將離開“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”位置（全聯(lián)動(dòng)）時(shí)，動(dòng)作要慢。第二快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(shí)（進(jìn)入離合器的自由行程）動(dòng)作要快。

兩快、兩慢一停頓，有利于學(xué)員體會離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)和離合器的結(jié)合過程，熟練后達(dá)到二快，一慢一停頓的要求。

（6）油離配合：即踩下離合器前要先收油門，抬離合器同時(shí)稍加油。

3、手腳制動(dòng)器的使用方法：

（1）手制動(dòng)器主要是汽車停放時(shí)防止溜滑，需要時(shí)拉緊手制動(dòng)器操縱桿。（2）制動(dòng)踏板（腳制動(dòng)器）的使用方法： 在靜止的車輛上，反復(fù)制動(dòng)踏板，體會制動(dòng)踏板的自由行程和有效行程。

在行駛狀態(tài)下練習(xí)根據(jù)車速和停車點(diǎn)有預(yù)見性的使用制動(dòng)器，運(yùn)用制動(dòng)器要有“輕一重一輕”的過程。

五、方向盤的正確握法和打法

（1）方向盤要用雙手輕輕握著時(shí)鐘指針9-10點(diǎn)（左手）3-4點(diǎn)（右手），拇指不要放在方向盤內(nèi)側(cè)，而要偏向上方。

（2）交叉打法：以向右打?yàn)槔?。方向盤往右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，先用雙手往右轉(zhuǎn)動(dòng)，再用左手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去，右手到右腿上方時(shí)松開方向盤，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)右手到12點(diǎn)位置接住方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng)，左手這時(shí)應(yīng)放回原位（9-10）點(diǎn)。

（3）直線行駛時(shí)，運(yùn)用方向盤以少推少回為原則，轉(zhuǎn)動(dòng)量要小，遇眉毛彎時(shí)，雙手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，就能順利通過。遇角度偏大的彎道時(shí)，應(yīng)靈活運(yùn)用方向盤，運(yùn)用交叉打法，不能一次性打過，如果開始打方向不夠，可再補(bǔ)足。

六、原地加減檔練習(xí)

熟悉各檔位。練習(xí)檔桿、離合器、油門的配合關(guān)系?？捎山叹毎l(fā)出口令或?qū)W員自己給自己發(fā)口令練習(xí)加減檔，明確檔位與車速的關(guān)系，檔位隨車速變化而變化，沖車提起車速加檔，減速速度降低到低檔位車速就要減檔。

七、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與熄火

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先要拉緊手制動(dòng)器，把離合器踏板踩到底，變速桿掛入空檔，稍微踩下加速踏板，把發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙向右轉(zhuǎn)到底（start）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，手馬上松開發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火鑰匙。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)鑰匙，經(jīng)過5至6秒鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能起動(dòng)時(shí)，要關(guān)掉開關(guān)，稍等一下再操作，間隔不小于10~15秒，連續(xù)使用不超過3次，防止使用次數(shù)過多，燒毀起動(dòng)機(jī)，熄火時(shí)，把發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火鑰匙向左轉(zhuǎn)回。

（二）初級道路駕駛

[學(xué)習(xí)內(nèi)容]

1、車輛起步和停車、制動(dòng)方法；

2、車輛行駛中的變速操作；

3、車輛直線行駛；

4、車輛轉(zhuǎn)彎操作；

5、車輛在“8”字路上的行駛操作，；

6、車輛在“S”路上的行駛操作。

一、起步停車

（一）起步

1、打開左轉(zhuǎn)向燈，看左反光鏡觀察情況。

2、將變速桿推入低檔位置。

3、抬離合器踏板，接近離合點(diǎn)時(shí)，稍加油。

4、進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí)，再適量加油，同時(shí)松開手制器。

5、在車輛平穩(wěn)起動(dòng)后，抬起離合器。

6、向左適量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

7、再向右回正方向盤。

8、起步時(shí)先完成腳上動(dòng)作再進(jìn)行手上動(dòng)作。

（二）停車、制動(dòng)方法：

1、減緩制動(dòng)，適量慢踩制動(dòng)踏板

2、點(diǎn)制動(dòng)，踩下制動(dòng)踏板，稍候抬起

3、緊急制動(dòng)，迅速有力的踩下制動(dòng)踏板（可踩下離合器踏板或不踏離合器踏板）

二、變速操作

1、升檔

（1）將車速升至所需檔位的時(shí)速

（2）踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原（3）將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位（4）抬起離合器踏板，同時(shí)踩下加油踏板

2、降檔

（1）將車速降至所需換檔的時(shí)事

（2）踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原（3）將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位（4）抬起離合器踏板同時(shí)踩下加油踏板

三、直線行駛

1、正確把握方向盤

2、掌握方向盤的游動(dòng)間隙，少量調(diào)動(dòng)

四、轉(zhuǎn)彎

1、確定轉(zhuǎn)彎的方向，開啟轉(zhuǎn)向燈

2、降低車速，將變速桿推入適合的檔位

3、根據(jù)道路的彎曲度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

4、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

5、慢打慢回，注意轉(zhuǎn)彎角度，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車道，左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第一條車道，車走第二條車道

五、“8”字路：

1、車速不宜快，保持平穩(wěn)適宜

2、左向轉(zhuǎn)彎要使右側(cè)車輪盡量靠路右側(cè)行駛；向右轉(zhuǎn)彎要使左側(cè)車輪盡量靠路左側(cè)行駛

3、適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，保持弧行前進(jìn)，并保持兩側(cè)車輪都不超出內(nèi)外路沿

4、行至交叉點(diǎn)應(yīng)迅速地向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使汽車沿規(guī)定路線行駛

六、“S”路（以左向轉(zhuǎn)彎行駛為例）

1、進(jìn)入“折線路”前，調(diào)正方向，緩慢靠右側(cè)前近

2、車身右前角接近第一個(gè)折角處是，向左側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向左轉(zhuǎn)彎

3、車身駛出第一個(gè)折角處接近一半時(shí)，回轉(zhuǎn)方向盤，靠左前進(jìn)

4、車身左前角接近第二個(gè)折角處時(shí)，向右側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向右轉(zhuǎn)彎

5、油離配合：油門與離合器操作的協(xié)調(diào)，使車輛平穩(wěn)起步、換檔

注意事項(xiàng)

1、油離配合，找好接觸點(diǎn)，避免離合器抬得過快減少起步時(shí)間。

2、手制動(dòng)器放下時(shí)，離合器抬起，一檔不并線。

3、選擇好換檔時(shí)機(jī)，避免拖檔行駛，長時(shí)間不加檔。

4、避免彎前速度的不夠，保留轉(zhuǎn)彎時(shí)所需速度。

5、速度決定檔位，避免速度沒降夠時(shí)而減低速檔。

（三）中級訓(xùn)練中級訓(xùn)練

[學(xué)習(xí)內(nèi)容]

1、車輛調(diào)頭

2、車輛行駛速度調(diào)節(jié)

3、車輛靠邊停車

4、車輛定點(diǎn)停車

5、車輛坡道駕駛訓(xùn)練

6、車輛單邊橋和雙邊橋

7、車輛折返路駕駛操作

8、車輛路過鐵道路口的操作

9、車輛在路面駕駛的倒車操

一、調(diào)頭

1、操作方法同左轉(zhuǎn)彎

A、確定轉(zhuǎn)彎的方向，開啟轉(zhuǎn)向燈 B、降低車速，將變速桿推入適合的檔位 C、根據(jù)道路的彎曲度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤 D、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

E、慢打慢回，注意轉(zhuǎn)彎角度，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車道，左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第一條車道，車走第二條車道

2、調(diào)頭手勢

二、速度調(diào)節(jié)

1、轉(zhuǎn)換檔的變速操作

2、加速踏板的變速操縱

3、離合器的變速操縱

4、制動(dòng)器的變速操縱

三、靠邊停車

1、開右轉(zhuǎn)向燈，看右側(cè)反光鏡，觀察情況

2、適量踩下制動(dòng)踏板

3、向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤（第一把輪向右靠邊）

4、在車速降低至低于一檔的時(shí)速時(shí)踩下離合器踏板，當(dāng)右前輪靠近路沿時(shí)，再向左轉(zhuǎn)方向（第二把輪，調(diào)正車輛并且調(diào)整車身與路沿的距離）

5、向左回轉(zhuǎn)方向（第三把輪，車正輪正）迅速停車。在車輛近停時(shí)，稍許抬起制動(dòng)踏板減緩剎車慣性，平穩(wěn)停車。

6、拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

7、方向盤的量三把輪比例為2：3：1

四、定點(diǎn)停車

根據(jù)車速和至目標(biāo)的距離，適度適量踩下制動(dòng)踏板

五、坡道駕駛訓(xùn)練

1、坡道起步

A、操作程序及技術(shù)動(dòng)作同平地起步

B、適量踩下加速踏板。抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，適當(dāng)延長停頓時(shí)間。

2、坡道換檔：操作同變速操作

3、坡道停車

A、操縱方法同一般停車

B、上坡停車：熄火后應(yīng)將變速桿掛入前進(jìn)檔位 C、下坡停車：熄火后應(yīng)將變速桿掛入倒車檔位

六、折返路：操作方法同“S”路

1、確定轉(zhuǎn)彎的方向，開啟轉(zhuǎn)向燈

2、降低車速，將變速桿推入適合的檔位

3、根據(jù)道路的彎曲度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

4、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

5、慢打慢回，注意轉(zhuǎn)彎角度，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車道，左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第一條車道，車走第二條車道

七、鐵道路口

1、降低車速，注意信號，聽從指揮，停車遼望

2、通過前選擇好適當(dāng)檔位，平穩(wěn)通過

3、在鐵道口內(nèi)不準(zhǔn)換檔

4、如果前面有車不要緊隨其后

八、倒車

1、直線倒車 A、踩下離合器踏板 B、掛上倒車檔

C、抬離合器踏板至接合點(diǎn)，適量加油

2、曲線倒車 A、操縱同直線倒車

B、停車后應(yīng)將變速桿掛入空檔置

（四）道路駕駛注意事項(xiàng)

一．車道的注意事項(xiàng)

1、不要過急，不準(zhǔn)不開轉(zhuǎn)向燈

2、不準(zhǔn)不顧周圍情況打開轉(zhuǎn)向燈就立即變換車道，更不準(zhǔn)在周圍情況不允許時(shí)強(qiáng)行變換車道

3、借道行駛或超過后要及時(shí)駛回本車道，回轉(zhuǎn)向燈。

二、跟車駕駛的注意事項(xiàng)

1、不得超速行駛，不可單純?yōu)榱烁锨败嚨男辛卸鴵屝谐佟?qiáng)行超車，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

2、在行車中，除注意前方交通情況外，還要適當(dāng)注意觀察本車周圍情況。

3、如遇后方車輛要超車時(shí)，在交通情況許可時(shí)，應(yīng)適當(dāng)避讓。

4、遇有其他車輛并入本車道時(shí)，要適當(dāng)避讓。

三、通過路口的注意事項(xiàng)

1、遇路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車較多，所駕汽車如有可能停在路口或禁止停車區(qū)域內(nèi)時(shí)，要將汽車停在路口以外。不準(zhǔn)把車停在人行橫道內(nèi)，更不準(zhǔn)停在路口內(nèi)和禁止停車區(qū)域內(nèi)。

2、遇停止信號是嚴(yán)禁闖行。遇停止信號即將變?yōu)橥ㄐ行盘柣蛲ㄐ行盘柤磳⒆優(yōu)橥Ｖ剐盘枙r(shí)不準(zhǔn)搶行。

3、遇有交通信號，交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通民警指揮不一致時(shí)，服從交通民警的指揮。

4、根據(jù)路口交通情況要留出安全間隔，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

四、會車的注意事項(xiàng)

1、要做到禮讓三先：先讓、先慢、先停。盡量避免在窄橋、涵洞、急轉(zhuǎn)彎或有障礙物的路段會車。

2、在路面較窄的道路上會車，要注意周圍交通情況的變化，盡量避免本車與對面來車和障礙物或非機(jī)動(dòng)車形成橫向“三點(diǎn)一線”的情況。

3、會車時(shí)要估計(jì)到從對面來車的后部突然出現(xiàn)車輛和行人等情況，并隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備。

五、超車的注意事項(xiàng)

1、在交通法規(guī)規(guī)定不準(zhǔn)超車的地點(diǎn)、路段或有其他危險(xiǎn)情況時(shí)不準(zhǔn)超車

2、本車已達(dá)到交通法規(guī)規(guī)定的最高車速時(shí)不準(zhǔn)超車

3、發(fā)現(xiàn)前方車輛轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等突然情況或遇有障礙物時(shí)，應(yīng)減速跟車行駛，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)超車。

4、在超越道路上臨時(shí)停放的車輛，特別是停站的公共電、汽車時(shí)，應(yīng)減慢車速、注意觀察，必要時(shí)鳴笛，充分估計(jì)到從停放車輛前后可能出現(xiàn)行人，非機(jī)動(dòng)車等突然情況，做好及時(shí)停車的準(zhǔn)備。

5、在連續(xù)超車過程中，必須周密觀察好交通情況，在確保不與對面來車會車時(shí)方可超越。