第一篇：虛擬現(xiàn)實 V-WM倉儲管理教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)介紹

為物流實踐教學(xué)插上翅膀

——訪中交協(xié)物流人力資源培訓(xùn)中心主任王增東

本報記者

李衛(wèi)衛(wèi)

2010年春節(jié)一過，剛剛進(jìn)入新學(xué)期的同濟(jì)大學(xué)物流管理專業(yè)的同學(xué)們，就在實驗室里發(fā)現(xiàn)了一套有意思的“游戲”軟件——進(jìn)入系統(tǒng)的操作界面后，他們不但能夠身臨其境地看到物流倉庫模擬實景，還能通過鍵盤和鼠標(biāo)操控其中的各種設(shè)備設(shè)施——不僅能將散落的支柱、立柱、橫梁、地角等備件，按照正確的步驟組裝成各色貨架，也可以“駕駛”叉車在貨架間穿梭取貨??

這款趣味盎然、寓教于樂的軟件，大大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。甚至有學(xué)生利用一個星期的時間，一口氣自學(xué)了系統(tǒng)的所有內(nèi)容，并且完成了其中的實操任務(wù)測試。

而這款讓學(xué)生們樂此不疲的軟件，就是由中交協(xié)物流人力資源培訓(xùn)中心（以下簡稱為“中心”）開發(fā)研究出的一套虛擬仿真物流實踐教學(xué)系統(tǒng)——V—WM倉儲管理教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)。

“借助虛擬現(xiàn)實仿真手段研發(fā)出來的實訓(xùn)軟件，不僅可以使一些原本晦澀難懂的知識點以實景模擬的方式生動、直觀地展示出來，而且還能通過人機(jī)交互式實訓(xùn)，讓學(xué)生親自動手完成工作任務(wù)，在實際操作中掌握技能。”在中心主任王增東看來，將先進(jìn)的虛擬仿真技術(shù)應(yīng)用到實踐教學(xué)中，可謂是為物流實訓(xùn)教學(xué)插上了高科技和信息化的翅膀。

實訓(xùn)不足引發(fā)的思考

王增東深切體會到國內(nèi)物流實踐教學(xué)的乏力，是在中心參與組織物流管理專業(yè)高等教育自學(xué)考試一年多以后。

作為一項全國統(tǒng)考，該考試每年都能吸引7、8萬人參與報考，其中有不少物流管理專業(yè)的在校生。在組織考試的過程中，王增東發(fā)現(xiàn)了一個很奇怪的問題：物流是一個實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，但很多物流專業(yè)學(xué)生非但對實際操作一無所知，甚至有些連基本的物流設(shè)備都沒見過。“導(dǎo)致這種現(xiàn)象的根本原因，就在于院校實驗/實訓(xùn)條件的滯后?！?/p>

實驗室作為院校開展實踐教學(xué)的主要平臺，在提高學(xué)生技能過程中扮演著重要角色。但目前，國內(nèi)絕大多數(shù)院校受制于各種因素，要么沒有相應(yīng)設(shè)施，即便有，其條件也難達(dá)到教學(xué)要求。

“這就使得在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，老師教起來難，學(xué)生學(xué)起來更難?！蓖踉鰱|告訴記者。

也有那部分學(xué)校將實訓(xùn)的希望寄托在企業(yè)上，但隨著學(xué)生數(shù)量的猛增，企業(yè)也很難滿足院校的實訓(xùn)需求。如此一來，不少院校就受到校內(nèi)實習(xí)條件簡陋和企業(yè)實訓(xùn)不足的雙重擠壓，開展實踐教學(xué)困難重重。

當(dāng)“虛擬”照進(jìn)現(xiàn)實

了解到院校的這種現(xiàn)實需要，中心就開始思考如何幫助那些實習(xí)/實訓(xùn)條件不理想的院校，解決他們在實踐教學(xué)中存在的問題。而經(jīng)過反復(fù)的研討，他們最終決定，通過開發(fā)一系列物流實訓(xùn)軟件，將物流教學(xué)和實訓(xùn)結(jié)合在一起，緩解實訓(xùn)不許的燃眉之急。也就是在此時，虛擬仿真技術(shù)進(jìn)入到了該中心的視野。

“其實，早在開發(fā)工作開始之前，我們就已經(jīng)確定，未來的軟件要改變傳統(tǒng)方式：首先要具有很強(qiáng)的可視性和直觀性，讓學(xué)生有真實的感覺；其次還要能夠進(jìn)行模擬操作，以加深學(xué)生的印象?！蓖踉鰱|說，“以上的這些開發(fā)訴求，通過虛擬仿真技術(shù)都能夠順利實現(xiàn)?！?/p>

他介紹說，物流管理整個流程涉及到的設(shè)施設(shè)備非常多，院校如果想建設(shè)一個完備的物流實驗室，需要龐大的資金投入，“一兩百萬扔進(jìn)去，甚至都看不到影子?！痹偌由显O(shè)備運行過程中還會產(chǎn)生巨大的維護(hù)費用，這讓很多院校對物流實驗室是可望而不可及。

但借助虛擬仿真技術(shù)，實訓(xùn)軟件可以對物流流程中的各個環(huán)節(jié)，以及涉及到的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全景式展示，院?；ㄙM很少的費用，就可以將整個物流配送中心“收入”電腦，學(xué)生通過屏幕就可以直觀地看到所有的環(huán)境和細(xì)節(jié)，大大節(jié)省了教學(xué)成本。同時，借助形象生動的三維動畫模型，教學(xué)效果也得到了提升。這一點，在介紹和講授一些復(fù)雜的物流裝備時體現(xiàn)得尤為明顯。

此外，生動活潑的教學(xué)過程，也提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性。比如倉庫中經(jīng)常使用的推回式貨架，因為其造價高，一般只有在集約型倉庫中才會看到這種貨架。因此，很多老師自己都沒有見過實物。而如果按照傳統(tǒng)的教學(xué)方式，要想向?qū)W生講解清楚其構(gòu)造和工作原理，不僅需要很長時間，效果還未必好。

“老師自己都講不明白，學(xué)生自然無法獲得正確、清晰的知識。”王增東強(qiáng)調(diào)。可是，如果借助虛擬仿真實訓(xùn)軟件，這一切難題就都可以迎刃而解。通過軟件的演示，學(xué)生不僅可以從各個角度對貨架進(jìn)行觀察，甚至還可以用虛擬的備件進(jìn)行組裝操作，既提高了實際應(yīng)用操作能力，還進(jìn)一步強(qiáng)化了之前的學(xué)習(xí)內(nèi)容。而且，通過模擬操作演練，教師和學(xué)生也能夠?qū)λ鶎W(xué)知識進(jìn)行檢測和評估，有針對性的查漏補(bǔ)缺。

打造“虛擬仿真”軍團(tuán)

也正是因為認(rèn)識到了虛擬仿真技術(shù)的優(yōu)勢，在王增東的帶領(lǐng)下，中心早在2006年前就開始考慮，如何將這項技術(shù)成功“嫁接”到物流實踐教學(xué)中。

在走了不少彎路和攻克了一系列的技術(shù)難關(guān)之后，中心歷時三年，前后投入數(shù)百萬資金“打造”的物流虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)的首批成果——倉儲設(shè)備與設(shè)施和倉儲管理兩個教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)終于呱呱墜地。

王增東表示，在物流流程中，倉儲不僅牽涉到的設(shè)施設(shè)備最多、操作技能要點集中，而且涉及的信息化和安全管理內(nèi)容也頗為豐富。同時，它也是最適合通過虛擬現(xiàn)實的方式進(jìn)行，且對院校實踐教學(xué)幫助最大一個環(huán)節(jié)。因此，中心在開發(fā)物流實訓(xùn)軟件時，首先選擇了倉儲來切入。

為了真正使系統(tǒng)模擬的場景和實訓(xùn)內(nèi)容切合物流企業(yè)的實際，中心專門組建了由多位從事過倉儲管理的人員構(gòu)成的專家團(tuán)隊，根據(jù)物流企業(yè)對技能型人才實際操作的要求，提煉出技能點，然后編寫成腳本，之后由軟件人員設(shè)計場景并且設(shè)計出來，反映到系統(tǒng)上。

由于切合院校的實際需求，而且能真正在實踐教學(xué)中發(fā)揮作用，這套系統(tǒng)剛推廣不到半年，就已經(jīng)吸引了包括同濟(jì)大學(xué)在內(nèi)的6所大學(xué)投入使用，并得到了普遍肯定，甚至還有物流企業(yè)有意購買該系統(tǒng)對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)。同時，在今年的中國教育技術(shù)協(xié)會仿真專業(yè)委員會年會上，這兩套系統(tǒng)還分別獲得了一二等獎。

這樣的市場反饋讓王增東倍感欣慰：“這說明我們幾年的辛苦、努力沒有白費，也足以證明，虛擬仿真的路子算是走對了?！?/p>

而談到未來的開發(fā)計劃，王增東向我們描繪了一個龐大的虛擬仿真“軍團(tuán)”。他透露，接下來，中心將開發(fā)推出運輸管理系統(tǒng)，其中囊括設(shè)施設(shè)備和管理兩大模塊——各種運輸車輛的使用維護(hù)、操作要領(lǐng)，以及流程管理、托運管理和車輛調(diào)度等方面的內(nèi)容都將包含其中。預(yù)計這一系統(tǒng)將在年底面世并推向市場。而專門針對港口物流設(shè)計開發(fā)的港口物流實訓(xùn)系統(tǒng)也將在同期推出。

除了不斷豐富物流各細(xì)分領(lǐng)域的實訓(xùn)系統(tǒng)，中心還不斷嘗試模擬方式的多樣化?！澳壳暗南到y(tǒng)只能通過鍵盤進(jìn)行模擬，下一步我們將借鑒航空飛行員訓(xùn)練中的浸入式模擬，開發(fā)出模擬訓(xùn)練臺，并形成系列產(chǎn)品?！蓖踉鰱|透露。

在他描述中，將于年底前推出的模擬訓(xùn)練臺，將會做成駕駛室的摸樣。學(xué)生在該平臺上，可以像實際操作一樣，手握方向盤，實施對物流設(shè)備的操縱，從而提高應(yīng)用技能水平。據(jù)了解，叉車的模擬訓(xùn)練臺已經(jīng)開發(fā)完成，目前正在進(jìn)行實際的使用測試。

第二篇：倉儲配送管理實訓(xùn)系統(tǒng)

倉儲配送管理實訓(xùn)系統(tǒng)

該實訓(xùn)軟件蘊含了先進(jìn)的物流理念與現(xiàn)代化管理思想，模擬的環(huán)境都是貼近客戶真實需求的物流實際業(yè)務(wù)，增加了學(xué)生倉儲配送管理實訓(xùn)的真實性。該實訓(xùn)系統(tǒng)除了提供基本的庫存管理功能以外，還提供對倉庫的庫存庫位控制和對貨品進(jìn)行跟蹤控制的批次管理模式，優(yōu)化庫存量、倉庫空間和學(xué)生的實訓(xùn)效率，讓學(xué)生全程在真實倉儲作業(yè)環(huán)境中實訓(xùn)。

倉儲配送管理實訓(xùn)軟件還可以通過對貨品的批次管理實現(xiàn)貨品全線追蹤，提供倉庫運作的全過程計劃、可視化管理，提供了庫位的智能化管理和分析，支持多種揀貨方式。該倉儲配送管理實訓(xùn)系統(tǒng)有個特點功能是，可以對不同地域、不同屬性、不同規(guī)格、不同成本的倉庫資源實現(xiàn)集中管理。

D客實訓(xùn)倉儲配送管理實訓(xùn)系統(tǒng)采用條碼、射頻等先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備，對出入倉貨物實現(xiàn)聯(lián)機(jī)登錄、存量檢索、容積計算、庫位分配、損毀登記、簡單加工、盤點報告、租期報警和自動倉租計算等倉儲信息管理。該實訓(xùn)系統(tǒng)支持包租、散租等各種租倉計劃，支持平倉和立體倉庫等不同的倉庫格局，學(xué)生通過該倉儲配送管理實訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程的倉庫狀態(tài)查詢、賬單查詢、和圖形化的倉儲狀態(tài)查詢。

該實訓(xùn)軟件提供了圖形化界面、智能分析決策工具輔助管理。學(xué)生能夠模擬實訓(xùn)物流公司的配送中心管理、企業(yè)級倉庫管理、高等級倉庫（立庫或立庫和平庫二者混合）和保稅倉的管理。從這些倉儲配送管理實訓(xùn)場景中，培養(yǎng)學(xué)生的倉儲管理能力。

倉儲配送管理實訓(xùn)軟件能夠?qū)崿F(xiàn)對貨物存儲、出貨等倉儲等業(yè)務(wù)進(jìn)行動態(tài)安排，對倉儲作業(yè)流程全過程進(jìn)行電子化操作，能夠與客服中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程貨物管理，可以與企業(yè)的其它倉庫系統(tǒng)（如高架立體倉系統(tǒng)）實現(xiàn)無縫連接。這樣一款功能強(qiáng)大的實訓(xùn)軟件，真正解決了倉儲配送管理課程實訓(xùn)問題，學(xué)生從中不斷積累真實崗位職能工作經(jīng)驗，為就業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。

第三篇：倉儲管理系統(tǒng)實訓(xùn)內(nèi)容

倉儲管理系統(tǒng)實訓(xùn)內(nèi)容

一、入庫作業(yè)

（一）實訓(xùn)任務(wù)

以倉儲調(diào)度員或信息管理員的身份，對入庫作業(yè)計劃指定儲位、作業(yè)資源，打印出儲位分配單、入庫單；能夠查詢作業(yè)明細(xì)。

（二）實訓(xùn)步驟

1.新增入庫單

在【訂單管理】－【訂單錄入】－【訂單錄入】下點擊【新增】

點擊【新增】后，選擇入庫訂單。

分別對訂單信息、訂單入庫信息及訂單貨品進(jìn)行維護(hù)。在訂單信息界面，例如：客戶碼：北京瑞斯康達(dá)科技發(fā)展有限公司、緊急程度：一般、訂單來源：電話；

在訂單入庫信息界面，例如：庫房：7 號庫、入庫方式：送貨、入庫類型：正常入庫。在訂單貨品界面，點擊【添加貨品】選擇電視，數(shù)量是15 臺；

點擊【保存訂單】即可。

2.生成作業(yè)計劃

選中剛才新增的訂單，點擊【生成作業(yè)計劃】，在彈出的界面，點擊【確認(rèn)生成】。

3.入庫調(diào)度

在【倉儲管理】－【入庫作業(yè)】－【入庫預(yù)處理】下，選中剛才的訂單，點擊【調(diào)度】； 在待上架貨品中，選中要上架的貨品及填寫上架的數(shù)量，在區(qū)編碼和儲位編碼中選擇要上架貨品的區(qū)儲位編碼；

可在【資源調(diào)度】資源調(diào)度界面，對作業(yè)資源進(jìn)行維護(hù)；

點擊【調(diào)度完成】，完成作業(yè)的調(diào)度。

4.入庫反饋

用戶選擇【倉儲管理】－【入庫作業(yè)】－【入庫反饋】，系統(tǒng)顯示已經(jīng)調(diào)度完成的單據(jù)，點擊【作業(yè)計劃單反饋】，分別對理貨、上架等進(jìn)行反饋；

點擊【反饋完成】，完成反饋作業(yè)。

二、倉儲管理

（一）實訓(xùn)任務(wù)

以倉儲管理員的身份進(jìn)行庫存、儲位情況查詢；能夠?qū)ω浧愤M(jìn)行ABC 分類管理等。

（二）實訓(xùn)步驟

1.庫存查詢

用戶選擇【倉儲管理】－【庫存管理】－【庫存查詢】，可以查詢庫存；

2.可視化查詢

用戶選擇【倉儲管理】－【庫存管理】－【可視化庫存】，查看庫存情況；

3.儲位使用情況

用戶選擇【倉儲管理】－【庫存管理】－【儲位使用情況】，查看儲位使用情況；

4.ABC 分類

用戶選擇【倉儲管理】－【庫存管理】－【ABC 分類】；

選擇“目標(biāo)客戶”、“分類依據(jù)”、“分類范圍”、“起始時間”、“終止時間”點擊“確定”：

同時，點擊“生成曲線圖”，即可生成曲線圖。

三、流通加工作業(yè)

（一）實訓(xùn)任務(wù)

以倉儲管理員的身份，錄入流通加工訂單，并生成作業(yè)計劃；能夠?qū)α魍庸ぷ鳂I(yè)進(jìn)行處理，并對結(jié)果進(jìn)行反饋；能夠查詢作業(yè)明細(xì)。

（二）實訓(xùn)步驟

1.流通加工單錄入

用戶選擇【訂單管理】－【訂單錄入】－【訂單錄入】，點擊【新增】，選擇庫內(nèi)加工訂單。在【訂單信息】和【加工信息】標(biāo)簽中分別填寫相關(guān)內(nèi)容。

填寫完相關(guān)信息后，點擊“保存訂單”即可。

接著，選中該流通加工訂單，生成作業(yè)計劃并確認(rèn)生成。

2.流通加工作業(yè)

用戶選擇【倉儲管理】－【流通加工作業(yè)】－【加工預(yù)處理】，選中該條記錄，點擊【調(diào)度】，并確認(rèn)調(diào)度完成。

調(diào)度完成后，點擊導(dǎo)航欄中的“加工反饋”，完成此單作業(yè)的反饋。

四、出庫作業(yè)

（一）實訓(xùn)任務(wù)

以倉儲調(diào)度員的身份，錄入出庫訂單，進(jìn)行出庫調(diào)度，指定作業(yè)資源；打印揀貨單和出庫單；進(jìn)行出庫操作，并完成作業(yè)反饋；能夠查詢作業(yè)明細(xì)。

（二）實訓(xùn)步驟

1.出庫單錄入

用戶選擇【訂單管理】－【訂單錄入】－【訂單錄入】，點擊【新增】，選擇出庫訂單。在【訂單信息】界面填寫客戶碼等；

在【訂單出庫信息】界面，例如:庫房：7 號庫，出庫方式：自提等；

在【訂單貨品】界面，點擊【添加貨品】，填寫出庫貨品的數(shù)量。

2.生成作業(yè)計劃

點擊【保存訂單】即可保存，然后選中剛才新增的訂單，點擊【生成作業(yè)計劃單】，查看此筆新增的作業(yè)單的信息后，點擊【確認(rèn)生成】。

3.出庫調(diào)度

用戶選擇【倉儲管理】－【出庫作業(yè)】－【出庫預(yù)處理】，選中剛才的出庫訂單，點擊

【調(diào)度】；

在【待揀貨結(jié)果】欄，選中要揀貨的該條記錄，點擊【庫存】，在【庫存】欄下選中一欄，填寫要揀貨的數(shù)量，對區(qū)和儲位編碼也可以進(jìn)行選擇，點擊【揀貨】，則在【已揀貨結(jié)果】欄出現(xiàn)該條記錄。

同時可以對【資源調(diào)度】界面進(jìn)行維護(hù)。點擊【調(diào)度完成】，則到【作業(yè)反饋】界面。

4.出庫反饋

用戶選擇【倉儲管理】－【出庫作業(yè)】－【出庫反饋】，選中剛才的出庫單，點擊【作業(yè)計劃單反饋】，對用戶的作業(yè)單進(jìn)行反饋，點擊【反饋完成】，則庫管員把完成的出庫操作反饋給調(diào)度。

倉儲業(yè)務(wù)完成。

第四篇：倉儲管理實訓(xùn)報告

倉儲管理實訓(xùn)報告

班級：

姓名：

學(xué)號：

一、實訓(xùn)目的倉儲是物流活動的核心環(huán)節(jié)之一，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行的必要過程，通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實際訓(xùn)練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時，培養(yǎng)自身實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流倉儲的內(nèi)涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接

2、出庫操作：車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知

3、倉庫盤點：盤點單的認(rèn)知、盤點流程的熟悉、盤點準(zhǔn)備工作、尋找分析差異

4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據(jù)的填寫與管理、揀選設(shè)備的使用與維修

5、打包稱重：紙箱規(guī)格的認(rèn)知、配送線路的熟悉

三、實訓(xùn)過程

中郵物流有限責(zé)任公司將我安排在青口東南汽車項目的倉庫進(jìn)行專業(yè)的倉儲實訓(xùn)。東南汽車城的占地面積非常大，自然項目倉庫的面積也不小，里面存放各式各樣的汽車零配件。

剛進(jìn)入倉庫，經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細(xì)，包括東南倉庫嚴(yán)格的管理規(guī)定，主要是：

1、物品入庫：必需嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真查檢商品的型號、產(chǎn)地，是否與所采購的計劃符合2、出庫制度：未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自出庫

3.存儲物品管理：按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊）4.帳目的管理（認(rèn)真做好貨物的明細(xì)帳

4.安全管理:作業(yè)時的人身安全、倉庫的安全預(yù)防、倉庫的通風(fēng)等

整個東南倉庫貨架編碼分別從A到N，大概每二到四個編碼為一個區(qū)，每個區(qū)都有一個組長統(tǒng)籌管理，而我剛開始被分配到AB區(qū)域工作。組長帶我認(rèn)識貨架整體的編碼分區(qū)，AB區(qū)從A到D分為四個區(qū)，而A區(qū)又從AA到AN，每個貨架又分為AAA到AAF，而貨架的每一層又從AAA01到AAA05，貨架編碼分區(qū)大概是這樣的，其中也有些層數(shù)比較多的。

每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱重。對于這些事情，剛開始我還不熟悉，總是會揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著揀選打包次數(shù)的增多，自己也開始慢慢熟悉整個貨品的分布，揀選的效率顯著提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線，同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線也不是很熟悉，經(jīng)常弄錯，但是經(jīng)過組長的細(xì)心教導(dǎo)我進(jìn)步了許多，如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。

到月末的時候倉庫都必須進(jìn)行一次盤點，而我由于是新手，組長將輕松的盤點工作交給我，只要按照盤點單將盤點的貨物數(shù)量記錄清楚就可以，但必須保證數(shù)目是正確的，不能粗心大意數(shù)錯，于是我數(shù)了整整一天，眼睛都數(shù)模糊了，一次盤點完后組長將盤點單拿到信息組跟庫存進(jìn)行對比，如果有出入則必須進(jìn)行二次盤點，折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。

兩個月下來，對于倉庫的操作自己已經(jīng)輕車熟路了，做起來也有模有樣的，入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經(jīng)掌握，也小學(xué)習(xí)了一下叉車的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細(xì)。

四、實訓(xùn)體會

經(jīng)過兩個月的倉儲實訓(xùn)，我深切了解到倉儲管理的有關(guān)知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設(shè)備的使用及維護(hù)，對于倉庫的合理規(guī)劃管理等等，這些實際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進(jìn)社會的我做好了充分的鋪墊。

在整個實訓(xùn)過程中，我也發(fā)現(xiàn)東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓(xùn)不周全，貨架的維護(hù)不及時，貨品的條碼未及時更新，破損的貨品未及時清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗，從而避免類似的錯誤發(fā)生。

倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無窮盡，我也只是取當(dāng)中一瓢飲而已，所以需要我學(xué)習(xí)的地方還有很多。

第五篇：《倉儲管理》實訓(xùn)報告

倉儲管理綜合實訓(xùn)報告

東莞理工學(xué)院城市學(xué)院管理系2015物流管理4班

龍嘉鵬

一、實訓(xùn)時間及地點

（一）實訓(xùn)時間：2017—2018學(xué)年第一學(xué)期

第十七周周三1——10節(jié) 第十七周周四1——10節(jié)

（二）實訓(xùn)地點：5B413

二、實訓(xùn)任務(wù)及流程

本學(xué)期的實訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們以“實訓(xùn)任務(wù)10 華聯(lián)超市配送”為例子，詳細(xì)講解我們的實訓(xùn)任務(wù)及流程。具體內(nèi)容如下：

（一）實訓(xùn)內(nèi)容：

背景：華聯(lián)超市10周年慶期間搞商品促銷，新華貿(mào)易公司通知益達(dá)物流公司配送下列商品。

需配送貨物列表：詳見3D系統(tǒng)顯示 華聯(lián)超市地址：華聯(lián)超市人民路店 根據(jù)相關(guān)背景資料，模擬完成：

1、出庫單繕制

2、貨物的出庫操作

3、分配車輛

4、貨物配送

5、出發(fā)路線的線路優(yōu)化

6、成本核算

（二）流程：

1、做收貨訂單及入庫上架（1）做收貨訂單

首先系統(tǒng)登錄進(jìn)入選擇客服部的客服文員登錄，點擊回到工作崗位；單擊“任務(wù)中心”選擇“實訓(xùn)任務(wù)10 華聯(lián)超市配送”，雙擊并查看實訓(xùn)任務(wù)；然后選擇 “實訓(xùn)中心”雙擊訂單管理，選擇收貨訂單，彈出貨物收貨訂單作業(yè)框并單擊“任務(wù)內(nèi)容”，查看單據(jù)要求，然后根據(jù)任務(wù)要求進(jìn)行填寫收貨訂單，整個表體內(nèi)容填寫完整后，單擊“存盤”，彈出提示，保存數(shù)據(jù)后，點擊“退出”，接著按“確定”完成了當(dāng)前單據(jù)的填寫，繼續(xù)做下張收貨訂單。全部完成后可單擊“ 任務(wù)評測”按鈕查看得分情況。

（2）收貨

切換角色登陸改用倉儲部—收貨員登錄,然后選擇單據(jù)號并查看取貨方式后，收貨員按系統(tǒng)提示跑到指定庫門等待運貨車，運貨車到了之后查看收貨數(shù)據(jù)并根據(jù)提示單擊“卸貨”按鈕卸貨。

（3）驗貨

切換角色，倉儲部-驗貨員登錄，選中“任務(wù)中心”查看驗貨單并選擇剛才收貨的單據(jù)號，然后驗貨員到指定庫門進(jìn)行驗收工作，填寫驗收報告（當(dāng)貨物發(fā)生短少、破損時，驗貨員應(yīng)填寫事故記錄）。

（4）庫位分配

切換角色，倉儲部—倉管員登錄，找到剛才驗貨的單據(jù)號對貨物進(jìn)行選擇庫區(qū)，庫位分配完畢后，進(jìn)行上架審核。

（5）貨物上架

切換角色，倉儲部—上架員登錄，找到剛才驗貨的單據(jù)號和貨物到相應(yīng)庫門取貨；取車后，把貨物放到對應(yīng)的貨架上，然后把設(shè)備停放回原處。

2、做發(fā)貨訂單

切換角色，客服部—客服文員登錄，根據(jù)任務(wù)內(nèi)容，填寫單據(jù)號及其他表體相關(guān)內(nèi)容，整個表體內(nèi)容填寫完整后，保存所填寫的信息。

3、發(fā)貨

切換角色，倉儲部—發(fā)貨員登錄，選擇需要發(fā)貨的單據(jù)進(jìn)行揀選處理，將所有要出庫的貨物位置信息全部導(dǎo)入后，填寫“庫門”后，進(jìn)行出庫審核，審核通過，則完成發(fā)貨操作。

4、出庫

切換角色，倉儲部—出庫員登錄，選擇出庫單據(jù)，按系統(tǒng)提示出庫所用的到的工具及貨物存放位置進(jìn)行取貨，取貨后到指定庫門卸貨。

5、車輛申請

角色切換，配送部—配載員登錄，對需要出庫的貨物單進(jìn)行配載管理。

6、派車

角色切換，配送部—調(diào)度員登錄，對需要出庫的貨物進(jìn)行車輛調(diào)度，申請車輛。

7、裝車

角色登錄界面中切換“配送部——配載員”登錄，找到剛才新增的單據(jù)將需要裝車的貨物單據(jù)號進(jìn)行裝載，可以一起配送多個點的貨物。選擇商品貨物后，將相應(yīng)貨物變成紅色,對貨物進(jìn)行裝車。全部貨物裝車完畢后，做配送線路安排地圖；做完配送路徑后，通知裝貨等待車輛過來裝貨。

8、配送

切換角色，配送部—配送員登錄，選擇單據(jù)號后到車場找到配額好的車輛將貨物從物流帝國都市開到目的地，然后卸貨，卸貨完成后，將車開回配送中心。

三、總結(jié)

我們能通過3D交互形式模擬至少下述20個企業(yè)角色：總經(jīng)理、銷售代表、銷售經(jīng)理、客服文員、客服經(jīng)理、倉儲經(jīng)理、上架員、收貨員、驗貨員、倉管員、入庫員、發(fā)貨員、出庫員、揀選員、配載員、調(diào)度員、配送員、財務(wù)會計、IT主管、教師。在模擬不同角色過程中，能夠讓我們熟悉了解每個角色所負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)和責(zé)任，以及所負(fù)責(zé)的作業(yè)的操作流程和原理及問題處理等。在此，通過老師對倉儲與配送的講解和指導(dǎo)，使我們熟練掌握倉儲與配送的基本操作步驟，能夠在各大作業(yè)環(huán)節(jié)中快速準(zhǔn)確的錄入基本資料，完成環(huán)節(jié)之間的切換和信息之間的傳遞，并能夠利用系統(tǒng)資源對現(xiàn)有資料進(jìn)行管理，最終達(dá)到能夠根據(jù)實際案例快速完成操作的目的。

通過這次“3D倉儲與配送模擬實訓(xùn)系統(tǒng)”的實訓(xùn)，讓我基本熟悉了整個倉儲配送的業(yè)務(wù)流程。通過完成了實訓(xùn)內(nèi)容，成功到達(dá)了實驗?zāi)康?，完成實驗要求，即掌握入庫、出庫、配送等的主干流程?/p>

在模擬實驗中，真正體驗到了物品入庫、出庫、在庫管理、配送的全過程，整個程序性的實訓(xùn)過程給了我不少的啟發(fā)。但是，在實驗中我們只是知道整個倉儲配送的流程，所有的步驟操作都有系統(tǒng)給我們提示指引，我們只是依葫蘆畫瓢的完成操作流程，我覺得這樣的話并不能很好的提高我們的實踐能力。這次實訓(xùn)，是我們把理論運用到實踐中去的一次訓(xùn)練。理論知識固然重要，但是，無實踐的理論卻是空談，真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正運用到實踐中去，才能更好地將自己的才華展現(xiàn)出來，才能真正實現(xiàn)自己的價值。

此次實訓(xùn)，讓我們熟悉和了解了企業(yè)入庫、出庫、在庫管理和配送的基本流程，讓我們將課本上所學(xué)的知識運用在實踐中，鍛煉了我們的動手能力和實際操作能力，為我們將來的實習(xí)和工作奠定了基礎(chǔ)。