第一篇：第四節(jié) 測量平均速度

第四節(jié) 測量平均速度

教學(xué)目標(biāo)

1、在物理知識(shí)方面要求加深學(xué)生對(duì)平均速度的理解。

2、掌握停表的使用，會(huì)測時(shí)間。

3、通過分組實(shí)驗(yàn)使學(xué)生會(huì)用刻度尺和秒表測運(yùn)動(dòng)物體的平均速度，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)?zāi)芰团c他人協(xié)作的能力。教學(xué)重點(diǎn)

1、使學(xué)生會(huì)用刻度尺和秒表測平均速度，加深對(duì)平均速度的理解。

2、體驗(yàn)通過日常生活經(jīng)驗(yàn)或自然現(xiàn)象粗略估計(jì)時(shí)間的方法，具有初步解決生活簡單問題的能力。教學(xué)難點(diǎn)

1、準(zhǔn)確計(jì)時(shí)對(duì)學(xué)生實(shí)驗(yàn)技巧要求較高。

2、在課外活動(dòng)時(shí)，保持好學(xué)生上課的組織紀(jì)律性。

3、正確記錄測量結(jié)果。實(shí)驗(yàn)器材

學(xué)生：停表、卷尺、小紅旗。地點(diǎn)：操場 教學(xué)過程

一、引入新課

演示小車從斜面上滑下，提出問題：在物理學(xué)中，用什么物理量描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢？在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的大小等于什么？速度的計(jì)算公式和速度的單位是什么？

再次讓小車從斜面頂端滑三底端，學(xué)生觀察，教師提出問題：小車從斜面上滑下，做的是什么運(yùn)動(dòng)？在物理學(xué)中，用什么描述變速運(yùn)動(dòng)物體的快慢程度？如何計(jì)算一個(gè)做變速運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度？

學(xué)生正確回答后，教師引出課題，這節(jié)課我們練習(xí)測量物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度。

二、新課教學(xué)

（1）明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、?shí)驗(yàn)原理

要求學(xué)生閱讀課文第45頁“

四、平均速度的測量”一節(jié)內(nèi)容，然后教師提出問題：如何測量我們步行30m這個(gè)過程的平均速度？

學(xué)生討論后回答出，用刻度尺量出步行通過的路程，用秒表測出步行通過這段路程所用的時(shí)間，再利用，可以求出步行通過這段路程的平均速度。

教師明確：本節(jié)實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用刻度尺和秒表測量變速運(yùn)動(dòng)物體的平均速度；實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是，需要測量的是步行通過的路程和通過這段路程所用的時(shí)間。（2）了解實(shí)驗(yàn)儀器，學(xué)習(xí)使用秒表 提問：使用刻度尺時(shí)應(yīng)注意什么？

學(xué)生回答出，使用前要觀察刻度尺的分度值、量程和零刻線，使用時(shí)要放對(duì)、讀時(shí)、記對(duì)。使用秒表前應(yīng)觀察什么？

學(xué)生回答，應(yīng)觀察秒表的分度值、量程和零刻線。教師讓學(xué)生觀察秒表，明確秒表的最小刻度是0.1秒，讀數(shù)時(shí)準(zhǔn)確到十分位即可，并介紹秒表的啟動(dòng)、止動(dòng)、回零等使用方法。帶領(lǐng)學(xué)生練習(xí)用秒表記時(shí)，教師將一小車放于外面頂端，將金屬片至于斜面底端，并開始讀秒：“5、4、3、2、1、0”；讀到“0”時(shí)釋放小車，學(xué)生啟動(dòng)秒表計(jì)時(shí)，當(dāng)聽到小車撞擊金屬片的聲音時(shí)，學(xué)生立即按下停表幾位學(xué)生報(bào)數(shù)后，教師糾正可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤，然后介紹實(shí)驗(yàn)步驟。（3）介紹實(shí)驗(yàn)步驟

等下我們將到大操場上去完成今天的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，要求同學(xué)們?cè)趯?shí)驗(yàn)的過程中應(yīng)認(rèn)真操作，遵守紀(jì)律，下面老師先將今天的實(shí)驗(yàn)步驟介紹一下：

1、在操場上，測出30m的路程，每隔10m做一次記號(hào)。

2、選出三位同學(xué)做記時(shí)員，分別站在10m、20m、30m處。

3、選出一名發(fā)令員，以小紅旗的下落來表示開始。

4、選手可以分別采用正常步行、競走或跑步的形式完成30m的路程。

5、組內(nèi)互相交換角色，重復(fù)實(shí)驗(yàn)。

6、將每一次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填在書第45頁的表格中。

學(xué)生到操場上完成實(shí)驗(yàn)，教師巡視，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生出現(xiàn)的問題，給予輔導(dǎo)，糾正錯(cuò)誤操作。實(shí)驗(yàn)完畢，要求學(xué)生整理實(shí)驗(yàn)器材，回到教室。（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)果討論

將幾組學(xué)生填好的實(shí)驗(yàn)表格展示出來，對(duì)比每組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，教師提出問題： 提問：通過實(shí)驗(yàn)求得的不同路程里的平均速度是否相等？

明確：不相等。做變速運(yùn)動(dòng)的同一物體，在各段路程的平均速度并不相等，平均速度描述的是做變速運(yùn)動(dòng)的物體，在S這段路程或在t這段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。嚴(yán)格地講離開某段路程或某段時(shí)間，平均速度是沒有意義的．不過，生活中我們所講的某人步行速度是1.1m／s，高速公路上汽車速度是30m／s，這也是平均速度，是一般而論的，并不要求指定時(shí)間或路程。

教師再次強(qiáng)調(diào)求解物體通過某段路程的平均速度時(shí)，一定要用物體通過的這段路程除以通過這段路程所用的時(shí)間。

三、課堂小結(jié)

1、可以利用公式 來測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。

2、學(xué)習(xí)并掌握停表的使用方法。

3、能夠測量正常步行、競走和跑步的平均速度。

四、布置作業(yè)

1、完成書第46頁的實(shí)驗(yàn)2和實(shí)驗(yàn)3，請(qǐng)同學(xué)們分別設(shè)計(jì)出實(shí)驗(yàn)方案。

2、完成本節(jié)課的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容包括：實(shí)驗(yàn)題目、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、?shí)驗(yàn)器材、簡單的實(shí)驗(yàn)方法與步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄（一般用表格呈現(xiàn)）、實(shí)驗(yàn)結(jié)果。在實(shí)驗(yàn)報(bào)告的后面還可以提出問題并對(duì)本實(shí)驗(yàn)提出意見和建議。課時(shí)作業(yè)設(shè)計(jì)

用刻度尺和表可測出小車從斜面滾下的平均速度。有一斜面長1．6米,讓小車從斜面頂端滾到底端需5．0秒。如在斜面的中點(diǎn)裝上金屬片,如圖所示,小車從斜面頂端撞擊到金屬片的時(shí)間為2.8秒,根據(jù)測出的時(shí)間,在下表填出小車通過斜面全程的平均速度Ｖ

1、通過上半段的平均速度Ｖ

2、通過下半段的平均速度Ｖ3。由表知Ｖ

1、Ｖ

2、Ｖ3相同嗎？

由此可見,物體學(xué)里所說某一物體的平均速度多大時(shí),必須指明是在 的平均速度。路程(米)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(秒)平均速度(米/秒)s１＝1.6 t1＝5.0 v１＝ s２＝0.8 t２＝2.8 v２＝

s３＝sＩ－s２＝ t３＝t１－t２= v３＝

第二篇：測量平均速度

測量平均速度

教學(xué)目標(biāo)

【知識(shí)與技能】

學(xué)會(huì)使用停表和刻度尺正確地測量時(shí)間和距離，并求出平均速度?！具^程與方法】

體會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)操作、紀(jì)錄數(shù)據(jù)、分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的全過程?！厩楦袘B(tài)度與價(jià)值觀】

逐步培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)寫簡單的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

教學(xué)重點(diǎn)：使學(xué)生會(huì)用停表和刻度尺正確測量平均速度，加深對(duì)平均速度的理解。

教學(xué)難點(diǎn)：設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)測量物體的平均速度。教學(xué)方法：演示法、觀察法、分析討論法 教學(xué)過程

一.談話導(dǎo)入

放學(xué)回家騎車行駛在斜坡上，感覺車越往下運(yùn)動(dòng)速度越快。小明想：車在斜坡上向下運(yùn)動(dòng)的速度究竟有沒有變化呢？同學(xué)們,證明自己或別人的看法是否正確,需要收集有說服力的證據(jù)才行,大家想一想，（測量出速度）那我們現(xiàn)在出去測量你覺得合適嗎？想想能否通過設(shè)計(jì)一個(gè)模型，做個(gè)實(shí)驗(yàn)來研究呢？ 二.研究新知

出示一個(gè)這樣的模型，這個(gè)模型是研究什么問題的呢？或者說通過這個(gè)模型你可以提出什么問題呢？（提出問題：如 小車從斜面上滾下來速度是否變化？如何變化？）現(xiàn)在你們猜想一下會(huì)是什么情況？（猜想與假設(shè)）。猜想后不行動(dòng)永遠(yuǎn)只能是猜想，所以我們要設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)來證明我們的猜想（設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)）課本上已經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)同學(xué)們自學(xué)課本第23頁內(nèi)容，帶著問題去閱讀，明確：

實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)會(huì)測量平均速度（板書課題）實(shí)驗(yàn)原理：v=s/t 實(shí)驗(yàn)器材:刻度尺（測量s），停表（測量t），斜面、小車、金屬片 教師視頻演示測量平均速度的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)同學(xué)們仔細(xì)觀察，仔細(xì)聽，思考： 1.斜面上下滑的小車做什么運(yùn)動(dòng)？ 變速直線運(yùn)動(dòng)

2.怎樣表示小車運(yùn)動(dòng)的快慢？平均速度

3.怎樣測量小車的速度？

用刻度尺測出小車運(yùn)動(dòng)的路程s，用停表測出小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t，由公式v=s/t可算出小車的平均速度。

4.小車運(yùn)動(dòng)的距離（也就是s）測量哪里到哪里的距離？ 車頭到車頭或車尾到車尾

5.實(shí)驗(yàn)的過程中,斜面的坡度大一點(diǎn)好,還是小一點(diǎn)好?為什么? 將斜面調(diào)整好坡度，坡度既不能太陡，這樣會(huì)使小車下滑的時(shí)間太短；也不能太小，由于摩擦，小車可能無法自行下滑。所以要使斜面保持較小的坡度,小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長一些，主要是為了便于記錄小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.減少誤差的產(chǎn)生 6.金屬片在實(shí)驗(yàn)中有什么作用?如何能使測量的時(shí)間更準(zhǔn)確? 金屬片的作用是便于測量計(jì)時(shí)，多次測量求得平均值，盡量減少誤差

實(shí)驗(yàn)中是如何測量出下半段的平均速度的呢？可不可以直接從斜面的中點(diǎn)位置開始測量呢？

要測小車在斜面下半段的運(yùn)動(dòng)速度，不能讓小車從斜面的中間位置釋放下滑進(jìn)行測量。可以通過計(jì)算得出S3=S1-S2,t3=t1-t2

本次實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)方法與步驟你能說出來嗎？

實(shí)驗(yàn)步驟: A.調(diào)整斜面裝置，保持較小的合適的傾角。

B.將金屬片卡放在底端，小車放在頂端。標(biāo)好起點(diǎn)，測出小車將要通過的路程s1，記入表格。

C.釋放小車同時(shí)用停表計(jì)時(shí)，到小車撞擊金屬片時(shí)停止計(jì)時(shí)，得到時(shí)間t1，記入表格。

D.將金屬片移到斜面中部，再測量路程s2和時(shí)間t2,記入表格。E.計(jì)算：下半段路程S3= S1-S2，記入表格下半段時(shí)間t3=t1-t2，記入表格

F.由測出的數(shù)據(jù)，依據(jù)公式 v=s/t 算出各個(gè)平均速度，記入表格。G.整理回收器材

從實(shí)驗(yàn)步驟我們知道要記錄測量的出的路程和時(shí)間，現(xiàn)在請(qǐng)同學(xué)們自己設(shè)計(jì)一個(gè)表格用于記錄數(shù)據(jù)（學(xué)生自行設(shè)計(jì)，老師提醒學(xué)生單位的書寫）請(qǐng)同學(xué)們仔細(xì)觀看模擬動(dòng)畫過程，把你看到的數(shù)據(jù)填寫到你的表格內(nèi)，把每一段的平均速度計(jì)算出來也填入表格.填寫完整了表格我們一起來分析下數(shù)據(jù)： 1.比較3個(gè)不同路段的平均速度大??？

2.現(xiàn)在你能說說為什么說到物體的平均速度時(shí),必須要指明是物體在哪一段時(shí)間內(nèi)或哪一段路程中的平均速度? 做變速運(yùn)動(dòng)的同一物體,在各段路程的平均速度并不相等,平均速度描述的是做變速運(yùn)動(dòng)的物體,在s這段路程或在t這段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度.嚴(yán)格地講離開某段路程或某段時(shí)間,平均速度是沒有意義的.3.全程的平均速度會(huì)等于上半段的平均速度加上下半段的平均速度的和除以2嗎？

v1 ≠（v2+v3）/2；從這里我們可以知道平均速度不是求速度的算術(shù)平均值，一定要用v=s/t來求平均速度

分析與論證：

v2

結(jié)論：小車沿斜面下滑運(yùn)動(dòng)越來越快

交流與評(píng)估:1.實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)有沒有不合理、不充分以及不完善之處? 2.操作過程中出現(xiàn)了哪些失誤?你們是如何解決的?有哪些值得別人借鑒的經(jīng)驗(yàn)? 3.測量結(jié)果是否可靠?有哪些因素可能會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果?

探究實(shí)驗(yàn)的7個(gè)環(huán)節(jié)：

1、提出問題：如 小車從斜面上滾下來速度是否變化？如何變化？

2、猜想與假設(shè)：

3、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)

4、做實(shí)驗(yàn)和記錄數(shù)據(jù)

5、分析與論證

6、得出結(jié)論：

7、評(píng)估、交流與合作：

學(xué)寫簡單的實(shí)驗(yàn)報(bào)告：

出示一遍實(shí)驗(yàn)報(bào)告，講述實(shí)驗(yàn)報(bào)告大體要有實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，?shí)驗(yàn)原理，實(shí)驗(yàn)儀器，實(shí)驗(yàn)步驟，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)結(jié)論幾個(gè)環(huán)節(jié) 三.課堂練習(xí)

詳見ppt課件

四全課總結(jié)：

這節(jié)實(shí)驗(yàn)探究課，你有哪些收獲？

（如：，如何測量平均速度，停表的使用，刻度尺的使用，怎樣設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，探究實(shí)驗(yàn)的7個(gè)環(huán)節(jié)，簡單的實(shí)驗(yàn)報(bào)告等等）

五。布置作業(yè)

課本P25 1，2，3 大視野跟蹤練習(xí)

第三篇：測量平均速度教案

第四節(jié)：測量平均速度

教學(xué)目標(biāo)

1．要求加深學(xué)生對(duì)平均速度的理解

2．通過分組實(shí)驗(yàn)使學(xué)生會(huì)用刻度尺和秒表測運(yùn)動(dòng)物體的平均速度，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)?zāi)芰团c他人協(xié)作的能力

教學(xué)重點(diǎn)

會(huì)用刻度尺和秒表測運(yùn)動(dòng)物體的平均速度

教學(xué)難點(diǎn)

加深對(duì)平均速度的理解，計(jì)時(shí)

教具

教師準(zhǔn)備測平均速度器材一套并加小車一個(gè) 學(xué)生器材：斜面，小車，刻度尺，停表，金屬片

一、引入新課

演示小車從斜面上滑下，提出問題：在物理學(xué)中，用什么物理量描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢？在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的大小等于什么？速度的計(jì)算公式和速度的單位是什么？如何計(jì)算一個(gè)做變速運(yùn)動(dòng)的物體中時(shí)間t內(nèi)的平均速度？

學(xué)生正確回答后，教師引出課題，這節(jié)課我們練習(xí)測量物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度。

二、學(xué)生自學(xué)

1.實(shí)驗(yàn)原理；

2.測量平均速度需要測量哪些物理量？

3.測量路程需要什么儀器？測量時(shí)間需要什么儀器？

三、點(diǎn)拔

1．實(shí)驗(yàn)介紹

（1）明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康模瑢?shí)驗(yàn)原理。

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模菏蔷毩?xí)用刻度尺和秒表測變速運(yùn)動(dòng)物體的平均速度；

實(shí)驗(yàn)原理：v?s，需要測量的是小車通過的路程和通過這段路所用的時(shí)間。t（2）了解實(shí)驗(yàn)儀器，學(xué)習(xí)使用秒表

提問：使用刻度尺時(shí)應(yīng)注意什么？

學(xué)生觀察：秒表的最小刻度，量程和零刻線。練習(xí)使用秒表。（3）介紹實(shí)驗(yàn)步驟 ①先把金屬片固定在斜面的下端的一個(gè)整刻度處，再在斜面的上端選一個(gè)合適的整刻度作為每次小車的起點(diǎn)，并用刻度尺量出起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離S1；

②讓小車的前端與斜面的起點(diǎn)對(duì)齊，用秒表測出小車從起點(diǎn)到終點(diǎn)所用時(shí)間t1； ③再將金屬片向上移動(dòng)一段距離并重新固定，量出起點(diǎn)到新終點(diǎn)的距離S2； ④用秒表測出小車從起點(diǎn)到新終點(diǎn)所用時(shí)間t2； 注意每次都讓小車由靜止自由滑下。

2．學(xué)生實(shí)驗(yàn)，教師巡視 3．實(shí)驗(yàn)結(jié)果討論：

(1)將幾組學(xué)生填寫好的實(shí)驗(yàn)表格（投影片）展示出來，對(duì)比每組數(shù)據(jù)，計(jì)算出的V1，V2，V3是否相等。

(2)物體作變速運(yùn)動(dòng),在兩段路中的速度分別是v1,v2.有位同學(xué)認(rèn)為，這個(gè)物體整個(gè)路程的平均速度v=v1+v2/2，空虛計(jì)算方法是否正確？說說你的意見。

四、當(dāng)堂練習(xí)

1.一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)，它在第1 min內(nèi)、第2 min內(nèi)、第3 min內(nèi)的路程都是300 m，在這3 min內(nèi)做的是（）

A、勻速直線運(yùn)動(dòng) B、變速直線運(yùn)動(dòng) C、變速運(yùn)動(dòng) D、無法確定

2.下列說法中正確的是（）

A、在平直的鐵軌上行駛的火車一直在做勻速直線運(yùn)動(dòng) B、在平直的鐵軌上啟動(dòng)時(shí)的火車做變速直線運(yùn)動(dòng)

C、在平直的鐵軌上行駛的火車一直在做變速直線運(yùn)動(dòng) D、水平拋出去的小球做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)

3.2007年4月18日，我國鐵路正式實(shí)施第六次大面積提速，新的列車外形如圖，它從南京到上海的平均速度可達(dá)200km/h，若南京到上海的全程為300km，則列車通過這段距離需要

h。

4.一輛汽車在與鐵路平行的公路上以36km/h的速度勻速前進(jìn)，迎面開來一列速度為54km/h的火車，汽車上的乘客看到火車開過經(jīng)歷了7s，由此可知這列火車長

m。

5.某人乘坐出租車在平直的公路上勻速行駛，圖為他乘車到達(dá)目的地的車費(fèi)發(fā)票。求：（1）出租車行駛時(shí)間；（2）出租車行駛速度。

6.如圖所示是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.1s閃拍一次。分析照片可知，小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)共通過了

cm的路程，小球從B點(diǎn)到E點(diǎn)的平均速度是

m/s。

7.長300m的火車,用5min時(shí)間通過了一條長3.3km的隧道,火車的速度是_______,火車在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間為________.8.汽車從A城開往B城,全程所用的時(shí)間為2小時(shí),前一個(gè)小時(shí)汽車的平均速度為40m/s,后一個(gè)小時(shí)的平均速度為60m/s,那么汽車全程的平均速度為多少米每秒?

五、小結(jié)

六、作業(yè)

第四篇：測量平均速度教學(xué)設(shè)計(jì)

實(shí)驗(yàn)是物理教學(xué)的重要組成部分，實(shí)驗(yàn)教學(xué)是落實(shí)物理課程目標(biāo)，全面提高學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)的重要途徑。新《義務(wù)教育初 中物理課程標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)本節(jié)內(nèi)容的要求是：“通過實(shí)驗(yàn)測量物體運(yùn)動(dòng)的速度?！?/p>

從科學(xué)探究的角度看，實(shí)驗(yàn)是科學(xué)探究的重要方式之一。實(shí)驗(yàn)教學(xué)具有多維的課程目標(biāo)，除了學(xué)習(xí)知識(shí)、訓(xùn)練技能以外，物理實(shí)驗(yàn)還應(yīng)該在發(fā)展實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、提高科學(xué)素養(yǎng)方面發(fā)揮重要作用。

“測量平均速度”的學(xué)生實(shí)驗(yàn)。主要作用是讓學(xué)生通過設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、收集和分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等自主活動(dòng)來提高實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ煌瑫r(shí)讓學(xué)生鞏固平均速度的概念，練習(xí)用停表測量時(shí)間。教材選用了較易找到的斜面和較易操作的用刻度尺測量長度和用停表測量時(shí)間的方法。三維目標(biāo) 知識(shí)與技能

1．學(xué) 會(huì)使用秒表和刻度尺正確測量時(shí)間、距離，并求平均速度，逐步培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)寫簡單的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

2．加深對(duì)平均速度的理解，知道用平均速度描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢，初步了解平均速度是表示運(yùn)動(dòng)物體在某一段時(shí)間內(nèi)或某一段路程內(nèi)的平均快慢程度的物理量。過程與方法

1．掌握使用物理儀器——停表和刻度尺的基本技能。

2．體會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)操作、記錄數(shù)據(jù)、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總過程。情感、態(tài)度與價(jià)值觀

1．通過實(shí)驗(yàn)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真仔細(xì)的科學(xué)態(tài)度，正確、實(shí)事求是測量和記錄數(shù)據(jù)的良好作風(fēng)。

2．培養(yǎng)學(xué)生與他人的合作精神。教學(xué)重點(diǎn)

使學(xué)生會(huì)用刻度尺和秒表測平均速度，加深對(duì)平均速度的理解。教學(xué)難點(diǎn)

準(zhǔn)確計(jì)時(shí)對(duì)學(xué)生實(shí)驗(yàn)技巧要求較高。教學(xué)方法 實(shí)驗(yàn)探究法 課時(shí)安排 1課時(shí) 課前準(zhǔn)備

實(shí)驗(yàn)器材、文本、圖片或音視頻資料、自制ppt課件。教學(xué)過程 導(dǎo)入新課 情景導(dǎo)入

教師演示讓小車從斜面頂端滑到底端，學(xué)生觀察，教師提出問題：小車從斜面上滑下，做的是什么運(yùn)動(dòng)？在物理學(xué)中，用什么描述變速運(yùn)動(dòng)物體的快慢程度？如何計(jì)算 一個(gè)做變速運(yùn)動(dòng)的物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)的平均速度？

學(xué)生正確回答后，教師引出課題，這節(jié)課我們測量物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度。問題導(dǎo)入

小明放學(xué)回家騎車行駛在斜坡上，感覺車越往下運(yùn)動(dòng)速度越快。小明想：車在斜坡上向下運(yùn)動(dòng)的速度究竟有沒有變化呢？能否設(shè)計(jì)一個(gè)類似實(shí)驗(yàn)來研究呢？ 推進(jìn)新課

一、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備 學(xué)生自學(xué) 要求學(xué)生閱讀課本第23頁內(nèi)容，然后教師要求學(xué)生明確該實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、?shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)器材。

交流總結(jié)：本節(jié)實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用刻度尺和秒表測量變速運(yùn)動(dòng)物體的平均速度；實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是t＝sv，需要測量的是運(yùn)動(dòng)小車通過的路程和通過這段路程所用的時(shí)間。主要有下列實(shí)驗(yàn)器材：

使用刻度尺前要觀察刻度尺的零刻度線、量程和分度值，使用時(shí)要“放好”“讀對(duì)”“記全”。使用停表前應(yīng)觀察秒表的分度值、量程和零刻線。使用秒表的方法：第一次按動(dòng)——啟動(dòng)，長短指針開始轉(zhuǎn)動(dòng)；第二次按動(dòng)——暫停，長短指針暫時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；第三次按動(dòng)——回零，長短指針迅速回到零點(diǎn)。

活動(dòng) 帶領(lǐng)學(xué)生練習(xí)用停表計(jì)時(shí)，教師將一小車放于斜面頂端，將金屬片置于斜面底端，并 開始數(shù)數(shù)：“5、4、3、2、1、0”；讀到“0”時(shí)釋放小車，學(xué)生迅速啟動(dòng)停表計(jì)時(shí)，當(dāng)聽到小車撞擊金屬片的聲音時(shí)，學(xué)生立即按下停表。幾位學(xué)生報(bào)數(shù)后，教師糾正可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。跟蹤例題

如圖是機(jī)械停表、電子停表的實(shí)物照片，照片中機(jī)械停表短針刻度所標(biāo)數(shù)字的單位是________，長針刻度所標(biāo)數(shù)字的單位是________，停表所表示的時(shí)間是________；另外，照片中電子停表所顯示的數(shù)字為“0：00.02.01”，左起第一個(gè)數(shù)字表示的時(shí)間單位是________，第2、3個(gè)數(shù)字所表示的時(shí)間單位是________，第4、5個(gè)數(shù)字所表示的時(shí)間單位是________，照片中電子停表所表示的時(shí)間是________。

答案：min s 10 s h min s 2.01 s

二、學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)

要求強(qiáng)調(diào) 要求按圖組裝器材，注意斜坡坡 度較小，小車運(yùn)動(dòng)到底端所用的時(shí)間較長，越易計(jì)時(shí)。

分組實(shí)驗(yàn) 按照下列步驟進(jìn)行：

1．把小車放在斜面頂端，金屬片放在斜面底端，用刻度尺測出小車將要通過的路程s1，把s1和后面測得的數(shù)據(jù)填入下表中。

2．用停表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1。

3．根據(jù)測得的s1、t1，利用公式v1＝s1t1算出小車通過斜面全程的平均速度v1。4．將金屬片移至斜面的中部，測出小車到金屬片的距離s2。

5．測出小車從斜面頂端滑過斜面上半段路程s2所用的時(shí)間t2，算出小車通過上半段路程的平均速度v2。

路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度 s1＝t1＝v1＝

教師輔導(dǎo) 教師巡視，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生出現(xiàn)的問題，給予輔導(dǎo)，糾正錯(cuò)誤操作。

三、實(shí)驗(yàn)結(jié)果討論

數(shù)據(jù)展示 將幾組學(xué)生填好的實(shí)驗(yàn)表格用實(shí)物投影展示出來，對(duì)比每組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，教師提出問題：通過實(shí)驗(yàn)求得的不同路程里的平均速度是否相等？

討論總結(jié)：做變速運(yùn)動(dòng)的同一物體，在各段路程的平均速度并不相等，平均速度描述的是做變速運(yùn)動(dòng)的物體，在s這段路程或在t這段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。嚴(yán)格地講離開某段路程或某段時(shí)間，平均速度是沒有意義的。不過，生活中我們所講的某人步行速度是1.1 m/s，高速公路上汽車速度是30 m/s，這也是平均速度，是一般而論的，并不要求指定時(shí)間或路程。教師強(qiáng)調(diào) 求解物體通過某段路程的平均速度時(shí)，一定要用物體通過的這段路程除以通 過這段路程所用的時(shí)間，注意對(duì)應(yīng)關(guān)系。

四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告

填寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告 實(shí)驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容包括：實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)器材、簡單的實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄(一般用表格呈現(xiàn))、實(shí)驗(yàn)結(jié)果。在實(shí)驗(yàn)報(bào)告的后面還可以提出問題并對(duì)本實(shí)驗(yàn)提出意見和建議，請(qǐng)同學(xué)們填寫完整實(shí)驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容。跟蹤例題

(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式________進(jìn)行速度計(jì)算的。

(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較________(填“大”或“小”)。(4)由實(shí)驗(yàn)看出，小車在下滑過程速度越來越________，是在做________運(yùn) 動(dòng)。解析：(1)速度的計(jì)算公式t＝sv；

(2)斜坡坡度越大，小車運(yùn)動(dòng)到底端所用的時(shí)間越短，越不易計(jì)時(shí)；(5)當(dāng)小車過了a點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，相當(dāng)于縮短了小車通過相同的距離所用的時(shí)間，使速度值偏大。

第五篇：測量平均速度實(shí)驗(yàn)教學(xué)反思

測量平均速度實(shí)驗(yàn)教學(xué)反思

本節(jié)課是一節(jié)實(shí)驗(yàn)教學(xué)課，通過上完本節(jié)課，我從兩個(gè)方面來反思本節(jié)課。

一、本節(jié)課的優(yōu)點(diǎn)：在整個(gè)教學(xué)過程中，根據(jù)農(nóng)村中學(xué)的特點(diǎn)，我讓學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理：速度等于路程除以時(shí)間測量小車從斜面下滑平均速度的實(shí)驗(yàn)，在整個(gè)的教學(xué)過程中，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐操作能力，學(xué)生的求異思維、批判性思維、發(fā)散思維能力得到了很好的鍛煉，對(duì)實(shí)驗(yàn)方案的反思，評(píng)估有了一定的認(rèn)識(shí)，大部分同學(xué)能獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)。

二、本節(jié)課存在的一些問題：有個(gè)別學(xué)生還不會(huì)正確使用秒表和刻度尺，比如：有些機(jī)械停表一些是一圈30S，有些是一圈60S，分度值分別是0.1S和0.2S，有些是電子秒表，在測量長度是有些同學(xué)還不會(huì)估讀到最小分度值的下一位，我應(yīng)該在實(shí)驗(yàn)之前和學(xué)生一起復(fù)習(xí)一下秒表和刻度尺的正確使用的。在實(shí)驗(yàn)過程中學(xué)生探究的不夠，有些細(xì)節(jié)教學(xué)沒注意，有些學(xué)生，先直接用單位為毫米的長度除以時(shí)間，得到的單位為毫米每秒，這個(gè)就體現(xiàn)了學(xué)生的單位換算還有待加強(qiáng)。有必要進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)基本單位米每秒。

反思二：測量平均速度教學(xué)反思

這是一次公開課，在本節(jié)課教學(xué)中，我的思路明確，準(zhǔn)確的完成了知識(shí)與目標(biāo)的教學(xué)任務(wù)。但一堂課下來，同學(xué)們的反應(yīng)很一般，最突出的表現(xiàn)是很少有同學(xué)能回答問題，這足以暴露我這節(jié)課設(shè)計(jì)的不足之處——缺乏實(shí)效性。課后反思中體會(huì)到有如下問題：

1.問題設(shè)計(jì)的難度。主要是兩個(gè)方面，其一是問題太簡單，導(dǎo)致學(xué)生可以不經(jīng)過思考就脫口而出，這類問題其實(shí)根本沒有設(shè)計(jì)在教案里，是自己根據(jù)實(shí)況想到的，這種想到就說出來的無難度小問題，是不能達(dá)到訓(xùn)練學(xué)生思維的目的的。其二是問題設(shè)計(jì)的過難，導(dǎo)致學(xué)生即便經(jīng)過思考，還是不能形成確切的表述。從聽課的過程中，我發(fā)現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)的老師都不是直接問這種關(guān)鍵性的問題，而是給學(xué)生搭臺(tái)階，層層遞進(jìn)的問問題，既有難度，讓學(xué)生有足夠的思考空間，又不失引導(dǎo)，使同學(xué)能迅速解決。所以在今后的備課中，要把關(guān)鍵性的問題“分步化”，大問題化成有層次的小問題，給學(xué)生一定的緩沖，使得問題具有“可答性”，且要精煉自己的語言，不要像在沙灘上撿貝殼一樣，喜歡哪句講哪句，想到那個(gè)例子說哪個(gè)例子，這些都會(huì)使自己的課堂語言繁雜并重復(fù)，這種未經(jīng)過加工的教學(xué)片斷是不成熟的，對(duì)學(xué)生來說很不利。

2.要分清誰是課堂中的主角。這節(jié)課設(shè)計(jì)的最大弊病就是沒有分清教學(xué)主體，導(dǎo)致課堂仍然停留在“以講代學(xué)”舊模式中。我在講臺(tái)上滔滔不絕，甚至自問自答，學(xué)生成了錄音機(jī)，筆記本，僅需聽講不需思考，完全是在單方面的灌輸。這種課堂模式學(xué)生會(huì)聽的很累很無趣，容易走神。我覺得在以后的教學(xué)設(shè)計(jì)中，我要想辦法讓學(xué)生動(dòng)起來，不僅動(dòng)手，而且動(dòng)腦。讓傳授知識(shí)與學(xué)生動(dòng)手實(shí)驗(yàn)穿插進(jìn)行，讓傳授知識(shí)與學(xué)生的問題思考穿插進(jìn)行，慢慢的向以學(xué)生為主體的思考與訓(xùn)練發(fā)展。有的時(shí)候，備課中也考慮是否讓學(xué)生動(dòng)手，但又怕學(xué)生一動(dòng)手就亂哄哄，不好維持紀(jì)律，所以就拿掉了這個(gè)動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，變成了教師演示。現(xiàn)在想想，這種擔(dān)心雖不是多余的，但是以拿掉學(xué)生的動(dòng)手操作為代價(jià)換取的課堂紀(jì)律，是無意義的。所以，今后要多讓學(xué)生說，多讓學(xué)生做，以學(xué)生為教學(xué)主體，這有利于學(xué)生的真正發(fā)展。

反思三：測量平均速度教學(xué)反思

這節(jié)課是本章的教學(xué)難點(diǎn)。通過本節(jié)教學(xué)要讓學(xué)生建構(gòu)起平均速度的概念，延伸平均速度的應(yīng)用，通過比較不同部位的平均速度，進(jìn)而推導(dǎo)出小車下落的運(yùn)動(dòng)情況，考驗(yàn)學(xué)生對(duì)于科學(xué)探究的思路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

成功之處：

（一）實(shí)驗(yàn)探究、以學(xué)生為主體、注重培養(yǎng)學(xué)生能力。

讓學(xué)生經(jīng)歷實(shí)驗(yàn)探究的過程，從實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，原理，器材，猜想，設(shè)計(jì)，操作，評(píng)估等過程，都是學(xué)生逐步逐步層層推進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的。發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，基于已有的平均速度的概念的基礎(chǔ)上，猜想小車下落的過程運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)出利用比較平均速度，證明小車下落時(shí)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，并通過實(shí)驗(yàn)，得到明確的證明，以及通過小組同學(xué)合作討論，得出實(shí)驗(yàn)中需要完善的環(huán)節(jié)。

（二）從物理走向生活，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

在課堂中，引導(dǎo)學(xué)生層層深入時(shí)有三個(gè)地方推動(dòng)學(xué)生知識(shí)的前進(jìn)步伐。引入部分，提問學(xué)生兩部小車分別做怎樣的運(yùn)動(dòng)，提醒學(xué)生因?yàn)槠骄俣鹊牟灰粯?，小車出現(xiàn)兩種運(yùn)動(dòng)狀況，暗示學(xué)生，小車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可以觀察一段路程的平均速度進(jìn)行比較，并引入平均速度的概念。在實(shí)驗(yàn)過程中，小車下落時(shí)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)猜想，學(xué)生可能是無法想象的，此時(shí)引入一幅圖片“小的時(shí)候玩滑梯有什么感覺？”推動(dòng)課程進(jìn)一步深入猜想。最后課堂中，讓學(xué)生測量人走路的平均速度。拓展學(xué)生學(xué)習(xí)的視野，把物理融入到生活中。

有待改善之處：

上完整節(jié)課后感覺有些地方可能讓學(xué)生思考地不夠，可以再慢一些。習(xí)題方面找不到多些與生活有關(guān)的例子，更緊密聯(lián)系生活。

反思四：測量平均速度教學(xué)反思

（1）小車的坡度要很小，小車在斜面的運(yùn)動(dòng)時(shí)間就會(huì)較長，測量時(shí)間增長，最后結(jié)果的誤差就會(huì)減小。

（2）測量平均速度的原理、實(shí)驗(yàn)器材可以讓學(xué)生說明，指出長度、時(shí)間的測量可以用測量工具直接測量，而速度測量需要測量長度和時(shí)間再根據(jù)速度公式計(jì)算，所以實(shí)驗(yàn)原理是速度的公式 v=s/t，由公式也可以看出實(shí)驗(yàn)器材是鐘表和刻度尺。

（3）平均速度測量，實(shí)驗(yàn)難點(diǎn)是終點(diǎn)計(jì)時(shí)，注意學(xué)生區(qū)分時(shí)刻和時(shí)間的概念，平均速度的計(jì)算，注意物理量的對(duì)應(yīng)，決定不能認(rèn)為v=(v1+v2)/2，一定要讓學(xué)生區(qū)分平均速度和速度的平均絕不是一回事。