第一篇：中鐵二局深圳工程公司前海項目部2010年度總結(jié)（大全）

中鐵二局深圳工程公司 前海項目部2010年度工作總結(jié)

中鐵二局深圳工程公司前海項目部位于南山區(qū)鯉魚門內(nèi)前海車輛段，是深圳地鐵一號線續(xù)建工程前海車輛段的主要施工單位，工程中標合同總價2.259億元，合同工期為557日歷天，負責前海車輛段的安裝和裝修工作，工程量主要集中在軌道、電氣、給排水、通風空調(diào)、室外道路、場地硬化等安裝與裝修專業(yè)，工程量大、專業(yè)多、接口多、搭接時間長、協(xié)調(diào)難度大、勞動力投入量大是本項目的主要特點，也是本項目的主要難點。

2010年，在公司黨政的堅強領導和大力支持下，前海項目部堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，深入學習貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞公司經(jīng)營目標和項目部生產(chǎn)工作任務，深入總結(jié)2009年的工作經(jīng)驗，以按期完成施工生產(chǎn)任務和提高盈利水平為目標，以科學組織和精細化管理為手段，以加強人才隊伍建設為保障，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，積極組織現(xiàn)場施工，認真開展協(xié)調(diào)工作，狠抓質(zhì)量和安全工作。

在項目部領導班子的正確帶領下，項目部全體員工團結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗，戰(zhàn)驕陽、斗酷暑、抗臺風，晝夜施工，攻克一個又一個的難關，完成了一項又一項艱難的節(jié)點工期，取得了驕人成績，贏得了各方的贊譽。在雨季來臨之前聯(lián)通了室外的雨水管道，保障了雨季來臨時大蓋下已施工的成品不被雨水浸泡；提前15天完成7.30節(jié)點工期，實現(xiàn)前海車輛段軌道與正線聯(lián)通，保障了車輛段與其他地鐵站的聯(lián)通，為一號線的鋪軌工作提供了條件，為年底車輛段通車試運行提供了保障；在8月底又提前實現(xiàn)8.30水通、電通的節(jié)點工期目標，為地鐵公司順利進駐提供了基本保障；克服了重重困難，于10月底順利地完成了廠架修庫邊跨的施工，實現(xiàn)了地鐵運營公司10月30日前進駐前海車輛段辦公的目標，得到了監(jiān)理、地鐵公司、深圳市軌道辦的高度贊揚，從進場以來連續(xù)七個季度獲得業(yè)主的表彰或表揚，成為前海車輛段的佳話。在2010年上半年深圳市安全生產(chǎn)和文明施工雙優(yōu)工地的評選中，項目部積極做好各項工作，被評為前海車輛段唯一一個“雙優(yōu)”文明工地。在地鐵公司組織的“大干100天活動”中，前海項目部全體員工，團結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗，很好地完成了地鐵公司設定的目標，并榮獲三等獎。截止2010年11月，項目部累計完成產(chǎn)值16605萬元，其中2010年完成產(chǎn)值9132萬元，比2009年完成多1659萬元，安裝裝修工程完成91%，軌道工程完成90%，且未發(fā)生一起安全質(zhì)量事故，2010年項目部各項工作均穩(wěn)步有序展開。

一、加強團隊建設，提高員工綜合素質(zhì)

人才隊伍建設是項目發(fā)展和公司壯大的基礎，前海項目部自成立以來，便高度重視團隊的建設，并堅持以領導班子建設為契機，通過各種措施切實提高項目部員工的綜合素質(zhì)。

（一）深入學習貫徹科學發(fā)展觀，提升隊伍整體素質(zhì)和工作水平。2010年，前海項目部按照公司的統(tǒng)一部署，進一步強化學習科學發(fā)展觀，在項目部領導班子和項目部全體員工中進一步加強學習，積極落實2009年“學習實踐科學發(fā)展觀”主題活動成果，組織項目部全體員工通過視頻、座談會、周例會等形式學習科學發(fā)展觀，并根據(jù)前海項目2010年的施工任務的現(xiàn)實情況，以科學發(fā)展觀為指導，積極開展解放思想的大討論，認真制定各個專業(yè)、各個部門、每位員工的階段目標和長遠目標，加強監(jiān)督、落實責任，嚴格考核，截止2010年11月，項目部的各個目標均得到實現(xiàn)。通過對科學發(fā)展觀的進一步學習和貫徹，前海項目領導班子及項目部員工的思想理論水平和管理水平得到逐步提高，為項目部各項施工任務的完成提供了思想保障。

（二）積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強領導班子和隊伍作風建設。2010年6月份，創(chuàng)先爭優(yōu)活動啟動以來，前海項目部按照公司的統(tǒng)一安排和部署，結(jié)合前海項目部的實際，以黨員為先鋒，以群眾為基礎，發(fā)揚黨員聯(lián)系群眾的優(yōu)勢，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。一是及時成立了以支部書記、項目經(jīng)理為正負組長的創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組，為項目部的創(chuàng)先爭優(yōu)活動提供組織保障。二是結(jié)合項目部的實際制定創(chuàng)先爭優(yōu)活動方案，為項目部井然有序地開展活動提供指導。三是結(jié)合項目部8.30,9.30，10.30等節(jié)點工期的實際，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，比進度、比奉獻，不斷發(fā)揚黨員艱苦奮斗精神和模范帶頭作用，促進現(xiàn)場施工順利進行。四是充分尊重員工的主體地位，結(jié)合廠務公開，發(fā)揚民主監(jiān)督，認真做好公開承諾，自覺接受群眾的監(jiān)督。五是切實開展領導點評工作，對黨員的創(chuàng)先爭優(yōu)活動進行階段考核。經(jīng)過項目部近半年的創(chuàng)先爭優(yōu)工作，項目部領導班子、黨員群眾的思想得到提高，作風得到加強，保障了項目部的順利施工。

（三）培訓與傳、幫、帶相結(jié)合，提高隊伍職業(yè)技能水平。項目部把提高員工的職業(yè)技能作為基礎工作來抓，定期組織有經(jīng)驗的員工開展內(nèi)部培訓課程，從學習方法、工作技能、施工經(jīng)驗等方面綜合提高員工的職業(yè)技能和工作方式。并積極選送項目部員工到公司外部培訓，鼓勵項目部員工利用夜間等空閑時間參加培訓班，綜合提高隊伍的職業(yè)技能。全年，項目部開展內(nèi)部培訓8余次，選送成本合約部、辦公室、財務部工程部、材料室、項目部領導班子成員參加外部培訓12人次，不僅員工技能得到提高，更活躍了項目部的學習氣氛，取得良好效果。

項目部領導班子還積極落實傳、幫、帶制度，為項目部的青年員工指派指導老師或者聯(lián)系人，形成了每位員工都有人教，都有人帶的一個網(wǎng)絡，為項目部全體員工的整體水平提高提供了制度的保障。傳幫帶制度在7月中旬2010屆見習生報到以來有一次得到很好的宣貫，項目部通過選派技術(shù)過硬、經(jīng)驗豐富的員工作為指導老師指導其成長；通過要求項目部所有員工毫無保留的指導見習生期望見習生全面成長；通過定期的見習生座談會了解見習生思想動態(tài)，制定見習計劃；通過壓擔子、給任務的方式促進見習生盡快成長早日獨立工作。

二、加強成本管理，提高項目盈利水平

前海項目部自進場以來始終堅持以生產(chǎn)工作為中心，以提高盈利水平為目標，狠抓項目成本管理，2010年前海項目部共節(jié)約責任成本350多萬元。

（一）加強對分包隊伍的管理，降低人力使用成本。結(jié)合前海項目的特點，項目領導班子帶領項目部管理人員緊密團結(jié)、形成合力，本著滿足項目施工要求、節(jié)約成本的原則，加強對分包隊伍的管理，提高分包隊伍的現(xiàn)場管理水平，降低施工成本，實現(xiàn)項目部和施工隊的雙贏。管理過程中，項目部堅持公平的原則，對施工班組一視同仁，積極指導現(xiàn)場施工，保障各項工序銜接，保障交叉施工有序，并嚴格執(zhí)行驗工計價以及各項獎懲制度，促進現(xiàn)場施工快速有序進行。一年來，經(jīng)過項目部的積極指導和現(xiàn)場的實踐，各個分包隊伍在管理水平上、技術(shù)上、作風上都有了很大的提高，在趕工期時能及時組織充足的財力、物力和人力投入緊張的施工，對工人的管理制度完善，杜絕拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象，未出現(xiàn)農(nóng)民工集體上訪等群體性事件的發(fā)生，實現(xiàn)了項目部和分包隊的雙贏。

（二）嚴把材料質(zhì)量關，控制材料使用成本。在材料采購控制上，前海項目部群策群力，嚴把質(zhì)量關，堅持提前策劃精挑細選的原則，通過比質(zhì)量、比信譽、比價格、比生產(chǎn)能力的方式，結(jié)合項目生產(chǎn)實際，在滿足合同要求、公司制度要求的同時，每樣材料爭取以市場最低購買。例如在電纜和鋼材的采購方面，項目部根據(jù)往年電纜、鋼材的價格變動，結(jié)合庫存、轉(zhuǎn)運的成本，及時做好項目部電纜的計劃，與廠家簽定固定單價合同，做到采購回來的電纜和鋼材價格是最低的，比分批次購買要節(jié)約上百萬成本，高了盈利能力。在材料使用方面，前海項目部做到提前申請、規(guī)范進出、減少庫存、合理使用、降低損耗、積極回收的一整套流程最大程度的減少材料使用成本。

（三）落實驗工計價方法，嚴格進行驗工計價。項目部認真貫徹落實公司驗工計價方法，嚴格按照現(xiàn)場的實際情況和合同的約定對各個分包隊伍進行驗工計價，對于不合格的工程堅決做到不予驗工，直至整改完成才予以驗工，項目部各部門互相監(jiān)督、互相配合，做到了是分包隊伍的不克扣、不少給，不是分包隊伍的堅決不給的局面。一年來，項目部驗工計價工作平穩(wěn)有序開展，為項目部順利施工提供了條件。

（四）積極開展對業(yè)主變更索賠，努力減少成本。前海項目部領導班子在認真研究設計資料，領會設計意圖的前提下，結(jié)合項目施工實際情況，努力尋求變更和優(yōu)化設計的契機，2010年，項目部累計實現(xiàn)變更總額達1500多萬，為項目部創(chuàng)造了新的盈利點。同時項目部通過多方溝通，優(yōu)化和替代設計，在減少施工難度提高施工質(zhì)量的同時，成功實現(xiàn)節(jié)約成本上百萬，為提高項目部盈利能力創(chuàng)造了有利條件。

三、科學組織、艱苦奮斗，確保施工進度

前海項目專業(yè)多、接口多、材料種類多、與其他標段協(xié)調(diào)任務重，為確保施工進度，順利完成各項節(jié)點工期，項目部領導班子團結(jié)一心，根據(jù)合同要求、規(guī)范以及現(xiàn)場實際情況制定科學的施工組織設計，并嚴格求施工人員及作業(yè)班組嚴格執(zhí)行，做到精細管理，全面控制，確保工程進度、質(zhì)量、安全和成本。

（一）加強領導，分工協(xié)作，落實責任。前海項目部領導班子在項目經(jīng)理魏登臣的領導下團結(jié)一致、分工協(xié)作，積極貫徹落實公司的各項制度，在明確項目部盈利、進度、質(zhì)量、安全目標的前提下，積極落實項目班子成員責任，加強過程的監(jiān)督和考核，使各項部門、各專業(yè)的工作穩(wěn)步有序進行，在項目經(jīng)理魏登臣的全面領導下，項目部成員各司其職，項目部書記做好黨建、文化、后勤、協(xié)調(diào)等工作，項目總工做好項目部各專業(yè)全面技術(shù)支持，成本副經(jīng)理做好預算合約部工作和材料采購控制工作，生產(chǎn)副經(jīng)理主管項目部生產(chǎn)工作，安質(zhì)副經(jīng)理負責安全質(zhì)量工作。在項目部領導班子的團結(jié)領導下，項目部各部門落實責任，認真負責；各施工隊伍聽從指揮、服從安排；整個項目部信息暢通，氣氛活躍，干勁十足；公司各項制度得到貫徹落實，各項工作有序展開，2010年各項工作圓滿完成。

（二）根據(jù)工期目標制定施工計劃。2010年1月，前海項目部領導班子便積極組織員工，根據(jù)業(yè)主的要求和剩余的各個專業(yè)的工程量，運用P3E/C項目管理軟件，編制切實可行的網(wǎng)絡計劃，并以此為依據(jù)，制定“年、月、旬、周”施工計劃，嚴格按計劃組織施工。同時根據(jù)施工完成情況，及時對網(wǎng)絡計劃進行修正，做到“一次調(diào)整，全盤優(yōu)化”，動態(tài)管理各項工程。同時項目部要求各專業(yè)作業(yè)隊堅持每天召開各作業(yè)班組工作會，總結(jié)當日計劃完成情況及確定第二天工作計劃，重大問題匯報項目經(jīng)理。每周由項目經(jīng)理部組織召開全體項目部員工和所有作業(yè)班組負責人參加的周例會，落實每周的計劃完成情況及下達下周工作計劃，做到重大問題及時報公司協(xié)調(diào)。

（三）根據(jù)規(guī)范和實際情況制定嚴密的施工組織。前海項目專業(yè)多、接口多、工序復雜，協(xié)調(diào)難度大，項目部領導班子超前策劃，提前預防，組織專業(yè)人員根據(jù)施工規(guī)范、合同要求及其現(xiàn)場的實際情況編寫嚴密施工組織，要求編寫人員認真對待，不能敷衍了事，在符合要求的同時必須符合現(xiàn)場實際，并要求施工規(guī)范必須全面覆蓋到每一個顆螺絲釘、每一塊面磚每一個細節(jié)，不能有任何疏忽。同時項目部特別重視對施工組織的落實情況，要求對每一個細節(jié)的施工，項目部都必須對施工隊伍和工人進行嚴格技術(shù)交底，將施工組織和技術(shù)落實到位。

（四）加強協(xié)調(diào)，確保各項施工順利進行。前海項目部地處前海填海片區(qū)，邊防管轄范圍之內(nèi)，施工標段多，盡管有前海指揮部在協(xié)調(diào)工作，但是在材料進場等方面仍然處處受制于邊防支隊，給項目部順利施工造成不利條件。項目部領導班子尋找方法積極同邊防支隊、前海指揮部、地鐵公司等多方聯(lián)系，同邊防支隊建立了良好的關系，得到了邊防支隊的大力支持，為施工順利展開贏得條件。同時，項目部還以大方的姿態(tài)，開闊的胸襟積極同業(yè)主、設計、監(jiān)理、前海車輛段的其他標段處好關系，為項目部現(xiàn)場施工及時有序進行創(chuàng)造了條件。項目部還堅持以人為本，積極同分包隊伍及工人處好關系，穩(wěn)定勞務隊伍，盡量滿足施工隊伍和工人在食宿等生活上的需求，提供良好的后勤保障，使分包隊伍及工人以良好的精力投入到工作當中。

（五）發(fā)揚艱苦奮斗精神，實現(xiàn)工期目標。2010年，面對嚴峻的工期形勢，項目部科學組織精細管理，積極組織施工，艱苦奮斗。在8.30,9.30,10,30等節(jié)點工期的搶工中，項目領導班子以身作則，帶領著項目部全體職工和各作業(yè)隊日夜堅守工作崗位，做好隨時為施工現(xiàn)場服務的準備，在8、9、10三個月中，項目部員工沒有人休過一個周末，就連國慶節(jié)、中秋節(jié)也都一直堅守崗位，保障了項目部順利完成8.30,9.30,10.30節(jié)點工期目標，得到了業(yè)主的高度肯定，稱中鐵二局是一支鐵打的隊伍。

四、狠抓安全質(zhì)量，保障現(xiàn)場施工順利進行

項目部自進場以來堅持鐵腕抓安全，質(zhì)量無小事的指導思想，狠抓質(zhì)量和安全工作，確保安全和質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)，為順利完成施工任務、工期目標提供前提條件，樹立中鐵二局在深圳市政府、軌道交通及市民心中的良好形象。

（一）落實安全制度，加強監(jiān)督，建立健全安全管理體系。2010年前海項目根據(jù)國家及深圳市的有關安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標準，結(jié)合本標段工程項目的實際情況，堅持“安全第一，預防為主”的整體思路，以重大危險源為重點，以加強教育為前提，以巡視排查為手段，嚴格懲處力度，落實責任，進一步完善項目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)管理體系。日常工作中，項目部堅決做好“三寶”、“三口”等危險源的防護，嚴格落實三級安全教育、打卡等制度，特別是在對工人的安全教育方面，項目部對每一個新進場的員工都進行三級安全教育、及時辦理平安卡，并要求施工班主階段性組織對工人的安全培訓，根據(jù)施工實際配備足夠的安全帽、安全繩等，2010年，項目部組織安全教育培訓500余人次，新辦平安卡300多張。同時項目部積極貫徹落實排查、巡視、群眾安全員、全員參與安全管理的制度，堅持天天到工地巡視，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患、完善防護措施，糾正工人不規(guī)范行為，確保項目安全，保障施工順利進行。全年項目部共組織安全排查活動8次，項目部未發(fā)生重大安全事故，得到地鐵公司安質(zhì)部、市安監(jiān)站的多次獲得表揚，并榮獲2010年上半年深圳市安全生產(chǎn)和文明施工雙優(yōu)工地榮譽稱號。

（二）根據(jù)設計和合同要求，落實各項規(guī)范，加強監(jiān)督，保證質(zhì)量符合要求。2010年在項目部領導班子的領導下，項目部積極落實以總工程師為首的技術(shù)負責制，建立各級技術(shù)人員的崗位質(zhì)量責任制，將質(zhì)量管理責任進行層層分解，做到分工明確，責任到人，分工協(xié)作，要求各級技術(shù)人員熟悉合同各項內(nèi)容和各專業(yè)施工圖紙，認真編制施工組織與施工方案，使施工程序和方法符合施工規(guī)范和施工技術(shù)管理制度的要求。在施工過程中項目部認真做好施工記錄，規(guī)范編制施工資料，特別是在隱蔽工程施工中，及時通知監(jiān)理監(jiān)督按規(guī)范、按工序施工，并拍好照片以備驗收。同時項目部認真做好技術(shù)交底工作，要求施工隊伍規(guī)范施工，而且項目部認真做好監(jiān)督工作，對不符合要求的部位，通過發(fā)整改通知單等形式要求施工隊伍限期整改，使項目部施工質(zhì)量得到有效控制，由市質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主、監(jiān)理組織的各項驗收中均順利通過。

2010年，前海項目部在公司的大力支持和幫助下，領導班子團結(jié)一心、精細管理，全體員工齊心協(xié)力，頑強拼搏，各作業(yè)班組服從安排、聽從指揮，各項工作穩(wěn)步有序展開，順利完成了2010年各項節(jié)點工期，獲得市政府、地鐵公司等社會各界好評。在取得成績的同時，前海項目部認真總結(jié)2010年工作中的經(jīng)驗，并深入分析存在的問題，吸取教訓，實現(xiàn)良性循環(huán)。2010年前海項目部存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是項目管理過程中存在少數(shù)問題溝通不暢的情況，個別現(xiàn)場管理人員遇到問題喜歡自己獨立解決，遇到自己不能解決的問題也不及時匯報。二是管理精細化、制度的落實有待加強，項目部的個別施工方案可以更加精細化。三是個別專業(yè)的材料計劃和管理有待加強，成本控制有進一步提高的空間。

2011年，項目部各專業(yè)的工作將逐步完成，項目部將一如既往地堅持以生產(chǎn)經(jīng)營工作為中心，貫徹落實科學發(fā)展觀，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，全面落實公司各項制度和文件精神，超前策劃，科學組織，精細管理，以認真負責的態(tài)度做好現(xiàn)場管理、成本控制、安全質(zhì)量、等各項工作，力爭全面發(fā)展，創(chuàng)造更好成績。

一、科學組織，規(guī)范施工，做好各專業(yè)的手邊收口工作。2011年，項目部各專業(yè)的施工將進入收尾階段，但是項目部絕不會放松，將進一步總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，以降低成本，提高盈利為目標，落實精細管理的理念，科學組織，合理安排，按設計要求和規(guī)范施工，加強協(xié)調(diào)工作，做好現(xiàn)場各個專業(yè)的手邊收口等工作。

二、加強質(zhì)量管理，落實安全責任，保障順利施工。2011年，前海項目部將繼續(xù)狠抓質(zhì)量工作，把管理有序、組織到位、質(zhì)量過硬作為樹立公司形象的重要途徑。不斷完善并落實安全管理體系，加強對危險源的排查，按要求對員工進行三級安全教育，提高工人安全保護意識，加強現(xiàn)場巡視，形成全員參與、全員監(jiān)督的安全局面，杜絕安全隱患，保證質(zhì)量、保證安全地完成項目部所有施工任務。

三、加強項目部自身建設，培養(yǎng)公司需要的人才。在項目部自身建設方面，項目部將重點開展對人才的培養(yǎng)。一是加強項目部領導班子建設，努力打造政治素質(zhì)好、經(jīng)營業(yè)績好、團結(jié)協(xié)作好、作風形象好，講原則、重感情，團結(jié)和諧、有凝聚力和戰(zhàn)斗力的堅強領導集體。二是在提升青年員工的綜合素質(zhì)，加強對傳幫帶制度的落實，全面提升項目部青年員工的技術(shù)水平和管理水平，為公司建設提供后備力量。三是黨政工團團結(jié)一致、密切協(xié)作，發(fā)揮項目部團員青年思想活躍、對生活和工作熱情度高的特點，通過籃球等活動增加項目部內(nèi)外溝通，建設活躍和諧的項目部文化。

四、精細管理，做好各項清算收尾工作，樹譽一方

2011，前海項目各項工作均進入收尾階段，這個階段也是最終成果展現(xiàn)的時間，前海項目部將貫徹落實精細管理的理念，特別是要在材料的計劃、使用、回收上做到精細管理。加強對現(xiàn)場施工的管理和指導，積極組織各個專業(yè)的收邊收口工作，確保順利完成工期、質(zhì)量、安全、文明施工等目標。同時本著公開透明的原則，加強同業(yè)主、分包商、供應商等的合同清算工作，不拖泥帶水、不遺留問題，做到賬目清晰，清算及時，支付到位。做到干一項工程，建一座豐碑，播一片美名，交一方朋友，為樹立中鐵二局良好形象，開拓深圳市政工程與軌道交通市場創(chuàng)造良好基礎。

前海項目部 2010年12月7日

第二篇：中鐵二局重慶工程公司安全生產(chǎn)責任制

普通

中鐵二局重慶工程公司文件

重慶司安質(zhì)?2011?31 號

中鐵二局重慶工程公司

關于印發(fā)《安全生產(chǎn)責任制》的通知

公司各單位：

為貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持“一崗雙責、崗崗有責”的工作要求，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、《中鐵二局安全生產(chǎn)責任制》等相關文件，經(jīng)公司研究，特制定《中鐵二局重慶工程公司安全生產(chǎn)責任制》，現(xiàn)予以印發(fā)，請遵照執(zhí)行。

二O一一年九月二十八日

安全生產(chǎn)責任制

第一章 總 則

第一條 為加強安全生產(chǎn)管理工作，明確公司領導人員及各職能部門的安全生產(chǎn)職責，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障員工在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的生命健康和安全，促進企業(yè)和諧發(fā)展，根據(jù)國家有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)以及中鐵二局集團有限公司相關規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定本責任制。

第二條 單位主要負責人應對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，把生產(chǎn)經(jīng)營與安全和效益統(tǒng)一起來，切實將安全工作納入到日常生產(chǎn)管理工作之中，真正做到在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。

第三條 各級職能部門和員工按照“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則，互相協(xié)作，密切配合，認真履行安全生產(chǎn)職責。

第四條 本安全生產(chǎn)責任制適用于公司本部。各項目經(jīng)理部

應根據(jù)中鐵二局股份有限公司《項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)責任制管理實施辦法》（股司安質(zhì)?2011?109號）、項目經(jīng)理部實際情況，制定項目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)責任制。

第五條 本責任制由公司安全生產(chǎn)委員會監(jiān)督執(zhí)行。

第二章 公司領導人員安全生產(chǎn)職責

第六條 公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責

公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責任人，對公司安全生產(chǎn)工作負全面領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、全面貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級有關要求。

二、組織制定公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立、健全公司安全生產(chǎn)責任制，建立、完善公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系。

三、主持召開公司安全生產(chǎn)委員會會議，及時掌握公司安全生產(chǎn)動態(tài)，定期組織研究公司的安全生產(chǎn)重大問題。安排、部署安全生產(chǎn)工作。批復、認定各（項目經(jīng)理部）單位生產(chǎn)安全事故責任，對有關責任人的責任追究作出決定。

四、指導分管領導、協(xié)調(diào)有關業(yè)務部門的安全生產(chǎn)管理工作。

五、審批安全生產(chǎn)投入計劃，保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實施。

六、按規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備專職安全管理人員，指導、督促、檢查公司安全生產(chǎn)工作，及時消除隱患。

七、組織制定并實施公司的安全事故應急救援預案。

八、向上級有關部門及時、如實報告生產(chǎn)安全事故，配合地方政府相關部門做好事故調(diào)查處理工作。

第七條 黨委書記安全生產(chǎn)職責

黨委書記是公司安全生產(chǎn)主要責任人，對公司安全生產(chǎn)負主要領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、全面貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)、勞動保護方面的法律、法規(guī)和上級有關要求。

二、參加、主持公司安全生產(chǎn)委員會會議，研究、分析公司安全生產(chǎn)形勢，安排、部署安全生產(chǎn)工作。

三、主持召開公司黨委會議，提出加強公司安全生產(chǎn)工作的意見和建議，組織制定并實施安全生產(chǎn)中思想政治工作的安排與措施。

四、指導、督促和檢查各級黨組織加強安全生產(chǎn)中的思想政治工作和安全文化建設，發(fā)揮服務保證作用。

五、指導、協(xié)調(diào)工會、共青團組織開展群眾性安全生產(chǎn)活動。

第八條 分管安全工作副總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責

在總經(jīng)理領導下，按照“安全生產(chǎn)逐級負責制”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對全公司安全生產(chǎn)工作負直接領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，落實上級有關要求和各項安全生產(chǎn)管理制度。

二、組織建立、健全公司安全生產(chǎn)責任制，建立、完善公司內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，定期組織有關部門對安全工作進行計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

三、組織制定公司的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、公司安全事故應急救援預案和安全工作規(guī)劃、目標。組織生產(chǎn)安全事故的現(xiàn)場搶險救援工作。

四、指導、協(xié)調(diào)有關業(yè)務部門的日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

五、參加公司安全生產(chǎn)委員會會議，定期或不定期組織有關部門研究分析公司安全生產(chǎn)形勢，安排部署安全生產(chǎn)工作，批復、認定公司各（項目經(jīng)理部）單位生產(chǎn)安全事故責任，為有關生產(chǎn)安全事故責任單位和責任人的責任追究提供相關的資料及意見。

六、組織編制、審查公司安全生產(chǎn)投入計劃，監(jiān)督安全生產(chǎn)投入的有效實施。

七、組織有關部門編制和審核重大工程項目施工組織設計（施工方案）中的安全技術(shù)措施。

八、督促、檢查公司安全生產(chǎn)宣傳教育和管理工作，定期不定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患，確保安全生產(chǎn)保證體系的有效運行。

九、向上級有關部門及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。并配合地方政府有關部門做好生產(chǎn)安全事故的調(diào)查分析及處理工作。

第九條 總工程師安全生產(chǎn)職責

在總經(jīng)理的領導下，做好安全生產(chǎn)的技術(shù)領導工作，對公司安全生產(chǎn)負技術(shù)領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及上級的有關要求。

二、組織重大安全技術(shù)方案編制、審查等工作。

三、參與、組織相關安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、生產(chǎn)安全事故應急救援預案的制定與完善。

四、組織開展安全技術(shù)、勞動安全保護科研工作，推廣勞動安全的科技成果。

五、對本單位使用的新材料、新技術(shù)、新工藝、新設備從技術(shù)上負責組織審查其使用和實施過程中的安全性，組織編制或?qū)彾ㄏ鄳牟僮饕?guī)程。

六、指導和協(xié)調(diào)有關業(yè)務部門的日常安全生產(chǎn)管理工作。

七、參與公司安全生產(chǎn)相關會議，提出加強安全生產(chǎn)工作的意見和建議。

八、督促、檢查安全生產(chǎn)工作，消除生產(chǎn)安全事故隱患。

九、按照總經(jīng)理的安排，參與傷亡事故的調(diào)查，對事故原因分析和制定防范措施提供技術(shù)上支持。

第十條 副總經(jīng)理（其他分管）安全生產(chǎn)職責

副總經(jīng)理在總經(jīng)理的領導下，按照“安全生產(chǎn)逐級負責制”和“誰主管，誰負責”的原則，對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、貫徹執(zhí)行國家有關的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，落實上級有關安全生產(chǎn)方面的要求和各項安全生產(chǎn)管理制度，定期組織對其分管部門的安全工作進行計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

二、組織分管內(nèi)相關安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、生產(chǎn)安全事故應急救援預案的制定與完善。

三、指導、協(xié)調(diào)分管業(yè)務部門的日常安全生產(chǎn)管理工作。

四、督促、檢查分管內(nèi)安全生產(chǎn)工作，消除安全生產(chǎn)事故隱患。

五、參加公司的安全生產(chǎn)會議，對分管工作中存在的重大安全事故隱患，議定防范措施；參與審議重大安全技術(shù)措施和安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃。

六、按照總經(jīng)理安排，參與傷亡事故的現(xiàn)場調(diào)查、處理。

第十一條 紀委書記安全生產(chǎn)職責

在黨委書記的領導下，對公司安全生產(chǎn)工作負相關領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)、勞動保護方面的法律、法規(guī)和上級有關要求。

二、參與公司安全生產(chǎn)相關會議，提出加強安全生產(chǎn)工作的意見和建議。

三、指導、協(xié)調(diào)相關業(yè)務部門開展日常安全生產(chǎn)管理工作。

四、組織指導對公司各單位及部門負責人安全生產(chǎn)履職情況的監(jiān)督檢查。

五、組織指導對安全生產(chǎn)事故責任人進行責任追究情況的監(jiān)督檢查。

第十二條 工會主席安全生產(chǎn)職責

在公司黨委的領導下，對公司安全生產(chǎn)群眾監(jiān)督工作全面負責。其安全生產(chǎn)職責是：

一、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)、勞動保護方面的法律、法規(guī)和上級有關要求。

二、組織工會建立健全公司勞動安全監(jiān)督體系。

三、組織工會群眾安全監(jiān)督員或職工代表，對公司貫徹執(zhí)行國家有關勞動安全衛(wèi)生的政策、法規(guī)及上級有關規(guī)定的情況進行檢查，并提出解決或糾正的意見和建議。

四、組織工會配合做好員工的勞動保護、女職工的特殊保護工作。

五、組織工會參加有關生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理工作。

六、指導和督促工會組織開展群眾性安全生產(chǎn)活動。

七、對涉及安全生產(chǎn)方面的重大問題，列入職工代表大會審議。

第十三條 總經(jīng)濟師安全生產(chǎn)職責

在總經(jīng)理領導下，對公司安全生產(chǎn)工作負相關領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及方針政策。

二、參與重大安全技術(shù)方案的編制、審查等工作。

三、組織、參與有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、生產(chǎn)安全事故應急救援預案的制定與完善。

四、指導、協(xié)調(diào)有關業(yè)務部門的日常安全生產(chǎn)管理工作。

五、督促、檢查安全生產(chǎn)工作，消除生產(chǎn)安全事故隱患。

六、按照總經(jīng)理安排，參與傷亡事故的現(xiàn)場調(diào)查、處理。

第十四條 總會計師安全生產(chǎn)職責

在總經(jīng)理領導下，對公司安全生產(chǎn)工作負相關領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律、法規(guī)及方針政策。

二、組織制定本單位的安全生產(chǎn)投入經(jīng)費制度，確保安全生產(chǎn)措施經(jīng)費的合理使用。

三、指導、協(xié)調(diào)有關業(yè)務部門的日常安全生產(chǎn)管理工作。

四、組織、參與編制財務計劃的同時，編制或下發(fā)安全技術(shù)措施經(jīng)費使用計劃。

五、推行經(jīng)濟核算和內(nèi)部資產(chǎn)經(jīng)營承包責任制時，把安全工作作為一項重要考核內(nèi)容。

第十五條 安全生產(chǎn)總監(jiān)安全生產(chǎn)職責

在分管副總經(jīng)理的領導下，協(xié)助分管副總經(jīng)理負責安全生產(chǎn)的日常工作，對安全生產(chǎn)負相關領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)、勞動保護方面的法律、法規(guī)及上級指示。

二、按照國家、行業(yè)法律法規(guī)的有關要求，檢查各單位安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度、應急預案，以及各單位安全生產(chǎn)監(jiān)管體系的符合性、完善性和有效性。

三、依據(jù)本責任制的具體要求，對各部門、各崗位相關安全生產(chǎn)工作完成、安全生產(chǎn)責任落實情況履行監(jiān)督檢查職能。

四、對各單位、各項目安全生產(chǎn)總監(jiān)的日常工作實施監(jiān)督管理與指導。

五、參加公司安全生產(chǎn)委員會會議。

六、按照公司分管副總經(jīng)理的安排，參與傷亡事故的現(xiàn)場調(diào)查、處理。

第十六條 副總工程師、副總經(jīng)濟師安全生產(chǎn)職責

在分管副總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師的領導下，對相關業(yè)務工作的安全生產(chǎn)工作負相關領導責任。其安全生產(chǎn)職責是：

一、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)、勞動保護方面的法律、法規(guī)及上級有關要求。

二、協(xié)助組織分管工作內(nèi)相關安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、生產(chǎn)安全應急救援預案的制定與完善。

三、指導、協(xié)調(diào)有關業(yè)務部門的日常安全生產(chǎn)管理工作。

四、督促、檢查分管內(nèi)安全生產(chǎn)工作，消除生產(chǎn)安全事故隱患。

五、按照分管領導安排，參與傷亡事故的現(xiàn)場調(diào)查、處理。

第三章 各部門的安全生產(chǎn)職責

第十七條 公司各部門應根據(jù)各自的業(yè)務范圍，貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)、勞動保護方面的法律、法規(guī)以及上級的有關要求。負責本部門工作人員的日常安全生產(chǎn)教育，確保本部門工作人員的人身安全。公司安全生產(chǎn)委員會成員部門，參加安全生產(chǎn)委員會會議，并提供會議決策所需的相關法律、法規(guī)依據(jù)及統(tǒng)計分析成果。

第十八條 公司辦公室安全生產(chǎn)職責

一、負責安全生產(chǎn)相關文件、信息、資料的初步辨識，及時呈送主管領導批示。

二、牽頭組織公司大型安全生產(chǎn)方面會議的會務工作，起草公司主要領導講話，保證會務費用。

三、負責公司安全生產(chǎn)宣傳教育工作。利用報紙、電視、電臺、板報等各種宣傳方式，宣傳黨和國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)，宣傳公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)基礎知識，不斷提高全員的安全生產(chǎn)意識、安全生產(chǎn)素質(zhì)和自我保護能力。

四、開展安全文化建設工作，制定并實施員工守則、文化手冊、安全生產(chǎn)主題活動，督促安全標準工地建設，宣傳安全生產(chǎn)典型，促進公司生產(chǎn)安全。

五、建立健全公司安全生產(chǎn)事故輿論應對機制，參與公司生產(chǎn)安全事故、突發(fā)事件的調(diào)查、處理，做好信息披露和輿論引導工作。

六、負責公司車輛及司機交通安全管理、教育工作，保證行車安全。

七、保證安全生產(chǎn)應急事項的車輛使用。

八、負責公司安全生產(chǎn)歸檔資料的統(tǒng)一管理工作。

九、協(xié)調(diào)物業(yè)管理機構(gòu)做好本部辦公室電梯、空調(diào)、給排水、電力、消防等安全管理工作。

十、按國家勞動保護方針、政策和相關規(guī)定組織采購符合國家標準的勞動保護用品，并對機關本部按時發(fā)放。

第十九條 人力資源部的安全生產(chǎn)職責

一、根據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和上級有關安全生產(chǎn)指示，結(jié)合本單位實際，制定合法的勞動用工合同，保障員工合法權(quán)益。合理確定公司安全生產(chǎn)管理部門主要職能、定員編制、崗位等工作，對口指導各（項目經(jīng)理部）單位安全生產(chǎn)的定員編制、職能、職責等工作。

二、負責編制有關安全生產(chǎn)管理的培訓計劃，牽頭組織公司各類人員的安全生產(chǎn)教育培訓工作。

三、認真落實國家和上級有關勞動保護的法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行有關勞動保護用品發(fā)放的規(guī)定，并負責監(jiān)督、指導具體實施工作。

四、在制定與貫徹有關勞動管理辦法和項目經(jīng)理部績效考核時，將安全生產(chǎn)作為考核指標之一。

五、按照安全生產(chǎn)委員會決議和有關安全生產(chǎn)管理辦法，根據(jù)干部人事管理權(quán)限落實相關安全生產(chǎn)事故責任人的責任追究。

六、牽頭組織公司本部及直屬單位因工喪失勞動能力人員的傷殘鑒定工作。

第二十條 工程管理部安全生產(chǎn)職責

一、認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關法律法規(guī)和上級有關安全生產(chǎn)要求，制定施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)措施和事故應急救援預案并保證實施。

二、負責施工組織設計、施工方案、施工作業(yè)計劃中有關安全技術(shù)措施、方案的編制、審查工作。

三、參加施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查，及時糾正制止違章作業(yè)，提出并落實整治事故隱患的技術(shù)方案。

四、協(xié)助公司管理者代表，策劃、建立公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系。

五、負責公司推行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系標準工作，負責體系的正常運行。

六、負責監(jiān)督檢查各（項目經(jīng)理部）單位對涉及安全生產(chǎn)、勞動保護、有毒有害物監(jiān)測、檢測等量測儀器、設備日常使用管理情況。

七、負責綠色、環(huán)保、安全可靠的“四新技術(shù)”在科研、設計、施工等環(huán)節(jié)的推廣運用工作。

八、負責監(jiān)督檢查機械設備日常安全管理工作。

九、負責機械設備安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理工作，參與傷亡事故和未遂事件的調(diào)查分析，對事故原因提出安全技術(shù)預防措施。

十、保證工程調(diào)度信息暢通，確保上級安全生產(chǎn)方面的相關命令、通知及時下達，以及各單位的相關信息及時傳遞到位。

第二十一條 安全質(zhì)量環(huán)保部安全生產(chǎn)職責

一、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和方針政策以及上級的安全生產(chǎn)有關要求。結(jié)合公司實際，制定實施細則、辦法和措施，并貫徹落實。

二、負責監(jiān)督指導各單位安全生產(chǎn)管理工作，組織開展定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查和事故隱患排查治理活動，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故隱患，督促及時整改。

三、負責公司安全生產(chǎn)委員會辦公室的日常工作，負責統(tǒng)計各單位安全生產(chǎn)考核的各項指標，向安全生產(chǎn)委員會匯報公司安全生產(chǎn)情況，分析安全生產(chǎn)形勢和特點，提出改進建議意見。對各單位發(fā)生的生產(chǎn)安全責任事故提出處理批復建議方案。

四、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作，及時總結(jié)、交流、推廣先進安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。

五、組織各項目經(jīng)理部開展“安全標準工地”建設活動，負責組織股份公司級“安全標準工地”驗收評選以及向上級組織推薦申報“安全標準工地”工作。

六、參加施工組織設計（施工方案）、新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料等的安全技術(shù)措施的審查工作，并對貫徹執(zhí)行情況進行檢查和督促。

七、協(xié)助有關部門，組織、參與做好單位負責人、項目負責人和安全管理人員的安全培訓和特種作業(yè)人員培訓監(jiān)督工作，并對持證上崗情況進行監(jiān)督。

八、參與、配合地方政府有關部門對生產(chǎn)安全事故、交通安全事故的調(diào)查處理。

九、負責統(tǒng)計、上報、分析公司各類安全生產(chǎn)事故。

第二十二條 經(jīng)營開發(fā)部安全生產(chǎn)職責

一、負責在組織、指導工程項目招投標中，組織編寫施工組織設計、施工技術(shù)方案中有關安全生產(chǎn)技術(shù)措施、方案的工作。

二、負責在組織、指導工程項目招投標中，按國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)費用提取的相關規(guī)定，在投標報價中編制安全生產(chǎn)費用，保證工程安全生產(chǎn)費用的來源。

第二十三條 財務會計部安全生產(chǎn)職責

一、根據(jù)國家有關規(guī)定和公司安全技術(shù)管理的實際需要，按計劃及時足額提取安全技術(shù)措施經(jīng)費、勞動保護用品經(jīng)費及其他安全生產(chǎn)所需經(jīng)費，保證?？顚Ｓ?。

二、負責對各（項目經(jīng)理部）單位事故罰款的收取與管理，并按規(guī)定用途、程序進行使用。負責對各（項目經(jīng)理部）單位安全生產(chǎn)獎勵經(jīng)費的及時發(fā)放。

三、負責員工安全教育培訓經(jīng)費的管理與撥付工作。

四、及時、準確收集公司安全生產(chǎn)投入統(tǒng)計信息，并納入統(tǒng)計資料。

五、監(jiān)督各（項目經(jīng)理部）單位安全生產(chǎn)投入計劃編制及執(zhí)行情況。

第二十四條 成本管理部安全生產(chǎn)職責

一、貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全生產(chǎn)勞動保護、安全措施的法律、法規(guī)規(guī)定。

二、在成本核算時，按國家有關規(guī)定核定安全生產(chǎn)投入比例。

三、監(jiān)督、指導各單位對安全生產(chǎn)投入具體實施工作。

第二十五條 紀委（監(jiān)察部）安全生產(chǎn)職責

一、依法監(jiān)督公司各（項目經(jīng)理部）單位領導人員、公司本部各部門負責人安全生產(chǎn)履職情況。

二、按照安全生產(chǎn)委員會決議，以及《安全質(zhì)量事故責任追究辦法》，對事故有關責任人辦理處分手續(xù)。

三、參與公司生產(chǎn)安全事故的調(diào)查。

第二十六條 工會安全生產(chǎn)職責

一、參與公司勞動安全衛(wèi)生標準編制、重大政策制定，監(jiān)督公司勞動安全衛(wèi)生法律法規(guī)、規(guī)章制度的貫徹落實。

二、依據(jù)國家、行業(yè)、公司的相關規(guī)定，負責監(jiān)督公司因工傷殘員工醫(yī)療、撫恤、生活保障等工作的貫徹落實。

三、組織公司員工開展“安康杯”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動，教育員工遵章守紀，幫助員工提高維權(quán)意識和安全生產(chǎn)技術(shù)能力。

四、負責群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員日常管理工作，組織開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。

五、依法參加工傷事故的調(diào)查處理，監(jiān)督公司采取防范措施，對事故責任者提出處理意見和建議。

六、負責機關本部全體員工的日常安全生產(chǎn)、勞動衛(wèi)生等管理工作。負責機關本部員工定期體檢、職業(yè)病預防、女工特殊保護等工作。第二十七條 物資設備部門安全職責

一、認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關物資管理的安全法律法規(guī)，落實上級有關安全生產(chǎn)的要求和規(guī)章制度。

二、按照施工技術(shù)要求和物資、設備供應計劃，供應的各種設備和材料必須符合設計規(guī)定的安全技術(shù)要求和質(zhì)量標準，并負責提供必備的技術(shù)、質(zhì)量合格證件。

三、建立健全涉及安全生產(chǎn)、勞動保護的物品收發(fā)、登記、保管、退庫、看守等管理制度，定期不定期檢查庫房條件，管理狀況和帳物情況。

四、指導項目經(jīng)理部物資倉庫和危險品的安全管理。

五、負責提供符合安全生產(chǎn)、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護標準的勞動防護用品，按照公司規(guī)定的發(fā)放標準和管理辦法進行發(fā)放管理。

六、負責業(yè)務范圍內(nèi)員工的安全技術(shù)教育培訓工作。

第四章 附 則

第二十八條 本責任制由公司安全生產(chǎn)委員會負責解釋。

第二十九條 本責任制自公布之日起實行。

二〇一一年九月二十八日

主題詞：安全

管理

制度

通知

抄送： 存檔

中鐵二局重慶工程公司辦公室

2011年9月28日印發(fā)

第三篇：中鐵二局汶馬項目部打非治違活動總結(jié)

中鐵二局汶馬項目部打非治違活動總結(jié)

為進一步藏高公司關于轉(zhuǎn)發(fā)《四川省集中開展“六打六治”打非治違專項行動實施方案的通知》及有關上級單位的要求，汶馬項目部C2標段積極貫徹專項行動方案開展“打非治違”工作，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，采取有力措施緊密結(jié)合項目工作實際，開展了“打非治違”集中整治專項行動，嚴厲打擊違法違規(guī)違章行為，全面排查和切實解決了影響安全的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，取得了較好成效實效。現(xiàn)將有關情況匯報如下：

一、加強組織領導

自“打非治違”專項行動以來，項目部高度重視，迅速采取一系列措施進行專門部署安排、細化方案、落實行動。汶馬項目部C2標段成立了打非治違專項行動領導小組，由項目經(jīng)理為組長，安全總監(jiān)、總工、黨委書記、副經(jīng)理為副組長，各部室成員為組員，及時召開了“打非治違”專項行動會議，會議傳達貫徹學習了開展“六打六治”打非治違專項行動的通知精神，對“打非治違”專項行動提出了具體要求。

動員大會

二、精心制定方案

根據(jù)項目部的工程特點、施工進度等情況，項目部制定了切實可行的實施方案，明確了專項行動的工作目標、指導思想、整治重點、工作步驟和工作要求，將工作任務進行了細化分解，做到了任務明確，職責分明。

三、突出重點問題

項目部根據(jù)實際施工特點，深入分析、總結(jié)經(jīng)驗和教訓，全面排查和切實解決了影響安全的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，重點突出打擊和有效治理下列問題：違法分包、民爆物品管理以及施工各工點其他違法亂紀行為。

四、營造活動氛圍

項目部通過宣傳板報、洞口顯示器宣傳、教育培訓等工作，廣泛開展形式多樣的宣傳教育活動，向施工人員宣傳違法操作及“三違”作業(yè)的危害性，宣傳“打非治違”專項治理活動的各項政策措施。

六、加強日常檢查

為推進“打非治違”專項行動的深入開展，項目部將“打非治違”專項行動與日常監(jiān)督檢查工作有機結(jié)合，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的“三違”行為，立即進行補救和整改以確保施工生產(chǎn)的規(guī)范化和安全化。

炸藥庫專項檢查

駐地檢查

施工現(xiàn)場檢查

“打非治違”工作是一項長期性的工作，項目部將加大整治力度、及時總結(jié)經(jīng)驗，建立“打非治違”長效機制與日常監(jiān)督工作緊密結(jié)合起來，繼續(xù)保持高壓嚴管態(tài)勢，抓落實，重實效，保障汶馬項目部C2標段的安全施工。

第四篇：中鐵項目部工作總結(jié)

篇一：項目部年終工作總結(jié)

中鐵十三局集團有限公司昆明軌道交通首期工程土建六標項目經(jīng)理部 2010年年終工作總結(jié)

碩果累累的2010年已悄然過去，充滿希望的2011年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結(jié)過去，展望未來?，F(xiàn)將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經(jīng)理部2010年工作總結(jié)如下： 一 過去工作回顧

1、完成工程量及產(chǎn)值

昆明軌道交通首期工程土建六標自2010年4月30日開工，到現(xiàn)在已經(jīng)8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領導的具體指導下，經(jīng)過項目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構(gòu)機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現(xiàn)項目部充滿信心。

2、進度控制

昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，2010年4月份進場，由于前期交通疏解、管線調(diào)查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間，5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質(zhì)量和工期目標并兼顧經(jīng)濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，提前完成了任務，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區(qū)，各個工區(qū)平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料使用調(diào)配等基本處于合理狀態(tài)。

我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經(jīng)過3個多月的艱苦奮戰(zhàn)，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經(jīng)理孫宏衛(wèi)為首的各工區(qū)負責人堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒，值得稱贊。

3、質(zhì)量安全工作

（1）我們始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴把質(zhì)量關，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進行質(zhì)量檢查，制定相應的質(zhì)量處罰條例，執(zhí)行獎罰措施?，F(xiàn)場實行工區(qū)管理，每工區(qū)設置技術(shù)員三人，24小時輪流值班，確?，F(xiàn)場技術(shù)指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規(guī)范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。

(2)項目部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規(guī)范要求及昆明市地方要求，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工采取規(guī)范化管理；嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統(tǒng)一布置，加大對安全工作的投入。成立了以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)領導小組，對安全生產(chǎn)全面負責，項目部與各施工隊簽訂了安全生產(chǎn)包保責任狀。各項安全措施隨著施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、smw工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業(yè)工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術(shù)交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發(fā)整改通知書，并檢查整改結(jié)果。對重大設備由專門檢測機構(gòu)進行檢測，加強對重大設備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標志齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監(jiān)站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經(jīng)軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監(jiān)站。為了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。

4、變更索賠工作

（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執(zhí)行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。

（2）對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更，組織大家進行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執(zhí)行隨時發(fā)生，隨時簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。

（3）經(jīng)濟管理部經(jīng)過對招標文件、合同文件等相關文件的認真研究，并結(jié)合施工現(xiàn)場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。

（4）針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發(fā)生變更索賠點有以下幾個：

a、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬元； b、將車站主體維護結(jié)構(gòu)的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元； c、交通疏解項目由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，但節(jié)省工期約2個月；

d、將車站里的寶象河在基坑內(nèi)進行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節(jié)約了工期，而且預計增加收益約45萬元。c、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。

e、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。

下步項目部將繼續(xù)在施工過程中，努力發(fā)現(xiàn)變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。

5、物資設備管理

（1）物資設備招標采購

我們這個項目有近1億元的設備和材料,其采購量非常大.截止到2010年12月20日，共計購進鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸；租賃周轉(zhuǎn)材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立桿橫桿557.31噸，上下托16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實現(xiàn)了按計劃，按時供料。保證了施工生產(chǎn)的正常進行。而且市場建筑材料質(zhì)量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴格按照有關規(guī)定，實行招標采購。全面進行市場調(diào)查，摸清云南省及周邊省份的建筑市場行情，根據(jù)工程要求確定設備材料采購的合同項目，全部是采取的多家比質(zhì)、比價，最后所選定的供貨商和分包商全部是經(jīng)過集體討論篇二：2014年中鐵分公司項目部年底總結(jié) 2014年中鐵分公司項目部年底總結(jié)

這是第一次感覺到自己要做一個擔負責任的人了。

從當初一個剛出校門的學生到如今新一批職工學員，我的生活角色在改變，在中鐵建設十三項目這個集體中，學到了很多，了解了很多。

從八月份剛來這里到十二月份年底，剛來的時候1#地四棟高層地下部分已經(jīng)基本完成，由于一些因素我看到我們的施工進度不太理想，但是經(jīng)過了領導們的正確部署，員工們的嚴格管理，終于慢慢趕上施工進度，主體部分正在進行中。就是在這個過程中認識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學會了好多的知識，從理論到實踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。

八月份剛來的時侯，那時項目部人員配置不足，施工進度較慢，試驗資料大量堆積，自己也沒有做資料的經(jīng)驗，成百份資料，頻頻出錯，經(jīng)常被打回，看著自己完成的工作沒有被接收認可，心里確實有一種失落，但當時自己就告訴自己“什么也不要多想，堅持，堅持！認真學習改正，嚴格按照規(guī)范要求去做！”。是自己了解的太少太少，經(jīng)過努力，一個多月時間完成并了解了所有試驗程序，為今后的發(fā)展做了良好開端，這段時間感覺每天的收獲都很多，自己也感到很充實，很踏實。

記得剛來的時候，公司對我們這批新員工組織進行導師帶徒活動。在此期間，自己跟著一名有過經(jīng)驗的試驗員學習，交流。工作輕松了許多，感覺自己進步很快。這段時間，一旦有空閑時間，自己就加緊學習規(guī)范，看圖紙，向技術(shù)方面進行更深，更進一步的學習。記得有一位質(zhì)檢老師傅給我說：“你是新來的學員，現(xiàn)在要把學習放在第一位，認真學習規(guī)范和圖集，對照著圖紙到施工現(xiàn)場，試著去發(fā)現(xiàn)問題。這樣才能進步的更快！”我記住了這些話，從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過很多，我覺得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”也在默默地發(fā)誓，向著那個更高的理想邁步！到了九月底因為3#工地竣工收尾工作繁忙，同時甲方要求盡快交房驗收，而且現(xiàn)場管理人員太少，我就應領導的指示調(diào)往3#進行土建施工和裝修驗收工作，我覺得到這是個機會，我可以把學到的理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系起來，有機會向有經(jīng)驗的施工員學習施工管理、裝修和交房驗收，這讓我很興奮！因為甲方變更很多，各種施工和裝修工作協(xié)調(diào)困難，本來埋設好的地下管道會因為土方開挖而遭到破壞。同時，各種施工隊來自不同單位，施工協(xié)調(diào)工作困難，這就會帶來更多的問題，導致主體外面裝飾破壞或結(jié)構(gòu)破壞，重做或者修復會增加勞動力投入和資金投入，而且過程中簽證和索賠遲遲不到位，裝修和土建施工進度極其緩慢。

到了十月底，3#工地進行了第一次交房驗收工作，驗收過程中發(fā)現(xiàn)了一系列的問題，但都在可控制，可解決的范圍內(nèi)，沒有影響到主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。驗收后，針對發(fā)現(xiàn)的問題進行了有序的維修整改工作。從“土方開挖到回填，場地的標高控制到地下室的清理，做防水到水電安裝、室內(nèi)外裝修到結(jié)構(gòu)預留孔洞、從門廳支護到結(jié)構(gòu)加固再到一系列變更”等工作的鍛煉，自己對這個工作崗位有了進一步的了解和認識，接觸的工人多了，自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗，那就是：人人平等，不要以小領導自居，不要不尊重工人，在管理上也要學會“善變”，分類管理、分人管理。

后來，自己有機會負責兩個室外樓梯的施工工作，雖然只是一座樓梯，但它卻涉及到了土方開挖、灰土回填處理、基礎標高控制、測量放線、進行基礎軸線位置定位、樓梯大小和位置確定、鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等一系列工序。這讓我的工作能力得到了真正驗證，雖然過程中遇到了一些技術(shù)上的困難，但在有經(jīng)驗的同事的幫助下得到了解決。而且，事后我做了一些總結(jié)，把遇到的困難和針對性的措施記錄下來。同時由于自己的經(jīng)驗還不成熟，對施工的意識還不到位，所以施工過程中有什么拿不準的就向老員工請教。在此期間現(xiàn)場存在過以下問題：

一、現(xiàn)場施工程序比較混亂，施工點較多，涉及面積較大，大型機械設備無法進場導致付出大量人工勞力和人工費用，施工隊現(xiàn)場監(jiān)管不力導致部分成品破壞和丟失，返工較多，牽扯索賠問題遲遲無法解決導致施工進度較慢和現(xiàn)場工人情緒化。在幾次下放整改通知單和技術(shù)交底及和甲方溝通后，才有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，并順利完成最后的收尾工作。目前對現(xiàn)階段存在的問題及有可能出現(xiàn)的情況都做好交底，及時解決。

二、由于前期施工過程中勞工對施工程序沒有深入了解致使后期裝修施工中遺留問題較多，尤其是空調(diào)洞，排水管洞，天然氣管洞的預留沒有達到預計的要求。同時還存在室內(nèi)施工垃圾較多，而且混亂，各施工隊完成工作后沒有及時清理，導致多次清理不完延誤了驗收時間。可能是由于勞務人員對施工段劃分的誤解，沒有領會到其中的便捷。我想來年如果還存在同樣的問題，就及時和勞務人員溝通，現(xiàn)場指導施工。

第三、就是車庫內(nèi)的排水問題，由于地上部分雨水井，集水井，排水管道遭到景觀施工破壞致使下雨積水無法及時排走滲入地下車庫，經(jīng)過多次排水沒有達到預期效果。經(jīng)過協(xié)調(diào)，重新返工，修補等現(xiàn)已基本解決積水問題。但是又投入了大量資金，也對成本控制造成了不利的影響。

第四、因為前期地基處理不當，造成29#樓東西兩個單元門廳嚴重下沉，由于拆毀重做會造成成本加大，勞動力投入大，機械臺班投入大等一系列問題，經(jīng)過同甲方協(xié)商，同意進行支護加固處理，在門廳基座底部打入地下8個近12米深的預制樁，經(jīng)過檢測單位的檢測已經(jīng)達到預期效果。這過程中便達到了要求的怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進度，縮短工期，保質(zhì)保量的完成任務。

第五、由于圖紙設計問題，3#工地的3棟小高層和6棟聯(lián)排別墅均出現(xiàn)了樓頂雨水落至排水溝后無法繼續(xù)排出，沒有連接到雨水井中的問題，后經(jīng)過向設計院和甲方通報協(xié)調(diào)，重新變更，重新開挖管溝和鋪設管道，已經(jīng)解決問題。

第六、交房驗收時入戶門鑰匙管理混亂，由于戶內(nèi)要進行護欄裝修和衛(wèi)生間刷防水層施工，施工隊借到鑰匙后沒有及時送還，鑰匙管理不當，造成部分丟失后又找到，延誤了交房時間，為了杜絕此情況再次發(fā)生，我們要派專人看管鑰匙，領取后詳細登記人員名單，勞務公司名稱，聯(lián)系方式和日期，以備能夠及時找回。[page] 我們要在項目經(jīng)理的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。同時認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴密組織施工確保工程進度和質(zhì)量。因為實物的完成得靠圖紙的引導，并且通過與實物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊，我們有我們的優(yōu)勢，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個優(yōu)秀的領導班子，領導層有著豐富經(jīng)驗，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時也給了我們很多好的意見和建議，為我們在今后的路上打定了堅實的根基。對于來年的工作我也有一些個人的想法和建議：

第一、定期進行自我思想教育，以偉大的共產(chǎn)主義思想為目標，放正心態(tài)，力求務實，真抓實干。為加入中國共產(chǎn)黨做好充分準備。

第二、認識和明確崗位職責，明確試驗員職責范圍，嚴格遵守試驗程序，取樣—委托試驗單—送檢—復檢報告—報送監(jiān)理—存檔。

第三、加緊學習，完成自己的工作后，積極學習圖集和規(guī)范，按圖紙進行現(xiàn)場對照，發(fā)現(xiàn)問題，向上級反映問題并解決問題。同時向有豐富經(jīng)驗的老同志學習，提高自己，力求上進。最后，大家都說人最重要的是怎樣去試著把握好現(xiàn)在，所以我會在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同時與大家進行交流，共同進步，為中鐵建設今后發(fā)展做出應有的貢獻。篇三：項目部2010行政工作總結(jié)

中鐵二局貴廣鐵路 工程指揮部二項目部 二○一○工作總結(jié)

二○一○年十二月五日目錄-----------------------2

一、工程概況------------------3

二、工作情況--------3

1、施工生產(chǎn)任務完成情況---3

2、機構(gòu)設臵及人員組成情況---4

3、安全、質(zhì)量、文明施工情況---5 1）、安全監(jiān)督管理情況------5 2）、質(zhì)量控制情況----------6 3）、環(huán)水保情況------------7

4、機械化配套和材料組織情況-8

5、財務管理情況-------------9

6、項目盈虧情況-------------9

7、征地拆遷以及對外關系協(xié)調(diào)情況---------------------------10

8、黨務工作----------------11

三、經(jīng)驗及教訓------------------11

1、經(jīng)驗--------------------11

2、教訓--------------------12

四、2011年基本思路--------------12中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項目部

二○一○工作總結(jié)及二○一一年工作思路

一、工程概況

我部施工管段合同造價5.5億元人民幣，合同工期45.4個月、于2008年12月19日起至2012年10月1日止。我部施工管段起訖里程dk80+640～dk92+396,線路長度11756m，共有1.5座隧道，2座雙線大橋以及300m路基。隧道分別為油竹山隧道和胡家寨隧道進口，油竹山隧道起訖里程為：dk80+795～dk90+691，全長9896米，位于貴州省黔南州貴定縣與都勻市交界處，進口段位于貴定縣昌明鎮(zhèn)，出口段位于都勻市甘塘鎮(zhèn)。隧道區(qū)域主山體呈東西走向，地形起伏較大相對高差350～750米，山高坡陡，峽谷深切，隧道最大埋深約720m。油竹山隧道進口計劃施工4600米，油竹山隧道出口計劃施工5296 m；油竹山隧道設輔助平行導坑一座，設計未全長貫通，安排進口施工3567 m、出口施工2321m；胡家寨隧道起訖里程：dk91+100～dk93+692，全長2592 m，我部施工進口段1296m。橋梁工程為打鐵寨2號大橋和對門河大橋，打鐵寨2號大橋中心里程：dk80+697,橋梁為1-24m+1-32m+2-24m，全長118.931m；對門河大橋中心里程：dk90+864,橋梁為4-32m，全長143.489m。

二、工作情況

1、施工生產(chǎn)任務完成情況 2011年受國內(nèi)

大戰(zhàn)年，也是決定確保合同工期的關鍵年，其中上半年又是為迅速掀起施工高潮打好堅實鋪墊的關鍵時期。從2010年1月底至今，我部已經(jīng)基本理順了施工生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)，已經(jīng)具備了大戰(zhàn)的條件。截止2010年11月25日，我部年累完成產(chǎn)值18561.32萬元，占二公司計劃23000萬元的80.7%，占局指揮部計劃29765萬元的62.4%，累計完成投資28776.81萬元。具體實物指標完成情況：隧道年累3931.53成洞米，開累5257.19成洞米。其中油竹山隧道年累3419.31成洞米，開累4334.89成洞米，占計劃3199成洞米的107%，進口年累1559.51成洞米，開累1916.71成洞米；出口年累1859.8成洞米，開累2418.18成洞米；胡家寨隧道年累512.22成洞米，開累922.3成洞米，占計劃900成洞米的56.9%。進口平行導坑，年累1237m，開累2717m，占計劃1237m的100%；出口平行導坑，年累874m，開累2371m，占計劃874 m的100%（進出口平導開挖全部完成）。從以上數(shù)據(jù)分析可以看出，我部今年多項施工生產(chǎn)任務均完成，只有胡家寨隧道未完成計劃，從而影響項目部整體任務未完成。其中原因有如下幾點：一是2010年春節(jié)期間，原勞務協(xié)作隊伍海南壇鑫公司未上足施工人員，影響工程進展；二是2010年4月份勞務協(xié)作隊伍海南壇鑫公司退場以至停工近一個月；三是新組建開挖、支護、出碴班組帶來一定時間上的影響，以及新近人員對貴廣高速鐵路的高標準、嚴要求、新工藝的熟悉程度不足，給施工進度帶來一定的影響；四是海南壇鑫公司退場后遺留的欠挖處理，于4月底至6月底期間進度緩慢；五是胡家寨隧道地質(zhì)情況的復雜性，分別于6月21日、7月28日、9月27日連續(xù)出現(xiàn)3個溶洞，處理方案未能及時批復。自6月份以來，我部施工生產(chǎn)有序進行，完成情況良好，并在9月、10月施工生產(chǎn)中，連續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，產(chǎn)值完成率位列兄弟單位之首位。在后期施工生產(chǎn)中，我部所有大戰(zhàn)條件均已具備，力爭創(chuàng)造更高單月產(chǎn)值，確保兌現(xiàn)工期。

2、機構(gòu)設臵及人員組成情況

根據(jù)我部實際情況，項目部設6部1室，即：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、設備物資部、合同成本部、財會部、綜合部、試驗室，共有管服人員136人，其中職工108人，勞務派遣人員28人。項目部下屬兩個作業(yè)，作業(yè)隊設有技術(shù)室、設物室、安質(zhì)室、試驗室及31個班組，即一作業(yè)隊（13個班組），二作業(yè)隊（18個班組），共計723人，全部實行架子隊管理，并按照架子隊管理相關要求，配備了作業(yè)隊長、技術(shù)負責人、質(zhì)量員、安全員、試驗員、材料員、領工員、工班長。1作業(yè)隊負責施工油竹山隧道進口和進口平導以及打鐵寨2#雙線大橋，2作業(yè)隊負責施工油竹山隧道出口和出口平導、對門河雙線大橋以及胡家寨隧道進口。

項目部堅持員工培訓上崗制度，經(jīng)過崗位知識培訓和崗位安全、質(zhì)量培訓考試合格后，簽定崗位合同錄用上崗。

3、安全、質(zhì)量、文明施工情況 1）、質(zhì)量安全暨項目管理突出問題集中整治

2011年，根據(jù)集團公司開展的質(zhì)量安全暨項目管理突出問題集中整治活動活動精神、鐵道部《2011年鐵路工程建設領域突出問題專項治理工作要點》、鐵路工程建設專項治理工作電視電話會議精神、貴廣公司《關于印發(fā)<貴廣公司、滬昆客專貴州公司“三整治一提高”活動實施方案>的通知》（貴廣綜[2011]57號）和指揮部《關于印發(fā)<中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部“三整治一提高”活動實施方案>的通知》（貴廣指綜[2011]45號）相關工作要求，項目部切實狠抓安全、質(zhì)量，制定了相應的招標投標專項治理、質(zhì)量安全專項治理、投資控制和資金管理專項整治，提高監(jiān)督檢查有效性，即“三整治一提高”活動實施方案。成立了成立“三整治一提高”活動領導小組

由于我部以隧道施工為主，尤其是油竹山隧道為長大高風險隧道，以

第五篇：中鐵項目部工作總結(jié)

2014年中鐵分公司項目部年底總結(jié)

這是第一次感覺到自己要做一個擔負責任的人了。從當初一個剛出校門的學生到如今新一批職工學員，我的生活角色在改變，在中鐵建設十三項目這個集體中，學到了很多，了解了很多。從八月份剛來這里到十二月份年底，剛來的時候1#地四棟高層地下部分已經(jīng)基本完成，由于一些因素我看到我們的施工進度不太理想，但是經(jīng)過了領導們的正確部署，員工們的嚴格管理，終于慢慢趕上施工進度，主體部分正在進行中。就是在這個過程中認識了很多的朋友，遇到了好多的“老師”，最重要的是學會了好多的知識，從理論到實踐，從做人到做事，收獲頗多，感觸頗深。八月份剛來的時侯，那時項目部人員配置不足，施工進度較慢，試驗資料大量堆積，自己也沒有做資料的經(jīng)驗，成百份資料，頻頻出錯，經(jīng)常被打回，看著自己完成的工作沒有被接收認可，心里確實有一種失落，但當時自己就告訴自己“什么也不要多想，堅持，堅持！認真學習改正，嚴格按照規(guī)范要求去做！”。是自己了解的太少太少，經(jīng)過努力，一個多月時間完成并了解了所有試驗程序，為今后的發(fā)展做了良好開端，這段時間感覺每天的收獲都很多，自己也感到很充實，很踏實。

記得剛來的時候，公司對我們這批新員工組織進行導師帶徒活動。在此期間，自己跟著一名有過經(jīng)驗的試驗員學習，交流。工作輕松了許多，感覺自己進步很快。這段時間，一旦有空閑時間，自己就加緊學習規(guī)范，看圖紙，向技術(shù)方面進行更深，更進一步的學習。記得有一位質(zhì)檢老師傅給我說：“你是新來的學員，現(xiàn)在要把學習放在第一位，認真學習規(guī)范和圖集，對照著圖紙到施工現(xiàn)場，試著去發(fā)現(xiàn)問題。這樣才能進步的更快！”我記住了這些話，從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過很多，我覺得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”也在默默地發(fā)誓，向著那個更高的理想邁步！

到了九月底因為3#工地竣工收尾工作繁忙，同時甲方要求盡快交房驗收，而且現(xiàn)場管理人員太少，我就應領導的指示調(diào)往3#進行土建施工和裝修驗收工作，我覺得到這是個機會，我可以把學到的理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系起來，有機會向有經(jīng)驗的施工員學習施工管理、裝修和交房驗收，這讓我很興奮！因為甲方變更很多，各種施工和裝修工作協(xié)調(diào)困難，本來埋設好的地下管道會因為土方開挖而遭到破壞。同時，各種施工隊來自不同單位，施工協(xié)調(diào)工作困難，這就會帶來更多的問題，導致主體外面裝飾破壞或結(jié)構(gòu)破壞，重做或者修復會增加勞動力投入和資金投入，而且過程中簽證和索賠遲遲不到位，裝修和土建施工進度極其緩慢。

到了十月底，3#工地進行了第一次交房驗收工作，驗收過程中發(fā)現(xiàn)了一系列的問題，但都在可控制，可解決的范圍內(nèi)，沒有影響到主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。驗收后，針對發(fā)現(xiàn)的問題進行了有序的維修整改工作。從“土方開挖到回填，場地的標高控制到地下室的清理，做防水到水電安裝、室內(nèi)外裝修到結(jié)構(gòu)預留孔洞、從門廳支護到結(jié)構(gòu)加固再到一系列變更”等工作的鍛煉，自己對這個工作崗位有了進一步的了解和認識，接觸的工人多了，自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗，那就是：人人平等，不要以小領導自居，不要不尊重工人，在管理上也要學會“善變”，分類管理、分人管理。

后來，自己有機會負責兩個室外樓梯的施工工作，雖然只是一座樓梯，但它卻涉及到了土方開挖、灰土回填處理、基礎標高控制、測量放線、進行基礎軸線位置定位、樓梯大小和位置確定、鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等一系列工序。這讓我的工作能力得到了真正驗證，雖然過程中遇到了一些技術(shù)上的困難，但在有經(jīng)驗的同事的幫助下得到了解決。而且，事后我做了一些總結(jié)，把遇到的困難和針對性的措施記錄下來。同時由于自己的經(jīng)驗還不成熟，對施工的意識還不到位，所以施工過程中有什么拿不準的就向老員工請教。在此期間現(xiàn)場存在過以下問題：

一、現(xiàn)場施工程序比較混亂，施工點較多，涉及面積較大，大型機械設備無法進場導致付出大量人工勞力和人工費用，施工隊現(xiàn)場監(jiān)管不力導致部分成品破壞和丟失，返工較多，牽扯索賠問題遲遲無法解決導致施工進度較慢和現(xiàn)

場工人情緒化。在幾次下放整改通知單和技術(shù)交底及和甲方溝通后，才有所改善，我想這種情況在來年將杜絕，并順利完成最后的收尾工作。目前對現(xiàn)階段存在的問題及有可能出現(xiàn)的情況都做好交底，及時解決。

二、由于前期施工過程中勞工對施工程序沒有深入了解致使后期裝修施工中遺留問題較多，尤其是空調(diào)洞，排水管洞，天然氣管洞的預留沒有達到預計的要求。同時還存在室內(nèi)施工垃圾較多，而且混亂，各施工隊完成工作后沒有及時清理，導致多次清理不完延誤了驗收時間?？赡苁怯捎趧趧杖藛T對施工段劃分的誤解，沒有領會到其中的便捷。我想來年如果還存在同樣的問題，就及時和勞務人員溝通，現(xiàn)場指導施工。

第三、就是車庫內(nèi)的排水問題，由于地上部分雨水井，集水井，排水管道遭到景觀施工破壞致使下雨積水無法及時排走滲入地下車庫，經(jīng)過多次排水沒有達到預期效果。經(jīng)過協(xié)調(diào)，重新返工，修補等現(xiàn)已基本解決積水問題。但是又投入了大量資金，也對成本控制造成了不利的影響。

第四、因為前期地基處理不當，造成29#樓東西兩個單元門廳嚴重下沉，由于拆毀重做會造成成本加大，勞動力投入大，機械臺班投入大等一系列問題，經(jīng)過同甲方協(xié)商，同意進行支護加固處理，在門廳基座底部打入地下8個近12米深的預制樁，經(jīng)過檢測單位的檢測已經(jīng)達到預期效果。這過程中便達到了要求的怎樣合理的劃分工作面，怎樣提高工人的工作效率，怎樣能在保證安全的同時加快施工進度，縮短工期，保質(zhì)保量的完成任務。

第五、由于圖紙設計問題，3#工地的3棟小高層和6棟聯(lián)排別墅均出現(xiàn)了樓頂雨水落至排水溝后無法繼續(xù)排出，沒有連接到雨水井中的問題，后經(jīng)過向設計院和甲方通報協(xié)調(diào)，重新變更，重新開挖管溝和鋪設管道，已經(jīng)解決問題。

第六、交房驗收時入戶門鑰匙管理混亂，由于戶內(nèi)要進行護欄裝修和衛(wèi)生間刷防水層施工，施工隊借到鑰匙后沒有及時送還，鑰匙管理不當，造成部分丟失后又找到，延誤了交房時間，為了杜絕此情況再次發(fā)生，我們要派專人看

管鑰匙，領取后詳細登記人員名單，勞務公司名稱，聯(lián)系方式和日期，以備能夠及時找回。[page] 我們要在項目經(jīng)理的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。同時認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

協(xié)同項目經(jīng)理、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進行，維護企業(yè)的信譽和經(jīng)濟利益。合理調(diào)配生產(chǎn)要素，嚴密組織施工確保工程進度和質(zhì)量。因為實物的完成得靠圖紙的引導，并且通過與實物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊，我們有我們的優(yōu)勢，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個優(yōu)秀的領導班子，領導層有著豐富經(jīng)驗，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念，同時也給了我們很多好的意見和建議，為我們在今后的路上打定了堅實的根基。對于來年的工作我也有一些個人的想法和建議：

第一、定期進行自我思想教育，以偉大的共產(chǎn)主義思想為目標，放正心態(tài)，力求務實，真抓實干。為加入中國共產(chǎn)黨做好充分準備。

第二、認識和明確崗位職責，明確試驗員職責范圍，嚴格遵守試驗程序，取樣—委托試驗單—送檢—復檢報告—報送監(jiān)理—存檔。

第三、加緊學習，完成自己的工作后，積極學習圖集和規(guī)范，按圖紙進行現(xiàn)場對照，發(fā)現(xiàn)問題，向上級反映問題并解決問題。同時向有豐富經(jīng)驗的老同志學習，提高自己，力求上進。

最后，大家都說人最重要的是怎樣去試著把握好現(xiàn)在，所以我會在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同時與大家進行交流，共同進步，為中鐵建設今后發(fā)展做出應有的貢獻。篇二：項目部年終工作總結(jié)

中鐵十三局集團有限公司昆明軌道交通首期工程土建六標項目經(jīng)理部 2010年年終工作總結(jié)

碩果累累的2010年已悄然過去，充滿希望的2011年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結(jié)過去，展望未來?，F(xiàn)將昆明軌道交通首期工程土建六標項目經(jīng)理部2010年工作總結(jié)如下：

一 過去工作回顧

1、完成工程量及產(chǎn)值

昆明軌道交通首期工程土建六標自2010年4月30日開工，到現(xiàn)在已經(jīng)8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領導的具體指導下，經(jīng)過項目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進入尾工階段，曉東村車站工程已進入施工高峰，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構(gòu)機下井的階段目標、明年6月底曉東村洞通目標實現(xiàn)項目部充滿信心。

2、進度控制

昆明市軌道交通首期工程土建六標計劃工期為18個月，2010年4月份進場，由于前期交通疏解、管線調(diào)查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間，5月中旬才逐漸進入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質(zhì)量和工期目標并兼顧經(jīng)濟成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，提前完成了任務，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區(qū)，各個工區(qū)平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料使用調(diào)配等基本處于合理狀態(tài)。

我們所擔負的土建六標工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經(jīng)過3個多月的艱苦奮戰(zhàn)，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點工期目標任務。使得十三局土建六標走在了昆明軌道交通首期工程各施工標段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團公司爭得了榮譽。在此過程中，新學員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負領導的期望，在此提出表揚。同時，對以副經(jīng)理孫宏衛(wèi)為首的各工區(qū)負責人堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒，值得稱贊。

3、質(zhì)量安全工作

（1）我們始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴把質(zhì)量關，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進行質(zhì)量檢查，制定相應的質(zhì)量處罰條例，執(zhí)行獎罰措施?，F(xiàn)場實行工區(qū)管理，每工區(qū)設置技術(shù)員三人，24小時輪流值班，確?，F(xiàn)場技術(shù)指導工作到位，嚴格控制每道工序，嚴格按照規(guī)范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強為主的相關人員，付出了不少心血，在此提出表揚。(2)項目部本著“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照規(guī)范要求及昆明市地方要求，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工采取規(guī)范化管理；嚴格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進行統(tǒng)一布置，加大對安全工作的投入。成立了以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)領導小組，對安全生產(chǎn)全面負責，項目部與各施工隊簽訂了安全生產(chǎn)包保責任狀。各項安全措施隨著施工進度的開展逐步落實，完成了對高架橋、smw工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業(yè)工班等已進場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設備操作人員等特殊工種人員進行了安全技術(shù)交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發(fā)整改通知書，并檢查整改結(jié)果。對重大設備由專門檢測機構(gòu)進行檢測，加強對重大設備的日常檢查及維修，加強施工用電的檢查，安全警示標志齊全，宣傳標語醒目。使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監(jiān)站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關單位的一致好評，經(jīng)軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監(jiān)站。為了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學習的。

4、變更索賠工作

（1）工程部仔細閱讀圖紙，嚴格執(zhí)行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。

（2）對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更，組織大家進行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟的、最可行的變更方案。嚴格按照工程變更簽證程序執(zhí)行隨時發(fā)生，隨時簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。

（3）經(jīng)濟管理部經(jīng)過對招標文件、合同文件等相關文件的認真研究，并結(jié)合施工現(xiàn)場進行詳細對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進行詳細分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。

（4）針對工程的特點，成立索賠領導小組，及時召開索賠會議，通報索賠進展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發(fā)生變更索賠點有以下幾個： a、及時與設計院溝通，將機械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預計增加收入約30萬元； b、將車站主體維護結(jié)構(gòu)的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；

c、交通疏解項目由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，但節(jié)省工期約2個月； d、將車站里的寶象河在基坑內(nèi)進行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節(jié)約了工期，而且預計增加收益約45萬元。c、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。e、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。

下步項目部將繼續(xù)在施工過程中，努力發(fā)現(xiàn)變更索賠點，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚。

5、物資設備管理

（1）物資設備招標采購

我們這個項目有近1億元的設備和材料,其采購量非常大.截止到2010年12月20日，共計購進鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸；租賃周轉(zhuǎn)材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立桿橫桿557.31噸，上下托16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實現(xiàn)了按計劃，按時供料。保證了施工生產(chǎn)的正常進行。而且市場建筑材料質(zhì)量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴格按照有關規(guī)定，實行招標采購。全面進行市場調(diào)查，摸清云南省及周邊省份的建筑市場行情，根據(jù)工程要求確定設備材料采購的合同項目，全部是采取的多家比質(zhì)、比價，最后所選定的供貨商和分包商全部是經(jīng)過集體討論確定的，確定的物資合同采購價格都是最合理的市場價，做到了降低篇三：項目部工作總結(jié)

北京宏福安貞工程項目部 2010工作總結(jié)

北京安貞醫(yī)院昌平分院工程作為北京市昌平區(qū)政府本重點建設項目之一，建筑面積分別為主樓107860.9㎡；西配樓為8049㎡。計劃投資3.8億元（包括結(jié)構(gòu)、裝修、機電、通風、消防、智能等）。工程結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為地上18層，地下2層。本工程于2008年11月16日正式開工建設，計劃于2011年10月竣工驗收并交付使用。一年來，在公司領導的關心和同事們支持幫助下，我項目部全體員工努力貫徹公司“質(zhì)量第一，過程精品；安全第一，預防為主；文明施工，保護環(huán)境,以人為本，員工健康”的指導方針，精心組織，嚴密施工，經(jīng)過項目部全體成員的共同努力，取得了一定的成績，截止到2010年底共完成總總工程量1.8億元?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、2010年工作回顧

一年來，我項目部嚴格按照公司的工作計劃部署，認真抓好項目各項管理工作，已經(jīng)完成的工程質(zhì)量均達到合格要求。

（一）抓好項目部建設管理工作

1、完善項目機構(gòu)建設。為了圓滿完成施工任務，我們于2008年組建了北京安貞醫(yī)院昌平分院工程項目部，并在2010調(diào)整項目班子，積極完善各項規(guī)章制度，落實工作職責，明確了“干優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)一流業(yè)績、讓業(yè)主滿意、為宏福爭光”的工作目標，組織精兵強將全力以赴投入工程的施工，確保工程能夠按計劃、有步驟地進行。

2、認真制定工作方案。為了使施工管理工作順利開展，項目部根據(jù)施工總進度計劃的要求，認真制定好日、周、月工作計劃，并召開項目部專業(yè)會議，項目經(jīng)理親自對工作進行部署，將工作任務通過施工管理人員落實到班組，落實到人，一級抓一級，層層抓落實。

3、做好工作追蹤管理工作。每次布置完工作之后，項目部都落實專人對工作的落實情況進行追蹤管理，加強監(jiān)督，并做好相關記錄，促使施工管理工作按照既定計劃和施工規(guī)范有條不紊地進行。

4、抓好工程技術(shù)資料管理工作。施工過程中，我項目部安排專職人員，認真做好工程技術(shù)資料收集、整理和歸檔管理工作。資料管理人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，及時了解工程進展情況，并做好相關記錄，力求所做的資料與工程實際相吻合。目前，工程質(zhì)保資料和安全管理資料等與工程進度同步進行。

（二）加強施工現(xiàn)場管理

施工現(xiàn)場管理是做好工程各項工作的關鍵，在施工中，我們嚴格按照集團公司的工作部署和有關規(guī)范的規(guī)定，認真落實項目部管理崗位責任制，加強對施工現(xiàn)場的管理，合理

安排施工段，組織現(xiàn)在的人力、物力和財力，開展流水施工作業(yè)。目前，主樓結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，二次結(jié)構(gòu)13層以下已經(jīng)基本完成，通風、機電、消防、幕墻等工作正在有序進行；西樓首層結(jié)構(gòu)及室外回填土已經(jīng)完成?，F(xiàn)場施工中，我們重點抓好以下幾個方面：

1、抓好工程質(zhì)量控制管理工作。質(zhì)量控制上，我們從即人、材料、機械、施工方法、環(huán)境等5個影響工程質(zhì)量的因素入手，認真抓好質(zhì)量控制工作。

一是認真抓好人員的管理。我們嚴格按照施工質(zhì)量控制計劃的要求，結(jié)合施工現(xiàn)場實際，合理分配工作任務，明確責任，在施工中，堅決執(zhí)行“三檢”工程質(zhì)量制度，對達不到質(zhì)量要求的堅決返工重做。到目前為止，所完成的工程均達到合格要求。二是抓好材料方面的管理。凡進入工地主要材料，均要求有產(chǎn)品合格證和試驗檢驗報告，應該復檢的，均按要求進行復檢，各項手續(xù)齊全后方能用在工地上。不合格材料不予使用，堅決清退出場。本共完成試混凝土標養(yǎng)試塊制作252組，抗?jié)B試塊19組，鋼筋物理檢驗57組，水泥2組，砂2組，石2組，完成施工配合比試驗2組。

三是抓好機械的管理工作。施工機械的好壞直接影響到工程質(zhì)量的又一重要方面。為了保證施工機械能夠正常運轉(zhuǎn)，我項目部指派專人對施工機械定期或不定期進行檢修維

護，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，并做好相關檢測記錄，盡量減少機械設備故障的發(fā)生。

四是在施工方法上，嚴格按照相關施工規(guī)范進行施工。在每項工作開展前，先召集有關人員研究，由總工對施工管理人員進行進行技術(shù)交底，再由施工員對各施工班組進行交底，各種交底均經(jīng)雙方簽字認可后實施。

五是營造良好的工作環(huán)境。在施工中，我們經(jīng)常深入工作第一線，關心工人的疾苦，聆聽工人的呼聲，耐心做好思想工作，及時協(xié)助他們解決面臨的困難，讓工人放下思想包袱，努力營造一個寬松和諧的工作氛圍和環(huán)境，讓大家開開心心地上班，安安心心地工作。

2、認真抓好安全文明施工管理工作。在安全管理上，我們加強對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素等3個方面的管理，主要抓好以下5項工作：

一是成立安全管理機構(gòu)。項目部成立了由項目經(jīng)理為組長，各施工管理人員為成員的安全生產(chǎn)領導小組，明確不同崗位上安全管理職責，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，在施工過程中，相互協(xié)作，各司其責，層層把好安全關。

二是進行安全生產(chǎn)教育。凡進入工地現(xiàn)場的工人，我們都嚴格執(zhí)行“三級”安全生產(chǎn)教育，并經(jīng)雙方簽字認可，先教育后上崗，本受教育職工達860人次。同時，根據(jù)施

工進展情況，針對不同崗位、不同作業(yè)部位進行安全技術(shù)交底。使工人熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，了解自己工作崗位的不安全因素和預防措施，增強安全生產(chǎn)意識，在思想上筑起一道安全防線。

三是制定安全生產(chǎn)方案。為了系統(tǒng)地抓好安全工作，我們先后制定了《主樓中庭落地式腳手架專項施工方案》、《外挑式腳手架專項施工方案》、《危險性較大的模板支架專項施工方案》、《高大模板專項施工方案》、《臨時用電安全施工專項方案》、《建筑施工安全生產(chǎn)應急救援預案》等10多個安全方案，特別是《主樓中庭落地式腳手架專項施工方案》經(jīng)過專家論證，一次性通過并收到好評，為施工安全管理工作的順利開展明確了方向。

四是抓好特種作業(yè)人員管理工作。凡進入本工地工作的特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過安全教育培訓，身體健康條件必須滿足施工作業(yè)環(huán)境要求，并全部要求執(zhí)證上崗。在施工中嚴禁帶病作業(yè)或者酒后作業(yè)。五是加強現(xiàn)場安全管理。我們嚴格按照安全文明施工相關要求，堅持定期或不定期對施工現(xiàn)場進行安全檢查，特別是對施工現(xiàn)場“三寶”“四口”“五臨邊”的檢查。在醒目的地方張掛相應的安全警示牌和安全標語，各種安全防護措施堅決做到與主體工程同步進行。在管理上，重點是對觸電、物體打擊、高處墜落、機械傷害、坍塌等5類常見工程安全篇四：中鐵二十局灞河橋項目2011年終工作總結(jié)

關于灞河橋工程2011年工作總結(jié)的報告

——秦漢大道灞河橋項目部

公司：

秦漢大道灞河橋項目，是今年開工建設的秦漢大道控制性工程，是西安市城北一條重要的城市主干道工程，工程總投資萬元，合同工期天，該項目于2011年3月1日正式開工。我公司作為灞河橋施工聯(lián)合體的主辦方，承擔西引橋下部結(jié)構(gòu)和主橋主體全部工程量，總投資額萬元。

開工9個月以來，在公司領導班子的正確領導、公司機關的大力幫助和大西項目部的鼎力支持下，全體參建員工團結(jié)一心，奮勇拼搏，面對工期緊、任務重、河道施工風險多、項目資金壓力大的實際困難，項目部領導果斷決策，主動出擊，積極采取各種有效措施，精心組織、合理安排，緊緊圍繞業(yè)主提出的階段性施工生產(chǎn)目標，堅持以提高經(jīng)濟效益、安全質(zhì)量、組織管理、標準化建設為載體，狠抓河道圍堰、樁基施工、基坑土方開挖、主體結(jié)構(gòu)、既有線安全防護等五個關鍵環(huán)節(jié)，在強化目標分解和責任制的同時，積極組織開展形式多樣的大干活動，適時掀起大干高潮，確保了安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、施工進度、隊伍管理、組織建設齊頭并進。自3月1日至11月25日，共完成施工產(chǎn)值萬元，占年計劃（萬元）的79.3%，并創(chuàng)下了開工至今無安全責任傷亡事故的好成績，現(xiàn)將項目部一年來的工作匯報如下：

一、統(tǒng)一思想，提高認識，建立健全組織機構(gòu)及規(guī)章制度，為施工生產(chǎn)提供有力保障

灞河橋項目自上場開始，項目部領導非常重視組織機構(gòu)及規(guī)章制

度建設，成立了五部兩室（工程部、計劃部、財務部、物資部、安質(zhì)部、辦公室、試驗室），成立了黨風廉政建設領導小組、效能監(jiān)察、信訪工作、職業(yè)病防治、傳染病防治、企務公開、項目管理系統(tǒng)、創(chuàng)先爭優(yōu)等領導小組，制定了項目部日常管理辦法、財務管理辦法、物資采購管理制度、測量管理辦法、施工技術(shù)管理辦法、物資管理辦法等，為全面展開施工大干開創(chuàng)了有利條件。

二、大力宣傳企業(yè)文化，著力開展建線建家，組織形式多樣活動，為職工創(chuàng)造良好的工作生活娛樂環(huán)境

項目部組建之初，就堅持高起點、高標準，通過營造溫馨和諧的工作生活環(huán)境，讓職工們感覺到企業(yè)大家庭的溫暖，進而激發(fā)大家以百倍的工作熱情，去投入工作，奉獻企業(yè)。

項目部建造了花壇、配臵了籃球、羽毛球、乒乓球、卡拉ok機等文體器材，會議室布臵有投影儀、拱橋模型，每次業(yè)主、上級領導蒞臨檢查時，都能直觀地反映出系桿拱橋的主體效果；項目部各樓層均配臵滅火器等安全消防設施，同時還設立了意見箱，及時收集廣大職工對項目管理的有關意見和建議；項目部各辦公室配臵了空調(diào)、自動飲水機等。還專門設臵了淋浴洗澡間；食堂清潔，窗明地凈，食堂人員持健康證上崗，保證三餐按時供應飯菜，茶、水隨時可取到，確保無變質(zhì)飯菜，防止食物中毒發(fā)生。

施工現(xiàn)場設臵了醒目的安全標識和各類警示牌,并采用黑板報、條幅等多種形式進行宣傳，大力營造安全生產(chǎn)、文明施工的氛圍。施工期間，經(jīng)常派專人對運輸?shù)缆愤M行檢查維修，確保晴雨暢通。采用灑水車灑水，減少揚塵。項目部合理安排施工作業(yè)時間，在靠近居民區(qū)，夜間不安排噪音大的機械施工。其它工點夜間施工都設臵了安全標志并加強施工照明。項目部積極開展多種形式的路地共建活動，與駐地政府、群眾的關系十分融洽，并虛心聽取各方意見，及時制定并實施整改措施，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，為工程施工創(chuàng)造有利條件。

灞河橋項目開工近一年來，先后開展了羽毛球、乒乓球等文體活動比賽、慶“五一”文藝聯(lián)歡、安全知識培訓、防汛演練、拓展訓練等活動，通過一項項活動的舉辦，既豐富了施工一線的生活，又團結(jié)了力量、凝聚了人心，為施工生產(chǎn)起到了“助推器”的作用。

三、堅持文化帶頭，理念領先，用文化和理念引領高質(zhì)量的施工境界

積極學習、領會、倡導、傳承公司的工作理念、工作思想和工作方法，思想上認識清楚，行動上才能動作到位。項目部堅持“安全是基礎、質(zhì)量是關鍵、進度就是效益”，“團結(jié)、奉獻、多贏、發(fā)展”的工作理念，“想干事就一定有辦法，不想干事就一定有理由”、“以業(yè)績論英雄、以結(jié)果論成敗”的是非觀念，“危險就在身邊、時刻注意防范”的安全理念、樹立“德才兼?zhèn)?，以德為先”、“人才就在身邊，就在眼前”的用人觀念，“保衛(wèi)安全，捍衛(wèi)質(zhì)量”、“臨時工程當永久工程去干，地下工程當?shù)厣瞎こ倘ジ伞钡馁|(zhì)量理念。

四、真抓實干，獎罰明確，確保工程質(zhì)量，緊盯節(jié)點目標，掀起大干高潮

針對河道施工風險大、有效工作時間短的實際，項目部制定獎罰措施，按期進行考核，加大獎罰力度，確保了節(jié)點工期目標的如期實現(xiàn)。對優(yōu)質(zhì)、高效完成8#、6#承臺的施工隊兌現(xiàn)進度獎勵10000元，同時，獎勵項目部施工生產(chǎn)及技術(shù)人員共元，對按期完成鋼便橋施工任務的山東舟橋隊伍獎勵元，并對項目部安全總監(jiān)、副總工、工程部部長等根據(jù)貢獻大小分別進行元、元、元的獎勵；對使用不合格焊條進行焊接，對工程質(zhì)量造成隱患的施工隊進行 元的經(jīng)濟處罰。通過“獎的眼紅，罰的心痛”這一舉措，使參建灞河橋項目的所有人員都樹立了高度的責任意識和質(zhì)量意識。

五、樹立以人為本，安全第一的觀念，不斷加大安全投入，強化安全教育，始終將安全生產(chǎn)放在項目管理的首位

建立安全責任制和責任追究制：由項目經(jīng)理負責，將安全工作列入各有關部、室、施工作業(yè)隊目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，充分體現(xiàn)誰主管誰負責的原則，加強縱橫工作交接的協(xié)調(diào)，保證安全工作不留缺口、不留死角，形成縱向到底、橫向到邊的安全保證體系網(wǎng)絡，使安全工作有序可控。

針對灞河橋工程的特點，根據(jù)工程的進度情況，每月制定安全資金使用計劃，并按資金計劃認真落實，對既有舊橋增設了減速帶、安全警示燈、防護網(wǎng)，限高架，對河道施工人員配備了救生衣、救生圈、防暑用品，便道旁邊設臵醒目的安全標識牌、安全標語等，根據(jù)工期緊張的實際，修建了安全、實用的鋼便橋。

同時，針對河道汛期具體情況，與上游30km馬渡王水文站簽訂水文預警協(xié)議，對水文情況進行預警和信息咨詢，確保河道施工安全的有序可控，5月份汛期來臨之前，我們按照防洪等緊急預案進行了全面檢查、布臵，與市政公司聯(lián)合進行了防洪演練。為確保項目部、河道施工的安全，項目部安裝了7個視頻監(jiān)控；河道里蓋梁采用穿鋼棒、少支架施工工藝，鋼板樁圍堰與土圍堰結(jié)合，確保施工安全、經(jīng)濟合理、快捷、方便。開工以來安全資金投入達15萬元。

六、堅持勞務、物資設備招標制度，有效降低施工成本

自開工以來，項目部對大宗物資設備進行招標采購，先后進行了鋼拱架、橡膠支座、阻尼器、水泥、鋼材的招標。通過招標，鋼拱架實現(xiàn)效益 萬元，占中標價的22.9%；阻尼器實現(xiàn)效益 萬元，占中標價的47.6%，有效的降低了工程成本。

七、在取得成績的同時，項目管理中也存在著一些問題和困難，存在問題：工程進度滯后。

原因主要是：

1、征地拆遷不到位。灞河西岸屬浐灞管委會管轄，業(yè)主一直努力，但拆遷效果不理想；

2、因今年雨水較多，屬歷史罕見。據(jù)西安市防汛抗旱指揮部統(tǒng)計：灞河馬渡王水文站出現(xiàn)本世紀最大洪峰流量980立方米每秒，連續(xù)不斷地降雨給施工生產(chǎn)帶來極大影響；

3、下游濕地公園蓄水，對施工生產(chǎn)極為不利。

八、2012年的主要工作思路及措施

主要工作思路是：在確保安全、質(zhì)量的前提下，以抓工程進度為中心，以項目成本管理為重點，以實現(xiàn)效益為目的，向低成本競爭、高品質(zhì)管理方向發(fā)展，全面提升我公司的品牌效應和經(jīng)濟效益。

計劃采取措施有七：一是精心組織，確保優(yōu)質(zhì)高效完成在建工程任務，力爭打造精品工程；二是狠抓安全質(zhì)量工作不放松；三是加大設計變更和工程索賠力度；四是加大催收工程款力度，力爭早要回工程款，足額上繳管理費，按時發(fā)放員工工資；五是進一步研究制訂有利于人才成長和發(fā)展的管理辦法，把以感情留人、以事業(yè)留人、以待遇留人落到實處，進一步提高大家的工作積極性；六是以干促攬，實現(xiàn)項目部的滾動發(fā)展，爭取打造一支市政工程專業(yè)化施工隊伍；七是篇五：中鐵建工集團項目部工會活動總結(jié)

中鐵建工集團青藏花園項目部黨工共建活動總結(jié)

一、積極開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”工作，大力推進“雙標共建”進 程

1、組織突擊隊，用行動彰顯模范之風 項目部在進駐青藏花園后，根據(jù)現(xiàn)場情況和西寧市建筑市場的整體施工水平，深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，全體黨員干部積極投身其中，專門制定了本項目的質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)計劃，建立健全了一套完整的質(zhì)量保證體系，成立“黨員突擊隊”、“工人先鋒隊”、“青年突擊隊”。通過把“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動與黨建、生產(chǎn)、民生工作相結(jié)合的方式，讓組織“活”起來，讓員工“動”起來，讓班子“聚”起來，2、全面管理，用細節(jié)鑄造精品優(yōu)質(zhì)工程

項目部把“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動融入到項目經(jīng)營管理全過程，使“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動不單純是黨群工作，更是提升項目經(jīng)營管理水平的有效載體和重要手段，積極引導廣大黨團員群眾投身到項目管理的各項工作要求上

來。工作中，始終堅持領導靠前指揮，黨員模范帶頭，在開展經(jīng)常性工作，爭創(chuàng)一流業(yè)績上創(chuàng)先進，爭優(yōu)秀，不斷掀起施工生產(chǎn)大干高潮。

3、標準為導，大力推進企業(yè)標準化

項目開工后，我項目部黨政工團積極組織相關人員進行項目管理標準化及黨建工作標準化建設。在項目黨建標準化方面，我項目部按照集團公司黨委工會及分公司黨委工會的要求，做到了基礎資料標準化、制度標準化、主題活動標準化 ；在項目管理標準化建設方面，我項目部同樣按照公司相關要求，從現(xiàn)場三類到現(xiàn)場布置，從組織設置到人員配備，從技術(shù)管理到企業(yè)宣傳標識并做到了標準化。

“雙標共建”工作是我集團公司及分公司今年工作的重點，對我企業(yè)開拓西北市場作用舉足輕重，因此，我項目部黨支部、工會從一開始便組織相關人員積極籌備，每一個細節(jié)、每一道工序、每一個部位、每一次節(jié)點，我們都一絲不茍，按標準施工管理，取得了良好的效果，在集團公司、分公司及青藏公司的多次檢查中受到好評，得到了領導的認可，在西北高原樹立了良好的企業(yè)形象！

4、立足本職，加強群安員管理

項目部在史武勤主席的帶領下，嚴格按照集團公司及分公司工會的要求，配置相應人員，設立群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督崗，制定相關管理制度，并將群安員納入項目管理體系，做好群安員培訓，規(guī)范群安員工作流程，規(guī)范群安工作職責，項目群安員工作取得很大的成果。

三、以黨建帶團建，以黨建促工建，雙建并舉，不斷加強項目人才隊伍建設！

1、抓好各項工作前期策劃，加強項目黨建促進工程建設。青藏鐵路花園四期i標段住宅樓地處西寧市城東區(qū)，為青藏鐵路公司職工住房與西寧火車站拆遷安置房。開工前，項目黨政工團積極參與工程的前期策劃，幫助項目制定一系列加強項目管理的工作措施，健全項目管理責任體制，以項目黨建促進工程建設。項目部從樹立企業(yè)品牌的高度，把工程的目標定位于工程質(zhì)量創(chuàng)“沙河源杯”，安全文明施工創(chuàng)西寧市文明工地。項目黨支部書記及工會主席從項目辦公室、宿舍、食堂等設施的建造入手，嚴格按照中鐵建工集團文明施工的標準要求，區(qū)分好施工區(qū)域、生活區(qū)域及辦公區(qū)域，把工地上各種安全設施設備盡量按照工具化、標準化的要求進行設置和搭設。同時，項目部針對項目不同施工階段、施工部位、季節(jié)變化等制定了不同的控制重點方案，并要求強化進行有針對性的安全交底，確保安全動態(tài)管理。針對較有難度的施工工藝，黨支部專門組織管理技術(shù)人員學習參觀兄弟公司類似的施工工藝，在工程中努力做到技術(shù)先行，用技術(shù)方案引領施工管理，認真落實各項指定的措施，為項目在工程的質(zhì)量及技術(shù)施工中完成制定的目標奠定基礎，確保工程施工順利進行。

2、心系職工，種種活動展現(xiàn)中鐵雄風；關愛職工，點點關懷體現(xiàn)團結(jié)大家庭。

職工隊伍建設一直是我項目黨支部工作的重中之重，一年來，我項目部工會組織多種活動來豐富廣大職工的業(yè)余生活、調(diào)動大家的積極性，讓大家在項目上能感受到家的溫暖、家的關懷。多次召開職工

代表大會，組織職工座談會，積極組織兄弟單位友誼比賽等。2010年11月15日中鐵建工集團青藏鐵路花園項目部黨支部、工會、團委聯(lián)合舉辦的“職工活動月”系列活動成功舉行，大家積參與，勇于拼搏，各項比賽活動都取得圓滿成功，極大的調(diào)動了員工生產(chǎn)積極性。2011年4月，項目部與二十一局友誼“籃球賽”、“足球賽”順利舉行，增加了與兄弟單位的溝通與交流。在日常生活中，項目黨支部、工會時刻關注員工的生活。青藏花園項目部所處高原，早晚溫差大，黨支部同志配合物資部積極準備各種防寒保暖所需物資，并組織全體職工進行體檢，保證大家有一個好的身體，有一個好的環(huán)境，為工程建設奉獻更多的光與熱。對于來項目的新員工，黨支部從人才戰(zhàn)略儲備的角度出發(fā)，根據(jù)自身條件并結(jié)合企業(yè)發(fā)展需求，因材施教，組織學習，配以師傅教導，并給予相應的發(fā)展空間，使其盡快成長起來，成為企業(yè)的有用之才。在團隊凝聚力建設方面，黨支部組織各項活動，使大家一條心，一根繩，齊抓共管，目標一個，使工程建設的方方面面圓滿完成。

四、辛勤耕耘，精心打造，釀得百花終成蜜；十年磨劍，厚積薄發(fā)，累累碩果寫華章。

一年來，在項目部黨政工團的領導下，在全體職工的參與下，我項目部取得了豐碩的成果。2010年3月，我項目部由技術(shù)總工領導的“青藏花園樁基方案確定”qc成果二等獎，并順利解決了復雜場地問題，戰(zhàn)勝了工期問題，為圓滿完成全年生產(chǎn)任務提供了技術(shù)支持和保障。2010年5月，我項目在玉樹抗震救災——平安驛站該工程

中，全體員工發(fā)揚“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，大干快上、保質(zhì)保量，短短一個月便完成了任務，從而確保了抗震救災工作的順利開展，為災區(qū)人民出了一份力，得到領導的表彰，多人被評為“先進個人”；2010年11月，西寧晚報對我項目以“勇于跨越無止境，創(chuàng)優(yōu)征程樹豐碑”為題進行了全面報道，2010年12月，我項目開展“工程質(zhì)量與創(chuàng)優(yōu)管理”勞動競賽活動，取得成功，青藏鐵路報、青藏鐵路電視臺及鐵道影視中心對此進行專訪及報道；2010年12月25日，我分公司黨委書記聯(lián)合分公司黨政工團來我項目進行調(diào)研，對我項目在此方面取得的成績給予高度肯定。