第一篇：供銷公司2011年工作總結(jié)暨2012年工作計劃

2011年度工作總結(jié)

暨2012年度重點(diǎn)工作計劃匯報

黨總、各位領(lǐng)導(dǎo)：

下午好！

2011年，集團(tuán)公司各項目全面投產(chǎn)，供銷公司各項管理工作全面提升。在集團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我公司銷售、原料采購工作全面展開，圍繞著年初集團(tuán)制定的以銷定產(chǎn)的經(jīng)營方針，積極調(diào)整供銷策略，制定了切實可行的實施方案，圓滿完成了2011年產(chǎn)品銷售、原料采購工作，實現(xiàn)了2011年集團(tuán)的既定目標(biāo)。下面我把供銷公司各項工作分為銷售、采購和內(nèi)部管理三個模塊向各位領(lǐng)導(dǎo)做一個簡單匯報：

一、銷售方面

第一、全年銷售概況

實現(xiàn)焦炭銷售186.9萬噸，銷售完成率93.1%，同比增長9.2%；其中鐵路發(fā)運(yùn)焦炭25.7萬噸，占總銷售量的13.6%，銷售量同比上升27.7%。

實現(xiàn)洗副產(chǎn)品銷售93萬噸，銷售完成率為152.7%。

實現(xiàn)化工產(chǎn)品銷售30.9萬噸，銷售完成率為96%，同比增長為70%。全年各類產(chǎn)品銷售狀況良好，基本實現(xiàn)產(chǎn)銷平衡。第二、銷售工作取得的一些成效

1、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

通過對焦炭和鋼鐵行業(yè)的深入調(diào)研分析，充分發(fā)揮我公司優(yōu)勢，形成并優(yōu)化了二級焦和氣煤焦并存的焦炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有效回避了周邊焦化產(chǎn)能集中造成的惡性競爭，充分利用自產(chǎn)焦煤資源、緩解了原料采購資

金壓力。

2、優(yōu)化用戶結(jié)構(gòu)

各項產(chǎn)品的用戶結(jié)構(gòu)中，終端用戶的比例逐步提高，終端用戶的提貨量增加提高了企業(yè)效益，同時更加有利于營銷決策，也為明年焦炭產(chǎn)能增大后的市場開拓奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3、緊密關(guān)注市場

充分發(fā)揮市場部職能，完成了周分析（周報）、月分析（月報）、年分析（年報）為一體的市場分析體系，為公司產(chǎn)品的銷售、采購工作提供了及時、準(zhǔn)確的市場分析，對各類產(chǎn)品上下游及同行業(yè)生產(chǎn)動態(tài)密切關(guān)注、準(zhǔn)確把握、全面分析，為價格決策提供了參考，做到了產(chǎn)品價格緊盯市場、迅速反應(yīng)，價格執(zhí)行力度有效提升。

4、專業(yè)售后服務(wù)

充分發(fā)揮客戶管理部的職能，協(xié)調(diào)集團(tuán)相關(guān)部門共同妥善處理售后工作，售后服務(wù)更加專業(yè)化和正規(guī)化，促進(jìn)了產(chǎn)品銷售，提高了客戶滿意度，提升了寶豐品牌知名度和行業(yè)影響力。

5、提升鐵路運(yùn)力

為確保集團(tuán)公司的鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)順暢發(fā)展，供銷公司主動加強(qiáng)了銀川車務(wù)段、銀川火車站、蘭州鐵路局、大古鐵路公司的協(xié)調(diào)力度，克服了A區(qū)國鐵貨車不進(jìn)地鐵的習(xí)慣，創(chuàng)造性地開展工作，實現(xiàn)了A區(qū)整列排空組織裝車的良好局面。

6、增進(jìn)高層互訪

通過高層互訪等形式，不斷加深了解、加深信任，進(jìn)一步鞏固與客

戶間長期、穩(wěn)定、良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，減少了優(yōu)質(zhì)客戶的流失，逐步形成一批有優(yōu)良合作關(guān)系和深遠(yuǎn)合作前景的客戶群體。

7、拓寬銷售渠道

以西北、華北市場為依托，逐步將銷售半徑擴(kuò)大至湖南、湖北、甘肅、新疆等地，使得我公司產(chǎn)品銷售范圍更加廣闊，市場選擇性更大，為今后擴(kuò)產(chǎn)起到了實質(zhì)性的鋪墊作用。

第三、銷售工作中存在的一些問題及改進(jìn)方式

1、鐵路運(yùn)輸問題沒有得到很好的解決。針對當(dāng)前鐵路發(fā)運(yùn)形勢，我們將積極拓展發(fā)運(yùn)渠道，形成以A區(qū)物流中心為依托、博泰隆專用線為骨干的態(tài)勢，加強(qiáng)與銀川車務(wù)段、銀川火車站、蘭州鐵路局、大古鐵路公司的協(xié)調(diào)力度，力爭將公司鐵路運(yùn)輸能力提升至一個新的歷史水平。

2、銷售過程中專業(yè)化的服務(wù)雖逐漸成熟，但是仍然凸顯出總體服務(wù)質(zhì)量不夠高、服務(wù)體系不夠健全等方面的問題。為此，我們將繼續(xù)秉承“客戶至上”的原則，結(jié)合行業(yè)規(guī)范、市場動態(tài)、客戶動態(tài)，從大客戶入手，逐步建立、健全上述管理體系，促進(jìn)產(chǎn)品銷售工作規(guī)范化。

第四、2012年供銷公司銷售工作目標(biāo) 1、100%完成公司各項產(chǎn)品生產(chǎn)量的銷售工作，貨款回收100%。

2、繼續(xù)堅持以銷定產(chǎn)的集團(tuán)既定方針，積極關(guān)注市場及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

3、將寶豐所有產(chǎn)品的直供戶比例提高到80%。

4、增加鐵路運(yùn)力，達(dá)到年運(yùn)輸能力70萬噸的目標(biāo)。

5、做好2012年將投產(chǎn)、增產(chǎn)項目產(chǎn)品（包括焦化二期、苯加氫項

目、煤焦油深加工項目）的前期市場調(diào)研工作，深入了解周邊目標(biāo)市場，精確分析，準(zhǔn)確預(yù)測，做到產(chǎn)品一上市即實現(xiàn)銷售。

二、原料采購方面

第一、全年原料采購概況

實現(xiàn)原煤采購22.2萬噸，完成率為102%，同比下降70%。

實現(xiàn)精煤采購102.8萬噸，完成率為142.9%，同比增長26.6%。

原料煤質(zhì)量合格率也在穩(wěn)步提升。

第二、原料煤采購工作取得的一些成效

1、緊緊圍繞“提高質(zhì)量、保障供給、降低成本”的方針，結(jié)合集團(tuán)公司經(jīng)營計劃，克服了優(yōu)質(zhì)煤源稀缺、市場競爭激烈、資金不充裕的困難，圓滿完成了集團(tuán)公司下達(dá)的原料煤采購任務(wù)。

2、供應(yīng)商結(jié)構(gòu)相對2010年有了很大程度的優(yōu)化，增加了部分規(guī)模較大、供應(yīng)量穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，使之成為我公司的戰(zhàn)略性合作伙伴，同時開辟了部分新的煤源基地，拓寬了采購的可選渠道。

3、以市場為導(dǎo)向，積極捕捉相關(guān)信息，有前瞻性地預(yù)測煤炭市場走向，靈活變換采購方式，將針對部分客戶的貨款預(yù)付制變更為滾動結(jié)算制，有效緩解了集團(tuán)公司的資金壓力。

4、不斷加強(qiáng)與集團(tuán)配煤小組的密切配合，提升配煤管理水平，研究優(yōu)化入爐煤配比，提出合理化建議，充分發(fā)揮自產(chǎn)煤的優(yōu)點(diǎn)，既提高了入爐煤質(zhì)量又降低了焦炭成本。

5、對于周邊的優(yōu)質(zhì)、價格適中的煤源做到了集中采購，最大限度的保證了優(yōu)質(zhì)原料煤供應(yīng)的穩(wěn)定性和連續(xù)性，例如寧煤集團(tuán)任家莊煤礦、長城煤礦、福城煤礦等。

第三、原料煤采購工作中存在的一些問題及改進(jìn)方式

1、目前采購工作對個別煤種依賴性太強(qiáng)，遇到煤源緊張的時期采購工作會變得非常被動，對此，我們將在鞏固當(dāng)前供應(yīng)商的前提下，努力開拓新的備用煤源，擴(kuò)大采購半徑，從而擁有更多的可供選擇的優(yōu)質(zhì)煤源供應(yīng)商。

2、原料煤采購過程出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定的波動，對此，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)對駐礦人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)，細(xì)化內(nèi)部考核機(jī)制，落實責(zé)任，并與現(xiàn)有供應(yīng)商保持經(jīng)常性、習(xí)慣性接觸，時刻把握對方生產(chǎn)動態(tài)，最大程度保障原料煤供應(yīng)的數(shù)量和質(zhì)量。

3、目前原料煤庫存不足，尚不能達(dá)到一個大型焦化企業(yè)生產(chǎn)的正常庫存需求，對此我們將積極研究、分析和把握市場，在合適的時機(jī)集中、大量購進(jìn)優(yōu)質(zhì)煤源進(jìn)行儲備。

四、2012年原料采購工作目標(biāo) 1、100%完成集團(tuán)制定的2012年全年原、精煤采購計劃。2、100%完成集團(tuán)制定的2012年全年原、精煤采購質(zhì)量指標(biāo)。

3、進(jìn)一步與集團(tuán)配煤小組密切配合，不斷優(yōu)化煉焦配比方案，從自身工作上下功夫，實現(xiàn)寶豐產(chǎn)品銷售的利益最大化。

4、為2012年焦化二期做好原料煤供應(yīng)工作和苯加氫項目原料（粗苯）采購工作。

5、進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，通過寶豐集團(tuán)日益擴(kuò)大的影響力，繼續(xù)發(fā)展一批數(shù)質(zhì)量穩(wěn)定、實力雄厚的戰(zhàn)略合作伙伴，使直供戶供貨比例達(dá)

到90%以上，推動寶豐的原料煤采購工作跨上新的臺階。

三、內(nèi)部管理

第一、內(nèi)部管理工作概況

1、規(guī)章制度建設(shè)：全年累計修訂下發(fā)各類制度、規(guī)范等共計10余項，對供銷公司整體業(yè)務(wù)運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。

2、計劃統(tǒng)計工作：跟蹤落實銷售、采購計劃的分解、下達(dá)及執(zhí)行情況，及時、準(zhǔn)確編制各類報表，確保信息傳遞。

3、經(jīng)營分析：以周為時間單位，匯總、分析相關(guān)經(jīng)營數(shù)據(jù)，為銷售、采購工作提供有利依據(jù)。

4、基層領(lǐng)導(dǎo)干部考察、任命：配合集團(tuán)人力資源部對我公司基層領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行考察，同時經(jīng)公開、公平、公正的渠道進(jìn)行選拔，確保任命干部的高度說服力。

5、培訓(xùn)管理：配合人力資源部實施一級培訓(xùn)，在公司內(nèi)部實施每月4次的二級培訓(xùn)，項目涉及員工入職、原料煤、焦炭及化產(chǎn)品專業(yè)知識、銷售技巧、禮儀、心態(tài)、服務(wù)、保衛(wèi)消防知識等；另外，組織公司基層管理干部參加集團(tuán)公司“寧大培訓(xùn)班”。

6、系統(tǒng)建設(shè)：配合信息部進(jìn)行一卡通項目建設(shè)，并在操作使用過程中提出合理化建議，優(yōu)化和提升系統(tǒng)性能

7、會議管理：按照《供銷公司會議管理辦法》相關(guān)規(guī)定，組織召開經(jīng)營分析會、市場分析會、周例會、晨會等各類管理會議，并及時、準(zhǔn)確下發(fā)會議紀(jì)要，同時監(jiān)督各部門嚴(yán)格按照會議紀(jì)要相關(guān)內(nèi)容落實工作。

8、公文管理：及時傳達(dá)集團(tuán)公司各類公文，對部分重要文件組織學(xué)習(xí)；同時擬發(fā)供銷公司各類公文，確保信息通暢。

9、企業(yè)文化建設(shè)及黨團(tuán)工作：積極配合集團(tuán)公司工會組織的各項企業(yè)文化建設(shè)活動，動員公司員工在參與活動中找到與企業(yè)同頻率發(fā)展的交點(diǎn)；以及配合集團(tuán)公司黨委、團(tuán)委組織開展工作。10、5S管理：積極響應(yīng)集團(tuán)公司號召，通過組織開展供銷公司的5S管理工作，最終達(dá)到美化辦公環(huán)境、提升員工整體素質(zhì)的目的。

11、其他關(guān)于車輛、資產(chǎn)、辦公用品、物業(yè)等方面的管理工作：原則：合理、有效調(diào)配，保障使用。

第二、內(nèi)部管理工作取得的一些成效

1、組織機(jī)構(gòu)改革及崗位競聘工作完成，各部門分工明確、人員齊備，部門職責(zé)更加細(xì)化，員工合作更加緊密、各司其職。

2、簡化了多項較為繁瑣的流程，為供銷工作營造了一個更加簡便、快捷的工作環(huán)境，使寶豐能源整個銷售、采購工作各環(huán)節(jié)的銜接更加緊密，工作流程更加順暢。

3、形成了以夕會、周會、月經(jīng)營分析會、市場分析會為主干的完善的管理會議體系，能更及時、準(zhǔn)確地把握公司整體業(yè)務(wù)、市場動態(tài)及員工思想等各方面情況，管理工作更加全面。

4、對績效考核辦法進(jìn)行了修訂和完善，使其目的性更強(qiáng)、原則更明確、責(zé)任更清晰，使得供銷公司員工素質(zhì)有了較大程度的提高，做到物盡其用、人盡其才。

5、定期對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)、禮儀、服務(wù)、心態(tài)、溝通等多方面的綜合培訓(xùn)，通過培訓(xùn)有效提高了員工的綜合素養(yǎng)。

第三、內(nèi)部管理工作中遇到的一些問題及改進(jìn)方式

1、員工綜合素質(zhì)仍顯薄弱，對于專業(yè)素質(zhì)和人員思想道德品質(zhì)的培訓(xùn)沒有形成系統(tǒng)的培訓(xùn)體系，供銷公司將嚴(yán)格按照制定的培訓(xùn)計劃，全面加強(qiáng)員工專業(yè)素質(zhì)、思想道德品質(zhì)的培訓(xùn)工作，使每位員工的綜合素養(yǎng)都能在培訓(xùn)中得以提升。

2、員工服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識亟待提高，對此不斷增強(qiáng)客戶服務(wù)意識，最大程度調(diào)動員工的積極性，保持與客戶的密切溝通和交流，切實領(lǐng)悟“先做人、后做事”的真諦，樹立寶豐在客戶中良好的口碑。

3、銷售、采購業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中仍然有部分流程略顯繁瑣，對銷售、采購工作造成了一定的制約，供銷公司將繼續(xù)積極配合集團(tuán)相關(guān)單位、部門，完善當(dāng)前流程并適時簡化部分繁瑣的、影響供銷工作的流程。

4、集團(tuán)公司下達(dá)的銷售、采購計劃雖分解到各業(yè)務(wù)部門，但未能落實到人，為此我們將繼續(xù)修訂、完善銷售和采購業(yè)務(wù)人員的績效考核辦法，使業(yè)務(wù)人員的收入與銷售、采購業(yè)績掛鉤，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)人員的工作積極性。

5、企業(yè)文化建設(shè)工作不飽滿，對此我們將努力貫徹企業(yè)精神，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，使員工在精神生活、文化生活中與企業(yè)同頻發(fā)展。

第四、2012年內(nèi)部管理工作的目標(biāo)

1、加強(qiáng)相關(guān)管理制度的建立和健全工作，形成一套適合供銷公司經(jīng)營管理模式的管理體系，全面提升供銷公司的經(jīng)營管理水平。

2、加強(qiáng)供銷公司客戶管理工作，完善客戶等級評價制度，逐步增加直供戶的比例，減少中間商數(shù)量，直供客戶比例控制在80%以上，直接供

應(yīng)商比例控制在90%以上。

3、建立、完善客戶接待和談判管理制度，明確公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門在接待和談判工作中的職責(zé)，嚴(yán)格控制銷售、采購工作的嚴(yán)肅性。

4、全面加強(qiáng)各方面培訓(xùn)工作，發(fā)揮供銷公司員工年輕、精力旺盛的優(yōu)勢，努力打造出一支業(yè)務(wù)專、素質(zhì)強(qiáng)、品行優(yōu)、忠于崗位、忠于寶豐的高水平供銷隊伍。

5、企業(yè)文化建設(shè)全面躍上新臺階，實現(xiàn)員工快樂、企業(yè)受益的企業(yè)文化建設(shè)目標(biāo)。

2012年即將到來，供銷公司所有的成績與不足都已成為過去，面對我們的將是一個全新的起點(diǎn)，也是充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)寶豐人堅持不懈、努力拼搏的精神，勇于創(chuàng)新、不斷進(jìn)取，堅定不移地站在寶豐能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿陣地，努力實現(xiàn)焦炭230萬噸、化產(chǎn)品43.8萬噸，洗副產(chǎn)品138萬噸，馬蓮臺9#精煤43萬噸的銷售量，實現(xiàn)銷售收入54億元，采購精煤129萬噸、采購粗苯5.5萬噸的集團(tuán)既定方針，為“百年寶豐”的偉大事業(yè)貢獻(xiàn)我們最大的力量。

第二篇：公司2017年工作總結(jié)暨2018年工作計劃

XXXX科技有限公司

2017年工作總結(jié)暨2018年工作計劃

2017年，在XX公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，和各部門的大力支持配合下，XXX科技有限公司全體員工認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司管理理念和戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，緊緊圍繞工作計劃和整體部署，以項目建設(shè)為中心，以試車投產(chǎn)為工作重點(diǎn)，齊心協(xié)力、攻堅克難、認(rèn)真履職、扎實工作，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就2017年工作總結(jié)如下，不妥之處，敬請批評指正。

一、2017年重點(diǎn)工作開展及完成情況

1、項目建設(shè)情況

XXXX項目是集團(tuán)公司2017重點(diǎn)建設(shè)項目，也是世界上首條生產(chǎn)線，項目的順利建設(shè)和投產(chǎn)對集團(tuán)公司的發(fā)展乃至整個行業(yè)起著至關(guān)重要的作用和影響。為此，在設(shè)計時，積極與設(shè)計單位對接，在安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、物耗能耗、工藝技術(shù)、車間布局等方面，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計；在施工時，對項目安全文明施工、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度等方面進(jìn)行全過程監(jiān)督，嚴(yán)格管控，在保證安全文明施工和工程質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，為項目按期投產(chǎn)試車奠定了基礎(chǔ)。XXX項目自XX年XX月開工建設(shè)以來，未發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，也無安全事故發(fā)生。

雖然在項目工程質(zhì)量、進(jìn)度都能按公司要求執(zhí)行到位，但在建設(shè)過程中，受到技術(shù)難點(diǎn)多、研發(fā)時間長、設(shè)計時間短等問題制約影響。因該項目為世界首創(chuàng)，無成熟的經(jīng)驗可借鑒，特別是后工段，雖然有詳細(xì)的實驗室數(shù)據(jù)和中試試驗數(shù)據(jù)，但在設(shè)計和建設(shè)過程中還是碰到一系列的問題，如：塔的構(gòu)造以及材質(zhì)，工藝布局對穩(wěn)定生產(chǎn)的影響，都需要反復(fù)磋商和驗證，致使設(shè)計院出圖屢屢推后，嚴(yán)重影響到現(xiàn)場總體施工進(jìn)度。

項目部雖然面臨工期緊、任務(wù)重、困難多等因素的制約，但是在集團(tuán)職能部門的悉心幫助、項目部管理團(tuán)隊現(xiàn)場指導(dǎo)、項目部全體人員的努力和施工單位的密切配合下，項目于2017年7月底建設(shè)完成，具備了帶料試車條件。

2、項目試車調(diào)試情況

在試車調(diào)試之前就對試車準(zhǔn)備工作進(jìn)行了安排部署。截止XX年6月底，所有原、燃、輔材料全部就位；所有崗位人員培訓(xùn)完成；主機(jī)設(shè)備單體試車完成。多次組織總包單位、設(shè)計院相關(guān)人員召開會議，對總包單位制定的試車方案進(jìn)行評審，并制定了試車期間安全環(huán)保應(yīng)急預(yù)案，確保試車工作萬無一失。XX年X月X日，系統(tǒng)帶料試車。至此，項目一期生產(chǎn)線全線貫通。經(jīng)過近2個月的調(diào)試，系統(tǒng)運(yùn)行趨于穩(wěn)定，環(huán)保指標(biāo)符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，各項工藝指標(biāo)基本達(dá)標(biāo)，符合設(shè)計要求。截止項目技改停車前，系統(tǒng)累計運(yùn)行812小時，投料運(yùn)行時間493.5小時，累計消耗原料35306 噸、生產(chǎn)成品19885.98噸。

二、綜合事務(wù)管理工作開展情況

1、安全環(huán)保管理

（1）建立健全安全環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，結(jié)合本廠實際，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定本廠職業(yè)健康安全環(huán)保管理架構(gòu)，明確各級人員安全職責(zé)；層層簽訂安全環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書，將安全生產(chǎn)目標(biāo)層層分解，落實到車間、班組、崗位員工。

（2）開展安全環(huán)保教育培訓(xùn)，提高全員安全意識。

我公司是一個新投產(chǎn)項目，針對每一個新員工開展了三級安全教育培訓(xùn)工作，培訓(xùn)考核合格后上崗。制定廠級、車間級安全環(huán)保教育培訓(xùn)計劃，并嚴(yán)格按計劃，采用PPT課件、安全警示教育視頻、剖析事故案例、現(xiàn)場實操等形式多樣的培訓(xùn)方式，開展了危險源識別評價、危險性作業(yè)票證管理、消防安全管理、應(yīng)急器材使用等安全教育培訓(xùn)，讓員工熟知安全基礎(chǔ)知識，提高員工安全意識，轉(zhuǎn)變安全觀念。全面落實集團(tuán)公司“2208”班前安全教育培訓(xùn)及“周二全員安全教育培訓(xùn)”模式。使員工清楚上下班交通、每日作業(yè)過程中存在的危險因素和防范措施，變被動防范為主動防范，提高員工安全意識，杜絕安全事故的發(fā)生。

（3）開展崗位危險源、環(huán)境因素辨識工作

危險源、環(huán)境因素辨識評價工作是安全環(huán)保管理的基礎(chǔ)，也是安全環(huán)保管理的抓手。2017年7月、10月，公司安環(huán)部組織全員開展全方位的危險源、環(huán)境因素識別和評價工作。各崗位人員按照本崗位設(shè)備設(shè)施、物料、工藝、作業(yè)過程中“人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境因素”及“水、氣、聲、塵、渣”開展危險源辨識和環(huán)境因素辨識。共計識別危險源747項，環(huán)境因素402項。通過危險源和環(huán)境因素的辨識，讓員工清楚的認(rèn)識到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險因素，可能導(dǎo)致哪些傷害、職業(yè)病，對環(huán)境造成什么影響。做到人人知道危險所在地，清楚可能發(fā)生的傷害，熟知如何自覺地、主動的防止受到傷害。

（4）開展隱患排查治理工作

隱患排查治理方面，開展以日常檢查、定期檢查、專項檢查相結(jié)合的方式，對項目施工及生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行安全環(huán)保大檢查。2017，共計檢查各類隱患371項，整改完畢367項，未整改4項，整改率為98.9%。未完成的整改的原因是未到整改期。

（5）特種作業(yè)人員培訓(xùn)取證工作情況

本，配合集團(tuán)人資對特種作業(yè)人員持證上崗進(jìn)行培訓(xùn)。共取得特種作業(yè)證人員187人。分別取得電焊工操作證34人、電工操作證9人、高處作業(yè)證40人、化工儀表證11人、天車操作證16人、安全管理資格證26人、受限空間操作證51人。

（6）應(yīng)急演練工作開展情況

本組織各車間按照應(yīng)急演練計劃開展了火災(zāi)事故應(yīng)急演練、高溫燙傷應(yīng)急演練、二氧化硫泄漏中毒應(yīng)急演練、觸電事故應(yīng)急演練工作，并組織管理人員、崗位人員進(jìn)行觀摩。雖然在演練過程中未做到盡善盡美，但各車間都能做到反應(yīng)迅速、應(yīng)急措施到位，急救方法得當(dāng)，使廣大員工收到了教育，熟悉應(yīng)急處理的工作流程和方法。

（7）安全標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)工作開展情況 按照集團(tuán)公司要求，開展班組安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)。從崗位職責(zé)、上崗條件、風(fēng)險辨識和防范、崗位應(yīng)知應(yīng)會、應(yīng)急處置、崗位作業(yè)、設(shè)備操作、應(yīng)急器材使用等方面，建立安全標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并要求崗位人員熟知并熟練掌握，以此來推動安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作。

2、企業(yè)規(guī)章制度貫徹執(zhí)行情況

（1）建立健全公司規(guī)章制度，推動公司規(guī)范化管理

2017年，我廠依照集團(tuán)管理制度匯編，建立本廠安全環(huán)保管理制度、職業(yè)健康管理制度、生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案、崗位職責(zé)、設(shè)備管理制度、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書等規(guī)范化管理制度文件，并組織全體員工進(jìn)行培訓(xùn)。針對員工日常行為規(guī)范、勞動紀(jì)律、安全環(huán)保管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理等方面，制定本廠《績效考核細(xì)則》，旨在鼓勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，調(diào)動員工工作積極性。

（2）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，狠抓規(guī)章制度落實

制度的生命在于執(zhí)行。把落實制度規(guī)定與思想教育引導(dǎo)結(jié)合起來，加強(qiáng)制度學(xué)習(xí)，增強(qiáng)制度意識，讓廣大員工明白自己該做什么、怎么做，哪些不能做、違反有哪些后果，自覺做到知制度、守制度，形成按制度辦、按程序干的行為習(xí)慣。為確保規(guī)章制度能嚴(yán)格執(zhí)行和落實，采取日常巡查、定期檢查、專項檢查等方式，加大對制度落實情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，從嚴(yán)、從實、從細(xì)抓制度落實，堅決把制度執(zhí)行到人、落實到事，推動各項工作落地見效。

3、管理團(tuán)隊及員工隊伍建設(shè)

（1）為選拔優(yōu)秀人才，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，本廠按照集團(tuán)公司對空缺崗位進(jìn)行公開競聘上崗的文件精神，經(jīng)認(rèn)真審查篩選，確定5人參加競聘。經(jīng)過集團(tuán)公司資格審查、筆試、面試、公示等環(huán)節(jié)的考察，有4名人員競聘成功，現(xiàn)已在各車間、部室從事見習(xí)管理工作。

（3）2017年，我廠始終把管理團(tuán)隊和員工隊伍的培訓(xùn)作為重點(diǎn)工作開展。一年來，針對公司制度、企業(yè)文化、專業(yè)技能等方面，組織培訓(xùn)100余次。通過大量的培訓(xùn)，使公司員工進(jìn)一步明確自身的工作職責(zé)，結(jié)合自身綜合素質(zhì)、專業(yè)技能、公司的認(rèn)知程度，更加深刻領(lǐng)會公司經(jīng)營理念及企業(yè)文化。

（4）積極開展“弘揚(yáng)工匠精神、打造百年企業(yè)”、“員工感恩教育”、認(rèn)真踐行“四個明白”主題教育、開展防腐倡廉教育、黨員結(jié)對幫扶、走訪困難職工等極具實際意義的活動，了解員工思想動態(tài)，解決員工生活、工作中遇到的實際困難，使員工感受到天元大家庭的溫暖，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變員工思想，調(diào)動員工工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)員工的凝聚力、歸屬感和對企業(yè)的認(rèn)同感。

4、落實集團(tuán)文件、會議、講話精神

為認(rèn)真落實集團(tuán)文件、會議、講話精神，在每日管理人員晨會上，對集團(tuán)文件、會議、講話精神進(jìn)行宣貫；利用微信、板報、天元周報等宣傳平臺，將集團(tuán)文件、會議、講話精神向全體員工進(jìn)行有效傳達(dá)；對相關(guān)工作進(jìn)行安排部署，制定實施方案，并安排專人負(fù)責(zé)，對落實情況進(jìn)行跟進(jìn)。通過以上舉措，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，深刻領(lǐng)會集團(tuán)公司決策及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神的實質(zhì)和內(nèi)涵，確保集團(tuán)文件、會議、講話精神有效貫徹落實。

5、美化、亮化、綠化工作（1）美化、亮化工程

2017年4月，按照集團(tuán)公司統(tǒng)一安排部署，我公司結(jié)合自身實際，充分考慮建筑物整體對外形象及系統(tǒng)物料溫度對外墻面的影響，對熟料庫、均化庫等用紅色彩鋼瓦敷設(shè)；對機(jī)電修車間、耐火材料庫、中控樓、等建筑粘貼天元紅瓷磚；煤轉(zhuǎn)運(yùn)站，及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)等建筑物采用紅色涂料粉刷。

（2）綠化工程

我公司從年初開始，積極與綠化隊技術(shù)人員進(jìn)行對接，因地制宜，對廠區(qū)內(nèi)綠化進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計。本著“清理一片，換土一片，綠化一片”的原則，共種植垂柳657棵，檜柏399棵，香花槐150棵，旱柳100棵，榆葉梅42棵，小側(cè)柏9500棵，小榆樹18912棵，金葉榆400棵，月季1750棵，種植苜蓿約13000平米，種植黑麥草約12000平米；建設(shè)112個車位的生態(tài)停車場一座。針對二期預(yù)留用地的不確定性，種植成本低廉的苜蓿以美化環(huán)境。在綠化工程中，為了節(jié)約用水及防止硬化路面地基長期浸泡造成塌陷，所有樹木均采用滴灌，苜蓿、黑麥草、側(cè)柏及小榆樹等綠化區(qū)域采用噴灌。

通過美化、亮化、綠化工程的開展，不僅給全體員工營造了一個綠色、舒適、健康的工作環(huán)境，而且提升了公司整體對外形象，為公司創(chuàng)建“環(huán)境友好型企業(yè)”、“綠色企業(yè)”打下了堅實的基礎(chǔ)。

三、存在問題

2017年，雖然我們做了大量的工作，取得了一定的成績，但是在部分工作開展方面，還是不盡人意，離集團(tuán)公司的目標(biāo)要求還有差距。

1、員工責(zé)任意識不強(qiáng)，工作缺乏主動性。

崗位人員大部分為今年新進(jìn)員工，平均年齡在20—30歲之間，在企業(yè)工作經(jīng)歷少，安全意識不強(qiáng)，工作主動性不強(qiáng)，責(zé)任心差，缺乏進(jìn)取精神，對企業(yè)文化的認(rèn)知不足。

2、安全環(huán)保主體責(zé)任落實不到位。

（1）部分管理人員對主體責(zé)任落實不到位，思想認(rèn)識不到位，重生產(chǎn)、輕安全的思想依然存在；（2）部分員工未將安全意識和安全責(zé)任根植于內(nèi)心，危險源識別不充分不徹底，安全措施落實不到位，存在僥幸心理，違章作業(yè)；（3）安全監(jiān)管考核力度不夠，導(dǎo)致員工思想麻痹，沒有從根本上認(rèn)識到規(guī)范作業(yè)的重要性。

3、精細(xì)化管理工作有待于加強(qiáng)。

精細(xì)化管理方面的不足主要體現(xiàn)在大部分管理人員未能真正領(lǐng)會精細(xì)化“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”的管理核心，在日常管理過程中，觀念陳舊，管理粗放，未能向“科學(xué)化、規(guī)范化、精細(xì)化”的管理方向轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新能力不強(qiáng)，對自身要求不嚴(yán)，對現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)要求低。

四、2018年重點(diǎn)工作計劃和保障措施

1、重點(diǎn)工作計劃（1）加緊加快項目安全、環(huán)保、消防驗收工作。

（2）嚴(yán)格安全環(huán)保管理，強(qiáng)化“安全第一、環(huán)保優(yōu)先”管理理念，加強(qiáng)員工危險源識別和防范能力，提高員工自我防范意識，加強(qiáng)隱患排查治理工作，開展應(yīng)急演練，結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)工作開展，進(jìn)一步夯實安全管理基礎(chǔ)，提升本質(zhì)安全管理水平，堅決杜絕各類安全環(huán)保事故發(fā)生。

（3）加強(qiáng)崗位員工操作技能培訓(xùn)及日常設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

（4）加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督考核管理工作，對原燃輔材料進(jìn)廠、生產(chǎn)過程工藝指標(biāo)和參數(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格管控，確保產(chǎn)品出廠符合質(zhì)量要求。

（5）加強(qiáng)精細(xì)化管理力度，將各項工作做細(xì)、做實，全面提升管理能力。

2、保障措施

（1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實。

建立健全崗位責(zé)任制，各車間部室一把手負(fù)責(zé)制；推行責(zé)任目標(biāo)管理，根據(jù)公司工作任務(wù)進(jìn)行分解，落實各項工作的責(zé)任人，真正做到事事有人管、人人有目標(biāo)的責(zé)任機(jī)制。

（2）加強(qiáng)制度建設(shè)，提高制度執(zhí)行力。

著力加強(qiáng)制度建設(shè)工作，全面修訂完善各項規(guī)章制度，逐步建立一套可操作性強(qiáng)的規(guī)章制度，實現(xiàn)管理工作制度化、規(guī)范化。其次，加大規(guī)章制度的落實力度，各級人員逐步養(yǎng)成按規(guī)章制度辦事的行為意識，形成靠制度管人，按程序辦事的工作機(jī)制。

（3）強(qiáng)化教育培訓(xùn)工作，提高員工綜合素質(zhì)

在認(rèn)真抓好崗前培訓(xùn)、崗位技能培訓(xùn)、安全教育培訓(xùn)的同時，積極配合和邀請集團(tuán)黨委，針對員工思想教育、責(zé)任意識，開展多種形式的教育、培訓(xùn)、互動等活動，使員工的思想動態(tài)統(tǒng)一到公司發(fā)展的層面，進(jìn)一步提高員工綜合素質(zhì)，打造一支“顧大局、講奉獻(xiàn)”的員工隊伍。

（4）狠抓項目建設(shè)，嚴(yán)格工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理 項目建設(shè)工作實行專人負(fù)責(zé)制，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全文明施工、工藝技術(shù)等進(jìn)行分專業(yè)管理。工程進(jìn)度方面：通過制定月計劃和周計劃，對整個工程施工進(jìn)度進(jìn)行了控制管理；工程質(zhì)量方面：嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)，不合格的材料不準(zhǔn)使用，不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。在施工過程中，嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求層層落實，保證每道工序的施工質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度；不符合要求的不處理好決不進(jìn)行下道工序的施工，實行“質(zhì)量一票否決”制。安全文明施工方面：加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作。通過進(jìn)廠時的三級安全教育、上崗時的專項安全交底來加強(qiáng)職工的安全意識。加強(qiáng)安全檢查和隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，杜絕安全隱患。定期組織施工單位召開質(zhì)量、進(jìn)度、安全協(xié)調(diào)會，對其具體進(jìn)度、生產(chǎn)做出詳細(xì)的具體要求，對施工過程中出現(xiàn)的問題及時協(xié)調(diào)，不斷調(diào)整工作計劃，確保項目建設(shè)各項工作處于可控狀態(tài)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，嶄新的2018已經(jīng)到來，新的一年，帶來新的希望，開啟新的征程。公司全體員工將緊跟集團(tuán)公司發(fā)展步伐，貫徹落實集團(tuán)公司各項決策，不忘初心，牢記使命，為實現(xiàn)天元“十三五”規(guī)劃、譜寫天元新篇章而努力奮斗！

XXXXXXX科技有限公司

二零一七年十二月二十日

第三篇：xx年公司年工作總結(jié)暨年工作計劃

xx年公司年工作總結(jié)范文暨年工作計劃

撰寫人：___________

日

期：___________

xx年公司年工作總結(jié)范文暨年工作計劃

xx年是公司“xx”計劃的最后一年，是公司跨越式發(fā)展關(guān)鍵的一年，為了公司擴(kuò)大再發(fā)展的需要，在過去的一年里，在公司正確的方針指導(dǎo)下，在局和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，江南分公司作為十大板塊分公司之一，戰(zhàn)勝各種困難，取得一個又一個勝利，為公司“xx”計劃目標(biāo)的實現(xiàn)做出了重要貢獻(xiàn)，也為江南分公司由“xx”向“xx”過渡打下了良好的基礎(chǔ)。

一、xx回顧

xx年，對于江南分公司來說是不平凡的一年:中云臺作業(yè)區(qū)一系列項目相繼中標(biāo)，連云港疏港航道s01、s02標(biāo)段基本完工，邵伯三線船閘工程主線橋順利貫通，泰州周山河船閘和京杭運(yùn)河申張段項目如期開工，再一次擴(kuò)大了江南分公司的施工地域，為江南分公司的后續(xù)發(fā)展打開了良好的局面。

（一）圓滿完成xx年各項考核指標(biāo)

截止到xx年xx月xx日，江南分公司累計完成施工產(chǎn)值2.8億元，目標(biāo)產(chǎn)值2.7億元；完成經(jīng)營產(chǎn)值萬元，目標(biāo)產(chǎn)值

萬元；較好的控制間接費(fèi)和招待費(fèi)的支出，降低了管理費(fèi)用。

（二）xx年江南分公司工作呈現(xiàn)出如下特征

1、江南分公司上半年困難重重，各種不利于發(fā)展的因素集中出現(xiàn)，下半年各項工作出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。連云港疏港航道s01、s02船閘工程施工進(jìn)入關(guān)鍵階段，業(yè)主要求“5.20”節(jié)點(diǎn)工期迫在眉睫，因業(yè)主計量規(guī)則極為苛刻和工程虧損等原因?qū)е鹿こ藤Y金嚴(yán)重緊張，工期壓力非常的大；邵伯三線船閘項目部進(jìn)展也不順利，進(jìn)度不能達(dá)到計劃的要求，且離業(yè)主要求的“橋梁貫通”節(jié)點(diǎn)日期越來越近；經(jīng)營方面，除了中云臺有幾個工程中標(biāo)之外，航道系統(tǒng)工程無一中標(biāo)。下半年，隨著疏港航道s01、s02兩個船閘的通水，航道系統(tǒng)也放開了對一航局的投標(biāo)限制，泰州周山河船閘和江陰到張家港段航道整治工程相繼中標(biāo)，邵伯三線船閘橋梁實現(xiàn)貫通，幾個重要的節(jié)點(diǎn)工期也都如期實現(xiàn)。

2、中標(biāo)項目業(yè)主依然以江蘇省航道局為主，主要項目主要是內(nèi)河航道項目。無論是xx年中標(biāo)的京杭運(yùn)河徐揚(yáng)段航道整治工程、京杭運(yùn)河無錫段航道整治工程、京杭運(yùn)河邵伯三線船閘擴(kuò)容工程以及s01、s02船閘工程，業(yè)主都為航道局，都是在江蘇省航道局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮之下。

3、通過搶抓工期，鍛煉了隊伍，培養(yǎng)了江南分公司的技術(shù)骨干力量，也提升了江南分公司廣大干部員工的士氣，為江南分公司日后發(fā)展打下了基礎(chǔ)。年初，業(yè)主提出s01、s02船閘“5.20”通水的節(jié)點(diǎn)工期時，大部分人都是認(rèn)為不可能實現(xiàn)的，當(dāng)時沒有得力的施工隊伍，剩余的工程量比較大，幾乎相當(dāng)于正常施工進(jìn)度的三倍工程量，陰雨天氣也較多，部分工序因阻工等問題無法展開，就是在這種情況下，我們大家齊心協(xié)力，上下一心，全體人員取消休假，從早到晚每天工作十幾個小時以上，即使遇到陰雨天也要做資料排施工計劃，就這樣通過大家的努力，順利實現(xiàn)了貫通，得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評，也重新博得了航道局高層的信任，為我們?nèi)蘸笤诮K市場大發(fā)展增長了人脈，但是更為重要的是我們提高了士氣，鍛煉了隊伍，使“大干快上、努力拼搏”的“5.20”精神深入人心，積累了一筆寶貴的精神財富。

二、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

江蘇建筑市場，在全國來講都是比較規(guī)范和要求嚴(yán)格的，而且江蘇建筑市場業(yè)主比較單一，往往會因為一個項目的成敗而造成無法在江蘇市場立足。但是，隨著國家內(nèi)河開發(fā)戰(zhàn)略和江蘇沿海大開發(fā)戰(zhàn)略的推行，江蘇市場的規(guī)模也在日益加大。

（一）面臨的困難和挑戰(zhàn)。

江南分公司是在“xx”期間，為了適應(yīng)一航局二公司擴(kuò)大再發(fā)展的需要，與另外九個板塊公司同時成立的，是十個板塊公司中唯一的沒有任何市場，沒有任何在建工程，沒有任何固定隊伍，沒有任何啟動資金，一切從零開始的分公司。而且由于江南分公司的生存地域是在原有的二航局、三航局和四航局的傳統(tǒng)地盤上“楔入式”發(fā)展，與中交集團(tuán)劃定的各大局發(fā)展區(qū)域相矛盾，因此，江南分公司在夾縫中的生存異常艱難。

1、江南分公司人力資源比較匱乏，技術(shù)力量比較薄弱，尤其是骨干人員較少，與江蘇業(yè)主的要求差距較大，在很大程度上影響了經(jīng)營和施工。按照江蘇的投標(biāo)規(guī)定，江南分公司現(xiàn)有人員僅可以組成項目部班子3個，也就是說，江南分公司的現(xiàn)有人員只能同時承建3個工程項目。

2、在江蘇，因中交協(xié)調(diào)等因素，二公司的主業(yè)優(yōu)勢得不到發(fā)揮，被迫在內(nèi)河市場發(fā)展。江蘇內(nèi)河市場航道、船閘等工程定額低，利潤率不高，成本壓力很大，且航道系統(tǒng)要求較高，業(yè)主為事業(yè)單位性質(zhì)，即使中標(biāo)，施工過程中的隱性成本也較高。

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第四篇：公司安全監(jiān)察部工作總結(jié)暨工作計劃

公司安全監(jiān)察部工作總結(jié)暨工作計劃

為確保公司安全運(yùn)營2018年9月底成立安全監(jiān)察部，自成立以來我部門在公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的大力支持下，嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，扎實開展各項安全監(jiān)察工作完成公司交辦的各項任務(wù)，到目前公司未發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故?，F(xiàn)將工作內(nèi)容匯報如下：

一、2018年工作總結(jié)

1、為進(jìn)一步促進(jìn)安全運(yùn)營，完善規(guī)章制度，我部通過對各部門、各個崗位進(jìn)行摸排調(diào)查，先后編制了《安全管理制度》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》。

2、為進(jìn)一步落實各項安全制度，我部堅持安全檢查制度，根據(jù)檢查制度要求我部先后組織了2018年《中秋國慶節(jié)專項安全檢查》、《11月份月度安全檢查》、《第四季度綜合安全檢查》，及圓夢苑一期入戶安全用氣檢查，累計提出各項整改建議80多條，并監(jiān)督整改；民樂分公司整改率達(dá)90%以上，山丹分公司因人員問題整改基本未完成。整改有困難的已上報公司。其中在入戶安全檢查中發(fā)現(xiàn)1號樓一單元101用戶私接三通用氣，我部配合運(yùn)營部及時給予停氣處理及安全教育。

3、加強(qiáng)特種作業(yè)的管理，制定了動火作業(yè)許可證制度、動土作業(yè)許可證制度、受限空間作業(yè)許可證制度、登高作業(yè)許可證制度及起重吊裝作業(yè)許可制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，為杜絕重大事故的發(fā)生做好了充足的準(zhǔn)備工作。

4、自部門成立以來，我部嚴(yán)格執(zhí)行“新員工入廠三級安全教育”制度，每一位新入職的員工，必須經(jīng)過三級安全教育，結(jié)合各種事故案例，使其牢固樹立“安全第一”的思想，至12月份截止，已對公司員工（除管理層）培訓(xùn)達(dá)到28人次，培訓(xùn)合格率100%。

5、加強(qiáng)員工應(yīng)急設(shè)備操作技能培訓(xùn)。已完成對山丹分公司、民樂分公司運(yùn)營操作人員滅火器技能培訓(xùn)及應(yīng)急演練。

二、2019年工作計劃

1、建立、健全安全管理制度

為確保建立起來的制度能有效實施并執(zhí)行到位，不致于停留在口頭上，體現(xiàn)在文字中，或躺在柜子里，公司成立以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會，公司年初與各部門負(fù)責(zé)人及各崗位人員簽定安全管理目標(biāo)責(zé)任書，嚴(yán)格執(zhí)行各級安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全事故責(zé)任追究的規(guī)定，切實將安全工作落實到崗位，落實到責(zé)任人，實行誰在崗，誰負(fù)責(zé)，誰操作，誰負(fù)責(zé)的首問責(zé)任制。要求每個員工做到有崗必有責(zé)、上崗必守則。

2、建立、健全安全管理組織體系

根據(jù)國家燃?xì)獍踩嚓P(guān)法規(guī)，結(jié)合公司實際，公司先后建 立并完善“安全管理制度”、“安全運(yùn)營管理制度”、“安全檢查制度”“安全例會制度”、“安全教育及培訓(xùn)制度”、“安全考核制度”、“場站安全管理制度”等24項全面的安全管理制度，使公司安 全管理工作有法可依、有章可循，做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并使之規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化。

3、堅持執(zhí)行安全檢查制度

始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，在工作中“以檢查促整改、以整改保安全”，保證重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時段的安全，結(jié)合公司情況及節(jié)假日、氣候變化、季節(jié)交替等特點(diǎn)每年進(jìn)行6次以上的全面安全大檢查，對場站、管線、燃?xì)庠O(shè)施、施工現(xiàn)場、燃?xì)庥脩暨M(jìn)行嚴(yán)格檢查，每個月進(jìn)行一次月度安全例行檢查，每周進(jìn)行周安全檢查并結(jié)合日常安全檢查和安全突擊檢查。每年組織進(jìn)行1次用戶戶內(nèi)安全檢查，對燃?xì)庥脩粽{(diào)壓裝置、表具、灶具、立管、膠管等燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)放燃?xì)獍踩褂眯麄髻Y料，確保居民的用氣安全。各類檢查使用專用檢查表，檢查人員必須如實填寫。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進(jìn)行整改，暫無法整改的上報安委會備案并加強(qiáng)巡視。

4、加大人力、物力、設(shè)備的投入

為應(yīng)對各類應(yīng)急事故，購置專用搶險報警電話，成立公司應(yīng)急搶險隊，加強(qiáng)應(yīng)急搶險人員技能培訓(xùn)，購置應(yīng)急搶險專用搶修車輛，電焊機(jī)、PE管焊機(jī)、防爆電機(jī)、防爆工具、各種警戒設(shè)備等搶險、搶修工機(jī)具；按國家公安、消防部門要求配備齊全消防設(shè)施和消防設(shè)備，能滿足處理各種燃?xì)馔话l(fā)事故的需要。

5、安全生產(chǎn)活動的開展

公司采用多種形式傳播安全用氣常識，做到家喻戶曉。通氣前公司與用戶簽定《安全用氣協(xié)議書》明確供用雙方的責(zé)、權(quán)、義。每戶發(fā)一冊圖文并茂的《天然氣使用手冊》，告知用戶燃?xì)鈸岆U電話，提高服務(wù)意識加強(qiáng)燃?xì)獍踩麄?，樹立“安全第一，用戶至上”的思想，?jié)假日、安全月期間在小區(qū)內(nèi)制作宣傳橫幅，張貼各種宣傳畫，張貼宣傳標(biāo)語，制作宣傳板報，提醒用戶安全用氣，使安全意識在廣大群眾中警鐘長鳴識。

通過以上工作的開展，我相信，只要我們遵循“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持做好有關(guān)法規(guī)的宣傳和貫徹，堅持安全工作的嚴(yán)格管理，不斷完善安全管理制度并落實到位，堅持開展群眾性的宣傳活動，堅持做到事故隱患及時整改，安全工作本身就會取得經(jīng)濟(jì)效益、社會效益雙豐收，同時也能為我公司的發(fā)展壯大，作出貢獻(xiàn)。

安全監(jiān)察部

2018年12月27日

第五篇：公司2010年工作總結(jié)暨2011年工作計劃

2010年是公司“十一五”計劃的最后一年，是公司跨越式發(fā)展關(guān)鍵的一年，為了公司擴(kuò)大再發(fā)展的需要，在過去的一年里，在公司正確的方針指導(dǎo)下，在局和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，江南分公司作為十大板塊分公司之一，戰(zhàn)勝各種困難，取得一個又一個勝利，為公司“十一五”計劃目標(biāo)的實現(xiàn)做出了重要貢獻(xiàn)，也為江南分公司由“十一五”向“十二五”過渡打下了良好的基礎(chǔ)。

一、2010回顧

2010年，對于江南分公司來說是不平凡的一年:中云臺作業(yè)區(qū)一系列項目相繼中標(biāo)，連云港疏港航道s01、s02標(biāo)段基本完工，邵伯三線船閘工程主線橋順利貫通，泰州周山河船閘和京杭運(yùn)河申張段項目如期開工，再一次擴(kuò)大了江南分公司的施工地域，為江南分公司的后續(xù)發(fā)展打開了良好的局面。

（一）圓滿完成2010年各項考核指標(biāo)

截止到2010年11月15日，江南分公司累計完成施工產(chǎn)值2.8億元，目標(biāo)產(chǎn)值2.7億元；完成經(jīng)營產(chǎn)值萬元，目標(biāo)產(chǎn)值 萬元；較好的控制間接費(fèi)和招待費(fèi)的支出，降低了管理費(fèi)用。

（二）2010年江南分公司工作呈現(xiàn)出如下特征：

1、江南分公司上半年困難重重，各種不利于發(fā)展的因素集中出現(xiàn)，下半年各項工作出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。連云港疏港航道s01、s02船閘工程施工進(jìn)入關(guān)鍵階段，業(yè)主要求“5.20”節(jié)點(diǎn)工期迫在眉睫，因業(yè)主計量規(guī)則極為苛刻和工程虧損等原因?qū)е鹿こ藤Y金嚴(yán)重緊張，工期壓力非常的大；邵伯三線船閘項目部進(jìn)展也不順利，進(jìn)度不能達(dá)到計劃的要求，且離業(yè)主要求的“橋梁貫通”節(jié)點(diǎn)日期越來越近；經(jīng)營方面，除了中云臺有幾個工程中標(biāo)之外，航道系統(tǒng)工程無一中標(biāo)。下半年，隨著疏港航道s01、s02兩個船閘的通水，航道系統(tǒng)也放開了對一航局的投標(biāo)限制，泰州周山河船閘和江陰到張家港段航道整治工程相繼中標(biāo)，邵伯三線船閘橋梁實現(xiàn)貫通，幾個重要的節(jié)點(diǎn)工期也都如期實現(xiàn)。

2、中標(biāo)項目業(yè)主依然以江蘇省航道局為主，主要項目主要是內(nèi)河航道項目。無論是2008年中標(biāo)的京杭運(yùn)河徐揚(yáng)段航道整治工程、京杭運(yùn)河無錫段航道整治工程、京杭運(yùn)河邵伯三線船閘擴(kuò)容工程以及s01、s02船閘工程，業(yè)主都為航道局，都是在江蘇省航道局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮之下。

3、通過搶抓工期，鍛煉了隊伍，培養(yǎng)了江南分公司的技術(shù)骨干力量，也提升了江南分公司廣大干部員工的士氣，為江南分公司日后發(fā)展打下了基礎(chǔ)。年初，業(yè)主提出s01、s02船閘“5.20”通水的節(jié)點(diǎn)工期時，大部分人都是認(rèn)為不可能實現(xiàn)的，當(dāng)時沒有得力的施工隊伍，剩余的工程量比較大，幾乎相當(dāng)于正常施工進(jìn)度的三倍工程量，陰雨天氣也較多，部分工序因阻工等問題無法展開，就是在這種情況下，我們大家齊心協(xié)力，上下一心，全體人員取消休假，從早到晚每天工作十幾個小時以上，即使遇到陰雨天也要做資料排施工計劃，就這樣通過大家的努力，順利實現(xiàn)了貫通，得到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評，也重新博得了航道局高層的信任，為我們?nèi)蘸笤诮K市場大發(fā)展增長了人脈，但是更為重要的是我們提高了士氣，鍛煉了隊伍，使“大干快上、努力拼搏”的“5.20”精神深入人心，積累了一筆寶貴的精神財富。

二、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

江蘇建筑市場，在全國來講都是比較規(guī)范和要求嚴(yán)格的，而且江蘇建筑市場業(yè)主比較單一，往往會因為一個項目的成敗而造成無法在江蘇市場立足。但是，隨著國家內(nèi)河開發(fā)戰(zhàn)略和江蘇沿海大開發(fā)戰(zhàn)略的推行，江蘇市場的規(guī)模也在日益加大。

（一）面臨的困難和挑戰(zhàn)。

江南分公司是在“十一五”期間，為了適應(yīng)一航局二公司擴(kuò)大再發(fā)展的需要，與另外九個板塊公司同時成立的，是十個板塊公司中唯一的沒有任何市場，沒有任何在建工程，沒有任何固定隊伍，沒有任何啟動資金，一切從零開始的分公司。而且由于江南分公司的生存地域是在原有的二航局、三航局和四航局的傳統(tǒng)地盤上“楔入式”發(fā)展，與中交集團(tuán)劃定的各大局發(fā)展區(qū)域相矛盾，因此，江南分公司在夾縫中的生存異常艱難。

2、在江蘇，因中交協(xié)調(diào)等因素，二公司的主業(yè)優(yōu)勢得不到發(fā)揮，被迫在內(nèi)河市場發(fā)展。江蘇內(nèi)河市場航道、船閘等工程定額低，利潤率不高，成本壓力很大，且航道系統(tǒng)要求較高，業(yè)主為事業(yè)單位性質(zhì)，即使中標(biāo)，施工過程中的隱性成本也較高。

3、中標(biāo)質(zhì)量不夠高，預(yù)虧損項目的承攬給江南分公司背上了沉重的包袱。江蘇建筑市場施工項目雖然較多，但是我們可選擇的卻不多，主要是江蘇內(nèi)河。江南分公司目前施工的三個船閘都存在一定程度的虧損。

（二）機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。

經(jīng)過三年時間的磨礪和提高，江南分公司走過了艱難的創(chuàng)業(yè)階段，在江蘇市場站住了腳跟，為下一步的總結(jié)和提高打下了基礎(chǔ)。

1、高層聲音和國家戰(zhàn)略的傾斜預(yù)示著江蘇市場的進(jìn)一步擴(kuò)大。2009年12月12日，張德江副總理主持國家內(nèi)河開發(fā)研討會，這是建國以來首次國家領(lǐng)導(dǎo)人參加內(nèi)河開發(fā)研討，標(biāo)志著中國內(nèi)河大開發(fā)時代的到來。

2009底，江蘇沿海開發(fā)上升到國家戰(zhàn)略高度。

2010年2月，連云港沿海開發(fā)研討會在北京舉行，江蘇省主要領(lǐng)導(dǎo)參加，溫家寶總理聽取匯報，并表示，江蘇沿海開發(fā)國家將提供財政支持。

2010年3月19日，江蘇交通運(yùn)輸廳廳長游慶仲在連云港疏港航道第三次協(xié)調(diào)大會上通報，疏港航道南段即通渝運(yùn)河南段90公里內(nèi)河整治工程已設(shè)計完成，歡迎疏港航道建設(shè)大軍自2010年底開始，開赴南段繼續(xù)建設(shè)。同時通報，江蘇境內(nèi)，蕪申運(yùn)河、連申運(yùn)河、大豐疏港航道、鹽河整治及與連云港疏港航道相連的四級、五級航道網(wǎng)等將同時啟動。

3、在現(xiàn)有項目施工過程中，通過對現(xiàn)有施工隊伍的遴選，一批有能力、講信用、技術(shù)水平高、管控能力強(qiáng)的施工隊伍也必將給我們以后項目的運(yùn)作帶來較大的幫助。

三、存在的主要問題和困難

作為一個2007年成立的年輕的分公司，在江蘇市場求生存舉步維艱，存在一些不利于江南分公司長期可持續(xù)發(fā)展的問題和困難，唯有解決這些問題和困難，江南分公司才能實現(xiàn)長遠(yuǎn)健康發(fā)展。

（一）骨干人員不足，現(xiàn)場技術(shù)人手緊張。江南分公司長期以來由于收入水平較低、工作強(qiáng)度較大，不能給技術(shù)人員相應(yīng)的待遇，因此造成大量的人才流失。一批工作能力強(qiáng)，技術(shù)水平高的技術(shù)骨干紛紛調(diào)走，現(xiàn)場人員比較年輕或是經(jīng)驗不足，工作效率或是效果都不是很理想，所以就需要更多的人員，而受制于工資含量等因素，不能給技術(shù)骨干相應(yīng)的待遇，因此剩余的技術(shù)骨干壓力更大，引進(jìn)人才也進(jìn)困難。

（二）項目管控能力不能滿足船閘施工的要求。由于船閘施工難度較大，技術(shù)難度和成本壓力都較大，這對項目負(fù)責(zé)人的管控能力提出了較高的要求，一些年輕的領(lǐng)導(dǎo)干部往往在處理較復(fù)雜問題時顯得經(jīng)驗不足。

（三）項目出現(xiàn)不同程度的虧損，尤其是三個船閘虧損較大，這嚴(yán)重影響了職工收入和江南分公司的資金鏈，不僅不能給公司上繳管理費(fèi)，而且今年還接受公司資金支持。三個船閘預(yù)計虧損金額接近七千萬元，這不是年輕的江南分公司能夠承擔(dān)的，因此還需要公司繼續(xù)墊資。

四、江南分公司的發(fā)展方向和目標(biāo)

（一）江南分公司的發(fā)展方向

江南分公司雖說是以江蘇市場為本土，但是鑒于中交集團(tuán)協(xié)調(diào)在江蘇市場的干擾，一些利潤高、效益好的項目都被優(yōu)先協(xié)調(diào)給二航、三航、四航來施工，剩余的項目往往施工難度較大，因此，我們只有采取超常規(guī)發(fā)展的策略，大膽的解放思想，開拓進(jìn)取，不能把眼光僅盯在江蘇市場這塊蛋糕上。現(xiàn)在海西地區(qū)因歷史原因發(fā)展欠佳，現(xiàn)在國家把海西大開發(fā)提到戰(zhàn)略的高度，寧德至泉州一線沿海多適合建設(shè)優(yōu)良港灣，特別是平潭對臺開發(fā)區(qū)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。另外，我們還要看到，以xq為代表的中國西部及欠發(fā)達(dá)地區(qū)的大開發(fā)已經(jīng)如火如荼的展開，在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本趨于高潮或尾聲的情況下，我們更應(yīng)該將目光轉(zhuǎn)向那些尚未引起關(guān)注的地域，結(jié)合地域特點(diǎn)調(diào)整施工領(lǐng)域。

江南分公司在“十二五”期間的總體目標(biāo)就是：鞏固以江蘇為主的內(nèi)河市場；鞏固以連云港為龍頭的江蘇地域市場；占領(lǐng)并鞏固以平潭為重點(diǎn)的海西沿海一線；總結(jié)并完善以船閘建設(shè)為主的核心技術(shù)體系；勇爭江蘇內(nèi)河建設(shè)的龍頭骨干企業(yè)。

（二）“十二五”期間的主要任務(wù)目標(biāo)和措施 十二五”初期年經(jīng)營產(chǎn)值達(dá)到4億，“十二五”后期達(dá)到6億；船閘與其它項目的產(chǎn)值比例1：2。江蘇與江蘇以外地域經(jīng)營產(chǎn)值比例2：1。

把“十二五”期間的任務(wù)目標(biāo)數(shù)字化：建設(shè)船閘5-8個，以江蘇為主，山東和安徽為副；內(nèi)河航道5-8個，全部在江蘇；內(nèi)河碼頭5-8個，以江蘇為主，山東和安徽為副；道路、橋梁5-8個，主要在連云港、泉州；沿海工程5-8個，主要在海西泉州和寧德一線。主要措施抓三點(diǎn)：

1．精心經(jīng)營好現(xiàn)有和潛在的社會關(guān)系，充分用好“關(guān)系”這個第一生產(chǎn)力。重點(diǎn)搞好中交、一航局、二公司內(nèi)部，江蘇交通廳、江蘇交通廳航道局、江蘇交通廳質(zhì)檢局、江蘇交通廳招標(biāo)辦、連云港市、連云港港口局、連云港金港灣投資公司、連云港金海岸投資公司、泉州建設(shè)局、二航院總包部、三航院總包部等已有關(guān)系。

2．抓好在建工程，努力提高自身的核心競爭力。關(guān)鍵是：分包管理、技術(shù)質(zhì)量管理、成本管理。在管理上以完善程序、制度、體系為主，學(xué)習(xí)鐵路施工的“架子隊”作業(yè)方式，抓好分包管理，可周轉(zhuǎn)使用的大宗模板和主要機(jī)械設(shè)備可考慮自購，以利降低成本。加強(qiáng)項目精細(xì)化管理，保證管理體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提升工作水平，樹立一航品牌。

3．鼓勵、支持骨干人員取證工作，加大取證獎勵力度；作為補(bǔ)救措施，適當(dāng)從社會上招聘部分高管人員。

4、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，把廣大職工的思想統(tǒng)一到分公司的發(fā)展上來，增強(qiáng)分公司在市場競爭中的軟實力。