第一篇：雙流航空港區(qū)域總體分析報告

雙流航空港區(qū)域總體分析報告

（一）“城南優(yōu)勢”分析…………………………………………...(2)

（二）雙流航空港規(guī)劃區(qū)區(qū)位分析……………………………..(3)

（三）雙流航空港規(guī)劃區(qū)用地分析…………………………......(3)

（四）雙流航空港規(guī)劃區(qū)人口分析………………………….......(3)

（五）雙流航空港規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析……………………………(4-6)

（六）航空港規(guī)劃區(qū)規(guī)劃計劃…………………………………(6-8)

（七）影響航空港規(guī)劃區(qū)的因素………………………………(8-9)

（八）航空港規(guī)劃區(qū)樓盤分析……………………………….(9-11)

一、城南優(yōu)勢從1990年開始計算，到今天已是15年了，城南的地產(chǎn)開發(fā)就這樣一路走來。十幾年前，那個曾被叫作“玉林一組”的地方，早已搖身變作“成都舒適生活方式”的最佳代言地。作為成都最早的富人區(qū)，“玉林－棕北－棕南”一帶依舊繁華得尚無敵手；當(dāng)二環(huán)線成為投資熱點，“桐梓林－棕樹－神仙樹－雙楠”的成熟更為城南打上了“富貴”的烙印。

當(dāng)錦繡花園成為豪宅的代名詞，城南就注定了“富貴”的根基。凱萊帝景、中海名城、清華坊、新里維多利亞、遠大都市風(fēng)景、左岸花都、麓山國際社區(qū)、……向南，再向南，一個個充滿魅力的樓盤，使城南的版圖不斷延展。城南、新城南、國際城南在越來越細致的定位中，人們發(fā)現(xiàn)城南不僅變大了，也變得更加開放、更加優(yōu)越和時尚了。

2003年推出新城南概念后，今年城南的定義又一次升華，國際城南更多地講述著城南的變化。雙流國際機場、火車南站、機場高速、南延線、天府大道、高新大道、三環(huán)路、成雅高速、外環(huán)線……便捷的交通為城南國際化發(fā)展方向奠定了基礎(chǔ)。美領(lǐng)館、德領(lǐng)館、韓領(lǐng)館、法領(lǐng)館、泰領(lǐng)館云集城南；18家世界500強的成都分公司及辦事處也在城南“落戶”；五星級酒店、甲級寫字樓、高檔娛樂會所、高爾夫球場、西餐廳、各國美食、名店街、世紀城、別墅、大盤讓城南成為開放的成都國際化的縮影。

2001年前城南副中心土地價格為50萬元~70萬元/畝不等，2003年攀升到至少100萬元每畝，2004年7月，南部新區(qū)兩塊土地分別以343萬元/畝和265萬元/畝的價格被開發(fā)商納入麾下，土地價值正在迅速飆升。在1.38平方公里的城南副中心內(nèi)，高新區(qū)科技商務(wù)中心、高新區(qū)科技孵化園區(qū)、世紀城新國際會展中心，總部商務(wù)區(qū)及市級機關(guān)行政辦公區(qū)等相繼建成，吸引了大量的科研人才和公務(wù)員的舉家南遷。航空港和大學(xué)城的開發(fā)建設(shè)也使這一區(qū)域內(nèi)的高知人群和教職員工的人數(shù)激增，更有“富貴城南”的影響力，使許多成功人士選擇了住在城南。從玉林到桐梓林，從棕北到棕樹，從神仙樹到新城南再到牧馬山，“城南”在不斷的長大，并且已經(jīng)出落得更加美麗、動人。

隨著政府相關(guān)部門南遷腳步的臨近，“國際城南”正在以成方的速度裂變據(jù)統(tǒng)計，如果說是南延線和天府大道成就了華陽；那么機場高速則將帶來新一輪的開發(fā)熱潮，航空港、大學(xué)城一線的樓盤將會在今年脫穎而出。隨著城南版圖的不斷擴張，航空港板塊的含金量也是與日俱增，作為“成都窗口上的人文風(fēng)景”機場路一線的樓盤檔次已是十分國際化了。即將面市的川大河畔，繼學(xué)府嘉苑、金色校園廣場等項目之后，已經(jīng)呈現(xiàn)出更加大氣、更加完美的樓盤形象，品質(zhì)更高的住宅，書香縈繞的氛圍，使航空港板塊理所當(dāng)然受到置業(yè)者追捧。充滿魅惑的城南，繁華、時尚、流光溢彩，吸引著大量的成都人、外地人和外國人，將他們的置業(yè)理想定格于此。無怪乎，城南的樓盤都清一色不愁銷，都是一開盤就售罄，都是買房還得排長隊?！皣H城南”的崛起已是不爭之實，城南新區(qū)如同上海的浦東新區(qū)一樣，在過去幾年和未來數(shù)年里，正在和將要發(fā)生更大的變化。

二、航空港規(guī)劃區(qū)區(qū)位分析

西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)成立于1992年5月，是經(jīng)四川省人民政府批準的省級重點開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)位于經(jīng)國務(wù)院批準的成都市向南發(fā)展的黃金地段，緊鄰成都雙流國際機場，成雙機場路、德（陽）樂（山）大件路橫貫其間，成都市外環(huán)高速公路、成（都）雅（安）高速公路、成（都）昆（明）鐵路緊靠開發(fā)區(qū)東北、東南邊緣，東至成雅高速公路，南至規(guī)劃成環(huán)路，西至雙流機場，北至外環(huán)路，距成都市中心約15公里，距雙流縣東升鎮(zhèn)約4公里，規(guī)劃面積7.86平方公里。

根據(jù)規(guī)劃，西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)用地以教育科研，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，以中科院成都分院和四川大學(xué)為龍頭的科技教育產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在崛起，四川大學(xué)、西南民族學(xué)院、成都信息工程學(xué)院、四川教育學(xué)院、四川師范大學(xué)等多所高校相繼進駐，如今，大學(xué)城已具規(guī)模，在眾星捧月的書香文策之地，城南高校經(jīng)濟圈正以得天獨厚的濃郁文化氛圍，使此區(qū)域的地產(chǎn)成了一種長遠的文化投資。

三、雙流航空港規(guī)劃區(qū)用地分析 規(guī)劃用地由以下幾部分構(gòu)成：

1、西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)用地--以教育科研，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，房地產(chǎn)開發(fā)及其配套建設(shè)為輔的綜合片區(qū)。

2、雙流縣文星鎮(zhèn)和白家鎮(zhèn)的村鎮(zhèn)建設(shè)用地--居住，公共服務(wù)設(shè)施及市政公用設(shè)施的綜合片區(qū)。

3、雙流縣文星鎮(zhèn)，白家鎮(zhèn)和黃甲鎮(zhèn)的農(nóng)林種植地--以生產(chǎn)為目的的農(nóng)田，菜地，園地，林地等。

四、雙流航空港規(guī)劃區(qū)人口分析規(guī)劃區(qū)西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)人口約29400人，其中農(nóng)業(yè)人口24000人，非農(nóng)業(yè)人口5400人，隨科研院校建成近年可增加5.5萬人；文星、白家人口約33600人，其中農(nóng)業(yè)人口13600人，非農(nóng)業(yè)人口20000人；黃甲人口約4000人。由此可見，隨開發(fā)區(qū)發(fā)展此區(qū)域內(nèi)的高知人群和教職員工的人數(shù)激增，而此類人群和當(dāng)?shù)鼐用袷菢潜P的最大目標客戶。

五、雙流航空港規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析

1、道路交通現(xiàn)狀（1）對外交通現(xiàn)狀：區(qū)域北距神仙樹只有幾公里，與市中心緊密依托。規(guī)劃區(qū)域?qū)ν饨煌槙常瑓^(qū)內(nèi)有數(shù)條成都市放射和環(huán)狀骨架道路通過，交通主要干道有成雙機場路、大件路橫貫其間，成都市外環(huán)高速公路，成雅高速公路分別沿開發(fā)區(qū)東北、東南方而行。無論是到市區(qū)，還是到雙流機場，或者到臨近的華陽、武侯區(qū)等地方，只需要十幾分鐘甚至幾分鐘。對于喜好休閑的人來說，住在航空港，進中心城區(qū)購物消費，外出郊外玩耍，都很便利通。貫穿機場路全線的公交車就有303、304、、503、601等多條線路，其中303從火車北站到雙流機場，橫跨了成都的南、北，304從五桂橋到雙流機場，橫跨成都的東、南方向。川大河畔住宅距離火車南站僅9km,只需10余分鐘即可進城。在汽油價格不穩(wěn)定的今天，與住其他三環(huán)外區(qū)域相比，還可以節(jié)省一筆不小的開支。

外環(huán)路--成都市中心城的繞城高速公路。

機場高速公路--連接雙流機場與成都市區(qū)的快速通道 大件路--至德陽與新津方向的大件運輸公路，三環(huán)路建成后須繞道行駛，目前是規(guī)劃區(qū)南北向的主要出入通道

雙華路--至東升與華陽方向的通道，目前是規(guī)劃區(qū)東西向的主要出入通道

黃勝路--至黃龍溪與勝利方向的通道，目前是規(guī)劃區(qū)南側(cè)主要的南北向通道（2）區(qū)內(nèi)交通現(xiàn)狀 規(guī)劃區(qū)內(nèi)已基本形成方塊網(wǎng)狀的道路骨架，具體為

長城路--規(guī)劃區(qū)北至武侯區(qū)簇橋，南接雙華路的南北向干道。黃河路--規(guī)劃區(qū)南北向干道 川大路--規(guī)劃區(qū)東西向干道

機場路--規(guī)劃區(qū)東西向干道，目前承擔(dān)大量過境交通

棠湖路--規(guī)劃區(qū)東西向干道，并為規(guī)劃區(qū)至東升的迎賓大道（3）規(guī)劃區(qū)還有川齒路，雙中路，學(xué)府路等主要道路

2、用地布局現(xiàn)狀（1）西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的現(xiàn)狀主要沿機場路，棠湖路，大件路及長城路兩側(cè)分布，文星，白家的現(xiàn)狀主要沿雙中路分布。用地性質(zhì)包括居住，工業(yè)，教育，科研，旅館，餐館等。

（2）布局現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)不清晰，用地多為企業(yè)自己挑選，未從開發(fā)區(qū)整體考慮，居住與工業(yè)等性質(zhì)差異較大的項目交叉布局現(xiàn)象突出（3）產(chǎn)業(yè)用地未能集中設(shè)置形成園區(qū)，企業(yè)自成體系，開發(fā)區(qū)的規(guī)模優(yōu)勢未能充分發(fā)揮（4）機場高速公路橫穿規(guī)劃區(qū)，布局現(xiàn)狀未從整體考慮規(guī)劃區(qū)作為成都市門戶的景觀要素，在建筑序列，綠化種植等方面發(fā)現(xiàn)不出良好形象

3、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀

規(guī)劃區(qū)已建設(shè)有一些基礎(chǔ)設(shè)施，如航空港自來水廠，航空港配氣站，郵政端局，牧馬山110KV變電站等。成都市政府相關(guān)部門和航空港所在區(qū)域的雙流縣政府相關(guān)部門已經(jīng)開始著手完善航空港的用電、用水以及交通等配套設(shè)施的工程啟動，污水處理廠、自來水廠以及大型變電站的落成、航空港郵電局的建成、大型配氣站的建立、航空港供水工程的建成投入使用，以及兩個大型的占地上千畝的美食城、海鮮城已經(jīng)規(guī)劃出爐，繼家園國際酒店之后，多家五星級酒店的也將相繼露面。

另外，近日經(jīng)市政府批準，雙流公布了城市管理方案。將航空港、華陽與、東升鎮(zhèn)（縣城）一起，納入城市管理軌道，形成了“兩城一區(qū)”的城市管理和發(fā)展體制。這意味著，航空港的城市（區(qū)）化步伐將大大提速。根據(jù)成都市發(fā)展的需要，雙流撤縣建區(qū)也是早晚的事，因此，住在航空港不必擔(dān)心變?yōu)榻紖^(qū)人。

4、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）西南航空港經(jīng)濟開發(fā)建區(qū)十年來，共引進投資單位216家，其中三資企業(yè)34家，協(xié)議引進資金89.6億元，其中外資9650萬美元。區(qū)內(nèi)稅收上百萬以上的企業(yè)共21家，其中上千萬的有8家。年銷售500萬元以的規(guī)模企業(yè)已達32家，占雙流縣規(guī)模企業(yè)的四分之一。2002年國內(nèi)生產(chǎn)總值達19.1億元，占雙流縣2002年國內(nèi)生產(chǎn)總值128.6億元的15.3%，實現(xiàn)利稅2.47億元，其中第二產(chǎn)業(yè)利稅2.33億元，第三產(chǎn)業(yè)利稅1。34億元。

（2）已形成以成都會神科技制藥廠等為代表的生物制藥產(chǎn)業(yè)，以美國獨資KTM球閥制造公司等為代表的機械制造業(yè)，以成都電纜雙流熱縮制品食品加工產(chǎn)業(yè)等四個支柱產(chǎn)業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)區(qū)

2002年開發(fā)區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)值所占比重 生物制藥

47938（萬元）24.3%

機械制造

12605（萬元）6.4%

電子信息

25732（萬元）13.1% 食品加工

94458（萬元）47.9%

其它

16267（萬元）8.3%

（3）已形成以核工業(yè)部西南物理院，西南化工研究院，中科院成都分院高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地及四川大學(xué)等為代表的教育科研設(shè)計園區(qū)。

（4）已形成大衛(wèi)營國際俱樂部，天鵝賓館及希望家園國際酒店等為代表的賓館服務(wù)業(yè)（5）已開發(fā)順風(fēng)苑，學(xué)府嘉園等房地產(chǎn)項目（6）此外還有位于文星的川齒廠，川棉廠等國有企業(yè)。

（六）航空港規(guī)劃區(qū)規(guī)劃計劃

1、道路交通規(guī)劃（1）外對交通規(guī)劃

川大路，成環(huán)路與成雅高速公路分設(shè)跨線立交橋，改造白家場鎮(zhèn)到白家火車站間成雅高速公路和涵洞，形成規(guī)劃區(qū)連接?xùn)|側(cè)大源組團，華陽組團的快速通道。

利用雙華路與成雅高速公路的立交可使規(guī)劃區(qū)與成都市區(qū)，雅安市之間交通便捷。

規(guī)劃區(qū)與雙流機場之間規(guī)劃一條快速通道作為西側(cè)邊界，南接成環(huán)路，北接規(guī)劃機場路，川藏路至武侯區(qū)簇。其間成環(huán)路，雙華路，棠湖路，機場高速公路及外環(huán)路均設(shè)立交，成為規(guī)劃區(qū)西側(cè)連接成都市區(qū)，新津縣的快速通道，并使規(guī)劃區(qū)可直達雙流機場。

規(guī)劃快速通道作為大件路改道線型的一段。考慮雙流機場第二跑道建在規(guī)劃區(qū)西側(cè)，大件路，棠湖路與雙華路均須下穿，其中大件路因其重車，緩坡的特性而不宜下穿，局部改道至規(guī)劃快速通道，通過成環(huán)路繞過機場返回狀線型至牧馬山，新津。

大件路與三環(huán)路設(shè)跨線立交，規(guī)劃區(qū)可直達市區(qū)。

棠湖路，雙華路保持現(xiàn)狀線型下穿雙流機場第二跑道，使規(guī)劃區(qū)與東升，牧馬山保持便捷交通。取消雙中路在規(guī)劃快速通道西側(cè)的路段。（2）區(qū)內(nèi)交通規(guī)劃

形成以東西向?qū)W府路，棠湖路，川大道及南北向川齒路，長城路，黃河路為骨架的道路方格網(wǎng)絡(luò)。形成長江路，雙中路等次級道路網(wǎng)絡(luò)。

規(guī)劃區(qū)內(nèi)大件路，雙華路均為快速通道，其道路橫斷面應(yīng)做相應(yīng)處理以解決區(qū)內(nèi)交通對快速交通的影響。

2、用地布局規(guī)劃（1）結(jié)構(gòu)

規(guī)劃用地分為近期，遠期，與遠景三部分。原西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為近期，用地約13平方公里；雙華路北側(cè)為遠期，用地約15平方公里；雙華路南側(cè)為遠景，用地約11平方公里。

近期，遠期用地分為六個片區(qū)。居中為科研片區(qū)；東側(cè)沿成雅高速公路為產(chǎn)業(yè)東片，居住片區(qū)；南側(cè)為產(chǎn)業(yè)西片區(qū)；西側(cè)為配套片區(qū)；北側(cè)為綜合片區(qū)。（2）布局

科研片區(qū)主要包括黃河路以西，川大路以北，川齒路以東，大件路以南用地及大件路以北江安河西側(cè)用地，依托現(xiàn)狀四川大學(xué)，西南民族學(xué)院，棠湖實驗中學(xué)及規(guī)劃中科院成都分院高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地而成。本片區(qū)用地約5.8平方公里。

產(chǎn)業(yè)東片區(qū)主要包括：長城路以東，大件路兩側(cè)用地，棠湖路以南，黃河路東側(cè)用地；產(chǎn)業(yè)西片區(qū)主要包括：川大路以南長城路兩側(cè)用地。東片區(qū)現(xiàn)狀較多，用地需要整合；西片區(qū)除川齒廠，川棉廠以外用地均為農(nóng)田，適合布局大型項目

形成產(chǎn)業(yè)園區(qū)的起步區(qū)。東片區(qū)用地約3平方公里；西片區(qū)用地約4平方公里。

居住片區(qū)主要依托文星，白家場鎮(zhèn)布局，包括長城路以東，川大路南側(cè)用地。本片區(qū)用地區(qū)2.2平方公里。

綜合片區(qū)主要包括：江安河以東，棠湖路北側(cè)用地，現(xiàn)狀極復(fù)雜，涉及居住，商貿(mào)，餐館，教育及工業(yè)生產(chǎn)等多種功能用地，近期以用地整合為主，考慮逐步清除對規(guī)劃區(qū)功能布局不利的項目，安排兼容性較好的項目。本片區(qū)用地約7平方公里，現(xiàn)已建成5平方公里。

配套片區(qū)布局在規(guī)劃快速通道以東，大件路以南，川齒路以西及川大路以北用地，為雙流機場，規(guī)劃區(qū)及成都市相關(guān)組團貨物運輸，加工及其配套用地。本片區(qū)用地約1.3平方公里。

3、綠地系統(tǒng)布局規(guī)劃（1）外圍生態(tài)綠地 東側(cè)沿成雅高速公路，成昆鐵路規(guī)劃生態(tài)綠地。南側(cè)沿成環(huán)路規(guī)劃生態(tài)綠地。西側(cè)沿雙流機場規(guī)劃生態(tài)綠地。北側(cè)為外環(huán)路兩側(cè)500米生態(tài)綠地。（2）區(qū)內(nèi)綠地

沿主要道路規(guī)劃帶狀綠地。沒江安河等河道規(guī)劃帶狀綠地。

4、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

根據(jù)向南發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)和規(guī)劃區(qū)的需求，配置完善的基礎(chǔ)設(shè)施，便于建設(shè)開發(fā)。污水統(tǒng)一收集至航空港開發(fā)區(qū)污水處理廠處理達標后排放至江安河；雨水就近排入江安河；飲用水源自岷江自來水廠；在雙華路北側(cè)規(guī)劃一座220kv變電站，根據(jù)110kv變電站服務(wù)半徑在工業(yè)園內(nèi)設(shè)置5個110kv變電站；燃氣接華陽輸氣站，在規(guī)劃區(qū)內(nèi)增設(shè)一個配氣站；在長江路以東配置一個電信端局；結(jié)合成都市消防中心，在規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)置5個消防站；在棠湖路北側(cè)機場東南部設(shè)置一個垃圾轉(zhuǎn)運站。

（七）影響航空港規(guī)劃區(qū)的因素

1、積極因素（1）土地

規(guī)劃區(qū)內(nèi)土壤多為黃壤類的老沖積黃泥土，屬肥力較低的土壤之一，可耕性能較差。如需高產(chǎn)要進行土種改良，成本較高，用于開發(fā)則可獲得最佳效益。

中心城功能疏散需要廉價土地。（2）政策 成都市向南發(fā)展政策的啟動，必將帶動規(guī)劃區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。（3）產(chǎn)業(yè)

規(guī)劃區(qū)已經(jīng)入駐多家知名企業(yè)，初具規(guī)模。

規(guī)劃區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與成都市支柱產(chǎn)業(yè)相符，是其重要組成部分。

2002年規(guī)劃區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占成都市同類產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值比重產(chǎn)業(yè)成都市（億元）規(guī)劃區(qū)（億元）比重（%）

生物制造56.1 4.8 8.56機械制造134.7 1.3 0.97電子信息131.1 2.6 1.98食品加工106.8 9.4 8.80（4）經(jīng)濟

規(guī)劃區(qū)周邊組團均以居住，公共服務(wù)設(shè)施為主，若無產(chǎn)業(yè)的支撐，可能出現(xiàn)泡沫經(jīng)濟。（5）交通

規(guī)劃區(qū)，外道路骨架已具雛形。交通教為便利。（6）技術(shù)

規(guī)劃區(qū)已吸納多家科研單位和大專院校，投資規(guī)劃區(qū)有利于將研究成果迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。（7）時機

規(guī)劃區(qū)正處于成型期到成熟期之間的成長期階段，將從工業(yè)園區(qū)向科，工貿(mào)，商，住多功能復(fù)合發(fā)展方向轉(zhuǎn)化，逐步發(fā)展成為新城區(qū)。

（8）環(huán)境

雙流機場擴建將刺激規(guī)劃區(qū)的投資建設(shè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2、消極因素（1）土地

規(guī)劃區(qū)可開發(fā)用地多屬國家政策保護的基本農(nóng)田。（2）交通

規(guī)劃區(qū)與機場高速公路，外環(huán)路連接，大件路被三環(huán)路截斷。（3）機場

規(guī)劃區(qū)受雙流機場，太平寺機場的航空限高影響，功能布局有限制。（4）拓展方向

規(guī)劃區(qū)受北側(cè)外環(huán)路，東側(cè)成雅高速公路，西側(cè)雙流機場限制，只能向南拓展，而南側(cè)用地多為淺丘臺地。

綜上所述，規(guī)劃區(qū)開發(fā)建設(shè)利多弊少，適于發(fā)展

（八）航空港規(guī)劃區(qū)樓盤分析據(jù)悉，航空港現(xiàn)已有四川大學(xué)、西南民族大學(xué)、成都信息工程學(xué)院、四川教

育學(xué)院、四川師范大學(xué)等多所高校相繼進駐，棠湖中學(xué)外語實驗學(xué)校、鹽道街中學(xué)外語學(xué)校等名牌中學(xué)等都讓整個航空港具備了教育產(chǎn)業(yè)園區(qū)的基礎(chǔ)。目前，區(qū)域內(nèi)大學(xué)師生規(guī)模已經(jīng)達到6萬人以上，未來兩年，整個師生規(guī)模將超過10萬人，一條龐大的高校經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈日漸形成。再加之隨著周邊高新科技、科研開發(fā)園區(qū)的日趨成熟，受到了大批諸如雙流國際機場的管理人員、空姐以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的高科技人員等高文化高水平高收入人士的青睞，而這些具有高素質(zhì)的有穩(wěn)定消費能力的人群將帶動整個區(qū)域的消費以及居住意識的改變，一個具有濃厚人文氣質(zhì)的高尚居住區(qū)已初具雛形。

無怪乎，我們在沉寂已久的航空港發(fā)現(xiàn)了許多高品質(zhì)樓盤的身影：川大河畔、學(xué)府嘉苑、還有已經(jīng)捷報頻傳的安信花園、美洲花園對這個區(qū)域的市場奠定。進入下半年，機場路兩側(cè)出現(xiàn)了新一輪的房產(chǎn)開發(fā)熱潮，今年機場路沿線將面市的樓盤中，除一個別墅項目外，其余的樓盤均價都定在2500元/平米左右。

川大河畔住宅：是一直致力于高校地產(chǎn)開發(fā)的潤揚集團繼成功開發(fā)學(xué)府嘉苑后又一扛鼎力作。該項目位于西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，相依四川大學(xué)，總占地近100畝，總建筑面積達99600.58平方米，將提供840套住宅單元。它緊傍江安河，周邊天然湖泊綿延流淌，是融生態(tài)和文態(tài)于一體的教育型住宅典范。

餅圖分析如下： 配套分析：

由此圖可看出，川大航空港片區(qū)恰好可以滿足這些需求。

航空港作為中國五大航空港之一，龐大的人流以及政府有關(guān)部門南移的實施成就了其不可替代的區(qū)域價值。作為國際城南的一個延伸地帶，除了延續(xù)著這個區(qū)域的“國際化”水準，航空港更在空間上扮演著“第一門戶”的重要作用。這也是為什么眾多開發(fā)商不約而同瞄準這里的重要原因，見證這個區(qū)域的四川潤揚房地產(chǎn)開發(fā)有限公司有相當(dāng)?shù)陌l(fā)言權(quán)———2002年12月，該公司就在成都信息工程學(xué)院航空港新校區(qū)旁成功開發(fā)了“學(xué)府嘉苑”，總建筑面積達到13萬平米，短短一年時間，然而銷售價格卻從最初的1300多元漲到2500多元，而據(jù)悉，現(xiàn)在該樓盤轉(zhuǎn)手出來的二手房已經(jīng)達到了2550元/平米的均價，而正在為該區(qū)域另一項目———川大河畔做最后準備的潤揚集團的副總經(jīng)理楊歆宇在接受媒體采訪時，對該區(qū)域的房地產(chǎn)市場充滿了信心：“航空港在區(qū)位上可謂是厚積薄發(fā)，這里起碼有四大優(yōu)勢對購房者具有絕對的吸引力，首先是這里的房價相對國際城南的其它區(qū)域十分便宜，而相對市區(qū)來說更是可以車房并購；其二是這里具有先天便捷的交通，除了去機場十分方便，距離市區(qū)也不過10分鐘車程；其三是西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)不僅是國際化的港口，還兼具高校教育園和科技園的功能，區(qū)域含金量高；最后，現(xiàn)在這個區(qū)域的樓盤品質(zhì)以及各方面設(shè)計

規(guī)劃已經(jīng)具有相當(dāng)高的水準，對于這個區(qū)域的高素質(zhì)購買人群來說，航空港早就應(yīng)該成為國際城南又一個高水準的居住區(qū)域。

第二篇：西安區(qū)域簡要分析報告

西安區(qū)域簡要分析報告

城鄉(xiāng)發(fā)展與管理工程系

班級：地理科學(xué)二班

姓名： 學(xué)號：

時間：

西安區(qū)域分析報告

【摘要】通過研究調(diào)查西安各方面的概況，對西安區(qū)域進行條件、經(jīng)濟、發(fā)展分析，最終得出結(jié)論。西安市作為陜西省省會城市西北重鎮(zhèn)發(fā)真迅速，產(chǎn)業(yè)興旺。國務(wù)院出臺的《關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，提出了西安要著力打造國際化大都市的發(fā)展目標，把西安建成國家重要的科技研發(fā)中心、區(qū)域性商貿(mào)物流會展中心、區(qū)域性金融中心、國際一流旅游目的地以及全國重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)基地，這是西安上升到國家戰(zhàn)略層面的一次偉大的復(fù)興機會，為西安今后發(fā)展創(chuàng)造了歷史的新機遇?！笆晃濉睍r期，西安城市價值得到有效兌現(xiàn)，城市實力、活力和魅力迅速提升，是改革開放以來經(jīng)濟社會發(fā)展最好最快的時期，是城市面貌變化最大的時期，是城鄉(xiāng)居民得到實惠最多的時期，是改革開放推進最快的時期，城市影響力和知名度迅速提升，進入了建設(shè)國際化大都市的新階段。放眼“十二五”國際化大都市建設(shè)全面推進，大都市的基本框架初步形成。全國內(nèi)陸開發(fā)開放高地建設(shè)扎實推進，西安經(jīng)濟實力明顯增強，在國家的戰(zhàn)略地位進一步提升；統(tǒng)籌科技資源示范基地建設(shè)取得成效，科技對經(jīng)濟增長的貢獻度顯著提高，力爭建成國家一流創(chuàng)新型城市；全國重要的先進制造業(yè)基地和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地實力進一步增強，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，西安在全國產(chǎn)業(yè)布局中的地位得到進一步提升；彰顯華夏歷史文明基地建設(shè)加快實施，西安的人文特色得到充分發(fā)揮，初步成為東西方文化交流平臺。

關(guān)鍵字：條件分析、經(jīng)濟分析、發(fā)展分析、西安

1西安簡介

西安，古稱長安，取長久平安之意。西安是舉世聞名的世界四大文明古都之一，居中國四大古都之首，是中國歷史上建都朝代最多，影響力最大的都城。是中華文明的發(fā)揚地、中華民族的搖籃、中華文化的杰出代表。是聯(lián)合國教科文組織最早確定的“世界歷史名城”和國務(wù)院最早公布的國家歷史文化名城之一，世 2

界著名旅游勝地。如今的西安是中國七大區(qū)域中心城市之一，亞洲知識技術(shù)創(chuàng)新中心，新歐亞大陸橋中國段和黃河流域最大的中心城市，中國大飛機的制造基地。2011年國務(wù)院《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》將西安確定為“全國歷史文化基地”。

2西安區(qū)域分析

區(qū)域分析主要是對區(qū)域發(fā)展的自然條件和社會經(jīng)濟背景特征及其對區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的影響進行分析，探討區(qū)域內(nèi)部各自然及人文要素間和區(qū)域間相互聯(lián)系的規(guī)律。區(qū)域分析涉及到地理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、社會學(xué)、政治學(xué)以及生物學(xué)等許多學(xué)科，也會涉及到社會、政治、心理等多要素，它并不是一門獨立學(xué)科，而是作為一種科學(xué)方法論形成和發(fā)展起來的，是為有關(guān)學(xué)科研究區(qū)域問題和進行區(qū)域規(guī)劃提供理論基礎(chǔ)和研究方法的。

2.1區(qū)域條件分析

區(qū)域發(fā)展的自然條件及社會經(jīng)濟背景條件主要指區(qū)域自然條件和自然資源、人口與勞動力、科學(xué)技術(shù)條件、基礎(chǔ)設(shè)施條件及政策、管理、法制等社會因素。對這些條件的分析主要目的是明確區(qū)域發(fā)展的基礎(chǔ)，摸清家底，評估潛力，為選擇區(qū)域發(fā)展的方向、調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)提供依據(jù)。2.1.1地理位置和區(qū)位

西安市位于中國大陸腹地黃河流域中部的關(guān)中盆地，東經(jīng)107°40′～109°49′和北緯33°39′～34°45′之間。北臨渭河和黃土高原，南鄰秦嶺。東以零河和灞源山地為界，與華縣、渭南市、商州市、洛南縣相接；西以太白山地及青化黃土臺塬為界，與眉縣、太白縣接壤；南至北秦嶺主脊，與佛坪縣、寧陜縣、柞水縣分界；北至渭河，東北跨渭河，與咸陽市區(qū)、楊凌區(qū)和三原、涇陽、興平、武功、扶風(fēng)、富平等縣（市）相鄰。轄境東西長約204公里，南北寬約116公里。面積9983平方公里，其中市區(qū)面積1066平方公里。西安是亞歐大陸橋上一個重要的內(nèi)陸港，有著得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，目前正向國際陸港方向發(fā)展，以期促進港區(qū)聯(lián)動、陸港-海港聯(lián)動、陸港物流通道連接等發(fā)展。提高國內(nèi)貿(mào)易、國際貿(mào)易貨物的吞吐量和服務(wù)水平，降低貨物貿(mào)易的物流成本，提高物流效率。充分發(fā)揮西安綜合保稅區(qū)和出口加工區(qū)的國際配送、采購、加工制造等服務(wù)功能，加強西安國際陸路口岸與天津、青島、連云港、新疆等各口岸的通關(guān)合作，探索與中亞、東盟地區(qū)口岸的合作交流，發(fā)揮西安開展面向中亞和歐盟進出口貿(mào)易的

陸路運輸物流的比較優(yōu)勢。2011年世園會的成功舉辦為西安這座享譽世界的歷史文化名城，這座在中國內(nèi)陸崛起的現(xiàn)代化生態(tài)化新城做了強有力的宣傳。

西安的區(qū)域位置和中心城市的聚集、輻射功能，在全國尤其是西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。西安在經(jīng)濟中，處于第一階梯和橋頭堡的戰(zhàn)略地位。2.1.2自然資源與環(huán)境條件

西安水資源豐富，素有“八水繞長安”之說，灞、產(chǎn)、灃、皂、橘、鎬、涇、渭繞城而過；西安植物資源豐富。有野生植物138科、681屬、2224種，其中經(jīng)濟價值較高的有1200余種，是我國種子植物的重要“基因庫”之一；西安地區(qū)家養(yǎng)動物有牛、馬、驢、騾、豬、羊、雞、鴨、鵝、兔等，其中秦川牛和關(guān)中驢享有盛譽。

西安地質(zhì)發(fā)育史復(fù)雜，構(gòu)造類型多樣。秦嶺山區(qū)大片的火成巖、變質(zhì)巖以及渭河地巨厚的新生代沉積層，為各種金屬、非金屬及能源資源的集聚奠定了基礎(chǔ)。已發(fā)現(xiàn)各類礦產(chǎn)54種，已開發(fā)利用的礦產(chǎn)有24種，礦產(chǎn)地108處。優(yōu)勢礦產(chǎn)主要有黃金、建材類非金屬等。主要金屬礦有：鐵、錳、鉻、鈦、銅、鉛鋅、鋅銅、鉬、金、鎢、鈾和高鋁礦物原料。非金屬礦主要有：大理石、長石、白云巖、水泥灰?guī)r、石墨、建筑砂礫、脈石英、“藍田玉”、砂線石、硫礦等。西安地?zé)豳Y源分布廣，水質(zhì)好，水量大，僅城區(qū)可開發(fā)的地?zé)崦娣e約為780平方公里。礦泉水礦產(chǎn)地32處，查明資源量為1.518萬m3/萬。西安地處黃河流域中部的關(guān)中平原，中國地理版圖中心（中國大地原點在西安附近）。位于東經(jīng)107°49’與北緯33°39’-34°45’之間。境內(nèi)南部為重巒疊嶂、巍峨青翠的秦嶺山脈，北部為土地肥沃、河流密布的渭河平原，東臨奇險峻峭的西岳華山風(fēng)景區(qū)，西連嶺峰林立的太白山自然保護區(qū)。東西長約204公里，南北寬約116公里，平均海拔424米，境內(nèi)最高點為周至縣西南的太白山，海拔3867米。地勢大體東南高，西北與西南低，呈簸箕形狀，山、川、原并存，地貌景觀迥異獨特。平原面積為43.674萬公頃,占全市土地面積的43.7%，土壤肥沃，灌溉便利，古人贊之為“資甚美，膏腴之地”。

2.1.3經(jīng)濟社會背景條件

西安擁有國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和保稅區(qū)，是全國十五個計劃單列市之一，在陜西省經(jīng)濟發(fā)展中一直處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。西安是我國內(nèi)陸最大的中心城市之一，是中國西部三大先導(dǎo)性經(jīng)濟區(qū)之一的關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)的

核心，是引領(lǐng)大西北發(fā)展的龍頭。加速西安發(fā)展是加速西北發(fā)展的關(guān)鍵。西安是科技發(fā)達、創(chuàng)新力強的城市。綜合科技實力居全國城市前列，全市擁有普通高等學(xué)校49所，擁有各類科研技術(shù)機構(gòu)3000多個，各類獨立科研機構(gòu)661個，其中國家級重點實驗室、行業(yè)測試中心44個，在校大學(xué)生63.22萬人，各類專業(yè)技術(shù)人員41.77余萬人，每年碩士、博士畢業(yè)生1萬人以上，有45名兩院院士，擁有許多國家乃至世界一流的科學(xué)家。全市大專以上學(xué)歷人口82萬，占全市總?cè)丝诘谋壤秊?0.92%，列全國第一。全市18歲以上成人接受教育比例居全國第一。這里聚集了中國航天三分之一以上的力量，“神舟”五號、六號火箭發(fā)動機和推進劑、箭載計算機和遙感裝置等，都是西安研究制造的。2009年全市專利申請量達12772件，科技對經(jīng)濟增長的貢獻率達到51%。較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施是西安發(fā)展的重要支撐。西安是陜西省交通暢達、區(qū)位優(yōu)勢明顯的西部城市。西安地處中國陸地版圖中心和我國中西部兩大經(jīng)濟區(qū)域的結(jié)合部，是西北通往中原、華北和華東各地市的必經(jīng)之路。在全國區(qū)域經(jīng)濟布局上，西安作為新亞歐大陸橋中國段——隴海蘭新鐵路沿線經(jīng)濟帶上最大的西部中心城市，是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的橋頭堡，具有承東啟西、連接南北的重要戰(zhàn)略地位。西安是陜西省“米”字形鐵路交通的重要樞紐，是全國干線公路網(wǎng)中最大的節(jié)點城市之

一、中國八大航空樞紐之一、八大通訊樞紐之一。

2.2西安區(qū)域經(jīng)濟分析

區(qū)域經(jīng)濟分析主要是從經(jīng)濟發(fā)展的角度對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的水平及所處的發(fā)展階段、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)進行分析。它是在區(qū)域自然條件分析基礎(chǔ)上，進一步對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀作一個全面的考察、評估，為下一步區(qū)域發(fā)展分析打好基礎(chǔ)。

2.2.1區(qū)域發(fā)展水平與發(fā)展階段分析

在發(fā)展進程中，作為第二產(chǎn)業(yè)主體部分的工業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進過程中扮演著重要角色，內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化呈現(xiàn)出如下特征:

重化工業(yè)化是指在工業(yè)結(jié)構(gòu)中由以輕工業(yè)為主轉(zhuǎn)向以重化工業(yè)為主的過程，這也是霍夫曼定律所闡述的內(nèi)容?！熬盼濉逼陂g輕工業(yè)產(chǎn)值遠高于重工業(yè)，霍夫曼系數(shù)維持在1.7左右，青島處于工業(yè)化第二階段、第三階段的過渡時期:2001年以后，西安工業(yè)化的推進速度明顯加快，工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效卓著，具有資本、5

技術(shù)密集型的重工業(yè)發(fā)展迅速，霍夫曼系數(shù)持續(xù)下降，到2008年己降至0.9，“重工業(yè)化”趨勢明顯，青島也昂首邁入了工業(yè)化的第四階段。

霍夫曼對工業(yè)化階段的劃分：

工業(yè)化階段 霍夫曼系數(shù) 特征 第一階段 第二階段 第三階段 第四階段

主要年份西安工業(yè)結(jié)構(gòu)霍夫曼系數(shù)值：

年份 2006 2007

2008

2009

2010

2011 2012 5（±1）消費品工業(yè)占統(tǒng)治地位

2.5（±1）消費品工業(yè)規(guī)模仍大于資本品工業(yè) 1（±1）消費品工業(yè)與資本品工業(yè)大體相當(dāng) 1以下

資本品工業(yè)規(guī)模大于消費品工業(yè)

霍夫曼系數(shù) 1.6

1.8

1.7

1.6

1.4

1.0

0.9

在重化工業(yè)化的過程中，工業(yè)結(jié)構(gòu)又表現(xiàn)為以原材料工業(yè)為中心轉(zhuǎn)向以加工、裝配工業(yè)為中心的發(fā)展趨勢，即高加工度化。如表所示，原料業(yè)的比重一直下降，從1990年的25.44%下降到2008的12.78%加工業(yè)的比重一路攀升，從1990年的29.59%上升為2008年的61.65%。這種工業(yè)的高加工度化過程，意味著隨著工業(yè)化的進程，工業(yè)產(chǎn)品的加工程度不斷加深，工業(yè)增長對原材料的依賴程度將逐漸下降，中間產(chǎn)品的利用能力將不斷增強，最終產(chǎn)品中附加值的比重將日益提高，其結(jié)果既大大提高經(jīng)濟效益，又使工業(yè)結(jié)構(gòu)得到了改善和升級。

西安工業(yè)部門結(jié)構(gòu)及資源結(jié)構(gòu)變化（%）

時間 2007 2008 2009 原料業(yè) 加工業(yè) 勞動密集型 資本密集型 技術(shù)密集型 13.21 58.33 14.39 60.88 13.21 61.03

16.66 18.11 18.30

20.34

54.26

21.52

56.31

22.65

60.83

2011 2012 13.90 62.80 12.78 61.65

17.76 15.98

20.87

61.37

19.54

64.84 2.2.2區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)分析

西安市第一產(chǎn)業(yè)主要包括：農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、副業(yè)。2012年初步核算，全市生產(chǎn)總值（GDP）4369.37億元。第一產(chǎn)業(yè)增加值195.59億元，增長6.0%，占全市生產(chǎn)總值的4.47%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1893.79億元，增長11.8%，占全市生產(chǎn)總值的43.34%，這說明工業(yè)在很大程度上支撐起了整個西安市的經(jīng)濟發(fā)展；第三產(chǎn)業(yè)增加值2279.99億元，增長12.2%，占全市生產(chǎn)總值的52.18%。在第三產(chǎn)業(yè)方面，西安市主要包括：交通運輸、倉儲和郵政業(yè)、信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)、旅游業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)金融業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)、居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)教 育衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)、衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)文化、體育和娛樂業(yè)、公共管理和社會組織、國際組織的非一二產(chǎn)業(yè)。相對于2011年，第三產(chǎn)業(yè)是三大產(chǎn)業(yè)中增速最快的產(chǎn)業(yè)。面對日益激烈的社會競爭，西安市應(yīng)該，依托優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,充分發(fā)揮在關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)建設(shè)中的主導(dǎo)和核心作用。

西安三大產(chǎn)業(yè)的平均比例關(guān)系為4.47：43.34：52.18。第三產(chǎn)業(yè)諸如金融、信息、咨詢等等現(xiàn)代服務(wù)功能欠缺，第三產(chǎn)業(yè)比重較低，這不利于西安作為國際性大都市發(fā)展目標的實現(xiàn)。但是，單純強調(diào)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不符合市場規(guī)律，將會導(dǎo)致第三產(chǎn)業(yè)供過于求。第三產(chǎn)業(yè)的主要職能是建立在一、二產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)之上并為之服務(wù)的，但只有一二產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度才需要第三產(chǎn)業(yè)帶來的服務(wù)，只有高層次的一二產(chǎn)業(yè)才能反過來進一步促進第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。所以，因該著力促進第一二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來帶動西安第三產(chǎn)業(yè)的升級，努力使西安三大產(chǎn)業(yè)間實現(xiàn)良性互動。

2.3西安區(qū)域發(fā)展分析

發(fā)展分析是在區(qū)域發(fā)展的自然條件和經(jīng)濟分析的基礎(chǔ)上，通過發(fā)展預(yù)測、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和方案比較，確定區(qū)域發(fā)展的方向，制定區(qū)域發(fā)展的政策并分析預(yù)測其實施效應(yīng)。由于區(qū)域發(fā)展是一個綜合性的問題，它不僅涉及到經(jīng)濟發(fā)展，而且還涉及到社會發(fā)展和生態(tài)保護，因此，區(qū)域發(fā)展的分析也應(yīng)包括經(jīng)濟、社會和生態(tài)環(huán)

境三個方面，并以三者綜合效益作為區(qū)域發(fā)展分析中判斷是非的標準。2.3.1區(qū)域競爭力評價

城市競爭力分析離不開特定的區(qū)域背景，但是區(qū)域選擇不能僅局限于城市腹地，應(yīng)根據(jù)需要在不同層次的區(qū)域進行綜合評價；依據(jù)地理學(xué)區(qū)域的思想，結(jié)合研究對象的行政地位和區(qū)位特點，從全國、東南沿海區(qū)域評價了西安市的城市競爭力：指出目前由于城市規(guī)模小、經(jīng)濟總量小、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等局限，西安市只能作為陜西省內(nèi)的核心城市；改革開放使西安市的變化有目共睹。但通過對其綜合競爭力的比較分析發(fā)現(xiàn)，西安市的綜合競爭實力、基礎(chǔ)設(shè)施、資金實力、政府職能尤其應(yīng)當(dāng)加強，產(chǎn)業(yè)競爭力、開發(fā)程度有待提高，科學(xué)技術(shù)與市民素質(zhì)具備一定優(yōu)勢。2.3.3區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略

21世紀是世界經(jīng)濟一體化的世紀。一個國家、一個地區(qū)的發(fā)展越來越需要依靠中心城市的帶動，著力推動中心城市發(fā)展已經(jīng)成為共識。西安是我國內(nèi)陸最大的中心城市之一，是中國西部三大先導(dǎo)性經(jīng)濟區(qū)之一的關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)的核心，是引領(lǐng)大西北發(fā)展的龍頭。加速西安發(fā)展是加速西北發(fā)展的關(guān)鍵。

二〇〇九年六月，國務(wù)院批準實施《關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。省政府第21次常務(wù)會審議通過了對該規(guī)劃的實施意見。為貫徹落實省政府常務(wù)會的精神，作為實施《關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，本規(guī)劃對西安國際化大都市城市發(fā)展做出導(dǎo)引性、框架性、戰(zhàn)略性安排。《關(guān)中-天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》對核心城市提出:加快推進西咸一體化建設(shè)，著力打造西安國際化大都市。

依據(jù)《關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，提出西安國際化大都市城市發(fā)展六大戰(zhàn)略措施：

1、傳承歷史文化，彰顯華夏文明，打造世界東方歷史人文之都。

2、加強旅游資源整合，建設(shè)國際一流旅游目的地。

3、建設(shè)渭河核心區(qū)，塑造國際化大都市形象。

4、加快國際化大都市建設(shè)，推進西咸一體化進程。

5、提升都市區(qū)的國際通達性，建設(shè)現(xiàn)代國際交通中心。

6、利用秦嶺綠色生態(tài)資源，恢復(fù)“八水繞長安”河湖系統(tǒng)，打造內(nèi)陸型生態(tài)宜居城市。

3總結(jié)

區(qū)域是一個經(jīng)濟—社會—自然環(huán)境的復(fù)合系統(tǒng)，對區(qū)域的發(fā)展?fàn)顩r評價也對發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟有重大推進作用。對于任何區(qū)域，經(jīng)濟問題都是占據(jù)核心位置，因為它是解決其他問題的基礎(chǔ)。所以，本文通過對西安經(jīng)濟淺要分析，通過發(fā)展預(yù)測、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和方案比較，確定西安區(qū)域發(fā)展方向。

面對日益激烈的社會競爭，西安市應(yīng)該依托優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,充分發(fā)揮在“關(guān)中——天水”經(jīng)濟區(qū)建設(shè)中的主導(dǎo)和核心作用,在黨中央的正確指引下，堅持強化區(qū)域西北科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化能力, 示范帶動西北經(jīng)濟發(fā)展；依靠高新技術(shù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升經(jīng)濟核心競爭力, 建設(shè)高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)；促進環(huán)境生態(tài)平衡與經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展相協(xié)調(diào)。

參考文獻

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第三篇：企業(yè)總體經(jīng)營分析報告

企業(yè)總體經(jīng)營分析報告

在這七節(jié)課的ERP沙盤模擬經(jīng)營中，我擔(dān)任的角色是CEO（總裁）。主要職責(zé)做出企業(yè)整體規(guī)劃、企業(yè)規(guī)劃。決定重要決策以及組織協(xié)調(diào)組員之間的配合等。

總體來說，我們六年來的經(jīng)營并不是很理想。

我們企業(yè)前兩年主要是生產(chǎn)P1產(chǎn)品，但是我們有本地和區(qū)域兩個市場，雖然需求量很大但是由于我們產(chǎn)品單一，因此一直在虧損。在第三年以后第六年以前我們是區(qū)域市場標王，而且有P1、P2、P3三種產(chǎn)品和本地、區(qū)域、亞洲、國際這四個市場，不僅產(chǎn)品豐富，而且需求量大，明顯呈供不應(yīng)求的狀態(tài)。這是我們公司有了盈利。我們還擁有1條生產(chǎn)線—4條手工生產(chǎn)線，3條半自動生產(chǎn)線，2條全自動生產(chǎn)線，還有一條柔性生產(chǎn)線。其實我們公司用很強大的生產(chǎn)能力，但在最后的出現(xiàn)了決策的失誤和生產(chǎn)線折舊過多，我們并沒有把我們的虧損彌補完，這一點對與我們來說是很遺憾的。

我們D組六年的經(jīng)營成果并不理想，其主要原因為決策失誤、廣告投放不合理等等。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，組員之間的配合還是不錯的，各成員各司其職，盡力做好自己的事情，承擔(dān)應(yīng)承擔(dān)之責(zé)任。我作為CEO，沒有做出較好的經(jīng)營規(guī)劃，沒有認真分析市場預(yù)測，導(dǎo)致經(jīng)營過程中進行決策時猶豫不決，影響企業(yè)經(jīng)營狀況。比如營銷總監(jiān)對市場以及銷售情況做出預(yù)測，并進行執(zhí)行，對廣告的投放，第一年以3M的廣告費沒有取得相對較好的訂單，使企業(yè)虧損較多，而第二年投放廣告較多，使企業(yè)獲得了區(qū)域市場的標王，這對以后廣告投入的數(shù)量起著至關(guān)重要的作用。然而在第四年沒有進行調(diào)查情況下，導(dǎo)致最后廣告費投了較多沒用的，浪費了資金。這使我們少盈利很多。（如圖1）

圖

1我們企業(yè)每年都能按時交貨。生產(chǎn)總監(jiān)在這方面做得很到位，將每一年的產(chǎn)量算的很準確，所以我們六年來沒有一次違約記錄。在市場方面，我們放棄了國內(nèi)市場的開拓，在第六年實現(xiàn)我們的目標—進軍國際市場。采購總監(jiān)能夠及時下訂單收料以及付款，保證生產(chǎn)過程正常進行。財務(wù)總監(jiān)對現(xiàn)金進行了預(yù)算，財務(wù)報告準確，做好每一筆現(xiàn)金流入與流出，計提折舊、產(chǎn)品研發(fā)費用市場開拓費用等復(fù)雜而繁瑣的工作對財務(wù)知識和心理是極大的考驗。但是由于我們急于擴大生產(chǎn)線造成資金短缺，所以貼息較多，幾乎每年都貼息，而且導(dǎo)致我們還借了高利貸，使得凈利潤降低

在這幾年中雖然第四年廣告策略有問題，但我認為還是第四年經(jīng)營較為好，當(dāng)然是相對而言的。在這年我們費用相對不高如圖2，銷售收入也比較好，只是市場占有率也很高。（如圖3）

圖1

從圖上可看出產(chǎn)品的直接成本比重最大，對銷售影響較大;利息所占比重為其次,對銷售的影響也較大;其他的變化幅度一般。

圖3

但也有其不足之處，沒有進行ISO認證以及國內(nèi)市場的開拓，較長遠來看對企業(yè)經(jīng)營不利。而在本年，廣告投入過大，導(dǎo)致其綜合費用增多，折舊以及貼息較多，但市場占有率較高（如下圖2）。

下面我就拿市場占有率以及產(chǎn)能做一個評估。

上圖是我根據(jù)資料粗略的制作了一個市場占有率以及產(chǎn)能組合圖。每個組都被列在各個戰(zhàn)略集團中。

和我們組在一個戰(zhàn)略集團的是，進入的市場較早。有優(yōu)越性。所以市場占有率要比我們高。但是我們公司生產(chǎn)能力很強，因此市場所占份額雖然沒有他們的多，但是我們所占的也不少。

我們的企業(yè)戰(zhàn)略定位

我們本就是想在第六年進軍國際市場，而我們在經(jīng)營中不斷擴大我們的生產(chǎn)規(guī)模，是我們擁有很強的產(chǎn)能，于是我們就想一步步的將大多數(shù)市場都占領(lǐng)。顯然，我們的策略出現(xiàn)可很大的問題。我們根本沒有那么大的能力，于是在第第五年拿單結(jié)束后，我們將區(qū)域市場標王位置也丟了。這是非常大的失誤，也造成了我們組是失敗。所以，我最后實現(xiàn)的也只是剛開始對企業(yè)戰(zhàn)略定位的目標--第六年進軍國際市場。

團隊合作

團隊精神已越來越被當(dāng)代企業(yè)所重視，團隊的作用也日益顯現(xiàn)。在這一點上，我們組團隊合作的很好，而且受到了老師的表揚。六個不同性格的我們組成了最優(yōu)秀的團隊，人人關(guān)心，人人用心，以公司的生存為己任，都各司其職，時刻抓住市場動態(tài)，準確定位市場。CEO進行各方面的協(xié)調(diào)，財務(wù)總監(jiān)需要將每一筆支出收入記得清清楚楚，生產(chǎn)總監(jiān)需要管理好生產(chǎn)線和預(yù)計產(chǎn)量以及需要下的訂單，而物流總監(jiān)必須和生產(chǎn)總監(jiān)配合的很好，這樣才不至于訂單下錯，使生產(chǎn)線空

置或違約，銷售總監(jiān)需要和信息總監(jiān)進行市場的溝通。以便了解市場動態(tài)和其他企業(yè)的資訊，從而很好的對市場進行預(yù)測讓CEO可以做出最正確的決策。從中讓我們明白，團隊中的六個人必須有很強的團隊意識和強大的凝聚力，這項工作本身就是一項相互配合與再相互幫助中完成的工作，每個人都負有別人不可替代的任務(wù)。如果六個人當(dāng)中有一個人缺少團隊意識，那么這個組肯定不能獨立經(jīng)營的很好。

企業(yè)經(jīng)營效績分析

第四篇：區(qū)域營銷可行性分析報告

區(qū)域（黃山市）營銷企劃書

公司

二0一一年三月二十八日

目錄

一、區(qū)域概述

二、市場規(guī)模

三、渠道分析

四、效益分析

區(qū)域概述

黃山市位于安徽省最南端，黃山市與江西、浙江兩省交界，行政管轄三區(qū)（屯溪區(qū)、徽州區(qū)、黃山區(qū)）四縣（歙縣、黟縣、休寧縣、祁門縣）和黃山風(fēng)景區(qū)，人口150萬。

黃山是一個旅游資源大市，全市轄3區(qū)4縣和黃山風(fēng)景區(qū)，面積9807平方公里，擁有2處世界遺產(chǎn)，1處世界地質(zhì)公園；國家級的重點風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園11處，全國歷史文化名城1座；國家級歷史文化保護街區(qū)1處、名村8處、各級文物保護單位415處；古建筑13438處，館藏文物約15萬件；國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)15項，省級24項，徽州文書40多萬件；全市對外開放的旅游景區(qū)（點）56處，國家4A級以上景點21處。曾先后榮獲中國魅力城市、中國優(yōu)秀旅游城市、公眾最向往的中國城市、全國雙擁模范城、全國衛(wèi)生先進城市、國家園林城市、全國社會治安綜合治理優(yōu)秀市等一系列殊榮，是一座文化燦爛、山水秀美、生態(tài)絕佳的現(xiàn)代國際旅游城市。

黃山旅游的交通環(huán)境日益改善，區(qū)域優(yōu)勢突顯。隨著徽杭高速公·、合銅黃高速公·、黃塔桃高速公·、黃婺景高速公·的相繼建成通車，黃山至杭州只需2小時，黃山至上海只需4小時，黃山至合肥僅3小時，黃山至南京僅4小時，黃山至婺源只需半小時、黃山至景德鎮(zhèn)只需1.5小時。黃山

機場國際候機樓的改造升級已完成，有更多的境外游客選擇黃山作為進、出港機場。京福、黃杭高鐵正建設(shè)中，未來黃山的想像空間無限，成為長三角的養(yǎng)生休閑之都。

市場規(guī)模

全市常住人口150萬，流動人口50萬。市內(nèi)現(xiàn)有四星級以上飯店23家，各類旅行社120家，大中型餐館家，大中型超市個大中型農(nóng)貿(mào)市場，每天消費肉類產(chǎn)品噸。市場規(guī)模在噸以上。

渠道分析

1、渠道分類

A類：大型餐館、超市、農(nóng)貿(mào)市場100家

B類：中型餐館、超市、農(nóng)貿(mào)市場300家

C類：小型餐館、超市、農(nóng)貿(mào)市場500家

第五篇：娃哈哈集團總體戰(zhàn)略分析報告

娃哈哈集團總體戰(zhàn)略分析報告

一、公司簡介

杭州娃哈哈集團有限公司成立于1987年，目前為中國最大的食品飲料生產(chǎn)企業(yè)，公司以一流的技術(shù)、一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，打造出一流的品質(zhì)并且引進了世界一流的自動化生產(chǎn)線。20多年來，通過整個公司上下不懈的努力，締造了娃哈哈在中國飲料行業(yè)難以撼動的霸主地位。

二、公司戰(zhàn)略目標

公司的戰(zhàn)略目標反映的是企業(yè)的自我定位和發(fā)展方向，當(dāng)前，娃哈哈在立足主業(yè)的同時，繼續(xù)做強做大，將在新領(lǐng)域接受挑戰(zhàn)，做出自己的特色，未來5年，娃哈哈會在全國開100家歐美精品商場，一、二、三、四線城市齊頭并進、自建與租用商場相結(jié)合、以國際精品商場、兒童專用商品商場及吃喝玩樂為一體的城市綜合體的形式，快速推進娃哈哈零售業(yè)的發(fā)展。娃哈哈正逐步向?qū)崿F(xiàn)營業(yè)收入1000億元奮進，力爭能早日進入世界五百強，使娃哈哈成為世界的娃哈哈。

三、公司戰(zhàn)略層次分析

企業(yè)戰(zhàn)略通常有三個層次：總體戰(zhàn)略、競爭戰(zhàn)略和職能戰(zhàn)略。只有娃哈哈將不同層次的戰(zhàn)略彼此聯(lián)系、相互配合，企業(yè)的經(jīng)營目標才能實現(xiàn)。

總體戰(zhàn)略，是企業(yè)最高管理層為整個企業(yè)確定的長期目標和發(fā)展的方向。處于繁榮時代，成長型戰(zhàn)略幾乎是所有奮發(fā)進取企業(yè)的唯一選擇，更何況娃哈哈的業(yè)績蒸蒸日上。

(一)密集成長型戰(zhàn)略

1、市場開發(fā)戰(zhàn)略

多年來，娃哈哈營銷網(wǎng)絡(luò)給企業(yè)帶來了成本上的優(yōu)勢，但與可口可樂直接指揮的“直營隊伍”比，娃哈哈對終端的控制力弱。面對可口可樂、百事可樂、康師傅、統(tǒng)一的直營，面對大賣場的迅速發(fā)展，便利連鎖遍天下的現(xiàn)代物流，娃哈哈的聯(lián)銷體模式不能在大中城市發(fā)揮作用。所以，未來娃哈哈應(yīng)開發(fā)更多的銷售渠道，采取兩條路線：在二、三級市場，堅定不移的走聯(lián)銷體渠道，在大城市可以走普通的經(jīng)銷制，在有能力的情況下，建立銷售公司，開展終端直營。

2、產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略

產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略無論主流的還是非主流的品類，無論傳統(tǒng)的還是時尚的，無論是解渴的還是保健的，只要是飲料品類，娃哈哈都應(yīng)全面的開發(fā)，積累娃哈哈的產(chǎn)品線優(yōu)勢。充分利用娃哈哈商標的影響力，打響民族品牌，在功能、包裝、口味等各方面開發(fā)新產(chǎn)品。

(二)多元化戰(zhàn)略

多元化戰(zhàn)略是企業(yè)快速發(fā)展的基本戰(zhàn)略,它能實現(xiàn)企業(yè)的快速擴張。娃哈哈應(yīng)該通過拓寬產(chǎn)品線，化解存在的市場風(fēng)險。通過品牌延伸走多元化經(jīng)營的戰(zhàn)略使公司的經(jīng)營范圍逐步擴大，避免把雞蛋放在同一個籃子的風(fēng)險，有效的降低因產(chǎn)品過分的集中某一行業(yè)所帶來的風(fēng)險。

競爭戰(zhàn)略是取得相對于競爭對手的優(yōu)勢，是實現(xiàn)公司戰(zhàn)略的保證，娃哈哈根據(jù)自身的目標市場和競爭優(yōu)勢的不同，主要采取成本領(lǐng)先戰(zhàn)略和差異化戰(zhàn)略。

(一)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略

無論從價值鏈理論中的基本價值創(chuàng)造活動（原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造、市場推廣等）到輔助價值活動(財務(wù)管理、人力成本、行政管理等)還是從財務(wù)損益表中的銷售費用、管理費用、財務(wù)費用和成本角度，在每一個環(huán)節(jié)，每一個時刻，娃哈哈人都不知不覺中貫徹實施企業(yè)的總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。

(二)差異化戰(zhàn)略

面對飲料業(yè)的激烈競爭，百事可樂、可口可樂、康師傅的全面進攻。娃哈哈繞開激烈的一級市場，主攻農(nóng)村市場，利用廣大農(nóng)村消費者品牌意識不強的有利因素，以價格優(yōu)勢搶占農(nóng)村市場從而取得成功。另外，為了適應(yīng)健康、美味、營養(yǎng)的發(fā)展趨勢，娃哈哈推出功能飲料，突出健康概念，取得了良好的市場反應(yīng)。未來幾年，娃哈哈應(yīng)加強自身產(chǎn)品的差異化，產(chǎn)品的包裝設(shè)計新穎、口味迎合大眾，讓顧客感知差異化，更愿意購買娃哈哈的產(chǎn)品。

職能戰(zhàn)略是按照總體戰(zhàn)略和經(jīng)營戰(zhàn)略的要求，從各個專業(yè)領(lǐng)域來考慮問題的，企業(yè)戰(zhàn)略的實現(xiàn)需要各部門卓有成效的展開工作，積極的配合，因此，各部門是否認真履行自己的責(zé)任顯得很重要。娃哈哈企業(yè)的職能戰(zhàn)略包括財務(wù)戰(zhàn)略和人力資源戰(zhàn)略。

(一)財務(wù)戰(zhàn)略

娃哈哈向來是不舉債、不向銀行借錢的企業(yè)，而且也很少涉及資本運作。這樣做能有效降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險，避免出現(xiàn)財務(wù)危機，但僅靠娃哈哈自身的實力，不發(fā)揮財務(wù)杠桿的擴大效應(yīng)，娃哈哈想要實現(xiàn)其 1000 億元的戰(zhàn)略目標，恐怕會很艱難。因此，娃哈哈在保障償債能力的情況下可以適當(dāng)向銀行貸款以擴大規(guī)模。

(二)人力資源戰(zhàn)略

作為橫跨飲料、食品、保健食品等許多行業(yè)的大企業(yè)，娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后身兼集團董事長和總經(jīng)理兩職。如此規(guī)模的集團竟然沒有副總經(jīng)理。宗慶后實行高度集權(quán)化的管理，表現(xiàn)在對人、對財物、對事的集權(quán)管理。正是這種模式下，在娃哈哈內(nèi)部，宗慶后的威嚴不容置疑。手下十幾個部長，做的是其他企業(yè)副總經(jīng)理的事情，權(quán)力上卻與他保持距離。但是管理層次減少，效率也得到了相應(yīng)的提高。

張小衛(wèi)201240070212工商管理1202