第一篇：提高卸煤能力的工作報(bào)告

提高卸煤能力的工作報(bào)告

目前我們部門(mén)的卸煤效率已經(jīng)有了很大的提高，已經(jīng)接近兩臺(tái)機(jī)組滿發(fā)時(shí)的用煤量。但是如果考慮到設(shè)備的故障率、來(lái)煤質(zhì)量差、來(lái)船不正常和天氣異常等情況，還不能夠安全保證兩臺(tái)機(jī)組發(fā)電的用煤量，隨時(shí)會(huì)發(fā)生因斷煤而停機(jī)的事故。

目前影響到卸煤能力提高的主要因素有：（1）供應(yīng)方供不上煤，經(jīng)常出現(xiàn)碼頭無(wú)煤船可卸的情況。（2）運(yùn)行人員工作積極性、技術(shù)水平、處理故障的能力。（3）設(shè)備故障及檢修人員的處理水平。（4）碼頭船只的調(diào)動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)指揮。（5）來(lái)煤質(zhì)量不好，如過(guò)濕、過(guò)粘，容易造成堵煤等。

提高卸煤能力的解決方案

一、要求計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部與供應(yīng)方協(xié)商，加大煤的供應(yīng)能力，保證來(lái)煤不斷。

二、進(jìn)一步提高員工的工作積極性。

目前員工的工作積極性已經(jīng)有了很大的提高，但還有提高的空間。如果部門(mén)管理不到位，員工的積極性會(huì)減低，如何進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)的管理很重要。部門(mén)的管理要體現(xiàn)公平、公正、公開(kāi)、獎(jiǎng)罰分明，要實(shí)現(xiàn)制度管理。針對(duì)卸煤要設(shè)立：

1、班組每班最低卸煤量規(guī)定考核，可將目前的4000噸/班提高到4500噸/班。

2、班組、個(gè)人每月卸煤量最高獎(jiǎng)。

3、個(gè)人卸煤量與績(jī)效掛鉤。另一方面派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)個(gè)人、班組卸煤每天數(shù)據(jù)，建立和每天公布個(gè)人、班組卸煤量競(jìng)爭(zhēng)圖表，增強(qiáng)員工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和積極性。

三、事實(shí)表明，碼頭上有專人指揮船只、清倉(cāng)機(jī)和卸船機(jī)作業(yè)，對(duì)提高卸煤效率和卸煤的安全性有很大的幫助。目前各班班長(zhǎng)很忙，難于顧及碼頭的工作，都是臨時(shí)安排人來(lái)做這工作，但不是很理想。如果設(shè)立一個(gè)碼頭班長(zhǎng)，將解決這一問(wèn)題。

四、進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平、處理故障的能力?，F(xiàn)在的問(wèn)題是：很多卸煤司機(jī)遇到一些運(yùn)行上的故障自己不能處理，老依靠別人來(lái)處理，從而浪費(fèi)了時(shí)間，很大程度影響卸煤。

五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造，目前影響到卸煤的設(shè)備有卸船機(jī)煤斗、卸船機(jī)出料皮帶、堆取料機(jī)落煤管、各皮帶落煤管、頭部清掃器，其中卸船機(jī)煤斗影響最大，并嚴(yán)重影響到煤量計(jì)量，技術(shù)改造方案另議，但這些改造最好在9月28日后#2機(jī)停止運(yùn)行、進(jìn)行檢修這段時(shí)間進(jìn)行。

六、目前應(yīng)該讓檢修人員盡量發(fā)揮其積極性和提高處理水平的能力，運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)清自己的責(zé)任，不必過(guò)多參與檢修事務(wù)中，只有這樣，我們以后的運(yùn)行工作才會(huì)順利。

部門(mén)在9.28之前必須落實(shí)和解決的事項(xiàng)

1、制定好卸煤有關(guān)的制度和確定實(shí)施負(fù)責(zé)人。

2、做好各設(shè)備的改造方案和申請(qǐng)。主要的改造有：

1)、卸船機(jī)煤斗改造。

2）、各皮帶頭部堵煤裝置改裝。

3）、各皮帶頭部清掃器位置改裝。

4）、堆料皮帶尾部加裝振打器和落煤管改造。

3、做好設(shè)立碼頭班長(zhǎng)的申請(qǐng)。

余金喜

2011.9.16

第二篇：火車(chē)卸煤工管理規(guī)定

火車(chē)卸煤工管理規(guī)定

1.嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁崗位吸煙。

2.車(chē)內(nèi)煤已卸完，螺旋升起離開(kāi)后即時(shí)給信號(hào)，給鈴之后，卸煤工才允許進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)清掃車(chē)底。

3.卸煤時(shí)不能將任何垃圾雜物卸至受煤坑，應(yīng)將其堆放在平臺(tái)上，卸完煤后及時(shí)清理平臺(tái)衛(wèi)生。

4.卸煤工加強(qiáng)巡視，并嚴(yán)密監(jiān)視煤溝的巡視工作，一有煤篦子堵塞馬上聯(lián)系清理。

5.卸煤隊(duì)負(fù)責(zé)車(chē)皮內(nèi)、和煤篦子清理，要備有充足的鐵釬、鎬頭等專用工具以及空壓機(jī)、風(fēng)鎬等機(jī)械設(shè)備。卸煤隊(duì)要落實(shí)人員責(zé)任制，各負(fù)其責(zé)地按時(shí)完成任務(wù)。

6.遇有凍煤、不能卸凈時(shí)，卸煤隊(duì)要在人工卸煤平臺(tái)進(jìn)行殘煤清理。如車(chē)內(nèi)凍煤嚴(yán)重、接卸后遺有大量殘煤時(shí)，卸煤隊(duì)要及時(shí)增加卸煤人員數(shù)量突擊卸煤，并要特別注意以下幾點(diǎn)：

1)

不管有多少人參與卸煤，都要明確分工，做到既提高效率，又忙而不亂。

2)

清煤作業(yè)按要求進(jìn)行，防止損傷車(chē)皮，清煤結(jié)束后按要求關(guān)綁車(chē)門(mén)，清理道眼。

3)

整個(gè)卸煤過(guò)程要有專人負(fù)責(zé)防溜措施的布置和撤銷(xiāo)，需要人員配合作業(yè)時(shí)，要做好相互的溝通和聯(lián)系，防止發(fā)生人員傷害事故。

7.進(jìn)出卸煤槽，要走行走通道，禁止鉆爬火車(chē)底部。

8.聽(tīng)從相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)安排，遇有推諉扯皮或不聽(tīng)卸煤領(lǐng)導(dǎo)組成員指揮者，將給予嚴(yán)厲處罰。

9.開(kāi)啟車(chē)門(mén)由雙人操作。接到卸煤指令后，一人沿爬梯登上車(chē)廂，站在車(chē)廂第一個(gè)車(chē)門(mén)上，另一人在地上站到對(duì)應(yīng)車(chē)門(mén)旁側(cè)位置，雙人合力打開(kāi)車(chē)廂，并用雙勾掛好小門(mén)。小門(mén)無(wú)環(huán)時(shí)，用粗鐵絲固定好。開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁站在車(chē)廂對(duì)面操作。完成此項(xiàng)作業(yè)后，車(chē)廂上的操作人員立即順爬梯下車(chē)，與車(chē)下操作者一道離開(kāi)。

10.清理車(chē)廂、道線和開(kāi)啟車(chē)門(mén)的工具、挷車(chē)門(mén)的鐵線等，由裝卸隊(duì)自備。每次作業(yè)前，操作人員應(yīng)對(duì)其工具進(jìn)行安全性檢查，特別是錘子、鐵鍬等，應(yīng)檢查其牢固性，保證其可靠性，防止作業(yè)時(shí)錘頭、鍬頭飛離木把傷人。由于工具不牢固、不可靠，或操作不當(dāng)而傷人者，后果自負(fù)。

11.卸煤現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為當(dāng)班卸煤班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。對(duì)不按規(guī)程操作的，由其糾正和處理，并給予___元罰款。

第三篇：接卸火車(chē)煤的安全措施

接卸火車(chē)煤的安全措施

一、火車(chē)煤接卸工作由接卸領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)，定期召開(kāi)會(huì)議，對(duì)卸車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲考核和總結(jié)評(píng)價(jià)。并根據(jù)溫度的變化規(guī)律布置相應(yīng)的應(yīng)急措施。

二、卸車(chē)領(lǐng)導(dǎo)組成員按日輪流值班，值班期間要隨時(shí)掌握火車(chē)來(lái)煤情況，及時(shí)協(xié)調(diào)當(dāng)班工作中發(fā)生的問(wèn)題，并組織和處理各種突發(fā)事件。

三、卸煤?jiǎn)T加強(qiáng)巡視并嚴(yán)密監(jiān)視煤溝的巡視工作，一有煤篦子堵塞馬上聯(lián)系清理。

四、卸煤隊(duì)負(fù)責(zé)車(chē)皮內(nèi)和煤篦子清理，要備有充足的鐵桿、鎬頭等專用工具以及空壓機(jī)，風(fēng)鎬等機(jī)械設(shè)備。卸煤隊(duì)要落實(shí)人員責(zé)任制，各負(fù)其責(zé)的按時(shí)完成任務(wù)。

五、遇到凍煤不能卸凈是，卸煤隊(duì)要在人工卸煤平臺(tái)進(jìn)行殘煤清理。如車(chē)內(nèi)凍煤嚴(yán)重，接卸后遺有大量殘煤時(shí)，除卸煤隊(duì)外，要組織全公司人員突擊卸煤，并要特別注意以下幾點(diǎn)：

1.不管有多少人參與卸煤，都要明確分工，做到既提高效率又忙而不亂。

2.清煤作業(yè)按要求進(jìn)行，防止損傷車(chē)皮，清煤結(jié)束后按要求關(guān)綁車(chē)門(mén)，清理道眼。

3.整個(gè)卸煤過(guò)程要有專人負(fù)責(zé)防溜措施的布置和撤銷(xiāo)，需要人員配合作業(yè)時(shí)，要做好相互的溝通和聯(lián)系，防止發(fā)生人員傷害事故。4.進(jìn)出煤溝，要走行走通道，禁止鉆爬火車(chē)底部。

六、有關(guān)人員在值班期間要堅(jiān)守崗位，通訊聯(lián)絡(luò)工具保持暢通。

七、聽(tīng)從相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)安排，遇有推諉車(chē)皮或不聽(tīng)卸煤領(lǐng)導(dǎo)組成員指揮者，將給予嚴(yán)厲處罰。

八、開(kāi)啟車(chē)門(mén)由雙人操作，接到卸煤指令后，一人沿爬梯登上車(chē)廂，站在車(chē)廂第一個(gè)車(chē)門(mén)上，另一人在地上站到對(duì)應(yīng)車(chē)門(mén)旁側(cè)位置，雙人合力打開(kāi)車(chē)廂，并用雙勾掛好小門(mén)。小門(mén)無(wú)環(huán)時(shí)，用粗鐵絲固定好。開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁站到車(chē)廂對(duì)面操作。完成此項(xiàng)作業(yè)后，車(chē)廂上操作人員順爬梯下車(chē)，與車(chē)下操作者一道離開(kāi)。

九、清理車(chē)廂，道線和開(kāi)啟車(chē)門(mén)的工具，綁車(chē)門(mén)的鐵線等，由裝卸隊(duì)自備。每次作業(yè)前，操作人員應(yīng)對(duì)其工具進(jìn)行安全性檢查，特別是錘子，鐵鍬等，應(yīng)檢查其牢固性，保證其可靠性，防止作業(yè)時(shí)錘頭，鍬頭飛離木把傷人。由于工具不牢固，不可靠，或操作不當(dāng)而傷人，后果自負(fù)。

十、煤炭裝卸安全操作的第一責(zé)任人是裝卸隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，指導(dǎo)，監(jiān)督，檢查。對(duì)不按規(guī)程操作的，由其糾正和處理。貨場(chǎng)調(diào)度兼安全員，負(fù)責(zé)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)安全操作的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指正。對(duì)違反操作規(guī)程者，裝卸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和貨場(chǎng)安全員有權(quán)對(duì)其處以10元以上~100元以下罰款。

第四篇：電廠卸儲(chǔ)煤工人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)（最終版）

電廠卸儲(chǔ)煤工人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

電廠卸儲(chǔ)煤工人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 我叫，員工。是年招工走入電廠崗位的，至今已經(jīng)整整年。參加工作年來(lái)，作為一名普通的電力工人，在日常工作中我立足本職崗位，刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，爭(zhēng)做一名合格的電力工人，做出了自己的貢獻(xiàn)。于被評(píng)為高級(jí)工，評(píng)為助理工程師,現(xiàn)對(duì)自己情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì) 作為普通的電力工人，肩負(fù)著所在崗位安全運(yùn)行的職責(zé)。自身素質(zhì)的高低直接影響班組的安全運(yùn)行，我首先做到立足本職崗位，向有經(jīng)驗(yàn)的老職工學(xué)習(xí)，向書(shū)本學(xué)習(xí)，注重崗位的實(shí)際操作。特別是擔(dān)任卸儲(chǔ)煤值班員十幾年來(lái)，作為崗位安全運(yùn)行第一責(zé)任人，加強(qiáng)自己的安

全生產(chǎn)意識(shí)、安全知識(shí)素養(yǎng)和安全責(zé)任感。帶頭嚴(yán)格執(zhí)行安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全工作做了表率，通過(guò)自身學(xué)習(xí)、提高，為班組和部門(mén)安全運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。

二、發(fā)揮技能作用，爭(zhēng)做貢獻(xiàn) 從以來(lái)作為班組骨干，在做好本職工作的同時(shí)，在所在的部門(mén)和班組認(rèn)真搞好班組的培訓(xùn)工作和安全生產(chǎn)，認(rèn)真主持編寫(xiě)了本班的“現(xiàn)場(chǎng)安全運(yùn)行操作規(guī)程、員工培訓(xùn)教案、事故預(yù)想及反事故演習(xí)試題答案”等；規(guī)范了本班的職工技術(shù)培訓(xùn)。按照上級(jí)安排，在—期間我先后分別主持參與了斗輪機(jī)俯仰系統(tǒng)振動(dòng)原因分析與安全運(yùn)行操作技術(shù)改進(jìn)，斗輪機(jī)改造實(shí)施技術(shù)方案，制定班組安全生產(chǎn)新管理辦法，制定保障安全輸配煤新的運(yùn)行方式，在部門(mén)進(jìn)行技術(shù)講課等工作。通過(guò)自己認(rèn)真努力工作，先后獲得“先進(jìn)青年安全監(jiān)督崗”，安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人等稱號(hào)。平時(shí)，我也參加了各級(jí)組織的各種培訓(xùn)及參加公司

技術(shù)比賽的賽前培訓(xùn)授課。即當(dāng)教員又當(dāng)選手，任勞任怨，積極準(zhǔn)備，發(fā)揮了自己的水平，做出了貢獻(xiàn)。我在工作中嚴(yán)格要求自己，公平公正，未發(fā)生任何違紀(jì)違章事故。作為班組的安全、培訓(xùn)負(fù)責(zé)人，我在搞好本職工作的同時(shí)，積極幫助部門(mén)和班組開(kāi)展多崗培訓(xùn)工作，先后通過(guò)“師帶徒”的方式培訓(xùn)出了十多位合格的卸儲(chǔ)煤值班員，充實(shí)了企業(yè)的后備力量。

我廠兩臺(tái)300mw新機(jī)組投產(chǎn)，給我們部門(mén)和班組的輸配煤工作帶來(lái)了新的壓力。而卸儲(chǔ)煤設(shè)備是否安全運(yùn)行成為了部門(mén)和班組安全生產(chǎn)的命門(mén)，通過(guò)制定班組安全生產(chǎn)新管理辦法，制定保障安全輸配煤新的運(yùn)行方式保障了設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。在努力做好本職工作的同時(shí)。我能?chē)?yán)格要求自己，做好上級(jí)安排的其他工作。歷年以來(lái)，我曾多次發(fā)現(xiàn)和處理較重大事故及隱患，受到領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。通過(guò)日常運(yùn)行，我發(fā)現(xiàn)很多事故的發(fā)生，都與班前安全教育不到位有關(guān)，針對(duì)此種情況結(jié)合本人操作實(shí)際，率先在我班實(shí)行了“運(yùn)行前安全操作提示”制度，通過(guò)運(yùn)行前安全提示將當(dāng)日需要進(jìn)行的操作進(jìn)行細(xì)化，明確操作目的，操作過(guò)程，危險(xiǎn)點(diǎn)源及其它注意事項(xiàng)，據(jù)此進(jìn)行安全教育，要求各方確認(rèn)，以求有理有據(jù)、操作程序規(guī)范。通過(guò)操作運(yùn)用實(shí)踐，班組實(shí)現(xiàn)全年無(wú)事故，做到操作正確率100%，能很好保證安全地進(jìn)行操作，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)及肯定。

三、立足崗位成才，爭(zhēng)取進(jìn)步。

為確實(shí)提高自己的技術(shù)素質(zhì)及專業(yè)技能，于1996年參加廠舉辦“企業(yè)發(fā)電專業(yè)中?！睂W(xué)習(xí)，1999年獲中專畢業(yè)證書(shū)。通過(guò)自己立足本職崗位的學(xué)習(xí)及自我提高，感到自己知識(shí)技能的缺乏，我又于和先后取得了計(jì)算機(jī)應(yīng)用及管理、熱能與動(dòng)力工程畢業(yè)證書(shū)，使自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力進(jìn)一步得到提高，能夠在實(shí)際工作中更加得心應(yīng)手。作為參加工作22年的電力工人，我熱切地希望能成為一名技師,并將繼續(xù)努力工作，爭(zhēng)取更大進(jìn)

步，為本企業(yè)的安全生產(chǎn)，健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第五篇：電廠輸煤卸儲(chǔ)煤班管理考核制度

卸儲(chǔ)煤一班管理考核、獎(jiǎng)勵(lì)制度 1、2、3、4、5、6、7、班組管理人員未及時(shí)完成班組的分管任務(wù)，承擔(dān)上級(jí)的全部考核。

遲到、早退1小時(shí)以內(nèi)考核30元，超過(guò)1小時(shí)考核50元，超過(guò)2小時(shí)的按一天事假考核。事假一天正式工每天150元，恒盛合同工每天100元。

有事不能按時(shí)上班者，要提前2小時(shí)向班組長(zhǎng)請(qǐng)假，未經(jīng)班組長(zhǎng)同意者考核200元，并按照曠工處理。（根據(jù)輸煤運(yùn)維部檢修專業(yè)日常管理考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則第四條）

任何形式請(qǐng)假必須經(jīng)過(guò)組長(zhǎng)同意，否則班組不予審批，請(qǐng)假組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)不知情的考核請(qǐng)假人50元。班組管理人員不定期對(duì)夜間值班人員進(jìn)行查崗，遲到考核50元，超過(guò)30分鐘考核100元按遲到處理，超過(guò)1小時(shí)按脫崗處理，夜間值班期間脫崗考核200元，另一名值班員不向值班負(fù)責(zé)人匯報(bào)，考核違紀(jì)人員的一半，夜間值班巡檢并作記錄，未做記錄的（示為沒(méi)有巡檢）考核違紀(jì)者50元，因夜間值班未能發(fā)現(xiàn)缺陷，造成缺陷超時(shí)的考核全部由兩名夜間值班人員承擔(dān)，夜間值班人員負(fù)責(zé)打掃班組更衣室及休息室衛(wèi)生，沒(méi)有打掃衛(wèi)生的考核20元，對(duì)夜間值班期間對(duì)設(shè)備缺陷不知情，考核50元。在工作中臨時(shí)離崗的要及時(shí)向班長(zhǎng)或組長(zhǎng)請(qǐng)假并做好記錄。

發(fā)現(xiàn)有精神狀態(tài)不適合工作的（例：生病、未休息好）立即勸退按事假處理。

檢修工作必須辦理工作票，所有人員必須學(xué)會(huì)正確辦理工作票。（截止到2016年1月31日，所有人員必須學(xué)會(huì)辦理工作票），不會(huì)辦理工作票的扣零缺陷獎(jiǎng)金系數(shù)0.3，直到會(huì)辦理工作票恢復(fù)正常系數(shù)。因辦票人不認(rèn)真、工作負(fù)責(zé)人不審核導(dǎo)致錯(cuò)票的，每張錯(cuò)票考核工作負(fù)責(zé)人50元。對(duì)工作票中要求的安全設(shè)施，必須全部正確完成后才能進(jìn)行檢修工作，否則考核工作負(fù)責(zé)人，違章工作人員各50元。高空作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)正確佩戴安全帽，對(duì)違反規(guī)定的人員和工作負(fù)責(zé)人按每人50元考核，班組管理人員在現(xiàn)場(chǎng)而未及時(shí)制止改正的考核班組管理人員100元。

因工作態(tài)度不認(rèn)真，檢修工藝差造成的重復(fù)性檢修工作，不給記工時(shí)和加班并扣工作負(fù)責(zé)人3個(gè)檢修工時(shí)，造成設(shè)備損壞的加倍考核。

班組每周對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行缺陷及文明生產(chǎn)檢查，對(duì)未及時(shí)消除的每項(xiàng)考核50元，班組衛(wèi)生不合格的每處20元考核，考核金額在小組零缺陷或班組返還中扣除。

現(xiàn)場(chǎng)檢修工作要做到文明施工，工器具、零配件定制擺放，做到工完料盡、場(chǎng)地清，否則考核工作負(fù)責(zé)人50元。班組安排的工作必須有反饋，沒(méi)有特別說(shuō)明完成時(shí)間的按一個(gè)星期計(jì)算，對(duì)沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作的負(fù)責(zé)人進(jìn)行每人次50元考核，連續(xù)發(fā)生加倍考核。8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、嚴(yán)格執(zhí)行工器具領(lǐng)用、交回制度，否則每件次考核20元。

因油箱缺油而進(jìn)行補(bǔ)油的工作，必須查找原因檢查有無(wú)漏油點(diǎn)，否則考核50元一次。

檢修臺(tái)帳未及時(shí)記錄或記錄與工作情況不相符、內(nèi)容敘述過(guò)于簡(jiǎn)單?？己?0元，未進(jìn)行整改的加倍考核。對(duì)未及時(shí)填寫(xiě)安全審核卡的考核20元，考核后未進(jìn)行整改的加倍考核。因巡檢設(shè)備不到位，不認(rèn)真導(dǎo)致運(yùn)行掛缺陷的，巡檢人員承擔(dān)考核費(fèi)用。不認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、安全教育活動(dòng)的人員每人次考核50元。

檢修工作期間或工作現(xiàn)場(chǎng)及班前班后會(huì)不得玩手機(jī)，否則考核30元一次，累計(jì)翻倍。凡因個(gè)人的違章或檢修工作的不負(fù)責(zé)任而造成的上級(jí)考核，全部由造成考核的本人負(fù)責(zé)。對(duì)怠工、出工不出力的人員不記工時(shí)并考核50元。

因個(gè)人更衣柜，工具箱內(nèi)的衛(wèi)生和定置管理造成10S降級(jí)的考核責(zé)任人100元。

班組成員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，對(duì)在休息時(shí)間不開(kāi)機(jī)、不接電話的每次考核50元，影響消缺和搶修造成后果的翻倍進(jìn)行考核。

班組進(jìn)行重大檢修或搶修工作時(shí)，工作人員未經(jīng)過(guò)班組長(zhǎng)批準(zhǔn)離開(kāi)檢修現(xiàn)場(chǎng)或者離開(kāi)生產(chǎn)區(qū)域的考核200元。

對(duì)無(wú)正當(dāng)理由不服從班組長(zhǎng)正確的指揮的考核100元一次，嚴(yán)重的加倍考核直至上交部門(mén)。（根據(jù)輸煤運(yùn)維部檢修專業(yè)日常管理考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則第十四條）

嚴(yán)禁在工作中勾心斗角、拉幫結(jié)派，有違反者不停勸阻改正錯(cuò)誤的一律上交部門(mén)。

班組每月對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，工作突出的人員進(jìn)行100元獎(jiǎng)勵(lì)，每組一名（由組長(zhǎng)及副組長(zhǎng)選出，班組審核）。

35、巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)重大隱患及重大缺陷有效避免事故發(fā)生未得到廠級(jí)部門(mén)獎(jiǎng)勵(lì)，班組給予30—100元獎(jiǎng)勵(lì)。

36、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行未得到廠級(jí)部門(mén)獎(jiǎng)勵(lì)，班組給予50-200元獎(jiǎng)勵(lì)。

37、班組人員在現(xiàn)場(chǎng)或在禁煙處吸煙者考核100元；造成后果的視情況加倍考核。(根據(jù)輸煤運(yùn)維部檢修專業(yè)

日常管理考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則四十二條)

38、上班期間發(fā)生吵架、謾罵、打架、酗酒滋事，未造成后果嚴(yán)重影響的，考核雙方各（正式工500元、恒盛

合同工300元）。如造成后果或造成嚴(yán)重影響的，根據(jù)具體情況班組長(zhǎng)集體研究決定處理意見(jiàn)，并予以通報(bào)給部門(mén)；情節(jié)嚴(yán)重者交廠、部門(mén)處理。（根據(jù)輸煤運(yùn)維部檢修專業(yè)日常管理考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則第九條）

39、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)票工作，考核工作負(fù)責(zé)人100元、參加工作的人員每人50元。（根據(jù)輸煤運(yùn)維部檢修專業(yè)班組成員績(jī)效考核細(xì)則第五條）

40、班組10S檢查考核每項(xiàng)不合格考核20元，下次檢查累計(jì)不合格加倍考核，根據(jù)評(píng)分對(duì)10S表現(xiàn)最突出的一名人員獎(jiǎng)勵(lì)50元。

41、公用物品損壞，屬日常用品責(zé)任人照原價(jià)賠償，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)貴重儀表，工器具使用方法不當(dāng)損壞，考核責(zé)任人50—200元。（根據(jù)輸煤運(yùn)維部檢修專業(yè)日常管理考核標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則第二十條）

2016-01-03