第一篇：油庫(kù)收發(fā)油作業(yè)流程

油庫(kù)收油作業(yè)流程

（1）員工在油車(chē)到達(dá)前，清理卸油區(qū)，必要時(shí)打開(kāi)卸油區(qū)照明，確保卸油區(qū)沒(méi)有與卸油無(wú)關(guān)人員和火源，然后疏導(dǎo)通道，指揮油車(chē)安全駛?cè)胄队蛥^(qū)；

（2）油車(chē)司機(jī)以5KM/H低速，在油站員工的指揮下，安全駛?cè)氩⑼？吭谛队蛥^(qū)，拉上手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷油車(chē)總電源，注意要盡量使車(chē)頭朝向出口。卸油員佩帶個(gè)人安全防護(hù)用品。卸油員必須把三角木放置在車(chē)輪下，以避免車(chē)輛自行移動(dòng)，卸油員用靜電接地線(xiàn)連接油車(chē)和油站地線(xiàn)連接點(diǎn)，并確保連接正常；

（3）收油員首先取油車(chē)罐底樣1桶，確認(rèn)無(wú)水后，由罐車(chē)司機(jī)取車(chē)頂樣，并打開(kāi)罐車(chē)上蓋準(zhǔn)備卸油，之后檢查、量度油罐所剩油品存量并記錄，并確保油罐有足夠的安全空間容納即將卸進(jìn)的油品。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油罐的安全容積不足以裝載應(yīng)卸油品時(shí)，立即停止操作，并請(qǐng)示公司領(lǐng)導(dǎo)，以上內(nèi)容無(wú)問(wèn)題后，打開(kāi)管線(xiàn)，開(kāi)泵卸油；

（4）操作工根據(jù)來(lái)油信息填寫(xiě)油品初檢表，之后在罐車(chē)附近巡視，保障卸油安全；

（5）卸油結(jié)束后，在罐車(chē)出油口掛上桶，收集未卸凈油品，之后罐車(chē)上榜離開(kāi)；

注：油車(chē)到站后，必須馬上收油；收油工作不可以在未完成的情況下轉(zhuǎn)給下一班，如果確有特殊情況需要轉(zhuǎn)交的，必須經(jīng)過(guò)油站經(jīng)理同意，并認(rèn)真填寫(xiě)油站交接班卸油程序交接表。

油庫(kù)發(fā)油作業(yè)流程

1、檢查手續(xù)

油罐車(chē)在進(jìn)入付油區(qū)前在門(mén)崗口進(jìn)行登記，汽車(chē)排氣管安裝防火罩，并接受門(mén)衛(wèi)或安全員的檢查。

2、準(zhǔn)備

（1）發(fā)油員檢查設(shè)施，將工具器材和消防器材就位，做好發(fā)油前的一切準(zhǔn)備；

（2）計(jì)量員提供《密度發(fā)油單》，經(jīng)油庫(kù)主任審核，作為當(dāng)日付油依據(jù)。

3、灌裝油品

（1）油罐車(chē)按規(guī)定路線(xiàn)駛?cè)氚l(fā)油現(xiàn)場(chǎng)，停在指定的鶴位，準(zhǔn)備發(fā)油；（2）連接導(dǎo)靜電接地，打開(kāi)罐口，將鶴管插入油罐底部，用石棉被蓋好罐口。同時(shí)要檢查罐內(nèi)是否有殘油，罐車(chē)卸油閥是否關(guān)閉；（3）打開(kāi)閥門(mén)向油罐車(chē)灌油。半自動(dòng)或自動(dòng)灌裝油系統(tǒng)按付油聯(lián)數(shù)量設(shè)定；

（4）裝至規(guī)定數(shù)量后，關(guān)閉閥門(mén)，靜止1分鐘后，揭去罐口石棉被，取出鶴管，關(guān)閉罐口，拆除靜電接地；

4、汽車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)

裝油結(jié)束后，汽車(chē)過(guò)磅出庫(kù)，門(mén)衛(wèi)記錄車(chē)號(hào)，及該車(chē)出入庫(kù)時(shí)間。

第二篇：碼頭收發(fā)油操作規(guī)程

一、碼頭收發(fā)油料操作規(guī)程

1、準(zhǔn)備工作

①接到油船靠泊碼頭裝卸油料通知后，操作部應(yīng)根據(jù)裝卸油品名稱(chēng)、數(shù)量等，會(huì)同計(jì)量接卸班班長(zhǎng)，擬定收發(fā)油方案。

②靠泊前30分鐘做好收油準(zhǔn)備，值班人員不準(zhǔn)離開(kāi)碼頭，計(jì)量人員應(yīng)整理好計(jì)量工具、準(zhǔn)備留樣瓶。

③接到油船靠泊計(jì)劃后，在指定的泊位插上旗幟。當(dāng)油船靠泊時(shí)應(yīng)協(xié)助油船做好?？看a頭、對(duì)準(zhǔn)泊位工作?？坎催^(guò)程中，要根據(jù)油船的吃水和長(zhǎng)度及后期碼頭計(jì)劃，安排好油船的接駁位置。

④油船靠好后，及時(shí)與船員做好溝通，填寫(xiě)船/岸檢查表，計(jì)量油船，做好油品留樣工作，抄好油船數(shù)量（密度、噸數(shù)、體積、原發(fā)量）并記錄在交接班本上。連接好接地線(xiàn)，根據(jù)油品品名，確認(rèn)和接駁好碼頭的輸油管線(xiàn)。

⑤根據(jù)油品入罐計(jì)劃，根據(jù)油罐的存油情況作好入罐安排。由班長(zhǎng)安排2名計(jì)量員同船方或有關(guān)人員對(duì)管線(xiàn)進(jìn)行打封，計(jì)量好油罐后打開(kāi)收油閥門(mén)，通知碼頭準(zhǔn)備卸油。

⑥作業(yè)前檢查： A、通信聯(lián)絡(luò)是暢通。

B、檢查輸油管線(xiàn)上有關(guān)閥門(mén)是否打開(kāi)，與本次作業(yè)無(wú)關(guān)的閥門(mén)是否關(guān)嚴(yán)。

C、檢查油罐呼吸管、阻火器、呼吸閥是否暢通開(kāi)閉靈活。

2、收發(fā)油作業(yè)

①作業(yè)開(kāi)始后，指定人員對(duì)管線(xiàn)進(jìn)行巡查，對(duì)中途要控制的油罐進(jìn)行數(shù)量跟蹤，每次巡查要將巡查的時(shí)間和巡查情況記錄好。接受油料需轉(zhuǎn)罐時(shí)，先開(kāi)空罐閥門(mén)，后關(guān)滿(mǎn)罐閥門(mén)，防止溢油。

②參加作業(yè)人員必須嚴(yán)守崗位，認(rèn)真檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意觀察壓力表，壓力表壓力不能超過(guò)規(guī)定范圍。如有異常情況，立即停泵。

③作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮人員停泵關(guān)閥。找出原因，正確處理后方可繼續(xù)作業(yè)。

④連續(xù)作業(yè)時(shí)，要組織好交接班，一般不得中途停泵。交接班后，應(yīng)對(duì)碼頭正在作業(yè)的船只作最快的運(yùn)作了解（每小時(shí)的泵油量、船泊申報(bào)單、各項(xiàng)工作記錄），對(duì)碼頭范圍進(jìn)行巡查。

⑤發(fā)油時(shí)一定要在接到提油單和計(jì)量通知后才能發(fā)油，先接好地線(xiàn)和輸油臂，與船方對(duì)好發(fā)油表底。發(fā)油過(guò)程中，做好密度的跟蹤工作，密度的測(cè)量必須由值班人員與計(jì)量人員二人以上確認(rèn)，防止出現(xiàn)失誤。根據(jù)表的實(shí)際誤差做好密度的修正，保證發(fā)油數(shù)量的準(zhǔn)確。對(duì)數(shù)量有爭(zhēng)議的船只，應(yīng)向班長(zhǎng)反映，由班長(zhǎng)派人計(jì)量，如確有出入的，經(jīng)請(qǐng)示后才能給予補(bǔ)油。

⑥在發(fā)油過(guò)程中，要密切注意受油船舶的動(dòng)態(tài)，防止船舶無(wú)人值班而造成油倉(cāng)冒油。

⑦遇大風(fēng)或雷雨天氣時(shí)，應(yīng)停止收發(fā)油作業(yè)。⑧卸油完畢后，做好頂管線(xiàn)工作。

3、結(jié)束工作

①關(guān)閉有關(guān)閥門(mén)，關(guān)鍵閥門(mén)加鎖，擰緊孔蓋，加好鉛封。

②卸完后按操作規(guī)程靜止2小時(shí)后對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，計(jì)量必須2名計(jì)量員同時(shí)上罐。

③收到放船離泊通知后，將輸油臂管拆卸下來(lái)，與船方確定離泊時(shí)間，做好離泊準(zhǔn)備。

④如實(shí)填寫(xiě)有關(guān)作業(yè)記錄，詳細(xì)記錄油船靠碼頭、開(kāi)始卸油、卸完油、船離開(kāi)碼頭的具體時(shí)間。

⑤碼頭單據(jù)保管員，必須對(duì)碼頭范圍內(nèi)的所有單據(jù)做到每天一小整，每月一大整，并對(duì)所有的單據(jù)進(jìn)行跟蹤，收集，整理，編冊(cè)。

4、安全工作

①防火災(zāi)安全：全體人員在操作時(shí)，應(yīng)該做好防火工作，提高安全意識(shí)，使用的工具和各項(xiàng)操作要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，對(duì)有安全隱患的部位要及時(shí)上報(bào)及時(shí)整改。一旦發(fā)生火警要沉著，按油庫(kù)的應(yīng)急救援預(yù)案，停止所有作業(yè)，關(guān)閉所有進(jìn)出管閥門(mén)，指揮油船離泊，配合其他班組投入滅火。

②防油污安全：防止在油料收發(fā)輸轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)油料的跑、冒、滴、漏、滲，要對(duì)庫(kù)區(qū)和碼頭經(jīng)常巡查，特別是在收發(fā)油過(guò)程中和夜晚巡查時(shí)，要嚴(yán)防油罐和碼頭發(fā)生溢油，一旦發(fā)生溢油，按油庫(kù)防油污應(yīng)急預(yù)案，停止作業(yè)，堵塞源頭，采用有效的防油污方法，用吸油粘、化油劑等進(jìn)行回收污油。

③人身安全：

A、所有人員在操作中要多思考多謹(jǐn)慎，嚴(yán)格杜絕違章操作，防止在操作中出現(xiàn)人員的傷亡。

B、穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，防止油料與眼睛及其他身體部位直接接觸，特別是眼睛。萬(wàn)一不小心把油弄進(jìn)眼睛應(yīng)用水大量沖洗，并及時(shí)送醫(yī)院。C、禁止上罐時(shí)不拉扶手和跨級(jí)爬罐等違規(guī)操作發(fā)生，造成人員掉落。D、雷雨天或六級(jí)風(fēng)以上天氣，禁止上罐和使用雨傘出現(xiàn)在碼頭邊等危險(xiǎn)部位，防止雷擊和人員墮水。

E、油船靠泊時(shí)，必須戴安全帽、穿救生衣，密切注意油船摔纜繩的方向，防止小繩打到人。拉好纜后不要站在纜樁邊，防止纜繩拉斷，打傷人。

第三篇：公路發(fā)油作業(yè)安全手冊(cè) 文檔

一、外來(lái)人員及車(chē)輛違規(guī)行為的處罰

1、入庫(kù)車(chē)輛須辦理《車(chē)輛通行證》，對(duì)證件不符合而進(jìn)入油庫(kù)的發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費(fèi)200元。（通行證是什么意思？每個(gè)都辦了？

2、外來(lái)人員攜帶手機(jī)（不論關(guān)機(jī)與否）、火種和其它易燃易爆物品等違禁物品者，發(fā)生一次處罰500元。

3、外來(lái)人員駕駛的車(chē)輛必須安裝符合國(guó)家規(guī)定的防火罩、靜電消除接地線(xiàn)等安全防護(hù)設(shè)施，防火罩不符合規(guī)定或未配置、靜電接地線(xiàn)未安裝到位而進(jìn)庫(kù)的車(chē)輛發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費(fèi)200元。

4、入庫(kù)車(chē)輛不安規(guī)定路線(xiàn)行駛或有超速行駛、鳴號(hào)、占用消防通道、維修等違規(guī)的行為，發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費(fèi)200元。

5、外來(lái)人員如穿鐵釘鞋、未戴安全帽、未穿防靜電服或著裝不規(guī)范的進(jìn)入庫(kù)區(qū)，發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費(fèi)100元。

6、外來(lái)人員未經(jīng)公司管理人員同意，擅自進(jìn)入與其作業(yè)無(wú)關(guān)的油庫(kù)區(qū)域內(nèi)，發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費(fèi)100元。

7、外來(lái)人員不聽(tīng)從油庫(kù)管理人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員的管理，不按指定鶴位裝車(chē)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員 謾罵和出言不遜者，發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費(fèi)200元，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重者處罰教育經(jīng)費(fèi)200—1000元。

8、外來(lái)人員違反油庫(kù)管理規(guī)定的其它行為，將酌情處罰。（每次處罰都應(yīng)有充足的理由，千萬(wàn)別只是說(shuō)人家罵來(lái)來(lái)，畢竟一個(gè)巴掌拍不響，因?yàn)樗R人你可以找其他理由罰他，先也和中石油出現(xiàn)過(guò)這種情況）

二、外來(lái)人員違規(guī)操作的處罰

1、提油司機(jī)未放置防滑墩、作業(yè)提示牌或不按規(guī)定地方放置而進(jìn)行裝油作業(yè)的發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費(fèi)50元。

2、裝車(chē)作業(yè)時(shí)，提油司機(jī)未將鶴管插入罐車(chē)底部而進(jìn)行噴濺式裝油的，發(fā)生一次對(duì)司機(jī)處罰教育經(jīng)費(fèi)200元。

3、提油司機(jī)未關(guān)閉卸油閥而進(jìn)行裝油造成油品泄漏的，或由于開(kāi)票超出汽車(chē)油罐車(chē)安全容量造成溢油的，將視情節(jié)輕重，對(duì)司機(jī)處罰教育經(jīng)費(fèi)200—1000元。

4、夏季高溫時(shí)，入庫(kù)提油前車(chē)輛必須將罐口打開(kāi)，否則入庫(kù)裝車(chē)時(shí)打開(kāi)的，發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費(fèi)100元。

5、外來(lái)人員入庫(kù)后，操作設(shè)備時(shí)應(yīng)做到輕拿輕放，擅動(dòng)或破壞油庫(kù)設(shè)施設(shè)備及器具者，發(fā)生一次處罰教育經(jīng)費(fèi)200—1000元，若造成設(shè)施設(shè)備損壞的將責(zé)令其限期維修或照價(jià)賠償，如造成嚴(yán)重后果的追究其相關(guān)責(zé)任。

6、外來(lái)人員不服從油庫(kù)門(mén)外檢查而強(qiáng)行進(jìn)入油庫(kù)，或不服從安全監(jiān)督管理人員管理引導(dǎo)而違規(guī)操作，對(duì)司機(jī)將從重處罰，發(fā)生一次視情節(jié)輕重對(duì)司機(jī)處罰教育經(jīng)費(fèi)500—1000元。

7、司機(jī)出現(xiàn)多報(bào)少裝，發(fā)生靜電溢油報(bào)警對(duì)司機(jī)處罰教育經(jīng)費(fèi)100元。

三、發(fā)油班人員監(jiān)護(hù)不到位的處罰

1、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)發(fā)油員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)未按規(guī)定著裝、衣冠不整、扎堆聊天置之不理的，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)員處罰教育經(jīng)費(fèi)50元。

2、現(xiàn)場(chǎng)裝油車(chē)輛未接好靜電、未放入溢油探頭的，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員處罰教育經(jīng)費(fèi)20元。

3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備保養(yǎng)、衛(wèi)生打掃不到位，對(duì)發(fā)油班長(zhǎng)處罰教育經(jīng)費(fèi)20元。

4、發(fā)油完畢，未將現(xiàn)場(chǎng)余油及時(shí)進(jìn)行處理的，對(duì)發(fā)油班長(zhǎng)處罰教育經(jīng)費(fèi)50元。

首先，制度歸制度，咱們好多制度不是為了罰款，你應(yīng)想好，各崗位人員應(yīng)該怎么增強(qiáng)自己必備的知識(shí)，怎樣組織，怎樣考察才是關(guān)鍵，那樣就以理管人了，當(dāng)他們具備了必備的知識(shí)后，自然也就知道怎么工作了，尤其是化驗(yàn)計(jì)量，每次問(wèn)都是知道操作不懂理論，要以理服人了，咱們現(xiàn)在最嚴(yán)重的問(wèn)題就是大家都是簡(jiǎn)單的操作工，不明白其中的理論和原因，還比如門(mén)衛(wèi)應(yīng)該怎么對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育了，內(nèi)容包括哪些，其次，面對(duì)員工日常的脫崗、串崗、睡崗又應(yīng)該怎么管理，睡成怎樣算睡崗，心里要有數(shù)了，不可能爬桌上打盹也算吧！

第三．每個(gè)月制定具體的每個(gè)班組的考核辦法，也應(yīng)該交班長(zhǎng)怎么管人了！分擔(dān)開(kāi)才有效果

第四篇：成品油油庫(kù)發(fā)油系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)的探討

成品油油庫(kù)發(fā)油系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)的探討 引言

成品油油庫(kù)是儲(chǔ)存、輸運(yùn)和供應(yīng)成品油產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)，是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)和加工、成品油運(yùn)輸及供應(yīng)的紐帶，是國(guó)家成品油及成品油產(chǎn)品儲(chǔ)存和供應(yīng)的基地。成品油油庫(kù)的主要業(yè)務(wù)是收發(fā)油作業(yè)和油品儲(chǔ)存，益激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，要求油庫(kù)提高效率，加快周轉(zhuǎn)，加強(qiáng)安全管理，減少人為差錯(cuò)，增強(qiáng)竟?fàn)幜吞嵘髽I(yè)形象。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、模型化，智能化方向發(fā)展是油庫(kù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。近幾年,隨著成品油油庫(kù)技術(shù)的升級(jí),新技術(shù)被不斷地應(yīng)用到油庫(kù)中。石化企業(yè)在發(fā)展現(xiàn)有信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，不斷深化企業(yè)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，加強(qiáng)安全控制系統(tǒng)的應(yīng)用，提高企業(yè)基礎(chǔ)自動(dòng)化和先進(jìn)控制水平，以增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為作業(yè)頻率最高的公路發(fā)油系統(tǒng),已成為油庫(kù)新技術(shù)應(yīng)用最多的地方,涉及到設(shè)備、控制技術(shù)和發(fā)油形式。2油庫(kù)發(fā)油系統(tǒng)的發(fā)展歷史

當(dāng)今世界,石油化工油品儲(chǔ)運(yùn)的自動(dòng)化水平不僅是國(guó)內(nèi)外石化企業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,更是激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)機(jī)制下增效創(chuàng)收的強(qiáng)有力的手段,國(guó)外自動(dòng)化水平不僅不斷深化生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、輔助設(shè)施自動(dòng)化和經(jīng)營(yíng)管理自動(dòng)化,而且正向過(guò)程控制和信息管理相結(jié)合的總體自動(dòng)化方向發(fā)展。在國(guó)外，油庫(kù)自動(dòng)化技術(shù)的研究起步較早，技術(shù)也比較成熟，自動(dòng)化程度比較高。大型油庫(kù)的發(fā)油控制系統(tǒng)多數(shù)采用分布式（DCS）控制系統(tǒng)，DCS是分布式控制系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)（Distributed Control System），在國(guó)內(nèi)自控行業(yè)又稱(chēng)之為集散控制系統(tǒng)。是相對(duì)于集中式控制系統(tǒng)而言的一種新型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展、演變而來(lái)的。例如，Honeywell、AB、Rosemount等公司的DCS系統(tǒng)安全可靠，性能穩(wěn)定，功能強(qiáng)大，在大型油庫(kù)的監(jiān)控系統(tǒng)中被廣泛采用。

在國(guó)內(nèi)，油庫(kù)自動(dòng)化發(fā)油系統(tǒng)的研究起始于上個(gè)世紀(jì)80年代初期，由于受當(dāng)時(shí)技術(shù)水平的所限，多數(shù)采用集中式發(fā)油系統(tǒng)。集中式發(fā)油系統(tǒng)：一般采用單片機(jī)、工控機(jī)作為控制器，可實(shí)現(xiàn)多路發(fā)油回路同時(shí)控制，一般只需一臺(tái)控制器即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)油庫(kù)的所有發(fā)油控制。集中式發(fā)油系統(tǒng)對(duì)于大型油庫(kù)是一種經(jīng)濟(jì)的方案。但是這種控制系統(tǒng)存在一個(gè)致命的缺點(diǎn)，如果主控制器出現(xiàn)故障，所有鶴管都不能發(fā)油操作，整個(gè)系統(tǒng)將不能運(yùn)行。隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，90年代初期，油庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)出現(xiàn)了集散式發(fā)油控制系統(tǒng)。集散式發(fā)油控制系統(tǒng)由多臺(tái)監(jiān)控主機(jī)通過(guò)通訊電纜，來(lái)控制和管理各個(gè)發(fā)油控制器，每個(gè)發(fā)油控制器分別對(duì)自己所對(duì)應(yīng)的發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行控制。也就是分散控制，集中管理的思想。這種集散控制方式，可以提高發(fā)油速度和安全保障能力，系統(tǒng)運(yùn)行比較靈活。3油庫(kù)發(fā)油系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀

近年來(lái)，我國(guó)油庫(kù)在自動(dòng)化裝備、技術(shù)、功能、規(guī)模等方面都有了很大提高；測(cè)量和控制裝置不斷更新升級(jí)，正在運(yùn)行的數(shù)千套DCS和IPC系統(tǒng)已成為大中型石油企業(yè)的主要控制手段。應(yīng)用的水平也從手工操作發(fā)展到自動(dòng)控制，從低級(jí)的單回路控制發(fā)展到高級(jí)復(fù)雜系統(tǒng)控制，直到管控一體化。目前的DCS系統(tǒng)具有主要特點(diǎn)： 3.1開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

采用Windows NT標(biāo)準(zhǔn)操作系統(tǒng)，支持DDE/OPC，可直接使用PC機(jī)通用的MS-Excel，Visual Basic編制報(bào)表，也可與運(yùn)行的大型SQL數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。此外，還可提供系統(tǒng)接口和網(wǎng)絡(luò)接口用于與不同廠(chǎng)家產(chǎn)品管理系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)和安全管理系統(tǒng)進(jìn)行通信。3.2制網(wǎng)絡(luò)是容錯(cuò)以太網(wǎng)

容錯(cuò)以太網(wǎng)特點(diǎn)是：在容錯(cuò)以太網(wǎng)節(jié)點(diǎn)間有4個(gè)通信路徑、允許有1個(gè)通信路徑故障、快速（1秒）檢測(cè)和恢復(fù)時(shí)間、可在線(xiàn)增加和減少節(jié)點(diǎn)、對(duì)應(yīng)用PC機(jī)完全透明、允許正常以太網(wǎng)結(jié)點(diǎn)接入、完全分布式結(jié)構(gòu)沒(méi)有主結(jié)點(diǎn)、快速100Mbps性能、傳輸介質(zhì)為同軸電纜或光纖 3.3可擴(kuò)展性

具有構(gòu)造大型實(shí)時(shí)過(guò)程信息網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可構(gòu)成多工段，多集控單元，全油庫(kù)綜合管理與控制綜合信息自動(dòng)化系統(tǒng)。

國(guó)產(chǎn)新一代DCS發(fā)展也很快，并配備了適合石化生產(chǎn)用的軟件，國(guó)產(chǎn)DCS的功能會(huì)不斷增強(qiáng)，其可靠性也會(huì)進(jìn)一步提高，將會(huì)在石化企業(yè)中得到更多應(yīng)用。

4油庫(kù)發(fā)油系統(tǒng)的存在問(wèn)題

石油化工行業(yè)中，各企業(yè)的發(fā)展很不平衡，不同規(guī)模企業(yè)的自動(dòng)化水平也相差較大。中小型油庫(kù)和石油銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化水平與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)水平差距甚遠(yuǎn)，在發(fā)油作業(yè)系統(tǒng)中主要存在以下的問(wèn)題： 4.1系統(tǒng)計(jì)量精度不高。

計(jì)量精度是評(píng)價(jià)一個(gè)系統(tǒng)的重要指標(biāo)。隨著裝車(chē)量的大大增加,發(fā)油誤差造成的油品出廠(chǎng)損失也逐年上升,致使經(jīng)濟(jì)效益損失比較嚴(yán)重。

4.2人工操作不規(guī)范問(wèn)題。

規(guī)范操作是油庫(kù)安全的有利保障，而當(dāng)有些時(shí)候由于工作人員的工作疏忽而很容易導(dǎo)致事故。如發(fā)油操作前，忘記靜電接地。發(fā)油結(jié)束時(shí)，忘記摘除靜電接地夾等。小則損壞設(shè)備儀表，大則引起不可預(yù)測(cè)的損失。由于一些控制系統(tǒng)，沒(méi)有給出這些非規(guī)范的操作的提示或沒(méi)有自鎖、互鎖功能，經(jīng)常損壞儀器設(shè)備。4.3系統(tǒng)的自適應(yīng)能力不強(qiáng)。

一些控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)影響現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的因素考慮不周，系統(tǒng)在正常的環(huán)境下能夠正常運(yùn)行，當(dāng)外界環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，如某個(gè)元件、儀表的的更換，設(shè)備的維修等，系統(tǒng)就不能發(fā)揮最佳狀態(tài)，有時(shí)會(huì)不能正常運(yùn)行。系統(tǒng)缺乏自適應(yīng)的功能，使系統(tǒng)的適用范圍受到限制，也給系統(tǒng)維護(hù)帶來(lái)附加的工作量。4.4保護(hù)措施欠健全。

在系統(tǒng)建設(shè)、使用過(guò)程中，自動(dòng)化設(shè)備設(shè)施應(yīng)有內(nèi)部和外部?jī)煞矫娴姆雷o(hù)措施。內(nèi)部保護(hù)是指系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮的保護(hù)性能，如出現(xiàn)異常參數(shù)斷電、報(bào)警等。外部保護(hù)是指防雨、防塵、防撞擊等措施。有些系統(tǒng)在系統(tǒng)保護(hù)方面缺乏對(duì)異常情況采取緩解和解救措施，系統(tǒng)快速恢復(fù)能力較低，影響了系統(tǒng)的可靠性。4.5信息化網(wǎng)絡(luò)安全性不高。

網(wǎng)絡(luò)硬件的管理和運(yùn)行環(huán)境、使用人員的安全意識(shí)、軟件及數(shù)據(jù)管理等都會(huì)產(chǎn)生安全漏洞，輕者使信息系統(tǒng)癱瘓，重者發(fā)生失密、失盜事件，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)犯罪。5油庫(kù)發(fā)油系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化和自動(dòng)化管理在現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)中扮演著越來(lái)越重要的角色。油庫(kù)發(fā)油系統(tǒng)必須建立開(kāi)放式的自動(dòng)化系統(tǒng)，朝著企業(yè)綜合自動(dòng)化方向發(fā)展。油庫(kù)發(fā)油綜合自動(dòng)化系統(tǒng)是采取ERP/MES/PCS三層結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，過(guò)程控制層（PCS），制造執(zhí)行層（MES），經(jīng)營(yíng)管理層（ERP）集成的現(xiàn)代化系統(tǒng)，可對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行科學(xué)地分析、評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃和經(jīng)營(yíng)策略及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)多變的市場(chǎng)要求。油庫(kù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)是針對(duì)油庫(kù)的存、發(fā)以及安全監(jiān)控等環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的微機(jī)自動(dòng)化監(jiān)控管理，具體可分為以下五個(gè)方面： 5.1油庫(kù)定量發(fā)油系統(tǒng)

該系統(tǒng)采集流量計(jì)、溫度計(jì)的數(shù)據(jù)，通過(guò)控制電液閥、油泵實(shí)現(xiàn)罐車(chē)高精度定量發(fā)油，具有靜電溢油聯(lián)鎖保護(hù)，實(shí)時(shí)顯示實(shí)發(fā)量，以及實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)油信息的存儲(chǔ)、歸檔、和打印等功能。

為適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)要求，現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)型變送器獲得了迅速發(fā)展。此變送器是全數(shù)字式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，分辨力和穩(wěn)定性都高于一般智能型變送器。由于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)數(shù)字儀表產(chǎn)品日趨完善，并具有可靠性高、可互操作性（即可將不同品牌產(chǎn)品集成組態(tài)）等特點(diǎn)。為加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理，也促進(jìn)了在線(xiàn)分析儀表的應(yīng)用。它會(huì)直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量及先進(jìn)控制應(yīng)用的水平，主要包括在線(xiàn)油品質(zhì)量分析儀，在線(xiàn)氣相或液相色譜儀及其他物理特性分析儀等。5.2油罐計(jì)量系統(tǒng)

此系統(tǒng)通過(guò)安裝高精度的液位儀、壓力計(jì)、溫度計(jì)等儀表，實(shí)現(xiàn)油罐的高精度計(jì)量，可實(shí)時(shí)檢測(cè)儲(chǔ)罐的液位和溫度，并計(jì)算存油的體積、質(zhì)量、剩余罐容和剩余庫(kù)容等，還具有高低液位、高低水位報(bào)警等功能。5.3安全監(jiān)控系統(tǒng)

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可燃?xì)怏w體積分?jǐn)?shù)檢測(cè)、高低限報(bào)警及信號(hào)上傳；火災(zāi)檢測(cè)、報(bào)警、記錄、打印及信號(hào)上傳；以及庫(kù)區(qū)的安全巡檢管理和消防水池液位的自動(dòng)控制。5.4工業(yè)閉路電視系統(tǒng)

安裝工業(yè)電視，實(shí)時(shí)監(jiān)視和記錄現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況，確保庫(kù)區(qū)各環(huán)節(jié)安全平穩(wěn)。5.5庫(kù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)各部門(mén)計(jì)算機(jī)和設(shè)備的數(shù)據(jù)通訊鏈接；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的集中管理和共享；對(duì)庫(kù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行維護(hù)、監(jiān)視：并為上級(jí)管理部門(mén)信息系統(tǒng)預(yù)留通信接口。

第五篇：收并購(gòu)流程

公司并購(gòu)流程

公司并購(gòu)是風(fēng)險(xiǎn)較高的商業(yè)資產(chǎn)運(yùn)作行為，良好的并購(gòu)將極大提升資產(chǎn)質(zhì)量，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)收益，使企業(yè)步入健康可持續(xù)發(fā)展的軌道。而不良的并購(gòu)或并購(gòu)中操作不當(dāng)則會(huì)使當(dāng)事人陷入泥潭而難以自拔。因此，公司并購(gòu)的每一步均應(yīng)慎重從事。

通常，公司并購(gòu)包括三個(gè)階段：并購(gòu)準(zhǔn)備階段、并購(gòu)實(shí)施階段、并購(gòu)整合階段，其一般操作流程和注意事項(xiàng)分述如下：

一、并購(gòu)的準(zhǔn)備階段

在并購(gòu)的準(zhǔn)備階段，并購(gòu)公司確立并購(gòu)戰(zhàn)略后，應(yīng)該盡快組成并購(gòu)班子。一般而言，并購(gòu)班子包括兩方面人員：并購(gòu)公司內(nèi)部人員和聘請(qǐng)的專(zhuān)業(yè)人員，其中至少要包括律師、會(huì)計(jì)師和來(lái)自于投資銀行的財(cái)務(wù)顧問(wèn)，如果并購(gòu)涉及到較為復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題，還應(yīng)該聘請(qǐng)技術(shù)顧問(wèn)。

并購(gòu)的準(zhǔn)備階段，對(duì)目標(biāo)公司進(jìn)行盡職調(diào)查顯得非常重要。盡職調(diào)查的事項(xiàng)可以分為兩大類(lèi)：并購(gòu)的外部法律環(huán)境和目標(biāo)公司的基本情況。

并購(gòu)的外部法律環(huán)境：盡職調(diào)查首先必須保證并購(gòu)的合法性。直接規(guī)定并購(gòu)的法規(guī)散見(jiàn)于多種法律文件之中，因此，并購(gòu)律師不僅要熟悉公司法、證券法等一般性的法律，還要熟悉關(guān)于股份有限公司、涉及國(guó)有資產(chǎn)、涉外因素的并購(gòu)特別法規(guī)。除了直接規(guī)定并購(gòu)的法律法規(guī)以外，還應(yīng)該調(diào)查貿(mào)易政策、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法、環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生、稅務(wù)政策等方面的法規(guī)。調(diào)查時(shí)還應(yīng)該特別注意地方政府、部門(mén)對(duì)企業(yè)的特殊政策。

目標(biāo)公司的基本情況：重大并購(gòu)交易應(yīng)對(duì)目標(biāo)公司進(jìn)行全面、詳細(xì)的盡職調(diào)查。目標(biāo)公司的合法性、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)背景、財(cái)務(wù)狀況、人事?tīng)顩r都屬于必須調(diào)查的基本事項(xiàng)。具體而言，以下事項(xiàng)須重點(diǎn)調(diào)查：

1、目標(biāo)公司的主體資格及獲得的批準(zhǔn)和授權(quán)情況。首先應(yīng)當(dāng)調(diào)查目標(biāo)公司的股東狀況和目標(biāo)公司是否具備合法的參與并購(gòu)主體資格；其次，目標(biāo)公司是否具備從事?tīng)I(yíng)業(yè)執(zhí)照所確立的特定行業(yè)或經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的特定資格；再次，還要審查目標(biāo)公司是否已經(jīng)獲得了本次并購(gòu)所必需的批準(zhǔn)與授權(quán)（公司制企業(yè)需要董事會(huì)或股東大會(huì)的批準(zhǔn)，非公司制企業(yè)需要職工大會(huì)或上級(jí)主管部門(mén)的批準(zhǔn)，如果并購(gòu)一方為外商投資企業(yè)，還必須獲得外經(jīng)貿(mào)主管部門(mén)的批準(zhǔn)）。

2、目標(biāo)公司的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)和內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)。目標(biāo)企業(yè)的性質(zhì)可能是有限責(zé)任公司、股份有限公司、外商投資企業(yè)、或者合伙制企業(yè)，不同性質(zhì)的目標(biāo)企業(yè)，對(duì)于并購(gòu)方案的設(shè)計(jì)有著重要影響。

3、目標(biāo)公司重要的法律文件、重大合同。調(diào)查中尤其要注意：目標(biāo)公司及其所有附屬機(jī)構(gòu)、合作方的董事和經(jīng)營(yíng)管理者名單；與上列單位、人員簽署的書(shū)面協(xié)議、備忘錄、保證書(shū)等等。審查合同過(guò)程中應(yīng)當(dāng)主要考慮如下因素：合同的有效期限；合同項(xiàng)下公司的責(zé)任和義務(wù)；重要的違約行為；違約責(zé)任；合同的終止條件等等。

4、目標(biāo)公司的資產(chǎn)狀況。包括動(dòng)產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況，以及產(chǎn)權(quán)證明文件，特別要對(duì)大筆應(yīng)收賬款和應(yīng)付賬款進(jìn)行分析。有時(shí)在合同簽訂之后還需要進(jìn)一步的調(diào)查工作。調(diào)查結(jié)果有可能影響并購(gòu)價(jià)格或其它全局性的問(wèn)題。

5、目標(biāo)公司的人力資源狀況。主要包括：目標(biāo)公司的主要管理人員的一般情況；目標(biāo)公司的雇員福利政策；目標(biāo)公司的工會(huì)情況；目標(biāo)公司的勞資關(guān)系等等。

6、目標(biāo)公司或有事項(xiàng)、法律糾紛以及潛在債務(wù)。主要是過(guò)去的交易或者事項(xiàng)形成的，其結(jié)果須由某些未來(lái)事項(xiàng)的發(fā)生或不發(fā)生才能決定的不確定事項(xiàng)。常見(jiàn)的或有事項(xiàng)主要包括：未決訴訟或仲裁、對(duì)外擔(dān)保、產(chǎn)品質(zhì)量保證(含產(chǎn)品安全保證)、承諾、義務(wù)性合同、環(huán)境污染整治等。

對(duì)目標(biāo)公司的盡職調(diào)查往往是一個(gè)困難和耗費(fèi)時(shí)間的過(guò)程。并購(gòu)方案則至少應(yīng)當(dāng)包含以下幾方面的內(nèi)容：準(zhǔn)確評(píng)估目標(biāo)公司的價(jià)值；確定合適的并購(gòu)模式和并購(gòu)交易方式；選擇最優(yōu)的并購(gòu)財(cái)務(wù)方式；籌劃并購(gòu)議程。

二、并購(gòu)的實(shí)施階段

并購(gòu)的實(shí)施階段由并購(gòu)談判、簽訂并購(gòu)合同、履行并購(gòu)合同三個(gè)環(huán)節(jié)組成。

談判。并購(gòu)交易的談判的焦點(diǎn)問(wèn)題是并購(gòu)的價(jià)格和并購(gòu)條件，包括：并購(gòu)的總價(jià)格、支付方式、支付期限、交易保護(hù)、損害賠償、專(zhuān)有技術(shù)或品牌安排、并購(gòu)后的人事安排、稅負(fù)等等。雙方通過(guò)談判就主要方面取得一致意見(jiàn)后，一般會(huì)簽訂一份《并購(gòu)意向書(shū)》（或稱(chēng)《備忘錄》）?！恫①?gòu)意向書(shū)》大致包含以下內(nèi)容：并購(gòu)方式、并購(gòu)價(jià)格、是否需要賣(mài)方股東會(huì)批準(zhǔn)、賣(mài)方希望買(mǎi)方采用的支付方式、是否需要政府的行政許可、并購(gòu)履行的主要條件等等。此外，雙方還會(huì)在《并購(gòu)意向書(shū)》中約定意向書(shū)的效力，可能會(huì)包括如下條款：排他協(xié)商條款（未經(jīng)買(mǎi)方同意，賣(mài)方不得與第三方再行協(xié)商并購(gòu)事項(xiàng)）、提供資料及信息條款（買(mǎi)方要求賣(mài)方進(jìn)一步提供相關(guān)信息資料，賣(mài)方要求買(mǎi)方合理使用其所提供資料）、保密條款（并購(gòu)的任何一方不得公開(kāi)與并購(gòu)事項(xiàng)相關(guān)的信息）、鎖定條款（買(mǎi)方按照約定價(jià)格購(gòu)買(mǎi)目標(biāo)公司的部分股份、資產(chǎn)，以保證目標(biāo)公司繼續(xù)與收購(gòu)公司談判）、費(fèi)用分擔(dān)條款（并購(gòu)成功或者不成功所引起的費(fèi)用的分擔(dān)方式）、終止條款（意向書(shū)失效的條件）。

簽訂并購(gòu)合同。并購(gòu)協(xié)議應(yīng)規(guī)定所有并購(gòu)條件和當(dāng)事人的陳述擔(dān)保。并購(gòu)協(xié)議的談判是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，通常是收購(gòu)方的律師在雙方談判的基礎(chǔ)上拿出一套協(xié)議草案，然后雙方律師在此基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)多次磋商、反復(fù)修改，最后才能定稿。并購(gòu)協(xié)議至少應(yīng)包括以下條款：

1、并購(gòu)價(jià)款和支付方式。

2、陳述與保證條款。陳述與保證條款通常是并購(gòu)合同中的最長(zhǎng)條款，內(nèi)容也極其繁瑣。該條款是約束目標(biāo)公司的條款，也是保障收購(gòu)方權(quán)利的主要條款。目標(biāo)公司應(yīng)保證有關(guān)的公司文件、會(huì)計(jì)帳冊(cè)、營(yíng)業(yè)與資產(chǎn)狀況的報(bào)表與資料的真實(shí)性。

3、并購(gòu)合同中會(huì)規(guī)定的合同生效條件、交割條件和支付條件。并購(gòu)合同經(jīng)雙方簽字后，可能需要等待政府有關(guān)部門(mén)的核準(zhǔn)，或者需要并購(gòu)雙方履行法律規(guī)定的一系列義務(wù)（如債務(wù)公告、信息披露等等），或者收購(gòu)方還需要作進(jìn)一步審查后才最后確認(rèn)，所以并購(gòu)合同不一定馬上發(fā)生預(yù)期的法律效力。并購(gòu)雙方往往會(huì)在合同中約定并購(gòu)合同的生效條件，當(dāng)所附條件具備時(shí)，并購(gòu)合同對(duì)雙方當(dāng)事人發(fā)生法律約束力。為了促成并購(gòu)合同的生效，在并購(gòu)合同中往往還需要約定在合同簽訂后、生效前雙方應(yīng)該履行的義務(wù)及其期限，比如，雙方應(yīng)該在約定期限內(nèi)取得一切有權(quán)第三方的同意、授權(quán)、核準(zhǔn)，等等。

4、并購(gòu)合同的履行條件。履行條件往往與并購(gòu)對(duì)價(jià)的支付方式聯(lián)系在一起，雙方一般會(huì)約定當(dāng)賣(mài)方履行何種義務(wù)后，買(mǎi)方支付多少比例的對(duì)價(jià)。

5、資產(chǎn)（含無(wú)形資產(chǎn)品牌或?qū)Ｓ屑夹g(shù)等）交割后的步驟和程序。

6、違約賠償條款。

7、稅負(fù)、并購(gòu)費(fèi)用等其他條款。

履行并購(gòu)合同。履行并購(gòu)合同指并購(gòu)合同雙方依照合同約定完成各自義務(wù)的行為，包括合同生效、產(chǎn)權(quán)交割、尾款支付完畢。一個(gè)較為審慎的并購(gòu)協(xié)議的履行期間一般分三個(gè)階段：合同生效后，買(mǎi)方支付一定比例的對(duì)價(jià)；在約定的期限內(nèi)賣(mài)方交割轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)或股權(quán)，之后，買(mǎi)方再支付一定比例的對(duì)價(jià)；一般買(mǎi)方會(huì)要求在交割后的一定期限內(nèi)支付最后一筆尾款，尾款支付結(jié)束后，并購(gòu)合同才算真正履行結(jié)束。

三、并購(gòu)整合階段

并購(gòu)的整合階段主要包括財(cái)務(wù)整合、人力資源整合、資產(chǎn)整合、企業(yè)文化整合等方面事務(wù)。其中的主要法律事務(wù)包括：

1、目標(biāo)公司遺留的重大合同處理；

2、目標(biāo)公司正在進(jìn)行的訴訟、仲裁、調(diào)解、談判的處理；

3、目標(biāo)公司內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)整頓（包括目標(biāo)公司董事會(huì)議事日程、會(huì)議記錄與關(guān)聯(lián)公司的法律關(guān)系協(xié)調(diào)等等）；

4、依法安置目標(biāo)公司原有工作人員。公司并購(gòu)雖然風(fēng)險(xiǎn)較高，但嚴(yán)格按流程操作可以極大地降低風(fēng)險(xiǎn)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)并購(gòu)目的。因此，公司在決定采取并購(gòu)策略進(jìn)行擴(kuò)張之前，一定要經(jīng)過(guò)審慎的判斷和嚴(yán)密的論證；在并購(gòu)的操作過(guò)程中，認(rèn)真仔細(xì)地完成每一個(gè)并購(gòu)階段的操作流程，使并購(gòu)交易風(fēng)險(xiǎn)變成可控風(fēng)險(xiǎn)。