第一篇:2008年卷煙物流中心安全總結(jié)
2008年卷煙物流中心在州局(公司)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以國家局關(guān)于XXX為指導(dǎo),嚴(yán)格按“三標(biāo)一體”的貫標(biāo)體系要求,認(rèn)真貫徹落實08年初全省安全工作會議上提出的“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的會議精神,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,繼續(xù)做好職業(yè)健康安全管理體系的基礎(chǔ)管理工作,全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故,全面完成倉儲配送工作。
一、XXX物流概況及08年指標(biāo)完成情況
1、XXX州卷煙物流中心現(xiàn)有員工XXX人,送貨線路現(xiàn)為XXX條,服務(wù)零售客戶XXX余戶,倉儲分揀面積XXX平米,現(xiàn)有送貨車XXX臺,年配送卷煙XXX箱,月平均送貨戶次為XXX余戶次,下設(shè)辦公室、安保部、儲配部、送貨部、車隊及XXX中轉(zhuǎn)站。2、2008年全年入庫儲存養(yǎng)護卷煙累計達(dá)XXX萬箱,配送卷煙累計達(dá)XXX萬箱,送貨服務(wù)客戶累計達(dá)XXX萬戶次,全面完成倉儲配送任務(wù);2008年全年送貨資金為XXX億元,其中現(xiàn)金貨款XXX億元100%安全回籠到位;全年累計出動送貨車輛XXX余臺次,安全行車?yán)锍蘕XX萬公里。
3、根據(jù)與州局簽訂的年度考核控制指標(biāo),物流中心全年無火災(zāi)事故發(fā)生,無生產(chǎn)過程死亡事故及職工群體性中毒事件發(fā)生,無被盜案例及交通事故發(fā)生,卷煙存儲養(yǎng)護無經(jīng)濟損失事故發(fā)生。
二、在08年,物流中心主要從以下幾個方面開展安全工作
(一)確定安全責(zé)任主體,層層落實安全責(zé)任制度
在過去的一年,物流中心認(rèn)真按照州局(公司)要求,與下屬各部門層層簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任書,明確、落實安全生產(chǎn)的主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任和崗位責(zé)任,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到基層崗位、班組和具體工作人員,年終進行安全考核,通過深入貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,實施嚴(yán)格的安全責(zé)任目標(biāo)考核制和安全責(zé)任追究制,做到了安全指導(dǎo)思想明確,安全目標(biāo)明確,安全責(zé)任明確。
(二)完善制度流程,確保執(zhí)行到位
物流中心及各中轉(zhuǎn)站嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),加強對物流中心業(yè)務(wù)流程中的安全跟蹤,進一步充實完善安全管理規(guī)章制度,先后制定和完善了XXX、XXX等多項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)范,不斷修改和完善部門職能和崗位職責(zé),現(xiàn)共有部門職能、職責(zé)共26個,物流綜合流程6個,各員工作標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵業(yè)績考核指標(biāo)共18個,在完善制度的基礎(chǔ)上,做到以制度管事,以規(guī)范約束人,以規(guī)章保安全。
為切實加強安全風(fēng)險防范,抓好安全管理工作,確保制度落實到位,物流中心根據(jù)《職業(yè)健康安全體系》要求,在對危險源進行控制的基礎(chǔ)上,在加強領(lǐng)導(dǎo)、勤于檢查、落實整改、完善設(shè)施上狠下功夫:
1、車輛管理嚴(yán)格執(zhí)行強制保養(yǎng)制度,派車實行“兩證一單”制度,節(jié)日期間實行“三交一封”制度,并要求車隊每日對配送車輛進行安全檢查,不定期上路抽查,通過以上措施,及時排除車輛安全隱患,確保車輛行駛安全。
2、在物流中心、倉庫和分揀車間內(nèi)裝置了攝像探頭和防火、防盜自動報警器,實施24小時監(jiān)控管理。
3、嚴(yán)格執(zhí)行出入庫登記制度。外來人員及車輛進出嚴(yán)格進行登記,對在規(guī)定時間未返回的車輛進行電話查詢,做到出現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn)、早處理,將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、結(jié)合紅外線監(jiān)控系統(tǒng),嚴(yán)格執(zhí)行夜班巡查制度,保證夜間庫區(qū)內(nèi)不留死角,確保設(shè)備、物資安全。
5、作為重點防火單位,物流中心嚴(yán)格按照《火源管理制度》的規(guī)定,庫區(qū)內(nèi)全面禁煙禁火,并對庫區(qū)內(nèi)的雜草及時清理;加強了電源特別是冬季用電的管理,定期不定期對電源線路進行檢查;嚴(yán)格執(zhí)行“動火證”管理制度,對辦公區(qū)、住宿區(qū)用電實行登記管理;加強對滅火器、消防栓等防火設(shè)備的檢查,通過以上措施,確保了整個庫區(qū)火災(zāi)隱患消除在萌芽狀態(tài)。
(三)完善安全基礎(chǔ)設(shè)施,加強隱患排查整改,提高安全防范能力
物流中心領(lǐng)導(dǎo)注重擺正安全投入與生產(chǎn)效益的關(guān)系,將安全作為最大的權(quán)重,舍得投入,在州局(公司)安委會的大力支持下,物流中心2008年對以下安全項目進行了投入和改造。
1、物流中心庫區(qū)(含煙葉中轉(zhuǎn)場)共XXX畝,由于廠區(qū)面積較了,安全隱患也較大。在征得州局(公司)安委會同意后,物流中心安裝了24路監(jiān)控系統(tǒng),保證了辦公區(qū)、倉庫、分揀車間都能在監(jiān)控范圍內(nèi),并由值班人員24小時值班,確保了全年無偷盜事故發(fā)生。
2、對新增加的倉庫及時安裝防盜煙霧系統(tǒng)、消防設(shè)施及除濕控溫設(shè)備。
3、對送貨車輛安裝車載保險柜,送貨員配備防盜搶包。送貨過程中的大額現(xiàn)金及時存入保險柜里,對防盜搶包的使用及時培訓(xùn)。并加強了中層督察,確保了送貨員按要求操作和使用。
4、除了省、州公司的安全檢查外,物流自身也加強了安全隱患的排查力度,對出現(xiàn)的安全隱患及時進行整改。在檢查出電源線路與信號線并行時,及時對電源線路進行整改;對出庫掃碼電腦無獨立工作區(qū)域時,及時增加了隔斷,確保了信息設(shè)備及數(shù)據(jù)安全;對查出的倉庫溫濕度計無年檢報告后,物流中心立即組織將所有溫濕度計送貴州省計量測試院進行檢測,對質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的溫濕度計及時進行校正。
(四)強化安全培訓(xùn)工作,提高員工全員安全意識
安全工作,一票否決。物流中心安全管理中注重建立安全服務(wù)意識,大力倡導(dǎo)企業(yè)安全文化,一是按流程操作,按制度辦理。樹立人人都要遵守安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的自覺意識;二是引導(dǎo)員工樹立風(fēng)險意識,認(rèn)識到所從事的工作中存在著隱患和風(fēng)險,要及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,并主動報告;三是正確對待發(fā)生的問題,用科學(xué)的態(tài)度真正找出原因,并采取有效的改進措施,防止類似事件的再次發(fā)生。
1、職業(yè)健康安全體系中強調(diào)全員參與,根據(jù)這一要求,卷煙物流中心組織貫標(biāo)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對涉及的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書進行培訓(xùn),對各崗位中危險源進行識別,提高和加深了全體員工的安全管理和安全防范意識,知道了如何按標(biāo)準(zhǔn)和要求去開展和完成各項工作。
2、根據(jù)國家局、省、州局(公司)關(guān)于開展“全國安全生產(chǎn)月”活動的統(tǒng)一部署,為構(gòu)建和諧煙草、和諧企業(yè),卷煙物流中心于6月1日至30日在開展了“排查治理,防范事故”的“安全生產(chǎn)月”活動。
“安全生產(chǎn)月”活動以深入學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院、國家局、省局有關(guān)文件精神,面向職工、面向基層普及安全法律法規(guī)和安全知識,營造“人人抓安全、人人防事故”的輿論氛圍,并制作了安全生產(chǎn)宣傳板報、張貼宣傳標(biāo)語,同時物流中心領(lǐng)導(dǎo)牽頭對倉庫、車間、車輛及重點部位進行了隱患排查。
3、物流中心在08年采取以會代訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)等多種方式開展安全培訓(xùn)工作,按培訓(xùn)計劃組織培訓(xùn)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)及物流中心內(nèi)部的安全管理規(guī)定,08年,物流中心共培訓(xùn)29次,培訓(xùn)人次達(dá)760人次。通過培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)和抗風(fēng)險能力,使之能夠嚴(yán)格按規(guī)范安全完成業(yè)務(wù)工作。
4、消防安全作為卷煙倉儲安全工作的重中之重,為此物流中心編制了《消防安全演練預(yù)案》,根據(jù)預(yù)案于2008年5月與興仁縣消防大隊聯(lián)合組織了消防安全培訓(xùn)講座及消防滅火作戰(zhàn)演練工作,通過此次活動,增強員工消防意識,提高了員工的消防安全知識水平、消防安全管理能力和自防自救能力,使企業(yè)能夠及時預(yù)防火滅事故的發(fā)生,維護企業(yè)穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展。
(五)完善應(yīng)急措施、確保分揀配送安全
1、為明確安全責(zé)任主體,根據(jù)《煙草行業(yè)卷煙物流中心安全管理暫行規(guī)定》(國煙運【503】號)文件精神,物流中心及時成立了安全生產(chǎn)管理委員會,對整個物流中心的安全工作進行管理指導(dǎo)。
2、為確保卷煙安全度過霉雨季節(jié),物流中心及時成立了卷煙防霉度夏領(lǐng)導(dǎo)小組;對存放的卷煙,要求必須嚴(yán)格按規(guī)范留足墻距、垛距和主要通道的距離;庫內(nèi)溫度隨時保持在25℃-30℃之間,濕度保持在55%-65%之間;并組織人員對卷煙養(yǎng)護設(shè)施的徹底排查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,以確保國家財產(chǎn)不受損失。
3、為應(yīng)對氣候因素導(dǎo)致大霧、霜雨、凝凍及道路中斷情況,物流中心及時制定了應(yīng)急措施,并根據(jù)應(yīng)急措施及時排查車輛上配備的防滑鏈、手電筒、鐵鏟、三角木、警示牌,對配備不齊的安全設(shè)施一應(yīng)配齊。并采取了冬季及時補充了車輛的防凍液,除霜用鹽及熱水等相關(guān)措施,確保整個物流送貨的安全。
4、在2008年初,XXX州因凝凍災(zāi)害,125條送貨線路都受到不同程度影響,近4000箱卷煙無法按時送達(dá)。根據(jù)省局《關(guān)于切實做好當(dāng)前雪凝天氣條件下全省煙產(chǎn)商業(yè)有關(guān)工作的通知》(黔煙辦【2008】4號)及州局(公司)相關(guān)文件的要求,物流中心及時組織落實省、州公司文件精神,充分做好員工思想工作及各項應(yīng)急方案,精心挑選駕駛技術(shù)過硬的駕駛員行駛凝凍路段,及時租用車輛,通過州局協(xié)調(diào)一切可以調(diào)動的力量等相關(guān)措施,確保了整個災(zāi)害期間卷煙及時送達(dá),國家財產(chǎn)絲毫未損。
三、“三標(biāo)”體系穩(wěn)步運行、持續(xù)改進
1、以“三標(biāo)”體系運行為契機,物流中心完善了機構(gòu)設(shè)置、編制了各崗位職責(zé)、各業(yè)務(wù)流程及《物流配送管理程序》、《庫存預(yù)警制度》、《優(yōu)秀員工評比辦法》等相關(guān)的程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書,并根據(jù)省局卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)范中的《卷煙倉儲管理程序》、《卷煙分揀控制程序》、《配送過程中的安全管理控制程序》、《車輛的維護和保養(yǎng)管理》等相關(guān)程序文件,切實做好卷煙物流倉儲配送業(yè)務(wù)中的安全管理工作。
2、物流中心高度重視“三標(biāo)”體系運行質(zhì)量,扎實抓好體系的宣傳貫徹,針對不同流程、崗位開展了分層次、分階段的以會代訓(xùn)、現(xiàn)場講解及板報宣傳等多種方式的培訓(xùn)及宣傳,使全體員工對體系知識有了進一步的了解和掌握并嚴(yán)格按程序要求操作,逐步形成良好的習(xí)慣,主動規(guī)避安全風(fēng)險。
3、在體系運行過程中,對體系中已不合適、不恰當(dāng)?shù)奈募l款及時進行修訂并執(zhí)行,通過不斷的實踐——改進——實踐這一持續(xù)改進循環(huán),達(dá)到體系制定更規(guī)范,體系實施更合理,從而不斷規(guī)范業(yè)務(wù)行為,規(guī)范業(yè)務(wù)中的安全管理,建立一個規(guī)范而充滿活力的安全生產(chǎn)企業(yè)。
在09年的工作里,我們將認(rèn)真查找工作中存在的問題,安全管理過程中的遺漏環(huán)節(jié),加大隱患排查整改力度,不斷提高“三標(biāo)”體系運行質(zhì)量,在全面完成省、州下達(dá)的卷煙倉儲配送指標(biāo)外,確保全年無安全事故發(fā)生。
第二篇:卷煙物流中心隊伍建設(shè)總結(jié)
強基創(chuàng)新上水平挖潛增效促發(fā)展 XX局(公司)卷煙物流中心隊伍建設(shè)總結(jié)
“工作著,快樂著,成長著”是一種“科學(xué)發(fā)展,以人為本”的信念,也是一種“企業(yè)靠我來發(fā)展,企業(yè)發(fā)展我受益”的工作理念,更是一種“主動參與,從我做起”的生活態(tài)度----這正是XX局(公司)卷煙物流中心深入開展“提素質(zhì)、上水平、創(chuàng)亮點、促發(fā)展”活動所倡導(dǎo)的。求創(chuàng)新 提素質(zhì) 打基礎(chǔ)
“深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,就是要讓黨員干部受教育,人民群眾得實惠,科學(xué)發(fā)展上水平,這也正是我們深入開展隊伍建設(shè)的切入點與落腳點。我們就是在‘為黨委分憂、為群眾解難、為客戶服務(wù)’的指導(dǎo)思想下,在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合實際,注重工作理念與方法的創(chuàng)新,深入開展‘提素質(zhì)、上水平、創(chuàng)亮點、促發(fā)展’活動,努力提升隊伍整體素質(zhì),打牢綜合管理基礎(chǔ)?!痹谡劦介_展隊伍建設(shè)的背景時,XX局(公司)卷煙物流中心經(jīng)理胡云祥如是說。
為確保隊伍建設(shè)工作高效有序開展,卷煙物流中心創(chuàng)新工作機制,充分發(fā)揮組織優(yōu)勢,挖掘人才潛能,以“提升隊伍整體水平、打造管理亮點”為主線,分別成立了團隊建設(shè)、科技與管理創(chuàng)新、文字宣傳報道、現(xiàn)場管理制度研發(fā)四個專項小組,具體負(fù)責(zé)研發(fā)、謀劃各專項工作。物流中心四個部(室)作為體制骨架,積極發(fā)揮行政職能,大力配合各專項小組組織開展工作,雙管齊下,縱深推進“提素質(zhì)、上水平、創(chuàng)亮點、促發(fā)展”活動?!八膫€專項小組的成立,完全打破了傳統(tǒng)的層級管理理念。各專項小組組長、組員分別結(jié)合現(xiàn)有人才隊伍的業(yè)務(wù)專長進行選定,充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)班子的創(chuàng)新意識和民主開放的管理理念。專項活動的開展,既鍛煉了大家的組織協(xié)調(diào)能力與謀劃能力,提升了整體素質(zhì),更激發(fā)了團隊的創(chuàng)造力與活力,夯實了綜合管理基礎(chǔ)。這也正是‘企業(yè)靠我來發(fā)展,企業(yè)發(fā)展我受益’管理理念的創(chuàng)新執(zhí)行吧。”作為團隊建設(shè)小組的一員,倉儲分揀部主任丁煒感慨地說。
重實戰(zhàn) 引競爭 注活力
“‘提素質(zhì)、上水平、創(chuàng)亮點、促發(fā)展’活動開展以來,作為一名部門負(fù)責(zé)人,不僅我個人的能力得到了提高,部門的各項管理工作水平更是有了明顯提升。就拿配送車輛來說,每天都能停得橫豎一條線,而這項工作完全不需要人去督導(dǎo),配送人員會按照要求主動做好?,F(xiàn)如今,干部職工想干事的氛圍是日益濃厚,會干事的能力也在不斷提升?!痹谡劦疥犖榻ㄔO(shè)取得的成效時,配送部主任樊忠林深有感觸地說。
在卷煙物流中心組建初期,員工隊伍整體素質(zhì)偏低且參差不齊,如何實現(xiàn)“管理團隊綜合素質(zhì)上水平,參與企業(yè)發(fā)展不掉隊”和“一線團隊工作作風(fēng)過得硬,思想作風(fēng)上水平,促穩(wěn)定、保安全、嚴(yán)規(guī)范、創(chuàng)一流”的發(fā)展目標(biāo),成為隊伍建設(shè)的關(guān)鍵。
針對管理團隊的特點,物流中心引入了實戰(zhàn)培訓(xùn)的理念,通過班子成員親任內(nèi)訓(xùn)師和管理團隊隊長,中層干部實施“首席主管”培訓(xùn)與跟班作業(yè),一般管理人員實施一崗多能培訓(xùn)等,使管理團隊的全局意識、責(zé)任意識、管理能力、語言表達(dá)水平得到了提高,整體素質(zhì)有了大幅提升。
結(jié)合一線團隊人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜、管理難度大的現(xiàn)狀,物流中心引入了競爭理念,通過組建團隊、確定團隊精神與目標(biāo)、創(chuàng)新晨會形式、班間休息制度化、完善績效管理辦法等,切實發(fā)揮團隊的組織優(yōu)勢,調(diào)動他們的積極性,使其主動參與管理,實現(xiàn)自我管理。一線人員的團隊協(xié)作意識、責(zé)任意識、大局意識、競爭意識明顯增強,形成了良性競爭的濃厚氛圍。
同時,物流中心組建了鑼鼓隊與文藝宣傳隊,創(chuàng)建了團隊建設(shè)競賽欄、學(xué)習(xí)園地、專題活動剪影、員工風(fēng)采等文化展示面板,并開展了“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”團隊建設(shè)系列主題活動。通過創(chuàng)新宣傳載體,物流中心以強烈的文化視角、文化情感激勵干部職工在理解認(rèn)同的基礎(chǔ)上深度參與各項活動,營造團結(jié)向上、和諧共進的積極氛圍。建制度 抓流程 促發(fā)展
按照標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、精細(xì)化的管理目標(biāo),去年以來,物流中心對原有的制度、流程進行了全面梳理、優(yōu)化。重點針對容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)和工作中存在的漏項,修改完善制度14項,新建制度5項,修改完善應(yīng)急預(yù)案8個,初步建立了一個閉合、關(guān)聯(lián)、適應(yīng)發(fā)展需求、較為完善的制度體系,為推動科學(xué)管理奠定了扎實的基礎(chǔ)。
圍繞著“優(yōu)化流程、提高效率”的目標(biāo),物流中心對現(xiàn)有的各項業(yè)務(wù)流程進行了深入調(diào)研和分析論證,提報了優(yōu)化電訪順序、分揀實時打票、配送線路優(yōu)化3條建議,且均被市局(公司)黨委采納。流程優(yōu)化后,電子結(jié)算成功率由85%提高到了90%以上,當(dāng)日訪銷數(shù)據(jù)處理結(jié)束時間較實施前提前了約1小時;票據(jù)打印節(jié)約日常工作時間40分鐘以上,同時,將分揀塑包程序與打票程序合并,既便于操作又有效減少了傳輸過程中出現(xiàn)的錯誤;送貨線路更加科學(xué)合理,基本解決了配送線路工作量不均衡、現(xiàn)金繳存存在安全風(fēng)險等突出問題,有效降低了物流配送成本,提高了整體工作效率。
“‘嚴(yán)、深、細(xì)、實、精、強’不是口號,而是我們?nèi)粘9ぷ鞯臏?zhǔn)則,一種主觀行為,一種責(zé)任意識。剛開始時,確實感覺做起來有難度,工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量達(dá)不到要求,但是每天堅持改變一點點,慢慢就養(yǎng)成了習(xí)慣,正所謂‘工作著,快樂著,成長著’!”物流中心員工劉凱麗這樣說。在XX局(公司)物流中心,談起隊伍建設(shè)對自身的影響時,無論是管理人員,還是一線人員,樂觀、自信的笑容總是掛在他們臉上。
第三篇:卷煙物流中心職業(yè)健康安全管理體系運行總結(jié)
卷煙物流中心
職業(yè)健康安全管理體系運行總結(jié)
今年以來,中心根據(jù)市局(公司)《職業(yè)健康安全管理體系》和市局(公司)2013年安全管理工作的總體部署和要求,以“以人為本、預(yù)防為主、遵章守法、持續(xù)改進”的職業(yè)健康安全方針為實現(xiàn)職業(yè)健康安全目標(biāo)的動力和根基,堅持以危險源辨識、控制、管理為關(guān)鍵點,以法律法規(guī)的貫徹執(zhí)行為依托,以對全體員工的教育培訓(xùn)為基礎(chǔ),不斷加大和深化安全管理工作力度,保持在體系運行中持續(xù)改進,在改進中不斷規(guī)范職業(yè)健康安全管理活動,緊緊圍繞職業(yè)健康安全目標(biāo)開展各項工作,收到了良好效果。
一、體系運行的基本情況
(一)切實抓好危險源辨識管理工作
危險源管理是職業(yè)健康安全管理體系的核心,即企業(yè)安全管理工作的核心。危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制要素是職業(yè)健康安全管理體系運行過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它既影響到職業(yè)健康安全管理方針的落實,又影響到職業(yè)健康安全目標(biāo)、管理方案、運行控制及監(jiān)視和測量等要素的實施運行和管理目標(biāo)的實現(xiàn)。為此,我們始終把危險源辨識、管理作為安全管理工作的重中之重來抓。
根據(jù)體系運行要求,我們于元月初專門組織召開專題會議進行了部署安排,要求各科室根據(jù)所負(fù)責(zé)區(qū)域和工作環(huán)節(jié),從人的不安全行為、機械設(shè)備和環(huán)境上的不安全狀態(tài)、1管理上的缺陷三個方面全面開展危險源辨識。各科室在充分全面查找摸排危險源的基礎(chǔ)上,填報了《危險源調(diào)查表》,共排查出危險源1890項。在全面摸排的基礎(chǔ)上,根據(jù)危險程度和管理要求,依據(jù)格雷厄姆評價法即LECD評價法進行了全面評價,列入危險源管理的項目共1569項,高度危險源項目296項,中度危險源988項,對中高度危險源制定了控制措施,嚴(yán)格監(jiān)督管控。
對于危險源調(diào)查評價結(jié)果,按照體系運行的要求,于 月日,以文件的形式發(fā)布,各科室在安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)時分別對危險源辨識情況進行了學(xué)習(xí)、考試,使大家明確了危險源所處的位置環(huán)節(jié)和控制措施要求等。
(二)及時獲取適用的法律法規(guī)并做好培訓(xùn)工作
法律法規(guī)的及時獲取和更新實施,是確保安全管理工作的時效性、合規(guī)性的重要條件。今年初,我們按照體系運行要求,一是及時對原有的法律法規(guī)進行了梳理、評價、更新。二是對新發(fā)布的法律法規(guī)及時進行辨識、評價、運行、歸檔。三是根據(jù)辨識、評價的法律法規(guī)及時組織員工進行學(xué)習(xí),確保法律法規(guī)的有效實施和運行,保證了施行的法律法規(guī)都是有效和最新版本。
(三)做好應(yīng)急預(yù)案的管理演練工作
卷煙物流工作涉及環(huán)節(jié)多、設(shè)備設(shè)施多、涉及面廣,一旦發(fā)生意外情況如何有效處置顯得十分重要。在這方面,我們主要抓了以下幾方面的工作:一是健全并及時更新應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)中心安全管理工作的實際,以安全管理體系運行為
標(biāo)準(zhǔn),建立了《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》、《被盜搶事故應(yīng)急預(yù)案》、《員工食物中毒事故應(yīng)急預(yù)案》等 50種應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)管理工作的要求,每年進行一次修訂更新,保持最新版本。二是搞好應(yīng)急演練。為確保應(yīng)急隊伍熟練掌握應(yīng)急技能、熟悉設(shè)備使用方法,做到遇事不慌、妥善處置,必須對應(yīng)急預(yù)案進行演練。在年初制定了應(yīng)急演練計劃,根據(jù)計劃安排,上半年舉行了消防和應(yīng)急逃生、員工食物中毒、被盜搶應(yīng)急預(yù)案演練各1次,其中消防和應(yīng)急逃生采取了實戰(zhàn)演練的辦法,員工食物中毒、被盜搶應(yīng)急預(yù)案采取了桌面演練的辦法,收到了良好的效果。
(四)加強消防及防盜基礎(chǔ)設(shè)施管理,實行安全區(qū)域責(zé)任制,做到防患未然
為切實抓好安全管理工作,我們從工作實際出發(fā),將轄區(qū)內(nèi)所有區(qū)域進行了責(zé)任劃分,將責(zé)任落實到科室和個人,主要內(nèi)容包括所有房屋設(shè)施、電源線路、用電設(shè)施、儲存商品、車輛運行、機械設(shè)備等,要求各安全責(zé)任人要以高度的責(zé)任感和使命感,切實把安全工作放在首位,對責(zé)任區(qū)內(nèi)易發(fā)生安全問題的部位進行經(jīng)常性的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。要求駕駛員對車輛的維護、保養(yǎng)、行車安全及貨物安全要高度負(fù)責(zé),提高警惕,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,保證整個 過程安全工作萬無一失。安保組加大安全檢查力度和密度,對各安全區(qū)域進行經(jīng)常性巡檢,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下達(dá)《安全隱患整改通知書》,限期整改并追蹤驗證,對逾期沒有按時整改的,按照《安全考核管理辦法》對責(zé)任
人進行考核。截止8月底,共組織安全檢查125次,發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患488條。
(五)加強車輛管理,確保商品運輸及交通安全
中心現(xiàn)有車輛 99部,承擔(dān)著送貨任務(wù),保證商品及交通運輸安全是關(guān)鍵。為此,我們一方面經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育和培訓(xùn),定期組織對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),每周組織一次安全例會,教育駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行車輛的“三檢”制度,嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛,嚴(yán)禁病車上路。另一方面嚴(yán)格執(zhí)行“派車單”制度,對 車輛的行駛線路作了限定,如遇特殊情況必須向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,確保及時安全完成任務(wù)。
(六)以職業(yè)健康安全管理體系為總抓手,建立完善安全防控體系
自職業(yè)健康安全管理體系貫標(biāo)并運行以來,經(jīng)過幾年的探索實踐,已逐步建立了一套適合中心的安全防控體系,初步實現(xiàn)了安全工作由被動處理向主動預(yù)防的轉(zhuǎn)變。
以消防安全和交通安全為突破口,經(jīng)過危險源的辨識,安全培訓(xùn)計劃的制定,安全管理制度的梳理,應(yīng)急救援體系的建立與完善,管理方案的穩(wěn)步推進,并按照體系文件要求的檢查頻次和內(nèi)容,定期開展各類安全檢查,嚴(yán)格排查安全隱患,建立健全隱患整改制度,細(xì)化明確落實責(zé)任,確保安全檢查收到實效,不走過場。
(七)加強安全值班管理,嚴(yán)格安全管理考核
為加強夜班值班力度,檢查實行單位領(lǐng)導(dǎo)帶班、科長及
全員夜間輪流安全值班制度,確保夜間安全值班不少于28人。
在夜間值班上實行中心男員工全員輪流值班制度,制訂并實行了《中心夜間值班管理制度》,明確了值班的職責(zé)、任務(wù)和要求,要求包括按時到崗、巡檢等職責(zé)和禁止酒后值班和中途脫崗,特殊情況不能值班的要提前辦理換班手續(xù)。由安全主管科室綜合組每月提前排班并公示,嚴(yán)格按排班順序值班。
在夜間值班上實行行政值班監(jiān)督檢查夜間值班、夜間帶科室長監(jiān)督值班人員、值班人員互相監(jiān)督的監(jiān)督制約機制,杜絕了值班不及時到崗、酒后上崗和班中脫崗現(xiàn)象的發(fā)生。
嚴(yán)格安全管理考核。截止目前,中心共查處安全違規(guī)問題共人次,扣罰績效考核分?jǐn)?shù)分,罰款元。我們對上述違規(guī)情況及時進行了通報,起到了教育警示作用。
(八)落實安全管理責(zé)任,加強監(jiān)督檢查
根據(jù)安全管理工作的要求,我們對安全工作進行了責(zé)任劃分,將整個區(qū)域的安全管理責(zé)任落實到科室和責(zé)任人,包括所有電源線路、用電設(shè)施、儲存商品、運行車輛、機械裝備、門窗開關(guān)等,各環(huán)節(jié)安全責(zé)任人認(rèn)真負(fù)責(zé),對責(zé)任區(qū)內(nèi)易發(fā)生安全隱患的部位進行經(jīng)常性的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
駕駛員加強了對車輛的例行維護、保養(yǎng)、清潔,對行車安全及貨物安全負(fù)全責(zé)。送貨過程中始終高度警惕,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。
二、工作中存在的不足和問題
(一)危險源辨識存在著不夠規(guī)范的問題。
個別科室的的危險源調(diào)查表未及時提報。
(二)個別科室的安全管理資料有缺失
個別科室的安全管理體系的基礎(chǔ)資料不規(guī)范、有缺失。
(三)職業(yè)健康安全管理措施有待進一步落實
主要表現(xiàn)在環(huán)境空氣流動性差、空氣質(zhì)量差,有待于采取措施解決。
三、下步工作打算
在今后的工作中,中心將以以本次體系審核為起點,切實抓好體系運行工作,完善制度,強化落實,切實做好安全管理的各項工作,推進體系的有效運行。
(一)對照體系要求,整理和完善各項體系資料。
(二)重點抓好全員的安全教育培訓(xùn)工作。
(三)抓好現(xiàn)場的安全管理工作。
(四)抓好危險源控制和安全隱患的整改工作。
第四篇:卷煙物流中心2010年工作總結(jié)
物流管理中心2010年工作總結(jié)
暨2011年工作思路
2010年,在市局(公司)黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各區(qū)縣局(營銷部)和機關(guān)科室的大力支持配合下,物流中心緊緊圍繞市局(公司)黨組的工作安排要求并結(jié)合物流中心的實際情況,以“全面提升樹形象,再上臺階降成本”為主題展開工作, 堅持以科學(xué)發(fā)展觀和行業(yè)共同價值觀統(tǒng)領(lǐng)全局,堅持以物流貫標(biāo)、對標(biāo)工作為主要抓手,堅持以現(xiàn)代流通企業(yè)為奮斗目標(biāo),嚴(yán)格控制和有效降低物流運行成本,努力實現(xiàn)物流整體工作上水平。經(jīng)過物流中心全體干部員工負(fù)重而上,攻堅破難,使物流中心各項工作取得了長足的進步和發(fā)展,圓滿地完成了市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)?,F(xiàn)將2010年工作總結(jié)如下:
一、2010年各項經(jīng)濟指標(biāo)運行情況
2010年,共存儲卷煙 箱,分揀卷煙 箱,分揀率100%,分揀差錯率<0.001‰;配送卷煙 箱,送貨成功率 %,到貨確認(rèn)率100%,安全回籠資金 萬元,車輛平均車載率 %,客戶配送滿意度 %。實現(xiàn)了安全工作零事故。
2010年物流總費用 萬元,占預(yù)算 %,其中:固定費用 萬元,占預(yù)算的 %,可變費用 萬元,占預(yù)算的 %,倉儲費用 萬元,同比上升 %;配送費用 萬元,同比 上升 %;管理費用 萬元,同比上升 %;單箱成本費用 元,比同期 元上升 元;單箱配送費用 元,比同期 元上升 元;單箱倉儲費用 元,比同期 元上升 元,二、以優(yōu)化配送線路和配送流程為重點,不斷提高配送效率,降低物流運行成本
一是針對城網(wǎng)一線客戶數(shù)較多的情況,(開發(fā)區(qū)新客戶增加較多),將一線客戶分調(diào)到城網(wǎng)其他三條線路,具體為XX1線調(diào)至10線11戶,調(diào)至3線6戶,調(diào)至2線11戶,2線調(diào)至3線5戶,3線調(diào)至4線5戶。
二是今年初開始,多線路路段修路街道改造,車輛不準(zhǔn)通行,持續(xù)時間長,如XX智水鄉(xiāng)、XX桂花鎮(zhèn)、XX等,為滿足客戶需求,送貨部積極與各營銷部溝通,到現(xiàn)場路段查看,以既保證送貨到戶,又節(jié)約配送費用為目的,合理選擇配送方案。方案一:委托當(dāng)?shù)貐^(qū)域大客戶實行代送到戶;方案二:XX智水鄉(xiāng)暫停訪銷一月(共計4次);方案三:由送貨路線車輛繞道實行送貨。XX一線由河邊鎮(zhèn)繞道每次約60公里,XX十線繞道高速路送貨,每次約發(fā)生過路費16元,繞道里程100公里。方案四:根據(jù)車輛裝載量,銷售不大的情況,將桂花場鎮(zhèn)客戶訪銷日由原周五調(diào)為周二,XX十線按周三送貨路線新橋鎮(zhèn)、新華鄉(xiāng)至桂花場鎮(zhèn)送貨,較方案三可節(jié)約繞道里程100公里。XX智水鄉(xiāng)暫停4戶訪銷一月,余下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協(xié)商決定,由配送 線路車輛繞道實行送貨到戶,采取方案三與方案四結(jié)合的方式,靈活調(diào)配車輛,確??蛻艏皶r收貨,滿足客戶經(jīng)營需求。
三是7月15日起,XX蓬樂路至卓筒井鎮(zhèn)封閉修路,工期為四個月。結(jié)合XX實際地理情況,為確保送貨到戶,制定合理配送方案,及時調(diào)整配送路線,調(diào)整客戶訪銷日程,實行繞道送貨,月增加送貨里程約1728公里。
四是為提高工作效率和安全系數(shù),降低物流配送成本,減少車輛磨損,按照中心領(lǐng)導(dǎo)工作安排,制定《XX區(qū)域三條送貨線路實行籠車對接實施方案》與《籠車對接綜合流程》。預(yù)計年節(jié)約過橋過路費、燃油費、輪胎更換費約45700元。7月26日實行籠車對接(1、5、9線)配送,做好每日籠車對接與車輛調(diào)度安排,盡可能地做到高效節(jié)約。
五是9月對XX七線與XX九線送貨車輛予以交換調(diào)整,07731調(diào)整至XX九線,月可節(jié)約過路過橋費512元。
三、以優(yōu)化倉儲分揀業(yè)務(wù)流程為重點,不斷提升卷煙庫存管理專業(yè)化水平
四、以精細(xì)化管理為重點,不斷提升內(nèi)部管理水平,為打造全省物流基礎(chǔ)管理的樣板奠定堅實基礎(chǔ)
1、創(chuàng)新工作機制,提高工作效率。為進一步提高工作效率,科學(xué)合理地對員工績效進行評價,物流中心于6月組織各部門負(fù)責(zé)人對二級績效考核標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合質(zhì)量管理體系內(nèi) 審標(biāo)準(zhǔn)進行了修改,從而使二級績效考核標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計更科學(xué)、更合理、更全面
2、為了加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),確保整體推進物流中心各項工作順利有序地開展,我們堅持民主與集中制相結(jié)合,切實做到大事講原則,小事講風(fēng)格,加強班子團結(jié),制定了“分工合作,深入基層、層層負(fù)責(zé),責(zé)任追究”的物流中心領(lǐng)導(dǎo)干部管理原則,根據(jù)人力資源改革機構(gòu)精減情況,及時調(diào)整和完善了各級組織機構(gòu)人員,制定了各個崗位職責(zé),做到了各個工作崗位職責(zé)分明,落實到人,目標(biāo)明確,環(huán)環(huán)相扣,強化管理,整體推進。
2、做好每月的工作安排、總結(jié)與送貨情況通報,并每月對每臺送貨車的單車成本進行核算,嚴(yán)格工作質(zhì)量績效考評,獎優(yōu)罰劣,充分調(diào)動全員的工作積極性,努力降本增效。做好每月各項配送指標(biāo)、配送服務(wù)質(zhì)量的評價和員工工作的督導(dǎo)檢查,嚴(yán)格逗硬考核。
3、為嚴(yán)肅紀(jì)律要求,規(guī)范員工行為,增強員工責(zé)任感,7月22日,物流中心出臺了物流送貨“六條紀(jì)律”、安儲管理“六條規(guī)定”、機關(guān)效能“六條要求”等三個文件,全體干部職工通過認(rèn)真學(xué)習(xí),思想認(rèn)識有了進一步的提高,認(rèn)識到在安全及時準(zhǔn)確配送的同時,更要提高工作效率,提高服務(wù)質(zhì)量,比德能勤績、比節(jié)能降耗,不斷增進客我關(guān)系,服務(wù)一線、服務(wù)客戶,提升配送客戶滿意度。
4、實行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼,送貨員保管油卡,加油必須兩人同時在場,并制作了油耗舉報箱上墻。通過加強車輛油耗管理,實現(xiàn)相互監(jiān)督,更有效地增進了駕駛員與送貨員之間溝通協(xié)作,提升客戶滿意度。9月檢查油卡分離管理情況,對做得好的送貨員予以了加分。
4、積極推進落實國家局《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送績效評價》和《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實施,建立和完善現(xiàn)代物流評價體系。物流中心每月將《績效評價指標(biāo)表》和《定量指標(biāo)表》掛“工作專欄,每季度按時將數(shù)據(jù)上報省局(公司)計劃處。
5、為進一步加強部門之間的有效溝通,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題,使物流中心各項工作有條不紊的進行,實行召開例會制度。
五、以打造安全物流為重點,不斷提升安全管理核心能力
1、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,調(diào)整充實了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理人員,將原安全部和儲配部合并為安儲部,明確了職責(zé)和分工。
2、加強安全管理工作,樹立全員安全意識,突出安全管理重點,重點加強了倉庫防火、防盜和車輛安全管理,根據(jù)“誰使用,誰負(fù)責(zé)”的原則,年初與每個職工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,制定完善了安全管理制度及各種預(yù)案措施,使安全工作管理制度落實到實處。
3、為提高干部職工安全意識,增強安全防范技能,每月對干部職工都進行了安全培訓(xùn)教育,召開安全生產(chǎn)會議,認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)月”和“百日安全生產(chǎn)”活動。
4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運人員學(xué)習(xí)了《倉庫安全管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電源線路、火災(zāi)的撲救和預(yù)防相關(guān)安全知識,每月對倉庫中心集中例行安全檢查4次以上,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。
5、加強倉庫卷煙防霉度夏工作,制定了卷煙防霉度夏工作安排和計劃。
六、提高保障工作質(zhì)量與效率,為卷煙配送和卷煙倉儲分揀工作提供堅實的保障
(一)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn),注重能力培養(yǎng),干部職工隊伍綜合素質(zhì)得到進一步提高。
一是注重能力培養(yǎng),造就高素質(zhì)干部,努力打造內(nèi)部復(fù)合型人才,注重隊伍整體建設(shè)與骨干培養(yǎng)和發(fā)揮骨干的相互作用。強化學(xué)習(xí)培訓(xùn),轉(zhuǎn)變觀念,激發(fā)活力和熱情,提高責(zé)任心。在抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作上,各個部門組織學(xué)習(xí)每月都在兩次以上。在學(xué)習(xí)形式上,堅持以自學(xué)為主,以集中學(xué)習(xí)為輔,注重學(xué)習(xí)與研討相結(jié)合、集中培訓(xùn)與實地考察相結(jié)合。
二是在送貨工作繁忙的情況下,仍然不間斷地加強送貨人員的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),努力提升全員綜合素質(zhì)與營銷技能知識,今年培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全責(zé)任意識與組織紀(jì)律教育。三是為切實增強送貨車駕駛員文明交通意識,著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象,進一步提升送貨員組織紀(jì)律觀念與文明素質(zhì),杜絕安全責(zé)任事故,確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家,真情服務(wù)你我他”的基礎(chǔ)上,再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上,把心放在車上”。今年3月專門對物流中心駕駛員進行了《物流中心“安康杯”知識競賽題》問卷測試。
(二)加強黨風(fēng)廉政建設(shè),積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動。
今年大力開展反腐倡廉教育,認(rèn)真做好信訪舉報工作,職能部門各負(fù)其責(zé),一級抓一級,層層抓落實。在區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)和中層干部中積極開展批評和自我批評,促進各級干部廉潔自律,推動了黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展。今年積極開展了爭創(chuàng)“四強四優(yōu)”和黨員爭先創(chuàng)優(yōu)公開承諾活動,并把該活動融入到了各項工作中,以爭先創(chuàng)優(yōu)推進各項工作的開展。今年來,中心轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員2名。全年進行政務(wù)公開2次,各項不變費用嚴(yán)格按照預(yù)算執(zhí)行,均未超出預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。各項先進評選均通過民主推薦或者投票選出。
七、存在問題
八、2011年工作思路
第五篇:卷煙物流如何保證送貨安全
如何保證送貨安全
當(dāng)前,隨著煙草行業(yè)機構(gòu)改革和卷煙“一庫制”的推進,卷煙物流大配送的實施,安全工作重點發(fā)生了新的變化和轉(zhuǎn)移,尤其是縣級農(nóng)村地區(qū)的卷煙物流配送中,點多、線長、地形復(fù)雜、流動性大。在工作流程中,人身安全、財產(chǎn)安全、交通安全,貫穿始終。并且,社會治安形勢不容樂觀。對集人、財、物于一體的煙草送貨安全提出了新的挑戰(zhàn)。如何抓好新形勢下的安全管理工作,是擺在我們面前的頭等大事,是我們必須面對現(xiàn)實而又急需解決的首要任務(wù)。
那么,如何保證送貨安全呢?筆者認(rèn)為,要重點做好以下五個方面的工作。
一是強化安全意識。駕駛員和送貨員只有較高的政治思想素質(zhì)和敬業(yè)精神,才能踏踏實實的落實好每項制度,在每個駕駛員和送貨員的心里都應(yīng)該有這樣一個認(rèn)識:安全無小事,事故是猛虎的觀念。對安全工作要有“大驚小怪”的防范意識。安全工作不同于其它工作,必須“防”字在前,達(dá)到防范于未然。所謂“防范”,就是要有超前意識,要善于發(fā)現(xiàn)和總結(jié)事故隱患可能發(fā)生的區(qū)域、時間和程度,有針對性的制定預(yù)案加以預(yù)防,達(dá)到未雨綢繆。對安全隱患不能見事不怪,更不能視而不見。如果思想重視了,認(rèn)識到位了,再加上督促跟上了,措施落實了,應(yīng)該說,許多事故是可以完全預(yù)防的。
二是強化安全責(zé)任。落實安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。實踐證明,安全責(zé)任制落實得好,安全狀況就好,反之安全狀況就差。因此,要結(jié)合轄區(qū)實際,制定駕駛員和送貨員安全崗位職責(zé),簽訂安全責(zé)任書,實行風(fēng)險和經(jīng)濟效益掛鉤,確保安全工作責(zé)任到人,提高駕駛員和送貨員的責(zé)任感和緊迫感。繼續(xù)完善貨款資金安全管理的各項制度,明確送貨員、駕駛員的工作職責(zé)以及卷煙配送的工作流程,禁止無關(guān)人員搭車、禁止擅離配送車輛,始終做到人不離車、款不離箱、鑰匙不離人。同時,駕駛員每天要對車輛進行全面檢查,確保不帶隱患上路。行駛中不開“英雄車”、不開“賭氣車”,不開“僥幸車”。并且,要嚴(yán)格實行行車期間緊急情況匯報制度,確保防范于未然。同時,要嚴(yán)格考核制度,加大執(zhí)行和監(jiān)督力度,明確責(zé)任人的責(zé)任追究制度。
三是提高安全防范技能,安全第一,預(yù)防為主。隨著當(dāng)前交通安全形勢和社會治安形勢的日趨嚴(yán)峻,每個駕駛員和送貨員不但要有較高的業(yè)務(wù)技能和工作能力外,還必須具備一定的安全防范技能。在車輛行駛中,特別是在鄉(xiāng)村道路上行駛時,由于路途遠(yuǎn)、路況差,難免會遇到這樣那樣的困難。比如,鄉(xiāng)村道路農(nóng)用車多,且噪聲大,遇到農(nóng)用車時要多鳴喇叭,禮讓超車,在村莊中行駛要減速、多鳴喇叭,謹(jǐn)防突然有車或有人竄出。農(nóng)村鄉(xiāng)間小路上灰塵較多,特別是刮大風(fēng)時和雨天時,迎面來的摩托車、自行車等為了躲避灰塵,容易駛?cè)肫嚨?,遇到這種情況,一定要減速行駛。在有水坑的路面上要文明行駛,盡量不要將泥水濺到行人身上,以免發(fā)生不必要的糾紛帶來安全隱患。在停車發(fā)貨時,停車位置要盡量將車尾部與客戶店門對齊,這樣發(fā)貨時既可以減輕搬貨的勞動強度,又利于確保貨物安全。只要不斷提高業(yè)務(wù)技能,謹(jǐn)慎駕駛,就會大大提高車輛行駛和資金貨物的安全性。要做到這些,就必須經(jīng)常組織駕駛員和送貨員學(xué)習(xí)有關(guān)安全法律法規(guī)知識,定期開展反事故演練活動,不斷提高駕駛員和送貨員的安全防范能力和應(yīng)急事故處理能力。
四是從設(shè)施上予以支持。提高卷煙配送車輛的各項性能,同時為配送車輛配備必要的安全防御器材,增強車輛人員防護能力。眾所周知,送貨時,卷煙物品數(shù)量大、價值高,很容易成為違法犯罪分子眼中的“獵物”。因此。送貨時,對所有送貨車輛要配備自衛(wèi)器械、滅火器、保險箱等防范設(shè)備,并配置GPS衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng),全程監(jiān)控車輛的運行軌跡。同時公司責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和送貨部管理人員正密切注視著系統(tǒng)的運行情況和效果,并根據(jù)實際情況進行及時改進,真正發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)為保障車輛、貨物、人身安全的保駕護航作用。并且,隨時隨地與當(dāng)?shù)毓膊块T保持聯(lián)系,做到快速反應(yīng),快速打擊。防范論器材要定期維護、保養(yǎng),確保其完好無損。
五是要加強監(jiān)督考核和實施卷煙送貨安全預(yù)案。安全工作是一項系統(tǒng)工程,在落實上,要堅持以制度管人,以制度管事,要采取定期不定期,抽查等方式對駕駛員、送貨員以及車輛進行檢查,特別是對車輛的運行線路是否按“定點、定線、定時”要求在工作,是否嚴(yán)格按工作流程操作,貨款是否按規(guī)定及時存放保險箱等。并制定安全預(yù)警預(yù)案,對車輛事故、資金貨物防盜(搶)應(yīng)急預(yù)案進行實戰(zhàn)演練活動,在進行模擬實戰(zhàn)演練的基礎(chǔ)上,對送貨部不定時、不打招呼的進行應(yīng)急預(yù)案演練抽查,來達(dá)到預(yù)期的效果。在此基礎(chǔ)上,嚴(yán)格獎懲措施兌現(xiàn),獎要有力度,罰要罰到心疼,來保證各項規(guī)章制度落到實處,確保送貨安全。