第一篇：卷煙物流中心2012年學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作計劃

卷煙物流中心

2012年學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作計劃

根據(jù)市局（公司）的工作要求，為提高卷煙物流中心員工綜合素質(zhì)，推進(jìn)卷煙物流現(xiàn)代物流建設(shè)，特制定2011年員工教育培訓(xùn)工作計劃。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想以及黨的十七大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞市局（公司）的今年目標(biāo)任務(wù)和卷煙物流中心三年發(fā)展規(guī)劃，通過全面加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，提高員工的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、理論素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，激發(fā)全員的學(xué)習(xí)熱情和工作熱情，不斷推動欽州煙草的全面進(jìn)步。

二、目標(biāo)任務(wù)

圍繞卷煙物流中心三年發(fā)展規(guī)劃，積極開展物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高基礎(chǔ)理論知識、工作技能和工作效率，促進(jìn)員工隊伍專業(yè)化水平提升。

（一）技能鑒定培訓(xùn)目標(biāo)

積極開展技能鑒定，提高業(yè)務(wù)類崗位的持證率，達(dá)到市局要求，持證率88%以上。各部門要積極做好員工的思想以及學(xué)習(xí)教育工作，全力實(shí)現(xiàn)規(guī)劃指標(biāo)。

（二）學(xué)時培訓(xùn)目標(biāo)

積極組織培訓(xùn)，達(dá)到學(xué)時培訓(xùn)要求，參加卷煙商品營銷

員技能鑒定考試人員考前的培訓(xùn)時間全年培訓(xùn)不少于1周，員工全年崗位培訓(xùn)不少于32學(xué)時。

（三）學(xué)歷教育目標(biāo)

卷煙物流中心根據(jù)市局（公司）的三年發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)：到2012年，管理類大專以上學(xué)歷員工比例達(dá)58%，增幅達(dá)8%。據(jù)統(tǒng)計，2010年卷煙物流中心管理人員大專以上學(xué)歷的6人，占50%。為確保完成學(xué)歷增幅目標(biāo)，中心積極鼓勵員工參加再教育學(xué)習(xí)，目前中心管理類大專以上學(xué)歷人數(shù)7人，占比58%，已完成市局的三年學(xué)歷規(guī)劃目標(biāo)。在完成規(guī)劃目標(biāo)基礎(chǔ)上，中心鼓勵員工積極參加學(xué)習(xí)教育，目前業(yè)務(wù)類員工在讀大專的有10人（畢業(yè)時間2012年）。預(yù)計到2012年，中心員工大專以上學(xué)歷的19人，占整個中心56%。員工隊伍的文化素質(zhì)水平不斷提高。

三、學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)內(nèi)容

（一）政治理論學(xué)習(xí)。要把黨的 “三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、“兩個至上”價值觀的學(xué)習(xí)放在首要位置，切實(shí)抓緊抓好，增強(qiáng)政治敏銳性，把握好黨的方針政策，掌握好黨的基本政治理論，以高度的使命感，積極投身煙草建設(shè)。

（二）政策法規(guī)學(xué)習(xí)。要結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，著重學(xué)習(xí)國家的政策法令、法律法規(guī),加強(qiáng)依法執(zhí)法行為，依法管理。

（三）企業(yè)規(guī)章制度學(xué)習(xí)。要加強(qiáng)企業(yè)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)加強(qiáng)崗位職責(zé)、考核辦法的學(xué)習(xí)教育，明確崗位職責(zé)，端正工作態(tài)度，提高思想認(rèn)識，提升自我素質(zhì)。

（四）企業(yè)文化的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。繼續(xù)開展企業(yè)文化理念培訓(xùn)，進(jìn)一步統(tǒng)一員工的思想、行為，形成統(tǒng)一的價值觀，不斷增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。

（五）基礎(chǔ)知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。要結(jié)合各職能部門及崗位工作的實(shí)際，有計劃性、針對性進(jìn)行系統(tǒng)的、全面的學(xué)習(xí)，要提高員工對企業(yè)工作流程的熟知度，做到學(xué)以致用、促進(jìn)專業(yè)技能提高。

（六）職業(yè)技能知識培訓(xùn)。要按目標(biāo)進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)技能知識學(xué)習(xí)，確保持證率達(dá)到市局要求。

（七）學(xué)歷教育培訓(xùn)。為進(jìn)一步加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)，提高員工的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)歷教育學(xué)習(xí)，鼓勵在崗員工積極參加學(xué)歷教育學(xué)習(xí)，逐步提高員工隊伍的整體素質(zhì)。

四、學(xué)習(xí)培訓(xùn)方式方法

學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作堅持集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合的原則，根據(jù)實(shí)際工作需要組織安排培訓(xùn)。同時，通過布置學(xué)習(xí)任務(wù)，印發(fā)學(xué)習(xí)資料，考試或考核檢測學(xué)習(xí)效果，督促員工自覺學(xué)習(xí)。

五、具體要求

（一）要高度重視，措施到位。各部門要思想重視，按照培訓(xùn)計劃認(rèn)真組織員工開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作。

（二）要結(jié)合實(shí)際，增強(qiáng)培訓(xùn)的實(shí)效性。要堅持理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，及時解決好思想、工作、作風(fēng)方面的問題。

（三）增強(qiáng)培訓(xùn)的針對性，加強(qiáng)對員工的考核，嚴(yán)格按照市局（公司）學(xué)習(xí)培訓(xùn)要求執(zhí)行考試不合格的扣分。同時，各部門建立完善年度員工培訓(xùn)檔案。

附件：1.卷煙物流中心2011年培訓(xùn)計劃表

2.卷煙物流中心各崗位序列職業(yè)資格持證目標(biāo)表

卷煙物流中心

二0一0年三月十五日

第二篇：卷煙物流中心2010年工作總結(jié)

物流管理中心2010年工作總結(jié)

暨2011年工作思路

2010年，在市局（公司）黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各區(qū)縣局（營銷部）和機(jī)關(guān)科室的大力支持配合下，物流中心緊緊圍繞市局（公司）黨組的工作安排要求并結(jié)合物流中心的實(shí)際情況，以“全面提升樹形象，再上臺階降成本”為主題展開工作, 堅持以科學(xué)發(fā)展觀和行業(yè)共同價值觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅持以物流貫標(biāo)、對標(biāo)工作為主要抓手，堅持以現(xiàn)代流通企業(yè)為奮斗目標(biāo)，嚴(yán)格控制和有效降低物流運(yùn)行成本，努力實(shí)現(xiàn)物流整體工作上水平。經(jīng)過物流中心全體干部員工負(fù)重而上，攻堅破難，使物流中心各項(xiàng)工作取得了長足的進(jìn)步和發(fā)展，圓滿地完成了市局（公司）領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)?，F(xiàn)將2010年工作總結(jié)如下:

一、2010年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行情況

2010年，共存儲卷煙 箱，分揀卷煙 箱，分揀率100%，分揀差錯率＜0.001‰；配送卷煙 箱，送貨成功率 ％，到貨確認(rèn)率100％，安全回籠資金 萬元，車輛平均車載率 %，客戶配送滿意度 %。實(shí)現(xiàn)了安全工作零事故。

2010年物流總費(fèi)用 萬元，占預(yù)算 %，其中：固定費(fèi)用 萬元，占預(yù)算的 %，可變費(fèi)用 萬元，占預(yù)算的 %，倉儲費(fèi)用 萬元，同比上升 %；配送費(fèi)用 萬元，同比 上升 %；管理費(fèi)用 萬元，同比上升 %；單箱成本費(fèi)用 元，比同期 元上升 元；單箱配送費(fèi)用 元，比同期 元上升 元；單箱倉儲費(fèi)用 元，比同期 元上升 元，二、以優(yōu)化配送線路和配送流程為重點(diǎn)，不斷提高配送效率，降低物流運(yùn)行成本

一是針對城網(wǎng)一線客戶數(shù)較多的情況，（開發(fā)區(qū)新客戶增加較多），將一線客戶分調(diào)到城網(wǎng)其他三條線路，具體為XX1線調(diào)至10線11戶，調(diào)至3線6戶，調(diào)至2線11戶，2線調(diào)至3線5戶，3線調(diào)至4線5戶。

二是今年初開始，多線路路段修路街道改造，車輛不準(zhǔn)通行，持續(xù)時間長，如XX智水鄉(xiāng)、XX桂花鎮(zhèn)、XX等，為滿足客戶需求，送貨部積極與各營銷部溝通，到現(xiàn)場路段查看，以既保證送貨到戶，又節(jié)約配送費(fèi)用為目的，合理選擇配送方案。方案一：委托當(dāng)?shù)貐^(qū)域大客戶實(shí)行代送到戶；方案二：XX智水鄉(xiāng)暫停訪銷一月（共計4次）；方案三：由送貨路線車輛繞道實(shí)行送貨。XX一線由河邊鎮(zhèn)繞道每次約60公里，XX十線繞道高速路送貨，每次約發(fā)生過路費(fèi)16元，繞道里程100公里。方案四：根據(jù)車輛裝載量，銷售不大的情況，將桂花場鎮(zhèn)客戶訪銷日由原周五調(diào)為周二，XX十線按周三送貨路線新橋鎮(zhèn)、新華鄉(xiāng)至桂花場鎮(zhèn)送貨，較方案三可節(jié)約繞道里程100公里。XX智水鄉(xiāng)暫停4戶訪銷一月，余下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協(xié)商決定，由配送 線路車輛繞道實(shí)行送貨到戶，采取方案三與方案四結(jié)合的方式，靈活調(diào)配車輛，確?？蛻艏皶r收貨，滿足客戶經(jīng)營需求。

三是7月15日起，XX蓬樂路至卓筒井鎮(zhèn)封閉修路，工期為四個月。結(jié)合XX實(shí)際地理情況，為確保送貨到戶，制定合理配送方案，及時調(diào)整配送路線，調(diào)整客戶訪銷日程，實(shí)行繞道送貨，月增加送貨里程約1728公里。

四是為提高工作效率和安全系數(shù)，降低物流配送成本，減少車輛磨損，按照中心領(lǐng)導(dǎo)工作安排，制定《XX區(qū)域三條送貨線路實(shí)行籠車對接實(shí)施方案》與《籠車對接綜合流程》。預(yù)計年節(jié)約過橋過路費(fèi)、燃油費(fèi)、輪胎更換費(fèi)約45700元。7月26日實(shí)行籠車對接（1、5、9線）配送，做好每日籠車對接與車輛調(diào)度安排，盡可能地做到高效節(jié)約。

五是9月對XX七線與XX九線送貨車輛予以交換調(diào)整，07731調(diào)整至XX九線，月可節(jié)約過路過橋費(fèi)512元。

三、以優(yōu)化倉儲分揀業(yè)務(wù)流程為重點(diǎn)，不斷提升卷煙庫存管理專業(yè)化水平

四、以精細(xì)化管理為重點(diǎn)，不斷提升內(nèi)部管理水平，為打造全省物流基礎(chǔ)管理的樣板奠定堅實(shí)基礎(chǔ)

1、創(chuàng)新工作機(jī)制，提高工作效率。為進(jìn)一步提高工作效率，科學(xué)合理地對員工績效進(jìn)行評價，物流中心于6月組織各部門負(fù)責(zé)人對二級績效考核標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合質(zhì)量管理體系內(nèi) 審標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改，從而使二級績效考核標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計更科學(xué)、更合理、更全面

2、為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，確保整體推進(jìn)物流中心各項(xiàng)工作順利有序地開展，我們堅持民主與集中制相結(jié)合，切實(shí)做到大事講原則，小事講風(fēng)格，加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，制定了“分工合作，深入基層、層層負(fù)責(zé)，責(zé)任追究”的物流中心領(lǐng)導(dǎo)干部管理原則，根據(jù)人力資源改革機(jī)構(gòu)精減情況，及時調(diào)整和完善了各級組織機(jī)構(gòu)人員，制定了各個崗位職責(zé)，做到了各個工作崗位職責(zé)分明，落實(shí)到人，目標(biāo)明確，環(huán)環(huán)相扣，強(qiáng)化管理，整體推進(jìn)。

2、做好每月的工作安排、總結(jié)與送貨情況通報，并每月對每臺送貨車的單車成本進(jìn)行核算，嚴(yán)格工作質(zhì)量績效考評，獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動全員的工作積極性，努力降本增效。做好每月各項(xiàng)配送指標(biāo)、配送服務(wù)質(zhì)量的評價和員工工作的督導(dǎo)檢查，嚴(yán)格逗硬考核。

3、為嚴(yán)肅紀(jì)律要求，規(guī)范員工行為，增強(qiáng)員工責(zé)任感，7月22日，物流中心出臺了物流送貨“六條紀(jì)律”、安儲管理“六條規(guī)定”、機(jī)關(guān)效能“六條要求”等三個文件，全體干部職工通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識有了進(jìn)一步的提高，認(rèn)識到在安全及時準(zhǔn)確配送的同時，更要提高工作效率，提高服務(wù)質(zhì)量，比德能勤績、比節(jié)能降耗，不斷增進(jìn)客我關(guān)系，服務(wù)一線、服務(wù)客戶，提升配送客戶滿意度。

4、實(shí)行了油卡分離管理。由駕駛員保管密碼，送貨員保管油卡，加油必須兩人同時在場，并制作了油耗舉報箱上墻。通過加強(qiáng)車輛油耗管理，實(shí)現(xiàn)相互監(jiān)督，更有效地增進(jìn)了駕駛員與送貨員之間溝通協(xié)作，提升客戶滿意度。9月檢查油卡分離管理情況，對做得好的送貨員予以了加分。

4、積極推進(jìn)落實(shí)國家局《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送績效評價》和《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，建立和完善現(xiàn)代物流評價體系。物流中心每月將《績效評價指標(biāo)表》和《定量指標(biāo)表》掛“工作專欄，每季度按時將數(shù)據(jù)上報省局（公司）計劃處。

5、為進(jìn)一步加強(qiáng)部門之間的有效溝通，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題，使物流中心各項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行，實(shí)行召開例會制度。

五、以打造安全物流為重點(diǎn)，不斷提升安全管理核心能力

1、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，調(diào)整充實(shí)了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理人員，將原安全部和儲配部合并為安儲部，明確了職責(zé)和分工。

2、加強(qiáng)安全管理工作，樹立全員安全意識，突出安全管理重點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)了倉庫防火、防盜和車輛安全管理，根據(jù)“誰使用，誰負(fù)責(zé)”的原則，年初與每個職工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，制定完善了安全管理制度及各種預(yù)案措施，使安全工作管理制度落實(shí)到實(shí)處。

3、為提高干部職工安全意識，增強(qiáng)安全防范技能，每月對干部職工都進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育，召開安全生產(chǎn)會議，認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)月”和“百日安全生產(chǎn)”活動。

4、組織倉庫保管員、分揀人員、搬運(yùn)人員學(xué)習(xí)了《倉庫安全管理》、《消防滅火器的使用方法》、倉庫電源線路、火災(zāi)的撲救和預(yù)防相關(guān)安全知識，每月對倉庫中心集中例行安全檢查4次以上，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。

5、加強(qiáng)倉庫卷煙防霉度夏工作，制定了卷煙防霉度夏工作安排和計劃。

六、提高保障工作質(zhì)量與效率，為卷煙配送和卷煙倉儲分揀工作提供堅實(shí)的保障

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，注重能力培養(yǎng)，干部職工隊伍綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

一是注重能力培養(yǎng)，造就高素質(zhì)干部，努力打造內(nèi)部復(fù)合型人才，注重隊伍整體建設(shè)與骨干培養(yǎng)和發(fā)揮骨干的相互作用。強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)，轉(zhuǎn)變觀念，激發(fā)活力和熱情，提高責(zé)任心。在抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作上，各個部門組織學(xué)習(xí)每月都在兩次以上。在學(xué)習(xí)形式上，堅持以自學(xué)為主，以集中學(xué)習(xí)為輔，注重學(xué)習(xí)與研討相結(jié)合、集中培訓(xùn)與實(shí)地考察相結(jié)合。

二是在送貨工作繁忙的情況下，仍然不間斷地加強(qiáng)送貨人員的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，努力提升全員綜合素質(zhì)與營銷技能知識，今年培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全責(zé)任意識與組織紀(jì)律教育。三是為切實(shí)增強(qiáng)送貨車駕駛員文明交通意識，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，進(jìn)一步提升送貨員組織紀(jì)律觀念與文明素質(zhì)，杜絕安全責(zé)任事故，確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家，真情服務(wù)你我他”的基礎(chǔ)上，再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上，把心放在車上”。今年3月專門對物流中心駕駛員進(jìn)行了《物流中心“安康杯”知識競賽題》問卷測試。

（二）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動。

今年大力開展反腐倡廉教育，認(rèn)真做好信訪舉報工作，職能部門各負(fù)其責(zé)，一級抓一級，層層抓落實(shí)。在區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)和中層干部中積極開展批評和自我批評，促進(jìn)各級干部廉潔自律，推動了黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展。今年積極開展了爭創(chuàng)“四強(qiáng)四優(yōu)”和黨員爭先創(chuàng)優(yōu)公開承諾活動，并把該活動融入到了各項(xiàng)工作中，以爭先創(chuàng)優(yōu)推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。今年來，中心轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員2名。全年進(jìn)行政務(wù)公開2次，各項(xiàng)不變費(fèi)用嚴(yán)格按照預(yù)算執(zhí)行，均未超出預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。各項(xiàng)先進(jìn)評選均通過民主推薦或者投票選出。

七、存在問題

八、2011年工作思路

第三篇：卷煙物流中心隊伍建設(shè)總結(jié)

強(qiáng)基創(chuàng)新上水平挖潛增效促發(fā)展 XX局（公司）卷煙物流中心隊伍建設(shè)總結(jié)

“工作著，快樂著，成長著”是一種“科學(xué)發(fā)展，以人為本”的信念，也是一種“企業(yè)靠我來發(fā)展，企業(yè)發(fā)展我受益”的工作理念，更是一種“主動參與，從我做起”的生活態(tài)度----這正是XX局（公司）卷煙物流中心深入開展“提素質(zhì)、上水平、創(chuàng)亮點(diǎn)、促發(fā)展”活動所倡導(dǎo)的。求創(chuàng)新 提素質(zhì) 打基礎(chǔ)

“深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，就是要讓黨員干部受教育，人民群眾得實(shí)惠，科學(xué)發(fā)展上水平，這也正是我們深入開展隊伍建設(shè)的切入點(diǎn)與落腳點(diǎn)。我們就是在‘為黨委分憂、為群眾解難、為客戶服務(wù)’的指導(dǎo)思想下，在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合實(shí)際，注重工作理念與方法的創(chuàng)新，深入開展‘提素質(zhì)、上水平、創(chuàng)亮點(diǎn)、促發(fā)展’活動，努力提升隊伍整體素質(zhì)，打牢綜合管理基礎(chǔ)?！痹谡劦介_展隊伍建設(shè)的背景時，XX局（公司）卷煙物流中心經(jīng)理胡云祥如是說。

為確保隊伍建設(shè)工作高效有序開展，卷煙物流中心創(chuàng)新工作機(jī)制，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，挖掘人才潛能，以“提升隊伍整體水平、打造管理亮點(diǎn)”為主線，分別成立了團(tuán)隊建設(shè)、科技與管理創(chuàng)新、文字宣傳報道、現(xiàn)場管理制度研發(fā)四個專項(xiàng)小組，具體負(fù)責(zé)研發(fā)、謀劃各專項(xiàng)工作。物流中心四個部（室）作為體制骨架，積極發(fā)揮行政職能，大力配合各專項(xiàng)小組組織開展工作，雙管齊下，縱深推進(jìn)“提素質(zhì)、上水平、創(chuàng)亮點(diǎn)、促發(fā)展”活動?！八膫€專項(xiàng)小組的成立，完全打破了傳統(tǒng)的層級管理理念。各專項(xiàng)小組組長、組員分別結(jié)合現(xiàn)有人才隊伍的業(yè)務(wù)專長進(jìn)行選定，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)班子的創(chuàng)新意識和民主開放的管理理念。專項(xiàng)活動的開展，既鍛煉了大家的組織協(xié)調(diào)能力與謀劃能力，提升了整體素質(zhì)，更激發(fā)了團(tuán)隊的創(chuàng)造力與活力，夯實(shí)了綜合管理基礎(chǔ)。這也正是‘企業(yè)靠我來發(fā)展，企業(yè)發(fā)展我受益’管理理念的創(chuàng)新執(zhí)行吧。”作為團(tuán)隊建設(shè)小組的一員，倉儲分揀部主任丁煒感慨地說。

重實(shí)戰(zhàn) 引競爭 注活力

“‘提素質(zhì)、上水平、創(chuàng)亮點(diǎn)、促發(fā)展’活動開展以來，作為一名部門負(fù)責(zé)人，不僅我個人的能力得到了提高，部門的各項(xiàng)管理工作水平更是有了明顯提升。就拿配送車輛來說，每天都能停得橫豎一條線，而這項(xiàng)工作完全不需要人去督導(dǎo)，配送人員會按照要求主動做好?，F(xiàn)如今，干部職工想干事的氛圍是日益濃厚，會干事的能力也在不斷提升?！痹谡劦疥犖榻ㄔO(shè)取得的成效時，配送部主任樊忠林深有感觸地說。

在卷煙物流中心組建初期，員工隊伍整體素質(zhì)偏低且參差不齊，如何實(shí)現(xiàn)“管理團(tuán)隊綜合素質(zhì)上水平，參與企業(yè)發(fā)展不掉隊”和“一線團(tuán)隊工作作風(fēng)過得硬，思想作風(fēng)上水平，促穩(wěn)定、保安全、嚴(yán)規(guī)范、創(chuàng)一流”的發(fā)展目標(biāo)，成為隊伍建設(shè)的關(guān)鍵。

針對管理團(tuán)隊的特點(diǎn)，物流中心引入了實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)的理念，通過班子成員親任內(nèi)訓(xùn)師和管理團(tuán)隊隊長，中層干部實(shí)施“首席主管”培訓(xùn)與跟班作業(yè)，一般管理人員實(shí)施一崗多能培訓(xùn)等，使管理團(tuán)隊的全局意識、責(zé)任意識、管理能力、語言表達(dá)水平得到了提高，整體素質(zhì)有了大幅提升。

結(jié)合一線團(tuán)隊人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜、管理難度大的現(xiàn)狀，物流中心引入了競爭理念，通過組建團(tuán)隊、確定團(tuán)隊精神與目標(biāo)、創(chuàng)新晨會形式、班間休息制度化、完善績效管理辦法等，切實(shí)發(fā)揮團(tuán)隊的組織優(yōu)勢，調(diào)動他們的積極性，使其主動參與管理，實(shí)現(xiàn)自我管理。一線人員的團(tuán)隊協(xié)作意識、責(zé)任意識、大局意識、競爭意識明顯增強(qiáng)，形成了良性競爭的濃厚氛圍。

同時，物流中心組建了鑼鼓隊與文藝宣傳隊，創(chuàng)建了團(tuán)隊建設(shè)競賽欄、學(xué)習(xí)園地、專題活動剪影、員工風(fēng)采等文化展示面板，并開展了“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”團(tuán)隊建設(shè)系列主題活動。通過創(chuàng)新宣傳載體，物流中心以強(qiáng)烈的文化視角、文化情感激勵干部職工在理解認(rèn)同的基礎(chǔ)上深度參與各項(xiàng)活動，營造團(tuán)結(jié)向上、和諧共進(jìn)的積極氛圍。建制度 抓流程 促發(fā)展

按照標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、精細(xì)化的管理目標(biāo)，去年以來，物流中心對原有的制度、流程進(jìn)行了全面梳理、優(yōu)化。重點(diǎn)針對容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)和工作中存在的漏項(xiàng)，修改完善制度14項(xiàng)，新建制度5項(xiàng)，修改完善應(yīng)急預(yù)案8個，初步建立了一個閉合、關(guān)聯(lián)、適應(yīng)發(fā)展需求、較為完善的制度體系，為推動科學(xué)管理奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

圍繞著“優(yōu)化流程、提高效率”的目標(biāo)，物流中心對現(xiàn)有的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了深入調(diào)研和分析論證，提報了優(yōu)化電訪順序、分揀實(shí)時打票、配送線路優(yōu)化3條建議，且均被市局（公司）黨委采納。流程優(yōu)化后，電子結(jié)算成功率由85%提高到了90%以上，當(dāng)日訪銷數(shù)據(jù)處理結(jié)束時間較實(shí)施前提前了約1小時；票據(jù)打印節(jié)約日常工作時間40分鐘以上，同時，將分揀塑包程序與打票程序合并，既便于操作又有效減少了傳輸過程中出現(xiàn)的錯誤；送貨線路更加科學(xué)合理，基本解決了配送線路工作量不均衡、現(xiàn)金繳存存在安全風(fēng)險等突出問題，有效降低了物流配送成本，提高了整體工作效率。

“‘嚴(yán)、深、細(xì)、實(shí)、精、強(qiáng)’不是口號，而是我們?nèi)粘９ぷ鞯臏?zhǔn)則，一種主觀行為，一種責(zé)任意識。剛開始時，確實(shí)感覺做起來有難度，工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量達(dá)不到要求，但是每天堅持改變一點(diǎn)點(diǎn)，慢慢就養(yǎng)成了習(xí)慣，正所謂‘工作著，快樂著，成長著’！”物流中心員工劉凱麗這樣說。在XX局（公司）物流中心，談起隊伍建設(shè)對自身的影響時，無論是管理人員，還是一線人員，樂觀、自信的笑容總是掛在他們臉上。

第四篇：2008年卷煙物流中心安全總結(jié)

2008年卷煙物流中心在州局（公司）黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以國家局關(guān)于XXX為指導(dǎo)，嚴(yán)格按“三標(biāo)一體”的貫標(biāo)體系要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)08年初全省安全工作會議上提出的“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的會議精神，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，繼續(xù)做好職業(yè)健康安全管理體系的基礎(chǔ)管理工作，全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故，全面完成倉儲配送工作。

一、XXX物流概況及08年指標(biāo)完成情況

1、XXX州卷煙物流中心現(xiàn)有員工XXX人，送貨線路現(xiàn)為XXX條，服務(wù)零售客戶XXX余戶，倉儲分揀面積XXX平米，現(xiàn)有送貨車XXX臺，年配送卷煙XXX箱，月平均送貨戶次為XXX余戶次，下設(shè)辦公室、安保部、儲配部、送貨部、車隊及XXX中轉(zhuǎn)站。2、2008年全年入庫儲存養(yǎng)護(hù)卷煙累計達(dá)XXX萬箱，配送卷煙累計達(dá)XXX萬箱，送貨服務(wù)客戶累計達(dá)XXX萬戶次，全面完成倉儲配送任務(wù)；2008年全年送貨資金為XXX億元，其中現(xiàn)金貨款XXX億元100%安全回籠到位；全年累計出動送貨車輛XXX余臺次，安全行車?yán)锍蘕XX萬公里。

3、根據(jù)與州局簽訂的考核控制指標(biāo)，物流中心全年無火災(zāi)事故發(fā)生，無生產(chǎn)過程死亡事故及職工群體性中毒事件發(fā)生，無被盜案例及交通事故發(fā)生，卷煙存儲養(yǎng)護(hù)無經(jīng)濟(jì)損失事故發(fā)生。

二、在08年，物流中心主要從以下幾個方面開展安全工作

（一）確定安全責(zé)任主體，層層落實(shí)安全責(zé)任制度

在過去的一年，物流中心認(rèn)真按照州局（公司）要求，與下屬各部門層層簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任書，明確、落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任和崗位責(zé)任，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到基層崗位、班組和具體工作人員，年終進(jìn)行安全考核，通過深入貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，實(shí)施嚴(yán)格的安全責(zé)任目標(biāo)考核制和安全責(zé)任追究制，做到了安全指導(dǎo)思想明確，安全目標(biāo)明確，安全責(zé)任明確。

（二）完善制度流程，確保執(zhí)行到位

物流中心及各中轉(zhuǎn)站嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)對物流中心業(yè)務(wù)流程中的安全跟蹤，進(jìn)一步充實(shí)完善安全管理規(guī)章制度，先后制定和完善了XXX、XXX等多項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及操作規(guī)范，不斷修改和完善部門職能和崗位職責(zé)，現(xiàn)共有部門職能、職責(zé)共26個，物流綜合流程6個，各員工作標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)鍵業(yè)績考核指標(biāo)共18個，在完善制度的基礎(chǔ)上，做到以制度管事，以規(guī)范約束人，以規(guī)章保安全。

為切實(shí)加強(qiáng)安全風(fēng)險防范，抓好安全管理工作，確保制度落實(shí)到位，物流中心根據(jù)《職業(yè)健康安全體系》要求，在對危險源進(jìn)行控制的基礎(chǔ)上，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、勤于檢查、落實(shí)整改、完善設(shè)施上狠下功夫：

1、車輛管理嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制度，派車實(shí)行“兩證一單”制度，節(jié)日期間實(shí)行“三交一封”制度，并要求車隊每日對配送車輛進(jìn)行安全檢查，不定期上路抽查，通過以上措施，及時排除車輛安全隱患，確保車輛行駛安全。

2、在物流中心、倉庫和分揀車間內(nèi)裝置了攝像探頭和防火、防盜自動報警器，實(shí)施24小時監(jiān)控管理。

3、嚴(yán)格執(zhí)行出入庫登記制度。外來人員及車輛進(jìn)出嚴(yán)格進(jìn)行登記，對在規(guī)定時間未返回的車輛進(jìn)行電話查詢，做到出現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn)、早處理，將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

4、結(jié)合紅外線監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行夜班巡查制度，保證夜間庫區(qū)內(nèi)不留死角，確保設(shè)備、物資安全。

5、作為重點(diǎn)防火單位，物流中心嚴(yán)格按照《火源管理制度》的規(guī)定，庫區(qū)內(nèi)全面禁煙禁火，并對庫區(qū)內(nèi)的雜草及時清理；加強(qiáng)了電源特別是冬季用電的管理，定期不定期對電源線路進(jìn)行檢查；嚴(yán)格執(zhí)行“動火證”管理制度，對辦公區(qū)、住宿區(qū)用電實(shí)行登記管理；加強(qiáng)對滅火器、消防栓等防火設(shè)備的檢查，通過以上措施，確保了整個庫區(qū)火災(zāi)隱患消除在萌芽狀態(tài)。

（三）完善安全基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)隱患排查整改，提高安全防范能力

物流中心領(lǐng)導(dǎo)注重擺正安全投入與生產(chǎn)效益的關(guān)系，將安全作為最大的權(quán)重，舍得投入，在州局（公司）安委會的大力支持下，物流中心2008年對以下安全項(xiàng)目進(jìn)行了投入和改造。

1、物流中心庫區(qū)（含煙葉中轉(zhuǎn)場）共XXX畝，由于廠區(qū)面積較了，安全隱患也較大。在征得州局（公司）安委會同意后，物流中心安裝了24路監(jiān)控系統(tǒng)，保證了辦公區(qū)、倉庫、分揀車間都能在監(jiān)控范圍內(nèi)，并由值班人員24小時值班，確保了全年無偷盜事故發(fā)生。

2、對新增加的倉庫及時安裝防盜煙霧系統(tǒng)、消防設(shè)施及除濕控溫設(shè)備。

3、對送貨車輛安裝車載保險柜，送貨員配備防盜搶包。送貨過程中的大額現(xiàn)金及時存入保險柜里，對防盜搶包的使用及時培訓(xùn)。并加強(qiáng)了中層督察，確保了送貨員按要求操作和使用。

4、除了省、州公司的安全檢查外，物流自身也加強(qiáng)了安全隱患的排查力度，對出現(xiàn)的安全隱患及時進(jìn)行整改。在檢查出電源線路與信號線并行時，及時對電源線路進(jìn)行整改；對出庫掃碼電腦無獨(dú)立工作區(qū)域時，及時增加了隔斷，確保了信息設(shè)備及數(shù)據(jù)安全；對查出的倉庫溫濕度計無年檢報告后，物流中心立即組織將所有溫濕度計送貴州省計量測試院進(jìn)行檢測，對質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的溫濕度計及時進(jìn)行校正。

（四）強(qiáng)化安全培訓(xùn)工作，提高員工全員安全意識

安全工作，一票否決。物流中心安全管理中注重建立安全服務(wù)意識，大力倡導(dǎo)企業(yè)安全文化，一是按流程操作，按制度辦理。樹立人人都要遵守安全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的自覺意識；二是引導(dǎo)員工樹立風(fēng)險意識，認(rèn)識到所從事的工作中存在著隱患和風(fēng)險，要及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，并主動報告；三是正確對待發(fā)生的問題，用科學(xué)的態(tài)度真正找出原因，并采取有效的改進(jìn)措施，防止類似事件的再次發(fā)生。

1、職業(yè)健康安全體系中強(qiáng)調(diào)全員參與，根據(jù)這一要求，卷煙物流中心組織貫標(biāo)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對涉及的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行培訓(xùn)，對各崗位中危險源進(jìn)行識別，提高和加深了全體員工的安全管理和安全防范意識，知道了如何按標(biāo)準(zhǔn)和要求去開展和完成各項(xiàng)工作。

2、根據(jù)國家局、省、州局（公司）關(guān)于開展“全國安全生產(chǎn)月”活動的統(tǒng)一部署，為構(gòu)建和諧煙草、和諧企業(yè)，卷煙物流中心于6月1日至30日在開展了“排查治理，防范事故”的“安全生產(chǎn)月”活動。

“安全生產(chǎn)月”活動以深入學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院、國家局、省局有關(guān)文件精神，面向職工、面向基層普及安全法律法規(guī)和安全知識，營造“人人抓安全、人人防事故”的輿論氛圍，并制作了安全生產(chǎn)宣傳板報、張貼宣傳標(biāo)語，同時物流中心領(lǐng)導(dǎo)牽頭對倉庫、車間、車輛及重點(diǎn)部位進(jìn)行了隱患排查。

3、物流中心在08年采取以會代訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)等多種方式開展安全培訓(xùn)工作，按培訓(xùn)計劃組織培訓(xùn)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)及物流中心內(nèi)部的安全管理規(guī)定，08年，物流中心共培訓(xùn)29次，培訓(xùn)人次達(dá)760人次。通過培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)和抗風(fēng)險能力，使之能夠嚴(yán)格按規(guī)范安全完成業(yè)務(wù)工作。

4、消防安全作為卷煙倉儲安全工作的重中之重，為此物流中心編制了《消防安全演練預(yù)案》，根據(jù)預(yù)案于2008年5月與興仁縣消防大隊聯(lián)合組織了消防安全培訓(xùn)講座及消防滅火作戰(zhàn)演練工作，通過此次活動，增強(qiáng)員工消防意識，提高了員工的消防安全知識水平、消防安全管理能力和自防自救能力，使企業(yè)能夠及時預(yù)防火滅事故的發(fā)生，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（五）完善應(yīng)急措施、確保分揀配送安全

1、為明確安全責(zé)任主體，根據(jù)《煙草行業(yè)卷煙物流中心安全管理暫行規(guī)定》（國煙運(yùn)【503】號）文件精神，物流中心及時成立了安全生產(chǎn)管理委員會，對整個物流中心的安全工作進(jìn)行管理指導(dǎo)。

2、為確保卷煙安全度過霉雨季節(jié)，物流中心及時成立了卷煙防霉度夏領(lǐng)導(dǎo)小組；對存放的卷煙，要求必須嚴(yán)格按規(guī)范留足墻距、垛距和主要通道的距離；庫內(nèi)溫度隨時保持在25℃－30℃之間，濕度保持在55%－65%之間；并組織人員對卷煙養(yǎng)護(hù)設(shè)施的徹底排查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以確保國家財產(chǎn)不受損失。

3、為應(yīng)對氣候因素導(dǎo)致大霧、霜雨、凝凍及道路中斷情況，物流中心及時制定了應(yīng)急措施，并根據(jù)應(yīng)急措施及時排查車輛上配備的防滑鏈、手電筒、鐵鏟、三角木、警示牌，對配備不齊的安全設(shè)施一應(yīng)配齊。并采取了冬季及時補(bǔ)充了車輛的防凍液，除霜用鹽及熱水等相關(guān)措施，確保整個物流送貨的安全。

4、在2008年初，XXX州因凝凍災(zāi)害，125條送貨線路都受到不同程度影響，近4000箱卷煙無法按時送達(dá)。根據(jù)省局《關(guān)于切實(shí)做好當(dāng)前雪凝天氣條件下全省煙產(chǎn)商業(yè)有關(guān)工作的通知》（黔煙辦【2008】4號）及州局（公司）相關(guān)文件的要求，物流中心及時組織落實(shí)省、州公司文件精神,充分做好員工思想工作及各項(xiàng)應(yīng)急方案，精心挑選駕駛技術(shù)過硬的駕駛員行駛凝凍路段，及時租用車輛，通過州局協(xié)調(diào)一切可以調(diào)動的力量等相關(guān)措施，確保了整個災(zāi)害期間卷煙及時送達(dá)，國家財產(chǎn)絲毫未損。

三、“三標(biāo)”體系穩(wěn)步運(yùn)行、持續(xù)改進(jìn)

1、以“三標(biāo)”體系運(yùn)行為契機(jī)，物流中心完善了機(jī)構(gòu)設(shè)置、編制了各崗位職責(zé)、各業(yè)務(wù)流程及《物流配送管理程序》、《庫存預(yù)警制度》、《優(yōu)秀員工評比辦法》等相關(guān)的程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書，并根據(jù)省局卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)范中的《卷煙倉儲管理程序》、《卷煙分揀控制程序》、《配送過程中的安全管理控制程序》、《車輛的維護(hù)和保養(yǎng)管理》等相關(guān)程序文件，切實(shí)做好卷煙物流倉儲配送業(yè)務(wù)中的安全管理工作。

2、物流中心高度重視“三標(biāo)”體系運(yùn)行質(zhì)量，扎實(shí)抓好體系的宣傳貫徹，針對不同流程、崗位開展了分層次、分階段的以會代訓(xùn)、現(xiàn)場講解及板報宣傳等多種方式的培訓(xùn)及宣傳，使全體員工對體系知識有了進(jìn)一步的了解和掌握并嚴(yán)格按程序要求操作，逐步形成良好的習(xí)慣，主動規(guī)避安全風(fēng)險。

3、在體系運(yùn)行過程中，對體系中已不合適、不恰當(dāng)?shù)奈募l款及時進(jìn)行修訂并執(zhí)行，通過不斷的實(shí)踐——改進(jìn)——實(shí)踐這一持續(xù)改進(jìn)循環(huán)，達(dá)到體系制定更規(guī)范，體系實(shí)施更合理，從而不斷規(guī)范業(yè)務(wù)行為，規(guī)范業(yè)務(wù)中的安全管理，建立一個規(guī)范而充滿活力的安全生產(chǎn)企業(yè)。

在09年的工作里，我們將認(rèn)真查找工作中存在的問題，安全管理過程中的遺漏環(huán)節(jié)，加大隱患排查整改力度，不斷提高“三標(biāo)”體系運(yùn)行質(zhì)量，在全面完成省、州下達(dá)的卷煙倉儲配送指標(biāo)外，確保全年無安全事故發(fā)生。

第五篇：安順卷煙物流中心的優(yōu)化管理

安順卷煙物流中心的優(yōu)化管理

安順位于貴州省中西部，下轄五縣一區(qū)（平壩、鎮(zhèn)寧、關(guān)嶺、普定、紫云縣和西秀區(qū)），轄區(qū)內(nèi)卷煙零售客戶約11000戶，分布較散，城郊和農(nóng)網(wǎng)的送貨線路較多，占總送貨線路的76.9%，2009年卷煙配送量已近9萬大箱。

在煙草行業(yè)大力推進(jìn)現(xiàn)代卷煙物流的發(fā)展進(jìn)程中，安順市煙草公司在實(shí)現(xiàn)了“一庫式”集中管理之后，以線路優(yōu)化整合為切入點(diǎn)，有效探索降低物流成本的新途徑，收到顯著效果。

實(shí)現(xiàn)“一庫式”管理

安順卷煙物流中心位于全市地理位置的中心，交通便利，卷煙配送的區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚。

2006年初安順卷煙物流中心成立后，即確立了發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)全省煙草真正“一庫式”配送的目標(biāo)。為此，物流中心開始了大規(guī)模的并庫和線路優(yōu)化進(jìn)程。

2006年5月，物流中心完成了全市并庫工作，先后撤并了西秀、鎮(zhèn)寧、平壩、普定、關(guān)嶺、紫云6個分庫，根據(jù)當(dāng)時的交通和物流倉儲條件，成立了關(guān)嶺、紫云中轉(zhuǎn)站，率先成為貴州省煙草首家“一庫式”卷煙倉儲管理和配送的地市級公司。據(jù)不完全統(tǒng)計，“一庫式”管理完成后，卷煙倉庫面積減少了2500平方米，送貨員從撤并前的78人減少為51人，送貨車從41輛減為28輛，噴碼設(shè)備從原來的6臺（套）減為2臺（套），分揀配送人員從40人減少為33人。至2006年10月初，物流配送成本從2005年的0.47元/條下降為0.34元/條。分揀到戶率從原來的84%提高到100%，實(shí)現(xiàn)分揀到戶、送貨到戶率兩個百分之百。

與此同時，在2006~2009年，安順市煙草公司通過論證，還明確了“條件成熟即撤站，實(shí)現(xiàn)中心百分之百直送”的工作思路，充分利用每年4~8月的配送淡季，專門抽調(diào)人員成立了優(yōu)化整合物流資源工作組，進(jìn)行配送線路整合。到2009年底前，撤消了關(guān)嶺中轉(zhuǎn)站，配送機(jī)構(gòu)從原來的“一中心二站點(diǎn)”變?yōu)椤耙恢行囊徽军c(diǎn)”，配送線路從2006年的180條減少為105條，物流中心的人員編制從166人降至101人，“一庫式”集中配送優(yōu)勢得到充分顯現(xiàn)。

2010年7月，安順市煙草公司將原來由紫云中轉(zhuǎn)站配送的片區(qū)收回物流中心直送。調(diào)整收回物流中心直送的線路12條，直送客戶546戶，占紫云中轉(zhuǎn)站總配送服務(wù)范圍的33.5%，為最終實(shí)現(xiàn)撤并中轉(zhuǎn)站邁出了重要一步。同時還完成了客戶資料調(diào)整，撤消紫云送貨三組，對現(xiàn)有紫云自行配送的區(qū)域進(jìn)行線路優(yōu)化整合，將以往“一輛中轉(zhuǎn)車中轉(zhuǎn)入庫，次日分組送貨”的方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸M送貨車對調(diào)直接送貨”，為2011年不再租用中轉(zhuǎn)庫作好充分準(zhǔn)備。

線路優(yōu)化整合按照“積極穩(wěn)妥、分步實(shí)施”的原則，安順市煙草公司物流中心把線路優(yōu)化作為降低物流成本的切入點(diǎn)。3年來，通過分階段的線路優(yōu)化，使配送資源合理利用，物流配送成本不斷降低，卷煙配送更加高效。

1．并庫期：以優(yōu)化送貨順序、保障配送順暢為主

并庫期于2006年基本完成，主要是針對以各縣營銷部為始出發(fā)點(diǎn)的原線路送貨順序進(jìn)行重新編排調(diào)整，使之適應(yīng)以物流中心為始出發(fā)點(diǎn)的“一庫式”配送需要，確保送貨順暢、平穩(wěn)，達(dá)到提高送貨效率的目的。

2．整合期：以優(yōu)化送貨線路、壓縮配送空間為主

整合期于2008年前完成，主要是針對原送貨線路設(shè)計不合理、各組工作量不均衡、線路節(jié)點(diǎn)過多的現(xiàn)象，對送貨線路進(jìn)行重新編排設(shè)計，打破行政區(qū)劃，實(shí)行跨區(qū)域配送，壓縮空間，調(diào)勻各組工作量，達(dá)到提高車輛裝載效率的目的。

3．發(fā)展期：以優(yōu)化送貨周期，提升配送效率為主

發(fā)展期于2009年完成。在整合期后，線路可供優(yōu)化壓縮的空間已不大，相對達(dá)到了平衡點(diǎn)。為尋求突破，在進(jìn)一步加大跨區(qū)域整合的同時，通過開展客戶訪送周期調(diào)整，積極尋求降低物流配送成本的新方式。

4．提升期：以優(yōu)化送貨方式、體現(xiàn)區(qū)位特點(diǎn)為主

提升期于2010年開始實(shí)施，主要是結(jié)合安順地域和區(qū)位特點(diǎn)，撤并中轉(zhuǎn)站，進(jìn)一步確立以物流直送到戶為主，約時取貨與委托送貨為輔，營銷接力送貨為補(bǔ)充，三種送貨方式相結(jié)合，既保證送貨服務(wù)覆蓋到位，又能合理利用各種配送資源。

案例與實(shí)踐

1．普定縣煙草配送線路優(yōu)化

這是安順煙草物流進(jìn)入整合階段后，一次典型的以線路重組、空間壓縮為主要手段的優(yōu)化案例。

2007年時，普定片區(qū)有送貨組6個，送貨人員6人，送貨線路30條，零售戶1760戶，每組日均送貨戶數(shù)為59戶，日均送貨量約150件。因普定11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)大部分都產(chǎn)煤，鄉(xiāng)村公路毀損、擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重，嚴(yán)重影響卷煙送貨，加上原送貨線路設(shè)計不合理、各送貨組之間以及各日程的工作量極不均衡、原訪送周期不合理等問題突出，致使送貨效率低下。

為解決上述問題，2007年6月，物流中心在大量實(shí)地調(diào)研和測算的基礎(chǔ)上，結(jié)合道路好壞與遠(yuǎn)近、客戶分布與銷量，對普定送貨線路進(jìn)行了大規(guī)模優(yōu)化整合，重新編排送貨線路，重新劃分客戶訪送周期，重新設(shè)定客戶訪送日程。

優(yōu)化調(diào)整后，減少了送貨線路5條、送貨車1輛、送貨人員2名，各組在正常工作時間內(nèi)配送客戶增加了11戶；物流中心每年可減少人員、車輛費(fèi)用約13萬元；各送貨組及各日程的工作量更為均衡、合理；車輛裝載效率明顯提升，各組服務(wù)客戶數(shù)量及服務(wù)水平均有了大幅提高。

2．訪送周期調(diào)整

當(dāng)線路空間壓縮達(dá)到一定程度、各組工作量相對飽和后，必須尋求新的優(yōu)化領(lǐng)域，客戶訪送周期就是一個大有作為的空間。

安順全市原有卷煙零售客戶約11000戶，約80%是一周一訪，20%為半月一訪，一月一訪的不足100戶。根據(jù)調(diào)查與統(tǒng)計，有近30%的客戶每月僅需一次供貨就可滿足其一個月的正常銷售，其他客戶一月兩次供貨即可滿足，僅有極少數(shù)客戶需要多次供貨，但這完全可以通過客戶經(jīng)理引導(dǎo)客戶進(jìn)貨或以補(bǔ)貨的方式解決。

2009年5月，物流中心開始對全市卷煙零售客戶訪送周期進(jìn)行調(diào)整，并且首先選擇了12條農(nóng)網(wǎng)送貨線路進(jìn)行試點(diǎn)。3個月的運(yùn)行結(jié)果顯示，客戶卷煙銷量并沒有因周期調(diào)整而下降，客戶的經(jīng)營資金也沒有因單次進(jìn)貨量增加而周轉(zhuǎn)困難。相反，因訂貨機(jī)會減少，客戶配合度反而提高，訂貨成功率、送貨成功率也有所提高。

在試點(diǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，2009年9月，安順物流中心擬定了《安順市卷煙零售客戶訪送周期調(diào)整推廣實(shí)施方案》，調(diào)整后，全市統(tǒng)一取消了一周一訪，以半月一訪為主，約占80%，一月一訪為輔，約占20%，既保證了主流客戶的供貨需求與市場穩(wěn)定，又滿足了卷煙配送服務(wù)的覆蓋到位。11月全面推行該方案后，物流中心減少了送貨車輛10輛、送貨人員15人，營銷中心電訪人員也減少了3人，據(jù)粗略估算，每年因此可節(jié)約人員、車輛費(fèi)用近200萬元。更為突出的是，車輛裝載率提高到80%以上。

通過實(shí)施“一庫式”集中管理，安順卷煙物流中心在線路優(yōu)化整合方面不斷提升，結(jié)合訪銷周期的優(yōu)化調(diào)整，控制卷煙配送物流成本收到顯著效果，如表1所示。

經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

通過多年的線路優(yōu)化實(shí)踐和總結(jié)，安順卷煙物流中心逐步摸索出成功的優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)：

1．上下齊心、部門協(xié)同

線路優(yōu)化工作不是物流中心單方面的工作，它涉及到營銷、信息、專賣、網(wǎng)建等部門，特別是前期對客戶送貨周期及送貨方式的調(diào)整，后期對客戶的宣傳及系統(tǒng)資料維護(hù)，都必須取得市專賣局相關(guān)部門的支持。只有互相配合、統(tǒng)一行動，才能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化方案無縫對接、平穩(wěn)實(shí)施。

2．制定規(guī)劃、穩(wěn)步推進(jìn)

送貨線路優(yōu)化要統(tǒng)籌全局，明確各階段的優(yōu)化重點(diǎn)，有目的地實(shí)施推進(jìn)。

3．注重調(diào)研、講求實(shí)效

在沒有智能線路優(yōu)化系統(tǒng)作為支撐的情況下，線路編排是否合理，優(yōu)化方案是否可行，關(guān)鍵在于認(rèn)真調(diào)研。準(zhǔn)確掌握客戶分布、卷煙銷量、道路情況等基礎(chǔ)資料，是線路優(yōu)化的基礎(chǔ)工作。

４．打破區(qū)域、順向物流

在優(yōu)化過程中，要注重打破行政區(qū)劃，減少線路斷點(diǎn)，合理延伸線路，擴(kuò)大配送范圍。

以行政區(qū)域?yàn)榻缇幣潘拓浘€路，必然造成送貨線路的強(qiáng)制截斷，送貨線路節(jié)點(diǎn)多、不順暢；造成多輛送貨車在鄰近的區(qū)域送貨。因此，物流中心按照送貨線路順暢、送貨區(qū)域相聯(lián)的方式來優(yōu)化線路。

5．集中連片、干支結(jié)合送貨區(qū)域集中，可減少送貨線路的迂回，避免送貨區(qū)域的交叉或分散，使有限的工作時間最大化地用在送貨及服務(wù)上，提高工作效率。干支結(jié)合的方式，可減少無效或效率不高的路途往返。

6．多元考慮、綜合均衡

一是合理確定送貨組的工作量：根據(jù)各條送貨線路的里程、路況、耗時，以及線路上客戶的集中度、電結(jié)水平，來確定合理的配送客戶數(shù)，使得各線送貨人員的平均日工作時間、工作強(qiáng)度基本均衡、飽和。二是合理確定客戶送貨周期與送貨方式：“半月一送”與“一月一送”相結(jié)合，“直送到戶”與“約時取貨”、“委托送貨”相結(jié)合。

未來發(fā)展規(guī)劃

雖然“一庫式”配送極大地提高了配送效率，但由于客戶分布的不規(guī)律性及卷煙需求的不均衡性，加之人工線路優(yōu)化的局限性，安順卷煙物流中心在很多方面還有進(jìn)一步提升的空間。

1．實(shí)現(xiàn)最終的“一站式管理”

逐步撤銷紫云中轉(zhuǎn)站，最終實(shí)現(xiàn)“一站式管理”。屆時，不僅節(jié)省了中轉(zhuǎn)站所需租金，而且能夠?qū)嵤铀拓洐C(jī)制，不再發(fā)生下、上車裝卸費(fèi)，年可節(jié)約上萬元，車輛的維護(hù)管控力度也將大大增強(qiáng)。

2．配送資源的優(yōu)化配置

在未來的發(fā)展中，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)實(shí)時線路調(diào)整，根據(jù)銷售情況靈活提高車輛使用率、裝載率，降低車輛的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用和人員費(fèi)用。

3．送貨車輛的有效監(jiān)管

未來將使用GPS/GPRS技術(shù)，結(jié)合“工商卷煙在途物流信息系統(tǒng)”，進(jìn)一步提升送貨車輛的安全性及使用效率。

4．物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

在國家煙草專賣局1號工程（煙草行業(yè)卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)）廣泛使用的前提下，進(jìn)一步利用RFID、傳感網(wǎng)、GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過廣泛的數(shù)據(jù)采集，先進(jìn)的智能分析系統(tǒng)，結(jié)合內(nèi)部管理流程的不斷優(yōu)化，安順煙草物流將努力探索新的發(fā)展思路，整合優(yōu)化資源，建立功能完善、反應(yīng)敏捷的服務(wù)體系，不斷增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。