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      余熱發(fā)電車間2010年工作總結(jié)(合集)

      時間:2019-05-12 17:51:58下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《余熱發(fā)電車間2010年工作總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《余熱發(fā)電車間2010年工作總結(jié)》。

      第一篇:余熱發(fā)電車間2010年工作總結(jié)

      余熱發(fā)電車間2011年工作總結(jié)

      2011年是緊張忙碌的一年。一年來,余熱發(fā)電車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一切緊緊圍繞項目建設(shè)這一中心,深入學(xué)習(xí)中聯(lián)公司 “五化”管理模式,發(fā)揚團(tuán)隊協(xié)作、任勞任怨的精神。堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨;以安全生產(chǎn)為導(dǎo)向,以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標(biāo)。全車間上下,同心協(xié)力,心往一處想、勁朝一處使,圓滿完成了各項工作和生產(chǎn)任務(wù)。下面就本車間2010年的主要工作和完成情況及2011年工作思路分別匯報如下:

      一、2010年主要工作情況:

      1、狠抓工程建設(shè)質(zhì)量

      余熱發(fā)電自2010年3月正式開工安裝建設(shè),到2010年9月具備發(fā)電試車條件為止,凝聚力余熱發(fā)電車間人員大量心血。車間在工程管理部的密切配合下,狠抓質(zhì)量管理,嚴(yán)格把控進(jìn)場所有設(shè)備,對設(shè)備到貨、驗貨工作一絲不茍。對鍋爐的安裝,從放線到焊接一點都不含糊,認(rèn)真把好每一關(guān),一個焊口都不放過,缺陷消除在萌芽狀態(tài)。正是車間人員的努力,四臺鍋爐、汽輪機(jī)的安裝沒有出現(xiàn)大的問題,鍋檢所檢驗后給出了優(yōu)良的評價,為今后的安全穩(wěn)定運行打下了堅實的基礎(chǔ)。

      2、狠抓職工隊伍素質(zhì)

      首先是要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,在思想和行動上同公司保持高度一致不動搖,緊跟指揮永向前。針對個別職工的思想波動和怕苦怕累,消極怠工,中、夜班勞動紀(jì)律松弛現(xiàn)象,除找出這些職工的思想原因,又從家庭的生活上幫助找原因,有針對性的給與了一定的困難補助和關(guān)懷,同時做好過細(xì)的思想政治工作,加強(qiáng)車間內(nèi)部管理,杜絕了班中睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒。

      3、抓安全、保生產(chǎn)

      說一千道一萬,所有的各項工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為余熱發(fā)電車間就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個根本。要充分利用窯的廢氣,要不斷地研究和探索并緊緊的為著優(yōu)質(zhì)、高效、安全地保發(fā)電、發(fā)好電、多發(fā)電、穩(wěn)發(fā)電。

      4、強(qiáng)化學(xué)習(xí),打造戰(zhàn)斗力強(qiáng)的團(tuán)隊組織

      由于余熱發(fā)電是新建工程,新招人員基礎(chǔ)層次差異較大。為使他們盡快掌握新技術(shù)、新工藝,堅持每天下午一個小時理論學(xué)習(xí)和安全技術(shù)學(xué)習(xí);周一、周三、周五集中打掃車間死角衛(wèi)生;每周一次摸底考試等。通過上述一系列的集體學(xué)習(xí)和個人自學(xué),普遍提高了大家操作水平,端正了各自的工作態(tài)度、增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的藝術(shù)、提高了工人的操作技能、擺正了安全與生產(chǎn)的位置。日常工作中嚴(yán)格要求,精細(xì)化管理,互相學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平和崗位素養(yǎng)。同時,對企業(yè)所有成文資料包括項目生產(chǎn)資料、公司紅頭文件、招投標(biāo)文件及會議紀(jì)要等紙質(zhì)資料歸檔整理。

      5、樹立“三個意識、四個一樣”

      牢固樹立余熱發(fā)電“三個意識?!币皇抢喂虡淞⒂酂岚l(fā)電干部職工的責(zé)任意識。二是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的奉獻(xiàn)意識。三是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的創(chuàng)新意識。堅持做到“四個一樣”。一是

      在安全生產(chǎn)工作中領(lǐng)導(dǎo)在于不在一個樣。二是在安全生產(chǎn)工作中人多人少一個樣。三是在安全生產(chǎn)工作中錢多錢少一個樣。四是在安全生產(chǎn)工作中白天黑夜一個樣。

      6、完善各項規(guī)章制度

      由于余熱發(fā)電車間是一個新成立的車間,各項規(guī)章制度都沒有建立,車間從完善各項規(guī)章制度入手,到各班組、崗位責(zé)任制抓起。常言道,沒有規(guī)矩不成方圓,做任何事情都要有法可依,有章可循;才能按章辦事不走樣,依規(guī)操作保安全。為此,我們修訂了車間、班組的各項管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)要求以及崗位責(zé)任制。認(rèn)真的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票操作制度”,“設(shè)備巡查制度”等措施并提出具體要求,同時細(xì)化了車間的安全“操作規(guī)程”,分解到各工種、崗位。積極開展崗位隱患自查、自糾制度,強(qiáng)化班組的安全管理和危險預(yù)知活動,加大車間對重點崗位、重要部位、重點環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動態(tài)檢查,并做到目標(biāo)明確、責(zé)任到位、嚴(yán)格考核、細(xì)化到人。

      二、2011年工作思路

      1、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨,利用技術(shù)革新對機(jī)組進(jìn)行合理化改造,多利用廢氣余熱發(fā)電,為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

      2、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次數(shù)、加大消缺力度,確保全年安全發(fā)電和各項工作的順利進(jìn)行,做到全年無各類機(jī)械事故和人身傷害事故。同時對安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進(jìn)行校對、檢查,并對運行人員安全規(guī)程的培訓(xùn),力爭培訓(xùn)率達(dá)百分之百。

      3、提高隊伍素質(zhì),加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),積極開展余熱發(fā)電的各項工作,同心同德、開拓創(chuàng)新,實施“五個一流”。既一流的指揮藝術(shù)、一流的團(tuán)隊素質(zhì)、一流的精神狀態(tài)、一流的操作技能、一流的工作作風(fēng)。

      在取得成績的同時,也有不盡完善的地方。在今后的工作中,余熱發(fā)電全體人員要嚴(yán)格要求自己,查找不足,多學(xué)、多問、多練,干好本職工作,弘揚天廣八百好漢一條心、敢把青石煉成金的精神,力爭為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

      余熱發(fā)電車間 2010-12-10

      第二篇:余熱發(fā)電車間個人年終總結(jié)

      個 人 年 終 總 結(jié)

      余熱發(fā)電車間領(lǐng)導(dǎo):

      我是余熱發(fā)電車間乙班的一名員工我叫***, 我自2010年*月進(jìn)入金隆水泥集團(tuán)以來,先后在生產(chǎn)化驗室任化驗員,并與同年10月27日調(diào)入余熱發(fā)電車間工作。從一個水泥廠的工作一竅不通的門外漢,轉(zhuǎn)變成一個水泥廠普通員工,從中也學(xué)到了很多關(guān)于水泥的新知識;但仍然有些知識,我還是不懂、不會的,仍然需要向老員工學(xué)習(xí)和請教。

      在沒有來余熱發(fā)電車間以前,我對余熱發(fā)電還不是很了解,來了之后才知道余熱發(fā)電技術(shù)是當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)和環(huán)保要求相結(jié)合下的必然趨勢和產(chǎn)物,是控制大氣污染,保護(hù)臭氧層,減少能源開發(fā)的有效手段和途徑,也是企業(yè)提高能源利用效率,降低成本,提高產(chǎn)品市場競爭力,減少溫室氣體排放和保護(hù)環(huán)境的重要措施之一。

      我在余熱發(fā)電工作了近2個多月的時間,唯一的遺憾就是沒有固定的崗位,在學(xué)習(xí)知識上存在一些盲目性,以及對未來崗位的不確定性。但卻了解了余熱發(fā)電各個崗位職能和要求以及操作規(guī)程。余熱車間工作相對于化驗室的工作更具有挑戰(zhàn)性,設(shè)備更多,各種數(shù)據(jù)也較多,余熱發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)主要分為發(fā)電機(jī)/汽輪機(jī)/鍋爐 /等設(shè)備.這就需要我們每一個員工熟知各種設(shè)備及流程和設(shè)備參數(shù),絕不發(fā)生由于不熟知設(shè)備參數(shù)和流程而發(fā)生事故,要想成為一名合格的員工說難非難,但也并非一朝一夕就能做到做好的,要想在這平淡無奇的工作中有所作為,那你就必須在平時的工作中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水,要具備一顆極強(qiáng)的責(zé)任心,并要在工作中參入更多的細(xì)心、疑心、留心,不斷的充實自我。在工作中首先安全第一,預(yù)防為主,這是公司遵循的安全原則,余熱發(fā)電對安全毫不放松,積極探索更安全的途徑,把安全做實做細(xì)。常言道:安全高于生命,責(zé)任重于泰山。特別是在上鍋爐的時候要時刻扶好欄桿,以免造成事故,化驗室人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項藥品的管理制度和操作流程,中控人員在開啟和關(guān)閉設(shè)備時要時刻和現(xiàn)場保持一致,嚴(yán)禁私自開關(guān)各種設(shè)備。杜絕能耐人。

      工作時我們要在枯燥的工作中樹立起極強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要。只有有了這顆責(zé)任心,我們才能在工作中有所學(xué)習(xí)、有所掌握、有所發(fā)展;才能將自己與工作融為一體,共同快速成長。列如:遵守各種規(guī)章制度,開機(jī)前認(rèn)真做好所屬設(shè)備的檢查工作,確保無安全隱患的情況下方可正常開停機(jī);同時開停機(jī)是要得到現(xiàn)場和中控人員的雙方的確認(rèn),停機(jī)后及時做好清潔清掃工作;發(fā)現(xiàn)問題是否能正確按章處理,處理不了的必須及時上報;是否認(rèn)真做好了巡檢記錄,巡檢記錄所寫數(shù)據(jù)必須真實可靠。

      巡檢設(shè)備過程中要利用聞、摸、看、聽等感覺器官,仔細(xì)檢查各種設(shè)備運行時有無異常(如異響、溫度高、漏氣、漏水等);仔細(xì)檢查振錘是否脫落,下料口的溫度是否過高、汽包和汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)是否工作正常等等。在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時要和其他員工搞好關(guān)系,俗話說天時不如地利,地利不如人和,團(tuán)結(jié)就是力量。只有團(tuán)結(jié),工作才能形成合力。多和大家交流思想和感情,做他人的知心朋友,努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍,努力創(chuàng)造寬松和愉快的工作環(huán)境,一起協(xié)同把余熱車間工作搞好。余熱發(fā)電車間是金隆公司的一個窗口車間,我們余熱發(fā)電車間員工要嚴(yán)以律己樹立良好的企業(yè)形象,這就需要我們大家共同努力的工作,認(rèn)真高效的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),為發(fā)展中的金隆貢獻(xiàn)出我們應(yīng)盡的職責(zé)。

      員工:*** 2011-1-5

      第三篇:余熱發(fā)電車間員工工作標(biāo)準(zhǔn)(精選)

      余熱電站車間領(lǐng)導(dǎo)工作標(biāo)準(zhǔn): 為進(jìn)一步強(qiáng)化余熱車間生產(chǎn)現(xiàn)場的管理,規(guī)范各崗位人員的行為,和窯中控做好溝通協(xié)調(diào),確保人身設(shè)備安全,確保機(jī)組良好運行,發(fā)電最大化.依照電力安全生產(chǎn)規(guī)程.結(jié)合實際工作,特制定以下工作標(biāo)準(zhǔn): 一 核實每班各崗位人員是否到位,工作狀態(tài)是否良好.二,檢查主機(jī)及輔機(jī)設(shè)備是否運行良好,若有異常情況及時組織人員處理.三,核對運行參數(shù), 1,汽機(jī)溫度是否在290度以上,主汽壓力在1.5Mpa以上,過冷度控制在3度范圍,循環(huán)水溫和后汽缸排氣溫度是否相差8-15度,凝結(jié)水泵電流7-8.5A.射水泵電流63-70A,循環(huán)水泵電流285A-265A,潤滑油壓0.055-0.16Mpa,安全油壓 0.97Mpa,事故油壓0.09Mpa,脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸瓦震動在30um以下,軸向位移0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入,備用泵是否聯(lián)鎖,軸瓦溫度80度.2,鍋爐進(jìn)口與出口溫度 SP爐進(jìn)口280度以上,出口在190-205度,AQC爐進(jìn)口在350度以上,出口在85-110度.鍋爐負(fù)壓是否正常,蒸汽量是否與煙汽溫度相匹配,AQC拉鏈機(jī)電流是否在7.0-9.0A,潤滑是否到位,有無異常響聲,SP爐震打裝置是否工作良好

      3,電氣:功率因數(shù)0.8-0.95 發(fā)電機(jī)線圈溫度130度以下.發(fā)電機(jī)鐵芯溫度120度.4,化水:1.爐水品質(zhì)是否合格,SP爐硬度小于等于30umL/v 電導(dǎo)小于等于10us/cm PH 8-11 除鹽水指標(biāo) 硬度小于等于10umoL/L 電導(dǎo) 小于等于10umoL/L

      PH 8-11 凝結(jié)水指標(biāo)

      硬度小于等于10 電導(dǎo)小于等于10

      PH 8-11 循環(huán)水指標(biāo)

      硬度小于等于900mg/L 導(dǎo)電小于等于1700us/cm PH 7.0-8.8 綠離子小于100mg/L 鈣離子小于630mg/L 濃縮信數(shù)小于等于2.5 總磷 3-5mg/L 5,真空泵是否運行.6.鍋爐硬度電導(dǎo)高的情況下,連排是否打開.四,工作人員和設(shè)備安全防護(hù)措施是否到位,巡視期間巡視人員是否按規(guī)定配戴安全帽,滅火器是否具備及完好狀態(tài)

      五,和燒成車間溝通尋找最佳點達(dá)到雙贏.六,確保成果導(dǎo)向,把每日發(fā)電量分配個人。七,衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.九,完成領(lǐng)導(dǎo)交代的臨時性任務(wù).十,按照培訓(xùn)計劃組織車間人員進(jìn)行學(xué)習(xí).汽機(jī)工作標(biāo)準(zhǔn)

      汽機(jī)操作員在當(dāng)值期間應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各項數(shù)據(jù)的變化,并對操作規(guī)程,安全規(guī)程,重要運行參數(shù)熟悉,要嚴(yán)格按照規(guī)程統(tǒng)一操作,隨時與鍋爐操作員保持密切聯(lián)系,及時依據(jù)蒸汽品質(zhì)調(diào)整負(fù)荷及運行參數(shù)。

      輔機(jī)運行:過冷度控制在3度范圍,循環(huán)水溫和后汽缸排汽溫度是否相差8-15度,凝結(jié)水泵電流7-8.5A,射水泵電流63-70A,循環(huán)水泵電流265-285A,潤滑油壓0.055-0.16Mpa 安全油壓,0.95-0.99Mpa,事故油壓0.09Mpa, 脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸向移位0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入.備用泵是否聯(lián)鎖。

      汽輪機(jī)起動、運行標(biāo)準(zhǔn)(1)負(fù)荷限制規(guī)定:

      1)下列情況下,允許汽輪機(jī)可帶額定電功率長期運行: a.蒸汽壓力降到1.35MPa(絕對),蒸汽溫度降到320°C時,冷卻水進(jìn)水溫度不超過25°C。

      b.冷卻水進(jìn)水溫度升高至33°C,但應(yīng)滿足下列條件: c.蒸汽參數(shù)不低于額定值; d.冷凝器保持計算的耗水量;

      2)后汽缸真空低于-0.0867MPa時,機(jī)組應(yīng)減負(fù)荷運行;真空降至-0.0733MPa時,負(fù)荷應(yīng)降至零;真空降至-0.0607MPa時應(yīng)事故停機(jī)。

      .降負(fù)荷前應(yīng)通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。各輔助油泵進(jìn)行試驗,試驗盤車裝置電機(jī)。

      .檢查主汽門、補汽門和調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。降負(fù)荷時,隨時注意機(jī)組的膨脹及振動情況。密切觀察凝汽器熱井水位,注意調(diào)整主凝結(jié)水再循環(huán)管道上的閥門開度。注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀。如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運行中消除時,應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥,減負(fù)荷停機(jī)。

      負(fù)荷減到零,得到“解列”信號后,打閘關(guān)閉主汽門,將自動主汽門手輪關(guān)到底,檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密。當(dāng)補汽閥投入時,應(yīng)先將補汽閥關(guān)閉,檢查關(guān)閉嚴(yán)密后,再“解列”關(guān)主汽門。

      停機(jī)降速過程中,應(yīng)注意電動(備用)油泵是否自動投入運行,否則應(yīng)手動起動電動(備用)油泵,維持潤滑油壓不低于0.050MPa(表)。在汽輪機(jī)減速過程中,同時降低凝汽器的真空度,其方法是緩慢打開凝汽器抽空氣管到射水抽氣器間管道上的放空閥。凝汽器真空降至-0.04~-0.03Mpa,轉(zhuǎn)速降至500r/min時,停止向軸封供汽。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速及凝汽器真空降低過程中,不可過早停軸封供氣,否則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸,使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻,嚴(yán)重時會造成軸封摩擦和汽缸變形。

      轉(zhuǎn)子完全靜止后,立即投入盤車裝置。盤車期間切換為潤滑油泵運行。汽缸金屬溫度(調(diào)節(jié)級后)降為250 °C后,改為定時盤車,直至汽輪機(jī)完全冷卻(汽缸金屬溫度低于150°C)。盤車投入前,關(guān)閉射水抽氣器,停下凝結(jié)水泵。

      轉(zhuǎn)子靜止1小時后,后汽缸溫度又不超過50 °C時,停用循環(huán)水泵。以后盤車時,改用備用水源向冷油器供水。

      冷油器出口油溫降至35 °C以下時,關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。關(guān)閉汽水管道上的所有閥門,打開直接疏水門。關(guān)閉通向汽缸本體的疏水門,嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。

      化水運行工作標(biāo)準(zhǔn)

      化水運行人員的主要工作職責(zé)是為鍋爐提供足量,合格的除鹽水,并根據(jù)取樣和化驗結(jié)果及時給鍋爐加藥,確保水質(zhì)量合格.當(dāng)班期間應(yīng)巡視二次所屬設(shè)備運行情況,并檢查循環(huán)水池水位,根據(jù)情況及時補水,當(dāng)發(fā)生事故隱患時應(yīng)根據(jù)規(guī)程要求及時進(jìn)行處理,并立即向班長匯報

      1.爐水測定標(biāo)準(zhǔn):硬度小于30umoL/L.堿度小于等于2.0umoL/L 磷酸根:6-16 PH:25度時8-11 爐水不合格通過控制給水標(biāo)準(zhǔn),加藥,排污來控制調(diào)整.2.除鹽水控制指標(biāo): 電導(dǎo)小于等于1.0us/cm 硬度小于等于10umoL/L 3.凝結(jié)水控制指標(biāo):DD(電導(dǎo))小于等于10us/cm YD(硬度)小于等于10umoL/L 4.給水標(biāo)準(zhǔn): YD小于等于30umoL/L DD小于等于10us/cm 5.化驗循環(huán)水,根據(jù)水質(zhì)情況合理加藥,排污,嚴(yán)格控制水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)濃縮倍數(shù)適當(dāng)調(diào)整排污量,減少水量損失.降低補水率.5.循環(huán)水控制標(biāo)準(zhǔn):總磷:3-5mg/L YD:小于等于900mg/L JD小于等于500mg/L DD小于等于1700us/cm PH:7.0-8.8 CL小于等于100mg/L 鈣離子小于等于630mg/L 濃縮倍數(shù)小于等于2.5 6 化水運行人員應(yīng)熟悉所有的化水設(shè)備的操作,調(diào)整,維護(hù)及事故處理,當(dāng)發(fā)生隱患時,能及時并準(zhǔn)確的找出問題所在,并處理,當(dāng)無法處理時應(yīng)立即同志當(dāng)班班長或檢修人員處理,并記錄.鍋爐工作標(biāo)準(zhǔn)

      (一)鍋爐運行值班人員的職責(zé)

      1.運行人員的任務(wù)就是要保證運行參數(shù)的穩(wěn)定和絕對安全。為做到上述兩點,要求余熱鍋爐的運行人員必須隨時監(jiān)視運行工況的變化,主要是監(jiān)視汽壓、汽溫、水位、以及汽水品質(zhì)。汽水品質(zhì)不可忽視,汽水品質(zhì)不合格易造成受熱面結(jié)垢、積鹽、惡化傳熱,嚴(yán)重的還會引起超溫爆管。

      2.在余熱鍋爐正常運行中,要求每班至少進(jìn)行4次全面巡視檢查,如果發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)該及時處理。一般巡視檢查的范圍包括余熱鍋爐房內(nèi)的全部設(shè)施,對巡視檢查出的問題,除及時處理外,還需做好記錄,以備查用。

      3.余熱鍋爐運行數(shù)據(jù)日常記錄工作是每小時進(jìn)行一次。記錄的目的在于分析運行情況,合理進(jìn)行操作,判斷事故的隱患。

      (二)汽壓調(diào)節(jié)

      保持汽壓穩(wěn)定是余熱鍋爐運行中一個很重要的指標(biāo)。如果汽壓過高,會引起安全閥的頻繁動作;余熱鍋爐汽壓波動太大,則不能滿足汽輪機(jī)運行的要求,同時也可能引起鍋爐本身發(fā)生事故。因此運行人員必須密切注視運行壓力的變化,做到勤與水泥生產(chǎn)操作人員聯(lián)系,勤與汽輪發(fā)電機(jī)操作人員聯(lián)系,根據(jù)煙氣溫度、流量調(diào)整發(fā)電負(fù)荷,保持汽壓穩(wěn)定。

      (三)位監(jiān)測

      水位監(jiān)測的重要性不言而喻,而沖洗水位計是一項基本功。為了清潔水位計玻璃板,便于觀察水位,并防止水汽連通管堵塞,以免運行人員被假水位現(xiàn)象所迷惑而造成汽包缺水或滿水事故。沖洗水位計的操作步驟是:

      (l)全開水位計的放水閥,沖洗汽聯(lián)管、水聯(lián)管和玻璃(石英)管;

      (2)關(guān)閉水位計水側(cè)旋塞,沖洗汽聯(lián)管和玻璃管;(3)關(guān)閉水位計汽側(cè)旋塞,開水側(cè)旋塞,沖洗水聯(lián)管;(4)開汽側(cè)旋塞,緩慢地關(guān)閉放水門,此時水位應(yīng)立即上升至沖洗前正常水位,并有輕微波動;

      (5)如沖洗后與其它水位計校對,發(fā)現(xiàn)水位計發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)當(dāng)重新沖洗、校對。沖洗水位計時,操作要緩慢,不可同時關(guān)閉上部的汽閥和下部的水閥,以免玻璃管劇烈冷卻。操作人員要有切實的防護(hù)措施,操作時面部不要正對水位計;以防玻璃管破鍋爐汽包壓力應(yīng)控制在1.8Mpa以下,過熱蒸汽1.6Mpa以下.低壓汽包0.5Mpa以下,過熱蒸汽0.35Mpa以下.如汽壓過高,會引起安全閥的頻繁動作,汽壓波動大,也不能滿足汽輪機(jī)運行,還可能引起鍋爐發(fā)生事故,所以要嚴(yán)密注視壓力變化,勤與中控聯(lián)系,及時調(diào)整.保持汽壓穩(wěn)定.AQC,SP過熱蒸汽低于290度,低壓過熱蒸汽低于140度.應(yīng)開啟疏水,聯(lián)系中控提高煙溫,避免蒸汽帶水,發(fā)生水沖擊.汽包水位,低于正常水位,避免負(fù)荷增加,壓力下降過快,造成水位突然上升,如水位過高,應(yīng)立即開啟緊急放水,及時調(diào)整.鍋爐正常運行中,應(yīng)勤與中控聯(lián)系在保證旋窯的同時,盡可能的加大鍋爐負(fù)壓,還有煙汽溫度,同時調(diào)整旁路來提高發(fā)電量,定期對自己所維護(hù)的設(shè)備保養(yǎng)加油,鍋爐極度電導(dǎo)高的情況下,加強(qiáng)對鍋爐排污.余熱發(fā)電工段長工作標(biāo)準(zhǔn)

      工段長在當(dāng)值期間對本班人員核實,工作狀態(tài)是否良好.并規(guī)范各崗位人員的行為,和中控做好溝通協(xié)調(diào),確保人身設(shè)備安全,發(fā)電量最大化,依照,電力安全生產(chǎn)規(guī)程,結(jié)合實際工作,定以下工作標(biāo)準(zhǔn): 一.檢查主機(jī)及輔機(jī)設(shè)備運行是否良好,若有異常情況及時組織人處理.二,核對參數(shù),1,汽機(jī)溫度是否在290度以上,主汽壓力在1.5Mpa,循環(huán)水溫和后汽缸排汽溫度是否相差8-15度.潤滑油壓0.055-0.16Mpa,安全油壓0.97Mpa,事故油壓0.09Mpa,脈沖油壓0.51Mpa,主油泵出口油壓1.0Mpa,軸瓦震動在30um以下,軸向位移0.4mm,主保護(hù)裝置是否投入,備用泵是否聯(lián)鎖.三,鍋爐進(jìn)口,出口溫度:SP爐進(jìn)口300度以上,出口在190-205度,AQC爐進(jìn)口在380度以上,出口在85-110度.鍋爐負(fù)壓是否正常,蒸汽量是否與煙氣溫度相匹配,AQC拉鏈機(jī)電流是否在5.2-6.0A.潤滑是否到位.有無異常響聲.SP爐震打裝置是否工作良好.四,電氣,功率因數(shù)0.8-0.95,發(fā)電機(jī)線圈溫度90度以下.發(fā)電機(jī)鐵芯溫度85度.五,除氧器是否運行正常。

      六,鍋爐硬度,電導(dǎo)高的情況下,連排是否打開.七,工作人員和設(shè)備安全防護(hù)措施是否到位,巡視期間巡視人員是否按規(guī)定配戴安全帽.八,確保組班發(fā)電量,嚴(yán)格按公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)打掃車間衛(wèi)生。

      余熱電站運行班長日常工作標(biāo)準(zhǔn)

      1. 主持班前會,核實本班出勤人員,了解設(shè)備運行情況:傳達(dá)車間當(dāng)天工作安排意見,班組成員按時簽到并能自覺檢查各崗位設(shè)備運行情況;主動與交班班長交流溝通,掌握有無異常運行方式及所采取的措施。

      2.(1)填寫接班記錄,安排本班工作:正常履行交接班手續(xù),按照車間“衛(wèi)生管理制度”的分工和標(biāo)準(zhǔn)安排各崗位人員打掃衛(wèi)生;根據(jù)鍋爐運行參數(shù)適時調(diào)整汽輪發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷,保證穩(wěn)發(fā)多供;對存在的設(shè)備缺陷報告車間主任,并能采取措施,保障設(shè)備安全運行。(2)與中控聯(lián)系了解水泥線生產(chǎn)情況,并通報電站生產(chǎn)情況:定時與中控人員聯(lián)系,報告余熱鍋爐的溫度、壓力,協(xié)調(diào)負(fù)荷增減的趨勢,優(yōu)化余熱發(fā)電系統(tǒng)的最佳運行方式。

      3. 巡回檢查鍋爐、汽機(jī)、化學(xué)、電氣各專業(yè)設(shè)備;按照各專業(yè)的巡回檢查路線圖,對各專業(yè)的主要設(shè)備進(jìn)行定時檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患及缺陷,應(yīng)立即采取正確的安全措施并匯報車間主任;監(jiān)督各專業(yè)進(jìn)行設(shè)備的定期切換試驗,隨時掌握主蒸汽溫度和壓力、負(fù)荷、真空等重要運行指標(biāo)。

      4. 了解各專業(yè)現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況:

      (1)正確地和安全地組織工作,監(jiān)督本班人員正確使用勞保用品和安全用具。(2)協(xié)助車間或公司組織的安全檢查活動,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時落實整改。

      (3)對本班組當(dāng)班期間所發(fā)生的設(shè)備異常、未遂及事故,要及時記錄和上報,保護(hù)好事故現(xiàn)場并組織分析原因、總結(jié)教訓(xùn),杜絕類似事故的重復(fù)發(fā)生。

      5. 堅守崗位:班長值班期間不得擅自離崗,外出巡檢時應(yīng)指定電氣或鍋爐專業(yè)的主操作員臨時負(fù)責(zé),并保持與控制室聯(lián)系暢通。

      6. 根據(jù)鍋爐出力,保證機(jī)組安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運行:余熱發(fā)電必須依附熟料線的生產(chǎn)情況,而鍋爐進(jìn)口煙氣量是影響其出力的關(guān)鍵,只要熟料線運轉(zhuǎn)率正常,應(yīng)保障機(jī)組具有最佳運行方式。

      7. 負(fù)責(zé)統(tǒng)計本班發(fā)電生產(chǎn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo):在確保當(dāng)班期間不發(fā)生人身和設(shè)備事故的同時,保證班發(fā)電量不低于機(jī)組經(jīng)濟(jì)負(fù)荷、自用電率小于7%,保持一定的先進(jìn)指標(biāo)。在車間開展的小指標(biāo)競賽中,對成績突出者報車間給予獎勵;

      8. 服從上級命令,做到令行禁止:積極參加公司或車間召開的有關(guān)會議,及時向班組成員傳達(dá)上級指示精神;工作上服從車間的統(tǒng)一指揮,遵守調(diào)度命令,保證正常的生產(chǎn)秩序。9. 組織參加專業(yè)知識培訓(xùn)和技能學(xué)習(xí):在班組中經(jīng)常開展相互學(xué)習(xí),自覺提高專業(yè)水平,能正確指導(dǎo)工作,保持頭腦清醒處理意外事件;主動進(jìn)行事故預(yù)想,把可能發(fā)生的異常、障礙及時消除,防患于未然。

      10.例行班后會:在交班后組織班后會,及時通報本班安全生產(chǎn)情況,查找不足和問題,總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn)。

      第四篇:余熱發(fā)電工段2012工作總結(jié)

      余熱發(fā)電工段2012年工作總結(jié)

      2012年是緊張忙碌的一年。一年來,余熱發(fā)電工段全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)及熟料部部長孫立軍同志的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)中聯(lián)公司 “五化”管理模式,強(qiáng)化安全意識、環(huán)保意識、節(jié)能降耗意識,發(fā)揚團(tuán)隊協(xié)作、任勞任怨的精神。堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨;以安全生產(chǎn)為導(dǎo)向,以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標(biāo)。全工段上下,齊心協(xié)力,心往一處想、勁朝一處使,圓滿完成了各項工作和生產(chǎn)任務(wù)。下面就本工段2012年的主要工作和完成情況、重要技改項目及2013年工作思路分別匯報如下:

      一、2012年主要工作情況:

      1、各項指標(biāo)完成情況

      ①、截止11月底,全年共發(fā)42229800度電,供39401600度電,廠用電率6.7%,折合噸熟料發(fā)電量28.42度。

      ②、三體系運行、設(shè)備管理、文明生產(chǎn)等各項考核指標(biāo)均符合公司要求,全年安全事故、人身傷亡等各項事故均為0,在公司的月例行安全檢查中均名列前茅。

      ③、職場標(biāo)準(zhǔn)化工作穩(wěn)步推進(jìn),安全標(biāo)準(zhǔn)化工作順利通過國家驗收,余熱發(fā)電項目竣工順利通過集團(tuán)總部初驗收。

      2、努力做好人員的思想工作

      要做好人員的思想工作首先是要求大家統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,在思想和行動上同公司保持高度一致不,公司要求做好的盡力做好,不允許做的堅決不做。利用班前會加強(qiáng)工段每一位同志的思想政治教

      育,好的進(jìn)行表揚,差的有針對性的進(jìn)行批評教育。對有個別職工思想波動、工作中怕臟怕累、消極怠工、中班夜班勞動紀(jì)律松弛現(xiàn)象,除找出這些職工的思想原因,又從家庭的生活上幫助,有針對性的給予了一定的困難補助和關(guān)懷,通過詳細(xì)的思想政治工作,培養(yǎng)了同志們的團(tuán)隊意識,在加強(qiáng)工段內(nèi)部管理的同時杜絕了睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒,形成了當(dāng)前良好的工作環(huán)境和氛圍,本,又有四名同志光榮的向黨組織遞交了入黨申請書。

      3、培養(yǎng)職工團(tuán)隊安全意識、狠抓勞動紀(jì)律

      說一千道一萬,所有的各項工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為余熱發(fā)電工段就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個根本。由于發(fā)電行業(yè)是一個特殊行業(yè),安全方面的工作涉及面大,不安全因素多,職工多是年輕人,安全工作相對任務(wù)量大,工段從制度、措施著手,重點提高員工的安全意識,積極配合安全管理部門加強(qiáng)安全管理。不論是在正常的巡檢還是臨時搶修,都確保人身、設(shè)備的安全。努力做好“兩票”管理,一年來,工段共查出不安全因素三十多起,處理不符合安全管理規(guī)定共計13人次。勞動紀(jì)律工作也是工段各項工作中的一大難點,工段把各項勞動紀(jì)律管理的相關(guān)規(guī)定上墻,公平公正的嚴(yán)格考評,及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,及時進(jìn)行有效的獎罰,一年來,工段在勞動紀(jì)律方面共計處罰三十人次,當(dāng)前工段的勞動紀(jì)律已有明顯的改觀。

      4、強(qiáng)化學(xué)習(xí),搞好設(shè)備管理

      由于余熱發(fā)電操作人員基礎(chǔ)層次差異較大,為使他們熟練掌握新

      技術(shù)、新工藝,堅持定期一次理論學(xué)習(xí)和安全技術(shù)學(xué)習(xí)。為加強(qiáng)這方面的管理,工段采取每月月初先劃定考試范圍,月底考試,及時公布考試結(jié)果,每月對前三名進(jìn)行獎勵,本僅此一項共發(fā)放獎金近兩千元,當(dāng)前,工段每一位同志思想有壓力,學(xué)習(xí)有動力,在工作態(tài)度、操作技能等各方面的業(yè)務(wù)能力均有明顯的提高。

      工段在設(shè)備管理方面一直比較重視,嚴(yán)格按照公司的三級設(shè)備巡檢制度,首先重視檢修班的日常管理,要求每天八點班檢修班對工段所有設(shè)備全部進(jìn)行一次巡檢,對發(fā)現(xiàn)的各類異常情況做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,做到“小缺陷不過班,大缺陷不過天”。一年來在各崗位巡檢中共發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患兩項,大小缺陷二十八項,有力的保證了設(shè)備的良好運行。在設(shè)備定期潤滑、切換、實驗等方面均嚴(yán)格按照制度去要求,從現(xiàn)在的情況看,工段的一系列行而有效設(shè)備管理辦法去得了明顯的成效,本工段各類設(shè)備無一因缺油造成故障,工段無論大小設(shè)備在振動等主要指標(biāo)方面均符合國家標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備完好率均在98%以上,為機(jī)組多發(fā)電創(chuàng)造了有利的先決條件。

      5、做好每一次的市場協(xié)同停機(jī)檢修

      根據(jù)公司的有關(guān)安排,在每次的停機(jī)前,工段要求各崗位均要詳細(xì)統(tǒng)計各類設(shè)備缺陷,然后組織由各班長和檢修班所有人員參加的檢修會,讓大家討論各項任務(wù)及解決方案,在明確有關(guān)要求的同時還要對相關(guān)的備件型號要去現(xiàn)場核實,提前做到心中有數(shù),在明確分工的同時還要知道工作開始的先后次序,在保證檢修質(zhì)量的同時還要加快工作進(jìn)度,在不能漏項的同時更要節(jié)約材料費用,在本的各類檢修

      工作中共處理各類缺陷一百多項,從未出現(xiàn)一例因檢修不到位而影響設(shè)備運行的現(xiàn)象。

      6、完善各項規(guī)章制度

      余熱發(fā)電工段成立以來,各項規(guī)章制度逐步完善,工段從完善各項規(guī)章制度入手,從各班組、崗位責(zé)任制抓起。常言道,沒有規(guī)矩不成方圓,做任何事情都要有法可依,有章可循;才能按章辦事不走樣,依規(guī)操作保安全。為此,我們修訂了工段、班組的各項管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)要求以及崗位責(zé)任制。認(rèn)真的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票操作制度”,“設(shè)備巡查制度”等措施,并提出具體要求,同時細(xì)化了工段的安全“操作規(guī)程”,分解到各工種、崗位。積極開展崗位隱患自查、自糾制度,強(qiáng)化班組的安全管理和危險預(yù)知活動,加大工段對重點崗位、重要部位、重點環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動態(tài)檢查,并做到目標(biāo)明確、責(zé)任到位、嚴(yán)格考核、細(xì)化到人。

      7、技改工作成效顯著

      ①、改變冷卻塔風(fēng)機(jī)扇葉角度,提高機(jī)組真空,增加發(fā)電量。在實際運行中,我工段兩臺冷卻塔風(fēng)機(jī)電機(jī)電流為85A左右,在6月份的停機(jī)檢修中,對風(fēng)機(jī)扇葉的角度做了詳細(xì)的測量,發(fā)現(xiàn)各扇葉的角度不但不一,而且有調(diào)整的余地,工段迅速與廠家聯(lián)系、在征求設(shè)備部工程師張工的意見后,對兩臺風(fēng)機(jī)的扇葉角度進(jìn)行了精確的調(diào)整。運行后,風(fēng)機(jī)的電流均增加到了95A左右,冷卻效果明顯增加,汽輪機(jī)的后汽缸溫度顯著下降,真空提高了3000Pa左右,根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗,機(jī)組的整體熱效率提高了4%,發(fā)電量亦相應(yīng)成比例增 4

      加。

      ②、對四臺鍋爐汽包電接點水位計進(jìn)行改造

      由于信號在傳輸過程中存在干擾現(xiàn)象,不能正確判斷汽包水位,出現(xiàn)假水位現(xiàn)象,給中控和巡檢人員的監(jiān)視帶來不便。我們采用加裝兩線制液位變送器,就地安裝數(shù)顯表抑制干擾,就地與中控有機(jī)的結(jié)合起來,更加完善了對汽包水位的監(jiān)控,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

      ③、在兩臺SP鍋爐卸灰閥下部加裝篦網(wǎng)。

      防止了預(yù)熱器、鍋爐等內(nèi)部的雜物、振打夾板落入拉鏈機(jī)、均化庫等,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

      ④、一線窯頭鍋爐下部加裝卸灰閥

      由于一線窯頭負(fù)壓較低,鍋爐底部大量積灰,鍋爐發(fā)生漏水事故時不易及時發(fā)現(xiàn),造成底部熱灰凝固,給清灰工作帶來不便。安裝卸灰閥后既改善了鍋爐清灰效果,又能使鍋爐漏水時及時發(fā)現(xiàn)、,防止事態(tài)擴(kuò)大造成更嚴(yán)重的后果。

      ⑤、兩臺窯頭鍋爐煙氣進(jìn)口加裝煙氣擋板

      窯頭鍋爐進(jìn)氣溫度較高,對過熱器層管壁沖刷磨損比較嚴(yán)重,工段通過和廠家溝通、上網(wǎng)查資料、學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)的技改方案與運行情況,在鍋爐進(jìn)風(fēng)口處加裝了煙氣擋板,有效到防止了管壁沖刷磨損,有效的延長了設(shè)備的使用壽命。

      ⑥、對兩臺SP鍋爐的外部振打裝置進(jìn)行改造

      通過網(wǎng)上查閱資料和相關(guān)廠家溝通積極進(jìn)行技改,最后采用錘柄一體、耐磨銅套、鍛桿鑄件,減輕了外部振打的磨損,減少了工作量,5

      為公司節(jié)約了可觀的資金。

      ⑦、改變AQC爐、沉降室下部卸灰閥、拉鏈機(jī)的運行方式,節(jié)省可觀的電耗

      我工段AQC爐、沉降室下部卸灰閥、拉鏈機(jī)自生產(chǎn)運行以來一直是按照廠家的要求,采用連續(xù)運行的方式,經(jīng)過長時間的摸索和觀察研究,發(fā)現(xiàn)下灰量不是很多。在每次的停窯檢修時,我工段檢修人員在進(jìn)入AQC爐、沉降室檢查時發(fā)現(xiàn)積灰量不是很大。針對這種情況,工段果斷的采取了間斷啟停卸灰閥、拉鏈機(jī)的運行方式,并且在各下灰管段開啟多個觀察孔觀察灰量,以此來判斷安全啟停時間間隔的狀況。經(jīng)過反復(fù)的摸索,現(xiàn)每班僅啟停兩次,均能達(dá)到使用效果。后工段將此情況與洛礦院有關(guān)專家聯(lián)系,在征求他們的意見后,采取了當(dāng)前間斷啟停的使用模式。

      現(xiàn)我工段7臺卸灰閥、6臺拉鏈機(jī)一天總運行時間僅為1小時,停運時間達(dá)到23小時左右,一年下來能為公司節(jié)約電量11000kw.h ⑧、調(diào)整凝結(jié)水泵的運行模式 降低電流節(jié)約了電量

      凝結(jié)水泵在實際運行中,能自動調(diào)節(jié)凝結(jié)器水位,所以它的運行工況與機(jī)組的負(fù)荷有一定的關(guān)系,常規(guī)的運行方式都是將該泵的進(jìn)出口閥門全開,保證其在運行中能自動調(diào)節(jié)凝結(jié)器水位。在我工段長期的工作實踐中,發(fā)現(xiàn)通過調(diào)節(jié)出口門及再循環(huán)門均能達(dá)到機(jī)組的使用效果,并且能有效的消除凝結(jié)水泵在實際運行中由于凝結(jié)器水位突然降低而產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。在調(diào)整后運行近四個月以來,證明這種方法安全可靠,并且使凝結(jié)水泵的電流由以前的37A降為當(dāng)前的32A左右,不但節(jié)約了電量、消除了汽蝕、延長了葉輪的使用壽命,而且使電機(jī)的溫度有了明顯的下降。

      這一系列有效措施的實施,使我工段的自用電量有了明顯的降低,在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。同時有效的減輕了設(shè)備的磨損,延長

      了設(shè)備的使用壽命,增加了設(shè)備的檢修周期、降低了檢修人員的工作量。

      三、2013年工作思路

      1、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨,利用技術(shù)革新對機(jī)組進(jìn)行合理化改造,多利用廢氣余熱發(fā)電,為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

      2、完成公司下達(dá)的各項考核指標(biāo),保證各類設(shè)備完好率在98%以上,運轉(zhuǎn)率在95%以上。

      3、做好汽輪機(jī)的大修工作。

      4、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次數(shù)、提高檢修質(zhì)量、加大消缺力度,確保全年安全發(fā)電和各項工作的順利進(jìn)行,做到全年無各類機(jī)械事故和人身傷害事故。同時對安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進(jìn)行校對、檢查,并對運行人員安全規(guī)程的培訓(xùn),力爭培訓(xùn)率達(dá)百分之百。

      5、提高隊伍素質(zhì),加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),積極開展余熱發(fā)電的各項工作,同心同德、開拓創(chuàng)新,實施“五個一流”。既一流的指揮藝術(shù)、一流的團(tuán)隊素質(zhì)、一流的精神狀態(tài)、一流的操作技能、一流的工作作風(fēng)。

      6、深入開展“講節(jié)約、反浪費”活動。從節(jié)約一滴水、一度電、一絲紗、一根線、一個螺絲釘、一塊舊鐵片,杜絕生產(chǎn)中的各類跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,時時精細(xì)打算,處處整潔美觀,有力促進(jìn)廠區(qū)文明生產(chǎn),把工段建成公司亮點部門。

      工段各項工作已經(jīng)步入正軌,管理深入而富有成效,取得的成績 7

      有目共睹,但成績只能說明過去,我們還存在著許多不足,我們的任務(wù)依然艱巨。新的一年即將開始,面對可能出現(xiàn)的新的問題和挑戰(zhàn),全工段員工團(tuán)結(jié)一致,恪盡職守,以迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),把余熱發(fā)電工段打造成公司的亮點,力爭為公司創(chuàng)造更高的效益。2013年,我們準(zhǔn)備好了!

      余熱發(fā)電工段 2012-11-29

      第五篇:余熱發(fā)電技術(shù)工作總結(jié)

      余熱發(fā)電個人工作總結(jié)

      一、個人基本情況

      我叫賈曉航,性別:男 出生年月:1983年12月20日 身高178㎝ 民族:漢 2006年在國電紅雁池火力發(fā)電廠實習(xí)一年,2007年6月于新疆電力學(xué)校火電廠集控運行專業(yè)畢業(yè)。同年7月進(jìn)入天山水泥天山公司動力車間參加工作。11年從事余熱發(fā)電機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理工作。

      二、開展工作情況

      余熱發(fā)電項目前期工作于2012年4月完成,余熱發(fā)電項目土建工程通過招標(biāo),參加投標(biāo)的單位5家,通過單位單價對比,最后由重慶隆西建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)。重慶隆西建設(shè)集團(tuán)有限公司于2012年5月26日進(jìn)場,6月中開工,11月初土建工程完成80%,累計完成投資1300萬元。

      設(shè)備安裝通過在全國范圍內(nèi)招標(biāo),參加投標(biāo)單位有5家,通過安裝費用、安裝實力、技術(shù)裝備等綜合對比,最后由山東省顯通安裝集團(tuán)公司中標(biāo);山東省顯通安裝集團(tuán)公司于8月25日進(jìn)場,9月中旬正式開工,項目在建設(shè)過程中未發(fā)生人身安全事故,順利實現(xiàn)安全事故為零的安全管理目標(biāo);施工質(zhì)量方面經(jīng)階段性驗收合格,未發(fā)生大的質(zhì)量問題。目前鍋爐正在安裝。

      目前設(shè)備及材料僅部分到位,主機(jī)設(shè)備大部分為國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備、自動化程度高、配置較好。設(shè)備及材料投資4100多萬元。鍋爐在國

      內(nèi)6家專業(yè)生產(chǎn)廠家中通過價格、質(zhì)量、服務(wù)等對比,最后確定采用萬達(dá)鍋爐集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的設(shè)備,主要是考慮在建成的余熱發(fā)電項目中萬達(dá)鍋爐業(yè)績比較好,運行比較平穩(wěn)、出力較其他廠家的好,價格也適中;汽輪機(jī)是在對比青汽、杭汽、山東青州汽輪、中信等汽輪機(jī)廠家價格、質(zhì)量、服務(wù)等,最后確定青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)公司供貨,發(fā)電機(jī)是杭州發(fā)電機(jī)廠的產(chǎn)品由青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)公司配套。訂貨的主機(jī)廠家都是國內(nèi)技術(shù)力量較強(qiáng)的專業(yè)廠家,水泥窯余熱發(fā)電行業(yè)中業(yè)績都比較好。輔機(jī)設(shè)備于9月3日進(jìn)行招標(biāo),共有44家專業(yè)生產(chǎn)廠家參與投標(biāo)。通過價格、質(zhì)量、服務(wù)等對比,最后確定9家專業(yè)生產(chǎn)廠家供貨。目前設(shè)備制作已經(jīng)接近尾聲。

      三、業(yè)績情況

      08年4月16日發(fā)電投入運行,因都是新員工,以前從沒有接觸過余熱發(fā)電,對鍋爐上水沒有經(jīng)驗,經(jīng)過摸索、討論、實踐,采取了鍋爐連續(xù)上水的操作方法。這期間對凝結(jié)泵進(jìn)行了改造、新進(jìn)車間的新工進(jìn)行了一帶一的系統(tǒng)培訓(xùn)、08年12月出就完成了全年發(fā)電任務(wù)。09年出取得了天山公司新工電焊比武的第一名。10年4月---5月由于窯頭鍋爐過熱器彎管部位磨損、蒸發(fā)器有漏點,爐管管壁間積垢嚴(yán)重,造成發(fā)電量低(4月:負(fù)荷2495KWH、5月:負(fù)荷2136kwh)。5月24日蒸發(fā)器有漏點被迫停機(jī)。經(jīng)5月25日—6月11日針對窯頭鍋爐進(jìn)行檢修,6月11日并網(wǎng),6月平均負(fù)荷在2694KWH?;诖舜蔚拇笮逓楹笃诘陌l(fā)電量任務(wù)完成奠定堅實的基礎(chǔ)。11年4月26日,車間主動要求停機(jī)進(jìn)行檢查,打開鍋爐后,發(fā)現(xiàn)由于窯的串料,過熱

      器大面積被堵塞,造成了主汽壓力、溫度過低,負(fù)荷帶不起來。經(jīng)過63小時的清灰,發(fā)電開機(jī)后運行正常。車間為了激勵發(fā)電員工的工作熱情和責(zé)任心,制定出發(fā)電任務(wù)獎懲辦法,這不僅極高的調(diào)動了員工的工作熱情,更使5~7月這三個月份超額完成發(fā)電任務(wù)。進(jìn)入8月份后,由于大窯正壓大,分廠為了保證大窯的正常運轉(zhuǎn),將窯頭煙道旁通開到40%以上,導(dǎo)致窯頭鍋爐煙道進(jìn)口溫度過高,燒壞煙道。致使我們將窯頭鍋爐解列,只用窯尾鍋爐發(fā)電,負(fù)荷低,前期窯頭鍋爐運行不穩(wěn)定,出現(xiàn)兩次蒸發(fā)器漏水事故,省煤器、過熱器爐管堵塞故障,窯頭給水段控制閥門多次密封墊漏水停機(jī)處理故障,通過對上述故障停機(jī)處理,并對鍋爐加藥裝置的恢復(fù),提高聲波清灰器的運行頻次,對發(fā)點操作人員的規(guī)范要求,加強(qiáng)與窯操作人員的溝通,及時調(diào)整各項運行參數(shù),后期發(fā)電系統(tǒng)運行較穩(wěn)定,發(fā)電負(fù)荷也有了較大的提高。

      11年7月中旬,窯頭煙道高溫過熱出現(xiàn)了嚴(yán)重變形、損壞。窯頭鍋爐退出運行。10月份,發(fā)電組利用停窯檢修的時間,對汽輪機(jī)2至4瓦進(jìn)行了檢查及維護(hù),排除了隱患。并根據(jù)公司設(shè)備工藝科指示,對窯頭鍋爐進(jìn)行改造,將8根過熱器、66根省煤器的管子割出煙氣流量通道,以保證窯頭不出現(xiàn)正壓,保證鍋爐正常的運行,并對省煤器221跟管縫里的積灰逐一進(jìn)行了清洗。雖然渾身濕透,但保質(zhì)保量完成了檢修任務(wù),設(shè)備安全運行。為保證明年鍋爐正常運行打下基礎(chǔ)。

      我們針對建設(shè)過程中存在的不合理情況進(jìn)行了技術(shù)改造,改造項目主要有:

      1、到了冬季冷卻塔上百葉窗就會結(jié)厚厚的一層冰,如果不及時清理,循環(huán)水溫度會上升,油溫也會上升,影響汽輪機(jī)安全運行,汽機(jī)人員隔4小時就要進(jìn)行除冰作業(yè),增加了無謂的工作量。經(jīng)過2年的改造后,解決了冬季冷卻塔百葉窗結(jié)冰的現(xiàn)象大大降低了職工的工作量.2、主廠房外排空消音改造。原來,主廠房外排空管道將蒸汽直接排向空氣,每次排氣噪音刺耳造成了嚴(yán)重的噪音污染,而且到處蒸汽彌漫,嚴(yán)重影響了公司形象。后來,我們設(shè)計在主廠房外建設(shè)一個消音井、并將原來排空管道加上自制消音器后引向消音井,然后在給消音井加蓋,這樣一來不但沒有了刺耳的噪音,原來到處彌漫的蒸汽也不復(fù)存在。

      3、除氧器震動改造。改造前,除氧器震動大,嚴(yán)重影響除氧器使用壽命。發(fā)現(xiàn)問題后,我們在除氧器供水管道處進(jìn)行加固改造,效果甚好。

      四、申報專業(yè)技術(shù)資格理由

      本人火電廠集控運行專業(yè)畢業(yè),從事水泥窯余熱發(fā)電鍋爐、汽輪機(jī)運行及檢修已經(jīng)有五年的工作經(jīng)驗,實踐經(jīng)驗及理論知識相當(dāng)豐富。對余熱發(fā)電設(shè)備進(jìn)行過多次的小改小革,并取得了一定的成果。

      賈曉航 2012-9-18

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