第一篇：2010年襄樊市城市客運市場稽查工作總結(jié)及2011年工作計劃

2010年襄樊市城市客運市場稽查工作總結(jié)及2011年

工作計劃

2010年襄樊市城市客運市場稽查工作總結(jié)及2011年工作計劃

2010年，襄樊客管處先后開展了出租車違規(guī)經(jīng)營行為專項整治、異地經(jīng)營出租車專項整治、市場綜合整治等管理活動，強化對市場的監(jiān)管，保持市場管理的連續(xù)性和常態(tài)性，維持了正常的客運交通秩序，確保了市區(qū)客運市場的穩(wěn)定。

一、2010年客運市場稽查情況

（一）開展出租車違規(guī)經(jīng)營行為專項整治行動

針對春運期間出租車拒載、亂漲價等違規(guī)經(jīng)營行為頻發(fā)，乘客投訴驟增的現(xiàn)象，從3月8日至5月8日開展了為期兩個月的整治出租車違規(guī)經(jīng)營專項行動。整治重點是出租車拒載、亂漲價、車容車貌、停靠秩序、服務(wù)監(jiān)督卡的設(shè)置等情況。采取的主要措施：

一是執(zhí)法人員齊上陣，后勤人員全部充實到一線，加強整治專班力量。80多名執(zhí)法人員分成六個整治小隊，從早七點至晚九點，在火車站、長途汽車站、人民廣場、長虹路、襄陽公園門口、南湖廣場設(shè)點，抽查車輛經(jīng)營情況。整治期間日檢查出租車100多輛/次，督促整改出租車車容不整、座套不潔等行為1000多車/次，督促500多輛出租車駕駛員更新服務(wù)監(jiān)督卡。二是設(shè)置流動乘客投訴點，現(xiàn)場受理乘客投訴。抽調(diào)兩輛執(zhí)法車，在樊城火車站和襄城一橋頭設(shè)置了兩個流動投訴點，提高現(xiàn)場查處效率，同時對違規(guī)經(jīng)營者起到一定的震懾作用。三是加大對違規(guī)經(jīng)營行為的教育和處罰力度，對春運及整治期間違規(guī)經(jīng)營行為依法進行處罰。22起違規(guī)車主被媒體曝光，有4名駕駛員被吊銷從業(yè)資格；共暫扣違規(guī)經(jīng)營車輛8臺，（副班司機無從業(yè)資格證營運車輛7臺，未及時到管理部門處理乘客投訴的1臺）；14輛出租車車因未按規(guī)定設(shè)置服務(wù)監(jiān)督標(biāo)志，被依法暫扣《從業(yè)資格證》和《道路運輸證》；78名駕駛員參加行業(yè)法律法規(guī)培訓(xùn)，補辦相關(guān)從業(yè)證件。

（二）聯(lián)合開展異地經(jīng)營出租車專項整治活動

今年以來，少數(shù)縣（市）出租車在市區(qū)載客營運，干擾了市區(qū)客運市場的經(jīng)營秩序，為此，市客管處及時采取有效措施進行整治：一是與各縣運管部門聯(lián)系，加強對異地出租車的有效監(jiān)管；二是加大對異地出租車的檢查力度，加強對易發(fā)地段的巡查，同時，對縣市出租車做好勸離和政策宣傳工作，并在鄧城大道等重點地段設(shè)點監(jiān)管；三是從8月1日起，市客管處、運管處聯(lián)手對異地經(jīng)營出租車以及非法營運中巴車進行專項整治。共查處19輛異地經(jīng)營出租車，起到了較好地警示作用。

（三）與交警、公安公交分局三部門開展聯(lián)合整治城區(qū)客運市場活動

為迎接諸葛亮文化節(jié)，優(yōu)化城區(qū)客運經(jīng)營環(huán)境，根據(jù)省交通運輸廳《關(guān)于集中開展嚴厲打擊道路運輸非法違法生產(chǎn)經(jīng)營專項行動的通知》，市交通運輸局和市公安局兩部門從9月至10月對城區(qū)客運市場進行聯(lián)合整治。重點規(guī)范有證車輛的?？恐刃?、交通秩序和經(jīng)營行為，嚴厲打擊宰客、拒載、繞道以及違反交通秩序等違規(guī)或違法行為。在為期兩個月的整治活動中，共查處黑車98輛。其中：黑出租32輛，黑三輪18輛，電瓶車48輛。一是準(zhǔn)備充分，周密謀劃。整治實施方案確定以后，8月20日起即開始前期調(diào)查摸底和宣傳準(zhǔn)備工作，張貼整治公告，印發(fā)宣傳傳單500多份，并通過報紙、廣播等媒體進行全方位宣傳。同時對市區(qū)黑車營運情況進行了調(diào)查摸底，基本上掌握了黑車營運的時間、地域、大致數(shù)量和活動規(guī)律等信息，在整治過程中做到有的放矢，針對性強。二是密切配合，分工合作。市交警支隊、公安公交分局和市客管處共抽調(diào)38名執(zhí)法人員組建聯(lián)合整治專班，在執(zhí)法過程中，各部門依據(jù)職能，嚴格按照法定程序，分工執(zhí)法，交警負責(zé)攔停車輛，客管處負責(zé)非法營運的調(diào)查取證，公安公交分局負責(zé)突發(fā)事件的處理，形成了執(zhí)法合力。三是雙管齊下，重點突出。采取城區(qū)巡查和定點值守相結(jié)合的方式，集中力量嚴厲打擊各類非法營運“黑車”和異地經(jīng)營行為，對黑車實行有獎舉報制度，加大市民參與率。同時，規(guī)范有證車輛的?？恐刃?、交通秩序和經(jīng)營行為，包括宰客、拒載、繞道以及違反交通秩序等違規(guī)或違法行為，打“黑”和規(guī)范雙管齊下。通過開展市場稽查管理工作，市區(qū)出租車經(jīng)營環(huán)境不斷凈化，確保了客運市場的正常運行。

二、2011年襄樊市客管處市場稽查計劃

2011年，我處將在省、市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以客運市場建設(shè)和管理為主心，堅持以人為本，依法稽查，開展行業(yè)整頓，進一步推進稽查管理工作，同時及時化解矛盾，確?；楦黜椆ぷ鞯捻樌瓿伞?/p>

1.堅持“四全”（全員著裝、全員上崗、全天候出勤、全方位稽查）管理模式，實行無假日執(zhí)法工作制，強化“三化”（人性化執(zhí)法、柔性化管理、親情化服務(wù)）執(zhí)法理念，通過不斷創(chuàng)新管理的方式方法，保持對“黑車“的高壓態(tài)勢，確保客運市場健康發(fā)展。

2.堅持依法執(zhí)法、文明執(zhí)法，牢固樹立執(zhí)法為民的理念，做到程序規(guī)范、文書規(guī)范，嚴格遵守執(zhí)法“鐵律”，樹立客管執(zhí)法良好形象。

3.將稽查工作與投訴處理相結(jié)合，公布監(jiān)督電話（3224061）、投訴信箱和舉報途徑，實行24小時舉報投訴受理。發(fā)揮聘請的16名行業(yè)監(jiān)督員的監(jiān)督作用，使市場管理與執(zhí)法監(jiān)督有機地結(jié)合起來，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時通報情況，及時督促整改。同時，加大對違規(guī)經(jīng)營行為的查處力度，尤其是要加大現(xiàn)場糾查和教育處罰力度。元至2月份，重點加強對春運期間違規(guī)司機查處力度，不論被記分多少均要參加違規(guī)駕駛員培訓(xùn)。

4.將稽查工作與違規(guī)駕駛員培訓(xùn)工作相結(jié)合。對因投訴和其他違規(guī)經(jīng)營行為且質(zhì)量信譽考核記分達8分以上14分以下的司機，統(tǒng)一進行集中培訓(xùn)。對記分超過14分的，給予吊銷從業(yè)資格證的處理。

5.將稽查工作與質(zhì)量信譽考核工作相結(jié)合，稽查所規(guī)范的違規(guī)車輛作為質(zhì)量信譽考核的依據(jù)之一，堅持每月考核，逐月公布，在城市客運網(wǎng)站上公示，在公司經(jīng)理會上通報。

6.聯(lián)合市公安公交分局開展整治客運市場秩序、打擊黑車非法營運專項整治活動。5至8月，天氣回暖，開展摩的、電瓶車專項整治活動，防止摩的反彈。9至10月，開展市場規(guī)范專項整治活動，重點檢查和整治出租車八大違規(guī)經(jīng)營行為：①無故拒載、無正當(dāng)理由中斷運送服務(wù)；②故意繞道行駛；③無故不使用計價器；④不執(zhí)行物價部門核定價格；⑤車輛不整潔衛(wèi)生、座套不按規(guī)定更換；⑥強行拉客拼客；⑦隨意掉頭，亂停亂靠；⑧語言不文明、臟話聊天、粗暴待客，以及外地出租車異地營運行為、11至12月開展出租車營運安全大檢查，12月份，集中將過期不接受處罰的“黑車”移交相關(guān)部門進行拍賣處理。

7.在6月份和11月份各組織一次執(zhí)法人員培訓(xùn)，邀請市中級人民法院專家、市糾風(fēng)辦等專業(yè)人士對全處執(zhí)法人員進行培訓(xùn)教育，內(nèi)容包括交通行政執(zhí)法風(fēng)紀、用語規(guī)范、行為規(guī)范、處罰行為規(guī)范和文書制作規(guī)范等方面的法規(guī)知識。

8.三個稽查管理所指派專班堅持對火車站、飛機場實行駐點值守管理，樹立良好的窗口形象。完善火車站電視監(jiān)控系統(tǒng)，對在火車站出租車候客站乘客出租車乘客發(fā)放服務(wù)監(jiān)督卡，實施營運監(jiān)督。堅持每天到襄樊飛機場值班，規(guī)范機場出租車運營秩序。

9.堅持案件審查委員會制度，確保案件處理公開、公正、透明。在稽查過程中使用文明用語，亮證執(zhí)法，在案件過程中正確填寫執(zhí)法文書，注重收集各種證據(jù)，包括錄音、錄像、證人證言等，確保證據(jù)確鑿，形成證據(jù)鏈，辦成鐵案。

襄樊市城市公共客運管理處

二○一○年十二月九日

第二篇：客運稽查崗位職責(zé)

客運稽查崗位職責(zé)

1、客運稽查隊崗位職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)道路運輸管理方面的政策、法律、法規(guī)、規(guī)章。

二、參與制定本轄區(qū)道路運輸稽查制度和管理辦法等。

三、負責(zé)規(guī)劃轄區(qū)內(nèi)道路運輸檢查站，負責(zé)組織本市重點項目的統(tǒng)一稽查行動。

四、負責(zé)組織實施轄區(qū)道路運輸檢查，監(jiān)督檢查道路客貨運輸、搬運裝卸、運輸服務(wù)、車輛維修業(yè)戶的經(jīng)營資格和經(jīng)營活動。

五、組織培訓(xùn)本市稽查人員。

六、建立稽查檔案，發(fā)布稽查通報、信息、寫出分析報告、對縣區(qū)運輸管理部門的工作進行監(jiān)督檢查。

2、鐵路客運稽查人員崗位職責(zé)

各級收入稽查人員對管內(nèi)的站段、旅客列車(包括通過管內(nèi)的外局旅客列車及國際聯(lián)運旅客列車)的運輸收入工作，負有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)的職責(zé)。

1.檢查站段、列車執(zhí)行《鐵路法》、國家財經(jīng)政策和財經(jīng)紀律以及有關(guān)收入規(guī)章制度的情況，及時糾正運輸收入工作中存在的問題。

2.檢查所屬單位運輸收入計劃的落實情況。

3.檢查指導(dǎo)站段、列車開展堵漏保收工作及相關(guān)政策執(zhí)行情況。

4.檢查指導(dǎo)站段、列車開展運輸收入工作標(biāo)準(zhǔn)化活動及各項責(zé)任制的落實情況。

5.檢查指導(dǎo)站段、列車正確核收運雜費;檢查各級運輸進款的解繳、動支情況。

6.檢查指導(dǎo)站段、列車各種客貨票證的請領(lǐng)、使用、交接、保管、客貨票證帳項以及各級票證庫的管理情況。

7.檢查鐵路職工乘車證的使用和填發(fā)情況，查處其中的違章違紀行為。

8.檢查督促站段、列車債權(quán)債務(wù)的清理。

9.查處站、車因人為原因造成票額浪費和列車虛糜而影響運輸收入的行為。

10.檢查有關(guān)運輸收入各項出租、使用合同協(xié)議的簽訂和收費情況。

11.檢查指導(dǎo)站段、列車對無法交付貨物、行李、包裹、貨底、旅客遺失品的登記、交接、保管和變價收入上繳情況。

12.揭露和調(diào)查貪污舞弊、截留、挪用運輸進款等違法亂紀行為，調(diào)查處理運輸收入事故。

13.檢查指導(dǎo)站段、列車其他與運輸收入有關(guān)的工作。

3、客運站稽查點崗位職責(zé)

為配合車站的經(jīng)營決策完善稽查條例，搞好稽查工作，特制定以下崗位職責(zé)。

一、本檢查點人員必須嚴格遵守稽查條例及站和作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，上車檢查時必須認真負責(zé)的清點人數(shù)核查結(jié)算單與路單人數(shù)是否相符，并做好記錄。

二、檢查人員在填寫記錄時一定要認真負責(zé)的填寫，堅決杜絕多填或少填以確保記錄準(zhǔn)確無誤。

三、對沿途上車旅客補票要嚴格執(zhí)行票價管理的規(guī)定，堅持補票價格由檢查人員負責(zé)操作，一律不準(zhǔn)駕駛員收錢補票。不論是職工或直系親屬，親戚朋友一律按規(guī)定補票，堅決杜絕無票乘車。

四、認真落實車站安全管理措施，杜絕營運車輛超載超員，真正發(fā)揮出城區(qū)客運車輛安全檢查點的把關(guān)作用。

五、本檢查點實行“誰當(dāng)班，誰負責(zé)”的制度，每個班由開票人員具體負責(zé)，每個班在交班前要認真核對所有開的票人數(shù)金額與登記表是否相符。

第三篇：打造三位一體的城市公共客運市場

打造三位一體的城市公共客運市場

4月11日，建設(shè)部在其網(wǎng)站上公布了《城市公共汽電車客運管理辦法》，自2005年6月1日起施行。

其社會背景是，以建設(shè)和諧社會目標(biāo)和以人為本的價值觀為指引，需要強化政府或公共交通客運主管部門應(yīng)對突發(fā)事件的意識和能力，明確其給予受害者“合理補償”的責(zé)任；其法律意義在于，基于公共交通運輸服務(wù)合同上的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，明確規(guī)定了公共汽電車經(jīng)營者對于乘客的損害賠償責(zé)任。

而此前，在各地制定的有關(guān)《城市公共客運管理辦法》條款中，僅僅籠統(tǒng)提及“乘客享有獲得安全、便捷客運服務(wù)的權(quán)利”，未能明確政府部門的“補償”責(zé)任或經(jīng)營者的“賠償”責(zé)任，更未有涉及應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容；對于乘客傷亡，僅僅作為一般的交通事故來處理。這是該管理辦法的新意所在。

該管理辦法的另一新意則在于，在處理社會公眾的投訴、記錄與公開經(jīng)營者的信用狀況、監(jiān)管與評議經(jīng)營者的服務(wù)質(zhì)量，特別是調(diào)整有關(guān)客運線路和站點設(shè)置要求征求公眾意見等環(huán)節(jié)，強調(diào)了政府主管部門的程序和責(zé)任。該辦法在上述諸環(huán)節(jié)的規(guī)定無疑是“責(zé)任政府”理念的體現(xiàn)。

由于城市化的迅猛發(fā)展、流動人口對于城市公共交通的龐大需求，以及由此產(chǎn)生的城市公共交通服務(wù)收益穩(wěn)定、經(jīng)營壟斷和盈利潛力巨大等誘惑力，使得城市公共汽車客運市場越來越成為聚焦公眾、政府和投資商等多方利益的領(lǐng)域，并且隨著客運市場規(guī)模的擴大和新型公交管理技術(shù)的采用，產(chǎn)生著各方當(dāng)事人愈加復(fù)雜的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。

因此，我們認為，為了加強我市公共汽車客運市場管理，規(guī)范市場秩序，首要的尚非“維護乘客、經(jīng)營者及從業(yè)人員的合法權(quán)益”，而是要通過立法程序規(guī)范政府部門（監(jiān)管者）、運營商（經(jīng)營者）和乘客（社會公眾）三方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。

第四篇：十一黃金周客運稽查工作總結(jié)匯報

十一黃金周客運稽查工作總結(jié)匯報

局、處領(lǐng)導(dǎo)：

為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮和有關(guān)部門的密切配合下，在全體隊員的共同努力下，我隊堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年“十一”國慶黃金周的各項稽查工作任務(wù)?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

本次黃金周期間，共出動稽查人員462人次，檢查車輛782輛，查處違章案件107宗：其中非法營運2宗、不按批準(zhǔn)的客運站點?？?1宗、查處黑站點3個、出租車違章13宗，教育糾正公交車違規(guī)行為41輛次，車輛證據(jù)保存3輛，暫扣牌證31個。另發(fā)放臨時客運證89個。

二、主。

為嚴重，不僅擾亂了正常的營運秩序，而且造成交通堵塞。為此，運政稽查二、三大隊、公交一、二大隊在節(jié)日期間加強了對各自管轄的客運站周邊路段的監(jiān)控工作，有力地打擊兜圈拉客行為。在我運政稽查人員的監(jiān)控和引導(dǎo)下，確保了各客運站及周邊的良好運輸秩序。

3、節(jié)日期間，新白云國際機場的客流、車流比平日明顯增多。根據(jù)這一特點，運政稽查三大隊加強了與機場交巡警的協(xié)調(diào)聯(lián)動，按各自的職能監(jiān)控出入機場的車輛，保證道路暢通無阻；對出租車上客區(qū)進行嚴格監(jiān)管，重點打擊拒載、議價等違章行為。

4、流花地區(qū)是我市公路客運站場最集中的地區(qū)，也是日常工作的重點地段。在節(jié)日期間，公交一大隊根據(jù)其職責(zé)分工，對該地區(qū)實施嚴密監(jiān)控，重點打擊“黑站、票點”和“野雞車”，并對火車站東廣場的公交、出租車輛進行監(jiān)控，保障換乘旅客的及時疏導(dǎo)，確保了流花地區(qū)的良好客運秩序。

（三）做好旅客運輸保障工作。

為了讓旅客走得了，走得及時，節(jié)前各大隊主動聯(lián)系各自管轄區(qū)域站場的主管領(lǐng)導(dǎo)，召開會議，及時了解各站場客運疏導(dǎo)的情況和需要。在節(jié)日期間，我隊針對清遠、肇慶、江門等地出現(xiàn)的客流高峰和運力緊張等情況，嚴格按照相關(guān)規(guī)定，及時發(fā)放了臨時客運證89個，確保了旅客疏運的暢通無阻。

（四）全力以赴、夜以繼日投入“十一”黃金周工作。

為了做好“十一”黃金周的客運保障工作，在節(jié)前，分管領(lǐng)導(dǎo)林廣文副局長專門召集各大隊領(lǐng)導(dǎo)，開會研究部署工作，制定了工作方案。在節(jié)日期間，副局長林廣文和高輝、吳宏鋼、余金泉、趙鐵軍、張海峰、趙衛(wèi)等領(lǐng)導(dǎo)均親臨第一線指揮，與稽查隊員一起工作。隊員們克服家庭困難，不顧炎炎烈日和風(fēng)吹雨淋，堅持守崗位，任勞任怨，認真查處違章。內(nèi)勤中隊人員堅守崗位，盡心盡責(zé)，有效地保障了各大隊的個案移交、后勤及宣傳信息等工作。

三、存在問題

針對黃金周期間，客運高峰時間長，客流量大，客運市場情況復(fù)雜，稽查工作面廣、散、多，監(jiān)控的難度較大的特點，各稽查大隊克服人手少、人員較分散等困難，采取加班和延長工作時間等方法克服人手緊張的困難，但在執(zhí)法工作中仍存在以下主要問題：

（一）新白云國際機場非法拉客、藍牌車非法營運現(xiàn)象仍然比較嚴重；另外機場的硬件設(shè)施尚待完善，導(dǎo)乘宣傳和指引需進一步加強。

（二）“公鐵聯(lián)運”問題仍然存在。

由于拉客團伙與部分列車工作人員相互勾結(jié)，通過在火車上售賣非法客票，再由拉客仔將乘客帶往黑站點乘坐野雞車。因此，流花地區(qū)的拉客仔、黑站點屢禁不止，節(jié)日期間，這種現(xiàn)象尤為嚴重，并成為旅客報警投訴的多發(fā)地。

第五篇：城市客運汽車管理處2010年工作計劃

2010年在市委、市政府和市建設(shè)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我處將嚴格按照管理職責(zé)，進一步加強對城市出租汽車和公交車的行業(yè)管理，不斷提高公交運力，改善乘車環(huán)境，方便市民的出行。

一、進一步完善管理規(guī)章，推進依法行政

2010年，我們將繼續(xù)貫徹落實國務(wù)院《全面推進依法行政實施綱要》，按照市建設(shè)局推進依法行政工作要

點，以《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》和《城市出租汽車管理辦法》、《城市公共汽電車客運管理辦法》為依據(jù)，制訂和完善我市出租汽車、公交車行業(yè)管理規(guī)章制度，包括出租汽車服務(wù)規(guī)范、公共汽車管理規(guī)范、出租汽車及公交車服務(wù)考核制度等，實行行政執(zhí)法監(jiān)督制和責(zé)任追究制。逐步完善和推進城市客運管理依法行政工作。

二、加強宣傳教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)

在完善行業(yè)管理規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，印發(fā)行業(yè)規(guī)范管理手冊，組織公司管理人員和公交車、出租汽車司機進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，促使全行業(yè)從業(yè)人員熟知和掌握行業(yè)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范管理規(guī)章制度，確保各項管理制度，能夠貫徹執(zhí)行和落實到位。同時，我們將利用宣傳媒體，開展一系列宣傳教育活動，提高從業(yè)人員素質(zhì)，引導(dǎo)公交、出租汽車司機遵紀守法，依法經(jīng)營，規(guī)范服務(wù)。

三、加快城市公交發(fā)展進程

構(gòu)建和諧社會和節(jié)約型社會，是黨中央從我國實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)和可持續(xù)發(fā)展做出的重大戰(zhàn)略決策，也是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的必然要求。構(gòu)建和諧社會和節(jié)約型社會是一個全面系統(tǒng)工程，需要全社會各方面共同努力。城市公共汽車是城市公共交通的重要組成部分，是社會公益性事業(yè)。公交與市民生活生產(chǎn)息息相關(guān)，與能源資源的節(jié)約密切聯(lián)系。加快公交發(fā)展，構(gòu)建高效優(yōu)質(zhì)和完善的公交服務(wù)體系，充分滿足廣大市民出行需求，對構(gòu)建和諧社會與節(jié)約型社會具有十分重要的意義。2010年我處將大力發(fā)展城市公共交通，不斷提升公交出行分擔(dān)率，開通到市區(qū)附近旅游休閑景點的公交線路，在方便廣大市民出行的同時帶動地方經(jīng)濟的發(fā)展。

四、進一步落實責(zé)任，保持行業(yè)穩(wěn)定

2010年城市客運行業(yè)穩(wěn)定面臨的形勢十分嚴峻，我們必須做好以下幾方面工作，一是及時掌握行業(yè)動態(tài)，排查行業(yè)不穩(wěn)定隱患，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定苗頭要及時采取措施，把事態(tài)化解在萌芽狀態(tài)；二是進一步完善出租汽車行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置、及時報告，采取有效措施應(yīng)對處理；三是加強正面宣傳，要按照上級部門和政府的統(tǒng)一口徑，通過各種新聞媒體和有效手段，做好政策宣傳解釋工作，營造良好的輿論氛圍；四是加強日常服務(wù)管理，關(guān)心從業(yè)人員疾苦，幫助解決一些實際困難，化解各種矛盾，保持行業(yè)穩(wěn)定。

我們堅信，在市委、市政府和市建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及高度重視下，通過各方面的努力，我市城市公共交通行業(yè)能夠健康穩(wěn)定發(fā)展，為我市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出自己的貢獻。