第一篇:體系運(yùn)行技術(shù)工作總結(jié)
體系運(yùn)行技術(shù)工作總結(jié)
隨著國(guó)家認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室評(píng)審的日益完善,我們的檢測(cè)公司管理、設(shè)備、技術(shù)能力、質(zhì)量意識(shí)不斷提高。
我們公司質(zhì)量體系運(yùn)行從第三次改版已有兩年多時(shí)間,為了驗(yàn)證我們的檢測(cè)活動(dòng)及結(jié)果是否符合體系的要求,同時(shí)保證公司的質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量體系的適用性、有效性,并
得到持續(xù)改進(jìn),現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下。
一、組織貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)檢測(cè)、檢驗(yàn)的法令、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。通過(guò)上網(wǎng)跟蹤查詢、購(gòu)買最新版本的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等渠道,不斷更新中心現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)資料,每月都要對(duì)我們公司執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查新。通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)對(duì)我公司執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢索并進(jìn)行確認(rèn)。結(jié)果證實(shí)我中心采用的標(biāo)準(zhǔn)是持續(xù)和有效的。
通過(guò)外來(lái)文件確認(rèn)及文件定期審查表和文件清單的形式不斷更新。隨著我們動(dòng)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)GB21861--2014頒布3月1日起實(shí)施和新的《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》實(shí)施,不僅我們的人員需要進(jìn)一步培訓(xùn),我們的質(zhì)量體系同時(shí)做出了重大的修訂,其中《程序文件》修訂了4.4中明確了文件修訂人員、4.4.3中明確了新設(shè)備的驗(yàn)收、4.4.6中確定了投訴電話號(hào)碼、3.2中責(zé)任人的劃分具體到崗位、新增《標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)程序和新方法確認(rèn)程序》、刪除了關(guān)于抽檢中的不易操作部分內(nèi)容、修訂了4.3.3中發(fā)出報(bào)告份數(shù)及電子版的要求、對(duì)4.3進(jìn)行了修訂、《送檢車輛檢測(cè)程序》進(jìn)行了修訂、4.6對(duì)中非標(biāo)方法進(jìn)行了限定刪除了《工作人員績(jī)效考核程序》、對(duì)各種報(bào)告的存檔年限修改為6年、對(duì)引用了新校準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告的名稱及內(nèi)容并進(jìn)行替換。
對(duì)于新版標(biāo)準(zhǔn)中提出的新的要求進(jìn)行重新學(xué)習(xí)、評(píng)估公司在新版標(biāo)準(zhǔn)下的檢測(cè)能力,進(jìn)行新標(biāo)準(zhǔn)新方法的確認(rèn),對(duì)我公司經(jīng)過(guò)嚴(yán)格能力評(píng)估,并根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)軟件進(jìn)行升級(jí)符合新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)要求。同時(shí)又進(jìn)行了合同的評(píng)審,對(duì)報(bào)告單等進(jìn)行確認(rèn),使得我們公司能夠迅速適應(yīng)新版標(biāo)準(zhǔn),使用新版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)工作。
二、作業(yè)指導(dǎo)書的組織制定和批準(zhǔn)
今年公司為了保證GB 21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的要求對(duì)《作業(yè)指導(dǎo)書》修改了局部?jī)?nèi)容。其中增加了人工檢測(cè)部分和儀器設(shè)備檢測(cè)部分的相關(guān)內(nèi)容,對(duì)公司不使用的柴油車加載減速工況排放檢測(cè)系統(tǒng)操作規(guī)程、汽油車簡(jiǎn)易工況排放檢測(cè)系統(tǒng)標(biāo)定規(guī)程、柴油車加載減速工況排放檢測(cè)系統(tǒng)標(biāo)定規(guī)程進(jìn)行了剔除。增加了國(guó)標(biāo)新要求設(shè)備的檢定和校準(zhǔn)規(guī)程。
三、儀器配置工作
1、公司為了保證GB 21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的要求,公司新購(gòu)置了反光標(biāo)識(shí)檢測(cè)儀、內(nèi)窺鏡、通道引道測(cè)量裝置、汽車行使記錄儀檢定裝置等并對(duì)包頭質(zhì)計(jì)所不能檢定和校準(zhǔn)的設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)確認(rèn)。
2、根據(jù)要求自新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第25個(gè)月開始實(shí)施的設(shè)備。
“重中型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、掛車應(yīng)使用自動(dòng)測(cè)量裝置”的要求,須購(gòu)置符合要求的外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量?jī)x?!叭S及三軸以上的貨車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車測(cè)試加載軸制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率”的要求,須購(gòu)置符合要求的舉升式滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。汽車注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí),除載客汽車之外的其他機(jī)動(dòng)車,須進(jìn)行整備質(zhì)量的測(cè)量的整備質(zhì)量?jī)x。大中型客車、重中型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、掛車在進(jìn)行底盤部件檢查時(shí),須使用汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢查儀。正在與幾家廠家聯(lián)系,正在確認(rèn)中。預(yù)計(jì)年底前可完成定購(gòu)并進(jìn)行安裝調(diào)試。
四、檢測(cè)人員的培訓(xùn)情況
今年我們又進(jìn)行了體系標(biāo)準(zhǔn)及管理文件再次培訓(xùn),進(jìn)一步提高了工作人員對(duì)國(guó)家認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室體系的了解,和以新標(biāo)準(zhǔn)GB 21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》為主題的內(nèi)部集體培訓(xùn),重點(diǎn)是新舊標(biāo)準(zhǔn)之間的差別,涉及試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、材料等大量?jī)?nèi)容。使我們的檢測(cè)人員能夠?qū)?guó)家新版標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實(shí);以及提高個(gè)人的工作技能。
五、設(shè)備的使用管理監(jiān)督
完成檢測(cè)儀器設(shè)備周期檢定或校準(zhǔn)計(jì)劃、保證檢測(cè)結(jié)果的質(zhì)量計(jì)劃、期間核查計(jì)劃的實(shí)施和審核工作;做好檢測(cè)設(shè)備操作人員的資質(zhì)審核,對(duì)合格的檢測(cè)人員進(jìn)行儀器授權(quán)使用;加強(qiáng)對(duì)結(jié)果有重要影響的儀器設(shè)備管理,監(jiān)督設(shè)備責(zé)任人定期進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和檢查,做好點(diǎn)巡檢,以保證檢測(cè)設(shè)備符合規(guī)定的要求。設(shè)備操作人員每天填寫設(shè)備使用記錄,監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)行。
六、能力驗(yàn)證
在能力驗(yàn)證方面,今年我們與包頭佳驥機(jī)動(dòng)車檢測(cè)檢測(cè)有限責(zé)任公司進(jìn)行了站間比對(duì),評(píng)價(jià)和結(jié)果均為滿意。同時(shí)為了保證我們公司檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)結(jié)果,我們又實(shí)施了一系列的質(zhì)量監(jiān)控計(jì)劃,確保我們的檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,設(shè)備狀態(tài)良好,能滿足檢測(cè)工作的需要。
七、對(duì)不符合工作的評(píng)價(jià)
今年下半年在檢測(cè)工作監(jiān)督中,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)不符合項(xiàng),在監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)部分沒有人員簽名不全的報(bào)告;收到監(jiān)督記錄后,對(duì)報(bào)告進(jìn)行了確認(rèn),要求從制度上杜絕此類事件的連續(xù)發(fā)生;對(duì)內(nèi)審工作發(fā)現(xiàn)在不符合項(xiàng)進(jìn)行了跟蹤監(jiān)督,確保了不符合項(xiàng)目及時(shí)更正。
八、存在的不足
今年的技術(shù)培訓(xùn)不夠全面,需要進(jìn)一步加強(qiáng),不僅通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn),有必要還可以進(jìn)行外部培訓(xùn)。內(nèi)部培訓(xùn)沒有及時(shí)進(jìn)行必要考核。對(duì)培訓(xùn)的效果沒有進(jìn)行跟蹤。部分設(shè)備的校準(zhǔn)工作不完善,對(duì)小的檢測(cè)設(shè)備沒有引起重視對(duì)他們的檢定和校準(zhǔn)工作沒有及時(shí)完成。下一年度我們要對(duì)所有的設(shè)備都要做好相關(guān)的工作。
第二篇:【管理體系運(yùn)行工作總結(jié)】體系運(yùn)行技術(shù)工作總結(jié)
【管理體系運(yùn)行工作總結(jié)】體系運(yùn)行
技術(shù)工作總結(jié)
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體系運(yùn)行技術(shù)工作總結(jié)
隨著國(guó)家認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室評(píng)審的日益完善,我們的檢測(cè)公司管理、設(shè)備、技術(shù)能力、質(zhì)量意識(shí)不斷提高。
(來(lái)自:)
我們公司質(zhì)量體系運(yùn)行從第三次改版已有兩年多時(shí)間,為了驗(yàn)證我們的檢測(cè)活動(dòng)及結(jié)果是否符合體系的要求,同時(shí)保證公司的質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量體系的適用性、有效性,并
得到持續(xù)改進(jìn),現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下。
一、組織貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)檢測(cè)、檢驗(yàn)的法令、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。通過(guò)上網(wǎng)跟蹤查詢、購(gòu)買最新版本的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等渠道,不斷更新中心現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)資料,每月都要對(duì)我們公司執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查新。通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)對(duì)我公司執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢索并進(jìn)行確認(rèn)。結(jié)果證實(shí)我中心采用的標(biāo)準(zhǔn)是持續(xù)和有效的。
通過(guò)外來(lái)文件確認(rèn)及文件定期審查表和文件清單的形式不斷更新。隨著我們動(dòng)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)GB21861--2014頒布3月1日起實(shí)施和新的《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》實(shí)施,不僅我們的人員需要進(jìn)一步培訓(xùn),我們的質(zhì)量體系同時(shí)做出了重大的修訂,其中《程序文件》修訂了中明確了文件修訂人員、中明確了新設(shè)備的
驗(yàn)收、中確定了投訴電話號(hào)碼、中責(zé)任人的劃分具體到崗位、新增《標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)程序和新方法確認(rèn)程序》、刪除了關(guān)于抽檢中的不易操作部分內(nèi)容、修訂了
中發(fā)出報(bào)告份數(shù)及電子版的要求、對(duì)進(jìn)行了修訂、《送檢車輛檢測(cè)程序》進(jìn)行了修訂、對(duì)中非標(biāo)方法進(jìn)行了限定刪除了《工作人員績(jī)效考核程序》、對(duì)各種報(bào)告的存檔年限修改為6年、對(duì)引用了新校準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告的名稱及內(nèi)容并進(jìn)行替換。
對(duì)于新版標(biāo)準(zhǔn)中提出的新的要求進(jìn)行重新學(xué)習(xí)、評(píng)估公司在新版標(biāo)準(zhǔn)下的檢測(cè)能力,進(jìn)行新標(biāo)準(zhǔn)新方法的確認(rèn),對(duì)我公司經(jīng)過(guò)嚴(yán)格能力評(píng)估,并根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢測(cè)軟件進(jìn)行升級(jí)符合新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)要求。同時(shí)又進(jìn)行了合同的評(píng)審,對(duì)報(bào)告單等進(jìn)行確認(rèn),使得我們公司能夠迅速適應(yīng)新版標(biāo)準(zhǔn),使用新版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)工作。
二、作業(yè)指導(dǎo)書的組織制定和批準(zhǔn)
今年公司為了保證GB 21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的要求對(duì)《作業(yè)指導(dǎo)書》修改了局部?jī)?nèi)容。思想?yún)R報(bào)專題其中增加了人工檢測(cè)部分和儀器設(shè)備檢測(cè)部分的相
關(guān)內(nèi)容,對(duì)公司不使用的柴油車加載減速工況排放檢測(cè)系統(tǒng)操作規(guī)程、汽油車簡(jiǎn)易工況排放檢測(cè)系統(tǒng)標(biāo)定規(guī)程、柴油車加載減速工況排放檢測(cè)系統(tǒng)標(biāo)定規(guī)程進(jìn)行了剔除。增加了國(guó)標(biāo)新要求設(shè)備的檢定和校準(zhǔn)規(guī)程。
三、儀器配置工作
1、公司為了保證GB 21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的要求,公司新購(gòu)置了反光標(biāo)識(shí)檢測(cè)儀、內(nèi)窺鏡、通道引道測(cè)量裝置、汽車行使記錄儀檢定裝置等并對(duì)包頭質(zhì)計(jì)所不能檢定和校準(zhǔn)的設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)確認(rèn)。
2、根據(jù)要求自新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第25個(gè)月開始實(shí)施的設(shè)備。
“重中型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、掛車應(yīng)使用自動(dòng)測(cè)量裝置”的要求,須購(gòu)置符合要求的外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量?jī)x?!叭S及三軸以上的貨車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車測(cè)試加載軸制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率”的要求,須購(gòu)置符合要求的舉升式滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。汽車
注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí),除載客汽車之外的其他機(jī)動(dòng)車,須進(jìn)行整備質(zhì)量的測(cè)量的整備質(zhì)量?jī)x。大中型客車、重中型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、掛車在進(jìn)行底盤部件檢查時(shí),須使用汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢查儀。范文TOP100正在與幾家廠家聯(lián)系,正在確認(rèn)中。預(yù)計(jì)年底前可完成定購(gòu)并進(jìn)行安裝調(diào)試。
四、檢測(cè)人員的培訓(xùn)情況
今年我們又進(jìn)行了體系標(biāo)準(zhǔn)及管理文件再次培訓(xùn),進(jìn)一步提高了工作人員對(duì)國(guó)家認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室體系的了解,和以新
標(biāo)準(zhǔn)GB 21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》為主題的內(nèi)部集體培訓(xùn),重點(diǎn)是新舊標(biāo)準(zhǔn)之間的差別,涉及試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、材料等大量?jī)?nèi)容。使我們的檢測(cè)人員能夠?qū)?guó)家新版標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實(shí);以及提高個(gè)人的工作技能。
五、設(shè)備的使用管理監(jiān)督
完成檢測(cè)儀器設(shè)備周期檢定或校
準(zhǔn)計(jì)劃、保證檢測(cè)結(jié)果的質(zhì)量計(jì)劃、期間核查計(jì)劃的實(shí)施和審核工作;做好檢測(cè)設(shè)備操作人員的資質(zhì)審核,對(duì)合格的檢測(cè)人員進(jìn)行儀器授權(quán)使用;加強(qiáng)對(duì)結(jié)果有重要影響的儀器設(shè)備管理,監(jiān)督設(shè)備責(zé)任人定期進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和檢查,做好點(diǎn)巡檢,以保證檢測(cè)設(shè)備符合規(guī)定的要求。設(shè)備操作人員每天填寫設(shè)備使用記錄,監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)行。
六、能力驗(yàn)證
在能力驗(yàn)證方面,今年我們與包頭佳驥機(jī)動(dòng)車檢測(cè)檢測(cè)有限責(zé)任公司進(jìn)行了站間比對(duì),評(píng)價(jià)和結(jié)果均為滿意。同時(shí)為了保證我們公司檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)結(jié)果,我們又實(shí)施了一系列的質(zhì)量監(jiān)控計(jì)劃,確保我們的檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,設(shè)備狀態(tài)良好,能滿足檢測(cè)工作的需要。
七、對(duì)不符合工作的評(píng)價(jià)
今年下半年在檢測(cè)工作監(jiān)督中,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)不符合項(xiàng),在監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)部分沒有人員簽名不全的報(bào)告;收到監(jiān)督記錄后,對(duì)報(bào)告進(jìn)行了確認(rèn),要求從制度上
杜絕此類事件的連續(xù)發(fā)生;對(duì)內(nèi)審工作發(fā)現(xiàn)在不符合項(xiàng)進(jìn)行了跟蹤監(jiān)督,確保了不符合項(xiàng)目及時(shí)更正。
八、存在的不足
最全面的范文參考寫作網(wǎng)站今年的技術(shù)培訓(xùn)不夠全面,需要進(jìn)一步加強(qiáng),不僅通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn),有必要還可以進(jìn)行外部培訓(xùn)。內(nèi)部培訓(xùn)沒有及時(shí)進(jìn)行必要考核。對(duì)培訓(xùn)的效果沒有進(jìn)行跟蹤。部分設(shè)備的校準(zhǔn)工作不完善,對(duì)小的檢測(cè)設(shè)備沒有引起重視對(duì)他們的檢定和校準(zhǔn)工作沒有及時(shí)完成。下一我們要對(duì)所有的設(shè)備都要做好相關(guān)的工作。
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第三篇:體系運(yùn)行工作總結(jié)
重慶三環(huán)高速公路
江津至綦江段
2013年體系運(yùn)行工作總結(jié)
葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司
重慶三環(huán)高速公路江津至綦江段施工總承包五分部
二O一三年十一月
重慶三環(huán)高速公路江津至綦江段施工總承包五分部
二〇一三年體系運(yùn)行工作總結(jié)
二〇一三年四月十二日,重慶三環(huán)高速公路江津至綦江段施工項(xiàng)目開工后,在體系運(yùn)行工作方面,圍繞國(guó)家交通運(yùn)輸部下發(fā)的《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》及重慶市交委、江綦公司(業(yè)主)下發(fā)的開展“平安工地”的創(chuàng)建活動(dòng)要求,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司《安全、質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系文件》,結(jié)合重慶三環(huán)高速江綦段工程施工管理實(shí)際,做了積極的工作,在國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)、重慶市交通委員會(huì)、業(yè)主等單位多次對(duì)我項(xiàng)目部體系運(yùn)行管理檢查中,得到較好的評(píng)價(jià),為我公司贏得了較好的聲譽(yù)。具體工作總結(jié)如下:
一、制定制度、完善管理機(jī)制
開工以來(lái),五分部結(jié)合重慶高速公路施工實(shí)際,按照公司體系文件要求,及時(shí)組建了綜合辦公室、安全質(zhì)量環(huán)保部、施工技術(shù)部、機(jī)電物資部、商務(wù)部、財(cái)務(wù)部等職能部門并制定了相應(yīng)的管理制度、職責(zé)。同時(shí)五分部領(lǐng)導(dǎo)班子成員在明確領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的前提下對(duì)體系運(yùn)行及管理做了明確的分工,并分別制定了以項(xiàng)目部經(jīng)理為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為主管責(zé)任人,各職能部門及施工隊(duì)第一責(zé)任人的安全、質(zhì)量、環(huán)保管理工作網(wǎng)絡(luò)框圖。除此,五分部成立了安全生產(chǎn)、質(zhì)量、環(huán)保工作委員會(huì)、領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)五分部體系管理與運(yùn)行的具體工作,使分部體系管理與運(yùn)行機(jī)制得到了完善。
如五分部遵照公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康體系文件,結(jié)合業(yè)主江綦公司、中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第五工程公司管理辦法,針對(duì)工程特點(diǎn),今年開工以來(lái)先后制定了多個(gè)管理制度及文件:
五分部安全質(zhì)量環(huán)保工作第一責(zé)任人分別與五分部各職能部門第一責(zé)任人、所有員工及勞務(wù)隊(duì)伍簽定了《安全、環(huán)保、文明生產(chǎn)責(zé)任書》,將安全、質(zhì)量、環(huán)保工作指標(biāo)量化到人,明確了目標(biāo)及獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則。通過(guò)上述工作的不斷完善,使五分部及各分部安全文明施工、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)管理工作形成了“縱向到底、橫向到邊”的管理機(jī)制。為江綦項(xiàng)目安全文明施工、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作做到“規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化”夯實(shí)了基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真做好體系宣貫工作,明確體系管理與運(yùn)行原理
五分部在健全了有關(guān)制度及管理工作體系后,首先把體系運(yùn)行工作重點(diǎn)放在組織職工進(jìn)行“公司體系文件”貫標(biāo)學(xué)習(xí)教育的落實(shí)上,以規(guī)范全員行為目的。
開工以來(lái),五分部在對(duì)職工進(jìn)行“三級(jí)教育”的基礎(chǔ)上,按照《重慶三環(huán)高速公路江津至綦江段施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部2013年培訓(xùn)工作計(jì)劃》(葛五江綦安質(zhì)環(huán)【2013】21號(hào))要求,以舉辦培訓(xùn)班、召開安全質(zhì)量環(huán)保工作委員會(huì)、周例會(huì)、月例會(huì)及施工單位開展班組“安全日”及“三〃工”、“危險(xiǎn)預(yù)知”活動(dòng)等形式對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明施工教育。有效的規(guī)范了作業(yè)人員行為,對(duì)控制隱患源頭起到了積極作用。
(一)舉辦培訓(xùn)班情況:
在安全、文明施工培訓(xùn)教育方面:一是分部舉辦了多期培訓(xùn)班(如:《質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行實(shí)務(wù)》;《安全月安全教育培訓(xùn)》;《重慶安全質(zhì)量相關(guān)條例就強(qiáng)行規(guī)定培訓(xùn)》;《工程質(zhì)量?jī)?nèi)業(yè)資料培訓(xùn)》;《新分大學(xué)生三級(jí)安全入廠教育》;《施工方案及施工組織設(shè)計(jì)編制培訓(xùn)》;《國(guó)家交通運(yùn)輸部.高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》等);二是分部對(duì)施工隊(duì)農(nóng)民工進(jìn)行了全員安全教育;三是分部組織特種作業(yè)人員及特種設(shè)備操作人員進(jìn)行了取證、復(fù)審培訓(xùn)3次,共培訓(xùn)取證計(jì)20人次,確保了項(xiàng)目部特種作業(yè)人員持證上崗率100%;四是組織了28人參加交通運(yùn)輸部“三類安全管理
人員”取證培訓(xùn),并對(duì)到期的所有“三類人員”分別組織參加了復(fù)審。
三、認(rèn)真做好體系內(nèi)審工作,逐步完善體系管理
五分部在體系運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)格按照“公司體系文件”精神,結(jié)合業(yè)主相關(guān)要求,認(rèn)真做好體系內(nèi)審工作,不斷完善項(xiàng)目部體系管理工作。今年以來(lái),五分部在組織職工進(jìn)行“公司體系貫標(biāo)學(xué)習(xí)”培訓(xùn)教育的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照公司《管理體系內(nèi)部審核檢查表》、《項(xiàng)目部質(zhì)量、安全體系內(nèi)審要點(diǎn)》及業(yè)主體系運(yùn)行相關(guān)要求,多次召開專題會(huì)議、組織各職能部門進(jìn)行對(duì)照整改,使各部門在項(xiàng)目工作管理上進(jìn)一步做到了“規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化”。同時(shí),職能部門通過(guò)內(nèi)審,相繼出臺(tái)并逐步完善了管理辦法、制度及體系運(yùn)行保證措施。
四、存在的問題
一是施工隊(duì)民技工進(jìn)退場(chǎng)頻率較高,給職工教育培訓(xùn)及體系管理工作帶來(lái)諸多不利,少數(shù)人員行為規(guī)范的意識(shí)不強(qiáng),習(xí)慣性違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;
二是體系運(yùn)行及管理工作有待進(jìn)一步完善,個(gè)別部門管理人員體系管理知識(shí)欠,體系管理意識(shí)淡薄,缺導(dǎo)致管理工作滿足不了體系運(yùn)行要求。
五、明年的工作打算
在新的一年里,根據(jù)不同時(shí)期的施工特點(diǎn),嚴(yán)格按照國(guó)家交通運(yùn)輸部下發(fā)的《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》及重慶市交委、江綦公司(業(yè)主)下發(fā)的開展“平安工地”的創(chuàng)建活動(dòng)要求,進(jìn)一步完善和補(bǔ)充相關(guān)的體系運(yùn)行管理規(guī)定,制定行之有效的2013年職業(yè)健康、安全、質(zhì)量、環(huán)保體系運(yùn)行預(yù)防措施,確保我單位體系運(yùn)行工作達(dá)標(biāo)。主要做好以下幾個(gè)方面的工作:
一、繼續(xù)組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)職業(yè)健康安全體系文件,做好貫標(biāo)、達(dá)標(biāo)工作,明確從項(xiàng)目經(jīng)理到各職能部門管理人員的職責(zé),進(jìn)一步完善各職能部門各項(xiàng)管理制度。
二、認(rèn)真按照程序文件要求規(guī)范各部門的工作行為,真正做到以程序文件為依據(jù)指導(dǎo)各項(xiàng)管理工作,真正做到“凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督”。
三、嚴(yán)格制定和實(shí)施內(nèi)審計(jì)劃,經(jīng)常性的對(duì)體系運(yùn)行狀況進(jìn)行自查,對(duì)內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)及時(shí)整改、關(guān)閉。
四、根據(jù)我部施工實(shí)際情況及時(shí)向公司提交修改、完善體系文件意見,使其適應(yīng)實(shí)際工程管理的需要。
五、將各管理人員、各部門的體系運(yùn)用情況納入項(xiàng)目管理主要工作之列。
六、認(rèn)真貫徹“體系文件”精神,為江綦項(xiàng)目體系運(yùn)行各項(xiàng)工作的“規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化”夯實(shí)基礎(chǔ)。
葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司
重慶三環(huán)高速公路江津至綦江段施工總承包五分部二O一三年十一月
第四篇:三體系運(yùn)行工作總結(jié)
公司三體系運(yùn)行情況工作總結(jié)
公司自導(dǎo)入GB/T19001-2008《質(zhì)量管理體系要求》、GB/T24001-2004《環(huán)境管理體系要求》、GB/T24001-2001《職業(yè)健康安全管理體系要求》,特別是《質(zhì)量管理體系要求》進(jìn)行換版以來(lái),結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的運(yùn)行情況,對(duì)《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《職業(yè)健康和環(huán)境保護(hù)管理》等文件的編制和修訂工作,精心組織各班組加強(qiáng)學(xué)習(xí)三體系文件內(nèi)容,要求公司全體員工以三合一體系文件為指導(dǎo),深化各項(xiàng)管理工作。
一、質(zhì)量管理體系運(yùn)行方面
加強(qiáng)原材料質(zhì)量、過(guò)程質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量控制,在體系運(yùn)行過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,做到有章可依,注重檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,及時(shí)處理。各崗位都按制度辦事,形成良好的工作氛圍。工作中注重提高職工隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和技能水平提高,定期組織理論培訓(xùn),加大內(nèi)部抽查,這樣職工素質(zhì)提高了,檢驗(yàn)水平提高了,進(jìn)而保證檢驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,有效地指導(dǎo)生產(chǎn)。在電線電纜生產(chǎn)過(guò)程中,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量管理方法,控制影響質(zhì)量的因素,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。
二、環(huán)境方面
公司制定了一系列關(guān)于環(huán)境方面的制度,對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),及時(shí)督促檢查,對(duì)那些沒按要求做的員工納入月底考核,實(shí)行扣分制。增強(qiáng)了員工的環(huán)境意識(shí),從原來(lái)的臟亂到現(xiàn)在的清潔整齊,提高了公司的整體環(huán)境,保證了公司的正常運(yùn)行,從而使公司的發(fā)展穩(wěn)步向前。
三、職業(yè)健康、安全方面
班前班后講安全,日常工作抓安全,使員工能夠正確的認(rèn)識(shí)到安全的重要性,把安全知識(shí)不斷的用于工作之中,在工作中杜絕一切不安全的生產(chǎn)操作,防止事故發(fā)生。
公司在三體系管理中針對(duì)文件要求進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格按照公司三體系要求從事生產(chǎn)工作,減少了工作中易出現(xiàn)的問題,從而使人員管理走向人性化,操作手法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化,質(zhì)量管理趨于精細(xì)化。
第五篇:HSE技術(shù)質(zhì)量部體系運(yùn)行報(bào)告
技術(shù)質(zhì)量部HSE管理體系運(yùn)行情況總結(jié)
自從我司實(shí)行HSE管理體系以來(lái)、在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司2013年安全環(huán)保工作,按照“以人為本、遵紀(jì)守法、清潔生產(chǎn)、安全環(huán)保、盡責(zé)社會(huì)、服務(wù)消防”安全管理方針,努力夯實(shí)HSE管理基礎(chǔ)工作,全面推行實(shí)施HSE管理體系.我部在實(shí)施過(guò)程中將體系文件和工作實(shí)踐結(jié)合起來(lái),在體系運(yùn)行過(guò)程中所存在的表面化、形式化和教條化的弊端,不斷的深入細(xì)化,認(rèn)真排查、識(shí)別和評(píng)價(jià),并針對(duì)新的工作進(jìn)行了增補(bǔ)。在定期檢查中不斷查找缺漏,堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)工作,使之更加符合實(shí)際,達(dá)到持續(xù)改進(jìn)的目的。我部也做了以下工作,確保HSE管理體系有效運(yùn)行。
一.今年年初以來(lái)審核以來(lái),技術(shù)質(zhì)量部的工作職責(zé)和職能根據(jù)變化的工作內(nèi)容和工作環(huán)境,按HSE管理體系規(guī)定,重點(diǎn)針對(duì)環(huán)境因素及危險(xiǎn)源重新進(jìn)行了識(shí)別,辨識(shí)和評(píng)價(jià).二.專門制定了風(fēng)力發(fā)電塔架通用制作工藝規(guī)范,無(wú)損探傷工藝規(guī)范,以完善對(duì)工藝過(guò)程中的職業(yè)健康、安全及環(huán)境保護(hù)的有效控制;同時(shí)對(duì)工藝文件的完整性進(jìn)行了有效的持續(xù)改進(jìn)。
三.今年探傷部分進(jìn)行外協(xié),并簽訂合同,所以,部門內(nèi)部主要以技術(shù)及外檢為主.指定了報(bào)檢流程管理規(guī)定及抽樣檢驗(yàn)制度.四.嚴(yán)格按手冊(cè)中規(guī)定的執(zhí)行,避免了工作的隨意性.2013年12月3日