第一篇：無人機教學內(nèi)容（小編推薦）

模擬器教學方法

一、配置遙控器，選擇模型

1.打開鳳凰模擬器,點擊上面的系統(tǒng)配置,選擇配置新遙控器，校準遙桿，把所有搖桿打到中立位置，移動所有遙感，感應最大最小行程量，把遙感所有方向推到頂，讓模擬器得到遙控器的最大最小行程量。2.根據(jù)每個操作手的不同區(qū)分好美國手和日本手的區(qū)別配置遙感 3.選擇多旋翼模型，進行訓練

二、基礎練習

1.在訓練模式懸停訓練對飛機進行對尾、對頭、側位懸停。（1）單一通道練習

打開升降舵通道，對四個方向進行練習；通過后打開副翼通道，對四個方向進行練習。（2）對尾懸停

打開升降舵，副翼通道，無人機尾部朝向飛手，升空完成懸停，盡量保持在定點不跑。（3）對頭懸停

打開升降舵，副翼通道，無人機升空后，相對于操控手而言，機頭朝向操控手，完成定點懸停（4）側位懸停

打開升降舵，副翼通道，無人機升空后，相對于操控手而言，機頭向左（左側位）或向右（右側位），完成定點懸停。（5）所有方向定點懸停 將懸停訓練模式所有控制通道打開，完成對頭、對尾、側位定點懸停（6）傾45°定點懸停

將懸停訓練模式所有控制通道打開，對飛機對尾（對頭）方向的順時針45°和逆時針45°進行定點懸停（7）360°自旋

各方向懸停通過后，進行360°自旋。

2.圓心場地懸停、自旋，在選擇場地菜單中選擇場地布局找到F3C方框，對所有方向進行懸停，自旋。打開屏幕顯示，將模擬速度、遙控器、飛行狀態(tài)調到顯示屏觀察飛行時的細節(jié)。（1）懸停訓練

根據(jù)每個人的學習進度，調整相應的模擬速度，進行對尾、對頭、側位懸停訓練，而后再進行45度懸停訓練。能夠控制在圓內(nèi)再慢慢提高模擬速度。（2）360°自旋

根據(jù)每個人的學習進度，調整相應的模擬速度，進行360°自旋，能夠控制在圓內(nèi)再慢慢提高模擬速度。

S1000教學方法

一、起飛降落示范

對學員進行起飛和降落示范，確保每個人都能順利起飛降落（每天第一次起飛時，都要自己先起飛，確定安全無誤后再給學員）在給學員控制權限前應提醒學員要把學員控的所有行程量打到中立位置，然后給學員倒數(shù)3秒后再把控制權限切給學員。教練控切給副控后，應該把主控油門置于中上位置，同時右手放在切換開關上做好應急準備。

二、起飛降落

（1）起飛：檢查好遙控器飛機后進行起飛，起飛時除油門通道外，所有通道回中，內(nèi)八解鎖，油門從最低位開始垂直起飛，如果發(fā)現(xiàn)起飛時不是垂直起飛，教練應及時提醒學員并且教練控要隨時做好接管學員副控的準備，等升到一定高度后再進行下一步動作（起飛時油門不能過慢或過快）

（2）降落：降落時，首先判斷地面是否平整，降落時先穩(wěn)住飛機姿態(tài)再進行下降速度均勻且緩慢，而后學員進行垂直降落，飛行姿態(tài)檔位切換到GPS，同時右手放在切換開關上做好應急準備，在降落的時候不要一下就把飛機降下來，如果發(fā)現(xiàn)降落時不是垂直降落，教練應及時提醒學員并教練主控要隨時準備接管學員副控,教練控應保持GPS模式

三、考試內(nèi)容

（1）360°自旋：順時針或逆時針勻速繞機體中軸線一周，速度不宜過快，同時高度不應有變化（變化范圍可在上下0.5米范圍內(nèi)）。練習方法：自旋時盡量慢一點，讓學員有反應時間。雖然考試不限制順時針還是逆時針旋轉，但是兩種都要熟練，對考試水平八字有很大幫助。油門要保持住，高度保持在3米左右，遙控器的各個操縱桿也要跟著機頭的方向變化以及風向的變換來改變，及時的修正。自旋速度均勻并且時刻對飛機進行修正，升降舵，副翼調整不能過大，要柔和協(xié)調的調整。飛機往哪邊飄就要給學員提醒要往飄的方向的反方向打舵（訓練時要留意高度，過低時要及時提醒，必要時接管飛機控制）自旋一周要讓機頭對準出發(fā)點，轉過或者轉少時不能再次進行旋轉（2）水平八字訓練：從懸停位置進入水平八字，先讓學員找到四個切點位置，前進速度盡量不要快，留足時間給自己判斷方向，每經(jīng)過一個點都要看清楚機頭方向有沒有對準航線，以及飛機有沒有偏離航線，經(jīng)過后要提前預判下一個點的位置，副翼修正時不能過大，過大會導致飛機飄到內(nèi)圓或外圓。前進的量不能少于副翼的量，這樣會導致飛機左右飄擺不定，機頭方向有沒有對著航線走，每到一個點時要把飛機方向打到那個點相應的姿態(tài)，做到點到姿態(tài)到，如果飛機在兩點之間方向轉快了應暫停一下方向，再緩慢的轉方向，切記不能在飛八字時往你轉的方向的反方向打舵，靠近操作手方向的兩個點飛行的時候盡量不要飛出點，以免被考官視為危險動作。轉彎和前進時要連貫，不能斷斷續(xù)續(xù)。每經(jīng)過一個點都要讓飛機機頭轉正。

S1000起飛前檢查：

1、槳是否有破損，有沒有固定牢固

2、機臂卡扣是否扣緊 機臂有沒有破損

3、GPS支架是否牢固

4、電池是否裝緊 電池每塊芯片電壓是否正常

5、線路連接是否正確

6、起落架有沒有破損

7、BB響安裝正確并且設定報警電壓為3.7V

起飛前遙控器檢查：

1、先開主控再開副控

2、教練線是否連接

3、所有兩段開關及三段開關是否都朝上

4、電池電壓夠不夠

5、模型是否匹配

6、是否與飛機對頻

7、舵量監(jiān)控檢查各通道是否正常，切換到副控是否正常

8、檢查教練模式是否打開以及教練模式下各功能鍵是否開放

9、檢查主副控各通道及行程量是否一致，行程量以及各功能鍵是否正常

10、檢查遙控器是不是美國手日本手

11、檢查各通道舵量有沒有弄反

第二篇：無人機申請書

創(chuàng)建農(nóng)業(yè)無人機興趣小組申請書

尊敬的學院領導

我是×××的×××，鄭重的向學院提出創(chuàng)建農(nóng)業(yè)無人機興趣小組這一申請 我們的農(nóng)業(yè)正向高水平，高科技發(fā)展，作為一個學農(nóng)業(yè)的人，希望對農(nóng)業(yè)做出一些貢獻，所以班級里面組織創(chuàng)建農(nóng)業(yè)無人機興趣小組。

中國作為農(nóng)業(yè)大國，18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)，我國每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬之眾，致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無官方統(tǒng)計，想必更是一個驚人數(shù)字。

植保無人機服務農(nóng)業(yè)在日本、美國等發(fā)達國家得到了快速發(fā)展。1990年，日本山葉公司率先推出世界上第一架無人機，主要用于噴灑農(nóng)藥。我國南方首先應用于水稻種植區(qū)的農(nóng)藥噴灑。

一種遙控式農(nóng)業(yè)噴藥小飛機，機體型嬌小而功能強大，可負載8-10公斤農(nóng)藥，在低空噴灑農(nóng)藥，每分鐘可完成一畝地的作業(yè)。其噴灑效率是傳統(tǒng)人工的30倍。該飛機采用智能操控，操作手通過地面遙控器及GPS定位對其實施控制，其旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對作物的穿透性，防治效果好，同時遠距離操控施藥大大提高了農(nóng)藥噴灑的安全性。還能通過搭載視頻器件，對農(nóng)業(yè)病蟲害等進行實時監(jiān)控。

我們的組員總共有8人，一個組長，兩個副組長。討論的時間定在每周五晚上7：00到9:00,因為剛剛起步，我們目前的主要任務是查閱農(nóng)業(yè)無人機的相關資料，進行統(tǒng)計分類，如果可以的話，去實際公司看看無人機，與相關人員互相交流學習。

今后我們會好好努力，一定爭取做出一番事情來，并取得一定的成功。希望學院領導能夠批準。此致

敬禮

申請人: ×××

×××年××月××日

姓名：××× 學號：××× 班級: ×××

第三篇：淺談無人機發(fā)展史

無人機

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，主要是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。

從技術角度定義可以分為：無人固定翼機）、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器等。

無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需；也大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術。我們在這里主要介紹的是無人機農(nóng)業(yè)方面的知識。在后面我們會介紹到有關無人機的基本趨向。

下面我們來講解一下關于無人機的起源。說到無人機，它最早是在20世紀20年代出現(xiàn)的，1914年第一次世界大戰(zhàn)中有人研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭是推動無人機發(fā)展的基本動力。世界第一架無人機誕生于1917年，而無人機真正投入作戰(zhàn)始于越南戰(zhàn)爭，主要用于戰(zhàn)場偵察。

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捕食者無人機

全球鷹無人機（空中加油）

由中國航天科工三院生產(chǎn)的騰飛HW-200型無人機。后來還為神舟飛船的發(fā)射和回收也提供氣象保障服務。

今天，城市與鄉(xiāng)村，都在因無人機的出現(xiàn)而發(fā)生改變，不管時生活在農(nóng)村地區(qū)還是城鎮(zhèn)之中，無人機正在像空氣無孔不入地滲入到人們的日常生活中，在人潮擁擠的大城市，以及另一端的鄉(xiāng)村。你會驚嘆于無人機的運輸能力以及提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率上的杰出表現(xiàn)。

在鄉(xiāng)村地區(qū)，從無人機飛入農(nóng)田的那一刻起，便意味著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式將再次發(fā)生變革。因為無人機正在為農(nóng)業(yè)提供一種現(xiàn)代化的高效率、低成本的植保方式，幫助農(nóng)民漸進的改進農(nóng)業(yè)作業(yè)方式。在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，農(nóng)民施肥、噴灑農(nóng)藥、以及對病蟲害災情的預防全憑經(jīng)驗，在作業(yè)過程中，對每片土地和莊稼事必躬親。這種粗放的作業(yè)方式，強度大、效率又低，而無人機將會是由繁重的體力勞動、高成本、低效益向解放生產(chǎn)力、低成本、高效益轉變的重要手段，無人機技術的深入和使用，將使現(xiàn)有的農(nóng)田耕作變得更高效、更節(jié)約資源和環(huán)境友好。

在許多偏遠山區(qū)，糟糕的道路使農(nóng)民們在一年中的某些時候與外界完全隔絕，我們沒有辦法以可靠的途徑給他們提供藥材，他們沒辦法收取關鍵物資的供應，也不能把自己的產(chǎn)品貨物運到市場上去，來創(chuàng)造可持續(xù)性的收入。當然它的作用遠不在這里。

為了加強對民用無人機飛行活動的管理，規(guī)范空中交通管理，保證民用航空活動的安全，2009年以來，民航主管部門頒布了多個管理文件。

2013年出臺的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出，由中國AOPA協(xié)會負責民用無人機的相關管理。根據(jù)《規(guī)定》，中國內(nèi)地無人機操作按照機型大小、飛行空域可分為11種情況，其中僅有116千克以上的無人機和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理，其余情況，包括日漸流行的微型航拍飛行器在內(nèi)的其他飛行，均由行業(yè)協(xié)會管理、或由操作手自行負責。按照體育總局的規(guī)定，多旋翼無人機納入遙控航空模型飛行員技術等級考試。其中在《無人機政策法規(guī)》中也列舉了十幾條規(guī)定，如下：

一、民用無人機應當依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋檢測、科學實驗、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。當然，我們這里最常見的就是八軸植保機了。

二、民用無人機活動及其空中交通管理應當遵守相關法規(guī)和規(guī)定，其中包括《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等。類似于

報告。

七、在臨時飛行空域內(nèi)進行民用無人機飛行活動，由從事民用無人機飛行活動的單位、個人負責組織實施，并對其安全負責。

八、民航空管單位應當按照有關法規(guī)和本規(guī)定的要求對民用無人機飛行活動進行空中交通管理。不得在一個劃定為無人機活動的空域內(nèi)同時為民用無人機和載人航空器提供空中交通服務。

九、民用航空器機組人員發(fā)現(xiàn)無人機飛行活動應當及時向相關空中交通管制部門報告?？罩薪煌ü苤茊挝话l(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有無人機活動或者收到相關報告，應當向所管制的航空器通報無人機活動情報，必要時提出避讓建議，并按要求向相關管制單位、空管運行管理單位和所在地的民航監(jiān)管局通報。

十、民用無人機活動中使用無線電頻率、無線電設備應當遵守國家無線電管理法規(guī)和規(guī)定，且不得對航空無線電頻率造成有害干擾。民用無人機遙控系統(tǒng)不得使用航空無線電頻率。在民用無人機上設置無線電設備，使用航空無線電頻率的，應當向民用航空局無線電管理委員會辦公室提出申請。

十一、未經(jīng)批準，不得在民用無人機上發(fā)射語音廣播通信信號。

第四篇：無人機應用領域[推薦]

無人機應用領域

1.應用領域：街景拍攝、監(jiān)控巡察

工作原理：利用攜帶攝像機裝置的無人機，開展大規(guī)模航拍，實現(xiàn)空中俯瞰的效果。

推薦理由：谷歌和騰訊街景都“Out”了，那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路，說不定哪天就把你我的正臉給拍進去了，但無人機就大不一樣了，其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角，還帶有些許藝術氣息。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感衛(wèi)星不夠靈光的時候，無人機可要沖鋒陷陣。

2.應用領域：電力巡檢

工作原理：裝配有高清數(shù)碼攝像機和照相機以及GPS定位系統(tǒng)的無人機，可沿電網(wǎng)進行定位自主巡航，實時傳送拍攝影像，監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。

推薦理由：采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾會遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險。無人機實現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢，提高了電力線路巡檢的工作效率、應急搶險水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、地震災害等緊急情況下，無人機可對線路的潛在危險，諸如塔基陷落等問題進行勘測與緊急排查，絲毫不受路面狀況影響，既免去攀爬桿塔之苦，又能勘測到人眼的視覺死角，對于迅速恢復供電很有幫助。

3.交通監(jiān)視

人機參與城市交通管理能夠發(fā)揮自己的專長和優(yōu)勢，幫助公安城市交管部門共同解決大中城市交通頑疾，不僅可以從宏觀上確保城市交通發(fā)展規(guī)劃貫徹落實，而且可以從微觀上進行實況監(jiān)視、交通流的調控，構建水一陸一空立體交管，實現(xiàn)區(qū)域管控，確保交通暢通，應對突發(fā)交通事件，實施緊急救援。

4.應用領域：環(huán)保

工作原理：無人機在環(huán)保領域的應用，大致可分為三種類型。一：環(huán)境監(jiān)測：觀測空氣、土壤、植被和水質狀況，也可以實時快速跟蹤和監(jiān)測突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展;二，環(huán)境執(zhí)法：環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設備的無人機在特定區(qū)域巡航，監(jiān)測企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放，尋找污染源;三，環(huán)境治理：利用攜帶了催化劑和氣象探測設的柔翼無人機在空中進行噴撒，與無人機播撒農(nóng)藥的工作原理一樣，在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。

推薦理由：無人機開展航拍，持久性強，還可采用遠紅外夜拍等模式，實現(xiàn)全天候航監(jiān)測，無人機執(zhí)法又不受空間與地形限制。時效性強，機動性好，巡查范圍廣，尤其是在霧霾嚴重的京津冀地區(qū)，使得執(zhí)法人員可及時排查到污染源，一定程度上減緩霧霾的污染程度。

5.應用領域：確權問題

工作原理：大到兩國的領土之爭，小到農(nóng)村土地的確權，無人機都可上陣進行航拍。

推薦理由：以**之爭為例，無人機靈活機動，無需出動一兵一卒，就可記錄下日本在我國**周圍實施的圖謀不軌的小動作。實際上，有些國家內(nèi)部的邊界確權問題，還牽扯到不同的種族，調派無人機前去采集邊界數(shù)據(jù)，有效地避免了潛在的社會沖突。

6.應用領域：農(nóng)業(yè)保險

工作原理：利用集成了高清數(shù)碼相機、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機在農(nóng)田上飛行，準確測算投保地塊的種植面積，所采集數(shù)據(jù)可用來評估農(nóng)作物風險情況、保險費率，并能為受災農(nóng)田定損，此外，無人機的巡查還實現(xiàn)了對農(nóng)作物的監(jiān)測。

推薦理由：自然災害頻發(fā)，面對顆粒無收的局面，農(nóng)業(yè)保險有時候是農(nóng)民們的一根救命稻草，卻因理賠難，又讓人多了一肚子苦水。無人機在農(nóng)業(yè)保險領域的應用，一方面既可確保定損的準確性以及理賠的高效率，又能監(jiān)測農(nóng)作物的正常生長，幫助農(nóng)戶開展針對性的措施，以減少風險和損失。

7.應用領域：快遞

工作原理：無人機可實現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的配送，只需將收件人的GPS地址錄入系統(tǒng)，無人機即可起飛前往。

推薦理由：這早已不是天方夜譚，美國的亞馬遜，中國的順豐都在興沖沖地忙著測試這項業(yè)務，而美國達美樂披薩店，已在英國成功地空運了首個披薩外賣。據(jù)悉，亞馬遜宣稱無人機會在30分鐘內(nèi)將貨物送達1.6公里范圍內(nèi)的客戶手中。據(jù)說順豐研發(fā)無人機送貨的目的，是為了解決偏遠地區(qū)送貨難的問題。無人機送快遞，如果能不落到用戶腦袋上的話，還算是個新穎的好點子，至少，在婚禮上用無人機來送戒指的話，還有點小驚喜。

8.應用領域：影視劇拍攝

工作原理：無人機搭載高清攝像機，在無線遙控的情況下，根據(jù)節(jié)目拍攝需求，在遙控操縱下從空中進行拍攝。

推薦理由：無人機實現(xiàn)了高清實時傳輸，其距離可長達5公里，而標清傳輸距離則長達10公里;無人機靈活機動，低至一米，高至四五千米，可實現(xiàn)追車、升起和拉低、左右旋轉，甚至貼著馬肚子拍攝等，極大地降低了拍攝成本。影視圈使用無人機的成功案例比比皆是，無論是新晉導演韓寒的處女秀《后會無期》，還是炙手可熱的節(jié)目《爸爸去哪兒》，抑或是經(jīng)典大片《哈利·波特》系列、《007天幕墜落》《變形金剛4》等，都能從幕后發(fā)現(xiàn)無人機的蹤影。此外，俄羅斯索契冬奧會以及央視的錢塘江大潮等重要事件的報道中，無人機也功不可沒。

9.應用領域：災后救援

工作原理：利用搭載了高清拍攝裝置的無人機對受災地區(qū)進行航拍，提供一手的最新影像。

推薦理由：無人機動作迅速，起飛至降落僅7分鐘，就已完成了100,000平方米的航拍，對于爭分奪秒的災后救援工作而言，意義非凡。此外，無人機保障了救援工作的安全，通過航拍的形式，避免了那些可能存在塌方的危險地帶，將為合理分配救援力量、確定救災重點區(qū)域、選擇安全救援路線以及災后重建選址等提供很有價值的參考。此外，無人機可實時全方位地實時監(jiān)測受災地區(qū)的情況，以防引發(fā)次生災害。其實，無人機又豈止有八大熱門應用領域，十大二十大已然不止。在這種熱度之下，又有民用無人機牌照的出爐，勢必催生無人機日益走向大眾化。但筆者有些擔心，未來會不會出現(xiàn)無人機漫天飛舞的局面?到那時，無人機的大規(guī)模民用，究竟是福是禍?也未可知。在無人機走進千家萬戶之前，無人機的不安全因素仍不容忽視，畢竟，無人機會對空域的正常管理造成影響，也會帶來侵犯隱私等一系列安全問題，因此，“管”字當頭，無人機才能越飛越高。

其實無人機的應用遠遠不至這些，如數(shù)字城市、城市規(guī)劃、國土資源調查土地調查執(zhí)法、礦產(chǎn)資源開發(fā)、森林防火監(jiān)測、防汛抗旱、環(huán)境監(jiān)測、邊防監(jiān)控、軍事偵察和警情消防監(jiān)控等行業(yè)，以及其他可以用到無人機作業(yè)的特種行業(yè)。

第五篇：教學內(nèi)容

Honey班三月教學內(nèi)容

本月教學主題——小領袖

學習活動：

故事：《胖熊吹氣球》、《大熊山》

兒歌：《你玩我玩大家玩》、《數(shù)熊山》、認知—生活：《大家一起玩》、《玩具要回家》、《三只熊》、《三只小熊搬家》

音樂：《我上幼兒園》、《洋娃娃和小熊跳舞》、《拔蘿卜》、《大家來演戲》。

認知—數(shù)理：《過生日》、《小熊的氣球》、《三只小熊來做客》、《小熊學數(shù)學》。

美術：《我的幼兒園》《吹泡泡》《給小熊穿衣服》《小樹的新衣》

Words：apples、bananas、oranges、wartermelons、pig、cow、duck、chicken、cow、E eF f G gH hI i J jK k

Sentence： What do you like?I like apples.I like bananas.I like oranges.What is it?It’s a pig.It’s a duck.It’s a chicken.It’s a cow.English song: 《The Best Family》、《I like Fruit》.教學目標

故事：通過故事體驗幫助朋友，以及與朋友分享的快樂并讓幼兒學會安靜聽故事。

兒歌：感受和體驗與同伴一起玩的快樂情緒，發(fā)展幼兒獨立思考和解決問題的能力。

認知—生活：讓幼兒學會和同伴一起分享玩具，嘗試對物體的大小進行比較或匹配。

音樂：培養(yǎng)幼兒學會理解歌曲內(nèi)容的意思并能跟著音樂節(jié)奏邊唱邊做動作。

認知—數(shù)理：通過游戲的形式，練習10以內(nèi)的數(shù)數(shù)，感受與同伴合作游戲的快樂。

美術：訓練幼兒涂抹、粘貼等小肌肉動作，鍛煉手眼協(xié)調性。

兒歌：《你玩我玩大家玩》《拔蘿卜》《數(shù)熊山》

你來玩，我來玩；大家用力拔，一只熊一座山；二只熊兩座山；換一換，真開心，不分你和我，三只、四只、五只熊；

玩好了，還給你。團結力量大。就像小山連小山；

《大家來演戲》我們一起數(shù)熊山，一二三四五；

音樂聲響起，大家來看戲。一共數(shù)了五座山。

臺上演的妙，臺下哈哈笑。

English song: 《I like fruit》《Happy Farm》

Fruit is good.Yep!Yep!On the farm,Fruit is good.Yep!Yep!I see pigs.Apples and bananas,Eat and play.Yummy,yummy!Eat and play.Oranges and watermelons,All day long!

Yummy,yummy!All day long

I like fruit.Verse 2: cows

I like fruit.Verse 3: ducks

Verse 4: chickens

溫馨小提示：

天氣多變，早晚溫差較大，請家長根據(jù)情況給寶寶穿衣。現(xiàn)是手足口病的高峰期請家長不要帶幼兒到人多擁擠的地方去。如有何特殊情況，請及時和老師聯(lián)系。謝謝您對我們工作的支持和配合！