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      船閘聯(lián)合執(zhí)法工作協(xié)調(diào)機(jī)制

      時(shí)間:2019-05-12 18:28:49下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:船閘聯(lián)合執(zhí)法工作協(xié)調(diào)機(jī)制

      船閘聯(lián)合執(zhí)法工作協(xié)調(diào)機(jī)制

      為保證船閘聯(lián)合執(zhí)法工作的有序開(kāi)展,進(jìn)一步提高為民服務(wù)的能力,特制訂以下工作機(jī)制:

      一、協(xié)查通報(bào)機(jī)制

      1、海事、航道管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施船舶過(guò)閘監(jiān)督管理過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)以下情形,需相互通報(bào),并各自立案調(diào)查處理。

      (1)船舶在進(jìn)入閘室時(shí),航道管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶超載,在辦理過(guò)閘手續(xù)時(shí)未如實(shí)申報(bào)的;

      (2)海事管理機(jī)構(gòu)在巡航中發(fā)現(xiàn)從船閘進(jìn)入航道的船舶超載的,在辦理過(guò)閘手續(xù)時(shí)未如實(shí)申報(bào)的;

      (3)船舶在待閘停泊區(qū)、船閘引航道內(nèi)不聽(tīng)指揮、違章停泊、強(qiáng)行過(guò)閘等違章行為,經(jīng)教育未改或不服從管理的;

      2、海事、航道管理機(jī)構(gòu)須明確協(xié)調(diào)通報(bào)的部門,確定負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)通報(bào)的專門人員;

      3、海事、航道管理機(jī)構(gòu)須建立船舶過(guò)閘過(guò)程中的監(jiān)督檢查制度,強(qiáng)化對(duì)過(guò)閘船舶的檢查。檢查可采取聯(lián)合檢查、不定時(shí)抽查等形式。

      4、海事、航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立月度協(xié)調(diào)會(huì)議,總結(jié)和解決協(xié)查通報(bào)工作中好的做法、存在的問(wèn)題等。

      二、航道秩序管理機(jī)制

      1、航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)引航道和待閘區(qū)的日常管理,發(fā)現(xiàn)船舶存在有礙航行安全的行為,應(yīng)及時(shí)排除,保證引航

      道暢通。

      2、海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)助航道管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)引航道和待閘區(qū)的管理。在大量船舶進(jìn)入或船舶避風(fēng)發(fā)生航道不暢時(shí),應(yīng)積極組織人力、艇力協(xié)助航道管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)航道管理,保證航道暢通。

      3、船閘放通閘時(shí),航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)通知海事管理機(jī)構(gòu),并加強(qiáng)對(duì)引航道通航秩序的管理。海事管理機(jī)構(gòu)在船閘通閘期間應(yīng)調(diào)集人力、艇力對(duì)引航道以外航道通航秩序進(jìn)行管理,保證通閘期間航道的通航安全。

      三、應(yīng)急處置機(jī)制

      1、船舶待閘區(qū)、引航道發(fā)生水上交通事故或險(xiǎn)情時(shí),海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)警后,應(yīng)立即啟動(dòng)水上交通事故或險(xiǎn)情應(yīng)急預(yù)案,組織施救處置。航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)助海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行施救處置。

      2、海事管理機(jī)構(gòu)在組織施救的同時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織交通管制,發(fā)布航行警告,航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)助交通管制。

      3、事故或險(xiǎn)情處置完后,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)解除交通管制,發(fā)布警告解除信息,并與航道管理機(jī)構(gòu)共同疏通航道恢復(fù)通航。

      4、海事、航道管理機(jī)構(gòu)上報(bào)事故或險(xiǎn)情信息前,應(yīng)協(xié)調(diào)溝通,保證上報(bào)信息內(nèi)容基本一致。

      第二篇:交通聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制

      聯(lián) 合 執(zhí) 法 機(jī) 制

      近日,國(guó)務(wù)院要求從2012年4月中旬至9月底,集中6個(gè)月時(shí)間,在全國(guó)范圍內(nèi)深入開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。在所有行業(yè)領(lǐng)域,特別是煤礦、非煤礦山、道路和水上交通、建筑施工、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品、冶金等高危行業(yè)領(lǐng)域,嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,堅(jiān)決治理糾正違規(guī)違章行為?!按蚍侵芜`”專項(xiàng)行動(dòng),是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患,防范和遏制重特大安全事故的有效手段。如何開(kāi)展好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),使工作取得實(shí)效,各相關(guān)部門還須密切配合,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。

      一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法責(zé)任。各地要成立“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府負(fù)責(zé)同志牽頭,統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)本地區(qū)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。公安、消防、安監(jiān)、交通、建設(shè)等部門要加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)領(lǐng)域的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查,密切配合,形成工作合力。要進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、有關(guān)執(zhí)法部門的監(jiān)管責(zé)任和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促企業(yè)認(rèn)真組織開(kāi)展自查自糾,針對(duì)存在的問(wèn)題,做到整改方案、責(zé)任、時(shí)限、措施和資金“五落實(shí)”,全面提高企業(yè)依法依規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平。

      二要建立機(jī)制,進(jìn)一步完善“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法制度。“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制是在各級(jí)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,公安、消防、安監(jiān)、交通、建設(shè)等部門按照各自職責(zé)分工,綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段,密切配合,聯(lián)合行動(dòng),形成嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為的執(zhí)法合力。要堅(jiān)持標(biāo)本兼治,緊緊抓住本地區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,特別是反復(fù)發(fā)生、長(zhǎng)期未能根治的頑癥痼疾,及時(shí)采取有效措施,強(qiáng)化治本之策,構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。要建立健全“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法定期例會(huì)、信息通報(bào)、舉報(bào)查處等制度。定期召開(kāi)工作會(huì)議,制定本地區(qū)“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法實(shí)施方案。各相關(guān)部門要定期通報(bào)“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,研究分析本地區(qū)“打非治違”形勢(shì),提出工作措施和要求,部署聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

      三要加強(qiáng)宣傳,進(jìn)一步營(yíng)造“打非治違”社會(huì)氛圍。從安全生產(chǎn)事故案例分析,80%以上的事故是由于違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的。因此,各地、各相關(guān)部門要結(jié)合“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng),根據(jù)煤礦、非煤礦山、道路和水上交通、建筑施工、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品、冶金等行業(yè)特點(diǎn),采取制作專題節(jié)目、印發(fā)宣傳資料、開(kāi)展講座論壇、以案說(shuō)法等多種形式,對(duì)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行廣泛的宣傳報(bào)道。各相關(guān)部門要引導(dǎo)廣大人民群眾和企業(yè)職工積極參與、支持“打非治違”工作,主動(dòng)舉報(bào)非法違規(guī)行為,切實(shí)增強(qiáng)安全自律意識(shí)。加強(qiáng)社會(huì)和輿論監(jiān)督,營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍,對(duì)嚴(yán)重非法違規(guī)行為導(dǎo)致的事故要及時(shí)公開(kāi)曝光。

      四要依法依規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法力度。各相關(guān)部門要按照職責(zé)分工,協(xié)作配合,加強(qiáng)“打非治違”的聯(lián)合執(zhí)法力度,采取高壓態(tài)勢(shì),形成打擊合力,嚴(yán)厲打擊、嚴(yán)肅糾正非法違規(guī)行為,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故。要根據(jù)“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法實(shí)施方案,確定聯(lián)合執(zhí)法的時(shí)間、范圍和內(nèi)容,充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法的作用,采取抽樣檢查、重點(diǎn)督查、整改復(fù)查等多種形式,集中開(kāi)展“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法,確保聯(lián)合執(zhí)法不流于形式,不走過(guò)場(chǎng),達(dá)到全面徹底,不留死角,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)治理,使“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)取得實(shí)效。要嚴(yán)格依法依規(guī),查處非法違規(guī)行為。要嚴(yán)格事故查處,認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌和跟蹤督辦制度,對(duì)非法違規(guī)行為造成事故的企業(yè),以及謊報(bào)瞞報(bào)事故的,要依法從重處罰

      第三篇:建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制

      蕉城區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì) 聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效管理工作機(jī)制

      為進(jìn)一步規(guī)范蕉城區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,加強(qiáng)道路交通安全管理,嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸行為,積極預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,交通部門和公安、運(yùn)管部門建立聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效管理工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)資源共享、合作共贏。

      一、工作目標(biāo)

      交通綜合執(zhí)法大隊(duì)、公安交警、交通運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法工作的目標(biāo):緊緊圍繞區(qū)委區(qū)政府的中心工作,以創(chuàng)建“平安蕉城”為總目標(biāo),依照標(biāo)本兼治、堵疏結(jié)合的原則,嚴(yán)厲打擊非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、擅自拼(改)裝車輛、超限超載、駕培行業(yè)不規(guī)范等行為,規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和人民群眾的合法權(quán)益,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康穩(wěn)定發(fā)展,實(shí)現(xiàn)從源頭上預(yù)防道路交通事故的工作目標(biāo)。

      二、工作機(jī)制

      交通綜合執(zhí)法大隊(duì)、公安交警、交通運(yùn)政建立聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效工作機(jī)制,通過(guò)定期研究討論聯(lián)合執(zhí)法工作中的難點(diǎn)、重點(diǎn)以及需要協(xié)調(diào)事項(xiàng),共同研究規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、預(yù)防道路交通事故等重點(diǎn)工作,定期通報(bào)“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,研究分析本區(qū)域“打非治違”形勢(shì),提出工作措施和要求,部署聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),推動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效工作制度化。

      三、工作重點(diǎn)

      — 1 — 交通綜合執(zhí)法大隊(duì)、公安交警、交通運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效管理工作機(jī)制著重開(kāi)展以下重點(diǎn)工作:

      1.嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)線路、重點(diǎn)區(qū)域的非法營(yíng)運(yùn)車輛。對(duì)汽車站和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要旅客集散場(chǎng)所進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法,通過(guò)技術(shù)手段對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行抓拍,對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行曝光,提高打擊力度,增強(qiáng)震懾力,對(duì)非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)進(jìn)行專項(xiàng)治理。

      2.加大對(duì)擅自拼(改)裝車輛整治力度。建立由交通綜合執(zhí)法大隊(duì)牽頭,公安交警、交通運(yùn)政共同參加的專項(xiàng)治理工作班子,通過(guò)集中統(tǒng)一行動(dòng)形式,嚴(yán)厲打擊擅自拼(改)裝車輛違法行為,并積極探索消除違法拼(改)裝車輛源頭管理措施。

      3.加強(qiáng)公路治理超限超載力度。交通綜合執(zhí)法大隊(duì)要依托固定檢測(cè)站實(shí)行24小時(shí)檢測(cè),組織開(kāi)展流動(dòng)治超,加強(qiáng)路面執(zhí)法,每月將查處的超限超載車輛及運(yùn)輸企業(yè)名單抄送交警大隊(duì)和運(yùn)政部門,納入“黑名單”。運(yùn)政部門對(duì)重大貨物集散地和貨運(yùn)站等場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)督檢查,加強(qiáng)源頭治超,對(duì)超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?、道路運(yùn)輸企業(yè)依法查處。公安機(jī)關(guān)要在各超限運(yùn)輸檢測(cè)站設(shè)立公安執(zhí)勤室,維護(hù)超限運(yùn)輸檢測(cè)站(點(diǎn))的治安秩序及其周邊的交通秩序,實(shí)現(xiàn)交通、公安聯(lián)合治理,加強(qiáng)治超工作合力,保持治超高壓態(tài)勢(shì)。交警部門辦理車輛登記時(shí),應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn),對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予登記,組織力量開(kāi)展路面執(zhí)法,對(duì)駕駛員的超限超載等違法行為進(jìn)行處罰并計(jì)分。通過(guò)聯(lián)合治超,有效保護(hù)公路和公路橋梁安全。

      4.規(guī)范駕培行業(yè)管理,建立聯(lián)合通報(bào)機(jī)制。交警部門要對(duì)駕齡三年以內(nèi)的肇事駕駛員的培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行匯總,每季度一次抄送運(yùn)管所,對(duì)新培訓(xùn)駕駛員發(fā)生事故的駕校進(jìn)行通報(bào),共同建立駕

      — 2 — 校培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)估機(jī)制,切實(shí)規(guī)范駕培市場(chǎng)秩序,提高駕培行業(yè)質(zhì)量。

      5.建立事故倒查和隱患動(dòng)態(tài)排查制度。增強(qiáng)事故隱患點(diǎn)的整治力度。交警部門每季度對(duì)全縣發(fā)生事故的路段進(jìn)行匯總,提出事故隱患治理建議,由交通,公安會(huì)同安監(jiān)等部門聯(lián)合踏勘,科學(xué)論證,切實(shí)提出隱患點(diǎn)整治方案。

      6.建立重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管信息共享平臺(tái)。積極引入高科技信息化管理手段,交通部門建立“兩客一?!避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管信息平臺(tái),并按要求向公安部門開(kāi)放數(shù)據(jù),實(shí)施聯(lián)合監(jiān)管。公安車管部門車輛管理信息系統(tǒng)向運(yùn)管部門開(kāi)放數(shù)據(jù),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管。

      四、工作要求

      1.統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。要充分認(rèn)識(shí)建立聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效管理工作機(jī)制的重要性和必要性,切實(shí)增強(qiáng)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,減少和預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和緊迫感,有重點(diǎn)地開(kāi)展非法改拼(裝)車輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛、超限超載、駕培行業(yè)等專項(xiàng)治理,形成聯(lián)合執(zhí)法、齊抓共管的良好工作局面。

      2.加強(qiáng)宣傳,正面引導(dǎo)。要通過(guò)多種形式,大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)的重要意義,宣傳有關(guān)的法規(guī)政策,講清政策界限,制作宣傳單,告知非法營(yíng)運(yùn)、非法拼(改)裝和超限超載運(yùn)輸?shù)奈:π?,同時(shí)要組織新聞媒體進(jìn)行跟蹤采訪報(bào)道,營(yíng)造良好的宣傳輿論環(huán)境,以贏得社會(huì)各界的理解支持,對(duì)非法行為起到強(qiáng)大的震懾作用。

      3.文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法。打擊“黑車”、拼(改)裝車等非法經(jīng)營(yíng)行為,要以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩。聯(lián)合執(zhí)法過(guò)程中,— 3 — 要堅(jiān)持依法行政,文明執(zhí)法;堅(jiān)決杜絕亂罰款、亂扣車等行為發(fā)生,堅(jiān)決遏制有損群眾利益的各類逋法行為的發(fā)生,杜絕公路“三亂”行為。要切實(shí)做到規(guī)范執(zhí)法,注意證據(jù)收集和執(zhí)法程序。4.暢通渠道,鼓勵(lì)舉報(bào)。要積極創(chuàng)造條件,暢通舉報(bào)投訴渠道,健全并落實(shí)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。各部門要充分發(fā)揮公安“110”等舉報(bào)投訴電話作用,指定專人負(fù)責(zé)對(duì)舉報(bào)的受理、督辦和回復(fù)工作,做到件件有記錄、有落實(shí)、有回復(fù)。

      5.罰教結(jié)合,嚴(yán)格執(zhí)法。本著查處與引導(dǎo),處罰與教育相結(jié)合的原則,依法予以糾正。對(duì)查處的非法營(yíng)運(yùn)及非法改裝車輛,嚴(yán)格依照法律法規(guī)及自由裁量權(quán)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,第一次查處未出現(xiàn)從重情節(jié)的給予從輕處罰,并建立相應(yīng)的“黑名單”,對(duì)“黑名單”中的車輛有未及時(shí)改正或限期未恢復(fù)的,按有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

      6.總結(jié)經(jīng)驗(yàn),鞏固成果。要全面系統(tǒng)總結(jié)聯(lián)合執(zhí)法過(guò)程中的工作經(jīng)驗(yàn),鞏固治理成效。要建立獎(jiǎng)勵(lì)制度,對(duì)于在聯(lián)合執(zhí)法過(guò)程中涌現(xiàn)的先進(jìn)單位和個(gè)人,要進(jìn)行表彰,促進(jìn)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法工作積極性,提高聯(lián)合執(zhí)法效率

      蕉城區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)

      2014年1月15日

      第四篇:旅游市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制

      旅游市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制

      為加強(qiáng)旅游執(zhí)法監(jiān)督管理工作,建立健全政府相關(guān)部門之間的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,加強(qiáng)溝通和配合,相互支持,密切合作,并依法在各自職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)有關(guān)旅游市場(chǎng)實(shí)施執(zhí)法監(jiān)督管理,特制定本制度。

      一、聯(lián)合執(zhí)法組織機(jī)構(gòu)

      (一)成立由市旅游局局長(zhǎng)為組長(zhǎng),旅游質(zhì)監(jiān)分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),市交通運(yùn)輸局、工商局、稅務(wù)局、公安消防支隊(duì)、公安交警支隊(duì)、各縣市相關(guān)管理部門(科室)等部門為成員單位組成的市旅游聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市旅游質(zhì)量監(jiān)督管理所,負(fù)責(zé)日常工作。

      (二)在各成員單位抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)、具有行政執(zhí)法資格的人員組成聯(lián)合執(zhí)法稽查隊(duì)。負(fù)有旅游市場(chǎng)監(jiān)督管理職責(zé)的各單位要認(rèn)真履行法定職責(zé),落實(shí)旅游執(zhí)法監(jiān)督法律法規(guī),組織協(xié)調(diào)其他相關(guān)部門,建立密切配合、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、相互協(xié)作的旅游市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法協(xié)調(diào)機(jī)制。

      二、上述各單位應(yīng)加強(qiáng)協(xié)商,形成合力,組織開(kāi)展重點(diǎn)或?qū)m?xiàng)旅游市場(chǎng)監(jiān)督檢查,糾正和打擊旅游違法違規(guī)行為。各單位在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)不屬于自己監(jiān)管職責(zé)范圍內(nèi)的旅游問(wèn)題,應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)及時(shí)移送至有管轄權(quán)的單位進(jìn)行處理。

      三、依照法定職責(zé)確定為牽頭單位的應(yīng)具體負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的綜合協(xié)調(diào)工作。

      四、旅游市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法的主要內(nèi)容

      (一)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)由各個(gè)相關(guān)職能單位按照各自的職責(zé)范圍聯(lián)合查處的違法違規(guī)行為;

      (二)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,應(yīng)由各相關(guān)職能部門共同依法處置的違法行為;

      (三)旅游市場(chǎng)工作聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)一研究、部署旅游市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

      五、旅游市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法應(yīng)當(dāng)制訂聯(lián)合執(zhí)法實(shí)施方案,明確執(zhí)法內(nèi)容、方法、步驟、時(shí)間安排和參與部門等事項(xiàng)。

      六、聯(lián)合執(zhí)法的啟動(dòng)機(jī)制

      (一)常規(guī)啟動(dòng)機(jī)制。需要開(kāi)展常規(guī)的、重大的聯(lián)合執(zhí)法以及上級(jí)要求開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)時(shí),由牽頭單位提出聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)方案,協(xié)調(diào)有關(guān)單位組織實(shí)施;

      (二)專項(xiàng)啟動(dòng)機(jī)制。對(duì)單一專業(yè)執(zhí)法力量難以糾正、制止、查處的違法行為,牽頭部門可提前3日將聯(lián)合行動(dòng)方案(草案)提交市旅游聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織實(shí)施;

      (三)緊急啟動(dòng)機(jī)制。遇到突發(fā)事件或其他緊急事件需要開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)時(shí),牽頭單位應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)各有關(guān)單位共同組織實(shí)施,事后予以總結(jié)。

      七、各相關(guān)執(zhí)法單位要積極配合聯(lián)合執(zhí)法牽頭單位的工作,依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定各司其職,各負(fù)其責(zé)。

      八、參加聯(lián)合執(zhí)法的單位要指派具有行政執(zhí)法資質(zhì)、業(yè)務(wù)熟練的人員參加聯(lián)合執(zhí)法。

      九、旅游市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法工作結(jié)束后聯(lián)合執(zhí)法牽頭單位要將聯(lián)合執(zhí)法情況及時(shí)報(bào)告市旅游聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組。

      十、聯(lián)合執(zhí)法有關(guān)經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算, 保障聯(lián)合執(zhí)法經(jīng)費(fèi)及時(shí)到位。

      十一、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

      第五篇:職能部門工作協(xié)調(diào)機(jī)制

      職能部門工作協(xié)調(diào)機(jī)制

      一、醫(yī)院實(shí)行院長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,職能部門受院長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),受全院干部職工和紀(jì)檢部門監(jiān)督。

      二、各職能部門嚴(yán)格按照醫(yī)院有關(guān)工作制度履行本部門職責(zé),完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),職能有綜合、交叉時(shí),要主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門,共同解決問(wèn)題。

      三、醫(yī)務(wù)系統(tǒng)的工作協(xié)調(diào)由醫(yī)務(wù)科負(fù)責(zé),后勤系統(tǒng)、行政系統(tǒng)的工作協(xié)調(diào)由院辦公室負(fù)責(zé)。全院性的總協(xié)調(diào)由醫(yī)院辦公室負(fù)責(zé),辦公室協(xié)調(diào)不成的,報(bào)分管院長(zhǎng)或院長(zhǎng)裁定。

      四、各職能部門就各自職權(quán)范圍內(nèi)的工作對(duì)全院有統(tǒng)一分配、布置、檢查、落實(shí)和處理的權(quán)力,各有關(guān)科室工作人員須按規(guī)定執(zhí)行。

      五、全院各科室、部門要服從職能部門在職權(quán)范圍內(nèi)的工作協(xié)調(diào)和安排。對(duì)工作分配有不同意見(jiàn)的,報(bào)分管院長(zhǎng)裁定。

      六、對(duì)有職能分歧的事項(xiàng),經(jīng)手部門和工作人員未提出協(xié)調(diào)要求的,由該部門完成,不得以職能不確定為由推諉不辦,延誤工作。若造成損失的,責(zé)任人要承擔(dān)責(zé)任。

      突發(fā)、緊急、重大事件報(bào)告制度

      一、報(bào)告范圍:我院院內(nèi)、威遠(yuǎn)縣及我院醫(yī)療服務(wù)輻射的臨近地區(qū)。

      二、責(zé)任人:醫(yī)院工作人員、科室負(fù)責(zé)人、院級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

      三、報(bào)告內(nèi)容:我院醫(yī)療服務(wù)輻射范圍內(nèi)發(fā)生的公共衛(wèi)生緊急事件、重大疫情、重特大事故和突發(fā)性重大事件;院內(nèi)重大安全隱患、重大事故和重要緊急事件;上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)院視察、參觀、診療或探視病人;重要外事機(jī)構(gòu)、外賓來(lái)院參觀交流和診治;媒體及新聞機(jī)構(gòu)來(lái)院采訪報(bào)道。

      四、報(bào)告程序:

      1、接到通知人員應(yīng)立即向職能部門或院值班室報(bào)告。

      2、職能部門或院值班室接到通知后要立即向院辦公室、分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告(涉及醫(yī)療的要通知醫(yī)療二線班)并通報(bào)相關(guān)部門,及時(shí)做出適當(dāng)處理。對(duì)于涉及保密內(nèi)容的重大事項(xiàng),要注意通報(bào)和報(bào)告的范圍。

      3、辦公室接到通知后要及時(shí)報(bào)告院主要領(lǐng)導(dǎo)并做出安排,負(fù)責(zé)處理事件的分管領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)將 情況向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      4、重要接待和新聞采訪要立即向院辦報(bào)告,重大事件和緊急情況直接向院長(zhǎng)報(bào)告。

      5、責(zé)任追究:對(duì)知情不報(bào)、隱瞞事實(shí)、延誤時(shí)間或所報(bào)情況與事實(shí)不符者,要追究當(dāng)事人責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的按相關(guān)紀(jì)律嚴(yán)肅處分。

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