第一篇：南汽培訓小結

南汽培訓小結

2014年 3月7日至2014年3月23日我們到上汽集團自主品牌重要生產(chǎn)基地之一南汽浦口基地參觀學習。南汽浦口基地位于南京市高新技術開發(fā)區(qū)浦泗路18號，占地總面積1235畝（82萬平方米）其中建筑面積30萬平方米設計產(chǎn)能為年產(chǎn)整車20萬輸，發(fā)動機為42萬臺。南汽浦口基地包括發(fā)動機、車身、涂裝和總裝等主要生產(chǎn)部門。

前二天我們先參觀了南汽浦口基地發(fā)動機、車身和總裝三個主要生產(chǎn)部門，后為我們培訓了安全生產(chǎn)、制造質量、持續(xù)改進、目視化和標準化管理，培訓結束后，我被分到發(fā)動機廠，發(fā)動機前蓋裝配線上學習二個星期。

南京汽車集團有限公司發(fā)動機廠于2008年1月成立，總建筑面積4.4萬平方米，隸屬于上汽集團股份有限公司乘用車分公司。

目前南汽發(fā)動機廠主要產(chǎn)品為NSE系列發(fā)動機，總投資13.88億。是上汽集團自主品牌的兩個發(fā)動機生產(chǎn)基地之一。MSE系列發(fā)動機要由上汽集團集成全球資源開發(fā)的全新汽油發(fā)動機平臺機型，排量范圍覆蓋1.3至1.5升，排放標準達到國五水平。目前在產(chǎn)發(fā)動機機型為：1.38ase，1.5SVCT,1.5T三款機型，正在同步開發(fā)應用于混合動力車型的發(fā)動機平臺。該系列發(fā)動機主要匹配自主品牌的榮威、MG多款車型以及外部客戶車型。

發(fā)動機廠下設機加工生產(chǎn)部、裝配生產(chǎn)部、技術支持部，現(xiàn)有員工總數(shù)400余人。他們始終奉行“品質至上，自主創(chuàng)新，開發(fā)兼容，誠信進取”的核心價值觀，目標是建設精益化，模塊化，柔性化的高質量現(xiàn)代化的發(fā)動機制造工廠，并打造一支國內(nèi)領先的發(fā)動機制造團隊，以市場需求為導向，以顧客滿意為目標，不斷進取，不斷超越，實現(xiàn)企業(yè)跨趆式發(fā)展。生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理方法

一、標準化

所謂標準化，就是將企業(yè)里有各種各樣的規(guī)范，如：規(guī)程、規(guī)定、規(guī)則、標準、要領等等，這些規(guī)范形成文字化的東西統(tǒng)稱為標準（或稱標準書）。制定標準，而 后依標準付諸行動則稱之為標準化。那些認為編制或改定了標準即認為已完成標準化的觀點是錯誤的，只有經(jīng)過指導、訓練才能算是實施了標準化。

創(chuàng)新改善與標準化是企業(yè)提升管理水平的2大輪子。改善創(chuàng)新是使企業(yè)管理水平不斷提升的驅動力，而標準化則是防止企業(yè)管理水平下滑的制動力。沒有標準化，企業(yè)不可能維持在較高的管理水平。

二、目視管理

目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場生產(chǎn)活動，達到提高勞動生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。所以目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。

三、看板管理

管理看板是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，看板是管理可視化的一種表現(xiàn)形式，即對數(shù)據(jù)、情報等的狀況一目了然地表現(xiàn)，主要是對于管理 項目、特別是情報進行的透明化管理活動。它通過各種形式如標語/現(xiàn)況板/圖表/電子屏等把文件上、腦子里或現(xiàn)場等隱藏的情報揭示出來，以便任何人都可以及 時掌握管理現(xiàn)狀和必要的情報，從而能夠快速制定并實施應對措施。因此，管理看板是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，是優(yōu)秀的現(xiàn)場管理必不可少的工具之一。

四、班前會

1、班組人員點名

1)5人及以下站一排，5人以上至10人以下站二排，10人以上站三排。2)組員精神在飽滿、隊伍整齊、禁止交頭接耳、禁止隨意插嘴、禁止玩手機。3)組員要按時參加班例會，對遲到的人員要給出相應的處理措施。4)對沒有出勤人員進行電話確認情況

要點：班組長目視仔細觀察員工精神狀態(tài)，不符合要求的行為要當面指出、糾正、教育批評。

2、安全主題

1)班組長大聲朗讀安全主題或者組員輪流演講以加深組員的記憶。2)確保員工能理解，最好通路舉一反三。3)員工學習完后必須簽字確認，否者視為其未參加培訓 要點：班組長要每天至少抽查1-2名員工學習情況。

3、質量講解

1)講解上一班次班組生產(chǎn)中各項質量檢查中存在的質量問題，并將這些問題逐一落實到工位及操作人員，控制質量問題的再次發(fā)生。對一次性不能解決質量問題必須講問題的長期措施

2)對上一班次出現(xiàn)的其它質量問題，班組長對問題原因以及控制措施進行講解并落實到個人。

要點：昨日的質量缺陷必須落實到工位、員工對質量指標要知曉、熟悉近期主要質量問題及控制措施。

4、生產(chǎn)任務及其它注意事項

1)根據(jù)今日出勤人員和輪崗計劃以及產(chǎn)量分配生產(chǎn)任務，再一次提醒上一班次過程問題（包括五個方面的控制要點質量，安全，成本，效率，持續(xù)改進）要點：認真組織好每天生產(chǎn)工作，出現(xiàn)問題及時預警及升級，督促執(zhí)行輪崗計劃，如實、及時、認真填寫記錄。

通過這次培訓學習，使我更加進一步認識到作為一名生產(chǎn)現(xiàn)場管理者責任的重大，任務的艱巨。感謝公司給予我們基層管理者的關心重視和培養(yǎng)，通過學習我也堅定了信念，為我們將來工作提供了新的視野，在以后的工作中，我會不斷加強學習，學以致用，將精密工廠生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作做了更全面更完善。

2014-4-5

第二篇：南汽名爵實習報告

南京名爵汽車有限公司生產(chǎn)實習報告

一實習背景

二．南汽名爵簡介．

南汽的歷史始于1947年。多次榮獲中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品及江蘇省重點名牌產(chǎn)品稱號；南汽連續(xù)多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。2005年7月22日，南汽成功收購了英國MG羅孚公司和動力總成公司的資產(chǎn)，為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機遇。通過購買海外優(yōu)質資產(chǎn)、并購海外企業(yè)，擁有并控制國際品牌、先進技術等優(yōu)勢資源，高起點、低成本、快速度地實現(xiàn)自主創(chuàng)新和國際化戰(zhàn)略目標的發(fā)展模式，南汽創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)發(fā)展的全新道路。2007年通過實施名爵汽車項目，南汽將有效地完善產(chǎn)品系列和實施產(chǎn)品結構的調整；全系列的發(fā)動機產(chǎn)品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力，為后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)提供有力支撐，使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發(fā)展道路。公司確定了國際化戰(zhàn)略目標，通過建設南京和英國長橋兩個基地，開拓國內(nèi)、國際兩個市場，五年內(nèi)達到20萬輛整車的產(chǎn)銷規(guī)模并形成較強的核心競爭力和持續(xù)發(fā)展能力。南汽名爵在消化吸收英國先進發(fā)動機技術的基礎上，設計和生產(chǎn)更貼近中國消費者需求的產(chǎn)品，適應市場變化能力高。南汽名爵完全掌握電噴標定技術，并根據(jù)中國市場環(huán)境和道路狀況，對發(fā)動機進行適應性調整，使之更適合國內(nèi)行駛環(huán)境，更符合中國人駕駛習慣。南汽名爵擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線，發(fā)動機生產(chǎn)、配套都在國內(nèi)，可為用戶提供及時的零部件供應和全面的售后服務保障。

三．南汽的VPN系統(tǒng)

大規(guī)模定制和生產(chǎn)控制系統(tǒng)在國內(nèi)外各大汽車制造廠得到成功應用的實施，并帶來豐厚的經(jīng)濟效益，南汽名爵的VPN系統(tǒng)總體建設目標是：建立安全可靠、網(wǎng)絡互聯(lián)的遠程接入VPN網(wǎng)絡。在完成了本項目的VPN網(wǎng)絡建設后，將為南汽名爵的遠程接入系統(tǒng)提供安全、高速、可靠的網(wǎng)絡傳輸平臺，具體能夠實現(xiàn)以下目標：

1)遠程安全移動接入,支持多線路負載均衡能夠實現(xiàn)南汽名爵移動接入用戶從互聯(lián)網(wǎng)安全可靠的接入內(nèi)網(wǎng)，訪問網(wǎng)內(nèi)資源。另外，南汽名爵網(wǎng)絡安全防護系統(tǒng)總部可采用多條寬帶線路接入internet，通過安達通公司的VPN安全網(wǎng)關實現(xiàn)多條線路間的VPN負載均衡，解決跨運營商之間的通訊速度慢的問題，并實現(xiàn)接入線路之間的相互備份。

2)獨立性能夠根據(jù)用戶的需要有選擇地對需要的應用系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行加密，不需要加密的數(shù)據(jù)和Internet接入業(yè)務可以不受到影響。

3)網(wǎng)絡安全性VPN安全網(wǎng)關融合了防火墻、VPN、入侵檢測微引擎，可對外來及內(nèi)部攻擊進行主動防御，更能保證整個網(wǎng)絡平臺的安全。我公司VPN安全網(wǎng)關其內(nèi)置防火墻其抗攻擊能力優(yōu)異。

4)系統(tǒng)擴展和變更的靈活性系統(tǒng)VPN網(wǎng)絡的擴展非常容易，同時又不會帶來安全隱患。如需增加客戶數(shù)量，只需升級設備license，而無需另購設備。另

外，安達通VPN網(wǎng)關設備不僅能實現(xiàn)移動用戶遠程接入，在用戶有網(wǎng)對網(wǎng)需求的時候，也可輕松實現(xiàn)，無需再次投資。

5)網(wǎng)絡通信效率此次網(wǎng)絡建設所選用的設備具有很高的加密速率，不僅能滿足當前用戶數(shù)量下的需求，也為將來的擴展留有充分空間。

6)高性價比本項目實施后不但解決了很高的信息數(shù)據(jù)傳輸安全性，而且不會影響網(wǎng)絡傳輸性能。本方案不僅滿足今天的需求，而且支持未來擴展。本方案提供了完整的思路，具有極高的性能價格比和投資回報率。

四．管理優(yōu)勢

我們參觀的是南汽名爵裝配公司，一個大的裝配車間，整個車間采用自動化系統(tǒng)控制，流水作業(yè)，實行的是“車動人不動”，提高效率，以前他們采用的是“人動車不動”，裝配工人需要自己去倉庫領零件再去裝配，因為機車上的鋼板等零件都是比較重比較大的，如果有一點不符合就必須要拿到倉庫里去調換，這樣裝配工人的勞動量就比較大，而且效率也比較低，現(xiàn)在的新政策就很好地解決了這個問題，但是要實行好這個新的方法，需要有良好的物流供給，生產(chǎn)工人勞動強度降低，后方人員的工作量加大，及時補充合適的零件，并送到需要的地方，效率大大提高，材料和配件會送到固定牌位的人，并且在車間中每隔一段會有一個管理看板，相關的信息和安全記錄都在上面。

裝配公司實行獎懲有度的政策，對于在組裝車輛及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題的，給予獎勵。工作疏忽不認真的，要受罰，尤其是吃飯的時候也很有秩序，排隊，不抽煙，對于那些在食堂抽煙不排隊的員工會讓其交罰金。不僅在工作的認真態(tài)度能體現(xiàn)一個公司的深度，我覺得在這些細節(jié)上更能決定一個公司的成敗。正所謂細節(jié)決定成敗。同時焊裝廠是目前國內(nèi)規(guī)模最大、自動化程度最高的車身制造工廠，自動化的生產(chǎn)線擁有國際先進水平，整個廠區(qū)共有19條焊裝機器人自動化生產(chǎn)線、兩條裝配調整線和多個機器人補焊工作站；在線使用276臺點焊和抓舉輸送機器人。高度自動化的生產(chǎn)線及眾多的機器人，確保了車身制造的可靠性和精度，達到國內(nèi)領先水平。由此可見，南汽方面稱“品質方面，沒有200％的把握絕不上市”也是情理之中的。

裝配公司也很注重員工的娛樂生活，在那里我們看到了好多舉辦活動的照片，彈琴，唱歌，跳舞，幾乎每個能都有拿的出手的節(jié)目。我覺得公司就應該這樣，工作娛樂相結合，反而能讓員工們多方面發(fā)展，提高工作熱情。

此外，對于汽車的批量生產(chǎn)也是根據(jù)訂單而定，要多少，要什么樣的。這樣就不會產(chǎn)生供大于求而導致生產(chǎn)過剩，影響經(jīng)濟效益。

五．新材料的應用

作為汽車大可采用一些新型材料，防潮、耐熱、耐腐、安全、可靠、易維護，大力提高材料性能，提升車速?，F(xiàn)行的例如玻璃纖維復合材料以其質輕、高強、耐腐蝕、抗微生物附著、非磁性、可吸收撞擊能、設計成形自由度大等一系列優(yōu)點得到廣泛應用。各種高分子材料也大顯神通，其作用首先是減輕車輛的自重，改善運行性能，提高燃油效率?，F(xiàn)在一部分高級轎車所用的高分子材料部件多達數(shù)百件，包括保險杠、防沖撞護條板、發(fā)動機散熱風扇、通風空調、音響、電器及儀表盤、方向盤、座椅、車內(nèi)裝飾等。不但顯著減輕了轎車的自重，降低每公里的耗油量，而且使轎車變得更舒適美觀，目前汽車零部件的加工大量采用了塑料加工中的先進技術，如片狀模塑、增強反應注射模塑、反射注塑模塑等。汽車

工業(yè)的迅速發(fā)展還得益于制作輪胎的合成橡膠和作為輪胎簾子的合成纖維的發(fā)展。由于作為能源的石油日趨短缺，各個國家都致力于降低汽車百公里耗油量。而高分子材料在汽車中的應用，除了可以減輕車身自重外，還能減少輪胎對地面的滾動阻力以及提高輪胎的抗?jié)窕允節(jié)L動阻力減少5%~7%，節(jié)油1%，既能提升車速，滿足人們?nèi)找婕涌斓纳罟?jié)奏，同時也注重了環(huán)保，減少污染。為了減輕車頭重量以及PPGF較低的生產(chǎn)成本，越來越多的傳統(tǒng)金屬部件被復合材料所取代，尤其是在車的前端。在車輛生產(chǎn)中可以使用激光焊接技術，可以利用太陽能發(fā)電產(chǎn)生部分動力。當然光的檢測功能也是不可或缺的，燈光檢測儀，用光檢測零件的瑕疵，車身的反光指數(shù)。

六．心得體會

參觀了南汽名爵公司，觀看了整個車輛生產(chǎn)的組裝過程。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況。反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。這次生產(chǎn)實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的是生產(chǎn)實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。它讓我們有了一種責任感，這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己。我們到公司實習以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎么說，多想自己應該怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。堅持“以人為本”的原則，牢固樹立人力資源是企業(yè)第一資源的理念，為人才提供發(fā)展自我、發(fā)展事業(yè)的良好機會。通過使員工承擔更多具有綜合性、復雜性的重要工作，提高履行工作的能力。作為一個公司要考慮的東西很多，材料的使用要節(jié)能環(huán)保，要有一個完整的系統(tǒng)，還要考慮到社會需求，公司效益，員工工作及生活。我們不可能每次都能學習到一種問題的解決方法，但是我們可以通過以前舊問題的類似處來類比解決新問題，得出新感想。積極培養(yǎng)我們開拓創(chuàng)新的意識。我們的眼光不單單要放在中國，技術不分國界，更應該向國際靠攏，學習經(jīng)驗

在此，感謝學校與老師們?yōu)槲覀兲峁┻@次生產(chǎn)實習機會，感謝南京名爵汽車有限公司為我們提供實習場地

第三篇：2011支部上半年小結(汽運)

2011年上半年黨建思想政治工作小結

某某部汽運分部黨支部

汽運分部黨支部在部黨委的正確領導下，深入貫徹落實公司黨委關于加強和改進企業(yè)黨建工作的要求，認真貫徹落實公司第八次黨代會精神,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動、“聚焦總目標，推動新發(fā)展”主題教育實踐活動為載體，以保公司生產(chǎn)，保清潔、文明、安全運輸為著力點，深入開展形勢任務教育、職業(yè)道德建設、組織發(fā)展及宣傳等工作，并找準黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營的結合點，組織16名黨員和82名職工圍繞“深化優(yōu)質服務，為化工裝置做好汽車運輸保障工作”開展攻關。在“創(chuàng)建服務型黨支部”的號召下，黨支部的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用不斷增強，自轉力、凝聚力、戰(zhàn)斗力、影響力不斷提高，黨員的先鋒模范作用不斷提升，初步實現(xiàn)了部黨委提出的“和諧汽運”的要求。

一、強化支部基礎工作，積極推進“創(chuàng)新爭優(yōu)”活動

汽運分部黨支部將“創(chuàng)先爭優(yōu)”作為支部工作的最高標準，并將該項工作融入到生產(chǎn)經(jīng)營和安全中去，力爭做到支部工作“潤物細無聲”地促進行政工作圓滿完成，并發(fā)揮好黨員的先鋒模范作用，從而“以點帶面”提升職工的整體素質。今年2～3月份，由于磷石膏日產(chǎn)出量較大，加上時有“稀料”進庫，給磷石膏的裝船和外運造成較大困難。在運輸過程中，駕駛三班班長、黨員劉強每天督促駕駛員對車輛進行全方位的出車前檢查，進行“出車前5分鐘安全教育”。生產(chǎn)主任李云智更是“撲”在現(xiàn)場，隨車檢查沿途磷石膏拋灑情況，控制好每車裝載量，有時候夜間庫內(nèi)機頭要堵塞影響生產(chǎn)，他第一時間感到現(xiàn)場指揮調度。正是由于劉強、李云智等黨員的默默奉獻，保證了運量的完成，也將拋灑降至最低。今年5月份叉車班工作量陡然增 1

加，每天為11#碼頭、合成氨裝運氮氣瓶達10余趟次，黨員、叉車工何曉寧積極實踐在“黨員目標承諾制”中承諾的“優(yōu)質服務、文明駕車”的諾言，夜間12點鐘仍然在現(xiàn)場忙碌，第二天將叉車沖洗干凈、維護保養(yǎng)好才放心下班。黨員的“戰(zhàn)斗力”影響了分部的職工群眾，支部的“凝聚力”提升了黨員在群眾中的威信，汽運分部的各項管理工作都有所提升。

二、深化職業(yè)道德建設，全力為資源優(yōu)化項目“服好務”

服務公司化工生產(chǎn)，滿足化工裝置的需要，全力以赴為資源優(yōu)化項目服好務，是汽運分部的己任。為此，分部著重強化了全體黨員和職工的大局意識、服務意識和責任意識，牢固樹立為公司化工生產(chǎn)服務的全局觀念，從而自覺地投入到保公司化工生產(chǎn)、?；ぱb置正常開車的實際工作中去。磷石膏運輸是汽運分部的重頭戲，也是難點和焦點，更是公司關注的熱點。磷石膏運輸作業(yè)條件惡劣，稀料多、車況差，運輸難度極大。為確保磷酸裝置的順利運行，及時將石膏轉出去，分部首先合理安排調度好車輛，其次是主動協(xié)調磷石膏運輸過程中的各環(huán)節(jié)（車、船、裝載機、人員、磅房、皮帶機等）。同時積極響應公司副總經(jīng)理萬金龍同志的號召，在駕駛員中提出了“清潔運輸，文明運輸，安全運輸”的口號。通過防拋灑應急預案及考核，小改小革等措施，確保了磷石膏運輸?shù)陌踩颓鍧?，僅磷石膏運輸一項今年1～6月份就完成運輸量21.53萬噸，打了一個漂漂亮亮的“攻堅戰(zhàn)”。合成氨煤渣運輸任務是分部運輸作業(yè)的重點。為保證2臺康明斯雙橋自卸車的24小時正常運轉，以2010某某部優(yōu)秀員工、共產(chǎn)黨員朱風亭為組長，成立了“設備特護組”，將2臺自卸車中的一臺作為“黨員示范車輛”，要求班組從清洗入手，加強潤滑，定期做好維護

保養(yǎng)工作。3月份開始，為配合合成氨部創(chuàng)建清潔文明工廠的要求，分部一面嚴格要求車輛杜絕沿途的拋灑，一面將灑水車修理后定期到現(xiàn)場進行路面沖洗，受到了合成氨部的好評。為資源優(yōu)化項目提供優(yōu)質服務逐步成為我們運輸生產(chǎn)的“主角”。我們積極做好7臺3噸叉車的維護保養(yǎng)工作。在桶裝庫作業(yè)過程中，我們按照生產(chǎn)經(jīng)營科的要求，做到了“隨叫隨到”。其他如夜間堵漏送爐渣、管線置換接廢料、轉運氯化鉀母液等臨時性任務，分部按生產(chǎn)經(jīng)營科要求做到了24小時全天候服務，哪怕是深夜也沒有耽誤生產(chǎn)和安全。

三、加強宣傳和溝通，全力營造“和諧汽運”的良好氛圍。

我們以服務公司、服務生產(chǎn)、服務客戶作為三大著力點，認真細致地做好先進人物和典型事跡的宣傳工作。如在今年4月份合成氨運煤渣車輛的搶修中，新入黨的黨員王利軍為不耽誤生產(chǎn)，深夜趴在煤渣堆場搶修車輛，我們在黨員大會上進行了宣傳和表揚。汽運分部經(jīng)過自身努力和行業(yè)部門的幫助，獲得了“B類大貨二類維修資質”，以及車輛運行牌管理制度出臺后，先后進行了報道和宣傳。這些宣傳起到鼓勁、順氣的作用。同時，分部還將職能人員掛鉤到各個班組，指導班組開展政治學習、安全學習，在重大改革和政策出臺時，為職工釋疑解惑。如在“十大禁令”和員工手冊的學習和討論中，分部職能人員和班組成員共同學習、共同努力、共同尋找差距，努力營造“和諧”的氛圍，使分部的各項工作得到了有效的落實和執(zhí)行。

四、開展黨員目標承諾制活動，力爭做到一個黨員一面鏡子，在崗位上飄起一面旗幟

支部將黨員目標承諾制作為約束黨員、提升黨員整體素質，發(fā)揮黨員先鋒模范作用的一個方式，除共性的黨內(nèi)生活制度方面、社會活

動方面以外，在完成工作任務方面要求大家從實際出發(fā)，不搞形式主義、不好高騖遠，將目標定在跳一跳就能夠得到的地方，如駕駛一班的李利，定的目標就很樸實：做到優(yōu)質服務、文明駕車、愛護車輛、保護車容整潔、節(jié)約油料、提高運輸效益。駕駛二班黨員王利軍則認為：服從工作安排，全力做好動力部、合成氨部服務工作，就是為黨旗爭輝，就是一名普通黨員的承諾。

承諾目標如何兌現(xiàn)，我們主要采取到班組了解，找服務單位詢問等方式。如我們的駕駛員朱衛(wèi)民為硝酸部服務，我們找硝酸部有關領導詢問他的服務情況，看看自己的承諾是否兌現(xiàn)。這樣做也時時將承諾制的責任和壓力放在各位黨員身上，讓他們逐漸養(yǎng)成一種良好的工作習慣。同時，我們將16名黨員的承諾在宣傳櫥窗內(nèi)進行公示，接受廣大群眾的監(jiān)督。

五、深入開展“黨員示范車輛”活動，促進分部管理工作整體提升

汽運分部車子多，自卸車、平板車、裝載機、叉車等大小車子有60多臺，但是許多車子接近報廢期，車況較差，所以開展“黨員示范車輛”對我們而言最合適。

首先是選車，蘇A-57432自卸車為大化肥運煤渣，任務十分繁忙，是首選。蘇A-16241車為桶裝庫服務重要性不言而喻。在“黨員示范車輛”的創(chuàng)建中，將其與“雙包機”結合起來，制立了示范車保養(yǎng)、潤滑、檢修、清潔共4個制度，并將服務情況納入考核，不定期征求客戶意見和建議。還將活動的開展作為年底民主評議黨員及“七一”

推薦先進黨員的重要依據(jù)，分部行政也十分支持，根據(jù)創(chuàng)建狀況將給予相應的物質獎勵。7～8月份，支部將召開現(xiàn)場交流會，總結經(jīng)驗，對不足之處提出改進意見。

二〇一一年七月六日

第四篇：南京工業(yè)大學20131028南汽實習內(nèi)容

南京工業(yè)大學機械 車輛 風能 國際

2013年上汽下廠參觀實習主要內(nèi)容Ⅰ.南京依維柯變速箱分公司（齒輪廠）

1． 變速箱廠的生產(chǎn)概況

2． 齒輪加工（齒坯+齒形）的主要設備(各種自動機床與專機+滾插垳擠磨)及齒輪材料與加工方法

3． 齒輪與軸和變速箱生產(chǎn)的主要工藝(加工專機)

4． 變速箱離合器殼等壓鑄生產(chǎn)線設備（壓鑄機）

5． 齒輪變速箱裝配流水線

6． 參觀生產(chǎn)車間

Ⅱ.南京東華傳動軸有限公司（傳動軸廠）

1． 傳動軸公司的生產(chǎn)概況

2． 生產(chǎn)商用車傳動軸總成、農(nóng)業(yè)裝備傳動軸總成、全地形車（ATV）傳動軸總成、工程機械傳動軸總成等裝配方法

3． 各類傳動軸總成及零件主要加工方法加工工藝

4． 傳動軸加工設備及總成性能試驗設備；

Ⅲ.南京東華汽車轉向器有限公司（轉向器廠）

1.2.3.4.5.轉向器廠的生產(chǎn)概況各種類型轉向器組成（循環(huán)球式，齒輪齒條式，電助力式等）轉向器裝配線工藝流程（主要工序）轉向器主要零件加工生產(chǎn)線（主要工序與工裝設備，特別組合機床與專用加工中心）轉向器主要檢測設備

Ⅳ.南京申華汽車電子有限公司（儀表廠）

1.申華電子生產(chǎn)概況

2.各種車用電子儀表、傳感器、電子控制器、車用塑料件、電動玻璃升降器等產(chǎn)品特點

3.典型裝配生產(chǎn)線的組成與流程（主要工序）

4.電子產(chǎn)品檢測與設備

Ⅴ.南京依維柯發(fā)動機分公司(二發(fā)廠)

1.發(fā)動機廠的生產(chǎn)概況

2.發(fā)動機主要零件（連桿 缸體 缸蓋 曲軸 凸輪軸等）的加工工藝(組合機床與加工中心機床夾具）

3.發(fā)動機的結構與裝配生產(chǎn)線（主要工序）

4.參觀總裝與加工生產(chǎn)車間

第五篇：南瑞SCADA培訓小結 (張宏)

南瑞SCADA培訓小結

通過中心領導精心組織和部署下，我很榮幸能參加這次培訓，我首先要感謝中心領導能給我這次機會。培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲，對于這七天的培訓課程我做如下小結：

一、SCADA概述：

隨著軌道交通的不斷發(fā)展，SCADA系統(tǒng)能夠對整個軌道交通電網(wǎng)設備告警數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，保證軌道交通運輸網(wǎng)絡正常運行，在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著監(jiān)控預警作用。

城市軌道交通的電力系統(tǒng)主要由提供機車電力驅動的變電站和車站供電的變電站組成。電力系統(tǒng)的監(jiān)控通過SCADA系統(tǒng)，即“數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控”系統(tǒng)來實現(xiàn)。

可以實現(xiàn)變電所各種設備的監(jiān)控功能：包括各個設備的電流、電壓、采集和電氣一次設備的控制、監(jiān)視、聯(lián)動、聯(lián)鎖、閉鎖功能、自動投切等，所內(nèi)通信網(wǎng)由信號屏側的交換機和開關柜側的以太網(wǎng)轉換設備組成。交換機具有用于連接不同設備的光纖以太網(wǎng)接口，滿足變電所綜合自動化系統(tǒng)控制、測量、保護的通信技術要求。

二、培訓心得體會

本次培訓主要講解了Linux系統(tǒng)的安裝和配置，以及數(shù)據(jù)庫的配置，和一些常用指令的使用。人機界面上的各種功能的使用，比如如何在后臺機上實現(xiàn)定值組的切換等，變電所每個后臺機域名和IP地址的配置，如何實現(xiàn)遠控，后臺機重啟規(guī)范操作步驟是什么等。

其中在講解Linux系統(tǒng)的安裝和配置中運用了許多計算機技術和英語，安裝起來就顯得比較的吃力。但經(jīng)過幾次安裝之后Linux系統(tǒng)根據(jù)安裝步驟才能夠自行完成安裝。

通過學習Linux系統(tǒng)的安裝暴露出了自己的軟肋，自己要學習的地方還有很多。明白了生命需要激情，態(tài)度決定一切。每個人都應該擁有積極主動的心態(tài)，做人、做事都要全力以赴。沒有完美的個人，只有完美的團隊。個人再強大，能力都有限，只有融入到團隊里面來力量才是無窮的。要形成優(yōu)秀的團隊，團隊內(nèi)首先必須團結，因為大家是“一家人”，最讓人感動的總是那一心一意為同一目標而努力奮斗的日子，哪怕卑微也值得驕傲，因為無數(shù)卑微的目標積累起來就是偉大的成就；其次相互之間要學會學習，學會包容、諒解。事實上，每個人一點點的進步帶來的都是整個團隊的飛躍，反之，如果大家都漫不經(jīng)心，換來的則可能是整個團隊的消亡。

三、培訓中存在的一些問題：

1、本次培訓偏重于對Linux系統(tǒng)的安裝和配置，大量的時間用在了安裝系統(tǒng)和熟悉指令上，最后安裝系統(tǒng)按安裝步驟能夠安裝完成，但配置出來的Linux系統(tǒng)里面存在的問題還是比較多，不具有實用性。對變電所后臺機系統(tǒng)安裝任缺乏自信心。

2、在安裝系統(tǒng)的時候出現(xiàn)需要的系統(tǒng)文件在系統(tǒng)盤中無法找到，或者文件錯誤和損壞，導致安裝無法進行下去。

3、對CP屏硬件方面每個元件的作用以及整個通信系統(tǒng)是怎么連接的，軟硬節(jié)點是怎么傳到后臺的，什么元件容易出故障。故障后有些什么現(xiàn)象，要怎么處理，講解較少。

四、裝Linux系統(tǒng)一些常用指令：

1、ls列出當前文件

2、ls-a顯示隱藏文件

3、退出用exit

4、cp拷貝文件

5、vi對文本進行編輯

6、clear清屏

7、su切換用戶

8、wq！對文件內(nèi)容進行保存