第一篇：高速公路應急演練解說詞

渝昆高速公路（宜賓段）?；愤\輸交通事故應急救援綜合演練解說詞 引言部分：（放進場音樂、迎賓曲，人員全部就座后，上午09：50音樂停止時）

（男）：各位領導、同志們?。ㄅ焊魑活I導、同志們?。ê希耗鷤冃量嗔耍?/p>

（男）：在這“十二五”開局之年，全省正抓住機遇，開拓奮進，加快建設西部綜合交通樞紐，“高位求進，加快發(fā)展”的時候，川南片區(qū)公司經(jīng)過高速公路片區(qū)化管理改革后，正乘勢而上,以嶄新的面貌健康穩(wěn)步發(fā)展。在G85渝昆高速公路宜賓段建成通車12周年之際，我們在此舉行?；愤\輸交通事故應急救援綜合演練。

（女）今天蒞臨演練現(xiàn)場的領導有：宜賓市人民政府副市長、市政府安委會主任葛燎原，宜賓市政府副秘書長、市政府安委會副主任譚堃，四川高速公路建設開發(fā)總公司副總經(jīng)理王錦平

（男）以及宜賓市委宣傳部、宜賓市政府應急辦、宜賓市安監(jiān)局、宜賓市公安局、宜賓市衛(wèi)生局、宜賓市環(huán)保局、宜賓市交通局、宜賓市水利局、宜賓市防汛局、翠屏區(qū)人民政府、宜賓縣人民政府、宜賓市公安消防支隊、武警宜賓市支隊、翠屏區(qū)公安分局、宜賓市運管局、宜賓市120急救中心、邱場鄉(xiāng)人民政府、四川省川南高等級公路開發(fā)股份有限公司、四川省交通廳高速公路交通執(zhí)法第一支隊、內(nèi)宜高速公路交警一大隊、二大隊、省交通廳高速公路執(zhí)法一支隊四大隊、五大隊、六大隊、五糧液集團安吉物流公司、宜賓天暢物流公司、宜賓市誠意報廢汽車回收有限公司等單位的領導！及省、市多家媒體和行風監(jiān)督

（合）我們謹代表川南片區(qū)公司全體員工向您們的到來表示熱烈的歡迎，并向你們致以崇高的敬意！

（女）我們此次演練的目的是通過開展應急演練，達到檢驗

預案、完善準備、鍛煉隊伍、磨合機制、科普宣教，最大限度地減少和降低交通事故造成的人員傷亡和危害，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

（男）此次演練由宜賓市政府安委會辦公室協(xié)調(diào)，由宜賓市人民政府應急辦公室指導，四川省川南高等級公路開發(fā)股份有限公司主辦，宜賓市安全監(jiān)管局、宜賓市公安局、宜賓市環(huán)保局、宜賓市衛(wèi)生局、宜賓市交通運輸局、翠屏區(qū)人民政府、宜賓市運管局、宜賓市公安消防支隊、宜賓市武警支隊、內(nèi)宜高速公路交警二大隊、高速公路交通執(zhí)法一支隊五大隊、—1— 五糧液集團安吉物流公司、宜賓天暢物流公司、宜賓市誠意報廢汽車回收有限公司等單位協(xié)辦。

(女)為了搞好這次演練，各參演單位克服重重困難，帶著滿腔的熱情投入到演練的各項準備工作中。下面請各位領導和同志們檢閱他們的實戰(zhàn)演練。

現(xiàn)場指揮：報告總指揮！G85渝昆高速公路宜賓段危化品運輸交通事故應急救援綜合演練準備就緒，請指示！

總指揮：按方案實施！

現(xiàn)場指揮：G85渝昆高速公路宜賓段危化品運輸交通事故應急救援綜合演練現(xiàn)在開始！

信號人員：發(fā)出紅色信號彈。

播放錄音1：模仿交通事故剎車、碰撞音（與事故車輛行進同步）。

第一階段 事故現(xiàn)場管控 滅火搶險救人

（男）時機：模擬事故現(xiàn)場,放煙幕、起小火、交通中斷

現(xiàn)在大家看到的是一輛滿載二硫化碳危險化學品的槽罐車從宜賓開往自貢途中，在251Km+600m處，因前左輪爆胎，方向失控,撞上高速公路的中央護攔，占了大部分行車道，引發(fā)了后面的一輛貨車、一輛客車、一輛轎車相繼發(fā)生連環(huán)追尾的交通事故?，F(xiàn)在被撞貨車車箱內(nèi)冒煙起火、大客車尾部冒煙、轎車變形嚴重，兩人被困車內(nèi)…..大客車：乘客亂成一團…..發(fā)出呼喊聲：起火啦！救命啊！救命??！….（女）因客車的車門受撞擊后開啟困難，車內(nèi)有人員通過應急車窗跳車，組織開展自救，運輸車輛駕駛員及副駕駛員拿出撬棍將客車門撬開，協(xié)助客車乘客逃生。

播放錄音2：?；愤\輸駕駛員：喂！是12122服務熱線嗎？（急切的語氣）

12122：您好！這里是四川高速公路12122服務熱線，請問需要什么！…..駕駛員：（略急切的語氣）我開的一輛危險化品槽罐車…里面裝的二硫化碳….在宜賓往自貢方向251公里多一點（側(cè)面有個敘府茶業(yè)）發(fā)生交通事故，已經(jīng)有四車相撞，有一個貨車車箱內(nèi)發(fā)生燃燒，客車上有人員受傷，還有個小車上有2人被困且傷勢嚴重，我的車子中的二硫化碳隨時 —2—

都有泄漏燃燒爆炸的危險，請你們快來處理！

12122：好的！我們馬上通知相關部門前來處臵。請您在確保安全的情況下，打開危險報警閃光燈，在車后150米以外設臵故障車警告標志！盡可能幫助其他人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶！

駕駛員：好，你們快點哈！

12122：喂！交警大隊嗎？我是12122值班中心！在渝昆高速公路宜賓往自貢方向251公里+600米處，發(fā)生四車連環(huán)相撞的交通事故，其中有一輛裝載運輸?shù)氖嵌蚧嘉ｋU化學品的槽罐車，目前，有人員受傷，一輛小車上有2人被困，且傷勢嚴重，還有一輛貨車車箱內(nèi)燃燒，現(xiàn)場交通中斷，堵車嚴重。危化品有泄漏的危險！情況緊急，如何處臵？

交警值班室：報告大隊長！在渝昆高速公路宜賓往自貢方向251公里+600米處，發(fā)生四車連環(huán)相撞的交通事故，其中涉及一輛裝載運輸二硫化碳危險化學品的槽罐車，目前，有人員受傷，一輛小車上有2人被困，且傷勢嚴重，還有一輛貨車車箱內(nèi)燃燒，現(xiàn)場交通中斷，堵車嚴重。?；酚行孤┑奈ｋU！情況緊急，是否啟動應急預案？

大隊長：立即啟動應急預案！馬上通知聯(lián)勤聯(lián)動應急小組立即趕往事故現(xiàn)場處臵！通知執(zhí)勤中隊采取臨時斷道，分別在宜賓南收費站、宜賓北收費站、邱場收費站進行分流的交通管制措施，請內(nèi)宜高速交警一大隊支持!在板橋收費站進行分流，并立即將此情況報告宜賓市政府應急辦，請求支援！

交警值班室：是！

交警值班室：12122嗎？請將事故情況立即報告宜賓市政府應急辦，請求支援！

12122：是?。ㄤ浺?完，關閉）

（男）此時，宜賓市政府應急辦值班室接到內(nèi)宜高速公路12122值班中心救援電話，立即報告相關領導，調(diào)集力量參與應急處臵和搶險救援工作！

經(jīng)宜賓市應急辦與市安監(jiān)局銜接，并請示市領導同意，市政府立即啟動《宜賓市政府?；分靥卮笫鹿蕬鳖A案》，通知翠屏區(qū)政府以及市安監(jiān)、公安、環(huán)保、氣象、消防、120救護等相關部門和搶險救援隊伍，立即趕赴現(xiàn)場參與事故處臵和搶險救援工作。

（女）在這緊急時刻，路（高速公路管理部門）、地（地方政府）雙方緊急聯(lián)動，正在火速趕往事故現(xiàn)場途中，一場生死救援正在展開！

—3—（男）四川高速公路緊急呼叫系統(tǒng)12122服務熱線，不但承擔著高速公路對外接警、求助、天氣、路況咨詢及受理相關投訴的功能，同時也是高速公路突發(fā)事件指揮和傳達指令的中心。

（女）：此時執(zhí)勤民警已分別到達宜賓南收費站、宜賓北收費站、邱場收費站、板橋收費站指定位臵！并按《應急預案》實施斷道分流！

（男）時機：川南片區(qū)公司路產(chǎn)管護巡邏車開到事發(fā)地點時

現(xiàn)在趕到現(xiàn)場的是內(nèi)宜高速公路聯(lián)勤聯(lián)動應急組的宜賓管理處路產(chǎn)管護隊。他們正在警示區(qū)，設臵警告標志，在前封閉區(qū)，設臵了指向標志、限速標志、隔離警示標志，同時也在緩沖區(qū)、事故區(qū)設臵了相應的封閉標志、導向標。

（女）時機：高速交警大隊、執(zhí)法大隊進場

現(xiàn)在大家看到的是內(nèi)宜高速公路交警、交通執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場，他們正在控制現(xiàn)場交通秩序、擔任現(xiàn)場警戒、指揮車輛停放、積極營救傷員、疏散人員。

（男）與此同時，在宜賓南收費站、宜賓北收費站、邱場收費站、板橋收費站等多處的車輛分流點上，內(nèi)宜高速公路（宜賓段）聯(lián)勤聯(lián)動應急小組的交警、執(zhí)法及管護隊的執(zhí)勤人員正在有條不紊地將車輛分流至高速公路以外，地方公安交警部門也正在收費站外指揮車輛通行，避免因二硫化碳的泄漏造成更大的傷亡。

（女）：由于高速公路交通量大、影響面廣的特殊性，為加強綜合協(xié)調(diào)、提高工作效率和應急處臵能力、更好地服務人民群眾，G85渝昆高速公路（內(nèi)宜段）交警、交通執(zhí)法及川南片區(qū)公司三家單位建立了聯(lián)勤聯(lián)動的工作機制。

（男）按照省人民政府對高速公路三家管理單位的職責劃分。高速公路交警主要負責：維護高速公路交通秩序、糾正交通違法、預防和處理交通事故；對治安、刑事案件和突發(fā)事件進行先期處臵、執(zhí)行特定的交通警衛(wèi)任務；采取措施實施交通安全指揮、疏導和管制，開展交通安全宣傳等；高速公路交通執(zhí)法大隊主要負責轄區(qū)高速公路政管理、巡查，維護路產(chǎn)、路權，審批道路施工、養(yǎng)護作業(yè)、超限運輸?shù)龋桓咚俟窢I運公司主要負責依法收取車輛通行費、高速公路經(jīng)營管理、養(yǎng)護維修、綠化、清障救援等。

（女）內(nèi)宜高速公路三家單位自開展聯(lián)勤聯(lián)動以來，對管轄路段內(nèi)路產(chǎn)路權的維護、交通事故現(xiàn)場的出警、道路施工安全的監(jiān)管、打擊偷逃通 —4—

行費、車匪路霸，維護社會治安作出了積極的貢獻，確保了內(nèi)宜高速公路的安全暢通。

（男）在事故現(xiàn)場的外圍，翠屏區(qū)政府接到上級命令，立即

啟動區(qū)級應急預案，迅速通知事故地邱場鄉(xiāng)政府采取緊急措施,并迅速成立區(qū)、鎮(zhèn)、村、社四級應急響應領導機構，由公安部門迅速封鎖現(xiàn)場，疏散圍觀人員，組織群眾向上風處撤離，對周邊水源進行了管制，在事故外圍設臵了警戒區(qū)，防止可能發(fā)生危化品泄露而造成更大的傷亡。

（男）時機：消防支隊開啟警報進入現(xiàn)場時

現(xiàn)在趕到現(xiàn)場的是宜賓市公安消防支隊。這是一支“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”的橙色勁旅，是一支黨委政府放心、人民群眾愛戴的部隊，是一支“一專多能”、戰(zhàn)功卓著的英雄團隊，“5.12”汶川大地震救災、“4.14”玉樹救援、“9.15”宜賓城區(qū)危險化學品爆炸事故……無數(shù)個十萬火急的救援現(xiàn)場、無數(shù)次命懸一線地冒險搶救，都活躍著宜賓這支橙色酒都消防鐵軍。

（女）在險情最危急的時候，時間就是生命，我們的消防鐵軍來了，他們?yōu)楸焕罕妿砹松南Ｍ?/p>

（男）消防官兵到達現(xiàn)場后立即成立現(xiàn)場指揮部，3名偵察員身著重型防化服，正在攜帶偵檢器材對事故現(xiàn)場進行全面?zhèn)刹?，以確定車輛燃燒情況，槽罐車有無泄漏，車禍中被困人員等事項，為事故處臵決策提供有力的依據(jù)。

（女）二硫化碳是一種無色或淡黃色透明液體，易揮發(fā)，具有刺激性氣味，非常易燃和易爆，當空氣中含量超過1%時便會形成爆炸性混合氣體，人體一旦吸入中毒，將對人的神經(jīng)系統(tǒng)和

心血管系統(tǒng)造成損害，是一種極其危險的化學品，所以在其事故 處臵過程中安全、專業(yè)是至關重要的。

（男）時機：消防偵察員偵察完畢，報告完偵察情況，消防作戰(zhàn)展開時

根據(jù)偵察員報告情況，二硫化碳槽罐車目前尚未發(fā)生泄漏和爆炸?，F(xiàn)場指揮部果斷做出戰(zhàn)斗部署，-“滅火”-“救人”-。時間就是生命，全體隊員各司其責，戰(zhàn)斗在瞬間展開。

（女）請看，消防員正在現(xiàn)場設立二次警戒，搭設洗消帳篷。洗消充氣式帳篷主要用于各類有毒有害物質(zhì)的事故搶險救援現(xiàn)場，專門提供對有可能受污染的救援人員、裝備等的沖洗消毒。該洗消充氣式帳篷由尼龍精

—5— 編PVC雙面涂層氣密布高頻熱合制成。具有剛性好、抗紫外線、成型時間快、可連續(xù)使用72小時、可大功率泵充氣，洗消充氣式帳篷同時備有高壓氣瓶充氣裝臵。

（男）：同時，可做臨時會議室、指揮部、緊急救護場所，使用范圍全天候，充氣成型時間3～8分鐘。配有電動充排氣泵、排污泵、洗消供水一體機、暖風發(fā)生器、溫控儀、洗消噴淋器、洗消液均混罐、洗消噴槍、自升式儲水袋及洗消廢水回收袋等設備。內(nèi)設多個高壓噴淋頭，洗消充氣式帳篷下面設有集水污水池，能最大限度排除有毒有害物質(zhì)的二次災害。

（男）由于二硫化碳其性質(zhì)的特殊性，二次警戒，劃定中心警戒區(qū)是非常重要的，進入這一警戒區(qū)的所有人員都必須經(jīng)過個人安全防護檢查，并做詳細登記。請看！兩條水龍直插火魔，貨車車箱內(nèi)火魔瞬間被撲滅！同時，為預防爆炸，消防人員正在對槽罐車罐體進行不間斷冷卻。

（女）請大家向正前方看，消防官兵正在分組運用液壓破拆器材進行破拆救人，他們正運用嫻熟的救援技能營救轎車內(nèi)2名被困人員，他們正在展開著一場與死神的賽跑，只要有一線希望，他們將會盡百倍的努力。

（男）他們時刻牢記“為人民服務”的宗旨，把國家和人民群眾的人生和財產(chǎn)安全放在首位，以敢打敢拼的作風全面加強消防工作，創(chuàng)造了消防救災的一流業(yè)績。

（女）根據(jù)當前交通事故、群眾救助等突發(fā)性事件在高速公路運輸途中日益增多，宜賓市政府相關部門與內(nèi)宜高速公路作為“共建、聯(lián)動”單位，定期開展研討工作，制定出特殊氣候、火災、汛期等不同情況下的救援計劃，為每一次的搶險救援提供了有力的保障。

（女）時機：待二名傷員救出時：

請各位領導向小轎車方向看！通過消防官兵的不懈努力，第一名被困傷員成功救出來了！……第二名成功救出！

（男）讓我們?yōu)橄拦俦量嗟母冻霾I救成功鼓掌！

（女）時機，120急救車和環(huán)境監(jiān)測車到達事故現(xiàn)場，待傷員抬到救護車旁時

120急救車和環(huán)境監(jiān)測車已到達事故現(xiàn)場。宜賓市120急救隊伍是一支標準化、專業(yè)化、正規(guī)化的院前醫(yī)療緊急救援隊伍，有著豐富的臨床醫(yī)療緊急救援經(jīng)驗和高水平的醫(yī)療急救技能，他們成功參與了高速公路多起交通事故的救援工作，迅速、及時地挽回了一個又一個生命。

—6—

（男）他們正嫻熟地對多名輕傷員進行外傷包扎固定，沉著冷靜地對二名重傷員就地采取氣道暢通術，建立心電監(jiān)護，及時給氧、輸液、包扎救治傷員。急救隊員正在用他們精湛的醫(yī)療技術對傷員進行快速有效的救治！

（女）時機：環(huán)境監(jiān)測人員到達指定監(jiān)測位臵時 大家請看！現(xiàn)在是宜賓市環(huán)境監(jiān)測兩支隊伍到達事故現(xiàn)場：一支環(huán)境監(jiān)測人員迅速開啟應急監(jiān)測車，測試風向、風速、確定敏感監(jiān)測點位，啟動污染物監(jiān)測設備，對可能泄漏的物質(zhì)開展定性定量分析，同時協(xié)助相關部門對可能污染范圍內(nèi)的群眾進行疏散并劃定隔離區(qū)，采用沙袋隔離洗消水，防止污染擴大。

（男）另一支是環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員，他們立即開展對事故現(xiàn)場周邊可能涉及的飲用水源及污染區(qū)域進行調(diào)查、取證、核實。

（女）他們從保護環(huán)境和人民群眾健康出發(fā)，對事故現(xiàn)場四周空氣、水質(zhì)進行檢測。

（男）目前，傷員的前期處臵工作已完畢。他們正小心、快速地將傷員抬上急救車，120急救車一路呼嘯疾馳而去，真是急在分秒之間，救在生死邊緣??！我們期待著他們早日康復！

第二階段

槽罐車泄漏，人員緊急疏散，成功堵漏

（男）時機：高速公路交警和交通執(zhí)法大隊的人員進入現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘察，同時清排障車也開到槽罐車前準備拖車時

現(xiàn)在高速公路交警和交通執(zhí)法大隊的人員進入現(xiàn)場，開始對現(xiàn)場進行勘察。

（女）時機：高速交警打開事故勘查箱時

高速交警內(nèi)宜二大隊的民警正在打開事故勘查箱，即將使用里面的勘查設備進行現(xiàn)場勘查。事故勘查箱主要用于交通肇事及事故現(xiàn)場進行勘查和分析，為事故調(diào)查提供科學依據(jù)。里面?zhèn)溆姓障鄼C、紅外線測距儀、閃光燈、聲控錄放機、酒精檢測儀、輪胎壓力表、五一式指北針、布卷尺、鋼絲鉗、活動板手等工具。完全可以滿足事故現(xiàn)場勘查的需要。

時機：高速交警開始使用紅外線測距儀時

高速交警內(nèi)宜二大隊正使用紅外線測距儀對事故現(xiàn)場進行精準測量，紅外線測距儀是用調(diào)制的紅外光進行精密測距的儀器，測程一般為1-5公里。紅外線測距儀的使用讓現(xiàn)場勘查高效、準確、安全。

—7— 時機：介紹完紅外線測距儀后，即介紹現(xiàn)場繪圖儀

高速交警內(nèi)宜二大隊的民警正在熟練的使用著交通事故現(xiàn)場繪圖儀。交通事故現(xiàn)場繪圖儀是交通警察在交通事故現(xiàn)場勘查時快速、精確地繪制現(xiàn)場圖的多功能專用筆記本電腦及其配套系統(tǒng)軟件。它繪制出的現(xiàn)場圖比傳統(tǒng)的手繪現(xiàn)場圖更快、更準、更規(guī)范。

（男）各位領導、同志們：在事故災難頻發(fā)的今天，我們國家早在2007年11月1日就實施了《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，明確規(guī)定建立各級應急響應機制。

（女）今天，我們在宜賓市政府的領導和指揮下，啟動了《宜賓市危險化學品重特大安全事故救援應急預案》、《高速公路危化品運輸交通事故應急預案》，由于措施得當，應急反應迅速，事故現(xiàn)場人員和周圍可能影響到的游客、村民，在翠屏區(qū)政府、當?shù)劓?zhèn)村社、公安派出所、高速交警、交通執(zhí)法、川南片區(qū)公司聯(lián)勤聯(lián)動配合下，現(xiàn)場人員都迅速疏散轉(zhuǎn)移到安全地帶，有效地防止了次生事故的發(fā)生。

（男）時機：消防監(jiān)測員和環(huán)境監(jiān)測員突然報告槽罐車發(fā)泄漏 由于二硫化碳槽罐車受到車禍猛烈撞擊，在牽引過程中罐體突然發(fā)生泄漏，監(jiān)測員立即向指揮部報告（對講機聲音要錄出來：報告指揮部，檢測出槽罐車發(fā)生二硫化碳泄漏！指揮部馬上下令：所有事故現(xiàn)場人員必須馬上撤離！立即組織堵漏。），險情一觸即發(fā)，情況萬分緊急！

（女）時機：在消防人員進行槽罐車堵漏時

消防，又是我們最可愛的消防官兵。接到報告后，現(xiàn)場指揮部立即命令堵漏組投入新一輪戰(zhàn)斗。消防特勤4名攻堅隊員身穿防護服，攜帶專業(yè)堵漏裝備直奔二硫化碳槽車，展開堵漏作業(yè)。在人民群眾最需要的時候，在災害現(xiàn)場最危險的地方，總能看見消防官兵橘紅色的身影，他們舍小家顧大家，他們一心為人民舍生忘死、勇往直前。

（男）4名攻堅堵漏隊員所穿的特殊服裝為全密閉式重型防化服，是消防員在有危險性化學物品和腐蝕性物質(zhì)的火場和事故現(xiàn)場進行滅火戰(zhàn)斗和搶險救援時，為保護自身免遭化學危險品或腐蝕性物質(zhì)的侵害而穿著的特殊服裝，其配有內(nèi)臵式空氣呼吸器，具較高的絕緣、防水、密封等性能，可防化、防滲透、防酸、堿、磷、硫等有害氣體和液體。

消防員在2支噴霧水槍的掩護下正在進行緊張的堵漏作業(yè)，他們所使用的裝備為粘貼式堵漏工具，它是目前國內(nèi)較為先進的一種專業(yè)堵漏器 —8—

材，可適應-70℃至250℃溫度范圍，快速固化堵漏只需要兩至10分鐘，廣泛用于各類罐體、閥門、管道、法蘭等部位的高壓堵漏。

（女）每一次處臵都是一場生與死的較量，每一次救援都是一次危險的經(jīng)歷，每一次出征都將與死神無畏的交手。無論是烈焰咆哮的火場，還是地震塌方的災區(qū)，無論毒氣泄漏的前沿，還是車禍事故的現(xiàn)場，我們可親可敬的消防勇士與火搏斗，與水較量，與危機爭分奪秒。

（男）他們在最緊要的關頭，沖到最危險的地方，把死的威脅留給自己，把生的希望留給群眾，為險境中的人們送去平安的諾亞方舟，為他們筑起一道生命的長城。正是在一次次血與火的洗禮、生與死的抉擇中,彰顯了消防官兵無私無畏的英雄本色！

（女）時機：待堵漏成功時（消防員用手語向指揮員報告堵漏成功）消防堵漏隊員正在用手語向指揮員報告，槽罐車堵漏成功！他們通過英勇頑強的精神、過硬的專業(yè)素質(zhì)，對槽罐車泄漏點終于封堵成功了，一個不可估量的災難，一場驚心動魄戰(zhàn)斗，最終在消防官兵的齊心努力下化險為夷。

（男）經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測人員的現(xiàn)場嚴密檢測，由于處臵及時，措施得當，未對事故現(xiàn)場周邊大氣造成污染！…危險已被成功解除！

（女）時機：清障車開始清障時

川南片區(qū)公司排障隊的隊員正在根據(jù)事故車輛的車型和損毀情況，采用不同的方法進行拖排作業(yè)。他們將在對事故車輛進行仔細地捆綁、固定后，在消防車的保護下，將事故車輛拖離現(xiàn)場。

（男）高速公路清障是一項特殊的工作，它需要從業(yè)人員取得特種車輛操作證，嚴格按規(guī)程操作，才能順利安全地完成每一次的清障工作任務。

（女）在內(nèi)宜高速公路開通十多年的時間里，公司已培養(yǎng)了一支訓練有素、技術精湛的清障專業(yè)隊伍，配備了大小清障車10余臺，確保了道路及時清障，安全暢通。

（男）川南片區(qū)公司近年來，始終堅持規(guī)范化服務和優(yōu)質(zhì)文明服務，加強收費人員、管護隊員在日常工作中的普通話服務、微笑服務、文明用語服務和禮儀規(guī)范服務等。

（女）為提高對外服務窗口形象，提升一線人員的服務水平，公司每年都要對收費人員、管護隊員開展業(yè)務技能練兵，安全知識學習培訓，增強員工應急處臵能力。

（男）時機：搬運工開始作業(yè)時

—9— 現(xiàn)在大家看到的是轉(zhuǎn)運工人在對貨車內(nèi)的貨物進行現(xiàn)場的轉(zhuǎn)運。為保障高速公路發(fā)生交通事故時的安全處臵、快速清障，內(nèi)宜高速公路為需要進行物資轉(zhuǎn)運的事故車專門聯(lián)系了裝卸搬運公司，以方便群眾和快速排障。

（女）事故車轉(zhuǎn)運后，排障人員和汽修援助人員立即開始對車輛進行簡單的修理和清排障工作。

播放錄音4：事故中隊現(xiàn)場組民警報告：報告大隊長同志，清障施救工作已經(jīng)結束，事故車輛已被拖離現(xiàn)場，路面各種障礙已經(jīng)清除，是否可以恢復正常交通？請您指示！

大隊長：恢復正常交通！

事故中隊現(xiàn)場組民警回答：是！（錄音4完，關閉）

現(xiàn)場指揮：G85渝昆高速公路（內(nèi)宜）危化品運輸交通事故應急救援綜合演練結束！請各參演單位人員回到主席臺前集合！

信號員：發(fā)綠色信號彈。放進行曲

各隊全部回到指定地點整隊集合（音樂關閉），現(xiàn)場指揮統(tǒng)一整隊后，現(xiàn)場指揮向演練指揮部指揮長報告：“報告總指揮，參演隊伍集合完畢，請指示！”

總指揮：入列！現(xiàn)場指揮：是！

（男）請四川高速公路建設開發(fā)總公司領導XXX講話。（女）請宜賓市人民政府XXX副市長講話。

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第二篇：應急演練解說詞

尊敬各位領導、同事，大家好!首先歡迎來到XX2016年應急演練現(xiàn)場。

按照公司“安全生產(chǎn)月”四項“促安”活動要求及事業(yè)部安全生產(chǎn)月活動計劃，為了鍛煉個人防災避險自救、緊急逃生疏散能力，提高職工整體應急和環(huán)境保護意識，促進事業(yè)部應急救援水平整體提升，今天我們在此舉行有限空間作業(yè)及液氨泄露事故應急演練，從實戰(zhàn)的角度出發(fā)，檢驗應急救援體系是否完善，暴露應急預案的不足，進一步修訂和完善預案，提高應急救援工作的總體水平。

首先進行的是：有限空間作業(yè)應急演練

2016年6月29日14：20，作業(yè)人員操作1200KW感應設備，但發(fā)現(xiàn)設備無法正常工作，XX立即關停設備向班長XX報告設備情況，【】班長XX聯(lián)系維修人員說明1200KW感應設備無法正常工作，【】約3分鐘后維修人員XXXX到達現(xiàn)場，對設備進行全面檢查，確定為液壓系統(tǒng)故障，需要進入地坑內(nèi)進行維修。組長XX聯(lián)系車間安全員XX說明1200機床故障問題，需辦理有限空間作業(yè)手續(xù)。

安全員XX按照有限空間作業(yè)審批要求：1.對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全交底；【】2.對地下有限空間進行通風；【】3.用檢測儀對地下有限空間氧氣濃度、有害氣體濃度進行檢測（檢測符合作業(yè)要求）；【】4.檢查作業(yè)人員個人勞動防護用品；【】5.準備照明用具手持應急燈；【】6.準備應急器材（安全繩、隔離式呼吸器、醫(yī)藥箱、擔架）；【】7.確定現(xiàn)場監(jiān)護人XX?！尽柯鋵嵪嚓P項目后填寫《有限空間作業(yè)審批表》，向管理部申請辦理手續(xù)。管理部安全環(huán)境主管XX接到申請后查看作業(yè)現(xiàn)場，【】確定各項措施已落實后批準作業(yè)申請。

作業(yè)開始前，維修人員在作業(yè)區(qū)域懸掛“有限空間作業(yè)中”警示標識牌，維修人員XX進入有限空間開始維修工作，監(jiān)護人XX每5分鐘與地坑工作人員交流一次確保安全，【】不知不覺已連續(xù)工作30分鐘，監(jiān)護人XX要求地坑工作人員撤回地上休息；【】休息片刻后，XX對有限空間環(huán)境進行重新檢測，【】各項指標符合要求，維修人員進入有限空間繼續(xù)工作。

此時天氣炎熱，地坑更是悶熱，忽然XX呼救說作業(yè)人員XX在維修作業(yè)過程中出現(xiàn)中暑癥狀，體溫升高、大汗、皮膚濕冷、脈搏增快，監(jiān)護人XX聽到呼救后，迅速放下安全繩，同時迅速向車間主任XX匯報，說明情況，請求支援；【】2分鐘后，應急救援人員迅速趕到現(xiàn)場，利用安全繩將中暑人員拉回地面，其他兩名維修人員XX一同撤出地坑。救援人員用擔架將中暑人員移到陰涼通風處，敞開上衣領口，喝下藿香正氣水，同時喝入大量水進一步降低自身體溫。隨應急措施的實施，XX逐漸恢復。至此有限空間作業(yè)中暑演練情景結束。

下面演練有限空間作業(yè)摔傷情景演練

（此環(huán)節(jié)依然是1200機床液壓系統(tǒng)故障，需進入地坑內(nèi)進行維修）按程序要求車間辦理好《有限空間作業(yè)審批》后，XX對有限空間環(huán)境進行檢測，各項指標符合要求，維修人員進入有限空間工作。監(jiān)護人XX每5分鐘與地坑工作人員交流一次確保安全，【】大約20分鐘后完成維修工作，清理完工作現(xiàn)場后，返回地面。就在此時維修人員XX大呼（XX從爬梯上摔下，腳腕扭傷），監(jiān)護人XX聽到呼救后，迅速放下安全繩，同時向車間主任XX匯報，說明情況，請求支援；【】2分鐘后，應急救援人員迅速趕到現(xiàn)場，利用安全繩將XX拉回地面，其他兩名維修人員XX一同撤出地坑。應急救援人員用擔架將XX移至安全處，用涼水浸濕毛巾敷在扭傷部位，減少內(nèi)出血、腫脹、疼痛及痙攣，簡單處理后，快速送醫(yī)救治。至此有限空間作業(yè)摔傷演練情景結束。

XX車間面對有限空間作業(yè)意外情況，反應迅速，現(xiàn)場員工操作熟練，現(xiàn)場得到控制，本次有限空間作業(yè)應急演練到此結束。下面我們進行液氨泄露事故應急級演練，請各位領導轉(zhuǎn)移到應急演練區(qū)域。

第三篇：高速公路隧道應急演練

隧道交通事故應急救援演練方案

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目錄

第一部分

1、演習目的和指導思想

2、演習時間、地點及參演單位

3、演習組織機構及職責

第二部分

4、基本情況 第三部分

5、事故設定

第四部分

6、任務分工

第五部分

7、演練導演計劃

第六部分

8、集結、列隊

第七部分

9、注意事項

第八部分

10、綜合演練現(xiàn)場總平面圖及局部圖

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第一部分

一、演習目的和指導思想

為貫徹落實省政府“8.16”道路交通安全電視電話會議精神，為深刻吸取晉濟高速公路山西晉城段巖隧道“3·1”和京昆高速陜西安康段隧道“8.10”特別重大道路交通事故教訓，積極研究和探索隧道交通事故救援的新途徑，檢驗各應急救援隊伍，宣傳和普及滅火和事故救援知識，特策劃本次演練。通過演練，檢查隧道交通事故救援處置的科學性、適用性和可操作性，促進應急搶險工作規(guī)范化、常態(tài)化，最大限度地減少高速公路重大事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，加強各管理部門的密切配合，各司其職，積極應對，并采取有力措施將事故的危險控制在最小范圍內(nèi)，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和道路完好暢通。

二、演練時間、地點及參演單位

1、演練時間：2017年08月23日10時

2、演習地點： K232+889-K231+147 4#隧道內(nèi)

3、主辦單位： XXX

4、承辦單位： XXXX

5、參演單位： XXX

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演練組織機構及職責

成立XXX演練總指揮部，由XXX主要負責整個演練的策劃、實施、協(xié)調(diào)、指揮等相關工作：由總指揮長、副總指揮長和各單位相關負責人組成。

總指揮長：XXX 副總指揮長：XXX XXX XXX 各特邀單位相關領導

成 員：XXX XXX XXX 各參演單位相關部門人員

總指揮部設在XXXX監(jiān)控中心

職責：

總指揮職責：負責策劃、組織指揮各有關職能部門參與救援，確定總體救援決策和行動方案，下達演練指令。

副總指揮職責：負責收集現(xiàn)場演習情況，為總指揮長提供決策依據(jù)，協(xié)助總指揮長工作，負責組織指揮演練中的滅火救援工作，協(xié)助執(zhí)行演練指揮部的戰(zhàn)斗意圖。了解整個演練的發(fā)展變化情況，迅速果斷地調(diào)集增援力量，按照滅火戰(zhàn)術原則，根據(jù)演練情況采取戰(zhàn)斗措施，并及時向演練指揮部報告演練進展情況。

總指揮部下設應急辦公室和應急處置小組。應急辦公室設在XXX辦公室，辦公室主任由XXX同志擔任，主要負責應急預案的修訂、事件發(fā)生時應急預案啟動及實施過程的綜合協(xié)調(diào)、指令傳達、總結評估等工作。

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應急處置小組設在演練現(xiàn)場，由XXX任組長，負責現(xiàn)場參演單位車輛人員的集結和調(diào)度，保證演練中各個環(huán)節(jié)的銜接，指揮參演車輛演練展開的停放位置，演練結束后負責車輛的停放和參戰(zhàn)人員的列隊。分為交通管制組、救援疏散組、后勤保障組、信息保障組、場景設置組、醫(yī)療救護組、宣傳報道組。

1、交通管制組

交通管制由高速交警牽頭組織實施，交通執(zhí)法、監(jiān)控中心、路巡配合，主要負責對相關道路進行交通管制，在前方可變情報板發(fā)布相關信息，改變道路指示信息，做好預警工作，指揮社會車輛繞行，引導應急救援車輛快速進入搶險現(xiàn)場，（責任人：XXX）。

2、救援疏散組

消防隊員到達前由路巡牽頭組織實施，高速交警、交通執(zhí)法、工程養(yǎng)護配合，消防隊員到達后，各單位人員在消防隊員的統(tǒng)一指揮下開展救援疏散工作。（責任人:XXX）。

3、后勤保障組

由物業(yè)管理處牽頭組織實施，及時采購應急人員所需生產(chǎn)生活物資，收集應急處置組和運營項目經(jīng)理部增購物資信息并及時送達，負責安排就近服務區(qū)人員增援，做好車輛、油料等方面的后勤保障。（責任人:XXX）。

4、信息保障組

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由收費管理處的監(jiān)控中心負責組織實施，主要負責應急搶險信息的收集、發(fā)布、通信及搶險期間各級指令的上傳下達、信息轉(zhuǎn)接及發(fā)布等工作。確保第一時間收到險情，第一時間上報，以利總指揮部領導小組決策。同時做好搶險一線動態(tài)信息及搶險現(xiàn)場的文字記錄、影像收集及相關文字材料的草擬工作（責任人:XXX）。

5、場景設置組：負責演練觀摩現(xiàn)場布置以及現(xiàn)場點火、發(fā)煙等設置及撤除工作（責任人：XXX）。

6、醫(yī)療救護組

負責組織醫(yī)療救護工作，做好演練現(xiàn)場的120緊急救護（責任人： 120急救中心參演人員）

7、宣傳報道組

負責演習過程中的宣傳報道和思想鼓動工作，并組織新聞報道（XXX。）

第二部分

四、基本情況

（一）基本概況

高速公路基本情況

（二）消防設施

1、滅火設施。隧道內(nèi)設置了環(huán)狀消防給水管網(wǎng)，上下行線間均有2根進水管，主管直徑200毫米，支管直徑80毫米，管網(wǎng)壓力為0.3Mpa,水壓不夠時由消防泵補充。隧道縱向每隔50米設置一處消防栓箱，放置了水帶、水槍、水

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成膜泡沫管槍和水成膜泡沫液，并配備了2具5KG的和2具8KG的ABC型干粉滅火器、1具水成膜泡沫滅火器。在洞外兩洞口邊各設置2個地上消火栓，供滅火需要。

2、火災報警設施。隧道火災自動檢測采用分布式感溫光纖自動探測，設在隧道頂部和隧道壁消防洞處。火災自動檢測報警系統(tǒng)可無間隙、不間斷地，在任何時刻和無人干預的情況下對隧道內(nèi)的火災狀況進行自動監(jiān)測，能在火災發(fā)生的最初階段自動報警，它能將檢測信息通過專用通道上傳到監(jiān)控中心。報警方式有：手動報警按鈕和火災自動探測器兩種。隧道內(nèi)每隔200米設置了緊急電話，一旦發(fā)生火災，隧道內(nèi)被困人員可以通過電話把火災信息向監(jiān)控室報警。隧道入口設置聲光報警器。

3、防排煙設施。隧道上行線和下行線隧道內(nèi)分別設置了4組大型射流風機進行排煙和送風，風機的運行與火災監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動（感煙CO、CO2聯(lián)動）?；緷M足滅火排煙的需要。

4、安全疏散設施。針對隧道的特點，為了便于疏散，隧道內(nèi)除設有緊急報警電話外，還設置了應急廣播。4#隧道中間位置設有緊急停車帶和車行橫洞，車行橫通道前后每隔430米左右設有人行橫道（4#、5#人行橫通道），隧道內(nèi)設置有照明系統(tǒng)和反光標志，橫洞口設置了燈光疏散指示標志，便于被困人員快速逃生。

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5、其他設施。為滿足安全要求，隧道內(nèi)壁均采用了專用防火涂料（涂料總厚度不大于12mm）耐火極限達2小時，隧道兩側(cè)邊墻3.6m高范圍內(nèi)采用易于清洗的瓷磚貼面。在1#隧道出入口、2#隧道入口、3#隧道入口、4號隧道出口處均設置了交叉渡線區(qū)域；另外，隧道內(nèi)所有消防用電設備均達到一級負荷供電要求，并有獨立電源供電。同時，對隧道內(nèi)實施24小時監(jiān)控，隧道內(nèi)一旦發(fā)生事故，在第一時間調(diào)集就近路巡中隊到達現(xiàn)場處置。

（三）隧道火災的特點

1、成災快，蔓延快，持續(xù)時間長，控制難度大。隧道因車輛撞擊后引起的火災事故，從爆發(fā)到成災，一般為5－10分鐘，發(fā)展速度很快，且當隧道環(huán)境比較易燃時，隨載易燃易爆物品等，隧道內(nèi)的火災蔓延速度相對就會快速提高，且很難控制。

2、道路堵塞，疏散救援困難。由于隧道空間狹小，橫斷面窄，發(fā)生火災時隧道內(nèi)大量車流難以疏散，火勢易沿車流和通氣風扇蔓延和擴散，擴大了災害損傷面。此外，救援物質(zhì)和人員的進入也因隧道的交通堵塞而變得相當困難。

3、撲救處理困難。隧道發(fā)生火災時，由于蔓延速度快，使得隧道內(nèi)的照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和自動報警系統(tǒng)等在短時間內(nèi)就可以迅速失效，加之火災產(chǎn)生的濃煙、高熱、高溫等，從而造成隧道內(nèi)能見度差，溫度高，通訊中斷等，往往使得救援人員無法靠近，以至延長撲救處理時間，導致?lián)渚入y度增大。

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4、隧道災害事故損失大，危害性大。隧道火災由于發(fā)展速度快，撲救困難等原因，導致事故損失巨大，也有可能造成群死群傷，隧道倒塌、交通中斷，造成較大社會影響等。

5、處置時間長、組織指揮難度大。撲救高速公路特長隧道火災事故危害大、損失大、難度大、時間長、戰(zhàn)線長，而且組織后備人員、裝備器材、物資供應的有效保障的難度也很大。

第三部分

五、事故設定

（一）事故類型：由于交通事故導致人員受傷被困，車輛發(fā)生燃燒。

（二）模擬事故部位：XXX方向K231+700處（4#隧道內(nèi)）

（三）事故設定：XXX方向K231+700處（4#隧道內(nèi)）發(fā)生一輛貨車因不明原因停在隧道內(nèi)，導致三車追尾，并將隧道堵塞，一小轎車追尾貨車，小轎車起火，另一小轎車因避讓急打方向撞上側(cè)壁導致車門變形無法打開，車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車轎車和一輛客車困在隧道內(nèi)。

第四部分

六、任務分工：

（一）承辦單位

1、負責會場及啟動儀式現(xiàn)場布置

2、模擬事故現(xiàn)場準備（演習車輛、火源、發(fā)煙體、演習交通臨管提示牌等）

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3、監(jiān)控報警通知各參演單位

4、協(xié)助高速交警現(xiàn)場交通管制（收費站及事故現(xiàn)場）

5、路巡中隊迅速出動對現(xiàn)場事故火災進行初步控制等待消防隊到來。

6、工程養(yǎng)護處針對事故排障處理后對隧道土建結構、機電系統(tǒng)的調(diào)查。

（二）高速交警

1、現(xiàn)場交通臨時管制（收費站及事故現(xiàn)場）

2、對事故現(xiàn)場勘察、取證認定

（三）交通執(zhí)法

1、協(xié)助高速交警現(xiàn)場交通管制（收費站及事故現(xiàn)場）

2、對事故路損的勘察認定進行監(jiān)督、指導。

（四）消防大隊

1、對事故現(xiàn)場的人員施救

2、進一步對燃燒車輛的滅火處置

（五）區(qū)120急救中心

對現(xiàn)場受傷人員的救護

（六）區(qū)應急辦

協(xié)調(diào)政府及相關方救援力量予以支援。

（七）區(qū)安監(jiān)局

聯(lián)合相關政府職能部門對事故進行調(diào)查處理。

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（八）環(huán)保局

對事故現(xiàn)場的環(huán)境進行測定。

第五部分

七、演練導演計劃

時間：2017年08月23日10:00時

地點：XX方向K231+700處（4#隧道內(nèi)）

第一階段

演練準備階段

9:00-9:30各部門按照任務分工做好演練前的各項準備（如：布置會場、懸掛橫幅、車輛、人員、物資設備等準備就緒。）

10:00在管理中心4樓會議室召開“隧道交通事故應急救援演練方案”學習，并組織簡單的一個桌面推演，使各參與人員熟悉演練流程、內(nèi)容及注意事項。

14:00場景布置人員到達XX方向K231+700處（4#隧道內(nèi)）做好演練前的場景準備工作。

14:30高速交警、交通執(zhí)法、路巡、安監(jiān)局、應急辦、消防隊、120急救中心、環(huán)保部門車輛在收費站站前廣場集合，隨后一同到1#隧道入口處進行啟動儀式。服務區(qū)提前駐扎一個路巡中隊，XX駐扎第四中隊模擬住在收費站。演練路段做好臨時交通管制工作，禁止施工車輛及無關人員進入演練區(qū)域。

14:40監(jiān)控中心做好隧道監(jiān)控視頻系統(tǒng)的調(diào)試。

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14:50總指揮長、副總指揮長及各參演單位領導進入收費站監(jiān)控室指揮、觀摩。

14:55各參演小組最后確認演練準備就緒后，向應急處置小組組長（XXX）匯報，應急處置小組組長（XXX）向應急辦公室負責人（演練現(xiàn)場指揮XXX）匯報。

14:58應急辦公室負責人（XXX）向總指揮報告“報告總指揮（XXX）：2017年XXX隧道交通事故應急救援演練準備就緒，是否開始，請指示。”總指揮（XXX）：“按預定方案實施”。演練現(xiàn)場指揮（XXX）：“是”。（XXX）通過對講機宣布：“演練開始”！

15：00分，演練正式開始。

第二階段 事故發(fā)生處置階段

演習流程

1、解說人： 15：00監(jiān)控值班長從監(jiān)控攝像頭發(fā)現(xiàn)一輛貨車由于不明原因（事后確認發(fā)動機故障）停在XXX方向K231+700處第二車道。（4號隧道2#車行橫通道和5#人行橫通道之間）。

2、解說人：監(jiān)控值班長開啟隧道內(nèi)有線廣播喊話

監(jiān)控值班長說：“行車道上停留車輛請注意，為了確保您的安全，請馬上離開，如有困難需要幫助，請立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向后方150米外設置故障車警示標志，車上人員注意避讓正常行駛的車輛并迅速

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轉(zhuǎn)移到隧道側(cè)的巡檢道上，通過隧道右側(cè)洞壁上的緊急電話與監(jiān)控中心聯(lián)系,我們將為您提供服務”。

3、解說人：15：01在喊話的過程中有一輛小轎車與停留在行車道上的貨車追尾，小車發(fā)生橫移將隧道第三車道堵塞并起火（此時場景設置組點火并放置煙霧彈），同時后一輛小車由于急打方向避讓，右側(cè)前門與貨車尾部擦掛后撞到隧道左側(cè)溝道壁上，車頭嚴重變形，此時三根車道完全堵塞，后面車輛制動及時未發(fā)生追尾（緊急制動停在事故現(xiàn)場50米開外）。

4、解說人：監(jiān)控值班長立即報告監(jiān)控組長雷佳媛

監(jiān)控值班長說：“報告組長，XXX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，三根車道完全堵塞，其中一小車由于追尾貨車起火，另一輛小車車頭嚴重變形，多輛小車和一輛客運班車困在隧道內(nèi)”。監(jiān)控組長XXX立即上前查看監(jiān)控。

5、解說人：同時貨車司機打進緊急電話，監(jiān)控員甲接聽 監(jiān)控員甲：“您好！這里是監(jiān)控中心，請問有什么可以幫您？” 貨車駕駛員：“我駕駛的貨車故障開不動了，后方有輛小車跟我追尾。還有輛小車撞到邊上燃起來了！”。

監(jiān)控員甲：“先生您好！您的具體位置和行駛方向是哪里呢？現(xiàn)場有沒有人員受傷？請問你車上有沒有載貨？拉的是什么呢？”

貨車駕駛員：“XXX方向四號隧道內(nèi)，小車上有人受傷。我拉的是木材?！?/p>

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監(jiān)控員甲：“先生您好！您的位置是在XXX方向四號隧道內(nèi)，一輛小車起火、另一輛小車有人員受傷對嗎？”

貨車駕駛員：“對頭，麻煩你們快喊人來。我剛?cè)タ戳耸軅藛T卡在車內(nèi)出不來了。”

監(jiān)控員乙：“好的，先生，我們會盡快通知相關單位前來救援，請用隧道側(cè)壁上的消火栓進行滅火自救，謝謝?！?/p>

5、解說人：15:02 小轎車司機通過12122打進電話,監(jiān)控員乙接聽。

監(jiān)控員乙：“您好！這里是監(jiān)控中心，請問有什么可以幫您？” 小車駕駛員：“我的車在隧道里出事了，車門也打不開，我們也受傷了”。監(jiān)控員乙：“女士您好！您的具體位置和行駛方向是哪里呢？請問車里共有幾人受傷，情況是否嚴重？”

小車駕駛員：“XXX方向四號隧道里頭，車里頭只有2人，都受傷了，腳被卡住了，車門也變形了，出不去”

監(jiān)控員乙：“女士您好！您的位置是在XXX方向四號隧道內(nèi)，車上有2人都受傷了、被困在車內(nèi)對嗎？”

小車駕駛員：“對的，快點派人來救我們喲，哎喲！好痛喲！.....” 監(jiān)控員乙：“好的，女士，救援人員已在趕往的途中，請您們堅持一下，不要亂動，以免造成二次傷害。同時保持電話暢通，有問題再與我們聯(lián)系?！?/p>

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6、解說人：15：02與此同時隧道火災感應裝置感應到火勢，監(jiān)控中心火災報警器響，監(jiān)控中心遠程操控事故風機低速旋轉(zhuǎn)向重慶方向送排風，以保證洞內(nèi)氧氣平衡，防止CO、CO2大量聚集。

7、解說人：15：04 監(jiān)控中心組長綜合整理現(xiàn)場收集的信息后，第一時間安排監(jiān)控員甲通知路巡一中隊前往救援。同時向收費管理處負責人XXX匯報情況。通過監(jiān)控繼續(xù)關注事態(tài)發(fā)展情況并通過隧道群內(nèi)廣播對隧道群內(nèi)司乘人員進行喊話）。

任務分工：監(jiān)控值班長去電交通廣播、結算中心，并填寫12122阻斷工單。監(jiān)控員甲負責對內(nèi)通知各相關單位（路巡一中隊、高速交警、交通執(zhí)法、XXX、XXX）；監(jiān)控員乙對外通知各相關單位（消防、120急救中心、應急辦公室）；監(jiān)控員丙負責通知收費站進出口各預留一根專用通道供救援車輛放行和信息的記錄。

15:04監(jiān)控員甲：“XX中隊您好！這里是監(jiān)控中心，XXX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，使隧道堵塞，有輛小車與貨車追尾，小車起火，現(xiàn)場還有另一小車因車門變形無法打開，車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車和一輛客運班車困在隧道內(nèi)，請立即前往處置！”

XXX：“好的，馬上組織人員過去” 監(jiān)控中心值班長甲：“好的，再見！”

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15:04監(jiān)控組長（重復喊話）：“各位司乘人員請注意！這里是監(jiān)控中心，XXX方向4#隧道內(nèi)有交通事故發(fā)生，主道已無法正常通行，為了您的安全，請減速慢行！請1#、2#隧道內(nèi)的車輛駛出隧道后從右側(cè)匝道開往服務區(qū)等候；3#隧道車輛駛出隧道后在主線上停車等候交通疏導；4#隧道內(nèi)擁堵車輛請暫時不要倒車，以免發(fā)生追尾事故，現(xiàn)場人員請不要慌亂，迅速轉(zhuǎn)移到隧道側(cè)的巡檢通道上等候救援。

15:04監(jiān)控甲（對高交、執(zhí)法）：“您好！這里是監(jiān)控中心，XXX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，使隧道堵塞，有輛小車與貨車追尾，小車起火，另一小車因車門變形無法打開，車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車和一輛客運車困在隧道內(nèi)，急需支援，謝謝！”

15:04高速交警XXX第一大隊值班人員：“收到，你們將XXX方向所有隧道入口前方情報版改為：前方事故 隧道封閉；同時將XXX方向所有隧道入口指示燈改為紅色X符號，XX方向4#隧道入口前方情報版改為：前方事故 隧道封閉；指示燈也改為紅色“X”符號，我們馬上前往?！?/p>

15:06第十二大隊值班人員：“收到，我們馬上趕過去?！?/p>

15:04監(jiān)控甲對施救單位：“您好！這里是監(jiān)控中心，XXX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，現(xiàn)場預計需要一輛大拖、兩輛小拖。請你們將施救車開至收費站等候我們通知”

15:05施救單位現(xiàn)場負責人：“收到，我們馬上做好準備。”

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15:06監(jiān)控甲對XX：“您好！這里是監(jiān)控中心，XXX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，事故現(xiàn)場有燃燒物和油污需要清掃，請準備下等候我們通知?！?/p>

15:07養(yǎng)護單位現(xiàn)場負責人：“收到，我們馬上做好準備。” 監(jiān)控員甲回復對方：“好的，再見！”

15:04監(jiān)控員乙：“您好！這里是監(jiān)控中心，XXX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，使隧道堵塞，有輛小車與貨車追尾，小車起火，另一小車因車門變形無法打開，車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車和一輛客運班車困在隧道內(nèi)，急需你部支援，謝謝！”

15:04XX區(qū)消防大隊值班人員：“收到，我們馬上趕過去?！?15:04XX區(qū)120急救中心值班人員：“收到，我們馬上趕過去。” 15:05XX區(qū)應急辦值班人員：“收到，我們馬上趕過去?！?/p>

15:04監(jiān)控值班長（對結算中心、交通廣播）：“您好！這里是監(jiān)控中心，今日15:01分XXX方向4#隧道內(nèi)發(fā)生三車追尾事故，事故占用三根車道，導致現(xiàn)場交通阻斷。相關救援人員正在現(xiàn)場緊急救援，事故現(xiàn)場已得到管控?！蓖瑫r填寫12122阻斷工單。

15:05結算中心、交通廣播接線員：收到！

15：04監(jiān)控員丙（對收費站負責人）：你好，剛剛在XXX方向4#隧道內(nèi)發(fā)生一起三車追尾事故。為確保救援的快速處理，請站上開啟一條救援專用通道。

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15:05收費站負責人：收到！

15:07收費管理處負責人XXX到達監(jiān)控中心關注現(xiàn)場情況。

8、解說人：15:04路巡一中隊中隊長XXX放下電話后立即組織當班人員檢查裝備齊全后，15:06由當班班長甲開車，XXX與當班隊員乙、丙、丁共計5人驅(qū)車前往事故現(xiàn)場。在途中XXX通過對講機向路巡大隊長XXX報告隧道事故情況。

15:06 XXX：“您好！接監(jiān)控中心來電，XXX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，使隧道堵塞，有輛小車與貨車追尾，小車起火，另一小車因車門變形無法打開，車內(nèi)有2人受傷被困。多輛小車和一輛客運班車困在隧道內(nèi)，我們正在趕往事故現(xiàn)場，隨后報告現(xiàn)場情況。”（此時，中隊XXX通過對講機已獲知相關消息）

15:06XXX：“好的，你們要注意安全！保持與監(jiān)控中心聯(lián)系，四中隊立即前去支援！超超，收到請回答！”

15:06XXX：“收到！馬上帶隊過去！”

9、解說人：15:06XXX掏出手機向應急辦公室主任XXX匯報事故情況 15:07XXX：“您好！一中隊上報XXX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，主道斷道，有輛小車起火，另一小車內(nèi)有2人受傷被困。還堵了許多車在隧道里，其中還有一輛客運班車，一中隊正在趕往事故現(xiàn)場，我已經(jīng)安排四中隊去支援，我和XXX馬上趕過去，隨后報告現(xiàn)場情況?！?/p>

XXX：“好的，注意安全！”

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10、解說人：應急辦公室主任XXX掛斷電話后立即向總指揮XXX匯報 15:08XXX：“您好！XXX剛才打電話來說，XXX方向4#隧道內(nèi)三車追尾，主道斷道，有輛小車起火，還有一個小車里頭有2人受傷被困。已經(jīng)有車在隧道頭堵起了，其中還有一輛客車，一中隊正在趕往事故現(xiàn)場，四中隊也正在前去支援，他和XXX馬上趕過去，隨后報告現(xiàn)場情況?！?/p>

15:09總指揮XXX：“立即啟動四級應急預案，通知各相關處室做好應急救援的準備工作，我馬上到監(jiān)控中心去?！保╔XX隨后通知工程養(yǎng)護處、物業(yè)管理處等相關處室

11、解說人：邊接電話邊向監(jiān)控中心走去，并于15:10到達監(jiān)控中心。

12、解說人：15:08一中隊到達3#隧道入口處交叉渡線區(qū)域，XXX立即安排按要求擺放警示錐桶；

XXX：“班長甲開車，其余人員下車擺放錐桶，我來預警，乙上車丟錐桶，丙、丁迅速擺放”。

甲、乙、丙、?。骸笆盏?！”

13、解說人：15:12錐桶擺放完畢。立即用對講機向監(jiān)控中心總指揮匯報現(xiàn)場情況

XXX：“報告總指揮，3#隧道入口臨時交通管制已完成，準備留下1人在入口處做交通引導，其余4人請求進入事故現(xiàn)場，請指示！”

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總指揮XXX：“通過監(jiān)控觀察，目前火勢煙霧不大，戴上防毒面具，注意安全，準許進入！”

14、解說人：15:13XXX安排乙留下做交通引導，其余4人繼續(xù)駕車前往事故現(xiàn)場（通過3#隧道時清理隧道內(nèi)車輛），出3#隧道后看到主線上已有車輛排隊等候（4#隧道入口處指示燈已改為紅色“X”禁行符號），此時，帶上防毒面具，巡邏車通過應急車道借道駛?cè)?#隧道內(nèi)，車輛行駛約750米后在離事故現(xiàn)場約400米處，社會車輛已排隊被堵。

15、解說人：15：06高交一大隊值班人員從收費站出發(fā)前往事故現(xiàn)場，15:08到達XXX方向1#隧道入口處，迅速對1#隧道入口處進行臨時交通管制，留下1人做交通引導，15:10其余3人繼續(xù)前往4#隧道事故現(xiàn)場。

16、解說人：15:08交通執(zhí)法十二大隊值班人員從車城收費站出發(fā)前往事故現(xiàn)場。

17、解說人：15:14 4名路巡同時下車，留下丙1人指揮堵在洞內(nèi)的尾部車輛依次倒車撤離，中部留下丁1人進行交通管控。

18、解說人：15:14 高速交警、交通執(zhí)法先后到達XXX方向4#隧道事故現(xiàn)場，高速交警1名、交通執(zhí)法1名向前指揮擁堵車輛（盡快將第一車道撤離出來作為一條專用疏散通道）。高速交警、交通執(zhí)法、路巡各2人朝事故前方跑去，跑了約100米到達2#車行橫通道入口處，留下XXX1人負責引導車輛到達左洞車行橫通道入口處（XXX通過對講機要求監(jiān)控中心將4#隧道中

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部設置在車行橫洞下游處的車道控制燈改為綠色左轉(zhuǎn)“←”指示，并同時將2#車行橫通道卷簾門打開）。高速交警指揮車輛實時進入（首輛車在出口處排隊等待確認無車后XXX才放行）。當班班長甲1人繼續(xù)跑了250米后發(fā)現(xiàn)被堵社會車輛及客運車輛上的大部分人員站在車道上（離事故現(xiàn)場約50米）圍觀事故現(xiàn)場，立即奔向人群高聲喊話：司機請及時回車上聽從交警指揮準備撤離或?qū)④囪€匙留在車上，各位司乘人員為了迅速安全的撤離事故現(xiàn)場請配合我們，按照我們的指揮有序撤離（路巡班長，帶領乘客約30余人，繼續(xù)奔跑188米達到5號人行橫通道（逃生安全通道）入口處，通過安全通道進入XX方向4#隧道內(nèi)沿著檢修道向隧道外逃生）。

19、解說人：15：18高速交警、交通執(zhí)法各2人繼續(xù)奔跑50米到達事故現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)左側(cè)轎車車門已變形，無法打開，車內(nèi)有兩人受傷(立即安慰2名受傷人員，挺住，消防隊已經(jīng)在趕來的路上，馬上到達），執(zhí)法2人留下繼續(xù)安慰車內(nèi)受傷人員；貨車駕駛?cè)藛T和起火小轎車駕乘人員已在組織其余社會車輛好心人士使用隧道消防箱內(nèi)水成沫滅火器、消防水對火勢初步控制，小車的起火已引燃了大貨車所裝載的可燃物（干木材）。高速交警2人立即組織開展滅火救援，利用滅火器控制火勢，通過共同努力，火勢基本處于控制范圍，未進一步擴大。

20、解說人：各單位實時向監(jiān)控中心各自負責人報告現(xiàn)場情況。

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21、解說人：15：08，XXX組織四中隊當班班長A、當班人員B、C從養(yǎng)駐地出發(fā)，15:11到達二繞互通,15:16斷道封閉主線分流完成，留下B、C 2人進行臨時交通管制并實時報告監(jiān)控中心，剩余2人（XXX、班長A駕車繼續(xù)前往（途中清理滯留車輛）4#隧道左洞入口處交叉渡線區(qū)域進行變道渠化后，留下XXX1人交通引導，15:20剩余班長A 1人繼續(xù)駕車前往，將車行橫道口，向重慶方向進行渠化，并確認4#、3#隧道內(nèi)無車后及時通過對講機向XXX報告現(xiàn)場情況，XXX立即報告總指揮。班長A隨后駕車逆行返回4#隧道到達XX方向5號人行橫通道入口處，下車接應撤離人員。

15:25 XXX：“報告總指揮，XX方向4#隧道入口已管控好，3#、4#隧道內(nèi)已確認無滯留社會車輛，請指示！”

22、解說人：總指揮XXX看著XX方向3#、4#隧道內(nèi)監(jiān)控畫面，通過對講機指揮。

15:25 總指揮XXX：“各應急救援人員請注意，XX方向4#隧道入口已管控好，3#、4#隧道內(nèi)已確認無滯留社會車輛，可組織2#車行橫通道內(nèi)車輛有序撤離?！?/p>

23、解說人：15:25等待確認隧道無車后組織有序放行（接到總指揮指示后，XXX組織放行）。

24、解說人：消防大隊接到消息后于15:10出發(fā)，于15:22XX消防大隊到達XX服務區(qū)與3#隧道之間的交叉渡線區(qū)域，通過與路巡隊員交流初步了

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解事故現(xiàn)場情況，15:25分3#、4#隧道內(nèi)確認無滯留社會車輛后由此處的路巡隊員引導，從重慶至成都方向3#、4#隧道第三車道逆行，再從4#隧道口前的交叉渡線區(qū)域到達4#隧道右洞口，立即展開救援工作，15:35 消防隊員2人將車內(nèi)受傷人員救出，4人在醫(yī)務人員、交警、執(zhí)法、路巡全力配合協(xié)助下將2名受傷人員通過5#人行橫通道抬到XXX方向4#隧道內(nèi)等候的120急救車上。另外2人利用消防車開展滅火救援工作。

25、解說人：15:30，應急辦工作人員到達事故現(xiàn)場，立即組織開展應急工作。

26、解說人：15:35安監(jiān)局工作人員到達事故現(xiàn)場。

27、解說人：120急救中心于15:08分出發(fā)，于15:30到達XX服務區(qū)與3#隧道之間的交叉渡線區(qū)域，在應急辦工作人員的統(tǒng)一指揮下，由此處的路巡隊員引導，從重慶至成都方向3#、4#隧道第三車道逆行，15:33到達5#人行橫通道處停車，醫(yī)護人員帶上擔架通過5#人行橫通道到達事故現(xiàn)場，醫(yī)務人員、消防隊員、交警、執(zhí)法、路巡全力配合通過擔架將受傷人員轉(zhuǎn)移到救護車上，醫(yī)務人員立即對受傷人員進行應急處理，并原地掉頭駛離現(xiàn)場送回醫(yī)院救治。隨后全員在消防隊員的統(tǒng)一帶領下參與滅火處置工作，15：45消防隊對火災事故處理完畢并確認無復燃可能，此時為了盡快將隧道內(nèi)的煙霧排出，打開事故隧道全部風機。

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28、解說人：15:50，環(huán)保部門到達事故現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場的環(huán)境進行測量，確認事故現(xiàn)場的空氣環(huán)境不影響車輛通行。同時高速交警、交通執(zhí)法、路巡大隊對交通事故進行處理。

29、解說人：15：50，交警對交通事故處理完畢后。路巡大隊機動車、XX施救單位清障救援車到達現(xiàn)場，副大隊長XXX組織指揮施救清障救援車將事故車輛拖走。

30、解說人：15:55，路巡人員勘查路損情況；工程養(yǎng)護處維護人員到達現(xiàn)場并勘查機電、土建是否有損壞。

31、解說人：16:00，事故處理完畢，所有人員撤離現(xiàn)場，隧道恢復通行，交警通知監(jiān)控中心解除交通管制、解除車輛分流、改變情報板及隧道入口處指示標志為綠色“↑”直行符號，演習結束。

第三階段 總結講評

現(xiàn)場演練結束后，所有車輛及全體參演人員在1#隧道入口處集合，由XX區(qū)應急辦、安監(jiān)局、衛(wèi)計局、環(huán)保局、消防大隊、高速交警、交通執(zhí)法等單位領導（副總指揮）、XX公司領導、運營項目部領導（總指揮）做出指導意見，由總指揮XXX宣布本次演練圓滿完成。應急領導小組辦公室做好總結評估記錄、補充完善應急預案工作。

第六部分

八、集結、列隊

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XX區(qū)應急辦、安監(jiān)局、衛(wèi)計局、環(huán)保局、消防大隊、高速交警、交通執(zhí)法、XXX公司、XX公司、XX施救、XX建司等單位車輛及全體參演人員在1#隧道入口處集合。

第七部分

九、演練要求及注意事項

1、演練基本要求：

（1）全體參演人員要服從命令、聽從指揮，堅決執(zhí)行演練指揮部下達的各項命令，按預定順序、線路進行，確保演練順利進行。

（2）認真投入，保持鎮(zhèn)靜，配合默契，行動迅速。

（3）作戰(zhàn)行動中要加強配合，警民聯(lián)動的協(xié)同作戰(zhàn)。（4）在演練中要注意人員和車輛的安全，確保安全。

（5）演練結束后，要及時清點現(xiàn)場人員、器材和物資，并向有關單位及部門辦理現(xiàn)場交接工作。

2、各小組負責人注意事項：

（1）各小組負責人要對本小組人員進行各自職責范圍活動的動員，講清活動的意義和要求，特別注意演練實施活動中可能出現(xiàn)的情況及處理方法，使參與人員在思想上重視此項活動，并積極參與活動。

（2）各小組負責人聽到啟動應急預案后，要迅速到位，各盡其責，緊密配合，共同應急救援。

（3）演練時，各小組負責人要各負其責，注意觀察、發(fā)現(xiàn)并處理演練過程中存在的問題，以便更好地做好總結。

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3、參加演練人員注意事項：

(1)參加演練的工作人員不得穿高跟鞋、長裙等，以免摔倒。(2)演練中嚴禁嘻笑打鬧。

演練車輛標號

1號車裝載干木材的貨車（2人），2號車起火的事故小轎車（1人），3號車車門嚴重變形的事故小轎車（2人），4號車為巡邏車（班組4人+中隊長1人=5人），5號車為巡邏車（班組3人+中隊長1人=4人），6、7、8號為第一排擁堵車輛，9號為中間擁堵客運車輛，10、11、12號為后一排擁堵車輛，13、14、15號為3#隧道口擁堵車輛，16號車高速交警車，17號車交通執(zhí)法車，18號車消防車，19號車120急救中心救護車，20號為應急辦車輛，21號為安監(jiān)局車輛、22號為衛(wèi)計局車輛、23號為環(huán)保局車輛，24號為路巡機動車，25號為清障救援車，26號到30號為向1號、3號隧道入口處駛來的社會車輛（循環(huán)駛來）。

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第四篇：法院系統(tǒng)應急演練解說詞

法院男、女法官方陣解說詞

（第一部分）：

立潮逐浪唱大風，天平熠熠綻新顏！近年來，市高法院引領全市各級法院廣大干警，踐行“公正與效率”主題，秉承求真務實、開拓進取的精神，鐵肩擔道義、審判彰公平，以品格和智慧捍衛(wèi)法律的權威和尊嚴，以辛勞和汗水譜寫司法為民華章，讓法律之花絢爛地綻放在廣袤的巴渝大地上！

（第二部分）：

看吧！男法官們正邁著豪邁鏗鏘的腳步向主席臺走來：他們是來自人民的忠誠的法官，在金色天平的輝映下，守護正義，捍衛(wèi)真理！他們是來自人民的光榮的法官，在莊嚴國徽的指引下，邁步攀登，永遠向前！

全市各級法院在市委的領導和最高人民法院的關懷指導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入實踐科學發(fā)展觀，牢固樹立“三個至上”指導思想，堅持“為大局服務、為人民司法”工作主題，以孜孜不倦的求索精神和對黨的司法審判事業(yè)的無比忠誠，認真履行憲法和法律賦予的神圣職責：切實維護穩(wěn)定，在“平安重慶”建設上有所作為；努力服務發(fā)展，在打造良好法治環(huán)境上強化措施；充分保障民生，在促進和諧建設上務求實效；堅持重心下移，在夯實基層基礎上穩(wěn)步推進。

（第三部分）：

看吧！女法官們正英姿颯爽地向主席臺走來：莊嚴的國徽是她們最昂貴的首飾，智慧的光環(huán)是她們最璀璨的項鏈，端莊的制服是她們最體面的裝飾。她們是來自人民的女法官，剛毅中滲透著溫柔，正氣中洋溢著善良，微笑中充滿著謙和，關愛中飽含著深情，她們是來自人民的女法官，用無聲的法語傳達著文明社會的法治關懷，用公正的裁判去懲惡揚善、匡扶正義！

近年來，全市各級法院大力加強隊伍建設，始終堅持把隊伍建設作為推進法院工作的根本保證，切實加強思想、能力、作風制度和反腐倡廉建設，不斷提升隊伍整體素質(zhì)，以“三個至上”為指導，打造“靠得住”的法院隊伍，以“四個一律”為抓手，打造“信得過”的法院隊伍，以“人才強院”為平臺，打造“有本事”的法院隊伍。廣大法官忠于人民，忠于法律，忠于職責，為人民群眾的利益和社會的公平正義而忘我工作，不懈追求。廣大法官自強不息，奮力拼搏，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績，先后涌現(xiàn)出了全國五四勞動獎章獲得者陶力、全國“三八紅旗手”汪夏、全國模范法官田忠曼、重慶市直轄十年建設功臣盧君、劉強等先進典型，樹立了年輕直轄市法官的良好形象，贏得了社會各界的廣泛贊譽和尊重。

法院車輛方陣解說詞

馬達轟鳴、警燈閃爍，重慶市法院系統(tǒng)獵豹警車方隊向 我們駛來了：

人民司法警察用青春、熱血、生命鑄成一座座豐碑；用忠誠、剛毅、信念譜寫一篇篇壯麗詩章；用智慧、果敢、力量唱響“公正司法、一心為民”的諍諍誓言！

近年來，全市各級人民法院嚴格按照“政治堅定、業(yè)務過硬、紀律嚴明、保障有力”的指導思想，以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、勇創(chuàng)一流”為工作思路，全面加強司法警察隊伍建設，努力提高司法警察業(yè)務素質(zhì)，切實增強司法警察依法履行職責和為審判工作服務的能力，著力打造一支政治上忠誠可靠、業(yè)務上技能優(yōu)秀、心理上精神飽滿、身體上體健身強的人民司法警察隊伍。

在構建法治社會的征程中，全市法院干警眾志成城、上下求索，風雨兼程，永不停步！他們將在未來的日子里繼續(xù)振奮精神、與時俱進、開拓創(chuàng)新，堅決維護人民的利益，無比珍惜人民的重托，忠實履行法律賦予的使命，以新的面貌、新的業(yè)績、新的榮譽，為國徽添彩，為天平增輝！

第五篇：高速公路應急預案演練腳本

高速公路應急預案演練腳本

高速公路收費工作是高速公路運營的基礎，做好各類突發(fā)事件的應急預案為員工的生命安全提供了有力保障。為了提高收費站處理突發(fā)事件的速度、能力和協(xié)調(diào)水平，保證應急預案達到實戰(zhàn)要求，使我處收費站員工在事故突發(fā)現(xiàn)場做到：思想明確，動作迅速，指揮得當，臨危不亂。我們選取了“收費站起火”，“防盜搶”，以及“保暢通”三項應急預案。以直觀生動的現(xiàn)場模擬演練方式為大家詳解。

2010年12月24日，本項目主體完工并正式通車運營。為更好地適應管理需要，我們積極轉(zhuǎn)變工作思路，更新管理理念，努力開好局，起好步，爭取更快、更好地融入河北高速大集體。進入運營期，我們始終不渝地堅持落實好安全生產(chǎn)工作，自覺維護全體干部職工的切身利益。我們認識到，在安全生產(chǎn)工作上我們有了新的重大任務——那就是全力做好養(yǎng)護工作，打造素質(zhì)過硬、業(yè)務熟練、崇尚服務的收費隊伍，確保高速公路安全暢通，維護廣大司乘朋友的生命財產(chǎn)安全。

同時，為進一步強化內(nèi)部安全管理，由各收費站辦公室人員負責，帶領電工、司機等人每天對宿辦區(qū)以及收費崗亭等區(qū)域的安全情況進行檢查，對發(fā)電機房、地源熱泵房、水泵房等重要設備的運營情況進行檢查維護。各收費站成立了由安全生產(chǎn)領導小組成員和后勤人員共同組成了夜間保安巡邏小組，堅持每晚進行安全巡邏，確保站內(nèi)夜間安全，防止偷盜及其他事件的發(fā)生。

（五）完善監(jiān)控體制，及時發(fā)布路況信息，構建暢通高速路

鑒于管理處處機關與大名主線收費站站區(qū)較大，人員構成較為復雜的實際情況，我處分別在處機關和主線收費站增加了安防報警系統(tǒng)。另外，衡水收費站改擴建建設后，按設計方案將有8個出口車道，最遠收費亭距離站區(qū)橫向跨度近

100米。由于地理位臵等條件限制，不能修建地下通道，為確保收費站財產(chǎn)和工作人員人身安全，保證車輛安全、快捷通過，衡水收費站改擴建在設計階段增設了“現(xiàn)金票據(jù)管道傳輸系統(tǒng)”，使人身及財產(chǎn)安全得到最大限度的保護，從源頭杜絕了安全隱患的蔓延與發(fā)生。

同時，息調(diào)度中心制定了《河北省高速公路衡大管理處指揮調(diào)度應急處臵預案（試行）》、《河北省高速公路衡大管理處路況信息報送責任制考核辦法（試行）》等一系列規(guī)章制度，明確了崗位職責和突發(fā)事件的工作流程，做好對高速公路、服務區(qū)、收費站等重點路段、關鍵環(huán)節(jié)和要害部位運行狀態(tài)的實時動態(tài)監(jiān)控，有效防范各類突發(fā)事件。信息調(diào)度中心充分利用網(wǎng)絡、電子媒介等對出現(xiàn)的安全隱患、責任事故、嚴重壓車、堵車等情況及時報告給上級有關部門并及時發(fā)布路況信息，使廣大司乘人員能夠了解和掌握我處所轄路段的實時路況，對車輛進行合理的疏導、分流，確保高速公路安全暢通。

（七）完善應急預案，為安全生產(chǎn)工作提供有力的制度保證

各收費站、養(yǎng)護工區(qū)針對工作中可能遇到的突發(fā)事件，結合工作實際，建立健全了各項應急預案，并于6月19日前完成了應急預案的實戰(zhàn)演練。通過演練，各單位能夠正確地評價應急預案效果，針對存在的問題或弊端，及時進行修正完善，不斷提高預案的針對性、實用性和可操作性，確保了應急預案的有效性。處屬各單位還成立了應急隊伍，不斷加強教育培訓，強化隊伍演練，優(yōu)化人員結構，提高了工作人員的反應速度和處臵能力，切實提高了應急救援人員的專業(yè)素質(zhì)和救援能力。

（二）邱縣養(yǎng)護工區(qū)創(chuàng)新推行“崗前5分鐘審視”工作法

衡大管理處邱縣養(yǎng)護工區(qū)是一個剛剛組建起來的基層養(yǎng)護工區(qū)，所轄養(yǎng)護路段全長約50公里。在成立之初，養(yǎng)護工區(qū)就將“安全”作為首要工作來抓，堅決貫徹落實“安

全第一，防范為主”的安全生產(chǎn)思想，要求既要做好日常養(yǎng)護工作，確保為廣大司乘朋友提供安全、舒適、快捷的通行環(huán)境，又要增強自身安全意識，提升自我保護觀念，確保養(yǎng)護作業(yè)過程中人員、設備安全。

“崗前5分鐘審視”工作法是邱縣養(yǎng)護工區(qū)在養(yǎng)護作業(yè)精細化管理道路上的一次探索和創(chuàng)新，其目的在于從日常工作的各個細節(jié)抓起，把安全生產(chǎn)作為貫穿各項工作始終的一項重要管理手段?！皪徢?分鐘審視”工作法即“一分鐘審視上路安全意識；一分鐘審視上路平穩(wěn)情緒；一分鐘審視上路安全隱患；一分鐘審視上路安全著裝；一分鐘審視上路操作步驟；”在為工區(qū)職工帶來安慰和感動的同時，也給職工帶來了安全生產(chǎn)的一道軟屏障，極大地提高職工的安全意識，增強了責任觀念，為職工更好地立足創(chuàng)先爭優(yōu)，積極開展崗位技能競賽搭建了平臺，堅定了全體職工齊心協(xié)力創(chuàng)建一流養(yǎng)護工區(qū)，打造和諧衡大高速的信心與決心。

（四）棗強收費站向職工發(fā)放安全生產(chǎn)工作手冊，將“安全”送到職工身邊

棗強收費站創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理模式，改革安全教育措施，為進一步強化職工的安全意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育

工作，為普及安全知識提供便利，棗強收費站根據(jù)自身工作實際，印制了《棗強收費站安全生產(chǎn)制度手冊》和《棗強收費站安全生產(chǎn)宣傳手冊》，并發(fā)放給每名職工。手冊包含了安全生產(chǎn)職責、安全生產(chǎn)應急預案以及各項災害的基本自救常識等內(nèi)容，手冊小巧便于攜帶，集實用性、及時性、便利性于一體，給職工提供了隨時學習的條件，成為管理處安全生產(chǎn)管理工作的一大特色。

一、收費站崗亭起火應急預案

首先以收費崗亭起火為例，演示較為常見，也較為危險的站內(nèi)起火應急預案。收費站內(nèi)其他位置的消防演練，可參照次演練進行。收費崗亭起火應急演練的大致步驟如下：

（一）工作要點

1、加強日常教育，增強人員防火意識，與消防部門建立良好的溝通機制，必要時請專人定期巡查講解安全防護工作。同時加強站區(qū)、車道、發(fā)電機房、地源熱泵房、監(jiān)控設備機房等的安全生產(chǎn)管理工作，做到每日專人負責巡查，填寫安全檢查記錄，消滅安全隱患。

2、如果發(fā)現(xiàn)火情，現(xiàn)場人員要立即疏散亭內(nèi)或宿辦區(qū)人員及著火車道車輛，并迅速利用附近的消防器材控制火情，爭取消滅于火災初級階段。

3、如不能及時控制、撲滅火災，在場人員要立即采取措施妥善處理，如切斷電源等，防止火勢蔓延。

4、在場人員要以最快的方式向值班站長匯報，盡快增加援助人員，協(xié)力救火。

5、應急領導小組成員接到報告后，要立即到達火情現(xiàn)場，并視火情撥打“119”報警求救，按照小組分工投入救助工作中。

（二）具體步驟 第一步：各自站位。參加應急預案演練有5名員工，其中，一名（班長）指揮員，一名疏導員（副班長），一名監(jiān)控員，一名男收費員，一名女收費員。

第二步：火災發(fā)生時，安全員立即示警，并拿起附近的滅火器開始滅火，先上下?lián)u晃滅火器，拉開保險栓，一手持噴嘴，一手握住開關，站在上風口的位置滅火。滅火時注意距離著火點約2米遠。

第三步：指揮員接到示警時，馬上命令監(jiān)控員報警，隨即下達停止營業(yè)，切斷電閘，疏散顧客，三個應急重點指令。隨后協(xié)助滅火。

第四步：監(jiān)控員聽到示警及指揮員指令后，立即依次向站長、119、110報告，報警完畢報告指揮員后，通過監(jiān)控協(xié)助疏散車輛及顧客。第五步：負責切斷電閘的員工應迅速跑到配電房，切斷電閘后，盡快跑回事故現(xiàn)場，報告指揮員后，協(xié)助疏散車輛及顧客。

第六步：收費員應停止作業(yè)，大聲示警并打手勢，疏導站內(nèi)乘客及車輛，立即遠離起火現(xiàn)場。

第七步：安全員報告火災已撲滅，指揮員下達檢查起火點的指令與安全員一起確認火災是否完全撲滅。

第八步：指揮員下達集合指令，對這次應急演練進行點評。第九步：點評完畢后，指揮員下達：消防器材歸位、恢復運營、解散的指令。其余四人接到指令后，分別把消防器材放回原位后，演練進行完畢。

（三）完整的演練過程，以下為現(xiàn)場人員對話： 安全員：報告 6號收費崗亭著火了 “收費崗亭著火了 請迅速離開”

指揮員：“報警！停止一切作業(yè)，拉電閘！” 職工：“是”

監(jiān)控員：“報告、119、110、站長，我這里是某某收費站收費站，一個收費崗亭起火了！”

收費人員：“趕緊疏散，收費崗亭著火了請迅速離開，收費機著火了，收費機著火了，收費機著火了，請迅速離開……”

經(jīng)過緊張的搶險，火災被撲滅。

收費人員報告： “收費崗亭的火已撲滅” 檢查余火

收費人員通過檢查：“收費機余火已徹底熄滅“

指揮員：“集合，立正，稍息，下面進行點評，這次消防演練大家表現(xiàn)很好，跑動積極，聲音洪亮，沒有缺項漏項；缺點是緊張意識不夠，個別動作不到位，希望今后每次演練中，提高應急能力。點評完畢。立正。消防器材歸位，恢復運營，解散?！?/p>

二、防盜搶應急演練

高速公路收費站日車流量大，收費額較高，成為了部分不法人員伺機盜搶的目標，下面演示收費崗亭遭遇盜搶時啟動緊急預案的過程，站辦公區(qū)遭遇盜搶，可參照此次演習。

（一）要點詳解

鑒于管理處處機關與大名主線收費站站區(qū)較大，人員構成較為復雜的實際情況，我處分別在處機關和主線收費站增加了安防報警系統(tǒng)。另外，衡水收費站改擴建建設后，按設計方案將有8個出口車道，最遠收費亭距離站區(qū)橫向跨度近100米。由于地理位臵等條件限制，不能修建地下通道，為確保收費站財產(chǎn)和工作人員人身安全，保證車輛安全、快捷通過，衡水收費站改擴建在設計階段增設了“現(xiàn)金票據(jù)管道傳輸系統(tǒng)”，使人身及財產(chǎn)安全得到最大限度的保護，從源頭杜絕了安全隱患的蔓延與發(fā)生。

同時，息調(diào)度中心制定了《河北省高速公路衡大管理處

指揮調(diào)度應急處臵預案（試行）》、《河北省高速公路衡大管理處路況信息報送責任制考核辦法（試行）》等一系列規(guī)章制度，明確了崗位職責和突發(fā)事件的工作流程，做好對高速公路、服務區(qū)、收費站等重點路段、關鍵環(huán)節(jié)和要害部位運行狀態(tài)的實時動態(tài)監(jiān)控，有效防范各類突發(fā)事件。信息調(diào)度中心充分利用網(wǎng)絡、電子媒介等對出現(xiàn)的安全隱患、責任事故、嚴重壓車、堵車等情況及時報告給上級有關部門并及時發(fā)布路況信息，使廣大司乘人員能夠了解和掌握我處所轄路段的實時路況，對車輛進行合理的疏導、分流，確保高速公路安全暢通。

1、加強對員工的教育，提高員工防搶劫防盜警惕性，隨時做好防范工作。制定詳細的應急預案，做到明確分工，責任到人，遇到問題能及時反映。

2、同當?shù)毓膊块T結成警民共建單位，定期請他們講解防搶劫注意事項，提高員工防范能力。

3、進出收費亭及票證室要隨手關好防盜門，并檢查門、窗鎖是否完好，嚴禁非工作人員進入崗亭，在收費過程中要保持良好的工作習慣，交接班時抽出專人擔任安保，負責在外面進行疏導。對進入票證室人員要確定其身份后，方可進入。

4、收費班長和安保人員工作期間密切注意崗上動態(tài)，不允許有閑雜人員及車輛停留。

5、站區(qū)內(nèi)保安人員及值班人員要堅持辦公樓、票證室的巡查工作，一旦發(fā)現(xiàn)無關人員在票證室附近，應立即詢問，并及時勸其離開該區(qū)域。

6、票證室工作人員每天檢查票證室的防盜門、防盜窗、通訊器材的安全情況。

（二）具體步驟

第一步：夜間，由兩名收費員A、B扮演歹徒，歹徒AB藏匿在收費站旁，趁收費人員去洗手間期間，尾隨身后強行打開了收費崗亭的門，歹徒A抓住收費員并用利器要挾，歹徒B放哨并隨時準備開車逃離。

第二步：收費員要保持清醒頭腦不要驚慌，做好自我保護，避免人身傷亡，同時按警報開關并爭取時間等候援助人員，認準罪犯面貌特征及使用工具、車號、車型等特征為破案提供線索。

第三步：監(jiān)控員通過監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)不法分子挾持收費員立即通知收費班長、報值班站長、110，辦公室負責迅速組織人員。

第四步：值班站長接到報警應果斷指揮，及時簡要的弄清事件真相，并組織站內(nèi)人員尋找一切可以利用的防衛(wèi)工具趕往現(xiàn)場增援，制止事態(tài)的發(fā)展，并且維持現(xiàn)場的秩序。如在夜間，電工要立即打開站區(qū)全部照明，門衛(wèi)堅守大門，確保內(nèi)部安全。

第五步：事態(tài)平息后應在現(xiàn)場留2-3名目擊證人，同時及時疏導交通，盡快恢復收費站的正常運轉(zhuǎn)，如在警務人員尚未趕到

前歹徒離開，收費人員要將犯罪現(xiàn)場與外界隔離，最大限度的保護犯罪現(xiàn)場，給警方提供破案依據(jù)。

第六步：應做好保暢及堵截歹徒準備，（三）完整的演練過程：

一天夜里，歹徒AB藏匿在收費站旁，趁收費人員去洗手間期間，尾隨身后強行打開了收費崗亭的門，歹徒A抓住收費員并用利器要挾，歹徒B放哨并隨時準備開車逃離。收費人員看到歹徒后，不要慌張，確保好人身安全，同時用言語盡量拖延時間：你拽著我，我動不了?。″X都在里面的保險箱，你抓著我，我夠不到??！

在確保個人安全的前提下，伺機觀察歹徒的樣貌特征，持有的作案工具。

監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)收費員被歹徒挾持，第一時間通知站領導：報告站長，有兩名歹徒在5號車道挾持收費員，實施搶劫。

值班站長：立刻報警，我馬上趕到。

監(jiān)控人員：班長請迅速帶人趕到5號車道，5號車道遭遇搶劫。110，我是某某收費站，現(xiàn)在有兩名歹徒到我站搶劫，已經(jīng)挾持了一名收費人員，請迅速趕到。

值班站長和班長以及部分職工迅速組織車輛和安保器具趕赴現(xiàn)場。，歹徒見此情況驚慌失措，迅速離開崗亭準備乘車逃竄，此時

110民警也迅速趕到，阻截了車輛，最終通過大家努力制服了歹徒。

值班站長：“集合，立正，稍息，下面進行點評，這次防盜搶演練大家表現(xiàn)很好，跑動積極，聲音洪亮，沒有缺項漏項；缺點是緊張意識不夠，個別動作不到位，希望今后每次演練中，提高應急能力。點評完畢。立正。人員歸位，恢復運營，解散。”

防盜搶演練情況2：

在不具備與歹徒糾纏的情況下，收費人員要盡量保證人身財產(chǎn)安全，伺機觀察歹徒身材、樣貌、作案工具、逃跑時的交通工具和車牌號。歹徒離開后，要迅速封鎖現(xiàn)場，將作案現(xiàn)場進行隔離保護，為警方提供原始的、可靠的破案依據(jù)。

三、安全保暢應急預案

六、堅持正確的領導是我們?nèi)〉贸煽兊母颈ＷC

（一）在工作中要具備前瞻性、全局性和綜合性

一是要有前瞻性，對工作的發(fā)展要有準確的分析預判與合理規(guī)劃。“凡事預則立，不預則廢”，管理處要求每個人都要結合自身工作做好規(guī)劃，做工作提前著手，做好充分準備。對于安全生產(chǎn)工作，我們牢固樹立風險意識，防患未然，認真排查安全隱患，將危險消滅在萌芽狀態(tài)。

二是要有全局性，我們要求每位管理者要站在管理處的高度來思考問題，不能搞小團體和本位主義，必須要堅持“相對分工與絕對合作”的原則，各部門、各單位之間要建立有效的合作機制，圍繞工作開展的主線，加強團結，心往一處想，勁往一處使，相互協(xié)調(diào)，共同做好管理處安全生產(chǎn)工作。

三是要有綜合性，管理處各項工作都是相關交叉關聯(lián)的，所以要對工作的開展進行綜合考量、統(tǒng)籌規(guī)劃。我們充分認識到安全生產(chǎn)工作不是獨立的工作，是和其他重要工作相輔相成的。因此，管理處成立了安全生產(chǎn)領導小組，將各科室主要負責人吸納進小組當中，綜合協(xié)調(diào)，全面調(diào)度，確

保整個工程流程“鏈條”運轉(zhuǎn)的更加順暢。

（二）以正確的思想指導工作實踐，扎實推進安全生產(chǎn)工作向前開展

作為管理者，在工作決策中必須有明確的思想，這也是我們在項目建設中所堅持的“思想在前，行動在后”的工作理念。本的安全生產(chǎn)工作，我們繼續(xù)堅持正確的指導思想，努力做到以下四點。

1.要做有意義的事，不要做追求“數(shù)量”的奴隸

安全生產(chǎn)工作不是簡單地羅列規(guī)章制度，不是單純地制定應急預案，而是要從更深的層次，更廣的范疇來領會“安全”的實質(zhì)，將安全理念植入人心，牢固樹立安全責任意識，積極構建安全生產(chǎn)長效機制，這樣才能實現(xiàn)真正意義上的“安全”。在安全生產(chǎn)工作中，我們堅持務實的思想，不搞形象工程，不一味兒地追求數(shù)量，充分考慮是否有必要、有意義，明確目標，細化節(jié)點，穩(wěn)步推進安全生產(chǎn)工作向前發(fā)展。

2.要做力所能及的事，不能好大喜功

俗話說“術業(yè)有專攻”，每個單位、每個部門都有各自的專業(yè)職責，在工作中不能為了取得成績而去做超出自己能力范圍的事。在安全生產(chǎn)工作方面，我們不僅要強調(diào)保護別人，也要突出自我保護意識，例如，在發(fā)生交通事故時，我

們所做的應該是及時通報交警、消防和路政部門，而絕不能“越俎代庖”，讓職工去面對不該承擔的風險。當然，對于各類突發(fā)事件，我們必須要有詳細的應急預案，一旦出現(xiàn)險情，有清晰的處臵程序，及時溝通、及時響應，并協(xié)助相關部門做好應急處臵。

3.要做舉手之勞的事，不能只關注危機處理

事實證明，危機事件的發(fā)生往往是諸多隱患累計到一定程度后發(fā)生的。所以，我們必須把關注點放在防微杜漸，而不是亡羊補牢上，從專業(yè)人員的視角去發(fā)現(xiàn)、解除日常工作中的隱患。而且，處理日常發(fā)現(xiàn)的隱患相對于處理危機事件要輕松、容易很多，甚至就是舉手之勞。所以，在安全生產(chǎn)工作上我們做的更多應該的是舉手之勞的事，而不是緊盯危機處理工作。

4.要做平日保持的事，不要做臨時突擊

管理處明確要求所有工作人員要做好平日保持的事，落實好各項制度要求，形成規(guī)范化、程序化工作機制，在長期堅持中將制度變?yōu)榱晳T，而良好的工作習慣是形成正確工作態(tài)度的前提，是實現(xiàn)“安全”實質(zhì)的保證。工作貴在堅持，我們堅持以“把信送給加西亞”的優(yōu)秀品質(zhì)培育隊伍，以“螞蟻精神”鍛造隊伍，做到領導監(jiān)督與不監(jiān)督一個樣，做好平日保持工作，將安全生產(chǎn)工作做在日常，落到實處。

（三）做好工作必須有計劃、有落實，敢于擔當

安全生產(chǎn)工作，管理處要求處屬各單位必須深入貫徹落實管理處指導思想，制定嚴謹、細致的工作計劃，完善各項應急預案，建立領導小組，為安全生產(chǎn)工作提供制度上、組織上的保障。另外，我們提倡敢于擔當?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，工作中出現(xiàn)問題不可怕，可怕的是逃避問題，推卸責任。作為領導者，要有敢于擔當?shù)挠職?，敢于正視出現(xiàn)的問題或工作中的不足，采取有效整改措施，逐步完善安全生產(chǎn)工作體制，扎實推進安全生產(chǎn)工作開展。