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      隧道施工質(zhì)量管理辦法

      時間:2019-05-12 22:00:39下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《隧道施工質(zhì)量管理辦法》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《隧道施工質(zhì)量管理辦法》。

      第一篇:隧道施工質(zhì)量管理辦法

      一、開挖

      由技術(shù)人員進(jìn)行交底,交底應(yīng)交至作業(yè)人員。由項(xiàng)目部領(lǐng)帶班人員監(jiān)督指導(dǎo)工班作業(yè)人員按技術(shù)交底進(jìn)行操作。

      未按技術(shù)交底作業(yè):炮眼個數(shù)不夠、深度不夠、角度或間距不符合要求,處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/個,處罰作業(yè)班組100元/個。

      二、支護(hù)

      1、鋼架安裝:鋼架安裝位置由技術(shù)員放線定位,確保隧道凈空,鋼架的安裝間距可適當(dāng)調(diào)節(jié),但嚴(yán)禁過大、超過驗(yàn)標(biāo)值,每榀鋼架誤差不能超過設(shè)計(jì)值10cm,且總量必須符合設(shè)計(jì)值,檢查時按每榀間距和每5米范圍內(nèi)的鋼架總數(shù)兩種方法進(jìn)行檢查。鋼架拼裝接頭必須連接牢固,鋼架基腳嚴(yán)禁懸空、被水浸泡。鋼架連接筋長度、數(shù)量和預(yù)留搭接長度滿足要求。

      ① 鋼架安裝凈空尺寸不符合技術(shù)人員測量交底的,處罰當(dāng)班領(lǐng)工員200元/次,處罰作業(yè)班組500元/次;

      ② 鋼架間距超標(biāo),處罰現(xiàn)場技術(shù)員100元/處,處罰架子隊(duì)隊(duì)長2000元/榀; ③ 接頭不牢固,處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/顆螺栓,處罰作業(yè)班組100元/顆螺栓;

      ④連接筋未按要求設(shè)置,處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/根,處罰作業(yè)班組100元/根。

      2、鋼筋網(wǎng)安裝

      鋼筋網(wǎng)搭接1~2個網(wǎng)格,焊接牢固,并與鋼架和連接筋進(jìn)行焊接固定。未按要求進(jìn)行施作,處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/處,處罰作業(yè)班組100元/處。

      3、錨桿施作

      錨桿根數(shù)、長度滿足要求并與鋼架進(jìn)行牢固連接,每孔錨固劑數(shù)量符合技術(shù)交底要求。錨桿根數(shù)、長度、與鋼架連接不符合要求、錨固劑數(shù)量不足的,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/根,處罰作業(yè)班組100元/根。

      4、小導(dǎo)管施作

      施作小導(dǎo)管必須滿足設(shè)計(jì)要求,確保數(shù)量和長度,進(jìn)行注漿,與鋼架牢固連接。未按要求施作,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),處罰現(xiàn)場技術(shù)員50元/根,處罰架子隊(duì)隊(duì)長100元/根。

      5、噴射混凝土:保證初支砼厚度、鋼架保護(hù)層厚度及初支面平順,在超挖部

      位禁止人為形成空洞,欠挖部位必須鑿除,保證初支質(zhì)量。注意噴射面滲水處理,及時清排、匯股流入排水溝內(nèi)。對邊墻底部噴砼時應(yīng)先清除底部虛碴,再噴砼密實(shí)。每次噴砼完成剩余的噴漿料及回彈料要進(jìn)行回收利用。

      ① 初支砼厚度、鋼架保護(hù)層厚度及初支面平順度不滿足要求的,處罰當(dāng)班領(lǐng)工員50元/處,處罰作業(yè)班組100元/處;

      ② 初支背后形成空洞的,處罰當(dāng)班領(lǐng)工員200元/處,處罰作業(yè)班組500元/處;

      ③ 邊墻底部噴砼不密實(shí)的,處罰當(dāng)班領(lǐng)工員100元/處,處罰作業(yè)班組200元/處。

      三、仰拱、二襯

      1、襯砌厚度

      防水板掛設(shè)前應(yīng)由技術(shù)人員進(jìn)行初支斷面掃描,對欠挖部分進(jìn)行處理后經(jīng)技術(shù)檢查合格方可掛設(shè)防水板。對拒不處理欠挖進(jìn)行下道工序的,技術(shù)人員有權(quán)不予通過報(bào)檢并對當(dāng)班領(lǐng)工員和作業(yè)班組進(jìn)行處罰(當(dāng)班領(lǐng)工員100元/次,作業(yè)班組200元/次)。對技術(shù)人員檢查通過后再發(fā)生欠挖影響二襯厚度的,處罰技術(shù)人員200元/次。

      2、襯砌鋼筋

      襯砌鋼筋按技術(shù)交底進(jìn)行施作,原材料規(guī)格,安裝的數(shù)量、位置、間距以及鋼筋保護(hù)層厚度符合要求,鋼筋連接方式符合要求并連接牢固,鋼筋接頭不能設(shè)置在同一斷面位置,襯砌端頭處的鋼筋應(yīng)預(yù)留搭接長度。對未設(shè)置襯砌鋼筋的素混凝土應(yīng)在仰拱、矮邊墻、二襯之間的接頭處設(shè)置連接筋,連接筋長度和間距符合要求。未按要求施作的,處罰現(xiàn)場技術(shù)員100元/板,處罰架子隊(duì)隊(duì)長500元/板。

      3、襯砌防排水

      防水板、無紡布施工按技術(shù)交底進(jìn)行施作,嚴(yán)禁采用釘子釘,人為破壞防水板,影響防水質(zhì)量。防水板接縫與混凝土接縫錯接1~2米。止水帶規(guī)格、長度及埋設(shè)符合要求,中埋式止水帶采用鋼筋卡定位,不得用釘子釘,鋼筋卡間距符合要求,確保止水帶安設(shè)質(zhì)量。

      ① 未采用雙焊縫,焊接不合格的;

      ② 防水板接縫與混凝土接縫錯接不符合要求;

      止水帶安裝凡是發(fā)現(xiàn)以上問題,處罰當(dāng)現(xiàn)場技術(shù)員50元/板,處罰架子隊(duì)300-500元/板。

      止水帶安裝

      二襯止水帶安裝未按設(shè)計(jì)施工的工點(diǎn),處罰當(dāng)現(xiàn)場技術(shù)員50元/環(huán),處罰架子隊(duì)300-500元/環(huán)。

      對于仰拱止水帶安裝不規(guī)范或者受到損壞未整改的工點(diǎn),處罰當(dāng)現(xiàn)場技術(shù)員50元/m,處罰架子隊(duì)300-500元/m。

      4、仰拱與仰拱填充

      仰拱與仰拱填充未分開澆筑的罰款500-2000元/板 澆筑仰拱小直墻不順直的罰款500-1000元/板

      澆筑仰拱時未使用背模的工點(diǎn)一次性罰款2000-3000元/板

      四、鋼筋加工房

      1、鋼架

      鋼架的制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工(特別是箍筋、加強(qiáng)筋、連接角鋼、連接鋼板和加強(qiáng)角鋼),焊接牢固飽滿、孔位對應(yīng),嚴(yán)禁材料以小代大。技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo),并定期進(jìn)行鋼架拼裝檢查,形成記錄。

      鋼架未按要求加工,原材料(鋼筋、鋼板、角鋼規(guī)格和型號)不合格、尺寸不對、箍筋間距超標(biāo)、加強(qiáng)筋不連續(xù)、未設(shè)置加強(qiáng)角鋼、焊接不合格、鉆孔位置不對或鉆孔方法不對的,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),處罰現(xiàn)場技術(shù)員50元/榀,處罰作業(yè)班組200-1000元/榀。

      2、鋼筋網(wǎng)片

      鋼筋網(wǎng)間距符合設(shè)計(jì)要求,焊接牢固,網(wǎng)格間距誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。鋼架網(wǎng)未按要求加工,間距過大的,處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/次,處罰作業(yè)班組100元/次。

      3、超前小導(dǎo)管

      超前小導(dǎo)管應(yīng)采用機(jī)械鉆眼(嚴(yán)禁用電焊或氧乙炔吹孔),長度、眼孔間距符合要求。未按要求施作,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/根,處罰作業(yè)班組100元/根。

      4、錨桿

      錨桿按技術(shù)交底和規(guī)范要求施作,確保長度。長度不足的,處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/根,處罰作業(yè)班組100元/根。

      5、堆放、標(biāo)識

      鋼筋加工房所有材料、半成品、成品堆放應(yīng)排列整齊,分類堆放,標(biāo)識清楚、文明施工。未按要求進(jìn)行堆放標(biāo)識,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人50元/次,處罰作業(yè)班組100元/次。

      五、安全距離

      1、仰拱到掌子面距離

      Ⅲ級圍巖不得大于90米,Ⅳ、Ⅴ級圍巖不得大于35米,合理組織工序,嚴(yán)格控制安全距離,圍巖較差或滲水嚴(yán)重地段仰拱及時跟進(jìn)掌子面。超過自動停止掌子面掘進(jìn),確保施工安全、質(zhì)量。對安全距離超標(biāo)的,處罰隧道現(xiàn)場負(fù)責(zé)人100元/次(大坡嶺隧道、阿克路隧道),扣除作業(yè)班組違約金500元/次(栗子園1#、2#隧道)。

      2、二襯到掌子面距離

      Ⅲ級圍巖不得大于120米,Ⅳ級圍巖不得大于90米,Ⅴ級圍巖不得大于70米,合理組織工序,嚴(yán)格控制安全距離。超過自動停止掌子面掘進(jìn),確保安全、質(zhì)量。對安全距離超標(biāo)的,處罰隧道現(xiàn)場負(fù)責(zé)人100元/次(大坡嶺隧道、阿克路隧道),扣除作業(yè)班組違約金500元/次(栗子園1#、2#隧道)。

      七、上級檢查整改

      重視并嚴(yán)肅對待上級檢查(包括監(jiān)理、項(xiàng)目分部、局指揮部、監(jiān)理站、建指、設(shè)計(jì)院、昆明鐵路局、質(zhì)檢站、鐵道部檢查等),對檢查中提出的問題,由單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行落實(shí)整改,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整改資料(影像資料,內(nèi)業(yè)資料)的收集,整理完善后交項(xiàng)目部安質(zhì)部,由質(zhì)檢工程師對檢查通知進(jìn)行統(tǒng)一回復(fù)。對未按要求進(jìn)行整改的,處罰隧道負(fù)責(zé)人200元/次,整改資料收集不齊全的,處罰技術(shù)負(fù)責(zé)人100元/次,回復(fù)不及時的,處罰質(zhì)檢工程師200元/次。

      嚴(yán)肅對待并及時整改現(xiàn)場監(jiān)理工程師提出的問題,整改不力監(jiān)理人員下發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單的,對單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報(bào)批評,監(jiān)理下發(fā)監(jiān)理通知單的,對單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰(100元/次)。

      八、工序報(bào)檢

      1、每道工序完成后,由作業(yè)班組自檢,檢查合格后報(bào)當(dāng)班領(lǐng)工員檢查,檢查合格則向質(zhì)檢員報(bào)檢,不合格不予通過,要求作業(yè)班組返工并對作業(yè)班組進(jìn)行處罰(100元/次),作業(yè)班組不報(bào)檢進(jìn)行下道工序的,處罰作業(yè)班組200元/次。

      2、質(zhì)檢人員檢查合格則向監(jiān)理人員報(bào)檢,不合格不予通過,由當(dāng)班領(lǐng)工員督促作業(yè)班組進(jìn)行返工并對領(lǐng)工員進(jìn)行處罰(100元/次),領(lǐng)工員不報(bào)檢進(jìn)行下道工序的,處罰領(lǐng)工員200元/次。

      3、監(jiān)理人員檢查合格同意后方可進(jìn)入下道工序,監(jiān)理人員檢查不合格的,由質(zhì)檢員監(jiān)督整改,并對質(zhì)檢員進(jìn)行處罰(100元/次),質(zhì)檢員不報(bào)檢進(jìn)行下道工序的,處罰質(zhì)檢員200元/次。

      第二篇:隧道施工質(zhì)量管理辦法

      xxx合同段隧道施工質(zhì)量管理辦法

      隧道各施工作業(yè)班組、技術(shù)管理人員:

      為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx標(biāo)段內(nèi)xxx隧道的施工管理,充分發(fā)揮技術(shù)部門的積極作用,規(guī)范報(bào)檢程序,保證分部隧道的施工質(zhì)量,保證隧道營運(yùn)后的安全,經(jīng)研究決定制定如下施工報(bào)檢程序和質(zhì)量控制要點(diǎn)。特通知如下:

      一、報(bào)檢內(nèi)容

      1、開挖初支報(bào)檢:施作噴射混凝土之前,必須對上一道工序進(jìn)行報(bào)檢。

      2、防排水施工報(bào)檢:在掛設(shè)拱墻排水管和防水板鋪設(shè)之前,必須對初支基面進(jìn)行報(bào)檢。

      3、仰拱施作報(bào)檢,在進(jìn)行仰拱襯砌混凝土施工之前,必須進(jìn)行仰拱報(bào)檢。

      4、仰拱及拱墻鋼筋報(bào)檢:在鋼筋施作完成后,必須對鋼筋進(jìn)行報(bào)檢。

      5、拱墻襯砌報(bào)檢:在移動臺車之前,必須對拱墻襯砌基面進(jìn)行報(bào)檢。

      二、質(zhì)量要求

      1、開挖及初支報(bào)檢

      (1)嚴(yán)格控制周邊眼間距,周邊眼間距不大于40cm,外插角不能大于2%;開挖后必須進(jìn)行斷面檢測并及時處理欠挖;

      以確保防水板完好。

      (2)波紋管掛設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,環(huán)向波紋管間距不得大于8米,遇水發(fā)育地段環(huán)向波紋管不得大于5米。對集中出水點(diǎn),應(yīng)加密環(huán)埋設(shè)向波紋管處理;

      (3)土工布掛設(shè)前需對初支面進(jìn)行清理,初支面不得有小的突起,初支面上外露鋼筋頭必須切除。初支面平整度應(yīng)符合鋪設(shè)要求,如有起伏較大的凹陷處,應(yīng)用砂漿進(jìn)行抹平處理;

      (4)防水板掛設(shè)每幅防水板之間搭接不得小于15 cm,每幅防水板不得出現(xiàn)3個以上漏洞或破損;

      (5)防水板掛設(shè)應(yīng)保證拱部松弛度。防水板與熱熔墊圈焊接處不得出現(xiàn)脫焊。專用熱熔襯墊及射釘按梅花型布臵,拱部間距50~80㎝,邊墻間距80~100㎝。如發(fā)現(xiàn)防水板有破損,應(yīng)及時對破損部位進(jìn)行補(bǔ)焊,補(bǔ)丁應(yīng)剪成圓角,不得有三角形或四邊形等尖角存在,補(bǔ)丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm,補(bǔ)丁應(yīng)滿焊,不得有翹邊空鼓部位。修補(bǔ)時必須先除盡兩防水板上的灰塵后,將其臵于破損出,然后用電熱熔器焊接。

      3、仰拱施作報(bào)檢

      (1)仰拱開挖后,工班須對開挖尺寸進(jìn)行自檢,仰拱開挖不得出現(xiàn)欠挖和較大超挖,如有超欠挖工班自行進(jìn)行處理;

      (2)仰拱止水帶不得損壞,在進(jìn)行仰拱開挖時,須對上一組仰拱止水帶進(jìn)行有效保護(hù),靠近上一組端頭處采取人工開挖的方式進(jìn)行虛碴清理;

      (2)臺車定位之前必須進(jìn)行三肢鋼架報(bào)檢,三肢鋼筋防閃絡(luò)接地必須符合設(shè)計(jì)要求,臺車定位前應(yīng)檢查預(yù)埋槽道是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,與三肢連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;

      (3)縱向排水管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,以邊墻處所示軌面線為基準(zhǔn),安裝完成后應(yīng)檢查排水管高度;

      (4)臺車行走到位前縱向膨脹止水膠應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施作完成,止水膠搭接不得小于2cm;臺車就位后,應(yīng)有襯砌測量組進(jìn)行定位,并保證襯砌凈空尺寸,不得侵限;

      (5)如有鋼筋保護(hù)層不滿足設(shè)計(jì)要求,及時通知鋼筋班組進(jìn)行處理,以防止襯砌鋼筋外露產(chǎn)生露筋的情況;

      (6)襯砌關(guān)模時環(huán)向止水帶應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行掛設(shè),采用專用的止水帶卡具。關(guān)模應(yīng)牢靠,并且應(yīng)對間隙漏縫進(jìn)行堵塞;

      (7)襯砌混凝土施工前,臺車加固必須完成,絲桿等緊固措施必須完成;混凝土施工時必須對稱分層施工,混凝土灌注落差不得大于2米。混凝土施工時必須對混凝土進(jìn)行搗鼓;混凝土灌注時不得私自進(jìn)行加水。

      三、報(bào)檢程序

      對于所有必須報(bào)檢的工序,報(bào)檢程序如下:

      1、報(bào)檢工序先由相應(yīng)班組及相應(yīng)技術(shù)管理人員進(jìn)行自檢,所報(bào)工序必須按照設(shè)計(jì)及規(guī)范(規(guī)范與設(shè)計(jì)沖突,以設(shè)計(jì)為準(zhǔn))質(zhì)量要求進(jìn)行施工,對未按要求施工、相應(yīng)班組及相應(yīng)技術(shù)管理人員尚未自檢的工序,項(xiàng)目部有權(quán)對相應(yīng)班組及相應(yīng)技術(shù)管理人員視情節(jié)輕重處以

      項(xiàng)目管委會簽字: 技術(shù)管理人員簽字: 隧道施工班組簽字:

      抄送:相應(yīng)隧道施工班組、相應(yīng)技術(shù)管理人員

      xxx合同段項(xiàng)目部 2015年6月16日印發(fā)

      第三篇:隧道質(zhì)量安全管理辦法

      隧道工程安全質(zhì)量管理辦法

      第一章

      第一條

      為加強(qiáng)隧道工程安全質(zhì)量管理,明確施工安全質(zhì)量責(zé)任,細(xì)化安全質(zhì)量管理控制措施,有效預(yù)防安全質(zhì)量事故,確保隧道工程施工安全質(zhì)量,項(xiàng)目部特制定本辦法。

      第二條

      隧道工程安全生產(chǎn)管理,應(yīng)貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,構(gòu)建標(biāo)本兼治、重在治本的長效管理機(jī)制。

      第三條

      隧道工程安全質(zhì)量目標(biāo)

      1、隧道工程安全目標(biāo):杜絕因公死亡事故、杜絕嚴(yán)重塌方事故、杜絕爆炸事故、杜絕爆破物品丟失事故。

      2、隧道工程質(zhì)量目標(biāo):洞身開挖完整,無欠挖,錨桿、小導(dǎo)管、管棚、鋼拱架、噴射混凝土厚度、強(qiáng)度等符合設(shè)計(jì)及《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求。洞身襯砌鋼筋、襯砌厚度、強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)及《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求,襯砌背后無空洞及不密實(shí)現(xiàn)象,襯砌表面色澤均勻、曲線圓順,整改輪廓清晰。砼接茬處無較大錯臺、跑?,F(xiàn)象,表面無蜂窩麻面,內(nèi)實(shí)外美。正洞和設(shè)備洞室襯砌不滲水,道床不積水,洞身范圍內(nèi)無濕漬。水溝流水坡面平順,水流通暢,不積淤堵塞。泄水孔排水通暢無堵塞。洞門及附屬工程符合設(shè)計(jì)及《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求。

      第二章

      施工安全控制

      第四條

      分級督辦制度。

      1、隧道由項(xiàng)目經(jīng)理或常務(wù)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為包保領(lǐng)導(dǎo);相應(yīng)的職能管理部門負(fù)責(zé)人和技術(shù)、管理人員按職責(zé)劃分進(jìn)行包保。

      2、項(xiàng)目經(jīng)理部每15天對重難點(diǎn)隧道安全監(jiān)控情況進(jìn)行全面分析,并針對存在的問題,找出原因,制定措施,迅速消除安全生產(chǎn)不利因素;保持安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。并建立隧道動態(tài)管理檔案;對隧道安全實(shí)行動態(tài)監(jiān)管。第五條 日常檢查制度

      項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)責(zé)任分工,建立隧道工程安全日常檢查制度。并建立專門的《隧道施工安全檢查記錄簿》。

      1、項(xiàng)目經(jīng)理部每月不少于一次對隧道施工進(jìn)行重點(diǎn)檢查,并將檢查和處理的情況及時填寫《隧道施工安全檢查記錄簿》。

      2、項(xiàng)目經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)每月不少于二次對隧道施工進(jìn)行重點(diǎn)檢查,并將檢查和處理的情況及時填寫《隧道施工安全檢查記錄簿》。

      3、項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部建立隧道工程安全管理臺賬,每月不少于四次對隧道施工進(jìn)行重點(diǎn)檢查。并將檢查和處理的情況及時填寫《隧道施工安全檢查記錄簿》。第六條 檢查的重點(diǎn)和處理措施

      1、隧道安全的檢查重點(diǎn):設(shè)計(jì)開挖方案的實(shí)施情況、爆破控制、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測、初期支護(hù),二次襯砌、仰拱施工,跟進(jìn)進(jìn)度和施工質(zhì)量、地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符、隧道的監(jiān)測和通風(fēng)、施工用電、火工品管理、應(yīng)急預(yù)案及演練、安全員履行職責(zé)情況等。

      2、對檢查出的問題在現(xiàn)場填發(fā)整改通知單,做好檢查記錄,提出處理和整改要求,并指定專人負(fù)責(zé)追蹤落實(shí)整改情況。第七條 定期通報(bào)制度

      項(xiàng)目經(jīng)理部要每月對隧道工程安全情況進(jìn)行通報(bào),主要內(nèi)容為上月隧道施工安全管理存在的主要問題及解決辦法、措施,下月隧道工程安全工作的重點(diǎn)及要求。第八條 超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)

      超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)是預(yù)防各類突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的有效手段,各工區(qū)必須將超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)納入正常施工工序,做到先探后掘,不探不掘,規(guī)避地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。

      1、超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)工作由項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織,按照投標(biāo)承諾和隧道施工需要配齊超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備。

      2、制定隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施性方案,成立專業(yè)地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)隊(duì)伍,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)地質(zhì)要求實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)。

      3、專業(yè)地質(zhì)人員每循環(huán)應(yīng)對掌子面圍巖進(jìn)行詳細(xì)的描述和記錄,并做出掌子面地質(zhì)素描圖,地質(zhì)工程師應(yīng)對圍巖進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。

      4、對松散地層、淺埋地段、斷層破碎帶、富水及可能產(chǎn)生巖爆地段等不良地質(zhì)地段,應(yīng)采用地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、地質(zhì)雷達(dá)、紅外線探測儀中的一種或幾種綜合方法,進(jìn)行綜合地質(zhì)預(yù)報(bào),同時采用超前水平鉆探和超前水平炮孔方法進(jìn)行精確預(yù)報(bào)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。

      5、地質(zhì)描述與超前預(yù)報(bào)成果采取日常檢驗(yàn)批驗(yàn)收與專題報(bào)告相結(jié)合的資料收集模式進(jìn)行管理。地質(zhì)工程師每天采集地質(zhì)素描、進(jìn)行分析和匯總,并向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào),每周進(jìn)行匯總,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部工程部,同時提報(bào)監(jiān)理單位核備,每兩周向設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位提供情況說明和圖件,并提供分段成果報(bào)告。

      6、對地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)變化較大、可能產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害或影響隧道施工安全的地段,斷層、節(jié)理密集帶,富水地段,不同巖性接觸帶等,所做的地質(zhì)超前預(yù)報(bào),要及時將專題預(yù)報(bào)成果交付建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行動態(tài)設(shè)計(jì)。情況緊急時,要及時采取防范措施,確保施工安全。

      7、項(xiàng)目經(jīng)理部工程部、安質(zhì)部負(fù)責(zé)隧道超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)的日常監(jiān)督和檢查工作,重點(diǎn)檢查超前地質(zhì)預(yù)報(bào)人員和設(shè)備的配備、預(yù)報(bào)方案的實(shí)施和質(zhì)量、隧道施工現(xiàn)場安全控制等情況。第九條 現(xiàn)場安全管理要點(diǎn)

      1、各工區(qū)在隧道洞口必須配備專職安全員,專職負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)控工作,規(guī)范做好施工情況記錄。隧道洞口應(yīng)設(shè)置安全監(jiān)控室,安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)出入洞人員的登記掛牌工作,嚴(yán)格執(zhí)行出入洞人員登記制度。

      2、軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ級地段采用臺階法施工時,應(yīng)符合以下規(guī)

      ⑴上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺Ⅴ級圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距;Ⅳ級圍巖不得大于2榀鋼架間距。

      ⑵邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距。

      ⑶仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿(管)每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m。

      ⑷隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時施作并封閉成環(huán),Ⅳ、Ⅴ級圍巖封閉位置距掌子面不得大于40m。

      3、洞內(nèi)支護(hù)堅(jiān)持“隨挖隨支護(hù)”的原則。軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖初期支護(hù)封閉位置距離掌子面不得大于40m。鋼拱架架立時不得置于虛渣或松動石上,軟弱圍巖地段基底夯實(shí)加設(shè)墊板或加設(shè)墊塊夯緊。

      4、軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖仰拱施做應(yīng)緊跟,仰拱距開挖面距離宜控制在40m以內(nèi)。二次襯砌應(yīng)及時施作,二次襯砌距掌子面距離Ⅳ級不得大于90m,Ⅴ級圍巖不得大于70m。

      5、隧道施工現(xiàn)場必須符合通風(fēng)、照明、粉塵和有害氣體控制等作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),,安全防護(hù)設(shè)施必須按規(guī)定配備到位。對隧道要進(jìn)行專項(xiàng)通風(fēng)設(shè)計(jì),配足通風(fēng)設(shè)備。對富水段、反坡施工段要認(rèn)真做好抽排水工作,嚴(yán)禁洞內(nèi)長時間積水。

      6、隧道施工現(xiàn)場應(yīng)規(guī)范配備報(bào)警、救援、逃生等設(shè)施,嚴(yán)格開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練,對作業(yè)人員進(jìn)行逃生教育。

      7、各工區(qū)要加強(qiáng)火工品管理。嚴(yán)格按照火工品管、用的相關(guān)規(guī)定,做好爆炸物品的采購、運(yùn)輸、儲存、領(lǐng)發(fā)料及爆破操作過程中的管理;各工區(qū)經(jīng)理必須每月、安質(zhì)部負(fù)責(zé)人必須每半月對炸藥庫進(jìn)行一次全面的安全檢查。

      8、隧道施工采用的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前必須檢驗(yàn)合格,確保使用功能、安全可靠、狀態(tài)良好。

      9、做好洞內(nèi)交通組織。洞內(nèi)運(yùn)輸車輛限速行駛,作業(yè)地段車速一般每小時小于10公里,嚴(yán)禁超車。在襯砌臺車(或作業(yè)臺架)作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置慢行、警示標(biāo)志。中心水溝檢查井要及時設(shè)置蓋板或明顯的警示標(biāo)志。

      10、各種電氣設(shè)備必須設(shè)置漏電保護(hù)、安全隔離、安全警戒設(shè)施。電線路嚴(yán)禁搭靠或固定在易導(dǎo)電的金屬上。各種機(jī)械、金屬設(shè)備上所有照明及易發(fā)生電擊危險(xiǎn)場所的照明和行燈應(yīng)使用36v及以下安全電壓;潮濕環(huán)境下行燈必須低于12v,并應(yīng)有絕緣良好的手柄和護(hù)罩。

      11、嚴(yán)格隧道施工安全管理,對存在以下安全隱患之一的要立即整頓:

      (1)隧道襯砌滯后距離超標(biāo):

      ① 仰拱初支及仰拱距掌子面距離,Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖不超過40m。

      ② 二次襯砌距掌子面距離,Ⅳ級圍巖不超過90m,Ⅴ級圍巖超過70m。

      (2)施工現(xiàn)場安全管理混亂。

      (3)專職安全人員不到位或未按規(guī)定履行職責(zé)。

      第三章 隧道施工質(zhì)量控制

      第十條

      洞口及緩沖結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

      1、隧道洞口的邊、仰坡應(yīng)自上而下逐級分層開挖,并及時按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行一次性刷坡到位,開挖后應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)圖及時施作邊、仰坡加固支護(hù),以確保邊仰坡的穩(wěn)定。

      2、隧道洞口土石方施工完成后,應(yīng)及時設(shè)置臨時環(huán)向天溝,且與洞口外排水系統(tǒng)連接暢通,臨時天溝可采用漿砌片石砌筑或立?,F(xiàn)澆混凝土,以截?cái)嗌襟w地表水沖刷洞口邊仰坡。

      3、隧道進(jìn)洞后,待洞口淺埋地段二襯結(jié)構(gòu)襯砌后,應(yīng)盡快施作洞口緩沖結(jié)構(gòu),以確保洞口邊仰坡的穩(wěn)定。

      (1)、洞口緩沖回填時,回填料粒徑應(yīng)滿足規(guī)范要求,分層對稱填筑,每層密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求。

      (2)、洞口緩沖回填完成后,應(yīng)及時按照施工設(shè)計(jì)圖要求規(guī)范施作天溝等永久排水設(shè)施。

      第十一條

      洞身開挖質(zhì)量控制

      1、應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)工法組織施工,開挖方法與圍巖級別相匹配,施工中不得擅自改變施工工法。

      2、嚴(yán)格控制隧道超欠挖,洞身、隧底輪廓、中線、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時,允許巖石個別突出部分侵入襯砌不大于5cm;拱腳和墻腳以上1.0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

      3、仰拱開挖

      嚴(yán)格的控制仰拱開挖的長度、仰拱支護(hù)和襯砌厚度,并按 “挖機(jī)清底→人工鐵鏟清理”程序徹底清理仰拱基底殘余虛碴或松散層等,嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序,加強(qiáng)仰拱施工的過程監(jiān)控,防止仰拱底部出現(xiàn)虛碴而出現(xiàn)運(yùn)營安全質(zhì)量隱患。

      4、爆破質(zhì)量考核獎懲規(guī)定

      (1)為了更好地在施工區(qū)域內(nèi)控制爆破質(zhì)量,充分調(diào)動全體管理人員和作業(yè)人員參與隧道爆破質(zhì)量控制的積極性,提升隧道質(zhì)量管理水平和成本控制水平。根據(jù)集團(tuán)公司項(xiàng)目經(jīng)理部《工程質(zhì)量管理辦法》等相關(guān)規(guī)定,并結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn),特制定本規(guī)定。

      (2)隧道爆破考核依據(jù)《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定。

      (3)隧道爆破質(zhì)量考核由項(xiàng)目經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)、工程部、安質(zhì)部組成項(xiàng)目經(jīng)理部爆破質(zhì)量考核小組,負(fù)責(zé)對道爆破情況進(jìn)行考核。施工隊(duì)有關(guān)人員組成配合小組,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部爆破考核小組完成現(xiàn)場考核工作。

      (4)考核辦法:實(shí)行不定期檢查考核制度(5)獎懲辦法:

      ①每月未達(dá)到進(jìn)度標(biāo)準(zhǔn)的處罰10000元。

      ②若一個工區(qū)連續(xù)三個月進(jìn)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的,除按本條第1款處罰外,另加處罰20000元,并責(zé)令該施工隊(duì)整改。

      第十二條

      洞身超前支護(hù)施工質(zhì)量控制

      1、超前長管棚施工質(zhì)量控制

      超前長管棚的規(guī)格型號、管徑、壁厚、長度,或打設(shè)角度、布設(shè)間距,或搭接長度、注漿等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

      2、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量控制

      超前小導(dǎo)管的規(guī)格型號、管徑、壁厚、長度,或打設(shè)角度、布設(shè)間距,第十三條

      洞身初支期護(hù)施工質(zhì)量控制

      1、錨桿施工質(zhì)量控制

      拱部、邊墻錨桿的規(guī)格、直徑、長度、間距、角度等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,隧道開挖后,應(yīng)及時初噴混凝土封閉圍巖,并及早施作

      拱部、邊墻錨桿。拱部、邊墻錨桿端部應(yīng)設(shè)置錨墊板,錨墊板應(yīng)與巖石密貼。

      2、鋼筋網(wǎng)施工質(zhì)量控制

      (1)、鋼筋網(wǎng)的鋼筋規(guī)格、直徑、間距、焊接應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

      (2)、鋼筋網(wǎng)應(yīng)在初噴混凝土后鋪掛,使其與噴射混凝土形成一體。

      (3)、鋼筋網(wǎng)搭接長度應(yīng)為1——2個網(wǎng)格,并與錨桿有效連接,鋼筋保護(hù)層厚度不得小于3cm。

      3、鋼架施工質(zhì)量控制

      (1)、鋼架加工后的結(jié)構(gòu)尺寸、形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)試拼檢查驗(yàn)收合格后方可投入使用。

      (2)、鋼架應(yīng)置于牢固的巖面上,嚴(yán)禁置于虛碴或松散層上,安裝時要求上下垂直、間距均勻且符合設(shè)計(jì)要求,及時打設(shè)鎖腳錨桿,中、下臺階開挖后應(yīng)及時施作鋼架,防止上臺階鋼架長時間懸空,格柵鋼架地段,其底部應(yīng)設(shè)置支承槽鋼,以確保格柵均勻受力,防止不均勻沉降。

      (3)、沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊,鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋,其保護(hù)層厚度不得小于3cm。

      4、噴射混凝土施工質(zhì)量控制

      (1)、噴射混凝土必須采用濕噴工藝組織施工,禁止采用干噴施工工藝。

      (2)、初噴混凝土應(yīng)在開挖后進(jìn)行,厚度不小于4cm。初噴混凝土噴射時應(yīng)先填平巖面較大凹洼處,初噴面應(yīng)大致順。

      (3)、復(fù)噴混凝土應(yīng)在鋼筋網(wǎng)及鋼架安裝后及時進(jìn)行,應(yīng)及時復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。

      (4)、噴射作業(yè)應(yīng)分段、自下而上連續(xù)進(jìn)行,噴射角度應(yīng)與受噴面垂直,噴嘴與受噴面的距離宜為1.5——2.0m。

      (5)、噴射作業(yè)應(yīng)變換噴嘴角度和與受噴面的距離,將鋼架、鋼筋網(wǎng)背后噴填密實(shí),必要時應(yīng)在鋼架和初期支護(hù)后注漿充填。

      (6)、滲漏水處治,小股水或裂隙滲漏水用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷?,大股涌水采用注漿堵水后再噴射混凝土,大面積潮濕巖面采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土噴射,可通過添加外加劑、摻和料改善混凝土性能。

      第十四條 防排水施工質(zhì)量控制

      1、基面處理

      防水施工前應(yīng)檢查開挖斷面凈空尺寸,埋設(shè)鋼筋頭設(shè)置噴射砼厚度標(biāo)志,局部超挖處打設(shè)錨桿和掛設(shè)鋼筋網(wǎng)進(jìn)行復(fù)噴,清除危巖及松散巖層,用高壓水或高壓風(fēng)沖洗或吹凈受噴面,鋼筋網(wǎng)、注漿管頭、錨桿等凸出部位先切斷后用錘鉚平,再用砂漿抹平。

      2、土工布鋪設(shè)

      (1)、土工布采用帶熱塑性圓墊圈(暗釘圈)的射釘固定,拱部0.5——0.8m,邊墻0.8——1.0m,呈梅花型排列,(2)、土工布搭接寬度不小于50mm,一般僅設(shè)環(huán)向接縫,長度不夠時設(shè)軸向接縫應(yīng)確保上部(靠近拱部的一張)應(yīng)用下部(靠近底部的一張)緩沖層壓緊,并使緩沖層與噴射混凝土表面密貼,鋪設(shè)的緩沖層應(yīng)平順、無隆起、無褶皺。

      3、防水板鋪設(shè)

      (1)、防水板從下向上環(huán)向鋪設(shè),下部防水板必須壓入上部防水板。(2)、防水板采用熱合器固定,使防水板融化后與塑料熱墊圈粘結(jié)牢。

      (3)、在凹凸較大及拱頂?shù)幕嫔霞用芄潭c(diǎn)。

      (4)、采用熱焊機(jī)雙焊縫焊接,兩幅防水板焊接搭接寬度不小于15cm,單條焊縫有效焊縫寬度不小于15mm,采用充氣法檢查。

      (5)、鋪設(shè)防水板的基層應(yīng)平整,搭接寬度應(yīng)符合要求,防水板的接縫應(yīng)與二襯端頭錯開0.5m以上。

      (6)、鋼筋焊接作業(yè)時設(shè)臨時擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板。

      (7)、防水板鋪設(shè)無烤焦、焊穿、假焊和漏焊,焊縫連續(xù),表面平整光滑,無波形斷面。

      4、排水盲管安裝。

      (1)、初支與二襯間設(shè)單壁打孔波紋管,邊墻外側(cè)防水板底端縱向設(shè)雙壁打孔波紋管,直接與側(cè)溝相連通。

      (2)、環(huán)向、縱向、橫向排水盲管采用變徑三通連接牢固,預(yù)留的泄水孔內(nèi)應(yīng)距二襯施工縫距離不得小于30cm,二襯施工縫兩側(cè)泄水孔的位置。

      (3)、用土工布包裹盲管,用扎絲捆好,用管卡固定。

      (4)、預(yù)留的泄水孔應(yīng)防止出現(xiàn)倒坡、施工縫兩側(cè)標(biāo)高不

      一、未設(shè)置變徑三通連接管、堵塞等病害出現(xiàn)。

      (5)、地下水豐富地段,在噴射混凝土間埋設(shè)排水半管或線型排水板,形成暗埋、永久式排水通道系統(tǒng),將水引排至縱向排水管或通過盲溝引入排水溝排出。

      5、止水帶安裝。

      (1)、橡膠止水帶接頭采用熱硫化連接方式,搭接長度不小于10cm,粘結(jié)縫寬不小于50mm。

      (2)、止水帶采用熱焊連接,接縫平整,不得有裂口和脫膠,止水帶中心線與施工縫中心重合,無扭曲現(xiàn)象。

      (3)、沿襯砌環(huán)線每隔0.5——1.0m在端頭模板上鉆ф12mm鋼筋孔,將鋼筋卡穿過擋頭模板,內(nèi)側(cè)卡緊止水帶的一半,另一半止水帶平靠在擋頭上,待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后彎曲鋼筋使其卡緊止水帶。

      (4)、止水帶端頭設(shè)置背托鋼筋通過穿板鐵絲將鋼筋卡與其連接牢固。

      第十五條 二次襯砌施工質(zhì)量控制

      1、仰拱填充不得與仰拱同時澆筑,仰拱頂面應(yīng)高于填充面,防止填充混凝土侵入二襯;仰拱與矮邊墻整體立模澆筑,矮邊墻應(yīng)預(yù)留接茬鋼筋,埋入深度和露出長度均不小于鋼筋直徑的15倍,間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,使用光面鋼筋時兩端應(yīng)設(shè)置半圓形標(biāo)準(zhǔn)彎鉤,使用帶肋鋼筋時可不設(shè)彎鉤,矮邊墻頂應(yīng)規(guī)范埋設(shè)縱向止水帶。

      2、二襯應(yīng)在圍巖和初支變形趨于穩(wěn)定后進(jìn)行施作[即隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和;或施作二襯前的累計(jì)位移值達(dá)極限位移值的80%以上],二襯鋼筋搭接必須采用機(jī)械連接,其接頭設(shè)置、鋼筋安裝質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋外側(cè)應(yīng)設(shè)置不小于4個/m2同標(biāo)號混凝土墊塊[梅花型布置],鋼筋保護(hù)層厚度為5cm。

      3、采用注漿導(dǎo)管法(預(yù)留注漿孔法、縱向預(yù)留管道法)或防水板焊接注漿底座法進(jìn)行拱頂回填注漿,拱頂回填注漿在二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后施作。

      第十六條 接口施工質(zhì)量控制

      1、槽道安裝應(yīng)精確定位,臺車就位前、后應(yīng)仔細(xì)復(fù)核其安裝位置和加固情況,確認(rèn)無誤后方可澆筑二襯混凝土。

      2、臺車就位后,應(yīng)仔細(xì)檢查槽道的嵌入誤差和加固情況,確認(rèn)無誤后方可澆筑二襯混凝土。

      3、臺車移動前,應(yīng)派專人檢查槽道固定螺栓是否已拆除,固定螺栓未拆除前不得隨意移動二襯臺車。

      4、輕拿輕放、側(cè)位堆放槽道,禁止放置重物;槽道固定時,應(yīng)防止電焊燒傷等。

      5、綜合接地鋼筋應(yīng)與二襯內(nèi)鋼筋焊接牢固,其焊接長度符合設(shè)計(jì)要求,不得采用點(diǎn)焊。

      第十七條 監(jiān)控量測施工質(zhì)量控制。

      1、Ⅲ級圍巖不得大于30m——50m、Ⅳ級圍巖不得大于10m——30m、Ⅴ級圍巖不得大于5m——10m,監(jiān)控量測點(diǎn)必須及時埋設(shè),開挖支護(hù)后12h內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù);監(jiān)控量測點(diǎn)設(shè)置標(biāo)識牌,標(biāo)示里程、設(shè)點(diǎn)時間、責(zé)任人等相關(guān)信息。

      2、量測頻率應(yīng)符合規(guī)范要求[位移速度≥5mm/d時,2次/d;位移速度在1——5mm/d時,1次/d;位移速度在0.5——1mm/d時,1次/2——3d;位移速度<0.5mm/d時,1次/7d],及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,指導(dǎo)施工;拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時,應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時分析原因,采取處理措施。

      第四章 獎勵與處罰

      第十八條 獎勵

      按《項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理辦法》和《項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理辦法》的獎勵執(zhí)行。第十九條 處罰

      1、洞口工程

      (1)、若發(fā)現(xiàn)隧道洞口邊仰坡工程未自上而下逐級開挖支護(hù),未及時完成洞口邊仰坡加固、防護(hù)及排水工程之任一項(xiàng)時,責(zé)令限期整改,并給予該隊(duì)施工處罰5000元。

      (2)、若發(fā)現(xiàn)隧道洞口未按設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后進(jìn)行正洞施工,或洞口段未及時形成封閉成環(huán),或采用長臺階施工之任一項(xiàng)時,責(zé)令限期整改,并給予該隊(duì)施工處罰5000元。

      2、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

      (1)、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體為項(xiàng)目分部,若發(fā)現(xiàn)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)未配備專業(yè)人員組織實(shí)施時,責(zé)令限期整改,并給予該隊(duì)處罰1萬元。(2)、若發(fā)現(xiàn)巖溶及富水破碎斷層地段未采用以水平鉆探為主的綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào),責(zé)令限期整改,并給予該隊(duì)處罰5000元。(3)、隧道開挖時未按規(guī)定每循環(huán)施做超長炮孔的,責(zé)令整改,并給予該隊(duì)處罰5000元。

      3、隧道開挖

      隧道軟弱圍巖Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段采用三臺階法施工時:(1)、若發(fā)現(xiàn)上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺Ⅴ級圍巖大于1榀鋼架,Ⅳ級圍巖大于2榀鋼架時,責(zé)令停止掘進(jìn),立即進(jìn)行鋼架和錨噴施工,并給予該隊(duì)處罰5000元。

      (2)、若發(fā)現(xiàn)邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺大于2榀時,責(zé)令停止掘進(jìn),立即進(jìn)行鋼架施工,并給予該隊(duì)處罰 2000元。

      (3)、若發(fā)現(xiàn)仰拱開挖前未完成鋼架鎖腳錨桿(管)時,責(zé)令停止掘進(jìn),立即補(bǔ)打鎖腳錨桿(管),并給予該隊(duì)處罰2000元。

      (4)、若發(fā)現(xiàn)隧道開挖后初期支護(hù)未及時封閉成環(huán),或Ⅳ、Ⅴ級圍巖封閉位置距掌子面距離大于40m之任一項(xiàng)時,責(zé)令停止掘進(jìn),立即施作未封閉地段的初期支護(hù),并給予該隊(duì)處罰 5000元。

      4、初期支護(hù)

      (1)、Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道采用三臺階法施工時,若發(fā)現(xiàn)未設(shè)置鎖腳錨桿(管)等控制拱(墻)腳位移的措施,或Ⅴ級圍巖隧道采用三臺階法施工時,未設(shè)置橫向支撐,采用型鋼,縱向每2榀設(shè)1臨時支撐之任一項(xiàng)時,責(zé)令停止掘進(jìn),立即進(jìn)行鎖腳錨桿(管)、橫向支撐或臨時仰拱施作,并給予該隊(duì)處罰 2000元。(2)、格柵、型鋼拱架10m范圍內(nèi)間距超標(biāo)的,責(zé)令整改,及時在超標(biāo)地段增設(shè)格柵、型鋼拱架,加強(qiáng)支護(hù),并給予該隊(duì)處罰2000元。

      (3)、若發(fā)現(xiàn)鋼架背后、初支端頭、臺階接頭有空洞,或鋼架背后、初支端頭、臺階接頭采用木板、石棉瓦或其他材料進(jìn)行擋噴或加填片石之任一項(xiàng)時,責(zé)令立即整改,并給予該隊(duì)處罰5000元。

      (4)、若發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)噴射面的平整度和設(shè)計(jì)厚度不符合設(shè)計(jì)要求,或鋼架間未噴射平整而形成肋排之任一項(xiàng)時,責(zé)令立即整改,并給予該隊(duì)處罰2000元。

      (5)、噴射混凝土必須采用濕噴工藝,若發(fā)現(xiàn)采用干噴機(jī)或干濕兩用設(shè)備進(jìn)行噴射作業(yè)時, 給予該隊(duì)處罰2000元。

      5、監(jiān)控量測

      (1)、若發(fā)現(xiàn)隧道監(jiān)控量測未配置專業(yè)人員或未經(jīng)培訓(xùn)后上崗,責(zé)令限期整改,并給予該隊(duì)處罰5000元。

      (2)、若發(fā)現(xiàn)隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距,Ⅳ級圍巖大于10m、Ⅴ級圍巖大于5m和未及時上報(bào)數(shù)據(jù)的,責(zé)令限期整改,并給予該隊(duì)處罰5000元。

      (3)、若發(fā)現(xiàn)隧道淺埋地段,地表未設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)實(shí)施監(jiān)測時,責(zé)令限期整改,并給予該隊(duì)處罰2000元。

      (4)、若發(fā)現(xiàn)隧道拱頂下沉、水平收斂率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm,未暫停施工、或未及時分析原因、或未采取處理措施之任一項(xiàng)時,責(zé)令停工整改,并給予該隊(duì)處罰2000元。

      6、二次初砌(1)、仰拱未及時施作,仰拱距離掌子面Ⅳ、Ⅴ級圍巖超過40m,責(zé)令停止掘進(jìn),立即施作仰拱,并給予該隊(duì)處罰 2000元。

      (2)、二襯未及時施作,二襯距離掌子面Ⅳ級圍巖超過90m,Ⅴ級圍巖超過70m時,責(zé)令停止掘進(jìn),立即施作二襯,并給予該隊(duì)處罰,2000元。

      7、項(xiàng)目經(jīng)理部對上述要求每月檢查不少于有一次,對違反規(guī)定施工的,每次按上述規(guī)定處罰,罰金在當(dāng)期工程計(jì)量支付中予以扣除。

      第五章 附 則

      第二十條 本辦法未盡事宜,按《隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《隧道工程安全管理補(bǔ)充辦法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      第二十一條 本辦法由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)解釋,自公布之日起實(shí)施。道隧集團(tuán)工程有限公司

      省道215線瓦九路A5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

      2012年10月4日

      第四篇:隧道施工安全管理辦法

      第一章 隧道施工安全管理規(guī)定 一、一般安全規(guī)定

      1、從安全生產(chǎn)出發(fā),對施工現(xiàn)場出進(jìn)料、材料堆放需作出詳細(xì)妥善的布置,在進(jìn)洞前應(yīng)完成對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施的統(tǒng)一安排。

      2、進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作好天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道的工程安全。

      3、隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

      4、進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全帽防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

      5、不良地質(zhì)施工應(yīng)按照:先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則,穩(wěn)步前進(jìn)。設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時,必要時進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

      二、開挖及鑿孔安全規(guī)定

      1、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的土石或裂縫,應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

      2、人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人必須相互配合,并保持必要的安全距離。

      3、機(jī)械鑿巖宜采用濕式鑿巖機(jī),或帶有捕塵的鑿巖機(jī)。站在渣堆上作業(yè)時,要注意碴堆的穩(wěn)定,防止坍滑傷人。

      4、風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管頭接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)供水是否正常;干式鑿巖機(jī)捕塵設(shè)施是否良好。不合格的應(yīng)予修理或更換。

      5、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用扳鉗松動撥出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

      6、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋,不得用手回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理卡住的釬子。第二章 隧道安全施工強(qiáng)制性要求

      1、洞口邊仰坡必須在進(jìn)洞前按設(shè)計(jì)做好防護(hù)和排水系統(tǒng),在項(xiàng)目驗(yàn)交前必須有專人進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)有開裂、排水不暢等現(xiàn)象,必須及時進(jìn)行修復(fù),保證邊仰坡處于持續(xù)穩(wěn)定狀態(tài)。

      2、反坡施工的隧道及斜井必須根據(jù)設(shè)計(jì)文件標(biāo)明的出水量和相關(guān)驗(yàn)證資料進(jìn)行排水專項(xiàng)方案設(shè)計(jì),保證一定的排水能力富余量,富水隧道必須執(zhí)行兩套以上獨(dú)立排水系統(tǒng)并列運(yùn)行的規(guī)定。

      3、斜井施工必須按設(shè)計(jì)或經(jīng)審批的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工,嚴(yán)禁隨意改變斜井中線線路方向和坡度,以控制圍巖松動圈的范圍并防止出現(xiàn)局部坡度過大的情況。

      4、斜井等輔助坑道進(jìn)正洞挑頂必須有專項(xiàng)施工方案,并須逐級審核批準(zhǔn)后方可實(shí)行,一般項(xiàng)目由公司工程部為最終審批單位,特殊地質(zhì)條件隧道至少由公司總工程師批準(zhǔn),嚴(yán)禁冒進(jìn)。

      4、超前預(yù)報(bào)必須納入施工工序管理。設(shè)計(jì)文件中有明確要求的按設(shè)計(jì)執(zhí)行,設(shè)計(jì)文件有說明但不明確的或設(shè)計(jì)文件未提及的但長度大于4公里、有特殊地質(zhì)(斷層、高地應(yīng)力、黃土、巖溶、瓦斯、富水、膨脹土等)的、Ⅳ級Ⅴ級圍巖占隧道長度50%以上的隧道必須進(jìn)行超前預(yù)報(bào),采用TSP203超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)和超前鉆孔相結(jié)合的辦法進(jìn)行預(yù)報(bào)。

      5、嚴(yán)禁長臺階開挖。無論采用三臺階或兩臺階開挖,每個臺階長度不得大于5米。

      6、嚴(yán)禁馬口對稱開挖,嚴(yán)格控制每循環(huán)開挖長度。馬口開挖左右側(cè)錯開至少兩榀鋼架(或格柵)間的距離;每循環(huán)每側(cè)馬口開挖不得大于兩榀鋼架(或格柵)間的距離,并須保證下一循環(huán)待開挖鋼架(或 3 格柵)底腳不懸空或置于虛碴上。

      7、加強(qiáng)鉆爆設(shè)計(jì)和光爆效果,對隧道超挖部分,必須用同等級噴射混凝土或混凝土回填。

      8、必須堅(jiān)持一循一支護(hù),嚴(yán)禁兩循(或兩循以上)開挖后一次支護(hù),尤其是禁拖后支護(hù)。噴射混凝土必須保證設(shè)計(jì)厚度和鋼架的保護(hù)層厚度。

      9、鋼架連接必須采用栓接,如因制作誤差或圍巖擠壓等造成鋼架輕微變形后出現(xiàn)連接板對不齊、螺栓不能入孔或順接影響輪廓尺寸等現(xiàn)象時,現(xiàn)場進(jìn)行擴(kuò)孔后用螺栓連接,并在連接板間支墊鋼筋時必須滿焊,用鋼筋代替螺栓時必須在兩頭彎鉤并焊接牢固。

      10、鋼架(或格柵)在接長或落底后,必須及時施作鎖腳錨桿(錨管),并與鋼架焊接牢固。鋼架安裝時必須滿足垂直度要求。

      11、圍巖監(jiān)控量測納入施工工序管理。必須按規(guī)范或設(shè)計(jì)文件要求嚴(yán)格執(zhí)行,要形成嚴(yán)格的匯報(bào)分析制度,并完善臺帳,真正達(dá)到指導(dǎo)施工的目的。

      12、量測周邊收斂位移量時,取消傳統(tǒng)的水平收斂儀監(jiān)測方法,采用全站儀利用反光片進(jìn)行測量,布設(shè)量測點(diǎn)時需固定反光片或反光貼片,并做好保護(hù),保證數(shù)據(jù)的連續(xù)和有效。

      13、防水材料必須使用經(jīng)嚴(yán)格審核或業(yè)主指定的材料。防水板搭接寬度不小于15cm;排水盲管規(guī)格和數(shù)量不能低于設(shè)計(jì)要求,布設(shè)必須滿足設(shè)計(jì)間距,不得隨意調(diào)整間距,在出水點(diǎn)處可增設(shè)。止水帶、止水條安裝必須符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。

      14、二襯鋼筋嚴(yán)禁焊接,可采用綁扎及套筒等連接方式。鋼筋搭接長度必須滿足規(guī)范要求。

      15、砼施工縫必須進(jìn)行防水處理,設(shè)計(jì)文件有要求的按設(shè)計(jì)施工,無要求的每條施工縫至少必須增設(shè)一條遇水膨脹止水條。

      16、二襯砼必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù),必須制作養(yǎng)護(hù)臺架,定時定人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

      17、Ⅳ級以上圍巖段二襯砼必須進(jìn)行監(jiān)控量測。

      18、二次襯砌必須滿足設(shè)計(jì)厚度,并不得有脫空現(xiàn)象。

      19、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的步距要求。強(qiáng)調(diào):仰拱距掌子面距離——Ⅲ級圍巖≤45m,Ⅳ級圍巖≤35m,Ⅴ級及以上≤20m或設(shè)計(jì)要求。二襯砼距掌子面距離——Ⅱ級圍巖≤150m,Ⅲ級圍巖≤100m,Ⅳ級及以上圍巖≤70m或設(shè)計(jì)要求。

      20、仰拱及二次砼需及時施作,滿足第二十二條要求,如超過步距,需跳打襯砌進(jìn)行調(diào)整的,跳打距離不得大于5倍的臺車長度,跳過的部分需在一個月內(nèi)施工補(bǔ)全。

      21、臺車上必須使用36V安全電壓,各種機(jī)具不能在臺車上存放。電纜過臺車時必須從絕緣管中穿過。

      22、隧道施工必須設(shè)置救援通道,采用Φ800mm以上的鋼管沿隧道邊墻縱向布設(shè),通道靠掌子面一端距下導(dǎo)10米(全斷面開挖的不大于25米),靠襯砌一端必須跨入襯砌10米以上。需設(shè)置救援箱,用2mm厚鐵皮加工并上鎖,箱內(nèi)配備救援藥品、瓶裝飲用水、儲存期較長的食品(需定期更換)、應(yīng)急照明設(shè)備(3組以上)等物。第三章 隧道施工危險(xiǎn)作業(yè)安全措施

      一、爆破安全作業(yè)技術(shù)措施

      1、爆破施工前,應(yīng)制定詳細(xì)的爆破設(shè)計(jì)方案,編制相應(yīng)的技術(shù)措施,經(jīng)有關(guān)安全管理部門同意后方可進(jìn)行爆破作業(yè)。

      2、爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮,爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號,待危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時,按規(guī)定方案進(jìn)行處置,不準(zhǔn)私自草率處理。處理瞎炮應(yīng)由原裝藥人當(dāng)場處理,處理瞎炮時,不得拆除警戒。爆破作業(yè)結(jié)束并確定安全后,方可解除警戒。

      3、爆破前人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。洞內(nèi)爆破作業(yè)時,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電以防照明突然熄滅。洞內(nèi)爆破不得使用TNT、苦味酸、黑色火藥等有毒氣體的炸藥。裝藥時嚴(yán)禁火種,鉆眼與裝藥不得平行作業(yè)。

      二、各類機(jī)械操作和運(yùn)輸安全作業(yè)措施

      1、非司機(jī)不得開動機(jī)械。機(jī)械開動之前,必須檢查潤滑是否良好,制動是否可靠。各種機(jī)械嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

      2、機(jī)械運(yùn)輸時,應(yīng)遵守公路或鐵路的承載限度和橋梁、渡船的承載噸位。機(jī)械搬運(yùn)時,必須捆扎牢固,檢查合格后方可啟動。

      3、機(jī)械上下坡應(yīng)用低速檔。機(jī)械下坡時嚴(yán)禁脫檔滑行。

      4、輪式裝載機(jī)裝運(yùn)時,斗子不能位于最高位,伸臂不能向前伸出,運(yùn)轉(zhuǎn)速度不能過快。輪式裝載機(jī)卸料要注意適當(dāng)高度,不得過高。

      5、嚴(yán)禁在挖掘機(jī)頭、臂運(yùn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)觀察或行走。行駛時,除駕駛室外,任何地方嚴(yán)禁乘坐人員。

      6、砼攪拌站(機(jī))必須由專職司機(jī)操作,攪拌機(jī)料斗升起時,嚴(yán)禁人員在料斗下工作、行走。不準(zhǔn)用工具伸到轉(zhuǎn)動中的攪拌筒內(nèi)扒槳和出料,不準(zhǔn)滿負(fù)荷起動攪拌機(jī)。停工后,應(yīng)用水倒入攪拌筒內(nèi)扒槳和出料,檢修機(jī)械或工作人員進(jìn)入攪拌筒內(nèi)時,必須切斷電源,鎖好開箱。

      7、任何電器,在沒有驗(yàn)明無明電時以前,不能盲目觸電。拉接臨時電力線時,應(yīng)從機(jī)具接向電源,斷電時應(yīng)先解除并及時拆除。

      8、重要設(shè)備裝設(shè)的電機(jī),應(yīng)采用交流接觸器及磁力起動器。7.5千瓦以上電機(jī)應(yīng)采用減壓起動方法,并加過載保護(hù)裝置。合閘后如電動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)立即拉閘,查明原因排除故障后再行起動。

      三、施工用電安全技術(shù)措施

      1、現(xiàn)場臨時變配電所的高壓露天變壓器間面積不小于3×3m,圍墻不低于3.5m,地坪滿鋪砼,四周做80cm砼散水坡;變壓器四周及配電板背面須有80cm的安全操作通道,配電板下沿離地面為1m;配電掛箱的下沿離地面不小于1.2m。

      2、現(xiàn)場電箱應(yīng)有雙戶開啟門,并有門鎖、插銷,漆上指令性要求和統(tǒng)一編號;電源線進(jìn)箱口有滴水彎,進(jìn)線必須先進(jìn)入熔斷器后再進(jìn)開關(guān),箱內(nèi)要配齊按地接零線,金屬電箱外殼應(yīng)設(shè)接地板保護(hù);電箱內(nèi)分路凡采用開關(guān)、漏電開關(guān),其上方都要有單獨(dú)熔斷保護(hù);凡手提分路流動電箱,外殼要有可靠的保護(hù)接地。

      3、現(xiàn)場電氣線路,必須按規(guī)定架空敷設(shè)堅(jiān)韌橡皮線或塑料護(hù)套軟線;手持移動電具的橡皮電纜,引線長度不超過5m,不得有松動;現(xiàn)場使用的移動電具和照明燈具,一律用軟質(zhì)橡皮線;現(xiàn)場電線架設(shè),凡使用橡皮或塑料絕緣線,必須瓷明線搭設(shè)、開關(guān)設(shè)置管理。

      4、接地裝置可用角鋼、鋼管,不小于2根,入土深度不小于2m,2根接地體間距不小于2.5m,接地電阻不大于4歐姆;接地線可用絕緣銅線或鉛芯線,嚴(yán)禁在地下使用鋁導(dǎo)線作為接地線,接地線處采用焊接、壓按等可靠連接;橡皮電纜芯線中“黑色”或“綠/黃雙色”線作為接地線。

      5、在架空輸電線路附近施工,須搭設(shè)毛竹防護(hù)架;在高壓線附近搭設(shè)的井架;腳手架外側(cè)在高壓線水平上方全部設(shè)安全網(wǎng)。

      6、室外電機(jī)要有防塵防雨罩,基礎(chǔ)高于地面,電源線要架空,不準(zhǔn)在地面拖拉。

      7、手持或移動電動工具電源線須有漏電保護(hù)裝置。

      8、電焊機(jī)必須一機(jī)一閘,并裝有隨機(jī)開關(guān);

      一、二次電源接頭處有防護(hù)裝置。

      四、腳手架工程安全技術(shù)措施

      1、腳手架在使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收。

      2、對腳手架進(jìn)行檢查,是否有傾斜、下沉、崩扣松扣等現(xiàn)象。

      3、各種腳手板必須鋪平、嚴(yán)禁有探頭板。

      4、腳手架上不得懸掛任何垂直運(yùn)輸設(shè)備。

      5、現(xiàn)場照明設(shè)備及動力線路不得直接接觸腳手架。

      6、各腳手架均應(yīng)在醒目處設(shè)置最大允許承載量掛牌,嚴(yán)禁超載使用。

      7、腳手架應(yīng)自上而下逐步拆除,嚴(yán)禁推倒或拉倒。

      8、拆下的腳手架材料嚴(yán)禁隨意拋擲,拆除腳手架時,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

      五、模板工程安全技術(shù)措施

      1、模板安裝必須牢固、穩(wěn)定、滿足剛度要求。

      2、同一模板工程的支撐體系,不得用鋼、木材等材料混合使用。

      3、模板未固定前不得進(jìn)行下道工序作業(yè)。

      4、不得利用支撐、拉桿等攀登上下。

      5、安裝或拆除模板,高度大于2米時,應(yīng)符合“高空作業(yè)”的規(guī)定。

      6、使用吊車安裝大片模板或整體模板,必須在模板就位并聯(lián)結(jié)穩(wěn)定后摘鉤。

      7、拆除模板及聯(lián)結(jié)件、支撐件應(yīng)逐層轉(zhuǎn)下或吊下,不得向下直接拋擲。

      六、高空作業(yè)安全技術(shù)措施

      1、高空作業(yè)應(yīng)編制安全技術(shù)措施。

      2、高空作業(yè)時應(yīng)佩帶安全帽、安全帶、支掛安全網(wǎng)等用具。

      3、高空作業(yè)應(yīng)精力集中,不得嬉鬧。

      4、酒后禁止高空作業(yè)。

      5、嚴(yán)禁人員跟隨起重物上下。

      6、高空作業(yè)所用料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,禁止拋擲。

      7、高空作業(yè)應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系。

      8、高空作業(yè)時應(yīng)與輸電線路保持安全距離,遇有惡劣天氣應(yīng)停止 作業(yè)。

      9、上、下交叉作業(yè)必須采取隔離措施。

      10、夜間不宜進(jìn)行高空作業(yè),必要時必須訂有夜間施工安全措施。

      七、隧道其它作業(yè)安全技術(shù)措施

      1、隧道開挖必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。

      2、根據(jù)圍巖情況選擇適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)方法,并按規(guī)定盡早封閉以利安全。

      3、隧道開工前,應(yīng)備足材料,施工準(zhǔn)備不充分不準(zhǔn)開工。

      4、洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻。

      5、洞內(nèi)必須有通風(fēng)排煙設(shè)施。

      6、對已成型的支護(hù)結(jié)構(gòu)定期檢查,發(fā)現(xiàn)支護(hù)變異或損壞時立即修整加固。

      7、對拱頂下沉和地面沉降監(jiān)測,分析數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

      8、襯砌工作臺上搭設(shè)不低于1m的欄桿,梯子安裝牢固。

      9、檢查、修理壓漿機(jī)械時停機(jī)并切斷風(fēng)源和電源。

      10、拆除混凝土輸送管時必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。第四章 崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      一、開挖工

      1、鉆眼前,先檢查工作面安全情況,頂部及兩幫圍巖是否牢固,瞎炮是否處理完畢,松動巖石應(yīng)錨固或清除,確認(rèn)安全后再正常開鉆作業(yè)。

      2、嚴(yán)令禁止在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

      3、鑿巖機(jī)的支架,在碴堆上鉆眼時,必須保持碴堆穩(wěn)定。

      4、鉆孔臺車鉆眼與裝藥平行作業(yè)時,必須遵守下列規(guī)定:

      A、認(rèn)真落實(shí)安全操作規(guī)程。

      B、裝藥與鉆孔必須自上而下(未裝藥前打眼不受此限制)鉆孔與裝藥應(yīng)隔一排孔,其距離不得少于2.5米。

      C、裝藥與鉆孔人員必須分區(qū)。

      D、嚴(yán)禁在已裝藥管的情況下用鉆桿清孔,嚴(yán)禁在已裝藥管的區(qū)域內(nèi)補(bǔ)打眼孔。

      二、爆破工

      1、爆破人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

      2、按爆破物品管理規(guī)定辦理領(lǐng)取、運(yùn)輸、使用手續(xù),在裝運(yùn)過程中嚴(yán)禁起爆器材與炸藥混裝,必須有專人清點(diǎn)押運(yùn),未使用完的爆破物品,必須及時辦理退庫手續(xù),嚴(yán)禁私自存放,不能丟失。

      3、配合臺車打眼平行裝藥時,裝藥與鉆孔人員必須分區(qū);裝藥與鉆孔必須自上而下,鉆孔與裝藥應(yīng)隔一排孔,其距離不得少于2.5米;不準(zhǔn)邊打眼邊裝藥。

      4、進(jìn)入裝炮位置,首先檢查圍巖情況,松動石塊應(yīng)清除干凈或支 護(hù),作業(yè)區(qū)應(yīng)照明良好,專用器具齊備完好。

      5、裝炮使用的腳手架,需搭設(shè)牢固,板面寬度及承重能力符合作業(yè)要求,使用高壓風(fēng)吹眼時,應(yīng)疏散眼孔正面工作人員,以免飛石傷人。

      6、導(dǎo)火索長度必須保證點(diǎn)炮人撤至安全位置的距離,大斷面開挖的機(jī)械設(shè)備待避距離不得少于200米。

      7、爆破后在20分鐘檢查處理人員方可進(jìn)入爆破場面,檢查處理人員必須認(rèn)真檢查有無瞎炮及殘余炸藥或雷管,有無圍巖變化,支護(hù)有無損壞變形。瞎炮處理應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)定。

      8、洞內(nèi)爆破作業(yè)時,必須由專職安全員和現(xiàn)場值班員參與落實(shí)安全警戒,否則不能進(jìn)行爆破作業(yè)。

      三、找頂工

      1、跟班找頂工必須跟到本工序作業(yè)完畢,巡回找頂工必須對本管段內(nèi)的重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)護(hù),對一般部位進(jìn)行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)危石及時處理。

      2、找頂工對不同圍巖采用不同的處理方式,對一時處理不了的要采取防護(hù)措施,對接班人員及值班負(fù)責(zé)人要交待楚,并填好交接班記錄。

      3、清找順序是:先頂部,后兩幫,先外后里,增強(qiáng)自我保護(hù)能力。

      4、有權(quán)拒絕違章指揮,制止違章作業(yè)行為。在危及人身安全時,有權(quán)責(zé)令作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)。

      5、必備的防護(hù)用品、用具必須是安全有效。

      四、噴錨工

      1、對所用機(jī)械及操作平臺進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

      2、噴射嘴前方不準(zhǔn)站人,噴射作業(yè)面5米左右不得有人員過往。12 在碴堆上作業(yè),避免踩踏活動和失穩(wěn)的巖塊。

      3、噴射手必須配戴防護(hù)用具,2米以上高處噴射,要系好安全帶,有專人監(jiān)護(hù)。

      4、壓縮空氣膠管、水管,必須連接可靠,電線絕緣良好,不得有漏雨、漏水、漏電的現(xiàn)象發(fā)生。

      5、噴射中若有堵管或停料、停風(fēng)、停電時,應(yīng)立即將噴頭朝向地面,依次停止風(fēng)、水、料的輸送。

      6、錨桿錨注人員,找好自身作業(yè)的安全位置,配備錨注所需的工具及材料。

      7、錨固劑浸注時間符合使用規(guī)定,推錨桿時用力適度,當(dāng)阻力增大時,用鐵錘擊打錨桿,要清除手上油汁,防止錘把脫手傷人。

      8、清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴混凝土?xí)r,人員不準(zhǔn)處于被清除物的正下方。

      五、木工

      1、上班前帶好各自所用工具和勞保用品,高處作業(yè)系好安全帶。

      2、上下人行梯必須安設(shè)牢固,梯子不得有脫檔、懸空、搖擺現(xiàn)象。

      3、搭設(shè)臺架,必須按施工部門提出的設(shè)計(jì),不準(zhǔn)偷工減料,湊合了事。

      4、搭設(shè)排架、平臺架、支撐等工序完成后,由木工和技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收。

      5、完工前,對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查清理,對堅(jiān)硬物、扒釘、釘子收集保管和交庫,做到文明施工。

      六、砼工

      1、搭設(shè)砼簡易平臺架的強(qiáng)度滿足負(fù)荷要求,下部支撐要架設(shè)牢固。

      2、砌拱平臺要滿鋪,無探頭板,兩端要固定,無滑動現(xiàn)象。

      3、砼提升作業(yè)時,料斗下嚴(yán)禁站人,上部接料人員嚴(yán)禁用手攀鋼絲繩及提升滑輪。

      4、搭設(shè)平臺兩端要安設(shè)不低于1.0米高的防護(hù)欄,漏斗口不使用時要木板加蓋,嚴(yán)禁將物品或工具從平臺扔下。

      七、搗固工

      1、開工前應(yīng)首先檢查搗固器的電機(jī)、電纜是否絕緣良好,零部件有無裂縫松動,振動性能是否良好。

      2、操作時,振搗棒插入深度適宜,提拉時不得用力過猛,以免拉壞振搗膠管。

      3、搗固器發(fā)生故障時,電機(jī)部位由專業(yè)電工處理,振動部分發(fā)生故障修理,必須切斷電源,嚴(yán)禁帶電維修。

      4、搗固工操作時,必須配戴膠手套、水膠鞋、及防護(hù)眼鏡。

      八、電工

      1、電工作業(yè),必須持有特種工操作證上崗作業(yè)。

      2、操作人員,必須穿戴絕緣鞋及絕緣手套,配備安全有效的作業(yè)工具。

      3、線路上禁止帶負(fù)荷接電、斷電,禁止帶電作業(yè),各線路架設(shè)必須符合電力安全規(guī)定,定期與不定期對相關(guān)電器設(shè)備線路進(jìn)行檢查維修。

      4、跟班電工負(fù)責(zé)本班電力線路、電器設(shè)備檢查維修,負(fù)責(zé)施工段的線路照明的安全工作。

      5、施工放炮時,負(fù)責(zé)電器設(shè)施撤遷及防護(hù)工作,在維修高壓電器時必須有兩人同時進(jìn)行,電閘應(yīng)有人監(jiān)護(hù)看守或加鎖,懸掛“禁止送電”標(biāo)牌。

      6、在發(fā)生電器故障及觸電、著火時,應(yīng)立即切斷電源,進(jìn)行急 14 救并同時采用干粉滅火器、二氧化碳滅火器或干砂滅火,嚴(yán)禁使用直射水流或泡沫滅火器,以防發(fā)生短路。

      7、間斷使用的開關(guān),在使用前必須全面檢查,清除觸點(diǎn)積碳灰塵、水汽,確認(rèn)合格后,方可合閘使用。

      九、拌合司機(jī)

      1、攪拌機(jī)安設(shè)基礎(chǔ)必須平穩(wěn)牢固,不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。

      2、操作前應(yīng)檢查離合器、制動器、鋼絲繩等設(shè)施是否良好有效,滾筒內(nèi)不得有異物。

      3、進(jìn)料斗提升后,嚴(yán)禁人員在料斗下通過或停留,工作完畢應(yīng)將拌料斗固定好。

      4、現(xiàn)場檢修時,應(yīng)固定好料斗,切斷電源,進(jìn)滾筒內(nèi)修理,外面要設(shè)人監(jiān)護(hù)。

      5、拌合作業(yè)完畢,對拌合機(jī)要進(jìn)行清洗、潤滑、檢查、緊固,對周圍工作面進(jìn)行打掃清理。做到文明施工。

      十、電氣焊工

      1、電氣焊工必須持特種作業(yè)人員操作證方可上崗作業(yè)。

      2、電焊機(jī)外殼必須接地良好,氧氣瓶不得與乙炔瓶同放一處,距離易燃爆炸品和明火距離不少于10米。

      3、焊鉗與手把線必須靈活絕緣良好,連接牢固。氧氣、乙炔使用壓力表及安全閥必須靈活可靠,氧氣管、乙炔管無破裂漏氣現(xiàn)象。

      4、嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源,焊接儲存過易燃、有毒物品的容器或管道時,必須清除干凈,打開所有孔口方可進(jìn)行焊接。

      5、把線、地線禁止與鋼絲繩接地,更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。更換場地移動把線時應(yīng)切斷 15 電源。不準(zhǔn)手持把線爬梯登高。

      6、雷電時,停止在露天焊接作業(yè),焊接場地周圍應(yīng)清除易燃物品,或進(jìn)行覆蓋、隔離。工作結(jié)束后,應(yīng)切斷焊機(jī)電源,檢查作業(yè)地點(diǎn),確認(rèn)無起火隱患,方可離開。

      7、氧氣瓶應(yīng)配全應(yīng)有的防震膠圈及安全帽蓋,在搬運(yùn)作業(yè)中嚴(yán)禁碰撞和劇烈震動,并防止曝曬。如有凍結(jié)應(yīng)用熱水加溫化凍,不準(zhǔn)用火烤。乙炔管使用后要清除管內(nèi)積水。

      8、點(diǎn)火時焊槍口不準(zhǔn)對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時,不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi),以防氣體溢出,發(fā)生燃燒事故。

      十一、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)

      1、挖掘機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)必須持有駕駛證和廠內(nèi)機(jī)械操作證,方可上崗作業(yè)。

      2、操作中,進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提斗不應(yīng)過猛,一次挖土高度不能高于4米。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有其他機(jī)械作業(yè)時,應(yīng)停止作業(yè)。

      3、裝碴時,應(yīng)待汽車停穩(wěn)后進(jìn)行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。行走時,臂桿應(yīng)與履帶平行,鏟斗離地1米左右,鎖閉操作手柄,上下坡時,不準(zhǔn)空檔滑行,爬坡不應(yīng)超過20%的坡度。

      4、操作手柄時,用力平衡適度,臂桿下降時,中途不得突然停頓,使鏟斗、斗柄和動臂靠緊。

      十二、自卸汽車司機(jī)

      1、自卸汽車司機(jī)必須持駕駛執(zhí)照方可上車操作。

      2、發(fā)動后,應(yīng)檢試傾卸液壓機(jī)構(gòu),配合挖裝機(jī)裝料時,自卸車就位后拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂部時,駕駛室內(nèi)不得有人。

      3、卸料時,應(yīng)選好地形,并檢視周圍及上空有無電線及行人,確 16 認(rèn)無誤后,方可升舉車斗卸料。卸料后,車箱應(yīng)及時復(fù)原,不得邊走邊落。

      4、在坑洼險(xiǎn)地卸料時,應(yīng)下車查看地形,必須保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。

      5、檢修車輛時和傾卸裝置時,應(yīng)打好眼石,撐牢車箱,以防車溜和車箱突然下落傷人,駕駛室嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁人貨混裝,自卸車箱嚴(yán)禁載人。

      6、進(jìn)出洞內(nèi)時,車速必須限制在5公里/小時之內(nèi)。

      十三、卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)

      1、卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須持有特殊工種操作證,方可上崗作業(yè)。

      2、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)放置在堅(jiān)實(shí)、平坦、視線良好,沒有障礙的地點(diǎn)作業(yè),卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)向輪中心線垂直對正,卷揚(yáng)機(jī)距離地滑輪不少于15米,也可根據(jù)具體的施工條件處置撐握。

      3、作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險(xiǎn)齒輪、傳動滑輪等是否安全可靠及有效,確認(rèn)安全后方可操作,嚴(yán)禁帶病、超負(fù)荷工作,對以上關(guān)鍵部位要定期檢查、保養(yǎng)和維修。

      4、作業(yè)時,不準(zhǔn)有人跨越卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩,不得用身體任何部位觸及鋼絲繩,對鋼絲繩的使用周期和實(shí)際損傷情況要嚴(yán)格把握必要時堅(jiān)決更換,不得憑估計(jì)和經(jīng)驗(yàn)使用。作業(yè)中,突然停電,應(yīng)立即拉閘,并將運(yùn)送物放下。

      5、鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)的滾筒上必須排列整齊,作業(yè)中最少保留三圈,斷絲不得超過規(guī)范規(guī)定。作業(yè)時,嚴(yán)禁擅自離開崗位。

      十四、機(jī)械修理工

      1、修理機(jī)械,應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),要支撐牢固和楔緊,使用千斤頂時,必須用支架墊穩(wěn)。

      2、機(jī)械解體,有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)要卡死,不準(zhǔn)在發(fā)動的車輛下操作。

      3、清洗用油、潤滑配件的油脂,必須指定存放,廢油,潑油棉不準(zhǔn)隨地亂丟。

      4、用臺鉗夾工件時,應(yīng)夾緊牢固,所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。

      5、扁鏟、沖子等尾部不準(zhǔn)淬火,活動扳手不準(zhǔn)反向使用,打擊車銷用錘時不準(zhǔn)戴手套,大錘甩動方向不準(zhǔn)站人。

      十五、空壓司機(jī)

      1、空壓司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后持證上崗操作。

      2、輸氣管應(yīng)避免急彎打開送風(fēng)閥前,必須事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員,空氣壓縮機(jī)出氣口處不準(zhǔn)有人工作。

      3、壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn),保持靈敏有效,發(fā)現(xiàn)氣壓表、機(jī)油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常時,發(fā)生漏水、漏電、漏氣、漏油或冷卻堵塞及發(fā)動機(jī)有異響時,應(yīng)立即停機(jī)檢修。

      4、清洗零部件應(yīng)采用金屬清洗劑及專用安全去圬粉,嚴(yán)禁使用汽油清洗零部件。停機(jī)時先降低氣壓,發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3-5分鐘,方可停機(jī)。

      5、嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋上班。

      第五篇:隧道施工HSE管理辦法-2010

      隧道施工HSE管理辦法

      第一章

      第一條 隨著管道建設(shè)項(xiàng)目群范圍內(nèi)的隧道工程逐漸增多,安全管理風(fēng)險(xiǎn)越來越大,為了統(tǒng)一和規(guī)范隧道工程施工管理,確保隧道施工安全,特制定本辦法。

      第二條 本辦法適用于項(xiàng)目經(jīng)理部所轄建設(shè)項(xiàng)目范圍內(nèi)的隧道工程施工管理。

      第二章

      管理部門及職責(zé)

      第三條 質(zhì)量安全環(huán)保處負(fù)責(zé)制定隧道管理的相關(guān)規(guī)章制度,并對制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

      第四條 工程管理處負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部所屬項(xiàng)目隧道工程的施工管理,并實(shí)施監(jiān)督職能。

      第五條 項(xiàng)目(分)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部所屬項(xiàng)目隧道施工的日常安全監(jiān)督檢查。

      第六條 主體監(jiān)理組織隧道施工的開工HSE審核,隧道監(jiān)理監(jiān)督EPC承包商(分包商)按照規(guī)定要求實(shí)施安全防護(hù)措施、按照安全要求開展施工工作。

      第七條 EPC(承包商)負(fù)責(zé)隧道施工的安全組織管理,做好各項(xiàng)安全防護(hù)措施,按照規(guī)定要求制作符合現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識牌、警示牌。

      第三章

      開工管理

      第八條 EPC組織施工承包商編制“隧道施工組織設(shè)計(jì)”和“HSE 管理方案”,制作符合目視化管理要求的標(biāo)識牌、警示牌后,由EPC報(bào)監(jiān)理審批,并報(bào)項(xiàng)目(分)部備案。

      第九條 項(xiàng)目(分)部組織監(jiān)理按照《項(xiàng)目開工QHSE審核管理辦法》要求,開展對隧道開工前的HSE條件檢查。

      第十條 隧道開工前的HSE條件檢查經(jīng)項(xiàng)目(分)部、監(jiān)理審查合格,EPC(承包商)方可開工。

      第四章 施工安全管理要求

      第十一條 EPC及施工承包商完成以下安全管理工作,項(xiàng)目(分)部、監(jiān)理組織審查:

      (一)明確隧道施工的安全管理工作目標(biāo);

      (二)建立健全各級安全管理組織機(jī)構(gòu),明確各級HSE管理人員的管理職責(zé);

      (三)制定風(fēng)險(xiǎn)評估、班前安全講話、隧道進(jìn)出人員登記掛牌、工作交接班、設(shè)備維修檢查、爆破物資管理、臨時用電、安全監(jiān)督檢查等相關(guān)安全管理制度;

      (四)在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時,根據(jù)施工作業(yè)程序制定相應(yīng)的健康、安全、環(huán)保技術(shù)措施并經(jīng)監(jiān)理審批后進(jìn)行實(shí)施;

      (五)對所有參與隧道施工的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全教育,使每名員工能夠熟悉和遵守本工種的安全、環(huán)保規(guī)定。

      第十二條 EPC和施工承包商施工暫設(shè)應(yīng)達(dá)到如下要求:

      按經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的總平面布置圖,對隧道施工區(qū)域和生活區(qū)域做出詳細(xì)、合理的布置,設(shè)置工序、分區(qū)等標(biāo)示牌。生活區(qū)和施工區(qū)要分區(qū)設(shè)置,符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求,并留有逃生通道;隧道口旁設(shè)置工序指示牌,標(biāo)明隧道內(nèi)施工工序和人員數(shù)量等情況。

      第十三條 隧道現(xiàn)場施工管理規(guī)定:

      (一)施工現(xiàn)場道路必須按照設(shè)計(jì)要求修筑完善,保證運(yùn)輸通暢,又不會造成水土流失。

      (二)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要按照當(dāng)?shù)毓蚕啦块T的有關(guān)要求配備消防設(shè)備和救助設(shè)施并由專人負(fù)責(zé)管理。

      (三)現(xiàn)場各類房屋、庫棚、料場等設(shè)施的消防安全距離要符合公安消防部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品,現(xiàn)場的易燃雜物要隨時清理,嚴(yán)禁在有火種的場所或其附近堆放。

      (四)施工現(xiàn)場臨時用電,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)的規(guī)定。隧道內(nèi)配備防水防爆照明燈具,照明電壓應(yīng)使用36V安全電壓,工作面上的管理人員和工人配備強(qiáng)光充電電筒和手電筒,工作面的臨時照明采用帶封閉罩的碘鎢燈。

      (五)施工作業(yè)時通風(fēng)機(jī)應(yīng)始終處在工作狀態(tài),通風(fēng)機(jī) 3 停機(jī)時應(yīng)懸掛標(biāo)識牌表明風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)。按規(guī)定安排專人用經(jīng)檢定合格的氣體檢測儀對空氣質(zhì)量進(jìn)行測定,并進(jìn)行記錄。當(dāng)空氣質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求時應(yīng)停止施工作業(yè)。

      (六)隧道內(nèi)施工現(xiàn)場安裝高音警報(bào)器,發(fā)生緊急情況時,鳴警應(yīng)急。

      (七)隧道施工各種機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)裝置(電焊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、導(dǎo)鏈、導(dǎo)鏈架、吊具、鋼絲繩)等要進(jìn)行定期檢查和必要的檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)缺陷及時進(jìn)行檢修維護(hù),保證其處于完好狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)裝置嚴(yán)禁用于工程施工。

      (八)遇有不良地質(zhì)地段時,承包商應(yīng)按照“先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌”的原則穩(wěn)步前進(jìn);如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時,應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施;當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件不符時,應(yīng)先停止施工,并及時向工程技術(shù)處、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理、項(xiàng)目(分)部等單位進(jìn)行匯報(bào),工程技術(shù)處負(fù)責(zé)隧道施工過程中設(shè)計(jì)技術(shù)問題的協(xié)調(diào)工作,待確定好設(shè)計(jì)方案后方可施工。

      (九)隧道穿越巖層出現(xiàn)放射性異常時,承包商應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定采取有效安全防護(hù)措施后再進(jìn)行施工;隧道通過煤系地層時,應(yīng)采用防爆型機(jī)具設(shè)備,加強(qiáng)施工通風(fēng),使隧道內(nèi)瓦斯含量符合規(guī)定要求。

      (十)隧道口的預(yù)制場地和卷揚(yáng)機(jī)安裝場地要壓實(shí)、平整,做好防止塌方、滑坡等防護(hù)工作。

      (十一)隧道內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時,隧道外要安排急救人員,配備必要的急救設(shè)備和儀器,對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行普通醫(yī)療自救培訓(xùn)。

      (十二)施工中如果發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品、文物時,應(yīng)立即停止施工,待事情處理完畢方可施工。

      (十三)按照國家規(guī)定加強(qiáng)對火工器材的管理?;鸸て鞑牡念I(lǐng)取、運(yùn)輸、使用、退庫實(shí)行追蹤卡制度,整個過程由當(dāng)班安全員負(fù)責(zé)。

      (十四)隧道開挖后及時進(jìn)行施工支護(hù),若出現(xiàn)噴砼表面開裂、地表裂縫時,要分析原因并采取切實(shí)有效整改措施。

      (十五)施工時要做好防坍工作,掌握結(jié)構(gòu)四周的地質(zhì)情況。

      (十六)洞內(nèi)施工作業(yè)場地必須平整,施工通道內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何物品。

      (十七)管道在由洞口進(jìn)入隧道時,洞口人員采用步話機(jī)和通訊電鈴,發(fā)出明顯的訊號,嚴(yán)禁在正對管道下行方向上站人;隧道內(nèi)進(jìn)行運(yùn)管作業(yè)時,所有施工人員遠(yuǎn)離管道下滑方向。

      (十八)隧道內(nèi)管線就位前,重點(diǎn)檢查所用龍門吊架、吊具焊縫連接處是否有裂紋及開焊現(xiàn)象,吊架支撐點(diǎn)選擇要合理,起吊時,必須統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致。

      (十九)管道進(jìn)行試壓時,試壓區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有非試壓人員,超過允許壓力范圍試壓人員不得進(jìn)入隧道檢查。

      (二十)隧道若處在森林密布的山地中,為防止森林火 5 災(zāi)和保護(hù)環(huán)境,生產(chǎn)、生活過程中產(chǎn)生的垃圾要定點(diǎn)深埋,不允許焚燒,也可委托當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理。

      (二十一)施工中產(chǎn)生的含渣、含泥的污水不允許直接排放到小溪和河流中。經(jīng)過最少3級沉降和過濾,保證排水的含渣、含泥量達(dá)標(biāo),施工中要及時清除沉淀池中的沉淀物。

      (二十二)本著先擋后棄的原則,按照設(shè)計(jì)要求先進(jìn)行渣場擋墻施工,然后再進(jìn)行渣土棄放。擋墻內(nèi)棄渣要保持平整,避免由于雨水沖刷造成水土流失。

      (二十三)棄渣場的位置選擇應(yīng)符合防洪、排水要求,嚴(yán)禁侵占河道和水庫,不得嚴(yán)重破壞植被。

      (二十四)對于具有放射性的棄渣、廢水的處理必須按照國家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行特殊處理,防止擴(kuò)散。

      第十四條 項(xiàng)目(分)部組織監(jiān)理對施工情況進(jìn)行日常監(jiān)督。質(zhì)量安全環(huán)保處對規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督抽查,對問題嚴(yán)重的單位進(jìn)行通報(bào)并給予經(jīng)濟(jì)處罰。

      第十五條 EPC組織施工承包商成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,處理施工中各種緊急情況。組織開展應(yīng)急模擬演練,檢查應(yīng)急設(shè)施的配備和安全性能情況。項(xiàng)目(分)部對應(yīng)急工作的開展情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

      第五章 目視化管理要求

      第十六條 隧道現(xiàn)場目視化的總體要求:現(xiàn)場各功能區(qū)域要布局合理、整潔規(guī)范,標(biāo)示明顯。生活區(qū)和施工區(qū)要分 6 區(qū)設(shè)置,符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。

      第十七條 隧道施工現(xiàn)場要統(tǒng)一設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化的安全生產(chǎn)和操作規(guī)程標(biāo)示牌,包括但不限于以下內(nèi)容:

      (一)標(biāo)示牌的內(nèi)容

      1.人員進(jìn)出工作掛取牌。標(biāo)明隧道內(nèi)目前正在進(jìn)行的施工工序,當(dāng)班人員的姓名、工種、數(shù)量,以及進(jìn)洞檢查的臨時人員(見附件1)。

      2.工序指示牌。指示施工工序(掘進(jìn)、支護(hù)、噴漿)等情況,包含工序風(fēng)險(xiǎn)和消減措施。使所有人員在進(jìn)洞前都能了解掌握隧道內(nèi)的作業(yè)情況和存在的風(fēng)險(xiǎn)。

      3.工程概況牌。4.施工管理組織機(jī)構(gòu)。

      5.平面布置圖牌。包括生活區(qū)、污水池、廁所配電房、棄渣場、材料區(qū)、加工區(qū)、消防通道、逃生路線等。

      6.《中國石油天然氣集團(tuán)公司反違章禁令》宣傳牌。7.《管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部安全施工十個必須》宣傳牌。8.現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定。

      (二)標(biāo)示牌規(guī)格及設(shè)置要求

      1.標(biāo)示牌推薦尺寸1.5mx1.0m,材質(zhì)采用鋁合金(樣牌見附件2)。

      2.標(biāo)示牌要根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置,要求醒目、規(guī)范、穩(wěn)固。

      第十八條 其他標(biāo)志牌和警示牌。其他危險(xiǎn)標(biāo)識、注意 7 標(biāo)志和警示標(biāo)識,如有限空間的指示標(biāo)識、禁止吸煙和及時關(guān)掉電源的標(biāo)識等,可自行購買或制作,規(guī)格不做統(tǒng)一要求,要設(shè)在視線良好、明顯的地方。

      第十九條 在有潛在危險(xiǎn)的地方和區(qū)域,要有明顯的安全警示標(biāo)志,必要時設(shè)置安全欄桿,以控制車輛及行人的行動。

      第二十條 已開工隧道項(xiàng)目現(xiàn)場如有上述規(guī)定內(nèi)容的標(biāo)示牌,可以保留使用,沒有的則按規(guī)定補(bǔ)充。新開工隧道項(xiàng)目統(tǒng)一按上述規(guī)定執(zhí)行。

      第二十一條 部分標(biāo)示牌內(nèi)容及在建工程標(biāo)示牌見附件3。

      第六章 附 則

      第二十二條 本辦法由質(zhì)量安全環(huán)保處負(fù)責(zé)解釋。第二十三條 本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施。第二十四條 本辦法的相關(guān)附件:

      (一)附件1:人員出入牌

      (二)附件2:標(biāo)示牌規(guī)格樣牌

      (三)附件3:樣牌內(nèi)容及其他參考標(biāo)牌

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