第一篇：水運(yùn)是一種可持續(xù)發(fā)展方式的個(gè)人總結(jié)

針對(duì)討論課題：

“水運(yùn)是否是一種可持續(xù)發(fā)展運(yùn)輸方式？”的個(gè)人總結(jié) 經(jīng)過幾周的時(shí)間，我們小組從確定討論的主題到進(jìn)行小組分工從各個(gè)方面去認(rèn)證水運(yùn)是一種可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)輸方式，自主的查找資料與書籍，認(rèn)證水運(yùn)的優(yōu)越性與可持續(xù)性。最后匯總總結(jié)得到我們自己的成果。以下為我們小組所有成員的資料匯總之后，我個(gè)人對(duì)所有匯總資料以及得到的結(jié)論和工作的開展的個(gè)人總結(jié)與感想。

經(jīng)過討論和有關(guān)的資料顯示，我們組員都一致認(rèn)為水運(yùn)是一種可持續(xù)發(fā)展運(yùn)輸方式。從以下幾個(gè)方面能看出水運(yùn)的可持續(xù)性。

一、具備水運(yùn)可持續(xù)性的條件：

1、我國(guó)具有特有水運(yùn)發(fā)展條件：

我國(guó)地處溫和濕潤(rùn)的北溫帶，有發(fā)展水運(yùn)事業(yè)的良好自然條件河湖眾多，海岸線長(zhǎng)。多數(shù)江河湖泊水量充沛而且冬季不凍。其中長(zhǎng)度位居世界第三的長(zhǎng)江，橫貫我國(guó)中部，跨越西南，中南和華東地區(qū)，具備非常好的建設(shè)航道的基礎(chǔ)條件。隨著長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，長(zhǎng)江黃金水道規(guī)?；?，集約化的水運(yùn)能力不斷提高，直到現(xiàn)今，長(zhǎng)江已成為世界上內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙，運(yùn)量最大的通航河流，長(zhǎng)江黃金水道對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用越來越明顯。

2、水運(yùn)具有悠久的歷史，且在全國(guó)形成了較為發(fā)達(dá)的水路運(yùn)輸系統(tǒng)。

早在漢武帝時(shí)，就開始發(fā)展了“海上絲綢之路”，從中國(guó)出發(fā)，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。與此同時(shí)，還有一條由中國(guó)向東到達(dá)朝鮮半島和日本列島的東海航線，它在海上絲綢之路中占次要的地位通過海上絲綢之路，通過海上絲綢之路，進(jìn)行文化，經(jīng)濟(jì)的交流?？梢?，水路運(yùn)輸是歷史最悠久的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。從京杭大運(yùn)河，明渠等自古就有的水運(yùn)系統(tǒng)可知，我國(guó)自古就形成了發(fā)達(dá)的水運(yùn)系統(tǒng)。

二、水運(yùn)較其他幾大運(yùn)輸系統(tǒng)所具備的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：

1、水路運(yùn)輸較其他運(yùn)輸方式的特點(diǎn)：

水路運(yùn)輸是利用船舶、排筏和其他浮運(yùn)工具，通過各種水道運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸按其航行的區(qū)域可以分為內(nèi)河運(yùn)輸與海洋運(yùn)輸，海洋運(yùn)輸又可分為沿海運(yùn)輸與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。內(nèi)河運(yùn)輸是指利用船舶、排筏和其他浮運(yùn)工具，在江、河、湖泊、水庫及人工水道上從事的運(yùn)輸。沿海運(yùn)輸是指利用船舶在我國(guó)沿海區(qū)域各地之間的運(yùn)輸。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸通常是指除沿海運(yùn)輸以外所有的海上運(yùn)輸。沿海運(yùn)輸擔(dān)負(fù)本國(guó)各港口之間的運(yùn)輸任務(wù)，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸擔(dān)負(fù)本國(guó)港口與外國(guó)港口之間的運(yùn)輸任務(wù)。通過內(nèi)河運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸，將內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)腹地與世界聯(lián)通，使處于運(yùn)輸交匯口的港口城市產(chǎn)生了內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)腹地和國(guó)際港口城市兩個(gè)極為寬闊的輻射面。

2、水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性：

1、在選址方面：

高速公路：在選址的時(shí)候偏重于帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，而鐵路還要考慮地質(zhì)問題。交通規(guī)劃宏觀上都是要考慮到帶動(dòng)地區(qū)發(fā)展。具體到線路施工上，肯定要考慮地基不穩(wěn)定因素，地震帶，軟土層，凍土層，地形高差，緩和曲線，地下水，地表水，河流，山脈走向等，這些會(huì)影響到施工質(zhì)量和成本。有些人口和耕地稠密地區(qū)考慮到重新規(guī)劃和勘探的成本會(huì)將鐵路和公路并線建造，特殊地形和環(huán)境也會(huì)這樣。而管道：在選址方面要要修建在背斜處，避免斷層和向斜，保證安全，防止?jié)B漏。也肯定要考慮地基不穩(wěn)定因素，地震帶，軟土層，凍土層，地形高差，緩和曲線，地下水，地表水，河流，山脈走向等。

對(duì)于航空的選址：民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址應(yīng)當(dāng)符合下列基本要求：

（一）符合民用機(jī)場(chǎng)總體布局規(guī)劃；

（二）機(jī)場(chǎng)凈空符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，空域條件能夠滿足機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行要求；

（三）場(chǎng)地能夠滿足機(jī)場(chǎng)近期建設(shè)和遠(yuǎn)期發(fā)展的需要；

（四）地質(zhì)狀況清楚、穩(wěn)定，地形、地貌較簡(jiǎn)單；

（五）盡可能減少工程量，節(jié)省投資；

（六）經(jīng)協(xié)調(diào)，能夠解決與鄰近機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的矛盾；

（七）供油設(shè)施具備建設(shè)條件；

（八）供電、供水、供氣、通信、道路、排水等公用設(shè)施具備建設(shè)條件，經(jīng)濟(jì)合理；

（九）占用良田耕地少，拆遷量較?。?/p>

（十）與城市距離適中，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和發(fā)展與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)； 但水運(yùn)的條件要求沒有這么高，所以在施工成本與管理方面較其他小，水運(yùn)在選址方面一般不會(huì)與大自然反著來，一般都是在天然的河流或海洋、湖泊上面直接進(jìn)行建造，不會(huì)與公路、鐵路、管道各航道去在沒條件的情況下，費(fèi)盡人力、物力與財(cái)力開挖出線路進(jìn)行運(yùn)輸。所以水運(yùn)在這點(diǎn)就比其他運(yùn)輸方式更具優(yōu)越性，更具有可持續(xù)發(fā)展的條件，從選址方面就可以體現(xiàn)出水運(yùn)這種運(yùn)輸方式的可持續(xù)性。

2、成本

在我國(guó)一般平原微丘區(qū)，高速公路平均每公里造價(jià)為3000萬元左右，在山區(qū)，高速公路平均每公里造價(jià)接近4000萬元。因此，高速公路素有金橋銀路之稱。而鐵路線一般的建造成本在1000萬/公里，這是普通線路，其他高速線路更高。管道與航空的成本也特別高。

水運(yùn)在成本方面，由于其建造的幾個(gè)特點(diǎn)，其成本比其幾種成本低：

①水運(yùn)主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”來進(jìn)行，通航能力幾乎不受限制。而且投資省，只要合理治理，建立一些泊位，裝卸設(shè)備就可供通航運(yùn)輸，無需占用陸地面積。

②投資少，建設(shè)與維護(hù)費(fèi)用較低，只要建立一些停泊碼頭和裝卸設(shè)備即可通航。航道基建成本只有公路的1/28，鐵路的1/6，航空的1/78。

③運(yùn)量大，成本低，非常適合于大宗貨物的運(yùn)輸，如我國(guó)長(zhǎng)江干線上的大型頂推船隊(duì)，其載貨量已達(dá)3萬噸，相當(dāng)于l0列火車。

④勞動(dòng)生產(chǎn)率高，勞動(dòng)力需要量少，這主要是由于船舶運(yùn)量大，而它的勞動(dòng)力需求量并不與運(yùn)量的增加成等比例。

3、環(huán)保

由于水路運(yùn)輸是利用天然的河流或海洋、湖泊，所以它的建造成本低，單位工程消耗的能源、資源少，對(duì)天然資源與環(huán)境的破壞也小得多。還有就是單位長(zhǎng)度的施工周期也比其他運(yùn)輸方式短得多，在這期間耗費(fèi)的資源也相應(yīng)少，產(chǎn)生的污染也少，對(duì)環(huán)境的污染也小。運(yùn)行期間時(shí)，它的運(yùn)輸量大，比起公路運(yùn)輸消耗更少的能源，產(chǎn)生的對(duì)環(huán)境有害的氣體或其他廢物也少，更環(huán)保。所以綜合所有，水路運(yùn)輸比其他的如鐵路、公路、管道和航空對(duì)環(huán)境的影響更小，更能體現(xiàn)環(huán)保這一可持續(xù)發(fā)展特性。

實(shí)例：歐盟對(duì)不同運(yùn)輸方式的二氧化碳排放進(jìn)行了深入的研究，研究結(jié)果表明，單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的二氧化碳排放方面，水路為鐵路的1.2倍，但僅為公路的22％。

但鐵路的修建也可能對(duì)環(huán)境生態(tài)平衡的破壞。相比而言，水路運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響較小

4、水路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用

（1）水路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的紐帶作用。它通過越洋通海聯(lián)河的運(yùn)輸，將世界各地聯(lián)成了一片，從此，各國(guó)家和地區(qū)擺脫了孤立和封閉而走向世界，于現(xiàn)代全球性的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易的聯(lián)系中取得自己的地位。在人類歷史已經(jīng)走向21世紀(jì)的今天，在航空仍不能解決大批量貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)情況下，量大價(jià)廉和較為便捷的水路運(yùn)輸仍將是聯(lián)系全球性經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的主要方式，承擔(dān)著全球性、區(qū)域間的貨物運(yùn)輸，成為為世界經(jīng)濟(jì)全球—體化和區(qū)域化的主要運(yùn)輸紐帶。（2）水路運(yùn)輸對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起促進(jìn)作用。水路運(yùn)輸在運(yùn)作過程中，不僅與造船業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)部門密切相關(guān)，更與金融業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)密切相連；它的發(fā)展為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易起服務(wù)保障作用，促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；它的發(fā)展同樣為國(guó)民經(jīng)濟(jì)有關(guān)行業(yè)創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)積累作出重要的貢獻(xiàn)。水路運(yùn)輸通過國(guó)際航運(yùn)，對(duì)發(fā)展國(guó)家外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了基礎(chǔ)性作用。水路運(yùn)輸系統(tǒng)中良好的港口基礎(chǔ)設(shè)施和航運(yùn)服務(wù)質(zhì)量是吸引國(guó)際資本的重要條件，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的門戶作用。(3)我國(guó)海運(yùn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)

?1999年GDP：83190億元，進(jìn)出口總額：3607億美（29938億元）進(jìn)出口總額占GDP的36%！

?2000年GDP89404億元，進(jìn)出口總額達(dá)4743億美元（合39367億元），占44%。

?2001?2002?2003年GDP95933億元,進(jìn)出口總額5098億美元,占44%以上.年GDP102398億元,進(jìn)出口總額6208億美元,占49.9%以上 年GDP116694億元,進(jìn)出口總額8512億美元,占60%以上

從以上可以看出，水運(yùn)在選址、成本、環(huán)保三個(gè)方面比公路、鐵路、航空、管道運(yùn)輸?shù)攘硗馑拇蠼煌ㄟ\(yùn)輸方式的優(yōu)越性。所以無論是在選址、成本、環(huán)保方面，水運(yùn)都具有顯著的優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)水運(yùn)的可持續(xù)性。只有有優(yōu)越性的方式才可能有大的可能可持續(xù)發(fā)展下去。

三、小結(jié)：

綜合上述，我們得知了我國(guó)的水路運(yùn)輸系統(tǒng)比鐵路、公路、管道、航而言，本身就具有天生的優(yōu)越性，由于我國(guó)自古就具有水路運(yùn)輸系統(tǒng)的悠久的歷史，且在全國(guó)形成了較為發(fā)達(dá)的水路運(yùn)輸系統(tǒng)。所以說我國(guó)本身就具有特有很好的水運(yùn)發(fā)展條件，所以在水路運(yùn)輸?shù)慕ㄔ旆矫妫谶x址、成本方面具有的優(yōu)勢(shì)比其他幾種運(yùn)輸系統(tǒng)大的多。還有就是水路運(yùn)輸自身的運(yùn)輸特點(diǎn)來說，雖然它的運(yùn)量比鐵路來的小，但它單位的能耗與成本小，而且在建造的時(shí)候?qū)Νh(huán)境的影響也比鐵路與其他運(yùn)輸方式小得多，所以總的在環(huán)保方面也占優(yōu)勢(shì)，具有可持續(xù)發(fā)展的基本特點(diǎn)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和國(guó)際間的交流越來越多，水路運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)的影響所占的比重也越來越大。

所以水路運(yùn)輸是一種可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)輸方式，而且是一種很有潛力的值得我們以后在這個(gè)上面發(fā)展的運(yùn)輸方式。

四、個(gè)人感想：

這次討論我們是以組為單位，通過我們自己選主題、分工、自主查閱相關(guān)資料、匯總。最后對(duì)資料進(jìn)行梳理、整理、篩選，得到我們的成果。這個(gè)過程讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)航道整治這門專業(yè)課的同時(shí)也從另一個(gè)方面學(xué)習(xí)并了解了水運(yùn)這個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)，拓展了自己的視野、也讓我們多多的了解了與我們的專業(yè)課有關(guān)的知識(shí)。同時(shí)也學(xué)會(huì)了怎么與小組成員去更好的合作、交流，從不同的方面思考，從而得到我們想要的東西，共同進(jìn)步。

第二篇：總結(jié)是一種能力

半個(gè)世紀(jì)前，毛澤東同志在回顧我們黨不斷走向勝利的歷程時(shí)，曾意味深長(zhǎng)地說，我們是“靠總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吃飯的”。這句話千真萬確。兩個(gè)人同樣是學(xué)習(xí)，同樣是干一件事，一個(gè)人學(xué)完就算完了，干完就完了，一個(gè)人學(xué)完、干完后把事情前后又想了一遍，思考成在何處、失在何因，思考得比較明白透亮。幾年后，兩個(gè)人的層次和水平就大不一樣。很顯然，善于總結(jié)的人是“打一仗、進(jìn)一步”。將軍總是在優(yōu)秀士兵中成長(zhǎng)起來的，當(dāng)他不滿足于打槍、投彈的重復(fù)而是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)戰(zhàn)斗的認(rèn)識(shí)從感性逐步上升到理性，到了具備戰(zhàn)略眼光，善于把握戰(zhàn)局的高超水平的時(shí)候，就成了將軍。無數(shù)事實(shí)表明，總結(jié)好，大有益。經(jīng)?！盎仡^看”，正確總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能更好地“向前看”、向前走，才能不斷地跨越平庸、走向成功。歷史上的“大樹將軍”馮異，是一位善于打大仗、打惡仗、打勝仗的將軍。每逢取得重大戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，該論功行賞的時(shí)候，他總是遠(yuǎn)離喧囂的地方，坐在大樹下總結(jié)戰(zhàn)爭(zhēng)的成敗得失，思考下一仗的打法。不爭(zhēng)功諉過，不計(jì)較個(gè)人得失，深受人們的贊賞，他也因此名垂千古。這正是古人所講的那樣：“既以為人已愈有，既以與人已愈多。”

總結(jié)好，有益于把握學(xué)習(xí)和工作的規(guī)律性。事物發(fā)展都有其內(nèi)在規(guī)律性，我們對(duì)規(guī)律性的認(rèn)識(shí)總是循著由表及里、由淺入深的路徑。深化對(duì)規(guī)律性的認(rèn)識(shí)，一靠實(shí)踐，二靠總結(jié)。只有重視總結(jié)，才能從個(gè)案中抽象出經(jīng)驗(yàn)、原則，形成具有普遍指導(dǎo)意義的思路、方法。倘若不注意總結(jié)，成功了不知道經(jīng)驗(yàn)在哪里，失敗了不清楚教訓(xùn)是什么，長(zhǎng)此以往，就會(huì)陷入盲從狀態(tài)，工作只能在低層次徘徊?？偨Y(jié)好，有益于增強(qiáng)學(xué)習(xí)、工作的危機(jī)感。歷史發(fā)展的進(jìn)程不會(huì)永遠(yuǎn)一帆風(fēng)順，憂患意識(shí)什么時(shí)候都不可或缺。居安思危，才能有效應(yīng)對(duì)前進(jìn)道路上的各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)?？偨Y(jié)就是對(duì)自己工作和思想的自我剖析、自我反思，分析成敗得失、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，找準(zhǔn)存在問題、不足之處，可以鞏固優(yōu)點(diǎn)、改正缺點(diǎn)，修正錯(cuò)誤、明確方向。成績(jī)不說跑不了，問題不說不得了?？偨Y(jié)好，有益于增強(qiáng)工作、學(xué)習(xí)的前瞻性?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，目的是為了指導(dǎo)實(shí)踐，推動(dòng)工作，為抓好下一步的學(xué)習(xí)提高，為做好今后的工作找“路子”，開“方子”，把總結(jié)出的好經(jīng)驗(yàn)、好辦法運(yùn)用到實(shí)際工作中，把查找到的問題和不足落實(shí)到整改的行動(dòng)上。

同時(shí)，總結(jié)要自覺做到既要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，也要總結(jié)教訓(xùn)。經(jīng)驗(yàn)是工作成功的啟示，教訓(xùn)是工作失誤的反思，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都是寶貴財(cái)富。一個(gè)單位、一個(gè)人總結(jié)起來肯定有成績(jī)也有不足，有了成績(jī)不要沾沾自喜，盲目樂觀，出現(xiàn)問題也不能怨天尤人，自怨自艾，而應(yīng)認(rèn)真思考，既要把經(jīng)驗(yàn)體會(huì)總結(jié)出來，用于指導(dǎo)今后的工作實(shí)踐，又要把問題的原因找出來，作為今后工作的警示。既要總結(jié)自己的，也要總結(jié)他人的。他山之石可以攻玉。如果能真正做到把別人的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)作自己的經(jīng)驗(yàn)，把別人的教訓(xùn)當(dāng)作自己的教訓(xùn)，工作中就可以少走彎路。因此，要以謙虛的精神向前人學(xué)，向他人學(xué)，從前人和他人的經(jīng)驗(yàn)中提煉出適合本單位實(shí)際的新路子，從前人和他人的工作紕漏中剖析出失敗的教訓(xùn)，作為自己的“警示銘、常鳴鐘”。既要總結(jié)具體的，也要總結(jié)抽象的。要從更高的層次去認(rèn)識(shí)和理解總結(jié)歸納工作的重要性，抓好有形的具體事物的總結(jié)概括，也抓好無形、抽象的內(nèi)容的總結(jié)概括。不僅重視總結(jié)工作的得失，更重視總結(jié)工作方法、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)以及在政策規(guī)定運(yùn)用、棘手問題處理、原則性和靈活性的結(jié)合、事物發(fā)展變化規(guī)律的把握等方面經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。唯有這樣，總結(jié)歸納出來的東西才會(huì)更豐滿、更有價(jià)值。既要掌握實(shí)情，也要注重理性思考?？偨Y(jié)離不開對(duì)實(shí)情的了解和掌握，但更重要的是運(yùn)用科學(xué)理論的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法對(duì)具體問題進(jìn)行理性思考。這樣才能在提高分析、解決工作中各種現(xiàn)實(shí)問題的能力中不斷增強(qiáng)工作中貫徹落實(shí)各種政策、制度、規(guī)定的自覺性和科學(xué)性，把握工作的主動(dòng)權(quán)。善于在實(shí)踐中總結(jié)，在總結(jié)中提高，在提高中進(jìn)步。

第三篇：入黨思想?yún)R報(bào)：歷史是一種思維方式

尊敬的黨組織：為了能夠?qū)崿F(xiàn)入黨的理想我一直在努力，堅(jiān)持學(xué)習(xí)和分析，這些都讓我更加善于思考，入黨思想?yún)R報(bào)：歷史是一種思維方式。思考讓我有了正確的人生觀和世界觀?，F(xiàn)在黨課的教育讓我不僅僅收獲了黨建理論，更讓我產(chǎn)生了對(duì)歷史的興趣。所以今天我想和黨組織匯報(bào)我思考的一點(diǎn)結(jié)果。歷史是一種思維方式以史為鑒、以史為師，這大概是很多人了解歷史的一個(gè)動(dòng)機(jī)，也經(jīng)常被認(rèn)為是歷史最重要的功用。歷史的是一種代表人類記憶的基本知識(shí)形態(tài)，是一種思維方式，是智慧的基本來源。對(duì)帕爾默教授等編寫的《現(xiàn)代世界史》在交代現(xiàn)代世界是如何形成的方面做得比較成功。我們?yōu)槭裁匆私鈿v史，因?yàn)闀r(shí)間是事物存在的方式，歷時(shí)性是事物的基本特性，任何一個(gè)事物都“所來有自”，它的今天都是基于過去發(fā)展演變過來的。譬如現(xiàn)代社會(huì)，它的形成是有源流的，早期什么樣，隨著時(shí)間的流逝有些什么重大的推進(jìn)，怎樣完成更迭換代等等。讀完這部書有助于了解現(xiàn)代世界的過去和現(xiàn)在這個(gè)連續(xù)的過程。今天中國(guó)的歷史學(xué)，更普遍的是這樣一種觀念：歷史只是一些事件，或者說故事，是案例。歷史的功用，被主要理解為通過這些事例來講道理，和寓言的作用差不多，思想?yún)R報(bào)《入黨思想?yún)R報(bào)：歷史是一種思維方式》。經(jīng)商的人想從歷史故事中學(xué)謀略，從政的人想從中學(xué)厚黑。以史為鑒、以史為師，無論是鑒還是師，其中透出來的意思都是歷史，只不過像寓言一樣，被割裂了、中斷了過去和現(xiàn)在的聯(lián)系，但也忽視了歷史最重要的認(rèn)識(shí)論意義：現(xiàn)在和過去是一個(gè)連續(xù)體。把歷史簡(jiǎn)化成一個(gè)個(gè)有趣的或者有教益的故事，對(duì)于普及公眾的歷史知識(shí)多多少少有些好處，但不能指望靠百家講壇式的歷史述說方式來提高全民族的歷史思考的品質(zhì)。如果將歷史看成是由一系列的故事組成的，那些過去的事由于有趣、對(duì)我們“有用”會(huì)被留下了，還有一些人物政治史以外的、不能用故事反映的、歷史深層結(jié)構(gòu)的部分，譬如歷史中的結(jié)構(gòu)性、制度性的東西，就會(huì)被忽視、被遺忘。我們經(jīng)常會(huì)被問到歷史有什么用。其實(shí)歷史是人類最重要的思維方式之一。歷史對(duì)于個(gè)體、對(duì)于社會(huì)來說，就是記憶。你說記憶對(duì)一個(gè)人有什么用？歷史學(xué)對(duì)社會(huì)和文明的基本功能就在這里。歷史學(xué)是追溯源流、追溯演變，是在時(shí)間的維度上展示一個(gè)事物的連續(xù)性，這是歷史最基本的也是最重要的功用。就像要了解一個(gè)人，你只知道他的相貌、身高、性格、職業(yè)、愛好等靜態(tài)的、當(dāng)前的屬性并不夠；要對(duì)他有深度的了解，特別是要達(dá)到深度理解的程度，你就要清楚他的履歷、他的過去?；氐浆F(xiàn)代化或者說現(xiàn)代世界的發(fā)展問題，思考中國(guó)當(dāng)代現(xiàn)代化，如果對(duì)人類發(fā)展的歷史不了解的話，就弄不清很多問題。譬如國(guó)家和市場(chǎng)的關(guān)系這樣一個(gè)發(fā)展和現(xiàn)代化研究中的基本問題，非歷史的經(jīng)濟(jì)學(xué)總是說，國(guó)家干預(yù)總是消極的、破壞性的，現(xiàn)代化的、好的經(jīng)濟(jì)體制就是國(guó)家徹底的退出，讓純粹經(jīng)濟(jì)的力量、所謂自我規(guī)制、自我完善市場(chǎng)的力量來主宰。去看西方資本主義的歷史就很明白，根本不是那么回事，國(guó)家和市場(chǎng)的關(guān)系非常復(fù)雜，國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用非常重要，其對(duì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域起作用的方式也非常復(fù)雜，遠(yuǎn)不是經(jīng)濟(jì)學(xué)家講的那樣。的確，市場(chǎng)原教旨主義的一個(gè)基本特性就是加爾布雷斯所說的，是“系統(tǒng)地排斥歷史”；而歷史學(xué)家打破這種神話的工具就是具體的歷史研究和歷史分析。很多東西要到歷史中去尋找答案，不過麻煩的是，很多現(xiàn)實(shí)和歷史問題的答案又不是通過講故事的方法所能求得的，是要在歷史的深層結(jié)構(gòu)、潮流趨勢(shì)中去尋求的

第四篇：繪畫是表現(xiàn)自我的一種存在方式

繪畫是表現(xiàn)自我的一種存在方式

一幅好的作品，應(yīng)該留下自然所不能替代的東西。即：我們因個(gè)人的喜好、性情、學(xué)識(shí)，對(duì)所感受的物象根據(jù)立意進(jìn)行取舍、整理之后，采用相應(yīng)的繪畫形式加之表現(xiàn)的結(jié)果。繪畫藝術(shù)創(chuàng)作是個(gè)人化的行為，沒有既定的成規(guī)，但也不是無章可循。正是由于藝術(shù)世界無窮盡的可探索性，才使得藝術(shù)如此千變?nèi)f化。藝術(shù)需要激情和感覺，它帶給你瞬間的靈感和頓悟，可以說激情是引導(dǎo)創(chuàng)作的開始。不過，我認(rèn)為理性地思考也同樣不容忽視。不同的藝術(shù)追求會(huì)使畫面的效果大相徑庭。

當(dāng)我確定了一個(gè)我感興趣的表現(xiàn)主題或?qū)ο髸r(shí)，首先想到的是如何突出它的特點(diǎn)。如何牢牢地抓住當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐母惺埽⑻貏e注意針對(duì)不同景色的感受采用不同的表現(xiàn)手法，同時(shí)探索新的繪畫表現(xiàn)語言。就個(gè)人的創(chuàng)作經(jīng)驗(yàn)而言，我遵循“變化中求統(tǒng)一”的作畫原則。這種“變化”依托于各種各樣的對(duì)比關(guān)系，如強(qiáng)弱對(duì)比、虛實(shí)對(duì)比、形色對(duì)比等構(gòu)成畫面的諸多元素相互之間的關(guān)系。我在作品《春的氣息》（1999年，140×120cm）中就充分考慮了各種對(duì)比關(guān)系的運(yùn)用與“春的氣息”這一主題之間的關(guān)系。畫中梧桐樹的枝條在風(fēng)中舞動(dòng)，和淡雅靜謐的畫面氣氛形成動(dòng)與靜的對(duì)比。淺灰色系的同類色關(guān)系（如綠色系的走勢(shì)和安排在畫中的協(xié)調(diào)作用）是產(chǎn)生畫面整體氣氛的因素，枝條有輕重緩急的線形變化，和背景中房屋輪廓線的筆直形成對(duì)比。畫面中小面積紅與綠的補(bǔ)色對(duì)比在大面積的淡灰色對(duì)比中更加奪目，這個(gè)地方既是畫面色彩純度最高的部分也是線條密集處，同時(shí)黑白對(duì)比最強(qiáng)的色塊也集中于此，我把它稱為“畫眼”。在幾乎平涂色塊的背景處理上，這些枝條更顯示了豐富的色彩變化。

創(chuàng)作時(shí)我?guī)缀醪豢桃庾非螽嬅娴目臻g感，只講求畫面色彩關(guān)系的處理和畫面各種對(duì)比關(guān)系的層次安排。點(diǎn)、線、面的構(gòu)成是畫面形式感的基礎(chǔ)元素，當(dāng)繪畫拋開了主題性時(shí)，現(xiàn)代主義畫家更多關(guān)注畫面形式語言的探索?？臻g意識(shí)被弱化，透視規(guī)律不再被奉為宗旨之后，繪畫回到最本質(zhì)的表現(xiàn)。從后印象派開始就有不少大師進(jìn)行這方面的藝術(shù)實(shí)驗(yàn)，他們的經(jīng)驗(yàn)給我不少啟發(fā)，尤其是凡高的用筆、馬蒂斯對(duì)色彩關(guān)系的處理，還有畢加索多視點(diǎn)的理性分解和重構(gòu)，維亞爾畫面的形式處理等。作品《南國(guó)林濤》（2004年，38×46cm）就是我在這方面所做的嘗試，整個(gè)畫面是以點(diǎn)線、面的構(gòu)成形式出現(xiàn)，沒有明確的主題，只有抽象的形式。不同的點(diǎn)狀筆法使畫面產(chǎn)生了質(zhì)感的變化，幾塊灰色塊的形之間有一種勢(shì)態(tài)形成了一股向心力，圍住畫面中零散不規(guī)則的散點(diǎn)，通過間雜安排小面積、高純度的紅黃綠小色塊使這個(gè)部分成為畫面的主體。那些看起來隨意的用筆是經(jīng)過了仔細(xì)推敲后安排的。在這件作品的創(chuàng)作過程中，我著重于畫面形式感的處理，也考慮筆觸和肌理質(zhì)感的關(guān)系。同樣地，在《山野》（2005年，73×54cm）的構(gòu)圖和形式以及筆觸的處理等與《南國(guó)林濤》有許多共通之處。此外，我在作品《北方-旱春》（2005年，160×180cm）中，仍然繼續(xù)畫面形式的探索，落筆之前對(duì)于構(gòu)圖進(jìn)行過思考并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)寫生的經(jīng)驗(yàn)安排了畫面的線形框架，這件作品基本是點(diǎn)、線條和色塊的結(jié)合，高明度低純度灰色系的細(xì)微變化產(chǎn)生的畫面平靜感和線的波折動(dòng)感之間的對(duì)比。畫面前方的線條硬直，而畫面后方的線形淺淡。為了突出畫面的節(jié)奏感和松緊關(guān)系在畫面的主要部位加強(qiáng)了黑白對(duì)比和造型的的變化，筆觸也處理得更厚重，與畫面其他部分的平緩用筆有所不同，這樣的處理使畫面的各種對(duì)比關(guān)系更加豐富。這就是我所需要的變化。同時(shí)我認(rèn)為筆觸的表現(xiàn)力和節(jié)奏感對(duì)傳達(dá)情緒的作用也不能忽視。作品《北方-旱春》沒有像《山野》那樣處理成高純度的色彩對(duì)比關(guān)系，而是更多考慮色彩與表現(xiàn)形式內(nèi)容和情緒的需要。《綠韻》（2000年，58×60cm）的創(chuàng)作主要是從形和色彩關(guān)系角度去表現(xiàn)它，從畫面外圍的冷色調(diào)的藍(lán)綠到中部的黃綠暖色調(diào)的色彩冷暖對(duì)比，為了與滿眼鮮艷的綠色進(jìn)行對(duì)比，白色灰色的樹干被處理成偏紅的色彩。對(duì)比色的運(yùn)用使畫面更響亮。樹形的處理上注意了空間疏密的安排，樹葉被處理成各種點(diǎn)狀的變化。在綠色系的主導(dǎo)關(guān)系中，形的變化加強(qiáng)了畫面的節(jié)奏感和韻律感?！渡臣忆骸?2005年，80×65cm)是一件高純度色彩對(duì)比的作品。在色彩表現(xiàn)方法上，吸收了野獸派的色彩表現(xiàn)法，馬蒂斯認(rèn)為空間是依靠色彩來表現(xiàn)的而不是光線和透視構(gòu)圖上。不同的色相不同的造型分布拉開了畫面的結(jié)構(gòu)層次，豐富了畫面語言的表現(xiàn)力。

對(duì)于我來說，寫生就是創(chuàng)作。我的創(chuàng)作離不開能夠觸動(dòng)心靈的生機(jī)勃勃的大自然。五彩繽紛的大自然總能不斷地增加我鮮活的感受和創(chuàng)作活力，如果總是被動(dòng)的描摹自然就會(huì)失去畫畫的興趣，而主動(dòng)的表現(xiàn)就會(huì)把握好主客體與繪畫的關(guān)系。

創(chuàng)作和學(xué)習(xí)是一體的，古往今來的畫家們無不是在學(xué)習(xí)和借鑒他人的過程中成長(zhǎng)。西方繪畫的傳統(tǒng)是一條綿延不斷的河，即使是在號(hào)稱破壞一切和顛覆架上繪畫傳統(tǒng)的后現(xiàn)代藝術(shù)實(shí)驗(yàn)的大潮洶涌之際也未曾枯竭。人類視覺審美需求決定了它的存在。美的法則不一，可歸結(jié)為“萬變不離其宗”。在藝術(shù)技巧花樣翻新的時(shí)期，怎樣增加藝術(shù)內(nèi)涵和突顯個(gè)人審美情趣也是畫家努力追求的目標(biāo)之一。在現(xiàn)階段的創(chuàng)作中如何的表現(xiàn)自己的感受和情緒，并逐漸地讓自己的繪畫語言清晰可辨，是我當(dāng)前所要努力做的事情。

第五篇：拓展訓(xùn)練是一種體驗(yàn)式的學(xué)習(xí)方式

拓展訓(xùn)練是一種體驗(yàn)式的學(xué)習(xí)方式

我們一般學(xué)習(xí)東西的方式都是由老師在講臺(tái)上講，學(xué)生在下面聽，而如果沒有一種讓學(xué)生感興趣的方式的情況下，是很難讓學(xué)生很快的把知識(shí)學(xué)到的，很多學(xué)生都是左耳進(jìn)右耳出。這種學(xué)習(xí)方法的效率并不是很高，而參加過明陽天下拓展訓(xùn)練的人都有過這樣的感受，很多東西，我們很輕易的就能記住了!

傳統(tǒng)的教育方式、學(xué)習(xí)方式是一種以灌輸中心的教學(xué)方式，傳統(tǒng)的教學(xué)過程一味強(qiáng)調(diào)“接受學(xué)習(xí)”，強(qiáng)調(diào)應(yīng)試的技巧，而缺少了個(gè)性、缺少了人文的關(guān)懷。

而拓展訓(xùn)練是一種既符合傳統(tǒng)教育的規(guī)律，但又突破了傳統(tǒng)教育的思維和模式要求的全新的學(xué)習(xí)與教育方式，它是對(duì)傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式的一種補(bǔ)充。現(xiàn)代的拓展訓(xùn)練課程是由多個(gè)針對(duì)不同訓(xùn)練目的的項(xiàng)目組成的，這些項(xiàng)目的使用按照不同的訓(xùn)練目的進(jìn)行排列組合，將不同類別、不同應(yīng)用層次的項(xiàng)目穿插使用，在安排項(xiàng)目順序的時(shí)候，能夠做到循序漸進(jìn)，因勢(shì)利導(dǎo)。它在項(xiàng)目的組成，課程的設(shè)計(jì)上充分的考慮了學(xué)習(xí)者的興趣、愛好、個(gè)性以及所缺失的一些東西，它主要是通過這些設(shè)計(jì)、實(shí)施，達(dá)到一個(gè)提高和改變的目的。

拓展訓(xùn)練的課程安排上更符合教育學(xué)關(guān)于個(gè)體的主觀能動(dòng)性是其身心發(fā)展的動(dòng)力，從個(gè)體發(fā)展的各種可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)這一意義來說，個(gè)體的活動(dòng)是個(gè)體發(fā)展的決定性因素這一觀點(diǎn);也更符合馬斯洛的，人的能動(dòng)性是客觀環(huán)境不斷變化產(chǎn)生新的要求，新的客觀要求為人所接受就引起了人們的需求，這種需求包括了物質(zhì)(生物)方面和精神方面的需求理論;并且也更為靈活。所以拓展訓(xùn)練在課程的安排原理上更能吸引學(xué)習(xí)者，也更能提高學(xué)習(xí)者的興趣。

拓展訓(xùn)練根據(jù)個(gè)人的特點(diǎn)合理的安排、制定課程，不僅比傳統(tǒng)的教育方式更能吸引學(xué)習(xí)者，提高學(xué)習(xí)者的興趣，也更能培養(yǎng)學(xué)習(xí)者良好、健全的個(gè)性。比如：一個(gè)學(xué)習(xí)者，他在完成空中抓杠這一項(xiàng)目中，從開始的不敢、害怕到勇敢的跳出這一步，在他完成的同時(shí)，他也完成了一次戰(zhàn)勝自我、突破自我，也使自己得到了一次提升、一次飛躍;再比如拓展訓(xùn)練的項(xiàng)目里面有著很多的有關(guān)于溝通方面的項(xiàng)目、課程，如破譯密碼，它是在看不見、不能說話的情況下根據(jù)自己所得到的信息與其他的學(xué)習(xí)者交流完成一個(gè)任務(wù)，通過項(xiàng)目、課程對(duì)學(xué)習(xí)者在溝通方面、與人交流方面等都得到了提高;拓展訓(xùn)練主要的是培養(yǎng)學(xué)習(xí)者一種團(tuán)隊(duì)的精神、一種與人溝通、與人相處的的方式，它更是一種學(xué)習(xí)的方式，它將一些枯燥、乏味的知識(shí)、理論通過一種更直觀、更簡(jiǎn)潔的方式表現(xiàn)出來，不僅是讓學(xué)習(xí)者學(xué)到知識(shí)，更是讓學(xué)習(xí)者直觀的體驗(yàn)到知識(shí)，正如荀子所說：“知之不若行之”，王夫之，“知行相資以為用”等等，知就是知識(shí)，而行指的就是教育原則、學(xué)習(xí)的方式。

所以明陽天下拓展訓(xùn)練是一種個(gè)性化的教育，它充分的符合了馬斯洛的需求理論，可以充分的調(diào)動(dòng)起學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和學(xué)習(xí)興趣。因?yàn)樗梢猿浞值目紤]學(xué)習(xí)者的個(gè)性，在項(xiàng)目與課程的安排上它就更個(gè)性化，所以它可以培養(yǎng)學(xué)習(xí)者、參與者良好、健全的個(gè)性。它的項(xiàng)目、課程的選擇、安排在符合學(xué)習(xí)者個(gè)性、興趣和教育學(xué)、馬斯洛需求理論等的同時(shí)，它的最終目的就是通過這些達(dá)到改變、提高的目的。

總之，拓展訓(xùn)練它是一種教育方式、一種學(xué)習(xí)方式、一種體驗(yàn)式的學(xué)習(xí)方式。

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