第一篇：EMS常見(jiàn)問(wèn)題

1.ISO14000認(rèn)證有什么好處？

答：總體上說(shuō)，實(shí)施ISO14001有兩大好處：

（1）.促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易

（2）.提高企業(yè)管理水平、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

2.如何看待ISO14000在對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展中的地位？

答：ISO14000標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)污染預(yù)防和持續(xù)改進(jìn)，要求建立職責(zé)明確、運(yùn)作規(guī)范、文件化的監(jiān)控管理體系，通過(guò)合理有效的管理方案和運(yùn)行程序來(lái)達(dá)到環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境方針。這套體系如果實(shí)施得當(dāng)，將會(huì)在較的時(shí)間內(nèi)提高企業(yè)環(huán)境管理水平和員工素質(zhì)，并有助于企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提高產(chǎn)品附加值，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)?？沙掷m(xù)性協(xié)調(diào)發(fā)展。從根本上講，這與我國(guó)外經(jīng)貿(mào)所倡導(dǎo)的“從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變、從粗放型向集約型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變”的兩個(gè)根本性轉(zhuǎn)變，“以質(zhì)取勝”和“外經(jīng)貿(mào)名牌戰(zhàn)略”是完全一致的。因此，我們應(yīng)當(dāng)從戰(zhàn)略的高度看待ISO14000，并將其納入我國(guó)的外經(jīng)貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略。

首先，應(yīng)該高度重視ISO14000工作，將其作為一個(gè)能夠促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易，有利于提高企業(yè)環(huán)境管理水平和人員素質(zhì)的行之有效的管理工具，抓緊推廣和實(shí)施。從以往ISO9000推行的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，那些及早動(dòng)手，深刻理解和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)精髓的企業(yè)都是最大的受益者。在ISO14000推行工作中也應(yīng)借鑒這種做法，及早研究，及早決策，抓緊推廣，認(rèn)真實(shí)施，注重吸收國(guó)際成功經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合國(guó)情和企業(yè)實(shí)際，解決我國(guó)企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題。

其次，開(kāi)展ISO14000工作應(yīng)從“利國(guó)、利民、興業(yè)”的角度出發(fā)，才能達(dá)到最終的目的和取得最佳的效果。對(duì)于ISO14000標(biāo)準(zhǔn)在提高企業(yè)環(huán)境管理水平，擴(kuò)大出口，改善環(huán)境狀況等方面的積極作用，各方面基本上已達(dá)成了共識(shí)。關(guān)鍵是在ISO14000的推廣和實(shí)施過(guò)程中，政府、企業(yè)、認(rèn)可機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)、環(huán)?？蒲袡C(jī)構(gòu)、采購(gòu)商等相關(guān)各方要加強(qiáng)溝通，緊密協(xié)作。要多考慮國(guó)家利益、人民利益和優(yōu)秀民族企業(yè)的利益，而不囿于部門或機(jī)構(gòu)的小利益，密切配合，才能將ISO14000這塊蛋糕做大、做好。這樣，既有利于ISO14000事業(yè)的快速、健康發(fā)展，也使得參加ISO14000工作的社會(huì)各方盡快地得到各自的回報(bào)。

最后，還應(yīng)全面地看待ISO14000標(biāo)準(zhǔn)。既要看到它的先進(jìn)性、科學(xué)性，代表未來(lái)一段時(shí)期環(huán)境管理的發(fā)展方向。同時(shí)，ISO14000具有一定的靈活性，除了要求企業(yè)在其環(huán)境方針中對(duì)遵守有關(guān)法律、法規(guī)和持續(xù)改進(jìn)作出承諾外，并不規(guī)定環(huán)境表現(xiàn)的絕對(duì)要求，因此兩個(gè)從事類似活動(dòng)但環(huán)境表現(xiàn)不同的企業(yè)，可能都達(dá)到ISO14000標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，可以通過(guò)符合本地區(qū)而非出口市場(chǎng)所在國(guó)的環(huán)保法律法規(guī)來(lái)達(dá)到ISO14000要求，體現(xiàn)了貿(mào)易的對(duì)等原則，有助于消除貿(mào)易壁壘。但是，我們也應(yīng)該看到，西方發(fā)達(dá)國(guó)家都是在非常好的環(huán)境管理經(jīng)驗(yàn)、環(huán)保科技的基礎(chǔ)上采用ISO14000標(biāo)準(zhǔn)的，在這一點(diǎn)上，包括我們?cè)趦?nèi)的大部分發(fā)展我國(guó)家與西方發(fā)達(dá)國(guó)家并不處在同一起跑線上，這種劣勢(shì)有可能通過(guò)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格立法和貿(mào)易政策轉(zhuǎn)化成對(duì)我出口產(chǎn)品的貿(mào)易壁壘。為此，我們應(yīng)當(dāng)努力迎頭趕上，盡快實(shí)施ISO14000標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還應(yīng)通過(guò)雙邊和多邊貿(mào)易協(xié)定等國(guó)際談判方式，據(jù)理力爭(zhēng)，以求為我國(guó)的出口企業(yè)留出一段推行ISO14001標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)際接軌的時(shí)間。

3.如何獲得ISO14001認(rèn)證證書(shū)？

答：企業(yè)（或其他組織）如果想要獲得ISO14001證書(shū)，首先需要建立起環(huán)境管理體系（必要時(shí)可尋求咨詢機(jī)構(gòu)的幫助），在這個(gè)體系運(yùn)行3個(gè)月之后，向第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)認(rèn)證，認(rèn)證機(jī)構(gòu)按照公正、合理、規(guī)范的原則，對(duì)其建立起的環(huán)境管理體系進(jìn)行審核，如果合格，認(rèn)證機(jī)構(gòu)將發(fā)給證書(shū)，如果不合格，認(rèn)證機(jī)構(gòu)將開(kāi)出不符合項(xiàng)，企業(yè)進(jìn)行糾正，然后企業(yè)進(jìn)行跟蹤審核，如果合格就頒發(fā)證書(shū)。目前，我國(guó)已有數(shù)十家環(huán)境管理體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)，企業(yè)在選擇認(rèn)證機(jī)構(gòu)時(shí)可以綜合考慮這些認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證水平、認(rèn)證人員的業(yè)務(wù)能力、認(rèn)證機(jī)構(gòu)的信譽(yù)和可能為組織帶來(lái)的增值效應(yīng)以及認(rèn)證費(fèi)用等因素，然后選擇合適的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

第二篇：EMS 淺析

淺析EMS 經(jīng)營(yíng)目標(biāo)

調(diào)和總成本最小、顧客服務(wù)最好、使企業(yè)管理總體績(jī)效最大化。最低的總成本費(fèi)用實(shí)現(xiàn)整個(gè) 顧客服務(wù)的最優(yōu)化.為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務(wù)，最大程度地滿足客戶和社會(huì)的多層次需求 資源能力

EMS擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托中國(guó)郵政航空公司，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng)，現(xiàn)有專用速遞攬收、投遞車輛20,000余部。EMS具有高效發(fā)達(dá)的郵件處理中心 EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟（UPU）查詢系統(tǒng)鏈接，可實(shí)現(xiàn)EMS郵件的全球跟蹤查詢。

營(yíng)銷策略制定

1.中國(guó)郵政EMS應(yīng)充分發(fā)揮其核心競(jìng)爭(zhēng)力——網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及政府政策保護(hù)等優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)展信函件、及500克以下精細(xì)物流的速遞業(yè)務(wù)，并以此來(lái)帶動(dòng)其他大件速遞業(yè)務(wù)的開(kāi)展。

2.在中小城市集中力量開(kāi)展?fàn)I銷活動(dòng)，搶占這部分未被其他快遞公司染指的空白；在大城市和業(yè)務(wù)密集地區(qū)則花大力氣“苦練內(nèi)功”，以價(jià)格與服務(wù)來(lái)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，并可將在這些地方改革獲得的成功經(jīng)驗(yàn)推廣到其他中小城市。兩者互相輻射，使得整個(gè)速遞業(yè)務(wù)進(jìn)入良性循環(huán)。3.從業(yè)務(wù)上看，營(yíng)銷策略是先集中力量進(jìn)行函件及精細(xì)物流上；從地區(qū)上看，則是先集中力量在中小城市進(jìn)行促銷。在這些業(yè)務(wù)、地區(qū)站穩(wěn)腳跟后，再逐步向大宗物流與大城市進(jìn)行拓展——以小拉大，以中小城市包圍大城市。

相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

（1）中國(guó)郵政EMS的實(shí)物運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)。形成了航空、鐵路、公路、水路等立體運(yùn)輸體系和獨(dú)立的快遞郵政運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

（2）中國(guó)郵政的信譽(yù)與品牌是郵政快遞擁有的一筆最大的財(cái)富。

(3）郵政EMS不僅能夠?yàn)榭蛻籼峁┏隹诳旒I(yè)務(wù)報(bào)關(guān)，也能夠在進(jìn)口快件的報(bào)送和清關(guān)方面給客戶以幫助，滿足“一站式”服務(wù)需求。

（4）百年郵政經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和20多年的快遞經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，使EMS在從收寄到投遞各個(gè)環(huán)節(jié)緊緊相扣、嚴(yán)密作業(yè)，保證了快件的安全傳遞，這也是一些國(guó)內(nèi)私營(yíng)快遞公司所無(wú)法比擬的。潛在競(jìng)爭(zhēng)因素

（1）營(yíng)銷觀念陳舊是制約郵政快遞發(fā)展的一個(gè)重要原因。

（2）技術(shù)相對(duì)落后造成郵政快遞快件處理速度緩慢，信息反饋還主要靠在每個(gè)環(huán)節(jié)半人工錄入，在郵件量高峰期很容易出錯(cuò)。

(3)郵政EMS在網(wǎng)絡(luò)控制能力方面仍存在隱患。

(4)組織結(jié)構(gòu)不合理，缺乏真正的公司運(yùn)行體制

市場(chǎng)定位： 1.特色 ：速度更快、服務(wù)更好、客戶更放心,這是郵政EMS速遞工作追求的目標(biāo)。他們堅(jiān)持“誠(chéng)信為本,信譽(yù)至上,用戶第一”的理念,依托網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),主動(dòng)挖掘市場(chǎng)潛力,突出郵政速遞專業(yè)特色。２.價(jià)格：EMS價(jià)格大概在25-30元之間。

３.使用群體：淘寶店鋪用得比較多，學(xué)校里發(fā)快遞的也不少，再就是大的公司商鋪商場(chǎng)，有急用的文件要發(fā)的時(shí)候一般都選擇EMS。４.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：速度快，實(shí)現(xiàn)了‘次日達(dá)’，‘次晨達(dá)’的目標(biāo)。

第三篇：EMS知識(shí)

EMS（即“Express Mail Service”），郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)管理下的國(guó)際郵件快遞服務(wù)，是中國(guó)郵政提供的一種快遞服務(wù)。主要是采取空運(yùn)方式，加快遞送速度，根據(jù)地區(qū)遠(yuǎn)近，一般1－8天到達(dá)。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)際、國(guó)內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。

一、發(fā)展史

1980年7月15日，開(kāi)辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)(EMS)，是中國(guó)速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商。

1984年，開(kāi)辦國(guó)內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù)。

1994年1月18日，開(kāi)通郵政特快專遞跟蹤查詢網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)快件網(wǎng)上跟蹤查詢。

2001年3月28日，建立了以上海為中心的郵政集散式自主航空快速網(wǎng)。

2003年12月1日，開(kāi)通上海至大阪自主航線，將自主國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)延伸到國(guó)外。

2004年以來(lái)，通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，相繼提供次晨達(dá)、次日遞和一系列增值服務(wù)。

2004年8月18日，開(kāi)通郵政航空快速網(wǎng) — 全夜航。

2005年7月15日，中國(guó)、澳大利亞、香港、日本、韓國(guó)和美國(guó)六郵政全面啟動(dòng)。EMS承諾服務(wù)，共同對(duì)本郵政寄往其它五郵政的EMS郵件實(shí)行時(shí)限承諾服務(wù)。

二、公司介紹：

中國(guó)速遞服務(wù)公司為中國(guó)郵政集團(tuán)公司直屬全資公司，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù)，是中國(guó)速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商，也是目前中國(guó)速遞行業(yè)的最大運(yùn)營(yíng)商和領(lǐng)導(dǎo)者。公司擁有員工20,000多人，EMS業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近2,000個(gè)城市。

EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1980年開(kāi)辦以來(lái)，業(yè)務(wù)量逐年增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)種類不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞服務(wù)外，EMS相繼推出國(guó)內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國(guó)際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù)，同時(shí)提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。

EMS擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托中國(guó)郵政航空公司，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng)，現(xiàn)有專用速遞攬收、投遞車輛20,000余部。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)體系為EMS實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間次晨達(dá)、次日遞提供了有力的支撐。

EMS具有高效發(fā)達(dá)的郵件處理中心。全國(guó)共有200多個(gè)處理中心，其中北京、上海和廣州處理中心分別達(dá)到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同時(shí)，各處理中心配備了先進(jìn)的自動(dòng)分揀設(shè)備。亞洲地區(qū)規(guī)模最大、技術(shù)裝備先進(jìn)的中國(guó)郵政航空速遞物流集散中心也將于2008年在南京建成并投入使用。

EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。建立了以國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市為核心的信息處理平臺(tái)，與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟（UPU）查詢系統(tǒng)鏈接，可實(shí)現(xiàn)EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網(wǎng)站（004km.cn代表中國(guó)的意思，中間九位為阿拉伯?dāng)?shù)字，只有郵件號(hào)碼齊全、正確，才可查詢到郵件的信息。

3、EMS郵件已經(jīng)寄出但網(wǎng)上無(wú)信息怎么辦？

當(dāng)您在EMS網(wǎng)站上查不到郵件信息時(shí)，請(qǐng)?jiān)谟脩袅粞灾懈嬖V我們。請(qǐng)您準(zhǔn)確、完整地提供EMS郵件號(hào)碼和收件人具體地址，我們幫助您查詢，并盡快回復(fù)您查詢結(jié)果。

4、EMS郵件信息查詢的時(shí)間：

EMS郵件受理查詢的有效期為：自郵件交寄之日起四個(gè)月。

EMS郵件的傳遞信息只有在相關(guān)環(huán)節(jié)處理過(guò)后才能在網(wǎng)上查到。一般來(lái)講，在郵件發(fā)出的四個(gè)小時(shí)后即可查到郵件的傳遞處理信息。

5、如何查詢CT字頭號(hào)碼的快件？

當(dāng)您查詢CTXXXXXXXXXCN郵件時(shí)，可登陸相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

6、要求提供簽收復(fù)印件怎么辦？

各地郵政EMS業(yè)務(wù)開(kāi)辦局免費(fèi)受理用戶的郵件查詢。但是，如果客戶要求提供收件人簽收情況復(fù)印材料時(shí),請(qǐng)直接到收寄郵局辦理查詢，并按規(guī)定每件應(yīng)支付特殊查詢處理費(fèi)3元。

7、臺(tái)灣快件或臺(tái)灣包裹怎么查詢？

由于國(guó)內(nèi)郵政與臺(tái)灣郵政沒(méi)有通郵，對(duì)于寄往臺(tái)灣的快件和臺(tái)灣包裹，從大陸發(fā)到廣州以后，由廣州交民間貨運(yùn)公司傳遞到臺(tái)灣。您如果需要查詢臺(tái)灣快件或臺(tái)灣包裹的信息，請(qǐng)直接到收寄郵局填寫(xiě)書(shū)面查單進(jìn)行查詢。注意事項(xiàng)

1、地址一定要對(duì)，要詳細(xì)。（經(jīng)常碰到地址范圍巨大的不可能送到,這種郵件 只能存局10天沒(méi)人聯(lián)系只能退回）

2、一定要寫(xiě)收件人電話，手機(jī)一定保證能打通無(wú)錯(cuò)誤（經(jīng)常碰到的情況有無(wú)此號(hào)碼，欠費(fèi)停機(jī)，聯(lián)系不上只能退回）

3、最好讓寄件方發(fā)送郵件后將郵件號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤的短信給你，以方便郵件查詢（前后英文字母要全）

中國(guó)郵政EMS正式推出國(guó)內(nèi)時(shí)限承諾服務(wù)。

2009年2月26日，中國(guó)郵政正式向社會(huì)公眾推出“國(guó)內(nèi)特快專遞郵件時(shí)限承諾”服務(wù)。中國(guó)郵政對(duì)于客戶在北京、上海、廣州等100個(gè)承諾范圍城市間互寄的標(biāo)準(zhǔn)型EMS郵件，將做到“限時(shí)未達(dá)、原銀奉還”。此次推出的承諾服務(wù)，旨在不斷拓展服務(wù)范圍，提升服務(wù)質(zhì)量和水平，滿足客戶和社會(huì)的多層次需求。即日起，客戶可登陸中國(guó)郵政EMS網(wǎng)站，詳細(xì)了解承諾服務(wù)方式和開(kāi)辦城市范圍，查詢城市間互寄特快專遞郵件的時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)。在網(wǎng)頁(yè)界面提示下輸入寄出地和寄達(dá)地的城市名或者郵政編碼，即可知曉交寄郵件的全程時(shí)限?？蛻粢部蓳艽蛑袊?guó)郵政全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話11185了解詳情。作為國(guó)家重要的社會(huì)公用事業(yè)，多年來(lái)，中國(guó)郵政為促進(jìn)民族快遞業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。中國(guó)郵政EMS是第一個(gè)針對(duì)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)公開(kāi)承諾，對(duì)未達(dá)到公布時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)的快件進(jìn)行郵資賠付的快遞企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)最早推出時(shí)限承諾服務(wù)的快遞企業(yè)。2003年12月起就在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)率先推出區(qū)域次晨達(dá)承諾服務(wù)，此后相繼開(kāi)辦了“環(huán)渤海區(qū)域”、“珠三角區(qū)域”、“東三省區(qū)域”、“西南區(qū)域”等5個(gè)區(qū)域以及跨區(qū)域的承諾服務(wù)。此外，2005年7月25日，中國(guó)、澳大利亞、香港、日本、韓國(guó)和美國(guó)郵政共同推出了國(guó)際郵政特快專遞承諾服務(wù)，六郵政對(duì)本地郵政寄往其他五郵政的EMS郵件承諾指定的投遞日期，對(duì)超過(guò)指定投遞日期后投遞的郵件，承擔(dān)退還已收取的郵件資費(fèi)的責(zé)任。中國(guó)郵政推出的100個(gè)重點(diǎn)城市的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS郵件時(shí)限承諾服務(wù)，還將隨著今后市場(chǎng)和客戶的變化需求逐步擴(kuò)大。目前，中國(guó)郵政EMS擁有員工6萬(wàn)多人，汽車2萬(wàn)多輛，16架飛機(jī)，在國(guó)內(nèi)近2000個(gè)城市開(kāi)辦業(yè)務(wù)，通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。EMS一貫秉承 “全心、全速、全球”的核心服務(wù)理念，為客戶提供方便快捷、安全可靠的速遞服務(wù)。3月1日起，浙江省郵政公司將向社會(huì)正式推出EMS（郵政特快專遞）省內(nèi)互寄“次日遞”（即今天寄出明天收到）承諾服務(wù)。范圍涵蓋除嵊泗、岱山、泰順3個(gè)邊遠(yuǎn)縣以外的全省市、縣城區(qū)。在承諾范圍內(nèi)的城市間互寄的EMS郵件，如逾期未達(dá)，郵政將履行“限時(shí)未達(dá)，返還郵費(fèi)”的賠償責(zé)任。下一步，省郵政還將把“省內(nèi)互寄次日遞”延伸到重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。并適時(shí)推出杭州、寧波、溫州、金華－義烏都市圈“當(dāng)日遞”服務(wù)和重點(diǎn)城市之間“次晨達(dá)”服務(wù)。EMS-Environment Monitoring System環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 采用嵌入式系統(tǒng)整體解決方案軟件技術(shù)、基于SNMP標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的監(jiān)控技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)技術(shù)等多學(xué)科高新技術(shù)集一體，通過(guò)INTERNET實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)柜單元(一個(gè)機(jī)柜單元或多個(gè)機(jī)柜單元)的微細(xì)環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的遠(yuǎn)程智能控制管理系統(tǒng)； EMS的組成：由主機(jī)、副機(jī)、HUB、Metered PDU等四部分組成；

機(jī)柜單元：指以一臺(tái)機(jī)柜為一個(gè)單元；

一個(gè)機(jī)柜單元內(nèi)的基本配置：最多4臺(tái)Metered PDU（或CPDU）、最多兩臺(tái)機(jī)架式UPS、兩個(gè)溫度/濕度傳感器、兩個(gè)門禁傳感器、一個(gè)煙霧傳感器、一個(gè)水浸傳感器； 機(jī)柜單元的微細(xì)環(huán)境：Metered PDU（或CPDU）的輸入電壓、負(fù)載電流、電能用量； 機(jī)架式UPS的輸出電壓、負(fù)載電流、電池電量； 機(jī)柜內(nèi)的溫度、濕度、門禁、煙霧、水浸等狀態(tài)； EMS功能

A、EMS通過(guò)INTERNET，可以對(duì)1個(gè)或多個(gè)機(jī)柜單元內(nèi)的所有Metered PDU（或CPDU）的輸入電壓/負(fù)載電流/電能用量、機(jī)架式UPS的輸出電壓/負(fù)載電流/電池電量、溫度/濕度、煙霧、門禁、水侵等多種微細(xì)環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)； B、當(dāng)連接的設(shè)備發(fā)生過(guò)載、超限或異常情況時(shí)，EMS將會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)； C、EMS的運(yùn)行及報(bào)警信息可通過(guò)日志記錄進(jìn)行存儲(chǔ)和查詢； D、可對(duì)用戶權(quán)限進(jìn)行分類和設(shè)定，用戶根據(jù)授予的權(quán)限，可管理一個(gè)或多個(gè)機(jī)柜單元； E、EMS廣泛適用于通訊、電信、電力、金融、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息處理等行業(yè)的機(jī)房機(jī)柜內(nèi)的微細(xì)環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)；

第四篇：EMS發(fā)展趨勢(shì)

EMS郵政快遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升，為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”（包括電視購(gòu)物、電話購(gòu)物）提供了廣闊的發(fā)展空間，促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)，2010年B2C、C2C、B2B“網(wǎng)購(gòu)”將會(huì)有8億票左右的包裹；國(guó)內(nèi)異地郵政快件量繼續(xù)保持超過(guò)30%年增長(zhǎng)率、其快遞業(yè)務(wù)收入在業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)及價(jià)格上調(diào)的共同作用將呈現(xiàn)25%左右的增長(zhǎng)率；國(guó)際快速業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)大約在5%左右；全年郵政快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)在25%以上，將達(dá)到23億件左右；業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)在20%左右，將達(dá)到570億元左右。

預(yù)計(jì)2010年國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)繼續(xù)保持8%以上的增長(zhǎng)速度。這些利好的因素將成為2010年快速產(chǎn)業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。2010年將是新《郵政法》及《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》實(shí)施后的第一年，同時(shí)，也是快遞產(chǎn)業(yè)受到由金融危機(jī)引發(fā)的沖擊后復(fù)蘇的第一年，快遞產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新一輪的快速發(fā)展時(shí)期?！?/p>

快遞市場(chǎng)格局已初步形成。EMS郵政快遞（EMS）及“四大國(guó)際快遞”（DHL、FedEx、UPS、TNT）在國(guó)際快遞市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位；郵政快遞（EMS）、順豐速運(yùn)將在國(guó)內(nèi)郵政物流的中高端市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位，以主導(dǎo)商務(wù)快遞為主；特許加盟模式民營(yíng)快遞將在國(guó)內(nèi)郵政物流的經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位，以提供“網(wǎng)購(gòu)”快遞服務(wù)為主、商務(wù)快遞為輔。

新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前，內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機(jī)，最佳的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則，進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(zhǎng)。因此，新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè)，內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì)，風(fēng)險(xiǎn)投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營(yíng)郵政物流企業(yè)投資。

北京EMS郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)?！八膮^(qū)”即“開(kāi)發(fā)區(qū)（高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)）、園區(qū)（商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)）、校區(qū)（大專院校）、小區(qū)（居民住宅區(qū)）”.:“四區(qū)”特別是“校區(qū)（大專院校）、小區(qū)（居民住宅區(qū)）”的“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著中國(guó)老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展，這個(gè)“民生”郵政物流潛市場(chǎng)將2010年開(kāi)始呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

從投訴的類型看，預(yù)計(jì)80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問(wèn)題；從投訴的來(lái)源看，80%以上的投訴將是來(lái)自電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看，80%以上的投訴來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)?！叭笸对V”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單

一、管理方式落后、“重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”.這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。

《信件專營(yíng)規(guī)定》出臺(tái)。由于原信件專營(yíng)的范圍討論稿，即同城郵政物流50克以內(nèi)、異地郵政物流100克以內(nèi)的信件由郵政企業(yè)專營(yíng)爭(zhēng)議較大，需要做大量的調(diào)研工作。預(yù)計(jì)《信件專營(yíng)規(guī)定》將會(huì)在2010年底出臺(tái)。信件的快遞業(yè)務(wù)是否屬于競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)是專營(yíng)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。信件快遞的專營(yíng)范圍有三個(gè)選項(xiàng)，即資費(fèi)加重量：國(guó)家機(jī)關(guān)公文和郵政普通信件由郵政專營(yíng)，其余信件放開(kāi)經(jīng)營(yíng)；單一的重量專營(yíng)方式。而后一個(gè)專營(yíng)方式對(duì)非郵政內(nèi)資快遞企業(yè)影響較大。期盼《信件專營(yíng)規(guī)定》的結(jié)果是和諧的。

郵政物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”將有進(jìn)一步的突破。爭(zhēng)取相關(guān)部門支持，清理限制郵政物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不合理地方規(guī)章，協(xié)調(diào)稅務(wù)、海關(guān)、公安、交通、航空、金融、土地管理等部門加快制定配套扶持政策。隨著由國(guó)家郵政局牽頭、相關(guān)部委及中快遞行業(yè)協(xié)會(huì)工作力度的不斷加大，制約郵政物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題將在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步從“點(diǎn)向面”拓展。如“郵政物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不完善、車輛進(jìn)市區(qū)通行難與停車難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難、空運(yùn)配艙難、通關(guān)效率低、郵政物流稅率不統(tǒng)一”,以及“差額征稅”、“定額發(fā)票”、郵政物流連鎖網(wǎng)點(diǎn)“工商報(bào)備制”等。

轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，部分郵政物流企業(yè)的體制、機(jī)制或商業(yè)模式改革不斷深化。郵政速遞物流通過(guò)深化體制改革，突破發(fā)展瓶頸。將在2010年初步構(gòu)建能夠與市場(chǎng)接軌的經(jīng)營(yíng)體制，建立機(jī)制責(zé)任主體明確、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)清晰、資源配置靈活、市場(chǎng)反應(yīng)靈敏的市縣一體化運(yùn)營(yíng)體系。特許加盟模式民營(yíng)郵政物流企業(yè)開(kāi)始向“三三制”轉(zhuǎn)型?！叭啤?即通過(guò)并購(gòu)和股份制的形式逐步將一級(jí)城市和轉(zhuǎn)運(yùn)中心“自營(yíng)”、將二級(jí)城市保留“特許加盟模式”、將部分三級(jí)城市改為“代理模式”.預(yù)計(jì)，特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)將會(huì)從2010年開(kāi)始加快采取從轉(zhuǎn)運(yùn)中心收為總部“自營(yíng)”與重點(diǎn)城市“控股、參股”特許加盟商等方式作為改制的切入點(diǎn)。外資郵政物流企業(yè)將加快“本土化”轉(zhuǎn)型，為進(jìn)入國(guó)內(nèi)（異地）郵政物流市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。

粗放型經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)空間加劇萎縮，向集約化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變是必由之路。依托廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā)展、依靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展將難以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。部分特許加盟民營(yíng)郵政物流同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)必然導(dǎo)致“低價(jià)”惡性競(jìng)爭(zhēng)，它已經(jīng)成為制約郵政物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸之一。受到“招工難”、各種成本的不斷上漲等因素的影響，郵政物流企業(yè)特別是特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)將在2010年面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如何轉(zhuǎn)變發(fā)展方式由粗放型經(jīng)營(yíng)向集約化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變將是2010年的探索之路。同樣面臨低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的生死挑戰(zhàn)，部分郵政物流企業(yè)還將會(huì)選擇“調(diào)價(jià)”的方式博弈，預(yù)計(jì)其郵政物流的價(jià)格將會(huì)上調(diào)20%以上。

加快郵政物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然是各市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)角逐的“熱點(diǎn)”之一。鑒于2009年部分地區(qū)發(fā)生雪災(zāi)引發(fā)“網(wǎng)購(gòu)”快件量激增反映出服務(wù)能力不足的教訓(xùn)及未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的需要，各市場(chǎng)主體特別是民營(yíng)郵政物流將會(huì)加大信息化技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械化作業(yè)、航空與陸路轉(zhuǎn)運(yùn)中心樞紐建設(shè)的資金投入，并以此作為提升競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志。2010年以信息技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的“標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、機(jī)械化”將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資郵政物流企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提升能力層級(jí)的方向，手持無(wú)線終端、機(jī)械化分揀設(shè)備、車輛以及郵政物流業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現(xiàn)推廣“熱”.EMS郵政快遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升，為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”（包括電視購(gòu)物、電話購(gòu)物）提供了廣闊的發(fā)展空間，促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。快遞市場(chǎng)格局已初步形成。EMS郵政快遞（EMS）及“四大國(guó)際快遞”（DHL、FedEx、UPS、TNT）在國(guó)際快遞市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位；郵政快遞（EMS）、順豐速運(yùn)將在國(guó)內(nèi)郵政物流的中高端市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位，以主導(dǎo)商務(wù)快遞為主；特許加盟模式民營(yíng)快遞將在國(guó)內(nèi)郵政物流的經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位，以提供“網(wǎng)購(gòu)”快遞服務(wù)為主、商務(wù)快遞為輔。

爭(zhēng)取相關(guān)部門支持，清理限制郵政物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不合理地方規(guī)章，協(xié)調(diào)稅務(wù)、海關(guān)、公安、交通、航空、金融、土地管理等部門加快制定配套扶持政策。

轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，部分郵政物流企業(yè)的體制、機(jī)制或商業(yè)模式改革不斷深化。

粗放型經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)空間加劇萎縮，向集約化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變是必由之路。依托廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā)展、依靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展將難以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。部分特許加盟民營(yíng)郵政物流同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)必然導(dǎo)致“低價(jià)”惡性競(jìng)爭(zhēng)，它已經(jīng)成為制約郵政物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸之一。同樣面臨低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的生死挑戰(zhàn)，部分郵政物流企業(yè)還將會(huì)選擇“調(diào)價(jià)”的方式博弈，預(yù)計(jì)其郵政物流的價(jià)格將會(huì)上調(diào)20%以上。

第五篇：EMS工作總結(jié)參考

EMS工作總結(jié)參考模板

EMS是我們所熟知的快遞，那么你又知不知道EMS工作總結(jié)是怎么寫(xiě)的嗎?下面就讓我們一起來(lái)看看EMS工作總結(jié)參考模板范文吧。

篇一

工作將滿一年，公司又將迎來(lái)新一屆大學(xué)生新鮮血液的補(bǔ)充，新員工變老員工了。在這一年里，學(xué)到了很多，收獲很多，非常感謝在各個(gè)崗位上幫助過(guò)我，一起努力工作的師父和同事。

在實(shí)習(xí)階段，各個(gè)崗位上輪崗，很快熟悉了各個(gè)崗位上的大概工作情況，對(duì)定崗的工作有比較大的幫助。現(xiàn)在作為客戶經(jīng)理，跑市場(chǎng)跑客戶，確實(shí)是不一樣的感受，直面一線，什么情況都會(huì)遇到，例如拒絕洽淡、郵件丟失、郵件收寄、郵件延誤等都要緊跟處理。曾經(jīng)有過(guò)害怕獨(dú)自去接觸客戶想法，但通過(guò)客戶經(jīng)理一職，只要認(rèn)真去做，去實(shí)踐，努力了不一定有收獲，但是不努力一定沒(méi)收獲。

EMS物流行業(yè)確實(shí)是比較苦的一個(gè)行業(yè)，同時(shí)也是有著非常大發(fā)展前景的行業(yè)，服務(wù)制勝，時(shí)限決定成敗。公司通過(guò)這一兩年的投入和改革，各方面都有了很大的提升，省內(nèi)時(shí)限基本上做到“今天寄明天到”，省際標(biāo)快2-3天到，國(guó)內(nèi)標(biāo)快的時(shí)限基本上都滿足了市場(chǎng)的需求，但是省際價(jià)格體系還有待完善，還沒(méi)有與市場(chǎng)接軌。

今年新推經(jīng)濟(jì)快遞，E郵寶和中郵物流的前身，根據(jù)走訪市場(chǎng)的情況，發(fā)現(xiàn)并不太理想。經(jīng)濟(jì)快遞的價(jià)格基本上和市場(chǎng)價(jià)格相差無(wú)異，相對(duì)寄輕小件比較有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但是有個(gè)致命的缺點(diǎn)是時(shí)限非常不穩(wěn)定，常出現(xiàn)超一個(gè)星期妥投的情況，給開(kāi)發(fā)客戶帶來(lái)了非常大的困難，如果可以保證穩(wěn)定在5天內(nèi)妥投還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。真心希望經(jīng)濟(jì)快遞的時(shí)限可以得到改善。

電白分公司目前面臨著不少問(wèn)題，相對(duì)比較艱難，但是經(jīng)過(guò)大家的共同努力，正在向好的方向發(fā)展，營(yíng)收有了一定程度上的同比增長(zhǎng)。一個(gè)公司的發(fā)展，不是一兩天的可以改變的，需要我們同心協(xié)力，共同奮進(jìn)。篇二

一、在思想上

認(rèn)真學(xué)習(xí)***理論，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍，深刻領(lǐng)會(huì)***的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南;積極參加各種政治學(xué)習(xí)和教育活動(dòng)，努力在工作中起模范帶頭作用。并認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷進(jìn)步自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二、在工作上

圍繞郵政局的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。按時(shí)上、放工，從不遲到早退一分鐘，克服有孕在身的種種困難，不因私請(qǐng)假一天，工作從不推萎;對(duì)待顧客一視同仁，態(tài)度熱情;以郵政所為家，積極為單位創(chuàng)收盡責(zé)盡力，與同事同心協(xié)力，為郵政儲(chǔ)蓄再創(chuàng)新高努力奮斗。并及時(shí)充電學(xué)習(xí)，為更好地開(kāi)展工作而努力，(?)月參加總局組織的業(yè)務(wù)考試，成績(jī)良好。

三、在作風(fēng)上

能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉刻苦、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)單的生活，為實(shí)現(xiàn)郵政文明服務(wù)窗口盡一份微薄之力。

四、今后努力的方向

隨著郵政事業(yè)的發(fā)展和業(yè)務(wù)的拓展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需把握的知識(shí)更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力進(jìn)步文化素質(zhì)和各種工作技能，為中國(guó)的郵政事業(yè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

——提高了經(jīng)營(yíng)效益。XX年我局郵政業(yè)務(wù)總收入必成指標(biāo)是15169萬(wàn)元，力爭(zhēng)完成15350萬(wàn)元。收支差額指標(biāo)700萬(wàn)元。1～10月份，完成業(yè)務(wù)總收入13092萬(wàn)元，完成力爭(zhēng)指標(biāo)的%;收支差額1422萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)年計(jì)劃的%。其中，郵儲(chǔ)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入5985萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的%，同比增長(zhǎng)%。函件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入1371萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的%。速遞業(yè)務(wù)完成收入2545萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的%。物流業(yè)務(wù)完成收入835萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的%。

——提高了員工素質(zhì)水平。XX年是“員工素質(zhì)提高年”，我們圍繞員工素質(zhì)提高，進(jìn)一步完善用工用人機(jī)制，完善教育培訓(xùn)機(jī)制，優(yōu)化激勵(lì)考核機(jī)制。相繼出臺(tái)了《支局長(zhǎng)管理辦法》、《勞務(wù)工管理辦法》、《兼職教師的聘用管理辦法》等，選拔了XX后備支局長(zhǎng)7名。重點(diǎn)加強(qiáng)員工綜合素質(zhì)培訓(xùn)，引入外部培訓(xùn)公司組織專業(yè)營(yíng)銷能力培訓(xùn);同時(shí)組織開(kāi)展了包括儲(chǔ)蓄營(yíng)業(yè)員、郵政營(yíng)業(yè)員和投遞員在內(nèi)的各工種崗位大練兵活動(dòng)，并加快本局師資隊(duì)伍的組建和培養(yǎng)。

——提高了網(wǎng)運(yùn)支撐水平。重點(diǎn)增強(qiáng)投遞能力，出臺(tái)了《投遞工種管理暫行辦法》、《農(nóng)村投遞計(jì)酬考核辦法》，將城區(qū)4條送大戶的汽車郵路增至8條，同時(shí)將商函投遞郊區(qū)部分自行車班改為摩托車投遞，對(duì)負(fù)荷量較大的投遞段道進(jìn)行重新整合，以緩解投遞員壓力;同時(shí)還在鄉(xiāng)區(qū)試行村級(jí)郵件接轉(zhuǎn)點(diǎn)。改造了福山肖橋、甸橋、湖苑等郵儲(chǔ)骨干網(wǎng)點(diǎn)，速遞生產(chǎn)場(chǎng)地改造和函件分局內(nèi)部裝飾正在進(jìn)行。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和信息化建設(shè)方面，重點(diǎn)配合做好ATM前后臺(tái)軟件及監(jiān)控軟件的全國(guó)統(tǒng)版工作，并確保各農(nóng)村支局均配備ATM對(duì)外服務(wù)。郵政儲(chǔ)蓄過(guò)夜現(xiàn)金庫(kù)包進(jìn)入集中押運(yùn)中心。

——提高了基礎(chǔ)管理水平。我們開(kāi)展了“服務(wù)質(zhì)量管理月”綜合大檢查活動(dòng)，充分發(fā)揮“兩崗”監(jiān)督檢查職責(zé)，促通信質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)及基礎(chǔ)管理水平全面提高。我們還組織開(kāi)展城區(qū)投遞員專項(xiàng)檢查，對(duì)小區(qū)信報(bào)箱進(jìn)行了清理和逐步更新;加強(qiáng)投遞人員規(guī)范投遞服務(wù)檢查，強(qiáng)化業(yè)務(wù)管理;并根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況，認(rèn)真組織好資金、票據(jù)、郵件收寄、現(xiàn)場(chǎng)管理等專項(xiàng)檢查活動(dòng)。

——提高了專業(yè)化運(yùn)作水平。我們重點(diǎn)調(diào)整商函專業(yè)經(jīng)營(yíng)架構(gòu)，成立了三個(gè)商函鄉(xiāng)區(qū)業(yè)務(wù)分部，針對(duì)鄉(xiāng)區(qū)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的梳理，進(jìn)一步推進(jìn)了鄉(xiāng)區(qū)商函業(yè)務(wù)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和客戶維護(hù)，使專業(yè)能更好地適應(yīng)郵政體制改革和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要郵政營(yíng)業(yè)員工作總結(jié)3篇。完善了速遞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)模式，明確了速遞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)二級(jí)營(yíng)銷體系，實(shí)行攬收員和銷售經(jīng)理二級(jí)分層營(yíng)銷。我們還明確了金融專兼職客戶經(jīng)理人選，進(jìn)一步規(guī)范了客戶管理。

——提高了服務(wù)水平。我們以再創(chuàng)省文明行業(yè)活動(dòng)為抓手，積極開(kāi)展市級(jí)文明單位、文明員工和省市級(jí)青年文明號(hào)的爭(zhēng)創(chuàng)工作，切實(shí)提高郵政規(guī)范服務(wù)水平。認(rèn)真履行郵政社會(huì)責(zé)任，緊密結(jié)合郵政服務(wù)三農(nóng)實(shí)際，持續(xù)深入開(kāi)展郵政“送保上門、服務(wù)到家”優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，進(jìn)一步提升了常熟郵政的社會(huì)形象。

篇三

二年前，帶著渴望，帶著期盼，懷著激情，懷著敬意，我來(lái)到中國(guó)郵政高明區(qū)郵政局，光榮成為一名營(yíng)業(yè)員，時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的XX年已過(guò)去。XX年是我人生中難以忘懷的一年，這一年，是我從學(xué)校踏入社會(huì)的第二年。在郵政這個(gè)大家庭里，我學(xué)習(xí)到了很多，使自己無(wú)論是在業(yè)務(wù)知識(shí)還是在生活上都有了不少的收獲，當(dāng)然這與領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助是分不開(kāi)的，在此我深表感謝!

這一年以來(lái)我端正思想和工作作風(fēng)，樹(shù)立“敬業(yè)愛(ài)崗、遵紀(jì)守法”的思想。在平時(shí)的工作和生活實(shí)踐中樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀、道德觀和郵政的主人翁意識(shí)，并能始終保持較高的工作積極性、主動(dòng)性和責(zé)任心，在工作作風(fēng)上能端正工作態(tài)度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，對(duì)待同事能顧全大局、密切配合，共同做好本職工作，在服務(wù)上意識(shí)上能擺正位置，積極為客戶服務(wù)，促使我局的各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開(kāi)展。

作為營(yíng)業(yè)的頂班綜柜，自己清醒地認(rèn)識(shí)到，自己是綜柜的助手的同時(shí)更加是一名普通營(yíng)業(yè)員，有義務(wù)協(xié)助好開(kāi)展一系列的工作，力爭(zhēng)把頂點(diǎn)推向高峰。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，自我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。

營(yíng)業(yè)是展示我們郵政企業(yè)形象，體現(xiàn)我們郵政精神面貌與綜合素質(zhì)的“窗口”。營(yíng)業(yè)窗口每天面對(duì)眾多的客戶，對(duì)每一位客戶都應(yīng)態(tài)度熱情、和藹、耐心，辦理業(yè)務(wù)更應(yīng)迅速、準(zhǔn)確。營(yíng)業(yè)員，是企業(yè)最普通、最平凡的崗位，作為企業(yè)的最前沿，代表著郵政的企業(yè)形象，保持本企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)，與我們營(yíng)業(yè)員工作崗位息息相關(guān)。這就要求我們?cè)谂c客戶直接接觸的過(guò)程中以真情溝通客戶，熱情服務(wù)客戶。我們每個(gè)員工都是郵政企業(yè)形象的傳達(dá)者，是企業(yè)希望與活力的象征。

干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，是我的工作宗旨。在過(guò)去的工作中，我接觸過(guò)無(wú)數(shù)的客戶，經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次主動(dòng)與被動(dòng)的服務(wù)方式，真正體會(huì)到什么才是客戶最需要的服務(wù)，工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，為我今后更好地為客戶服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)?！凹笨蛻糁?，想客戶之所想”是我的服務(wù)宗旨。

微笑服務(wù)，看起來(lái)簡(jiǎn)單，有人說(shuō)笑一下不就行了，實(shí)則不然。其實(shí)人與人的溝通是很微妙的，用心感受一下便會(huì)了解。就是這真誠(chéng)的服務(wù)，真心的微笑換來(lái)客戶的滿意，對(duì)我們工作的肯定，對(duì)企業(yè)的好感，為郵政企業(yè)贏來(lái)更多的效益。

在為客戶直接的服務(wù)中，從他們感激的目光，滿意的笑容中，我享受到了一種從未享受過(guò)的東西，在我看來(lái)，我只是做了我應(yīng)該做的，盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。但從用戶的眼中，我似乎又讀懂了很多，明白了許多。

五百多個(gè)工作日中，我用真情服務(wù)每位客戶，同時(shí)很多熱心的客戶反饋給我很多對(duì)工作的建議，拉近了我們之間的距離，真正達(dá)到了心與心的溝通。在郵政事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，客戶更多關(guān)注的是我們的服務(wù)，郵政銀行的成立，新業(yè)務(wù)的不斷推出，增強(qiáng)自身素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，勢(shì)在必行。

快兩年了，通過(guò)自己的努力，我得到了大家的認(rèn)可，并受到了領(lǐng)導(dǎo)及同事們的贊揚(yáng)，取得了一定的成績(jī)，這些成績(jī)的取得讓我感覺(jué)到一名營(yíng)業(yè)員工作的價(jià)值與充實(shí)，而這種享受源于我平凡而單調(diào)的營(yíng)業(yè)工作。同事們，讓我們快行動(dòng)起來(lái)吧，通過(guò)大家共同努力，多充實(shí)自我，以更加飽滿的熱情投入到工作中去，爭(zhēng)取以更大的成績(jī)回報(bào)郵政局的培養(yǎng)。用我心換你心，真心面對(duì)每一位客戶。客戶的滿意，我們的追求，客戶的笑容，我們的心愿。

中國(guó)郵政給了我們一片嶄新的天地，我們就是最亮的星，就讓我們?cè)趰徫簧铣浞职l(fā)揮自己的光和熱，中國(guó)郵政集團(tuán)是一個(gè)大的整體，把所有的光和熱凝聚在一起，通過(guò)我們不懈地努力，由我做起，永不放棄，爭(zhēng)創(chuàng)一流服務(wù)，我們郵政集團(tuán)的明天將再創(chuàng)輝煌。

在此我要說(shuō)：“我為郵政多拼搏，郵政因我而精彩!”現(xiàn)在，我深為自己是一名郵政員工而感到驕傲和自豪。